වන්දි ඉවත් කිරීම සඳහා හදිසි අනතුරකින් පසු මෝටර් රථය නිවැරදිව පරීක්ෂා කිරීම. OSAGO හි රක්ෂණ පෙනුමකට පෙර චි obovyazkovy? රක්ෂණයකට පෙර OSAGO බලන්න

අනතුරකදී, මෝටර් රථය පරිභෝජනය කළ හැකි ආවරණයක් පරිභෝජනය කළේය. එසේම, අලුත්වැඩියාවන් සඳහා මුදලක් අවශ්ය වන බැවින්, රක්ෂණකරුවන් සහ හිමිකරු වංශවත් අයගේ වැරදිකරුවන් වේ. ක්රියා පටිපාටිය ඔබට අවට බැලීමට උපකාර වනු ඇත. වෝනා ගොඩනඟා ගැනීමට තරම් සරල නැත, ගායන නීතිරීතිවලට අනුකූලව සහ ගෞරවය සහ පහසුව පිළිබඳ ස්වයංක්‍රීය ස්වරූපයෙන් සිදු කළ යුතුය.

OSAGO vimagaє nadati පිළිබඳ නීතිය සාමාන්‍ය අනුපිළිවෙලකට රිය අනතුරකින් තුවාල ලැබූවන් දෙස බැලීමට:

viznachennya rozmіru pіdlyagayut vіdshkoduvannyu රක්ෂණ සමාගම් zbitkіv poterpіly, navmisny skoristatisya svoїm හිමිකම් පිළිබඳ abo සෘජුවම රක්ෂණ vіdshkoduvannya අයිතිය vіdshkoduvannya zbitkіv, protyagom p'yati robochem dnіv neї කිරීමට Dodanim බව Strahov vіdshkoduvannya ගැන dati ගොනු බව metoyu z'yasuvannya obstavin zapodіyannya Skoda විට ඒ zapodіyannі Skoda මංතීරුවක් භෝග වල ලියකියවිලි අනිවාර්ය රක්ෂණ නීතිවලට යටත්ව, බදු බදු;

වින්දිතයින්ට රක්ෂණයේ සිට මෝටර් රථ දක්වා රක්ෂණය සඳහා ප්‍රවේශය ලබා නොදෙන තාක් කල්, අනතුර ආපසු ගෙවීමේ අයිතිය බැලීමට සමාගමට අයිතියක් ඇත. කාර්යාලයට යාමට ඉල්ලීම සඳහා TK මයිඩාන් වෙත ලබා දීම අවාසනාවන්ත නම්, ක්රියා පටිපාටිය මුලින්ම සංවිධානය කරනු ලැබේ.

අනතුරකදී මෝටර් රථයකට වෙඩි තැබීම: බලන්න

හදිසි අනතුරකදී, මෝටර් රථයක්මම ප්රහාරය කපා දමන්නෙමි poshkojen බලන්න:

• ශක්තිමත්, සමහර පොහොසත් විස්තර සඳහා, ඒවා අලුත්වැඩියා නොකළ යුතුය, ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය;
• මැද, එනම් ගබඩා කාර් වල පවතින කොටස යාවත්කාලීන කිරීමේ අවශ්යතාව;
• නොවැදගත්, tobto podryapini, vidcoli, dents, බලවත් හමුදාවන් විසින් හෝ සේවා ස්ථානයේ දියකර හැරීම සිදු කළ හැකිය.

ඊට අමතරව, හදිසි දෝෂ දෘෂ්යමාන හා සංවේදී වේ. විශේෂ ist යෙකු නොවන අයෙකු සොයා ගැනීම වැදගත්ය, මන්ද ඔවුන් සඳහා මෝටර් රථයක් හඳුනාගෙන සංවර්ධනය කිරීම අවශ්‍ය වේ. යෝගෝ දිනා ගැනීමට Ale prihovani poshkojennya අඛණ්ඩ සූරාකෑමඑය රක්ෂණකරු විසින් ගෙවන ලද කාරනය නිසා වරදක් සිදු විය.

හදිසි දෝෂ පිළිබඳ වඩාත් සවිස්තරාත්මක අදහස් 2014.09.19 දිනැති අංක 432-P මහ බැංකු රෙගුලාසි දක්වා Dodatka 2 හි විස්තර කර ඇත:

• zduttya,
• සංශෝධනය,
• දත්,
• ශාලාව,
• විජින්,
• වෙඩි තබා,
• razryv,
• ආදේශ කිරීම,
• රුස් සහ ඉන්.

මාර්ග අනතුරු තක්සේරු කිරීමේ ක්රම

හදිසි අනතුරකදී ප්රතික්ෂේප කරන ලද බැල්ලිය තක්සේරු කිරීමේ ක්රමවේදය රුසියානු බැංකුව විසින් අනුගමනය කරන ලද අතර එය 2014 සිට අංක 432-P හි රෙගුලාසි වල විස්තර කර ඇත. නීතිමය ලේඛනය ගබඩා කර ඇත්තේ:

ගණිතය සිදු කරනු ලබන උපදෙස් dzherela හි එම කොටසෙහිම.

• ලේඛන 10 ක්... තනි-කෑල්ලක් සහිත මෝටර් රථයක ඡායාරූප, සාමාන්‍ය දෝෂ සහ විස්තර, ශරීරය අලුත් කිරීම සඳහා ශ්‍රම පිරිවැය, ක්‍රියාකාරීත්වය, පැළඳීමේදී පරිභෝජනය සඳහා ඔවුන්ට පළිගැනීමට සිදුවේ. rіznі vidiස්ථාපනය කිරීමට නියමිත යන්ත්‍ර සහ කොටස් ශුන්‍ය කම්පන අවශෝෂණ සහ වැදගත් සූක්ෂ්මතා ඇත.
• අමතර කොටස්වල සාමාන්ය පිරිවැය සඳහා සේවාව... එය PCA වෙබ් අඩවියේ ඇති බව දන්නා කරුණකි.

EMRU zastosovutsya, OSAGO ගැන yaksho mova idde. අනෙකුත් වාහන රක්ෂණ වර්ග සඳහා, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය තක්සේරු කිරීමට ක්‍රම කිහිපයක් තිබේ.

රිය අනතුරකදී රක්ෂණ සමාගම විසින් මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම

සංවිධානය කරනවා රක්ෂණ සමාගමපියවරෙන් පියවර:

මෝටර් රථයක් සඳහා යෝජනා ක්රමය

රිය අනතුරකදී නව කොටස් විනාශ වීමේ පියවර පෙන්වන රූප සටහන:

• Zhovty kolіr on nіy යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ නොසැලකිය යුතු අඩුපාඩු: රැලි, කුරුලෑ, සීරීම්, ආදිය. ප්ලාස්ටික් සහ මැලියම් කොටස් ඉවත් කිරීම ද අපි දෘශ්යමාන කරනු ඇත, ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
• Chervoniy යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ buv හි මූලද්රව්යය බැරෑරුම් ලෙස ගොඩනඟා ඇති අතර, එය ප්රතිසංස්කරණය කරන විට එය අලුත් වනු ඇත. අනෙක් අතට, ටිම්ට මෝටර් රථයේ යාන්ත්‍රණය කැඩී යාම, එය විනාශයට ගෙන ඒම, ශරීරයේ විරූපණය දැක්වීමට වර්ණ පටිපාටිය භාවිතා කළ හැකිය.
• එහි ඇති රූපය මත හරස්කඩ දමන්න, එහිදී කැරලි පහර. ඔහ්, ඔයාට ටිකක් වෙන්න පුළුවන්.

හදිසි අනතුරකදී මෝටර් රථයක යෝජනා ක්රමය

රූප සටහනේ, මෝටර් රථයේ විස්තර සහ අනතුර පිළිබඳ තොරතුරු ලබා දෙන්න.

හදිසි අනතුරකදී වාහනයේ කාර්ය සාධනය පිළිබඳ විස්තරය

වාහනයේ විස්තරය, ගොදුරක් හදිසි අනතුරකදී, අංක 432-P මහ බැංකුව වෙත රෙගුලාසියේ 1 වන පරිච්ඡේදයේ 1.6 වගන්තිය අනුව සංචාරය කරන ලදී:

• Poznachayuchi zіpsovanu විස්තර, ලියන්න її දැක්ම, pіdvіd, ප්රාදේශීයකරණය іshod MS, අංක ABO කේතය,;
• සමේ දෝෂයක් අනුව, Dodatka 2 වර්ගීකරණය, මීයන් znakhozhennya, චරිතය සහ ප්රමාණය අනුව එහි වර්ගය නම් කරන්න;
• සුමට මූලද්‍රව්‍යයේ maybutny අලුත් කිරීමේ වර්ගය සහ ප්‍රමාණය ඇතුළත් කරන්න;
• ශාක-vigotovlyuvacha හෝ සේවා ස්ථානයේ තාක්ෂණය මත පදනම් වූ චරිතය සහ තාක්ෂණයේ පදනමට සාපේක්ෂව අලුත්වැඩියා රොබෝවරුන්ගේ සංකීර්ණයක්.

යක් බයට හැරිලා කාර් එක වටේ බලන්න

අනතුරක් වින්දිතයෙකුට වාර්තා වුවහොත්, ඔවුන් නැවත රක්ෂණ සමාගම වෙත පැමිණීම අවශ්ය වේ. U yaku sama, OSAGO පිළිබඳ නීතිය මගින් පාලනය වේ:

zapodіyannyam Skoda මංතීරු poterpіlogo napravlyaєtsya රක්ෂණ zv'yazku දී Strahov vіdshkoduvannya ගැන හිමිකම්, zastrahuvav tsivіlnu vіdpovіdalnіst පුද්ගලයින් vipadkah, peredbachenih ඡේදය 1 stattі 14.1 පනත, රක්ෂණ සමාගම්, zastrahuvav tsivіlnu vіdpovіdalnіst poterpіlogo, podaєtsya සෘජු vіdshkoduvannya zbitkіv මත ප්රකාශ tsogo අතර, zapodіyala Skoda ජාතිකයෝ යැක් ...

Vlasnik විමාගති වරදකරු වන්නේ මෝටර් රථය වටා බැලීමෙන් පමණක් නොවේ. ඒ සියල්ල ක්‍රියා පටිපාටියේ කොටසක් පමණි, රක්ෂණය ඉවත් කිරීමට යකුට යා යුතුය. TK හදිසි අනතුරකට ලක්ව ඇති ඒවා පිළිබඳව සමාගමට උපදෙස් දීම අවශ්ය වේ. සියලුම vlasnik සඳහා අපි ලේඛන පැකේජයක් ලබා දී ඇත:

• අයදුම්පත. ලියන්න vilniy ආකෘතියකෙසේ වෙතත්, රක්ෂණ සමාගමට සම්මත ආකෘති තිබිය හැකි අතර, ඒවා බැලූ බැල්මට ගබඩා කළ යුතුය.
• විදේශ ගමන් බලපත්රය. ඔබට සහතික කළ ඡායා පිටපතක් ද රැගෙන යා හැකිය.
• අනතුර ගැන Dovidku. රථවාහන පොලිසියේ එය ලබා ගැනීමට Її. සහ spyvrobitniks සේවාවේ සහභාගීත්වයෙන් තොරව ලේඛනය සකස් කර ඇති බැවින්, ලේඛනය අවශ්ය නොවේ.
• අනතුරු වාර්තාවේ පිටපතක්. Її මෝටර් රථයේ හිමිකරු වෙත, රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂක බලන්න, ලේඛනය sclav.

නිශ්චිතවම, TK හි පරීක්ෂාව පැවැත්වීම ගැන ප්රකාශ කරන්න, ලිවීම අවශ්ය නොවේ. Tsey පියවර і එසේ є අපි ලියාපදිංචි වීමට පැයකට බැඳී සිටිමු රක්ෂණ වැටීමසහ විප්ලැටි ප්රතික්ෂේප කිරීම.

ප්රවාහනය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා අයදුම්පත

විශේෂ අවට බැලීමට ප්රකාශ කරන්න ප්රවාහන සේවය රෝගියාට ලිවීමට අවශ්ය නැත. OSAGO පිළිබඳ නීතියෙන් ප්‍රතිරක්‍ෂණය කර ඇති අනතුර පිළිබඳ රක්ෂණය සහ වෙනත් ලියකියවිලි පිළිබඳ ලිඛිත පණිවිඩයක් සමඟ රක්ෂණකරු වෙත ජයග්‍රහණය කිරීම. අයදුම් කළ දිනට දින 5 කට නොඅඩු කාලයකට පසුව TK වටා බලමින්, goiters හි මුළු සමාගමේ පිටපත බලධාරීන්ට බැඳී ඇත.

දෝෂ සහිත අඩුපාඩු ලිඛිතව තහවුරු කිරීම සඳහා අතිරේක ක්‍රියා පටිපාටියක් අවශ්‍ය වන අතර ඒවා සඳහා බද්දක් ද අවශ්‍ය වේ. Vono vilniy ආකාරවලින් සෑදිය යුතුය, උදාහරණයක් ලෙස, විසින්.

වාහන දෝශ නිරාකරණය, scho සිදු කළ යුතුය අනතුරකින් පසු, - මිල චරිතයට වඩා විස්තරාත්මකව, පියවරෙන් පියවර. Її vikonu fahіvets-tech. ප්රතිඵලවලින් පසුව, සිතියමක් සකස් කර ඇත, මම වටපිට බැලීම, සම තීරුව තුළට okremi wadi එකතු කරන්න. Pidsumkom පැරණි, දෝෂ ඉවත් කිරීම සඳහා නිර්දේශ, ද්රව්ය සඳහා මිල ගණන් සංවර්ධනය, නව කොටස් සහ රොබෝවරු. Vlasne, මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා tse සූදානම් කිරීමේ අදියර.

හදිසි අනතුරකදී මෝටර් රථයේ දෝෂ හඳුනාගැනීම

ක්‍රියාව නැමී වටපිට බලන්න

පිඩ් බෑග් සඳහා, ලේඛනය ගබඩා කිරීම සඳහා ක්රියා පටිපාටිය වරදකරු වේ - පනත. Win යනු ඔබ මතක තබා ගත යුතු පෝරමයකි. Obov'yazkova තොරතුරු, පනතට ඇතුල් වන්නේ කෙසේද:

• මෝටර් රථය පිළිබඳ අදහස්;
• අනතුර සිදු වූ දිනය සහ මාසය;
• නව පිළිබඳ අමතර තොරතුරු සංඛ්යාව;
• මෝටර් රථයක හිමිකරු හෝ පුද්ගලයෙකු ගැන vіdomosti;
• සුළු තොරතුරු පරිවර්තනය කිරීම සහ ඔවුන්ගෙන් සම කැඩී යාමේ ස්වභාවය;
• ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ අලුත්වැඩියා කිරීමට ඔබට දුගඳක් අවශ්ය වන්නේ ඇයි;
• චි є TK prikhovani pozhkojennya මත.

TK හි Vlasnik හට ගෞරවනීය ගවේෂණයක් අවශ්‍ය වේ, එවිට දෝෂයක් අසාර්ථක වීම හරහා ඇති සියලුම ඇබ්බැහිවීම් ලේඛනයේ ප්‍රදර්ශනය කෙරේ. පොහොට්ටුවේ ප්‍රිකෝවානි ගැන ප්‍රස්ථාරයට පැමිණීමේ අවශ්‍යතාවයට මම විශේෂයෙන් ගරු කරමි. පවුල් විශාල සංඛ්‍යාවක රක්ෂණකරුවන් විශේෂිත තත්වයක් ගොළු බව ගැන උනන්දු වෙති. ස්වාමියාගේ හිමිකරු - සාක්ෂිකරුවන් සිටිය හැකි prikhovaniye අතපසු නොකරන්න, උදාහරණයක් ලෙස, කඳ පිළිකුල් සහගත ලෙස විවෘතව හෝ ශරීරයේ අභ්යන්තර පැතිවල ප්රදර්ශනය කිරීම ගැන.

විශේෂඥ චින්තනය

නාඩියා ස්මිර්නෝවා

මෝටර් රථ නීතිය පිළිබඳ විශේෂඥයෙක්

පෙනුම අවසානයේ, මෝටර් රථයේ හිමිකරු පනතේ පිටපතක් ප්රතික්ෂේප කිරීම සම්බන්ධයෙන් වරදකරු වේ, නමුත් පසුව රක්ෂණ සමාගම නව ප්රකාශකයන්ට කිසිදු වෙනසක් සිදු නොකළේය. ක්රියා පටිපාටියේ ප්රතිඵල සඳහා යක්ෂෝ වින් සුදුසු නොවේ, ලේඛනය ලිවීමට අවශ්ය නොවේ.

Skіlki ප්‍රවාහන පද්ධතිය වටා බැලීමට ක්‍රියා කරයි

මෙම පනත රෝගියා vlashtovuyu ධාවකය ඉවතට නොගන්නා තාක් කල්, දවස අවසන් වන තෙක් දිගු කාලයක් ප්රවාහන පද්ධතිය දෙස බලනු ඇත. හැකි ඉක්මනින් සංචාලනය කරන්න, අතිරේක ක්රියා පටිපාටිය සිදු කරනු ලැබේ, ස්වාධීන පරීක්ෂණය, ලේඛනය උසාවි විභාගයේ දී පරීක්ෂා කළ හැකිය. පනත වලංගු වන අතර එය අවශ්‍ය තාක් කල් බැලීම සඳහා වේ. tsei හි නීතියට අනුව නියමයන් ඇතුළත් නොවේ.

ටර්මිනි අනතුරක් ගැන වටපිට බලයි

ඒවා පිළිබඳ තොරතුරු, මෝටර් රථය සංවිධානය කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා හඳුන්වා දී ඇති පැය මොනවාද, є OSAGO පිළිබඳ නීතියේ:

zoobovyazaniyu රක්‍ෂකවරයා පවතින ප්‍රවාහන ප්‍රමාණය දෙස බලන්න, එය අතිරික්තයක් සඳහා හැකි නම් හෝ (නම්) ස්වාධීන තාක්ෂණික විභාගයක් සංවිධානය කිරීම, ලේඛන සමඟ දිනකට නොඅඩු කාලයකදී ස්වාධීන පරීක්ෂණයක් (තක්සේරු කිරීම) ...

රිය අනතුරකදී නිවැරදි ක්‍රියා පටිපාටිය ඉල්ලා සිටීමෙන් මෝටර් රථය වැරදිකරු වේ. Vlasnik තමා විසින්ම අලුත්වැඩියා කිරීමට කිසිදු ආකාරයකින් වරදකරු නොවේ.

Vlasnik කැඩුණු මෝටර් රථය ඒ වෙත ගෙන ඒමට, de її කාර්මික ශිල්පියා වටා බැලිය හැකිය. සමස්තයක් වශයෙන්, මම කාලයට කැමතියි. TZ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය අභිබවා යාමේ කාරණයක් නොවේ, ක්රියා පටිපාටිය දවසේ මොහොතේම සිදු කළ යුතුය. ටොබ්ටෝ, කුඩි කාර් ඇදගෙන යන ට්‍රක් රථය එළවා දමන්න.

රක්ෂණ රථවාහන අනතුරු සඳහා අවශ්‍ය ලියකියවිලි සහ ස්වාධීන විශේෂ ist යෙකු විසින් මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීමේ නීති ගැන, සම්පූර්ණ වීඩියෝව ගැන පුදුම වන්න:

තත්වය සඳහා විශ්වාසය අවශ්ය වන්නේ කාටද?

මෝටර් රථයේ හිමිකරුට රක්ෂණ වයිප්ලා ගැන බලා ගත හැක්කේ තමා නොව, රක්ෂණය ජනතාවට භාර දීමයි. ටෝඩි සහ සෝදිසියෙන් සිටින අයිතිකරුගේ පැමිණීම අවශ්ය නොවේ. ඔබට ඥාතියෙකු, මිතුරෙකු හෝ නොතාරිස්වරයෙකුට විශ්වාසය තැබිය හැකිය. මම ලියවිල්ලක් සමඟ ලියුඩින්ට නැවත නැවතත් පාලනය කිරීමට අයිතියක් ඇත, TK හි ස්වාමියාගේ අවශ්යතා අල්ලා ගන්න. එලෙසම පනතට අත්සනක් දමන්න.

හදිසි අනතුරකදී මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම පිළිබඳ විශ්වාසය

හදිසි අනතුරකදී මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සහභාගී වීමට ඇති විශ්වාසය ලුඩින් සඳහා වන තාක්ෂණයේ හිමිකරු විසින් නිකුත් කරනු ලබන අතර, ඔහු ක්රියා පටිපාටිය තුළ උනන්දුවක් දක්වන බැවිනි. ලේඛනය, vikoniy සඳහා, නොතාරිස් සමඟ පරීක්ෂා කරන්න, මම රක්ෂණ සමාගමට අයදුම් කරන දිනට පසුව නොව ගබඩා කරනු ලැබේ.

මෝටර් රථය වටා බලන විට, විශේෂඥයා මත ආහාර තබා, ඔහුගේ දුෂ්කරතා බලන්න, robotily ගෞරවනීය, ප්රකාශ, vimagati රෝස, ආදිය දෙවන මහලේ autoclassman නියෝජිතයා පෙනී සිටිය හැක.

හදිසි අනතුරකදී මාර්ග අනතුර තක්සේරු කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය

බිට්කොයින් තක්සේරු කිරීමේ අනුපිළිවෙලපනවා ඇත හදිසි අනතුරකදී, ආක්‍රමණශීලී:

ගෙවන ලද doslіdzhennya ප්රතිඵලය ගොඩගැසී ඇත, ද පහරවල් ඇස්තමේන්තු වනු ඇත. ඔහු සමඟ, මෝටර් රථ ශිෂ්‍යයෙකුට උසාවියට ​​යා හැකිය, රක්ෂණ සමාගම විසින් පාසල ස්වේච්ඡාවෙන් බැලීමට හෝ එකතුවෙන් නැපෝලියාග් කිරීමට, කරල් පිටුපස සවි කර නොමැති බැවින්, මම වටපිට බලන්නම්, නැතහොත් එය සංවිධානය කරන විභාගයෙන්.

ගැන සම්පූර්ණ වීඩියෝව ගැන පුදුම වන්න ස්වාධීන තක්සේරු කිරීම්රිය අනතුර පිස්ලියා:

Yak rozrahuvati zbitok අනතුරකින්

• З вр - රුබල්වල අලුත්වැඩියා කිරීමේ මිල;
• R p - යාවත්කාලීන කිරීම සඳහා රොබෝ මත vitrati;
• R m - පිරිවැය, ද්රව්ය සඳහා අවශ්ය;
• R h - අමතර කොටස් සඳහා vitrati.

පිඩ්සුම්කොව්ගේ අංකය රූබල් සිය ගණනක් දක්වා වට කර ඇත, ඇලේ එකතුව රූබල් 400 දහසකට වඩා වැඩි විය නොහැක. ආර්.

යක් වටපිට බලන්න, මම ඔබට ගරු කරමි

ස්වයං පන්තියේ ක්‍රියා පටිපාටියේ පැය සහ දිනය ගැන, මම එය කල්තියා පැවසීමට කැමැත්තෙමි. වටපිට බලන්න
නඩත්තු ස්ථානය බලන්න. නව වෙරළේ රක්ෂණ නියෝජිතයාගේ ඉරණම කාර්මික ශිල්පියාට සමාන වේ.

Ale vin සමාගමේ උනන්දුව ලබා ගැනීමට තරම් ප්‍රායෝගික නොවන අතර මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී "fiddle" කිරීමට නොහැකි විය හැකිය.

අපි රැවටෙන්නේ නැහැ, යන්ත්රයේ ස්වාමියාට ඔහුගේම fahivtsa ගෙන ඒමට අයිතියක් ඇත. පනතට තාක්ෂණික පිරිවිතරයේ මතුවෙමින් පවතින දෝෂ පිළිබඳ තොරතුරු හඳුන්වාදීමේ විෂය පිළිබඳ දැනුම පිළිබඳ විශේෂඥයෙක්.

මෘගයාගේ ඊළඟ පියවරේදී, මම වින්දිතයාට ගරු කරමි, මන්ද මම සහායකයෙකු නොමැතිව වටපිට බලන බැවිනි:

• දත්, සහ ෆාර්බි වල ඇඟවීම් පමණක් නොව, ඔබට මෝටර් රථ යාන්ත්‍ර විද්‍යාවේ ප්‍රිකෝවානි ගැන සාක්ෂි දැක්විය හැකිය;
• කඳ දැකීම අප්රසන්න ය, එයින් අදහස් වන්නේ ශරීරයේ ජ්යාමිතිය විනාශ වී ඇති බවයි;
• හදිසි අනතුරක ඕනෑම අවස්ථාවක, TK නිරීක්ෂණය කිරීම අවශ්ය වේ, අඩුපාඩු එහි දිස්විය හැකිය;
• එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරීත්වය ගැන මම දන්නවා හුඩ් එකේ දෘෂ්‍යතාවයේ ගැටලුව shrieks inno;
• එය අගුලු දමා ඇති විට කොටස පහසුවෙන් විකෘති නොවන බැවින්, මෝටර් රථයේ පතුල පරීක්ෂා කිරීම සඳහා අවධාරනය කිරීම අවශ්ය වේ.

OSAGO හි Dodatkovy Oglyad- මූලික යන්ත්රයක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා සම්පූර්ණ ක්රියා පටිපාටිය අවශ්ය වේ. පළමු එකේ ප්‍රතිඵල autoclassman-insurer තෘප්තිමත් නොවූ නිසා Vaughn අවශ්‍යයි.

ක්රියාපටිපාටිය є විභාගයේ දිනයේ දී, රක් රක්ෂකයා යක් මෝටර් රථයේ වරදකරු වේ. දරුවා ක්රියාවලියට හඳුන්වා දුන් වහාම, ස්වයං පංතිකයා විසින්ම ස්වාධීන සමාගමක් බවට පත් කර, තාක්ෂණික ප්රමිතිය නඩත්තු කිරීම සඳහා ප්රතිස්ථාපනය කර ගෙවනු ලැබේ. අන්තිම දවසේ මාසය සහ පැය ගැන, අනතුරේ තවත් සහභාගිකරුවෙකු සහ රක්ෂණ සමාගම ගැන ලිපියක් ලියා ඇත.

අවට අතිරේක බැල්මක ප්‍රති results ල මත පදනම්ව, හදිසි අනතුරකදී ඉවත් කරන ලද දෝෂ සහිත දෝෂ සහ අළුත්වැඩියා කිරීම පිළිබඳව අමුත්තෙකු අඳිනු ලැබේ.

වන්දි ගෙවීමේ කොන්දේසි

රක්ෂණකරුට, රෝගියාට වන්දි ගෙවීමේ හිඟයක් නැතත්, ප්‍රතිඵල වලින් පසුව මම ප්‍රතිඵල බලන්නම්, ඇය වැරදිකාරියක් නමුත් අයැදුම්පතක් ඉදිරිපත් කිරීමෙන් පසු දින 20ක කාලයක් ගෙවා ඇත.

නිසැකවම, නීතියට අනුව, අයිතිකරුට මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ඕනෑම සේවාවකට යැවිය හැකිය. ඔබ සැමට රක්ෂණකරුගේ වසරක් අවශ්‍ය වේ. එවැනි වෙනසක් තුළ, සමාගමේ සේවය සඳහා ගෙවීම දින 30 කට පසුව නොව, පහත වැටෙන්නේ නැත. සතයක්වත් ඔටෝ ක්ලැසික් අතට නොගනී, නමුත් රකුන්කොවි රකුනොක් සේවා මධ්‍යස්ථානයකට ත්‍යාග පිරිනැමීමට.

Viplata සමඟ සම්බන්ධ වීමට Iakshcho strakhova, її චෙක් zbіlshennya vitrat:

රක්ෂණ ගෙවීමේ කාලසීමාව සැලකිල්ලට නොගන්නේ නම්, හෝ තුවාල ලැබූ පුද්ගලයාගේ කාලසීමාව වාහනය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා යොමු කරනු ලැබුවහොත්, රක්ෂණකරු තුවාලකරුට එක් අලාභයක් හේතුවෙන් දඩ මුදලක් (දඬුවම්) ගෙවනු ඇත. රක්ෂණ ...

සහ ව්යවසාය එකම අලුත්වැඩියා සඳහා rakhunok නොගෙවන්නේ නම්, දඬුවම් දිනකට 0.5% තැන්පත් කරනු ලැබේ.

Nezalezhnaya විශේෂඥතාවට පහර

වන්දි විෂය පථයේ කොටසෙහි රක්ෂණකරු සහ මෝටර් රථ ශිෂ්යයාගේ අවාසනාව ස්වාධීන විභාගයක් සඳහා අවශ්යතාවය නියම කරයි. ඇය සමාගම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ අතර නිවසේ ස්වාමියා මට තවත් ඔප දැමීම සඳහා මෝටර් රථයක් ලබා දුන්නේය.

ප්‍රමාණවත් විභාගයක් නොමැත, රක්ෂණ සමාගම විසින් ගෙවනු ලැබේ, ඔව්, එය දෘශ්‍යමාන වන අතර රෝගියාට නොවේ. ඊට අමතරව, මම එම ස්වාධීන සංවිධානය තුළ නැවතත් ක්රියා පටිපාටිය ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

ප්‍රවීණත්වය යනු අයිතම සියල්ල හඳුනා ගැනීම පමණක් නොව භාණ්ඩ ප්‍රමාණය හඳුනා ගැනීමයි. ආගන්තුකයාගේ දැනුම්දීමේදී ස්වයංක්‍රීය ක්ලැසික් හි හිමිකම් පෑමට ප්‍රතිචාර වශයෙන් රක්ෂණකරුවන්ට ස්වේච්ඡාවෙන් සතයක් ගෙවිය හැකිය, නැතහොත් ඔවුන්ට උසාවියට ​​පෙර සමාගමට පැමිණිල්ලක් ගොනු කළ හැකිය. එම ක්‍රමයට, ලේඛනය යක් වනුයේ එයම නම් කර ඇත්තේ සුමි විදශ්කොදුවන්යා මිස මෙන්ෂා නොවන බවයි.

රක්ෂණකරුවන් විසින් මෝටර් රථ රියදුරන්ට අවම මුදල ගෙවීමට අපේක්ෂා කෙරේ. ස්වාධීන විභාගය අහිමි වීමෙන් එක් TK පදනමක් මත වන්දි මුදලක් ලබා ගත හැකිය. ඒ ගැන Avtovlasnikov varto podbati, ක්රියා පටිපාටිය සමහර දෝෂ අනාවරණය බව, යන්ත්ර භාවිතා කිරීමට earbuds ධාවකය ගැන කල්තියා උපදෙස්.

කොරිස්න් වීඩියෝව

TK හි ස්වාධීන විභාගය පැවැත්වීම ගැන, සම්පූර්ණ වීඩියෝව ගැන පුදුම වන්න:

CASCO හෝ OSAGO සඳහා ප්‍රවාහන පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීමේ ක්‍රියාව - ප්‍රවාහනය ඉදිරිපත් කිරීම පිළිබඳ ඔබේ තොරතුරු සනාථ කරන තනි ලේඛනයක් රක්ෂණකරුට අනතුරක් සඳහා පරීක්ෂා කිරීම.

සම්පූර්ණ ලේඛනය ඔබට අවශ්‍ය වේ, එබැවින් රක්ෂණ සමාගමේ සාමාන්‍ය නැව්ගත කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, අනතුරක් සිදු වූ විට අවට බැලීමට මෝටර් රථයක් සැපයීම සඳහා වන කොන්දේසි පිළිබඳ ඔබේ තොරතුරු රිම් කළ හැකිය.

Bagato hto rogue, අළුත්වැඩියා කිරීම අලුත් කිරීමේ කොටස ගැන ස්වාධීන විශේෂඥයෙකුගේ වටපිටාව සහ වෙබ් අඩවිය දෙස බැලීමේ ක්රියාවක් සහ සාක්ෂිකරුවන් දෙදෙනෙකු විසඳිය යුතුය.

අවට බැලීමේ ක්‍රියාව සිදු කරනු ලබන්නේ රක්ෂණ සමාගමේ ප්‍රධාන විධායකයා විසිනි, රියදුරු රක්ෂණ වාහකයා විසින් පෙනුම සහ කණ සවි කිරීම සඳහා මෝටර් රථය ලබා දී ඇති බව සඳහා පමණි. විශේෂඥයාගේ තක්සේරුව - මූල්ය ප්රකාශන සහ නව අලුත්වැඩියා කිරීමේ කොටස ගණනය කිරීම සහ මූලික ගණනය කිරීම විශේෂඥයා විසින් සිදු කරන ලදී. නීතිමය අර්ථය සහ තොරතුරු සංවර්ධනය කිරීමේ ලේඛන දෙකක් තිබේ.

Chi gobov'yazana රක්ෂණ සමාගම vidati පනත TK අවට බලන්න?

ප්‍රවාහන පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීමේ ක්‍රියාවක් ඔබ දැකීමට රක්ෂණ සමාගම නොපැහැදිලි ලෙස බැඳී සිටී, සම්බන්ධතාවයේ මිල සිවිල් ගමනාගමන තත්ත්වයන් පිළිබඳ නිරීක්ෂණ රක්ෂණය සඳහා වන රීතිවල 4.23 වගන්තිය මගින් මාරු කරනු ලැබේ.

කුමක්ද robiti yakshcho strakhova vidmovlyaє vidati පනත TK අවට බලන්න?

රක්ෂණ සමාගම ප්‍රවාහන පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීමේ ක්‍රියාවක් දැකීමට යන වහාම, ප්‍රවාහන පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීමේ පනතක් නිකුත් කිරීම සඳහා ඔබට ලිඛිත අයදුම්පතක් ඉදිරිපත් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත. ඒ සමඟම, ඔබට ඉල්ලීමක් සඳහා ඉල්ලුම් කළ හැකිය, ඔබ ඉල්ලීමක් ලබා දී ඇත්නම්, ඔබ එය සංවිධායකයාගේ මිතුරෙකුට ලබා දිය යුතු අතර, ඔබේ අයදුම්පතෙහි ඔබ අවට බැලීමට මෝටර් රථයක් ලබා දී ඇත්දැයි සඳහන් කළ යුතුය.

ඊටත් වඩා බොහෝ විට විමෝග අක්ෂරවල රක්ෂණ සමාගම්මම හිතන්නේ රක්ෂණ ප්‍රකාශයේ සියලුම ද්‍රව්‍යවල අභ්‍යන්තර නීතිවලට අනුව, මට රක්ෂණකරු නොපෙනේ, වංශවත් අයට දොස් පවරයි, නමුත් ඔබ රක්ෂණ සමාගම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා විදේශික ප්‍රවාහන මාධ්‍යයක් වීම ඔබේ රක්ෂණකරුට එතරම් හොඳ නැත. එම පනතම මෝටර් රථය වටා නොබලන බව. මෝටර් රථය වැඩිදියුණු කළ හැකි බව වෙනත් ආකාරයකින් කළ හැකිය.

Yak zmusiti බියෙන් ඔබ මෝටර් රථය වටපිට බැලීමේ ක්‍රියාව දකිනවාද?

හොඳ අලුත්වැඩියාවක් සඳහා අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා අඩු මුදලක් රක්ෂණ සමාගම ඔබට ගෙවූ බැවින්.

• ස්වාධීන විභාගයක් පවත්වන්න
• stiguvati koshty රක්ෂණ සමාගමක් සමඟ
• නඩු පැවරීමේ ක්‍රියාවලියේ රාමුව තුළ, ද්‍රව්‍යවල ජීව ගුණය පිළිබඳව උසාවියට ​​පැමිණිල්ලක් ගොනු කිරීම සහ අවට බැලීමේ ක්‍රියාව ඇතුළුව රක්ෂණ සමාගම තුළ සිටීම අවශ්‍ය වේ.

ක්‍රියාව අවට බැලීම සඳහා Zrazok රක්ෂණයෙන් ප්‍රකාශ කරයි

ඉල්ලීම සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, ඔබට එය බැලූ බැල්මට රක්ෂණ සමාගමට එකතු කළ හැකිය, පනතක් නිකුත් කිරීම පිළිබඳව රක්ෂණ සමාගමට දැනුම් දෙන්න, ඔබ ඇතුළත් කළ යුතු ප්‍රකාශයේ අවට බලන්න:

1. රක්ෂණකරුගේ පියාට අනුව අන්වර්ථ නාමය
2. ජීවත් වන අය
3. සම්බන්ධක දුරකථනය
4. රක්ෂණ සමාගමක් කුලියට ගැනීම
5. ІПН රක්ෂණ සමාගමේ ලිපිනයන්
6. ඉක්මනින්ම viklasts ගැටලුවේ සාරය වේ
7. ක්‍රියාව ගැන ඉතා පැහැදිලිව ප්‍රකාශ කරයි

පනත නිකුත් කිරීම පිළිබඳ vimoga ඉදිරිපත් කිරීම සඳහා, මම ප්‍රවාහනය දෙස බලමි, කිසිදු CASCO ගිවිසුමකට හෝ OSAGO සඳහා කිසිදු වෙනසක් නැත, ගෙවීම ඉල්ලා සිටීමේ රක්ෂණ සමාගම වරදකරු වේ, කරුණාකර එයම මෙහි සඳහන් කරන්න.

ඊටත් වඩා බොහෝ විට, ඉවසීම රක්ෂණ සමාගම වටා බැලීමේ ක්රියාව ගැන පුදුම වීමට අවශ්ය වන අතර මරණයට කිසිදු හැකියාවක් නැත. අවස්ථා විශාල සංඛ්යාවක් තුළ රක්ෂණ සමාගම් අවට බැලීම සඳහා ලබා දී ඇති පනතේ සලකා, මෙන්ම ස්වාධීන තක්සේරු ප්රතිඵල, ඔවුන් අභිප්රේරණය, නමුත් එවැනි දෙයක් "OSAGO ගැන" නීතියේ හැකි නොවේ, ඔවුන් හුදෙක් එඩිතර නිසා.

පැයකින් ටිම්, මම වටපිට බලන්නම්, රෝගියාට රජයේ ස්වාධීන පරීක්ෂණය සංවිධානය කිරීමට හෝ රක්ෂණ සමාගම සමඟ තවදුරටත් සම්බන්ධතාවයක යෝජනා ක්‍රමය තාර්කික කිරීමට තක්සේරුවේ ප්‍රතිඵලය අවශ්‍ය විය හැකිය.

එපමණක් නොව, බොහෝ විට OCPV ප්‍රතිපත්තිය පිටුපස අලුත්වැඩියාව සඳහා යවන විට, SK ට ටික වේලාවක් බලා සිටීමට අවස්ථාවක් තිබේදැයි සොයා බැලීමට ඔවුන්ට ඉවසීමක් නොතිබූ අතර, හේතුව නිසා, අපි ඒ දෙස බලන්නේ නැත. වාර්තාව සහ එම කැල්කියුලේටරය දෙස බලන්න.

1. පනත ප්රතික්ෂේප කිරීම සඳහා නීතිමය ඉදිරිපත් කිරීම

විමර්ශන කමිටුවේ නියෝජිතයන් "OSATSV ගැන" නීතියේ ක්‍රියාවක් නොමැති අය ගැන කතා කරන්නේ නම්, ඔවුන් ජාතියෙන් ගඳ ගසන නමුත් සියලු සත්‍යය ඔබට දුර්ගන්ධය පැවසීම නොවේ.

CTP නීතිවල 4.23 වගන්තියට ඉදිරිපත් කිරීමේදී, රක්ෂණකරු, ප්‍රතික්ෂේප කළ දින සිට දින 3 කට නොඅඩු කාලයකට පසුව, රක්ෂණය සහ ගොයිටර් වර්ගයක් පිළිබඳ පනතක් නිකුත් කිරීම ප්‍රකාශ කරයි. ඒ සමගම, විස්තර කිරීමේ රීතිවල 3.11 වගන්තියේ, පරීක්ෂා කිරීම සඳහා මෝටර් රථයක් ඇමිණීම සහ ස්වාධීන විභාගයක් පැවැත්වීම සඳහා වූ ක්රියා පටිපාටිය. Tobto, විභාගය සිදු කරන ලදී නම්, පසුව ජයග්රහණය є රක්ෂණ vipadok පිළිබඳ පනතේ කොටසක්, පනත ගබඩාවට ඇතුළු වීමට අවට බලන්න.

මෙම ශ්‍රේණිය, එය නීතියේ සඳහන් කර නොමැති නම්, නියාමකයින් විසින් ස්ථාපිත කරන ලද අන්තර්ක්‍රියා නීතිවල දක්වා ඇති අතර, කෙසේ වෙතත්, පෙනෙන විදිහට, වින්දිතයාගේ පැත්තෙන්.

2. Yak otrimat පනත සහ ගණනය කිරීම

රක්ෂණ සමාගමට මගේ කාර්යාල සැපයුම් අන්තර් සම්බන්ධ කිරීමට අවශ්‍ය නිසා ඔබ එක් සරල හේතුවක් ගැන දැනුවත් විය යුතුය. ඔබ වචන වලින් විමාගති ඉල්ලා නොසිටින්නේ නම්, ඔබට දිව්‍යමය අදහසක් ලබා දී එය විශාල දෙයක් නොවන බව පැවසිය හැකිය.

වරදකාරී ක්‍රියාව ප්‍රතික්ෂේප කිරීම සඳහා වලංගු පෝරමයේ සිට එක්සත් රාජධානියේ නියෝජිත කාර්යාලයට ලිපි යවන්න. බල ගැන්වීම සඳහා, OSAGO රීති වල ලකුණු 4.23 සහ 3.11 සඳහා ඔබට වහාම ගෙවිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, එය සෘජුවම බල ගැන්වෙන බව මවට තහවුරු කළ හැකිය, එය බෙදා හැරීම පිළිබඳ පණිවිඩය වෙත ආපසු යැවීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ. නැතහොත් ඔබට එය ලියාපදිංචි කිරීම සහ ඔබට ප්‍රතිසංස්කරණ අංකයක් දැකීමට විශේෂ ගාස්තුවක් සහ විමාගති ලේකම්ගෙන් ගෙන ආ හැකිය.

ඔබ IC හි නියෝජිතයින් ඉවත් කර ඇත්නම්, ඔබට එය දැකීමට සහ නැවත ගොඩනඟා ගැනීමට හැකි වීම නිසා ඔබට එය වෙනස් ලෙස දැකිය හැකිය, සහ නියාමකයින්ගේ (RSA, Central) වෙබ් අඩවියේ IC හි අනෙකුත් නියෝජිතයින් පිළිබඳව ඔබට පරීක්ෂා කළ හැකිය. බැංකුව).

ඔබ එක්සත් රාජධානිය සමඟ නඩු පැවරීමට වගකිව යුතු තාක් කල්, ඔබට උසාවියට ​​ඉරියව් ඉදිරිපත් කළ හැකිය, එකතුවෙන් දක්වා ඇති අගයන් නිසා, මම OCSPV හි ප්‍රතිපත්තිය සඳහා viplays ඉල්ලා සිටිමි.

Diy පුද්ගලයන්, යක් වටපිට බැලීමට, සමේ උදාරත්වය වැරදියි.

රක්ෂණ සමීක්ෂණයක් පැවැත්වීමේ හේතු සහ අරමුණු

හොඳ වාහනයක් පාරට හොඳයි. මේ ගැන මුලින්ම සැලකිලිමත් වන්නේ කොණ්ඩයේ ස්වාමියාගේ නයිපර්ෂී ය. මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීම සඳහා ප්රධාන ක්රමය වන්නේ CASCO ප්රතිපත්තියක් නිකුත් කිරීමයි. වාහනයේ උපයෝගීතාව සඳහා රක්ෂණ සමාගමට පිළිතුරු දීමට හැකි නම්.

එපමණක්ද නොව, ඔබ කුඩා මුදලක් ලෙස ගණන් නොගත යුතුය. සංඛ්‍යාලේඛන උපහාර ඉදිරිපත් කිරීමේදී, ඔබට ජිට් සඳහා ගෙවිය හැකිය, නමුත් ඔබට මෝටර් රථයක නොවැදගත් පිරිවැයක් සඳහා ගෙවීමට සිදුවනු ඇත, ඔබට රුබල් 50,000 ක් පමණ ගබඩා කිරීමට සිදුවේ. සහ rasskradannya අක්ෂය හෝ තාක්ෂණික පිරිවිතර නැතිවීම මෝටර් රථයේ වෙළඳපල වටිනාකමේ සුන්බුන් තුළ අහිමි වේ.

ටොම් CASCO ගිවිසුම සකස් කරන විට මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම SC මධ්‍යස්ථාන කෙරෙහි විශ්වාසය තැබීමෙන් සාමාන්‍ය අනුපිළිවෙලකට සිදු කළ යුතුය. රක්ෂණයට පෙර සියලුම සූක්ෂ්මතා ලියාපදිංචි කර ඇති අතර ඒවා සම සමාගම විසින් තනි තනිව ගබඩා කර ඇත. ඔබේ මෝටර් රථය වටා බලන්න - සමේ බෙලේ බැඳීම්.

ආයුබෝවන් රක්ෂණයට පෙර, ඉලක්කය වෙත සෘජුවම යොමු කරන රක්ෂණ නියෝජිතයා:

1. රක්ෂණ සපයන්නා විසින් ලබා දෙන TK විස්තර කරනු ඇත යන කාරනය තුළ Upevnitsya.
2. VIN ශබ්දය සහ වාහන ශීර්ෂයෙහි අංක ලබා දී ඇති වාහන ශරීර අංක.
3. මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණත්වය සංශෝධනය කිරීම.
4. පැහැදිලිව පෙනෙන ඒවා සවි කිරීම.
5. ඡායාරූප ශිල්පී කාර් සේදීම.
6. Zvirka varosti, වාහනයේ මිල අනුව රක්ෂණ වාහකයා විසින් ප්රකාශයට පත් කරන ලදී.

සාර්ථක ලෙස නිම කිරීම සඳහා, මම TK වටා බලන්නෙමි, එහි තාක්ෂණික සමානාත්මතාවය පිළිබඳ පනතක් ගොනු කරනු ලැබේ, ඊට පෙර ඡායාරූප වෙන් කරනු ලැබේ, සහ එය සුරක්ෂිත කරන්නේ කෙසේද. CASCO ප්රතිපත්තියේ පිටපතක් සමඟ එකවර ලේඛනගත කිරීම, මම ප්රකාශ කරමි, PTS සහ STS අයිතිය සඳහා රක්ෂණයක් පිහිටුවීමට සහ රක්ෂණ සමාගමෙහි ලේඛනාගාරයේ ගබඩා කර ඇත.

ඔබට TK තල්ලු කළ නොහැකි නම් අවට බලන්න?

CASCO රක්ෂණයේ නීති වලදී, රක්ෂණ සමාගමට පීඩනය යෙදීමට වාහනය බැඳී නොමැති නම්, vipodki 2 ක් පමණක් උච්චාරණය කර ඇත. පළමු ස්ථානයේ දී, vignettes මිල එවැනි තත්වයන් තුළ, TK є obov'yazkovuyu මනස රක්ෂණය ලෙස, ණය මත මිලදී ගත් නව මෝටර් රථ මත පුළුල් වනු ඇත. සහ නිහඬ vipadk තුළ, වාහනය සැබෑ වික්ටෝරියානු දක්වා රක්ෂණය කර ඇත්නම්.

මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත කාලය සඳහා TK වෙත සංචාරයක දී, තවත් රක්ෂණ සමාගම් ගැන සිතීම මත, මෝටර් රථ සූරාකෑමේ කනක් උපයන්න. එවැනි තරාතිරමක් සමඟ, ඒ සඳහා, ඔවුන් kermo සඳහා ධාවනය කර මීටර් දුසිම් කිහිපයක් පසු කරන විට, මෝටර් රථය "නව" තත්ත්වය ද පරිභෝජනය කරයි.

වෙනත් ආකාරයකින්, බලය වටපිට බලන්නේ නැතිව CASCO ගිවිසුම දාන්නє රක්ෂණය සඳහා යාවත්කාලීන කරන ලද නිහඬ ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා. Ale і මෙහි є එහි සූක්ෂ්මතා. ක්ෂේත්‍රයේ හිමිකරුවන්ට පමණක් වර්ධනය විය හැක්කේ, ඔවුන් සමාගමට රක්ෂණයක් ගෙවීමට නොගිය බැවිනි. එවැනි ගනුදෙනුකරුවන් bezbitkovy vvazhayutsya. සමාගම් සැලකිය යුතු vigodi ගෙන ඒමට එවැනි රක්ෂණ Utrimannya, ඒ නිසා ඔවුන් විශාල බෝනස් සහ තෘප්තිමත්.

රක්ෂණ සමාගමක් ඉදිරිපිට Vidmova vid - එය කළ හැක්කේ ඇයි?

චි පෙර සිට දැකිය හැකිය? රක්ෂණ සමාගම් විසින් ඉල්ලා සිටින්නේ එම පෝෂණවේදීන්ගෙන්මයි. නිසැකවම, ඔබේ මෝටර් රථයේ රක්ෂණ සමාගම දෙස ආපසු හැරී බැලීම - දකුණු පසින් ස්වේච්ඡාවෙන්. මට ඔයාව හුරතල් කරන්න බෑ. ඔබේ උරුමයේ මව විය හැක්කේ එකම විසඳුම පමණි.

ඔබේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන් එවැනි රක්ෂණ සමාගමකට එය අදාළ වනු ඇත. අවට නොබලා CASCO ප්‍රතිපත්තියක් නිකුත් කරන්නනොදකිති. මෙම රීතිය දක්වා ඇත posadovoi උපදෙස්සම රක්ෂණ නියෝජිතයෙකු සඳහා.

එම මොහොතට පෙර CASCO ප්‍රතිපත්තිය නිකුත් කරන්නේ නම්, එය ක්‍රියාත්මක කරන්නේ නම්, vip drops ඇත රක්ෂණය ඉදිරිපිට, විශේෂයෙන්එවැනි ගෘහ පාලනය ප්‍රහාරයේ තබා ඇත:

• "විශේෂ දර්ශන" ප්රතිපත්තිය බෙදාහැරීමේ දී සේවාලාභියා රක්ෂණ වටය සමත් වන මොහොතේ කොන්ත්රාත්තුව ආරම්භ කළ යුතු බව නියම කර ඇත.
• සියල්ලටම වඩා, අවදානම් සහිත ව්‍යාපාර සහ ජයග්‍රහණ සඳහා 99% පරාසයක උමතු ඡන්ද බලයක් ඇත.

සේවාලාභියා පෙනීම, රක්ෂණ හිමිකම් ගණන වේගවත් කිරීම, රක්‍ෂණකරු පහරක් එල්ල කිරීමට සකසා ඇති විට, එය යම් තත්වයක් තුළ පුළුල් කළ හැකිය. ඉහත, ස්ථාපිත ෆ්‍රැන්චයිස් ප්‍රමාණය අනුව ගෙවීමේ ප්‍රමාණය ප්‍රතිශතයකින් වෙනස් වේ.

Ale prokhannya රක්ෂණ නියෝජිතයා, මෝටර් රථය අවට බැලීම සඳහා ලබා දෙන්න є සමාගමේ විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳ සහතිකය. රක්ෂණකරුට වෙනත් ක්‍රියා පටිපාටියකින් තොරව ඔබ සමඟ CASCO ගිවිසුමක් සකස් කළ හැකි වුවද, ඔහු නව ආකාරයේ යෝජනාවක් ගැන සිතනු ඇත. එබැවින්, රක්ෂණ හිමිකම් පෑමක් ඇති විට, ඔබට පිරිසිදු කළ පාඩුව ප්රතික්ෂේප කළ නොහැක.

Vimogi කාර් එක වටේ බලන්න

Kozhna රක්ෂණ සමාගම ඉදිරිපත් කරයි vimogi කාර් එක වටේ බලන්න... ප්‍රධාන වශයෙන්, ප්‍රහාරයේ සියලුම TK සහ ක්ෂේත්‍ර සඳහා සුවඳ සමාන වේ:

1. Obov'yazkova TK හි හිමිකරුගේ හෝ PTS සහ STS හි මුල් පිටපත්වල ඔහුගේ විශ්වාසදායක නියෝජිතයාගේ දෘශ්‍යතාව. සියලුම VIN අංක, ශරීර වැඩ, එන්ජිම සහ රමීස් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සියලුම ලේඛන අවශ්‍ය වේ.
2. සම්පූර්ණ කරන ලද රෝග විනිශ්චය කාඩ්පත. සූක්ෂ්ම සම්ප්‍රේෂණයේ සමස්ත ලක්ෂ්‍යය. රක්ෂණ කොන්ත්රාත්තුව අවසන් වන විට DK ක්රියාත්මක වීම සම්බන්ධයෙන් වැරදිකරු වේ. හදිසි අනතුරක් සිදුවුවහොත් සහ වාරය අවසන් වුවහොත්, රක්ෂණ සමාගමට shkodi හි ඔබට දැනුම් දිය හැකිය.
3. ප්‍රතිශක්තිකරණයේ සියලුම මුල් යතුරු සහ යතුරු ෆෝබ් (සංඥාකරණය) තිබීම. අයිතමය ස්පර්ශ නොකළහොත්, රිසික් සඳහා කසය ලියාපදිංචි කිරීමේදී ගැටළු ඇති විය හැක.
4. ඔබ පිරිසිදු දර්ශනයකින් මෝටර් රථය දෙස බැලිය යුතුය, එවිට ඔබට වෙනත් දේවල් ගැන සැලකිලිමත් විය හැකි අතර, ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඔබට viplati වෙතින් පණිවිඩය ඉවත් කළ හැකිය. කාලගුණික මනස නිසා රීතිය viconano නොවන බැවින්, රක්ෂණ නියෝජිතයාට නැවත වටපිට බැලීමට TK එකක් ඉල්ලා සිටිය හැක. මෙම ගැටලුව විසඳීමට එක් ක්රමයක් є දෘශ්යතාවරක්ෂණකරුවෙකුගේ spyvrobitnik පැමිණිය හැකි නම්, උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථයකට. ලෙදර් කොම්පැනියේ නැති ඇලේට ඔබට සේවාවක් දිය හැක.
5. දිවා කාලයේ හෝ හොඳ ආලෝකයක් ඇති ගමක පමණක් අවට බැලීම සිදු කරයි. සවස් වන විට, ඡායාරූප ගැනීම සහ තාක්ෂණික පිරිවිතරයන් පරීක්ෂා කිරීම දැඩි ලෙස වැටේ. එබැවින්, ශීත මාසවලදී ගැටළු ඇති විය හැකි බැවින්, බොහෝ රක්ෂණ සමාගම් රක්ෂණ සමාලෝචනයක් පැවැත්වීම සඳහා පෙට්ටි සැපයීමට හැකි වේ.

CASCO ගිවිසුමක් සකස් කර ඇත්නම්, රක්ෂණ ආවරණය රක්ෂණ ඔප්පුවේ මාර්ගයෙන් ඉවත් නොවන බවට වග බලා ගත හැකිය.

රක්ෂණ සමාලෝචනයක් පැවැත්වීමට අයිතිය ඇත්තේ කාටද?

එවැනි අයිතියක් සහිතව, volod_yut විශේෂයෙන් නම් කර ඇති අතර රක්ෂණ සමාගම හෝ රක්ෂණ හවුල්කාරිත්වයේ නියෝජිතයින්ගේ රක්ෂණ සමාලෝචනයක් පැවැත්වීම මත රඳා පවතී. ක්‍රීඩකයින් සඳහා සාමාන්‍ය රීතියක් ලෙස මිල නම් කරන්න. එකවරම, රක්ෂණකරුවන් බොහෝ විට ස්වාධීන විභාග සංවිධානය කිරීම සඳහා හවුල්කාරිත්වයන් සංවිධානය කරයි. රක්ෂණ ඔප්පුව යථා තත්ත්වයට පත් කරන අවස්ථාවේ දී, හල් රක්ෂණ ගිවිසුම ලියා ඇති බැවින්, රක්ෂණය පැත්තේ ඉදිරියෙන් ආහාර නොපෙනී යාම සඳහා ප්රවේශම් විය යුතුය.

මීට පෙර, TZ පරීක්ෂා කිරීමේ අයිතිය සඳහා සමේ රක්ෂණ නියෝජිතයෙකු සහ පාරිභෝගික සේවා කළමනාකරුවෙකු අවශ්ය විය. Ale විසින් පුද්ගලයන් විසින් විධිමත් කරන ලද ප්‍රතිපත්තිය තුළ tsi ජනතාව මූල්‍යමය වශයෙන් ස්ථාවර වී සිටින අතර TZ හිමිකරුට deyaki වින්දනය ලබා දිය හැකි බැවින්, දුර්ගන්ධයේ දුර්ගන්ධය සමනය වේ.

රක්ෂණ පරීක්ෂණය පැවැත්වීමේ තාක්ෂණය

සිහින් රක්ෂණය ගැන නොදන්නා ඕනෑම කෙනෙකුට, කරුණාකර, මිනිසුන්, විශේෂයෙන් ජීවිත තර්ජනාත්මක රක්ෂණකරුවෙකු සඳහා, tsykavo වනු ඇත, yak රක්ෂණ පෙනුමකට පෙර වියදම් කිරීමට... ඔබ සේවකයෙකු වුවද, රක්ෂණකරුවෙකුගේ සහායකයෙකු විසින් ඔබට ලබා දී ඇති අතර, ඔබ වැතිර සිටියහොත්, ඔබ එය දුටුවාද නැද්ද යන්න ඔබට නොපෙනේ. එබැවින්, ඔබ අවම වශයෙන් අධීක්ෂණය දෙස බැලුවහොත්, ඔබ TK වටා බැලූ විට, ඔබටම viplata හි vidmov ලබා ගත හැකිය. රක්ෂණ සමාගමේ නියෝජිතයා එසේ කිරීමට බැඳී සිටින්නේ කෙසේද?

1. මුල් ලේඛන - PTS සහ STS සමඟ මෝටර් රථයේ පිටපත (VIN, body, chassis, rami) මගින් අලවා ඇති TK හි රාජ්‍ය අංකය සහ සියලුම අංක නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සඳහා මම වැරදිකරුවෙමි.
2. රක්ෂණ වාහකයා විසින් සලකුණු කරන ලද පරීක්ෂණය පිළිබඳ තොරතුරු සහ ස්පීටෝමීටරයේ එහි වටිනාකම නැවත ඇගයීමට ලක් කරන්න.
3. TK කට්ටලයේ විශේෂ ලක්ෂණ දෙස බැලීමේ පනතට ඇතුළත් කරන්න.
4. නිර්දේශිත ප්‍රති-පද්ධති පවතින බවට වෙනස් කරන්න.
5. රාජ්යය වටා බැලීමේ ක්රියාවෙහි ලියාපදිංචි වන්න සහ ඇමුණුමක් ස්ථාපනය කිරීමට පෙර සහ රක්ෂණය සඳහා පිළිගත යුතුය.
6. TK හි අභ්යන්තර සහ බාහිර දර්ශනයක් නිර්මාණය කර ඕනෑම ආකාරයක කණකින් වීථිය වටා ගමන් කරන්න. සාමාන්යයෙන්, උදාහරණයක් ලෙස, පැරණි මෝටර් රථයක් සඳහා CASCO රක්ෂණ කොන්ත්රාත්තුවක් තැබූ විට, සියලු දෝෂ ලියාපදිංචි කර ඇත.
7. කටපාඩම් කරන්න පූර්ව රක්ෂණ පෙනුමක ක්‍රියාව.
8. Zrobiti yak අවම වශයෙන් TK හි ඡායාරූප 8 ක්. වාහනයේ දෙපැත්ත දැකීමෙන් Zyomka සතුටු වේ, වාහනයේ දෙපැත්ත ඡායාරූපයේ දැකිය හැකිය. පනතට පෙර, මම ස්පීඩෝමීටරයේ ඊළඟ ඡායාරූපය, ටයර් සහ තැටිවල වෙළඳ නාමය සහ ප්‍රමාණය, අභ්‍යන්තර ටිම් සහ VIN අංක සහිත තහඩු දෙස බලමි.

TK හි රක්ෂණ සමාලෝචනයට පෙර ස්වභාවික සම්පූර්ණ කිරීම් є පනතට අත්සන් කර ඇත. ඉඩමට සහභාගී වීම සඳහා දෙපාර්ශ්වය ගැනම ප්‍රවේශම් වීමට - අපි IC හි ක්‍රීඩකයා සහ රක්ෂණ සපයන්නා විසින්ම පරීක්ෂා කිරීමට බලාපොරොත්තු වෙමු. එපමනක් නොව, සේවාලාභියා, සාමාන්ය අනුපිළිවෙලෙහි, වරදකරු වන නමුත්, රක්ෂණ සමාගමෙහි මුද්රාව මගින් සහතික කරන ලද TK පරීක්ෂා කිරීම පිළිබඳ පනතේ පිටපතක් ලබා දී ඇත. Tse spriyє viklyuchennyu කුඤ්ඤ ධර්මිෂ්ඨ ලියාපදිංචි කිරීමේ අවස්ථාවේ පිස දැමීම වැනි විය.