Паркування для машини на дачі своїми руками. Підбираємо покриття для майданчика. Відкритий майданчик – бюджетний варіант

Гараж

Створивши собі комфортні умови для відпочинку за містом, саме час подбати про захист автомобіля, на якому ви приїжджаєте на дачу та транспортуєте зібрані дари природи. Багато хто просто залишає машину припадати пилом на узбіччі під палючими променями літнього сонця. Але для дбайливих водіїв майданчик для машини на дачі – одна з найважливіших будівель.

Види паркінгів на дачній ділянці

Бюджетне рішення

Влаштування майданчика під автомобіль на дачі слід починати з вибору місця. Звичайно, вона повинна розташовуватися не за межами ділянки, а всередині неї.

Такий варіант дозволяє вирішити кілька питань:

  • забезпечить вільний проїзд вулицею дачного селища;
  • запобіжить викрадення машини або крадіжку речей із салону;
  • захистить автомобіль від необережного пошкодження з боку сусідів чи перехожих.

Насамперед, подбайте про в'їзд. Найкраще, якщо закривати його будуть, однак, підійде і знімна секція забору відповідної ширини.

Майданчик для авто на дачі має бути рівним і просторим. Оформити її можна за допомогою будь-яких матеріалів, що залишилися після будівництва будиночка. Найдешевший варіант – звичайна газонна трава. Її ціна невелика, вона росте в будь-якому ґрунті, не вимагаючи додаткового догляду за винятком стрижки.

Ще одне гарне покриття – пісок. Виходить зручний і симпатичний майданчик. Для цього потрібно насипати шар завтовшки близько 15-20 см. Перед цим потрібно зняти дерн і родючий шар грунту, перемістивши все це на город або сад.

Останній популярний спосіб, який також слід віднести до бюджетних – майданчик під авто на дачі із гравію. Перевага цього матеріалу в тому, що він дозволяє організувати зручний та швидкий відтік води під час дощу. В результаті навколо автомобіля не утворюватиметься бруд.

В якості додаткових елементівоформлення використовуються:

  • бетонні бордюри;
  • декоративні паркани;
  • дерев'яні чи металеві огородження;
  • навіси від сонця.

Останній пункт дуже важливий у разі, коли організовується майданчик під машину на дачі: своїми руками необхідно не тільки зробити гарну основу, а й забезпечити захист автомобіля від негативного впливу прямих сонячних променів.

Порада!
Якщо як тимчасове житло використовуються дачні будинкиз блок-контейнерів паркінг слід розміщувати так, щоб ним було зручно користуватися і після зведення капітальної будівлі.
Це дозволить не переробляти всю роботу у майбутньому.

Створення капільного місця для машини

Якщо ви плануєте часто і довго приїжджати в заміські володіння, вам потрібний повноцінний, надійний та просторий майданчик на дачі під автомобіль.


Розглянемо основні її елементи та особливості проектування кожного з них.

Елемент Особливості
Майданчик Комфортне місце для машини має передбачати відсутність бруду та калюж. Якісне паркування - це рівна площадка без пагорбів і западин, що має невеликий ухил. Для її виготовлення можна використовувати асфальт, тротуарну плиткучи бетон. Звичайно, подібна конструкція буде досить дорогою, але вона служитиме вам довго та надійно.
Каркас для навісу Якісне паркування немислиме без надійного даху, який оберігає машину від безлічі негативних факторів навколишнього природного середовища (дощу, снігу, граду, пилу, посліду птахів, листя з дерев, сонячних променів і так далі). Часто матеріалом для виготовлення служить профільована труба або куточок, але можна використовувати і деревину, і цеглу, і камінь. Не поскупіться на надійний фундамент. Без нього конструкція буде не такою надійною.
Покрівля Це питання слід вирішувати у комплексі з попереднім. Адже від ваги та особливостей покрівлі залежить вид використовуваного каркасу. Існує безліч матеріалів, які через свою невелику вагу можуть монтуватися на прості каркаси. До них, наприклад, відноситься полікарбонат або ондулін, особливостями яких є легкість, відмінні експлуатаційні характеристики, простота монтажу та невелика вартість.

Самостійне виготовлення

Заливання майданчика

Влаштування майданчика для автомобіля на дачі складається з наступних стадій:

  1. Створюється ескіз проекту та розраховується необхідна кількість матеріалів. Пам'ятайте, якщо на дачі потрібно буде паркувати більше однієї машини, розміри майданчика слід пропорційно збільшити.
  2. Простір для паркінгу очищається від сміття, дерну та верхнього шару ґрунту.. Потім за допомогою мотузки та кілочків розміри з ескізу переносяться на землю. Стандартне місце для машини має розміри 2,5 на 5 метрів, проте, щоб забезпечити більше комфорту, паркінг рекомендується зробити просторішим.

  1. Потім викопується невеликий котлован (глибина залежить від характеру ґрунту та рідко перевищує 50 см). Перед тим як забетонувати майданчик на дачі для автомобіля, слід ретельно утрамбувати ґрунт та облаштувати подушку із щебеню та піску. В іншому випадку після закінчення робіт можливе просідання ґрунту, що зруйнує готову плиту.

  1. Парковка повинна мати невеликий нахил, щоб вода не застоювалася та стікала з майданчика.
  2. Для бетонування використовується стандартна бетонна суміш (цемент, пісок та щебінь у співвідношенні 1:3:3). Якщо ґрунт сипкий, по краях слід зробити опалубку з дощок або металевих листів, яка забирається після висихання моноліту.


  1. Додаткову міцність конструкції можна надати, якщо використовувати армуючі елементи з металу.


  1. Заключний етап –. Докладно цей процес описано у наступному розділі.

Порада!
Роботи зі спорудження паркінгу вимагають використання різного електроінструменту.
Якщо на ділянку ще не проведено електрику, допоможе оренда дизель-генератора для дачі.
За допомогою цього пристрою ви забезпечите функціонування бетономішалки, віброустановки, міксера та інших пристроїв.

Створення навісу

Інструкція зі створення навісу передбачає такі етапи роботи:

  1. Труба, яка відіграватиме роль опори для даху, вигинається до потрібного радіусу. Потім балка, що вийшла, прикріплюється до вертикальної стійки за допомогою болтів або зварювання. Додати додаткову міцність цьому вузлу можна за допомогою металевої косинки.


  1. Як основа для каркаса використовуються готові бетонні стовпчики, які потрібно закопати в місцях, де згодом будуть розташовуватися вертикальні опори. Фундамент можна відлити і з бетону, попередньо насипавши на дно ямок подушку з піску та гравію.


  1. Готові елементи каркаса закріплюються на основах. Як поздовжні елементи кріплення виступають лаги з металевого куточкаабо профільовані труби.
  2. Як матеріал для покрівлі підійдуть полікарбонатні листи, профнастил або інший подібний матеріал. Можна замовити та закріпити на стійках тент із брезенту. Доцільно вибрати матеріал, який застосовувався і при будівництві інших споруд, щоб паркування органічно вписувалося в ландшафтний дизайндільниці.


  1. Для захисту металевого навісу від іржі всі елементи слід покрити антикорозійним складом та пофарбувати.
  2. Як матеріал для каркаса можна використовувати і деревину, оброблену антисептичними складами. В цьому випадку товщина бруса має бути не менше 50 мм, інакше рама може не витримати вагу снігу взимку та зруйнуватися.


Додаткові нюанси

Щоб зробити майданчик під авто ще комфортнішим, можна оснастити його додатковими елементами:

  1. Електрифікація. Дуже зручно, коли паркінг висвітлюється у темну пору доби. Також можна встановити прожектори, спрямовані на в'їзну браму, що додасть комфорту при заїзді на майданчик. Для економії електроенергії світлове обладнання може бути забезпечене датчиками руху.

  1. Підведення води. Важливість наявності води на парковці для машини навряд чи у когось викликає сумніви. Для цього потрібно лише зробити відведення від системи водопроводу. Якщо ви не хочете використовувати труби, підійде гумовий поливальний шланг, за допомогою якого зручно мити машину.
  2. Дренаж. Якщо вздовж кромки бетонного майданчика передбачити виїмку для стоку води, рідина не накопичуватиметься по краях, що ще більше підвищить зручність від використання паркування.

Висновок

Незважаючи на те, що деякі вважають процес створення майданчика для машини марною тратою часу та грошей, досвідчені дачники не скупляться на спорудження захисних навісів та майданчиків. Відновлення покриття або усунення подряпин може обійтися набагато дорожче.

Докладніше про створення парковок на дачній ділянціможна дізнатися, ознайомившись із відео в цій статті.

Майданчик під автомобіль на дачі потрібен кожному власнику заміської нерухомості, який звик добиратися до своєї ділянки на власному авто.

Переваги такого паркувального майданчика очевидні: машина не стоїть на вузькій дорозі і не ризикує бути подряпаною дачниками на велосипедах або дітьми, що грають на путівці.

Види паркувань на дачній ділянці


Види паркувань на дачній ділянці різняться залежно від матеріалу і складності виготовлення, що використовується. Найпростіші паркінги облаштовуються із щебеню та піску, найдорожчі та найскладніші передбачають укладання цегляного покриття, а також облаштування навісу.

Найбільш поширені такі варіанти дачного паркування:

  1. Майданчик із щебеню;
  2. Бетонний майданчик;
  3. Майданчик із тротуарної плитки;
  4. Паркінг із тротуарної цегли;
  5. Екопаркування.

Виготовлення своїми руками



Облаштувати паркінг на дачній ділянці не так складно самому. Для цього досить простих будівельних навичок та відповідний матеріал. Для початку треба визначитися з типом майбутнього паркувального майданчика та місцем його розташування.

Необхідно підібрати на своїй дачній ділянці рівне місце.Майданчик для паркування повинен підніматися на кілька сантиметрів над іншою ділянкою, щоб вода і сніг не накопичувалися на покритті.

Якщо необхідно, то потрібно вирівняти місце під майданчик для паркування: зняти ґрунт, прибрати валуни, засипати ями та заглиблення у ґрунті. Можна встановити дренажні труби для видалення зайвої води.

Вибір покриття для майданчика досить широкий: це може бути щебінь, бетон, тротуарна плитка, тротуарна цегла і навіть газонна трава.

Майданчик із щебеню.Це найбільш простий варіант дачного паркування. Підготовлений майданчик засипається щебенем, який потім потрібно розрівняти та утрамбувати. Перевагами такого паркування є простота виготовлення та недорогий матеріал, а також хороші дренажні властивості покриття. Однак у процесі використання неминуче порушення рівного профілю, через що потрібно періодично вирівнювати поверхню.

Бетонний майданчик.Це більш складний і дорогий у виготовленні варіант паркувального місця. Потрібно зробити опалубку, підготувати піщану подушку. Уклавши перший шар бетону, потрібно розтягнути сітку армуючої. Потім заливається другий шар бетону. Мінімальна товщина всього шару – 10 см.

Зверніть увагу:після того, як бетон залитий, потрібно розрівняти поверхню так, щоб вийшов ухил від центру до країв. Це необхідно, щоб на майданчику не накопичувалася вода після дощу або миття автомобіля.



Майданчик із тротуарної плитки.
Це дорожчий, ніж бетонний майданчик, варіант. На підготовлений майданчик рівномірно укладається пісок, після чого він зволожується. Це потрібно для ущільнення піщаної подушки. Потім на пісок укладається тротуарна плитка. По периметру місця для паркування можна укласти бордюрний камінь.

Цегла тротуарна.Це естетично найприємніший варіант майданчика для паркування. Спочатку укладається подушка з піщано-гравійної суміші, поверх якої насипається пісок, що просіяє. При укладанні цегла утворює рівну поверхню, при цьому забезпечується хороший дренаж і не з'являються тріщини, як при заливанні бетонного паркування.

Екопарковка– це сучасне вирішення проблеми облаштування паркування на дачній ділянці, що дозволяє паркувати машину без пошкодження газонних насаджень. Принцип заснований на укладанні газонних ґрат, виготовлених із пластику, який не деформується при впливі морозів.

Коренева система газонної трави захищена від дії коліс автомобілів, оскільки рослини ростуть крізь отвори у ґратах.

Робимо навіс


Щоб не тільки захистити автомобіль від подряпин, а й від впливу снігу, дощу та сонця, можна на додаток до місця паркування побудувати над ним навіс. Найчастіше використовується два типи навісів: сталевий та дерев'яний.

Сталевий навіс.Несуча конструкція виготовляється із сталевих труб, дах навісу можна зробити із полікарбонату.

міцність, довговічність, стійкість до сильного вітру, приємний зовнішній вигляд.

Недоліки: схильність до корозії, велика вага конструкції, висока вартість.


Для монтажу сталевого навісу встановлюються по периметру шість стовпів, виготовлених зі сталевих труб. На торці стовпів встановлюються дві опорні балки, також виготовлені із сталевої труби. Після цього зверху монтується дах навісу, виготовлений або з полікарбонату, або з профнастилу.

Дерев'яний навіс.Каркас такого навісу виготовляється із дерев'яного бруса, дах можна покрити шифером або металочерепицею.

Переваги: ​​доступність матеріалу, невелика вага, природніший, в порівнянні зі сталевими конструкціями, зовнішній вигляд.

Недоліки: схильність матеріалу до каркасу гниття, невисока пожежна стійкість.

Для спорудження дерев'яного навісу потрібно вкопати по периметру шість стовпів, які укладаються бруси. Бруси є одночасно каркасом даху: односхилим або двосхилим.

Важливо знати:необхідно захистити нижню частину стовпів від вологи, що надходить із ґрунту. Для цього потрібно просмолити нижні кінці стовпів або покрити мастикою на основі бітуму.

Паркувальне місце для власного автомобіля на дачній ділянці – річ корисна та необхідна. За наявності матеріалів та інструменту, а також початкових будівельних навичок створити таку потрібну споруду на своїй дачній ділянці нескладно!

Як зробити паркування на дачній ділянці своїми руками, дивіться інструкцію в наступному відео:

Кожен новий дачник, облаштовуючи ділянку, думає про місце для правильного «залізного коня». Не лишати ж машину за парканом: це незручно і самим господарям, і сусідам. Як бути? Будувати гараж чи «кинути» авто прямо на газоні?

Спробуємо з'ясувати, як можна обладнати стоянку на дачі швидко та з мінімальними витратами.
ДЕ КРАЩЕ РОЗМІСТИТИ СТОЯНКУ
Логічно, що місце для паркування має знаходитися якомога ближче до будинку, точніше до входу в нього. Так легше вивантажувати куплені продукти, привезену розсаду та інші речі, а також завантажувати у багажник урожай та заготівлі. Це особливо важливо для тих, хто має ворота далеко від будинку.



Якщо поруч із паркуванням немає будівель, що закривають її від вітру та опадів, автомобіль періодично засипатиме пилом, піском, листям та іншим, що принесе вітер. Стіна (як правило, це стіна будинку), що закриває майданчик хоча б з одного боку, стане в такому разі надійним захистом. Тільки треба розрахувати, звідки найчастіше дмуть сильні вітри. Там і запланувати стоянку.
Дачники, які ще не встигли придбати паркан, іноді для власного спокою ставлять автомобіль прямо під вікнами, щоб захистити його від зломщиків і хуліганів. Однак цей варіант має пару мінусів:
Якщо в сім'ї є маленькі діти або дорослі, які дуже чуйно сплять, сигналізація, що раптово спрацювала, або пізній приїзд можуть їх розбудити.
Ще один варіант розташування – одразу біля воріт. Заощаджує місце, тому що не потрібно вибудовувати під'їзд до будинку, можна обмежитися доріжкою. Ідеально для маленьких ділянок, де кожний метр на вагу золота. Зате доведеться попітніти з вивантаженням та завантаженням в автомобіль великих речей або великої кількостісумок.
Розмір самого майданчика залежить від габаритів. траспортного засобу. Для «легковик» довжиною до 4 м підійде майданчик 2.5х5 м. Для джипа або мінівена потрібно 3.5х6.5 м.
ВІДКРИТА СТОЯНКА
Найпростіший тип паркувального місця. Є вирівняним твердим майданчиком, піднятим над основним рівнем землі. Є кілька різновидів.
ВІДКРИТА СТОЯНКА НА ГАЗОНІ
Не вдалий варіант, відзначу відразу.



Газон поступово витреться під вагою автомобіля. Якщо постійно ставити його на те саме місце, згодом там з'явиться колія від коліс. Відновитися швидко трава не зможе, для цього знадобиться щонайменше сезон.
Набагато краще використовувати для паркування штучний газон. Він забезпечить рівну поверхню і не дасть з'явитися ям і смужок від коліс.
ВІДКРИТА СТОЯНКА З ЩЕБНЮ
Засипане щебенем або гравієм місце для машини і практичніше, і естетичніше.



Перед засипанням потрібно зняти родючий шар землі та замінити його піском. Щоб майданчик був певної форми, краєм заливають бордюри. Коли вони приживуться, можете сміливо засипати щебінь шаром 15 см. Він підніме стоянку і не дасть накопичуватися воді. Для зручності в'їзду центром майданчика можна залити дві бетонні смуги, попередньо вимірявши відстань між колесами авто.
ВІДКРИТА СТОЯНКА З БЕТОНУ
Бетонна стоянка ще довговічніша, але й будувати її складніше. Робиться вона в тому випадку, якщо ґрунт не схильний до спучування.



Насамперед знімається поверхневий грунт товщиною 10-20 см. Майданчик очиститься від трави, листя, коріння рослин та сміття.
Потім засипається піщана подушка. Як правило, це шар річкового піску завтовшки 10-20 см.
Піщану подушку потрібно добре утрамбувати. Щоб зробити це швидше та якісніше, потрібно просто полити пісок. По периметру стоянки виставляється опалубка з дошки обріза.
Наступний крок – сітка для міцності.
Поверх її заливається перший 5-сантиметровий шар бетону.
На ще сирий бетон викладається шар арматури та ще один шар бетону (теж 5 см завтовшки). Таким чином, виходить майданчик висотою 10 см. Цього цілком достатньо для легкового автомобіля.
Сохнути бетонна стоянка 2-3 дні. Потім для перевірки можна пройтися нею ногами. А заїжджати вже за 3 тижні або трохи раніше, коли покриття остаточно затвердіє.
ВІДКРИТА СТОЯНКА З ТРОТУАРНОЇ ПЛИТКИ
Якщо грунт витріщає навесні, навіть найміцніший бетонний майданчик деформується десь через два сезони. Бетонну стяжку просто зламає. Але не варто зневірятися. Можна викласти стоянку плиткою - купленою або самостійно виготовленою з бетону з невеликим армуванням.



На відміну від суцільного заливання бетоном, при укладанні плитки залишаться зазори. Саме вони не дадуть майданчику покоробитись. Волога випаровуватиметься набагато краще.
Самий «ходовий» розмір плитки – 30х30 см або 50х50 см. Товщина – 5см. Для паркування краще вибирати міцну (за бажанням можна замінити її бруківкою або особливим видом цегли). Складається вона на піщану або піщано-цементну подушку.
ВІДКРИТА СТОЯНКА З КАМ'ЯНИМ ПОКРИТТЯМ
Відмінна особливість такої паркування в тому, що для її пристрою буде потрібно якісний дренаж.



Під майданчик готується досить велика яма – за півметра завглибшки.
Периметр паркування потрібно застелити геотекстилем. Але перед цим необхідно викопати канави, що виконують роль дренажної системи.
У ці канавки кладуться перфоровані труби та засипаються щебенем.
Щебінь у свою чергу засипається піском.
На пісок кладемо сітку-рабицю.
І знову шар щебеню товщиною 10 см. На цей шар сиплеться відсів, який потім потрібно утрамбувати. І фінальний крок – укладання каменю. Кріпити його краще на суміш цементу із піском.
СТОЯНКА З НАВІСОМ
Відкритий майданчик – це добре, але стоянка з навісом ще краща.



Спочатку потрібно визначити його висоту. Це досить просто:
Не потрібно ставити навіс занадто високо, щоб він не перетворився на свого роду вітрило. Тоді на машину все одно потраплятимуть бічні опади, а сам навіс трястиметься від вітру. Підходяща висота розраховується за формулою: висота авто + висота можливого вантажу або багажника. У середньому це 2-2,5 м-коду.
Монтуються навіси приблизно однаково:
Етап 1. Заливання фундаменту
На цьому етапі все як під час будівництва відкритого майданчика. Одне "але": опорні стовпи треба ставити відразу в момент заливання тільки за умови бетонного майданчика. Якщо ж вона плиткова, то спочатку бетонують опори, а потім основу.
Етап 2. Зведення каркасу
Каркас встановлюють через тиждень після бетонування. Для цього використовують металопрофіль чи дерев'яні балки. Вони зв'язують опорні стовпи. Далі монтуються крокви та решетування.
Етап 3. Вибір та монтаж покрівлі
На цьому етапі вибирається покрівельне покриття, вимірюється каркас. За цими розмірами нарізається матеріал: полікарбонат або, наприклад, профнастил. Після нарізки розмічаються отвори для кріплення.
Важливо: На жарі деякі матеріали розширюються (наприклад, полікарбонат, про який піде нижче). Тому отвори треба робити ширше за діаметр саморізів. В іншому випадку полікарбонатний лист може луснути. Широкий отвір зверху краще прикрити від пилу, бруду та води гумовими накладками.
А ось матеріал для стійок та покриття може бути різним, аж до очерету. Цей варіант, звичайно, відноситься до екзотики. У дачників найбільш популярні полікарбонатні чи дерев'яні навіси.
СТОЯНКА З ДЕРЕВ'ЯНИМ НАВІСОМ
Стійками для такого навісу послужать колоди або брус, оброблені спеціальними засобами від гниття.



З «недеревини» – металеві труби або азбестоцементні труби. Дах - односхилий або двосхилий. Конструкція вийде дуже міцна, зможе витримати навантаження 130 кг снігу на 1 кв. м. Досягається така міцність за рахунок того, що опори міцно монтуються на основу з металу або на стовпчастий бетонний фундамент.
СТОЯНКА З ПОЛІКАРБОНАТНИМ НАВІСОМ
Народне кохання полікарбонатні навіси заслужили завдяки міцності при прозорості матеріалу. Листи полікарбонату «гасять» ультрафіолет. Відповідно, машина не перегріється та не вигорить на сонці. Полікарбонат стійкий до перед температури, міцний і довговічний, а також не потребує особливого догляду.
Конструкція автонавісу складається з металевого каркасу та власне листів полікарбонату, які кріпляться до каркасу спеціальними термошайбами. Вони не дозволять матеріалу деформуватися залежно від погодних умов.
Полікарбонат досить гнучкий, тому з нього можна споруджувати навіси різних видів: круглі, трикутні, арочні та інших форм, що спадають на думку. А різні відтінки матеріалу дозволяють втілити будь-які дизайнерські фантазії: ви легко зможете зробити навіс, що підходить до кольору автомобіля або загальної колірної гами будівель.



Дуже часто полікарбонатні навіси пристосовують до стіни будинку – краще до південної, щоб автомобіль був надійно захищений від вітру, снігу та дощу. Для цього потрібно зробити лише дві опорні забетоновані стійки. З боку будинку монтуються крокви. Дах кріпиться прямо до стіни. \
Порада: Якщо у вас після будівництва теплиці залишилися зайві полікарбонатні листи, яких не вистачить на другу теплицю, не поспішайте їх позбуватися. Вони цілком підійдуть для будівництва навісу.
КАПІТАЛЬНА СТОЯНКА (ГАРАЖ)
Крім перерахованих варіантів, які стосуються класу бюджетних, можна побудувати капітальну стоянку - гараж. Перед цим потрібно вирішити, чи буде він окремо стоящим чи прибудованим до будинку; чи будується він на час або як постійне укриття для машини. Звичайно ж, капітальна стоянка набагато надійніша і довговічніша, ніж усі інші.



У неї цілий ряднезаперечних плюсів:
Надійний захист від злому та угону автомобіля. Захист від погодних умов: перепадів температур, опадів, вітру. Можливість використовувати частину гаража для зберігання техніки та інструментів, заготовок та багато іншого. ділянці або придумати щось, що відрізняється від загального фону).
Як зробити стоянку комфортною і красивою
Щоб стоянка стала зручною і при цьому не загубилася як елемент дизайну ділянки, потрібно подумати ще про кілька дрібниць.
ЕЛЕКТРИФІКАЦІЯ
Електрика на майданчику для автомобіля - це не просто прикраса або марнування сил і грошей.



Невеликі прожектори, розташовані на «вуличному» боці навісу чи гаража, чудово висвітлять в'їзд на стоянку у темну пору доби. А встановлені під навісом або всередині гаража допоможуть без проблем припаркуватися, впоратися з ремонтом машини, а також вивантаження або завантаження багажу.
ВОДОПОСТАЧАННЯ
Дуже зручно, якщо дачне паркуванняоснащена водопостачанням. І йдеться не лише про центральний водогін. Можна пристосувати поливальний шланг із насосом, щоб вода надходила з колодязя.



Оцінити водопостачання стоянки повністю зможуть ті, хто миє або ремонтує автомобіль на дачі.
ДРЕНАЖНА СИСТЕМА
Якщо вода до майданчика для авто не підведена або не приноситься туди відрами, то про дренаж турбуватися не варто.



Заради стоку дощової води або талого снігу вибудовувати дренажну систему - зайвий клопіт. А ось при активному використанні води краще все-таки подбати про дренаж. Влаштовується він із боку скидання води.
ОЗЕЛЕНЕННЯ
Цей пункт скоріше «для душі», але для справжніх дачників також важливий. Власникам навісів різної форми підійде вертикальне озеленення за допомогою кучерявих рослин (дівочий виноград, лимонник, актинідія, клематиси, плетисті троянди, жимолість, плющ, гліцинія, іпомея, настурція, запашний горошок та інші).
Відкритий майданчик без навісу також можна озеленити. Висадити, наприклад, декоративні деревата чагарники (ту, бузок, жасмин, спірею, кизильник, дерен та інші). Особливо красиво виглядають хвойні, посаджені рядами (конусоподібна туя, карликові ялиці, ялівець, кедровий стланік, ялиця бальзамічна або корейська).



Гарною окантовкою стоянці послужать квіти, висаджені на невеликих клумбах. Це можуть бути алісуми, циннії, ешшольції, рудбекії, петунії, пенстемони, монтбреції, вербена – все, що вам подобається. Але найкраще скласти «довгограючий» мікс із рослин, що квітнуть з весни до осені. Тоді стоянка весь сезон «потопатиме» у квітах.

Для стоянки автомобіля потрібний рівний і просторий майданчик. Зробити її можна з самих різних матеріалівякі доступні вам по-бюджету.

Парковка для машини з газону

Це може бути звичайний газон, але на ньому в дощову погоду можуть залишатися колії від коліс, які потім важко відновлюються до початкового вигляду. Але якщо вам подобається така зелена стоянка, можна її довговічності використовувати газонні (пластикові) решітки.


Вони встановлюються на вирівняну поверхню, закріплюються, і третину висоти заповнюються дерном. У ці ґрати періодично потрібно сіяти газонну траву, Та й поливати її при необхідності. Якщо все зробити правильно, то ці жорсткі пластикові грати будуть рівномірно розподіляти вагу машини по всьому майданчику і на траві не утворюються колії від коліс. Довговічність такого еко паркування близько 25 років. Єдиний її мінус – досить висока ціна.

Майданчик для машини із щебеню

Найдешевшим варіантом може стати стоянка, виконана з піску та гравію. Для цього знімається шар ґрунту, потім майданчик відсипається піском та слідом шаром (10-12 см) гравію. Великий плюс такої стоянки - навіть після сильного дощу на ній не буде бруду - вода йде всередину.

Як залити майданчик під машину

Якщо на вашому присадибній ділянціґрунт не піддається сезонним зміщенням, то цілком можна зробити майданчик стоянки з бетонної стяжки, укріпивши її арматурою. Для початку по периметру майданчика робиться опалубка. Поверх піску заливається бетонний шар завтовшки близько 5 см. Потім, не чекаючи застигання бетонного розчину, на нього укладається арматурна сітка і зверху до неї ще один шар бетону.

Майданчик з бетону повинен бути не менше 10 см завтовшки, а для важкого великого автомобіля — 15-20 см. Опалубку можна прибрати через 3 доби, але остаточно бетон набере міцність приблизно через 3-4 тижні, тільки після цього він витримуватиме вагу автомобіля.

Паркування для машини з тротуарної плитки


На пучинистих ґрунтах доцільніше робити майданчик із тротуарної плитки або з власноруч відлитої плитки з бетону з легким армуванням. Шари піску і щебеню в даному випадку будуть виконувати роль дренажу, плитка ж за рахунок розривів між собою дасть більше випарів для вологи в землі, тому майданчик буде менше жолобитися і викривлятися.

Зазвичай тротуарну плитку випускають розміром 30х30 см або 50х50 см і завтовшки близько 4-5 см. Під машину потрібно вибирати міцну плитку. Для мощення майданчика під машину використовують також бруківку, камінь та клінкерну цеглу. Укладати плитку можна відразу на утрамбований та ущільнений пісок, або на пісок + цементно-піщану суміш. У другому випадку плитка міцніше триматиметься. По периметру майданчика можна викласти бордюрний камінь.


Навіс для машини на дачу

Далі бажано зробити навіс. Якщо майданчик знаходиться біля будівлі, то достатньо буде встановити кілька труб та сформувати загальну конструкціюпід дах, до якого підійде будь-який доступний матеріал – тент, плівка, брезент, шифер, ондулін, полікарбонат. Якщо ж стоянка для машини на дачі знаходиться далеко від будівель, доведеться робити повністю окрему, капітальну арку.

Для спорудження навісу потрібен легкий порожнистий каркас із сталевого профілю, а дах навісу роблять зазвичай із полікарбонату, профнастилу, пластикового шиферу або металочерепиці.

Як зробити навіс

Спочатку профільну трубу згинають до необхідного радіусу - вона служитиме балкам опорою. Гнуту балку зі стійкою з'єднують сталевою косинкою. Їх знадобиться по дві штуки на кожну стійку. У балках і косинках просвердлюються отвори та скріплюються болтами. Щоб захистити метал від корозії, конструкцію фарбують фарбою. У ґрунті роблять опори під стійки глибиною 0,9 м і встановлюють у них 3-метрові азбестоцементні труби. Все закріплюється.

Далі із тієї ж профільної труби виготовляють лаги для жорсткого скріплення балок. У принципі каркас можна зробити і з дерев'яних балок, але вони менш міцні та довговічні. При виготовленні навісу важливо не забувати про характеристики кожного матеріалу. Ребра жорсткості при покритті з полікарбонату допоможуть навісу витримати великі навантаження.

Після скріплення всієї конструкції каркаса та вирівнювання його за допомогою рівня, можна бетонувати стійки та приступати до монтажу покрівлі.

Покрівельний матеріал кріпиться шурупами або спеціальними заклепками. Як покрівельний матеріал використовують в основному полікарбонат або профільований пластик. Другий краще, тому що у зимовий період він здатний витримати до 150 кг снігу на кв.м.

Спорудити навіс для стоянки своїми руками можна всього за кілька днів, після чого ваша машина буде захищена від атмосферних опадів, корозії та негативного впливу ультрафіолету.

Порада з практики: підведіть відразу до стоянки автомобіля водопровід або хоча б простягніть поливальний шланг — повірте, стане в нагоді.


Окрім будинку та теплиць дачники часом планують зону для відпочинку, облаштовують мангал, будують альтанки, висаджують дерева, але геть-чисто забувають про паркування.

Однак дача не може обійтися без такого неодмінного елемента, як паркування. Навіть якщо немає власного авто, завжди знайдуться люди, які можуть приїхати на ньому в гості. Тому при плануванні площ необхідно врахувати, що такий елемент необхідний, особливо у місцях, віддалених від упорядкованих доріг.


Якщо дача використовується, в основному, для відпочинку, то найкраще, коли стоянка розташована далеко від мангалу та інших вогненебезпечних пристроїв. Не варто також планувати стоянку на схилі, якщо земля погано вирівняна, а також краще вибрати місце, де автомобіль буде вільно здійснювати будь-які маневри, не завдаючи шкоди навколишньому становищу. Навіть якщо дача невелика, все одно можна знайти зручний майданчик, який буде чудовою стоянкою для авто.

Матеріал – основа, вибираємо те, що до смаку

Щоб стоянка була зручною та красивою, необхідно вибрати матеріал, з якого вона буде виконана своїми руками. Наприклад, можна прибрати родючий шар ґрунту, і укласти гравій або щебінь.

Деякі віддають перевагу піску, але, в будь-якому випадку, цей майданчик повинен пропускати воду, щоб авто не стояло в калюжі бруду. Якщо в якості основи вибрано бетон, не треба забувати, що товщина його повинна бути не менше 10 см. Яка парковка краща, можна подивитися на фото, які ми підготували.

Якщо сподобався брукований майданчик, то все дуже просто.

  1. вибираємо розмір 2, 5 на 5 метрів, і прибираємо верхній шар ґрунту.
  2. вирівнюємо та створюємо дренажні канавки навколо.
  3. засипаємо пісок, і укладаємо армовану стяжку чи плитку.
  4. потім виконуємо навіс у міру потреби.

Така стоянка буде гарною та довговічною, адже основа її бетон. Однак, якщо грунти нестійкі, краще віддати перевагу георешітки або тротуарній плитці. Неймовірно красива, хоч і дорога, георешітка дуже зручна. Хоча складається враження, що авто стоїть на газоні, проте паркування дуже стійке. Термін служби таких ґрат не менше 25 років, тому можна один раз вклавшись, надовго забути про проблеми з паркуванням. Це екологічно чистий продукт, стійкий до будь-яких погодних умов.



Можна зробити звичайний газон, і не витрачати гроші на бетон і щебінь, але після дощу трава ковзатиме, і це може не дуже сподобається. Така стоянка екологічно чиста, але, не замочивши ніг не пройти, особливо в негоду. Тому якщо трави хочеться, то можна вибрати тротуарну плитку, а в проміжках посіяти траву.

Який майданчик без даху?

Щоб автомобіль не постраждав від спеки та дощу, найкраще, щоб стоянка мала невеликий дах. Виконати її можна з полікарбонату або ондуліну, які не лише легкі за вагою, але й набувають будь-якої форми.



На фото видно, який стильний виходить навіс. Стильна дача, в якій все передбачено для зручності проживання та відпочинку, а не зроблено абияк, завжди викликає повагу. Тому якщо виникли труднощі з виготовленням навісу своїми руками, можна подивитися відео, або звернутися до професіоналів, які виконають все швидко і якісно.

Оскільки потрібні стовпчики для навісу, то найкраще вкопати їх у землю або залити в бетон відразу, коли формується стоянка. Найкраще виконувати навіс із непрозорих матеріалів, тоді машини менше нагріватимуться під сонцем.

Розмір. Чи має значення?

Якщо авто одне, то майданчик може бути і скромним, але якщо дача велика, а людей проживає в ній кілька, то найкраще планувати стоянку на кілька машин. На фото можна побачити, як зручно розташована стоянка вздовж паркану, що надійно захищає її від вітру та допомагає закріпити навіс.

Навіть вибравши як покриття щебінь, можна бути впевненим у тому, що дощ не намочить землю навколо, оскільки парковка надійно захищена і зверху, і ззаду. На ній поміститься не один автомобіль, а за бажання навіс можна використовувати і для інших господарських потреб.

Якщо хочеться зробити менший майданчик, не слід економити. Іноді необхідно помити автомобіль від бруду, можливо, змінити колесо, і буде дуже ніяково крутитися на п'ятачку два на два, і не падати з нього.

Жаль грошей на дорогий будівельний матеріал? Завжди можна вибрати бюджетний варіант, але площа під стоянку має бути незмінною, а якщо є місце, то ще й більше. Такі споруди робляться не на один рік, і треба враховувати, що діти виростуть, і можливо теж приїдуть на відпочинок на своїх машинах. Слід думати на перспективу, і будувати будівлі на віки.

Заощадити чи не варто?

Так як стоянка робиться на довгі роки, економити на матеріалі все ж таки не варто. Навіть якщо паркування робиться своїми руками, краще вибирати бетон і щебінь якісні, і робити роботу на совість.

Зазвичай дача - це місце, де збираються з друзями, тому, навіть купивши будматеріали із запасом, завжди можна знайти їм застосування. Наприклад, щебінь укласти на доріжки або зробити під'їзні шляхи для авто.

Яка краса може вийти, якщо все робити правильно, можна побачити фото готових робіт. Стоянка може добре вписатися і в ландшафтний дизайн, якщо стовпчики навісу увити зеленню. Вона не заважатиме, якщо правильно визначитися з розмірами та місцем.





Не обов'язково робити гараж для авто, якщо дача не місце постійного проживання. Досить міцного навісу, якщо він зроблений якісно. Паркування без машин може стати на якийсь час дитячим майданчиком або навіть місцем відпочинку. Головне виконати її з матеріалів, що легко очищаються. Красива капітальна стоянка для машин завжди буде гарно виглядати і створювати прекрасне враження у гостей.

Дача – улюблене місце відпочинку городян улітку. Тому, щоб насолоджуватися відпочинком, а не місити бруд, найкраще подбати про доріжки та паркування заздалегідь. Зручність та стиль, гарний дизайн, все це можна легко втілити самому, вміючи робити найпростіші розрахунки та трохи терпіння.

Якщо хочеться вразити близьких та друзів, можна починати з найпростіших будівель, які не вимагають навичок професіонала, та поступово ускладнювати їх за бажанням.