Паркування на дачній ділянці своїми руками. Стоянка на дачі: ідеї який зробити паркування

Гараж

Комфортний заміський відпочинок радує втомлених жителів мегаполісів, заряджає їх енергією та оптимізмом. Але навіть на відпочинку не варто забувати про вірного помічника, що забезпечує транспортування всього сімейства та супутніх вантажів на дачу та назад. Зручне та надійне місце для відпочинку потрібне і вашому авто. Зробити його самостійно не складе великої праці.

Дачне паркування: види, вимоги, умови розміщення

Усі дачні паркування можна розділити на дві великі категорії: відкриті та забезпечені навісом. Майданчики з навісами, звичайно, практичніше і зручніше для автомобіля, тому що захищають його і від шкідливого впливу сонця, що палить, і від зливових дощів, нерідко супроводжуються випадінням граду. Однак не завжди є можливість і кошти на створення захисних навісів, тому розглянемо будівництво паркінгів і з ними, і без них.

За технологією проведення робіт та кінцевим результатом заміські майданчики бувають наступних видів:

  1. Газонна парковка - екологічний вид паркінгу, що ідеально вписується в природний ландшафт, проте досить дорогий і не дуже підходить для щоденних заїздів-виїздів машини.
  2. Щебенева парковка – дешевий та практичний варіант, що підходить для частого використання. Плюсом такого паркування буде її хороша водопроникність, тобто. навіть після сильних дощів майданчик залишатиметься сухим, мінусом – складність прибирання листя та сміття, що забивається між камінням.
  3. Бетонна парковка - надійний і міцний майданчик, здатний витримати тягар кількох автомашин і навіть напіввантажних фургонів. На жаль споруда такого майданчика неможлива на грунтах, що «гуляють» і витріщаються – навіть армований бетон не витримає сильних зміщень і розтріскається.
  4. Плиткове паркування - використання для паркінгу тротуарної плитки рекомендується при нестійких грунтах, так як зазори між елементами дозволять грунту «гуляти» без шкоди для майданчика. До того ж у ці зазори йтиме надлишок вологи, якщо спорудити хорошу системудренажу навколо паркування.
    Звичайні заміські паркінги розраховуються на одну-дві легкові машини та мають розміри 2,5м. у ширину та 5м. у довжину – кожної одиниці. Якщо у господарстві є джип або мінівен – розміри стоянки слід збільшити до 3,5 м.х6, 5м.
Місце для розміщення автомобіля вибирають виходячи з дизайну та забудови ділянки, керуючись такими міркуваннями: територія має бути відносно рівною (без сильних перепадів ґрунту) та була б можливість підвести до стоянки воду та електрику (бажано). Найчастіше паркування будують одразу біля в'їзду чи безпосередньо біля будинку.

Будівництво відкритих парковок

Перед тим як приступити до виконання основних будівельних робіт з облаштування будь-якого виду паркування, потрібно вирівняти периметр і зняти з нього верхній трав'яний шар землі на десять сантиметрів.

Пристрій газонного паркування

На дно периметра, викопаного під час підготовки, укладаються шарами щебінь і пісок, після утрамбування яких рекомендується розстелити геотекстиль. Поверх матеріалу насипається трохи родючого ґрунту та встановлюються спеціальні газонні грати з осередками. Осередки заповнюються тим же ґрунтом на 2/3, і в них висіюється газонна трава (краще взяти спеціальну суміш, стійку до витоптування).

Осередки є захистом для трав'яного коріння і дозволяють рослинам розвиватися незважаючи на механічні впливи. Паркування такого типу необхідно періодично стригти, і від частих заїздів машини, на ньому можуть утворюватися «лисі» колії. Пристрій газонного паркування обійдеться недешево, оскільки пластикові решітки досить дорогі. Строк служби даного типупаркування складає більше 25 років, якщо періодично підсівати в осередки траву.

Пристрій паркування із щебеню

Для будівництва щебеневого паркування також створюється подушка з піску, яку необхідно ретельно утрамбувати. Для надання більшої густини, можна пролити пісок водою. Укладання геотекстилю на пісочну поверхню дозволить захистити паркування від проростання небажаної зелені, а також створить для щебеню. додаткову опору, що не дозволяє йому «тонути» у шарі піску. Щоб щебінь не прорвав тканинну основу, береться матеріал щільністю понад 200 гм2.

Насипається щебінь шаром в 15-20 см., так, щоб утворився піднятий над поверхнею майданчик. Майданчик вирівнюється і ретельно трамбується, щоб уникнути пробуксовування коліс автомобіля. За бажанням можна зробити спеціальні доріжки для коліс із бетонної плитки. Якщо майданчик великий по периметру, рекомендується встановити бордюр, що перешкоджає розтіканню щебеню по ділянці.

Влаштування бетонного паркування

Паркувальний майданчик з бетону обов'язково роблять із ухилом для стоку води. Ухил може бути одностороннім або йти у різні боки від центральної точки. Формують ухил під час розрівнювання бетонної поверхні. По краях паркування бажано зробити дренажні канави.

Перед заливкою бетону площадка оточується опалубкою, на дно насипається щебінь з піском і ретельно трамбується (можливо, з протокою). Глибина піщано-щебеневого відсипання залежить від типу ґрунтів і становить 20 см. на звичайних ґрунтах, 30-40 см. на глинистих. Ширина має виходити за межі паркування приблизно на метр.

Перший шар викладають товщиною 5-7 см, а для збільшення міцності до нього можна додати гравій. На перший шар бетону укладається армуюча сітка, таким чином, щоб її краї не доходили до меж котловану. Другий шар заливається рідкішим розчином бетону, який легше вирівнюється правилом або напівтерком. Поверх бетону можна зробити залізнення, розсипавши рівномірно цементну крихту.

Для застигання майданчика потрібно 2-3 дні, після яких можна забрати опалубку. Заганяти на неї машину раніше ніж через місяць не варто. Загальна товщина бетонного шару для легкових машин має бути не менше 10 см, для джипів та напівфургонів – 15 см.

Влаштування плиткового паркування

В основі паркувального майданчика так само укладається подушка з піску і щебеню, з ретельним їх утрамбуванням. Зверху розстилається щільний геотекстиль (за бажанням, для виключення росту трави) і знову насипається пісок, товщиною 5 см. Замість піску, для верхнього шару можна використовувати цементно-піщану суміш, яка міцніше утримуватиме плитку на місці.

Для стоянки вибирають міцну тротуарну плиткутовщиною 4-5 см., бруківку, клінкерну цеглу або природний камінь. Краще вибирати великорозмірну плитку (30х30см., і 50х50см.), виготовлену методом вібропресування - вона найбільш міцна і добре протистоїть механічним пошкодженням, а також стійка до температурних перепадів. виробляється від кута, з щільним притисканням до основи та простукування гумовою киянкою.

Між плитками необхідно залишати невелика відстань, рівномірність якого забезпечується установкою спеціальних маяків Після укладання всі шви між плитками щільно заповнюються сумішшю піску із цементом. Для запобігання розповзанню, краї плиткового паркування огорожуються вкопаним бордюром.

Будівництво навісу для паркування

Спорудження захисного навісу для автомобіля, можливо, займе трохи більше часу, ніж створення найвідкритішого паркування, зате суттєво продовжить його життя, убезпечивши від спеки та вбивчо-яскравого сонця влітку, і злив з градом – цілий рік.

Залежно від місця стоянки, навіси можуть бути примикаючими до будинку або стоять окремо. Для зведення прибудованих навісів потрібно встановити опорні стовпи лише з одного боку, для тих, що окремо стоять - по всьому периметру.

Матеріалом для опор можуть бути як металеві труби та профілі, так і дерев'яний брус, бетон або цегла. Фортецю конструкції надають шляхом заглиблення опор у землю та заливання їх бетоном. Дерев'яні опори заздалегідь обробляють захисним складом. Опори встановлюються починаючи з кутів при ретельній вивірці їх вертикалі за допомогою будівельного рівня.

По верхній частині опор укладаються і закріплюються поздовжні балки, до яких кріпляться крокви з відривом 0,8-1,0м. один від одного. Зверху монтується вибраний покрівельний матеріал. Як такий матеріал можна використовувати ондулін, полікарбонат, профлисти з металу, черепицю. Дозволяється використовувати і традиційний руберойд, але в цьому випадку на крокви потрібно заздалегідь набити дошки.

Побудовану своїми руками стоянку, можна задекорувати відповідно до загального дизайну ділянки: встановити огорожу, підвести освітлення, встановити навколо оригінальні фігури та елементи. Однак усі дизайнерські вишукування не повинні заважати в'їзду/виїзду автомобіля, а також доступу до нього для миття та дрібного ремонту.

Окрім будинку та теплиць дачники часом планують зону для відпочинку, облаштовують мангал, будують альтанки, висаджують дерева, але геть-чисто забувають про паркування.

Однак дача не може обійтися без такого неодмінного елемента, як паркування. Навіть якщо немає власного авто, завжди знайдуться люди, які можуть приїхати на ньому в гості. Тому при плануванні площ необхідно врахувати, що такий елемент необхідний, особливо у місцях віддалених від упорядкованих доріг.

Якщо дача використовується, в основному, для відпочинку, то найкраще, коли стоянка розташована далеко від мангалу та інших вогненебезпечних пристроїв. Не варто також планувати стоянку на схилі, якщо земля погано вирівняна, а також краще вибрати місце, де автомобіль буде вільно здійснювати будь-які маневри, не завдаючи шкоди навколишній обстановці. Навіть якщо дача невелика, все одно можна знайти зручний майданчик, який буде чудовою стоянкою для авто.

Матеріал – основа, вибираємо те, що до смаку

Щоб стоянка була зручною та красивою, необхідно вибрати матеріал, з якого вона буде виконана своїми руками. Наприклад, можна прибрати родючий шар ґрунту, і укласти гравій або щебінь.

Деякі віддають перевагу піску, але, в будь-якому випадку, цей майданчик повинен пропускати воду, щоб авто не стояло в калюжі бруду. Якщо в якості основи вибрано бетон, не треба забувати, що товщина його повинна бути не менше 10 см. Яка парковка краща, можна подивитися на фото, які ми підготували.

Якщо сподобався брукований майданчик, то все дуже просто.

  1. вибираємо розмір 2, 5 на 5 метрів, і прибираємо верхній шар ґрунту.
  2. вирівнюємо та створюємо дренажні канавки навколо.
  3. засипаємо пісок, і укладаємо армовану стяжку чи плитку.
  4. потім виконуємо навіс у міру потреби.

Така стоянка буде гарною та довговічною, адже основа її бетон. Однак, якщо грунти нестійкі, краще віддати перевагу георешітки або тротуарній плитці. Неймовірно красива, хоч і дорога, георешітка дуже зручна. Хоча складається враження, що авто стоїть на газоні, проте паркування дуже стійке. Термін служби таких ґрат не менше 25 років, тому можна один раз вклавшись, надовго забути про проблеми з паркуванням. Це екологічно чистий продукт, стійкий до будь-яких погодних умов.


Можна зробити звичайний газон, і не витрачати гроші на бетон і щебінь, але після дощу трава ковзатиме, і це може не дуже сподобається. Така стоянка екологічно чиста, але, не замочивши ніг не пройти, особливо в негоду. Тому якщо трави хочеться, то можна вибрати тротуарну плитку, а в проміжках посіяти траву.

Який майданчик без даху?

Щоб автомобіль не постраждав від спеки та дощу, найкраще, щоб стоянка мала невеликий дах. Виконати її можна з полікарбонату або ондуліну, які не лише легкі за вагою, але й набувають будь-якої форми.



На фото видно, який стильний виходить навіс. Стильна дача, в якій все передбачено для зручності проживання та відпочинку, а не зроблено абияк, завжди викликає повагу. Тому якщо виникли труднощі з виготовленням навісу своїми руками, можна подивитися відео, або звернутися до професіоналів, які виконають все швидко і якісно.

Оскільки потрібні стовпчики для навісу, то найкраще вкопати їх у землю або залити в бетон відразу, коли формується стоянка. Найкраще виконувати навіс із непрозорих матеріалів, тоді машини менше нагріватимуться під сонцем.

Розмір. Чи має значення?

Якщо авто одне, то майданчик може бути і скромним, але якщо дача велика, а людей проживає в ній кілька, то найкраще планувати стоянку на кілька машин. На фото можна побачити, як зручно розташована стоянка вздовж паркану, що надійно захищає її від вітру та допомагає закріпити навіс.

Навіть вибравши як покриття щебінь, можна бути впевненим у тому, що дощ не намочить землю навколо, оскільки парковка надійно захищена і зверху, і ззаду. На ній поміститься не один автомобіль, а за бажання навіс можна використовувати і для інших господарських потреб.

Якщо хочеться зробити менший майданчик, не слід економити. Іноді необхідно помити автомобіль від бруду, можливо, змінити колесо, і буде дуже ніяково крутитися на п'ятачку два на два, і не падати з нього.

Жаль грошей на дорогий будівельний матеріал? Завжди можна вибрати бюджетний варіантАле площа під стоянку повинна бути незмінною, а якщо є місце, то ще й більше. Такі споруди робляться не на один рік, і треба враховувати, що діти виростуть, і можливо теж приїдуть на відпочинок на своїх машинах. Слід думати на перспективу, і будувати будівлі на віки.

Заощадити чи не варто?

Так як стоянка робиться на довгі роки, економити на матеріалі все-таки не варто. Навіть якщо паркування робиться своїми руками, краще вибирати бетон і щебінь якісні, і робити роботу на совість.

Зазвичай дача - це таке місце, де збираються з друзями, тому навіть купивши будматеріали із запасом, завжди можна знайти їм застосування. Наприклад, щебінь укласти на доріжки або зробити під'їзні шляхи для авто.

Яка краса може вийти, якщо все робити правильно, можна побачити фото готових робіт. Стоянка може відмінно вписатися і в ландшафтний дизайнякщо стовпчики навісу увити зеленню. Вона не заважатиме, якщо правильно визначитися з розмірами та місцем.





Не обов'язково робити гараж для авто, якщо дача не місце постійного проживання. Досить міцного навісу, якщо він зроблений якісно. Паркування без машин може стати на якийсь час дитячим майданчиком або навіть місцем відпочинку. Головне виконати її з матеріалів, що легко очищаються. Красива капітальна стоянка для машин завжди буде гарно виглядати і створювати прекрасне враження у гостей.

Дача – улюблене місце відпочинку городян улітку. Тому, щоб насолоджуватися відпочинком, а не місити бруд, найкраще подбати про доріжки та паркування заздалегідь. Зручність та стиль, гарний дизайн, все це можна легко втілити самому, вміючи робити найпростіші розрахунки та трохи терпіння.

Якщо хочеться вразити близьких та друзів, можна починати з найпростіших будівель, які не вимагають навичок професіонала, та поступово ускладнювати їх за бажанням.

Майданчик під автомобіль на дачі потрібен кожному власнику заміської нерухомості, який звик добиратися до своєї ділянки на власному авто.

Переваги такого паркувального майданчика очевидні: машина не стоїть на вузькій дорозі і не ризикує бути подряпаною дачниками на велосипедах або дітьми, що грають на путівці.

Види паркувань на дачній ділянці


Види паркувань на дачній ділянцірізняться залежно від використовуваного матеріалу та складності виготовлення. Найпростіші паркінги облаштовуються із щебеню та піску, найдорожчі та найскладніші передбачають укладання цегляного покриття, а також облаштування навісу.

Найбільш поширені такі варіанти дачного паркування:

  1. Майданчик із щебеню;
  2. Бетонний майданчик;
  3. Майданчик із тротуарної плитки;
  4. Паркінг із тротуарної цегли;
  5. Екопаркування.

Виготовлення своїми руками



Облаштувати паркінг на дачній ділянці не так складно самому. Для цього досить простих будівельних навичок та відповідний матеріал. Для початку треба визначитися з типом майбутнього паркувального майданчика та місцем його розташування.

Необхідно підібрати на своїй дачній ділянці рівне місце.Майданчик для паркування повинен підніматися на кілька сантиметрів над іншою ділянкою, щоб вода і сніг не накопичувалися на покритті.

Якщо необхідно, то потрібно вирівняти місце під майданчик для паркування: зняти ґрунт, прибрати валуни, засипати ями та заглиблення у ґрунті. Можна встановити дренажні труби для видалення зайвої води.

Вибір покриття для майданчика досить широкий: це може бути щебінь, бетон, тротуарна плитка, цегла тротуарна і навіть газонна трава.

Майданчик із щебеню.Це найбільш простий варіант дачного паркування. Підготовлений майданчик засипається щебенем, який потім потрібно розрівняти та утрамбувати. Перевагами такого паркування є простота виготовлення та недорогий матеріал, а також хороші дренажні властивості покриття. Однак у процесі використання неминуче порушення рівного профілю, через що потрібно періодично вирівнювати поверхню.

Бетонний майданчик.Це більш складний і дорогий у виготовленні варіант паркувального місця. Потрібно зробити опалубку, підготувати піщану подушку. Уклавши перший шар бетону, потрібно розтягнути сітку армуючої. Потім заливається другий шар бетону. Мінімальна товщина всього шару – 10 см.

Зверніть увагу:після того, як бетон залитий, потрібно розрівняти поверхню так, щоб вийшов ухил від центру до країв. Це необхідно, щоб на майданчику не накопичувалася вода після дощу або миття автомобіля.



Майданчик із тротуарної плитки.
Це дорожчий, ніж бетонний майданчик, варіант. На підготовлений майданчик рівномірно укладається пісок, після чого він зволожується. Це потрібно для ущільнення піщаної подушки. Потім на пісок укладається тротуарна плитка. По периметру місця для паркування можна укласти бордюрний камінь.

Тротуарна цегла.Це естетично найприємніший варіант майданчика для паркування. Спочатку укладається подушка з піщано-гравійної суміші, поверх якої насипається пісок, що просіяє. При укладанні цегла утворює рівну поверхню, при цьому забезпечується хороший дренаж і не з'являються тріщини, як при заливанні бетонного паркування.

Екопарковка– це сучасне вирішення проблеми облаштування паркування на дачній ділянці, що дозволяє паркувати машину без пошкодження газонних насаджень. Принцип заснований на укладанні газонних ґрат, виготовлених із пластику, який не деформується при впливі морозів.

Коренева система газонної трави захищена від дії коліс автомобілів, оскільки рослини ростуть крізь отвори у ґратах.

Робимо навіс


Щоб не тільки захистити автомобіль від подряпин, а й від впливу снігу, дощу та сонця, можна на додаток до місця паркування побудувати над ним навіс. Найчастіше використовується два типи навісів: сталевий та дерев'яний.

Сталевий навіс.Несуча конструкція виготовляється із сталевих труб, дах навісу можна зробити із полікарбонату.

міцність, довговічність, стійкість до сильного вітру, приємний зовнішній вигляд.

Недоліки: схильність до корозії, велика вага конструкції, висока вартість.


Для монтажу сталевого навісу по периметру встановлюються шість стовпів, виготовлених із сталевих труб. На торці стовпів встановлюються дві опорні балки, також виготовлені із сталевої труби. Після цього зверху монтується дах навісу, виготовлений або з полікарбонату, або з профнастилу.

Дерев'яний навіс.Каркас такого навісу виготовляється із дерев'яного бруса, дах можна покрити шифером чи металочерепицею.

Переваги: ​​доступність матеріалу, невелика вага, природніший, в порівнянні зі сталевими конструкціями, зовнішній вигляд.

Недоліки: схильність матеріалу до каркасу гниття, невисока пожежна стійкість.

Для спорудження дерев'яного навісу потрібно вкопати по периметру шість стовпів, які укладаються бруси. Бруси є одночасно каркасом даху: односхилим або двосхилим.

Важливо знати:необхідно захистити нижню частину стовпів від вологи, що надходить із ґрунту. Для цього потрібно просмолити нижні кінці стовпів або покрити мастикою на основі бітуму.

Паркувальне місце для власного автомобіля на дачній ділянці – річ корисна та необхідна. За наявності матеріалів та інструменту, а також початкових будівельних навичок створити таку потрібну споруду на своїй дачній ділянці нескладно!

Як зробити паркування на дачній ділянці своїми руками, дивіться інструкцію в наступному відео:

Для стоянки автомобіля потрібний рівний і просторий майданчик. Зробити її можна з самих різних матеріалівякі доступні вам по-бюджету.

Парковка для машини з газону

Це може бути звичайний газон, але на ньому в дощову погоду можуть залишатися колії від коліс, які потім важко відновлюються до початкового вигляду. Але якщо вам подобається така зелена стоянка, можна її довговічності використовувати газонні (пластикові) решітки.


Вони встановлюються на вирівняну поверхню, закріплюються, і третину висоти заповнюються дерном. У ці ґрати періодично потрібно сіяти газонну траву, Та й поливати її при необхідності. Якщо все зробити правильно, то ці жорсткі пластикові грати будуть рівномірно розподіляти вагу машини по всьому майданчику і на траві не утворюються колії від коліс. Довговічність такого еко паркування близько 25 років. Єдиний її мінус – досить висока ціна.

Майданчик для машини із щебеню

Найдешевшим варіантом може стати стоянка, виконана з піску та гравію. Для цього знімається шар ґрунту, потім майданчик відсипається піском та слідом шаром (10-12 см) гравію. Великий плюс такої стоянки - навіть після сильного дощу на ній не буде бруду - вода йде всередину.

Як залити майданчик під машину

Якщо на вашому присадибній ділянцігрунт не піддається сезонним усуненням, то цілком можна зробити майданчик стоянки з бетонної стяжки, укріпивши її арматурою. Для початку по периметру майданчика робиться опалубка. Поверх піску заливається бетонний шар завтовшки близько 5 см. Потім, не чекаючи застигання бетонного розчину, на нього укладається арматурна сітка і зверху до неї ще один шар бетону.

Майданчик з бетону повинен бути не менше 10 см завтовшки, а для важкого великого автомобіля — 15-20 см. Опалубку можна прибрати через 3 доби, але остаточно бетон набере міцність приблизно через 3-4 тижні, тільки після цього він витримуватиме вагу автомобіля.

Паркування для машини з тротуарної плитки


На пучинистих ґрунтах доцільніше робити майданчик із тротуарної плитки або з власноруч відлитої плитки з бетону з легким армуванням. Шари піску і щебеню в даному випадку будуть виконувати роль дренажу, плитка ж за рахунок розривів між собою дасть більше випарів для вологи в землі, тому майданчик буде менше коробитися і викривлятися.

Зазвичай тротуарну плитку випускають розміром 30х30 см або 50х50 см і завтовшки близько 4-5 см. Під машину потрібно вибирати міцну плитку. Для мощення майданчика під машину використовують також бруківку, камінь та клінкерну цеглу. Укладати плитку можна відразу на утрамбований та ущільнений пісок, або на пісок + цементно-піщану суміш. У другому випадку плитка міцніше триматиметься. По периметру майданчика можна викласти бордюрний камінь.


Навіс для машини на дачу

Далі бажано зробити навіс. Якщо майданчик знаходиться біля будівлі, то достатньо буде встановити кілька труб та сформувати загальну конструкціюпід дах, до якого підійде будь-який доступний матеріал – тент, плівка, брезент, шифер, ондулін, полікарбонат. Якщо ж стоянка для машини на дачі знаходиться далеко від будівель, доведеться робити повністю окрему, капітальну арку.

Для спорудження навісу потрібен легкий порожнистий каркас із сталевого профілю, а дах навісу роблять зазвичай із полікарбонату, профнастилу, пластикового шиферу або металочерепиці.

Як зробити навіс

Спочатку профільну трубу згинають до необхідного радіусу - вона служитиме балкам опорою. Гнуту балку зі стійкою з'єднують сталевою косинкою. Їх знадобиться по дві штуки на кожну стійку. У балках і косинках просвердлюються отвори та скріплюються болтами. Щоб захистити метал від корозії, конструкцію фарбують фарбою. У ґрунті роблять опори під стійки глибиною 0,9 м і встановлюють у них 3-метрові азбестоцементні труби. Все закріплюється.

Далі із тієї ж профільної труби виготовляють лаги для жорсткого скріплення балок. У принципі каркас можна зробити і з дерев'яних балок, але вони менш міцні та довговічні. При виготовленні навісу важливо не забувати про характеристики кожного матеріалу. Ребра жорсткості при покритті з полікарбонату допоможуть навісу витримати великі навантаження.

Після скріплення всієї конструкції каркаса та вирівнювання його за допомогою рівня, можна бетонувати стійки та приступати до монтажу покрівлі.

Покрівельний матеріал кріпиться шурупами або спеціальними заклепками. Як покрівельний матеріал використовують в основному полікарбонат або профільований пластик. Другий краще, тому що у зимовий період він здатний витримати до 150 кг снігу на кв.м.

Спорудити навіс для стоянки своїми руками можна всього за кілька днів, після чого ваша машина буде захищена від атмосферних опадів, корозії та негативного впливу ультрафіолету.

Порада з практики: підведіть відразу до стоянки автомобіля водопровід або хоча б простягніть поливальний шланг — повірте, стане в нагоді.


Якщо ваша сім'я придбала заміський будинокабо дачну ділянку, обов'язково подбайте про створення паркувального майданчика для всіх транспортних засобів. Облаштування дачної стоянки - не данина міським традиціям і не марна трата сімейного бюджету. Правильно організована парковка - запорука комфортної посадки пасажирів та безперешкодного виїзду авто у дощову погоду чи ожеледицю.

Визначаємо місце для стоянки

Розмір майбутньої стоянки визначається, як правило, за кількістю та габаритами транспортних засобів, які активно використовуються в сім'ї. Щоб місце паркування не зледеніло взимку і не перетворилося на величезну калюжу в осінньо-весняний період, необхідно обов'язково продумати систему дренажу. Хороший дренаж ефективно видалить надлишок вологи з майданчика і запобігатиме небажаному просіданню ґрунту в майбутньому. Завдяки якісному покриттю стоянки, ваш автомобіль ніколи не буксуватиме в бруді під час дощу або снігопаду.
Облаштувати паркувальний майданчик на дачі своїми руками не складно. Для цього вам знадобиться пара вихідних, господарський інвентар та небагато будівельних матеріалів!

Дренаж паркування

Після того, як ви визначили місце майбутньої стоянки, необхідно на вибраній ділянці зняти близько 30 см ґрунту. Потім, по всьому периметру, захищаєте майданчик бордюрами. Завдяки укладанню бордюру, ви не тільки позначите місце паркування та захистите його від стороннього сміття та вологи, але й запобігте виїзду машин за межі стоянки.







Бордюри укладаються на заздалегідь підготовлене покриття, що складається з трьох різних шарів: піску, бетону і геотекстилю. Уздовж двох суміжних сторін майданчик можна захистити габіонами (металевими каркасами із сітки). Каркаси використовуються як декоративний елемент і заповнюються після закінчення роботи будь-яким великим камінням.

Далі, у межах зазначеного периметра, можна виконувати укладання нижнього шару покриття. Як основу рекомендуємо використовувати суміш із щебеню та гравію. Товщина шару має бути не менше 200-500 мм. Висота покриття визначається залежно від маси та розміру транспортних засобів, які ви плануєте паркувати.



Перший шар гравію, що підстилає, ретельно вирівнюється і добре утрамбовується. Для цього краще використовувати вібропресувальну машину.

Після завершення робіт з укладання щебеню та гравію починаємо формувати покриття з геотекстильного полотна.

Геотекстиль – це високоміцне полімерне волокно. Матеріал часто застосовують для зміцнення берегової лінії водойм, будівельних та дорожніх робіт, а також для монтажу дренажних систем та фільтрації стоків.

Для облаштування дачної стоянки вам знадобиться геотекстиль із щільністю волокон понад 160 г/м. кв. Укладання дренажного покриття дозволить рівномірно розподілити навантаження і вологу по всьому периметру стоянки, а також запобігатиме змішуванню шарів і просіданню ґрунту в майбутньому.

Поверх геотекстильного полотна настилаємо щонайменше 50 мм гравію. Як і в першому випадку, гравій ретельно вирівнюємо та добре ущільнюємо.

Якщо на дачній парковці ви плануєте освітлення, то в цей шар грунтового покриття можна укладати ємності для кабелю.

Укладання газонних грат

Далі, по периметру всього майданчика щільно настилаємо газонні грати. Висота решітки має бути не менше 32 мм. Бажано купити газонні модулі із морозостійкого пропілену. Це вбереже грати від пошкоджень у холодну пору року. Якщо ви плануєте паркувати не тільки легкові авто, а й вантажний вид транспорту, тоді слід використовувати міцні решітки з жорсткою ребристою поверхнею.



Габіони замість паркану




Одночасно з ґратами монтуємо і каркасні сітки (габіони). встановлюються по периметру двох суміжних сторін. Простір паркувального майданчика, що залишився, повністю застилаємо газонними гратами. При необхідності довгі модулі обрізаються.









Після завершення укладання всі осередки газонних решіток заповнюються ґрунтом. Грунт добре ущільнюємо до краю осередків, надлишки землі прибираємо з поверхні майданчика. Каркасну сітку заповнюємо великим камінням.

От і все. Стоянка на дачі своїми руками облаштована мінімальними витратамисил та часу. Майданчик для паркування вийшов рівним і акуратним, як на фото.

Відео «Як побудувати паркування своїми руками»