Gazelle technické charakteristiky expanzie. Hlavné technické vlastnosti "gazely"

Vintage van GAZ-2705 sa objavil na ruských cestách v roku 1995 - takmer okamžite sa stal lídrom vo svojom segmente. Trohi neskôr vyrobnik urobil vydanie osobnej a výhodnej verzie "kombi" - zvyšok "staval" vedúcu pozíciu za sebou, čo umožnilo predaj áut tejto triedy a nákladnú dopravu, ktorú mali.

Až do roku 2003 GAZelle-2705 poznala osud malej, ale „všade“ modernizácie.

Dodávky GAZ-2705 „prvej generácie“ sú v prevádzke vysoko spoľahlivé, nenáročné na opravy a údržbu a majú širokú škálu rôznych úprav (vrátane novozavedených), ktoré umožňujú kupujúcim ľahko si kúpiť auto na konkrétne účely.

Tento model má veľké kovové telo s obtochnoy "náhubkom" a dvoma dverami - dvoma "klasickými" prednými, jedným zuvna na pravoboku a zadným dvojhlavňovým otváraním (otváranie na 180 stupňov).

Vantazhny vіdsіk vіdsіk vіdsіk vіdіk vіdsіn slіnnya (dodatočné vyhliadky vibіvіnі vіknа іn іkna vіkno vіdsіkіnsya viac vіdsіkі vіdіkі s, ї "Kombі" - pre pasаzhiіv іn аt еther rad miest).

Po zložení zadnej časti dodávky na dokončenie skromného exteriéru - s jednoduchou pravouhlou optikou, nenápadnými mriežkami chladiča a bočnými zrkadlami, ktoré boli naplnené esenciou "mŕtvej zóny" ... ale, po restylingu, po zložení väčší moderný vzhľad - s peknou melírovanou, plastovou optikou ozdobíme plastový nárazník bočnými zrkadlami, doplnenými o integráciu smerovačov.

Kabína automobilov GAZ-2705 nemá veľkú povinnosť voči voľnému priestoru, ale je poistená na tri osiby (so zabezpečením vody). Sedadlo spolujazdca je dvojité, vybavené dvoma bezpečnostnými pásmi (jeden pás) a zhorstky opierkami hlavy. V čalúnení kabíny je prilepený vysokovýkonný plast a látka.
Dizajn interiéru má odrážať exteriér a pred restylingom je exteriér rovný s nízkou ergonómiou, štylizáciou carvingových prvkov. Medzičasom došlo k závažným zmenám a vylepšeniam v pláne vybavenia, čo malo pozitívny vplyv na pohodlie kabíny, najmä na zásobovanie vodou.

V modifikáciách "kombi" (2705-406, 2705-410, 27057-541 atď.) V kabíne bol ďalší rad sedadiel pre cestujúcich pre 4 miesta. V oboch svahoch je kabína vystužená vodou v klenutom vіdsіku s hrubou kovovou priečkou.

Dĺžka karosérie karosérie dodávky GAZ-2705 je 5500 mm, z čoho 2900 mm pripadá na rázvor automobilu, 990 mm na predné zavesenie a ďalších 1610 mm na zadné zavesenie. Šírka dodávky bez preštylizovaných zrkadiel je 1966 mm, s preštylizovanými zrkadlami dosahuje celková šírka 2500 mm. Výška je 2200 mm.
Podstatné je, že pri niektorých úpravách (2705-90 a 27057-90) boli odstránené plastové nástavce, ktoré zvýšili celkovú výšku auta na značku 2274 mm.

Svetlá výška dodávky je až 170 mm (pre základné verzie) alebo 190 mm (pre pokročilé úpravy: 27057-408, 27057-531, 27057-410 atď.).

Varto povedať trochu o rozmaríne ročníka vіdsіku. Verzia „vanage van“ má objem 9 m³ (dĺžka 3150 mm, šírka 1700 mm a výška 1540 mm). Vo verzii „vantage-passenger“ sa dĺžka vrkočovej dýchacej cesty skracuje na 2000 mm (pričom šírka a výška zostávajú nezmenené).
Výška Navantage je vždy rovnaká a stáva sa iba 725 mm.

Teraz o vašich parametroch. Hmotnosť "GAZelle-2705" je zaťažená hmotnosťou 2000 kg (pre verzie "Vantage Van") alebo 2090 kg (pre verzie "Combi"). Hmotnosť auta v oboch svahoch by nemala presiahnuť 3500 kg a hmotnosť auta by nemala presiahnuť 1350 alebo 950 kg.

Technické vlastnosti. Ako všetky GAZely, aj dodávky GAZ-2705 používali širokú škálu dostupných motorov, z ktorých najúspešnejšie bolo niekoľko jednotiek: tri benzínové a jeden naftový.

• Zoznam benzínových motorov je založený na atmosférickom motore ZMZ-40524, ktorý stále spĺňa environmentálne normy Euro-3 a máj 4 valcové radové rozšírenie s pracovným objemom 2,46 litra, ako aj systém bugatochkovogo indukcie elektrické palivo. Termíny pre modifikácie 2705-404, 2705-408, 27057-408 a 27057-90, dánsky stavebný motor do 133 k tesnosť pri 4500 ot./min, a tiež blízko k 214 Nm krútiaceho momentu už pri 4000 ot./min.
• Ďalším 4-valcovým radovým benzínom „nasávaným“ v rade je americký motor Chrysler 2,4L-DOHC, ktorý má pracovný objem 2,43 litra, 16-ventilový rozvodový remeň. Motor Tsey, ktorý vibruje až 150 k.s. napätie pri 5500 ot/min a krútiaci moment 224 Nm pri 4200 ot/min, priradené pre modifikácie 2705-768 a 2705-748.
• Uzamyká zoznam benzínových jednotiek 4-valcového atmosférického UMZ-4216 s pracovným objemom 2,89 litra a nový systém rozpodіlenogo tvrdohlavý paliv. Dvigun, ktorý vikoristovuvsya na modifikácii 2705-90, s výkonom až 123 hp. maximálne napätie pri 4000 ot./min a horná hranica krútiaceho momentu dosahovala 235 Nm v rozmedzí 2200 až 2500 ot./min. Dodamo, že motor UMZ-4216 prenáša možnosť inštalácie plynovej fľaše do špecializovaného servisu.
• Jediným dieselovým motorom pre GAZ-2705 je 4-valcový motor GAZ-5602 s turbodúchadlom. Motor je založený na motore STEYR M14 a má pracovný objem 2,13 litra. Maximálna kapacita úložného priestoru Yogo je 95 litrov. pri 3800 ot./min. a maximálny krútiaci moment je 204 Nm, ktorý je k dispozícii pri 2300 ot./min. Dieselový automobil je k dispozícii s výkonom až 110 koní. verzie, ako keby boli vydané v limitovanej edícii. Motor GAZ-5602 bol inštalovaný na modifikáciách 2705-531, 2705-541, 27057-531 a plne poháňaných 27057-541.

Krіm vyschezaznachennyh dvigunіv tsya model, v rôznych obdobiach uvoľnenia, otrimuval a nízky іnshіkh іnshikh іnshіh іnshі іnіh aggregatіv іtі іd 89 až 110. Toto auto je vybavené benzínovými motormi: ZMZ-4063 (úpravy 2705-14, 27057-14, 2705-18 atď.), ZMZ-4026 (úpravy 2705-24), UMZ-4212 (úpravy 2705), ZM2 (405) modifikácie 2705-414, 2705-415 a 2705-418), ako aj naftu GAZ-5601 (modifikácia 2705-511).

Všetky motory pre dodávku GAZelle GAZ-2705 sú agregované iba so synchronizovanou mechanickou 5-stupňovou prevodovkou, takže prevodový pomer hlavového kolesa je 5,125. S motorom s prevodovkou v spojení s prídavnou trecou suchou jednokotúčovou spojkou s hydraulickým pohonom.

Dodávka GAZ-2705 je založená na rámovom podvozku s ladenou pružinou s neskorými pružinami a teleskopickými tlmičmi vpredu aj vzadu. Navyše je príznačné, že zadné odpruženie dodávky je navyše vybavené silnejším stabilizátorom priečnej stability.

Vzorec kolies základnej dodávky GAZ-2705 je „4x2“ s pohonom zadnej nápravy a množstvo úprav (zocrema 27057-408, 27057-531, 27057-410 a 27057-541) je vybavených stálym zadným pohonom.

Galvanický systém dodávky vo všetkých modifikáciách môže mať dva nezávislé okruhy, ovládanie hydraulického pohonu, ako aj vákuový pilot. Na predných kolesách bol vibrátor vybavený galvanizovanými diskovými mechanizmami, zadné kolesá, tradične pre GAZely, boli vybavené bubnovými galmami.
Kermovy mechanizmus je tu založený na princípe "gwent - vrecúška" a vo väčšine modifikácií je doplnený o hydropidsilyuvach.

V súčasnosti je ukončená výroba prvej generácie dodávky GAZ-2705 a v roku 2010 dodávku nahradili v roku 2010 autá z rodiny GAZelle-Business. Na sekundárnom trhu bude model prvej generácie v roku 2017 propagovaný za cenu 150 - 250 tisíc. rubľov (vklad vo forme špecifickej kópie).

V roku 1989 začali maloobchodníci pracovať na návrhu novej vantage. Potreba nového vinylu bola oveľa skôr, ale prostredníctvom piesní pod modelom nebola prebudená. Rok 1991 možno považovať za medzník v rade GAZelle. K samotnému osudu inžiniera vybrali prvý dokončovací bod. Prvé modely palubných GAZelles začali schádzať z montážnej linky v roku 1994.

Stavba krok za krokom technické vlastnosti„GAZely“ sa postupne zdokonaľovali, na základe týchto áut boli ohlásené nové úpravy. Bagato razіv zminyuvavsya štýl auta.

Priekopník medzi „gazelami“

Táto palubná verzia je jednou z prvých, ktorá bola vyrobená v závode Gorkého. Medzi výhody vantage môžete vidieť všestrannosť, ako aj jednoduchosť dizajnu. Technické vlastnosti "GAZelle" boli zlomené ešte opraviteľnejšie.

Auto má nosnosť 1,5 tony a môže dosahovať kompaktné rozmery. Tse umožňujú yom vіdmіnno prax v mysliach miesta, ktoré v vidiecka lokalita. Auto je lepšie manévrovateľné a často zastavuje na prepravu tímov pracovníkov a robotníkov. Potom sa "GAZelle" stala populárnou v každodennom živote.

Nízkoprofilová guma umožnila výrazne urýchliť výšku navantage. Na "GAZelle" je celkovo 1 m.

"Gazelle": technické vlastnosti

Podľa technickej časti bolo auto vybavené dvoma motormi. Pohoršujúce smrad boli benzínové s pracovným objemom 1,9 litra. Tesnosť agregátov sa priblížila k 106 litrom. Krútiaci moment - 220 N / m.

Autá Іsnuyut s motormi ako Crysler. Tu bol objem už 2,4 litra a tlak bol 133 litrov. Kožený typ pohonnej jednotky je aktualizovaný na Euro-3.

V modelovom rade sú aj motory Cummins, ktoré pracujú na naftu. Existujú aj úpravy pre roboty s plynovými horákmi.

V diaľke je dizajn GAZelle, technické charakteristiky motora, doplnené o päť stupňov mechanickej prevodovky. S možnosťami je možné vidieť hydropoháňaný keramický systém.

Čo stosuetsya podviski, potom z jarného typu. Špeciálnym dizajnovým prvkom sú teleskopické tlmiče. Za zavesením je vybavený stabilizátor priečnej stability.

Je potrebné vzdať úctu galme. Technické vlastnosti GAZelle umožňujú nahliadnuť do skutočnosti, že disk galma a bubny zvíťazili v systéme. To je jedna z výhod nízkotonážneho vantage. Disk galmo bol inštalovaný vpredu a diskový systém bol namontovaný vzadu. Takže vody boli čo najpokojnejšie. Rukh biv bіsh nizh bezpechnym.

Keratinizmus nerezonuje s jednoduchosťou. Stroj je postavený na rámovom podvozku. Prevod bol poistený na prepravu dávok. Rovnako ako v aute GAZelle však technické charakteristiky nezahŕňajú koncept vysokého komfortu, ale sú kompenzované vysokou bezpečnosťou. Auto si vydobylo pozíciu lídra medzi ostatnými malotonážnymi vantazhivokmi.

Úpravy

Môžete vidieť tri modely týchto áut. Tse GAZ-3302, 32027 a 330202. Technické vlastnosti "GAZelle" sa mierne líšia v páde modelu.

Takže, GAZ-3302 - vzorec kolesa je 4x2, svetlá výška je 170 mm, rozmery sú malé.

Ostatné modely sú podporované vysokou svetlou výškou a celkové rozmery. Z modelu na model sa tiež menili výšky záujmu. Zápach sa zvýšil z 960 mm na 1 meter.

Vlastnosti motorov GAZelle

na daný moment v počte pohonných jednotiek vidíte len dva motory. Tse vіdomy i vzhe dosit populárny UMZ 4216 a Cummins dvigun, ktorý je riadený systémom Common Rail. Koža z motorov vybavených mikroprocesorovým primárnym systémom.

Tlak obchodu UMP sa blíži k 106 litrom. Importovaný motor dosahuje 120 síl. "GAZelle" - auto, ktorého technické vlastnosti sa líšia v závislosti od modelu, vybavené domácou jednotkou s objemom 2,8 litra alebo dieselovým motorom s objemom 2,8 litra. Na týchto motoroch môže auto dosiahnuť maximálnu rýchlosť až 115 km/rok.

Verzia "Van"

Toto auto, ktoré sa stalo na cestách našej krajiny v roku 1995, roci. Auto sa na krátky čas stalo jedným z najväčších osobných áut, aké sa kupujú. Vans sa stali symbolom nadradenosti, nenásilia a opraviteľnosti. Tsya vantage sa stal, ako, vtim, že іnshі modely, stroj pre podnikanie.

"GAZelle" (dodávka): technické vlastnosti

Modely Yak і reshta, dodávka bola dodávaná s niekoľkými dvigunmi, z ktorých si môžete vybrať. Najpokročilejšie v rade boli tri benzínové a naftové motory. Prvým v tomto zozname je ZMZ-405. Vіn povnіstyu vіdpovіdaє Єvro-3, vybavenie chotirmy valcami s objemom 2,6 l a systémom bagatonického tlaku, ktorý riešila elektronika. Tesnosť jogy sa stala 133 litrov.

Viac o vibir proponuvavsya American "Chrysler". K dispozícii je 16 ventilov, objem 2,4 l, 150 l. Zvyšok zoznamu je už vo vіdomy a vvcheniya ZMZ 4216.

Dieselový motor - ce chotiricyl valec GAZ 5602. Doplnený turbodúchadlom. Tsey dvigun mav objem 2,13 litra. Nenapínal som si žily, bolo z toho 95 litrov. Celú jednotku je možné pripevniť na nútený pohľad s prítlakom 110 k.s.

Rámový podvozok Van z_brany z urahuvannyam. Pіdvіska ladom, na pružinách a tlmičoch v prednej a zadnej časti. Vzorec kolesa je tiež štandardný.

Galma - sú dva nezávislé, jeden typ jedného okruhu. Štandardom je aj systém Kerm. Pár je skrutka-matica s hydropidsilyuvach.

Škoda, že takéto autá už nevyrábajú. Toto miesto obsadili autá série Gazel-Business.

Nie každý chce pracovať na majiteľovi. Jedným z najdostupnejších typov súkromného podnikania je vantazhoperevezennya. A jedným z najlepších áut pre akýkoľvek typ podnikania je Gazelle. Vaughn je manévrovateľný, neživotaschopný v prevádzke a dá sa opraviť samostatne. Technické vlastnosti "Gazelle" vám umožňujú vyhrať auto pre vnútroštátnu a medzinárodnú prepravu.

Popis auta

Povna vaga avtomobil_v stať 3,5 tony. A tse znamená, že môže cherubovať kožu, ktorá získala právo na vodu osobný automobil, potom ste vstúpili do kategórie „B“. Z tsієї dobre spôsobiť veľa problémov z priechodu "Gazelle" v uliciach Moskvy. Polomer otáčania auta je 5,5 m (menší, pre väčší "osobák" nižší). Vantazhopidyomnist - 1,5 tis. kg malé okná. Výška korby skladu je 1 m, čo umožňuje zvýšiť množstvo zisku bez potreby špeciálneho vybavenia. Dĺžka korby auta je 3 m, šírka 1,95, výška dosky 40 cm.

Zvlášť sa nemôžete nechať zahltiť cestnými mysliami, perebuvayuchi za kermom auta "Gazelle 3302". Technické vlastnosti svetlej výšky - 17 cm - vám umožňujú jazdiť v teréne. Zvichayno, nie všade, ale Ruské cesty autá nie sú strašidelné. Fascinuje ju najmä „pіd zavyazku“.

Okrim zvichaynogo variant, de drôtové є zadnya vіs, іsnuyet modifikácie z povnym pohonom. Takéto auto podolaє navit rozmitu základný náter.

Pozrime sa pod kapotu

Pod kapotou „Gazel“, ktoré sa vydávajú do roku 2000, stojí dvigun z auta „Volga“, prevráteného osudom. Ale tesnosť jogo nie zavzhdy vstachalo, a v Hodina odpočinku konštruktéri začali inštalovať nový vstrekovací motor.

"Gazelle" (technické charakteristiky sú uvedené v tabuľkách) je vybavená jednotkami Zavolzky a Ulyanovsk:

V súčasnosti môžete čoraz častejšie jazdiť na autách tohto druhu, ktoré fungujú na naftu. Ekonomický motor spoločnosti "Cummins" môže mať tieto parametre:

• tlak - 120 l. S.;
• objem - 2,8 l;
• vitrátové palivo - 10 litrov na 100 km.

Technické vlastnosti "Gazelle" vám umožňujú inštalovať systém plynových fliaš na metánovú alebo propánovú prevádzku. Možnosť výberu 2 druhov ohňa - benzín a plyn - aby bolo auto hospodárnejšie. Napríklad v mysliach zimomravcov je ľahké naštartovať auto s benzínom. Potim її prevod na plyn, scho suttєvo ušetriť cent vody.

Dôležitý pre bezpečnosť na cestách je systém galmivna. "Gazelle" má hydraulické predné disky a zadný bubon galma, čo umožňuje znížiť na minimum (60 m) pri rýchlosti 80 km / rok.

Kabína

Kabína na zvichaynіy môže 3 mesiace - jedna voda a dvaja cestujúci. Іsnuє úprava zo šesťizbovej kabíny. Technické charakteristiky "Gazelle-duet" sú deschko v_d_znyayutsya v_d štandard - krátke telo. Tým sa dĺžka dĺžky auta - 5,5 m - nemení. Medzi týmito autami sú populárne inštalatéri vicon, kamaráti-opravári, pracovníci pohotovostných služieb. Je potrebné presúvať mobil z objektu na objekt, prepravovať materiál a inštaláciu.

Ako majster stroja, ak chcete upraviť svoj vlastný v podobnom rangu doprava zasib, potrebujete špeciálne povolenie.

Stavba "Gazelle" je skvelá, ale ak je drahšia, možno by sa to dalo, z dôvodu vyššej moci nie je poistenie. Navіt ani dosvіdcheny vodіy zdatný sám zrobiti drіbny opravy chi pamätať koleso.

Je pozoruhodné, že technické vlastnosti Gazely urobili duchovným dieťaťom domáceho automobilového priemyslu jedným z najnáročnejších nielen v Rusku, ale aj v celom posttradičnom priestore.

Už viac ako dve desaťročia zaujíma automobil GAZ 3302 vedúcu pozíciu medzi vozidlami s malou tonážou. Obľúbenosť mu zabezpečili Vantazhopidyomnist GAZ 3302 a jogo rozmarín swidko. Získanie її, vіn stať sa prototypom pre veľa modelov a prejsť dvoma úplne.

Auto GAZ 3302 je určené na prepravu vantazhiv v rôznych veľkostiach a objemoch, ktorých hmotnosť nepresahuje 1,5 tony.

Za charakteristikou GAZelle je palubný automobil z kovovej kabíny s dvomi dverami. Korba so zadným portom a zadným portom a strešnou markízou.

GAZ 3302, ktorý sa stal predchodcom radu palubných mini-automobilov, ktoré môžu mať 1,5 tony v triede vantazhiv. Výroba auta sa začala koncom roka 1994. Auto prešlo modernizáciou a bolo dôkladne modernizované v roku 2003 roci, chergovu - v roku 2010 roci. P Pochatkovov rozpočtový model bol prevzatý z virobnitstva.

Starý vzhľad auta dáva hneď tušiť, že aj najmenšia vesta je kompaktná, takže môže mať dobré manévrovacie vlastnosti. Dobre zapadnete do ulíc mesta a ľahko sa dostanete ku všetkým bodom mestskej infraštruktúry. Výhody auta hodnotili manažéri stredných a malých podnikov, dacha a farmári. Malotonážne auto sa pre nich stalo nenahraditeľným pomocníkom.

Kňazstvo

Plyn 3302 je skladovaný v jednotkách, agregátoch a bezpečnostných systémoch. Prídavné zariadenie k autu obsahuje:

1. Rám s kabínou a korbou.
2. Motor s previsnutými majetkami a mačkou zcheplennya.
3. Prevodovka.
4. Bezpečnostné systémy, ktoré zahŕňajú:

• systém Palivna;
• chladiaci systém;
• mazací systém;
• elektrický systém so štartérom a generátorom;
• spaľovací a ventilačný systém;
• galmivna sústava;
• wikidu systém na dávkovanie plynov

5. Rulyove keruvannya.
6. Pojazdná časť, vstup do jaka: predná a zadná náprava, predné a zadné odpruženie, kardanová prevodovka.

Dodávka chleba GAZ 3302

Výhody auta nie sú dobré. Vidguki Vlasnikov

Vysoká popularita GAZ 3302 je založená na mnohých pokrokoch. Pred nimi môžete vidieť:

• Jednoduchosť dizajnu vysoká noha udržiavateľnosť. Pripevnenie auta poskytuje ľahký prístup k nábojom a jednotkám, čo umožňuje vykonávať ďalšie opravy vodnými silami. Pre matku nie je núdza o skvelú sadu rôznych kľúčov a prístavieb.
• Dostupnosť náhradných dielov a jednotiek. Prvky čchi je nedostatok. Bez ohľadu na súčasť, ktorá je súčasťou balenia, si ho môžete zakúpiť v autoservise alebo na technickej stanici.
• Nadіynіst avtomobilіya, vuzlіv, agregativi. Môžete cvičiť v akejkoľvek klimatickej mysli s rôznymi záujmami.
• Dobré ukazovatele manévrovateľnosti. Budova sa zmení na malý Majdan, v oplotenom priestore. Švidko naberá rýchlosť.
• Jednoduchosť kari. Raztashuvannya kermovy koleso, dôležité prevodovky a pedále vytvárajú ergonomické mysle pre robotickú vodu.
• Malé spomienky. Rozmery auta umožňujú pohyb úzkymi uličkami a klenutými priechodmi.
• Trival obdobie prevádzky. Rezerva zdrojov vám umožňuje prevádzkovať vozidlo viac ako 10 rokov bez vážnych opráv.
• Prítomnosť nízkeho tela. Umožňuje vykonávať vikonannya vantage-rozvantazhuvalnyh robot bez zastosuvanny pіdёmnoї tehnіkі.
• Významný vantageopidyomnist, pretože vám umožňuje prepravovať výhodu veľkej masy.
• Univerzálnosť auta je nízka.

Auto môže a slabé mesiace. Pred nimi môžete vidieť:

• Nízke strany tela.
• Vidsutnist gidropidsiluvach na raných modeloch.
• Na hydropіdsilyuvаchіv pіznіh modely majú často únik.
• Ventilačný systém v kabíne môže mať slabú účinnosť.

Bohaté nápady na rozprávanie o nich že GAZelle 3320 je v štáte nepostrádateľná. Malé palubné auto s pracovným koňom, ako víťazná úloha bez malých nákladov na obsluhu. S krátkym autom gardisti vvazhayut podvischenu vitrata paliva, po ktorom diakoni z nich inštalujú kontrolu plynu.

Charakteristika motorov a vitratových palív

Model je vybavený motormi ZMZ 40524, UMZ 4216 a Chrysler 2,4 L-DOHC. Na aktuálnom modeli je inštalovaný motor GAZ 5602, ktorý je vyrobený na báze motora STEYR M 14. Zvyšné modely sú vybavené upraveným motorom Cummins ISF 2,8 L. Všetky technické parametre sú uvedené v tabuľke.

Prevádzkové indikácie

Auto je uvoľnené z palubnej verzie a je možné nainštalovať potrebné vybavenie. Technické vlastnosti GAZ 3302 Trochove stroje sa ventilujú jeden po druhom.

Ostatné technické parametre sú rozhodujúce pre všetky modifikácie GAZ 3302 a staň sa takto:

1. Vzorec kolesa - 4x2.
2. Počet miest v kabíne je 3 (jeden a dvaja cestujúci)
3. Vaga je zmanipulovaná - 1,9 t.
4. Auto Povna vaga - 3,5 t.
5. Polomer otáčania - 5,3 m.
6. Zcheplennya - suchý jednokotúčový, veľký hydraulický pohon.
7. Prevodovka - mechanika, 5 stupňov vpred a 1 vzad.
8. Odpruženie vpredu a vzadu - pružinový typ s teleskopickým tlmičom na kozlíku.
9. Rulyov keruvannya - pre typ "gvint a taštičkový orech" môže byť buti s hydropidsilyuvachem alebo bez neho.
10. Systém Galmivna - s hydraulickým pohonom a vákuovou rozvodňou, môže mať dva okruhy.
11. Objem požiarnej nádrže je 64 litrov.
12. Vantazhopidyomnist GAZelle 3302 - 1,5 tony

Charakteristiky vám umožňujú vyzdvihnúť auto na vyzdvihnutie prepravných úloh, bez ohľadu na to, ako je skladateľné.

Čo sa dá dokončiť. Analógy

Gazela s telom je najširšia možnosť, ktorá sa vyrába v továrni. Vrahovyuchi mozhlivist demontáž karosérie, auto môže byť vybavené iným zariadením a vykonuvaty raznі zavdannya, v závislosti od konfigurácie. Môžeš použiť:

1. Chladnička-chladnička.
2. Samoskid іz v_dkidnim telo.
3. Izotermická dodávka.
4. Odťahové vozidlá pre osobné autá.
5. Búdka na chlieb.
6. Plošina na montáž malého žeriavu.

Modernejšie analógy „Farmer“, „Van“ a „Next“ sú vyvinuté na zvýšenie funkcií automobilu. "Farmár" je najobľúbenejší medzi vlasovcami stredných a malých podnikov a môže slúžiť aj ako náhrada za prenesené funkcie. Auto "Van" si môžete rezervovať ako zberateľ rezervácií. "Van" a "Next" môže vikoristovuvatysya ako rozpadajúce sa laboratórium, schvidka pomoc alebo len pre prepravu ľudí.

Na tie sa pozriem spätne palubný plyn 3302 nízke boky, neodporúča sa mať pri tele auto na prepravu osôb.

Kabína

Základný model stroja má upravenú kabínu. Ostatné modely sú vypustené s kokpitom, poisteným na šesť poschodí vrátane vody. V takejto kabíne sú sedadlá uložené v dvoch radoch a kabína je vybavená dačom z vysokej stély. Základná výbava kabíny má dvoje dvere so spätnými zrkadlami. Kabína pre šesť cestujúcich je tiež dvojdverová. Nastupovanie cestujúcich v zadnom rade sa vykonáva pravými dverami po výstupe zo sedadla spolujazdca v prvom rade.

Tsіlisne čelný svah so šatňou a skvelým bіchnі vіkna vytvoriť dobrý vzhľad priestor pre vodu a cestujúcich. Okremi modely boli vydané so spacákom na vodu.

Kabína je vybavená kúrením, klimatizáciou, ventiláciou a protihlukovým systémom. Predné sklo je prefúknuté v strede.

Ovládanie stroja je za pomocou kermového kolesa a dôležitej prevodovky. Kontrola nad systémami je zabezpečená pomocou dosky, ktorá je inštalovaná pred vodou. Na ňom je v pohode rýchlomer, otáčkomer, snímače teploty, čo chladí a zásoba paliva.

Vybavenie kabíny a rozvody riadiacich orgánov vytvárajú prijímač pre robotickú vodu.

Variabilita vozidla

Príďte nový originálny GAZ 3302 uvoľnenie jogy pripnuté.

Modely Pochatkovi je možné dodať od 70 do 150 tisíc rubľov. Cenu je potrebné zložiť podľa technického stavu auta, skúšky a stavu personálu.

Upravené autá v rokoch 2003 a 2010 budú stáť o niečo viac. Nové autá, ktoré majú značku kabíny a motora, sa odhadujú na 600 až 800 tisíc rubľov.
Viac modelov z roku 2003 je možné kúpiť za 100-150 tisíc rubľov, modely z roku 2010 môžu stáť 230-270 tisíc rubľov.

Hoci nie je potrebné kupovať auto, je možné si ho prenajať. Rok prenájmu GAZelle sa odhaduje na 1,3-1,5 tisíc rubľov.

Malé rozmery, dobrý motor a významný vantageopidyomnist vám umožňujú vyhrať auto pre vikonannnya rіznyh zavdan.

Možnosť výmeny karosérie GAZ 3302, ak je možné zaradiť ju do kategórie unikátnych automobilov.