POTVRDI

Kerivnik (zagovornik

kerivnika, golovny

inženjer)

___________ _____________________

(Pidpis) (alias, ínícíali)

_____________________

Upute za zaštitus robotima koji se slinguju

1. Zagalni vimogi zaštiti pratsi

Samostalni roboti praćača mogu postati pojedinci mlađi od 18 godina, koji su prošli liječnički pregled, inicijalnu pouku, prvu pouku, start i iskustvo na radnom stroju, kao i I grupu za električnu sigurnost posebne programe u mornaričkom kombinatu, ovjeren od strane kvalificiranog komesara i može biti posvećen pravu na zamjenske robote.

Heklani remen:

Viconuvati lišiti tog robota, što je naznačeno robotskom uputom.

Dotrimuvatis pravila unutarnjeg radnog reda.

Ispravno je prijaviti se za pojedinačnu i kolektivnu odluku.

Dotrimuvatis vimog zaštititi pratsí.

Potajno se prisjećam vlastitog bezposednog odsutnog kervnika o tome jesam li situacija, zatrpaću živote zdravlja ljudi, o nesretnom vipadku kože, stavit ću se na ekran ili o gubitku svog zdravlje, ja sam gost (isključenje).

Prolazite kroz metode zaštite i dobivanja pomoći prve pomoći unesrećenima, upute za zaštitu djela, ponovnu provjeru znanja kako zaštititi djelo. Preispitivanje znanja slingera provodi industrijski odbor:

periodično (ne više od jednom u 12 ms.);

prije sata prijelaza od jednog poduzeća do ínshe;

o pomoći inženjersko-tehničkog predradnika s osvrtom na siguran rad ventilacijskih strojeva i inspektora Državnog tehničkog pregleda.

Prolazite kroz redovite periodične (putem radne snage) liječničke preglede (održavanje) i prolazite liječničke preglede u hodu (održavanje) izravno od strane učitelja robota u vrijeme koje je preneseno Zakonom o radu i drugim zakonima.

Da pritisnem uvjeravanje, pomoći ću onima koji pate od strujnog udaranja i za one nesretne vipadke.

Vmíti zastosovuvati prvi zoby zozhogasínnya.

Glavni čimbenici koji nisu sigurni i škakljivi za remenske armature za remen mogu biti:

neispravan inventar i alat;

neusporedive remenke;

neusporedivi dodatni prilozi;

neodgovarajuća karoserija automobila;

korištenje transporta i mehanizmi za gledanje;

naslagane prednosti u slučaju loma na formiranom hrpu;

ambalaža je neispravna;

veseli govori;

sadržaj plina i prljavština radne zone;

temperatura radne zone se snižava;

alarmi za buku radne misije;

količina hrane se smanjuje;

smanjuje se količina truleži;

nedostatak pokrivenosti radnog područja;

roztashuvannya radnog stroja na značajnoj visini.

Praćnik je kriv što mu je osigurana posebna torba, posebna njega i druga sredstva pojedinog kupca, prema Tipičnom galuznom normi posebne odjeće, posebnoj suspenziji i kolektivnom ugovoru.

Roboti su zaštićeni:

1. Kada je temperatura niža od norme, postavljena od strane mišićnih organa samousisavanja.

   Vinatok je dopušten prije sata likvidacije nesreća. I ovdje kervnik robotizira heklanje organiziranja usjeva za obrezivanje.

   U slučaju ozljede ili nedostatka ozljede, potrebno je pričvrstiti robota;

Za nepoštivanje smjernica, pobjednici su privučeni statusom izuzeća od zakonodavstva Ruske Federacije.

2. Vimogi štite pratsi prije klipa robota

1. Prije klipa, robotski sling kukičana usjeva:

   1. predstaviti službeniku robota, posvećenog reviziji znanja pokrovitelja;

      Obucite se za norme posebne robe, platite za individualni zaist;

      Otrimirajte rad robota kod vođe brigade, odnosno službenika robota, koji je odgovoran za sigurnost robota od strane dizalica, prođite cijelu uputu na radnom stroju kako biste se uvjerili u specifičnosti robota, projekta odgovoran je za dizajn rada.

Pislya otrimannya zavdannya od brigadira abo kerivnik robit slinger goob'yazaniya:

1. Pidgotuvati potrebni alati, prisosuvannya, priveznice i ínshy inventar za posjetitelja robota;

   Preispitati rad osobe i prijeći na novi odgovor na pitanje zaštite djela;

   Ponovno razmotriti usporedbu vantazhozakhoplyuvalnyh dodataka i izgled marki na njima, ili imena brojeva, datum vantage i vantazhopidyomnosty;

   Preispitati tarifu i izgled nove oznake, o žigu, broju, snazi ​​i graničnoj težini broja;

   Preispitati dostupnost i usporedbu dodatne opreme gospodarskih zgrada (nastavci, kuke, kuke, stanjivanje), potrebne posjetitelju za rad, prema projektu, robusnu sliku;

   Vodite računa o priključcima za nadstrešnicu i odvodnju, zbog prirode i prirode stajališta, kako biste odrasli. (Klizne linije za branje s brojem gilka, kao što su dozhini, schob kut mízh gilkami bez okretanja za 90 °);

   Revidirati osvjetljenje izrade;

   Pogledajte elemente detalja, odnosno posjed, koji se pomiče dizalicom, koji će se okrenuti prema van, imaju nedostatke.

Slinger nije kriv za početak sve dok roboti ne budu ubijeni zbog takve štete, možete zaštititi pratsi:

neadekvatnosti aneksa povoljnosti, tarifa utvrđenih u uputama pogona-virobnika, u slučaju kojih se ne smije držati, ili ako nije primjereno prirodi pogodnosti, koje će se promijeniti;

nesretno provođenje Chergovy viprobuvan vantazhozakhoplavalnyh priloga koji tari;

nesretno ponašanje Chergovy viprobuvana ili završetak eksploatacije u cilju uništenja prosvjednika, koje je uspostavila tvornica Virobnik;

nedostatak osvjetljenja izrade;

nedostaci u institutima za remenje ili oštećene strukture, koji se mogu promijeniti;

na dnevnoj bazi o masu vantage, kako odrasti.

O razaranjima vimog štite pratsi, praćku od gušavosti, vidi predradnika, ili činovnika robota i popravlja robota da riješi sve nedostatke, uz dopuštenje službenika robota.

3. Vimogi štite vrijeme robota

1. Praćnik je kriv za plemstvo;

   Neovisno o izgledu, način skladištenja i privezivanje nadstrešnice razvrstavaju se u sljedeće skupine:

   1. Komadne prednosti, koje se ne mogu slagati - metalne konstrukcije, motori, usput, strojevi, mehanizmi, veliki betonski virobi itd. Grupa komadnih prednosti, koja se ne može slagati, najbrojnija je i najsvestranijeg oblika. tipične metode strapuvannya í̈kh, vezan za sve vantazhív tsíêí̈ skupine, nije.

      Komadne prednosti, koje se mogu slagati - valjani čelik, cijevi, pilanski limovi, troska blokovi, troska blokovi, vrste betonskih virobes, ploče, paneli, blokovi, grede, spust marševi, kutije, bačve i drugo. virobi geometrijski ispravan oblik

      Nasypny vantages se prevoze u kontejnerima, grabilicama, transporterima itd. Skladištene su u hrpe, koje se temelje na rezu prirodnog materijala za košnju i okolnih površina (drvo, treset, troska, pijesak, drobljeni kamen, cement, vapno, drugi metalni strugotini, također).

      Poput plastičnih vagona - prednosti, tako da je u redu za jedan dan pokupiti formu, ili za sat vremena čvrstoće. Dok takve prednosti ne leže betonska masa, razchini, vapnyane tisto, bitumi, emotivni govori itd. Viskoznost je tvrda vantages i vise na stijenkama skladišnih tankova, pa transport, zgrada je brza i tvrda i čvrsta (beton, pukotina i usisi), što je brži transport. Takve se prednosti mogu transportirati u posebnim kontejnerima.

      Rídkí vantazhí - vantazhí, yakí mayut oblik pjevanja, transportiran u bačvama, limenkama, bocama, cisternama, kivshah tosho. (voda, zapaljive i žvačne riječi, kiseline, livade, mastika također).

      Prednosti poput plina mogu se transportirati u škripcu s bocama, drugim posudama i cjevovodnim transportom.

      Većina prednosti podijeljena je u sljedeće kategorije:

lagane prednosti - prednosti koje nisu veće od 250 kg. Prije njih uvode se takvi materijali, kao što su povst, shkira, komadići, šperploča, suha žbuka, laki dijelovi strojeva i drugi.

velike prednosti - prednosti, od kojih se mnoge nalaze između 250 kg pa do 50 tona.. Do velikih prednosti nose se svi stogovi, nasypni npr. koji nisu složeni visovi, od kojih mnogi ne mijenjaju 50 tona.

još važnije prednosti su visoravni, od kojih je puno 50 tona. Praćkanje cich vantazhiva dopušteno je samo slingersima najviše kvalifikacije.

mrtve prednosti - posebna kategorija prednosti u nepoželjnoj masi. Dead fit vantages, usidreni za temelj sidrenim vijcima, zakopani u zemlju, smrznuti na tlu, stisnuti položajem, a također rastu kada se pokoše. Kad ste mrtvi, upotrijebite dizalicu.

Redovito se od oblika i veličine prostora raspoređuje na kombinezon i predimenzioniran:

ukupni izgled - pogled, čija veličina za promjenu dimenzija neravnog skladišta je, a automobil i vrsta kopnenog bez željezničkog transporta - norme utvrđene Pravilima cestovnog prometa Ruske Federacije.

oversized vantage - položaj, veličina ruky skladišta za veličinu kopnenog transporta bez okvira. Predimenzionirane prednosti mogu se koristiti u velikom Kazanu, automobilima, transformatorima također. Ako je veličina prevelika, nije krivo mijenjanje veličine, za što se više može prevesti na prednost radi bržeg razmaka između dimenzija najbližeg robusnom skladištu.

Padanje s veličine oštećene veličine vizure povećava se za pet koraka prevelike, kože s malim obrubima rubova. Na velikom mjestu svaki sat zaliznytsi postoje predimenzionirani koraci. Dovgomirní vantazhí postaju posebna skupina vantazhív (detalji i sveučilišta velikih strojeva, posjeda, metalnih konstrukcija), koji se mogu prevoziti na posebnim maloprodajnim platformama ili prikolicama. Predimenzionirane, prevelike i prevelike vizure dopuštene su prije prijevoza u blizini vagona, ili na peronima samo kada su napisane ojačane sheme, a za keruvane.

Prednosti, iza stepenica koje po prirodi nisu sigurne, podijeljene su prema GOST 19433 za 9 razreda.

Klasie nebezpek vantazhiv:

	Pidklas	Naymenuvannya pidclasu
		Vibukhov_ materijali (VM)
		Vibukhov_ materijali iz nesigurnog vibuhu masoy
		Vibukhov_ materijala, ne vibuhayut masoyu
		Vibukhovi materijali nisu sigurni, jer ne vibuhayut Masoyu
		Vibukhovi materijali, kako ne postati smisleni problemi
		Još neosjetljiviji vibuhovi materijali
		Gazi stislí, zrídzhení i razchinení píd vise
		Nemojte posuđivati ​​plinove koji nisu hrapavi
		Otruyny gazi
		Posuđivanje (zapaljivih) plinova
		Otruyni i zaimisti gazi
		Lagana posudba (LZR)
		Jednostavni za korištenje vodovi s temperaturom nižom od 18 ° C u zatvorenom lončiću
		Jednostavan za rad s temperaturom ne manjom od 18 °C, pivom ispod 23 °C u zatvorenom lončiću
		Jednostavni za korištenje vodovi s temperaturom od najmanje 23 °C, ili ne više od 61 °C u zatvorenom lončiću
		Jednostavan govor o zajmu (LVT)
		Lako posuđivanje čvrstih riječi
		Samoposuđivanje govora
		Zapisi, koji vide zaimisti plina pri interakciji s vodom
		Oksidativni govor (OC) i organski peroksid (OP)
		Oksidativni govor
		Organski peroksid
		Otruyny govori (YV) i zarazni govori (IV)
		Otruyny govor
		Zarazni govor
		Radioaktivni materijali (RM)
		Radioaktivni materijali na podu nisu raspoređeni
		Í̈dkí chi korozíyní govor
		Dkí i (abo) korozivni govor, koji može uzrokovati kiselinu
		Dkí i (abo) korozivni govor, koji može uzrokovati glavnu snagu
		Rizni í̈dkí i korozíyní govori
		Drugi nisu sigurni govori
		Gazi, koji se ne odgaja u razredima 1-8
		Gazi, vidiš, vidiš neke ljude koji nisu sigurni, mogu biti sigurni kad se prevoze na veliko vodenim transportom

Prije privezivanja nadstrešnice, za privezivanje nadstrešnice s dizalicom, remenom stubova, ponovno konvertirajte popis za nadstrešnicu ili oznaku na vidikovcu.

Nije dopušteno pričvrstiti ventil, ako masa mijenja ventil na ventil.

Ako praćka nije samodostatna, ne može se povećati količina prednosti, zrno usjeva može se okrenuti do pojedinca, koji bi trebao biti opljačkan dizalicom.

Remen je stvar vezivanja klizača ožičenja prema shemi remena.

Sling of vantages, na svakom od dijagrama remena remena, potrebno je provjeriti status kritičnog pojedinca, koji se temelji na sigurnosti dizalice.

Prilikom vezivanja vantaža užadima, ili sa vantama, stavite ih na vantaž bez vuzli, uvijanja i petlje.

Od rebara do prednosti nakon pričvršćivanja brtvi, namijenjenih za pričvršćivanje remena i vantage od paketa.

Vantazh je bio umotan u takav čin, tako da nije spustio slušalicu, nije ga se riješio i nije ga dobio. Za puno dovgomirní vantazhí slíd stropiti nije manje, ne manje u dvoje ljudi.

Pričvršćivanje alarmnih konstrukcija, posjedovanje te tehnološke opreme (rishtuvannya), koja se može koristiti za remenje sveučilišta, nakon čega slijede sve montažne petlje, felge, igle.

Kuke vantazhozakhoplyuvalny dodatka, ne pletene kada je vantage zatvoren, a zatim ga zatvorite s takvim činom, a zatim kada se vantage pomiče dizalicom, bilo je moguće pričvrstiti ih na predmete koji su montirani na šešir.

Kada koristite dvije dizalice, nakon prvog remenja slijedi osigurana osoba, koja se smatra robusnom s dizalicom.

Element zbírnyh zalizobetonnyh konstrukcije, koji podupiru instalaciju u projektnom položaju, su krivi, ali očišćeni od leda i grube na klip remen.

Prilikom postavljanja ograde, ograde:

koristuvatisya poshkojeni ili neoznačeni vantazhozakhoplyuvalny dodaci taj kontejner;

nacrtati lankove rastrganog kopljanika vijcima, strelicama, užadima i drugim predmetima, te također vezati užad;

zd_snuvati strapuvannya virobív íf šivanje montažnih petlji s rebrima;

zakucajte vantazhopidyomny kuku remena na montažnu petlju viroba;

ispraviti remene remena na zivi usisne kuke udarcima čekića drugih predmeta.

Za slanje signala operateru dizalice, slinger je kriv za brzu signalizaciju znakova, što preporučuje Državna tehnička inspekcija Rusije. Prilikom servisiranja dizalice s pramenima koji signaliziraju vozaču, kriv je stariji slinger. Signal "Stop" može se poslužiti kao vođa, kao da nije siguran.

Prije davanja znaka rukovaocu dizalice o pošiljci, praljač je kriv za prevrtanje:

u svakom trenutku na vidiku nezatvorenih dijelova, alata i drugih predmeta;

pritom, vidik nije priklješten, nije blokiran drugim položajima, nije smrznut do zemlje;

na mjestu ljudi oko vidikovca, kada hodaju, s predmetima koji nisu slučajni (uz zid, u hrpi), kao i na mjestu ljudi u blizini okretnog dijela dizalice.

Prije promjene položaja dizalicom, veznik usjeva:

dati znak dizaličaru o položaju za međusobnu visinu (200-500 mm);

preispitati ispravnost slinging of vantage;

jednaka napetost remena;

preokrenuti pogled na masu i pogled, tako da je moguće promijeniti, pogled na dizalicu.

Tek kada ste vani, nakon prelaska ulice, možete zaštititi posao, izaći iz sigurne zone i dati znak za daljnju promjenu položaja do trenutka dogovora.

U slučaju drugih oštećenja, praćka je kriva za davanje znaka za spuštanje stajališta u položaj.

Prilikom pomicanja dizalice dizalicom, praćka, kao i druge osobe, ograđeni su:

premjestiti na povišeni položaj, omogućiti promjenu položaja, kada se ljudi zateknu na novom;

perebuvati p_d dizalom, dizalicom ili dopustiti da ih oni prebacuju;

zd_snuvati v_styazhku podignuta vantage;

navantazhuvati i rozvanazhuvati transport zoobi kada su poznati u kabinama ljudi;

upravljanje pomoćnom dizalicom pooštrava se položajem remena;

Dajte (ispravite) izgled na prozorima otvorenim na balkonima bez posebnih prijemnih prostora ili aneksa.

Promijenite promukle i pojedinačne izglede iz kontejnera, posebno namijenjenih za cich vantagee i spriječite ih da budu na brodu.

Kada je posjetitelj opljačkan u sigurnosnoj zoni, elektroenergetski vod se mora slati do slingera putem poziva, koji se prenose na nalog za prijem.

Prije kožnih promjena na vidiku, praćka je krivac za overkill, tako da se užad dizalice preopterećuje na sigurnom spoju s dalekovoda.

Kada je opskrbljen s prednostima u skladištu izvan lokacije, sling za prinos usjeva:

1. Potražite okolo mjesto u potrazi za skladištem;

   Postavljanje jastučića i brtvi na mjesto rozeta panda, neoštećenih dimenzija, ugrađenih za skladište, koji ne zauzimaju prostor, uveden za prolaz ljudi i prolaz transporta;

   Zvílniti vantazh víd vantazhozakhoplavalnyh privitke samo zbog toga, kao vantazh mijenjamo iz stabilnog položaja, ili pričvršćivanje s uputama jezgre robota;

   Perekonatsya na nesreću pada, bacanje i pomaganje u pogledu na pismo.

U slučaju nestandardnih situacija, prije sat vremena izvođenja robota potrebno je imati vremensku prognozu koja će vam reći za posjet.

4. Vimogi štite ljude u hitnim situacijama

1. U slučaju nezgode i situacije koja može dovesti do nezgoda i nesretnih kvarova, potrebno je:

   1. Tajno pričvrstite robote i pomozite osnovnim robotima.

      Iz jezgre poslužitelja, on će promptno proživljavati pozive kada se utvrde razlozi za hitne slučajeve, što može dovesti do hitnih slučajeva neispunjenih problema.

U slučaju kvarova na dizalici, željezničkoj pruzi, vantazhozakhoplavalnim priključcima ili lageru treba dati naredbu operateru dizalice "Spusti vantazh", pošalji robota dizalice da preduhitri sve dobre i vidi traže li za nekoga, u slučaju potrebe.

U slučaju nestabilnog roztashuvannya vantazhiv na transportna sredstva ah abo missto skladišni praćka je kriv za rad činovnika ili predradnika.

Čim je stroj vantazhop_dyomna upravljao drugi, praćka je bila kriva što je ušao u posebno osiguranje, prošao po tehničkim uputama.

U slučaju spontanih prirodnih pojava (jaki vjetar, grmljavina, magla također), praćar je kriv za pričvršćivanje robota, naizgled osnovnog robota, prestigavši ​​kranista i one najučinkovitije.

U trenutku objave, sljedeće:

1. Ne znajući, uključite telefon "01" da vam pomogne u čuvanju, pomozi radnicima, vidi kerivnik pidrozdilu.

   Pokušajte zapaliti vatru primarnim sredstvom za gorenje, jer nije vezan uz uspon za život.

   Organizirajte alarm za naredbu.

   Popunite nesigurnu zonu (probudite se) i prebacite se u zonu evakuacije.

Uz nesretni vipad:

1. Tajno ću organizirati osobu za pomoć pacijentu, za potrebe dostave medicinskoj organizaciji i službi zaštite rada.

   U slučaju neovlaštenih posjeta, razvoj izvanredne situacije i ubrizgavanje traumatskih čimbenika na druge osobe postao je nemoguć.

   Sačuvajte do uha razvoja nesretne situacije, kakva bi bila u trenutku nastupanja, jer to ne bi ometalo život zdravlja tih osoba i ne bi dovelo do katastrofe, izvanrednog stanja ili kvara dijagrami situacije), izvršite drugi dođite.

5. Vimogi štite rad kraja robota

1. Organizirati rad strojeva - alata, nastavnih i drenažnih dodataka i nastavki, koji se smrzavaju kada se robot postavi na uvodu za preuzimanje mjesta.

   Uzmi individualni zaist, pospremi šafu.

   Vimiti otkrivajući te ruke ili tuširanje.

   Pogledajte osobu koja obećava za posjet, o svim nedostacima, spominjući sat robota, pa nam se vratite.

_____________________		______________________
Kerivnik pidrozdilu - rozrobnika	(Potpis)	(alias, ínícíali)
Uzgodzheno:
Načelnik odjela zaštite Robot i čarobnjak o svim kvarovima u roboti vantazhop_dyomnoy auto. Upute na zaštititi pratsi na roboti s dizalicom... Mízhgaluzeví pravila za zaštitu píd sat robota na visini lonca rm 012-2000 Dokument Noa brigada, Lankov, montažer. remen), osim signala "Stop", ... upute na zaštititi pratsi na viconanny opljačkati načišćenje buđenja upute na zaštititi pratsi na ludih profesija ili tipova opljačkati; b) način rada pratsi ... Tipične upute za zaštitu rada za električara sa uslugom održavanja elektropostaje tipa r m-062-2002 Upute EU Instalacija za elektrolizu Mizhgaluzeva tipa upute na zaštititi pratsi na roboti s ručnim električnim alatom TI R M- ... na roboti u električnim instalacijama okrivljuju majku skupinu na električna sigurnost ne niža od II, ali slingers- Grupa I. 4.7.5. Na ... Narudžba od 25 grudi 2002 r. N 148 o ojačanim i uvedenim u pravila zaštite robota na radiorelejnim linijama. Dokument Vkazívki, otrimaní na prijem u robotií píd sat roboti a također i vimogi upute na zaštititi pratsi sve vrste organizacija. 3.2.10 ..., remen, kao i vrstu mehanizma samohodne dizalice, na kojoj pratsyu. 11 ... Upute za zaštitu sustava Upute І upute na zaštititi pratsi, pravila sigurnosti električnih vibracija; nakon uspostavljanja reda opljačkati; ... PZ POGREB PRAKSA NA VICONANNY ROBOTI... 30. Vimogi su sigurni na roboti ručni alat. 30.1. Na roboti ...

Upute za zaštitu alata za praćke

1. ZAGALNÍ POLOŽAJ.

1.1. Prije robota u svojstvu praćke na mehanizmima tipa vagona (g / p), koji se uzimaju iz trupaca i servisiraju od strane praćke, dopušteni su pojedinci koji nisu mlađi od 18 godina, ali su prošli:

Tečaj posebnih teorijskih i praktičnih profesionalne vještine da ću doći na atest po utvrđenom redu;

· Prethodni (prilikom pridruživanja robotu) i periodični liječnički pregled (kod uspostavljanja termina) i ne krivite medicinske dokaze koji stoje iza zdravstvenog kampa;

· Pripravnički staž za prijem do nezavisni roboti;

· Uvodne, prve, ponovljene (ako je potrebno, unaprijed planirane i tsiloviy) upute za sigurne posjete prema utvrđenom redoslijedu;

· Revizija znanja i ovjera za kvalificiranu skupinu elektrosigurnosti;

· Navchannya i transformacija znanja o hrani, zaštita pratsi;

Ponovit ću (poslije službe) reviziju znanja:

A) periodično - ne više od 1 puta u 12 mjeseci;

B) nakon sat vremena prijelaz iz jednog poduzeća u ínshe;

C) na vimogu organa State Departmenta

D) ako je robot prekinut na specijalnosti od 6 mjeseci;

1.2. Prijem u samostalne robote utvrđuje se naredbom glavnog izvršnog direktora poduzeća.

1.3. Trebali biste znati neke od najvažnijih čimbenika koji rade za vas u procesu robota:

· Rukhomi, omotani dijelovi posjeda, strojevi, mehanizmi, pogled, kako se kretati;

· Nebezpeka urazhennya elektrostrum;

· Virobnichi zabrudnennya;

Nebezpeka pada s visoti

· Potencija ozljede glave;

· Monotonija pratsí;

· Nebezpeka pad_nnya vantazhiv, detalji;

· Stomliuvanizam prema organizmu;

· Neprijateljski priljev meteoroloških čimbenika;

· Shkídlivy priljev brendiranih, slatkih govora na njihovim navantazhenní-rozvantazhenní;

1.4. Kako biste se riješili svih izluđenih i osjetljivih i nimalo neugodnih virobničkih čimbenika, upotrijebite poseban pištolj i upotrijebite pojedinačnog napadača (ZÍZ) u napadnom setu:

· Pamučni kombinezoni Mí GOST 12.4.109;

· Kaciga je prekrivena GOST 12.4.087;

· Kombinirane rukavice Mp GOST 12.4.010;

O POZIVU ROBOTA NA HLADNOM SATU ROCU DODATKOVU:

Bavovnyana jakna s toplinski izoliranim podstavom GOST 12.4.084

1.5. Držite se pravila beskonačno ponašanje na radnoj stanici Interni radni propisi:

· Ne pretjerujte u poslu bez važnog razloga;

· Nemojte gledati bez labave potrebe za dilyankom (ob'êkti);

· Dobiti nalog za tu čistoću na radnom zadatku;

· Po sat vremena roboti ih ne prihvaćaju ili ne prihvaćaju;

· Pušiti samo u posebnom vlasništvu i dopušteno za cijeli nestašluk;

· Ne unosite da ne pijete alkohol na posao na teritoriju poduzeća, ne uzimajte nikakav narkotički (toksični) govor;

Slijedi pravila gnjavaža na cesti za pishohodiv, vimogi zapobyzhny plakata, slova, simboličkih signala;

· Ne ulazite í ne izlazite iz transportnih vozila do sljedećeg dana;

· Prošećite do sigurnog ulaza posjetitelja na vrhu; nemojte ići naprijed s prednosti;

· Ne idite u potrebnu zonu i posjed, jedite. instalacije koje se mogu zamijeniti prednostima;

1.6. Ne poznaje ograde, ispred čeljusti, u kućištu i natpisima na plakatima, kao ni vrtlarstvo, poklopce od elektro opreme i električnih instalacija.

1.7. Ne gurati i ne zupinya (osim za hitne probleme) automobile, mehanizme i posjed, robotima na koje ne smijete.

1.8. Upoznajte roztashuvannya i pravila koristuvannya po prvim metodama spaljivanja, uključujući u električnim instalacijama, što se može naći na drugačiji način.

1.9. Dopustite nam da dugo pritisnemo da pomognemo onima koji pate u slučaju ozbiljnih problema, nesreća i bolesti, trebali biste znati smisao nabavke medicinskih kompleta prve pomoći.

1.10. Slijedite pravila higijene pratsi koja pozhezho-vibuhobezpeki.

1.11. Sjetivši se uništenja naših čuvara, oni nisu sigurni za one koji se osjećaju bolesnima, ne dosađujte se, preduhitrite ih o potrebi da vide utvrđena pravila i norme, pogledajte administratora.

1.12. Ako se želite riješiti lakših ozljeda, ili ako se ne želite miješati s robotskim časnikom (majstorom, predradnikom), i ako je potrebno, idite u bolnicu po pomoć do najbliže isplative hipoteke.

1.13. Ne mijenjajte situaciju na sceni kako možete, jer to neće ometati vaše zdravlje i život usred života, kao ni u prirodnom okruženju.

1.14. Dajte o sigurnosti zdravstvenog službenika, kao io sigurnosti zdravlja ljudi koji su bolesni od zdravlja procesa, bilo da rade oko sat vremena na području poduzeća.

1.15. Ne zaboravite da nedostatak pažnje na načela poučavanja i neuspjehe radne discipline privlači zakonodavstvo.

2. VIMOGS SIGURNOSTI PRED SLIKOM ROBOTA. (pogađa se iz uputa za zaštitu rada)

2.1. Odvojite i rasporedite radnu odjeću, uvlačeći je. ZÍZ pripisuje priznanje umovima virobnicheskoy zavdannya.

2.2. Preokrenite čistoću i osvijetljenost izrade, pokupite predmete trećih strana, zvuk na način.

2.3. Određivanje potrebnih za robota u usporedbi, provjera znanja o drenažnim i usisnim priključcima (SGP) uvelike je posljedica prirode odvodnje koja se mijenja.

2.4. Ponovno razmotriti usporedbu SSP-a, tarifa, izgleda marki, oznaka na njima, s dodijeljenim brojevima, datumima testiranja i dostupnosti, na temelju dodatne identifikacije marki zbog značaja inventarskog broja,

2.5. Pripremite jastučiće i nastavke koji će se smrznuti kada promijenite položaj.

2.6. Kako bi se prije sata deblokade i ožičenja željezničkih vagona i motornih vozila uspostavili novi majdančici (drabin) ili promijenio standard posebne platforme za siguran rad.

2.7. PRIJE ROBOTA NA VANTAZHOPIDYOMM MEHANIZMU, KERUUMO Z PIDLOGI (nadal - VANTAGEOPIDYOMM MEHANIZAM) DODATKOVO:

· Pogledajte mehanizam g/p, prijeđite na njegovu referencu, obrnite izgled tog standarda za uzemljenje, uključujući kabel za uzemljenje ručne upravljačke ploče keruvannya, upravljačku ploču keruvannya i gumbe;

· Uklonite glavni prekidač i pokušajte s robotskim l/c mehanizmom u praznom hodu, obrnite međusobnu vezu prema signalu kuke i usporedbi zakačenja na kuki kako biste spriječili prijenos s novog SGP-a;

· Prebacite se u tablice putovnica, postavljene na mehanizam tipa vantage, tako da je tehnički uvid u značenje pojma gotov.

2.8. Pričvrstite oblogu remena ugrađenog oka;

2.9. Dodati osobu koja je svjesna robusnosti rada s promjenom položaja dizalica o svim nedostacima koji se pojavljuju prije sata pogleda na izradu i prednosti rada mehanizama, zatim pročitajte sve posao završen.

3. VIMOGS SIGURNOSTI PID SAT ROBOTA.

3.1. Za sat vremena provjerite sljedeće narudžbe:

3.1.1. Preokrenuti vidikovac, predviđen za selidbu dizalicom, za popis prednosti ili za prednosti na pantalonama, kao i za račun, vimoyu, certifikat, fotelje također.

3.1.2. S poštovanjem pogledajte okolo, zvjerski poštujete oznake (vag, "Sklo", "Vrh", "Ne kantuvati", "Promatrajte", Ts. T. " ínshikh gospodarske zgrade, priznachenija za zastroplivannya.

3.1.3. Vezite ili priznajte uveze, pokažite ih uzastopce dok se ne osiguraju čvrste sheme; slinging of vantages, tako da se ponekad mogu mijenjati, na bilo kojem dnevnom dijagramu, pljačkati samo u prisustvu i za posebnog kritičnog pojedinca, zbog sigurnosti robusnosti.

3.1.4. Prilikom vezivanja užeta i koplja staviti na glavni okvir (okvir, okvir, tijelo, krevet i sl.) bez čvorova, uvijanja i petlji, za rub i rebra koplja ugraditi posebne brtve, čelik od jaka, drvene grede ). , tosho doshka).

3.1.5. Obv'yazuvannya vantazh pljačkati u takvom rangu, ali prije sata prve promjene, pad okolnih dijelova (daske, trupci, šipke, crijeva itd.) postao je nezdrav; kada slinging dovgomirnyh vantazhiv, ne manje od najmanje 2 puta;

3.1.6. Kada dodajete prednost na cestovnim udicama, postavite remene u takvom rangu, tako da se prednost ravnomjerno stavlja na kuke za napad, nemojte stavljati prednost u jednu opremu.

3.1.7. preuzimanje datoteka hale betonskih virobes, kao i druge prednosti, učvršćene omčama, felgama, iglama, za rad za sve prijenose u svrhu povezivanja poruke.

3.1.8. Nevikoristani za struganje vantage baguette remena trebaju biti položeni na način da se pri pomicanju vantagea uključi mogućnost struganja krimpa za predmete koji se mogu koristiti na tračnici.

3.1.9. Prije nego što se sat vremena odvoji na promatranje dizalom i prenošenje položaja dizalicama, odaberite neviđeno kritičnu osobu kojoj će biti oduzeto mijenjanje položaja dizalicama.

3.1.10. Perekayte, za znakove za prvi pogled, bez stvrdnjavanja, bez štipanja, bez blokada i bez smrzavanja na tlu.

3.1.11. Neka vas ne muči privezivanje dizalice, što ne vidite kod kuće, ili kako mijenjam funkciju dizalice.

3.1.12. Nemojte se zamjeriti usranim šalama, možda imate vigini, udubljenja, deformacije, obrijajte zube, brijte i ín. deformacija zgídno od Dodatkom 1 do početka upute, kao i neoznačeni SGP i tara; nemojte koristiti pikado ili strelicu da izbijete užad iz užadi Lanke.

3.1.13. Nemojte biti lišeni vezivanja i dovršavanja prednosti na bilo koji drugi način, to nije naznačeno na shemi vezivanja.

3.1.14. Nemojte zastosovay za vezivanje i pohranjivanje prednosti koje se ne prenose stropuvanny pristosuvannya sheme (lomi, shtiri, naramenice, itd.).

3.1.15. Nemojte pljačkati usitnjavanje pids s komadnim prednostima bez ograde, betonom i betonom vyrobiv bez označavanja, a također nemojte pljačkati iverice za pojedinačne petlje.

3.1.16. Nemojte biti lišeni vezivanja, struganja i pričvršćivanja na kuku dizalice postavljene na udaljenosti od oko 30 m od krajnje linije dalekovoda, ili kontaktne živice, ako niste upoznati s primikom narudžbe; označeni roboti, pokazuju lišenje prisutnosti pojedinca, koji je napisao nalog za prijem; prije zahvata na koži, kod nadzora zatvaranja s vantage, privezama, elementima dizalice, prijeći dizalicu, kako dizalica ne bi bila na sigurnom prilazu dalekovodu.

3.1.17. Nemojte zabijati kuku dizalice ili remen u montažne petlje žica i predmeta od tvrdog betona.

3.1.18. Ne ispravljajte udarcima čekićem, grubijem pramenom na vidiku, čim zapnete, i nemojte koristiti udicu.

3.1.19. Nemojte birati za slinging visoke prednosti, idite dolje, pokupite posebne prijenosne maidane.

3.2. Prije prve dermalne operacije i za pomicanje stajališta dati poseban znak (dodatni 2) vozaču (službeniku za signalizaciju) ili prikazati signal starijeg praljača; kada servisirate željezničke dizalice, zaustavite signale postavljanjem "Uputa za signalizaciju na željezničkim prugama Ukrajine".

3.3. Prije primjene kožnog signala za prednost:

· Perekonayte, scho Vantage nadíyno zakrypenneniyu i ne nabijen;

· Promjena broja stavki na izgled nezatvorenih dijelova, alata, predmeta; ispred kožnog pidioma lule preokrenuti, tako da ne bude puno zemlje, leda ili drugih predmeta, koji mogu vipasti sat vremena;

· Perekonayte, scho vantage prije sat vremena ili tako ne možete se truditi ni na trenutak;

· Promijeniti vidljivost ljudi za vidikovac ili za novi, s vidikovcem, odnosno zidovima, stupovima, stogovima i posjedima; Prije nego što krenete do dizalice s kranom, prijeđite također u blizini vanjske strane ljudi uz dizalicu na fiksnoj platformi, a u zoni spuštanja grane i poluge pogledajte najvažnije zone.

3.4. Sat vremena nakon promjene stajališta možete vidjeti sljedeću sigurnost ulaza:

3.4.1. Sprijeda dati znak za drugi položaj, dok je blizu dopuštenog položaja dizalice i za sve padove za visinu od 200-300 mm, ako promijenite ispravnost remena, jednaka zategnutost napetost traka, zategnutost napetosti Ako se koristi remen, dajte naredbu za spuštanje remena.

3.4.2. Uz saznanje o nagibu od temeljnih vijaka, slijediti da je to izvedeno najmanjom brzinom, bez izobličenja, te horizontalne promjene položaja na glavnu vrijednost od vijaka.

3.4.3. Provjerite kod rukovatelja stroja samohodne dizalice, ako je dizalica opremljena za dizalicu za prvi pogon, moguće ju je koristiti.

3.4.4. Prije horizontalnog pomicanja vidikovca prijeđite preko, tako da za sve objekte ne bude manje od 5 m visine, tako da ste na putu.

3.4.5. Nadzirite položaj kada se krećete, pratite kada to činite, ne smijete se pomicati preko ljudi ili gadosti, jer oni ne zapnu; u vipadkama, ako je izgled superjuvati nepametan, za neogledavanje iz kabine dizalice, u svakom trenutku koristite znak dodatne signalizacije.

3.4.6. Promućkajte posebne nastavke oko sat vremena kako biste izmjenom starih i glomaznih stajališta spriječili njihovo okretanje.

3.4.7. Robusno slažući stajalište, bez oštećenja instalacija za dimenzije skladišta i bez fiksiranja prolaza (tripova), ostavite dodatne dijelove samopokretne dizalice do dizalice najmanje 1 m. Skladištenje prednosti u transportu Morate prikazati samo uništenja transportnih radnika.

3.4.8. Zbog grubih i pojedinačnih mogućnosti pljačke u posebno određenim kontejnerima, nemojte se sjećati utvrđenih normi za cijeli kontejner.

3.4.9. Pomicanje prednosti na vodoravnoj ravnoj liniji iznad prolaza.

3.4.10. Nabavite posebne vimogove koji su sigurni, opaki na odijelu-prijam, kada ih transportirate u protupožarnim, vibuchovim, bezobraznim i vantazhivnim.

3.4.11. Nemojte prekidati na vidiku i pred njim na sat vremena ili tako nešto promijeniti, ne dopuštati znanje u nesigurnim zonama trećih osoba.

3.4.12. Ne povlačite stajalište rukama oko sat vremena, pomičući ga i spuštajući ga.

3.4.13. Nemojte se miješati u transportna vozila, kako biste se na njima našli u kabinama drugih ljudi, ili za robota na robotu.

3.4.14. Nemojte koristiti alat za ribanje ili posudu na malom mjestu zbog metode bez vibracija.

3.4.15. Nemojte koristiti vantage, blokade, utiskivanje, stvrdnjavanje itd.

3.4.16. Nemojte vući kabel po tlu ili za kuku dizalice kada je kabel povučen (koso).

3.4.17. Nemojte koristiti prednost, maknite se s puta.

3.4.18. Nemojte zvoniti dizalicom ili inače. g / p mehanizam stegnut od strane remena, lantsyugi i ín.

3.4.19. Nemojte se bojati pomicanja profila ili lima, zakačenih iza jedne stezaljke ili dijagonalno (dvije stezaljke na rezovima).

3.4.20. Nemojte dati prednosti stropu bez ugradnje posebnih priymalny majdanchiks.

3.4.21. Nemojte davati zavoj na drugu osobu.

3.4.22. Ne uklanjajte vantages na rubu usjeka, ili rovove bez pisma dopuštenja da posebnu ovjeru detalja.

3.5. Učinite sljedeće zahtjeve za ulazak u sef prije spuštanja nadstrešnice:

· Gledajte ispred mjesta, na jaku je potrebno spustiti vidikovac;

· Na mjestu ugradnje vidikovca staviti ispred prednje brtve za osiguranje fleksibilnosti vidikovca za vidikovac;

· Poznajte remene s vidikovca, u protivnom, jer će biti potrebno učvrstiti, a po potrebi i pričvrstiti.

3.6. Ne postavljajte prednje strane na sat, cijevi, kabele, komunalne usluge, jer nisu namijenjene za njihovu ugradnju.

3.7. Kada roboti na mehanizmima vođenim izvana, kerovizirani iz pidlogova, koriste sljedeće dodatne opcije:

3.7.1. Igrajte samo na tihim vantazhopidyomnyh mehanizmima, kao što su dobri vivcheni; prije sata prijelaza na mehaniku drugih tipova u obliku baze za dodatnu pouku i iskustvo.

3.7.2. Nemojte koristiti opcije za više od onoga što je navedeno u tablicama putovnica za mehanizam.

3.7.3. Nemojte dopustiti uključivanje prije međusobnog spajanja kuke, zapamtite da nema naznaka za hitno spajanje na mehanizam.

3.7.4. Nemojte dopustiti otkidanje prilikom pomicanja i pomicanja položaja, kada je operacija naređena, okrećite je glatko i pažljivo, nemojte prenositi začepno kretanje mehanizama strojeva s vantage pogonom s izravnog pogona na vorotny, učinite ne otimati operaciju snižavanja prednosti.

3.7.5. Ako ste prekinuti u robotu, nemojte pretjerivati ​​s pogledom na naprednu stanicu na kratak sat.

3.7.6. Uključite glavni prekidač mehanizma za gledanje, zaključajte ga na bravu pri svim posjetima i prekidima kod robota.

4. VIMOGS SIGURNOSTI S KRAJEM ROBOTA. (za upute za zaštitu pravila za praćače)

4.1. Za usmjeravanje posjetitelja na pravilan redoslijed.

4.2. Spojite kuku dizalice s remena bilo kojeg SGP-a, očistite zapreke svih adresata, okrenite ga tijekom robota, okrenite ih na tlo.

4.3. Organizirajte, očistite specijalitete, specijalitete i ínshí ZÍZ, pospremite na místâ zberígannya.

4.4. Wimyte ruke toplom vodom i slatkim, istuširajte se.

4.5. Pogledajte službenika i svog svjedoka o svim kvarovima u tijeku robota i o posjetu, dodajte više informacija o kraju robota (posljednja promjena) i o novom izlazu.

4.6. Pisanje kraja robota iz pobjedničkih mehanizama koji se mogu kontrolirati iz pidlogova, dodatno:

· Ugradite g/p mehanizam na zonu sam, uklonite prazan na mjestu;

· Zatvorite upravljačku ploču keruvannya g / p mehanizam na posebnoj glavi;

· Ugradite glavni prekidač, zatvorite ga na bravi;

pitajte pomoćnika o ugradnji ključa s upravljačke ploče upravljačke ploče i prekidača glave na g / p mehanizam;

· Pogledajte servisera ako pogledate referentno postolje hidrauličkog mehanizma i standardni rad o svim problemima i ažuriranjima iz zadanih tehnoloških načina koji su registrirani pri izmjeni.

5. VIMOGS SIGURNOSTI U VANREDNIM SITUACIJAMA.

5.1. Kada viyavlennі poshkodzhen, deformatsіy abo ruynuvan znіmnih vantazhozahoplyuvalnih pristroїv, zaznachenih dodatku od 1 do tsієї іnstruktsії, negayno pripinіt robota vіdbrakuyte nespravnі EGR abo ambalaža povіdomte kerіvnika robіt vіdpovіdalnu za to mjesto održavanja Bezpieczne robіt od peremіschennya vantazhіv dizalice keruytesya їh.

5.2. Nakon što je na radnom stroju, robota nije sigurno pričvrstiti, on jede. Posjedovanje, namignite vatrogasnoj zaštiti za telefon 01 ili u slučaju požarnog alarma, pošaljite poruku administratoru, nastavite s gašenjem ili lokalizacijom požara očitim nagradama gašenja požara.

5.3. Budite potajno vikon ili preslikajte signal "STOP" odmah od činjenice da Kim nije servirana.

5.4. Dajte naredbu za spuštanje položaja, pričvrstite robota u svim slučajevima kada:

· Nablizhennya prijetnja, jak vítri;

· Nedostatak osvjetljenja radne zone;

· Magla, jake snježne padavine i u. u slučaju prljave raspodjele položaja, kako se kretati i prijenos signala operateru dizalice;

· Vidljivi nedostaci užadi za gledanje, oni su uvrnuti i ín. na g / p mehanizmima i dizalicama, uz pomoć kojih se po drugi put prikazuje rad, promjena i spuštanje prednosti.

5.5. U slučaju robota na mehanizmima vođenim vantage, koji se dodatno mogu pokrenuti iz pidlogova:

5.5.1. U slučaju kvara napetosti na tijelu g / p mehanizma (metalne konstrukcije g / p mehanizma "b'yut strum"):

Ako se osjeti miris smeća, vanjski šumovi u elektromotoru (zujanje), polovično se pojave robotu, uključite glavni prekidač, zaključajte ga na bravu, pogledajte električara i robota poslužitelja;

· Nemojte se navikavati na samopopravke i greške;

· Obnavljanje robota i čekanje samo na utvrđivanje nedosljednosti i utvrđivanje razloga pred njima, na navođenje potvrde o radu i na pojavu razloga.

5.5.2. U slučaju kvara daljinskog upravljača Keruvannya (dati gumbi i ín.), Netočno dodijelite robotu, uključite prekidač na mehanizam g / p, nazovite servis za popravak i robota kervnik; analogni diy vikonovyte pri rezanju kabela za uzemljenje;

5.5.3. Jeo sam u raptovy vimknennya. energije za nesavršenosti u mehanizmu spuštanja sigurnosne zone bez čuvanja sigurnosnih zona i s pogledom, postaviti ograde ("Zabranjeno ograđeno") i ispred maloljetnika ("Sigurno! dobro je znati.

5.5.4. Za bilo kakve nepravilnosti u mehanizmima prekomjerne opskrbe, na primjer, za spuštanje, za međusobno spajanje kuke, za g/pidyomnost, s vremena na vrijeme za ispadanje užadi s bubnja, ili u suprotnom, za okretanje toga. netočno je prikvačiti robota, pogledajte server za robota i servis za popravak; prije robota, počnite oduzimati poslužitelju robota.

5.5.5. U slučaju ozbiljnih kvarova, kao što su nesreće, povezane s radom takvog stroja, na primjer, dulje vrijeme, molimo idite na mjesto kako biste bez promjene spasili situaciju na platformi, jer to neće ometati zdravlje djeteta.kranski mlin koji je siguran i robustan zbog promjene ventila dizalicama.

5.5.6. Znajte da ćete moći dobiti prvu dolikarskoy pomoć onima koji pate u slučaju ozbiljnih zdravstvenih problema, nesreća i zdravstvenih problema u uputama br. 14, kako ga vidite u svojim rukama.

Razbijanje:

Zamjenik glavari pravila

Prema virobnistv

VRIJEME:

Kerivnik (specijalistička) služba zaštite pratsi

Pravni savjetnik

Upute za zaštitu rada za slingers moraju biti zategnute i učvršćene.
Uputu za zaštitu prava za praćače potpisuje posjetitelj rob.

Upute za zaštitu alata za praćke - 4.5 od 5 na temelju 4 glasa

Predstavite dioničko društvo Severstal-metiz (m Cherepovets) VIROBNICHI UPUTE STROPALNIKA PI 0.17-2012 Čerepovec 2012. r. Uvesti dioničarsko partnerstvo "Siverstal-metiz" (m. STVERDZHUYU: Zagovornik direktora viconavchy, voditelj Odjela za operacije i tehnologije, PBIE ______________________ IV Borovkov "______" _________________ 2012. r. Cherepovets 2012. str. 1.1. Uredba ZAGALN . Mi vsíh organízatsíyah Square od íí̈hnoí̈ vídomchoí̈ nalezhností koji se oblikuju kada vlasností vikonanní robít peremíschennya vantazhív široko zastosovuyutsya vantazhopídyomní stroj. 1.2. Prije vikonannya operatsíy, Ziobívía stropavíva instaliran na stroju za operaciju, Ziobívívív pozicioniran na stroju i uključeni) prednosti u procesu rada uzrokovane su neispravnim robotima (DPM), dopušteni su posebno kvalificirani roboti - slingers 1.3 (ne)strapuvannya vantage; 2) pohranjivanje za dodatnu prednost neisporučenih vantazhozakhoplyuvalnyh dodataka abo tar; 3) poznavanje ljudi u blizini sigurnosnih zona, na primjer, zbog zgrade; 4) neuspjeh shema slinging vantazhiv; 5) uništavanje tehnoloških kartica robota vantage-de-vantage; 6) poznavanje ljudi u vagonima, na peronima, u stražnjem dijelu automobila, u skladištu broda, u rovu, u jami, u bunaru na sat ili nešto, ili spuštanje vidika; 7) nedotrimannya sheme i dimenzije skladištenja vantazhiv; 8) poznavanje ljudi između zakretnih i nerotirajućih dijelova dizalice; 9) primanje omraženih robota u službu dizalice poput praćara; 10) nije dovoljno čuvati dizalicu na sigurnom za sat vremena kada je dizalica postavljena na oslonac ili kada se privezuju u blizini dalekovoda; 11) poznavanje ljudi u kabini automobila u trenutku deblokade; 12) perevantazhennya dizalica na sat smrznuta smrznuta, začepljena zemljom, pričvršćena vijcima, stisnuta ili izlivena betonom vantage; 13) poznavanje ljudi u blizini zida, kolonije, gomile posjeda za sat vremena prije pada pogleda; 14) nejednakost kranskog kolosijeka i slijepih graničnika; 15) nepravilna ugradnja dizalica ili dizalica-manipulatora u blizini rova, iskopne jame ili na tlu svízhonasipanom; 16) pidtyaguvannya vantage dizalica kada ukrade vantazhnyh užad; 17) poznavanje ljudi u zoni magnetnih i grajferskih dizalica; 18) užad za brijanje vantage i strijela. 1.4. Sigurno je čekati sat vremena da opljačkamo DPM sa značajnim svijetom da položimo sve umiruće i ispravne slingers. Na spoju s cymom, praćnici su krivi što su ih ljubazno pripremili i pripremili te dali kvalifikacije. 2. GROPA VIMOGA 2.1. Za vikonannya robít zí stropuvannya i pomicanje vantazhív za dodatni GPM, priznaju se slingers. 2.2. Pojedinci koji nisu mlađi od 18 godina mogu raditi kao praljači, jer su prošli liječnički pregled, teoretski i praktično sada za novi program, atest u kvalifikacijskom povjerenstvu za sudjelovanje inspektora Državnog tehničkog sveučilišta Rusije Tehničko sveučilište. Ulaz u robotsku praćku 3 izdaje se naredbom voditelja trgovine. 2.3. Čim izjavu o zahtjevima praćara trebaju podnijeti roboti prvih profesija, oni smrde prije ustaljenog reda. 2.4. Prije prijema u robota, daje se instrukcija, krivac se vidi na rukama, na noti, praćki, a zatim na radnom zadatku. 2.5. U mirnim predjelima, ako prostor opslužuje dizalica, ne morate gledati okolo iz vozačke kabine, za prijenos signala s praćara dodjeljuje se signalni uređaj, od broja ovlaštenih slingera, poseban jedan, koji je odgovoran za robusno praćenje putovanja. 2.6. Kao dizalica za servisiranje brojnih praćara, jedan od njih je određen kao stariji i prije svega za robota cijelog tima (Lanka). 2.7. Ponovna prilagodba znanja slingera se provodi: 2.7.1. Povremeno, ne više od jednom u 12 mjeseci. 2.7.2. Od jednog poduzeća do ínshe treba sat vremena. 2.7.3. Pozachergovova konverzija znanja provodi se u svim slučajevima uništenja upute, u ime inspektora UTEN Rostekhnaglyad, pojedinci na prvi pogled bez pečenja da pojedince, procijenjene za sigurnost, kradu kranovi. Provjera znanja provodi se u općim podacima uputa, uputa za pripremu, rad, u očekivanju popravka poznatih drenažnih i odvodnih aneksa koji tari (IVT-0,47-). 2.8. Praćar smije prekinuti robota radi posebnih vještina jer je potrebno proći reviziju znanja na radnoj komisiji i ako je rezultat dobar, dopušteno je odraditi praksu za ažuriranje potrebnih alata. 2.9. Prilikom prebacivanja slingera za servisiranje s jedne vrste dizalice na drugu ili iz jedne radionice (dodane) u drugu radionicu (dograđene), očito je da je za razlog odgovoran karakter dizalice Za prenamjenu praktičnih alata, praćka može biti samostalan robot. 2.10. Praćku od svog robota naručuju pojedinci, koji su odgovorni za sigurnost robota pomoću dizalica, a vicon robota oduzima posebna osoba. 2.11. Pretpostavke za neovisnog robota, slinger je kriv za majku informacija o pričvršćivanju vantazhopidyomnaya stroja, koji bi trebao biti servisiran. 2.12. U rukama predanog praćka plemstvo je krivo za: 1) uspostavljanje reda razmjene signala između praćke i dizalice; 2) Prepisujem upute za slingers iz robotskih oklopnih strojeva bez peći; 3) prepoznavanje toga konstruktivne značajke vantazhozakhoplyuvalnyh priloga koji katran; 4) sheme slinging chi cantuvannya vantazhiv; 5) metode vizualne vizualizacije masivne površine; 6) Pogledat ću redoslijed normi odbijanja vantazhozakhoplyuvalnyh priloga, užadi i tari; 7) normativi pričuvne tarife; 8) vage remena; 9) graničit ću s promjerom remena; 10) tehnološka slika; 11) red i dimenzije prostornog skladišta; 12) priznavanje postupka za skladištenje remena, koplja, užadi i 4 vantazhozakhoplyuvalny priloga; 13) ući na sigurnom i čistom s dizalicama na vratima ili u trgovini; četrnaest) tehničke karakteristike vantazhop_dyomnyh strojeva, scho servisira sling; 15) glavni su sigurni za sat vremena robota vantazhopídíymalnyh strojeva u blizini linije prijenosa energije; 16) doći na piće nesigurnih i strašnih virobnih faktora; 17) način pružanja prve dodatne pomoći osobama koje trpe nasilje; 18) radi osiguranja pojedinačnog i kolektivnog preuzimanja; 19) otvaranje prekidača, dajući oprugu dizalici s električnim pogonom. 2.13. Praćnik je kriv za: 1) pokretanje vizure dizalice u prisutnosti vrbe i položaja nosača za vino; 2) vykonuvati ob'yazuvannya i gomilanje novih prednosti za í̈kh pídiyu i preseljenje; 3. vikonuvati slaganje (instalacija) vantage u projektnom položaju koji zyattya vantazhozakhopluvalnyh priloga (rozstropuvannya); 4) vibrirajte remene prema očekivanjima dok se ne izvrši promjena; 5) za početak pričvršćivanja vantazhozakhoplyuvalny priloga koji katran i ispravno í̈kh zastosovuvati; 6) ispravno signalizirati kranistu (vozaču); 7) zatražiti potrebu za plamenikom na radnom stroju; 8) pritisnite pershu da nam pomogne da patimo od virobnithva; 9) otvorite slavine iz elektrorezina u hitnim situacijama. 3. VIMOGS SIGURNOSTI PRED SLIKOM ROBOTA 3.1. Prije klipa, roboti će premjestiti prednosti na pramen usjeva: 3.1.1. Prepoznati izgled robota od pojedinca, na temelju sigurnosti robota; 3.1.2. U slučaju montažno-montažnih radova upoznajte se s projektom montažnih radova s ​​ugradnjom strojeva i dostavite projekt sa svojim potpisom; 3.1.3. U slučaju vikonanny vantazhno-vantazhvalnykh robits, naučiti (pid registracija) s tehnološkim karticama; 3.1.4. U slučaju vikonanny robin sa arrow vantage driven strojevima, u blizini dalekovoda, biti svjesni (na temelju naloga) od sigurnosnih poziva, koji su dodijeljeni outfit-prijam; 3.1.5. Ponovno razmotriti usporedbu vantazhozakhoplyuvalnyh dodataka i izgled marki na njima, ili imena brojeva, datum vantage i vantazhopidyomnosty; 3.1.6. Ponovno vrednovati usporedbu tarife i pojavljivanja na novoj oznaci oznake, broja, vlasnu masu i graničnu masu položaja; 3.1.7. Preispitati vidljivost i usporedbu dodataka dodatne opreme (nastavci, kuke, kuke, spust, majdančici, jastučići i brtve) potrebnih za pregled robota, kao i tehnološku sliku prije nego što projekt postane robustan 3. 1.8. Vodite računa o priključcima za nadstrešnicu i odvodnju, zbog prirode i prirode stajališta, kako biste odrasli. Linije za branje slajdova (ovisno o broju gilkamija) takvog dovzhini, schob kut mízh gilkami ne prevladavaju 90 °; 3.1.9. Revidirajte osvjetljenje izrade. U slučaju nedostatka rasvjete, 5 slingera, koji ne počnu raditi s robotima, trebaju dodati dodatne podatke o osobama koje su odgovorne za sigurnost robotskih strojeva. 3.2. Slinger ne smije stajati na samonosećem stroju na vinarskom (dodatnom) osloncu, a također znati (polagati) ugradni priključak s fiksnog dijela (vozne rampe) stroja na strojovođa dizalice. 4. VIMOGI SECURITY PID SAT ROBOTA 4.1. Heklani remen: 4.1.1. Prolazak do robota lišen je očitosti da ima individualni zaist (kacige, rukavice), znak za označavanje koji službena osoba odbija zbog sigurnosti, pljačkaju ga kranovi. 4.1.2. Sling of vantages, dobro, vrlo je uobičajeno vidjeti ako sheme nisu razbijene, oni bi trebali biti izvedeni od strane kritične osobe, što je zbog sigurnosti pljačke. 4.1.3 Promjeniti položaj koji je određen za premještanje pomoću slavine, za popis položaja ili za vizure; Kako nema prilike za wagu pogled, onda je to kao pojedinac koji zna da je sigurno koristiti dizalice. 4.1.4. Kada strapuvanní vantazhu staviti uže i lantsyugi na glavni niz yogo bez vuzl_v, uvijanje n petlje; od rebara do učvršćenja posebnih brtvi, za zaštitu remena od pakiranja. 4.1.5.Obv'yazuvati stajalište u takvom rangu, tako da je prije sata zadnjeg stajališta došlo do pada trećeg dijela koji nije brinuo o položaju stajališta pri mijenjanju, vezivanje zadnjeg prednosti treba izvesti najmanje dva puta. 4.1.6. Viconuvati remen od betona i betonskih crva, kao i onih od njih, za sve, prebačeni u opći položaj, igle, naplatci, šarke. 4.1.7. Stavite remene na dvosmjerne kuke u takvom rangu, tako da budu prikovane na predjelu rogova. 4.1.8. Nevikoristani za slingovanje čvorova bagatoghilla remenske promjene tako da se prilikom promjene položaja dizalice uključila snaga predenja uz pomoć dizalice za predmete koji su se mogli koristiti na putu. Remen za uže, bez prednosti, zatvorite petlju s petljama na udici. 4.1.9. Kada mijenjate stajalište s dvije dizalice, pričvrstite i promijenite vidikovac, izvršite bez prethodne kritične osobe, što je za sigurnost robota naznačeno dizalicama. 4.1.10. Perekonaêtsya, scho znakovi za drugi pogled nisu ometani, nisu stegnuti, nisu blokirani ili smrznuti na tlo. 4.1.11. Prije operacije kože po prvi put zamjene vagona, otići na sigurno mjesto, ne manje od 1 metar, dati znak dizaličaru ili signalnom uređaju, a kod servisiranja jedne dizalice, stariji lager šalje signal operateru dizalice. 4.1.12. Ne biste smjeli biti u blizini kupke za kiseljenje kad u nju bacite strelicu kada ubacite kiseli krastavčić. 4.1.13. Nemoguće je promijeniti, ali položaj se ne može pohraniti na sat ili nešto više, i nije moguće mijenjati ljude oko dana po vidikovcu, po vidikovcu, po vidikovcu, po zidovima, stupovima, hrpama, verstatima i ostali posjedi. 4.1.14. Zaštitit ćemo vas ozljedama od nereda do pikado, kako se oprati, ali ćemo vas zaštititi pri transportu na vidiku duž prolaza i izvan vrata. 4.1.15. Nekondicionirana, pakiranje i posebna dit na uvalama do 300 kg croquija po čvoru, viconana u dvije žice od niskougljičnog čelika (čl. 2; čl. 3; čl. 10) promjera ne manjeg od 6,5 mm. Prešanje žičane šipke i strelice u pakiranjima do 1400 kg hekla sa dvije remene, umotane u dva pramena žicom od niskougljičnog čelika (čl. 2; čl. Z; čl. 10) promjera ne manjeg od 6,5 mm. 4.1.16. Povezivanje sveučilišta i spajanje zaljeva (paketa) treba izvesti prema shemi koja je prikazana na web stranici. Prije struganja zaljeva (paketa), preispitajte kvalitetu sveučilišta. 4.1.17. Za pričvršćivanje zaljeva, paket se podiže dizalicom za 200-300 mm od bočnih stubova i zvuka iz strelica, da se opere, popuni u transportu. Tijekom sata prijevoza dizalicom, prostor (paket) nije bliže od 2 m od mjesta (paketa) lifta. 4.1.18. Kada su zatvorene uvale, paketi privatnih vagona i automobila plakati živahnosti "Prohid zakrytiy - nije sigurna zona!" kod prolaza. 4.1.19. Ne pohranjujte za slinging prednosti, ne prenosi krug, poznati vantazhozakhoplyuvalny privitci (lomi, shtiri, drit i in.). 4.1.20. Izvršiti remenovanje pidonija u cijelosti zbog vidljivosti ograde, iza vinjete postavljanja i odvoza (na tlo) automobila. 4.1.21. Nemojte izvoditi prednosti, za vrijeme trajanja vijesti o stvarnoj nedorečenosti. 4.1.22. Ne uzimajte pogled, koji je u nestabilnom položaju, kao i kontejner, pohranjen u utvrđenom položaju. 4.1.23. Ne izvoditi privezivanje i podizanje dizalice na kuku dizalice na najbližih 30 m od krajnje linije dalekovoda bez dopuštenja da bez prisustva određene osobe, dodijeljene po nalogu trgovine. 4.1.24. Nemojte zabijati niti jednu lanku remena na petlji, u kitu. 4.1.25. Ne popravljajte remene na klizaču udarcima čekića ili drugim predmetima. 4.1.26. Kada cantuvanní metalne konstrukcije, strapuvannya dovesti do središta vagi i dovesti do sigurnog izlaza iz sigurne zone. 4.1.27. Za remen velikih zidina i onih najviših vantaža, nosite prijenosne maidane. Napad se spušta na zaboronyaêtsya zastosovuvati. 4.1.28. Ne izvoditi privezivanje vantagea zbog nepostojanja ikakvih kvarova na vanjskim bravama na kukama dizalica i na kukama remena, jer se prenosi smrad. 4.1.29. Nemojte podizati grabilicu za prvi pogled, navučen za dodatne remene za utore grabilice, a također i za posjetitelja prvih robota, za koje grabilica nije oznake. 4.1.30. Prije nego što date znak za položaj, promijenite položaj, tako da stajalište bude čvrsto pričvršćeno i da uopće ne nestane. Revizija, ono što nije moguće na izgledu nezatvorenih dijelova, na alatu i na objektima. 4.1.31. Prije nego što se prazne vidike promijene: nemaju puno zemlje, leda ikakvih drugih predmeta, koji se mogu izgubiti za sat vremena. 4.1.32. Prije nego što krenemo na vidikovac s kranom, promijenimo vidljivost ljudi uz samu dizalicu, na njenim nezaokretnim i okretnim platformama, u zoni spuštanja gađamo taj vidik, tako da također ne prelazimo sa nesigurnog zonama. 4.1.33. Sprijeda podignite sajlu na visinu od 200-300 mm, za preračunavanje galme, ispravnost remena, jednaku napetost remena, krutost dizalice (strelica). Yakshcho sve garazd, dati signal za lažni transport i transport 7 vantage. 4.1.34. Supravodžuvati prednost za siguran put i boravak, da se ne pomakne preko ljudi i da nikad ne živi. 4.1.35. Prilikom preseljenja prethodnih godina moći ćete koristiti posebne nastavke ili čak i više. 4.1.36. Ne dopuštati prijevoz objekata nižih od 0,5 metara, tako da idu na cestu. 4.1.37. Nemojte dopustiti prijevoz prednosti nad zastupnicima, znate ljudi. 4.1.38. Ne dopuštajte znanje ljudi na privatnim peronima, o vagonima, automobilima i mjenjačima tijekom zapečaćenih i nevezanih stajališta, a također se nemojte prenositi u trenutku zapečaćenog i nevezanog na prekomorske perone, na vagone, automobile , transfer vozila. 4.1.39. Kada postoje nadstrešnice iz bunara, jama i drugih mjesta, kada je niža razina pidlogije, kasnije se prođe vizura i bez otkidanja zidova bunara, rupe zvrcaju. 4.1.40. Na ljepljivim i pojedinačnim nagibima, izvoditi u posebno određenom kontejneru, kada kontejner nije napunjen prema utvrđenim normama (do močvare ili 100 (sto) milimetara od gornjeg ruba tarife, što je omogućilo mogućnost da se ne poništi. 4.1.41. Navantazhennya da rozvantazhennya napіvvagonіv, peremіschennya Vantage kіlkoma dizalica obližnjim lіnії elektroperedachі na peremіschennі Vantage preko perekrittyami de mozhut perebuvati ljudi na peremіschennі Vantage na YAKY ne rozroblenі sheme stropuvannya provoditi PID bezposerednіm kerіvnitstvom pojedinci vіdpovіdalnoї za Bezpieczne vikonannya robіt vantazhopіdyomnimi vіdpovіdnih dokumentіv. 4.1.42. Privezivanje, pomicanje pantalona, ​​zadnji put operacije i zadnji obilasci sigurnog stajališta izvode se od promjene stajališta dizalicama za vizualizaciju tehnološke slike. 4.1.43. U slučaju prekida kod robota, nemojte pretjerivati ​​s pogledom na napredni mlin. 4.1.44. Ako je spojnica postavljena na rozmotuvalni priključak, jer je, znajući za to, blizu rozmotuvalnog priključka, i nemojte stavljati hack-flooding na nejednakost rozmotuvalnih priključaka. 4.1.45. Prije spajanja spojnice iz poprečnih petlji, prijeđite preko gornje ugradnje spojnice na labavi nastavak. Spojite kuku dizalice iz omče kuke kuke, iza posebne kuke glave, ne manje od 1 m. 4.1.46. Pletenje iz kolutova žičane šipke treba istaknuti po ofenzivnom rangu: - saperskim noževima, ponovno pletati za 2 mjeseca s prednje strane; - Pletiću spokyno, bez mreškanja, kao pletenje tijesnog pletiva između namota žičane šipke, ne grickajući je, nego rezajući noževima odozdo; -Spajanje, plemenitost od molja, formiranje krajeva žičanih šipki, staviti ih u kontejnere, ne dopustiti da se rastavljaju; - vídbír zrazkív viroblyati sa sapper noževima, ale prije razvoja veličine od vrha strelice, koja je postavljena za razvoj, možete ga opružiti i pravilno prilagoditi rukom; -Sve operacije prilikom podizanja i otvaranja visonuvati vezice na fiksnim okularima. 4.1.47. Ako je potrebno sat vremena, robot će gadni kabel prebaciti u samostalnu dizalicu, ići ispred vozača o onima koji nisu okrenuli dizalicu sat vremena. 4.1.48. Još samo sat vremena prije, ako promijenite položaj, označite nejednakost dizalice i putanje dizalice, netočno je dati signal o promjeni stajališta i o nejednakosti dizaličara. 8 Signal "Stop" Imam pravo platiti ako sam osoba, nisam siguran. 4.1.49. Ako je došlo do kvara dizalice, ako je vantage pretovaren na naprednoj stanici i nije ga moguće spustiti, ušli ste u vrt neispravne zone. 4.1.50. Uz raptorizirano osvjetljenje komadnog osvjetljenja prilikom ulaska u kuću, osvjetljenje se vrši ručno pomoću visećeg vidikovca tog sigurnog spusta. 4.1.51. Kod robota s kranovim kranovima potrebno je preispitati rukovatelja za vantage operatora, što se tiče odluka sustava za gledanje, odnosno u vazy vazy vazy vantage. 4.1.52. Strelaste dizalice, za vinjetu dizalica na gusjeničnoj stazi, za sat robota u sigurnosnoj zoni LEP-a, ili u zoni električne ograde, krivo je još 42V za uzemljenje uz pomoć prijenosnog uzemljenja. 4.1.53. Kada su roboti opremljeni kranovima s kranom, nije moguće pronaći neuredno između okretnog i neokretnog dijela dizalice. 4.1.54. Kada roboti sa krakovnim dizalicama u sigurnosnoj zoni dalekovoda prate prije operacije kože, kran ili užad dizalice nisu bili na sigurnoj strani prije dalekovoda 1-20, u blizini tablice 1 do 1 tablica 1 do 1 -220 do 330 do 500 do 800 linija, kV Vídstʹ 1,5 ​​2,0 4,0 5,0 6,0 9,0 9,0 vm 4.1.55. Zaštitna zona LEP se naziva prostor, okružen s dva paralelna okomita područja, od udaljenosti do krajnjih linija do kraja, kako je naznačeno u tablici 2. Tablica 2 Naponi 1-20 35 110 220 500 750 kV. Idite do stanice metroa 10 15 20 25 30 40 5. SANITARNE VREĆE NA SKLOPLJENOM (VANTAZHUVANNI) VANTAZHIVU 5.1. Gledajte ispred mjesta, na jaku je potrebno spustiti vidik i prevrnuti se na nesreću pada, prebacujući ga ili prebacujući. 5.2. U vrijeme ugradnje vantagea, jednom morate postaviti prednje umetke za brzo otpuštanje priveznica za vantage. 5.3. Pakiranje treba obaviti glatko, bez oštećenja instalacije za dimenzije skladišta i bez prolaska prolaza i propusnica. Nije manje od jednog metra krivo za položaj pogonskih elemenata zakretnog dijela krakaste dizalice, a najmanje 0,8 metara od elemenata portalne dizalice. U slučaju loše volje, pazite da se roboti zgrče. 5.4. Ne uništavajte transportna vozila (vizoke, napivvagone, željezničke perone i automobile) prilikom postavljanja na njih. 5.5. Poznajte remene za prednost, jer će za to biti nužna vantage za ustroj, ali za potrošnju i pričvršćivanje. 5.6. Zaboronyaê vstanovlyuvat i vantage na timchasoví rekrittya, kabeli, cijevi i chi ínshí miševi, nisu namijenjeni za polaganje prednosti. 5.7. Kada se remen skine, potrebno ga je ručno skinuti, za što ga je potrebno postaviti na jastučiće. Nabavite vykoristovuvati dizalicu za vyaguvannya prednosti. 5.8. Osigurati ugradnju metalnih vantage i metalnih tarifa s karoserije motornog vozila, s metalnim oblogama, bez odlaganja brtvi. 6. SIGURNOST ULAZA PRILIKOM SERVISIRANJA GALERIJSKOG KRANA 6.1 Ulazak: 6.1.1. Vozite na odbojnicima dizalice. 6.1.2. Hodajte stazama između letvica i miševa, veličine de mama. 6.1.3. Prijeđite autoceste ispred dotrajalog skladišta ili dizalice. 6.1.4. Prolaziti između podijeljenih vagona, ako kotači nisu sklopljeni, a između njih ima manje od 3 m. 6.1.5. Pidlaziti prije kočije. 6.1.6. Sjedenje na letvicama, kao i na skladištenju rasutih materijala. 6.1.7. Staviti s nogama između pomoćne i okvira tračnice, između letvica i protu-racks, na prečke, schob uniknuty zatiskannya nig između njih. 6.1.8. Oplemenjivanje i distribuciju vagona obavljati bez promjene rukovaoca stroja, a i prije sat vremena skladište se može uništiti, na čvorovima, prijelazima, prijelazima, neosvijetljenim prugama, skladišnim linijama nedovoljnih dimenzija, s nestabilnim zaostajanjem i između 6.1.9. Stanite na čelo autospojke pri ulasku u skladište ili dizalicu, a također ispravite dijelove autospojke. 6.1.10. Idite na željezničku prugu kroz vagone, probudite se i probudite, ne prelazeći na vanjskoj strani skladišta, tako da se približite. 6.1.11. Da bude bliže od 2 metra od skladišta Mogućnost otklanjanja ozljeda uslijed pada iz otvorenog, trošnog skladišta ili od predmeta koji se pokupe iz vagona 7. SIGURNOSNE SMJERNICE PRIJE SKLOPIVANJA VANTAZHIV 7.1. Skladištenje zaliha i gotovih proizvoda vrši se u uvedenim jedinicama prema skladišnim shemama. 7.2. Širina prolaza kada se skladišti najmanje jedan metar. 7.3. Širina prolaza nije manja od širine transporta plus 1,2 m. 7.4. Između zida i nadstrešnice, stojimo vodoravno, ali ne manje od 0,8 m, uvijati ćemo (spiralizirati) vidikovac na zid, pregrade, posjed ograde. 7.5. Prednosti, tako da ima puno vidikovaca, krive su za to što su s vrha najbliže tračnice s visinom (slogom) do 1,2 m - na vrhu ne bliže od 2 m, a s visokim položajem - ne bliže od 2,5 m. 7.6. Drit i pidkat kod nereda položiti cijevi na visini potpornog zida. 7.7. Šipka metalna i oblikovani profil u pakiranjima treba postaviti na stalke, odnosno stogove glave ne više od 2 m za stavljanje u "odjevu" s ručnim zakačenjem s pričvrsnim priključcima. Rozpod_l paket metala na malom vagu, koji se izvodi na posebnim policama. 7.8. Bobine sa strelicom (Q-1tn) presavijene su na kraju 2 reda, a kada se pohranjuju na police, visina hrpe ne smije se mijenjati od 2,5 m i ne više od 3 reda. Zavojnice od savijenih diskova mogu se presavijati u jedan sloj. 10 7.9. Užad na bubnjevima promjera do 1,2 m mogu se presavijati ne više od tri razine, na bubnjevima promjera od 1,2 do 2,5 m - ne više od dva reda, na bubnjevima 2,5 m u jednom sloju. 7.10. Drits u skeins se stavlja u posjed visine potporne ploče kada se mehanizira na 2,0 m s ručnim habanjem. 7.11. Kada su rolice sklopljene u noge, u redu je stajati, dopuštena je visina ne veća od 2 metra. Kada se slažu u više redova na stalke, nije dopušteno slaganje više od 3 reda i najviše 2m visine. 7.12. Kutije s gotovim proizvodima postavljaju se na pod ne manje od 1,2 m, dok je gornji red kriv za vezanje strelicom promjera najmanje 3 mm. 7.13. Metalni spremnici s kutijama postavljenim u njih mogu se presavijati u 2 sloja; 7. 14. Drveni kontejneri u tri reda; 7.15. Čelični lim se skladišti u hrpi do 1,5 m (s jastučićima i brtvama). 8. VIMOG SIGURNOSTI ZA GOTOVE ROBOTE 8.1. Uzmite odvodni čep s kuke dizalice, očistite ga iz legla i u prostoru na poseban način ili ga pošaljite preko prozora. 8.2. Nedostaci i neovlašteni sati robota poznaju položaj i crpne priključke viluchiti od trenutka pljačke i transfera pojedinaca, koji su odgovorni za siguran rad dizalica. 8.3. Zrobiti pospremajući radni stroj, pijuckati metal i razmazati ga po posebno određenim posudama, stavljati sluz na prolaze. 8.4. Oznajomiti govori o poštovanju robota, ali o poštovanju, a ne o nadmoćnosti, što može dovesti do nevjerojatnog pada ekstravagancije pojedinca, koji je odgovoran za sigurnost robota od strane dizalica. 9. SANITARNA OBLOGA U VANREDNIM SITUACIJAMA 9.1. Kada se dogodi hitna situacija (signal se šalje na nosač dizalice, dizalica se izvlači), čuje se kucanje u strojevima stroja, uže se povlači, kvar stroja za podizanje je vantazhop_dyomnoy strojevi koji napreduju od svih radnih. 9.2. Čim je stroj vantazhop_dyomna upravljao drugi, praćka je bila kriva što je ušao u posebno osiguranje, prošao po tehničkim uputama. 9.3. U slučaju spontanih prirodnih pojava (jaki vjetar, grmljavina, magla, uragan, potres), praćar je kriv za pričvršćivanje robota, izbjeći kranista (vozač, operater) i one koji nisu sigurni. 9.4. U slučaju odluke o ugradnji protupožarnog stroja, praćar je kriv za uključivanje električne instalacije, moći ću čuvati i startati prije nego što se požar ugasi. 9.5. Yakscho PID sat robota vantazhopіdyomnoї stroj postao avarіya abo neschasny vipadok, stropalnik kriv negayno povіdomiti dama, vіdpovіdalnu za Bezpieczne održavanja robіt vantazhopіdyomnimi strojeva Nadachi Perche Reljef poterpіlomu sam vrijeme kranіvnikom (mashinіstom, operater) zabezpechiti zberezhennya 11 situacija avarії abo Yakscho Tse ne zagrozhuє Zhittya da zdravlje ljudi i neće dovesti do ubrzane izvanredne situacije. 10. VIDPOVIDALNITS STROPALNIKA 10.1. Slinger je kriv za memoriju, tako da zamjena vantages za dodatne vantage strojeve spada u kategoriju nesigurnih robota. 10.2. Sat vremena je robotski praljač kriv što ga se dobro poštuje, bez pauze radi uštede vremena, kao stručnjak za sigurnost, kao i kao zaštitar, itd. 10.3. Praćnik nije odgovoran za neispunjavanje uputa, kako sam tako i od strane pripravnika, u skladu s relevantnim zakonima. 12 Dodatak 1 SIGNALIZACIJA SIGNALIZACIJE KOD MJENJE VANTAZHIV-a DIZALICAMA Operacija Malunok Signal Ipak iskoristite prednost. Spusti pogled, jer što prije sklopi ruku pred grudima, dolman se zavije, ruka se savije u lakt. Preopteretiti dizalicu (mis) Preopteretiti vizok Rukh vyyagnuty doline okrenuti do potrebnih krhotina. ruka, strana Usput strojar bočno, slom ruke, zakrivljen u licu, šupljina je brutalizirana klanjem nužne ruševine. 13 Operacija Signal slike Okrenite strelicu Ruka sa zakrivljenom rukom u obliku okrenuta je u stranu potrebne strelice. Podignite strelicu Spustite strelicu Stop (stisnite strelicu ili prekomjerna količina). Rukh dolje do dna s uvijenom rukom, podignut ispred prednje u okomiti položaj, dno pukotine. Rizično kotrljanje rukom udesno i lijevo po ravnima pojasa, dolon je okrenut prema dolje. 14 Sigurno (stagnirajte prije nego što date bilo kakav znak za promjenu ako trebate malu promjenu) Penzelovi zvjerskih ruku jedan na jedan na malom stalku, ruke su podignute uz brdo. NA KRANIVOM MAYUCHIKH KILKA PIDYOMIV "PRATSYUVATI HEADED PIDYOM" - Desna ruka je vezana naprijed, dolonija je stisnuta u šaku, palac upute do potrebnog smjera. "PRATSYUVATI SA POTPORNIM PIDIOM" - Desna ruka je ispružena naprijed, udubljenje je stisnuto u šaku, ima puno smjerova za desnu ruku. 15 Dodatok 2 NEDOSTACI ZA JAK VIBRAKOVYVYVYS ČELIK (UŽOP), TEKSTIL I SIZALNE TRAKE 1. Priveznice za užad: 1.1. Smanjenje promjera užeta zbog korozije ili korozije za 7% ili više (za navigaciju izvan vidljivosti vidljivih ogrebotina); 1.2. Promjena promjera novih strelica zbog trošenja ili korozije za 40% ili više; 1.3. Promjena promjera za 10% kroz jednu jezgru; 1.4. Brijanje hoče bila bi jedna pasma; 1.5. Vidavlyuvannya ljuta; 1.6. ushkojennya kroz ubrizgavanje temperature ili pražnjenje električnog luka; 1.7. deformacija naprstka, odnosno trošenje bedra se povećava za 15%; 1.8. Tricikli na čahurama za desalinizaciju ili promjene veličine više od 10% klipa; 1.9. Vidljivost na kuku vanjskog dvorca; 1.10. Uvijanje, savijanje užeta, cijeđenje itd. 1.11. Broj vidljivih obrisa remena za užad preklapa se između vrijednosti u tablicama1: Tablica 1 Remenice od užadi podveze Broj vidljivih obrisa na dužini remena za užad s užetom 3d 4 6d 6 30d 16 Napomena: d - mm. 1.12. Vidljivost putovnice i oznaka s oznakom. 2. Tekstilne priveznice: 2.2. Na vrhu ili na najtanjim linijama, udubljenja, ogrebotine, tanko; otpuštanje paralelno sa kasnom osi remena i postavljanje 10% unatrag broja niti na kasnijoj ravnoj, na malom broju niti od 1,5 m 2.2. Porizi ili razrivi stríchki, roztasovani paralelno s kasnom osi šava linije, zbrajajući količinu bilo koje linije koje su promijenjene 10% duljine linije šava; 2.3. Neusklađenost linije remena, ruba zavoja rubova konopa (otvor kasnijih redova šava), za više od 0,2 m na kožnom redu šava linije; 2.4. Razno otvaranje konopa remena na mjestu umetanja rubova konopa (presijecanje tri kasnija reda šava) za više od 0,2 m na kožnom redu šava konopa. 2.5. Vidljivost putovnice i oznaka s oznakom. 3. Sisale priveznice: 3.1. Obrišite sve natopljene pasme; 3.2. Brijanje jednog od umota; 3.3. Dostupnost sveučilišta za zamjenu vrpci; 3.4. Detekcija tragova kiselina i livada 3.5. Vidljivost putovnice oznake s oznakom; 16 DEFEKATA KADA STE VIBRIRANI U BILO KAKVOM STABILNOM OMOTANJU I SPREMNIKU 1. Kontakt udice mijenja 10% ušiju klipa preko udice. 2. Razvijenost lančana klipa je više od 10% klipa, a rast klipa je više od 3% klipa. 3. Uspon lančanske lantsuge, trischini u Lanki, rasharuvannya metala u Lanki, deformacija lančanske lantsuge. 4. Narušavanje integriteta šava klipa je 10% za dodatni šav, upotreba više od 10% promjera klipa je velika. 5. Znoshuvannya prsti i otvori od 10% primarnog promjera - u dobro poznatim vantazhozakhoplyuvalny privitcima. 6. Prisutnost korozivnih školjki na površini traverze je više od 30% od stražnjeg područja. 7. Istraživanje udice - ukopavanje u radnu površinu više od 20% prekoračenja klipa. 8. Vigin kuka - poplavljena, u horizontalnim i okomitim područjima od projektne pozicije, više od 20 mm. 9. Pojava školjki promjera 18 mm i dubine 20 mm za brončane udice je poplava. 10. Detekcija pukotina u osnovnom metalu i deformacija zidova, do 50 mm od projektne pozicije, u blizini metala. 11. Posjećena putovnica i oznaka, prema Pravilima za pripajanje i sigurnu eksploataciju visinskih dizalica. ROZROBNIV: Pokrajinski inženjer promatra siguran rad DPM-a S.V. Isaev POGODZHENO: menadžer UOT-a, PBiE S.M. Figurin Voditelj ORITE Yu.V. Doronin Golovny O.A. Golyakiv 17