Tábor cesty v posttradyanskom priestore zďaleka nie je najlepší. Potvrdzuje potrebu pravidelnej výmeny tlmičov na autách. Ak sa operácia vykonáva na čerpacej stanici, neexistujú žiadne každodenné problémy. Je potrebné vedieť, ako správne vykonať operáciu, kto vykonal opravu nezávisle, je potrebné vedieť, ako správne vykonať operáciu. Vpravo nemôžete len tak vziať a nainštalovať nový tlmič. Jogo treba napumpovať dopredu. Poďme sa pozrieť na to, ako napumpovať st_yki a nav_scho robiti. Tieto informácie pomôžu tým, ktorí si auto spravujú samostatne.
Takmer zo skutočnosti, že proces čerpania je nevyhnutnou súčasťou procesu výmeny tlmičov. Táto operácia je nevyhnutná pre celkovú a efektívnu prevádzku všetkých závesných strojov. Ak dvojrúrkové tlmiče nenapumpujete priamo pred ich montážou, počas prevádzky robota sa môže poškodiť piest vzpery. Najlepšie na tom je, že ak ako vodič auta nevedel pumpovať stehy vlastnými rukami, tak pre samozrejmosť záruky vymeňte virid not viide. Dôvodom sú porušené pravidlá inštalácie. Výsledok stojí centy, vitracheny darma, ako aj prehlbujúce sa nálady, ktoré sú ešte horšie.
Na aktiváciu tohto prvku je potrebný proces krádeže tlmiča. Takže pre tento proces by mala byť stanica umiestnená optimálnym spôsobom pre ďalšiu prevádzku mlyna. Ale stále nie všetky. Prokachuvannya vám umožňuje priviesť olej dovnútra alebo von, pretože sa hromadí vo vnútornej časti dielu. Rovnako ako pumpovanie nehtuvat, potom je mozne, ze sa roboticke rameno zrúti. Je potrebné povedať, že proces výmeny tlmičov nezačína s takouto hodnosťou. V prednej časti je potrebné aktivovať iba dvojrúrkové komíny. V jednorúrových robotoch sa materská krajina navzájom neprekrýva pre rozdiel vo viditeľnosti v systéme rozťahovacieho piestu. Ale nie na všetkých autách.
Tento prvok je telo, v yakyi je tyč, valec, úzke ventily, ventilové mechanizmy. ktorých pripútanosti možno nazvať jednou z nich dôležité detaily na pіdvіstsі be-yakah avtomobilіv. Bez týchto prvkov sa jednoducho normálne jazdiť nedá. Pre viditeľnosť stojanov sa telo bez prerušenia rozgoduetsya na zvislej priamke. Tlmič má funkciu tlmiča na tlmenie klepania pružín, pružín a torzných tyčí.
Neexistuje žiadny rozdiel v procese čerpania pre typ tlmiča. Ako viete, ako pumpovať olejové panvice, môžete pracovať aj s inými typmi.
Nezáleží na tom, ako na najmodernejšom tlmiči. Používajte ich nezávisle na vzhľade, aby fungovali na rovnakých princípoch. A tse znamená, že bez ohľadu na typ bude smrad vyžadovať čerpanie. V komore tlmiča má piest reverzibilný pohyb dopredu. Piest má otvor. V procese pohybu je mechanizmus stlačený na komoru rastu. Pred prejavom sa zväčší, ak sa auto zrúti na malé čelné sklo. Ďalej sa pracovná reč ťahá do tej časti komory stebla, prístroj je bohato nižšie. Pre rahunok, ktorého sila zovretia je znížená. V dôsledku toho sa piest zrúti na svojej vlastnej trajektórii. Potom, keď olej prešiel na koniec komory, bude častejšie prúdiť do druhej časti. A piest sa v tom istom čase zrúti pri bráne. Za rahunok jogu roboty budú splatené.
Vo svete áut sa to typmi týchto prístavieb len tak hemží. Za prístavbou medzi sebou stúpa smrad a s prejavmi, akoby sa pohybovali uprostred budovy. Bez ohľadu na typ (olej a plyn), tlmiče fungujú niekoľko rokov. Na vidieckych cestách je však smrad silnejší a skôr sa rozladí. Preto je potrebné ich pravidelne meniť. Zaoschadzhuvati na stojane nie sú varto. Samotný smrad sa nabíja pre bezpečnosť auta hodinu. Pre rahunok referenčných stojanov sa mení pozinkovaná dráha auta. Jednou z najznámejších odrôd je stojan „Kayaba“. Ide o japonského výrobcu, ktorý sa zaoberá výrobou tlmičov už viac ako 70 rokov. Dnes je priemerná cena jedného baru 4800 rubľov. Zdá sa, že autá páchnu.
Najobľúbenejšie prvky. Їх je možné dostať sa do kontaktu s väčšinou áut. Prístavby Qi sú k dispozícii v závislosti od dostupnosti. Smrad je maximálne pohodlný. Vykoristovuyut їх iba na autá, A uznávaný pre veľké mysle mysle.
Tiež stojí za to požiadať o obľúbené možnosti medzi motoristami. Zápach môže byť zrozumiteľný v pracovných charakteristikách v pároch s olejovými náprotivkami. Zdá sa teda, že majitelia áut páchnu zhorstkіshі. Toto mínus je však ľahko kompenzované novým denným rizikom varu oleja v procese práce. Na zadnej strane bol na jazdu v teréne použitý plyno-olejový tlmič. A dnes ich motoristi bijú do mesta.
Tse najviac zhorstki pozri іz usіh іsnuyuchih. Plynové vedenia sú zároveň najstabilnejšie voči akýmkoľvek cestným križovatkám. Zvláštnosťou tejto mysle je, že v tomto procese bude stroj vždy stabilný. Z nedostatkov je vidieť nízku úroveň pohodlia. Ce s vysokou hrúbkou kožného prvku dizajnu.
V prvom rade, aby bolo možné pumpovať vzpery tlmičov, je potrebné špecifikovať rozdiel medzi typmi vzpier. Dvojrúrkové riešenia sú najjednoduchšie a najširšie. Ako pracovný prejav sa píše víťazný plyn chi oliya. Hlava nedolіkom na tsikh modely vvazhaetsya zlý chlad. Oliya sa veľmi zahrieva cez malý objem komory. Vysoké teploty vedú k spánku. Tse narúšajú správnu prácu stojana. Preto je potrebné vedieť pumpovať predné a zadné vzpery. Čiastočne chránené pred pretáčaním stojanov na plynový olej. Pri telese dvoch potrubí opäť čerpajú olej. Prvý je čerpaný pod malým zverákom. Niekedy plyn stagnuje s dusíkom. Riešením je zníženie rizík spinalizácie.
Konštrukcia jednorúrkových stúpačiek nemá pracovnú komoru. Yak її dіє samotné telo. Rúrka je rozdelená na dve časti. Na vrchu je olija. V spodnej časti - plyn pod zverákom. Medzi sekciami je inštalovaný špeciálny ventil. Nezabudnite teda na vzpery MacPherson. Tse otočený hore nohami s jednorúrkovými vzperami tlmičov.
Proces čerpania umožňuje rovnomerné rozloženie oleja vo valci stojana. Tse normalizovať zverák. Účinok bude v tlmiči, či už akéhokoľvek typu. Väčšina majiteľov automobilov sa pýta: "A ako môžete opraviť inštaláciu bez straty pri čerpaní?". Takže môžeš. Ak ho však nenapumpujete, časti ďasien na piestoch v prevádzke budú vyzerať dobre. Dôvodom je kritický tlakový rozdiel. Pre pomoc pri čerpaní môžete tiež diagnostikovať stanicu stonky.
Prvým krokom je inštalácia olejových prvkov, najprv je potrebné prvok roztriediť. Slide perekonatisya, chi je dosť pre pravý stred. V prípade potreby pridajte na vreteno olivový olej. Je zrejmé, že sa predávajú aj špeciálne oleje. Ak sa použije tyč tlmiča, potom môže byť hladina oleja na úrovni hornej matice, ktorá je pevná. Potom valec rozoberieme. Rovnako ako v prípade vloženia kazety to nie je vidieť. Tu pre problémy s jogou - menej ako náhrada za novú. Automobiloví nadšenci by mali pochváliť stojany "Kayaba". Ak je valec demontovaný, pozrite sa aj na piest a ventil. Nemôže za to každodenné skreslenia. Rovnako aj gumené prvky, ktoré prasknú, a pramene ich menia. Olej nemá na svedomí buti ford, píla a pošírované žiarovky. Brudna oliya pdlyagaє náhrady. Telo valca by sa malo dôkladne vyčistiť motorovou naftou.
Poďme sa pozrieť na to, ako pumpovať stojany pred ich inštaláciou na auto. Celý tento postup je možné vykonať vlastnými rukami. Stojan je inštalovaný tak, že tyč rovnačiek je do kopca. Potom tlmič jemne stlačí bodky, kým sa horná časť tyče nepriblíži k fľaši. Potim mehanizm zatrimuetsya menej na rovnakom úseku 2-3 sekúnd. Na razenie je potrebné nahlásiť skvelé zusily, urýchliť to môžete špeciálnymi prístavbami. Dalі akcie prudko stúpajú k jogovému prechodu do svojho nádherného stavu. Golovne tsіy vpravo - tse hladkosť. Je dôležité si všimnúť operáciu, vrátane ostrý nával. Nasledujúci algoritmus sa opakuje. Zavolajte dievčatám. Na to, ako pumpovať nové stehy. V záverečnej fáze je pažba prudko vytiahnutá do kopca. Ak tlmič funguje správne, diel ide bez poruchy. Akcie sa previnili tým, že sa čudovali na vrchole. Ďalší závesný prvok je pripravený pred inštaláciou tejto operácie. Os ako pumpovať stojany. Ako vidíte, postup je celkom jednoduchý. Ale, bez ohľadu na to, aké je to jednoduché, vyzerá, že je bohaté na ležanie.
Väčšina tlmičov nie je čerpaná - ide o dvojrúrkové časti. Dôležité je, že pri jednorúrovej prístavbe nie je potrebná prevádzka, pretože v strede novej je plyn. vysoký zverák. A je pravda - fakhіvtsі stverdzhuyut, že nie je potrebné ich pumpovať. Tse nie je vpline na bezpecnost spech a zdroj tlmica. Ale ako autoamator upevneniya a viete, ako pumpovať tento typ stojana, potom nemôžete poraziť zlý prvok.
Fahіvtsі z servisné autá stverdzhuyut, scho іsnuyat sevnі pravidlá, yakіh potreba dorimuvatsya. Je dôležité, aby sa pažba hnala priamo do kopca. Po dokončení procesu nie je možné otočiť prílohy. Je potrebné, aby bol prvok v správnej polohe, doky sa nenainštalujú.
Väčšina modelov je vybavená systémami pre zlivu zayvoї oliї. Tu sa podії môže vyvinúť pre dva scenáre. Ako pumpovať štuple v takom čase? Stopku nestláčajte až na koniec, ani neskrúcajte špeciálnu drážku. Uchopenie sa teda vykonáva striktne do drážky.
Otzhe, sme z'yasuvali, ako pumpovať staré stiyki a nové. Netreba dodávať, že čerpanie je dôležitý proces. Preto je potrebné kúpu nového tlmiča prehodnotiť, ako je to potrebné pre konkrétny model tlmiča. Poď, pomohli sme ti vyrásť s nejakým ťažkým jedlom.
Drevené stovpi a stojany sú hlavným prvkom veľkých štruktúr baldachýnov, altánkov, pergol, plotov a iných svetelných spór na dilyantsi. Povedzme, ako ich správne nainštalovať, aby smrad slúžil yaknaydovshe.
Nie je nezvyčajné, že sa pergola či parkan opravujú len cez tie, ktoré majú zhnité a ošúchané zakopané drevené schodíky, na ktorých je smrad orezaný. Aby ste skryli takéto neprijateľné javy, položte na kotvy drevené nožičky.
Stojí za to pokúsiť sa začať po úniku z autoklávu bez toho, aby sa zdalo, že ide o biochemické prípravky vlastnej výroby. V tomto prípade je kontakt medzi zemou a zemou vypnutý, čo je dôvod na dlhšiu dobu služby.
A ak sa už zaryjete vlastnými nohami do zeme (čo je výrazne lacnejšie a menej prácne), potom by ste mali strom chrániť pred vodou, aby sa túlal v zemi. Takže po inštalácii jamy je lepšie prskať nie husľovou pôdou, ale štrkom.
Pre dodatočnú ochranu môže byť spodná časť stoupu v oblasti povrchu zeme obalená vrkočom alebo strešnou lepenkou.
Stіyki vorіt, skhilnі do vysokej navantage, vedľa betónu.
Všetky tsі zahisnі prísť a zavesiť menej nohy drevené konštrukcie- parkaniv, malé altánky a pergoly.
Regály a stovpi na ne môžu byť inštalované nad zemou - napríklad na nosné oká (kotvy) podobné P z pozinkovanej ocele. Rýchle kotvy vyrobené z vlnitých oceľových tyčí sú zaliate betónom v jamách alebo tmelené na hotové betónové sokle.
Usy derev'yanі stіyki, scho priymayut vysokі navantazhennya, napríklad na das napіvіdkritih garáže, príjazdy pre zimné záhrady, skĺzla nainštalovať na dôležité kotvy. Najväčšia šírka stredných kotiev je typu H, 70-140 mm. Kotvy umiestnite do blízkosti jám a naplňte ich betónom alebo zatmelte v otvoroch hotových betónových soklov. Kotvy Іsnuyut a iné návrhy.
1. Po inštalácii stojana je lepšie vyplniť jamu nie husľovou pôdou, ale štrkom.
2. Stojan v tej časti, ako keby bol v zemi a trochu viac za ním, pred inštaláciou sa spracuje s bio-ochranou a zabalí sa plіvkoy alebo strešnou lepenkou. Horný okraj plavky by mal byť pripevnený perforovaným stehom, sponkami s kvetmi.
3. Vyčnievajúce okraje dosky alebo strešnej lepenky je možné pre väčšiu pružnosť prekryť latami z dosiek. Zvyšok sa spracuje pomocou biozakhistu a priskrutkuje k st_yka skrutkami.
4. Drevené stĺpiky pre brány by mali byť betónované v jamách s rozmermi nie menšími ako 30 x 30 x 60 cm.
5. Široko upevnené kotvy na upevnenie stovpiv a stіyok: na vrchu - ľahká kotva so šírkou 71 mm, vedľa nej - kotva s nastaviteľnou šírkou do 141 mm, vpravo - dôležitá kotva s rúrkové nožnice a kotva s dvoma prepojkami vysokými 600 mm, dvomi podkotvami, ktoré sú pripevnené k základni na skrutkách.
6. Hotové betónové sokle. Pre ľahké konštrukcie, zastosovuyut sokle zavvishki 30, 40 h 50 div, pre dôležité - 60 h 80 div.
7. Keď je kotva inštalovaná v podstavci, podstavec je inštalovaný v blízkosti zeme, a potom kotva nožnice je vložený do otvoru, pіdklavshi pіd kotva vіdrіzki bruskiv yak timchasovoy podporu. Potom sa kotva naplní rozchinom.
8. Dôležitá kotva pod st_yku odnoschilim dahu zdvihnúť na dvoch tyčiach s peretinou 35 * 35 mm a krídlom 60 cm nad jamou, po ktorej sa naleje betónom.
9. Do kotvy vložte stojan, umiestnite ho za úroveň a upevnite ho svorkou. Po prevŕtaní ho otvorte a upevnite stojan pomocou skrutiek.
10. Pravostranné - betónové podložky závesov 80 cm od prázdneho dna kotiev. Zliva - hotové betónové tvárnice so zabudovanými kotvami.
11. Kotva z pozinkovanej ocele so základňou na upevnenie na hmoždinky a skrutky do betónovej dosky.
12. Vložte stojan do kotvy, postavte ho na pomoc a potom ho upevnite.
Na stavbu jednoduchých drevených konštrukcií sú vhodné ľahké kotvy. Za to však stoja len stojany na záhradné parkány s výškou do 1 m, stojany, ktoré môžu voľne stáť, pergoly a iné svetelné spóry. V prípade zvedennі vzorov, skhilnyh na vysoké veterné navantage, napríklad nástenné obrazovky s výškou asi 180 cm, vedľa žmurkania iba dôležité kotvy, vrátane vstavaných betónových soklov.
Sprchovací kút v Hodina odpočinkučoraz častejšie sa takto kúpeš všetkým. Aje vikoristovuvaty sprcha zamіst striekanie v 150 litroch drahej teplej vody je lacnejšie. Je dôležité chrániť rodinný rozpočet. A v malých bytoch inštalácia sprchového kúta ušetrí veľa miesta, čo nie je trvalé.
Jedným z hlavných prvkov sprchovej kabíny je sprchový panel alebo sprchový stojan. Zápach môže mať odlišný dizajn, funkčnosť a spôsob inštalácie. O tom, ako nainštalovať sprchy vlastnými rukami, vám povieme ďalej.
Ešte častejšie ľudia, yakі zbirayutsya robiti opravy v kúpeľni kіmnati, stojí pred výberom, scho dať svoj vlastný sprchový stojan alebo obklopiť sa sprchovou súpravou. Zvyšok spravidla tvorí nástenné upevnenie na sprchovú hlavicu, spadnutá sprchová hadica a hlina, ktorá sa upevňuje na stenu pod sprchovú hlavicu. Páry takýchto jednoduchých duší majú malý počet neperiférnych výhod:
Predtým sú sprchy vybavené aj špičkovými spotrebičmi, napríklad termostatmi, ktoré dokážu vydávať horúcu vodu a studená voda aby ste dosiahli nastavenú teplotu. V blízkosti stojana je často inštalovaná šprota trysiek, čo vytvára efekt hydromasáže. Samotné hviezdy všetkých týchto pozitívnych momentov oduševnenia sú populárnejšie, nižšie ako prvá oduševnenosť. Avšak varto označujú, že var- ných vecí, a mení sa od jesene kvôli úrovni funkčnosti.
V tejto hodine môžu inštalatéri ponúknuť kupujúcim veľké množstvo rôznych modelov stúpačiek, ktoré nie sú menej o ich dizajne, ale o ich funkčnosti. Medzi nimi môžete vidieť nasledujúce modely:
Veľký výber rôznych modelov a konfigurácií vám umožňuje vybrať si štýl pre špecifické mysle vykorisťovania a špeciálnu podobu pravítka. Pri výbere sprchového regálu je potrebné dbať na kvalitu týchto prvkov. Je lepšie pamätať na nešťastie nepochopených virobnikov, ako keby sa o nich nehovorilo. Duše nie sú lacné, takže za nejaký tovar, ktorý môžete darovať tekti alebo minúť na prvý pohľad, nemusíte zaplatiť ani cent, neexistuje žiadna senzácia. Je lepšie preplatiť trochs za opätovné doručenie tovaru, nižšie na krátky interval hodiny, kúpiť a nainštalovať nový model.
Spôsoby montáže regálu na ležanie podľa konfigurácie modelu a її vyrobiteľnosti. Jednoduchý sprchový stojan so spodným zmishuvachom je inštalovaný takto:
Vo zvyšku hodiny sa stali populárnejšie takzvané prihovani stiyki. V takýchto modeloch sú prakticky všetky hlavné prvky za stenou. Na stenách vidno len rúčky ventilátorov zmišuvach a prepínač medzi dvoma kanvami. Spravidla majú dve silné vody: prvá je veľká a nehybná, druhá je malá na flexibilnej hadici. Jednou z hlavných postáv takýchto modelov sú tie, ktoré zapáchajú osobitnou spoľahlivosťou všetkých vekových kategórií. V ďalšej zákrute prví, ktorí si pripomenuli sudcov nižšie.
Nerezové ploty išli do nášho každodenný život, de mi často nezabúdajú na tieto primárne detaily, ale človek, ako keby uviazol pri ich inštalácii, kúpe, sa sám seba pýta: ale ako si môžete udržať taký plot? O pomoc, prečo, kde? Na qі a іnshі pitanya dať vіdpovіd tsya statya. Tiež sa vám zdá, že existuje 8 spôsobov upevnenia plotu z nehrdzavejúcej ocele: 4 možnosti upevnenia v pätke a 4 možnosti upevnenia plotu na konci východov. Výber výstuže je zastaraný v závislosti od miesta inštalácie konkrétnej situácie. Fahіvtsі spoločnosti TOV "MetalKovStroy" vám pomôže vybrať najefektívnejšiu, najjednoduchšiu a najhospodárnejšiu možnosť inštalácie.
Postavte sa medzi stĺpiky (vertikálne priamy plot), spravidla tak, aby sa stal 800-1200 mm.
Bočné vystuženie plotových stĺpikov z nehrdzavejúcej ocele: Prvý spôsob vystuženia:
Je skvelé chodiť v tichom počasí, kde potrebujete malú stenu z plotových stĺpikov v betónovom základe, aby ste mohli bojovať o ďalšiu priechodku s priemerom 12 mm. Otvor sa vyvŕta s prvou trhlinou perforátorom s priemerom 10 mm, aby sa kotva otvorila, cez priechodky ju upevnite v otvore. Optimálna dĺžka kotvy je 130 mm. Rozpіrny kotva vіdmіnno pіdіyde na upevnenie oplotenia fіyok, podstata jogy fi ї polagє v kroku, ak začnete krútiť prevlečnú maticu, koniec nožnice na kov sa začne vlniť a zarývať do betónu, čím viac je matica utiahnutá. , budeme ohýbať. Priestor objímky s betónovou základňou je uzavretý � ozdobné rytiny z nehrdzavejúcej ocele � 3 mm.
Bočné vystuženie plotových stĺpikov z nehrdzavejúcej ocele: Iný spôsob upevnenia:
Stĺpik oplotenia s priemerom 38,1 mm. je pevne upevnený v hotovej rebrovanej upevnenej nehrdzavejúcej oceli AISI304 (SS98), potom je vytvrdený 2, otvorte ho perforátorom s priemerom 10 mm, potom rozšírenými kotvami 10 mm, súčasne upevnite plot plotom čas od SS98 po konvergenciu. Bočná výstuž ss98 Vždy môžete prísť k nám. Optimálna dĺžka kotvy je 130 mm. Rozpirny kotva vіdmіnno pіdіyde na upevnenie stіyki, podstata jogového dipu je v kroku, ak začnete krútiť kovpochkovu maticu, koniec nožnice na kov sa začne krútiť a kopať do betónu, čím viac je matica utiahnutá, čím viac piješ.
Bočné vystuženie plotových stĺpikov z nehrdzavejúcej ocele: tretí spôsob vystuženia:
Možnosť, de st_yka vpritul krepovať na betónový základ, za pomoci dvoch rozpirnyh kotiev. Pre upevnenie plotu je potrebné urobiť otvor pre plot 120 mm. Rozpіrny kotva je zázrak pіdіyde pre upevnenie stojana. Jediným problémom je, že môžete uviaznuť v diaľke - tse, je dôležité vyhrať tento dizajn.
Bočné upevnenie plotových stĺpikov z nehrdzavejúcej ocele: 4. spôsob upevnenia:
Tento spôsob upevnenia plotu je vіdmіnno ísť s špinavým betónom. Otvory s priemerom 10 mm, hĺbkou 120 mm. Otvory sa dôkladne vyčistia a potom sa zavedie chemická kotva, suma sa zavedie na dno vyvŕtaného otvoru, hneď potom sa vloží vlásenka s ovíjacími rúškami, ako začiatok práce po vytvrdnutí otvoru.
Upevnenie plotových stĺpikov v schodochz nerezovej ocele:� Prvý spôsob upevnenia:
Posledný a najťažší spôsob upevnenia plotu z nehrdzavejúcej ocele. Náš fahіvtsіv є mozhlivіst vykonávať takúto prácu aj po rozbitom domove, nebojíc sa jogy zіpsuvati chi ublížiť. Pre túto metódu je potrebná vrtná súprava na vyvŕtanie otvoru s priemerom 50 mm. hĺbka je 120 mm. Hĺbka vŕtania sa dá zmeniť, čím hlbšie bude potrubie upevnené, plot bude upevnený, hĺbka vŕtania je 120 mm. є optimálne a primerané hĺbke oploteného plotu. Regál je upevnený na Ceresit CX 5 - mrazuvzdorný, vodeodolný sklad, nekoroduje potrubie, klasy sú ťahané natiahnutím 5 prameňov, čo umožňuje inštalovať veľký objem plotu. krátku hodinu. V hornej časti je štuk zvlnený ozdobným zákrutom (ss97).
Upevnenie plotových stĺpikov z nerezovej ocele na platňu. Iný spôsob upevnenia:
Plotový stĺpik je privarený k prírube v našej továrni, k ozdobnému oblúku (SS97a) s tromi otvormi pod 3 kotvami. 3 sa otvoria, vyčistia a vzpera sa uchytí kotevnými skrutkami s dĺžkou 110 mm. Proces nie je skladací, vrahovoyuchi, že stіyka bude zváraná na zadnej strane. Rozpirny kotva vіdmіnno pіdіyde na upevnenie stіyka, podstata jogového dipu je v kroku, ak začnete krútiť prevlečnú maticu, koniec nožnice na kov sa začne krútiť a zarývať do betónu, čím viac je matica utiahnutá, čím viac sa ochladzuje. V tejto možnosti má plot vlásenku s priemerom 8 mm. a hĺbka potopy bude menšia, pretože kotvy 3 ks.
Upevnenie plotových stĺpikov z nerezovej ocele na platňu. Tretí spôsob upevnenia: