Ispravan pregled automobila nakon nesreće za naknadu štete. Chi obov'yazykovy pregled predosiguranja CTP? Pregled CTP osiguranja

Protraćen u nesreći, automobil će zahtijevati dosta hlađenja. Aje osiguravajuća društva i službenik krivog plemstva, potrebno je potrošiti novac na popravke. Shvatite proceduru za razgledanje. Nije tako jednostavno, kako se čini, izvoditi se po pravilima pjevanja i iskazati poštovanje i popustljivost.

Zakon o obaveznom osiguranju od odgovornosti prema trećim licima (OSAGO) mora se primjenjivati ​​na pregled stradalih u nesreći na automobilu po obaveznom redoslijedu:

Kada zapodіyannі Škoda trake metoyu z'yasuvannya obstavin zapodіyannya Škoda da viznachennya rozmіru pіdlyagayut vіdshkoduvannyu osiguravatelja zbitkіv poterpіly, navmisny skoristatisya svoїm pravo na osiguranje vіdshkoduvannya abo direktno vіdshkoduvannya zbitkіv, protyagom p'yati robochem dnіv od potraživanja podnio povijesnih o Strahov vіdshkoduvannya da Dodanim na neї u skladu sa pravilima o obaveznom osiguranju dokumenata, gušavosti i oporezivanja poreskih olakšica za troškove transporta ili viškova na uvid i (ili) samostalnu tehničku ekspertizu...

Ako žrtve nemaju pristup fakhivtsya osiguranog oštećenog automobila, kompanija može imati pravo na otplatu plaćanja. Ukoliko je nemoguće dostaviti TK u majdančik, potrebno je da pozovete firmu, da se postupak organizuje na drugom mjestu.

Oštećen automobil u slučaju nezgode: vidi

U slučaju saobraćajne nesreće oduzeti avans vidi poshkodzhen:

• jaki, nakon nekih bogatih detalja, zamjenjuju se, a ne popravljaju;
• srednji, yakí znače potrebu za renoviranjem radnog dijela skladišnih automobila;
• beznačajan, tobto podryapini, vídkoli, vm'yatini, čiju likvidaciju mogu izvršiti moćne snage ili u servisu.

Osim toga, vidljivi su i pričvršćeni nedostaci udesa. Bitno je to prepustiti nestručnjacima, ponekad je za njih neophodna dijagnostika i auto selekcija. Ale prihovani poshkodzhennya poštovanje joge siguran rad, To je zbog buti otkrivenih i plaćenih od strane osiguravača.

Za više detalja vidi nedostatke udesa opisane u Dodatku 2 Uredbe Centralne banke br. 432-P od 19.09.2014.

• zduttya,
• vibracija,
• udubljenje,
• sala,
• djevica,
• spržen,
• otvaranje,
• pogrešno postavljen,
• stukít at rusí í ín.

Metodologija za procjenu zastoja u slučaju nesreće

Metodologiju za procjenu novca izgubljenog tokom nesreće usvojila je Banka Rusije i opisana je u Uredbi br. 432-P iz 2014. Pravni dokument se sastoji od:

U istom dijelu reda nalazi se i džerel za koji se provode matematička istraživanja.

• 10 dodataka. Imaju dosta vremena da dobiju fotografije oštećenog automobila, vrste kvarova i opise, troškove rada za renoviranje karoserije, vidi drugačije mašine i delovi koji se ugrađuju, na koje se ugrađuje nulta amortizacija i druge važne nijanse.
• Servis za rozrahunka prosječne cijene rezervnih dijelova. Vin je dostupan na web stranici PCA.

EMRU zastosovuêtsya, kao da Mova ide oko OSAGO. Kod drugih vrsta auto osiguranja, mogu postojati i drugi načini za procjenu pogotka.

Pregled automobila nakon nezgode od strane osiguravajućeg društva

organizovati osiguravajuće društvo hajde da rangiramo:

Shema troškova automobila

Šema nesreće, nakon što je bila u saobraćajnoj nesreći, pokazuje faze uništenja različitih dijelova:

• Žuta boja na njoj znači manje nedostatke: pukotine, ogrebotine, ogrebotine itd. Da ih popravimo. Zhovtim v_dobrazhayut također uništava plastične i staklaste dijelove koji zahtijevaju zamjenu.
• Chervoniy znači da je element ozbiljno oštećen i da je potreban novi tokom popravke. Ista boja na shemi pokazuje uništenje mehanizama automobila, što uzrokuje da se pretvori u kolotečinu, deformaciju karoserije.
• Stavite krstove na sliku gdje su pali udarci. Možete uzeti papalinu.

Shema oštećenja automobila u slučaju nesreće

Šema prikazuje podatke o automobilu i informacije o nesreći.

Opis štete na automobilu u slučaju nezgode

Opis automobila, povrijeđen u nesreći, Vikonuetsya u skladu sa stavom 1.6 Poglavlja 1 Pravilnika Centralne banke br. 432-P:

• označavajući detalj zípsovanu, napišite njen tip, pídvid, lokalizaciju duž strane MS, numeraciju ili kod, kao i ê;
• prema defektu kože navesti vrste prema klasifikaciji Dodatak 2, mjesto značaja, karakter i proširenje;
• naznačiti vrstu i veličinu moguće inovacije uništenog elementa;
• kompleks popravnih radova određen je prirodom i jednak je trošku na osnovu tehnologije proizvodnog pogona ili servisne stanice.

Kako otići u osiguravajuću kuću da pregledaju auto

Nakon nesreće, žrtvu je potrebno prebaciti u osiguravajuće društvo. Wu yaku sam, regulisan Zakonom OSAGO:

Tvrdnja o Strahov vіdshkoduvannya u zv'yazku od zapodіyannyam Škoda trake poterpіlogo napravlyaєtsya osiguravatelja, zastrahuvav tsivіlnu vіdpovіdalnіst pojedinaca jaka zapodіyala Škoda, dok vipadkah, peredbachenih stav 1 stattі 14.1 Tsogo Zakona, osiguravatelji, zastrahuvav tsivіlnu vіdpovіdalnіst poterpіlogo, podaєtsya navedeno na direktnom vіdshkoduvannya zbitkіv .

Vlasnik je kriv što vimagati ne samo gledajući auto. Samo dio procedure, kako proći za povlačenje osiguranja. Potrebno je reći kompaniji o onima koji su TK imali nesreću. Kome službenik daje paket dokumenata:

• Aplikacija. napisano slobodnoj formi, Ale, osiguravajuća kuća može imati standardne formulare koje morate popuniti za uvid.
• Pasoš. Ponesite sa sobom ovjerenu xerox kopiju.
• Izvještaj o nesreći. í̈ otrimuyut u saobraćajnoj policiji. A ako je podnesak sastavljen bez učešća spivrobitnikove službe, ovaj dokument nije potreban.
• Kopija izvještaja o nesreći. Javi se na čelo automobila, vidi inspektora saobraćajne policije da je podnio dokument.

O reviziji TK-a nije potrebno pisati posebnu izjavu. Tsey faza i tako ê obov'azkovim píd sat registracije pad osiguranja i otrimannya vipayi.

Zahtjev za inspekcijski nadzor transportne službe

poseban pozovite da pogledate sigurnost transporta žrtva ne treba da piše. Šaljemo se osiguravajućem društvu sa pismom sa dopisom o otpustu i ostalim dokumentima za nezgodu, reosiguranje u Zakonu o OSAGO. Nakon što je prva firma guša ovlaštena za pregled TK najkasnije u roku od 5 dana od dana registracije prijave.

Potreban je i dodatni postupak za pisanu potvrdu o zapleni nedostataka, nakon podnošenja obavještenja o njima. Izdaje se u drugačijem obliku, na primjer, prema.

otklanjanje problema sa automobilom, koji će biti sproveden nakon nesreće, - tse detaljna manifestacija karaktera, korak poshkodzhen. Ej vikonuê fahivets-technician. Za rezultate, sastavlja se mapa da se pogleda okolo, gdje dodati okremí wadi u kolonu skin. Pod-vreća čelične prerade, preporuke za otklanjanje kvarova, sanacija cena materijala, novi delovi i rad. Vlasne, pripremna faza za popravku automobila.

Rješavanje problema s automobilom nakon nesreće

Preklapanje čina gledanja okolo

Za podvreće postupka kriv je dokument - akt. Vín je obrazac koji treba popuniti. Obov'yazkova informacije, kako ući u akt:

• informacije o automobilu;
• datum i mjesto nesreće;
• broj odobrenja o novom;
• vídomostí o vlasniku stuzhuvana automobila ili yogo pouzdanoj osobi;
• promjena oštećenih dijelova i priroda oštećenja njihove kože;
• chi p_dlyagayut zamjena ili popravak smrda;
• chi ê na TK prihovani poshkodzhennya.

Vlasnik TK-a treba s poštovanjem voditi računa da svi nedostaci koji su nastali u nesreći budu uvršteni u dokumentaciju. Potrebno je dodati posebno poštovanje grafikonu o prijemu poshkodzhhenya. Osiguravatelji se u većini slučajeva oslanjaju na ono što imaju u određenoj situaciji. Upravitelj vlasnika - ne propustite dolazak poshkodzhennya, o čemu možete reći, na primjer, da je prtljažnik truo ili je prtljažnik prekriven sa unutrašnjih strana kućišta.

mišljenje stručnjaka

Nadia Smirnova

Stručnjak za automobilsko pravo

Na kraju pregleda, službenik automobila je bio dužan da uzme kopiju akta, tako da kasnije stručnjaci osiguravajućeg društva nisu vršili izmjene na novom. Ako vino ne odgovara rezultatima postupka, dokument nije potrebno potpisati.

Skílki díê akt za inspekciju sigurnosti transporta

Čin provere obezbeđenja transporta do tihe jele, dok se ne oduzme strpljenje državnom vazduhu. Navite, u najkraćem mogućem roku, biće sprovedena dodatna procedura, nezavisno ispitivanje, dokument se može pregledati u toku sudskih ispitivanja. Akt je efikasan i pídlyagaê pídlyagaê pídlyagaê pídlyagaê pídlyagaê pídlyagaê, dok u nomu ísnuê nebhídníst. Zakon ovog pojma nije obmezheniya.

Uslovi inspekcije nakon nesreće

Podaci o tome koliko vremena je potrebno za organizovanje i izvođenje čišćenja automobila, u Zakonu o OSAGO:

Osiguravač gušavosti sagleda troškove transportnih troškova, inače majo ili jogo viškova i (ili) organizuje njihov samostalni tehnički pregled, samostalni pregled (ocjenu) u roku ne dužem od pet radnih dana od dana putovanja uz dodatnu dokumentaciju. .

Auto je kriv za buti optužbe za postupak zdíysnennya u tom viglyadí, u yakomu vín zalishivsya nakon nesreće. Vlasnik ni na koji način nije kriv što je sam pokušao da ga popravi.

Vlasnik da doveze pokvareni auto tamo, de íí̈ možete pogledati okolo tehničara. O tse jogi kažu daleko. A ako se radi o tehničkom zadatku takav da ga je nemoguće prestići, postupak treba obaviti na mjestu vašeg odredišta. Tobto tamo, gdje možete razbiti auto šleper.

O onim dokumentima koji su potrebni za slučaj osiguranja od nesreće i pravilima za pregled automobila od strane nezavisnog stručnjaka, divite se ovom videu:

Kome treba povjerenje za obstezhennia

Službenik automobila može se pobrinuti za registraciju osiguranja i platiti ne sam, već povjeriti drugim ljudima. Čak i prisustvo frizera na razgledu nije potrebno. Pismo o povjerenju možete napisati na ime rođaka, prijatelja ili ga ovjeriti kod notara. Í osoba sa ovim dokumentom može imati pravo da kontroliše izgled, štiteći interese lopova TK. Zatim ćemo staviti potpis na akte.

Imajte povjerenja u pregled automobila nakon nesreće

Dozvolu za učešće u pregledu automobila nakon udesa sastavlja inspektor tehničara za lice, jer je moguće zastupati njegov interes tokom postupka. Potpisana isprava je ovjerena kod notara, sastavlja se najkasnije na dan podnošenja zahtjeva osiguravajućem društvu.

Predstavnik vozača automobila na jogi može biti prisutan kada gleda u auto, stavlja hranu stručnjaku, pokazuje njegovu nedaću, radi za poštovanje, izjavljuje, razjašnjava ruže itd.

Procedura za procjenu zastoja u slučaju nezgode

Procedura za procjenu takta primijenjeno u nesreći, unaprijed:

Rezultat plaćenog praćenja bit će polaganje, de bude procjena. Sa njim vlasnica auta može ići na sud, jer osiguravajuća kuća ne želi dobrovoljno da pregleda Škodu, ili utiče na sume koje se ugrađuju za torbe, ili ću ja to da pogledam u organizaciji.

Začudite se kakvom videu o događaju nezavisna procjena nakon nesreće:

Yak rozrahuvati zbitok u nesreći

• Z vr - tse vartist popravak u rubljama;
• R r - vitraty na radu z vídnovlennya;
• R m - koshti, neophodni za materijale;
• R zch - mrlja na rezervnim dijelovima.

Zbroj se zaokružuje na stotine rubalja, ali ne može biti veći od 400 hiljada. R.

Kako gledaš okolo, šta te briga

O satu i datumu postupka, vozač se obavještava o datumu. pogledaj okolo
provjerite u stanici za održavanje. Í krím predstavnik osiguravajućeg društva u novom preuzimanju sudbine istog tehničara.

Ale vino često radi na zaštiti interesa firmi i „ne može se sjetiti“ dolaska oštećenog automobila.

Jecaj da se ne zavarava, gospodar mašine može imati pravo da donese svoju fahívtsya da pogleda okolo. Vještak je u mogućnosti poznavati materiju i dati izjave o natečenim TK nedostacima u aktu.

Na čemu da poštujem žrtvu, kao vino na oprezu bez pomagača:

• vm'yatini, a ne samo vidkoli farbi može svjedočiti o pričvršćivanju neispravnih mehanizama automobila;
• koliko se teško otvara prtljažnik, što znači da je narušena geometrija karoserije;
• u slučaju bilo kakvih okolnosti nesreće, potrebno je pokriti tehničke specifikacije, priložiti nedostatke i mogu se tamo pojaviti;
• problem sa otvaranjem poklopca haube ponekad je znak lošeg motora;
• potrebno je insistirati da se gleda u dno automobila, tako da se njegov dio često deformiše kada zapne.

Dodatkovy pogled na OSAGO- ista procedura je neophodna za ugradnju fiksne mašine. Neophodno je, jer rezultati prvog pregleda nisu zadovoljili auto-osiguravača.

Naime, procedura je vještačenje, za auto je kriva osiguravajuća kuća. Čim se zbrine vino, sam vozač ulazi u samostalnu firmu, traži i plaća održavanje tehničke pozicije TK. O vremenu i satu posljednjeg sastanka, sljedeće pismo je bilo da se obavijesti drugi učesnik nezgode i osiguravajuća kuća.

Na osnovu rezultata dodatnog pregleda sastavlja se obavještenje o nastanku kvarova koji su otklonjeni, otklonjeni u slučaju nezgode i otklonjeni.

Uslovi plaćanja naknade

Iako osiguravač i žrtva nemaju mogućnosti da zbroje dosuđenu odštetu po rezultatima revizije, ona se plaća u periodu od 20 dana nakon podnošenja zahtjeva.

Zgídno íz zakon, narednik može i sam poslati auto na popravak u bilo koju službu. Za koga vam treba osiguravajuće društvo? U takvoj situaciji, plaćanje usluge od strane kompanije dospijeva najkasnije u roku od 30 dana. Peni se ne daju u ruke dilerima automobila, već se vraćaju na rozrahunkovy račun servisnog centra.

Kao da je osiguranje naplaćeno premijom, provjeravate povećanje troškova:

U slučaju neograničenog roka pokrića osiguranja, oštećenom plati ili rok oštećenog za otklanjanje transportnog problema, osiguravač plaća novčanu kaznu (penal) oštećenom za dan kašnjenja u iznosu od sto posto ... iznos osiguranja prema vrsti ozlijeđene ozljede kože.

A ako ne platite kiriju za istu popravku, kazne su 0,5% po danu.

Vratite se na nezavisni ispit

Nesreća osiguravajućeg društva i vlasnika automobila u pogledu obeštećenja diktira potrebu za nezavisnim pregledom. Eye zamovlyaê firma, i vlasnik nadaê poshkodzhenu automobila za više udoban namještaj.

Često pregled, koji plaća osiguravajuće društvo, daje brkove, vidljive njemu, a ne žrtvi. Stoga me možete zamoliti da ponovim proceduru već u drugoj nezavisnoj organizaciji.

Ispitivanje nije samo da se otkriju svi gubici, već da se utvrdi zbir gubitaka. Na osnovu premija osiguranja, osiguravači mogu dobrovoljno isplatiti novčane pare od tužbe po potraživanju službenika automobila, ili tužiti kompaniju pred sudom. I to prihvatanje dokumenta će biti kao dokaz da to znači najimenovaniji sumi vodshkoduvannya, a ne manje.

Osiguravači stalno pokušavaju platiti vozačima na minimum. Međutim, ponekad možete tražiti odštetu na osnovu jedne inspekcije TK-a, a da niste prošli nezavisni pregled. Avtovlasnikov varto podbaty o tim, shchob postupak otkrio pridayny nedostatke, zazdalegíd konzultirati s pogonom ushkodzheny z rozbirayutsya u strojevima fahivtsami.

Korisne video

O provođenju nezavisnog pregleda TK-a, začudite se ovom videu:

Akt uvida u transportno odobrenje za CASCO ili OSAGO jedini je i najvažniji dokument koji dokazuje da su Vaše obaveze potvrđene predočenjem transportnog odobrenja za obavljanje pregleda od strane osiguravača nakon nezgode.

Ovaj dokument vam je neophodan, kako bi ubuduće, u sudskom procesu, osiguravajuće društvo moglo pokriti sopstvene vezice na vašem automobilu za pregled nakon nezgode.

Previše ljudi prevari čin gledanja oko sebe i vysnovok nezavisnog stručnjaka o varijabilnosti popravke i potrebno je razdvojiti dva razumijevanja.

Čin razgledanja vrši praktičar osiguravajućeg društva, fiksirajući samo činjenicu da je osiguravač dao auto na pregled i fiksirajući mu uvo. crteži stručnjaka - utvrđivanje troškova i obračun troškova popravke, kao i osnovni obračun koji vrši stručnjak. Ova dva dokumenta imaju različit pravni značaj i mete.

Chi zobov'yazana osiguravajuće društvo vidi čin gledanja u TK?

Osiguravajuća kompanija jasno treba da vam vidi čin inspekcije sigurnosti transporta, ce obov'yazok proslijeđen stavom 4.23 Pravila obov'yazkovy osiguranja od građanske odgovornosti organa transporta zasobív.

Kakav je posao osiguravajućeg društva da vidi čin pregleda TK?

Čim se od osiguravajućeg društva traži uvid u akt o pregledu osiguranja transporta, potrebno je da podnesete pismeni zahtjev za uvid u akt o uvidu u osiguranje transporta. Zahtjev se možete prijaviti o svom trošku, potrebna je prijava za predaju potpisa i prijatelja sponzora organizacije, a također je potrebno u prijavi navesti da li ste dali auto na pregled.

Još češće u pismima osiguravajuća društva da potvrdimo da prema internim pravilima, svi materijali osiguranja moraju biti kontrolisani od strane Vašeg organa i pomoć osiguravača se ne vidi transport zasobu za vršenje inspekcije osiguravajućeg društva, tako da sam čin inspekcije čini nemaju kolosalan vag. Činjenica posjedovanja automobila može se dokazati i na drugi način.

Kako natjerati osiguravajuću kuću da vidi čin pregleda automobila?

Kako vam je osiguravajuća kuća isplatila iznos osiguranja manji od potrebnog za popravak, nije potrebno opsjednuti činom pregleda u ovom slučaju, potrebno je:

• sprovesti nezavisno ispitivanje
• prikupiti novac od osiguravajućeg društva
• u okviru sudskog procesa potrebno je podnijeti tužbu pred sudom o zahtjevu za materijalom, te biti u osiguravajućem društvu, uključujući i akt uviđaja

Zrazok prijaviti osiguravajućem društvu na akt vizualnog pregleda

Nakon što ispunite zahtjev, možete zatražiti hitnu prijavu osiguravajućem društvu u vezi sa potvrdom o inspekciji u svojoj prijavi, morate navesti:

1. Ime oca osiguravača
2. mjesto prebivališta
3. kontakt telefon
4. naziv osiguravajućeg društva
5. adrese tog IPN-a osiguravajućeg društva
6. ukratko opisati suštinu problema
7. da jasno formuliše mudrost o činu

Za predočenje vize o aktu inspekcije obezbeđenja transporta, nema razlike ni za jedan CASCO ili OSAGO ugovor, osiguravajuće društvo je dužno da naplati naknadu za isto vreme.

Čak i češće, pacijent želi da se zadivi činu razgledanja osiguravajućeg društva, a ne može to učiniti. Osiguravajuća društva su u najvećem broju slučajeva dužna da preispitaju podatke akta inspekcijskog nadzora, kao i rezultate nezavisne procene, motivišući da toga nema u zakonu „o OSAGO“ ili se jednostavno oslanjajući na one koji su na vlasti.

U međuvremenu, čin razgledanja i rezultat procene može biti neophodan da žrtva organizuje nezavisno nezavisno ispitivanje ili razumnu šemu za dalju saradnju sa osiguravajućim društvom.

Osim toga, još češće kada vas pošalju na popravke mimo politike OSCPV-a, ne pokažete približno koliko vam je novca potrebno, SC nije znao koliko košta i o samom radu, a za radi razumijevanja, nećemo gledati na čin gledanja te računice.

1. Zakonita osnova za uklanjanje akta

Ako predstavnici IK pričaju o onima koji u zakonu "O OSATsV" ne mogu da izdaju akt, smrdite na voki-toki, ali nemojte da vam govorite istinu.

Na osnovu klauzule 4.23 OSAGO pravila, osiguravač nije, u roku od 3 dana od dana odustajanja, prijavio čin osiguranja od gušavosti na uvid. Dok je u stavu 3.11 Pravila opisa postupak davanja automobila na pregled i provođenje nezavisnog pregleda. Tobto, kako je obavljen pregled, onda je deo akta o ispustu osiguranja, čin razgledanja da se uđe u magacin.

Na ovaj način, iako to nije propisano u zakonu, to je propisano i u pravilima međusobnog modaliteta, koje su ustanovili regulatori, a očito, međutim, na strani žrtve.

2. Kako uzeti akt i obračun

Potrebno je razumjeti jednu jednostavnu riječ, potrebno je da osiguravajuća kuća razmijeni moje službene zahtjeve. Ako ikada pitate, ili vimagate riječima, mogu vam dati najbožanskiji savjet i onda reći da niste htjeli da se pomaknete.

Da poništite čin krivice, pošaljite pismo zahtjeva u slobodnoj formi predstavništvu UK. Na zahtjev, najbolje je pozvati se na stavove 4.23 i 3.11 Pravila OSAGO. Kako bi majka mogla potvrditi da je zahtjev direktan, preporučljivo je da ga pošalje na poštu uz obavijest o dostavi. U suprotnom, možete donijeti poseban zahtjev i zahtjev od sekretarice za registraciju joge i vidjeti vam matični broj.

U trenutku poboljšanja predstavnika IK u formi naloga da vas informišete poštom ili da registrujete registraciju, to možete da kažete na listi predstavnika IK na web stranici regulatora (RSA, Centralna banka ).

Ako imate pravo tužiti IK, onda možete podnijeti tužbu pred sudom, od imenovane sumi, zvaću limit plaćanja za polisu OSCPV.

Diy pojedinci, jak za razgledanje, kriv je za plemenitost kože.

Razlozi i ciljevi za provođenje pregleda prije osiguranja

Dobar auto je zadovoljstvo na putu. Ja brinem o joga zaštiti - prva glava vlasnika. Glavni način odbrane automobila je izdavanje CASCO police. Ako će osiguravajuće društvo biti odgovorno za integritet vozila.

Štaviše, izlaz takta se ne računa u malim sumama. Na osnovu statističkih podataka, za mito, koji koštaju neznatne svote novca za automobil, morate platiti blizu 50.000 rubalja. A osovina rozkradannya ili trošak TK je pokrivena ulegom u tržišnoj cijeni automobila.

Tom pregled automobila po CASCO ugovoru izvršiti u obov'yazkovuyu narudžbi upovnovazhenii na tefakhivtsy SK. Sve nijanse pregleda prije osiguranja su propisane, jer ih sastavlja kožna kompanija pojedinačno. I dajte svom autu da pogleda okolo - tse vezice osiguravača kože.

zdíyyuyuyuchi pregled prije osiguranja, Predstavnik osiguravajućeg društva će ponoviti listu ciljeva za redom:

1. Upevnitissya u činjenici da tehnička specifikacija potvrđuje opis koji je dao osiguravač.
2. Zvirka VIN i brojevi karoserije sa brojevima dodijeljenim u TCP-u.
3. Provjera kompletnosti auta.
4. Fiksiranje očiglednog poshkodzhen.
5. Fotografija automobila.
6. Zvirka vartosti deklarisana od strane osiguravača sa tržišnom cenom vozila.

Nakon uspješno obavljenog pregleda TK-a sastavlja se akt o tehničkoj ispravnosti uz koji se prilaže fotografija i vraća. Ovi dokumenti zajedno sa kopijom CASCO polise, prijavom, PTS i STS čine pravo osiguranja i čuvaju se u arhivi osiguravajućeg društva.

Ako ne možete pritisnuti TK na pogled okolo?

U pravilima KASKO osiguranja propisana su samo 2 odstupanja, ukoliko se vozilo ne prijavi obavezno na uvid kod osiguravajućeg društva. Prije svega, cijena vinove loze se širi na nove automobile, kupljene na kredit, jer uz takve uslove osiguranje TK je obov'yazkovoy umovoy. I također u mirnom vipadkah, ako je vozilo osigurano čak i do stvarne vikoristannya.

Na početku rada automobila, na pomisao više osiguravajućih društava, ê TZ za međuteritoriju auto kuće. U ovom rangu, nakon toga, kako ste se borili za kermo i vozili nekoliko desetina metara, auto je već izgubio status “novog”.

Na drugi način, mogućnost izloži CASCO sporazum bez osvrtanjaê za ove klijente, yakí novlyuyut diyu osiguranje. Ale, i ovdje postoje neke nijanse. To mogu samo oni štitonoše polisa, sve dok se sudbina ne obrati osiguravajućem društvu za isplatu. Takvi klijenti se smatraju bezbitnim. Utrimanya slični osiguravači donose značajne pogodnosti kompanijama, pa im se daju različiti bonusi i ustupci.

Vídmova víd peredstrahoviy pogled - chi mozhlivo tse?

Možete pogledati pregled prije osiguranja? Deyak osiguravatelji se pitaju takvu hranu. Očigledno, kada pogledate osiguravajuću kompaniju vašeg automobila, na pravom ste mjestu. I niko te ne može primiti. Samo ista odluka može biti majka vašeg naslijeđa.

Najvažnija od njih je vodeća osiguravajuća kompanija zadužena za vas. Izdajte CASCO polisu bez osvrtanja ne vidim. Ovo pravilo je zapisano u uputstva za sadnju za agenta za osiguranje kože.

Ale, postoje fluktuacije, ako je KASCO polisa izdata prije trenutka kada je izvršena pregled prije osiguranja, karakteristike takva domaćost se uklapa u ofanzivu:

• Na podjeli polise “Posebne obavijesti” piše da ugovor počinje od trenutka kada klijent prođe predosiguranje.
• Inače, uspostavlja se luda franšiza u ekspanziji od 99% na rizike zagušenja i ponavljanja.

Moguće je i šire pokriće u situaciji, ako je klijent primoran da se osvrne okolo, iznos osiguranja je kratak, kada je osiguravač prisutan, postoje gubici. U suprotnom, proširenje plaćanja će se promijeniti u procentima za iznos instalirane franšize.

Ale prohannya agenta osiguranja da da auto da pogleda okolo - garancija pouzdanosti kompanije. Čak i ako osiguravajuće društvo može sa vama sklopiti CASCO ugovor bez sprovođenja slične procedure, možda biste željeli razmisliti o svom mišljenju. Dakle, kao da ste krivi za uplatu osiguranja, ne možete prihvatiti pogođeni nenadani prihod.

Wimogi da pogleda oko auta

Kompanija za osiguranje kože predstavlja uplatu pogledajmo auto. U osnovi, smrad je isti za sve TK i koristi se u ofanzivi:

1. Obov'yazkova prisustvo kod kontrolora TK ili yogo pouzdanog predstavnika originalnog PTS-a i STS-a. Qi dokumenti su neophodni za verifikaciju svih VIN brojeva, karoserije, motora i ramova.
2. Položena dijagnostička kartica. Ova tačka prenosi iste nijanse. DC je kriv buti deisna u trenutku raskida ugovora o osiguranju. Ako dođe do nezgode i rok istekne, onda vas osiguravajuće društvo može obavijestiti o datumu isteka.
3. Dostupnost svih originalnih ključeva i ključeva imobilajzera (alarm). Ako se ova stavka ne vodi računa, mogu nastati problemi prilikom izdavanja karte zbog rizika od povlačenja.
4. Nadannya gleda u auto u čistom izgledu, tako da kao smeće možete zgrabiti deaks smeća, i kao rezultat toga, oduzimate kredit od plaćanja. Ako ovo pravilo neće biti prekršeno zbog vremenskih prilika, agent osiguranja može od vas tražiti da date TK na drugi pogled. Jedan od načina za rješavanje ovakvog problema je vizionarski pregled prije osiguranja, Ako spivrobitnik osiguravatelja može doći, na primjer, u autopraonicu. Ali ne u kožnoj kompaniji, mogu vam pružiti sličnu uslugu.
5. Provedeno razgledanje samo jedan dan, ili na dobro osvijetljenom mjestu. Noću i uveče, fotografisanje i razgledanje TZ strogo je ograđeno. Dakle, kako u zimskim mjesecima mogu nastati problemi, mnoge osiguravajuće kuće prave dobru kutiju za provođenje pregleda prije osiguranja.

Prilikom utvrđivanja KASCO ugovora treba da budete sigurni da ste nedostatak novca, da li je to bilo moguće, mogli dovesti do zaključenja isplate osiguranja po osnovu prava.

Ko ima pravo da izvrši pregled predosiguranja

Sa ovim pravom, vlasti su posebno obučene i upovnovazhení da provedu pregled prije osiguranja fahívtsí ili dovírení predstavnika osiguravajućeg društva. Pozovite cijenu obov'azky spívrobítnikív víddílu na regulaciju otkucaja. Istovremeno, osiguravači često postavljaju partnerske stranice organizacijama za obavljanje nezavisnih pregleda. Vrijedi se boriti da u trenutku registracije osiguravajućeg društva nije bilo hrane u obimu osiguranja sa obje strane, kao da je CASCO ugovor potpisan.

Ranije su pravo uvida u TK imali agent za osiguranje kože i menadžer za korisničku podršku. Ali zbog činjenice da su ovi ljudi finansijski ukorijenjeni u izdatu politiku, mogu dati malo popustljivosti šefu TK-a, mogućnost smrada je rasterećena.

Tehnologija inspekcije prije osiguranja

Za nekoga ko nije poznat u tankom osiguranju,pomozi ljudima,narocito za buduceg osiguravaoca,bice cíkavo, kako izvršiti pregled prije osiguranja. I isto kao i usluge koje vam pruža spivrobitnik osiguravača, leći ćete, pa ćete oduzeti nepredviđeno. Dakle, kako napraviti najmanji previd tokom inspekcije TK-a može uzrokovati da to platite. Kako je kriv predstavnik osiguravajućeg društva?

1. Vín je odgovoran da izvrši obov'yazkovy zvírka državnog broja TK i svih brojeva, priloženih specifikacijom automobila (VIN, karoserija, šasija, ramovi) sa originalnim dokumentima - PTS i STS.
2. Provjerite podatke o kilometraži, koje je dodijelio osiguravač, i njegove vrijednosti na brzinomjeru.
3. Navesti u aktu pogledat ću karakteristike kompletnog seta TK.
4. Perekonatsia u prisustvu preporučenih sistema protiv starenja.
5. Popravka u činu gledanja osoblja i dodatno ugrađenih dodataka koji se prihvataju na osiguranje.
6. Napravite unutrašnji i eksterni pogled na TK i promijenite izgled dana. U drugom slučaju, na primjer, prilikom sklapanja ugovora o KASCO osiguranju za stari automobil, evidentirajte sve pronađene nedostatke.
7. Sačuvaj akt o reviziji prije osiguranja.
8. Najmanje 8 fotografija TK. Zyomku da sa zadovoljstvom provedete s čotirioh kutiva, schob na fotografiji možete vidjeti obje strane vozila. Prije čina uviđaja prijaviti fotografiju brzinomjera, marku i veličinu guma i diskova, obloge salona i tablice sa VIN brojem.

Prirodni završetak pregleda prije osiguranja TK ê potpisuje akt. Za borbu protiv obje strane, jaki sudjeluju u usluzi - nadajmo se da ćemo pogledati špijuna međunarodne zajednice i samog osiguravača. Osim toga, klijent je, po obaveznom redu, kriv samo kopiju akta o uvidu u TK, ovjerenu pečatom osiguravajućeg društva. Tse spryaê vyklyuchennya be-bilo koje vrste smeća u trenutku registracije sbitkovogo upita.