Koneenrakennus. Koneenrakennuskompleksi

koneenrakennus, Aktiivisen osan luominen tärkeimmistä tuotantorahastoista - käytännön merkki, joka edistää merkittävästi tieteellisen ja teknologisen kehityksen vauhtia kansanvaltion alemmilla alueilla, lisää työn tuottavuutta ja muita taloudellisia indikaattoreita, jotka osoittavat tehokkuutta. talouden kehitystä.

Konerakennuksen rakenteessa on 19 suurta kompleksikeittiötä, yli 100 erikoiskeittiötä ja savupiippua.

Nauhoista peräisin oleva iho tuottaa lauluntunnistuksen tuotteet, voi olla samanlainen kuin teknologiset prosessit ja syroviini. Tämän merkityksen kansallisvaltion roolin mukaan koneenrakennusteollisuus voidaan yhdistää kolmeen yhteiseen ryhmään:

AT persha ryhmä sisään keittiöön, joka varmistaa koko kansallisvaltion kehityksen:

• Lisätarvikkeet;
• kemiallinen koneenrakennus;
• sähkötekninen koneenrakennus;
• energiatehokas konerakennus

Sisään kaveriporukka sisään keittiöön, joka varmistaa koneenrakennuksen kehityksen:

• työpöytä;
• Instrumentaalinen teollisuus.

AT kolmas ryhmä kirjoita galuzi, joka varmistaa kansanvaltion okremi galuzin kehittämisen:

• tie- ja herätystyöt;
• traktoreiden ja maatalouskoneiden tuotanto;
• virobnitstvo statkuvannya rіznyh galuzey kansantaloutta.

Koneenrakennuksen johtajuuden turvallisuuden vuoksi sinun on pestävä mielesi. Yksi voidaan kuvata spіvidnoshennyam: "1:2:4". Se tarkoittaa, että maan tilan kehitys otetaan yhtenä kokonaisuutena, silloin koneteollisuus voi kehittyä kaksi kertaa nopeammin ja tärkeimmät asiat (elektroniikka, tarvikkeet ja muut) - neljä kertaa nopeammin. Venäjällä spіvvidnoshennia oli suunnilleen sama - "1: 0,98: 1".

Koneenrakennusteollisuus on saanut inspiraationsa laajasta intergaluzevyh- ja vnutrishnyogaluzevykh zv'yazkiv -kehityksestä, jonka on perustanut merkittävä virobnicheskomu-yhteistyö.

Ennen koneenrakennusta Venäjän teollisuuden hyödyketuotannon alalla on enemmän 3 yritystä, lähes 2/5 teollisuus- ja tuotantohenkilöstöstä ja Maya 4 tärkeimmistä teollisuustuotannon rahastoista.

Venäläisen koneenrakennusteollisuuden tuotevalikoima erottuu suuresta monimuotoisuudesta, mikä merkitsee joogagaluzin suurta erilaistumista ja sisältää merkittävästi muun tyyppisten tuotteiden sijoittelua.

Venäjällä koneenrakennus on laajimmillaan teollisuusalueen alueella. Joillakin piireillä ei kuitenkaan ole profiiliarvoa, ja toisissa toimintoja ympäröi sisäisten tarpeiden tyydyttämisen pääluokka.

Teknologisen prosessin luonteen takana monet koneenrakennuspäät vetoavat korkean teknisen kulttuurin alueille. Soita samaan aikaan piirissä ja viimeistele valmis tuote avustajien kanssa.

Zbіg dzherel sirovini z mіstsyami spozhivannya valmiit tuotteet є optimaalinen vaihtoehto koneenrakennusyritysten paikantamiseen. Tällä hetkellä kuljetettavan metallin kuljetuspalvelut, koneet, jotka omistavat, syyttävät mieltä yhteyksien muodostumisesta koneenrakennuksen ja mustan metallurgian välille, ovat tällä hetkellä huomattavan nopeita. Koneenrakennuksen takavedet kasvavat päivittäisen toiminnan aikana, maailman tehokkain metallurgia ja metallurgian takavedet vievät kyvyn vikorisoida koneenrakennuksen tuotantoa ja erikoistua tulevaisuuteen.

Sirovinnyh-tukikohtien ja tärkeimpien spozhivachiv-koneiden ja spozhivannya-alueiden hallussapidon kanssa voi olla ongelmia. Oikealla siinä, että koneenrakennuksessa syrovinan vitraa 1 tonnin valmiita tuotteita varten tulee keskimäärin 1,3-1,5 tonnia, samaan aikaan on kuin kuluttaisi paljon tavaraa kuljetuksiin, oli se sitten kone. , tai kuljetettaessa metallia, sijainen її virobnitstv:lle. Siksi metallityöläisten luominen, jotka antavat vähän kuljetettavia tuotteita, painaa usein paljon mukavuusalueita.

Analiz vietti kohtaukset doslіgezhenin ongelmia Rosemye Galuse of the Machine -Budwannie, osoittaen, virishni -nye -nye -terial -pohjainen organisoitunut ongelma tuotanto Rozrakhinka, syvyys rosema, pushy. radio-viilusta.

Taloustiede voi omassa käytössään runsaasti omaksua majoitusvaihtoehtojen suhteellisen tehokkuuden rozrahunka. Tärkeimmät ovat:

• rozrahunka analogisen lähestymistavan perusteella (rozmishchuvana pridpriyemstvoa pidetään analogina kaikille talousalueille; tätä menetelmää varten on tarpeen suorittaa vitraattien rukous, jota sovelletaan analogisen ihotalouden käyttöön. alue);
• rozrahunok henkisen edustajan jälkeen (valitse henkisenä edustajana viroban tyyppi, jonka valinta siirretään galleriaan);
• rozrahunok todellisten teknisten ja taloudellisten itämistietojen saamiseksi (millä menetelmällä rozrahunki suoritetaan tietylle virobnitsalle, ja niiden sijoittamisen tehokkuuden arvioinnin perusteella saadaan luotettavampia tuloksia);
• määrittely optimoivien tutkimusten perusteella (tämä matemaattiseen mallintamiseen perustuva menetelmä mahdollistaa useiden korjuun alueellisen organisoinnin ongelman ratkaisemisen kerralla).

Konerakennuksen jakeluun lisättävien tekijöiden joukossa valmistuksen erikoistumisen ja yhteistyön rooli on merkittävä.

Erikoistuminen antaa hyvät mahdollisuudet erittäin tehokkaan valmistusprosessin valintaan ja valmistusprosessien automatisointikeinojen kehittämiseen. Erikoistuminen voi olla seuraavanlaisia:

• yksityiskohtainen chi on yksityiskohtainen, ikään kuin siirtäisi neljän osan chi yksityiskohdat valmiista tuotteesta;
• aihe, tobto. scho vodpovidaє vapauttamaan sevny kіntsevy erilaisia ​​tuotteita;
• teknologinen - erilaisia ​​juomia (vähän, erilaisia ​​aihioita) tai okremo-operaation ja teknologisen prosessin toteutusta.

Erikoistuminen liittyy läheisesti yhteistyötä joka siirtää valmiin tuotteen valmistusprosessin kohtalon suurelle joukolle yrityksiä.

Koneenrakennus nähdään muissa teollisuuden galluissa useilla ominaisuuksilla, jotka lisäävät sen maantieteellistä sijaintia.

Tieteellinen tietämys. Edistyksellisimmän ja kokoontaitettavan teknologian kehitys keskittyy alueille ja keskuksille, joilla voi olla pitkälle kehittynyt tieteellinen perusta: upeat NDI:t, suunnittelutoimistot, vanhat tehtaat Moskovan, Pietarin ja Novosibirskin lähellä. Tieteelliseen potentiaaliin suuntautuminen on johtava tekijä koneenrakennusyritysten sijoittamisessa.

Työvoima - tse suuri vitrity ja korkea pätevyys voittoisaa harjoittelua. Koneiden valmistus vaatii paljon työaikaa. Siksi monet koneenrakennuskeittiöt ovat raskaita alueille, joilla on suuri väestöpitoisuus. Uusien teknologioiden kehittäminen ei vaadi vain henkilöresursseja, vaan myös korkeasti koulutettuja työntekijöitä sekä insinööri- ja teknistä henkilöstöä. Suuri työvoima työstökoneteollisuudessa (Moskova), lentoteollisuudessa (Kazan, Samara), varusteiden ja elektroniikkalaitteiden valmistuksessa (Ulyanovsk, Novosibirsk).

Metalloemnost. Koneenrakennuskompleksi säästää merkittävän osan mustista ja värillisistä metalleista. Tsmu mashinobudіvnі suvantoalueilla, jotka tuottavat metallituotteita (metallurgiset, energia-, voima- ja kaivosasennukset), ne on suunnattu metallurgian perustalle. Tärkeän koneenrakennusteollisuuden suuret takavedet Uralilla (Jekaterinburg).

Talousmaantieteellisen yhteistyön organisoinnin kannalta ystävällisille alueille kehittyy paljon koneenrakennusgallerioita. Esimerkiksi autoilu - keskustassa ja Volgalla. Autojen kuljetuksen sirpaleet kuulostavat eri suuntiin kulkevien suurten teiden varastoilta, koneenrakennusten suvantoalueet sijaitsevat suurten liikenneväylien varrella.

Deyakі mashinobudivnі vnіdpriєmstva on suunnattu spozhivachіv їhnої produktsії, oskolki їhnyu produktsіyu taitettavasti kuljetettavaksi suuren vaghun ja suuren rozmіri kautta. Vigіdnіshe їх viroblyatsya majoitusalueilla. Esimerkiksi puutavaran kuljetukseen tarkoitettuja traktoreita käytetään Karjalassa (Petrosavodsk), puimureita viljan korjuuseen - Pivnichny-Kaukasiassa (Donin Rostov, Taganrog).

Tällaisten tekijöiden, kuten materiaalin, työn ja energian, erityispiirteistä riippuen voidaan nähdä koneenrakennuksen, korkean tason koneenrakennuksen ja keskikoneenrakennuksen tärkeys.

Vazhken koneenrakennus saavuttaa materialistinen galuzy suurella metallitaidolla ja pienellä työvoimalla. Tärkeästä koneenrakennuksesta voidaan mainita metallurgian, voimakaivos-, suurenergia-, pidomno-kuljetuskaluston, tärkeät työpenkit, suuret merialukset, veturit ja vaunut tuotanto. Tärkeän koneenrakennustehtaan sijainti on tarkoitus sijoittaa syrovynin tukikohtaan ja asutuksen alueisiin.

Esimerkiksi metallurgisten ja kaivoslaitosten tuotanto sijaitsee pääsääntöisesti metallurgisten tukikohtien lähellä ja alueilla, joilla valmiita tuotteita varastoidaan.

Yksi tärkeän koneenrakennusteollisuuden tärkeimmistä keittiöistä on metallurgiateollisuuden perustaminen. Näiden teollisuudenalojen tuotteiden suuri metallurgia, kuljetusten taitettavuus on mahdollistanut näiden yritysten sijoittamisen lähelle metallurgian kehityskeskuksia ja tuotteiden määrän vähenemistä: Jekaterinburg, Orsk, Krasnojarsk, Irkutsk, Komsomolsk. -Amurissa.

Girnicho-kaivoksen suuret virobnitstv-keskukset luotiin Länsi-Siperiaan - Novokuznetsk, Prokopjevsk, Kemerovo. Krasnojarskilla on yksi suurimmista tehtaista, joka tuottaa tärkeitä kaivinkoneita, jotka voittivat Kansk-Achinsk-altaan ruskeanruskeiden sukujen kehityksen.

Mahdollisuus öljy- ja kaasuteollisuudelle muodostui öljyn ja kaasun tuotanto- ja kaasuntuotantoalueille - Uralille, Volgan alueelle, Pivnichniy Kavkazille, lähellä Länsi-Siperiaa.

Energiatekniikkaa edustaa pakokaasuturbiinien ja -generaattorien, vesiturbiinien ja höyrykattiloiden valmistus. On tärkeää, että kehittyneen koneenrakennusteollisuuden suuret keskukset kasvavat korkeasti koulutetun henkilöstön läsnäololle. Suurimmat vesivoimalaitosten turbiinien tuotantokeskukset ovat Pietari ja Taganrog (Tšervoni Kotelnikin tehdas, joka tuottaa puolet maan kaikista höyrykattiloista). Erittäin tuottavia kattiloita valmistetaan Podilskin ja Bilgorodin lähellä. Pietari ja Jekaterinburg ovat erikoistuneet kaasuturbiinien tuotantoon. Ydinenergian kehitystä leimasi ydinvoimalaitosten asennusten kehitys. Pietarissa käynnistetään ydinreaktoreita; Suuri atomienergian koneenrakennuksen keskus muodostettiin Volgodonskin lähelle.

Tärkeiden ladonta- ja taonta- ja puristuslaitosten tuotantoyrityksiä harjoitetaan Kolomnan, Voronežin ja Novosibirskin lähellä.

Merilaivanrakennuksen pääkeskukset muodostuivat Itämeren rannikolle (Pietari, Viipuri), jotka ovat erikoistuneet matkustaja-, matkustaja-matkustaja-, ydinkäyttöisten krygolaamien tuotantoon. Valkoisella merellä tärkein laivanrakennuskeskus on Arkangeli, Barentsinmerellä - Murmansk. Näissä keskuksissa lіsovozi viroblyayutsya.

Jokilaivanrakennusta edustavat telakat suurimmilla jokien moottoriteillä: Volz, Ob, Jenisei, Amur. Yksi suurimmista laivanrakennuskeskuksista on Nizhniy Novgorod, jossa JSC "Chervone Sormovo" valmistaa eri luokkien aluksia: matkustajalaivoja, "joki - meri" -tyyppisiä moottorialuksia. Jokilaivat purjehtivat Volgogradin, Tjumenin, Tobolskin ja Blagoveštšenskin lähellä.

Zaliznichne mashinobuduvannya: Kolomna, Novocherkask (Pivnichno-Kavkazsky piiri), Murom (Nižni Novgorodin alue), Medinov (Kaluzkan alue), Demidov.

Vaunujen rakentaminen (vaunujen valmistukseen tarvitaan myös syrovinan kylä): Nizhny Tagil, Kaliningrad, Novoaltaysk, Bryansk, Tver, Mitishchi, Abakansky Carriage Works (Khakassia).

2. Koneenrakennuskompleksin kehittämisnäkymät

Koneenrakennuskompleksin jatkokehitystä voidaan edistää uusilla perustekniikoilla, jotka takaavat kilpailukykyisten tuotteiden markkinoille pääsyn, rohkaisevat investointitoimintaa ja valtion tukea korkean teknologian kehittämiseen. Ilman tätä on mahdotonta saavuttaa talouden kehityksen teknologista turvallisuutta, maan osallistumista täysimääräisenä kumppanina kansainväliseen käytännön jakoon.

Kunnes tällaiset suorat, ilman rajoja, seuraavat nanoteknologiaa. Haju vaatii mahdollisimman vähän energiaa, materiaaleja, ei vaadi suuria rehu- ja varastotiloja. Toisaalta niiden kehittäminen edellyttää korkeatasoista tutkijoiden, insinöörien ja teknisten toimijoiden koulutusta sekä erityistä valmistuksen organisointia.

Kordonin takana työ tässä maassa kehittyy nopeasti loppuvuosina matalan prioriteetin ohjelmien puitteissa Japanissa, USA:ssa, FRN:ssä, Ranskassa, Kiinassa ja muissa maissa.

Venäjällä budjettirahoitus toimii nanomateriaalien ja nanoteknologian galleriassa viime vuosisadan 90-luvun alusta useiden ohjelmien puitteissa. Näiden teosten suvereeni rohkaiseminen, vaikka se oli mahdotonta sen rahoituksen mittakaavassa muissa maissa, omaksui tämän lupaavan kehittämisen suoraan, mahdollisti tieteellisen potentiaalin säästämisen, korkean menestyksen ja johtavien asemien saavuttamisen muissa maissa.

Nanoteknologiat voivat olla erityisempiä alalla. Nykyään markkinoilla on laaja valikoima kaupallisesti valmistettuja nanomateriaaleja: metalli-, hydroksidi-, oksidi- ja komposiittijauheita, jotka jo tietävät laajan zasosuvannya rikkailla teollisuuden ja elämän aloilla. Nanojauheet voivat olla voimakkaita, joihin metallien, oksidien jne. voima vaikuttaa, atomeista ja molekyyleistä valmistetaan tällaista hajua.

Teollisesti kehittyneiden maiden pakottavan tieteellisen ja teknisen "nanomittakaavan läpimurron" perustana on materiaalijärjestelmien uusien, aiemmin tuntemattomien voimien ja toiminnallisten mahdollisuuksien löytäminen nanomittakaavaan siirtymisen aikana, joille on ominaista erityispiirteet. muodon siirtoprosessista nanostrukturoinnilla. Nanomateriaaleilla on monia radikaalisti erilaisia ​​tehoja niiden saattamiseksi saman kemikaalivaraston tilavuuteen, mikä aiheuttaa bagataraasin kasvun nanorakeiden ja nanoklustereiden pinnan murto-osassa (jopa satoja neliömetriä grammaa kohti). ). Zim pov'yazanі novі vlastnosti runsaasti rakentavia ja epäorgaanisia nanomateriaaleja. Lisäksi tällaisten valtuuksien määrää ei ole vielä saavutettu.

2.1 Nanoteknologia ilmailuteollisuudessa

Ilmailu-avaruusalan nanorakenne on äärimmäisen tärkeä termisesti stabiilien materiaalien kehittämisessä ja valmistuksessa, jotka kulkeutuvat ilmassa kevyesti ja suurella energialla lentokoneisiin, raketteihin, avaruusasemille ja muille satelliiteille. Lisäksi kosmiset mielet, joilla on pieni painovoima ja suuri tyhjiö, voivat tarjota läpimurto-ohjauksen itse teknologioissa nanorakenteiden ja nanosysteemien kehittämiseen. Avaruusteknologian laitteistoista voi tulla yksi tärkeimmistä tavoista nanojärjestelmien luomisessa.

Nanorakenteiden käyttöalueet ilmailujärjestelmissä:

· Kestävät avaruussäteilyä tietokonejärjestelmiä, joilla on pieni teho ja korkea suorituskyky;

· Nanomittakaavan lisälaitteet avaruusasemille ja lupaaville pienimuotoisille satelliiteille;

· Uuden sukupolven avioniikka (ilmailuelektroniikka), joka perustuu nanorakenteisiin antureihin ja nanoelektroniikkaan;

· nanorakenteisten pinnoitteiden lämpösuojaus, lämpösuojaus ja kulutuskestävyys;

· Nanomodifioidut polymeerit ja polymeerikomposiitit, joilla on parannetut sisäiset ominaisuudet;

· Aurinkoakkujen energiatehokkuuden parantaminen ja vaihtoehtoisten energiajärjestelmien kehittäminen.

Päivittäisen elämän tukemisen tärkein tehtävä on tappavan laitteen kevyempi muotoilu. Nykyään suuren matkustajalentokoneen runkoa valmistettaessa tehtyjen 50-30 miljoonan niitin vaihtaminen saumoihin mahdollistaisi sen merkittävästi keventämisen, halvennuksen ja käyttöominaisuuksien parantamisen. Tällainen vaihto on mahdollista vain, kun olet viisaampi ja ymmärrät hitsatun sauman laadun ja hitsattavan materiaalin laadun. Suunnittelu flyer johtuu äiti kaikki yksityiskohdat samalla mіtsnistyu. Suojele nykyaikaisia ​​ilmailumateriaalien valmistusmenetelmiä (alumiini ja titaaniseokset) eivät anna maailman valloittaa kaikkea valtaa.

Venäjän tiedeakatemian Siperian osaston teoreettisen ja sovelletun mekaniikan instituutti (ITAM SB RAS) on kehittänyt nanohiukkasten ruiskuttamisesta laserhitsauksen, jonka avulla voidaan parantaa hitsaussauman tehoa. Uuden tekniikan pääideana on kiteytysprosessin hallinta tulenkestävän metalliseoksen (esimerkiksi titaanikarbidin) nanohiukkasten hitsauksen aikana, joka ruiskutetaan hitsaussaumaan. Timit itse siirtävät mekaanista voimaa (materiaalia ja plastisuutta) sauman metalliin, kasvaen kilkan kohdalla kerran päivässä lisääen väliä ja välitasaisuutta.

Koneenrakennus on yksi ulkomaisen Euroopan koneenrakennuskompleksin johtavista keittiöistä. Koko yhdeksäs voitti, 3 kuukautta varst UCHP:lle ja joissakin maissa koko koneenrakennusteollisuuden "naamio". Ulkomaan Euroopan maan kuljetuskonerakennuksen kehitystason mukaan on mahdollista jakaa 6 ryhmään:

...; · Kansallinen valistus; · Kulttuuri ja tiede; · Tiede ja tiedepalvelut; · Lainaus ja vakuutukset; · Johtoelinten laitteiston diyalnist. Galuz-koneenrakennus on osa koneenrakennuskompleksia. Koneenrakennuskompleksi sisältää 12 upeaa keittiötä ja noin 100 erikoistunutta...

Näet alueellisen koneenrakennustyön kokonaisuuden, että aikoinaan, kaukaa käsin, sen ulottuvuus, ovatko ne elintärkeitä taloudellisia tavoitteita, määräytyvät rationaalisten alueellisten mittasuhteiden perusteella koneenrakennuksen kehitykselle ennustejaksolla. Kuten kaikille tämän joen hoitajille, koneenrakennuksen kehityksen ennustaminen tapahtuu yhdessä kansallisessa tukijärjestelmässä ...

І Irkutskin alueilla. Novosibirskin ja Omskin korkeasti koulutetun henkilöstön läsnäolo mahdollisti sähkötekniikan ja radiotekniikan koneiden tuotannon tieteellisen yrityksen perustamisen. 2 Gallerian nykyinen leiri lähellä Venäjää Tse on yksi Venäjän teollisuuden masentavista gallusista. Täällä nopea kasvu alkoi aikaisemmin, laskuvauhdin parantuminen on tullut myöhemmin ja lasku...

Venäjän federaation opetusministeriö

Irkutskin valtion teknillinen yliopisto

Valotalouden laitos

kurssityötä

aiheesta:

”Nykyinen koneenrakennustehdas ja jakelu Venäjän federaatiossa. Kehitysnäkymät"

Irkutsk 2008

Esittely 1. Nykyinen koneenrakennustehdas ja jakelu Venäjän federaatiossa Näkymät koneenrakennuskompleksin kehittämiseen

Sisäänpääsy

Koneenrakennuskompleksi on taitettu koneenrakennukseen ja metallintyöstöön. Koneenrakennus harjoittaa sellaisten koneiden tuotantoa, joilla on erilaisia ​​materiaalintuotantoon, tieteeseen, kulttuuriin ja palvelualaan liittyviä mekanismeja. Tästä lähtien koneenrakennusteollisuuden tuotanto on alistettu kansanvaltion jänteille.

Metallintyöstö harjoittaa metallintyöstön tuotantoa, koneiden ja laitteiden korjausta.

Konerakennuksen rakenne on entistäkin taitettavampi, varastoon asti on tiloja kuin erillishuoneita, eli tärkeän, energiatehokkaan kuljetuskonehuoneen kaltaisia; sähkötekniikan teollisuus; kemianteollisuuden ja teollisuusbensiinin koneenrakennus; verstatobuduvannya ja instrumentaalikäsityöt; Lisätarvikkeet; traktori ei ole niin vahva koneenrakennus; kevyen teollisuuden koneenrakennus on yhtä hyvin kuin persoonaton erikoistuneita taimitarhoja ja panimoita.

Koneenrakennus viroilee myös elämän kohteita, tärkeämpiä kuin heimokorystuvannya. Tsya galuzilla on suuri merkitys maan kansanvaltiollisuudelle, oskolki on tieteellisen ja teknisen kehityksen perusta ja kaikkien kansanvaltion keittiöiden materiaalinen ja tekninen uudelleensuunnittelu.

Metoyu tsієї robo є analyysi koneorastavan kompleksin Galuze-rakenteesta ja Galuzin sijoitustekijöistä ja lajikkeesta sekä kompleksin nykytilan ominaisuuksista, näkymistä ja vaihtoehdoista selviytyä vaikeasta taloudellisesta tilanteesta tilanne, joka on kehittynyt tänään.

Niiden antamat terveelliset ominaisuudet ja vaurioituneiden elintarvikkeiden määrä, ensimmäisessä ja muissa jaoissa on teoreettinen ravitsemus: rooli ja merkitys, sijainnin erityispiirteet, koneenrakennuskompleksin Galuzev-rakenne ja kolmannessa taloudellinen tilanne kompleksissa on mahdotonta hyväksyä.

1. Nykyaikainen koneenrakennustehdas ja jakelu Venäjän federaatiossa

Koneenrakennuskompleksi edustaa monimutkaista kansainvälistä valaistusta, joka sisältää koneenrakennuksen ja metallintyöstön. Konerakennus tehdään erikoistuneilla keittiöillä, jotka vastaavat tekniikkaa ja sijaissyrovinaa. Metallintyöstö sisältää metallirakenteiden ja -valmisteiden käsityön sekä koneiden ja laitteiden korjauksen.

Koneenrakennus on langallinen galleria maan tärkeästä teollisuudesta. Schoolchii nuds aktiiviseen osaan rahastojen perusvärähtelyjä - pratsin tuntemus, kone -bewood vahvojen kokoinen -viidenneksi seuraavan tieteen ja tekniikan kehityksen tahdissa GREARICAL-KURSSIN RIZNICHISSA, tuottavuuden ZENSTARYssa Ekonomii prazniki, Vynnoye myrkkystä. Noin 1/5 maan teollisuustuotteiden tuotannosta kuuluu koneenrakennusosalle, 1/4 tärkeimmistä teollisuus- ja tuotantorahastoista ja 1/3 teollisuus- ja teollisuushenkilöstöstä.

Koneenrakennustuotevalikoima erottuu suuresta monimuotoisuudesta, mikä tarkoittaa suurta galuzi-erottelua ja sisältää lajikkeiden jakelun, jotka mahdollistavat erilaisten tuotteiden valmistamisen.

Nin koneenrakennusteollisuudessa yhtäläisten teknisten laitteiden osalta he näkevät viisi samanlaista teknologista tapaa.

Ensin hakattu esitykset virobnitstvom obladnannya varten urnichodobuvnoї proizvodstvo ja pіdpriemstv, scho remake ensimmäinen sirovina.

Muu rive po'yazany іz vyrobnitstvom obladnannya varten sіlskogo gospodarstva.

Kolmas halki esitykset hallussapidon monipuolisuudesta musta- ja värimetallurgiaan, arjen materiaalien valintaan.

neljäs rive sisältää auto- ja laakeriteollisuuden, sähkötekniikan koneet ja laitteet.

Viides rippi edustaa korkean teknologian yrityksiä: EOM-valmistus, valokuitutekniikka, robotiikka, tietokoneiden numeerisen ohjauksen (CNC) kehitys ja kehitys, raketti- ja avaruusvalmistus, lentoteollisuus.

Konerakennuksen rakenteessa on 19 suurta kompleksikeittiötä, yli 100 erikoisvarastoa ja savupiippua.

До комплексних галузей, подібних до технологічних процесів і використовуваної сировини, відносяться важке, енергетичне та транспортне машинобудування, електротехнічна промисловість, хімічне та нафтове машинобудування, верстатобудівна та інструментальна промисловість, тракторне та сільськогосподарське машинобудування, машинобудування для легкої та харчової промисловості.

Huolestuttavan tempon avulla koneenrakennuksen kehitys kehitti käsityötaidon kehitystä yleisesti. High tempi buli pritamanny galuzy, alkukantainen tieteellinen ja tekninen kehitys, ja Persh Cherg verstatobuduvannya, priladobuduvannya, sähkötekniikka ja elektroniikkakäsityöt, tietojenkäsittelytieteen valmistus, ilmailun valmistus.

Koneenrakennuskompleksin saavutuksia luonnehdittiin sen tuotannon kehittämisen lisääntymisenä ja progressiivisten tuotteiden valmistuksessa ja julkaisussa nykyaikaisempien teknologioiden saavuttamiseksi.

Loppuvuosikymmenen aikana koneenrakennuskompleksi muodostettiin nykyisten talouden ja maan puolustuksen tarpeiden mukaan tietylle lopputuotteiden nimikkeistölle. Tuloksena syntyi alaan erikoistuneita yrityksiä, joilla oli kovia teknologisia yhteyksiä, vähän joustavuutta ja tuotannon liikkuvuutta.

Galleriassa näkyi selvästi 1990-luvun alkuun asti kypsynyt kriisitilanne. Koneenrakennusteollisuuden rakennetta vahvisti äärimmäinen tiiviys ja korkea militarisointi. Lääkkeen korkea pitoisuus ja monopolisaatio, tarpeeton, tehoton lääkeaktiivisuus osoitettiin. Vain noin 1/4 uusista teknologioista vastasi valotasoa.

Tuloksena oli sopimusten struumajen tuhoaminen tuotteiden toimittamisesta, vaihdon kansalaistaminen ja vaihtosopimusten vahvistaminen laajassa mittakaavassa. Muutoksia tehtiin koneenrakennuksen komponenttien ja lopputuotteiden toimitusmaksuihin. Käytännön alueellisen jaon korkeasta tasosta ja monopolin syntymisestä, SRSR:n koneenrakennuskompleksin voimasta, tuli syy Venäjän olemassaololle, alhaiselle tuottavuudelle, normaalin toiminnan tarpeelle koneenrakennuksena. teollisuus ja koko maan valtion kompleksi.

Vuosille 1998-2004. koneenrakennusteollisuuden teollisen tuotannon määrä kasvoi 7,1-kertaiseksi ja oli 1,8 biljoonaa ruplaa. Talouden deindustrialisointi määrättiin koneenrakennuskompleksille. Tiedetuotteiden julkaisuun suuntautuneet viidennen tason koneenrakennusgalleriat laskivat tuotantoastetta 45,3:sta 22,5 prosenttiin. Erittäin tuottavan, elektronisilla laitteilla ja mikroprosessoriohjaimilla varustetun tieteellisen omaisuuden vapauttaminen tapaamisiin lyhennettiin kymmeniä kertoja ja tiettyjen nimikkeistön asemien osalta satoja kertoja. Siten CNC:n ladontamäärä lyheni 142 kertaa. Lähellä maata vuonna 2004 CPC:stä valmistettiin yhteensä 200 verstatiivia ja Japanissa (jakelua varten) - noin 35 tuhatta, yli puolet niistä myytiin valomarkkinoilla. CNC-taonta- ja puristuskoneiden määrä kasvoi 370 yksiköstä 22 yksikköön eli 16,8-kertaiseksi. Merkittävissä tapauksissa progressiivisten leikkaustyökalujen, erityisesti keramiikan, monikiteisten synteettisten timanttien ja superkovien materiaalien, hankaavien mikrojauheiden, julkaisu on lyhentynyt. Aivan kuten neljännen tilauksen (autot) tuotanto jätettiin lähes muutoksitta ja varastoitiin 1,1 miljoonaa kappaletta.

Koneenrakennusteollisuuden tuotannon kauppatase on pienentynyt: vuodesta 1990. Tuonnin arvo ylitti viennin arvon 33 %, kun vuonna 2004 - Mayzhe 90%. Koneenrakennusteollisuuden vientipotentiaalin raju heikkeneminen herätti sekä ulko- että kotimaisia ​​virkamiehiä. Ennen ensimmäistä on muutos REV:n ja SRSR:n puitteissa perustetussa aineerikoisuudessa sekä muutos syroviinien ja yleisten keittiöiden hintojen spivv_dnoshenniassa. Harmaan galuzyn hintojen nousuindeksi ylitti koneenrakennuskompleksin ja sähköteollisuuden keskimääräiset indikaattorit yli 4 kertaa, raskaan teollisuuden noin kolme kertaa ja mustan metallurgian voi olla kaksinkertainen. Seurauksena on, että koneenrakennustuotteiden valmistuksen tekijöiden monimuotoisuus (pienelle työlle) on lähestynyt kevyttä.

Vientipotentiaalin alenemisen äärimmäisinä tekijöinä on tuotteiden alhainen (ulkomaisista analogeista alentunut) sallittu kilpailukyky sekä valmistautumattomuus aktiiviseen työhön markkinoiden seurannan, markkinoinnin ja palveluiden ylläpidon alalla. tekninen hyödyntäminen.

Konerakennuksen kehittämisen johtava virkamies vuodesta 1992. є lyhytaikaiset investoinnit koneenrakennuskompleksin kehittämiseen, tärkeimpien tuotantovarojen korkeat poistot, koneenrakennuskompleksin vanhentuneet tekniikat.

Rakenteelliset muutokset koneenrakennustuotteiden tuotannossa aiheuttavat yleistä talouden tuhoa ja galuzuja.

Ymmärrä, varasto on koneenrakennuksen merkitys. Venäjän koneenrakennuskompleksin ongelmat. Virkamiehet koneenrakennusteollisuuden kehittämiseen. Tärkeän ja keskinkertaisen koneenrakennuksen ominaisuudet. Venäjän koneenrakennuskompleksin kehitysnäkymät.

Opiskelijat, jatko-opiskelijat, nuoret aikuiset, kuten voittajan tietopohja koulutetuissa roboteissaan, ovat paras ystäväsi.

Koneenrakennuskompleksin rooli ja merkitys Venäjän kansanvaltion rakenteessa. Kompleksin jakelun ominaisuudet. Heidän näkemyksensä nykyiset ongelmat ja näkymät

Koneenrakennuskompleksi on kansanvaltion kaikkien gallerioiden tieteellisen ja teknisen kehityksen perusta. Galuzev, Venäjän federaation koneenrakennuskompleksin rakenne ja jakelun ominaisuudet. Konerakennuksen kehittämisen ongelmat ja näkymät maassamme.

kurssityöt, lahjoitukset 14.6.2002

Ukrainan koneenrakennuskompleksi

Konerakennuksen merkitys Ukrainan taloudessa. Moderni rіven rozvitku että ominaisuus rozm_shchennya galuzі. Ukrainan koneenrakennuskompleksin rakenne Tärkeimmät ongelmat, kehitysnäkymät ja koneenrakennuksen alueellinen organisaatio.

kurssityöt, lahjoitukset 11.12.2007

Galuzevin koneenrakennuskompleksin rakenne ja joogokeittiöiden ja tuotannon tekijäsijoittelu

Varasto ja koneenrakennusteollisuuden merkitys Venäjän kansanvaltiossa. Joogan kehittämisen ongelmat ja näkökulmat. Virkamiehet, jotka levittävät koneenrakennuskompleksin yrityksiä: tiede, metallityöt, työvoima, työntekijän läheisyys.

kurssityöt, lahjoitukset 30.3.2016

Koneenrakennusyrityksen kilpailukyvyn hallinta

Sutnіst i zmіst іnnovatsіynogo razvitku mashinobudіvnogo monimutkainen. Hallintaalgoritmi ja malli Tatarstanin koneenrakennuskompleksin kilpailukyvyn arvioimiseksi. Siirry koneenrakennuskompleksin kehittämistä koskevaan valtion asetukseen

diplomityö, lahjoitukset 24.1.2018

Jatkoennuste ja strateginen suunnittelu koneenrakennuskompleksin kehittämiseksi

Päivä, merkitys, nykytila, kehityksen tehokkuus ja koneenrakennuskompleksin tila Venäjällä. Taittuvat skenaariot koneenrakennuskompleksin ja sen arvioinnin ennustamiseen. Konekompleksin ja tavoitteiden puun kehittämisstrategia.

kurssityöt, lahjoitukset 16.5.2017

Koneenrakennuksen ja metallintyöstön taloudellisen potentiaalin analyysi

Tärkein koneenrakennuskompleksin suora rakenneuudistus. Promislova-politiikka koneenrakennuksen galleriassa. Tärkeimmät virkamiehet, jotka ruiskuttavat koneenrakennuskompleksin yritysten kehittämiseen. Koneenrakennuksen ja metallintyöstön nykymarkkinoiden analyysi.

robotin ohjaus, lisäykset 26.07.2010

Koneenrakennuskompleksi

Konerakennuksen paikka Venäjän yhdistyneessä kansanvaltiossa. Keittiöiden sijoittaminen kompleksiin. Toimihenkilöt, jotka merkitsevät tärkeän koneenrakennuksen ja laitteiston sijoituksen kehittämistä ja erityisyyttä. Monipuolisen ja taonta-puristamisen tuotannon kehittäminen.

tiivistelmä, lisäykset 21.04.2011

Konerakennuskompleksin varasto ja liitäntä

Koneenrakennuskompleksi, sen merkitys, pinnoitteiden väliset linkit ja rakenne. Venäjän federaation koneenrakennusorganisaation piirteet. Yritysten henkilöstöturvallisuus. Virishennya henkilöstöongelma. Teknisten yliopistojen ominaisuudet.

kurssityöt, lahjoitukset 15.11.2013

Konerakennuskompleksi on tieteellisen ja teknisen kehityksen sekä kansanvaltion kaikkien keittiöiden materiaali- ja teknisen uudelleensuunnittelun perusta.

Ensisijainen keittiötehdas. Kіlkіsnі spіvvіdnoshennia mіzh galuzami ja vrobnitstvami, scho tulee varastoon koneenrakennus. Venäjän federaation koneenrakennuskompleksin sijainnin ominaisuudet. Konehuoneen toiminnan arviointi.

kurssityöt, lahjoitukset 29.12.2014

Tehdas ja koneenrakennuksen kehitys Venäjällä

Konerakennus ja joogo-aluerakenne. Suuntaukset ja ongelmat koneenrakennuskompleksin kehityksessä Venäjällä. Investointitilat lähellä puolustuskompleksin galleriaa. Työllisyys elektroniikkateollisuudessa ja viestintäalan erikoislaitteiden valmistuksessa.

kurssityöt, lahjoitukset 25.4.2013

Golovna » Haastattelu, Historia, Yksilöt » 06.02.2009, 08:10

Koneenrakennus on talouden selkäranka

Valtion arkkitehtuuri on asettanut valtiolle kunnianhimoisia sosiaalisia ja taloudellisia tavoitteita: lähimmät kohtalot ovat bruttokansantuotteen tuominen sekä venäläisten elämäntason kohottaminen. Tämä ratkaisu ei ole ajateltavissa ilman monipuolisen ja kilpailukykyisen kansantalouden luomista. Tässä on tärkeää arvioida uudelleen koneenrakennuksen rooli. Päällikön esirukoilija, keskusyksikön toimiston virkailija Venäjän koneenrakennustyöläisten jakautumisen vuoksi, kirjeenvaihtajasta vastaava Volodymyr Gutenev.

— Volodymyr Volodymyrovich, mitä mahdollisuuksia venäläisellä koneenrakennuksella on 2000-luvulla? Mitkä ovat mielestäsi myrskyisän galuzin tärkeimmät ongelmat?

– 90-luvun kriisistä on tullut maan koneenrakennusteollisuuden musta savu. Liberaalit uudistukset sulkivat silmät kauas siltä. Yritysten "yksityistäminen" ja konkurssi, pätevän henkilöstön puute, päätuotantoomaisuuden vanhuus, markkinoille tulevien tuotteiden laadun jyrkkä heikkeneminen - akseli ei suinkaan ole uusin koneteollisuutta iskenyt sairaus. Tämän lemmikin seurauksena sadan vuoden tähkäkärry teollisuustuotannossa putosi 40 radiaanista vaatimattomiin 16:een. Tuolloin Kiinan esittelynä siitä tuli 35 vdsotkiv, Italia - 36, Englanti, Ranska 4 ja Kanada, lähes 40, melkein 40, USA - 46, Japani - 51,5 vіdsotkіv. Suurimman kriisin iski teollisuustuotanto, lentoliikenne, asennus-, elektroniikka- ja sähkötekniikkateollisuus - koneenrakennuskompleksin edistyneimmät keittiöt.

Nykyään kaikki on muuttunut. Investointivirrat suuntautuvat uudelleen jalkinesektorilta liikenteeseen, sähköön ja yleiseen teollisuuteen. Minuliy-joki oli Venäjän teollisuuden menestynein, ja koneteollisuuden kasvu teki kadehdittavan näyteikkunan - 24 sataa neliömetriä. І tse vіdchula talous usієї kraїni.

— Näyttää siltä, ​​että koneenrakennuksen uudestisyntyminen on eräänlainen ihmelääke kaikelle venäläiselle talouselämälle?

- Sitä voi kutsua eri tavalla, mutta jonka olemus ei muutu: koneenrakennus on tehty, ja siitä tulee teollisuuden avaingalleria. Koneenrakennus on talouden selkäranka. Lopuksi sanon, että miljoonien venäläisten pitäisi muodostaa Mashinobudivnikin armeija, jakі pratsyyut yli 7500 kompleksin yritykselle. Ottaen huomioon keittiön kilpailukyvyn ja Venäjän kansan hyvän tahdon kehittymisen sekä maan puolustuksen mittakaavan.

Akseli, miksi Venäjän koneenrakennusteollisuuden elpymisestä on tulossa yksi Venäjän talouden johtavista johtajista.

Suvereenin teollisuuspolitiikan jäljellä olevat kohtalot alkoivat siirtyä uusiin asemiin. Strategisia ja rakenteellisia muutoksia kehitetään, kuten okremih galuzy koneenrakennus, ja koko kompleksi on räjähdysmäinen. Pääasiallisena vertailukohtana on teollisuuden teknisen tason saavuttaminen, joka on samanlainen kuin muiden valtojen tasolla.

— Ale, jolle, kuten näyttää fahіvtsі, tarve korkean suorituskyvyn innovatiivinen kehitys koneenrakennus, jonka kasvunopeus on vähintään 20 vіdsotkіv per rіk ...

– Niinpä, ja teollisuuden koneenrakennusteollisuuden tehtävänä on mennä sellaiseen tahtiin, ja me itsekin menemme innovatiiviselle kehityspolulle. Ja täällä ulkopuolella on ongelma teknologian hallinnan puiston päivittämisessä. Liittovaltion tilastopalvelu: 65 mailia valtion tilastoja Venäjällä käytetään 15-20 vuotta, ja valtion ennätys, käyttöaika on alle viisi vuotta, alle 5 vuotta.

Chi mozhe galuz ilman pіdtrimki teho virіshiti tsyu ongelma? Ilmeisesti ei. Minulla ei ollut ainuttakaan kapeaa tilaa gallerian lähellä. Vielä parempi on puolustaa ravintoa, epärealistisen korkeita energiakustannuksia yksittäisen tuotteen valmistuksessa, paljon vanhentuneita tekniikoita, kova pula pätevästä henkilöstöstä ja paljon muuta.

Galusian yrityksiä ei voida riistää vic-on-vic-v näistä tarjouksista. Lasten on oltava yhteistyöhaluisia, myös ammatillisen kohortin - Konetyöntekijöiden jakautuminen Venäjällä - puitteissa.

- Kerro minulle, ole kiltti ja kerro organisaatiostasi.

– Venäjän koneenrakennustyöläisten liitto suurena yhteisöllisenä yhdistyksenä on nykyään maan koneenrakennusyhteisön keskittymiskeskus. Rohkaise Spilkaamme Sergiy Viktorovich Chemezov on yksi koneenrakennusteollisuuden arvovaltaisimmista henkilöistä, Sovereign Corporation "Russian Technologies" pääjohtaja. Organisaatiomme johtajien joukossa on Boris Sergiyovich Aloshin, Spilkan johtajan ensimmäinen puolustaja, AvtoVAZ Group LLC:n presidentti. Oleksiy Inokentiyovich Fedorov, BAT "United Aviation Corporation" presidentti Oleksiy Inokentiyovich Fedorov uskottiin päällikön, keskustoimiston toimiston esirukoilijan sitomiseen minulle uskotun Spilkan vuoksi.

Näillä yksityiskohdilla alasti: Spilkamme on suunnattu paitsi koneenrakennuskompleksin toimijoille, organisaatioille ja yrityksille, myös teollisuuden yhteenvetoille. Miksi SoyuzMash Russia edustaa nykyään yli 7,5 tuhannen suuren ja keskisuuren koneenrakennusyrityksen ja muutaman miljoonan työntekijän etuja.

Alueellisena näkemänä olet täysin tietoinen siitä, että Venäjän konetyöläisten liitto toimii aktiivisesti 65 Venäjän federaation alueella. On choli їх seisomaan kerіvniki provіdnyh mashinobudіvnih podpriєmstv ja alueviranomaisten edustajat. Hieman enemmän kohtaloa kuin, että jos unionimme perustettiin, mіstsevі vіddіlennya voisi olla pererahuvati sormissa. Toisin sanoen organisaatiomme kehittyy dynaamisesti kuin massaorganisaatio ja suuren mittakaavan organisaatio, joka johtaa meidät lähetystyöhön. Minä, jossa on voimamme.

Dekilka sanoja unionin kumppaneista. У тому числі кілька сотень провідних підприємств російського машинобудування, зокрема найбільші їх — Об'єднана авіабудівна корпорація, Авіаційна холдингова компанія «Сухий», Волзький автомобільний завод, Концерн «Тракторні заводи», Камський автомобільний завод, Уралмаш, Московське машинобудівне виробниче підприємство « », Gorkin autotehdas, konserni "Izhmash", Transmashholding, Zovnishnoekonomichne-yhdistys "Tyazhpromexport" ja monet muut.

- Mitä tehtäviä sinun tulisi asettaa itsellesi Venäjän Sojuzmashin eteen, kuinka onnistunut niiden toteuttaminen?

- Esitetään yksi vertaus pyyntöösi, koska se sopii minulle. Kuten tiematkalla, kolme robottia lensi tiellä. Joogovoimalla, mikä haisee karjua, ensimmäinen murahti synkästi - kivi on raskas; toinen vіdpovіv - ansaitsee penniä, ja kolmas on sanonut tämän: me ollaan budinok! Unionimme tulee siis työskennellä luovemmin kuin toimintansa tehdas, ikään kuin lujittaakseen vallan voimaa, tuon koneenrakennuskapasiteetin tukea maan koneenrakennusteollisuuden melankoliselle ja innovatiiviselle kehitykselle.

Akseli, miksi kaikki projektit tulevat, jotka toteuttavat unioniamme, joten mitä muuta voidaan suunnata tavoitteen saavuttamiseen.

- Miten unioni vaatii toiminnassaan ajatusta koneenrakennuskoheesiosta?

— Pysyäkseen ajan tasalla Galusian ongelmista Venäjän SojuzMash tekee säännöllisesti erilaisia ​​vierailuja, joilla yhteisön edustajat voivat näyttää näkemyksensä hiljaisemmista aterioista. Liittomme on laatinut konseptiluonnoksen Venäjän koneenrakennuksen kehittämisen valtion kokonaisohjelman muodostamiseksi ja käsitellyt sitä asiantuntijaneuvostossa. Tämä ohjelma voi arviomme mukaan olla varasto Venäjän uudelle tiede- ja teollisuuspolitiikalle - alueen monipuolisen ja innovatiivisen talouden kehittämispolitiikalle ja її teknologiselle ytimelle - koneenrakennukselle.

— Mitä konseptin keskustelusta konehuoneessa sanottiin?

- Kollektiivinen työ, ja aivan seuraava asia, jota kutsutaan asiakirjan neuvotteluprosessiksi, oli muutaman askeleen. Mikä on tärkeää, eivät vain "huiput" johtivat heidän kohtaloaan - pääomaasiantuntijat, tieteellisten ja edistyneiden organisaatioiden edustajat, tiedetyöntekijät ja "alaosa" - alueelliset osastomme, koneenrakennusteollisuuden valmistajat, tieteellinen ja tekninen älykkyys. . Tietysti konseptiluonnos voi olla tuttu kaikille muillekin – se julkaistiin liiton verkkosivuilla. Muutaman kuukauden keskustelun aikana jätettiin kymmeniä muutoksia ja ehdotuksia.

Meitä, jälleenmyyjiä, eivät suosineet ne, joilla oli mahdollisuus yrittää "levittää" rajoja, ja tuo konseptin säännös. Meille kerrottiin heti, että he olivat antaneet dokumentista toimivan version ja hyökkäsivät kurjan opatsyuvannin kimppuun.

Konerakennuksen kehittäminen Venäjällä

Adzhe tse kollektiivinen työ, ei solu-talot, tuo ammattimaiset jälleenmyyjät.

Sodan kautta lopullinen versio konseptin muodostamisesta Suvereenin integroidusta ohjelmasta koneenrakennuksen kehittämiseksi Venäjällä.

- En armahda, sanon minä, scho cherіvnikі v pіdpriєmstva, ja me itse olemme panostaneet heihin tietomme, tänään se ei ole vähempää kuin niiden napsahtaminen, kuinka voin auttaa heitä antamaan Spilka mashinobudіvnikіv in virishennі nagalnyh ongelmia ?

— Venäjän SojuzMash puolustaa työssäkäyvien etuja, vaalii jatkuvasti sosiaalisia ongelmia näkökentässään ja puhuu aloitteista tämän alan oikeuksien parantamiseksi. SoyuzMash Russia varmistaa jäsenyyden sekä laillisissa yrityksissä ja ostoorganisaatioissa että fyysisessä koneenrakennusvalmistajassa. Tse antaa sinun edustaa robottien, palkkaamisen ammattilaisten, yritysten ja yritysten etuja. Joten esimerkiksi robottityöntekijöiden etujen ja oikeuksien edustus ammattiliitoissa ammattiliittojen ja valtion vallan ja itsesääntelyelinten kanssa on perustettu unionin osallistumisen kautta Venäjän kolmikantaiseen sääntelykomissioon. sosiaali- ja työluvat.

Koneenrakennustyöntekijöiden liitto Venäjällä on jatkuvasti vuorovaikutuksessa lainsäädäntö- ja vikonavcho-viranomaisten kanssa liittovaltion ja alueellisella tasolla, ammattiliittojen ja muiden julkisten yhdistysten, kansainvälisten järjestöjen kanssa nopeuttaakseen kotimaisen koneenrakennuksen kehitystä.

Sovittelu, joka on vasta konsolidoidun kehityksen tiellä, joka on vpevneno asettamassa omaa toimintaansa Venäjän koneenrakennustyöläisten liitolle, on mahdollista saattaa valtion koneenrakennuskompleksi loppuun kaikki modernisointiprojektit ja onnistunut siirtyminen suureen vähittäiskaupan kehitykseen.

vuosi. 1 tunti 2h. 3 … h. 5 h. 6

Por_vnyalny ominaisuus Galuzen rakenne ja koneenrakennus rozvinennyh kraїn svіtu.

Keittiöiden sijoittaminen maaseutumaailmaan muodostui lukuisista syistä, joista tärkein oli työvoimatekijä. Harjoitukseen orientoituminen ja merkitsee päävahinkoa parvitilassa: se on siirtynyt "halvan" harjoituksen alueille. Sodan jälkeen koneenrakennus kehittyi erityisen nopeasti Japanissa, Italiassa, vuoden aikana Pivdenniy Koreassa, Taiwanissa, Hongkongissa, sosiaali- ja muissa "uuden teollisuuden" maissa.

Toinen tärkeä koneenrakennuksen jakeluun vaikuttava tekijä on tieteellinen ja tekninen kehitys. Tieteen ja tekniikan kehitys merkitsee rakenteellisia vaurioita koneenrakennuksessa. Maailmantalouden suuntaukset, viklikanie tieteellinen ja teknologinen vallankumous, merkitsi tuotteiden määrän kasvua. Tim itse, maan leiri halvalla harjoittelulla, nousi resursseja tuhlaaneen maan tasavertaisten parhaaksi.

По-третє, відбувається систематичне ускладнення машинобудівного виробництва, що зумовило поділ країн на виробників масової продукції та виробників висококваліфікованої наукомісткої продукції, а також поява тенденції «передачі» масових, але не потребують витрат кваліфікованої праці виробництв у «нові» країни та збереження висококваліфікованих виробництв у vanhat maat, tieteen ja tekniikan kehityksen "monopolit".

Seudun ja koko maailman koneteollisuuden erikoistumisen ja yhteistyön lisääntyvä trendi on päällekkäin kaikkien visionääristen prosessien päällä. Tämä suuntaus on johtanut meidät skaalaamisen etujen edelle. On mahdollista vahvistaa TNC-toimintaa, luoda kumppanuuksia ja yhteistyötoimia, turvata useiden maanosien markkinoita sekä tehdä teknisiä ja taloudellisia panoksia.

Konerakennuksen kehitystä eri maissa on melko vaikea määrittää. Laukun takana näkyy kuitenkin seuraavat maaryhmät:

1. Maat, scho luoda sama nimikkeistö koneenrakennustuotannon. Hae USA, Nіmechchina, Japani. To tsієї grupi valehtelee і Venäjä.

2. Maaseudulla voi olla vähän siirtoja koneenrakennusrakenteessa - Englanti.

3. Konerakennuksen rakenteen todellisten aukkojen reunat - Italia.

4. Alueilla on hämmennystä tuoda osa koneenrakennustuotteista ulkomailta.

5. Alueet, joilla koneenrakennuksen Galuze-rakenne on kehittynyt epätasaisesti: koneiden vienti on alle puolet tuonnista. (Kanada, Brasilia).

Tämä typologia voidaan valita globaalin talousjärjestelmän alueellistamiseen ja muiden alueiden rooliin kevyiden koneiden jakelussa.

Pivnichna America -alueen (USA, Kanada, Meksiko) osuus kevyiden koneiden tuotannosta on 1/3.

Tämä alue osallistuu maailmanmarkkinoille erittäin monimutkaisten tuotteiden viejänä, tärkeiden koneenrakennus- ja tieteeseen perustuvien gallerioiden tuotantona.

Länsi-Euroopan alueen osuus kevyiden koneiden tuotannosta on 25-30 %.

Kolmas alue on "Skhidna ja Pivdenno-Skhidna Aasia" (noin 20% koneenrakennustuotannosta), tämän johtaja on Japani.

Brasilia on muodostamassa neljännen kevyen konepajateollisuuden alueen.

Jäljelle jääneiden kohtaloiden myötä maat, joissa oli halpatyövoimaa, kallistuivat ystävällisempään leiriin, alemmille maille, joilla saattaa olla syrovinn resursseja.

Toinen merkittävä tekijä oli tieteellinen ja tekninen kehitys. Koneenrakennusteollisuus monimutkaistuu, tähän näemme kehittyvän maaperäiset massatuotteiden valmistajat, taittuvat tiedetuotteiden työntekijät, erikoistuminen ja kansainvälinen yhteistyö.

Rovinenyhdin piirikunnan koneenrakennustuotannon erityispiirteet syntyvät niistä, jotka ovat kehittymässä, koneenrakennustuotannon suurin rakenne ja suurin osa sähkötekniikasta; tuotteiden korkea laatu ja kilpailukyky; zvіdsі- vysoka eksportnіstіnі і vіdnіm vu vu vu vіd vіd vіd vіd avtomobilіvії prodії vаrtosti eksportu (Japani - 64%, USA, Kanada -48%, USA, Kanada -48%).

Kuuma koneenrakennus ei ole läheskään sama eri maissa. Ensimmäisessä krajn-ryhmässä heillä on työpaikka, tärkeä koneenrakennus, monenlaista omaisuutta ja toinen vahva koneenrakennuksen tuki. Työvoiman johtajia ovat FRN, USA, Italia, Japani, Ruotsi. Koko maaryhmän osalta tuotantoon tuodaan yhteensä 6 % tuotannon tuotannosta.

Sähkötekniikan alalla elektroniikkateollisuus roikkui löysästi. Näet kaksi elektroniikkateollisuuden alagaalia: viyskovo-promislov ja post-butov elektroniikka.

Taloudellisesti kehittyneiden maiden ensimmäinen taantuma, ystävä (mikä tarkoittaa suurta määrää halpoja työkäsiä) on muodostunut merkittäväksi kehittyville maille. Hongkong, Pivdenna Korea, Taiwan ja Mauritius vievät puhallettua teknologiaa eri maista.

Valmistuksen kansainvälistymisprosessi kehittyy koneenrakennuksessa muiden kivien kanssa. Tämä prosessi tapahtuu pääasiassa teollisesti eristäytyneiden maiden välillä, se on noin 9/10 konerakennuksen paineista ja yli 9/10 NDDKR:n velvoitteesta. Koneenrakennusteollisuudessa kehitetään automatisoituja valmistusjärjestelmiä ja automatisoituja suunnittelujärjestelmiä. Näiden järjestelmien perustamisessa päärooli on Japanilla.

Myös kuljetuskonerakennuksen rakenne on muuttunut. Laivanrakennus- ja autoteollisuus kehittyivät intensiivisesti. Lisäksi on huomionarvoista, että laivanrakennuksen uudelleensijoittaminen ja murenevan varaston kehittäminen piiriin, jotka ovat kehittymässä.

Vetureita valmistetaan Intiassa, Brasiliassa, Argentiinassa ja Turkissa. Vaunujen vaihtoehtoja ovat Meksiko, Egypti, Iran ja Thaimaa.

Muistutus vaihdosta autossa. Keskellä oli Japani, ohittaen USA, sitten Ranska, Italia, Espanja, Iso-Britannia. Vanhojen autojen valikoimaa havaitaan Yhdysvalloissa, Japanissa, IVY-maissa, Venäjällä ja Kanadassa. Autostorage, Brasilian Krim ja Korean tasavalta, on laajentunut tasaisesti kaikkialla maailmassa. Merkittävästi kasvava autoliikenne Kiinassa, jota vauhdittaa autovarastoinnin kehitys "alkuperäiskansojen talousvyöhykkeillä".

Muiden maailman alueiden iso rooli konetuotannon jakelussa on seuraava: Pivnichnoy Amerikan reunat putoavat yli 30% kevyen koneenrakennustuotannosta, Länsi-Euroopan reunat - 25-30%, Skhidnoin reunat. Ja pivdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shnodno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno-shіdno -Shіdno-Shіdno-Shіdno-Shіdno-Shіdno-Shіdno-Shіdno-Shіdno-Shіdno-Shіdno-Skhіdno

Tärkeimmän gallerian kehityksen mittakaavaa kuvaavan indikaattorin takana ovat koneenrakennustuotannon vaihtelevuus kehittyneiden maiden, USA:n, Japanin ja FRN:n keskellä. Muut krai suttvo poduchayutsya їm mittakaavassa koneenrakennus. Osa koneenrakennusmaailman kehittyneistä alueista on lähes 90 prosenttia.

SND:n alueella osa koneenrakennuskompleksia laskee 30 % teollisuustuotannon tuotannon arvosta. Maan kaupungit ovat maailman taloudellisesti kehittyneiden, kehittyvien maiden välissä.

Koko maassa pääosa koneenrakennustuotteiden tuotannosta on samoin kuin vakiintuneilla alueilla. Koneenrakennusteollisuuden tuhoamista maassa halvalla työvoimalla vaikutti energiakriisi. Hinnasta riippumatta osa maata (erityisesti "uuden teollisuuden" maa) koneenrakennustuotteiden tuotannossa on edelleen merkityksetön, eikä maailman koneen juurituhosta voi edes puhua. rakennusteollisuus.

1. Venäjän federaation koneenrakennuskompleksin kehittämisen ja käyttöönoton piirteet

1. Konerakennuksen sijoittamisen ominaisuudet Venäjälle

Koneenrakennusta nähdään muilla teollisuuden aloilla, ja monet ominaisuudet lisäävät tätä maantieteellistä sijaintia. Tärkeintä on tuotteiden kestävän kysynnän olemassaolo, työvoimaresurssien pätevyys, korkea monipuolisuus sekä rakennemateriaalien ja sähkön toimitusmahdollisuus. Ja jos haluat yleisesti koneenrakennuksen "ilmaisen majoituksen" parvekkeille, pienemmän maailman sirpaleet tietävät tällaisten tekijöiden tulvan, kuten luonnollinen keskitie, ruskeiden kopaliinien läsnäolo, ajaa ohuesti. Samaan aikaan koneenrakennusyritysten toimipaikoissa on voimakasta muiden tekijöiden tulvaa. Ennen niitä näet:

Tieteellinen tietämys: On tärkeää paljastaa tämän päivän koneteollisuus ilman laajaa tieteellistä tutkimusta. Juuri tästä syystä suurin valikoima nykyaikaista taittotekniikkaa (tietokoneet, erilaiset robotit) on keskittynyt alueille ja keskuksiin, joilla voi olla erittäin monipuolinen tieteellinen perusta: suuret NDI, suunnittelutoimistot (Moskova, Pietari, Novosibirsk jne.) .

Tieteelliseen potentiaaliin suuntautuminen on tärkein tekijä koneenrakennusyritysten sijoittamisessa.

Metalloemnost: Galuzi-koneenrakennus, joka harjoittaa tällaisten tuotteiden tuotantoa, kuten esimerkiksi metallurgia, energia, gyrnicho-mine, on runsaasti mustia ja värillisiä metalleja. Yhteydessä näihin konepajatehtaisiin, jotka harjoittavat tämän tyyppisten tuotteiden julkaisua, ne saattavat joutua lähemmäksi metallurgisia tukikohtia, jotta he voivat muuttaa syroviinin toimituskulujaan. Suurin osa tärkeistä koneenrakennustuotannon suurista tehtaista Uralilla.

Työllisyys: Koneenrakennuskompleksin työlästä katsottuna sille on ominaista suuret vitraatit ja jopa korkea työn pätevyys. Koneiden valmistus vaatii paljon työtä päivässä. Kaupungin yhteydessä on suuri määrä koneenrakennuskeittiöitä, jotka ulottuvat maan alueille, temppelin väestön hajaantuminen ja erityisesti siellä, korkeasti koulutettu insinööri- ja tekninen henkilöstö. Seuraavia kompleksin töitä voidaan kutsua erittäin työläiksi: ilmailuteollisuus (Samara, Kazan), työpöytätuotanto (Moskova, Pietari), sähkötekniikan ja tarkkuusliitosten valmistus (Uljanovski).

Omaishoitajan läheisyys: Joidenkin koneenrakennuksen galusien tuotteet, kuten: energian tuotanto, gyrnicho-kaivos, metallurginen hallussapito, kuten suuri määrä mustia ja värillisiä metalleja, voidaan kuljettaa taloudellisesti ja edullisesti suurilla teillä suuren rosemirin ja visokuenin läpi . Tätä tarkoitusta varten runsaan koneenrakennuksen galusien tarjonta sijoittuu lähelle lopputuotteiden tuotantoalueita.

Tärkeänä tekijänä koneenrakennuksen maantieteellisessä jakautumisessa voidaan syyttää sotilasstrateginen näkökohta. Zvajayuchi valtion turvallisuuden eduista, monet koneenrakennuskompleksin yritykset, jotka tuottavat puolustustuotteita, kaukana valtion rajoista. Monet niistä keskittyvät suljetuissa paikoissa.

pöytä 1

Koneenrakennusverhojen ryhmittely sijoitustekijöiden mukaan:

Jerelo:

Talous- ja sosiaalimaantiede; dovidkovy materiaaleja.

Dronov V.P., Makasovsky V.P.
Koneenrakennuskompleksi satunnaisesti viroblya 30 tuh. nähdä erilaisia ​​autoja ja 130 tuh. yksityiskohdat. Yogo productiya nebhodna mayzhe kaikkialla, tobto.

Oletko todella ihminen?

koneenrakennukselle on ominaista arjen spontaanisuus. Siksi koneenrakennus ei ole samanlaista kaikilla Venäjän talousalueilla, vaikka valtion alueiden rooli ei ole sama.

Taulukko 2

Tämän seurauksena 87,5 % koneenrakennustuotteista valmistetaan läntisellä talousvyöhykkeellä ja alle 12,5 % eteläisellä talousvyöhykkeellä. Pohjoisella vyöhykkeellä koneenrakennus ei toimi niin paikallisiin tarpeisiin, vaan Euroopan vyöhykkeeseen (79 % tuotteista tuodaan Euroopan alueilta ja 67 % tuotteista tulee Euroopan alueilta).

Koneenrakennuksen sijainnin ominaisuuksista huolimatta voidaan henkisesti nimetä verhoryhmän kilohaili, zocrema:

1. Vazhken koneenrakennus (67 % tuotannosta).

2. Kuuma koneenrakennus (18 % tuotannosta).

1. Keskikoneen tuotanto (15 % tuotannosta).

1. vuosi. 1 tunti 2h. 3 … h. 5 h. 6

Vobroitnitsa-tuotteen koneen taivutettu kompleksi є Nybilshuyu linjojen umpeen, käynnistetty galluzі: Vazhoka, Energetic Tu Transport, Verstato -School, Silskiy River, Elektrotechnya, Machine -Tselnnya, Budzelnnya, Budynny,

Koneenrakennuksessa, kuten toisessa olohuoneessa, kova vauhti uudentyyppisten tuotteiden hallintaan. Keskimääräisessä kallioosassa jopa 3 marjakuusta. seeing new virobivs, which in turn outweigh the vіdpovіdnі vіdnіnі vіdnіnі vіdnіnі vіdnі vіdnі vіdnі vіdnі vіdnі vіdnі vіdnі vіdnі vіdnі vіdnіh povіdnіv promyslіvі, yatіh yаtіh, іs suprovodzhієєєєєє єєєєєєєє єєєє єєєє єєєєєє єєєєєєєєєєєєchіCHіch'nyh zabrudnyuvachiі v dovkіllya.

Ilmakehän pääsaasteet ovat livarne virobnitstvo, mekaanisen käsittelyn työpajat, panimotyöpajat ja maataloustyöpajat ja maatilat. Lyhyiden puheenvuorojen bruttomäärän mukaan koneenrakennuskompleksin osan ilmapiiri on lähes 6 % kaikista venäjän teollisista kielistä.

Kompleksin takana harhailevien jokien saaliiden määrä (56,5 %) on huomattavasti pienempi kuin Venäjän kaupallisen teollisuuden keskiarvo (79,2 %). Suurin osa harhailevien jokien saaliista on joen kovuudessa (83 %).

Kompleksin päästöille ilmakehään on tunnusomaista hiilimonoksidin (36,9 % kokonaispäästöistä ilmakehään), rikkidioksidin (22,1 %), erityyppisten lietteen (21,5 %) ja typen oksidien (8,45 %) esiintyminen. %) ja navitoida sellaisia ​​vähäorgaanisia lietteitä (ksyleeni, tolueeni, asetoni, butyyliasetaatti, ammoniakki ja muut.). Kaikkein vaarallisimmista ilmakehään vapautuvista zarudnyuyuchy-puheista merkittävä osa kuusiarvoisen kromin wikin kompleksista on 137,9 tonnia eli 43 % kaupallisuuden kokonaismäärästä on korkea.

Koneenrakennushankkeet ovat lähes 3,5 miljardia ruplaa.

Globaalit konemarkkinat

m 3 makeaa vettä. Kierrätys- ja peräkkäisen vedenjakelun järjestelmissä otetaan noin 12 miljardia m 3 vettä, mikä säästää jopa 80% makeasta vedestä (77,5% Venäjän teollisuustaloudessa). Pintavesien läheisyydessä olevien jätevesien kokonaispäästömäärän tulisi olla noin 2 miljardia m 3, mukaan lukien 0,95 miljardia m 3 saastunutta jätevettä, mikä voi olla 10 % Venäjän koko teollisuuden luokan jätevesien kokonaispäästöistä. Kerran osa yrityksissä puhdistetuista normatiivisesti puhdistetuista viemärivesistä, jotka lasketaan pois vesistöihin tilauksesta koko jätevesien keräykseen, on edelleen vähäistä ja jää alle 20 %:n.

Koneenrakennusteollisuus tulvii peittaus- ja galvanointitehtaiden jätevedet. Jätevesien mukana sinkoutuu pois huomattava määrä harhailevia jokia sekä naftotuotteita, sulfaatteja, klorideja, roikkuvia jokia, syanidia, typpeä, tärkeiden metallien suoloja. Ennen Galusia 7 % johtuu Venäjän federaation kauppataidosta voittaneesta makeasta vedestä. Pintavesistöjen lähellä olevien jätevesien poiston mukaan 1/20 vesikohteen teollisuusjätteen kokonaismäärästä putoaa galleriaan. Zabrudnenih-jätevesien poistovelvoitteen osalta koneenrakennuksen osuus on arvioitu vähemmän tasolle 1/10 luokan zagal jätevesien kokonaispäästövelvoitteesta teollisuudenalalla. Venäjän federaatio.

⇐ Etu123

Erityisesti Perspective-portaalille

Volodymyr Kondratiev

Kondratjev Volodymyr Borisovich – kauppatieteiden tohtori, professori, Venäjän tiedeakatemian teollisuuden ja investointien edistämiskeskuksen virkailija, kevyttalouden ja kansainvälisten investointien instituutti

Koneenrakennus on teollisuuden muiden päihteiden ykkönen korkeimpien teknologioiden joukossa. On tärkeää kunnioittaa pienempiä tiedesektoria tasavertaisesti innovatiivisten galusalaisten, kuten ICT:n tai farmasian, kanssa. Saman koneenrakennuksen keskeinen rooli kehittyneiden koneiden laajentamisessa, perustamisessa ja valmistusprosessissa muissa talouden osissa. Suurin osa nanoteknologian eliöstöstä, nykyaikaisten materiaalien tuotannosta, fotoelektroniikan mikrokosmosta löytyy merkittävästä maailmasta koneenrakennuksen innovaatioina.

Noin 1970-luvulta lähtien koneenrakennusteollisuus alkoi olla muiden teollisuudenalojen joukossa johtavassa asemassa korkean teknologian kehittämisessä. Viroblyayuchi-koneet, jotka täydentävät niitä, tsya galuz maє tіsnі zv'yazki zі palvelualueena, erityisesti її segmenteillä, kuten yleisten järjestelmien asennus, korjaus ja tekninen huolto sekä taloustoimintojen navigointi. Kaikki mitä sinun tarvitsee tehdä, on lisätä tuottavuuden kasvua ja tuottavuuden kasvua.

Noin kolmasosa koneenrakennuksen tuotannosta teollisuustuotteina toimitetaan muille teollisuuden aloille, kuten elektroniikkakoneenrakennukseen, autonvalmistukseen, lääketieteellisten laitteiden valmistukseen ja työkaluvalmistukseen. Esimerkiksi kokonainen joukko autoteollisuuteen erikoistuneita valmistajia valmistaa kuljetuslaitteiston toimintaan tarvittavia komponentteja.

Suurin osa koneenrakennuksen tuotteista kuuluu investointihyödykkeisiin, välttämättömään pääomainvestointien toteuttamiseen useilla talouden aloilla. Okremі pіdgaluzі mashinobuduvannya zabezpechjut іnvestіtsіynymi іnymі tavarat, kuten galuzі promislovіstі, kuten tekstiilit, selluloosa-paperi, vydobouvna sekä budіvnitstgospodarstvo ja silsske. Deyakі z tsikh galuzey (tekstiilit, selluloosapaperi ja іn) pystyvät saavuttamaan syviä investointisyklejä, jotka aiheuttavat merkittäviä ongelmia koneenrakennuksen kehitykselle. Osa sijoitustavaroiden työsuhteen jälkeisistä työntekijöistä huolehtii heti talouden räpyttelystä, mikä vähentää nopean sodankäynnin uhkaa; sellaisille voi nähdä esimerkiksi yrityksiä, jotka luovuttavat pylväskuljetustiloja - nostureita ja kuljettimia.

Koneenrakennus on stilna taloudellisen konjunktuurin kolivanille on maailmassa huomattavasti suurempi, talouden toisella puoliskolla pienempi. Se talletetaan voimakkaasti sellaisten yritysten sijoitustoiminnan vuoksi, jotka ostavat autoja, joilla on se. Tällainen yksipuolinen umpikuja ajaa jatkuvasti koneenrakennusta juoman syklisillä muutoksilla. Konetuotannon tulos on kriisin ja talouskehityksen suunnitteluprosessin keskiössä.

Lausunto teollisuuden monipuolisen gallerian zagalnu-rakenteesta, jossa on numeeriset alasektorit ja її zmіni, antavat kuva. 1 ja 2.

Riisi. 1. Konerakennuksen Galuzev-rakenne 1995 - 2000, %

Riisi. 2. Konerakennuksen Galuzev-rakenne 2008 - 2012, %

Kuten pienten esityksistä näkyy, koneenrakennushuoneen suurimmat segmentit, turbiinien ja moottoreiden tärinä, pidyomno-kuljetuslaitoksen värähtely sekä ilmanvaihdon ja ilmastoinnin kunto. Samaan aikaan, loput 10-15 vuotta, ilmanvaihdon ja ilmastoinnin (5 - 8 %), pidyomno-kuljetuksen (7 - 9 %) sekä turbiinien ja moottoreiden (10 - 11 %) merkitys. on lisääntynyt.

Zzvichay mashinobuduvannya klassifіkuyut kuin haluz іz keskikorkea yhtä tieteellinen. Samalla ne perustuvat siihen, että osa vitraatista NDDKR:ssä tulee lähelle 2 % tuotevarthista ja samalla tasolla kestää yli kymmenen vuotta. Porrastettu muihin innovatiivisiin galuziin, kuten ICT:hen ja lääkkeisiin, joiden näyttävyys näyttää olevan yhtä alhainen. Koneenrakennuksessa käytettyjen teknologioiden lisäksi ne luokitellaan usein "kypsiksi".

Tällainen ajatus ei takaa koneenrakennuksen "turvallisuutta". Galuzi on avain kehittyneiden koneiden laajentamiseen, omistaa ja valmistaa prosesseja talouden muissa syvennyksissä. Nanoteknologioiden laajempi eliöstö, nykyaikaisten materiaalien tuotanto, fotoelektroniikan mikroelektroniikka - kaikki se, mikä takaa kilpailukyvyn - ovat maailmassa merkittäviä koneenrakennuksen innovaation lähteenä.

Tässä on syytä ottaa se kunnioitukseen. Erilaisista omistamistaan ​​koneista julkaistaan ​​innovatiivisia tuotteita, jotka toimitetaan koneenrakennukseen, mikä edellyttää tiivistä yhteistyötä konekeräilijöiden ja kaihtimien välillä. Yritykset kehittävät uusia valmistustekniikoita avainteknologioiden pohjalta, joilla on ”turvallisesti” hallussaan yhdessä valmistajien, tarvittavien materiaalien toimittajien kanssa. Lainattaessa vartostiin lansettien yläosien lisäysajoista, koneenrakennus on turvattu kaappien, jotka ovat tällaisten lanssien alapintoja, yleinen osaaminen. Ottaen huomioon talouden laaja vaihtelu, koneenrakennusalan yritysten osaaminen sekä erityisten ratkaisujen kehittäminen galuzujen laulamiseen ja tiettyjen yritysten kehittämiseen.

Suurimmat koneenrakennuksen valokeskukset ovat Euroopan unioni, Kiina, Japani (taulukko 1).

Taulukko 1. Konerakennuksen valaistuskeskus, 2012

Dzherelo: Eurostat, National Statistical Storm, Ifo Institute.

Euroopan unioni on edelleen suurin konetuotannon kevyt keskus tuotteiden bruttotuotannosta. Kiina on kuitenkin viiden parhaan joukossa, joka loput 10 vuotta on noussut huipulle, ja värähtelevillä henkisesti puhtailla tuotteilla se on noussut maailman ensimmäiselle sijalle. Tänä aikana koneenrakennustuotteiden tuotannon keskimääräinen kasvuvauhti EU:ssa jäi alle 1,1 prosenttiin, kun taas USA ja Japani olivat pudonneet (1,1 ja 3,1 prosenttia vuodessa). Kuinka kiireinen galleria on 2000 - 2012 kun muissa maissa se oli lyhytikäistä (USA:ssa - 2,6 % joella, Japanissa - 3,3 %, EU:ssa - 1,5 % joella), niin Kiinassa won kasvoi massiivisesti 5,8 % saavuttaen 6 miljoonaa osib. ja cim vdvіchі siirtäneensä työllisyyden indikaattorin Euroopan unionin alueilla. Tämä aiheutti väkivaltaisen prosessin, jossa Zakhod Shіdista siirrettiin koneellistavia kantoja. Syynä on se, että Kiinassa ne ovat kaksi kertaa alhaisemmat, alhaisemmat Japanissa, kolme kertaa alhaisemmat, alhaisemmat Yhdysvalloissa ja voivat olla viisi kertaa alhaisemmat, alhaisemmat Euroopan unionissa.

Euroopan maiden kilpailuasemaa koneenrakennusteollisuudessa heikentää työn tuottavuuden alentunut indeksi, joka on 54 tuhannesosaa. USD (Yhdysvalloissa - 91 tuhatta dollaria, Japanissa - 97 tuhatta dollaria). Voitko selittää EY:tä edeltävien piirien talouksien erilaisen luonteen. Prote navіt at provіdnіy kraїnі Zakhіdnoї їvropi - Nіmechchini tuottavuus pratsі mashinoduvannі tulla alle 70 tuhanneksi. USD

Vaikka Kiina ylläpitää edelleen muiden koneenrakennuksen valokeskusten suorituskykyä työn tuottavuuden kannalta (50 % EY:n tasosta), tämän indikaattorin kohtuullinen kasvuvauhti vuosina 2000–2012. nousi yli 10 %, kun taas EU - 1,5 %, USA - 0,8 % ja Japani pelkäsivät pudotusta. Koneenrakennusteollisuuden alhaisimman tuottavuuden osalta Kiina on Puolan, Tšekin tasavallan ja Slovakshchinan kaltaisten maiden kanssa, de labor ja vitrat ovat kiinalaisille täsmälleen paras. Lisäksi mainitut maat kunnioittavat enemmän julkaisun ehdottomia velvoitteita, pienemmät NDDKR:n investoinnit, projisointi ja markkinointi. Qi järjestää Kiinalle kilpailuedun.

Kiinan, johtavana koneenrakennusvoimana, vahvempi asema on syntynyt galuzi-tuotannon kevyen kaupan voimakkaasta kasvusta. Tämä indikaattori on vähemmän 12 vuotta zrіs іz 3% vuonna 2000 r. jopa 13 % vuonna 2012 Yhdysvaltojen osuus kevyestä kaupasta laski samalla ajanjaksolla 25 prosentista 17 prosenttiin ja Japanin 21 prosentista 16 prosenttiin. Euroopan unionin ensimmäiset paikat on jätetty maksamaan jäsenmaksunsa: 2000-luvun uudessa esimerkissä maailman koneenrakennustuotteiden kaupasta putosi 37 %, mikä on kolme prosenttiyksikköä enemmän kuin vuonna 2000.

Nіmechchina

Nіmechchina є koneenrakennuksen tasapuoliseen kehittämiseen yksi maailman johtavista maista ja Länsi-Euroopan suurin voima (taulukko 2).

Taulukko 2

Jerelo:Eurostat, IFO-instituutti.

Kunnioittaen itseäsi, että Saksan koneenrakennusteollisuuden tasa-arvoisen kehityksen vuoksi on käytännöllistä viedä Italiaa eteenpäin, mennä sen perässä, haluten osan Saksan maata Euroopan koneenrakennusteollisuudessa viimeiset kymmenen vuotta ja muuttunut (1990-luvun 42 prosentista 018 prosenttiin vuonna 2018).

Itse Saksassa konetuotanto on keskittynyt lähellä Pivnichny Rhein-Westfalenin maata, joka on perinteinen tärkeä konetuotantoalue, lähellä Baden-Wurtenbergiä ja Baijeria. Nimechchinin yhdistämisen jälkeen Saksi tuli alueryhmän keskukseen.

Koneenrakennus lainaa suuren osan maan taloudesta: sen osuus teollisuusteollisuuden kokonaistuotannosta on 13 % (Euroopan unionin keskimaassa 9 %). Saksalainen koneenrakennus talossa monenlaisia ​​tuotteita. Vodnochas, loput 15 vuotta, täällä oli erikoistumista. 10. autonvalmistuspajassa vuonna 1995 laski 48 % keittiön tuotannosta, ja vuonna 2012. – jo 63 prosenttia. Pitoma vaga verstatobuduvannya kasvoi 3:sta 6 %:iin. Samaan aikaan laakeriteollisuus kehittyi ja sen osuus kasvoi 5,6:sta 8 prosenttiin. Voidaan tehdä loukkauksia näihin alhaisiin sidoksiin investointisokeiden kanssa ja meihin autoteollisuuden edessä, josta on tulossa kova eurooppalainen teollisuusklusteri. Arvo tsikh pіdgaluzі machinоbuduvannya Nіmechchinі іstotno vishche, nіzh keskimäärin ЄС (de maєmo 4% verstatobuduvannya ja 6% laakeriteollisuudessa).

Toinen tärkeä ala on energiakoneteollisuus. 2000-luvun puolivälissä 17 %:n osuus galusin makuuhuonetuotannosta oli 17 %. Viimeinen indikaattori laski 14 prosenttiin. Tällaista epävakautta selittää voimalaitosten suurten turbiinien tuotantosopimusten erityispiirteet, joita on havaittu tällaisina ajanjaksoina. Saksalla on suuria valmistajia, kuten Siemens, ja sillä on merkittävä osa maailmanlaajuisista turbiinimarkkinoista.

Alkuperämaan yritykset suhtautuvat myönteisemmin tärkeimpien teknisten komponenttien kehittämiseen ja tuotantoon. Verot sisältävä infrastruktuuri on luotu Saksassa, ja Euroopan unionin asiantuntijat ovat tunnustaneet sen "parhaaksi käytännöksi". Suojele mashinobudіvnі kompanії stikâyutsya z rakenteellisten vahinkojen ja korkeiden palkkojen ongelmia. Perinteisesti nämä keittiöt ovat paljain rintakeksin keskellä maaseutua yhden yrityksen puitteissa. 1990-luvulla tilanne alkoi muuttua. Monet yritykset ovat teeskennelleet olevansa globaaleilla haudoilla, ikään kuin he poimiisivat Maidaneja tärkeimmiltä ulkomailta markkinoilta.

Trivalenttiseen galuzin lujittamisen prosessiin liittyi aktiivisia pahoja tekoja ja savikiihotuksia Nimechissä. Tämä oli syy pripinennya diyalnosti alhaisille suuryrityksille. Joten Mannesmann Corporation romahti vuonna 1999. Brittiläinen tietoliikenneyhtiö Vodafone. Konsernin tytäryhtiöt, kuten hydraulilaitteita valmistava Mannesmann Rexroth ja Demag Cranes, myytiin. Muutamaa tuntia myöhemmin rikkoneet yritykset muuttivat Siemensin varastoon. Ja viime aikoina "Bosh" myi "Rexrothin" ja "Demag Cranes" vuonna 2002. siirtyi amerikkalaisen koneenrakennusyhtiön "Terex" hallintaan.

1990-luvulla rahoitussijoittajat alkoivat aktiivisesti investoida koneenrakennustaloihin tukemalla tällä tavoin konsolidointiprosessia. Pienet yritykset edistyneine valmistusohjelmineen ovat houkutelleet liittymään suuriin teollisuusryhmiin tarjotakseen kokonaisratkaisuja suurille asiakkaille, kuten MAG Powertrainille ja Schleifring Groupille.

Saksan koneenrakennusteollisuudelle tamannі tysnі zvjazki zvjazki uzdovzh uzdovzh lansyuk sai vartosti. Tämä erikoisuus ei perustu pelkästään pitkäaikaiseen ja ylivoimaiseen yhteistyöhön, vaan myös teknologioiden vaihtoon sekä laatustandardeihin. Vakaiden vakoiluohjelmien pelastamisen tarkoituksena oli inspiroida täydellisen globalisaation aikakausi. Suuret yritykset osoittavat mahtavia zatsіkavlenіnіnі іn pіdtrimtsі ії їїїнінініні postal'nikіv.

Keski- ja Pohjois-Euroopan alueen "lentävän esiripun" putoamisen hetkellä niistä tuli osa saksalaisten koneenrakennusyritysten lansseja. Saksalaiset yritykset investoivat aktiivisesti koko alueelle. Suuri kunnioitus liittyy yhteyksiin muihin maihin ja alueisiin. Tse mahdollistaa toisaalta vikoristovuvaty alemman työvoiman vytrati tehokas lopullinen valinta omaisuutta Nimechchina itse, toisaalta - järjestää valinta ja lopullinen valinta tärkeillä alueellisilla markkinoilla avulla vakiintunut pääsy sinne.

Vuonna 2012 Koneenrakennustuotteiden bruttotuotannossa (220 miljardia dollaria) Yhdysvallat oli kolmas maailmassa Euroopan unionin ja Kiinan jälkeen. Vuosikymmenen loppupuolella amerikkalainen koneteollisuus kasvoi hitaasti - alle 1,5 % jokea kohden. Vuoden 2012 henkisesti puhtaiden tuotteiden kokonaismäärän seurauksena. käyvin hinnoin hinnat ovat 17 % alhaisemmat kuin vuoden 2000 kuussa;

Samaan aikaan amerikkalaisen koneenrakennusteollisuuden käytännön tuottavuusaste on yksi maailman tärkeimmistä, työntekijöitä on 91 tuhatta. dollaria, mikä on 70 % korkeampi Länsi-Euroopan esittelyssä Mayzhe. Lähes 60 % Yhdysvalloissa valmistetuista koneenrakennustuotteista tulee suoraan kotimarkkinoille. Vienti kasvaa nopeasti, tuonti vähenee. Vuonna 2012 koneenrakennustuotteiden kaupan positiivinen saldo oli 13 miljardia dollaria. (2000 ruplaa - 5 miljardia dollaria). Tärkeimmät vientisuunnat ovat NAFTA-maat, Kanada ja Meksiko. Tunnista amerikkalaisten koneenrakennustuotteiden vahva asema Pivdennoy Amerikan mailla. Aasiasta, erityisesti Kiinasta, on tullut tärkeä markkina-alue zbutulle.

Konevalmistus Yhdysvalloissa on korkean teknologian galuzzi. Uudella syksyllä jopa 20 % kaikista amerikkalaisista NDDKR:istä ja 17 % tiedemiehistä ja insinööreistä. Juuri tuolloin tiedetuotteiden kaupasta on kasvava pula. Joten vuonna 2008, ensimmäistä kertaa historiassa, yli puolet amerikkalaisista patenteista nähtiin muiden maiden yrityksissä. Yhdessä CIM:n kanssa määrätä ryöstää Zusilla edistääkseen tieteeseen perustuvien teknologioiden kehitystä. Kunnioitus liittyy zokremaan, jossa käytetään pieniä suurikapasiteettisia akkuja, nykyaikaisia ​​komposiittimateriaaleja, biotekniikkaa ja vaihtoehtoisia energialähteitä; lyhyt aika edistyneiden materiaalien tuotannon kehittämiseen ja edistämiseen; investoinnit uuden sukupolven robotiikkaan; innovatiivisten valmistusprosessien ja materiaalien kehittäminen energiankulutuksen vähentämiseksi.

Japani

Maailmanlaajuinen keskustelu koneenrakennustuotteiden tuotannosta Japanissa vuonna 2012 152 miljardia dollaria Tämä on maailman neljännes. Galusialla on täällä noin 700 marjakuusta. Cholovik. Vuosina 2000 - 2012 rock. Japanin koneteollisuus kehittyi tasaiseen tahtiin, minkä seurauksena mielenpuhtaiden tuotteiden tuotanto kiinteillä hinnoilla väheni verrattuna vuoteen 2000 r. 30 % ja työntekijöiden määrä supistui 200 tuhannella. mies. Maa on saavuttanut koneenrakennuksen korkeimman tuottavuuden - 97 tuhatta. dollaria, mikä on 80 % suurempi kuin Länsi-Euroopan hinta. Japani on Yhdysvaltojen jälkeen suurin koneenrakennustuotteiden viejä. Tuonnin aikana loput vuodet kasvavat nopeasti - 2 % jokea kohden. Suurin osa joogasta tehtiin japanilaisten yritysten tuotteista, jotka siirsivät tuotantonsa maaseudulle matalammalla vitraattilla. Historiallisesti ulkomaisten yritysten tuotteet lainaavat merkityksettömän osan Japanin kotimarkkinoista. Ukrainalla on yksi koneenrakennustuotteiden kansainvälisen kaupan suurimmista positiivisista saldoista: lähes 65 miljardia dollaria.

Japani kuuluu maailman teknologisesti edistyneimpien maiden joukkoon: NDDKR:n bruttomenot suhteessa BKT:hen ovat 3,3 % (kolmas sija maailmassa Suomen ja Ruotsin jälkeen). Prote, Mayzhen 20 vuoden taloudellisen taantuman jälkeen useita häiriöitä laajennetaan ja otetaan käyttöön vuonna 2010. "Uusi kasvustrategia", joka perustuu teknologisten ja valaisevien innovaatioiden taloustieteen laajempaan suuntaukseen. Bulo nimitettiin tärkeimpiin jatkokehityssuuntiin: 1) elämäntieteeseen; 2) tietotekniikka; 3) keskellä; 4) nanoteknologiat ja materiaalit; 5) energia; 6) valmistustekniikat; 7) sosiaalinen infrastruktuuri; 8) vesi- ja avaruusteknologiat.

Kiina

Viime vuosisadan loppuun asti suurin osa kiinalaisista koneenrakennusyrityksistä oli valtion omistamia yrityksiä, joilla on pääsääntöisesti teknologinen ja johtamissuhde kansainvälisten kilpailijoidensa kanssa. Varakkailla sektoreilla Kiinalla on suvereenit oikeudet henkiseen valtaan, ja sisäinen juominen tyytyy ennen kaikkea lisätuontiin. Kiinalainen järjestys, joka oli omaksunut strategian tuoda edistyneimmät omaisuudet sähköntuotannon tehostamiseksi ja järjestää yhteisyrityksiä joissakin ulkomaissa, sillä voi olla vain vähemmistöosakkuus.

Viime vuosisadan ensimmäisellä vuosikymmenellä ulkomaisiin investointeihin varauduttiin riittävälle määrälle ammattitaitoista työvoimaa yritysten johtamisen jyrkälle kasvulle. Käskyksi tuli "teknologiamarkkinoiden" politiikan edistäminen, jolloin painopiste siirrettiin koneiden tuonnista pääoman tuontiin. Monet ulkomaiset yritykset antoivat kiinalaisten yritysten osakkeita.

Kiinan markkinoiden kasvuvauhdin laajeneminen loi ystävällisiä mieliä suurten yritysten kehittämiseen, jotka pystyivät paremmin saavuttamaan vaikutuksen ulkomaisia ​​kilpailijoitaan alhaisemmalla tuotannon laajuudella. Satamanosturien saralla shanghailainen Zhenhua Heavy Industry on siten noussut maailman johtavaksi Saksan Demag Cranesin ja suomalaisen Konen edellä.

Muut kohtalot vahvistivat kiinalaisten yritysten sijoitustoimintaa siellä. Haju alkoi ostaa ulkomaisia ​​yrityksiä korkean teknologian talouden aloilla. Kiinan kunnianosoituksen vuoksi Kansainvälisen kaupan edistämiseksi, osa koneenrakennusta, Kiinan suorista ulkomaisista sijoituksista 17 % on alueille ja 20 % maille. Lausunto Kiinan suorista ulkomaisista investoinneista, jotka sijoitetaan korkean tieteen keittiöihin, on esitetty taulukossa. 3.

Taulukko 3. Tärkeimmät hankkeet Kiinan suorien investointien osallistumiseksi tieteeseen perustuvaan talouteen

Ostettu yritys tai yhteisyritys	Tuotteet	kiltti kiitos		Kiinalainen ostoyritys
Mitsubishi (Japani) "Wartsila" (Suomi)	Laivojen dieselmoottorit			China Shipbuilding Industry Corporation
KSB (Nimechchina)	Pumput, putkiliittimet
"Duerkopp-Adler" (Nimechchina)		kiroilua		ShangGong-ryhmä
"Topcut-bullmer" (Nimechchina)	Perustettu kevyelle teollisuudelle	kiroilua		"Uusi Jack-ompelukone"
FACC AG (Itävalta)	CFRP	kiroilua		"Xi'anin lentokoneteollisuus"
ELKEM (Norja)	Komposiitti materiaalit	kiroilua		Blue Star -ryhmä

ІhtOsa-aikainen: Johdatus koneenrakennusteollisuuteen: EU:n konepajateollisuuden kilpailukykytutkimus, München 2012.

Kiinalaiset investoinnit haltuun helpon teollisuuden ja luonnollisen edistyksen keittiön konsolidointiprosessissa, joka on jatkunut yli kaksikymmentä vuotta. Ulkomaisten yritysten ostojen motiivina tällä alalla on uuden teknologian ja brandyn käyttö.

FACC- ja ELKEM-yritysten osto yrittää voittaa kiinalaisia ​​yrityksiä Ranskan maiden ylemmältä segmentiltä. Itävallalla FACC AG:lla on vahva kansainvälinen asema hiilikuitukomposiittimuovien valmistuksessa, minkä vuoksi se on vakiinnuttanut asemansa ilmailuteollisuudessa. Norjalainen ELKEM valmistaa silikoni- ja hiiliseoksiin perustuvia aineita, jotka ovat voittajia elektroniikkateollisuudessa ja metallurgiassa (materiaalien valmistukseen kauas tehorajojen yli).

Lopun vuosikymmenen Kiinan koneteollisuus on kehittynyt viininopeuteen. Vuonna 2012 massiivinen sitoutuminen 480 miljardin dollarin tuotantoon, ja henkisesti puhtaisiin tuotteisiin sitoutumisen takana maa on noussut johtavaksi maailmassa. Kiintein hinnoin keskimääräinen kasvuvauhti oli 20 %. Keittiön työvoiman kasvuvauhti taittui samana ajanjaksona 6 % työntekijää kohti, ja työntekijöiden määrä oli yhä pienempi ja nousi 6 miljoonaan työntekijään. Tämä suuntaus eroaa jyrkästi Yhdysvaltojen, Japanin ja EU:n tilanteesta, joissa työvoima oli nopeaa. Maailmanlaajuinen finanssikriisi ei käytännössä iskenyt Kiinan koneteollisuuteen.

Vaikka Kiinan konehuoneen työn tuottavuus on nyt alhaisempi, muissa maissa alhaisempi (EU:ssa noin 50 %), kasvuvauhti kääntyi vuosina 2000 - 2012. yli 12 % riskiä kohden, ja absoluuttinen indikaattori on zrіs іz 8 ths. jopa 26 tuhatta USD

Tällä hetkellä Kiinan koneenrakennus on pääasiassa suuntautunut kotimarkkinoiden kulutukseen, jonka osuus on 85 % kotimaan bruttotuotannosta. Tuonnin osuus kotimaan taloudesta jää alle 15 %:iin. Tsey pokazanik on huomattavasti alhaisempi, alhaisempi Japanissa, EU:ssa ja Yhdysvalloissa, missä tuontiautojen ja hallussapidon osuus on 38%. Lisäksi tuonnin arvo laskee tasaisesti: vuonna 2000 r. jooga lemmikki Vaga tuli 36%. Ajanjaksolle 2000-2012 Autojen ja autojen vienti Kiinassa kasvoi ripeästi, tuonti väheni, mikä pienensi koneenrakennustuotteiden kaupan alijäämää 70 miljardista 5 miljardiin dollariin.

Kiinalaisten koneenrakennusyritysten tekninen ja ammatillinen pätevyys kehittyy tasaisesti. Joillakin alueilla haju on jo tasavertainen japanilaisten ja eurooppalaisten yritysten kanssa. Kiinalaiset yritykset eivät ole vain oppineet kopioimaan välttämättömiä tuotteita, vaan myös kuinka laajentaa koneen tehoa ja hallussapitoa. Haiseista tulee kunnianhimoisia daedaaleja, daedaalit menevät usein valomarkkinoille. On 2006 r. Kiinalaiset yritykset toivat 20 yritystä eri maista vuonna 2007 - jo 33, vuonna 2008 -38, vuonna 2010 – 50 yritystä.

Ulkomaisten sijoittajien saapuminen Kiinaan leijuu edelleen, mahdollisuudet saada heiltä määräysvalta kiinalaisista yrityksistä ovat muuttumassa zhorstkishimiksi. Kiinan järjestys puhuu teknologian siirrosta, ei koneiden ja pääoman tuonnista. Lähimpien kohtaloiden mukaan maa on vielä ummehtunut komponenttien muodossa, monipuolinen, jolla on erityinen tunnustus, ikään kuin värähtelee näiden rajojen ulkopuolella. U zvyazku z tsim u 2010 r. Se peruttiin koneiden ja laitteiden, kuten turbiinien, kompressorien, metallintyöstölaitteiden ja tällaisten tehokkaiden koneiden käytön osalta.

Koivun luona 2011 Kiina hyväksyi 12. viisivuotissuunnitelman (2011–2015), jonka päämenetelmänä oli uuden talousmallin luominen maan kehitykseen. Tämän mallin ydin on siirtyminen investoinneista pääomavaroihin teknologiseen parantamiseen, innovaatioon ja kasvuun kasvun päätekijöinä. Lisäksi vanhuus voi hyväksyä energiansäästön ja käyttää ympäristötehokkaita teknologioita.

Koneenrakennusta varten viisivuotissuunnitelmaan voidaan asentaa seuraavat arvot: BKTL:n energiakapasiteetin lasku 16 %; hiilidioksidipäästöjen vähentäminen 17 %; vaihtoehtoisten syljen tyyppien määrän kasvu 8,3:sta 11,4 prosenttiin; vesivarojen lyhentäminen virobnicheskih-prosesseissa 30%.

Lisäksi Kiina on nimennyt nämä suosittuja strategisia temppuja teollisuuspolitiikan ja pääomasijoitusten kohteiksi: 1) bioteknologia; 2) uudet energialähteet; 3) korkean tasa-arvon hallussapito; 4) energiansäästö ja zahist navkolishny keskellä; 5) ympäristöystävällinen kuljetusturvallisuus; 6) uudet materiaalit; 7) tietotekniikan tuleva sukupolvi. Vuoteen 2015 asti jopa 8 % alueen bruttokansantuotteesta voi pudota maan hintaan.

Tällainen kehityskonsepti antaa kiinalaisille yrityksille mahdollisuuden kilpailla globaaleilla markkinoilla korkean teknologian keittiöissä korkealla tasolla. Kіntseva meta polagaє muovauksessa uusimman vyrobnicheskih lansseja, muodossa perus rozrobok kaupallisiin vikoristannya tuotteita.

Seitsemän strategisen galuzy buv po'yazaniya z іnnovatsіyami kehittäminen. Kiinan kansallisten yritysten menestyksen ja kehityksen perusta voivat olla sisäiset innovaatiot. NDDKR:n kansallinen vitrati saavutti suunnitelman mukaan vuoteen 2015 asti. 2,2 % bruttokansantuotteesta (2007 haju oli 1,7 %) ja patenttien määrä - 3,3 per 10 tuhatta. väestö. Kiinan teollisuuspolitiikan johtajia tuhotaan "rikkoutuneesta Kiinassa" "rikkinä Kiinassa", mikä tarkoittaa siirtymistä ylämäkeen lansseilla lisäämään vartostia. Tällaisen välttämättömän ja koneenrakennuksen strategian erityisiin teollisiin tavoitteisiin voidaan nähdä:

vyvedennya z vyrobnitstvva nadliskovyh vagus, scho vanhentunut teknisesti tai zabrudnyuyut dokіllya;

teollisen rakenteen optimointi menetelmällä, jolla saavutetaan vzdovzh-lansettilansetin maksimaalinen tehokkuus annettuun vartostiin;

teollisuuden konsolidoinnin, vihan ja saven edistäminen (tällaisissa keittiöissä, kuten autoteollisuudessa, lääketeollisuudessa jne.) kansallisten mestareiden muodostamiseksi;

perusteellisesti työläitä keittiöitä ja kannustaa koneiden ja omaisuuden sekä korkean teknologian tuotteiden vientiä.

Kiinan NDDKR on vahvasti sidottu kansalliseen teollisuuspolitiikkaan, koska se ei ole suunnattu pelkästään ylivoimaiseen kehitykseen, vaan myös kehittyneiden maiden ulottuvuuteen teknologioiden ja edistyneiden tuotteiden galleriassa.

Venäjä

Kevyillä markkinoilla Venäjä toimii puhtaana koneenrakennustuotteiden maahantuojana. Obsyazh galuzovoy tuonti tulee 15 miljardia dollaria., Vienti - alle 2 miljardia dollaria. Vuosina 2000-2008. (Ennen kriisiä) tuonnin kasvuvauhti oli 25 % jokea kohden. Venäjän tärkein kauppakumppani on Euroopan unionin alue, jonka osuus koneenrakennustuonnista on jopa 90 %.

Erityisen vaikeassa tilanteessa venäläinen työvoima on vaikeassa tilanteessa. Rivne vyrobnitstva verstatіv putosi Venäjältä 70 marjakuusta. kappaletta vuonna 1991 jopa 3 tuhatta vuonna 2012, sitten vähemmän 20 kertaa. Päärahastojen fyysinen ja moraalinen heikkeneminen metallintyöstöomaisuuden edessä on 70 %. Adzhe Radiansk verstatobuduvannya oli aikanaan maailman tasolla: 1984-1990. vain 45 tuh. yksin verstatіv ja taonta-puristaminen hallussa.

Vielä 1990-luvun alkuun saakka Yhdysvallat, Neuvostoliitto, FRN ja Japani olivat Yhdysvaltojen kehityksen johtajia vuoteen 2012 asti. Kiinasta on tullut mieletön johtaja monipuolisuudessa, jota seuraavat Japani, Saksa, Italia, Pivdenny Korea ja Taiwan. Schopravda, Japani, Nіmechchina ja Italia ovat ensimmäisiä kokoontaitettavien ja tarkimpien koneiden valikoimassa. USA putosi maailman 7. kuukautena ja Venäjä - 21. päivänä. (Kiina, joka on noussut johtajaksi monimuotoilun tuonnissa: muutan maan päätöksen näihin muutoksiin.)

Erityisesti Moskovan työstä kärsinyt uusi Vlasniki sulki kaikki takavedet ja tiedelaitokset, joissa ne nyt varastoivat varastoja, toimistoja ja kauppakeskuksia.

Työpöytäteollisuuden nopea vauhti sai suurimmat koneenrakennustehtaat kehittämään työpenkkiä tehon pohjalta. Sotilas-teollisen kompleksin yritysten teknisen uudelleensuunnittelun ohjelman hyväksymisen jälkeen metallurgian määrä kasvoi 1,2 miljardilla dollarilla Venäjällä. vuonna 2010 jopa 1,3 miljardia dollaria v 2011 Tsikh-summa riittää noin 30 tuhannen toimitukseen. yksi. ei paras omaisuus. Navit akshcho vvazhat, scho monipuolinen puisto Venäjällä kasvaa 900 marjakuusia. Toisin sanoen tällaisella remonttivauhdilla täydellinen modernisointi vie noin 30 vuotta. Tse tarkoittaa, että toimialamme on vielä kaukana todellisesta teknisestä uudelleensuunnittelusta.

Moottoreiden ja turbiinien vaihtelu

Tällä alalla värähtelevät koneet, jotka omistavat, jotka tuottavat voittoisaa mekaanista energiaa. Tärkeimmät tuotteet ovat polttomoottorit (ICE), joita valmistetaan autoteollisuudelle, laivoille, vetureille ja liikkuville yritysajoneuvoille. Värähtelevään sähköön käytetään vesi-, höyry- ja kaasuturbiinilaitteistoja ja -turbiineja. Tuulienergian toimittamisesta on tullut erityisen tärkeä segmentti tällä koneenrakennusalalla viimeisen vuosikymmenen aikana.

Suurin osa teollisuuden koneteollisuuden tuotteista toimitetaan muille investointitavaroiden valmistajille, kuten vicoristille arjessa, maatalousvaltiolle ja laivanrakennukselle. Perusta suuria ICE-valmistajia, kuten saksalainen "Deutz" ja amerikkalainen "Cummins", myymään moottoreitaan muille autoyhtiöille.

Suurin osa polttomoottoreista on tuotettu sarjavärähtelyllä ja vapautettu suurista obsyagaista. Maailmanlaajuinen painovoima vie täällä suuria markkinasegmenttejä. Vain suuret dieselmoottorit, jotka asennetaan laivoihin tai joita käytetään tuottamaan sähköä, tärisevät (kuten turbiinit) yhtenä kappaleena tai pieninä sarjoina.

Muiden koneenrakennuksen sektoreiden kärjessä turbiinien ja moottoreiden valmistus on ylpeä useista mahtavista yrityksistä. Vitraattien menestys saavutetaan laajamittaisen sarjatuotannon avulla. Yksittäisten kappaleiden tai pienryhmien julkaisun yhteydessä tällaisten lajikkeiden laajeneminen siirtää myös suuria yrityksiä. Pääsääntöisesti kyseessä on projektiliiketoiminta, joka vaatii erityistä kehittynyttä teknologiaa ja merkittäviä taloudellisia resursseja. Tämä ala ottaa vauhtia innovaatioihin lisätäkseen energiatehokkuutta ja minimoidakseen vaikutusta dovkiliin.

Alan teknologisesti tärkein tuoteryhmä on suuret sähköntuotantoon käytettävät kaasuturbiinit. Valmistajien määrä Länsi-Euroopassa ja Yhdysvalloissa on vähemmän hämärän peitossa kuin Yhdysvalloissa. Höyryturbiinien hyödykeryhmän osalta tilanne on tuhoisa, vaikka täällä tarvitaan kehittynyttä tietotaitoa ja taloudellisia valmiuksia. Tällä markkinaraolla yritykset hallitsevat menestyksekkäästi Kiinan ja Brasilian. Vaikka nykypäivän tuotteet toimittavat edelleen johtavien valontoimittajien tuotteet energiatehokkaimmista maista, rikkaille markkinoille tämä ei ole kriittinen.

Pahenemisprosessi on mieleenpainuvin moottoreiden tuotannossa. Niinpä amerikkalainen yritys Caterpillar osti saksalaisen MWM-yrityksen, joka valmistaa automoottoreita useille kansainvälisille yrityksille, kuten Volkswagenille, Chevroletille, Nissanille ja Fordille, sekä amerikkalaisen EMD-yhtiön, joka on erikoistunut moottoreiden valmistukseen. . Saksalainen Daimler AG ja brittiläinen Rolls-Royce yhdistivät yhdessä saksalaisen Tognumin, joka valmistaa dieselmoottoreita laivojen, teollisuuden ja energian tarpeisiin. Amerikkalainen Kohler Group - moottoreiden valmistukseen erikoistunut teollisuusyhtiö osti italialaisen Lombardinin, joka on yksi suurimmista maataloussektorille tarkoitettujen 10-100 kW sarjadieselmoottoreiden valmistajista.

Moottoreiden ja turbiinien valmistukseen tarkoitetut komponentit toimittavat erikoistuneet metallintyöstöyritykset. Tärkeimpiä ovat sylinterinkannet, männät, taotut kiertokanget ja muut. Deyakі robniki dvigunіv vvazhayut parhaan tavan valmistaa nämä osat itse.

Dovgostrokovin turbiinivalmistajien näkymät voivat olla positiiviset. Globaali energian kysyntä kasvaa tasaisesti, lisäksi se kasvaa nopeammin ja kuluttaa enemmän energiaa energian kysynnän laajentamiseen. Suurin osa investoinneista tulee suoraan perinteisestä energiantuotannosta sekä uusiutuvan energian tuotannosta.

Tärkeiden koneiden ja kannettavan omaisuuden markkinat löytyvät talouden eri sektoreiden, kuten teollisuustuotannon, metsätalouden, maatalousteollisuuden, arjen taloudellisesta kehityksestä. Näiden alojen kasvunäkymät ovat alueellisia ja suotuisimpia kehittyvissä maissa.

Infrastruktuurihankkeiden markkinoilla (kuten putkilinjojen käyttöikä) on laajalti käytettyjä kompressoriasemia, joita voidaan käyttää matalapaineisten tai polttomoottorien turbiineista. Suurilla velvoitteilla on välttämätöntä saavuttaa liikkeen globaali elinkelpoisuuden taso pienessä jännityksessä. Tällaiset yritykset, kuten saksalainen "Stihl", japanilainen "Yanmar" ja ruotsalainen "Husqvarna", myyvät omaisuuttaan kaikkialla maailmassa.

Työpöytä

Verstatobuduvannyalla on strateginen rooli koko talouden kilpailukyvyn edistäjänä. Verhotavaroiden ja verhoille tarkoitettujen sijoitustavaroiden valmistus, joita valmistetaan myös sijoitustavaroihin. Tärkeimmät tuotannon hyödykkeet ovat:

koneiden väärentäjät, joilla on; sähkötekniikan teollisuus;

kuljetusvälinetyypit, autot, laivat, veturit ja lentokoneet;

generaattorit sähkön tuotantoon ja siirtoon, primääri- ja ydinvoimalaitokset sekä tuuli-, Sony-, vesi- ja geotermisen energian tuotantoasemat;

työkaluvalmistajat, lääketieteelliset laitteet, puskuhelat, optiikka, korujen valmistajat ja vuodet, puolustusteollisuus ja muut.

Erityisen suuri merkitys on autoteollisuudella, joka on kasvanut kovaa vauhtia jo kahden vuosikymmenen ajan varmistaen vakaan työstökoneiden tuotannon tarjonnan. Dodatkovy juo viiniä sähköajoneuvojen kehityksen yhteydessä. Tärkeä innovaatioiden tuottaja on lentoteollisuus. Verstatobuduvannyan tuotanto on laajalti voittoisaa väri- ja mustametallurgiassa ja metallintyöstyksessä.

Noin 5 % kaikesta koneenrakennustuotannosta tulee ennen koneenrakennusta. Pysy 10-15 vuotiaina, alahuone kasvoi vauhtia, joka ylitti täysin gallerian keskimmäiset. Täällä ulkoistamisprosessit ja erikoistumiset kehittyivät intensiivisesti, minkä seurauksena työn tuottavuus nousi enemmän, alempi muilla koneenrakennuksen segmenteillä.

Historiallisesti valmistusliiketoimintaa ovat harjoittaneet keskisuurten yritysten yritykset, usein perheyritykset, jotka ovat erikoistuneet markkinoiden laulusegmentteihin. Espanjassa on jo perustettu toimivia osuuskuntia. Heidän edessään voi nähdä, zocrema, sellaiset suuret yritykset kuten Donobat ja Mondragon.

1990-luvulla alkoi intensiivinen tiivistyminen ja kansainvälinen kuivike ja savi, mikä muutti keittiön rakennetta. Saviyrityksistä on tullut uusien teknologioiden ja monimutkaisten järjestelmien jälkimestareita, kuten esimerkiksi saksalaiset "MAG Powertrain" ja "Schleifring Group". Italialainen monikansallinen konserni "Comau", jolla on kiinteistö tärinän ja robotiikan automatisointiin, osti pienen määrän yrityksiä Saksasta, Ranskasta, Espanjasta, Romaniasta ja Ruotsista. Tällä hetkellä hänellä on 15 toimivaa tehdasta 13:ssa maailman maassa ja 3 naapurikeskuksessa. Tämän ryhmän tuotteita edustavat kaikki suurimmat autoyhtiöt Euroopassa, Amerikassa ja Aasiassa.

Yritysten Georg Fischer ja AGIEGCharmilles vihan seurauksena perustettiin ranskalais-ruotsalainen konserni, joka on erikoistunut suurvirtatyökalujen valmistukseen ja erikoiskäsittelyyn. Nіmetska "StarragHeckert AG" muodostettiin suureksi holdingyhtiöksi, joka oli muodostanut useita työelämäyhtiöitä muissa Euroopan unionin maissa.

Aasian maat toimivat Daedalin jäljellä olevina kohtaloina, aktiivisina komponenttien toimittajina tavaroiden ja palveluiden tuotantoon, ikään kuin eliminoivat kilpailijat muista maista ja tarjoavat tuotteilleen halvempia hintoja.

Ohjauksen, simuloinnin ja huipputekniikan alalla on tärkeitä globaaleja hautoja, kuten saksalainen "Siemens" ja japanilainen "Fanuc" (yksi maailman suurimmista teollisuusroboteista). Taiwan ja Pivdenna Korea ovat erikoistuneet elektroniikan, anturitarvikkeiden ja mekaanisten osien valmistukseen.

Dovgotrivaliy juo verstatobuduvannya tuotannon korkealla nopeudella tärkeimpien elävien huivien kehitystä. KRIM TO, RUKH Obrobkit-järjestelmistä BIK Vishkoy Rivnya Criminalissa (Meso-Mikro Robbrobki) Elektronikin, komposiitti bytekhnologiya gallusey, kulutuksen palveluun edessä aurinko, geoterminen toshcho).

Uusi teknologia, joka on sisäänrakennettu valmistavan teollisuuden kehitykseen, ovat kevyessä teollisuudessa (ja lähitulevaisuudessa vikoristiteollisuudessa) laajasti käytössä olevat hiilimuovit - hiilikuidulla vahvistetut polymeerikomposiittimateriaalit.

2000 r. Länsi-Euroopan osuus teollisuustuotannon kevyestä kysynnästä oli 40-50 %, Aasian rajat - lähes 25 %. Siitä hetkestä lähtien hengähdystauon hinta on muuttunut perusteellisesti. Vuoteen 2012 asti osa Eurooppaa laski 25 prosenttiin, kun taas kaksi kolmasosaa maailman vedestä putosi Aasian reunalle. Asiantuntijat ennustavat tämän suuntauksen tuhoutuvan. Voimakkaasti kasvua tulee Venäjällä, Intiassa sekä Brasiliassa ja muissa Latinalaisen Amerikan maissa. Lupaavia alueita ovat Turkki ja Pivnichna Afrikka. Erottele maat, Yhdysvallat ja Japani, jatkamaan asemansa harjoittamista.

Nähty Kiinan rajojen ulkopuolella. Tässä painopiste on kuitenkin edelleen keskimääräisen laatu- ja tarkkuustason hallussapidon tasolla. Sitä toimitetaan yrityksille, ikään kuin niitä ostettaisiin uudelleen dodan vartostin lansettien alemmilla tasoilla. Kiinan tilaus raportoi aktiivista zusilia työelämänsä täydellisyyden vuoksi ja lisää jatkuvasti työtään NDDKR:n parissa. Verstatiinien tuonti maasta sekoittuu vähemmän lajeihin, joita voidaan viedä Kiinaan. Jos kiinalaisille yrityksille halutaan investoida monimutkaisiin hallintajärjestelmiin, jotka toimitetaan ulkomailta, on mahdollisuus tarjota rahoituslähteitä. Ulkomaiset viejät panettelevat liike-elämässä eksyksissä olevien mielien pentuja aikaisempiin kohtaloihin verrattuna, jos Kiinan hallitus tervehtii nykyisen omaisuuden tuontia menetelmällä, jolla edistetään teollisuusteollisuuden keittiöiden teknistä tasoa. Samanlaisia ​​suuntauksia on havaittavissa Brasiliassa ja Argentiinassa.

Pidyomno-kuljetus ei varustettu

Näet useita markkinasegmenttejä konevalmistuksen tuotteille ja palveluille. Ensimmäinen sisältää hallussapidon materiaalien kuljettamiseen ja kuljettamiseen lisäteollisuudesta - esimerkiksi suuret linjakuljettimet hiilen ja muiden mineraalien siirtämiseen. Toinen on hissit, hissit ja matkustajakuljetukset esimerkiksi lentokentille. Kolmas segmentti on varasto- ja kuljetustilat yleisyrityksille. Neljäs on pidomno-kuljetuslaitos varastovaltion palvelijoiden sfäärille.

Valmistuksesta vastaavat yritykset ottavat käyttöön myös materiaalivirtojen ja varastojen hallinnan, mikä luo nykyaikaisen "intralogistisen" järjestelmän, joka mahdollistaa erilaisten vantage-rozvantazhuvalny-omistuksen integroinnin yhdeksi järjestelmäksi materiaalivirtojen hallintaan. äiti.

Tärkeää on, että liikenne-omaisuuden talous on palveluala, olemme kaupan edellä. Se toimitetaan varastokaluston, sähköauton, siipivaihteiston ja siipikattotason kanssa. Suunnittelemme varastot ja toimitamme laitteet, jotka tarjoavat erikoisohjelmistoja tällaisille roboteille.

Lähes 9 % koko koneenrakennusteollisuuden tuotannosta tulee teollisuus- ja kuljetussektorille (vuonna 1995 se oli 7 %, mikä tarkoittaa gallerian tämän segmentin kehityksen kiihtymistä).

Tällaisten keittiöiden, eräänlaisena jalkineina, satamavaltion käsityötä valmistellaan tärkeälle laitokselle. Maailmanlaajuinen johtaja näillä markkinoilla on suomalainen Kone, joka toimii menestyksekkäästi 100 maassa maailmassa; Se on erikoistunut hissien, nostureiden, liukuportaiden, asuintilojen, toimistojen ja tehtaan sisäisten kuljetusten valmistukseen. Omalla alueellaan "Kone" kilpailee "Otisin" (yhdysvaltalaisen UTC:n tytäryhtiö) ja saksalaisen "Thyssen-Kruppin" kanssa.

Muina vuosikymmeninä pdgalusyssa nähtiin muistomerkki konsolidoitumisesta. Tämän prosessin keskipisteessä oli saksalainen Linde. On 2006 r. tuli vihainen tuotemerkit "Linde", "Still" ja OM ja perusti holdingyhtiö KION, joka on erikoistunut tuotantoon hydraulinen vantage-rozvantazhuvalnoy obladnannya.

Yritykset, jotka etsivät pyomno-kuljetustiloja ravintola-alalle ja satamavaltiolle, edellyttävät ylimitoitettujen osien ja komponenttien toimittamista. Elementtien ääni värähteli pääyrityksissä. Lopun vuosikymmenen aikana tapahtui muistotuhoja, joiden vuoksi meidät vapautettiin Aasian maista. 1990-luvulla rikkaiden komponenttien valmistus siirrettiin ugrilaisille alueille, Puolaan, Tšekkiin ja Slovakiaan. Jos vitrati kasvoi näissä maissa, virobnits alkoi siirtyä Romaniaan ja Bulgariaan ja loput kivet - Valko-Venäjälle ja Ukrainaan. Samaan aikaan tieteeseen perustuvien komponenttien monipuolisuus jää edelleen tehtaan sisäisten komponenttien taakse.

Komponenttivalmistajiksi tulleissa yrityksissä tärkeä rooli on ohjelmistojen tietoturvalla, jonka avulla ne voivat tehdä oikeita päätöksiä. Suurin osa ohjelmistoista on emoyhtiöiden kehittämiä, ja joidenkin moduulien kehitys on ulkoistettu Länsi-Euroopasta Baltian maihin ja Bulgariaan. Alihankkijoina toimivat intialaiset yritykset.

Tuotannon ja kuljetuskoneenrakennuksen päämarkkina-alueet ovat Aasian maat: niiden osuus kevyestä myynnistä on jopa 40 %, kun taas Länsi-Euroopassa niiden osuus on alle 28 % (taulukko 4).

Taulukko 4. Joukkoliikennekiinteistön myynnin aluerakenne vuonna 2012

Dzherelo: Johdatus koneenrakennukseen: EU:n konepajateollisuuden kilpailukykytutkimus.

p align="justify"> Juomisen kasvunäkymät Aasiassa ovat paljon suotuisammat, Euroopassa alhaisemmat, rikkaiden maiden, kuten Intian, ossiclet kulkevat mukana Kiinan teollisuuden valtavirran kanssa ja niistä tulee yhä tärkeämpiä markkinoita liikenteelle. Tällainen tilanne kasvaa nopeasti Pivdenny America -mailla, erityisesti Brasiliassa: osa tätä aluetta vuosina 2000 - 2012. kasvoi vtrychi. Myynti kasvaa nopeammin Turkissa, kun siitä on muodostunut toinen Venäjän jälkeinen vastaava Euroopan markkina-alue.

Jäähdytys- ja ilmastointiasennus

Suurin osa koneenrakennusteollisuuden tuotteista kasvaa asuin- ja toimistoelämässä sekä teollisuustiloissa. Erikoistuneet alihankkijat toimittavat ilmastointijärjestelmiä autoteollisuudelle ja kuljetuskoneille. Toinen alue zastosuvannya po'yazana s poslednannya puhdistukseen prismіschen yrityksissä s virobnitstv іntegralnyh chekіpіv і іpіv, dіbna vіsoka poіtrya vіtrya.

Loppuvuosikymmenellä tämä koneenrakennusteollisuuden segmentti kehittyi nopeasti, sillä joissakin koneenrakennusteollisuuden suurimmista yrityksistä se kasvoi 5 prosentista 8 prosenttiin. Pitkän aikavälin tekijänä oli pienten ihmisten kasvava tarve työskennellä toimistoissa ja teollisuusyrityksissä. Toinen tekijä on asuintilojen korkeamman mukavuuden tarve.

Putkilinja vaatii laajan valikoiman teollisuuskomponentteja, kuten puhaltimia, suodattimia, putkia, hanoja, manometria ja ohjauslaitteita. Suurin osa näistä tuotteista on eurooppalaisten yritysten toimittamia. Elektroniset komponentit ja sensoriset lisälaitteet tärisevät Aasian reunoilla. Amerikkalaisilla yrityksillä voi olla mielipide ohjausjärjestelmien valinnasta. Näin ollen Honeywell ja Johnson Controls valtasivat suuria segmenttejä Länsi-Euroopan maiden markkinoista ja avasivat siellä omia tuotantokeskuksiaan. Monet komponentit, kuten putkistot, tärisevät kentällä.

Konerakennuksen kehitysnäkymät

Keskipitkällä aikavälillä kevyellä koneteollisuudella on asiantuntijoiden ennusteiden mukaan vahvempi asema kehittyvässä maassa, erityisesti Kiinassa (taulukko 5). Valmistettujen koneenrakennustuotteiden maailmanlaajuinen myynti on 530 miljardia dollaria. vuonna 2010 jopa 930 miljardia dollaria. vuoteen 2025 asti, mikä kuvastaa 3,8 prosentin kasvua.

Taulukko 5. Ennuste älykkäästi puhtaiden koneiden julkaisusta, miljardeja dollareita

	2000 r.	2005 r.	2012 r.	2015 r.	2020 r.	2025 r.
Brasilia

Dzherelo

Zverta vіn suhteessa, scho Russia on vastuussa juhlallisesta sitoutumisesta koneenrakennustuotteiden julkaisuun kaikissa maailman johtavissa maissa, kuten BRICS-maissa - ja kasvuvauhdista (taulukko 6).

Taulukko 6. Koneiden tuotannon keskimääräinen kasvu, %

	2000-2005	2005-2012 s.	2012-2015 s.	2015-2020 s.	2020-2025 rr.
Brasilia

Dzherelo: IMF World Economic Outlook, Goldman Sacks

Tässä arvossa Kiina itse asiassa teeskentelee olevansa vertaansa vailla yksipuolinen maailmanmarkkinoiden johtaja.

Huomautuksia:

Euroopan teollisuus muuttuvassa maailmassa. Euroopan yhteisöjen komissio (2009).

C. Wanner. Stille Riesen. valmistaa nyt. Stuttgart. 2010 rock.

VR Kiina. Maschinren ja Anlagenbau. Nіmechchina Trade and Invest. Köln 2010 rock.

12. viisivuotissuunnitelma: Kiina" Economic Transition, Economist Corporate Network. Shanghai. 2011.

Vakiotavarat, joiden ominaisuuksien muuttaminen merkitään poimijalla, mutta ei pikaisella. (Kirjoittajan huomautus.)

Інтенсифікація процесу технічного переозброєння машинобудування індустріально розвинених країн, істотне підвищення рівня його автоматизації, широкомасштабне поширення нових форм організації та управління виробництвом, інтенсифікація використання техніки та технології отримають свій розвиток і в перші десятиліття XXI століття.

Automaatio tієyu chi іnshoy іroy okhoplyuvatime kaikki іsnuyuchi tyypit virobnitstva in mashinoduvannі, nezalezhno vіd іvnyа їхної seriynostі. 1990-luvun toisella puoliskolla automatisoidun taittamisen kehitys lisääntyi, mikä merkitsee uutta vaihetta varastoinnin tietokoneistetun integroinnin luomisessa.

Metallintyöstökiinteistön Sumarny-puisto Iso-Britanniasta, Ranskasta, joka oli saatavilla vuonna 1994. 160-170 tis. yksi on keskimäärin 6–7 % tsikh krajnin monipuolisesta puistosta vuoteen 2015 asti. ymovirno kasvu jopa 350-400 tuhatta. yksin ja saavuttaa 25-30 % muiden kokonaismäärästä. Є ehdottaa vvazhat, scho jo ennen 2000 r. Noin kolmannes kaikesta Länsi-Euroopan koneenrakennusteollisuuden mekaanisesta käsittelystä löytyy ChPK:n alueelta. Nykyisten automaatioteknologioiden hallussapidon lisääntynyt tuottavuus ja alkeispohjan halpa mahdollistavat sen, että osa koneista ja maan tärkeimmän teollisen pääoman omistus vakiintuu vuoteen 2015 asti. 70–75 prosentin tasolla (70 prosenttia vuonna 1985). Koululaisten vibbuttya koshtіv pracі määrä on ymovіrno 6-8% vuosina 1991-2015. (70-luvun 5 %:iin).

Vuoteen 2015 asti osa Yhdysvaltojen koneenrakennuskompleksista saa lähes 40-50 % teollisuuden bruttoinvestointien kokonaismäärästä (44 % vuonna 1985). Investointien osuus pääpääoman aktiivisesta osasta tulee luonnollisesti olemaan pysyvästi korkea pitkällä ennustejaksolla (keskiarvo on lähellä 80 %). Juuri tuolloin osa pääomasijoituksesta on tärkeämpää, soita, vaihda ja modernisoi asennus, vaikka aktiivisen uuden elämän jaksoa ei suljeta pois, kuten höyrystyskantojen laajenemiseen investoidaan enemmän rahaa, alempi modernisointi. Yhdysvallat ottaa johtavan aseman maailmassa koneenrakennustuotannon mittakaavassa. Yhdysvallat on lähes 45% muiden maiden koneenrakennusyritysten supistusten syistä, samoin kuin osa FRN:stä, Ranska, Iso-Britannia ja Italia - 36%, Japani - 19%.

Ennustejaksolla kannattaa säästää, jotta saavutetaan merkittävien alueiden korkeat kehitysasteet (tärkein intensiivinen) koneenrakennuskompleksi ja USA:n teollisuustuotannon osuuden etäinen, jopa merkityksetön kasvu - jopa 50,0 %. r. verrattuna 40,5 %:iin vuonna 1990, Japanissa - jopa 55-60 %:iin (58,7 %) ja Euroopassa - jopa 45 %:iin (39,0 %).

Tekijä, joka jollakin tavalla ajaa pois koneenrakennusteollisuuden lisääntymisen kaikkien maiden yleisessä teollisuudessa, mikä näkyy, on palvelusektorin koneenrakennuksen havainnointi, tällaisten toimintojen, kuten ohjelmoinnin ja ohjelmoinnin infrastruktuuri. elektronisen ohjaustekniikan ylläpito; kokoontaitettavien taontajärjestelmien ja paikallisten silmukoiden suunnittelu; työllisyys suunnittelussa, leasing-alalla, henkilöstön koulutus; myös konsulttipalvelut. Joten vain 15 vuotta sitten yhdysvaltalaiset koneenrakennusyritykset kehittivät itsenäisesti 90–95 % EOM- ja, ja nyt lähes 50 % ohjelmistotuotteista ostetaan markkinoilta. Leasingin mittakaava yltää usein 20 %:iin teollisuuden koneeseen ja hallintaan tehdystä pääomasijoituksesta.

Keskellä koneenrakennuskeittiötä, lähellä nykyaikaisen valtion teollisuuspolitiikan keskustaa piirikunnassa, seisovat ilmailuteollisuus (ARKP), mikroelektroniikka ja autotuotanto. Саме ці галузі грають і, мабуть, збережуть у розглянутій перспективі ключову роль у розвитку не тільки машинобудування, а й усієї економіки провідних країн Заходу як найважливіші «постачальники» базисних технологій (мікроелектроніка та АРКП) та центр зосередження найширших коопераційних зв'язків в економіці країн zagalom (auton orastava).

Tällä hetkellä ARCP- ja sähkötekniikan (mukaan lukien radioelektroniikka) teollisuus putoaa Yhdysvalloissa 44 ja 28 %, Japanissa - 25 % (sähkötekniikka), Saksassa - 47 ja 29 %, Ranskassa - 50 ja 43 %. , Isossa-Britanniassa - 45 ja 40%, Italiassa - 30% (ihon kannessa) kaikista yleisistä NDDKR:n tahroista yleisessä teollisuudessa. Lähes 60 % Yhdysvaltain koneenrakennusteollisuuden NDDKR:n korkea-arvoisista valtion kaupoista tapahtuu suoraan ARCP:ssä (75 % maan keskustan sähkökaupoista) ja ne liittyvät sotilaallisten toimien pääarvoon. ;

EU-maissa sähkötekniikan teollisuudesta (mukaan lukien EOM:n ja radioelektroniikan tuotanto), ARCP:n tuotanto on koneenrakennustuotannon valtavirrassa, ilmeisten arvioiden mukaan keskimääräinen Vuonna 1990 kasvu oli 40 prosenttia. jopa noin 50–55 % vuonna 2015, mukaan lukien korkeampi vaalitarkkailuoperaatioiden tuotanto – 7–15 % samana vuonna.

Japanissa teollisuusrobottien tuotanto kasvussa, meidän rozrahunkille, 1991-2015 kivinen. noin 10 kertaa ja CPC:n monipuolisuus - 4 kertaa, mikä johti korkeampiin paineisiin korkean koneenrakennusnopeuden ja tärinäsuonien jännityksen lisääntymisen vuoksi. Viperedzhalny kehitys on otettu pois ja sähkötekniikan alalla.

Koneteknisten tuotteiden kansainvälisessä kaupassa asiat ovat tyypillisiä virustenvastaisen toiminnan kasvuvauhdille. Auto- ja laitekauppa kehittyi nopeasti ja sataprosenttisesti teollisesti kehittyneiden alueiden kaupan kokonaisliikevaihdosta. Koneiden tuotannon ja viennin johtajiksi tunnustetut ja Yhdysvaltojen, Japanin, FRN:n hallussa olevat niistä muodostavat yli 60 % maaryhmään kuuluvien koneteknisten tuotteiden kokonaistuotannosta. Tällä hetkellä viennin osuus konevalikoimasta ja teollisesti kehittyneiden maiden hallussapidosta on yli 30 % ja saattaa kasvaa. Koneenrakennustuotteiden viennin laajentuessa, ilman välipainoa, he syrjäyttivät kansainvälisen toimintakentän tuhon ja korkean tempon NTP:n.