Kajak od pvc cijevi. Yak vigotoviti kajak vlastitim rukama u starim umovima

Razno

Mali brodovi različite vrste vikoristovuyutsya ljudi za dugo vremena. Pokazat će vam kako napraviti kanu s furnirom kao cjelinu građevinskog majstora od prosjeka i navigirati robotima sa stablom s relativno malim hakovima.

U slučaju pojave potrebno je iskoristiti prednost tehnologije i ispravnih materijala. U tu svrhu, schob floats viyshov može se napuniti svjetlom, a šperploča mora biti zapečaćena.

Klasično vožnja kanuom, posebno vrste kupki od punog drveta, tehnologija je sklopiva i zahtijeva veliki trud. Ovaj način je apsolutno neisplativ, lakše je sakriti choven od listova šperploče.

Pogled s glave kanua je danju kimanje za vesla i kermis izravno. Čovnyaru je važno da sjedi pored njega, ili čak da stoji na obje noge, ili ako je potonuo na jedno koljeno. Tehnika kontrole vesla prijenos zadnjeg na jednu stranu.

Opis dizajna i osnove dizajna

Kanu je jedan od najboljih i najpraktičnijih malih brodova. Spívídnoshennya vlsovaya vagi i vantazhopídíomností u novom luku visoke, kao u tijeku kvalitete. Plovilo ima apsolutno isti oblik pramca i krme, dno je ravno, tako da ima nisko dno i mogućnost plovidbe u vodi.

Podvzheniya trup, proširenja blizu vrata, naizgled sjajno mjesto.

Stolicu za kanu možete saznati iz šperploče na internetu ili u posebnoj literaturi. Opisivanje i opisivanje više detalja omogućit će ispravan razvoj materijala. Propagiranje projekta je vrlo nisko, jer će omogućiti ispravljanje nekih nedostataka i posebnosti čavne.

Promjena maksimalnog proširenja obrisa trupa do krme omogućuje vam da nadoknadite njegovu nestabilnost pri plivanju jedan po jedan.


Način pripreme plutajuće stanice je lijepljenje na kasni skup snage, koji se naziva matrica. Vanjski detalji u očima smogova stvaraju živac iz baze i stvaraju potreban dizajn, krutost za zla i uvijanje.

Ova tehnologija omogućuje otvaranje sklopivog oblika tijela, na primjer, stranice, mogu biti kvrgave u sredini gornjeg dijela.

Chovna kanu priprema

Važno! Primjenjujući krivnju za dobru ventilaciju, za to, u robotskoj vikoristovuyutsya epoksidne smole. Ljepilo može dodati oštar i neugodan miris. Roboche mísce maê buti završiti prostran i ljubazno osvijetliti.


Materijali i alati

Za slučaj slučaja, moramo poznavati materijal, ali ukazati na to u nastavku:

  1. šperploča vologost_yka, bagatosharova debljine ne manje od 6 mm na listovima;
  2. letvice od punog drveta, s obzirom na vremenski period;
  3. ploča je napravljena bez čiste završne obrade i nema sjajnih pogleda s linije;
  4. Drvena greda s poprečnim dijelom 50x100 mm za pripremu stabilnog navoza;
  5. dvokomponentno epoksidno ljepilo može biti vrlo učinkovito i sigurno do posljednjeg detalja.

Svi materijali su dostupni, cijena očito nije visoka, a može se naći na živici razdrebníy. Prilikom odabira potrebno je preispitati izgled potvrda dokaza svih drugih dokumenata kako bi se potvrdilo stanje. Za ljepilo obov'yazkovo maê buti ínstruktsíya íf skladištenje.

Za pripremu, moramo znati alate, kako se zaglaviti u obradi drva:

  1. električna ubodna pila s oštricama;
  2. električna bušilica sa setom bušilica;
  3. čekić, dlijeto, vikrutki s ravnim i križnim radnim dijelom.

Svakodnevni dio nekretnine moguće je unajmiti na specijaliziranim punktovima, smještenim u blizini butika.

Priprema za robote


Samostalni kanui od šperploče formirani su na pogonskom setu s okvirima i vezicama, pričvršćenim na navozima. Cijela sporuda može se završiti gorkim í mítsnoy, ali promjena dijelova je jedna te ista.


Roskríy materijal

Od kartona se izrađuju šare koje su krive što točno predstavljaju fotelje i simetrične su u odnosu na kasniju os.

Korisna je sretna! Za točnu pripremu predložaka možete brzo koristiti usluge prijatelja širokog zaslona. Iza fotelja u digitalnom formatu lako se vide točni uzorci na arak papiru od kartona. Virizati uz redove s noževima i kruži iza mjeseca, oprosti olivcima nespretno.

Pojedinosti se skeniraju uz pomoć električne ubodne pile, savršeno očišćene iza shlifuvalnog papira. Svi dijelovi dijelova i agregata, te kućište imaju cijenu uopće.

Vikleyuvannya korpus

Tehnološki rad od preklapanja karoserije može se položiti na najnaprednije.

Redoslijed podizanja ofenziva:

  1. Trake su umetnute u posebne utore okvira i zaključane su iza dodatnih vezica. Nakon završetka instalacije vide se i vremenski elementi.
  2. Nakon pripreme smoga, šperploča se lijepi na pogonski set i na okvire, te šperploče;
  3. Listovi se lijepe uspravno, a kada se ponovno objesi prva lopta postavlja se druga.


Završni radovi dovođenja zgrade u zgradu izvode se tek tijekom sljedećeg posjeta. Da biste poboljšali kanu s dodatnom vodootpornošću, trebali biste biti prekriveni posebnim lakom u blizini lopte.


Visnovok

Dodatne informacije o ovoj temi saznat ćete u prikazanom videu u cijelom statutu:

Oplata na vodi u svijetloj kapelici, koja je lako vidljiva i s najmanjeg vesla, predstavlja veliko zadovoljstvo. Zmaistruvaty malo pretjerivanje može biti mršav, hto sat, bazhannya da mala doza u blizini obrobtsi stabla. Za svoj vantazhopidyomnistyu kanu nije konkurent srednjim vrstama chavniva, ali za koji se možete riješiti kajaka. Konture su simetrične, s niskom kotom i začepljenjem bočnih strana u gornjem dijelu u sredini, donjem, koje je ravno, a za postizanje velikog povećanja visine građevine trup mora imati kvalitetne povratne prolaze , kerovičnost i dobra krutost.

Chave s malim brojem puta da bude pobjednik s ljudima dugo vremena. Jaka možete vidjeti iz prakse, kanu sa šperpločom vlastitim rukama, lako možete navigirati majstorom s minimalnom robotikom sa stabla.

Prilikom projektiranja plovila potrebno je puno koristiti tehnologiju i braću dobri materijali... U tu svrhu, bazen ima malo dobrih pokazatelja performansi, a postoji i dosta sjajnih vagija koje su izrađene od šperploče.

Korisne vrste kanua date tehnologije sklopivi i za nju veliki posao. Smjernice su način da ga ne gledate, lakše je napraviti kanu vlastitim rukama od listova šperploče.

Detalj glave, budući da je kanu napravljen od zvychayny chavne, cijena je dana za vesla i kermis ravno naprijed. Lyudin, kao Keru, plivajući u plivačkom položaju, uglavnom sjedi u sredini, ili može stajati na obje noge, ili se spuštati na jedno koljeno. Metoda kontrole veslanja temelji se na poštovanju jedne ruke i jedne strane čamca.


Konstrukcija i deyaki osnove projekta

Kanu se može nositi u jednoj od najpraktičnijih malih komora. Spívídnoshennya vagi i vantazhopídíomností dobro završiti, kao u tijeku kvalitete. Kod čavne je identična i krmna, dno je ravno, pa daje nisko prizemljenje i snagu igre vode.

Izduženo tijelo, koje se širi na vratima, daje mi više prostora.

Takav kanu s vlastitim rukama (stolica se može pogledati u tsy statty) dostupan je u skladištu teškog, smut - majke bazhannya i izložbenog prostora. Pojedinosti opisa i opisa omogućuju ispravno otvaranje materijala. Tsey projekt maê veliki broj Vrlo je dobro što možete pomoći u ispravljanju nedostataka i posebnosti osobe.

Oštećenje maksimalnog proširenja obrisa trupa za napajanje omogućit će problem nestabilnosti, ako pliva samo jedna osoba.

Metoda pripreme plivačke metode je metoda lijepljenja za kasniji set čvrstoće, koju ću nazvati matricom. Izvan snimljenih detalja, poput tamnog smoga, montirani su u ravnini s bazom, tako da konstrukcija daje potrebnu razinu tvrdoće zlu i uvijanju.


Navedena tehnologija omogućuje otvaranje gornjeg dijela tijela nestandardnog oblika, na primjer, bočne strane, mogu biti glomazne, od gornjeg dijela, dobro izlizana sredina.

Konstruyuvannya chovna kanu

Prije nego počnete raditi na robotu, potrebno je ponovno pripremiti radni stroj, za što je najljepše zatvoriti vezu. Također možete pomoći da omogućite ubrizgavanje faktora najnovija sredina o procesu vigotovlennya chavna.

Nužno je da plemstvo, koje je primitivno, u kojem se vlastitim rukama služi kanuom, krivo za dobru ventilaciju majke; Ova skladišta ljepila mogu imati jak, pa čak i neugodan miris. Tako se može učiniti da se popuni prostor i majka skupila.

Skladišta koja se mogu koristiti za pripremu kanua

Da biste otvorili kućište, trebat će vam sljedeći materijali, kao što je navedeno u nastavku:

  • vologost_yka da bagatosharova šperploča, debljina koja nije manja od 6 mm;
  • daska bez čiste završne obrade, u kojoj nema sjajnih pogleda s linije;
  • drvene grede, pererez yakogo 50x100 mm, za pripremu čeličnog navoza;
  • dvokomponentna visoka kvaliteta za osiguranje detalja.


Svi materijali, poput boćanja, usput se lako mogu pogoditi, cijena je doduše niska, a sve se može kupiti u maloprodaji. Ako su odabrani materijali, potrebno je pribaviti potvrdu o kvaliteti od prodavača i potvrditi kvalitetu robe. Prije ljepila potrebne su upute.

U procesu pripreme kanua sudjelovat će instrumenti, koji će biti vikorist

Schob vigotoviti kanu sa šperpločom vlastitim rukama, neophodan alat koji vikoristovuyutsya za sat vremena obrade drveta:

  • tha leza.
  • Električna bušilica i set bušilica
  • Čekići, dlijeta, vikrutki, kao radni ravni i hrbatni radni dio.

Po potrebi, zbog potrebnog posjeda, nije ga moguće iznajmiti u posebnim tvrtkama i na malim mjestima, jer možete otići u wake-up shop.

Pripremni roboti

Prethodno se priprema navoz, koji se montira u strogo vodoravnom položaju. Vino raste u dućanu, tako da možete ići s jedne strane na drugu do sada.

Kanu vlastitim rukama penje se metodom snage set okvira i potpornica, koji su pričvršćeni na navozima. Cijeli dizajn kriv je za majčinu obilnu zalihu krutosti i energije, što će rezultirati zamjenom dijelova iz jednog u jedan.

Izvođenje otvaranja syrovini

Dobro je zapitati se o tome, kako napraviti kanu vlastitim rukama, tako da možete udobno plivati ​​na novom. Jedna od tajni je ispravno otvaranje materijala.

Uzorci se mogu rezati od kartona. Preplavi vas smrad veličine fotelje i simetrične, još novije osi.


Yak verzija, možete izraditi predložak za kanu vlastitim rukama što je točnije moguće, možete koristiti pisač velikog formata i novu fotelju. Lako je koristiti stolicu u elektroničkom pregledniku za pomicanje kalupa na trijemu s prorezima ili na kartonu. A onda možete koristiti noževe za praćenje konture na materijalu. Tse ne postane veliki zusil.

Zapchastini virizayutsya uz pomoć električne ubodne pile, još bolje očistiti uz pomoć shlifuvalnog papira. Cijeli trenutak se provodi na sve rezervne dijelove: oba elementa napajanja, kao i dijelove kože.

Vezanje za brodski trup

Vipadi su često zarobljeni, ako osoba štedi troškove, uzima se da samostalno izvrši lijepljenje. Pogledat ću Malog dosvida vín pitati o onima koji će vlastitim rukama provesti kanu. To nije čak ni lak proces. Faza lijepljenja tijela može se nazvati nyvidpovidalny.

Redoslijed ofenzivnih operacija:

  1. Stringers su umetnuti u posebno razbijene utore na okvirima i mogu se podesiti iza dodatne zatezne spojnice. Nakon završetka instalacije tyagana, uspon.
  2. Listovi šperploče, koji su unaprijed pripremljeni, zalijepljeni su na set za napajanje, okvire i špage.
  3. Listovi su uspravno zalijepljeni, a kako bi se, poput prve kuglice, podigla do vrha, druga se naslanja.

Završne operacije od gotovog posla do korpusa će raditi tek čim se korpus potpuno osuši. Schob nadat posudu s vodootpornim autoritetima, prekrijte ga posebnim lakom u kuglu kuglica.

Na brod ćemo dodati i veslo za kanu, slomljeno vlastitim rukama. Neće biti samo originalno, već potreban pribor prije plivanja.

Schob zrobiti zručno veslo sa drveta, nije puno sati za znati. Potrebni materijali počnite rukom. A tehnologija pripreme je sljedeća:

  1. Formovac je pripremljen. Za dodatne vijke i ljepilo, šperploča je pričvršćena na okvire čija je debljina 10 mm. Detalj sa stabla s poprečnim dijelom 25x75 mm, oblik je odgovoran za konturu kalupa, - središnji blok.
  2. Šperploča Vologostyka koristi se za veličine čija je debljina 3 mm.
  3. Po površinama je potrebno prošetati zenzubelom kako biste ih se riješili, a zatim ih zalijepiti posebnim ljepilom.
  4. Osim toga, kako je ljepilo suho, to je središnja vješalica šperploče i prostor za pucanje.
  5. Zatim je potrebno pripremiti materijal za veslački valjak i zaokružiti ga.
  6. Zatim pritisnite valjak dok se lopata ne pritisne prema dolje vijcima.
  7. Rubovi lopatice za vesla su zaobljeni, a vrh lopatice se stavlja.
  8. Zatim se nanosi ljepilo i dio se uvija zajedno s veslačkim valjkom.
  9. Na chotiri shari možete obojiti veslo lakom za jahte.


Visnovok

Kanu od šperploče možete izraditi vlastitim rukama, jer se svi potrebni materijali i alati mogu izraditi u oko 5 - 7 dib (termin za dodatno vješanje i lakiranje). Nije skupo zbog prevelike opskrbe vodom, služiti svojim gospodarima do trivijalnog roka i isporučiti bespomoćno i toplo vrijeme, popravljajući se od jednostavne šetnje kroz rane dane rane jeseni.

Oleksandra za one koji su dali zamoran brod za pripremu kajaka, a Andrija - za moralnu i tehničku podršku procesa.

Dakle, kako je članak tehnički, pokušat ću bez lirike, za kshtalt “Ne volim ni ja tuljane na masovnim plažama” samo ću reći - htio sam kajak. Bagato, poništivši informaciju, utipkavši u Yandex kombinacije riječi: Yak zrobiti kajak, Samostalni kajak, Kajak vlastitim rukama i unutra. ... Com). Članak Aleksandra (Barakudija) "Morski kajak od furnira" ostao je nestvaran, a ja sam svoje misli vidio u mislima. Oduševila sam se fotki, pročitala, zajebala, ali sve je PRAVO, a ne tako i uredno, kako se na prvi pogled može sjesti.

TTD Ubacivanje drva:

1. Dovžina - 3,65m

2. Širina - 0,76m

3. Waga ne znam sigurno, ale, mabut, ne više od 20 kg

Instrument:

1. Električna ubodna pila

2. Strichkova shlifmashinka

3. Bušilica ili odvijač.

4. Sušilo za kosu (ili sušilo za kosu, ne znam jako dobro)

5. Noževi

7. Kliješta

8. Kliješta

Materijali:

1,4 lista šperploče (4 mm)

2,20 četvornih metara sclotcanini t-23

3. Epoxy su cca 4-5 kg ​​(ne mogu reći sa sigurnošću)

4. Pletenje drit

Ovo je također slučaj:

1. Jednokratne boce

2. Četke (imam 5 komada)

3. Štapići (moguće kao mraz)

4. Gume rukavice

5. Razchinnik (650)

6. Lopatica za gumu

7. Papirna traka.

Mislim da je proces pripreme, kao iu članku "Morski kajak od furnira", i nema potrebe opisivati ​​ovaj izvještaj. Riznitsya lišavanje u nekoliko detalja:

1. Oleksandr (Barakuda) ima mačevanje bar, na Derevyaniy Kachenyat nema načina, ale vikoristovyatsya okviri.

2. Oleksandr je krpom zalijepio samo šavove, a Kachenya je zalijepljena kao sredina, tako i poziv.

Razgovarajte u plavom 26. travnja. Prvo lansiranje 6. crva, ne želim više dodataka. Sat vremena nije potrebno toliko, samo da se epoksid osuši. Odrezati šperploču "na vus" 15 min, 5 min za lijepljenje i sušenje DAN. tako sam daleko. Onda vam možemo reći možete li provesti večeri. Već nekoliko godina možete "vikroity".






Kada su polovice postavljene na pramcu i hrani, potrebno je preciznije pristajanje, kako bi se "elisa" uklonila. Pokušajte početi plivati. Moj kajak kroz lanac trajno vivodiv dešnjakom.


Nanio sam Sclotcanin s Epoxy. Nisam mogao tolerirati laž i nisam mogao tolerirati još jednu loptu. Epoksid nije vibrirao. Prije govora, kao da opet vičem, onda prije Tima, kao da sam zalijepio komad platnene šperploče, prekrio sam komad papira s malo epoksida. Za što? Za to se šperploča ljubazno upija, í buyuyut dílyanka píd krpom, de osuši - sva smola je od šperploče!


Nisam imao crtu za raspršivanje, pa sam dobio swagger i zalijepio ga. U takvim vipadkah "rese" nisu jedinstvene. Garazd bi-estetika, deyaki prick.

Na fotografiji, rezultat pomilovanja, jak bik je dopušten na klipu žetve. Kil buv "propeler". Doveden u proizvodnju epoksida s borošom od šperploče (kako se naviknuti u procesu brušenja) i kitom. Pokrivanje vrha s komadom sclotchinija. Pa, bolsh-mensh je točno. Dešnjak je prestao vući. I zagalom je bio dostojan mene. U subotu smo išli u šetnju, svi su bili zadovoljni.





p.s. Još uvijek nije dovršen, ali čak i "vrteće ruke" još uvijek treba udariti ...



Kajak s furnirom za posjet viglyadí sportskog i turističkog reda. Naziv smrada dolazi od značajke dizajna taj wagoya. Kod samomontaže važno je zapamtiti da ste krivi što ste dopustili da se veslač izloži promjenama, i da se vesla zaključaju, jedno veslo s dvije lopate, jedno veslo radi promjene.

Glavni plusi

Kajak vlastitim rukama od šperploče podijeljen je na glavne prolaze:

  • Lako ide s vodom.
  • Vag je mali.
  • Drobni sediment pri prolasku kroz valjke i uz vodu.
  • Stabilnost na slabosti i visini vidikovca.
  • Zahist veslača od povjetarca za dodatnu pomoć posebne pregače.
  • Mogućnost poskupljenja hladnom vodom.
  • Čim se kajak izradi samostalno od šperploče, stolica se može izraditi samostalno, ili ako je pobjednička, postavlja se na treću stranu.

Do kratkog vremena provodi se dan kobilice. Nema dodataka za lukavo plivanje u velikim vodama. Zastosuvannya konstruktsíy zdíysnyuêtsya u blizini malih rijeka i obalnih zona.


Značajke konstrukcija

Kajak iz šperploče možete ići vlastitim rukama - stolica se može prilagoditi zadanim karakteristikama:

  • Pješački kajak za osiguranje malih planinarenja. Osvojiti posjed potrebne imovine za dnevni turizam. Konstrukcija viroba za prevrtanje. Slijetanje je osigurano u sredini - serijom "Sit-In". Trivijalnost šetnje je 3-5 godina, vjerojatnije je da će se zaglaviti s ljudima okruženim ruševinama. Prije skladišta inkluzija, prtljažnika i kravata na palubi. Dovzhina 3,5-3,7 m, a širina - od 66 do 80 cm.
  • Turistički kajak. Osiguranje na trivijalne udaljenosti. Lakše je dodati više pregleda, manje kajaka za šetnju i brže i brže tečajeve. Nudimo virobi za dnevni turizam, još tri dana 1-2 dana i više trodnevnih šetnji (svaka 3 dana).

Kajak sa šperpločom s dvokućnim nastupima i više prtljage unutarnje pregrade prtljaga U nekim modelima postoji visuvny kobilica ("skeg") ili kerm keruvannya sustav. Sidinnya karakteriziraju različiti položaji za regulaciju pid veslyara.


  • Univerzalni kajak se koristi za ribolov i hodanje. Među glavnim karakteristikama postavljanja s dvije pozicije su iste. Posjedovanje zatvorenog otvora za prtljagu i fiksatora.
  • Odličan morski kajak za trivijalne ekspedicije. Posebnost dizajna stupa je velikih dimenzija, što omogućuje prostor keruyucha visokog rasta i velikih dimenzija. Opremljen s dvije veličine prtljage velikih dimenzija.


Samomontaža

Priprema posjeda:

  1. Električna bušilica, električni odvijač, ubodna pila, shl_fuvalnaya stroj tipa jig.
  2. Rízhuchí alati, pasatizhí, kliješta, scho biti zaglavi za branje.
  3. Epoksid za hermetičko brtvljenje karoserije duž šavova i za savršeno skidanje ploča od šperploče.
  4. Fanní paneli 3 mm zavtovshki - 4 kom. standardne veličine.
  5. Šipka za pletenje - za pričvršćivanje elemenata prije preklopnog sata.
  6. Sklovolokno - dopuštenostê za očuvanje šava savjetujemo mítsností. Možete ubrzati s gotovom linijom od 3-4 cm oversize.
  7. Gidrostíyke lak premaz za bubrenje u vodi i u oblicima.
  8. Priložene elemente možete dobiti na viglyadu, rukavici, maski, okularu.


Etapi sklopivi

Prije otvaranja elemenata Maybutny aneksa, praznina od šperploče je sramežljiva. Standardni parametar je 1 arkusha cesta 150 x 150 cm, a za kajak će vam trebati 280 cm i širina 75 cm. Í̈x kupaj se na virobniku.

Za otvaranje ploča potrebno je otvoriti listove šperploče za smog, po 75 cm. Za samozadovoljni, prikupljanje se provodi u jednoj ploči s parametrima 360 - 380 cm.


Zalijepite stikuvalny shvi epoksidom. Na površini šava, radi zaštite krutih snaga, provodi se polaganje sklovolokonnoy linije, propuštene epoksidom. Dilyanki z'êdnan fiksuyutsya za dodatne zagrade za buđenje. Yakisnu lijepljenje može se završiti načinom prešanja s važnim prednostima, širenjem po strukturi dok se ponovno ne osuši ljepilom.

U procesu lijepljenja elemenata za bočni dio, u tijeku je rezanje dijelova od šperploče za dijelove koji nedostaju. Za cjelinu potrebno je:

  • 4 pregrade za otvaranje unutarnjeg dijela tijela, tako da je tvrd i ne dopušta vam da idete do dna zbog vidljivosti vibra.
  • Praznine za palube.
  • 4 virobi za palubnu palicu sa stranicama.


Nadannya forma koja zalijepljena

Nakon lijepljenja listova šperploče, ubodnom pilom oblikujte zadani oblik. Zatim se praznine bočnih dijelova rašire na rukohvat i strelicu za pletenje iza pomagala za pletenje. Na štapovima bi trebao biti razmak u razmaku iza električne bušilice. Posjetite centar.

Uwaga! Oblik maybutny poravnanja čine 4 pregrade ispred prednje strane.

Bulk zalijepite šav iza uz pomoć sclotting i epoksida s malih strana. U svijetu, kako je trup suh, na novu palubu se ugrađuju paluba i 4 jedinice, kako bi se spriječilo nepropusno napajanje. Za pomoćnu ubodnu pilu postoji razmak u palubi, koji se može zalijepiti sklovolokom.


Za opće sušenje, s vanjske strane je zalijepljen pahuljastim vlaknom s epoksidom i lakom. Za brzu distribuciju u kućištu, ploča od šperploče je pričvršćena ispred prostora za sadnju, kao vizija uloge sjedala. Mi ćemo ograničiti opskrbu ê stablo vesla ili otići u posebnu trgovinu.

Glavnom osoblju stavio sam kajakašku stolicu "Taimen" tijekom razvoja kajak stolice, kako bih osigurao zastoj pri spremnom, vrhunskom, jednostavnom i ručnom rukovanju kajakom, za koji je potreban sat vode i nesavršenost gibanje jarma. Kajak, pripremljen vlastitim rukama (Moskovljani bi mogli baciti na turističkim mjestima), već je prošao broj od jednostavne, a ne i jednostavnije rute koje uspješno iskorištavaju treću sezonu. Mislim da je ispravno reći da je napravila pravu stvar i preporučiti turistima da je motiviraju svojim rukama.

Rosemiri "Taimenu" živopisno za sigurnost eksploatacije niza samostalno izrađenih kajaka pojedinaca različitih dizajna. Vantazhopídyomníst je općenito dovoljan za trivijalno turističko plivanje. Kokpit može povećati više ljudi nego ikad, koji mogu pomoći u povezivanju i spuštanju kajaka, koji je lakši, brži i učinkovitiji.

Osnovni podaci jednog
kajaci "Taimen"
Dovžina, m 3,45
Širina, m 0,75
Visota (do blatobrana), m 0,25
Vaga (pakirano), kg 10
Vantazhop_dyomnist, kg 135
Veličina kokpita, cm 40x85
Dimenzije pakiranja, cm 10x35x135 abo
15x23x135

Veličina paketa omogućuje prijevoz kajaka bilo kojom vrstom prijevoza; dodajte paket na veličinu prtljažnika "Volga" po dijagonali. Sat vremena preklapanja je dovoljno da legnete na desnu stranu, ali u principu ne uvijam 10-15 čilija: samo zategnite okvir na okvir toliko da zavrtite matice nut-ram, zatvorite palčeve i zatvorite širinu cijevi udarača cijevi. Radi pojednostavljenja, pazite da se stabljike sa uzicama i kalupi koji se lome od neraskidivih ugradite - na šarke-igle, a bedeme zalijepite na palubu.



1 - mídelweiss, s jednim krajem zglobnih pričvršćenja na stabljikama, i ínshim - za nanošenje na stabljiku na okvirima; 2 kom.; 2 - srednji (zamikayucha) Lanka stríngerív; 6 kom.; 3 - kintsev (shtevnev) lanka strungers, jedan kraj pričvršćen za shtevni, i ínshim - za ulazak u smrznutu lanku; 12 kom.; 4 - stabljični dio farme kobilice; 2 kom.; 5 - krmeni bedem; 6 - krmeni okvir; 7 - bedem, 2 kom.; 8 - srednji dio farme kobilice; 9 - drvena traka (umetak) detalji 8; 10 - gwent M5h45 s ram-maticom, koji se može koristiti za spajanje dijelova farme kobilice sa sobom i s okvirima, 4 kom .; 11 - paluba; 12 - školjka; 13 - završni štitnik, guma δ = 1,5 mm; 14 - klin (spin) s podloškama, 6 kom .; 15 - petlja užeta za vuču.

Priprema kajaka vlastitim rukama u kućnom umu traje 3-4 ljudi-dana, a u dizajnu íí̈ vicoristan “napivfabrikati” - dva hokejaška ključa i dvije P-podbní cijevi iz kutije. Potrebna, osim toga, drvena daska (možete odabrati ručku ključa) 20x30x750; kanal aluminijski 15x25x1, 5 - 2,5 linearni m; kanal aluminijski 20x25x2 - 1,35 linearni m; aluminijske cijevi Ø12x1 - 18 linearne m, Ø14x1,5 - 4 rm. m; duraluminijski ukrasi = 1,5-3,0 mm; aluminijske zakovice Ø3-4; gvinti M5x45 s ram maticama - 4 kom; mjedena bušilica Ø2 za izradu 6 klinova na iglicama; perilica; čvrsta guma zavtovške 6-8 mm. Kupio sam sve materijale od “ Mlada tehnika". Na ljusci ispod 3,5 m² gumene tkanine (bazhana gasholder Trisharova) i na palubi od 1,7 m² (bez obzira da li se hvata za gledatelja ili od nadležnih za vodoopskrbu).



Okviri (samo dva) su zatvoreni okviri. Zignuti í̈kh je moguće bez pomoći posebnih dodataka i pídígrívu, kao vikorisovuvati zgini, koji se pojavljuju na P-sličnim cijevima okvira kutije (prikazano točkastim linijama na popisu). Za to posebno nije potrebna točnost, budući da su trake 5 zakovicama za fiksiranje uzica, a moguće je osigurati točke 1, 2, 3 i 5 koje daje ploča, mijenjajući broj traka 5 uz lomljenje položaja. od mrlja). Humus se gnijezdi, kao mrlja mikroporoznog humija na farmi kobilica, kao svjetovni šok koji apsorbira udarce, nije neosiguran za školjku i okvir kajaka, a osim toga, omogućuje vam da pokrijete kočiju u okviru ...




Dizajn okvira (pramčani okvir je orijentiran prema krmi prema veličinama-koordinatama točaka 1-5, vrijednosti dane u tablici); kompletnost je navedena za jedan okvir.
1 - igla za pričvršćivanje kalupa na model, duralumin; 2 - cijev, duralumin Ø22x1,5; 3 - nosač za pričvršćivanje bedema, duralumin, δ = 3; 2 kom.; 4 - gnijezda za fiksiranje položaja zatezača (kod okova su dimenzionirani za jače gornje upornice - bokobrane); wigotoviti 4 komada gumi δ = 8 i 2 komada. - za bokobrane - od duraluminija δ = 6; 5 - ploča za pričvršćivanje utičnice, duralumin = 1,5; 12 kom.; 6 - aluminijska spojka Ø18x1,5 (2 kom.) Za širok izbor okvira; 7 - ploča za pričvršćivanje okvira na nosač kobilice, duralumin = 2.

Tablica koordinata točaka 1-6

Okvir Viseće točke od OL, mm Širina točaka od DP, mm
1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6
Nosoviy 215 65 -17 340 330 0 335 275 145 0 90 15
Kormoviy 215 65 -17 340 280 0 335 275 145 0 200 15




1 - vilica vilice za pričvršćivanje iglom na stabljiku, duralumin δ = 2; 2 kom.; 2 - cijev, duralumin Ø12x1 sa spljoštenom završnom obradom.

Ako hoćete, okvire okvira zauzeo je veliki čokhol, rastaju se jedan od drugog; fiksatori u pinky (između točaka 1 i 2) nisu potrebni, fragmenti gornjeg dijela se lijepe za donji dio - izvrši pritisak na čahuru 6 zbog opružnih deformacija aluminijske cijevi; Mogu dodati da sam gornju polovicu okvira, kada sam iza zbroja, koristio na parkingu jak okvir za pilu za nož.


1 - klizač, duralumin δ = 2; samo 4 kom.; 2 - kanal aluminij 15x25 s virazama na gornjoj policijskoj za vožnju kolica; donji policajac će se držati ruba palube (div. A-A na dijagramu dizajna kajaka); 3 - kutov nosač za z'êdnan s kasnim bedemom, duralumin δ = 1,5 mm; 2 kom.;
4 - šipka za zatvaranje DP-a stražnjih polovica bedema, duralumin δ = 1,5 mm.

Vzaêmozamínní sredina - zamikayuchí - lankas lančići, kako se nositi na krajevima lanoka, kako objesiti na stabljike, možete izvući iz aluminijskih cijevi Ø16x1,5 (na primjer, stare). Za široku paletu smrada, uzimat će se (u pakiranju) korištenjem na kraju ulice; Za fiksiranje položaja rajua, najjednostavnija opcija je postići gore spomenutu opciju - izolator će naviti krajem tjedna.




a - kintsev lanka (dozhini vkazani za gornji - branik, srednji i donji), duralumin Ø12x1; b - srednji lanci, scho zamikayut, duralumin Ø14x1,5 s utorom na rubovima.

Ne zaboravite posvuda, koliko je moguće, staviti drvene čepove na ljepilo u aluminijske cijevi: potrebno je kako bi se osiguralo da kajak ne bude poplavljen.

Spuštanje drvenih dasaka (750 mm), za zakivanje na kanal kobilice, potrebno je navesti na mjestu tijekom probe zaplijenjenog kajaka: krhotine na kraju su okrenute prema rubovima dijelova stabljike kobičastog nosača, kao rezultat kućišta hale. Odmah sve drvene dijelove farme žitarica potrebno je sifonirati vrućim maslinom i ljepše, ili, još ljepše, zalijepiti tkaninu na epoksidnu smolu kako bi se povećala trajnost. Uz puno gvinta na stabljikama dijelova stabljike, krivnja je sigurno pritisnuta na gnijezdima.



1 - kanal aluminij 20x25x2; za promjenu vagi u spinovima može se očvrsnuti 45-50 rupa. Ø10; 2 - drvena daska (uložak), 20x30.

U slučaju sudjelovanja u preklopnim izletima radi poboljšanja manevarske sposobnosti varto, mabut, preporučite farmu vigin kobilica, na primjer, za 2°, kao što se to radi na kanuu "Sirena" (div.); ako imate kajak, nećete moći doći do kraja staze na stazi bez kerma. Schob trim potrebnu viginu, natjerajte ručke ključeva da budu parne Vruća vodaí zafíksuvati na savitljivom kampu za 2-3 dodaj. Prije govora, kao i pojedinosti o farmi kobilice, možete odabrati ne samo stabla, već i prve aluminijske ključeve (Moskva virobnitstva).

Tehnika se mijenja i u praktičnom smislu, osim sudjelovanja u preklopnim planinarenjima, čak i ako to radite na važnom plivanju, obojite dodatni kanal velike veličine na farmi kobilica, kao što je prikazano na dijagramima kajaka. gornji remen s vezicama, koji će popraviti bokobrane.

Vlastitim rukama, školjka kajaka je već bila opisana kao pala (div.). Vidljivost poliagusa je u tome što su bedemi, koji dijele aluminijski kanal, čvrsto zalijepljeni ljepilom 88H na unutarnje rubove palube viriz (div. Sich. A-A na dijagramu). Zaštitnik na stabljici virizan od medicinske grilke, na kobilici i struneri - od biciklističke cijevi. Moguće je popraviti opciju ínshiy - šverc mikroporoznog gumija debljine 20 mm, koji se može zalijepiti od sredine do školjke odozdo - na detalje kobičastog nosača.

Preostale petlje su ušivene na rubove palube za pričvršćivanje užeta za vuču.

Sklapanje kajaka izvodi se na sljedeći način. Shtevneví dijelovi farme kobilice sa strancima i mídelweissom, koji vise na njima, umetnuti su u školjku. Srednji dio kobiličastog nosača (na dijagramu 8) zatvoren je pramčanim dijelom njih dvojice s ram-maticama, a jedan sat je jedan od njih beskrupulozno pričvršćen na nosni okvir, rogove za mjerenje vremena u DP kajaka . Sada se vratite na stočnu stabljiku srednji dijelovi pidnimayutsya, kraj dijela stabljike uvodi se prije kutije kanala dok se ne zaustavi na kraju drvene trake 9 (div. shema); glatkim jurišom s vrha, prijestup se odmah spušta, okvir se oslobađa, a omotač će se zategnuti bočno. Krmeni dio kobilice odjednom od krmenog okvira, također rasklopljenog na DP kajaka, pričvršćen je s dvije ram-matice.

Iza pomoći novih (mirnih) traka zapinju se strungeri; Okviri se mogu sklopiti u radnom položaju, tako da okviri budu 90° prema DP-u, a udarač se umetne na prvo gnijezdo, a ako su navrtke zategnute, onda okvire pričvrstiti na ferule kobilice. Okretanjem okvira osigurava se poprečna napetost ljuske na okvir. Prekasno je zategnuti bočne i krmene bedeme na nosačima okvira i pričvrstiti helikoptere.

Ako vam je kajak slomljen rukama, to je mala pozitivna uzgona, poput sjedala i naslona, ​​pokupite humovy jastuke na napuhavanje u chokhly. Napuhano sjedalo se stavlja na preklop od šperploče, pričvršćuje se na farmu kobilice (odjednom pričvrstite ram maticom s okvirom). Okvir pramca služi kao naglasak za nig. Naslon se uklapa u okvir krme.

Pregača koja je neophodna za preklopna putovanja nalazi se iza mjesta - za veličinu kokpita. Uz zadnji obod pregače ušiven je gajtan od dva elementa elastičnosti - zdrobljene gumene cijevi, tako da se tkanina drži uz bedem. Uz rub okruglog unutarnjeg otvora pregače ušiven je lagani obruč od duraluminija ili plastike (možete odabrati dječji hula-hoop);

Eskiz da je opis jednostavnog i ručnog vesla šiljast. Dakle, za preklopne šetnje, lopate od šperploče obložene su mesingom, a zatim zamijenjene aluminijem od 1,5 mm s dodatnim jastučićem na rubu - 1,0 mm.

Chokhol se preporuča šivati ​​od podloge s ceradom koja pokriva donji dio. Možete staviti ruksak, u koji možete stati sve stare, ili pernicu s blisterom i jednim remenom.

Puno riječi o opciji "Taimen". Dizajn kajaka omogućuje malu količinu dodatne potpore za razvoj glavnih dimenzija. Vikoristovuyu će uključiti tipke (1,5 m) i skraćivanjem napadačevih staza, možete dobiti najjednostavniju verziju od 3 metra od 90 kg.

Povećanje širine kajaka do 80 cm i podešavanje oslonca do 150 kg moguće je postići preuređivanjem okvira za 200 mm na dnu krme s nosačima na ekstremnim gwentovima; ako je potrebno podovzhiti bedeme i staviti stražnje bimove između njih. Takav choven u šetnjama može biti pobjednički i dvosmislen. Ako želite, s obje opcije možete zakuhati samu školjku, nabaviti palubu s otvorom u DP-u i gajtanom, zatvoriti ventilom, i kasne bedeme - budite svjesni.

V. A. Strogonov, "KÍÂ", 1974 str.