De preplavio Varangian. Književne i istorijske bilješke mlade tehnike

Razno

Prije oko 300 godina, nakon ukaza Petra Velikog, Andriyevsky Prapor je prvi put usvojen na ruskim brodovima. Od tog časa u istoriji flote upisane su najherojske strane, ale cruiser « Varangian“, koji je 1904. godine mislio da spusti zastavu ispred veličanstvene neprijateljske eskadre, postao je najdragocjeniji simbol neustrašivosti, samopožrtvovanja i velike hrabrosti u sjećanju ljudi.

Istorija krstarice "Varyag"

A istorija ovog broda seže 100 godina unazad do stene iz 1898. u američkom svetu Filadelfije. Light oklopni cruiser « Varangian»Buv američki poticaji za smjenu ruskog ministarstva pomorstva. Miševi brodske budućnosti Američka kompanija William Cramp & Sons„U mestu Filadelfija u okrugu Delaver. Strane su potpisale sporazum 11. aprila 1898. godine. Vibra brodogradnje nije nejasna. Biljka je čudesno poznata iz Rusije. Ovdje su popravili i ponovo posedovali krstaricu za rusku flotu, kupljenu u Americi. Opkolili smo zgradu brodograditelj za 20 mjeseci. Cijena je bila znatno viša za tempo brodogradnje u ruskim državnim fabrikama. Na primjer, u baltičkoj fabrici gotov projekat biti blizu 7 rock_v.

Referentne fotografije krstarice "Varyag"

krstarica "Varyag" kod docenta Philadelphia

"Varyag" u Filadelfiji prije ulaska u Rusiju

racija na Alžir, proljeće 1901. rocu

krstarica "Varyag", 1916 rik

Zaštitite sve Varyag»Razlomila ga je Rusija. Poznato u fabrici Obukhiv, torpednim jedinicama u fabrici metala u blizini Sankt Peterburga. Fabrika u Iževsku je dobila galiju u posjed, jakir je zamijenjen u Engleskoj.

19. oktobra 1899. godine, kada je služen moleban, potopljena je u vodu. " Varangian„Neprijateljski prema modernim kao što su ljepota oblika i savršene proporcije i nedostatak tehničkih inovacija koje su stagnirali sljedećih sat vremena. Neki od brodova koji su ranije otvoreni, pobjednici su bili mnogo privrženiji, radili su na struji, vitlima za čamce, vjetrobranima, liftovima za dopremanje školjki i unošenje olupina u pekaru pekare. Naprijed u istoriji brodogradnje sav namještaj krstarice « Varangian»Metak je slomljen od metala i daleko je od drveta. Tse pídvischuvalo vijivannya brod u bitci í prije sata lazyzhí. Cruiser « Varangian„Postati prvi ruski brod, na kojem su postavljeni telefonski aparati u svim servisnim odeljenjima, uključujući i pošta garmat.

Jedan od slabih krstarice buli novi parni kotlovi Nickolas Smrad je omogućio razvoj visokog stepena fleksibilnosti od jednog do 24 univerziteta, ale nasilnik u regionu nije neophodan u eksploataciji. Kroz akte saznanja o nedostacima, kada je brod primljen," Varangian»Bouv zgrada na kamenu iz 1901. godine. Za sat vremena kruzer je izgrađen u brodogradilištu, bilo je 6500 jedinica. Sat po sat Varyag»Ruski sertifikat zamenio je stanje stvari armadillo « Retvizan za ruski pacifički Eskadri. Pobjeda će biti na grobu.

Andriyevsky zastavnik i vimpel su poslani u krstarice « Varangian 2 sichnya 1901 rock. Kod breze iste stijene, brod je izgrađen iznad Filadelfije. Vrantsi 3 herbal 1901 rock" Varangian»Izdao jakira na Velikom kronštatskom putu. Dve godine sam gledao okolo, u kome sam bio prisutan i sam car Nikolaj II. Brod tako da se dodijeli caru, koji će usmjeriti inkluzije u skladište do Evrope. Putne službene posjete Nimechchinu, Daniji i Francuskoj cruiser « Varangian odvezite se do podruma pošte do Dalekiy Skhida. Dana 25. žestoke 1902. godine, bojovski brod stigao je na cestu Port Arthura. Until tsyogo cruiser « Varangian»Morao sam da se družim u perzijskim gradovima, Singapuru, Hong Kongu i Nagasakiju. Posvuda je pojava novog neispravnog ruskog broda slavila veličanstvo svađe.

Port Arthur na mapi

Japan nije zadovoljan snagom ruskog priliva u Daleki pad, vruć, sprema se za odlazak u Rusiju. U engleskim brodogradilištima flota je bila praktično ohrabrena. Armijski metak poboljšan je za 2,5 puta. Na opremi su uzete vodeće ivice distribucije uma. Zemlja sna, kako ići, tako su Rusija i Rusija poštovale Daleki Šid kao zonu svojih životnih interesa. Kao rezultat majbutnije, po mišljenju Japanaca, nije dovoljno protjerati Ruse iz Kine i Koreje, do trgovine ostrva Sahalin i uspostavljanja Japana do Tihog okeana. Mrak se nadvio nad Port Arthurom.

herojska bitka krstarice "Varyag"

27 sanduk 1903 roku komandant krstarice « Varangian„Vsevolod Fedorovič Rudnjev, pošto je preuzeo naređenje ruskog glasnika da ode u korejsku međunarodnu luku Čemulpo (ninska luka Inčhon, Pivdenna Korea). Za ideju komande, krstarica će uspostaviti vezu na visokom nivou između Port Arthura i našeg izaslanika u Seulu, kao i označiti rusko prisustvo u Koreji. Luka Chemulpo je ojačana bez naređenja više komande. Preko preklopnog plovnog puta i plovnog puta" Varangian„Bacivši jakira u napad na pozivanje. Nekoliko dana ranije došao sam u “ Koreêts". Japancima je postalo jasno da se spremaju za veliku desantnu operaciju. 25. danas je komandant krstarice V.F. Ali ambasador Pavlov se nije potrudio da napusti ambasadu bez naloga vlastite vlade. Kroz luku je bulo blokirala armada japanske eskadre, jak je spremljen sa 14 brodova. Vodeći Buv Armored cruiser « 오사마».

27 sadašnji komandant krstarice « Varangian»Poslanje ultimatuma admirala Urija Japanske komande, nakon prolaska kroz luku i na milost i nemilost preživjelih, ili ljuljanje napadačkih ruskih brodova pravo na rtu. Znajući za to, brodovi stranih sila uputili su protest - idite u boj na neutralnom putu, radi se samo o činjenici da je supervidžuvati rossian to vidio prije ulaska u more, de it mali b više opcija za manevrisanje i prikaz napada.

on krstarice « Varangian"Ta puškarska kapela" Koreêts spremili smo se za borbu. Po tradiciji, svi mornari i oficiri presvukli su se u čistu košulju. Oko 10:45 do ekípazhu sa promyshchuvu VF Rudnêv. Brodski svećenik je prije buma blagoslovio mornare.

Oko 11:20 cruiser « Varangian"Ta topovnjača choven" Koreêts»Sidra su bila usidrena i japanska pratnja je krenula na posao. Na znak davljenja pomoraca, Francuzi, Englezi, Italijani, komanduju svojim brodovima na palubama. na " Varyag orkestar gravitacionog gimnija moći, uz zvuk himne Ruskog carstva na italijanskim brodovima. Kada su se Japanci pojavili na putu ruskih brodova, dobili su signal, krstarice kažnjavanjem protivnikovih signala da ne prihvataju. Kilka Khvilin Admiral Urio ček bez naknade. Nije lako povjerovati da postoji šansa da Rozijan ode, ali da napadne. oko 11:45 vodeći brod” 오사마 vidkriv vogon na krstarici Varangian". Pošto je jednu od prvih granata proveo na gornjim nazalnim mjestima i zruynuvv daleku stanicu, navigator Bojovog dijela je zagubio. Za dva khvilini" Varangian»Došlo je do jake vatre sa desne strane.

Posebno je to bilo važno za topnike, koji su bili na gornjoj palubi. Japanci su po prvi put uveli novu taktiku na kraju bitke - smrad je bukvalno potonuo cruiser « Varangian Kod visokoeksplozivnih projektila snažnog raketnog djelovanja, pri udaru u vodu, takav projektil se širi na stotine komada.

U ruskoj floti ispaljene su jake oklopne granate. Smrad je probijao bokove neprijateljskih brodova bez vibriranja.

slike sa krstaricom "Varyag"

bitka krstarice "Varyag"

Posvuda je bilo zaklona i zaklona, ​​opečenih ruku i nogu, rumene tile i golog mesa. Vidjelo se da su ranjenici izgubili zadatak, prije ambulante im je to oduzeto, ali nisu mogli ni na noge da stanu. Gornja paluba bulea je na više mjesta probušena, svi ventilatori i rešetke krstarice prefarbana na sito. Ako je chergovy vibukh zirvav krmu zastavu, čamac je smislio novu, rizikuyuchi život. Oko 12:15 Rudnêv virishiv ulazi u bitku na lijevoj strani. Ako brodograditelj Nakon što su se počele motati do sljedeće, dvije velike školjke su se potrošile u jednom satu. Nakon što su prvi popili kod sveštenika, nisu znali da su svi kermi dovedeni, fragmenti drugog su odleteli u bojnu kuću, tri osobe, koje su stajale po Rudnjevom naređenju, su bačene u misiju. Sam komandant krstarice « Varangian nakon što je odsekao ranu na glavi, ale, nesvestan potresa mozga, izgubio je položaj i prodovzhuvav keruvati boêm. Ako je neprijatelj trčao i do 5 km, ulazili su u topničku kapelu u blizini bitke. Koreêts».

Tsikavo! Unaprijed je komandir kaznio skraćivanje hitaca, ali je Japancima rekao tačno da vide korigovati strijelca.

Oko 12:25" Varangian»Otvorite vatru s lijeve strane. Za one koji direktno dođu do njih, degradirano je krmno mjesto "Osama", za koje je perjanica Vinikle jako vruća. Do trenutka, još jedan japanski kruzer. Takatiha", Izbrisavši seryozní uho, impulse za izlazak u bitku. Jedan od potopljenih mini-nosaca. Oko 12:30, dvije granate su probile bok krstarice. Varangian"ispod vode. Cruiser postaje kotrljanje na lijevoj strani. Čim je tim podigao rupe, Rudnjev virišiv se okrenuo ka luci Čemulpo. U napadu planiram riješiti problem i ponovo ga ugasiti, pa se opet okrenuti u bitci.

Oko 12.45 sati, sa prilaza raciji, navalili su zalni vogon. Za sat borbe" Varangian»Ispucati 1105 granata na neprijatelja. Oko 13:15 rane i mutno Varangian»Pošalji jakira na put. Iza iskaza očevidaca, cijela paluba jog bika je prekrivena krvlju. 130 ranjenih mornara ležalo je u blizini opscenosti krstarice. 22 osobe su izgubile živote prije bitke. U blizini radnog logora ima 12 kvadrata od šest inča. Dati op_r je bio nepromišljen. Prije svega, kruzer je rado cijenio odluku, da brodovi ne idu Japancima na poplavu, već posadi za razvoj domaćinstva na stranim brodovima. Oslobodivši se Rudnjevljeve brutalnosti, komandanti evropskih brodova tajno su poslali čamce i sanitarije. Prije sata evakuacije, nekoliko mornara je umrlo. Nybilshe - 352 osobe - prihvaćene od strane Francuza cruiser « Pascal", Englezi su ih uzeli 235, Italijani - 178. Oko 15:30 do" Varyag"Otvorio kingston i poplavne ventile," Koreêts»Buv pídírvaniy.

9 žestoka 1904. rok oko 18:10 lako oklopna paluba cruiser « Varangian líg na líviy dasci í znik fíd vodom.

Zhodenski oficiri i mornari krenuli su u bitku bez napitka. U toj bici se pojavio obožavatelj Urio, koji ih je nakon nekog vremena pustio da prođu kroz zonu borbenih dejstava kako bi se okrenuli prema Batkivščini.

Za dva mjeseca sa mornarima Varyag"to" Koreytsya»Došavši u Odesu. Heroji Čemulpa svirali su uz grmljavinu orkestara, uz više hiljada manifestacija. Mornari su bili preplavljeni citatima i nevjerovatnom vibrom patriotskih osjećaja. Svi učesnici bitke dobili su Georgijevski greben. Izgled cara je kožni mornar otrimav ímenny godine. Todi su prvo bili dodijeljeni krstarici. Varangian"Ta puškarska kapela" Koreêts».

prijatelj života krstarice "Varyag"

za bitku

Otišao sam na serpentinu 1905. da se ljuljam

Japanska krstarica "SOYA" ("Varyag")


S druge strane istorija legendarnog krstaša nije završio. Nisam bio loš u borbi, Varangian»Nije previše potonuo. Trebalo je sat vremena da se voda iz Čemulpa spusti na 9 metara. Saznavši za cijenu, Japanci su zaljuljali robote za drugi kruzer. Varangian". Već mjesec dana u Chemulpo iz Japana je isporučen ronilac i isporučen je poseban posjed. Tri krstarice naljutile su harmatijane, zalepršale onim trubama, vivantažili vugillya, ali su svi pokušaji da to naprave 1904. završili neuspjehom. Lache 8 serpnya 1905 do stene sa otvaranjem posebnih kesona u daljinu vidirvati cruiser sa mulish dna. U padu lišća 1905. do stijene" Varangian»Odličan način za putovanje u Japan. Mayge two rocky cruiser « Varangian»Nakon što smo se preselili u grad Yokosuka na glavni remont. Robot iz prvog i ažuriranja koštali su japanski spomenar 1 milion ín. Godine 1907. bio je osiguran u skladište japanske vojne flote pod imenom " Soja". Na krmi, na znaku povaga, pred neprijateljem, nedostaje ispis velikog imena krstarice. Sa dionicom od devet stijena cruiser Buv glavni brod kadetske škole. Oni su me tome naučili, kao potrebu da se muči čast mog oca.

Glavnaâ

Bitka na krstarici "Varyag" - navi u istoriji ruske flote i sećanju ruskog naroda

P.T. Maltsiv. Krstarica Varyag. 1955 str.

Udio broda je sličan udjelu ljudi. Neke od biografija su bez spora, usluga je stabilna i otkazuje se. S druge strane vypadayut risikovaní šetnje, ruinívní oluja, vruća bitka, scho na važnim podíyah. Sjećanje na prve ljude se nemilosrdno prepisuje, zvuče kao drugi, kao svjedoci onih aktivnih učesnika istorijskog procesa. Jedan od tih brodova, bez sume, je i krstarica "Varyag". Ím'ya tsy brod dobre znayome, mabut, kožna vreća naše zemlje. Međutim, široka glava kuće, ukratko, jedna od strana biografije - borba kod Chemulpa. Servis ovog broda nije bio trivijalan ni sat vremena, sa fatalnim događajima, društvenim i političkim promjenama, koji su lovili svjetlost i Rusiju na klipu 20. vijeka. Istorija ruske krstarice "Varjag" je jedinstvena. Vona je poštovana u Sjedinjenim Državama, nastavila se u Koreji i Japanu, a završila u Škotskoj. Američki i engleski roboti, ruski mornari, ruski car, japanski kadeti, revolucionarni mornari šetali su palubama Varjaga...

Popravlja se od 1868 Rosíya je stalno smanjivala u Tihom okeanu male troškove borbenih brodova. Snage Baltičke flote bile su bazirane ovdje u lukama Japana na osnovu rotacije. U 1880-im, rast pozicije Japana počeo je da stari, da bi podržao sve veći broj stanovništva, do snage evropske moći i političkih ambicija. U 1896 str. u Glavnom mornaričkom štabu pripremljen je poseban dodatni razlog za potrebu neoperativnog raspoređivanja mornaričkih snaga Rusije.

U 1898 str. Rusija je usvojila brodski program. Zarobljavanjem ruskih fabrika, dio zamjene bika je izmješten u američkim brodogradilištima. Jedan od ugovora za isporuku oklopne krstarice tonaže vode 6.000 tona i flote od 23 univerziteta. Mikola II se naručio na krstaricu, pa će biti nazvan "Varjag" u čast korvete sail-gunta, koja je učestvovala u američkoj ekspediciji 1863. r.

Buku su nadzirali skandali i skandalozni super-govori o onima koji bi mogli biti veliki brodograditelji. Na šale o kompromisu između Crump brodogradilišta, koje su ohrabrivali mornarički zvaničnici u Sankt Peterburgu i Washingtonu, više puta su se osvrtali na važni tehnički aspekti. Deyakí z cikh ríshen godišnje je skupo koštao let kruzera, igrajući ulogu yogo dionice. Na primjer, kotlovi su postavljeni na vimogu brodograditelja u bolama, što nije omogućilo brodu da razvije svoj projektni kapacitet. Da biste smjestili masu broda, pogledajte oklopne štitove kako biste uhvatili očvrsle spiskove.


Krstarica "Varyag" u brodogradilištu Kramp. SAD

Rezultati trčanja viprobuvana opaki ne manji od broja super-šiljaka. Međutim, bez utjecaja izvještavanja, vezanog za udare američkih robota i dokumenata s pomorskom agencijom Rusije i američkim brodogradilištem, na kob 1901 r. brodograditelj prijenosa na rusku ekipu. Dva mjeseca kasnije, oklopna krstarica "Varyag" je stigla do Rusije.

Ruska flota se napunila čudesnim brodom. Dovžina krstarice na vodenoj liniji postala je 127,8 m, širina - 15,9 m, opsada - blizu 6 m. Bilo je puno brodskih mehanizama, mali električni duh, ali život iz prošlosti je pao u vodu, a vitrat vjetra je malo pao. Palubne kućice, kabine, pošta, lokhi, mašine za transport i održavanje broda bully pov'yazany telefonski poziv, scho bulo todi inovacije za ruske brodove. "Varjag" je bio kompletno ukrašen svojom arhitekturom, ali je hor nacrtan cijevima i visokim rezervoarom, koji je oslikavao morske kvalitete broda.

Krstarica otrimav čvrsto zbroênnya: 12 152-mm garmat, 12 75-mm garmat, 8 47-mm garmat, 2 37-mm Harmatis, 2 63,5-mm Harmat Baranovskiy. Osim artiljerije, na krstašu Bulo je ugrađeno 6 torpednih jedinica kalibra 381 mm i 2 kalibra 7,62 mm. Za upravljanje artiljerijskim petardama, brod će biti opremljen sa 3 udaljene stanice. Bočne strane bojne palube nasilnika krstarice bile su jake čvrstim oklopom.

Za kompletiranje krstarice prebačen je 21 oficir, 9 konduktera i 550 nižih činova. Ići ćemo u stanje, od prvog ulaska u more i do kraja bitke, na brodu je svećenik. Zapovjedništvo nad novim brodom povjereno je kapetanu 1. ranga Volodimiru Josipoviču Beruu, koji je bio odgovoran za operaciju krstarice u Filadelfiji od trenutka obilježavanja prije prelaska u rusku flotu. Preuzeo je dužnost mornara šegrta, koji je prošao preko 30 godina potrebnih karijera od komandira smjene do komandira. Vin mav bliscuche viyskova osvita i Volodiv trioma earthmovs... Međutim, saučesnici su nagađali o novom, kako o tvrdom komandantu, kako da skrate let na vinjatkovoj suvorosti.

Prošavši prekookeanski prelaz, krstarica "Varyag" stigla je u Kronštat. Tu je novi brodograditelj počastvovan od strane cara. Osu, kao i podíí̈, svjedoci su opisali: „Naziv buva je sličan okeanskoj jahti, niže od bojne krstarice. Manifestacija "Varjag" do Kronštata bila je opremljena odličnom vrstom hrane. Pošaljite zvuke orkestra víyskovy u Veliki napad s krstarice u šašavu paradnu štalu. Prvo rangirano sunce je bilo poznato na pećima odloženim niklom, naziv kalibra glave. 18. maja "Varjag" poznajete po dolasku lično cara Mikole II. Car buv punjenja je osvojiti zujanje nakon kvarera skladišta."


"Varyag" je s pravom ušao u najljepši brod ruske carske flote. Tako vin viglyadav na chervna 1901 str. Fotografija Ê. Ivanova

Protest, vrlo brzo, brod je donio viruse u Daleki Skhid. Vidnosini iz Japana se pogoršao, a u vladajućim ulozima često se pričalo o maybutnya víynu. Krstarica "Varjag" uspela je da napravi dug prelaz i omogući rusku misiju na donjim granicama.

Voseni 1901 r. Kruzer je viralan na dalekoj jedriličarskoj ruti Petersburg - Cherbourg - Cadis - Alžir - Palermo - Krit - Suetsky Canal - Aden - Perska Zatoka - Karachi - Colombo - Singapur - Nagasaki - Port Arthur. Na tranziciji su počele tehničke nesavršenosti u dizajnu kruzera. Kotlovi, kada su postavljeni kotlovi, omogućili su brodu da ide malom brzinom. Trebalo je kratak sat "Varyagu" da se pomakne 20-vuzlovy (napad, čak i na Daleki Skhodí, popraviti logor, doveo do malog smanjenja performansi. U vrijeme bitke u Chemulpou, brod nije bio u stanju da kolaps shvidshi za 16 univerziteta).

Značajan broj posjeta stranim lukama, zbog Evrope i Azije, 25 žestokih 1902. str. "Varyag" stiže na put u Port Arthur. Ovdje je krstarica buv pogledala oko glave pacifičkog Eskadrija, viceadmirala, i komandanta tihookeanskih pomorskih snaga, admirala. Brod je doleteo do depoa u Tihom okeanu i ubrzo krenuo da plovi. U jednoj prvoj godini službe na Tihom okeanu, krstarica je prešla čak 8000 nautičkih milja, preletjevši blizu 30 artiljerijskih oružja, 48 komada torpednog oružja, kao i bez napora postavljajući mine i mala predgrađa. Protest sve tse bulo nije "zvdyaki", nego "svuda." Komitet, koji je ocjenjivao tehničko osoblje broda, dao mu je važnu dijagnozu: "Krstarica ne može ići na brzinu od 20 univerziteta bez rizika da ispravi teška opterećenja mašina." Viceadmiral N.I. Skridlov, opisujući tehničko osoblje broda i njegov rad, na sljedeći način: „Uobičajeno ponašanje operacije je za svaku pohvalu. Ali mladi nisu imali priliku da mobiliziraju svu snagu da održe korak s jednostavnim novim programima, jer ih prokleti udio jednog Amerikanca nije doveo u toliku svijest o njihovoj nesposobnosti u hranjenju inženjerske pravde.”


Krstarica "Varyag" i eskadrila bojni brod "Poltava" u blizini Zahidnog basena Port Arthur. 21 list pada 1902 str. Fotografija A. Dinesa

1 breza 1903. str. po komandi krstarice, ušavši u kapetana 1. reda. Na vidminu svog neprijatelja, vin mav humane, pogledaj robota sa izletom. Za svoje ljude, za mornare, nije imao bar da dovede posadu, protestujući zbog nerava sa strane posade. Uz pomoć talentovanog komandanta, krstarica je nastavila svoju sudbinu u dostojanstvu flote. Prije sata artiljerijskog gađanja V.F. Rudnêv viyaviv, pa čak ni četvrtina granata velikog kalibra nije vibuha. Osvojite dodatne informacije o komandi, a također zamijenite municiju. Ali rezultati pucnjave su postali nevažni.

Kruzer prodovzhuvav može obaviti servis u skladištu Eskadri na moru. Dijelovi Varyagovih vozila, kao i njegova mala brzina, bili su primorani da pošalju kruzer u korejsku luku Chemulpo kao stanicu. Još jednom, nisam navantazhuvati krstarice, yak kur'êr youomu nadal topovnjača choven "Koreêts".

Za "Varjag" kod Čemulpa su bili brodovi iz tih zemalja: Engleske, SAD, Francuske, Italije i Japana. Ostannya, praktički ne prikhovoyuchi, vodila je pripreme do kraja. Neki brodovi nasilnika su preuređeni u veliku masku, a obale garnizona su bile znatno jače. Luka Čemulpo je bila poplavljena bez poplava, pripremljena za iskrcavanje, a hiljade Japanaca šetale su ulicama mesta, maskirajući se u stanovništvo grada. Kapitan 1. ranga V.F. Rudnjev je ispričao o pristupu Bojovog uha, potpuno ga odrezavši, kako bi Japancima oduzeo moć da demonstriraju. Razumíyuchi, wíyna neizbježno, pobjeđuje u svojim vježbama u stresu na treningu. Ako je japanska krstarica "Chioda" poplavila luku Chemulpo, kapetan 1. ranga V.F. Rudnivu je postalo očito da je uho boyovyh diy hranilo većinu dana, a zatim i prve godine.

Oko 07:00 24. juna, japanska flota je zauzela luku Sasebo i Vijšov u blizini Žovtskog mora. Yom je trebao započeti napad na ruske brodove za pet dib prije službene destruktivne akcije. Od vanjskih snaga, naprijed je poslat kontraadmiral Uriu, kome je povjereno da blokira luku Chemulpo i preuzme kapitulaciju brodova koji su se tamo nalazili.

26. juna 1904. str. topovnjača choven "Koreets" buv pravac u Port Arthuru, protest na ulazu od dotoka Chemulpo pobijediti, udarajući japanski paddock. Japanski brodovi su blokirali rutu Korejcija i ispalili salvu sa torpedom. Kanonerska kapela imala je priliku da se okrene prema luci, a cijeli incident postao je prvi put u rusko-japanskom ratu 1904. - 1905. rr.

Blokirajući priliv i eskalirajući do njega kruzerima, Japanci su zaljuljali iskrcavanje desanta na obalu. Cijena je bila trivijalna do kraja. Kontraadmiral Uriu se 27. u čaršavima obratio zapovjednicima brodova, koji su stajali na putevima s prijedlogom da napuste Čemulpo kroz bitku sa ruskim brodovima. Kapetanu 1. ranga Rudnivu je rečeno da napusti luku i vodi bitke s mora: „Gospodaru, zazhayuchi na íníyuchí nívorozhí díí̈ ízh ízh uryad Japana i Rusije, brzopleto vas molim da napustite luku Chemulpo sa snagama, .. . U ínshomu vipadku ću goitry'yatsya ídkriti protiv vas u požaru u luci. Časni sude, gospodine, dozvolite nam da vam budemo sluge. Uríu ".

Zapovjednici brodova, koji su bili u Chemulpou, organizirali su gomilu na engleskom krstašu Talbot. Smrdovi su osudili ultimatum Japanaca i napisali ubistvo Uriuu. Kapitan 1. ranga V.F. Rudnjev je bosonoge govorio svojim kolegama o onima koji će ući iz Čemulpa i uzeti ih s otvorenog mora. Win je zamolio nadati "Varyaga" i "Koreytsyu" pratnju prije odlaska na more, međutim, nakon što je podrezao Vidmova. Štaviše, komodor L. Bailey, komandant krstarice Talbot, rekao je Japancima o Rudnjevim planovima.

Oko 11:20, 27 sichnya "Varyag" i "Koreets" rozpochali rukh. Palube zemaljskih brodova podsećale su na ljude koji su želeli da vide sreću ruskih mornara. To je tragičan trenutak, jer ljudi nisu mogli da cure svoje suze. Komandant francuske krstarice "Pascal" Kapitan 2. ranga V. Senes je napisao: "Pozdravili smo herojima koji su tako ponosno otišli u smrt." U italijanskim novinama ceo trenutak je opisan ovako: Na mestu „Varjag“ komandant je stajao tiho i neposlušno. Grmljavina "ura" kovitlala se iz grudi brkova i spiskova. Podvig velikog samopožrtvovanja, ispunivši epsku retoriku." Skílka je stenjao, zemaljski mornari mahali su duž ruskih brodova s ​​kovčezima i bezkozirkama.

I sam Rudnjev je bio upoznat sa svojim memoarima, ali se nije sećao detalja bitke, ali u detaljima koje je pronašao, sećao se godine u godini, oduševivši ga: „Izađi iz luke, mislio sam da neprijatelj bi se pojavio sa kog odbora, na kom bi stajali komandanti. Razmišljajući o vrućim, isprati nepoznate ljude: zašto ne odeš na cimet? Razmišljajući nakratko o sedam, misli se opraštaju od Usima. I nisu razmišljali o svom udjelu. Dokazi koji stoje iza velike vizije ljudi i brodova zamaglili su njihove misli. Bez čvrstog uvjerenja u mornare, teško bih mogao shvatiti odluku da u bitku uđem iz neprijateljske eskadre."

Vrijeme je bilo vedro i mirno. Mornari "Varyag" i "Koreytsya" jasno su podržavali japansku armadu. Sa kožom chilin "Azama", "Naniva", "Takachikho", "Chioda", "Akashi", "Níytoka" i oni koji su bili posvećeni najbližima. Teško da je sverioz rozrahovuvati u bitci mobilnosti topničke čavne "Koreets". 14 japanskih brodova protiv jednog ruskog. 181 oklop protiv 34,42 torpeda protiv 6.

Ako je rastojanje između protivnika bilo dovoljno da se vidi artiljerijsku zgradu, nad japanskim vodećim brodom je preuzeta poternica, što je značilo i predlog za izgradnju. Dovešću put do siledžije ruski stinovi boyovi prapori. Oko 11.45 sati sa krstarice "Azam" prvi je sagradio bitku, koja je trebalo da se odigra prije Svete životno-morske istorije. Garmati "Varyag" vozio se u ochíkuvanni optimalnom pristupu. Ako bi se protivnici još više približili, svi japanski brodovi su poletjeli u vatru s ruskom krstaricom. Došao je čas distribucije ruskim topnicima. "Varyag" je vidio požar na većini japanskih brodova. Kapitan 1 rang V.F. Rudnjejev je, kao keruvav rođen s mjesta, očito krenuo da se probije u more, i nije bilo moguće predati se nadmoćnim snagama neprijatelja. Potrebno je izgraditi vorogi, yakomog veliki shkodi.


Bezprylniy bey "Varyag" i "Koreytsya" pid Chemulpo. Poster 1904

Japanske granate udarale su mrtve bliže. Ako je smrad na brodu mirisao na vibuhati, paluba krstarice bila je ispunjena tučom ulamkiva. U borbi su Japanci ispalili desetine granata za khvili na Varyag. More u blizini broda bukvalno je ključalo, ispunjeno desetinama fontana. Chi nije na samom vrhu bitke velika japanska školjka zruynuvav mistok, probudiću se u buragu navigatora, i nakon što sam odmah završio daleku poštu sa štapom. Zaginuv michman A.M. Nirod, mornari V. Malcev, V. Oskin, G. Mironov. Povrijeđeni su mornari Bagato. Ostale zatečene osobe degradirala je olupina br. 3 od šest inča, zbog koje je G. Postnov ranjen, a njegov saborac teško ranjen. Artiljerijsku vatru japanskog buloa potisnula je sa greda šeti-inčnih harmatija br. 8 i 9, te 75-mm harmatija br. 21, 22 i 28. Bulo je ubacio komandant D. Kochubei, Z. Kapralov, M. Ostrovsky, A. Trofimov, P. Mukhan. mornari Do. Spruge, F. Khokhlov, Do. Ivanov. Bagato hto ranjen. Osa je dobila znakove ekonomičnosti brodske mase, preko jaka, meci su oslobođeni oklopa, a rozrakhunci - otmičarima ulamkiva. Učesnici bitke su mnogo pogađali, a na gornjoj palubi krstarice bilo je vruće. U pohlepnom gurkotiju nemoguće je čuti ljudski glas. Međutim, nisu pokazali pogubnost, ali nisu zazirali od svog robota. Naybilsh yaskravo ekípazh "Varyag" karakterizira masu žena u medicinskoj pomoći. Ranjeni komandant plutongu michman P.M. Gubonin vidmovivsya napusti sobu i ode u ambulantu. Vín napreduje komandom i rozrahunk leži, ne želeći da troši krv. Jogo zadnjicu te bitke naslijedilo je mnogo "varazhtsív". Medicinarcima, odnesite u ambulantu ako je tiho, ko zna ili ne.

Bitka nije oslabila. Povećao se broj znakova "Varyag", koji su se udaljili od direktnog udara neprijateljskih granata. Za njih su živote izgubili mornari M. Avramenko, K. Zrelov, D. Artasov i ínshi. Jedan od vanzemaljskih projektila pretvorio se u dječakov grotto-mars i još jednu udaljenu stazu. U trenutku kada su komendori počeli da pucaju, zvali su se "na oko".

Boyova kabina ruske krstarice bulo rosbito. Komandir je postao čudotvorac, a izgubljeni su štabni bubnjar M. Nagl i bubnjar D. Korejev, koji su stajali u redu sa njim. Ordinarets V.F. Rudnjeva T. Chibisov, nakon što je uvrijeđeno ranio ruke, nije bio uvjeren da napusti komandanta. Kermov vodnik Snêgirov je ranjen u leđa, ali nikome ništa nije rekao i otišao je na svoje mjesto. Komandanti, koji su uklonili ranjenike i potres mozga, morali su da se presele u prebivalište, koje se ljuljalo iza bojne palube, a vjerovatnije je da će doći keruvati. Preko pogona poshkojennya kerm bilo je moguće ići na ručnu keruvannya kerma.

Jedan od projektila bio je vrijedan broja 35, koji su izgubili napadač D. Šarapov i mornar M. Kabanov. Sa ostalim granatama izgrađen je parovod koji je vodio do Kerm mašine. U posljednjem trenutku bitke, krstarica će se podići na štetu keruvannya.

Namagayuchis uhvatiti se od ušća do požara iza ostrva, ali da bi se dala mogućnost gašenja, krstarica je postala opisana na univerzitetskim prototipovima velike cirkulacije i nakon što je dosta vremena iznela na dno vode. Imamo trenutak u Garmat Winiklo Zbentezhennya, Wiclican suosjećaju sa smrću komandanta. Kapitan 1 rang V.F. Rudnjev je doveden u iskrivljenoj uniformi da ode u krylo zruynovany mistka. Zvuk o onima koji su, komandant živog mitijua, letjeli oko broda.

Viši navigator Ê.A. Berens je dodao komandantu da će krstarica moći da pluta i korak po korak. Odmah je nekoliko podvodnih kvarova napunilo brod morskom vodom. Kaljužni muževi su se borili za nade. Za umove nasilne bitke, bilo je neugodno likvidirati curenje. Kao rezultat toga, struktura je uništena za mjesec dana i jedan od kotlova je potekao. Kotlarnica je podsjećala na par, u koji ložnici nisu stavljali puno zusil za zagortannya izbijanje. V.F. Rudnêv virishiv, ne mijenjajte kurs, vratite se u napad Chemulpo, schob ispravite ushkogennya i prodovzhiti bey. Brod se kretao strmoglavim kursom, nesvjestan istih granata sa granatama velikog kalibra.

Uz napor jednogodišnje borbe, čamacov drug P. Olenin, koji je bio na postaji u pećini-šogli, bio je spreman da ugrabi nalog za hafelijem, jer je izgledao ubijen. Šrapnel P. Olenin je ozlijedio nogu, rozirvalo uniforme, razbio stoku vuka, protestirajući protiv khiliina bez gubitka položaja. Dve bradavice su skrenule pažnju na nalog.

Kanonersky choven "Koreêts" se drži u borbi, manevrišući iza "Varyaga". Rastojanje, delo borca, nije dozvolilo njenim vikaricima da nose njene mačevaoce. Japanci nisu pucali na Chavens, nakon što su Zusilu na krstarici smanjili. Ako je "Varyag" viyshov u akciji, signal "Koreytsyu" je primljen na drugoj etapi: "Pratite me sljedećim potezom." Japanci su gađali ruske brodove službe. Častina je počela prelaziti "Varyag", vodeći s njim artiljerijski dvoboj. Japanci su natjerali vatru na rusku krstaricu Liše Todi, budući da su se našli na putu Čemulpoa u neposrednoj blizini brodova neutralnih zemalja. Legendarna bitka ruskih brodova od nadmoćnih snaga neprijatelja završena je u 12:45.

Adekvatne informacije o efikasnosti graditelja ruskog vojnog komandosa. Snimci bitke kod Čemulpoa su motiv za diskusiju sa istoričarima. I samim Japancima drago je što im brodovi nisu odbili dobrodošlicu. Za počast zemaljskim misijama i vojnom atašeu u Japanu, zagin kontraadmirala Uriua je ipak postao poznat u cijeloj bici po drugi put. Pričamo o tri nova kruzera i desetinama nokautiranih mornara.

Krstarica "Varyag" buv sa vrstom zhakhlivy. Bokovi broda bili su zakrpljeni brojčanim kvarovima, meci su prepravljeni da bi se kupio metal, sa bokova su visjeli oplate i tordirani limovi omotača. Kruzer mayzhe leži na lijevoj strani. Hodočasnici zemaljskih brodova ponovo su se začudili "Varjagu", istrošivši svoje glave, odjednom u njihovim očima nije bio poplavljen, već žakh. Izgubivši u toj bici 31 mornara, 85 osoba je zadobilo teške i srednje rane, preko stotinu je lako ranjeno.

Ocijenivši tehnički kamp na brodu, komandant je zadovoljan oficirima. Nakon što je probio more iz nemikroniziranog mora, udaranje u kolnički put značilo je laku pobjedu za Japance, krstarica je tonula i malo je vjerovatno da će moći da se održi na površini. Časniku je drago što je pohvalio odluku o vibuhu krstarice. Zapovjednici stranih brodova, neki od njih dali su ne-abijaka u pomoć "Varjagu", nakon što su ukrcali ranjenike, tražili su da se krstarica ne uzima iz luke vuzka, već da se jednostavno dovede. Nevažno za one koji "Koreets" nisu skidali dobrodošlicu, a ne služavke, drago mi je oficirima tobdžijske čavne, bilo mi je drago da vidim kundak oficira krstarice i štetu na njihov brod.

Smrtno ranjeni "Varyag", osovina-osovina će se prevrnuti, ako se uključi međunarodni signal "Tolerišem žustro". Krstarice neutralnih sila (francuski "Paskal", engleski "Telbot" i italijanski "Elba") poslali su čamce da preuzmu brod. Američki brod "Vixburg" bio je spreman da ukrca ruske mornare. Zaustavili smo krstaricu, jer smo izgubili komandanta. Kod nadzornika čamca je prešao, a svi ljudi su odvedeni s krstarice i spustili se u čamac, podrezujući u rukama zastavnika "Varyag" podirvaniya ulamami. Kruzer poplavnog buma pokretale su zvijezde, a vođena je topnička kapela "Koreets".

Primitivno, za japanski tor, sigurno ću ga prevrnuti, a da ne pređem previše ispred ruske krstarice. Dovođenje do dna nije sa neprijateljskog bojnog polja, već od poplava do odluka ureda radi. Eksipazh "Varyag" i "Koreytsya" impresionirali su jedinstveni status víyskovopolonenikh. Ruske mornare ukrcali su Francuzi, Englezi i Italijani koji su kao žrtvu brodske nesreće odgovorili na signal Rudniva "Tolerišem hrabro".

Ruski mornari su prevezeni iz Čemulpa unajmljenim parobrodom. Izgubivši uniforme u borbi, mnogi su preuzeli vlast od Francuskinje. Kapitan 1. ranga V.F. Rudnêv mírkuvav na to, kako će prihvatiti kralj, pomorski kerívnístvom i ruski narod. Napajanje nije prekinuto. Po dolasku u luku Kolombo, komandant Varjaga, povukavši telegram Mikoliju II, zgrabio je let krstarice i prevario ga za njegovo junačko delo. Telegramom je obavešten kapetan 1. reda V.F. Rudnjev je dobio zvanje flygel-ađutanta. U Odesi, "varazhtsiv" jak nacionalni heroji... Í̈m Bula je pripremljena za dan i sadašnjost je predstavljena gradu. Oficiri su odlikovani Ordenom Svetog Đorđa, a mornari Ordenom Ordena.


Heroji "Varyaga" na čolu sa komandantom krstarice V.F. Rudnêvim u Odesi. 6. aprila 1904. str.

Vožnja "Varaga" ka Sankt Peterburgu ispraćena je uz trijumfalne trijumfe i buran aplauz naroda koji je putovao putem. Have odlična mjesta skladište íf heroji igrali sa misijama. Dobio sam poklone svih vrsta chastuvannya. Petersburg ima put od mornara "Varyag" i "Koreytsya", posebno general-admirala Veliki vojvoda Oleksije Oleksandrovič, kao da ga je prenio, sam će ga car zamoliti da ode u Zimski dvorac. Šetnja mornara od željezničke stanice do palate, koja je izazvala maglovito uzbuđenje Peterburžana, pretvorena je u referencu na sveti ruski duh i patriotizam. U Zimskom dvorcu je zatraženo balonje za urohistu, učesniku kože su dali tablice za rješenje.

Ako su japanski inženjeri provjerili Varyag na dnu dotoka Chemulpo, smrad nevažne visnovke je nestao: konstruktivni nedostaci, pomnoženi značkama bitke, opljačkali su posadu broda da je popravka bila ekonomski neizbježna. Ali Japanci su ipak krenuli na put sa procedurom, pobrinuli se za to, popravili ga i uvezli u krstaš jak brodski šef "Soya".


Japanskom krstaricom "Varyag"

Na kadrovima Prvog svetskog rata, pošto je Rusko carstvo zahtevalo borbene brodove, za trivijalne pregovore, krstarica je napravljena za velike novčiće iz Japana. Idite do njihovih im'yam pobjednika u skladište ruske flote. Tehnički logor "Varyag" izgrađen je da bude opresivan. Desna osovina propelera gwent buv se savija, kroz trup, osmislivši jake vibracije. Brzina broda nije prešla 12 univerziteta, jer je artiljerija bila lišena dosta starinskih artiljerijskih oruđa. Portret kapetana 1. reda Rudniva visi u kabini krstarice, a u mornarskoj kabini iz izložbe je izložen bareljef koji prikazuje scenu bitke u Čemulpu.

Kod breze 1917. str. Krstarica je skinula pripisani zd_sniti i prešla iz Vladivostoka u Murmansk kroz Suetski kanal. 12 oficira i 350 mornara pod komandom kapetana 1. ranga Falka tseija otišlo je još važnije. Have Indijski okean prije nevremena, u blizini velike jame pojavilo se curenje i borilo se bez prekida. Na moru Seredzemnoye, popis plovila ima prijeteći značaj, a brodar je donio predmet u jednu od luka na popravku. U Červni 1917. str. brod koji stiže u Murmansk, de mav do flotile Pivničnog ledenog okeana.

Mlin krstaša bio je veoma važan, a odmah po dolasku u Murmansk, tim flote ga je poslao na veliki remont u englesku luku Liverpul. Pošto su postali politički nevaljalac u Rusiji, Englezi su odlučili da poprave brod. Većina smrada "Varjaga" nasilno je prevezena u SAD. Od Žovtnevske revolucije, nebrojeni ruski mornari, koji su ostavljeni na kruzerima radi zaštite, pokušali su da odu do novog zastavnika Radijanske republike, koja je bila izgrađena, a krstarice su bile van snage.

Kad se pravo do mjesta pokupi u Irskom moru, neprijateljska krstarica siv na milinu. Bezuspješno isprobajte iz obalnog kamena. Legendarni brod poznaju svoju posljednju traku 50 metara od obale u malom mjestu Lendalfoot u blizini škotskog okruga Pivdenny Eyrshire.

Odmah nakon istorijske bitke u Chemulpou, pojavila se većina željnih da prepoznaju ime "Varyag" iz imena brodova i plovila. Tako se pojavilo ne manje od 20 "Varjaga", kao u steni Hromadyanskoyi viyni zabilježeno je učešće u borbenim dejstvima i na bojnim brodovima, i na srcima bojnih brodova. Protest, čak ni na lancu rock_v brodova s ​​takvim imenom iz 1930-ih nije zasjenjen. Stigla je kamenita zabuttya.

O podvigu "Varaga" nagađala se sudbina Velikog Vítchiznyanoí̈ víyni... Novine Víyskoví oglašavale su bitku patrolnog broda Magla, tako da su mornari oduzeli živote radi priče o Varyagu. Parobrod Krigolamny "Sibiryakiv" prešutno je prekinuo notu "polarnog Varyaga", a choven Shch-408 - "podvodnog Varyaga". Odmah po završetku bitke, pojavio se film o krstarici "Varyag", za koju uloga broda nije bila manje vidljiva - krstarica "Aurora".

Veliki zamah značio je 50. godišnjicu bitke u Čemulpou. Za istoričare je bilo puno mornara rozšukati, koji su učestvovali u tihim sjećanjima na dane. Na mjestima Radiansky Union bilo je kap spomenika posvećenih istorijskoj bici. Veterani "Varjaga" i "Korejtsja" dobili su lične penzije, a iz ruku glavnog komandanta Ratne mornarice SRSR namirisali su medalje "Za Vidvagu".

Izvjesnost Radijanske flote okrenuta je zasluženo "u harmoniju". Raketna krstarica projekta 58 nazvana je "Varjag". Služba Dovga Cikava je pripremljena za cijeli stražarski brod bedema. Youmu je imao priliku proći morski put Pivnichny. Za 25 godina službe, 12 puta je napravljen kao čudotvorni brod Ratne mornarice SRSR. Ko ne ranije, ne još, nije razmišljao o pet kamenitih puta.


Raketna krstarica "Varyag" projekta 58

Kada je raketna krstarica "Varjag" povučena iz upotrebe, naredba je poslata letećoj krstarici koja će biti u Mikolajevu. Protest udio "Varyaga" umiješan u političke šokove. Preko SRCP-a razval vín tako da nisam dobio nikakve zahtjeve. Zasluženi bulo ím'ya prebačen je na raketnu krstaricu projekta 1164 Roku Tihookeanske flote Rusije. Tsey brod dossi perebuvaê u činove, sa svojim velikodušnim vojnim pracea, nevidljivi nevidljivi pozivi generaciji ruskih mornara.



Raketna krstarica "Varyag" projekta 1164

Bitka kod krstarice "Varyag" zlatnim slovima upisana u istoriju ruske flote. Postoji pobjeda u ime ofanzivnih brodova, a postoji i misterija za zvjerska stvorenja. Spomenik V.F. Rudnêvu s bareljefom, koji prikazuje sliku borbe kod Čemulpa. Ruski narod sklav o "Varjagu" bez pesme. Umetnici, snimatelji i izdavači okrenuli su se istoriji „Varjaga“. Pobijedite kruzer zahtjeva kreativnih ljudi, odnosno na kraju neprimijenjene dobrote i vitalnosti Vitalitya. Pobrinite se za uspomenu na "Varyag" Ruskog muzeja sa posebnim turbom. Nakon smrti kapetana 1. ranga porodice Rudnaya yogo, prenijela je jedinstvene materijale komandanta u muzej Sevastopolja i Lenjingrada. Mnogo artefakata, pletenih iz buma u Čemulpou, sakupljeno je u Centralnom Vyskovo-pomorskom muzeju.

Nije džabe što nije gotovo, posljednji učesnik nije spreman. Situacija, ako je legendarna ruska krstarica, koja je ležala na leđima Usima na obalnom kamenju Škotske, bila nepodnošljiva za ljude, nećemo moći doći do udjela ruske flote. 2003 str. Ruska ekspedicija je pokrila mjesto gdje je Varjag bio poplavljen. Na Bulevaru škotske breze postavljena je spomen ploča, a Rusija je imala priliku da pokupi kostime u blizini spomenika legendarnom ruskom brodu.

8 proljeće 2007 r. na mestu Lendelfoot, urohista je video ceremoniju postavljanja spomenika krstarici „Varjag“. Ovaj spomenik postao je prvi spomenik ruskoj slavi Novog kraljevstva. Dijelovi skladišta Yogo postali su bronzani krst, triton yakir i yakirny lantsyug. U podnožje grba Bulo položena je kapsula od zemlje od skupih mornara "Varyag" grada: Tuli, Kronstadt, Vladivostok... Mladom mornaru je data ogrebotina prava na zirvati sa velikog spomen obilježja i produžena. Uz zvuke pesme o krstarici "Varyag" mornari velikog protihovnog broda "Severomorsk" Pivnične flote prošli su spomenik čistim maršom.

Više od jednog veka proveo je u borbi protiv Varjaga u Čemulpou, sećanju na put života. Skhidní cordoni Rossíya ohoronyaê moderna raketna krstarica "Varyag". Spomenik krstašu je ispisan na svim putnicima u Škotskoj. Eksponati, povezani sa kruzerom, zauzeće skratch muzej u eksponatima muzeja. Međutim, sjećanje na herojsku krstaricu i dalje će živjeti u srcima ruskog naroda. Krstarica "Varyag" postala je dio istorije naše zemlje. Zaraza, ako je Rusija na putu da shvati svoju istoriju i ideje nacionalne ideje, laki podvig mornara "Varjaga" nije kao nikakav zahtev.

major Volodymyr Pryamitsin,
pokrovitelj šefa odjela Naukovo-Doslidny
institut (víyskovoí̈ ístoríí̈) VAGSh ZS RF,
Kandidat Víyskovyh nauka

Krstarica "Varyag" nije potrebna za predstavljanje. Protest u Chemulpo dosi je mračna strana ruske vitalne istorije. Yogo pidsumki nevtishni, ali o sudbini "Varyaga" u bitci, ne ide bez čovjeka.

"Varyag" - slaba krstarica

U popularnoj vidannya postoji procjena da dječakova vrijednost Varyag Bul nije velika. Sigurno, preko nejasnih robota, tokom posjete Filadelfiji, Varyag nije mogao razviti ugovorne kapacitete na 25 univerziteta, trošeći glavu lakog krstaša sami.

Još jedan ozbiljan nedostatak bila je vidljivost oklopnih štitova za veličinu kalibra glave. Sa strane, Japan u periodu rusko-japanskog rata u principu nije mala oklopna krstarica, pristojan prototip Varyaga, koji je sličan njima, kao i stvaranje Askolda, Bogatyra ili Olega.

12152 mm garmat not mav zhoden japanska krstarica date klase. Istina, boyovi diy se tako razvio da hodočasnici ruskih krstaša nikada nisu mogli da pobede svoje protivnike po broju svoje klase. Japanske vođe su milozvučno pjevale, nadoknađujući nedostatke svojih krstaša brojčanim viškom i onom koja je daleko od toga da ostane na listi poznatih i tragičnih za rusku flotu postavši bojna krstarica "Varjag".

Tuča granata pala je na "Varyag" i "Koreets"

U umjetničkim i popularnim opisima bitke kod Čemulpoa, ne kaže se često da su "Varyag" i "Koreets" (koji nisu prekinuli sreću) bukvalno zatrpani japanskim granatama. Zaštitite, zvanične brojke govore o njoj. Za 50 khvili u bici kod Chemulpoa, određeni broj japanskih krstarica je iskoristio 419 granata: "Asama" 27 - 203 mm. , 103 152 mm., 976 mm; "Naniwa" - 14.152 mm; "Niytaka" - 53 152 mm., 130 76 mm. “Takachiho” - 10 152 mm, “Akasi” - 2 152 mm, “Chíoda” 71 120 mm.

U slučaju Varjagoja, lansirano je 1105 granata, kako navodi Rudniev: 425-152 mm, 470 - 75 mm, 210 47 mm. Da bi krenuo, ruski komandos je postigao visoku brzinu vatre. Moguće je dostići do 22203 mm, 27152 mm i 3107 mm projektila, koji se ispaljuje iz "Koreytsya".

Tobto, u bici kod Čemulpa, dva ruska broda ispalila su granate u čak tri više, manje od japanske eskadrile. Diskutabilno je tražiti hranu o tim, kao na ruskoj krstarici, čitav niz staklenih školjki, jer se broj metaka navodi otprilike nakon rezultata letačkog iskustva. A ko je mogao ispaliti toliki broj granata na krstaricu, pa da 75% njene artiljerije završi u borbi?

Kontraadmiral na "Varyagu"

Yak vidomo, poslat u Rusiju i tokom rata 1905. godine, komandant "Varyaga" Rudnjev je preimenovao u čin kontraadmirala. Već u naše dane ime Vsevoloda Fedoroviča skinulo se sa ulice u Pivdennom Butovom blizu Moskve. Ako želite, možda, logično, nazovite kapetana Rudniv, ako treba da vidite sredinu imena imena ostalih.

Oprost u ime Nemca, grimizna slika vimaga je razjašnjena - u istoriji posetioca, Ljudin je lišen kapetana 1. ranga i komandanta "Varjaga", a kao kontraadmirala nijaka , više nije bilo moguće da se pokaže. A osovina očiglednog pomilovanja se dovukla do najnižih srećnika za učenike viših razreda, čak je i „legendom“ o onima koji su komandovali krstaricom „Varjag“ komandovala sama kontraadmiral Rudnov. Uđite u detalje i razmislite o onima koji komanduju kontraadmiralom sa oklopnom krstaricom jaka 1. ranga ne po činu, nije autor.

Dva protiv Chotiteena

U literaturi se često kaže da je krstarica "Varyag" i topovnjača choven "Koreets" siledžija napadnuta od strane japanske eskadrile kontraadm.

Ovdje je potrebno dati precizniju definiciju.

Ime velikana je brojčana i jakisna prolaza Japanaca, jer pred čas bitke neprijatelj je tako i ne brz. Potrebno je spasiti, prije bitke kod Čemulpoa, escadra Uriu je bila raspoređena za navigaciju ne 14, već 15 vimpela - oklopne krstarice "Asama", oklopne krstarice "Naniva", "Takachikho", "Niytaka", ".. .

Istina, Japanci su i prije bitke s "Varyagom" postali svjesni neborbenih gubitaka. Kada je topovnjača "Korean" otišla u Čemulpo u Port Arturu, japanska eskadrila nije imala dobar manevrisanje (koji se završio u ćorsokaku) u blizini ruske topovnjače, rezultat toga da stranac nije učestvovao u "Tsubamu" Jači brod "Čihaja" nije učestvovao u bici, jamu, protestu, koji je bio u blizini pre početka bitke. U stvarnosti, bitku je vodila grupa japanskih krstarica chotiroh, još dvije krstarice su učestvovale samo povremeno, a očiglednost japanskog ministarstva bila je toliko nadjačana faktorom prisutnosti.

"Krstarica i dva neprijateljska mini nosača na dnu"

Ako ima puno informacija o trošenju vremena, nije lako pojesti mnogo diskusija. Nije kriv što ste postali í bíy u Chemulpo, ocjene japanskih vrata u yakuyu super-verbose.

Ruska džerela vkazuju na velike gubitke neprijatelja: potonuće mini-nosača, 30 zakucanih i 200 ranjenih. Važno je zasnovati smrad na predstavnicima stranih sila Dume, koji su se borili za bum.

Iste godine "utopljenici" su imali dva mini-nosača i krstaricu "Takachikho" (prije govora služili su ih u umjetničkom filmu "Krstarica Varyag"). I iako je udio nekih japanskih nosača miniona bio hranjen, krstarica "Takachiho" je sigurno preživjela rusko-japanski rat i potonula nakon 10 godina uz povećanje gubitka Tsindaoa.

U izvještajima svih komandanata japanskih krstarica izvještavaće se o odlasku tog dana na njihovim brodovima. Ínshe prehrana: gdje je trajala bitka u Chemulpou dva mjeseca, glavni neprijatelj Varyaga, oklopna krstarica Asama? Ni u Port Arthuru, niti u skladištu eskadri admirala Kammuryja, koji nije išlo protiv Vladivostotskog korala kruzera, nije. Na samo uvo, ako je rezultat prototipa daleko od istinitog.

Generalno, to je brod, ali je postao glavni znak Varjag garmata, napravivši ozbiljnu grešku, ali na vrhu uha, u propagandnim ciljevima japanske strane, ne govore o cijeloj stvari. Za unapređenje rusko-japanskog rata činilo se kao beznačajan sat da Japanci provedu, na primjer, zavoj bojnih brodova "Hatsuse" i "Yasima" ...

Legende japanske modernizacije

Mali broj pomilovanja vezan je za službu "Varjaga" u skladištu japanske flote. Jedan od njih je bio vezan za ime, pa su Japanci poslali Varjag na značku značke, ruski suvereni grb krstarice je spašen. Međutim, shvidshe je vezao bule ne zbog bazhannya da prikaže brod heroja, već zbog konstruktivnih karakteristika - grb tog nasilnika bio je postavljen na krmenom balkonu i krstaricu Soya, Japanac, bili pričvršćeni na strani prekršaja. Još jedno oproštenje je da se Nikolosovi kotlovi zamene kotlovima Myabara za "Varyazi". Želim osnovni popravak automobila, svejedno, kruzer na viprobuvannya pokazao je brzinu od 22,7 univerziteta.

Pisní, kako su postali narod

Podvig krstarice "Varjag" dobro je poznat književnosti, muzike i umetničke kinematografije. Neke pesme o "Varjagu" su napisane uz rusko-japanska upozorenja ne manje od 50. Do sada su otišle tri. Dva od njih, "Varjag" i "Bend of the Varyag" postali su veoma popularni - zbog izmenjenog teksta, smrad je prošao kroz ceo film "Krstarica" ​​Varyag", štaviše, "Bend of the Varyag" je bio trivijalno popularan kod ljudi, ja to ne želim tako. Vírší Rpnínsʹkij "Varyag" ("Splash cold khvili" nasilnik objavljen tokom mjeseca legendarne bitke u novinama "Rus"), a zatim je legao na muziku kompozitora Benevskog, uz melodiju tihog zvuka.

Proslave bitaka krstarice "Varjag" sa japanskom eskadrilom ušle su u svetsku legendu, voleo bih da na pomisao bagatoha preteknem logiku zdravog gluvog.

U istoriji ruske flote bilo je mnogo slavnih peremoga, a u padu Varjaga bila je priča o bici briljantne granične bitke. Da li je to isto u istoriji „Varjaga“, a u XXI veku su srca Rusa živnula?

Ruska krstarica "Varyag" na kob 1904 vikonuvav ne víyskov mísíyu. U korejskoj luci Chemulpo, kruzer i topovnjača choven "Koreets" služeni su u ruskoj ambasadi u Seulu. Zrozumilo, mornari su znali za situaciju, kako su zabranili da li vibriraju ili ne, nisu provjeravali smrad od 9. žestokog napada 1904. godine.

"Varyag" i "Koreets" idu na bij, 9 žestokih stijena iz 1904. godine. Fotografija: Public Domain

Sukob dva carstva

Na početku XX veka na Dalekom spustu, dva carstva, koja su se aktivno razvijala, zadržala su svoje interesovanje - Rusija i Japan. Stranke su se borile za priliv Kine i Koreje, japanska strana je polagala pravo na istu teritoriju, koja bi trebalo da pripadne Rusiji, a u predgrađevinskoj perspektivi poziv je bio pogodan za rast Rusije sa Dalekog Spusta.

Na uvo 1904. Japan je završio preraspodjelu vojske i flote, u kojoj neću prestati ulogu groba evropske sile, proljeća Velike Britanije, a metak spreman za borbu sa Rusijom nasilnim metodama.

A u Rusiji, navpaki, nasilnik očito nije spreman za japansku agresiju. Oprema vojske je bila ogromna, nedostatak krivice za transportne komune bio je mogućnost brzog prebacivanja dodatnih snaga na Dalekij Skhid. Istovremeno, prisustvo i očigledno potcjenjivanje protivnika od strane vladajućih udjela Rusije - čak i više nego dovoljno, nisu prihvatili japansku dominaciju svih vrsta.

Krajem 4. godine 1905. donesena je odluka o uhu uništenja iz Rusije, a kroz novu naredbu o napadu ruske eskadrile u Port Arthuru u Južnoj Koreji.

6. žestoke 1904. Japan je digao diplomatski vidnosini iz Rusije. Tim nije manji, ruski tim se nije izvukao od Japanaca.

Oklopna krstarica Varyag i fotografija Yogh kapetana Vsevoloda Rudnijeva. Fotografija: Public Domain

Pasta u Chemulpo

Dana 9. februara 1904. japansko ministarstvo je napalo rusku eskadrilu u Port Arturu, upravljajući dva bojna broda i jednom krstaricom.

Jedan sat japanska eskadrila u depou od šest krstarica i osam brodova blokade "Varyag" i topovnjača choven "Koreets" u luci Chemulpo.

Oskilki Chemulpo ušao je u neutralnu luku, brodove nekoliko sila, uključujući i japansku krstaricu "Chioda", koja je najmanje imala protiv 9 žestokih Wiyshov u blizini mora, koji su bili sredinom godine, preuzele su japanske snage.

Do sada, ruska ambasada u Seulu i komandant "Varjaga" kapetan 1. ranga Vsevolod Rudnjev Oni su zapravo bili u informativnoj izolaciji kroz neprikladne telegrame, zasjenjeni japanskim agentima koji su kontrolirali prijenosne stanice u Koreji. O onima da je Japan podigao diplomatske odnose s Rusijom, Rudnjani su poznati iz svih prijestolnica stranih sudova. Umovi imaju verziju "Koreets" sa posjetom Port Arthuru.

Ale u ponoć u 9 žestokih "Koreets", scho viyshov iz luke, zamišljajući torpedne napade japanskih brodova i u strahu da će biti maltretirani, skreće se na put.

Prema međunarodnim zakonima, japanska eskadra sa vanjske strane prava napada ruske brodove u neutralnoj luci, vrlo često je predstavljala prijetnju brodovima najvećih zemalja. Sa strane, mornari "Varyaga" nisu mogli preživjeti prizor, jer se desant desantnih snaga žestoko osjetio sa japanskih transportnih brodova.

Krstarica pislya bitka, 9 žestokih stijena 1904. Vidi se snažno prevrtanje na lijevu stranu. Fotografija: Public Domain

Rosiyani nije izgrađen

Postalo je očigledno - požalila je Víyna. Pregovarajući o sudbini kapetana sudova neutralnih sila, komande japanske eskadrile, Admir Sotokiti Uriu, postavio je ultimatum: do 12:00 u 9, žestoki ruski brodovi su krivi za luku, a smrad će biti napadnut bez toga.

Kapiten "Varyaga" Vsevolod Rudnjev odlučio je da ode na more i preuzme borbu, nakon što je pokušao da se probije do Port Arthura. Sa velikom snagom, praktično nije bilo šanse za uspjeh;

Ako su "Varyag" i "Koreets" isplovili iz luke, na brodovima neutralnih sila počeli su da izlažu himnu Ruskog carstva u znak povage mužu ruskih mornara, koji bi išli na svoje smrt.

Kada su ruski brodovi izašli iz luke, admiral Uriu je naredio da se predaju "Varjagu" i "Korejcu":

Ruski pomorci su vidjeli bitku. Bey trivav je blizu godine. Japanski brodovi Malija su najljepše opremljeni, manevarski i brzo pokretni. Kada smo to prebrodili, nije bilo previše ruske šanse. Vogon yapons_v davši "Varyagu" ozbiljnu ruinuvan, zokrema, u isto vrijeme, harmonija broda je povećana. Osim toga, kroz potonuće u podvodni dio, plovilo se zakotrljalo na lijevu stranu. Nasilnik velika ruinuvannya na krmi, deyaki wikklikli pozhezhi, ulamami u bitci cicatrix bili su zabijeni od strane brojnih ljudi i šokiranog kapetana.

U bitci su život izgubili 1 oficir i 22 mornara Varjaga, još deset je umrlo od rana, desetine ljudi su odnijeli teške rane. "Koreêts", čija je sudbina u bitci metka bila isprepletena, nije izgubljen u ekípazhí.

Govorite tečno o japanskim vtrati. Postoji izvještaj kapetana Rudniva, jednog japanskog miljuna o potonuću, a jedna japanska krstarica je shvaćena ozbiljno.

Japanska džerela je nastavila, ali brodovi admirala Uriua nisu znali za povremeni otpad, a projektil Varyag nije stigao.

Fragment slike "Krstarica Varjag" od penzela Petra Malceva. Foto: www.russianlook.com

Nagomilajte se za udaranje

Nakon što je skrenuo u luku, kapetan Rudniev se suočio s hranom: kako ste se našli na putu? Sa skupom pobjednika, dopuštajući da se ažuriranje napravi za usunennya poshkojen, postalo je očigledno protestno, baš kao što postoji mogućnost za puno ljudi.

Kao rezultat toga, donesena je odluka o uništenju brodova, kako ih ne bi mogli pojesti neprijatelju. Ranjeni mornari su prevezeni na neutralne brodove, dok su u nekim slučajevima "Varyag" i "Koreets" napušteni. "Varjag" je preplavila staza Kingstona, a "Korejanac" je prognan.

Dok smo pregovarali sa japanskom stranom, bilo je kasno za one da se ruski mornari ne bi uključili u bitku, ali uskratili pravo da se okrenu Batkivščini iz razloga što ne bi preuzeli sudbinu daljih boraca .

Ruski mornari "Varyag" napravili su neke heroje, želeći mnogo provera u svojoj prvoj reakciji: aj biy buv prograny, a brodovi su bili uključeni. Usred ochíkuvannya, odeljenje "Varyag" je počašćeno urohističkim prijemom u Mikoli II, a svi učesnici bitke su počašćeni u gradu.

Tse y dosi wiklikak u bagatokh podiv: for scho? Japanska eskadra razbila je rosiana na puh i barut. Štaviše, poplavu "Varjaga" Japanci nisu zabranili i uključeni u skladište pod imenom "Soya". Godine 1916. kupljena je stijena "Varyag" i okrenuta Rusiji.

Krstarica "Soya". Fotografija: Public Domain

Stoj mirno

Utvrđeno je da su unuke ruskih mornara počastili heroji istih protivnika - Japanci. Štaviše, 1907. godine kapetan Vsevolod Rudnjev bio je japanski car ruskog cara Reda Vranišni Soncije, u znak priznanja herojstvu ruskih mornara. Mladi japanski oficiri obučeni su u muškarce i žene, stavljeni na zadnjicu modela "Varyag" i "Koreytsya".

Logika u svima je glupa, samo pragmatična. Ali u ovom slučaju, ne može se sve u našem životu oponašati takvom logikom.

Borg ispred Batkivshchyna i čast mornara da skupo provede sat vremena za svoj život. Beruci nervozne i beznadežne bitke, mornari Varjaga pokazali su svojim protivnicima kako ih lako neće moći savladati u Rusiji, ali kožni ratnici stoje do kraja i ne napreduju do posljednjeg.

Sami stiykistyu, muževni i spremni na samožrtvovanje, vojnici iz Radijanska bili su mučeni zlom automobila Hitlerovog Vermahta. Za heroje Velike pobede sa kundakom korišćen je podvig „Varjaga“.

Stijena iz 1954. godine, čak iu Radijanskom uniji, naširoko se nazivala 50. bitka kod Čemulpa. mornarima "Varjaga", koji su izgubili živote, dodeljene su lične penzije, a 15 od njih odbijene su medalje "Za Vidvagu" iz ruku šefa Ratne mornarice SRSR admirala Kuznocova.

27.01.1904 (9.02). - Geroiska krivina krstarice "Varyag" koja je topnička čovna "Koreets" u nervoznoj borbi sa japanskim escadroiima

Naš ponosni "Varyag"

Za podvige neprijatelja krstarice "Varyag" peva austrijski pisac i Rudolf Greinz, pišući "Varjag", zadatke u trećem pod. Objavljena je u časopisu Nimetsky "Jugend" (1904. br. 10). U stanu 1904 str. N.K. Melnikov i A.M. Studentska publ_kuvala transfer tsyogo versh. Shift Ê. Studenskoy ruski ovjes bulo viznen u daljini. I nezabarski muzičar 12. grenadirskog puka Astrahana A.S. Turishchev, koji je učestvovao u traktu izvođenja heroja "Varyag" i "Koreytsya", poklav tsí vírshi na muziku.

Po prvi put, pjesma Bula Vikonan na urochistoy priyomi, održanoj u čast oficira i mornara "Varyag" i "Koreytsya".

Pjesma je postala još popularnija u Rusiji. Mornari su ih posebno voljeli. Treći stih se vidio u stijeni sa pjesmom, japanske krhotine u víyní bouleu su već bili saveznici. Pokušao sam da zaboravim na autora.

Pod Vladislavovim boljševicima, bogati psi Viskovič carske Rusije bili su siti do ograde i samo nekoliko njih imalo je okrenuto metke, uključujući i sliku o "Varjagu".

Nagoru, vi, drugovi, svi na raznim mjestima,
Poslednja parada je sada.
Naš ponosni "Varyag"
Rezervni níkhto ne bazhaê!

Sve vimpele lete i kopljanici se pomiruju,
Sidra su visoka,
Progoni prije bitke zaredom,
U snu, zlokobno živo!

Od pristaništa do bojnog ydema,
Nove smrti, koje će nas blokirati,
Za Batkivshchinu u moru, mi smo mrtvi,
De check zhovtolitsí chorti!

Zviždite i šminkajte se, i klokotajte svuda okolo.
Mračan garmat, šiljasti projektili,
Postao sam naš besmrtni i ponosni "Varyag"
Pod_bniy do pitch-corust.

U muci smrti pred smrt, drhti,
Mračan garmat, í tamno, í stagnannya,
Í brod se lovi uz more u vatri,
Zbogom je stigao.

Zbogom drugovi! Bogami, ura!
More kipi nad nama!
Nisam mislio braćo, mi smo vam dobri prijatelji,
Scho nini će umrijeti za pohvalu.

Ne govori ni kamen, ni chrest, de lagli
Na slavu ruskog zastavnika,
Liche khvili morski veličati jedan
"Varyag" je nestao!

Originalni njemački tekst:

Auf Deck, Kameraden, sve "auf Deck!
Heraus zur letzten Parade!
Der stolze Warjag ergibt sich nicht,
Wir brauchen keine Gnade!

An den Masten die bunten Wimpel empor,
Die klirrenden Anker gelichtet,
In stürmischer Eil` zum Gefechte klar
Die blanken Geschütze gerichtet!

Aus dem sichern Hafen hinaus in die See,
Fürs Vaterland zu sterben
Dort lauern die gelben Teufel auf uns
Und speien Tod und Verderben!

Es drohnt und kracht und donnert und zischt,
Da trifft es uns zur Stelle;
Es ward der Warjag, das treue Schiff,
Zu einer brennenden Hölle!

Prstenovi zuckende Leiber und grauser Tod,
Ein Aechzen, Rocheln und Stöhnen -
Die flammen um unser schiff
Wie feuriger Rosse Mähnen!

Lebt wohl, Kameraden, lebt wohl, hurra!
Hinab in die gurgelnde Tiefe!
Wer hätte es gestern noch gedacht,
Dass er heut schon da drunten schliefe!

Kein Zeichen, kein Kreuz wird, wo wir ruh`n
Fern von der Heimat, melden -
Doch das Meer das rauschet auf ewig von uns,
Von Warjag und seinen Helden!

Diskusija: 15 komentara

    Pjesma je odlična. Na njenu melodiju - trijumfalno, yaskravu, kako pamtiti - zahtevaj bulo napiši himnu vesti iz Rusije! Pogrešno, ne na džentlmenski način koristim takve stvari. To su isti ljudi koji gurtojut.
    Promiješam "Varyag" sa ínshim pokretima. Kome možete pomoći?
    Kasni đavo.
    Volodymyr

    Prije više od 100 godina, naši neprijatelji su željeli pokazati svoju čast neprijatelju. Šta će biti s našom djecom?

    Dyakuyu za članak! Nakon čitanja sve čak i tsikavo. Sigurno ćete provjeriti pravu. Do tada nisam znao ništa o autoru teksta! I podvigu Varjaga, pripisao sam takav verš. Os na novoj posilannya http://www.stihi.ru/2009/06/12/5729

    URA URA URA. Slava našim venama!

    Počivaj u miru, Gospode, svi oni koji su poginuli u čast mornarice i oprosti mi sve...i podari mi svoje kraljevstvo

    Mow komandanta krstarice VF Rudnyova prije bitke: „Odsjeći plahte japanskog admirala o klipu víyskovyh díyja od mogućnosti napada do sljedećeg dana. Suludo ćemo da se presečemo i uđemo u borbu sa strminom, jer bip nije jak. Ne može biti hrane oko isporuke krstarice, ili nas samih, a iscrpljeni smo do ostatka snage i do ostatka krvi. Vikonizirajte svoje namirnice tačno, mirno, ne na vrijeme, posebno komandant, zapamtite da je kožna školjka kriva za pravljenje škodi vorogova. Odjednom je moguće ugasiti jogo bez glasa, daj mi plemenitost. Pomolimo se bogovima prije pohoda i sa čvrstom vjerom u Boga milosrđa, za bitku za vjeru, Cara i Vichiznu. Ura! "[Džerelo: [Rudnêv V.F.]" Bij "Varjaga" u Čemulpou na steni 27. Sihnja 1904." - SPb., 1907 - str.11-12]
    Pislya kraj obećava zapovjedniku broda svećenik obećavajući molitvu "za dar vladanja". Muzika je svirala himnu, ekipa je uhvatila spremnost da se bori do smrti.
    Nakon 15 hilina, 2 ruska broda su ušla u bitku protiv 14 Japanaca, 726 ruskih mornara - protiv 2.680 Japanaca. Rezultat bitke naprednih revizija...
    „Upravo na klipu rusko-japanskog rata protiv muževa, samoukih heroja, proglašavajući se sveštenikom na krstarici Varjag, o. Mikhailo Rudnêv. Fascinantni schokhvilini za čas nasilne bitke kod Čemulpovog života nije siguran, vin neustrašivo hoda po palubi broda, obliven krvlju, nagomilan ranjenim i trncevim leševima onih koji su utjerani, kažnjavajući mrtve, udarajući tihi stražari. Bio sam od pomoći da mi pomogne i potraži rane." [N. Petrov. "Junaci-sveštenici. (Yuvileyni spogadi.)" // "Hersonska eparhijska vidomosta". od. neofits. - Br. 13-14 - Odessa - 15 lime 1914 str. - sa. 443] Zašto muža zahvati vatra? Prema pozivu dr. M. L. Banshchikova, objavljenom u prodavnici ["Sanitetski poziv iz flote za rusko-japanski rat, 1904-1905 rr." - 1. dio - Kronstadt., 1915. - str. 321] odakle su korišćeni kao oklopni kapetan krstarice "Varyag", 5 mornara je ranjeno. Natomist "od 263 osobe koje su bile na gornjoj palubi i na vrhovima", stradalo je 125 mornara - praktički mršavih!
    „Malo zna, pa ako su ruski mornari uhvatili krstaricu Varjag, onda nećemo ostaviti kapetana broda, već sveštenika broda, koji je do kraja morao prodovžuvati da stoji na mestu sa podignut uzbrdo krst. Dodatne činjenice su jednostavno wikipedia iz naše istorije od strane istoričara Radijana“ [Protojerej Oleksandr Sičov. "Hristova vojska" // "Meister-rushnitsya" - № 54 - M., 2001 - str. 60]
    Podvig "Varjaga" koji je zauzeo Japance. Nakon završetka rata, japanski okrug otvorio je muzej sjećanja na heroje "Varyag" u blizini Seula i nagradio V.F. Krstarica je nastala od strane Japanaca kada je postala brod, ekskurzije grupa japanskih mornara dolazile su na to mjesto - za guzu muškosti.

    Dakle, po pravu je šta napisati.

    Blokhin Petro Pavlovič. Nisam bio pošteđen služenja u mornarici, jer sam želeo puno svog detinjstva i slepe mladosti. Međutim, istoriju ruske flote, podvige ruskih mornara, zauvek sam zaboravio. Ne treba da odustanem od podviga ruskih mornara na krstarici "Svitlana" (1905r.) Odvažne linijski brod"Evstafiy" iz eskadri admirala Spiridova u bici kod Česmena. Podvig mornara Baltika tokom evakuacije Talina je niz podviga. I kritiziraj tiho, hto ti je cijena života manja od tri, uljepšavši na neki način girkotu i svi su se trudili da je zaborave, jer bolje je da na njih stavimo naše mrtve pse - cijela stvar je dečka prljavština. Išli smo toliko daleko da smo kritikovali naše najlepše generale i mornaričke komandante. Yak omalovažava navít u službenoj istoriografíí̈ kontraadmirala Vítgefta, koji je herojski zaginív na bojnom brodu „Tsesarevič“. Jakbi fašisti nisu transformisali generala D. Karbisheva u križina o novom, mislim, ne bi ni slutilo, voleo bih da budem u punom zamahu, kao HEROJ. Na to vidim divlje šukati na našim HEROJIMA BATKIVŠINE grantove, vadi i opscene včinke. I na tu polemiku o komandantu "Varjaga" VF Rudnijevu, dodajem nemoralno i zlo.

    Pa, Rusija ima žilave budale ... da saznaju za podvig oklopne krstarice 1. ranga "Varyag" pobjeđuju.

    Na primjer, 1906. godine u Sankt Peterburgu je objavljena knjiga E. I. Martinova „Od poziva do rusko-japanskih vijesti“ (citiram): „Nezadovoljstvo u službenoj srednjoj klasi postalo je još jače, od god. bila je preplavljena, ali Varjag se nije uključio u predviđenu bitku, nije bio dostojan istog podviga, ali na "Korejcu" nije vredelo. ).

    Ale rosíyska shalena gluposti í dosí živ i živ - mabut, ideš glup mladoj generaciji Rusije.

    Ovdje smo objavili 5 sjajnih tekstova, iako u formatu komentara za bilo kakvu nesmislenost. Vikladít ukratko suštinu svog opisa, i dati rješenje za objavljivanje materijala.

    Viklast je suština mojih pet tekstova kratki pogledšto je još važnije, tako brzo prebacujem temu na minimalno pripremljeni kamp. Čim se osjećate brže i udaljenije, onda će uzročno-naslijeđeni zvukovi prestati da se vide i sva logika će pasti. Prvo ćeš ga doneti, ali nije sve tako, kao kratki klin na tvoju stativu "Herojsko uništenje krstarice "Varjag" i topničke čavne "Koreets" u nervoznoj borbi sa japanskom eskadrilom?

    Mogućnosti za džerela su dovoljne u mojim tekstovima (kako ih čitate)... Zokrem, ruski izveštaji, povremeno, neki japanski dokumenti su objavljeni u knjizi velikog entuzijaste krstarice Varjag (V.I.“, „Jauza“, „Eksmo“). “, Moskva, 2008.). Katajev je napisao čitavu trilogiju na temu „Varjag” o kapeli topovnjače „Koreets”... i ploviti kroz luku Inčon, na koju se graniči region Čemulpo, i kroz plovni put, koji je kao broj ruskih brodova koji su ušli u bitku.

    Mogu se osvrnuti na časopise u kojima su objavljeni japanski dokumenti Chemulpov opis japanskog diy-a, kao i verzija neutralne strane (ako želim infekciju u rukama, manje američke, ruske) mov objavljena na francuskom i engleskom).

    "Morska Campania", broj 7 iz 2007., članak "Desantna operacija japanske vojske i flote u Inchhonyju 8-9 okrutna 1904. (1. dio)". Nove informacije o Rusko-japansko vino: priprema operacije sletanja u Chemulpo (Ínčhoní).

    "Morska Campania", broj 10 iz 2007, članak "Desantna operacija japanske vojske i flote u Inchhonyju 8-9 okrutna 1904. (2. dio)". Beat for Chemulpo: pogled sa japanske strane.

    "Morska víyna", broj 2 iz 2008. do rocka, članak "Podíí̈ u Chemulpo. Pogled iz zoryano-smrkastog garanta". Rukopis schodennik, zvíti, otrimaní listovi i telegrami komandanta američke topovnjače chavna (stacionar u Chemulpo) "Viksburg" W.A. Marshall.

    Ponovo su mi poslani brojni sjajni tekstovi. Daj mi jelo. Molimo vas da ovdje ne prepisujete komentare.

    Ne znam adresu na Internetu za imena koja sam promenio u prethodnim informacijama o novim informacijama (od onih koji se javljaju da idu na front, istorija i istorija bitke pod Čomulpom i taktični i tehnički detalji) - pod nadzorom na drukarski nacin knjige i casopisi sa dijagramima, tabelama i fotografijama.

    Vím, zvílnít "zyva godina", šalim se, želim veliki motor na desnoj strani da kopa u našem vítchiznya smítnik, pod nazivom Runet.

    Međutim, sami možete slikati, na primjer, fotografije ruske krstarice "Varyag", koja je bila bez presedana tokom bitke, a ozloglašena laka krstarica "Emden" poslana je u nervoznu bitku u opadajućem lišću. I sve to, "Varyag" samo ímítuvav i pokušava da preseče "za formalnosti", a "Emden" se borio na pošten način.

    Andriy Ulibin... Ali šta je sa Martinovim, zašto bi bio tako nemaran prema V? Stanite na stranu drugova u službi novog nasilnika i ćimalija, a ako promijenite temu, jednostavno je vratite na kritiku. Ako je "Varyag", onda se Rudnau može predstaviti lišen potrebnih dodatnih informacija o priči za "poniranje" krstarice, ali ne i za samu borbu. Međutim, u RIF-u to nisu uradili dok nisu dobili, zar ne?