Reso garantiniai aptarnavimo centrų adresai. RESO GARANTIA – „remontas pagal naująjį įstatymą pagal reso garantiją ir yogo palikimas“

Krosnys, židiniai, šašlykinė

2017-10-31 apie 18:30 prie automobilių stovėjimo aikštelės važiavo autobusas adresu Maskva, Svobodi g., 57 1 pastatas. Patyriau autoįvykį su automobiliu Land Rover FreeLander 2, kurio numeris E 304 МХ 197. Automobilis buvo draustas KASKO IC RESO-Garantia (polisas Nr. SYS1210138965 išduotas 2017-05-16).
Po avarijos buvo apgadinti galinės dešinės pusės sparnai.
Nes jei kitas eismo įvykio dalyvis pripažino save kaltu (OSATsV draudimas IC "TSK"), mes surašėme pranešimą apie nelaimingą atsitikimą pagal Europos protokolą.
2017-11-01 automobilį apžiūrėjo avarinis komisaras, ištiesino SPAAT „RESO-Garantia“ ir surašė apžiūros aktą.
2017-11-14 atvykau į RESO-Garantia SPAAT patikros punktą adresu Maskva, Zelenogradas, 4801 pr-d, 5 ir pateikiau automobilį RESO-Garantiya SPAAT ekspertui apžiūrai. Vrahovyuchi, kad automobilio draudimo metu ant galinio dešiniojo sparno buvo lako dangos defektas, kurį įdėjau į šlapią paltą, TOV Avtodin servise (oficialaus FORD atstovo STOA) pateikiau remontą patvirtinančius dokumentus. ):
1. 2017-10-03 įsakymas Nr.0000052515;
2. Automobilio atvertimo klientui veiksmas;
3. Remonto išlaidų apmokėjimo kvitas 2017-10-09
Akte, kurį apžiūrėsiu, nurodžiau pakeisti degalinę remontui - NIK-Avto (Maskva, Zelenogradas, 4801 pr-d, 5), su kuriuo RESO-Garantia SPAAT gali patikti natūraliai. Buvau išsiųstas į degalinę „RESO-Avto-Service“ (Maskva, Nagirniy pr-d, bud. 6, stor. 6), kuri yra diametraliai priešingame Maskvos rajone. Pažiūrėkite į teismą de Zelenograd ir de Nagirniy pr-zd!!!
2017-11-24 sužinojau, kad apie atsarginę dalį buvau informuotas remiantis tuo, kad po remonto automobilio nepristačiau antram apžiūrėjimui.
Priežastys, dėl kurių per yaki nepristačiau automobilio iš pirmo žvilgsnio:
1. Automobilis 2017-10-09 išvežtas remontuoti;
2. 2017-10-11 einu dirbti iš Chergovy leidimo. Nuorodoje su didžiuoju virobnicheskih zavantazhennyam nesužinojau valandos šviesią valandą iki pabaigos (vis dar dirbu ir negaliu dirbti be darbo) automobilio pristatymui ir apsižvalgymui. Leiskite man žinoti, kad dėl dviejų tizhnі avtomobіl zashkodit, be to, pati detalė, aš taip nemaniau.

Remontą patvirtinantys dokumentai SPAAT „RESO-Garantia“ nebuvo giriami.
Susidariusią situaciją aš apibūdinu kaip savotišką nepatogumą dėl kliento. Elgesys posadovykh osіb SPAAT "RESO-Garantia" nustatyti dotsіlnіst KASKO draudimo sumą iš RESO-Garantia, tk. yakby Aš grįžau OSATsV rėmuose į PK kaltą dėl avarijos (šiuo atveju - SC "TSK"), tada panašios problemos nebūtų kaltinamos.
Aš kategoriškai netinkamas remontuoti galinio dešiniojo sparno remontą bendra automobilio kryptimi remontui degalinėje dėl degalinės buvimo mano gyvenamojoje vietoje dėl šių priežasčių:
1. Ushkodzhennya lakuota galinio dešiniojo sparno danga, kuri buvo automobilio draudimo metu, užfiksuota Inventoriuje. transporto saugumas, atliktą IC inspektoriaus, kuris yra nematoma 2017-05-16 Draudimo sutarties Nr.SYS1210138965 dalis, nuleidau savo pinigais, ką patvirtina pateikti dokumentai. Ushkodzhennya, kuri tuo pačiu metu atsirado dėl avarijos 2017-10-31.
2. Netoli mano gyvenamosios vietos yra degalinė NIK-Auto, su kuria RESO-Garantia SPAAT gali patenkinti natūralų reguliavimą (informacija skelbiama oficialioje RESO-Garantiya SPAAT svetainėje http://www. .reso.ru. .) . Klientas turi teisę pasirinkti teisę į naują degalinę iš degalinės perdavimo, su kuria JK susitarė dėl tokios malonės.
Ant deponuotų daiktų pjedestalo pasakysiu:
1. Atlikite galinio dešiniojo krilio remontą pilname obsyazі, įskaitant užpildymą;
2. Nusiųskite mano automobilį remontuoti į servisą "NIK-Avto" (Maskva, Zelenograd, 4801 pr-d, 5),
Prašau jūsų ieškinį išnagrinėti per 10 dienų ir savo sprendimo priėmimo metu motyvuoti jį pagrįsti remiantis Rusijos Federacijos teisės aktų normomis ir dokumentais dėl SPAAT pozicijos patvirtinimo „RESO- Garantija".
Prašau jūsų atsiųsti kopiją mano registracijos adresu, patvirtinimo kopiją - obov'yazkovo el. pašto adresu: [apsaugotas el. paštas]

Draudimas RESO, KASKO. Sich pateko į avariją, aš kaltas. Mano automobilio patogumas yra galinis buferis. AT6022061.

Paskambinus į RESO, jie davė numerį dešinėje ir pasiūlė galimą remonto adresą bent jau AutoSpecCenter trims adresams. Tse viena iš rastų servisų Maskvoje veikia kokybiškai. Dosvіd osobistih znayomih aiškiai svіdchit apie tse. Vono ir zrozumilo, pigu gero nebus. Prieš tai be problemų, išleidęs remontui „Autoworld“ netoli Krilatsky, man sekasi daug geriau. Susisiekiau su Avtosvit, jie man paaiškino, kad kaip ir anksčiau, juos iš RESO galima siųsti į KASKO be kasdienių problemų. Parašę pretenziją RESO su rekvizitais, atsiųskite mane remontui į Avtomir Krylatskogo arba pratęskite OD, Crimea AutoSpecCenter sąrašą. Vidpovid - vidmova. Kreipkitės į rozmovi telefonu su RESO ekspertu, jei nebėra susitarimo su Avtosvit, neklauskite. Avtosvit Krylatsk mieste užblokuota informacija apie sutarties galiojimą, šnipų darbo knyga tolesniam kamščių reguliavimui. Kas klysta? Kodėl sutarties sudarymo valanda yra paslaugų sąrašas šalia 20 skirtingų organizacijų adresų, po vieną organizaciją? Tuo rozmovі z ekspertas RESO z'yasuvalos, mokyklų mainai IC nėra povіdaє už akіst remontą! Esu draustas 5 metus RESO - KASKO, VHI, OSAGO. Su tokiomis baiduzhim langinėmis apsiverčiau. Dabar galvoju apie SC keitimą.

Sveiki visi. Gaila, mano diena šiandien nėra gera žinia. Valstybė primetė sostinę „kiaulę“ savo nauju automobilių draudimo ir nuostolių atlyginimo įstatymu.

Mano vyras praleido porą mėnesių nelaimingo atsitikimo metu, praleidęs vaikštynę prie pishohidny perėjimo, o naujoje nugaroje – dar greitesnio žmogaus. Visi žino, kad iš karto matote, kad nesate kaltas gyvūnas draudimo bendrovė. Taigi žmogaus ašis buvo ta pati „Reso garantija“. Kodėl „Reso“? Gali būti išduotas tas, kurį jie turi svetainėje elektroninė politika kad rozdrukuvat budinki ant spausdintuvo.

Užregistravęs visus dokumentus DAI, asmuo nuvyko į „Reso“ filialą, esantį teismo vietoje – Sočyje.

Na, aišku, yra juodaodžių, net ne spivrobitnikų registratūros darbuotojai. Pagal naująjį įstatymą joga buvo valdoma vienam meistrui, su kuriuo buvo sudaryta sutartis. Maysternya zvichaylisya tarkime, ne tokia puiki klasė.

Atvykus tiesiai prie krantinės, buvo pasakyta, kad ateis reikiamos detalės, tad skambinkite. Jie neskambėjo po vieną du, kol pats vynas nebepradėjo skambinti. Tada jie paskambino ir atrodo – ateik, palik mašiną. Asmuo paklausė, kokios detalės? Nagi, bet reikia šiek tiek palaukti draudimo kompanijos, tegul mašina stovi pas mus. Pagal istatyma jums duodamas menesis remontui, jei gausiu masina, duosite popierius apie tuos, kurie buvo priimti remontuoti. Ar jūs, gerai, patikrinsite iš ir tada, ar gausite informaciją, ir padėsite ragelį.

Paveikslėlyje esanti ašis yra maitinama šia mašina, todėl iš jų perkeliant dalis, viskas jau seniai sutvarkyta.

Štai po 10 dienų skambino iš elektros tinklo ir pasakė, kad atvažiuotų. Du tyzhnі automobiliai buvo remontuojami, ir dėl to: detalės buvo padėtos prieš mūsų mašiną, ten buvo prisuktos varžtais, tai nekaltas, bamperis išplautas iš vienos pusės, na ne taip, jie įstrigo kaip buvo, užsidėjau ant žmonos iškart prisiminiau žvilgsniu. Ta plastikinė dalis, kurią galima rasti virš duslintuvo (vibatch moteris, kurios negalima atskirti pagal visus vardus) taip pat ne iš mūsų automobilio modelio ir išeina be rozetės duslintuvui ir verta. Tobto. galima apšviesti iš duslintuvo. Pofarbuvali tezh ne zovsіm zbіgaєtsya už spalvos farboi.

Jei žmogus, pradėjęs laidoti save ir pradėjęs pasirašyti metus su remontu, veyshov ambala ir ėmė sielvartauti, kad iš karto buvo iššautas plaktukas ir plaktukas ir iššovė visa mašina ir nebuvo parašyta, tada automobilis nesmirdės. Vyriškis sakė, ką jis per tokį laiką sušuko policijai. Nepaisant to, jie vis tiek leidžia jums pasirodyti piktadario dokumentuose.

Su šiuo dokumentu žmogus nuėjo į draudimo bendrovę. Ekspertas, draudžiantis, kad detalės tam automobiliui nėra svarbios. Cholovikas rašo pareiškimą. Pravažiuoja tidzhen, nі vіdpovіdі, nі privіtu. Pradėjus skambinti į draudimo bendrovę, smarvė prasitarė, kad žeidžia ne smarvė, o Maskvos biuras. Skambina į Maskvą – smirda, kad jokių dokumentų neprivertė. Vėl skambinu į Sočio filialą "Reso", smirda-na, tikriname kol meistras nepasakys komentarų, o ten tavo šeimininkas prie tuščio, jei matai, tai teisingai. Po to, kaip žmogus, parašęs skargą in filia į Maskvą, vis tiek dokumentai buvo pataisyti ir meistras iš karto žinojo.

Po 10 dienų Maskva vėl pasuko į pagrindinę.

Ir pamirsau parasyti, kad zmogus isvaziavo is masinos su pilnu baku, o jei ir paeme baka tai jis buvo praktiškai tuščias. Ale ant spidometro, bėgimas nepasikeitė, bet gal maistri ar jie sėdėjo ant dujų, ar įjungė kondicionierių. vіdchinenimi dverima atšaldyti visą gretimą erdvę. Kitas žmogus į namus nepateko, kai tik užsidegė malonės lemputė. Automobilis, stebuklingo rango, pradėjo kentėti ol_ya (noriu iki tos problemos, tokių problemų nebuvo).

Jei dar kartą pagalvoji, nenori, nenori, tai negali būti, kad po antro remonto gali supykti. Tą maistri nesunkiai galima atspėti tyčia.

Asmuo, baigęs nepriklausomą ekspertizę padavimo teismui būdu. Ale tuo pat metu suklupo, kad advokatas nemoka dirbti tokioje būsenoje. Tokios praktikos nebuvo, įstatymas naujas. Rezultate pažįstu vieną, kuris vis tiek pabandęs vyvichit įstatymą, ir buvo išsiaiškinta viena nepriimtina smulkmena, kad draudimo bendrovė gali turėti teisę vėl taisyti dėl nedolіkіv priėmimo (gerai kad tai neveiks) ir juokinga, kad remonto metu seržantas gali būti maisterne tik su magistro leidimu (o kaip žinia, niekas neįleidžiamas). Tobto. scho dirbti su mašina "vdyachni" per tuos, kurie turi perdirbti maistri Vlasnikas negali būti jūsų dešinėje.

Ašis ir išeiti mokyklų mainai prieš teismą tsey sumnіvny zahіd, tk. zgіdno іz įstatymas pakartojo remontą, o ne centų mokėjimą. Draudimo centus moki, arba už remontą moki, bet jau pats kaltini smarvę. Mūsų nepasigailėjo, buvome išsiųsti remontuoti. Ir dar vienas „linksmas“ momentas. Remontui skirtų dalių kainos taikomos už bet kokias specialias (mažesnes) kainas. Tobto. magistraliniai matomi ir taip biudžetas draudimo bendrovei neįvertintas, bet jei norės daugiau praturtėti, tai už miesto smarvė prasidės. Iki kalbos nepraėjo mėnuo, kaip buferis, kaip smarvė prisegta, pradėjo traškėti.

Mlynetso ašis ir „draugauja“ su mūsų valstybe nauju įstatymu. Dabar geriau statyti automobilį savo gerove, tada mes jį pertvarkysime po kreivų rankų, o jei atsidursite besovіsnyh, pamatysite papildomų problemų.

Esu įsitikinęs, kad ne visi gali „džiaugtis“ tokiais maisteriais, bet vargu ar patikėčiau, kad naujasis įstatymas buvo sėkmingas su vandenimis.