පිස්තෝල MP-445 Varyag Fig. 65. Pistolet VaryagSelf-loading MP-445 "Varyag" කාට්රිජ් සඳහා මෝස්තර සහිත. 40 S & W පසුව බගිරා අනුවාද දෙකකින් එකවර වෙනස් කිරීම් දෙකකින්: MP-445 සහ MP-445 від. ). MP-445SW සහ MP-445СSW -

කෲසර් "වර්යාග්": නෞකාවේ ඉතිහාසය, හරස් මාර්ග සහ අඩුපාඩු, රුසියානු-ජපන් යුද්ධයට සහභාගී වීම

රුසියානු Vіyskovo-මුහුදු බලඇණියේ ඉතිහාසය තුළ, nairoznomanіtnіshі නැව් ගණනාවක් අහිමි වූ අතර, "Varyag" නෞකාව ඔවුන්ගෙන් නොනැසී පැවතුනි. යුධ පිටියේ සහ වත්මන් වසරේ පළමු හා අවසාන සටන රුසියානු නාවිකයින්ගේ නොයෙදූ වීරත්වය සඳහා සටන් කිරීමට නියමිතය. සුළු වශයෙන්, එයම 1904 ජුනි 27 වන දින මාරක දිනයේදී (පැරණි ශෛලියෙන්) නෞකාවක් බවට පත් විය, පසුව එය එහි "චරිතාපදානයේ" ප්‍රධාන කරුණු වෙත හැරී එය කෙටියෙන් නිම කිරීමට පටන් ගත්තේය.

නෞකාවේ ඉතිහාසය

1897 දී රුසියානු අධිරාජ්‍යයේ රොට්සි දිස්ත්‍රික්කය රුසියානු-මුහුදු බලඇණිය නඩත්තු කිරීම සඳහා ප්‍රධාන වැඩසටහන් සඳහා අතිරේක වැඩසටහන් ගණනාවක් ඒකාබද්ධ කරන ලදී. මෙම තීරණයට හේතුව ජපානයේ වර්ධනය වන ක්‍රියාකාරකම් ය. දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ, ඔවුන් අවතක්සේරු, වානේ සහ දුර්වල දී vazayuyu, එය අසතුටට පත් වූ පැයක් තුළ ජපන් vіyskogo විභව ශක්තිය විරෝධය. විශේෂයෙන් සුළු දෙයක් වූයේ දිනෙන් දින වැඩි වන අනියම් යුධ නැව් සංඛ්‍යාවයි. ආසන්නතම පාෂාණමය ජපානයේ දුරස්ථ බැසීමේ වඩාත්ම අවශ්‍ය බලඇණියේ වොලොඩාර්කා සිටින බව පැහැදිලිය.

යාවත්කාලීන කරන ලද වැඩසටහන් ක්රියාත්මක කිරීමේ කොටසක් ලෙස, නැව් තැනීමේ රුසියාව 1898 දී ඇමරිකානු සමාගමක් වන "විලියම් ක්රම්ප් සහ බ්ලූ" සමඟ ගිවිසුමක් අත්සන් කළේය. ශුභාරංචිය සඳහා, නව සන්නද්ධ නෞකාවේ තත්ත්වය මාරු කරන ලද අතර, ප්රමාණවත් නොවන ජල ධාරිතාව ටොන් හයදහසක් බවට පත් වේ. කොන්ත්‍රාත්තුවේ මුල් ප්‍රභේදය තුළ, නැව සෑදීමට පෙර කිසිදු vimogs වලට ගරු කළ නොහැක.

කෙසේ වෙතත්, "වර්යාග්" බිඳවැටීමට එක් හේතුවක් වූයේ තවත් එක් පුදුමාකාර "තාක්ෂණික සහායක්" පමණක් බව පැවසිය හැකිය. කෲසර් මෙහෙයුමේ ආරම්භක දිනය (මාස 20) සහ රොබෝවරුන්ගේ ලැයිස්තුවේ කොටසෙහි පදනම මත ගිවිසුමක් රුබල් මිලියන භාගයකට ආසන්න වේ.

ඊට අමතරව, කම්හලේ සූදානම් කිරීමේදී නෞකාවේ නිශ්චිතභාවය නිශ්චිතවම තීරණය කිරීම අවශ්ය විය - නියෝජ්ය සහ විකොනට් අතර ගමන් මලු උපදේශන සඳහා.

ගිවිසුමේ ආකෘතිය වේගවත් කිරීමට චාල්ස් ක්‍රම්ප් ඉක්මන් නොවීය. 1898 දී රුසියානු කොමික් එක්සත් ජනපදයට පැමිණියේ 1898 දී නම්; Danilevsky, එකවර z'yasuvalosya, නමුත් "ඇමරිකානු පැත්ත" නියෝජ්ය බල සැපයුමට සවන් දීමට ශක්තිමත් නොවේ.

රුසියානු අධිරාජ්‍යයේ ඩීඑෆ් ආමඩිලෝගේ නාවික ඇමිණුම නැති වී යන තුරුම "අභිමතයන්ට" ඉඩ දෙන්න). Yakby, ඔහු මේ වසරේ සොයමින් සිටි විට, පසුව සඟරා, ymovirno, දැනටමත් උසස් නිලධාරීන්ගේ "අපරාධ" ගැන කතා කරනු ඇත.

වැඩි විකුණුම් රුසියානු කමිටුවචාල්ස් ක්‍රම්ප් පහත සඳහන් මූලික ආහාර දුටුවේය:

1. උපරිම නිර්මාණ නම්යශීලීභාවය. Komis_ya napolyalya 23 vuzla හි හිරිහැර කරන්නාට වැරදිකරු වන තැනැත්තා ගැන, එම crump ඊර්ෂ්‍යා කරන බව;
2. නැවේ නම. ඇමරිකානුවන්ට අවශ්‍ය වූයේ වර්‍යාග් ජපන් කසාගිට සමාන කිරීමට ය, ඒ වන විට රුසියාවේ ඔවුන් කෲසර් රථය නැවත සකස් කිරීමට කැමති වූ අතර, ඩයනි ඇසට පිටුපසින් (වර්තමාන අරෝරාගේ සියලුම නිවාස මෙන් එකම වර්ගයේ වීමට) );
3. ගබඩා ගබඩාව. කොමිස් මුදල මිලිමීටර් 203 ක පාලිකාවන්ගෙන් සමන්විත නෞකාව මත තබා ඇත, නමුත් "ක්‍රම්ප් ඇන්ඩ් බ්ලූ" සමාගමේ ඔවුන් ගරු කළේ කෲසර්ට සැහැල්ලු බරක් ලබා ගත නොහැකි බවයි.

Oskilki රුසියානු uryad ලෝකයේ බලවත් විකට අවධානය යොමු කිරීමට අවශ්ය නැත, ඇමරිකානුවන් ඔවුන්ගේ තවත් බොහෝ ආත්මික අවස්ථා සඳහා ඔවුන්ගේ ගැඹුරට ඇද ගන්නා ලදී. "Varyag" වානේ අඟල් හය (152 මි.මී.) ප්රමාණයේ ප්රධාන කැලිබර් හරහා, සහ බලාගාරයේ පදනම - ඊනියා Nikloss බොයිලේරු. ඇත්ත, විදුලි ඩ්රයිව් Bulo Viconano සමග නෞකාවේ ප්රධාන යාන්ත්රණ සන්නද්ධ කිරීමේ අවශ්යතාව පිළිබඳ විකට, නමුත් මිල සඳහා අමතර ගෙවීමක් okremo ගෙන.

1900 වසන්ත 22 වන තෙක් කෲසර් එහි රැඳී සිටියේය - “ක්‍රම්ප් ඇන්ඩ් බ්ලූ” යන යෙදුම එම පදයට ඇතුළත් කර නොමැත. නැවේ මුළු ගමනට මාස කිහිපයකට පෙර, සමහර වයින් අතරතුර එය විශ්ව විද්‍යාල 24.6 ක තොගයක් මත කඩා වැටුණි, එබැවින් නියෝජ්‍යවරයාට අවශ්‍ය නම් වඩා හොඳ වනු ඇත. නැවේ ලියාපදිංචි කිරීමේ පනත ඉදිරිපත් කරමින් රුසියානු ගුවන් යානය පැමිණි අතර එයට නිලධාරීන් 21 ක්, කොන්දොස්තරවරුන් 9 ක් සහ නාවිකයින් 550 ක් ("පහළ නිලයන්") ඇතුළත් විය. කෲසර් හි පළමු අණ දෙන නිලධාරියා වී.අයි. බර්, පළමු ශ්‍රේණියේ නායකයා.

1901 මැයි 3 වන දින, වර්යාග් ක්‍රොන්ස්ටැඩ් වෙත පැමිණ, මයිකොල් II සහ මෙම ඒකාධිපතියාගේ දේයාකි වටා බැලීය. නව cruiser අධිරාජ්යයා වෙත එකතු වනු ඇත - එවැනි ලෝකයක් තෙක්, ඔබ එය නැවත ලබා ගන්නේ නම්, ගිවිසුමේ මනස බිඳ දැමීම සඳහා "Crump and Blue" සමාගමට දඬුවම් නොකිරීමට තීරණය කරන්න. ඔහුගේ පශ්චාත්-සේවා සේවයේ දිනට පෙර නෞකාව වෛරසය සමඟ අපහසුතාවයට පත් විය - Dalekiy Skhid වෙත. ඒ අතරම, "වර්යාග්" නෞකාවේ ඉතිහාසය පිළිබඳ ඉතිහාසය, සැරිසැරීමට කෙටි zm_stඅඩු තාක්ෂණික අංශ ගැන මොන වගේ ඉඟි ඉවරයි.

කෲසර් නිර්මාණය

"වර්යාග්" යනු නැවක් වැනි ය, එය "ඩයනා" හෝ "අරෝරා" එහි යුධ යාත්‍රා පිටුපසින් පෙරළෙනු ඇත, මන්ද රුසියානු-ජපන් යුද්ධයේ කණ සැබවින්ම දැනටමත් යල් පැන ගොස් ඇති බැවිනි.

Dyisno, නව cruiser හි ව්‍යාපෘතිය 20 වන සියවසේ කණ සඳහා කරලියට පැමිණ ඇත. එය අනුකම්පාවකි, එම පැයේදීම, නැව ධාවනය වන විට, උපකල්පන ගණනාවක් pro-rakhuniv, ඔවුන් ඔවුන්ගේ සැබෑ බිය දැඩි ලෙස අඩු කර ඇත.

රාමුව

අපි cruiser buv keel හි "කොඳු නාරටිය බවට පත් වන්නේ" දුන්න සහ ස්ටර්න් කඳන් (දැවැන්ත බාර්, ලෝකඩ වලින් එසවීම) සහ වානේ පැතිකඩ සහ තහඩු වලින් සාදා ඇත. නව krypilsya කිරීමට Bezposeredno එසේ flory (නැවෙහි පහළ කොටසෙහි රාමුව සවි කරන තීර්යක් කොළ). ඉහතින්, සැලසුම තවත් පතුළක තබා ඇති අතර, එය බඳෙහි මුළු දිග දිගේ විහිදෙන අතර බලාගාරය සහ අනෙකුත් යාන්ත්රණ සඳහා හොඳ ආධාරකයක් ලෙස සේවය කළේය.

අනෙක් "ඩැක්" බළකාය දැවැන්ත සන්නද්ධ තට්ටුවකින් සවි කර ඇති අතර, එය සතුරාගේ කාලතුවක්කු ප්‍රහාරයෙන් නැව අල්ලා ගැනීමේ ප්‍රධාන අංගය ලෙස වහාම ක්‍රියා කළේය. කෲසර් බුලෝ pidnesennya (pivbak) හි දුන්න කොටසේ. මුළු "වර්යාග්" හි අධ්‍යක්ෂවරු කුණාටුවට පෙර පදිංචි වී ප්‍රමාද වූ ජීවිතය නාස්ති නොකරන බැවින්, මහා රෝග සාර්ථකව නිම කිරීමට සමත් විය. බඳෙහි හිස උස මීටර් 10.46 ක් වූ අතර සැලසුම් බර ටොන් 2,900 කි.

සන්නද්ධ තට්ටුව

cruiser හි zachist අභ්‍යන්තර ඇමුණුම ඔවුන් අතර මිලිමීටර් 38.1 සහ 19 ක එකම සන්නාහ තහඩු සමඟ අවධානය යොමු කර ඇති අතර එමඟින් එක් සන්නද්ධ තට්ටුවක් සවි කර ඇති අතර එය වින්‍යාසය හරහා "කැරපේස්" ලෙස හැඳින්වේ. වෝනා නැව ඉහළින් පමණක් නොව පැතිවලින් කෑගැසුවේ ජල මාර්ගයට මීටර් 1.1 ක් පහළට යමිනි. මැෂින් තට්ටුවට ඉහළින් ඉදිරිපස සන්නද්ධ තට්ටුව මීටර් 7.1 ක් වූ අතර බඳෙහි ප්‍රධාන රේඛාවට ඉහළින් - මීටර් 6.48 කි.

"වර්යාග්" හි පැති ඊනියා කෝෆර්ඩෑම් විසින් අල්ලා ගන්නා ලදී - ජලයෙන් විනිවිද නොයන ආකාරයේ සන්නද්ධ තට්ටු සහ පිටත කොපුව. අභ්යන්තර පැති කොන් මගින් ඒවාට එරෙහිව තද කර ඇත.

එවැනි තරාතිරමක දී, කවචයක් පැත්තට වැදීමෙන් කපා දැමූ ජරාව නෞකාවට මාරාන්තික උරුමයක් නොමැතිව දේශීයකරණය කළ හැකිය - ජීවිතයට වැදගත් යාන්ත්‍රණවලට පහර දෙන තුරු එය සන්නාහ විදීම තනිවම සිදු කළේ නැත. ඔවුන් රබර් වේල්ලක් සමඟ අභ්‍යන්තර සර්පයා නොසලකා හැරියේ නැත, මම ඔවුන්ගෙන් සමහරක් සෙලියුලෝස් සමඟ කටපාඩම් කිරීමට කැමතියි.

බලාගාරය i gvinty

"වර්යාග්" නෞකාව වාෂ්ප එන්ජින් මගින් රෆ් බවට පත් කරන ලද අතර, එහි උපරිම උත්සාහය චීන හමුදා 20,000 ක් බවට පත් වූ නමුත් තාක්ෂණික හේතු ගණනාවක් නිසා ප්‍රායෝගික භාවිතය සඳහා මිල ළඟා නොවීය. බලාගාරයේ රොබෝවරයාට Nikloss බොයිලේරු තිහක් ලබා දී ඇති අතර ඒවා ප්‍රමාණ තුනකින් පරතරයකින් යුක්ත විය: දුන්නෙන් 10, ස්ටර්න් 12 සහ මැද 8.

එයින් අදහස් වන්නේ 19 වන ශතවර්ෂයේ අගභාගයේදී Niklossa buli හි බොයිලේරු නව ඒවා වූ අතර ඒවා කලින් දැක ඇති අතර ඇමුණුම් නම් කිරීමට සමානයි, සෑම දෙයකටම පළමුවැන්න, කිසියම් හේතුවක් නිසා කුඩා කරත්තයක් සමඟ. එවැනි බොයිලේරු සමඟ Varyag සන්නද්ධ කිරීමේ ආරම්භකයා වූයේ චාල්ස් ක්‍රම්ප් ය. නඩාල්ගේ විසඳුම පිළිගත නොහැකි හෝඩුවාවන් සමඟ නීරස වූ අතර සංඛ්‍යාත්මක බිඳවැටීම්වලට හේතුව විය.

Yak rushiv නෞකාව vikoristovuvalysya මීටර් 5.6 ක කුට්ටි සමග trilobate දෙකක් gwent. cob rolls සඳහා, එවැනි දුර්ගන්ධයක් දක්වා ඔවුන් බල කරන ලදී, cruisers මත "Starter" හි උණ්ඩ අමතර ද්විත්ව සිලින්ඩර වාෂ්ප යන්ත්ර වේ.

විදුලි

"වර්යාග්" බුලා නෞකාවේ යාන්ත්‍රණයේ සැලකිය යුතු කොටසක් විදුලි ධාවකයන් සතු විය. ඊට අමතරව, බෝලය මත ආලෝකකරණ පද්ධතියක් ඇත, විදුලිය අවශ්‍ය වන ලවණ ඉවත් කිරීමේ බලාගාරයක්. Zagalny කිලෝවොට් 400 ක් බවට පත් වෙමින් ජීවත් වීම obsyag - නිහඬ පාෂාණ සමාන ප්රමාණයේ නැවක් සඳහා පවා ප්රමාණවත් තරම්.

Virroblenya energії zdіysnuvalasya තුනක් ඩයිනමෝ-යන්ත්‍රය. ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් ජීවමාන තට්ටුවට පටවා ඇති අතර, අනෙක් දෙක - දුන්න සහ ස්ටර්න් මත. අසාර්ථක වීමක් සිදු වූවා නම්, විශේෂ ආකාරයකින් තබා ඇති බැටරි හැටකින් හදිසි යෝජනා ක්රමය මත අස්වැන්න නෙළා ගත හැකිය.

ප්රධාන බල සැපයුම් ලැයිස්තුව පහත පරිදි වේ:

1. විදුලි පංකා (බොයිලර් කාමර, යන්ත්රෝපකරණ සහ සාමාන්ය නැව්). පැයක් සඳහා, රොබෝවරු 119.2 kW දක්වා vikoristovuyut;
2. ආලෝකකරණය. සම්පූර්ණ ලාම්පු 700 ක්, නාමික මාදිලියේ ඒවායින් අඩක් 22.4 kW සමඟ මාරු කර ඇත;
3. විදුලි සෝපානය. අඩක් වසා ඇති විට 33.3 kW දක්වා Vitrachali;
4. ජල පීඩන පොම්ප. Їх bulo sh_st, ale zvichay ප්ලග් ඉන් එකක් පමණක්, 40 kW සමග;
5. සෙවුම් පහන්. විමගලි 54 kW;
6. වින්ච් (ඩිංගි, ස්මිත්වි සහ නැංගුරම් සඳහා) ඔවුන් මුළු 136.1 kW දී ජීවත් විය.

මීට අමතරව, රොබෝ පිටි ගුලිය මිශ්ර කරන්නන් සහ ඔවුන්ගේම අරමුණු සඳහා විදුලි කාර්මිකයා ගැලී ජයග්රහණය කළේය.

වාතාශ්රය පද්ධතිය

"වර්යාග්" නෞකාවේ වාතාශ්‍රය දැඩි ලෙස හා කරුණාවෙන් සිදු කරන ලදී. යන්ත්‍රයෙන් ජනනය කරන ලද අදහස්වලට විශේෂයෙන් ගෞරවාන්විතව - ඔවුන් වසරක් පුරා විසි වතාවක් ඒවායින් යටපත් වී ඇත. ඇත්ත, ප්රධාන පාඨමාලාවේ රුසියාව සමඟ, මධ්යයේ උෂ්ණත්වය සියල්ලම සමාන විය, අංශක හතළිස් තුනක් හෝ ඊටත් වඩා වැඩි විය.

කාලතුවක්කු ලොක්හි, දොළොස් ගුණයක පුනර්ජීවනය දොළොස් ගුණයකින් අලුත් කිරීම පාහේ කළ නොහැක්කක් බවට පත් වූ අතර, එම අභ්‍යන්තර ඇමුණුම් තුළ සන්නාහය පස් ගුණයකින් සොයා ගන්නා ලදී. අධික උනුසුම් වීම, වාතාශ්රය, දුන්න ඩයිනමෝ යටතේ ගෙනැවිත්, මැද උෂ්ණත්වය හරහා බොහෝ විට අංශක 55 දක්වා පහත වැටුණි.

පද්ධතිය සහ ජීවිතය

කෲසර් මෙහෙයුම ප්රධාන වශයෙන් ජීවන තට්ටුවේ සහ පෞද්ගලික කොටසෙහි - දුන්න කොටසෙහි, ටැංකියට පෙර මැදින් තොරව පුළුල් වේ.

"පහළ ශ්‍රේණියේ" සෙරෙප්පු, දහවල් පිළිවෙලට සහ ලොකර් සමඟ අසනීප විය. පිළිගැනීම සඳහා නැවියන් Vikoristov නැමීමේ මේස තැබීය.

Naykrashchі නෞකාවේ අණ දෙන නිලධාරියාට උණ්ඩ ගැන සිතයි. නව පැත්ත සඳහා හැඳින්වීම මීටර් 12 ක දිගකින් යුත් ජීවන තට්ටුවේ පසුපස කොටස අල්ලාගෙන ඇත. බෝලයේ නිලධාරීන් සඳහා කුටි තනි විය, ප්රදේශය වර්ග මීටර් ගොඩක් බවට පත් විය. කොන්දොස්තරවරුන් ද්විත්ව කුටිවල නවාතැන් ගෙන ඇත. ජ්‍යෙෂ්ඨ නාවිකයා, ජ්‍යෙෂ්ඨ ඉංජිනේරු-යාන්ත්‍රික සහ ජ්‍යෙෂ්ඨ නිලධාරියා කිල්කා වෙත මාරුකර යවා ඇත හැකිළෙන සිත්- සියලුම කුටි වර්ග මීටර් 10 කි.

ඊට අමතරව, විසිත්ත තට්ටුවේ, ශල්‍යාගාරයක්, ෆාමසියක්, ස්පා සහ නැව් පල්ලියක් සහිත රෝහලක් ඇත. බුලිට මැදිරි දෙකක් ද ඇත - නිලධාරීන් සහ කොන්දොස්තරවරුන් සඳහා.

ගබඩා ගබඩාව

"වර්යාග්" නෞකාවේ ප්‍රධාන ආරක්‍ෂාව වූයේ කැලිබර් බැරල් 45ක් සහිත අඟල් හයක (මි.මී. 152) පටි දෙකක් සහිත උණ්ඩය. දුර්ගන්ධය බැටරි දෙකකට ප්රිය විය - දුන්න සහ ස්ටර්න්, සමේ ගාමට් සංඛ්යාව. හිස කැලිබරයේ පටි razdilnym සමඟ ආරෝපණය කිරීම (කුඩු රහිත කුඩු ආරෝපණයක් සහ ප්‍රක්ෂේපණයක් සහිත අත්). Boєkomplekt සම්පූර්ණ බිල්ඩ් 2388 ක් ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එක් හානියක් සඳහා 199 ක්.

ප්‍රධාන කාලතුවක්කුව තුන්වන බැටරියකින් පරිපූරණය කරන ලද අතර එය මිලිමීටර් 75 ගාමට් දොළහකින් ගබඩා කර ඇත. ඔවුන් දුර්ගන්ධය සඳහා unary cartridges ආරෝපණය කළ අතර, එම සංඛ්යාව 3000 කෑලි බවට පත් විය, සම ගාමට් සඳහා 250 බැගින්.

"වර්යාග්" හි "ප්‍රති-රැගෙන යන" කාලතුවක්කුව මිලිමීටර් 47 සහ මිලිමීටර් 37 පටි දෙකකින් ගබඩා කර තිබූ අතර, අවිනිශ්චිත කාට්රිජ් වලින් වෙඩි තබන ලදී. cich garmat සඳහා පතොරම් කට්ටලයක් ස්ථාපනය කර ඇති අතර, පෙනෙන විදිහට, 5000 සහ 2584 ඉදිකර ඇත.

මීට අමතරව, නැව්වල රෝද කරත්ත මත මිලිමීටර් 63.5 ක පටි ඇත. දුර්ගන්ධය නාවික සටනක් සඳහා නොව, ගොඩබෑමේ බලය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා වූ අතර එක බෝට්ටු පේළියක් නොමැතිව ගින්නක් ඇති කළ හැකිය. qih znaryad දක්වා bokomplekt ගබඩාවට පෙර, ඒකක අනුග්‍රාහකයින් 1490 ක් සිටියහ.

යුධ පිටියට ආසන්නව, වරහන් මත මිලිමීටර් 7.62 කලිබර් තුවක්කු දෙකක් සවි කර ඇත. මෙම දුර්ගන්ධය සතුරු බෝට්ටු සහ කුඩා වාහකයන්ට ෂෙල් වෙඩි තැබීම සඳහා අදහස් කරන ලදී.

කෲසර් ටෝර්පිඩෝ ටියුබ් (මි.මී. 381) වලින් සමන්විත වේ. ඔවුන්ගෙන් චෝටිරි වෙඩි උණ්ඩ කරකවා නැව දෙපස පැතිර ගියේය. දුන්න සහ ස්ටර්න් මත ස්ථාවර උපකරණ පටවා ඇත. පතොරම් ටෝර්පිඩෝ විසි ගණනකින් සමන්විත විය.

ගුවන් සහ සහායක මෙහෙයුම් "වර්යාග්" සංචාරය අතරතුර, වාෂ්ප බෝට්ටු දෙකක් දියත් කරන ලදී. මිලිමීටර් 254 කැලිබර් ටෝර්පිඩෝ ටියුබ් සමඟ දුර්ගන්ධය උදුරා ගන්නා ලදී. පතොරම් - ටෝපිඩෝ හයක්, සම් බෝට්ටුවකට තුනක්.

කෲසර්ගේ ගබඩාවට පෙර, විනාඩි 35 ක් ද විය. බෝට්ටු සහ මස් සඳහා ඔබේ ඊළඟ පියවර සකසන්න. Ti rocky හි එවැනි ක්රමයක් පිළිගනු ලැබේ.

එය කණගාටුවට කරුණකි, 20 වන සියවසේ අඟල් හයක ප්‍රමාණයේ, ඔවුන් දැනටමත් එවැනි නැව් පන්තියක් වන යක් "වර්යාග්" සඳහා ප්‍රමාණවත් ලෙස වෙහෙසෙමින් සිටි බව වාර්තා වේ. ලෝකයේ අර්ථයේ මිල කෲසර් හි සැබෑ හැකියාවන් අඩු කළේය. විශාල අඟල් අටක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් Vidmov නෞකාවේ උපරිම වේගය අඩුවීම දක්වා දැඩි වේ - ඒ ආකාරයෙන්ම, එය සැලසුම් වේගය වෙනස් කළේ නැත.

එම පැයේදීම "වර්යාග්" කාලතුවක්කුවේ ප්‍රධාන කොටස වූයේ ඉහළ තට්ටුවේ විවෘත අවකාශයයි. ගාර්මාට් සතුව වඩාත් පොදු පලිහ නොතිබුණි - ඔවුන් නෞකාවේ වාගු උපරිම ලෙස වෙනස් කරන බව ඔවුන් දැන සිටියහ. කාලතුවක්කු ප්‍රතිපලයක් ලෙස ඔවුන් පැයක් ගත කළේ සටන්කාමී කඳවුරක ය.

උපායශීලී සහ තාක්ෂණික ලක්ෂණ

"වර්යාග්" නෞකාවේ ප්‍රධාන පරාමිතීන් ප්‍රහාරාත්මක ශ්‍රේණියේ වේ:

"Varyag" හි උපරිම වේගය බොහෝ දුරට සංවර්ධනය වී නැත, නමුත් එය බොයිලේරු වල ප්රමාණවත් නොවීම සමඟ බැඳී ඇත, එය දැඩි උද්ඝෝෂනයකින් පසුව අලුත්වැඩියා කිරීම සහ ඊටත් වඩා ලෙදර් කාලයන් ගෙන එයි.

සේවාව සමත් වීම

1901 මාර්තු 20 වන දින ෆිලඩෙල්ෆියා වරායෙන් යාත්‍රා කරමින් "වර්යාග්" නෞකාව ඇගේ පළමු බලාපොරොත්තු සුන් විය. යූමුට අත්ලාන්තික් සාගරය හරහා පියාසර කර බෝල්ටික් බලඇණියේ ප්‍රධාන කඳවුර වන ක්‍රොන්ස්ටාඩ් වෙත ළඟා වීමට සිදු විය. මුළු මාර්ගයේ දිග සැතපුම් 5083 කි. එක් ස්ථානයක සිට තවත් ස්ථානයකට මුළු සංක්‍රාන්තිය, සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂිතව, තද සුළඟට සහ hvilyuvannya මගින් බලපෑමට ලක් නොවී - නෞකාවේ මුහුදේ ගුණාත්මක භාවය දෝෂාභියෝගය කළ නොහැකි බව පෙනී ගියේය.

nezabarno z'yasuvalosya පසුබිමට එරෙහිව, නමුත් vitrata vugillya kilka perevischu සම්මතයන් ස්ථාපිත. Azores මත tse cruiser zmusheny buv zrobitu zupinku zupinka හරහා, ශක්තිමත් කුණාටුවක් හරහා දින පහක් එහි zatrimavshis. මාර්ගයේ පළමු ස්ථානය Cherbourg වේ. Varyag නෞකාවේ එම වරායේ බොයිලේරු නැව් මත ස්ථාපනය කරන ලද ප්රංශ ඉංජිනේරුවෙකු වූ Niklossa සිටියේය. යෝගෝ, යක් අයි බ්‍රිතාන්‍ය පාර්ලිමේන්තුවේ කාරක සභාව විසින් එදිනම පැමිණි අතර, සාගරය හරහා කපටි ගමනක් සඳහා වේදිකාව සකසා ඇත.

සංහිඳියාවෙන් කිසිදු අක්‍රමිකතා අනාවරණය නොවීය, කෙසේ වෙතත්, "වර්යාග්" කණ්ඩායම ප්‍රධාන යාන්ත්‍රණයන් බෙදා හැරීම ගැන පුදුම වූ අතර නැව නැඟීම අවසන් වන විට එය අහිමි විය. මැයි 3 වෙනිදා Kronstadt වෙත පැමිණීම.

එම 1901 පාෂාණ "වර්යාග්" හි සර්ප්නියා 5 දෙනෙක් ඩලේකි ස්කිඩ් වෙත සේවා ස්ථානයට ගියහ. සංක්‍රමණයේ පළමු අදියරේදී, කෲසර් විසින් Mikola II නැවෙහි වූ "ස්ටෑන්ඩර්ට්" යාත්‍රාව වෙත අධීක්ෂණය කරන ලදී. 16 වන දින, නෞකාව යුරෝපීය වරාය Cherbourg මාර්ගයෙන් පිටුපසින් නැවතුම්පොළෙන් පිටත් වී Seredzemne මුහුදේ කෙළින් විය. ඉන්දියන් සාගරය... ගමනේ පැයකට පසු, බොයිලර් රුසියානු බලඇණිය සඳහා අලුත් විය, පළමු වරට ඉදිකිරීම්, සාධාරණ ආකාරයෙන්, "තමන් ගැනම අනුමාන කළේය." Zupinks සිට සමේ පැයට පෙර, මම අලුත්වැඩියා කළා. දරුණු 1902 පර්වතයේ අවසානයේ පෝර්ට් ආතර් වෙත පැමිණීමෙන් පසු, කෲසර්ගේ බල ස්ථාපනය විශේෂයෙන් සාමාන්ය කොමසාරිස් කාර්යාලය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, "Varyag" ට විශ්ව විද්යාල 20 ක අවශ්යතාව වර්ධනය කිරීමට නොහැකි වූ අය ගැන රැස්වීමට පැමිණි විට, නමුත් තවත් සිටියේ නැත

1902 බර්ච් බර්ච් ගස අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සිටගෙන සිටින "වර්යාග්" පර්වතයට දිගු කිරීම. කණ්ඩායම මුහුදට නොගොස් navchannya ගත කළේය. නෞකාවේ පැත්තෙන්, නෞකාව "කෲස්" චාරිකාවේ වෛරස් බවට පත් විය, "වර්යාග්" පැත්තේ එය ක්වාන්ටුන්ස්කෝයි පිවස්ට්රොව්හි බ්රිඩ්ල් බැංකු වල ප්රධාන නිලය මගින් ප්රතිස්ථාපනය විය.

1902 අඩ සඳෙහි, බොයිලර් පාෂාණය නැවතත් remontuvati ලෙස හැඳින්වේ. නිවැරදි කිරීම වසා දැමීමට මාස දෙකක් ගත විය. කොරියාවේ කෙටි සංචාරයකින් පසු කොරියාවේ කෙටි ගමනකින් පසු නැව දවස අවසන් වන තුරු නැංගුරම් පොළට ගියේය.

1903 රොකට් වලට කෙටි සංක්‍රමණ දෙකකට පසු, "වර්යාග්" නැවත වරක් රක්ෂිතයේ සොයා ගත්තේය. හේතුව Chergov හි බිඳවැටීම් සහ මෙහෙයුමේ සැලසුම්ගත "භ්රමණය" යන දෙකම විය. Zhovtnia 1903 වන තෙක්, ඉරණම අහිමි විය, එබැවින් සේවයේ දෙවන දිනයේදී "Varyag" අවාසනාවන්ත යැයි මම විශ්වාසය වැඩි කරමි - විශාල ගොඩනැගිල්ලක් සඳහා ඔබට වියළි තටාකයක් අවශ්ය වනු ඇත.

OV ස්ටාර්ක් (එම පැයේදී පැසිෆික් බලඇණිය විසින් යවන ලදී), නාවික හමුදා මූලස්ථානයට වාර්තාවක් යවා, එහි වැඩිදුර අලුත්වැඩියාවක් සඳහා ඔහු Varyag Kronstadt වෙත යැවීය. මුලපිරීම පිළිගැනීම ප්‍රතික්ෂේප කළේ නැත. සමුද්‍ර අමාත්‍යාංශයේ නියෝජිතයින් විසින් තවත් එක් රික් එකක් සේවය කිරීමේ වරදට කෲසර් යානය වරදකරු වී ඇත. ඇත්ත, ව්ලැඩිවොස්ටොක්ට පැයකට පෙර, බලාගාරය සඳහා කොටස් ගණනාවක් යවා ඇත, නමුත් 1904-1905 කණ තෙක් "බලය" ස්වල්පයක් සටනේ අවසානයට ළඟා නොවීය.

ජපානයේ ප්‍රහාරයට ආසන්න වශයෙන් මාස දෙකකට පමණ පෙර, නෞකාව එහි අන්තර් සම්බන්ධිත සතුරුකම සම්බන්ධයෙන් (උපරිම වේගය විශ්ව විද්‍යාල 17 දක්වා අඩු කරන ලදී), රාජ්‍ය තාන්ත්‍රික දූත මණ්ඩල ප්‍රදර්ශනයට "මාරු" කරන ලදී. ඔවුන්ගෙන් එක් අයෙකුගේ පාඨමාලාවේදී "වර්යාග්" Chemulpo වරායේ පෙනී සිටියේය (මීට පෙර, එය දැනටමත් මෙම කෙටි පැය සංචාරය අදාළ කර ඇත). තවමත් එක් කුඩා රුසියානු නෞකාවක් ඇත - "Koreets", පැරණි ozbronnyam සමග නිහඬ තුවක්කුකරුවන්ගේ දේවස්ථානය නියෝජනය කරයි.

Ostanniy bey

1904 පියයුරු වල, පර්වතය දැනටමත් ඉතා කුඩා වයින් කණක් තුළ සාරාංශ කර ඇත. සමහර සිත් තුළ, ප්‍රධාන කඳවුරෙන් ඈත රුසියානු නැව් මාරු කිරීම වඩ වඩාත් අවදානම් වෙමින් පැවතුනි, රෙපරමාදු තානාපති Pavlov, නිවස දෙසට හැරීමට අවසර ලබා නොදේ. සැප්තැම්බර් 26 වන දින පමණක්, ටෙලිග්‍රාෆ් ඇමතුමට බාධා වූ නිසා, "කොරීට්ස්" පෝර්ට් ආතර් වෙත යවන ලදී. මේ කුඩා නෞකාවේ රාජ්‍ය තාන්ත්‍රික තනතුරක් තිබුණා. "වර්යාග්" යක් සහ කලින් Chemulpo හි නැංගුරම් ලා ඇත.

එය මුහුදට යන විට රුසියානු තුවක්කු බෝට්ටුව අසාර්ථක ලෙස මුළු එස්කැඩ්‍රෝවටම ගිලී ගියේය.

Chemulpo එතනට ආවා:

1. අලුතින් යොදවා ඇති සහ සන්නද්ධ අසමා ඇතුළු සන්නද්ධ නෞකාවන් දෙකක්;
2. II පන්තියේ Chotiri cruisers;
3. චෝටිරි සුළුතරය;
4. ප්රවාහන නැව් තුනක්.

යක්ශ්චෝ විරිති තුවක් කු බෝට්ටු සෙන්පති ජී.පී. Bєlyaevu, රුසියානු නැවක්, ටෝර්පිඩෝ ප්‍රහාරයක් පිළිසිඳ ගැනීමෙන් පසු, ale vtsiliv - ජපන් ජාතිකයින් සරලවම අලුත් එකක් වෙත යොමු නොවීය. තුවක්කුකරුගේ දේවස්ථානයේ ගීතය මාව චෙමුල්පෝ වෙත ගෙන ආවා. සෙවුමක් ඇසුණි - බ්ලෙයෙව් "Varyag" VF Rudnev හි අණ දෙන නිලධාරියාට හසු වූ අය ගැන එකතු කළ අතර, ඔහු ඉංග්‍රීසි cruiser Talbot හි කපිතාන් වැටලීමේ ප්‍රධානියාට මැද ආධාර පසුපස ගිය බව පැවසීය.

ජපන් ජාතිකයින්, සැබවින්ම ඔවුන්ගේම දරුවන්, "කොරෙට්ස්" ඔවුන්ගේ ප්‍රවාහනය සොලවා දැමූ බව පැවසීය. අනික, දුර්ගන්ධය නිසා ටෝපිඩෝවලට වෙඩි තියන්න බැරි වුණා.

වෙළඳපොලේ තබන්න Rudnєv සහ Bєlyaєv Vyskovyh DIY කණ ගැන දැන සිටියහ. රුසියානු cruiser buv මත Nezabarom අවසාන නිවේදනයක් යවා ඇත (කතුවරයා Uriu, නැවේ කොටුවට අණ දුන් රියර් අද්මිරාල් බවට පත් විය). රුසියානු නැව් Chemulpo සිට ධාවනය කිරීමට විරුද්ධවාදී vimagav, ඔවුන් දකින අවස්ථාවේ දී ගිගුරුම් සහිත වූ අතර, ඔවුන් පාර අයිනේම ගිල්වා ඇත.

Chemulpo හි මුළු දවසම, Varyaga, කොරියානු සහ Sungari steamboat, එක්සත් ජනපද නාවික හමුදා ගබඩාවෙන් තුවක්කු බෝට්ටුව, මෙන්ම ප්රංශ, ඉතාලි සහ ඉංග්රීසි කෲසර් (Pascal), Elbaad සහ Telbotgary ... මේ සියලු නැව්වල අණ දෙන නිලධාරීන් ද වරායෙන් යෑමේ යෝජනාවෙන් ජපන් ජාතිකයින් යැවීම ප්‍රතික්ෂේප කළහ - සටනක් මැද වින්දිතයින් තුරන් කිරීම සඳහා.

"ටෙල්බෝට්" එකේ මම කෙටි කාලයකට ගියා. තත්වය සාකච්ඡා කිරීමෙන් පසු ඉංග්‍රීසි, ඇමරිකානුවන්, ඉතාලි සහ ප්‍රංශ ජාතිකයන් ජපන් අද්මිරාල්වරයාට විරෝධය දැක්වීමට පසුබට වූහ. විට V.F. රුසියානු නැව් කොරියානු මුහුදු සීමාවෙන් පිටවීම සඳහා වූ සුපිරි වයර් සහ ඒල් ද vidmovu ගැන ඇසීමට Rudnєv සතුටු විය. "උදාසීන" වලින් බරපතල උපකාරයක් නොලැබෙන බව පැහැදිලි විය.

තත්ත්වය විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් පසු V.F. Rudnєv Chemulpo හැර යාමේ තීරණයේ මූලධර්මය පිළිගත්තේය (ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, ඔහු vimogs වෙත අවසාන නිවේදනය ලබා දුන්නේය) සහ අවශ්‍ය නම් සටනට අවතීර්ණ වී තමාගේම දේ වෙත ගියේය. රුසියානු නැව් දෙකෙහිම, බෝල් සිදු කරන ලද්දේ ඒ සඳහා වන අතර, සහභාගී වූ සියලුම දෙනා අණ දෙන නිලධාරියාගේ යෝජනාව සඳහා ටික වේලාවක් බලා සිටියහ.

එම විසඳුමම පිළිගත් පසු, රුසියානු නැවියන් විශාලතම පුරුෂභාවය පෙන්නුම් කළ අතර, ජපන් බලඇණිය කුඩා අතිමහත් මට්ටමකින් යුක්ත විය. එකම "Asama" තවමත් රුසියානු නෞකාවට අපහාස කිරීමේ සම්පූර්ණ මොහොතක් වන අතර, සතුරාගේ කාලතුවක්කු පසුකර යාමෙන් පසුව, එය ආසන්න වශයෙන් අට ගුණයක් තක්සේරු කළ හැකිය.

නැංගුරම් "Varyag" සහ "Koreets" ඔවුන්ගෙන් සම අණ දෙන නිලධාරීන් පෘථිවි නැව් නැංගුරම් මත නැංගුරම් හරහා ගමන් සඳහා වසර 11 ක්, chilins 20 ක් පමණ මතු කරන ලදී. වින් මහා බ්‍රිතාන්‍යය, ඉතාලිය, ප්‍රංශය සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ජාතික ප්‍රජාවන්ගේ Vicon අතරතුර වාද්‍ය වෘන්දයේ සිට ඇත. Tse dіysno buv "ostnіy පෙළපාලිය", nazzhdі vzavzavshis මතකයේ යෝගෝ පචිති විසින් ඉතිරි කරන ලද සම s නිහඬව.

වංගුවට ගිය මිනිසුන්ගේ මිනිසුන් සහ මධ්‍යස්ථ නැව්වල අණ දෙන නිලධාරීන් ඔවුන් ගායනා කරන බව සිතන තුරු, පෘථිවි නාවිකයන් සියල්ලෝම යටපත් වූ අතර, මඟ දිගේ ගායනා කළහ - ප්‍රංශ "වර්යාග්" සහ "කොරියානුවන් පවා බී වෙත ගියහ. පිළිගත නොහැකි කම්පනයක අද්දර.

"නැනිවා" නෞකාවේ සිටි ජපන් රියර් අද්මිරාල්වරයාට රුසියානු කොරල්පරය වරායෙන් කෙලින්ම ගොස් නැති බව දැක තිබේ. විරෝධතාවයක් ලෙස, තත්වය ඉක්මනින් තක්සේරු කර අසාමි සහ චියෝඩාගේ අණ දෙන නිලධාරීන්ට දඬුවම් කිරීමෙන් පසු, ඔවුන් වැරදි ලෙස වර්යාග් එල්ලා තැබූහ. "Naniva" හි Urіu සහ තවත් එක් නෞකාවක් ("Nіytaka") කුඩා තොරතුරු සහිතව ඉතිරි විය.

දුගඳ සහ ජපන් උපාමාරු පිළිබඳ හැඟීම සම්පූර්ණයෙන්ම නිවැරදි නොකරන්නේ නම්, විරුද්ධවාදියා වහාම රුසියානු නිලධාරීන් විසින් සටහන් කරන ලදී. Rudnєv porahuvav, කොහොමද ජපන් shykuyutsya kilvater තීරුවේ, හොඳ හේතුවක් නිසා ගෙනාවේ නැත. මම කේබල් 45 ක දුරින් ගමන් කරන විට ජපන් ධජයේ කකුල් මත සංඥා මතු විය - Uriu proponuvav යටත්වීම. පණිවිඩය බුලට් කර නැත.

අවුරුදු 11ක් විතර වයස, හිලිනි 44ක් ඉස්සෙල්ලම හදපු එකෙන් වැහුවා. කාලතුවක්කු භටයන් අසාමිට වෙඩි තැබුවේ අධි පුපුරන සුලු ෂෙල් වෙඩි ප්‍රහාරයක් එල්ල කරමිනි. ජලයේ සිරවී සිටින විට කම්පනයට පත් වූ අධික ලෙස ගඳ ගසන ලද අතර, එය පළමු මොහොතේ Zdivuval Rudnova විය.

11.47 ට "වර්යාග්" හි අඟල් හයක රේඛාවක්, ඔවුන් ප්රිස්මයට ආරම්භ විය. සෑම පෙනුමකින්ම, එය මේ මොහොතේම හෝ ඊට පෙර රුසියානු කෲසර් රථයේ සතුරාගේ පළමු කවචය පරිභෝජනය කළේය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, විශාලතම කණ්ඩායම් වලින් එකක් අඩු වේ. Ocholyuv її michman mittovo zaginuv (අහිමි වූ අතේ කොටසක් පමණක් බලන්න). ක්‍රීඩාවේ එකම කොටස සහ දරුවන් දෙදෙනෙකු සහ තවත් නාවිකයින් තිදෙනෙකු වැදගත් තුවාල ලබා ගත්හ. Tsі pershі vratti "Varyag" ට කාලතුවක්කු ප්‍රහාරයේ නිවැරදි නිරවද්‍යතාවය මග හැරීමට ඉඩ දෙන්න.

Mayzhe එකවර අඟල් හය සම්මත අංක 3 මුළු විශාලත්වය fret වෙත ගෙන ඒම සඳහා දුර ජපන් යැවීමට. රුසියානු කාලතුවක්කු භටයින්ට ෂෙල් වෙඩි කැබලිවලින් පහර දුන් අතර, එය නැවටම නොගිය නමුත් පැත්තෙන් නුදුරින් නැඟී ගියේය. ඉදිරි ඇමරිකානු නිර්මාණකරුවන් කිහිප දෙනෙකුගේ මිල සඳහා Podyakuvaty - කෲසර්ගේ ජීවිතයේ සුවඳ පවා ඉහළ තට්ටුවේ සොරකම් නොකරන ලද ගාමට් සවි කිරීම සඳහා වත් කරන ලදී.

"කොරියානු" "වර්යාග්" සිට එකවර ජපන් නැව්වලට වෙඩි තැබුවා, කෙසේ වෙතත්, තුවක්කු බෝට්ටු දේවස්ථානයට එහි සගයන්ට උදව් කළ නොහැකි බව වහාම පැහැදිලි විය - පැරණි මායාකාරියන්, දිගු කලක් රොක් වූ අතර, කළු කුඩු සඳහා අවශ්යතාවයක් නොතිබුණි.

ටිම් පැයක් තිස්සේ සතුරු යාත්‍රා දෙකක් රුසියානු කොටුව හරහා වෙඩි තැබීමට පටන් ගත්තේය. පැයක් තුළදී, නැව් විශාල සංඛ්යාවක් සඳහා වරාය පසුකර ගිය ජපන් නැව් මගින් එවන ලද ෂෙල් වෙඩි කිහිපයක් පියාසර කළේය.

"වර්යාග්" හි කාලතුවක්කු භටයන් සතුරාට මඟ පෙන්වූ අතර, දැඩි වෙඩික්කරුවා අවසන් කිරීමට ගෙන ගිය නමුත් ඔවුන්ට කිසිදු ප්‍රතිඵලයක් නොලැබුණි. කෙසේ වෙතත්, සටන අතරතුර ඉතිරි වූ ඉංග්‍රීසි නිලධාරියෙකු පිළිබඳ ප්‍රවෘත්තිය සඳහා, ඒ මොහොතේ ආරක්ෂිත කඳවුරක, ජපන් බලඝණයේ ධජය පානය කර, නැව පළමු පේළියෙන් නැව්ගත කරන ලදී.

Pozhezha, ඇය එක් පහරකට වඩා (අඟල් හයේ ප්‍රක්ෂේපණයක්) සමඟ "වර්යාග්" මත ලිස්සා ගිය අතර, තුවාලකරුවන්ගේ ප්‍රක්ෂේපනය ස්ථිරවම හානි විය. ඊට අමතරව, ඔවුන් මිලිමීටර් 75 හර්මාටියක් සමඟ සෙල්ලම් කිරීමට පටන් ගත් අතර, ජපන් ජාතිකයින්ගේ ගින්න නිසා නොව, සමහර නිර්මාණාත්මක අඩුපාඩු නිසා - නරලර් දැඩි වෙඩි තැබීමක් නොපෙන්වයි.

අවුරුදු 12 ක් පමණ ඛ්විලින්, ඒ මොහොතේ, රුසියානු කෲසර් මාර්ගයට හැරීමක් සිදු කළහොත්, එය යුධ පිටියට නුදුරින් නැවට ගෙන යන ප්‍රක්ෂේපණයකින් එය සුක්කානම් රෝදයට ගෙන ආවේය. ආක්‍රමණශීලී බීම නිසා මුළු රොස්රකුන්කාගේම එක් පටි සහ තුවාල ලැබූ නෞකාවේ අණ දෙන නිලධාරියාගේ මරණය සිදුවිය. කෙසේ වෙතත්, ඔහුම, කොටසෙහි කැමැත්ත නිසා, නොසැලකිලිමත් ලෙස දුක් විඳ, එම පැයේදී නාවිකයින් ඔහු විසින් මෙහෙයවන ලදී.

කණ්ඩායමේ කාල පාලනය හරහා "Varyag" siv සැතපුමක් මත ගමන් කර ගුවන් යානයේ පැතිවලින් තවත් ෂෙල් වෙඩි කිහිපයක් සාවද්‍ය ලෙස කපා දැමීය. රුසියානු කෲසර් නෞකාවේ වංගුව සිට, එම මොහොතේම, Varyag කඳවුරේ සියලු ආරක්ෂාව වහාම අගය නොකළ අය පමණක් සැඟවී සිටියහ. shkodi buv ගේ ආක්‍රමණයේ විරෝධය කෙතරම්ද යත්, prodovzhuvati bei නරක හාස්‍යයට පත් විය - ගංවතුර බිඳීම් හරහා, නැව බාධාවකින් තොරව නොවීය. එම පැයේදීම, "වර්යාග්" ට පෙරාතුව මාබුට් නම් වූ පිටත ජලයේ nadkhozhennya mіlini stern වෙතින් පැමිණියහ.

රුසියානු නැව් අභ්‍යන්තර මාර්ග ස්ටෙඩ් වෙත ආපසු යාත්‍රා කිරීමට පටන් ගත්හ. "Varyag" rozignati අණ වැදගත් ලෙස shkodzheniy cruiser 11 vuzlіv දක්වා, pozhauly විසින් බලපෑමට ලක් නොවී, ජීවන තට්ටුවේ වෙඩි. Obshkodzheny දුර අපූර්වත්වය වෙත පලා ගියේය, එක් සන්නද්ධ කෲසර් එකක් පමණක් හරහා ගමන් කිරීමේ splinters - එකම නැව් "මිරිකා නොගත්" ඉහළ පොළට. deyakim දත්ත සඳහා, ප්‍රහාරයේ අභ්‍යන්තර වැටලීමට ඇතුළු වීමට පෙර, මිනියන් හැර යාමට උත්සාහ කිරීමෙන් පසු, සරල තොරතුරු සමඟ ජපන් ජාතිකයින්ට විරෝධය දක්වන්න.

Biy 12.45 ට පමණ අවසන් විය - වසරකට පමණ පසු, පළමු ගොඩනැගිල්ල. කෲසර් රථය දඟලන දර්ශනය, මළ සිරුරු සහ ගරාවැටුණු තට්ටුව මත වැතිර සිටියේ සටනේ ප්‍රතිඵල ගැන රතු පැහැයෙන් කතා කරමින් ය. වර්යාග්ගේ මෙහෙයුමේ සියලු උත්සාහයන් සඳහා සතුරාට කිසිදු ෂ්කෝඩියක් නොතේරීම කණගාටුවට කරුණකි. රුසියානු හමුදා විසින් එවන ලද ජපන් රියර් අද්මිරාල් Uriu එය වෙත ළඟා නොවූ බව දන්නා කරුණකි.

ටිම්, Rudn'ev ගේ වාර්තාවේ, "Asama" සටනේදී ඔවුන්ගේ කන් වල වැදගත්කම කපාගත් අය ගැන පැයක් තිස්සේ කතා කළේය, සතුරාගේ ගෝලබාලයෙකු ගින්නට බැස ඇති අතර, "Takachiho" එසේ දුක් විඳ ඇත. නරක ලෙස, ගංවතුරට පෙර ඔවුන්ව පතුලට කැඳවා තිබුණි. "වර්යාග්" හි අණ දෙන නිලධාරියා, රොකට් කිහිපයක් හරහා සැරිසැරීමට අදහසෙහි දෙවන අනුවාදය වත් කර, මුළු සටනේදීම රොකට් දහයකට වඩා ආරක්ෂිතව මුහුදේ සැරිසැරූ "ටකාචිකෝ" කෲසර් නෞකාව "ගිලුණු" අය කෙරෙහි පැහැදීමක් ඇති කළේ නැත.

ඊට අමතරව, Rudnєv පැවසුවේ සටන අතරතුර රුසියානු කාලතුවක්කු ෂෙල් වෙඩි 1105 ක් vitrailated, වාර්තාගත වෙඩි තැබීමේ වේගය කරා ළඟා වූ බවයි. තවදුරටත් සංහිඳියාවෙන් පෙන්නුම් කළේ එය භූමියේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් බොහෝ දුරස් බවය. ඒ අතරම, Rudnєv rozrakhovuvav, පදික වේදිකා පැහැදිලිවම සත්‍යය සංකල්පනය කරයි, මේ වසරේ දර්ශනය අපහසුතාවයට පත්වේ. සෝ චි ඉනක්ෂේ, ඔහුගේ මනඃකල්පිතයන් සමඟ, ලෝකයේ අර්ථයෙන්, සටනට සහභාගී වූවන්ගේ බලවත් වික්‍රමයේ සහ වීරත්වයේ ආරවුල දෙස බැලුවේය.

නැවේ කොටස සමාව දුන්නා

ඔවුන්ට එය අහිමි වූ විට (දුර්ගන්ධය මිනිසුන් 39 දෙනෙකු මිය ගොස් 74 දෙනෙකු තුවාල ලබා ඇත) සහ පහර දෙන්නන්ගේ සටනේදී ප්‍රතික්ෂේප කිරීම විනිශ්චය කළ විට, "වර්යාග්" හි නිලධාරීන් ඔවුන්ගේ නැව ගංවතුරට ලක් කළ බැවින් ඔවුන් මග හැර ගියේ නැත. එයින් අදහස් කරන්නේ තුවක්කුකරුගේ දේවස්ථානය "කොරීට්ස්" සටනේදී ප්‍රායෝගිකව දුක් විඳ නැති බවයි; ඒක තමයි මුලින්ම දැක්කේ.

වසර පුරා, Rudnova එක් වරක් ගමනක් ගියේ නැත, එය Varyag වරදක් නොවේ, නමුත් කුඩා ස්ථානයක සිටි එක් ගංවතුර පමණක්. කෙසේ වෙතත්, එය ද බාධා කළ යුතු තීරණයකි - රුසියානු නෞකාවට ආසන්නව ටෙල්බෝට් හැඳින්වෙන්නේ එය විබුහුගෙන් පීඩා විඳින මොහොතක් මෙනි. ටිම් එකට, එය විශාල නොවේ, ජපන් ජාතිකයින්ට ඕනෑම මොහොතක වරායට යා හැකිය.

විධානයේ Pislya ඉවත් කිරීම, වසර 15 ක් පමණ 50 khilin 27 sichnya (8 කුරිරු) 1904 ලෝපස් ලෝපස් විශේෂයෙන්ම vidkriv kingstoni cruiser "Varyag" වේ. නැව ක්‍රමක්‍රමයෙන් බොක්ක පතුලට බැස්සේය. 16.05 buv pіdіrvaniy "Koreєts" ගැන, ulamki එකවරම ජලය යට zniccked වගේ. මීට අමතරව රුසියානු ප්රවාහනය ගෙන ආ සුංගාරි ප්රවාහනය ගංවතුර.

අවුරුදු 18 ක් පමණ, 10 khvili "Varyag" වැඩි වැඩියෙන් ගිලී ගියේය. එය ගොඩනඟන විට, නෞකාවේ ඉතිහාසය අවසන් වනු ඇත, නමුත් නෞකාවේ ඉතිහාසය අවසන් වීමට පටන් ගෙන තිබුණි. Torshny Serpnya 1905 cruiser ජපන් විසින් වැඩි දියුණු කරන ලදී. වසර දෙකකට පසු, ඔවුන් "සෝයා" නමින් අධිරාජ්‍ය ජපන් නාවික හමුදාවේ ගබඩාව වෙත හැරී ගියහ.

Navchannya Vіyskovy නාවිකයින් සඳහා ප්රධාන Vikoristovuvsya කුසලාන කෲසර්. Zvychayno, මුළු youmu සඳහා නව අලුත්වැඩියාවක් අවශ්ය වූ අතර, එය 1907 වන තෙක් පර්වතයට ඉතා සුළු විය. පැය අවසන් වන තුරු ජපානය සහ රුසියාව අතර අංක වේගයෙන් වර්ණාලේප විය. "විඩ්ලිගා" හි එක් ප්‍රති result ලයක් වූයේ නම් කරන ලද රුඩ්නෝවා, තවත් එකක් ජපන් නියෝගයේ අගයන් සඳහා ය. එපමණක් නොව, "වර්යාග්" හි වංගුව ජපානයේ බට්කිව්ෂ්චිනාගේ සේවකයා විසින් අත්පත් කර ගන්නා ලද අතර, "සෝයා" හි සේවය කළ සැමට Chemulpo හි කෙටි සටනක් ලබා දෙන ලදී.

1916 දී රුසියානු Uryad zumilo vikupiti "Varyag" සහ එය Batkivshchyna වෙත හරවන්න. පැසිෆික් බලඇණියේ සිට නෞකාව පිව්නිච්නි අයිස් සාගරයේ ෆ්ලෝටිලා වෙත මාරු කරන ලදී. කීර්තිමත් පුද්ගලයින්ගේ සටන්වලට, කෲසර් සහභාගී නොවූ නමුත්, 1917 දී ඇයව අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා මහා බ්‍රිතාන්‍යයට යවන ලදී.

1917 7 වන පත්‍ර වැටීමේදී රුසියාවේ විප්ලවයක් ඇති වූ අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස බොල්ෂෙවිකයන් මාලාවක් බලයට පත්විය. Oskilki Radnarkom රුසියානු අධිරාජ්යයේ Borges සඳහා ගෙවීමට තීරණය, ඉංග්රීසි "Varyag" රාජසන්තක යැවීය. නැව 1920 දක්වා නැංගුරම් ලා තිබූ අතර 1920 දක්වා එය ලෝහ සීරීම සඳහා නිමච්චිනා වෙත විකුණන ලදී. හේතූන් ගණනාවක් නිසා, නැව ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම ප්‍රයෝජනයට ගැනීමේ ක්‍රියාවලියට පෙර ප්‍රමාද වූ අතර 1925 දී කෲසර් නෞකාව Nimetsky වෙරළට ඇදගෙන යන ලදී. වර්යාග් හඳුනාගැනීමේ ස්ථානයට පැමිණියේ නැත - දැඩි කුණාටුවකින් පසුව. Tse අයර්ලන්ත මුහුදේ බවට පත් විය. නෞකාවේ නටබුන් නොපැමිණි නමුත් ඒවා සංවිධානයේ සම්පූර්ණ ගොඩනැගිල්ලම ආදේශ කළේ නැත.

SRSR හි, "වර්යාග්" හි වීරයන් ගැන පැයක් තිස්සේ ඔවුන් අනුමාන කළේ නැත, ලිඛිත පාෂාණවල විරෝධතාව සහ තත්වය වෙනස් විය. පුරාවෘත්ත නෞකාවට ගෞරවයක් වශයෙන්, 1963 දී ජලයට දියත් කිරීමේ නම්, Guards මිසයිල කෲසර් ව්යාපෘතිය 58 වෙත ලබා දෙන ලදී. Nadal GRKr "Varyag" චාරිකා මාලාවක් සිදු කර 1990 දක්වා සේවය කළේය.

මයිකොලයිව් නගරයේ (ව්‍යාපෘතිය 1143.6) ඇති තේජාන්විත නාමයේ ප්‍රහාරාත්මක නාසය සම්බන්ධයෙන් ගුවන් යානා වාහකය වරදකරු වේ. SRCP බිඳවැටීම හරහා Ale, නෞකාවේ මෙහෙයුම සම්පූර්ණ කර නැත, නමුත් සමාව දී, චීනය මිලදී ගෙන ඇත. රුසියානු නාවික හමුදාවේ ගබඩාවල විරෝධතාවයක් තහනම් නොවේ, නැවත වරක් Varyag දර්ශනය විය - මුළු දේම කටුක ආරක්ෂක මිසයිල කෲසර් (GVRK) වෙත පවරා ඇති අතර එය චර්වෝනා යුක්රේනය ලෙස නම් කරන ලදී. මුළු නෞකාවම එකවර සේවයේ යෙදේ.

ඔබට ආහාර දෝෂයක් ඇති තාක්, කරුණාකර ලිපියට පහළින් ඇති අදහස් පරීක්ෂා කරන්න. ඒවා අපි ගුවන් විදුලියේත් දකිනවා

ජපන් බලඇණිය සමඟ "වර්යාග්" නෞකාවේ සටන් සැමරීම ලෝකයේ පුරාවෘත්තයක් බවට පත්ව ඇත, එය තර්කනය සහ නිරෝගී බිහිරි බව සඳහන් කිරීම වටී යැයි මම සිතීමට කැමැත්තෙමි.

රුසියානු බලඇණියේ ඉතිහාසයේ, තේජාන්විත පෙරෙමොග් ගොඩක් තිබූ අතර, "වර්යාග්" කතාවේ අවසානයේ, කැපී පෙනෙන නොවන සටනේ සටන පිළිබඳ කතාවක් තිබේ. ඉතින් "වර්යාග්" ඉතිහාසයේ එය කෙබඳුද, XXI සියවසේදී රුසියානුවන්ගේ හදවත ඉක්මන් වී ඇත්තේ කෙසේද?

1904 දී cob මත රුසියානු කෲසර් "Varyag" මෙහෙයුම අතපසු කළේ නැත. කොරියාවේ Chemulpo වරායේ දී, Cruiser සහ තුවක්කු බෝට්ටුව choven "Koreets" සෝල්හි රුසියානු තානාපති කාර්යාලයේ නියෝගයට මාරු කරන ලදී. Zrozumіlo, නැවියන් තත්වයේ තත්වය ගැන දැන සිටියද, ඔවුන් පහර දෙන ඕනෑම මොහොතක, ඔවුන් 9 දරුණු 1904 ඉරණමට එරෙහිව පරීක්ෂා කළේ නැත.

"Varyag" සහ "Koreets" සටන් කිරීමට යනවා, 9 දරුණු 1904 ගල්. ඡායාරූපය: පොදු වසම

අධිරාජ්‍ය දෙකක ගැටුමක්

20 වන ශතවර්ෂයේ ඈත සම්භවය මත, දෙදෙනාගේ අවශ්යතා ක්රියාශීලීව වර්ධනය විය - රුසියානු සහ ජපන්. පාර්ශ්වයන් චීනයේ සහ කොරියාවේ ගලා ඒමක් සඳහා සටන් කළ අතර, ජපන් පාර්ශවය රුසියානු භූමියට හිමිකම් කී අතර, පූර්ව ඉදිකිරීම් අපේක්ෂාවන්හිදී සහ මෙම නඩුවේදී, ඈත සම්භවයේ සිට රුසියාවේ වර්ධනයට හිතකර විය.

1904 වන තෙක්, ජපානය යුරෝපියානු බලය, zokrem, මහා බ්‍රිතාන්‍යයේ සොහොනෙහි භූමිකාව රඟ දැක්වීම නතර නොකරනු ඇති හමුදාව සහ නාවික හමුදාව නැවත ස්ථානගත කිරීම අවසන් කළ අතර, උණ්ඩය බලහත්කාරයෙන් රුසියාව සමඟ ගැටුමකට සූදානම් වේ.

රුසියාවේ, navpaki, හිරිහැර කරන්නා පැහැදිලිවම ජපන් ආක්‍රමණ සඳහා සූදානම් නැත. හමුදාවේ උපකරණ අතිමහත් විය, ප්‍රවාහන කොමියුනිස්ට් සඳහා දොස් පැවරීම නොමැතිකම වූයේ අතිරේක හමුදා ඩලේකි ස්කිඩ් වෙත වේගයෙන් මාරු කිරීමේ හැකියාවයි. ඒ අතරම, රුසියාවේ පාලක කොටස් මගින් සතුරා සිටීම සහ පැහැදිලිවම අවතක්සේරු කිරීම - ඔවුන් සියල්ලන්ගේම ජපන් ප්‍රකාශයන් පිළිගත්තේ නැත.

1905 4 අවසානයේ, රුසියාවෙන් විනාශයේ කණක් ගැන තීරණයක් ගන්නා ලද අතර, කොරියානු ඉතිහාසයේ පෝර්ට් ආතර්හි රුසියානු බලඝණයක ප්රහාරයක් ගැන දෙවන නියෝගය හරහා තීරණය කරන ලදී.

6 දරුණු 1904 ජපානය රුසියාව සමඟ රාජ්‍ය තාන්ත්‍රික සබඳතා ආරම්භ කළේය. අනෙක් අතට, රුසියානු කණ්ඩායම ජපන් දක්ෂ vіyskovy diy වෙතින් ලබා ගත්තේ නැත.

සන්නද්ධ කෲසර් වර්යාග් සහ යෝගී කපිතාන් Vsevolod Rudniev ගේ ඡායාරූපය. ඡායාරූපය: පොදු වසම

Chemulpo හි පැස්ටා

1904 පෙබරවාරි 9 වන දින මධ්‍යම රාත්‍රියේ, ජපන් බෝම්බ හෙලන ගුවන් යානා ආතර් වරායේ රුසියානු බලඝණයට ප්‍රහාර එල්ල කළේ, යුධ නැව් දෙකක් සහ එක් කෲසර් එකක් පරස්පර ලෙස පියාසර කරමිනි.

කෲසර් හයක් සහ සබ්මැරීන අටක් අවහිර කිරීමේ "වර්යාග්" සහ තුවක්කුකරුවන්ගේ දේවස්ථානය Chemulpo වරායේ "Koreets" ගබඩාවල පැයක් ජපන් බලඝණය.

එබැවින්, Chemulpo උදාසීන වරායකට ඇතුළු වූ විට, ජපන් cruiser Chioda ඇතුළුව දශම බලයේ නැව් නව ස්ථානයක පිහිටා ඇති අතර, අවම වශයෙන් 9 ක් පමණ දරුණු viyshov විවෘත මුහුදේ, මුහුදේ අනෙක් කෙළවරේ, පදනම මත. ප්රධාන ජපන් හමුදා.

මේ මොහොත වන තුරු, සෝල් හි රුසියානු තානාපති කාර්යාලය සහ "වර්යාග්" හි අණ දෙන නිලධාරියා 1 වන ශ්‍රේණියේ කපිතාන් Vsevolod Rudnєvකොරියාවේ සම්ප්‍රේෂණ මධ්‍යස්ථාන පාලනය කළ ජපන් නියෝජිතයන් විසින් අල්ලා ගන්නා ලද නුසුදුසු විදුලි පණිවුඩ හරහා ඔවුන් ඇත්ත වශයෙන්ම තොරතුරු හුදකලා විය. ජපානය රුසියාවෙන් රාජ්‍ය තාන්ත්‍රික මාර්ග, පෘථිවි යාත්‍රාවල සියලුම අගනගරවලින් ලෝපස් ලබා ගත් අය ගැන. සිත්හි සිත් තුළ, "Koreets" පණිවිඩය පෝර්ට් ආතර් වෙත වාර්තා වෙත යවන ලදී.

මධ්‍යම රාත්‍රියේ 9 ට දරුණු "Koreets", scho viyshov වරායේ සිට, ජපන් නැව් විසින් ටෝර්පිඩෝ ප්‍රහාරයකට ලක් වූ අතර, මාර්ගය දෙසට හැරීමට පොළඹවන ලදී.

ජාත්‍යන්තර නීතිවලට අනුව, මධ්‍යස්ථ වරායක රුසියානු නැව්වලට පහර දීමට ජපන් එස්කැඩ්‍රාට කුඩා අයිතියක් නැත; අනෙක් පැත්තෙන්, "වර්යාග්" හි නාවිකයින්ට ගුවන් හමුදා මරා දැමීමට නොහැකි විය, මන්ද 9 වන ස්ථානයේ ජපන් ප්‍රවාහන නැව් ගොඩබෑමේ ආම්පන්න දැඩි ලෙස සොලවා දැමූ බැවිනි.

9 දරුණු 1904 කෲසර් සටනේ විය. කෙනෙකුට වම් පැත්තේ ශක්තිමත් ලැයිස්තුවක් දැකිය හැකිය. ඡායාරූපය: පොදු වසම

Rosiyani හදල නෑ

එය පැහැදිලි විය - Vіyna කනගාටු විය. මධ්‍යස්ථ බලවතුන්ගේ නැව්වල කපිතාන්වරුන්ගේ ඉරණම ගැන සාකච්ඡා කරන අතරතුර, ජපාන බලඝණයේ අණදෙන නිලධාරී අද්මිර් සොටොකිටි යූරියු අවසාන නිවේදනයක් ඉදිරිපත් කළේය: 9 වන දින 12:00 දක්වා දරුණු රුසියානු නැව් වැරදිකරුවන් වරායෙන් පිටව යන අතර දුර්ගන්ධය මැදදී පහර දෙනු ලැබේ.

"වර්යාග්" හි කපිතාන් Vsevolod Rudnєv වරාය ආතර් වෙත කඩා වැදී මුහුදට ගොස් සටනට යාමට තීරණය කළේය. විශාල බලයක් සහිතව, සාර්ථකත්වය සඳහා ප්රායෝගිකව කිසිදු අවස්ථාවක් නොතිබුණි;

"Varyag" සහ "Koreets" වරායෙන් යාත්‍රා කළේ නම්, මධ්‍යස්ථ බලවතුන්ගේ නැව් මත ඔවුන් රුසියානු නාවිකයින්ගේ පුරුෂභාවයට මරණයට පත්වීමේ ලකුණක් ලෙස රුසියානු අධිරාජ්‍යයේ emn vikonuvati කිරීමට පටන් ගත්හ.

"Varyag" සහ "Koreytsyu" මාරු කිරීමට වරායේ සිට රුසියානු නැව් යොමු කිරීම, Adm. Uriu Velіv: යෝජිතව නැඟිට වරෙන්තුවට ඉඩ දෙන්න.

රුසියානු නැවියන් නෞකාවට යවන ලද අතර ඒ සඳහා සටනක් ආරම්භ විය. සටන දවස ආසන්න විය. ජපන් නැව් උපකරණ, උපාමාරු සහ අධික වේගය අනුව කුඩා වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය යටපත් වූ විට රුසියානු අවස්ථා නොලැබුණි. ජපන් ගින්න "Varyag" බරපතල ලෙස ruinuvannya අල්ලා ගත් අතර, ඒ අතරම, නැවේ විශාල කොටසක් නැවේ තිබුණි. ඊට අමතරව, උප-ජල කොටසෙහි їх පානය හරහා, යාත්රාව වම් පැත්තට රෝල් එකක් ලබා දුන්නේය. උණ්ඩ ආහාර මත විශාල විනාශයක් විය, දුෂ්ට වෙඩි තැබූ deyaki, සටන් cicatrix බවට splinters, වෙඩි උණ්ඩ කිහිපයක් මිනිසුන් හා කපිතාන් ෂෙල් වෙඩි වැදී.

සටනේදී, Varyag හි 1 නිලධාරියෙකු සහ නාවිකයින් 22 දෙනෙකු අහිමි විය, තවත් දස දෙනෙකු තුවාල වලින් මිය ගිය අතර, දුසිම් ගනනක් මිනිසුන් වැදගත් තුවාල ලබා ගත්හ. "Koreєts", සටනේ ඉරණම ඒකාබද්ධ වනු ඇත, ekіpazhі තුළ අහිමි නොවේ.

ජපන් vtrati ගැන චතුර ලෙස කතා කරන්න. ගිලා බැසීමේ එක් ජපන් ගෝලයෙකු වන කපිතාන් රුඩ්නෝවාගෙන් වාර්තාවක් තිබේ, එය එතැන් සිට අවම වශයෙන් එක් ජපන් නෞකාවක්වත් ඉදිරිපත් කර ඇත.

ජපන් dzherela දිගටම පැවතුන නමුත් අද්මිරාල් Uriu ගේ නැව්වලට කිසිදු අලාභයක් සිදු නොවූ අතර Varyag ප්‍රක්ෂේපණය ඉලක්කයට ළඟා නොවීය.

Peter Maltsev ගේ පැන්සලෙන් "Cruiser Varyag" සිතුවමේ කොටස. ඡායාරූපය: www.russianlook.com

පහර සඳහා ගොඩ ගසන්න

කපිතාන් රුද්නාවිම්ට පෝෂණය වීමට පෙර පිස්ලියා වරාය දෙසට හැරෙමින්: රොබිටි ඩැල් කවුද? ජයග්‍රාහකයින් කිහිප දෙනෙකු සමඟ, usunennya pozhkojen සඳහා යාවත්කාලීන කිරීමට ඉඩ දීමෙන්, බොහෝ දෙනෙකුට කිසිදු හැකියාවක් නොමැති බව පැහැදිලි විය.

එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, සතුරාගේ අතට ඒවා විනාශ කිරීමට නොහැකි වන පරිදි නැව් විනාශ කිරීම ගැන තීරණයක් ගන්නා ලදී. තුවාල ලැබූ නැවියන් මධ්‍යස්ථ උසාවියකට යවන ලද අතර, පසුව "වර්යාග්" සහ "කොරීට්ස්" වලින් සංක්‍රමණය වූ වාරයක් පිටත් විය. "Varyag" කිංග්ස්ටන් මාර්ගයෙන් ජලයෙන් යට වූ අතර "Koreєts" ජලයෙන් යට විය.

අපි ජපන් පාර්ශවය සමඟ සාකච්ඡා කළ පරිදි, රුසියානු නාවිකයින් සටනට සම්බන්ධ නොවන අයගෙන් එය පිරී තිබුණි, නමුත් දරුණු සටන්කරුවන්ගේ ඉරණම ඔවුන් නොසලකන හේතුව නිසා Batkivshchyna වෙත හැරීමේ අයිතිය ප්‍රතික්ෂේප කරයි.

රුසියානු නාවිකයන් "Varyag" අතීතයේ සිට ඔවුන්ගේ ප්‍රතික්‍රියා බොහොමයක් පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය වූ සමහර වීරයන් බවට පත් කරන ලදී: aje biy boo prograny, සහ නැව් සම්බන්ධ විය. Ochikuvannyam ට වෙනස්ව, "Varyag" අධිරාජ්‍යයා Mikoli II හි urochistic පිළිගැනීමෙන් ගෞරවයට පාත්‍ර වූ අතර සටනට සහභාගී වූ සියලුම දෙනා නගරයේදී ගෞරව කරන ලදී.

Tse і doniny wiklikє at the bagatokh zdivuvannya: කුමක් සඳහාද? ජපන් එස්කැඩ්‍රා රුසියානුවන් කම්පනයට පත් කළේය. එපමණක් නොව, "වර්යාග්" හි ගංවතුර ජපන් ජාතිකයින් විසින් වළක්වා නොතිබූ අතර "සෝයා" යන නාමය යටතේ බලඇණියේ ගබඩාවට ඇතුළත් කර ඇත. 1916 දී "වර්යාග්" සමාගම මිලදී ගෙන රුසියාව බවට පත් කරන ලදී.

කෲසර් "සෝයා". ඡායාරූපය: පොදු වසම

නිශ්චලව සිටින්න

රුසියානු නාවිකයින්ගේ මුණුබුරන් වීරයන් සහ ඔවුන්ගේ විරුද්ධවාදීන් - ජපන් ජාතිකයින් විසින් ගෞරවයට පාත්ර වූ ආකාරය සොයා ගැනීම. එපමණක් නොව, 1907 දී කපිතාන් Vsevolod Rudny රුසියානු නාවිකයින්ගේ වීරත්වය අගයමින් Vranishny Sontsya නියෝගය සමඟ ජපන් අධිරාජ්‍යයා ලෙස උසස් කරන ලදී. තරුණ ජපන් නිලධාරීන් "වර්යාග්" සහ "කොරියානු" ආකෘතිවල බට් එකට දමා පිරිමි සහ ගැහැණුන් සඳහා පුහුණු කරන ලදී.

usom ts'om හි තාර්කික නොවේ, ප්‍රායෝගික පමණි. අහෝ, එහි සහ දකුණේ, නමුත් අපගේ ජීවිතයේ සෑම දෙයක්ම සමාන තර්කනයකින් අනුකරණය කළ නොහැක.

Batkivshchyna ඉදිරිපිට Borg සහ නාවිකයෙකුගේ ගෞරවය ජීවිතයේ ජීවිතයට වඩා පැයක් වටිනවා. නොසන්සුන් හා බලාපොරොත්තු රහිත සටනේ බෙරුච්, "වර්යාග්" නැවියන් සතුරාට රුසියාවට එරෙහි යුද්ධයකින් පහසුවෙන් ජය ගත නොහැකි බව පෙන්වූ නමුත් සම රණශූරයෙකු අවසානය දක්වාම සිටගෙන අන්තිමයට ඉදිරියට නොයනු ඇත.

ඉතා stiykistiu, ස්වාමිපුරුෂයා සහ ස්වයං පරිත්යාග කිරීමට සූදානම්, රේඩියන්ස් හි සොල්දාදුවන් හිට්ලරයිට් වෙර්මාච්ට්ගේ මෝටර් රථය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වධ හිංසාවට ලක් විය. මහා විචිස්නියානා හි වීරයන් සඳහා, "වර්යාග්" හි වීර ක්‍රියාව බට් එකක් සමඟ භාවිතා කරන ලදී.

1954 දී, දැනටමත් Radiansky සංගමයේ සිටින rotsi, Chemulpo හි 50 වන සටනට පුළුල් ලෙස යොමු විය. Yak "Varyag" නැවියන් වෙත ජීවතුන් අතර පෞද්ගලික විශ්රාම වැටුප් ලබා දුන් අතර, ඔවුන්ගෙන් 15 දෙනෙකු SRSR හි නාවික හමුදා ප්රධානී අද්මිරාල් Kuznotsov අතින් "Vidvaga සඳහා" පදක්කම් ප්රතික්ෂේප කරන ලදී.

"වර්යාග්" නෞකාව රුසියානු බලඇණියේ කඩාවැටෙන නෞකාවක් සමඟ සම්බන්ධ විය. 1899 දී දියත් කිරීමෙන් පසු 1899 දී ෆිලඩෙල්ෆියා හි ඇමරිකානු කම්හලේ දිරිගැන්වීම් සහ 1901 දී රුසියානු බලඇණිය සඳහා නිදහස් සේවයක් බවට පත් වෙමින් ක්‍රොන්ස්ටැඩ් වෙත පැමිණේ. 1902 දී "වර්යාග්" පෝර්ට්-ආතර් බලඝණයේ ගබඩාවට ගියේය.

Tse buv chotirytrubny, ටොන් 6500 ක ජල ධාරිතාවක් සහිත 1 වන ශ්‍රේණියේ ද්විත්ව හිස සහිත, සන්නද්ධ නෞකාවකි. කෲසර් නෞකාවේ ප්‍රමුඛ පෙළේ කාලතුවක්කු මිලිමීටර් 152 (අඟල් හයක්) රේඛා දොළහකින් ගබඩා කර ඇත. මීට අමතරව, නැව් මිලිමීටර් 75 පටි දෙකකින්, මිලිමීටර් 47 ක අධිවේගී පටි දෙකකින් සහ මිලිමීටර් 37 පටි දෙකකින් සමන්විත විය. Cruiser mav sh_st torpedo උපාංග. විශ්ව විද්‍යාල 23ක් දක්වා ප්‍රතිශතයක් වර්ධනය වීමත් සමඟ. කෙසේ වෙතත්, "Varyag" බරපතල අඩුපාඩු ගණනාවක් ඇත: වාෂ්ප බොයිලේරු ක්රියාකාරීත්වයේ දී ඊටත් වඩා නැමිය හැකි උණ්ඩ, බොයිලේරු කාර්යක්ෂමතාව සැලසුම් එකට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ, ගාර්මාට් සේවාවේ එදිනෙදා ආරක්ෂාව ෂෙල් වෙඩි කැබලි නිසා. ක්‍රොන්ස්ටාඩ් සිට පෝර්ට් ආතර් දක්වා ගමන් කිරීමේදී සහ පසුව සහ චෙමුල්පෝ හි සටනට පෙර සමහර අඩුපාඩු මතු විය.

නෞකාවේ ගුවන් ගමන නාවිකයින් 550 කින්, කොමිෂන් නොලත් නිලධාරීන්, කොන්දොස්තරවරුන් සහ නිලධාරීන් 20 දෙනෙකුගෙන් සමන්විත විය.

1903 1 වන බර්ච් හි කෲසර් නෞකාවේ අණදෙන නිලධාරියෙකු වන ටූලා පළාතේ වංශාධිපතියන්ගේ විඛෝඩෙට්වරයෙකු වන 1 වන ශ්‍රේණියේ කපිතාන් Vsevolod Fedorovich Rudn'ev කෲසර් අණදෙන නිලධාරියෙකු විය. ජපානය, ඇයට හැකි පමණින්, රුසියාවට යාමට සූදානම් වූයේ, මෙහි අතිමහත් බලයක ලකුණක් නිර්මාණය කරමිනි.

කණට මාසයකට පෙර, දුරස්ථ සම්භවයේ සාර්ගේ පණිවිඩකරු, අද්මිරාල් වයි.අයි. ඇලෙක්සෙව් "වර්යාග්" නෞකාව ආතර් වරායේ සිට මධ්‍යස්ථ කොරියානු වරාය වන Chemulpo (nini Inchon) වෙත යවා ඇත.

1904 ජුනි 26 වන දින, කෲසර් හයකින් සහ කුඩා වාහක අටකින් ජපන් පරිවාර කණ්ඩායමක් චෙමුල්පෝ ඇතුල්වීම වෙත යාත්‍රා කර ඇමතුම් මාර්ගවල ගියේය: අභ්‍යන්තර පාරේ, රුසියානු නැව් - කෲසර් "වර්යාග්" සුංගරි ". භූමික නැව් ද විය.

1904 ජූනි 27 දින අලුයම වී.එෆ්. Rudnєv, ජපන් රියර් අද්මිරාල් S. Urіu ට පස්වරු 12 ට පෙර Chemulpo වලින් පිටව යන ලෙස අවසාන නිවේදනය ලබා ගත් පසු, පසුගිය වැටීමේ දී, ජපන් ජාතිකයින් රුසියානු නැව්වලට මධ්‍යස්ථ වරායක දී වෙඩි තැබූ අතර, එය ජනතාවගේ අයිතිවාසිකම් රළු ලෙස උල්ලංඝනය කිරීම් උත්සන්න විය.

වී.එෆ්. Rudnєv vozgolosiv ekіpazhu, ඒ නිසා ජපානය රුසියාවට එරෙහිව vіyskovі ක්රියාවක් ආරම්භ කර ඇත. "Varyag" නැංගුරමේ සිට zanyav і ගලා ඒමෙන් පිටවීම වෙත කෙළින් කර ඇත. "කොරීට්ස්" තුවක්කු බෝට්ටුව (දෙවන ශ්‍රේණියේ කපිතාන් ජීපී බල්යෙව්) නෞකාවේ ඉදිරිපස විය. නැව්වලදී, පිරිමි ළමයෙකුගේ සුළු දෙයක් පහර වැදී ඇත.

"වර්යාග්" පස් වතාවක් කාලතුවක්කු ආරක්‍ෂාව වෙතට සහ ටෝර්පිඩෝ වෙතට හරවා ගත් ජපන් එස්කැඩර් ගලා ඒමෙන් බිල්යා වික්‍හෝඩු - මැදින් රුසියානු නැව්වලට මුහුද අද්දර යන මාර්ගය අවහිර කළේය. ජපන් යාත්‍රා ගණනාවක් - "Asama", "Naniva", "Takachikho", "Niytaka", "Akasi" සහ "Chioda" යන ශ්‍රේණිවල අනෙකුත් ස්ථාන හිමි කර ගත්හ. යාත්‍රාවලට පිටුපසින් සගයන්ගේ ආගන්තුකයෙක් විය. ජපන් ජාතිකයින් රුසියානු නැව් නැඟිටීමට යෝජනා කළහ. වී.එෆ්. අනතුරු ඇඟවීමකින් තොරව සංඥාව ඉක්මවා යාම සඳහා Rudnєv දඬුවම්.

තුන්වන සන්නද්ධ කෲසර් "අසාම්" පළමු ගොඩනැගිල්ල සිදුරු කළ අතර පසුව මුළු සතුරු බලඝණයම වෙඩි තැබීය. "වර්යාග්" කිව්වේ නැහැ, ඔහු වැරදියි. අවසාන ඉදිකිරීම් සඳහා දුර පමණක් කෙටි කර ඇත්නම්, V.F. Rudnєv vіdkriti vogon දඩුවම් කර ඇත.

Biy bov zhorstokim. ජපනුන් විසින් Varyag මත ගින්නෙහි සියලු බලය කපා හැරියේය. කම්පන වලින් මුහුද උතුරන අතර, ෂෙල් කැබලි සහ ජල කඳුරැල්ල සහිත තට්ටුව විකාශනය විය. විටෙක පිළිස්සුම් ඇති වූ විට, කැඩී බිඳී ගොස් ඇත. සතුරාගේ සුළි කුණාටුව යටතේ, නාවිකයන් සහ නිලධාරීන් මාර්ගයේ ගින්න මෙහෙයවී, ප්ලාස්ටර් ගෙනැවිත්, සිදුරු පොරොන්දු වී, ගින්න නිවා දැමීය. වී.එෆ්. Rudnєv, හිසෙහි තුවාල හා තැලීම්, keruvati boєm තල්ලු කිරීම. මුළු සටනේදීම නාවිකයන්, මැද බෝල් සහ අපේ සහෝදර රටවැසියන් වන A.I. කුස්නෙට්සොව්, පී.එෆ්. පොලිකොව්, ටී.පී. චිබිසොව් සහ ඉන්ෂි මෙන්ම නෞකාවේ පූජක එම්.අයි. Rudnєv.

Varyag සිට සැහැල්ලු ගින්න එහිම ප්රතිඵල ගෙන ඇත: ජපන් නෞකාවන් Asama, Chioda, Takachikho අවංකවම ජපන් නෞකාවන් ඉවත දමා ඇත. ජපන් කුඩා වාහකයන් "වර්යාග්" වෙත වේගයෙන් දිව ගියහොත්, රුසියානු කෲසර් ඔවුන් මත ගින්නක් ඇති කර එක් කුඩා බෝට්ටුවක් ගිල්වා දැමීය.

තුවාල, overdrive වඩා, "Varyag" වරාය දෙසට හැරී, සහ නැවත එය සිදුරක් ලබා ගැනීමට අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය විය. කෙසේ වෙතත්, cruiser නැවෙහි ලුහුබඳිමින් සිටියේය, මෝටර් රථ තාලයෙන් පිටවී ගියේය, ඔබ බොහෝ පහර දීමට නියමිතයි. VF Rudnev තීරණයක් ගත්තේය: නැව් වලින් අණ ලබා ගන්න, කෲසර් එක ගිල්වන්න, පිදිර්වති තුවක්කු බෝට්ටුව ගිල්වන්න, දුගඳ නැති නොවේ. ඔවුන්ගේ අණ දෙන නිලධාරියා දුටු නිලධාරීන් ගැන මම සතුටු වෙමි.

පැයක සටනකින් පසු, වසරක් සුළු කොට තැබූ "වර්යාග්" ඉලක්කයට ෂෙල් වෙඩි 1105 ක්, "කොරීට්ස්" - ෂෙල් වෙඩි 52 ක් එල්ල කළේය. ඔවුන් සටනේදී සටන් කළා. කාර්ය මණ්ඩලය 570 ක් තුළ "වර්යාග්" හි 122 ක් තට්ටු කර තුවාල ලැබූහ (පහර දැමූ - 1 නිලධාරියෙකු සහ නැවියන් 30 ක්, තුවාල ලැබූ - නිලධාරීන් 6 ක් සහ නැවියන් 85 ක්). ඊට අමතරව 100 කට වැඩි පිරිසක් පහසුවෙන් තුවාල ලබා ඇත.

"වර්යාග්" සහ ඩෙසිල්කොම් හි "කොරියානුවන්" නැවියන් බට්කිව්ෂ්චිනා වෙත හැරී ගිය අතර රුසියානු ජනතාව ජ්වලිතයෙන් පිරී සිටියහ. ටුලි හි නාවිකයින් සහ පදිංචිකරුවන් උණුසුම් ප්‍රීති ඝෝෂාවක් ඇති කළ අතර රාත්‍රියේදී ඔවුන් දුම්රිය ස්ථානය චතුරශ්‍රය තබා ගත්හ. ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි සම්මත වූ විරුවන්-නාවිකයින්ට ගෞරව දැක්වීමේ මහා පත්රිකා.

Eksipazh "Varyag" සහ "Korean" boules ඉහළ නගරවලින් කැපී පෙනේ: ශාන්ත ජෝර්ජ් chrests නගරයේ නාවිකයින්, සහ නිලධාරීන් - 4 වන උපාධියේ ශාන්ත ජෝර්ජ්ගේ නියෝග. කපිතාන් 1 වන ශ්‍රේණියේ V.F. Rudnєv හට 4 වන උපාධියේ ශාන්ත ජෝර්ජ් නියෝගය, Fligel-Ad'yutant නිලය පිරිනමන ලද අතර, 14 වන බලඇණියේ épage හි අණ දෙන නිලධාරියා විසින් පිරිනමන ලද අතර "Andrew the First Apostle" බලඝණ යුධ නෞකාවේ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් හි සිටීම. . සටනට සහභාගී වූ සියලුම දෙනාට "සටන සඳහා" වර්යාග් "සහ" කොරියානු "" පදක්කමක් බුලාට පිරිනමන ලදී.

1905 අගභාගයේදී විනය ගැනීමේ අරමුණින්, ඔහුගේම ජීවිතයේ විප්ලවවාදී නාවිකයින්ට එරෙහිව යන්න V.F. Rudnєv buv zvіlneniy y vіdstavku z virobnitstvom පසුපස අද්මිරාල්. වින් ටූලා පළාතට ගොස්, තාරුස්කි දුම්රිය ස්ථානයට එතෙර වූ මිෂෙන්කා ගම්මානය අසල කුඩා වත්තක පදිංචි විය.

7 ලින්ඩන් 1913 ආර් වී.එෆ්. Rudnєv මිය ගොස් Savino ගම්මානයේ (දැන් Tula කලාපයේ Zaoksky දිස්ත්රික්කයේ) තැන්පත් කරන ලදී.

1956 වසන්ත 30 Tuli buv හි ජනප්‍රිය කෲසර් නෞකාවේ අණ දෙන නිලධාරියාගේ ස්මාරකයක් ප්‍රදර්ශනය කෙරේ. සහ 1984 9 වන දින, Zaoks'kyi දිස්ත්‍රික්කයේ Rusyatino ගම්මානයේ, V.F කෞතුකාගාරය. රුඩ්නෝවා.

9 serpnya 1992 Savino buv vidkritiy ස්මාරක ගම්මානයේ V.F. Rudnєvu. 1997 දී, වර්යාග්ගේ අණ දෙන නිලධාරියාගේ ස්මාරකයක් යට්ස්කෝයි ගම්මානයට නුදුරින් නොවොමොස්කොව්ස්ක් නගරයේ ඉදිකරන ලද අතර, රුද්නාවික්ගේ උපත දැන සිටියේය.

රුසියාවේ පැසිෆික් බලඇණියේ ගබඩාවේ, අභිමානවත් Varyag සමඟ ආරක්ෂක මිසයිල කෲසර් එහි සේවය කරයි.

9 දරුණු 1904 ඉරණම - "වර්යාග්" නෞකාවේ වික්‍රමය හා මරණය සිදු වූ දිනය. මුළු දවසම පහත් විප්ලවයන් හා යුද්ධවලදී රුසියාවේ ඉතිහාසය වෙත යොමු කිරීමේ ලක්ෂ්යයක් බවට පත් විය. වයින්වල මුළු අගනුවර ඇති Ale රුසියානු සටන් තේජස නොමැකෙන පළමු දිනය බවට පත් විය.
"වර්යාග්" නෞකාව 1902 දී කලබල විය. ඔවුන්ගේ පන්තියේ, ඔවුන් සතුව ලෝකයේ වඩාත්ම බලගතු සහ වේගවත්ම නැව් ඇත: ටොන් 6500 ක ජල ධාරිතාවක් සහිතව, විශ්ව විද්‍යාල 23 ක් (වසරකට කිලෝමීටර 44 ක්) ධාවනය වන නමුත් නැව් 36 ක්, ඉන් 24 ක් විශාල වේ, සහ ටෝපිඩෝ 6 ක්. මෙම පැකේජය නිලධාරීන් 18 දෙනෙකුගෙන් සහ නාවිකයින් 535 දෙනෙකුගෙන් සමන්විත විය. කෲසර් නෞකාවේ අණදෙන නිලධාරියා ඩීඩා-ප්‍රඩිඩා නාවිකයාගේ 1 වන ශ්‍රේණියේ Vsevolod Fedorovich Rudnєv හි කපිතාන් ය. cob තෙක්, රුසියානු ජපන් වයින්"වර්යාග්" සෝල් හි රුසියානු තානාපති කාර්යාලය ආරක්ෂා කිරීමේ මෙහෙයුමට ගියේය.
1904 කුරිරු ඉරණමේ රාත්‍රියේ 8 සිට 9 දක්වා, එක් ජපන් නිලධාරියෙකු තම මිතුරාට පහත වාර්තාව අහිමි කර ඇත: "අපි පිටුපසින් නිරුවතින් නොසිටිමු, එබැවින් සම්පූර්ණයෙන්ම මනස නැති නිසා, මෝඩ යුරෝපීය පුතා," දක්වා. කාරණය, යුද්ධයට පෙර, ඔහු තම විරුද්ධවාදීන් යැවීය කෙටි කාලය"මම vi වෙත යනවා").
27 වන දින සවස් වන විට (පැරණි ක්‍රමයට) රුද්නාවුට ජපන් රියර් අද්මිරාල් යූරියු වෙතින් අවසාන නිවේදනයක් ලබා දෙන ලදී: "වර්යාග්" සහ "කොරීට්ස්" දහවල් වීමට පෙර වරායෙන් පිටවීමට වැරදිකරුවන් විය, මන්ද ඔවුන් දුගඳට පහර දෙනු ඇත. වැටලීම. අණ දෙන නිලධාරීන් ප්‍රංශ කෲසර් පැස්කල්, ඉංග්‍රීසි ටෙල්බෝට්, ඉතාලි යෙල්බා හි Chemulpo හි සිටි අතර, ඊට පෙර දිනට පෙර ඇමරිකානු තුවක්කුකරුගේ නිලධාරි Vixburg, තුන්වන දින Maybout මෙහෙයුමට ජපන් නෞකාවේ ප්‍රහාරය පිළිබඳ වාර්තාව ප්‍රතික්ෂේප කළහ.
ප්‍රංශ "පැස්කල්", ඉංග්‍රීසි "ටෙල්බෝට්" සහ ඉතාලි "එල්බා" යන විදේශීය යාත්‍රා තුනක අණ දෙන නිලධාරීන්ගේ ගෞරවයට පෙර, අපගේ ජාතීන්ගේ නැව් එකම වරායේ ක්‍රියාත්මක වන බැවින් ඒවාට පහර දීමට අයිතියක් නැත. මෙම වරායේ බලයේ ජීවිතය ආරම්භ කරන ඕනෑම ස්කොඩා සඳහා නීතිය කඩ කරන බලය සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත ය. මෙම විෂය පිළිබඳ ඔබේ අදහස ටිකක්."
ඇමරිකානු "වික්ස්බර්ග්" හි අණ දෙන නිලධාරියාගේ අත්සන පමණක් - 2 වන ශ්‍රේණියේ මාෂල්ගේ කපිතාන්, කඩදාසි පත්‍රයක මුද්‍රණය කර නොමැත. යක්, ජාත්‍යන්තර නීතිය ගැන zgaduvati භාවිතා කිරීම ඇමරිකානුවන්ගෙන් දිගුකාලීන සම්ප්‍රදායන් අහිමි කර ඇති බව පෙනේ.
පැයක් ටිම්, Vsevolod Fyodorovich Rudnєv ඔහුගේ අවසාන නිවේදනයට හඬ නැගුවේ මෙසේය: "වික්ලික් ලොකු, නෑ zukhvaliy, අහෝ, මම ඔහුව ඇතුලට ගන්නවා. මම ඔහුව ගණන් ගන්නේ නැහැ, මට රණ්ඩු වෙන්න ඕනේ නැහැ, මට ඕනේ නැහැ. මගේ නියෝගයක් නිල වාර්තාවේ දැකීමට." "කොරියානු" අවසන් ලේ බිංදු දක්වාම පහර දෙනු ඇත, සටනේදී නිර්භීතකමේ සහ මරණය දක්වාම අවඥාවෙන් සියල්ලන්ට පෙන්වයි.
Michman Padalko මුළු කණ්ඩායම සඳහා මෙසේ පැවසීය: "හැමෝම, і" Varyag ", і" Koreyets "Andriyivs'kyi ලාංඡනයේ උපත සඳහා සටන් කරනු ඇත, ඔහුගේ මහිමය, ගෞරවය සහ අභිමානය, දැනුවත්ව, මුළු ලෝකයම අප ගැන පුදුම වනු ඇත."

11 ට විනාඩි 10 ට. රුසියානු නැව්වල විධානය ඇසුණි: "සියල්ල ඉහළට, නෝට්ටුවේ නැංගුරමේ සිට!" - සහ කිලින් දහයකට පසු "වර්යාග්" සහ "කොරීට්ස්" නැංගුරම් කරුවන් සමඟ කෝපයට පත් වී පියවරක් ගත්හ. ඉංග්‍රීසි, ප්‍රංශ ඉතාලි සංගීත කෲසර්වල සාමාන්‍ය ඡේදය සමඟ, "වර්යාග්" භූමික නැව් දුටු විට, විධානයේ ගීතිකා පියාසර කරන තට්ටු මත, රුසියානු ගීයේ ශබ්දය වේගයෙන් දිව ගියේය.
"මරණය දක්වා ආඩම්බර වන වීරයන්ට අපි ආචාර කළෙමු!" - පසුව ලියන, "Pascal" Capitan I ගේ අණ දෙන නිලධාරියා සෙනෙස් ශ්රේණිගත කරයි.
Khvilyuvannya bulo nevimovne, නැවියන් කෑගැසුවා. නිකලස් බැසිටිව විශාල ඛේදජනක අවධියකට ගෙන ආවේ නැත. "වර්යාග්" ස්ථානයේ අවසාන පෙළපාලිය සඳහා ප්‍රධාන නෞකාව වන අණදෙන නිලධාරියා සිටියේය.
සටනේ ප්රතිඵලයක් ලෙස එය අවාසනාවන්ත විය. රුසියානු සන්නද්ධ කෲසර් නෞකාව සහ ජපන් ජාතිකයන්ගේ පැරණි තුවක්කු බෝට්ටු දේවස්ථානයට සන්නද්ධ නෞකාවන් සහ බර නැව් ගණනාවක් විරුද්ධ විය. රුසියානුවන්ට එරෙහිව මිලිමීටර් 203, මිලිමීටර් 152 ආයුධ දහතුනක් සහ ටෝර්පිඩෝ ඒකක හතක් මිලිමීටර් 203 චොටිරි, තිස් 152 මිලිමීටර් ආයුධ සහ ටෝර්පිඩෝ ඒකක හතළිස් තුනක් වෙඩි තැබීමට සූදානම් විය. පෙරෙවාගා උණ්ඩය වඩා අඩු මිලක් ඇති අතර, "වර්යාග්" ගුවන් යානා සන්නාහය භාවිතා නොකළ අතර වාහකයන් මත සන්නද්ධ පලිහ තැබීමට අවශ්‍ය නොවීය.
ප්‍රතිවිරුද්ධ නැව් වල නැව් විවෘත මුහුදේදී එකකට පහර දුන්නොත්, ජපන් ජාතිකයන් "හලෝ දයාවේ දයාව" යන සංඥාවෙන් ඇසිපිය හෙළුවේය, නමුත් රුසියානු කෲසර්, සියලු අතිවිශාල ජයග්‍රහණ පිළිබඳ චෝදනාවලට පෙර, ගොඩනඟන ලදී. සටන් කර ලෝකයේ පළමු කුසලානය බවට පත් විය. "වර්යාග්" හි අණ දෙන නිලධාරියා බොයෝවි ප්‍රපෝරි ඉවත් කර ගැනීමට වරමක් නිකුත් කළේය. පැය 11. විනාඩි 45 ට. "අසාමා" නෞකාවේ සිට, පළමු ගොඩනැගිල්ලට පහර දුන් අතර, පසුව යක් විසින්, එක් ස්ලැක් සඳහා, බොහෝ ජපන් ජාතිකයින් ෂෙල් වෙඩි 200 ක් - මාරාන්තික ලෝහ ටොන් හතකට ආසන්න ප්‍රමාණයක් වෙඩි තැබූහ. "Varyag" මත ජපන් බලඝණය zoseredila සියලු ගිනි, නොසලකා "Koreytsya" ඉසිය යුතු ය. "වර්යාග්" මත බෝට්ටු ගිනිබත් වෙමින් පැවති අතර, කම්පන වලින් නව තාපාංකයක් අසල ඇති ජලය, නෞකාවේ නැඩ්බඩ් වල අතිරික්තය ගුර්කෝට් එකක් මෙන් තට්ටුව මත වැටී, ඔවුන් සමඟ රුසියානු නාවිකයින් අල්ලා ගත්තේය. ඔවුන් එකක් අනෙක් අය පිටුපස තැබුවා, ඔවුන් අසල ඔවුන් මිටියෙන් වැතිර සිටියහ. ජපන් බක්‌ෂොට් එක පුවරුවක් සහිත සිපාලස් විය, වර්යාග් තට්ටුව බැටළු කෝණයන් බවට පරිවර්තනය විය. Ale, කුණාටු සහිත ගින්නෙන් සහ තේජාන්විත විනාශයෙන් බලපෑමට ලක් නොවී, "Varyag" තවමත් සම්මතය විසඳීම සඳහා ජපන් උසාවිවල දර්ශන ගින්නක් ඇත. "Koreets" යන නම ඉතිරි නොකර.

තුවාල ලැබූවන් ඔවුන්ගේ යුධ ස්ථානවලින් පෙනී සිටියේ නැත. ගුර්කිත් එසේ සිටගෙන සිටි අතර එහිදී නාවිකයන් වචනයේ පරිසමාප්ත අර්ථයෙන්ම බෙර පිපිරවූහ. අණ දෙන නිලධාරියා, නැව් පූජක පියතුමාගේ නම. Mikhailo Rudnєv, නැමීමේ පශ්චාත් අන්තරායෙන් පීඩාවට පත් නොවී, "Varyag" සහ nadikhav නිලධාරීන් සහ නාවිකයින්ගේ ලේ ගලා ගිය තට්ටුව මත ඇවිදීම.
"Asami" මත "Varyag" zosrediv vogon. වසරක් පුරා, ඔහු ජපන් ජාතිකයින්ට ෂෙල් වෙඩි 1105 ක් එල්ල කළ අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අසාමිට ගින්නක් දැනුනි, කපිතාන්වරයාගේ ස්ථානය කඩා වැටී නැවේ අණ දෙන නිලධාරියා මිය ගියේය. "Akasi" නෞකාව වැදගත් පැච් එකක් කපා දමා ඇති අතර, තවදුරටත් අලුත්වැඩියා කිරීමට වැඩි කාලයක් ගතවනු ඇත. තවත් කෲසර් දෙකක් පවා අඩු වැදගත්කමක් නොතිබුණි. එක් නෞකාවක් සටනේ පැයට පෙර ගිලී ගිය අතර අනෙක - සසෙබෝ වරායට යන මාර්ගයේ. සමස්තයක් වශයෙන්, ජපන් ජාතිකයින් 30 දෙනෙකු මරා දැමූ අතර 200 ක් තුවාල ලැබූ අතර, ඔවුන් නිහඬව නොසිටි අතර, ඔවුන්ගේ නැව්වලින් එකවරම පහර දුන්හ. සතුරා ගිලී ගියේ නැත, ඔවුන් රුසියානු නැව් අල්ලා ගත්තේ නැත - රුසියානු නැවියන් දේශ සීමාවේදී හිරිහැර කළේ නම්, රුඩ්නිව් වරායට හැරීම පිළිබඳ තීරණයක් ගත්තේය, එවිට ඔවුන් ජීවමාන නැවියන් අතරමං විය.
රුසියානු බලඇණියේ Tse bula peremoga. ඕනෑම සතුරු හමුදාවක් ඉදිරියේ රුසියානුවන්ගේ සදාචාරාත්මක ධෛර්යය දරුණු මිලකට ගෙන එන ලදී - ඇලේ මිල පහසුවෙන් ගෙවන ලදී.
රුසියානු නැවක් වරායට යවනු ලැබුවේ නම්, ප්‍රංශ කෲසර් සෙනෙස්ගේ කපිතාන්වරයා "වර්යාග්" තට්ටුවේ පෙනී සිටියේය: "මට මා හඳුන්වා දුන් සියුම් විශේෂය මට කිසිදා අමතක නොවේ. තට්ටුව ලේ වලින් පිරී ඇත, මළ සිරුරු බොහෝ විට සෑම තැනකම වැතිර සිටී.
Z 36 zanyad zalizilis bolsh-mensh tsilimi deprived 7. corpus හි විශිෂ්ට ජයග්‍රහණ කිහිපයක් විය. විධානයේ ගබඩාව තුළ, ඔවුන් ඉහළ තට්ටුවේ ගමන් කරන විට, නැවියන් 33 ක් අහිමි වූ අතර උණ්ඩ 120 ක් තුවාල ලැබීය. Kapitan Rudnєv හිස තුවාලය otrimav. ජපන් ජාතිකයන් විසින් පසුතැවිලි නොවූ නැව් ගිල්වීම වැළැක්වීම සඳහා, තුවක්කුකරු "කොරීට්ස්" බුලෝ පිදිර්වාටි යවන ලද අතර, කිංග්ස්ටෝන්ස් "වර්යාග්" වෙත යවන ලදී.
නිශ්ශබ්ද, hto රට අභ්‍යන්තර උසාවි මත rozmіstili ජීවමාන රුසියානු වීරයන් අහිමි විය. ඉංග්‍රීසි "ටෙල්බෝට්" පුද්ගලයින් 242 දෙනෙකුට නැග්ගා, ඉතාලි නෞකාව රුසියානු නැවියන් 179 ක් රැගෙන ගිය අතර ඔවුන් ප්‍රංශ "පැස්කල්" නැවට ගෙන ගියහ.
රුසියානු nimets Rudolf Greinz sklav virsh හි ධෛර්යය සාක්ෂාත් කර ගැනීම, 12 වන ග්රෙනේඩියර් Astrakhan රෙජිමේන්තුව A.S. ගීතයේ සංගීතඥයා (ඊ. ශිෂ්යයාගේ පරිවර්තනයේ) වචන වලින් - "Vorogov, අපගේ ආඩම්බර" Varyag "ගොඩනැගෙන්නේ නැත.
අප්රේල් 29, 1904 ශීත ඍතු මාලිගයේ පර්වතයට Mikola තවත් නාවිකයෙක් "Varyag" යාත්රා කිරීමට. ඊළඟ දවසේ, ගීතයට සමාන ගීතයක් ශබ්ද කරන ලදී:

ඉහළට, vi, සහෝදරවරුනි, දෙවියන් සමඟ, hurray!
අන්තිම පෙරහැර දැන්.
Vorogov, අපේ ආඩම්බර "Varyag"
අමතර nіkhto bazhaє නොවේ!
සෑදීමට සියලුම vimpel in'yutsya සහ lancers,
නැංගුරම් මත,
පේළියක සටනට පෙර හොල්මන් කරන්න,
සිහිනය මත, අමිහිරි සජීවී!
විසිල් සහ වේශ නිරූපණය, සහ වටේට ගොරවන්න.
ග්‍රිම් ගාමට්, ස්පයික් ප්‍රක්ෂේපන,
මම අපේ අමරණීය වීම සහ ආඩම්බර "වර්යාග්"
නොපෙනෙන නිරයට සමානයි.
මරණයට පෙර මරණයේ වෙව්ලීමේදී, වෙව්ලයි,
Grim garmat, і dim, і stacks,
මගේ නැව මුහුදේ ගින්නෙන් දඩයම් කරයි,
ආයුබෝවන් පැමිණ ඇත.
ආයුබෝවන් සහෝදරවරුනි! දෙවියන් විසින්, හර්රේ!
මුහුද අපව උතුරා යයි!
චී හිතුවේ නැහැ, සහෝදරවරුනි, අපි ඔබට vchor,
Scho nini ප්රශංසාව සඳහා මිය යනු ඇත.
චි නි ගල්, නි ක්රෙස්ට්, ද ලග්ලි නොකියයි
රුසියානු ධජයේ මහිමය සඳහා,
Liche khvili morski එකක් උත්කර්ෂයට නංවයි
"වර්යාග්" ගිහින්!

පැය දුසිමකට පසු, ජපන් ජාතිකයන් Varyag පිටත්ව ගොස්, අලුත්වැඩියා කර සෝයා යටතේ ඔවුන්ගේ බලඇණියේ ගබඩාවට ගෙන එන ලදී. 22 Bereznya 1916 r vikupleniy රුසියානු සාර් නැව් සාදන්නෙකු සහ coli-mary im'yam - "Varyag" යටතේ බෝල්ටික් බලඇණියේ ගබඩාවට රක්ෂණය.
රික් ඔෆ් රිලේෂන්ස් හරහා, කෲසර් බුව්ව අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා මිත්‍ර එංගලන්තයට යවනු ලැබේ. රුසියානු බලඇණිය අවසන් කුමන්ත්‍රණයෙන් පසු නිමච්චිනෝයි සිට යුද්ධයට සහභාගී වීමට තේජාන්විත නෞකාවේ හැරීම සහ "වර්යාග්" පාලනය කිරීම සඳහා ඉංග්‍රීසි පාලනය පරීක්ෂා කළේය. "වර්යාග්" කුණාටුවක් කම්පනය කරමින් ලෙන්ඩල්ෆුට් අසල, ගල මත ඇති කෲසර් බුව් විකිනුටි, මැයිබුට් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයට ඇදගෙන යාමට උත්සාහ කළේ නම්. 1925 දී, "වර්යාග්" හි අතිරික්තයන් ඉංග්‍රීසින් විසින් ලෝහ සඳහා ලබා ගන්නා ලදී. ඉතින්, ඔහුගේම විස්තරය අවසන් කිරීමෙන් පසු, රුසියානු බලඇණියේ වඩාත් ප්රසිද්ධ කෲසර්.
Capitan Rudnєv 1913 දී Tula හි මිය ගියේය. 1956 දී කුඩා Batkivshchyna හි ස්මාරකයක් ඉදිකරන ලදි. Varyag හි වීරයන් සඳහා ස්මාරක Chemulpo වරායේ සහ Vladivostok හි Morskoy Tsvintara හි ඉදිකරන ලදි.

රුසියානු වීරයන්ට මහිමය! Vichna їm මතකය!