Gazelle-laajennuksen tekniset ominaisuudet. "Gazellin" tärkeimmät tekniset ominaisuudet

Vanha pakettiauto GAZ-2705 ilmestyi Venäjän teillä vuonna 1995 - siitä tuli melkein välittömästi segmenttinsä johtaja. Myöhemmin Trohi vyrobnik julkaisi "kombin" matkustaja- ja etumatkaversion - loput "säilyttivät" johtavan aseman takanaan, mikä mahdollisti tämän luokan autojen myynnin ja heidän käytössään olevan rahtikuljetuksen.

Vuoteen 2003 asti GAZelle-2705 tunnusti pienen, mutta "kaikkialla" modernisoinnin kohtalon.

"Ensimmäisen sukupolven" GAZ-2705 pakettiautot ovat erittäin luotettavia toiminnassaan, vaatimattomia korjauksissa ja huollossa, ja laaja valikoima muita modifikaatioita (mukaan lukien uusimmat), joiden avulla ostajat voivat helposti ostaa auton yksityiseen käyttöön.

Tässä mallissa on suuri metallirunko, jossa on obtochnoy "kuono" ja kaksi ovea - kaksi "klassista" edessä, yksi zuvna oikealla puolella ja takana kaksipiippuinen aukko (avautuu 180 astetta).

Vantatshny Vіck Vіksіk sijaitsee Vіkissä Vіkissä Vіkissa Vіkissa Vildnyassa (ylimääräiset nähtävyydet viihdyttävät Vіknes, joka on peräisin stanovlyuyutsya enemmän vіskіkіkіkіkіkіkіsіkіsіkіsіkіkіkіkіkіkіkіkіkіkіkіkіkіkіkіkіkіkіkissa Stanovlyuyutsissa on vіskіkіkіsіkіk enemmän vіsііkіkіsіkі ї "Kombі" - Pasаzhiіv: lle, joka on аther-rivi istuimista).

Pakettiauton takaosan irrottaminen vaatimattoman ulkopinnan viimeistelemiseksi - yksinkertaisella suorakaiteen muotoisella optiikalla, huomaamattomilla jäähdyttimen säleikköillä ja sivupeileillä, jotka olivat täytetty "kuolleen alueen" olemuksella ... ale, uudelleenmuotoilun jälkeen, otettu pois isompi moderni ilme - kauniilla täplikkäällä muovioptiikalla koristelemme muovipuskurin sivupeileillä, joita täydennetään käännöstoistimien integroinnilla.

GAZ-2705 autojen ohjaamo ei ole suuri velvoite vapaalle tilalle, mutta se on vakuutettu kolmelle osibille (vesihuollon kanssa). Matkustajan istuin on kaksinkertainen, varustettu kahdella turvavyöllä (yksi vyö) ja zhorstky-niskatuilla. Ohjaamon verhoiluun on juuttunut korkeatuottoinen muovi ja kangas.
Sisustuksen suunnittelussa on heijastuttava ulkoa ja ennen uudelleenmuotoilua se koostuu suoraviivaisista muodoista, joissa on matala ergonomia, kaiverruselementtien tyyli. Väliaikana varustelusuunnitelmaan tehtiin vakavia muutoksia ja parannuksia, jotka vaikuttivat positiivisesti matkustamon mukavuuteen erityisesti vesialueella.

"Combi"-muunnelmissa (2705-406, 2705-410, 27057-541 jne.) matkustamo otti toisen rivin matkustajan istuimia 4 istuimelle. Molemmissa rinteissä hytti on vesivahvistettu holvikaarissa paksulla metalliseinällä.

GAZ-2705 pakettiauton korin pituus on 5500 mm, josta 2900 mm putoaa auton akseliväliin, 990 mm etujousitukseen ja vielä 1610 mm takajousitukseen. Pakettiauton leveys ilman uudelleenmuotoiltuja peilejä on 1966 mm, uudelleenmuotoilluilla peileillä kokonaisleveys on 2500 mm. Korkeus on 2200 mm.
Merkittävää on, että osa muutoksista (2705-90 ja 27057-90) poisti muovijatkeet, mikä nosti auton kokonaiskorkeuden 2274 mm:n merkkiin.

Pakettiauton tievara on jopa 170 mm (perusversioissa) tai 190 mm (edenneissä muokkauksissa: 27057-408, 27057-531, 27057-410 jne.).

Varto kertoa hieman vintage vіdsіkun rosmariinista. "Vanage pakettiauto" -version tilavuus on 9 m³ (pituus 3150 mm, leveys 1700 mm ja korkeus 1540 mm). "Etumatkustajaversiossa" letkuhengitystien pituus lyhenee 2000 mm:iin (tämän myötä leveys ja korkeus pysyvät ennallaan).
Navantage-korkeus on aina sama ja on vain 725 mm.

Nyt parametreistasi. "GAZelle-2705":n massa on kuormattu 2000 kg ("Vantage Van" -versioille) tai 2090 kg ("Combi"-versioille). Auton paino molemmissa rinteissä ei saa ylittää 3500 kg ja auton paino enintään 1350 tai 950 kg.

Tekniset ominaisuudet. Kuten kaikki GAZellet, GAZ-2705 pakettiautot käyttivät laajaa valikoimaa saatavilla olevia moottoreita, joista menestyneimmät olivat muutamat yksiköt: kolme bensiiniä ja yksi diesel.

• Bensiinimoottorien luettelo perustuu ilmakehän moottoriin ZMZ-40524, joka edelleen täyttää Euro-3 ja toukokuun 4 sylinterin rivilaajennuksen ympäristöstandardit, joiden käyttötilavuus on 2,46 litraa, sekä bugatochkovogo-induktiojärjestelmään. sähköinen polttoaine. Muutosajat 2705-404, 2705-408, 27057-408 ja 27057-90, tanskalainen rakennusmoottori jopa 133 hv tiiviys 4500 rpm:llä ja myös vääntömomentti lähes 214 Nm jo 4000 rpm:ssä.
• Toinen linjassa "imutettu" 4-sylinterinen rivibensiini on amerikkalainen Chrysler 2.4L-DOHC -moottori, jonka työtilavuus on 2,43 litraa, 16-venttiilinen jakohihna on päivitetty. Tsey-moottori, joka tärisee jopa 150 k.s. jännitys 5500 rpm:ssä ja 224 Nm vääntömomentti 4200 rpm:ssä, määritetty modifikaatioille 2705-768 ja 2705-748.
• Lukitsee luettelon 4-sylinterisen ilmakehän UMZ-4216:n bensiiniyksiköistä, joiden käyttötilavuus on 2,89 litraa ja uusi järjestelmä rozpodіlenogo itsepäinen paliv. Dvigun, joka vikoristovuvsya modifikaatiolla 2705-90, kehittää jopa 123 hv. suurin jännitys 4000 rpm:llä ja vääntömomentin yläraja saavutti 235 Nm alueella 2200-2500 rpm. Dodamo, että UMZ-4216-moottori siirtää mahdollisuuden asentaa kaasupullo erikoishuoltoon.
• GAZ-2705:n ainoa dieselmoottori on 4-sylinterinen GAZ-5602-moottori, jossa on turboahdin. Moottori perustuu STEYR M14 -moottoriin ja sen käyttötilavuus on 2,13 litraa. Yogon suurin säilytystilavuus on 95 litraa. 3800 rpm:ssä ja suurin vääntömomentti käännössä on 204 Nm, joka on saatavilla 2300 rpm:ssä. Diesel buv on saatavana 110 hv asti. versiot, ikään kuin ne olisi julkaistu rajoitettuna painoksena. GAZ-5602-moottori asennettiin modifikaatioihin 2705-531, 2705-541, 27057-531 ja täyskäyttöön 27057-541.

Krіm vyschezaznachennyh dvigunіv tsya malli, eri julkaisuaikoina, otrimuval ja alhainen іnshіkh іnshikh іnshіh іnshі іnіh aggregatіv іtі іd 89s. Tämä auto on varustettu bensiinimoottoreilla: ZMZ-4063 (muunnokset 2705-14, 27057-14, 2705-18 jne.), ZMZ-4026 (muunnos 2705-24), UMZ-4212 (muunnokset 2705) , ZMZ-405 modifikaatiot 2705-414, 2705-415 ja 2705-418) sekä diesel GAZ-5601 (muunnos 2705-511).

Kaikki GAZelle van GAZ-2705:n moottorit on yhdistetty vain synkronoituun mekaaniseen 5-vaihteiseen vaihteistoon, joten päävaihteen välityssuhde on 5,125. Vaihteistomoottorilla yhdessä ylimääräisen kitkakuivan yksilevykytkimen kanssa, jossa on hydraulikäyttö.

GAZ-2705 pakettiauto perustuu runkoon, jossa on kesantojousi, jossa on myöhäiset jouset ja teleskooppiset iskunvaimentimet edessä ja takana. Lisäksi on merkittävää, että pakettiauton takajousitus on lisäksi varustettu vahvemmalla poikittaisvakauden stabilisaattorilla.

Peruspakettiauton GAZ-2705 pyörän kaava on "4x2" taka-akselilla, ja useat modifikaatiot (zocrema 27057-408, 27057-531, 27057-410 ja 27057-541) on varustettu pysyvällä takavedolla.

Pakettiauton galvaanisessa järjestelmässä kaikissa muunnelmissa voi olla kaksi itsenäistä piiriä, hydraulinen käyttöohjaus sekä tyhjiöohjaus. Etupyörissä vibraattori oli varustettu galm-levymekanismeilla, takapyörät oli perinteisesti varustettu GAZelles-rumpugalmeilla.
Kermovy-mekanismi perustuu "gwent - pussimutterin" periaatteeseen, ja useimmissa muutoksissa sitä on täydennetty hydropidsilyuvachilla.

Tällä hetkellä GAZ-2705 pakettiauton ensimmäisen sukupolven tuotanto on tukossa, ja vuonna 2010 GAZelle-Business-perheen autot ovat tulleet tilalle pakettiauton vuonna 2010. Jälkimarkkinoilla ensimmäisen sukupolven mallia vuonna 2017 markkinoidaan hintaan 150-250 tuhatta. ruplaa (talletus tietyn kopion muodossa).

Vuonna 1989 jälleenmyyjät alkoivat suunnitella uutta näköalaa. Tarve uudelle vinyylille oli paljon aikaisemmin, mutta alla olevien kappaleiden kautta mallia ei herännyt. Vuotta 1991 voidaan pitää maamerkkinä GAZelle-linjassa. Insinöörin kohtaloksi he valitsivat ensimmäisen valmistumispisteen. Ensimmäiset GAZelles-mallit alkoivat rullata kokoonpanolinjalta vuonna 1994.

Askel askeleelta rakentaminen tekniset ominaisuudet"GAZelles" parannettiin vähitellen, uusista modifikaatioista ilmoitettiin näiden autojen perusteella. Bagato razіv zminyuvavsya tyyli auton.

Pioneeri "gasellien" joukossa

Tämä on-board-versio on yksi ensimmäisistä, joka valmistettiin Gorkin tehtaalla. Vantagen etujen joukossa voit nähdä monipuolisuuden sekä suunnittelun yksinkertaisuuden. "GAZellen" tekniset ominaisuudet rikkoutuivat vieläkin paremmin korjattavissa.

Auton kapasiteetti on 1,5 tonnia ja se voi saavuttaa kompaktit mitat. Tse salli yom vіdmіnno harjoitella sen paikan mielessä, joka sisään maaseutupaikka. Auto on ohjattavampi ja pysähtyy usein työntekijöiden ja työntekijöiden kuljettamiseen. Sitten "GAZelle" tuli suosituksi jokapäiväisessä elämässä.

Matalaprofiilinen kumi mahdollisti merkittävästi navigointikorkeuden nopeuttamisen. "GAZellella" on yhteensä 1 m.

"Gazelle": tekniset ominaisuudet

Teknisen osan mukaan auto oli varustettu kahdella moottorilla. Hajua loukkasivat bensiinikäyttöiset, joiden käyttötilavuus oli 1,9 litraa. Aggregaattien tiiviys nousi lähelle 106 litraa. Vääntömomentti - 220 N/m.

Іsnuyut autot moottoreilla, kuten Crysler. Täällä tilavuus oli jo 2,4 litraa ja paine 133 litraa. Voimayksikön nahkatyyppi on päivitetty Euro-3:een.

Mallistossa on myös Cummins-moottoreita, jotka toimivat dieselpolttoaineella. Myös kaasupolttimilla varustettuihin robotteihin on tehty muutoksia.

Etäisyydessä GAZellen suunnittelua, moottorin teknisiä ominaisuuksia täydentävät viisi mekaanisen vaihteiston vaihetta. Lisävarusteilla on mahdollista nähdä vesivoimalla toimiva kerm-järjestelmä.

Mitä stosuetsya podviski, sitten pois keväällä tyyppi. Suunnittelun erityispiirteet ovat teleskooppiset iskunvaimentimet. Jousituksen takana on poikittaisvakautusvakain.

Galmaa on kunnioitettava. GAZellen tekniset ominaisuudet antavat käsityksen siitä, että kiekkogalma ja rummut voittivat järjestelmässä. Tämä on yksi pienen vetoisuuden eduista. Levygalmo asennettiin eteen ja levyjärjestelmä takaosaan. Joten vedet olivat mahdollisimman tyynit. Rukh biv bіsh nizh bezpechnym.

Keratinismi ei resonoi yksinkertaisuuden kanssa. Kone on rakennettu runkoalustalle. Siirto oli vakuutettu etuuksien kuljetusta varten. Kuten GAZelle-autossa, tekniset ominaisuudet eivät kuitenkaan sisällä korkean mukavuuden käsitettä, vaan ne kompensoidaan korkealla turvallisuudella. Auto on ansainnut johtajan aseman muiden pienten vantazhivokkien joukossa.

Muutokset

Näet kolme mallia näistä autoista. Tse GAZ-3302, 32027 ja 330202. "GAZellen" tekniset ominaisuudet ovat hieman erilaiset mallin pudotuksessa.

Joten, GAZ-3302 - pyörän kaava on 4x2, välys on 170 mm, mitat ovat pienet.

Muita malleja tukevat korkea maavara ja kokonaismitat. Myös kiinnostavuuden korkeuksia vaihdettiin mallista toiseen. Haju muuttui 960 mm:stä 1 metriin.

GAZelle-moottoreiden ominaisuudet

päällä annettu hetki tehoyksiköiden määrässä näet vain kaksi moottoria. Tse vіdomy i vzhe dosit suosittu UMZ 4216 ja Cummins dvigun, jota ohjataan Common Rail -järjestelmällä. Nahkaa mikroprosessoripohjustusjärjestelmällä varustetuista moottoreista.

UMP-myymälän paine on lähes 106 litraa. Tuotu moottori saavuttaa 120 voimaa. "GAZelle" - auto, jonka tekniset ominaisuudet vaihtelevat mallista riippuen, varustettu kotitalousyksiköllä, jonka tilavuus on 2,8 litraa, tai dieselmoottorilla, jonka tilavuus on 2,8 litraa. Näillä moottoreilla auto voi saavuttaa maksiminopeuden jopa 115 km/vuosi.

Versio "van"

Tämä auto, joka on tullut maamme teillä vuonna 1995, roci. Autosta tuli lyhyeksi ajaksi yksi suurimmista ostetuista henkilöautoista. Pakettiautoista on tullut paremmuuden, väkivallattomuuden ja korjattavuuden symboli. Tsya näkökulmasta on tullut, kuten vtim, että іnshі mallit, kone yrityksille.

"GAZelle" (pakettiauto): tekniset ominaisuudet

Yak і reshta -malleissa pakettiauton mukana toimitettiin muutama dvigun, joista valita. Sarjan edistyneimmät olivat kolme bensiini- ja dieselmoottoria. Ensimmäinen tässä luettelossa on ZMZ-405. Vіn povnіstyu vіdpovіdaє Єvro-3, varustaen chotirman sylintereillä, joiden tilavuus oli 2,6 litraa, ja bagatonic-painejärjestelmällä, jota käsitteli elektroniikka. Joogan tiiviydeksi tuli 133 litraa.

Lisää vibir proponuvavsya American "Chrysler". Venttiilejä on 16, tilavuus 2,4 l, 150 l. No, loput luettelosta on jo vіdomyssa ja vvcheniya ZMZ 4216:ssa.

Dieselmoottori - ce chotiricyl sylinteri GAZ 5602. Täydennetty turboahtimella. Tsey dvigun mav tilavuus 2,13 litraa. En rasittanut suonetni, siitä tuli 95 litraa. Koko yksikkö voidaan kiinnittää pakotettuun lookiin 110 k.s:n paineella.

Van z_brany z urahuvannyam runkoalusta. Pіdvіska kesanto, jouset ja iskunvaimentimet edessä ja takana. Pyörän kaava on myös vakio.

Galma - on kaksi itsenäistä, yksi tyyppi yksi ääriviiva. Myös Kerm-järjestelmä on vakiona. Pari on ruuvimutteri, jossa on hydropidsilyuvach.

Harmi, etteivät he enää valmista tällaisia ​​autoja. Tämän paikan miehittivät Gazel-Business-sarjan autot.

Kaikki eivät halua työskennellä omistajan parissa. Yksi saavutettavimmista yksityisyrityksistä on vantazhoperevezennya. Ja yksi parhaista autoista kaikenlaiseen liiketoimintaan on Gazelle. Vaughn on ohjattava, käyttökelvoton käytössä, ja se voidaan korjata itsenäisesti. "Gazellen" teknisten ominaisuuksien avulla voit voittaa auton kotimaan ja kansainväliseen kuljetuksiin.

Auton kuvaus

Povna vaga avtomobil_v:stä tulee 3,5 tonnia. Ja tse tarkoittaa, että hän voi keruboida ihoa, joka saatuaan oikeuden kastella matkustaja-auto, olet siirtynyt luokkaan "B". Z tsієї aiheuttaa paljon ongelmia "Gazellin" kulkemisesta Moskovan kaduilla. Auton kääntösäde on 5,5 m (pienempi, pienempi isommalla "henkilöautolla"). Vantazhopidyomnist - 1,5 marjakuusi. kg pienet ikkunat. Varaston rungon korkeus on 1 m, jonka avulla voit lisätä voittoa ilman erikoislaitteita. Korin pituus on 3 m, leveys 1,95, laudan korkeus 40 cm.

Et voi varsinkaan hukkua tien mieliin, perebuvayuchi auton "Gazelle 3302" reunan takana. Tievaran tekniset ominaisuudet - 17 cm - mahdollistavat ajamisen maastossa. Zvichayno, ei kaikkialla, mutta Venäjän tiet autot eivät ole pelottavia. Hän on erityisen kiehtova "pіd zavyazkusta".

Okrim zvichaynogo variantti, de langallinen є zadnya vіs, іsnuyet muutoksia z povnym drive. Tällainen auto podolaє navit rozmitu pohjamaali.

Katsotaan konepellin alle

Vuoteen 2000 asti julkaistujen "Gazellien" konepellin alla seisoi dvigun "Volga"-autosta, jonka kohtalo kaatui. Ale kireys joogo älä zavzhdy vstachalo, ja sisään Lepo tunti suunnittelijat alkoivat asentaa uutta ruiskutusmoottoria.

"Gazelle" (tekniset ominaisuudet on esitetty taulukoissa) on varustettu Zavolzky- ja Ulyanovsk-yksiköillä:

Nykyään yhä useammin voit ajaa tällaisilla dieselpolttoaineilla toimivilla autoilla. Yrityksen "Cummins" taloudellisella moottorilla voi olla seuraavat parametrit:

• paine - 120 l. Kanssa.;
• tilavuus - 2,8 l;
• vitrata paliva - 10 litraa / 100 km.

"Gazellen" teknisten ominaisuuksien avulla voit asentaa kaasusylinterijärjestelmän metaani- tai propaanikäyttöön. Mahdollisuus valita 2 palotyyppiä - bensiini ja kaasu - tehdäksesi autosta taloudellisemman. Esimerkiksi talvehtijan mielestä auto on helppo käynnistää bensiinillä. Potim її siirto kaasuun, scho suttєvo säästää penniäkään vettä.

Tieturvallisuuden kannalta tärkeä on galmivna-järjestelmä. "Gazellessa" on hydrauliset etulevyt ja takarummun galma, mikä mahdollistaa alennuksen minimiin (60 m) 80 km / vuosi nopeudella.

Mökki

Ohjaamo zvichaynіy voi 3 kuukautta - yksi vesi ja kaksi matkustajaa. Іsnuє modifikaatio kuuden huoneen ohjaamosta. "Gazelle-duetin" tekniset ominaisuudet ovat deschko v_d_znyayutsya v_d standardi - lyhyt runko. Tämän myötä auton pituuden pituus - 5,5 m - ei muutu. Tällaisten autojen joukossa suosittuja ovat viconin asentajat, kaverit-korjaajat, pelastuspalveluiden työntekijät. On välttämätöntä siirtää liikkuvaa esinettä esineeseen, kuljettaa materiaaleja ja asennusta.

Koneen mestariksi, jos haluat muokata omaasi samanlaisessa asemassa kuljetus zasib, tarvitset erityisluvan.

"Gazellin" rakentaminen on loistava, mutta jos se on kalliimpi, se saattaa olla mahdollista, ylivoimaisen esteen vuoksi ei ole vakuutusta. Navіt edes dosvіdcheny vodіy zdatny itse zrobiti drіbny korjaus chi muistaa pyörän.

Oletettavasti kunnioittavasti: Gazellin tekniset ominaisuudet tekivät kotimaisen autoteollisuuden aivotuolista yhden vaativimmista paitsi Venäjällä, myös koko jälkiperinteisessä tilassa.

GAZ 3302 -autolla on yli kahden vuosikymmenen ajan johtava asema pienikokoisten ajoneuvojen joukossa. Vantazhopidyomnist GAZ 3302 ja yogo rosmariini swidko varmistivat sen suosion. Saavutetaan її, siitä tulee prototyyppi monille malleille ja käy läpi kaksi kokonaan.

Auto GAZ 3302 on tarkoitettu erikokoisten ja -tilavuuksien vantazhivin kuljetukseen, jonka massa ei ylitä 1,5 tonnia.

GAZellen ominaisuuksien takana on metallinen auto, jossa on kaksi ovea. Kori, jossa on takaportti ja takaportti sekä kattoteltta.

GAZ 3302, josta tulee esi-isä sarjassa oleville miniautoille, jotka voivat olla 1,5 tonnia vantazhiv-luokassa. Auton valmistus aloitettiin vuoden 1994 lopulla. Auto kävi läpi päivityksen ja päivitettiin perusteellisesti vuonna 2003 roci, chergovu - vuonna 2010 roci. P Pochatkovin budjettimalli otettiin virobnitstvasta.

Auton vanha ulkonäkö antaa jälleen kerran käsityksen siitä, että pieninkin liivi on kompakti, joten sillä voi olla hyvät ohjattavuusominaisuudet. Sovit hyvin kaupungin kaduille ja pääset helposti kävellen mihin tahansa kaupungin infrastruktuurin pisteeseen. Auton edut arvioivat keskisuurten ja pienten yritysten johtajat, dacha-tontit ja maanviljelijät. Heille pienitonniisesta autosta on tullut korvaamaton apulainen.

Pappi

Kaasua 3302 varastoidaan yksiköissä, yksiköissä ja turvajärjestelmissä. Auton kiinnitys sisältää:

1. Runko ohjaamolla ja rungolla.
2. Moottori ylhäällä omaisuutta ja kissa zcheplennya.
3. Vaihteisto.
4. Turvajärjestelmät, joihin kuuluvat:

• Palivna järjestelmä;
• jäähdytysjärjestelmä;
• voitelujärjestelmä;
• sähköjärjestelmä käynnistimellä ja generaattorilla;
• polttaminen ja ilmanvaihtojärjestelmä;
• galmivna järjestelmä;
• wikidu-järjestelmä kaasujen annosteluun

5. Rulyove keruvannya.
6. Juokseva osa, mene jakkiin: etu- ja taka-akselit, etu- ja takajousitukset, kardaanivaihteisto.

Leipäauto GAZ 3302

Auton edut eivät ole hyviä. Vidguki Vlasnikov

GAZ 3302:n suuri suosio perustuu lukuisiin edistysaskeliin. Ennen niitä näet:

• Suunnittelun yksinkertaisuus korkea jalka huollettavuus. Kiinnitä auto helpon pääsyn napoihin ja yksiköihin, jolloin voit tehdä muita vesivoimien korjauksia. Äidille ei tarvita mahtavaa sarjaa erilaisia ​​avaimia ja ulkorakennuksia.
• Varaosien ja yksiköiden saatavuus. Qi-elementeistä on pulaa. Riippumatta mukana tulevasta osasta, voit ostaa sen autoliikkeestä tai tekniseltä huoltoasemalta.
• Nadіynіst avtomobilіya, vuzlіv, aggregativi. Voit harjoitella missä tahansa ilmastollisissa mielissä erilaisista kiinnostuksen kohteista.
• Hyvät ohjattavuusmittarit. Rakennus muuttuu pieneksi Maidaniksi, aidatussa tilassa. Shvidko kiihtyy.
• Curryn helppous. Raztashuvannya kermovy-pyörä, tärkeät vaihteistot ja polkimet luovat ergonomiset mielet robottiveteen.
• Pieniä muistoja. Auton mitat mahdollistavat liikkumisen kapeiden kadujen ja kaarevien käytävien läpi.
• Trival toimintajakso. Resurssireservi mahdollistaa auton käytön yli 10 vuoden ajan ilman vakavia korjauksia.
• Matala ruumiin läsnäolo. Mahdollistaa vikonannya vantage-rozvantazhuvalnyh robotin suorittamisen ilman zastosuvanny pіdёmnoї tehnіkі.
• Merkittävä vantageopidyomnist, koska sen avulla voit kuljettaa suuren massan näköalan.
• Auton monipuolisuus on alhainen.

Auto voi ja heikkoja kuukausia. Ennen niitä näet:

• Vartalon matalat sivut.
• Vidsutnist gidropidsiluvach varhaisissa malleissa.
• Hydropіdsilyuvаchіv pіznіh malleissa on usein vuoto.
• Ohjaamon ilmanvaihtojärjestelmä voi olla heikko.

Rikkaita ideoita puhua niistä että GAZelle 3320 on välttämätön osavaltiossa. Pieni laiva-auto työhevosella, kuin voittoisa tehtävä ilman pientä huoltokulua. Lyhyellä autolla vartijat vvazhayut podvischenu vitrata paliva, minkä jälkeen heiltä tulleet diakonit asentavat kaasusäädön.

Moottoreiden ja vitrata palivan ominaisuudet

Malli on varustettu moottoreilla ZMZ 40524, UMZ 4216 ja Chrysler 2.4 L-DOHC. Nykyiseen malliin on asennettu GAZ 5602 -moottori, joka on valmistettu STEYR M 14 -moottorin pohjalta. Loput mallit on varustettu muunnetulla Cummins ISF 2,8 L -moottorilla. Taulukossa näkyvät kaikki tekniset parametrit.

Toimintaohjeet

Auto on vapautettu sisäversiosta, ja siihen on mahdollista asentaa tarvittavat varusteet. GAZ 3302:n tekniset ominaisuudet Trochin koneet tuuletetaan yksitellen.

Muut tekniset parametrit ovat kriittisiä kaikille GAZ 3302:n muutoksille ja tulla tällaiseksi:

1. Pyörän kaava - 4x2.
2. Istumapaikkoja matkustamossa on 3 (yksi ja kaksi matkustajaa)
3. Vaga on takittu - 1,9 t.
4. Povna vaga auto - 3,5 t.
5. Kääntösäde - 5,3 m.
6. Zcheplennya - kuiva yksilevyinen, hydraulinen käyttö.
7. Vaihteisto - mekaniikka, 5 vaihdetta eteen ja 1 taakse.
8. Jousitus edessä ja takana - jousityyppi, jossa on teleskooppinen iskunvaimennin ihotelineessä.
9. Rulyov keruvannya - tyypille "gvint ja pussimutteri" voi olla buti hydropidsilyuvachemilla tai ilman sitä.
10. Galmivna-järjestelmässä - hydraulikäytöllä ja tyhjiöasemalla voi olla kaksi piiriä.
11. Palosäiliön tilavuus on 64 litraa.
12. Vantazhopidyomnist GAZelle 3302 - 1,5 tonnia

Ominaisuuksien avulla voit noutaa auton kuljetustehtävien noutoa varten riippumatta siitä, kuinka kokoontaitettavissa.

Mitä voidaan tehdä. Analogit

Gazelle rungolla on laajin tehtaalla valmistettu vaihtoehto. Vrahovyuchi mozhlivist purkaminen korin, auto voidaan varustaa muilla laitteilla ja vykonuvaty raznі zavdannya, riippuen kokoonpanosta. Voit käyttää:

1. Jääkaappi-jääkaappi.
2. Samoskid іz v_dkidnim body.
3. Isoterminen pakettiauto.
4. Hinausautot henkilöautoihin.
5. Leipäkoppi.
6. Taso pienen nosturin asentamiseen.

Nykyaikaisemmat "Farmer", "Van" ja "Next" analogit on kehitetty lisäämään auton toimintoja. "Farmer" on suosituin keskisuurten ja pienten yritysten vlasnikkien keskuudessa ja se voi myös toimia korvaajana siirretyille toiminnoille. Auton "Van" voi varata varauskeräilijäksi. "Van" ja "Next" voivat vikoristovuvatysya kuin mureneva laboratorio, schvidka auttaa tai vain kuljettaa ihmisiä.

Katson niitä taaksepäin laivan kaasu 3302 matalat sivut, ei suositella autoa ihmisten kuljettamiseen kehon lähellä.

Mökki

Koneen perusmallissa on trimmihytti. Loput mallit julkaistaan ​​ohjaamolla, joka on vakuutettu kuuteen kerrokseen, mukaan lukien vesi. Tällaisessa ohjaamossa istuimet on piilotettu kahteen riviin, ja ohjaamo on varustettu korkeasta teräksestä tulevalla dacholla. Perusvarustetussa ohjaamossa on kaksi ovea taustapeileillä. Kuuden matkustajan hytti on myös kahdesta ovesta. Takarivin matkustajien kyytiin nouseminen tapahtuu oikean oven kautta ensimmäisen rivin matkustajan istuimelta poistumisen jälkeen.

Tsіlisne eturinteessä vaatehuone ja suuri bіchnі vіkna luoda hyvä ulkonäkö tilaa vedelle ja matkustajille. Okremi-malleille myönnettiin makuupussi vettä varten.

Mökki on varustettu lämmitys-, ilmastointi-, ilmanvaihto- ja melusuojajärjestelmillä. Tuulilasi on puhallettu keskeltä.

Koneen ohjaus on karmipyörän ja tärkeän vaihteiston avun takana. Järjestelmien ohjaus tapahtuu laudan avulla, joka asennetaan veden eteen. Siinä nopeusmittari, kierroslukumittari, lämpötila-anturit ovat viileitä, mikä jäähdyttää ja polttoaineen syöttö.

Ohjaamon varustelu ja ohjauselinten jako muodostavat vastaanottimen robottivedelle.

Ajoneuvojen vaihtelu

Tule uusi alkuperäinen GAZ 3302 jooga julkaisu kiinnitetty.

Pochatkovin mallit voidaan toimittaa 70-150 tuhatta ruplaa. Hinta talletetaan auton teknisen kunnon, kokeen ja henkilöstön tason mukaan.

Muutetut autot vuosina 2003 ja 2010 maksavat hieman enemmän. Uusien autojen, joiden hallussa on ohjaamo ja moottorimerkki, arvoksi arvioidaan 600-800 tuhatta ruplaa.
Lisää vuoden 2003 malleja voi ostaa hintaan 100-150 tuhatta ruplaa, vuoden 2010 mallit voivat maksaa 230-270 tuhatta ruplaa.

Vaikka autoa ei tarvitse ostaa, sen voi vuokrata. GAZellen vuokrausvuosi on arviolta 1,3-1,5 tuhatta ruplaa.

Pienet mitat, hyvä moottori ja merkittävä vantageopidyomnist antavat sinun voittaa auton vikonannnya rіznyh zavdanille.

Mahdollisuus vaihtaa GAZ 3302:n kori, jos se on mahdollista tuoda ainutlaatuisten autojen luokkaan.