Obavijest. Investicijski portal

Popravak i dizajn

Procedura, stope i redovi za plaćanje poreza na prijevoz na Permskom teritoriju za 2019.-2020. ustanovljen Zakonom Permskog teritorija od 25. prosinca 2015. N 589-PK „O porezu na prijevoz na teritoriju Permskog teritorija i o izmjenama zakona Permskog kraja „O oporezivanju teritorija““ grad Perm. Sjajna mjesta i naselja: Berezniki, Solikamsk, Chaikovsky, Kungur, Lisva, Krasnokamsk, Chusoviy, Dobryanka, Chernushka, Kudimkar, Vereshchagino, Osa, Gubakha, Nitva, Kizel, Krasnovishersk, Ochir, Oleksandrivsk, Polachizavodsk, Yarniy.

Procedura za tu liniju je plaćanje poreza na prijevoz u blizini Permskog teritorija

Uplatitelji donacija-organizacije Samostalno izračunajte zbroj poreza i zbroj akontacije poreza. Uplatu poreza i akontacije poreza izvršit će obveznici poreza u proračun na ime troškova prijevoza. Za vrijeme trajanja poreznog razdoblja, obveznicima porezne organizacije nakon završetka razdoblja skin solara obračunavaju se i uplaćuju troškovi prijevoza unaprijed uplaćeni porez na teret jednog od četvrtih kreiranja porezna osnovica.

Porezni obveznici, kao organizacije, plaćaju:

  • akontacije poreza - kasnije od ostatka mjeseca nakon proteklog ljetnog razdoblja;
  • danak, koji se plaća za plaćanje nakon završetka poreznog razdoblja, - ne više od 20 žestoke sudbine, uvredljive nakon proteklog poreznog razdoblja.

Nove.Za plaćanje poreza za porezno razdoblje 2020. godine porez plaćaju porezni obveznici od strane poreznih organizacija u redovima najkasnije 1. dan u godini, koji dolazi nakon posljednjeg poreznog razdoblja. Predujam poreza obveznici su obveznici uplatiti poreznim organizacijama u redovima najkasnije do ostatka mjeseca nakon ljetnog razdoblja, proteklo.Izvještaj o postupak plaćanja poreza od strane pravnih osoba pročitajte članak za pomoć.

Gromadjan plaćaju porez na prijevoz automobila na temelju porezne olakšice, kao da ih prisiljava porezni obveznik.

Linije za plaćanje pristojbe za prijevoz fizičke osobe

Od 2016. godine promijenio se rok za plaćanje poreza na automobile za fizičke troškove - sada se porez mora platiti prije 01. ožujka (ranije je rok za plaćanje vraćen do 1. ožujka).

Fizičke osobe porez na prijevoz mogu platiti na linijama od najviše 1 donje stijene, koje dolaze nakon posljednjeg poreznog razdoblja. Tobto porez na automobile za 2019 potrebno je uplatiti do 1. prosinca 2020., za 2020. godinu – do 1. prosinca 2021, a za 2021. - do 1. prosinca 2022. godine. Ako je 1 dojka neradni dan, rok plaće se prenosi na sljedeći radni dan.

Rok za plaćanje poreza na prijevoz za automobil u blizini Permskog teritorija u 2020. - do 01. prosinca 2020. (Priznanje se plaća za 2019.)


Neplaćanje danka na utvrđeni rok gravitira za sebe da poveća kaznu, vidpovidno pristojnom zakonodavstvu.

Stope poreza na prijevoz u blizini Permskog teritorija

Porezne stope iz poreza na prijevoz za 2019.-2020. na Permskom teritoriju postavljene su neujednačeno u smislu tlaka motora, potiska mlaznog motora ili bruto kapaciteta troškova prijevoza, kategorija troškova prijevoza za troškove prijevoza za jednu gradsku snagu tlaka motora sigurnost transporta, jedan kilogram potisne sile mlaznog motora, jedna registrirana tona naknade za prijevoz ili jedna jedinica naknade za prijevoz za takve veličine:

Porezne stope za 2017.-2018

Porezna stopa (u rubljama) za 2016-2018, 2019

Osobni automobili s iscrpljenim motorom (zbog kožne sile):

preko 35 k.s. (preko 25,74 kW)

preko 200 KS

do 100 KS (do 73,55 kW) uključujući

preko 100 do 150 litara. (preko 73,55 do 110,33 kW) uključujući

preko 150 do 200 litara. (preko 110,33 do 147,1 kW) uključujući

preko 200 do 250 litara. (preko 147,1 do 183,9 kW) uključujući

preko 250 KS (preko 183,9 kW)

Ostali samohodni transportni objekti, strojevi i mehanizmi

pneumatski i gusjenično (s kožnom silom)

do 100 KS (do 73,55 kW) uključujući

do 100 KS (do 73,55 kW) uključujući

preko 100 KS (preko 73,55 kW)

do 100 KS (do 73,55 kW) uključujući

preko 100 KS (preko 73,55 kW)

Počevši od 2019. godine, Permski teritorij je u protekloj godini uveo različite stope poreza na prijevoz za automobile koji se nalaze na ležati. Na stare automobile porezna stopa je niža.

Stope poreza na promet za 2019.-2020

Naziv predmeta predaje

Porezna stopa za 2019-2020, rubalja

Osobni automobili s iscrpljenim motorom (zbog kožne sile):

Koliko je godina prošlo od objave osiguranja prijevoza:

do 5 noćenja uključujući

za uključeno 5 do 10 noćenja

od 10 do 15 noćenja

već 15 godina

do 100 KS (do 73,55 kW) uključujući

preko 100 do 125 litara. (preko 73,55 do 91,94 kW) uključujući

preko 125 do 150 litara. (preko 91,94 do 110,33 kW) uključujući

preko 150 do 175 litara. (preko 110,33 do 128,71 kW) uključujući

preko 175 do 200 litara. (preko 128,71 do 147,1 kW) uključujući

preko 200 do 225 KS (preko 147,1 do 165,49 kW) uključujući

preko 225 do 250 litara. (preko 165,49 do 183,88 kW) uključujući

preko 250 do 275 litara. (preko 183,88 do 202,27 kW) uključujući

preko 275 do 300 litara. (preko 202,27 do 220,65 kW) uključujući

preko 300 KS (preko 220,65 kW)

Motocikli i skuteri s iscrpljenjem motora (od sile kože):

do 20 KS (do 14,7 kW) uključujući

preko 20 do 35 litara. (preko 14,7 do 25,74 kW) uključujući

preko 35 do 75 litara. (preko 25,74 do 55,16 kW) uključujući

preko 75 do 100 litara. (preko 55,16 do 73,55 kW) uključujući

preko 100 KS (preko 73,55 kW)

Autobusi s iscrpljivanjem motora (s kožnom silom):

do 200 KS (do 147,1 kW) uključujući

preko 200 KS

Vantazhni automobilí z dvigunístyu dviguna (dzhestíní̈ kinskoí̈ íly):

do 100 KS (do 73,55 kW) uključujući

preko 100 do 150 litara. (preko 73,55 do 110,33 kW) uključujući

preko 150 do 200 litara. (preko 110,33 do 147,1 kW) uključujući

preko 200 do 250 litara. (preko 147,1 do 183,9 kW) uključujući

preko 250 KS (preko 183,9 kW)

Ostali samohodni transportni alati, strojevi i mehanizmi na pneumatskim i gusjeničarskim gusjenicama (na pogon kože)

Motorne sanke, motorne sanke s iscrpljenim motorom (od čvrstoće kože):

do 50 KS (do 36,77 kW) uključujući

preko 50 k.s. (preko 36,77 kW)

Čamci, motorni kanali i drugi problemi u transportu vode zbog pritiska dviguna (od kožne sile):

do 100 KS (do 73,55 kW) uključujući

preko 100 KS (preko 73,55 kW)

Jahte i druga motorna jedrilica s iscrpljenim motorom (iz snage kože):

do 100 KS (do 73,55 kW) uključujući

preko 100 KS (preko 73,55 kW)

Hidrociklusi s pritiskom dviguna (od sile pregiba kože):

do 100 KS (do 73,55 kW) uključujući

preko 100 KS (preko 73,55 kW)

Nesamohodna (vučna) plovila, za koja je naznačena bruto nosivost (iz registra kože tona bruto nosivosti)

Leteći helikopteri, helikopteri i drugi brodovi koji mogu pokretati motor (iz snage kože)

Letovi koji mogu biti mlazni pogon (od kilograma kože vučne sile)

Ínshí vídní í vítryaní transport zabí, scho ne dvigunív (iz jedinice transport zabu)

Da biste platili porez na prijevoz na Permskom teritoriju, potrebno je neovisno pomnožiti pritisak vašeg automobila (na kontrolnoj točki) s (druga tablica).

Pokaži poštovanje,zastosovuyutsya s porezom na automobil podizanje koeficijenata poreza na prijevoz na cestovne automobile varistyu ponad tri milijuna rubalja.

Poštovanje: yazku z tim, da se preostali iznos poreza treba položiti u kategoriji marke automobila, yogo nepropusnost, ne preporučujemo korištenje online kalkulatora. Najispravniji rozrahunok je dostupan samo množenjem pritiska automobila na poreznu stopu (uz poboljšanje povećanih koeficijenata na cestovnom automobilu).

Plaćanja od poreza na prijevoz u blizini Permskog teritorija

Zakonodavstvo regije uspostavilo je drugačiju kategoriju građana i organizacija koje su dužne plaćati porez na automobil ili ga plaćati na manji iznos novca. Hajde da shvatimo tko ne plaća porez na prijevoz u blizini grada Perma i regije.

Transportna pristojba plakati kod ruže 50% u visini harača, za što se plaća, porezni obveznici, ako ste navršili godine života, ako ste stekli pravo na starosnu mirovinu ili ste navršili svoju životnu dob, žene - 55 godina, muškarci - 60 godina (penzioneri i predumirovljenici), shodo:

  • osobni automobili s ispuhom motora do 125 KS uključivo;
  • motocikli (skuteri);
  • čamci, dijelovi motora s ispuhom motora do 50 KS uključivo;
  • samohodni transportni objekti, strojevi i mehanizmi na pneumatskim i gusjeničnim gusjenicama.

Pilga se oslanja na jednu jedinicu transportnih troškova - osobni automobil, motocikl (motor skuter), čamac, motorni šovin, samohodno transportno vozilo, automobil i mehanizam na pneumatskim i gusjeničnom gusjenicama - na temelju zahtjev, prijaviti taj dokument koji potvrđuje pravo na hrpu, ili na temelju podataka, pronađenih u poreznom organu.

Podatkova pílga se nada za početak mjeseca, u kojem platitelj podtkív mav ima pravo na pílgu.

Način plaćanja poreza varira Fízichní pojedinci - jedan Íz Batkív (Empimitvyvachív, Opíkunív, píkluvasnivív) Bagatod_teo SIM'í̈, Yaka Maê u svom skladištu Raspored Í B_lʹše D_KIKU Do 18 Rockív, u istom broju Pasinkív, ojačan nad ovom adcherom, princ Dcheriven, ojačao za njegu na recepciji obitelji, kao i djecu mlađu od 23 godine, jer su osposobljena na rasvjetne instalacije za redovno školovanje, odnosno položiti Vojna služba na poziv Obrambenih snaga Ruske Federacije, za jedan transportni izazov u bilo kojoj od sljedećih kategorija:

  • osobni automobili s ispuhom motora do 150 KS. (do 110,33 kW) uključujući;
  • starodobni automobili s ispuhom motora do 150 KS. (do 110,33 kW) uključujući;
  • autobusi s ispuhom motora do 200 KS (do 147,1 kW) uključujući;
  • samohodna vozila, strojevi i mehanizmi na pneumatskim i gusjeničnim gusjenicama.

Pilgi kako platiti porez na prijevoz za invalide, stanovnike Černobila, veterane radne snage u blizini Permskog teritorija nije prebačen.

Pílgi se daju od početka mjeseca, u kojem je obveznik poreza dobio pravo na pílgu, na temelju izjave da dokumenti koji potvrđuju pravo na pílgu, ili na temelju podataka, yakí ê kod porezne uprave.

Pripremio "Osobna prava.ru"

dodatne informacije

Porez na prijevoz je regionalni i reguliran je odredbama poglavlja 28. Poreznog zakona Ruske Federacije. Tsey danak biti uveden zakonima subjekata Ruske Federacije i obov'yazkovim do plaćanja računa suverenog subjekta Ruske Federacije. Prilikom zahtjeva za porez, zakonodavna (predstavnička) tijela sastavnice Ruske Federacije određuju stopu poreza između granica utvrđenih Poreznim zakonikom Ruske Federacije, postupak za njegovo plaćanje.

Porezni obveznici iznayuyutsya pojedinci, yakikh vídpovídno na zakonodavstvo Ruske Federacije zaregistrovaní transport zasobi, iznání ob'êktom podatkuvannya vídpovídno na čl. 358. Poreznog zakona Ruske Federacije (članak 357. Poreznog zakona Ruske Federacije).

Predmet predaje automobili, motocikli, skuteri, autobusi i drugi samohodni strojevi i mehanizmi na pneumatskim i gusjeničarskim gusjenicama, avioni, helikopteri, motorni brodovi, jahte, brodski prozori, čamci, motorne sanke, motorne sanke, motorni čamci, jet ski, nesamostalni pogonska vozila i drugi prijevoz, registrirani u skladu s utvrđenim postupkom do zakonodavstva Ruske Federacije (članak 358. Poreznog zakona Ruske Federacije).

Platite porez na prijevoz za troškove prijevoza (klauzula 1, članak 363 Poreznog zakona Ruske Federacije) u ovoj regiji.

U slučaju povećanja poreza potrebno je platiti nekoliko mjeseci do prijave transportne narudžbe na adresu kože. U trenutku upisa osiguranja prijevoza (ili) povlačenja osiguranja prijevoza iz upisa (povlačenje iz maske, uvrštavanje samo iz državnog registra brodova) po dugotrajnom poreznom (zvjezdanom) razdoblju obračuna zbroj poreza (zbroj akontacije od poreza) datum broja posljednjih mjeseci, za vrijeme kojih su troškovi prijevoza evidentirani na obveznika poreza, prije kalendarskih mjeseci oporezivog (zvjezdanog) razdoblja.

Yakscho Registracija prometu zasobu vіdbulasya do 15. vіdpovіdnogo mіsyatsya paljenje Abo znyattya prijevoza zasobu od reєstratsії (znyattya od oblіku, viluchennya suverena morskog reєstru toscho) vіdbulosya pіslya 15. vіdpovіdnogo mіsyatsya za Povny mіsyats priymaєtsya mіsyats reєstratsії (znyattya od reєstratsії) transportnog zasobu .

Yakschko Resects of the Transport Warm Vídbulasya Pisl 15. Vídpovídny Mizyatsya Abo Zinettya iz Transportation Warring Z Reyosstríííí̈ (Snutty Z Oblíku, Vilgories of the Honor Shipystru Toscho) Vídbosyu do 15. dana Vídpovídny Mizyatsya, ne pokrije bilo koji dan od 15. Vípovía Inc. koeficijent dodijeljen ovoj stavci.

Drugi problem je povezan s registracijom. Poduzeća, poput iznajmljivanja ili preuzimanja prijevoza iz leasinga, često govore o onima koji od njih mogu platiti porez na prijevoz.

Vídpovídno do sv. 357 Poreznog zakona Ruske Federacije, porez plaća onaj za koga je automobil registriran. Ring out tse balanceoutrimuvach. Zato u ugovor o leasingu treba prenijeti klauzulu o onima koji su na saldu troškova prijevoza i registracije. Víd tsogo i zalezhatime, hto maê platiti danak - najmodavac ili najmodavac.

Stope transportnog poreza.

Članak 22. Zakona Permskog teritorija od 30.08.2001. br. 1685-296 uvedene su sljedeće stope prijevoznog poreza:

Naziv predmeta predaje

Podatkova

Osobni automobili s iscrpljenim motorom (zbog kožne sile):

Motocikli i skuteri s iscrpljenjem motora (od sile kože):

do 20 KS (do 14,7 kW) uključujući

preko 20 do 35 litara. (preko 14,7 do 25,74 kW) uključujući

preko 35 k.s. (preko 25,74 kW)

Autobusi s iscrpljivanjem motora (s kožnom silom):

do 200 KS (do 147,1 kW) uključujući

preko 200 KS

Vantazhni automobilí z dvigunístyu dviguna (dzhestíní̈ kinskoí̈ íly):

do 100 KS (do 73,55 kW) uključujući

preko 100 do 150 litara. (preko 73,55 do 110,33 kW) uključujući

preko 150 do 200 litara. (preko 110,33 do 147,1 kW) uključujući

preko 200 do 250 litara. (preko 147,1 do 183,9 kW) uključujući

preko 250 KS (preko 183,9 kW)

Ostali samohodni transportni alati, strojevi i mehanizmi na pneumatskim i gusjeničarskim gusjenicama (na pogon kože)

Motorne sanke, motorne sanke s iscrpljenim motorom (od čvrstoće kože):

do 50 KS (do 36,77 kW) uključujući

preko 50 k.s. (preko 36,77 kW)

Čamci, motorni kanali i drugi problemi u transportu vode zbog pritiska dviguna (od kožne sile):

do 100 KS (do 73,55 kW) uključujući

Jahte i druga motorna jedrilica s iscrpljenim motorom (iz snage kože):

do 100 KS (do 73,55 kW) uključujući

preko 100 KS (preko 73,55 kW)

Hidrociklusi s pritiskom dviguna (od sile pregiba kože):

do 100 KS (do 73,55 kW) uključujući

preko 100 KS (preko 73,55 kW)

Nesamohodna (vučna) plovila, za koja je naznačena bruto nosivost (iz registra kože tona bruto nosivosti)

Leteći helikopteri, helikopteri i drugi brodovi koji mogu pokretati motor (iz snage kože)

Letovi koji mogu biti mlazni pogon (od kilograma kože vučne sile)

Ínshí vídní í vítryaní transport zabí, scho ne dvigunív (iz jedinice transport zabu)

Članak 22.1. dodijeljeni zakonu, uvedeni su porezi, zamjenjujući redoslijed njihovog zastosuvannya:

  1. Za starosne umirovljenike - smanjenje iznosa od 50 iznosa poreza koji plaćaju sto dolara:
  • osobni automobili s ispuhom motora do 100 KS uključivo;
  • motocikli (skuteri);
  • čamci, dijelovi motora s ispuhom motora do 50 KS uključivo;
  • samohodni transportni objekti, strojevi i mehanizmi na pneumatskim i gusjeničnim gusjenicama.

Pilga se oslanja na jednu jedinicu transportnih troškova - osobni automobil, motocikl (motor skuter), čamac, motorni šovin, samohodno transportno vozilo, automobil i mehanizam na pneumatskim i gusjeničnom gusjenicama - na temelju zahtjev, prijaviti taj dokument koji potvrđuje pravo na hrpu, ili na temelju podataka, pronađenih u poreznom organu.

2. Za fizičke potrebe - jedan od očeva (posvojitelja, opista, pikluvalnika) bogate obitelji, imam troje i više djece u svom skladištu do 18 godina, uključujući pasinkive, pastorke, usvojenu djecu Píd opíku Abo prelazi u Vikhivani u Priomino SIM'í̈, i Toroz D_KOKU Do 23 Rockív, Yaki Inviliar za Oktníki, Ultra-Outdoor Forcency Involutionary Aboy da prođe pored Víyskove službe na klikanju na zbrojki snagama Rosíyske federacije, iluzija Rosemír 100 Sumí Víakvíd, scho p_dlyagaê splatí, vídnoshní:

  • osobni automobili s ispuhom motora do 150 KS. (do 110,33 kW) uključujući;
  • starodobni automobili s ispuhom motora do 150 KS. (do 110,33 kW) uključujući;
  • autobusi s ispuhom motora do 200 KS (do 147,1 kW) uključujući;
  • samohodna vozila, strojevi i mehanizmi na pneumatskim i gusjeničnim gusjenicama.

Pilga se nada da će podnijeti dokumente koji potvrđuju pravo na pilga, ili na prezentaciju podataka, yakí ê u poreznoj upravi.

Podatkova pílga se nada za početak mjeseca, u kojem platitelj podtkív mav ima pravo na pílgu.

Obveznici poreza, kao i fizičke osobe, plaćaju porez najkasnije do 1. dana nakon proteklog poreznog razdoblja.

Porezni obveznici, kao organizacije, plaćaju:

  • akontacije poreza - kasnije od ostatka mjeseca nakon proteklog ljetnog razdoblja;
  • danak, koji se plaća za plaćanje nakon završetka poreznog razdoblja, - ne više od 20 žestoke sudbine, uvredljive nakon proteklog poreznog razdoblja.

fotografija: Timofij Kalmakov

Zastupnici zakonodavnih vijeća Permskog teritorija podnijeli su nacrt zakona za promjenu sustava oporezivanja automobila i drugih prijevoznih usluga. Dana 20. proljeća 2018. godine, na plenarnoj sjednici Zakonodavne skupštine, zastupnici su u prvom čitanju pohvalili nacrt zakona. Što promijeniti, tko plaća više, a koga - poštedjeti, razumijemo na našem materijalu.

Prijedlog zakona će smanjiti poreznu stopu za značajan dio osobnih automobila, ali za teške automobile stope će biti povećane. Za ostale vrste troškova prijevoza cijene se smanjuju za tri. Što se tiče službenih stopa, kako su se mijenjale 2010. godine, vlasti automobila različitih datuma puštanja u promet i s istom tvrdoćom motora plaćaju isti porez, tada su zastupnici odmah zatražili da zaštite ne samo nepropusnost automobila, već stoljeća.

Zamjenici Tetyana Mirolyubova, Igor Papkov, Oleg Postnikov, Oleksandr Shalaev, Oleksandr Shitsyn, Oleksandr Borisov, Illya Shulkin, Yury Borisovets i Oleksiy Zolotarov potpisali su dokument. Konzultirali smo se s jednim od autora zakona, Olegom Postnikovom.

Automobil gubi svoj tržišni udio, ali svejedno je odati počast. Tako je, glavni motiv novog zakona. Ovaj dar uzimamo za sebe kao dar za rozkish, pa ako imate skup auto, onda morate platiti više, - objašnjava web stranicu Postnikov. - Za takve automobile stopa je bila 25 rubalja po sili, sada, kako je automobil star, stopa će pasti na 20 rubalja - za naše pidrakhunkamije pogodit će 45% automobila Prikamya. Za 17% automobila porez se ne mijenja.

Na plenarnoj sjednici regionalnog parlamenta, prijedlog zakona je podnijela Tetyana Mirolyubova.

Najveći porast prijenosa za automobile od iscrpljivanja preko 200 kínskih snaga, - izjavio je Mirolyubova. – Tako se, primjerice, za pritisak novog automobila od 275 kineskih snaga povećava stopa za 55 tona, a ako je auto star pet do pet godina, stopa se povećava za 46 tona.

Uz ovo, iza riječi Mirolyubove, stanovanje tog automobila male snage zvuči kao kupnja stanovništva s niskim primanjima. Na to zastupnici dopuštaju, da bi, kad bi dali porezne olakšice, postali ravnopravni i pravedni prema nama s društvenog aspekta prema nama.

Većina zastupnika glasala je za pohvalu prijedloga zakona u prvom čitanju. Ale buli y tí, hto buv protiv - zokrema, zamjenik Volodymyr Korsun. Na Yogo mislio, "predlog nije sat vremena iz jednog jednostavnog razloga - još više viverta da ogorčeni perm'yakiv."

U radnu skupinu za dopunu zakona učlanilo se 20 zastupnika regionalnog parlamenta i 10 predstavnika regije Perm.

fotografija: Mereža ruskih portala (infografika)

Što se tiče službenih stopa za osobne automobile na Permskom teritoriju, bilo je puno stupnjevanja: do 100 k.s., do 150. k.s., 150-200 k.s. i preko 200 k.s., tada je u isto vrijeme zamjena kategorija tsikh chotiriokh pokazala cijenu tarifne ljestvice koja se sastoji od 40 seredkiva.

Ako, uz razumnu stopu, vlasnik automobila košta do 100 "konjaka" da plati 25 rubalja za kožu na rijeci, sada se iznos poreza za takav novi automobil neće promijeniti, ali ako je automobil stariji od 15 godina, stopa će se smanjiti na 20 rubalja po rijeci. Maksimalna stopa za automobile odjednom je 58 rubalja. Takva stopa imenovanja za automobil je više od 200 "konja". Tako da vozač automobila ne bi morao platiti više za novi račun, a morao bi se prebaciti na auto uz cijenu do 200 kineskih snaga. Maksimalna stopa bi trebala postati 135 rubalja za automobile s 300 i više "konja" do pet godina. Za isti automobil 15 godina morat ćete platiti 115 rubalja.

Tko točno zna razliku, onda vladari autobusa i starodobnih automobila. Čak i ako autobusni operateri plaćaju 48 rubalja za "konja" za razumne tarife, a ako se autobus ne povećava zbog umora, sada je stopa 50 rubalja za autobuse s motorom do 200 konjskih snaga, a za 200 - 85 rubalja. Vlasniki vantazhivok do 100 "konja" u isto vrijeme platiti 25 rubalja, a preko 200 - 58 rubalja. novi zakon prebacivanje 25 rubalja do 100 "konja" i 85 rubalja za motor da pogura preko 250.

Shanovní koristuvachí!

Rozrahunok prijevozni porez uz pomoć ove usluge može biti svjestan prirode. Preostali porez na prijevoz dospijeva prije poreza koje obračunava porezna inspekcija, Federalna porezna služba Rusije preporučuje da platite porez na prijevoz nakon plaćanja porezne obavijesti. Naknada za prijavu naplaćuje se najkasnije 30 dana prije tekućeg reda plaćanja.

Rozrahunok porez na 12 mjeseci. rock 2015:

Za prijevoz zaosobu: Osobni automobili

Za tvrdoću: 150

Ponuda: 30 rub. 0 kop.

Iznos zaliha danka: 4500

Rozrahunok se drobi prema formuli: Zbroj poreza (rub.) = porezna osnovica (iscrpljenost motora u kineskim snagama - koliko košta transport, što motor može: putovnica statistički potisak mlaznog motora (ukupni putovni potisak svih mlaznih motora) transportni troškovi, za koje je naveden potisak mlaznog motora: bruto nosivost za registrirane tone - za vodene nesamohodne (tegljive) troškove, za koje je prikazan bruto kapacitet) * stopa (rub.)

Kalkulator poreza na promet

Odabir puta, kojim su vlasnici plakali cestovni prijevoz prije prolaska kroz odjel za tehnički pregled, zakonodavac je upitan 2003. roci. Umjesto prethodne opcije, ažuriran je naziv "porez na prijevoz" (TN), a osnovne stope za prireze utvrđene su u članku 361. Poreznog zakona Ruske Federacije. Potreban je poseban kalkulator poreza na prijevoz, kako bi se preusmjerili mogući budući novčani iznosi. Ovaj interaktivni alat pomoći će vam da preispitate je li fiskalna guša ispravno odabrana iz obavijesti FNP-a.

Regionalni proračuni se popunjavaju dodatnim porezom na prijevoz i drugim obov'yazykovih naknadama. Prethodno prebačeni u proračun, trošak je dodijeljen za izravno priznanje razvoja cestovne infrastrukture i periodične popravke cesta. Danas subjekti Federacije samostalno hvale odluke o pobjedi smijenjenih. Na našim stranicama možda imate pravo koristiti elektronički kalkulator za plaćanje pristojbe za prijevoz. Ostatak izmjena Poreznog zakona Ruske Federacije dopušta regionalnim vladinim strukturama da postavljaju mjesečne stope ne više od deseterostruke promjene u smanjenju carina. Iako dodatne fiskalne mreže nisu očvrsnule na područjima, bit će potrebno utvrditi osnovne stope iz zakona. Pri korištenju našeg besplatnog kalkulatora nije potrebna registracija ili autorizacija za internetski izvor. Ova informativna usluga može biti svjestan prirode, zdiisnyuyuchi vybirku, zgídno s nebhídnimi mogućnosti poshuk.

Navigacija za vanjske parametre kalkulatora formirana je sa sljedećim postavkama:

  • regija registracije TK i pravna adresa organizacije;
  • različite transportne potrebe, kategorija ugar;
  • pjevanje zvjezdanog razdoblja, za koje postoji vibracija;
  • broj posljednjih mjeseci Volodymyr prijevozom

Pogledajmo programiranje radnih polja, našem kalkulatoru su prenesene dodatne opcije za prijenos poreza. Koristuvachevi samostalno donose normativno iscrpljivanje motora, kao i odabir određene marke, modela i izdanja automobila, što znači da će se odstupanje promijeniti za 3 milijuna rubalja. Za luksuzne automobile nije potrebno odabrati koeficijent kretanja, već algoritam rada našeg kalkulatora temelja na temelju osnovnih iskaza o objektu. Regionalne stope najvećih naplata u blizini glavnog grada Sankt Peterburga deset puta nadmašuju prethodne brojke, utvrđene Poreznim zakonom Ruske Federacije. U industrijskim regijama Rusije, vozači plaćaju minimalnu naknadu za porez na prijevoz. Na ostatku rozrahunok nayavníst avtovlasnikív spetsíalnyh pílg, yakí smanjiti ukupnu gušu i chi zvílnyayut víd porez.

Prijevoz, kao oblik kalkulatora odabira, ovisi o ključnim kategorijama:

  • osobni automobili i starinski automobili i autobusi;
  • nisu samohodni, kao i plutajući čamci koji se vuku;
  • motorní chovni, hidroskuteri, hidrocikli i čamci;
  • motocikli na dva i tri kotača, motorni skuteri;
  • zrakoplov s mlaznim motorom; smrtonosne naprave;
  • mehanička samohodna, gusjenično transportna vozila;
  • prozori, motorni brodovi, jahte, ostali riječni i pomorski prijevoz.

Prednosti internetskih usluga iskrivljenog internetskog resursa

Ako je vozaču važno uzeti u obzir odluku o isporuci vozila, onda vam je potreban kalkulator za bolji način razjašnjenja troška računa u budućnosti. Mi podbali o onima, schob kalkulator f_skalnyh transport gušavost yazan bezpomilkovo vidjevši predviđeni shhoríchni vytrati na poreze. Naši spívrobítniki revidiraju objektivnost promatranih vrijednosti kako bi jamčili točnost rezultata koji se vide u ruskim okruzima, teritorijima, regijama i republikama. Ako krivite uvrnute situacije, možete opskrbiti struju redovnom fahivtsyu u online načinu rada. Nije potrebno unositi posebne podatke, operater će vam pomoći u rješavanju problema. Za ispravnost brojeva torbi, kako izgleda kalkulator, potrebno je navesti točne tehničke karakteristike automobila i mjesto postavljanja na suveren izgled. Naš kalkulator je online vodič za pregled troškova prijevoza.

Prednosti našeg kalkulatora za ponovnu provjeru plaćanja pristojbe za prijevoz:

  • jednostavnost i jednostavnost korištenja za intuitivno sučelje;
  • pídrahunok luda vitrat jutra na svoju flotu;
  • mozhlivist vykonannya rozrahunkiv z jedinica za kožu transport zasobu;
  • Ako je potrebno, unesite osobne podatke i podatke o plaćanju.

Čim koristite profesionalni kalkulator za obračun poreza na prijevoz, lakše je pohvaliti odluku o prometu poreza na promet, stopi usluge povećanja. Dakle, odluka je točna, ako su fiskalni računi sve lošiji i oni sve bogatiji. Naš univerzalni kalkulator dobar je za vozače koji su oduzeli sudbinu FNP-u, ali ne i legitimnost fiksnih koeficijenata. Mitteva reverifikacijom poreza na prijevoz da bi se odobrio iznos, a također i potvrdilo da postoje sumnje u nezakonita potraživanja od strane poreznih obveznika. Napravili smo internetski resurs s dodatnom karticom "Kalkulator poreza na prijevoz", tako da vam možemo reći o nerazumljivosti, manifestaciji pomilovanja i isključenju prorakhunkiva.

Pogledajmo dodatne informacije o trošku ukupnog poreza na prijevoz uz pomoć kalkulatora, ispričat ću našoj web stranici o trenutnoj naplati poreza i pristojbi. Ponovnom provjerom te uplate za plaćanje IPN-a posuđuje se pet hvilina na sat, kao porezni obveznik, nakon što je nažvrljao uplatu. Moguće je isplatiti obračunate poreze, uključujući penale i penale. Ako se guša plaća, preporučljivo je nabaviti UIN, kako biste je mogli pogledati u svoje vrijeme i platiti borg za porez. Nakon zdíysnennya nepripremljenih transakcija vídomosti na bazi FNP i GIS GMP ažuriraju se za dva ili tri dana. Zarakhuvannya v_dbuvaetsya mittevo, scho vídríznyaêtsya u pripremi poreza u blagajni banke.

Chi maête Vi pravo na piće

ONLINE USLUGA ZA POVRAT I PLAĆANJE POLOGA OD PRIJEVOZNE PRISTOJBE

Podaci o stvarnoj naplati poreza na prijevoz generiraju se automatski online iz službene baze podataka Federalne porezne službe Ruske Federacije ili GIS GMP na temelju zahtjeva coristuvacha.
Rosrakhunkoví operacije píd je pídneniya pídívív zdíysnyuê NKO "Moneta"
(Licenca Centralna banka RF br. 3508-K, IPN 1215192632)

Z usíh food zappa: