Parkiranje u ljetnoj kućici vlastitim rukama. Parking u dači: ideje za stvaranje parkirališta

Udobno rješenje oduševljava umorne stanovnike velegradova, puni ih energijom i optimizmom. Ali važno je ne zaboraviti na pouzdanog pomoćnika koji će osigurati prijevoz cijele obitelji i povezane imovine na selo i natrag. Najbolje i najpouzdanije mjesto za popravak vašeg automobila. Zaraditi ga sam nije dobra ideja.

Parking za vikendicu: pogledajte, koristite, operite i postavite

Sva parkirališta za ljetne kućice mogu se podijeliti u dvije široke kategorije: natkrivene i natkrivene. Nadstrešnice s nadstrešnicama su, naravno, praktičnije i lakše za automobil, jer štite od rasipnog dotoka sunca koje prži, te od kišne kiše koja je često popraćena i tučom. Međutim, nije zauvijek moguće i skupo stvarati suhe nadstrešnice, pa pogledajmo stvarnost parkirališta s njima ili bez njih.

Tehnologija koja stoji iza rada i krajnji rezultat rada su sljedećih vrsta:

1. Parkiranje na travnjaku ekološki je prihvatljivo parkiralište koje se savršeno uklapa u prirodni krajolik, ali je skupo i nije pogodno za česte dolaske i odlaske vozila.
2. Parking od drobljenog kamena je jeftina i praktična opcija koja je pogodna za čest promet. Prednost takvog parkirališta bit će dakle dobra vodopropusnost. Vjerojatno je da će nakon jakih dasaka maidanchik postati suh, minus je sklopivost sakupljenog lišća i prljavština koja se začepi između kamenja.
3. Betonski parking je pouzdan i koristan trg, zgrada koja može primiti više automobila i kombija. Šteta je što takav majdan ne može rasti na tlima koja "hodaju" i koja su izložena stresu - armirani beton ne podnosi jake pomake i pukotine.
4. Parking na pločicama - prikladna stanica za parkiranje ploča za popločavanje preporučuje se za nestabilna tla, budući da praznine između elemenata omogućuju tlu da "hoda" bez štete po kvadratu. Prije toga, previše je vologi u ovoj praznini, da bi bili marljivi dobar sustav odvodnja u blizini parkinga.
   Početna lokalna parkirališta su osigurana za jedan ili dva osobna automobila i veličine su 2,5 m. širina je 5m. u dovzhin – kožna jedinica. Budući da Vlada ima džip ili kombi, dimenzije parkirališta će se povećati na 3,5 m x 6,5 m.

Mjesto za postavljanje automobila bira se u skladu s projektom i parcelama, sa sljedećim oznakama: teritorij će biti savršeno ravan (bez značajnih promjena u tlu) i moći će se opskrbiti vodom i strujom parkiralište ku ( bazhano). Najčešće je parkiranje točno na ulazu ili točno u sredini kabine.

Dostupnost natkrivenih parkirališta

Prije nego što počnete s glavnim dnevnim poslom čišćenja bilo koje vrste parkirališta, morate poravnati perimetar i ukloniti deset centimetara od gornje travnate kugle zemlje.

Parkiralište na travnjaku

Na dnu perimetra, iskopanog tijekom pripreme, postavljaju se kuglice od drobljenog kamena i pijeska, nakon njihovog zbijanja preporuča se položiti geotekstil. Na materijal se izlije malo plodnog tla i postavljaju se posebni travnjaci sa sredinom. Središta su ispunjena istim tlom do 2/3, au njima visi travnjak (bolje je uzeti posebnu mješavinu, stajati dok se ne izgazi).

Hamlets djeluje kao zaštitnik za biljne korijene i omogućuje biljkama da se razvijaju neovisno o mehaničkim infuzijama. Ovakvo parkiralište potrebno je povremeno kositi, a zbog čestih ulazaka vozila na njemu se mogu formirati kolonije “lisica”. Postavljanje travnjaka za parkiranje nije jeftino, a komadići plastičnih rešetki završavaju na cesti. Servisne linije ovaj tip Parkiralište ima više od 25 kamenja, tako da povremeno dodajete travu u sredinu.

Parkiralište za aparate od lomljenog kamena

Da bi se stvorilo parkiralište od drobljenog kamena, također se stvara jastuk od pijeska, koji se mora temeljito zbiti. Da biste dobili gušću konzistenciju, pijesak možete proliti vodom. Polaganje geotekstila na pješčanu površinu pomoći će u zaštiti parkirališta od rasta neželjenog zelenila, kao i zaštiti od drobljenog kamena. dodatna podrška, koji vam ne dopušta da se "utopite" u pijesku. Kako bi se osiguralo da drobljeni kamen ne probije podlogu tkanine, koristite materijal debljine veće od 200 gm2.

Zdrobljeni kamen se sipa u kuglu od 15-20 cm, tako da postoje uzdignuća iznad površine majdana. Majdan je poravnat i čvrsto zabijen da spriječi proklizavanje kotača automobila. Iza kade možete napraviti posebne staze za kotače od betonskih ploča. Budući da je Maidan velik po obodu, preporuča se postaviti rubnik koji će prijeći raspored drobljenog kamena duž parcele.

Vlashtuvannya betonsko parkiralište

Parking mjesto u betonu potrebno je srušiti sa kukom za odvod vode. Udica može biti jednostrana ili ići na različite strane od središnje točke. Proces kalupljenja je završen tijekom izravnavanja betonske površine. Uz rubove parkirališta treba napraviti odvodne jarke.

Prije izlijevanja betona, mjesto je prekriveno oplatom, drobljeni kamen i pijesak se sipaju na dno i pažljivo zbijaju (moguće s protokom). Dubina smjese drobljenog kamena treba ovisiti o vrsti tla i treba biti 20 cm na normalnim tlima, 30-40 cm na glinenim tlima. Širina može prelaziti granice parkirališta za oko metar.

Prvu kuglu stavite debljine 5-7 cm, a za povećanje debljine možete dodati šljunak. Na prvu kuglu betona postavlja se armaturna mreža na način da njeni rubovi ne dopiru između jame. Druga kugla je ispunjena rijetkim betonom, što je lakše u skladu s pravilom ili naknadno. Na vrhu betona može se formirati mulj koji se ravnomjerno raspršuje s cementnim kolačem.

Za dovršetak Majdana potrebno je 2-3 dana, nakon čega možete preuzeti oplatu. Nije dobra ideja okrenuti auto na nju prije mjesec dana kasnije. Minimalna debljina betonske kugle za osobna vozila nije manja od 10 cm, za džipove i kombije - 15 cm.

Postavljanje popločanog parkinga

U podnožju parkinga postavlja se jastuk od pijeska i drobljenog kamena u pravilnom zbijanju. Odozgo (iza kade, da ne raste trava) se pospe debeli geotekstil i opet se naspe pijesak debljine 5 cm.Umjesto pijeska za gornju kuglu može se koristiti cementno obojeni sumish, kako bi se postavile pločice. na površini lakše ístí.

Za parkiranje odaberite Mitsnu ploče za popločavanje 4-5 cm debljine, potočno drvo, klinker školjka ili prirodni kamen. Bolje je odabrati pločice velikih dimenzija (30x30 cm i 50x50 cm), izrađene metodom vibracijskog prešanja - one su najučinkovitije i najbolje podnose mehanička oštećenja, a također su otporne na temperaturne promjene. vibriranje od reza, snažno pritiskanje na bazu i lupkanje čekićem za žvakanje.

Potrebno je brtvljenje između pločica mali porast, čija će ujednačenost biti osigurana ugradnjom posebnih svjetionika.Nakon postavljanja svih šavova između pločica, pijesak će biti temeljito prekriven cementom. Kako bi se zaštitilo područje, rubovi popločanog parkirališta ograđeni su ukopanim rubom.

Nadstrešnica za parking

Postavljanje suhog nadstrešnice vjerojatno će trajati malo više od sat vremena, stvarajući najsigurnije parkirno mjesto, a zatim možete udobno nastaviti svoj život, osiguravajući da sunce ne grije i da sunce ulazi, a tuča pada om – cijela rijeka.

Postavlja se na parkirno mjesto, tende se mogu pričvrstiti na separe ili stajati jedna do druge. Za postavljanje visećih nadstrešnica potrebno je postaviti potporne stalke s jedne strane, za one koji mogu čvrsto stajati - duž cijelog perimetra.

Materijal za nosače mogu biti metalne cijevi i profili, drvene grede, beton ili konstrukcije. Učvršćivanje konstrukcije izvodi se ukopavanjem nosača u zemlju i ispunjavanjem betonom. Drveni nosači iza prekriveni su suhim skladištem. Nosači se postavljaju počevši od uglova s ​​okomitim poravnanjem njihovih okomica na istoj razini.

Na gornjem dijelu nosača kasnije se postavljaju i učvršćuju grede, sve dok se ne pričvrste krovovi s razmakom od 0,8-1,0 m. jedna vrsta jednog. Odabrani materijal za pokrivanje postavlja se na vrh. Ova vrsta materijala može se koristiti za proizvodnju ondulina, polikarbonata, limova i pločica. Dopušteno je koristiti tradicionalni krovni materijal, ali u ovom slučaju potrebno je napuniti ploče sa stražnje strane.

Ako vlastitim rukama napravite parkiralište, možete ga ukrasiti prema izvornom dizajnu parcele: postavite ogradu, osigurajte rasvjetu, postavite originalne figure i elemente pored nje. Međutim, svi dizajnerski ukrasi ne bi trebali utjecati na ulazak / izlazak iz automobila, kao ni na pristup daljnjim popravcima.

Okružujući kolibu i staklenik, ljetni stanovnici provode sat vremena planirajući prostor za popravke, postavljanje roštilja, bit će sjenice, sadnja drveća, a zatim jednostavno zaboravljaju na parking.

Međutim, vikendica ne može postojati bez tako bitnog elementa kao što je parkiralište. Pa, budući da nema luksuznog automobila, uskoro će biti ljudi koji mogu doći u posjet u novom. Stoga je prilikom planiranja područja potrebno pokriti, jer je takav element neophodan, posebno na mjestima udaljenim od planiranih prometnica.

Budući da se vikendica gradi uglavnom za popravke, najbolje je da se parkiralište nalazi daleko od roštilja i drugih objekata sigurnih od požara. Također nije dobra ideja planirati parkiranje na brdu, jer je zemljište slabo obrađeno, ali bolje je odabrati mjesto na kojem će automobil moći podnijeti bilo kakve manevre bez nanošenja štete situaciji. Međutim, budući da je vikendica mala, još uvijek možete pronaći mali trg koji će biti prekrasan parking za automobile.

Materijal je osnova, biramo one po ukusu

Da bi mjesto bilo ručno izrađeno i lijepo, potrebno je odabrati materijal iz kojeg ćete slikati vlastitim rukama. Na primjer, možete dodati kuglu zemlje u tlo i staviti šljunak ili drobljeni kamen.

Stepenice najbolje daju pijesak, ali, u slučaju nužde, ovaj majdan je zadužen za propuštanje vode, tako da auto ne stoji u brani. Budući da je beton odabran kao podloga, ne treba zaboraviti da njegova debljina nije manja od 10 cm, jer je parking prekrasan, možete vidjeti na fotografijama koje smo pripremili.

Ako ste zaslužili čast Majdana, onda je sve još jednostavnije.

1. odaberite veličinu 2,5 puta 5 metara, a gornju loptu stavite na tlo.
2. Provjerite i napravite drenažne utore u blizini.
3. Nasipa se pijesak i postavljaju armirani estrih i pločice.
4. onda ga određuje svijet potrošnje.

Takvo će parkiralište biti sigurno i izdržljivo, čak i ako je baza betonska. Međutim, budući da su tla nestabilna, bolje je prevladati geomreža ili ploče za popločavanje. Nevjerojatno lijepa, bez obzira na cestu, geomreža je vrlo zgodna. Iako postoji osjećaj da je automobil parkiran na travnjaku, parkiralište nije ni na parkiralištu. Vijek trajanja takvih automobila je najmanje 25 godina, tako da možete jednom uložiti i zauvijek zaboraviti na probleme s parkiranjem. Ovo je ekološki prihvatljiv proizvod, otporan na sve vremenske uvjete.

Možete stvoriti savršen travnjak bez trošenja novčića na beton i drobljeni kamen, ali tada će trava postati žilava i možda više neće biti prikladna. Takvo parkiralište je ekološki prihvatljivo, ali ne možete proći a da se ne smočite, pogotovo po lošem vremenu. Ako želite travu, možete izabrati ploče za popločavanje i posijati travu u međuprostore.

Kakav je to majdan bez dahua?

Da auto ne pati od pijeska i daske, najbolje od svega da parking bude mali i mali. Vikonati se mogu napraviti od polikarbonata ili ondulina, što vam nije lako, ali se mogu oblikovati u bilo kojem obliku.

Fotografija pokazuje kako je baldahin elegantan. Elegantna vikendica, u kojoj je sve preneseno radi lakšeg života i održavanja, a ne razbijenog abyaka, uvijek poziva. Stoga, ako se suočite s teškim pripremama vlastitim rukama, možete pogledati video ili se obratiti profesionalcima koji sve shvaćaju brzo i jasno.

Fragmente potrebne za šupu najbolje je ukopati u zemlju ili uliti u betonsku rupu kada se formira parkiralište. Nadstrešnicu je najbolje izraditi od neprozirnih materijala, kako bi se automobili manje zagrijavali na suncu.

Veličina Koji je značaj?

Ako postoji samo jedan automobil, onda Maidan može biti skroman, ali ako je vikendica velika, au njoj živi samo nekoliko ljudi, onda je najbolje planirati parkiralište za nekoliko automobila. Na fotografiji možete vidjeti kako je parkiralište ručno izrađeno, što ga pouzdano štiti od vjetra i pomaže osigurati nadstrešnicu.

Međutim, nakon što ste ga odlučili pokriti drobljenim kamenom, možete pjevati od onoga koji potpuno ne namoči tlo, budući da je parkiralište pouzdano ukradeno i od životinje i s leđa. Može primiti više automobila, a nadstrešnica se može koristiti i za druge državne potrebe.

Ako želite zaraditi manji maidan, bez štednje. Ponekad je potrebno izgurati auto s ceste, možda promijeniti kotač, a i dalje ćete se moći zavrtjeti na stazi dva po dva bez ispadanja s nje.

Šteta za novčiće na dragoj budući materijal? Prvo možete vibrirati proračunska opcija No, površina ispod parkirališta mora ostati nepromijenjena, a ako ima mjesta, onda i više. Takvi sporovi se događaju u više rijeka, a potrebno je i osiguranje kako bi djeca odrastala, a i na popravak mogla doći svojim automobilima. Trebali biste misliti na budućnost i biti tamo zauvijek.

Zaoshchaditi chi ne varto?

Dakle, budući da je dugotrajno parkiranje teško, ušteda na materijalu još uvijek nije opcija. Parkiranje je najbolje napraviti vlastitim rukama, radije odaberite beton i drobljeni kamen i radite savjesno.

Nazovite dachu - ovo je mjesto gdje se okupljaju s prijateljima, tako da oni koji su kupili zalihe iz zaliha uskoro mogu pronaći stagnaciju. Na primjer, položite drobljeni kamen na staze ili napravite podvožnjake za automobile.

Koliko god ljepše možete dobiti, budući da sve radi ispravno, možete dobiti više fotografija gotovih robota. Parkiralište se lako može uklopiti dizajn krajolika pošto su tende prekrivene zelenilom. Vaughn nije važan, jer je ispravno određen veličinom i mjestom.

Izgradnja garaže za automobile nije obavezna, budući da dača nije mjesto za stalni život. Dodajte mlijeko u nadstrešnicu, čim se razbistri. Parking bez automobila u svakom trenutku može postati dječje igralište ili može biti dobro mjesto za popravljanje stvari. Glava je izrađena od materijala koji se lako čiste. Lijepo veliko parkiralište za automobile uvijek će izgledati sjajno i ostaviti prekrasan dojam kod gostiju.

Dacha je omiljeno mjesto za gradske stanovnike. Kako biste uživali u ostatku života i ne petljali se, najbolje je razgovarati o stazama i parkingu straga. Praktičnost i stil, garniy dizajn, sve možete lako uliti u sebe radeći s najjednostavnijim sastojcima i malo terpena.

Ako želite impresionirati svoje voljene i prijatelje, možete početi s najjednostavnijim stvarima, umjesto da tražite od profesionalca da postane profesionalac, već ih postupno stavljajte iza scene.

Vozilo ispod automobila na dači potrebno je kožom automobila s mekom kosom, kakav će zvuk biti doći do vaše parcele u automobilu bez dlake.

Prednosti takvog parkirališta su očite: automobil ne stoji na uskoj cesti i ne riskira da ga zaprljaju ljetni stanovnici na biciklima ili djeca koja se igraju na cesti.

Pogledajte parkiralište na parceli dacha

Pogledajte parkiralište ljetna kućica pažljivo varirati ovisno o kvaliteti materijala i složenosti pripreme. Najjednostavnija parkirališta obložena su drobljenim kamenom i pijeskom, najskuplja i skladišta zahtijevaju polaganje cementnih ploča, kao i oblaganje nadstrešnica.

Najširi izbor mogućnosti za parking u zemlji:

1. Maidanchik od drobljenog kamena;
2. Betonski Majdan;
3. Maidanchik izrađen od ploča za popločavanje;
4. Parking s nogostupa;
5. Ekopark.

Priprema "uradi sam".

Nije tako teško sami očistiti parkiralište u svojoj dači. Zašto su vam potrebne jednostavne svakodnevne vještine? izvorni materijal. Za početak, potrebno je poistovjetiti se s vrstom nadolazećeg parkinga i mjestom njegovog rasta.

Potrebno je odabrati isto mjesto za svoju ljetnu kućicu. Parkiralište mora biti izdignuto nekoliko centimetara iznad drugog parkirališta kako se voda i snijeg ne bi nakupljali na površini.

Po potrebi potrebno je očistiti prostor ispod parkirališta: ukloniti zemlju, ukloniti gromade, ukloniti prljavštinu s tla. Za uklanjanje viška vode mogu se ugraditi drenažne cijevi.

Izbor premaza za Maidan je širok: to može biti drobljeni kamen, beton, ploče za popločavanje, cijeli pločnici i travnjak.

Maidanchik od ruševina. Ovo je najjednostavnija opcija za parking u zemlji. U pripremi, majdan se puni drobljenim kamenom, koji zatim treba izravnati i zbiti. Prednosti takvog parkirališta su jednostavnost pripreme i jeftin materijal, kao i dobru drenažu i pokrivenost. Međutim, proces neizbježno uništava glatki profil, što zahtijeva periodično izravnavanje površine.

Betonski Majdan. Pripremljena verzija parkirnog mjesta je sklopiva i skuplja. Potrebno je izraditi oplatu i pripremiti jastuk. Nakon postavljanja prve lopte u beton, potrebno je rastegnuti armaturnu mrežu. Zatim se još jedna kugla ulije u beton. Minimalna debljina svake kuglice je 10 cm.

Vratiti poštovanje: Nakon što je beton izliven, potrebno je izravnati površinu tako da se proteže od središta prema rubovima. Ovo je neophodno kako se voda ne bi nakupljala na majdanu nakon vožnje ili vožnje automobila.

Maidanchik izrađen od ploča za popločavanje. Ovo je vrlo skup, niži betonski majdan, opcija. Pijesak se ravnomjerno postavlja na platformu za pripremu, nakon čega se počinje okretati. Ovo je neophodno za jačanje mekanog jastuka. Zatim se ploče za popločavanje polažu na pijesak. Rubnjak se može postaviti duž perimetra parkirališta.

Nogostup je netaknut. Ovo je estetski najugodnija opcija za parkiralište. Prvo se postavlja jastuk od mješavine pijeska i šljunka, na koji se ulijeva pijesak, koji se prosijava. Kada je postavljena, struktura stvara ravnu površinu, koja osigurava dobru odvodnju i ne uzrokuje pukotine, kao kod izlijevanja betonskog parkirališta.

Ekoparking– Aktualan je problem reguliranja parkiranja na ljetnoj kućici, što vam omogućuje parkiranje automobila bez oštećenja travnjaka. Princip temelja na postavljenim travnjacima, izrađenim od plastike, koja se ne deformira kada udari mraz.

Korijenski sustav travnjaka krade se s kotača automobila, komadići korova rastu ispred vrata.

Robimo nadstrešnica

Kako biste automobil zaštitili ne samo od krpa, već i od snijega i sunca, prije parkiranja možete nadgraditi nadstrešnicu. Najčešće postoje dvije vrste nadstrešnica: čelične i drvene.

Čelična nadstrešnica. Nenosiva konstrukcija je izrađena od čeličnih cijevi, a nadstrešnica može biti i od polikarbonata.

vrijednost, trajnost, otpornost na jake vjetrove, atraktivan izgled.

Nedostaci: otpornost na koroziju, visoka konstrukcijska čvrstoća, visok lak.

Za ugradnju čelične nadstrešnice, oko perimetra je postavljeno šest spojeva izrađenih od čeličnih cijevi. Na kraju graničnika postavljaju se dvije potporne grede, također izrađene od čelične cijevi. Nakon toga, životinja se mora postaviti na nadstrešnicu, izrađenu od polikarbonata ili valovitih ploča.

Drvena nadstrešnica. Okvir takve nadstrešnice izrađen je od drvenih greda ili se može obložiti škriljevcem ili metalnim pločicama.

Prednosti: dostupnost materijala, mali otpad, prirodan, u rustikalnim čeličnim konstrukcijama, moderan izgled.

Nedostaci: materijal je osjetljiv na truljenje okvira, niska otpornost na vatru.

Da biste izgradili drvenu nadstrešnicu, trebate kopati šest stupova oko perimetra za polaganje greda. Grede su kao okvir za jedan sat: dajmo jednu ili dvije.

Važno je znati: Donji dio površine potrebno je zaštititi od vode koja izlazi iz tla. Da biste to učinili, morate donje krajeve spojeva premazati katranom ili ih prekriti mastikom na bazi bitumena.

Parkirno mjesto za stari automobil u ljetnoj kućici vrlo je potrebno. Zbog dostupnosti materijala i alata, kao i osnovnih osnovnih vještina, teško je stvoriti tako neophodan zadatak na vašoj dači!

Kako vlastitim rukama stvoriti parkiralište u svojoj kući, slijedite upute u sljedećem videu:

Za parkiranje automobila potreban vam je ravan i prostran trg. Možete zaraditi novac sami od sebe raznih materijalašto god vam je dostupno u okviru vašeg budžeta.

Parking na travnjaku

Ovo može biti bitan travnjak, ali po kišnom vremenu možete izgubiti broj kotača, koji su tada važni za vraćanje izgleda klipa. Ako želite takvo zeleno parkiralište, možete koristiti vikorizirane travnjačke (plastične) rešetke za trajnost.

Smradovi se postavljaju na prirodnu podlogu, učvršćuju, a trećinu visine prekrivaju busenom. S vremena na vrijeme morate sjesti travnjak trava, Zalijte ih ako je potrebno. Ako je sve napravljeno kako treba, onda će ovi tvrdi plastični štitnici ravnomjerno raspodijeliti snagu automobila duž svakog kvadrata i neće biti tragova kotača na travi. Trajnost ovakvog parkinga je oko 25 godina. Jedina mana je visoka cijena.

Maidanchik za automobil od drobljenog kamena

Najjeftinije bi bilo parkirati na pijesku i šljunku. Da biste to učinili, izvadite loptu iz tla, zatim se platforma napuni pijeskom, a zatim kuglom (10-12 cm) šljunka. Velika prednost takvog parkirališta je što nakon jake ploče na njoj neće biti brane - voda će teći kroz sredinu.

Kako napuniti Maidan ispod automobila

Koje je tvoje mišljenje? vrtna parcela tlo ne podliježe sezonskom slijeganju, tada je sasvim moguće stvoriti parkiralište od betonski estrih, ojačavajući ga armaturom. Za klip, oplata se postavlja oko perimetra Majdana. Na pijesak se izlije betonska kugla od oko 5 cm, zatim se na nju, bez hvatanja betonske rupe, postavi armaturna mreža i pored nje druga betonska kugla.

Betonska platforma mora biti debljine najmanje 10 cm, a za važan veliki automobil - 15-20 cm. Oplata se može ukloniti nakon 3 dodavanja, ali će preostali beton dobiti vrijednost za oko 3-4 godine, tek nakon u tom će razdoblju biti moguće ukloniti automobil.

Parking za automobile sa popločanim pločama

Na uzdignutim tlima bolje je raditi s postoljem od ploča za popločavanje ili od mokro oblikovanih pločica od betona s laganom armaturom. U tom će slučaju pijesak i drobljenac imati ulogu drenaže, a pločice će više isparavati za vlagu u tlu, koje će se manje savijati i savijati.

Pobrinite se da se ploče za popločavanje proizvode u dimenzijama 30x30 cm ili 50x50 cm i širine oko 4-5 cm Morate odabrati pravu pločicu za svoj automobil. Da biste popločali Maidan za automobil, također morate koristiti ciglu, kamen i blok klinkera. Pločice se mogu polagati direktno na zbijeni i stvrdnuti pijesak ili na pijesak + pijesak zaliven cementom. U drugom slučaju, pločice se manje mogu podrezati. Možete postaviti rubni kamen oko perimetra Maidana.

Nadstrešnica za automobil na dači

Zatim morate izgraditi nadstrešnicu. Ako je Majdan još uvijek tu, onda će biti dovoljno postaviti hrpu cijevi i formirati ih skriveni dizajn Kad god je to moguće, bit će dostupan bilo koji materijal - tenda, cerada, cerada, škriljevac, ondulin, polikarbonat. Ako se parkiralište za automobil u vikendici nalazi daleko od grada, morat ćete raditi oko ruba glavnog luka.

Za izgradnju nadstrešnice trebat će vam lagani prazan okvir od čeličnog profila, a za izgradnju nadstrešnice možete koristiti polikarbonat, valovite ploče, plastične ploče ili metalne pločice.

Kako zaraditi novac

Jezgra profilne cijevi je savijena na željeni radijus - služi kao oslonac za grede. Savijenu gredu spojite čeličnom pletenicom. Trebat će vam dva komada po površini kože. Grede i pletenice imaju izbušene rupe i pričvršćene vijcima. Za zaštitu metala od korozije, struktura je obložena farbom. Na tlu izgradite nosače ispod stupova dubine 0,9 m i na njih postavite 3-metarske azbestno-cementne cijevi. Sve će se popraviti.

Zatim se iz ovih profilnih cijevi pripremaju trupci za kruto pričvršćivanje greda. U principu, okvir može biti izrađen od drvenih greda, ali je jeftiniji i izdržljiv. Prilikom pripreme nadstrešnice važno je ne zaboraviti na karakteristike kožnog materijala. Rebra za ukrućenje, kada su prekrivena polikarbonatom, pomažu nadstrešnici da pokaže veliku ljepotu.

Nakon pričvršćivanja cijele konstrukcije okvira i izravnavanja s odgovarajućom razinom, možete betonirati nosače i nastaviti prije postavljanja krovišta.

Pokrivni materijal je pričvršćen vijcima ili posebnim zakovicama. Krovni materijal koji se koristi uglavnom je polikarbonat ili profilirana plastika. Drugi je kraći, jer u zimskom razdoblju zgrada sadrži do 150 kg snijega po m2.

Parkirnu nadstrešnicu možete postaviti vlastitim rukama u samo nekoliko dana, nakon čega će vaš automobil biti zaštićen od atmosferskih padavina, korozije i negativnog ultraljubičastog zračenja.

Dobro je vježbati: dovedite vodu direktno na parkiralište automobila ili ako želite rastegnuti crijevo za zalijevanje, okrenite ga, bit ćete u dobrim rukama.

Je li vaša obitelj šala? Zamiskiy budinok ili dacha zemljište, recite mi o stvaranju parkirališta za sve organiziranje prijevoza. Nadogradnja parkirališta za dachu nije počast lokalnim tradicijama i nije rasipanje obiteljskog proračuna. Parking je dobro organiziran - osigurava udoban ukrcaj putnika i siguran izlazak automobila po kišnom vremenu ili poledici.

Značajno parkirno mjesto

Veličina budućeg parkirališta određena je, u pravilu, brojem i dimenzijama prijevoznih sredstava koja se aktivno koriste u obitelji. Kako bi se osiguralo da se parkiralište ne zamrzne i ne pretvori u velike padaline u jesensko-proljetnom razdoblju, potrebno je pažljivo razmotriti sustav odvodnje. Dobra drenaža učinkovito uklanja višak vlage s kvadrata i sprječava taloženje neželjene zemlje u budućnosti. Zbog čiste površine parkirališta vaš automobil neće proklizavati ni po kiši ni po snijegu.
Nije teško očistiti parkiralište u vikendici vlastitim rukama. Zašto vam treba nekoliko vikend zaliha, državna oprema i nekoliko svakodnevnih materijala!

Drenažni parking

Nakon što ste odabrali svoje buduće parkirno mjesto, prilikom odabira mjesta potrebno je ukloniti oko 30 cm zemlje. Zatim, duž cijelog perimetra, zaštitite Maidan s rubnicima. Postavljanjem rubnjaka ne samo da ćete označiti parkiralište i zaštititi ga od prometa trećih osoba, već i spriječiti automobile da napuste parkiralište.







Rubnjaci se postavljaju na poleđinu pripremljene površine koja se sastoji od tri različite kugle: pijesak, beton i geotekstil. S obje strane, majdan se može zaštititi gabionima (metalni okviri od mreže). Okviri su obojeni kao dekorativni element i bit će zamijenjeni velikim kamenjem nakon završetka radova.

Nadalje, na granicama označenog perimetra, možete završiti polaganje donje kugle premaza. Preporuča se koristiti drobljeni kamen i šljunak kao podlogu. Debljina kugle nije manja od 200-500 mm. Visina krova se određuje ovisno o težini i veličini vozila koja planirate parkirati.

Prva kugla šljunka koja se nalazi ispod pažljivo se poravna i dobro nabije. Za koga je bolje koristiti stroj za vibriranje?

Nakon završetka radova na polaganju drobljenog kamena i šljunka, počinjemo oblikovati geotekstilni premaz.

Geotekstil – visoka vrijednost polimerno vlakno. Materijal se često stvrdnjava za obnovu obala vodom, građevinske i cestovne radove, kao i za ugradnju sustava odvodnje i filtracije otpadnih voda.

Da biste uredili svoje parkiralište za dachu, trebat će vam geotekstil s gustoćom vlakana od preko 160 g / m. kvadrat Postavljanje drenažnog poklopca omogućit će vam ravnomjernu raspodjelu vode i tla duž cijelog perimetra parkirališta, kao i spriječiti miješanje kuglica i taloženje tla u budućnosti.

Najmanje 50 mm šljunka polaže se na geotekstilnu tkaninu. Kao iu prvoj fazi, šljunak je pouzdano čvrst i dobro oštećen.

Ako planirate osigurati rasvjetu na parkiralištu svoje vikendice, u ovu kuglu zemlje možete postaviti spremnike za kabele.

Polaganje perli za travnjak

Nadalje, duž oboda svakog Majdana, travnjaci su gusto postavljeni. Visina rešetke nije manja od 32 mm. Važno je kupiti module travnjaka izrađene od propilena otpornog na mraz. Ovo je kako bi se izbjegla oštećenja tijekom hladne sezone. Ako planirate parkirati ne samo osobne automobile, već i druge vrste prijevoza, tada biste trebali odabrati posebne rešetke s tvrdom rebrastom površinom.

Gabion umjesto parkana

Istodobno se s vratima postavlja okvirna mreža (gabioni). postavljaju se duž perimetra dviju susjednih strana. Prostor parkirališta, koji se ispraznio, potpuno je prekriven travnjakom. Ako je potrebno, dodatni moduli su obrezani.

Nakon dovršetka postavljanja, sva središta rešetki travnjaka bit će ispunjena zemljom. Tlo je dobro zbijeno do ruba središta, višak zemlje se uklanja s površine kvadrata. Mreža okvira podsjeća na veliko kamenje.

To je sve. Parkiralište u dači očišćeno je vlastitim rukama uz minimalne troškove snaga za sat. Parking uredan i uredan, kao na slici.

Video "Kako parkirati automobil vlastitim rukama"