Automobilių dujos 3302 Techninės charakteristikos. Pagrindinės „gazelės“ techninės charakteristikos

1989 m. mažmenininkai pradėjo kurti naują vaizdą. Naujo vinilo poreikis buvo daug anksčiau, tačiau per žemiau esančias dainas modelis nebuvo pažadintas. 1991-ieji gali būti laikomi orientyru GAZelle linijoje. Pačiam inžinieriaus likimui jie pasirinko pirmąjį užbaigimo tašką. Pirmieji „GAZelles“ modeliai nuo surinkimo linijos pradėjo riedėti 1994 m.

Žingsnis po žingsnio statyba techninės charakteristikos„GAZelės“ buvo palaipsniui tobulinami, šių automobilių pagrindu buvo paskelbtos naujos modifikacijos. Bagato razіv zminyuvavsya automobilio stilius.

Pionierius tarp „Gazelių“

Ši borto versija yra viena iš pirmųjų, kuri buvo pagaminta Gorkio gamykloje. Tarp „vantage“ pranašumų galite pastebėti universalumą ir dizaino paprastumą. Techninės „GAZelle“ charakteristikos buvo sugadintos dar labiau pataisomos.

Automobilio galia siekia 1,5 tonos ir gali pasiekti kompaktiškus matmenis. Tse leidžia vodminno praktikos mintyse tos vietos, kad kaimo vietovė. Automobilis manevringesnis ir dažnai sustoja darbininkų ir darbininkų komandų pervežimui. Tada „GAZelle“ išpopuliarėjo kasdieniame gyvenime.

Žemo profilio guma leido žymiai pagreitinti laivo aukštį. Ant „GAZelės“ iš viso yra 1 m.

"Gazelė": techninės charakteristikos

Pagal techninę dalį automobilyje buvo sumontuoti du varikliai. Smarvę kėlė 1,9 litro darbinio tūrio benzininiai varikliai. Agregatų sandarumas priartėjo prie 106 litrų. Sukimo momentas – 220 N/m.

Іsnuyut automobiliai su tokiais varikliais kaip Crysler. Čia tūris jau buvo 2,4 litro, o slėgis - 133 litrai. Maitinimo bloko odinis tipas atnaujintas į Euro-3.

Modelių gamoje taip pat yra „Cummins“ variklių, veikiančių naudojant dyzelinį kurą. Taip pat yra modifikacijų robotams su dujiniais degikliais.

Tolumoje „GAZelle“ dizainą, variklio technines charakteristikas papildo penkios mechaninės pavarų dėžės pakopos. Su papildomomis galimybėmis galima pamatyti hidrovaromą kerm sistemą.

Kas stosuetsya podviski, tada iš pavasario tipo. Ypatingos konstrukcijos ypatybės – teleskopiniai amortizatoriai. Už pakabos yra skersinio stabilumo stabilizatorius.

Būtina atiduoti pagarbą galmai. Techninės GAZelle charakteristikos leidžia suprasti, kad sistemoje nugalėjo diskinė galma ir būgnai. Tai vienas iš mažo tonažo pranašumų. Disko galmo buvo sumontuotas priekyje, o disko sistema buvo sumontuota gale. Taigi vandenys buvo kuo ramesni. Rukh biv bіsh nizh bezpechnym.

Keratinizmas nesukelia paprastumo. Mašina pastatyta rėminės važiuoklės pagrindu. Perdavimas buvo apdraustas pašalpų gabenimui. Tačiau „GAZelle“ automobilio techninės charakteristikos neapima supratimo apie aukštą komfortą, bet yra kompensuojamos dideliu saugumu. Automobilis užsitarnavo lyderio poziciją tarp kitų mažo tonažo vantaživokų.

Modifikacijos

Galite pamatyti tris šių automobilių modelius. Tse GAZ-3302, 32027 ir 330202. Techninės "GAZelle" charakteristikos šiek tiek skiriasi modelio kritimu.

Taigi, GAZ-3302 - rato formulė 4x2, prošvaisa 170 mm, matmenys maži.

Kiti modeliai palaiko aukštą prošvaisą ir bendri matmenys. Taip pat nuo modelio iki modelio buvo keičiamos susidomėjimo aukščiai. Smarvė tapo nuo 960 mm iki 1 metro.

GAZelle variklių savybės

ant duota akimirka galios blokų skaičiuje matote tik du variklius. Tse vіdomy i vzhe dosit populiarus UMZ 4216 ir Cummins dvigun, kurį valdo Common Rail sistema. Oda iš variklių su mikroprocesorine gruntavimo sistema.

UMP parduotuvės slėgis yra arti 106 litrų. Importuotas variklis pasiekia 120 jėgų. „GAZelle“ - automobilis, kurio techninės charakteristikos skiriasi priklausomai nuo modelio, su 2,8 litro tūrio buitiniu agregatu arba 2,8 litro tūrio dyzeliniu varikliu. Su šiais varikliais automobilis gali pasiekti maksimalų greitį iki 115 km/metus.

Versija "Van"

Šis automobilis, mūsų šalies keliuose tapęs 1995 metais, roci. Automobilis trumpam laikui tapo vienu didžiausių perkamų lengvųjų automobilių. Furgonai tapo pranašumo, neprievartos ir pataisomumo simboliu. Tsya pranašumas tapo, pavyzdžiui, vtim, kad іnshі modeliai, mašina verslui.

"GAZelle" (furgonas): techninės charakteristikos

Yak і reshta modeliai, furgonas buvo tiekiamas su keliais dviguniais, iš kurių galima rinktis. Pažangiausi linijoje buvo trys benzininiai ir dyzeliniai varikliai. Pirmasis šiame sąraše yra ZMZ-405. Vіn povnіstyu vіdpovіdaє Єvro-3, aprūpinantis chotirmą su 2,6 l tūrio cilindrais ir bagatoninio slėgio sistema, kurią tvarkė elektronika. Jogos sandarumas tapo 133 litrai.

Daugiau apie vibir proponuvavsya American "Chrysler". Yra 16 vožtuvų, tūris 2,4 l, 150 l. Na, o likusi sąrašo dalis jau yra vіdomy ir vvcheniya ZMZ 4216.

Dyzelinis variklis - ce chotiricyl cilindras GAZ 5602. Komplektuojamas su turbokompresoriumi. Tsey dvigun mav tūris 2,13 litro. Venų neįtempiau, pasidarė 95 litrai. Visą įrenginį galima pritvirtinti prie priverstinio žvilgsnio, esant 110 k.s slėgiui.

Van z_brany z urahuvannyam rėmo važiuoklė. Pіdvіska pūdymas, ant spyruoklių ir amortizatorių priekinėje ir galinėje dalyse. Ratų formulė taip pat yra standartinė.

Galma - yra du nepriklausomi, vieno tipo vieno kontūro. Kerm sistema taip pat yra standartinė. Pora yra sraigtinė veržlė su hidropidsiliuvach.

Gaila, kad tokių automobilių nebegamina. Šią vietą užėmė „Gazel-Business“ serijos automobiliai.

Daugiau nei du dešimtmečius automobilis GAZ 3302 užima lyderio poziciją tarp mažo tonažo transporto priemonių. Vantazhopidyomnist GAZ 3302 ir yogo rozmarinas swidko užtikrino jo populiarumą. Įgijęs її, tapo daugelio modelių prototipu ir jis pats nuodugniai išgyveno du.

Automobilis GAZ 3302 skirtas vežti įvairaus dydžio vantaživus, kurių bendras kiekis neviršija 1,5 tonos.

Už „GAZelle“ savybių slypi borto automobilis iš metalinės kabinos su dvejomis durimis. Kėbulas su galine prievada ir galine prievadu bei stogo tente.

GAZ 3302, tapęs mini automobilių serijos protėviu, kuris gali būti 1,5 tonos vantaživo klasėje. Automobilis pradėtas gaminti 1994 metų pabaigoje. Automobilis buvo atnaujintas ir buvo kruopščiai atnaujintas 2003 m. roci, chergovu - 2010 m. P Pochatkovo biudžeto modelis buvo paimtas iš virobnitstvos.

Sena automobilio išvaizda iš karto leidžia suprasti, kad net mažiausia liemenė yra kompaktiška, todėl gali pasižymėti geromis manevringumo savybėmis. Puikiai pritapsite prie miesto gatvių ir lengvai nueisite iki bet kurios miesto infrastruktūros vietos. Automobilio privalumus vertino vidutinio ir smulkaus verslo, vasarnamių sklypų vadovai bei ūkininkai. Jiems nepakeičiamu pagalbininku tapo mažo tonažo automobilis.

Kunigystė

Dujos 3302 laikomos blokuose, blokuose ir saugos sistemose. Į automobilio tvirtinimą įeina:

1. Rėmas su kabina ir kėbulu.
2. Variklis su kabančiu turtu ir katė zcheplennya.
3. Pavarų dėžė.
4. Apsaugos sistemos, kurios apima:

• Palivna sistema;
• vėsinimo sistema;
• tepimo sistema;
• elektros sistema su starteriu ir generatoriumi;
• deginimo ir vėdinimo sistema;
• galmivna sistema;
• wikidu sistema, skirta dujų dozavimui

5. Rulyove keruvannya.
6. Važiuojamoji dalis, įvažiuoti į jaką: priekinė ir galinė ašys, priekinė ir galinė pakaba, kardaninė transmisija.

Duonos furgonas GAZ 3302

Automobilio privalumai nėra geri. Vidguki Vlasnikovas

Didelis GAZ 3302 populiarumas pagrįstas daugybe pažangų. Prieš juos galite pamatyti:

• Dizaino paprastumas aukšta pėda prižiūrimumas. Pritvirtinus automobilį, kad būtų lengva pasiekti stebules ir mazgus, o tai leidžia atlikti kitus remonto darbus vandens jėgomis. Mamai nereikia didelio įvairių raktų ir ūkinių pastatų rinkinio.
• Atsarginių dalių ir agregatų prieinamumas. Qi elementų trūksta. Nepriklausomai nuo to, kuri dalis yra komplekte, ją galite nusipirkti automobilių parduotuvėje arba techninio aptarnavimo stotyje.
• Nadіynіst avtomobilіya, vuzlіv, aggregativi. Galite praktikuoti bet kokio klimato protuose su skirtingais pomėgiais.
• Geri manevringumo rodikliai. Pastatas pavirs į nedidelį Maidaną, aptvertoje erdvėje. Švidko pagreitina.
• Kariavimo paprastumas. Raztashuvannya kermovy ratas, svarbios greičių dėžės ir pedalai sukuria ergonomiškus protus robotizuotam vandeniui.
• Maži prisiminimai. Automobilio matmenys leidžia judėti siauromis gatvelėmis ir arkiniais praėjimais.
• Trivalinis veikimo laikotarpis. Išteklių rezervas leidžia eksploatuoti automobilį daugiau nei 10 metų be rimto remonto.
• Žemo kūno buvimas. Leidžia atlikti vikonannya vantage-rozvantazhuvalnyh robotą be zastosuvanny pіdёmnoї tehnіkі.
• Reikšmingas vantageopidyomnist, nes leidžia pernešti didžiulę masę.
• Automobilio universalumas yra mažas.

Automobilis gali ir silpni mėnesiai. Prieš juos galite pamatyti:

• Žemos kūno pusės.
• Vidsutnist gidropidsiluvach ant ankstyvųjų modelių.
• Tuo hydropіdsilyuvаchіv pіznіh modeliai dažnai turi nuotėkį.
• Vėdinimo sistema salone gali būti silpna.

Turtingų idėjų apie tai kalbėti kad GAZelle 3320 yra nepamainomas valstybėje. Mažas borto automobilis su veikiančiu arkliu, kaip pergalinga užduotis be nedidelių aptarnavimo išlaidų. Su trumpu automobiliu sargybiniai vvazhayut podvischenu vitrata paliva, po to diakonai iš jų įrengia dujų kontrolę.

Variklių ir vitrata paliva charakteristikos

Modelis aprūpintas ZMZ 40524, UMZ 4216 ir Chrysler 2.4 L-DOHC varikliais. Dabartiniame modelyje sumontuotas variklis GAZ 5602, kuris pagamintas STEYR M 14 variklio pagrindu.Likusieji modeliai komplektuojami su modifikuotu Cummins ISF 2.8 L varikliu.Lentelėje pateikti visi techniniai parametrai.

Veiklos indikacijos

Automobilis atleistas iš borto versijos, jame galima sumontuoti reikiamą įrangą. GAZ 3302 techninės charakteristikos Troch mašinos vėdinamos po vieną.

Kiti techniniai parametrai yra labai svarbūs visoms GAZ 3302 modifikacijoms ir tapti tokiu:

1. Ratų formulė - 4x2.
2. Sėdimų vietų skaičius salone yra 3 (vienas ir du keleiviai)
3. Vaga yra takelažas - 1,9 t.
4. Automobilis Povna vaga - 3,5 t.
5. Posūkio spindulys - 5,3 m.
6. „Zcheplennya“ - sausa vieno disko, pagrindinė hidraulinė pavara.
7. Pavarų dėžė - mechanika, 5 pavaros pirmyn ir 1 atgal.
8. Pakaba priekyje ir gale - spyruoklinio tipo su teleskopiniu amortizatoriumi ant odos stovo.
9. Rulyov keruvannya - tipui "gvint ir maišelio veržlė" gali būti buti su hydropidsilyuvachem arba be jo.
10. Galmivna sistema - su hidrauline pavara ir vakuumine pastotė, gali turėti dvi grandines.
11. Gaisro bako talpa 64 litrai.
12. Vantazhopidyomnist GAZelle 3302 - 1,5 tonos

Charakteristikos leidžia pasiimti automobilį, skirtą pasiimti transportavimo užduotis, nesvarbu, kaip sulankstomas.

Ką galima užbaigti. Analogai

„Gazelle“ su korpusu yra plačiausias pasirinkimas, kuris gaminamas gamykloje. Vrahovyuchi mozhlivist kėbulo išmontavimas, automobilis gali būti aprūpintas kita įranga ir vykonuvaty raznі zavdannya, priklausomai nuo konfigūracijos. Tu gali naudoti:

1. Šaldytuvas-šaldytuvas.
2. Samoskid іz v_dkidnim kūnas.
3. Izoterminis furgonas.
4. Lengvųjų automobilių vilkikai.
5. Duonos kioskas.
6. Platforma mažam kranui montuoti.

Automobilio funkcijoms didinti sukurti modernesni „Farmer“, „Van“ ir „Next“ analogai. „Ūkininkas“ yra populiariausias tarp vidutinio ir smulkaus verslo vlasnikų, taip pat gali pakeisti perleidžiamas funkcijas. Automobilį „Van“ galima užsisakyti kaip užsakymų surinkėją. "Van" ir "Next" gali vikoristovuvatysya kaip irstanti laboratorija, schvidka pagalba ar tiesiog žmonėms vežti.

Pažiūrėsiu į tuos laive esančios dujos 3302 žemi bortai, nerekomenduojama turėti automobilį žmonėms vežti prie kėbulo.

Kabina

Pagrindinis mašinos modelis turi apdailos kabiną. Likę modeliai išleidžiami su kabina, apdrausta šešiems aukštams, įskaitant vandenį. Tokioje kabinoje sėdynės išdėstytos dviem eilėmis, o kabinoje įrengtas dacho iš aukštos stelos. Pagrindinės apdailos kabinoje yra dvi durys su galinio vaizdo veidrodėliais. Kabina šešiems keleiviams taip pat iš dviejų durų. Keleiviai įlaipinami į galinę eilę pro dešines duris, išėjus iš keleivio sėdynės pirmoje eilėje.

Tsіlisne priekinis šlaitas su rūbine ir puikia bіchnі vіkna sukurti gera išvaizda vietos vandeniui ir keleiviams. Okremi modeliams buvo išduotas miegmaišis vandeniui.

Kabinoje įrengtos šildymo, oro kondicionavimo, vėdinimo ir apsaugos nuo triukšmo sistemos. Priekinis stiklas išpūstas per vidurį.

Mašinos valdymas yra už kerminio rato ir svarbios pavarų dėžės. Sistemų valdymas nustatomas už lentos, kuri sumontuota priešais vandenį, pagalba. Ant jo kietas spidometras, tachometras, temperatūros davikliai, kas vėsina, kuro padavimas.

Kabinos įranga ir valdymo korpusų paskirstymas sukuria roboto vandens imtuvą.

Transporto priemonės kintamumas

Naujas originalus GAZ 3302 jogos leidimas prisegtas.

„Pochatkov“ modeliai gali būti pristatyti nuo 70 iki 150 tūkstančių rublių. Kaina mokama atsižvelgiant į automobilio techninę būklę, apžiūrą ir darbuotojų skaičių.

Modifikuoti automobiliai 2003 ir 2010 metais kainuos šiek tiek brangiau. Nauji automobiliai su kabina ir variklio marke yra apskaičiuojami nuo 600 iki 800 tūkstančių rublių.
Daugiau 2003 metų modelių galima nusipirkti už 100-150 tūkstančių rublių, 2010 metų modeliai gali kainuoti 230-270 tūkstančių rublių.

Nors automobilio pirkti nereikia, jį galima išsinuomoti. „GAZelle“ nuomos metai yra 1,3–1,5 tūkst.

Maži matmenys, garniy dvigun ir reikšmingas vantageopidyomnist leidžia laimėti automobilį vikonannya raznyh zavdan.

Galimybė pakeisti GAZ 3302 kėbulą, jei yra galimybė jį įtraukti į unikalių automobilių kategoriją.

Ne visi nori dirbti su savininku. Viena iš labiausiai prieinamų privataus verslo rūšių yra vantazhoperevezennya. Ir vienas geriausių automobilių bet kokiam verslui yra „Gazelle“. Vaughn yra manevringas, neperspektyvus eksploatuojant ir gali būti suremontuotas savarankiškai. Techninės „Gazelės“ charakteristikos leidžia laimėti automobilį vidaus ir tarptautiniams pervežimams.

Automobilio aprašymas

Povna vaga avtomobil_v tapo 3,5 tonos. Ir tse reiškia, kad ji gali cherubate odą, kuri, įgijusi teisę į vandenį keleivinis automobilis, tada įvedėte kategoriją „B“. Z tsієї taip pat sukelia daug problemų dėl „Gazelės“ praėjimo Maskvos gatvėmis. Automobilio apsisukimo spindulys – 5,5 m (mažesnis, mažesnis didesniam „lengvajam automobiliui“). Vantazhopidyomnist - 1,5 kukmedžio. kilogramas maži langai. Sandėlio korpuso aukštis yra 1 m, o tai leidžia padidinti prieaugio kiekį be specialios įrangos. Automobilio kėbulo ilgis 3 m, plotis 1,95, lentos aukštis 40 cm.

Ypač galite neužgožti kelių protų, perebuvayuchi už automobilio "Gazelle 3302" stulpo. Kelio prošvaisos techninės charakteristikos – 17 cm – leidžia važiuoti bekele. Aišku, ne visur, bet Rusijos keliai nėra baisūs automobiliai. Ją ypač žavi „pіd zavyazku“.

Okrim zvichaynogo variantas, de laidinis є zadnya vіs, іsnuyet modifikacijos z povnym drive. Toks automobilis podolaє navit rozmitu gruntavimo kailis.

Pažiūrėkime po gaubtu

Po „Gazelių“, išleistų iki 2000 m., gaubtu stovėjo dvigunis iš automobilio „Volga“, apverstas likimo. Ale sandarumas yogo ne zavzhdy vstachalo, ir in Poilsio valanda konstruktoriai pradėjo montuoti naują įpurškimo variklį.

„Gazelle“ (techninės charakteristikos pateiktos lentelėse) yra Zavolzky ir Uljanovsko įrenginiai:

Šiais laikais vis dažniau galite vairuoti tokio tipo automobilius, kurie dirba dyzeliniu kuru. Įmonės „Cummins“ ekonominis variklis gali turėti šiuos parametrus:

• slėgis - 120 l. su.;
• tūris - 2,8 l;
• vitrata paliva - 10 litrų 100 km.

Techninės „Gazelės“ charakteristikos leidžia įrengti dujų balionų sistemą, skirtą metano ar propano veikimui. Galimybė rinktis 2 ugnies rūšis – benziną ir dujas – kad automobilis būtų ekonomiškesnis. Pavyzdžiui, žiemotojų nuomone, lengva užvesti automobilį su benzinu. Potim її perkelti į dujas, scho suttєvo sutaupyti centą vandens.

Saugumui keliuose svarbi galmivnos sistema. „Gazelle“ turi hidraulinius priekinius diskus ir galinį būgno galą, leidžiantį sumažinti iki minimumo (60 m) esant 80 km per metus greičiui.

Kabina

Kabina prie zvichaynіy gali 3 mėnesius - vienas vanduo ir du keleiviai. Іsnuє modifikacija iš šešių kambarių kabinos. Techninės "Gazelle-dueto" charakteristikos yra deschko v_d_znyayutsya v_d standartas - trumpas korpusas. Dėl to automobilio ilgio ilgis – 5,5 m – nesikeičia. Tarp tokių automobilių populiarūs vikonų montuotojai, bičiuliai remontininkai, avarinių tarnybų darbuotojai. Būtina judėti mobiliu iš objekto į objektą, transportuojant medžiagas ir instaliaciją.

Kaip mašinos meistras, jei norite modifikuoti savo panašų rangą transportas zasib, jums reikia specialaus leidimo.

"Gazelės" konstrukcija puiki, bet jei brangiau, tai gal ir įmanoma, dėl force majeure nėra draudimo. Navіt net ne dosvіdcheny vodіy zdatny pats zrobiti drіbny remontas chi prisiminti ratą.

Tikriausiai pagarbiai: techninės „Gazelle“ charakteristikos padarė vidaus automobilių pramonės intelektą vienu reikliausių ne tik Rusijoje, bet ir visoje potradicinėje erdvėje.

GAZ-2705 senovinis furgonas pasirodė Rusijos keliai 1995 m. rokas – praktiškai iš karto tapo savo segmento lyderiu. Vėliau Trohi vyrobnikas išleido keleivių ir pravažumo „kombi“ versiją – likusieji „užėmė“ lyderio pozicijas už savęs, o tai leido parduoti šios klasės automobilius ir jų turimus krovinius.

Iki 2003 m. GAZelle-2705 pripažino nedidelio, bet „visur“ modernizavimo likimą.

„Pirmos kartos“ furgonai GAZ-2705 yra labai patikimi eksploatuoti, nepretenzingi remonto ir priežiūros srityse, taip pat daugybė kitų modifikacijų (taip pat ir naujausių), leidžiančių pirkėjams nesunkiai įsigyti automobilį asmeniniam naudojimui.

Šis modelis turi didelį metalinį korpusą su obtochnoy "snukiu" ir dvejas duris - dvi "klasikines" priekines, vieną zuvną dešinėje pusėje ir galinę dvigubą angą (atsidaro 180 laipsnių kampu).

Vantazhny vіdsіk vіdsіk vіdsіk vіdsіk vіdsіn slіnnya (papildoma ekskursijos vibrіvіnі vіknа іn іkna vіknі stanovlyuyutsya daugiau vіdsіkі vіdsіkі sі ї "Kombі" - už pasаzhiіv іn аt еther sėdynių eilė).

Nuėmus furgono galinę dalį, kad užbaigtume kuklų išorę – su paprasta stačiakampe optika, neišvaizdžiomis radiatoriaus grotelėmis ir šoniniais veidrodėliais, iš kurių po pertvarkymo buvo atimta „negyvos zonos“ esmė... ale, įgavę didesnę šiuolaikišką išvaizdą – su papildomu plastiku, patobulinta buferio optika buferio šoniniais veidrodėliais, papildyta posūkių kartotuvų integracija.

Automobilių GAZ-2705 salonas didelių įsipareigojimų dėl laisvos vietos nėra skolingas, tačiau yra apdraustas trims osibams (su aprūpinimu vandeniu). Keleivio sėdynė yra dviguba, su dviem saugos diržais (vienu diržu) ir zhorstky galvos atramos. Salono apmušaluose įstrigo didelio našumo plastikas ir audinys.
Interjero dizainas turi atkartoti išorę, o prieš pertvarkant jis sudarytas iš tiesių formų su žema ergonomika, raižinių elementų stiliumi. Per šį laikotarpį įvyko rimti įrangos plano pakeitimai ir patobulinimai, kurie teigiamai paveikė salono komfortą, ypač akvatorijoje.

„Combi“ modifikacijose (2705-406, 2705-410, 27057-541 ir kt.) salone buvo dar viena keleivių sėdynių eilė 4 sėdimoms vietoms. Abiejuose šlaituose kabina sutvirtinta vandeniu skliautuotame vіdsіku su stora metaline pertvara.

Mikroautobuso GAZ-2705 kėbulo ilgis – 5500 mm, iš kurių 2900 mm tenka automobilio ratų bazei, 990 mm priekinei pakabai, dar 1610 mm – galinei. Mikroautobuso plotis be atnaujintų veidrodėlių yra 1966 mm, o su atnaujintais veidrodėliais bendras plotis siekia 2500 mm. Aukštis 2200 mm.
Svarbu tai, kad kai kurios modifikacijos (2705-90 ir 27057-90) pašalino plastikinius prailginimus, dėl kurių bendras automobilio aukštis padidėjo iki 2274 mm žymos.

Mikroautobuso prošvaisa yra iki 170 mm (bazinėms versijoms) arba 190 mm (pažangioms modifikacijoms: 27057-408, 27057-531, 27057-410 ir kt.).

Varto šiek tiek papasakokite apie derliaus vidsіku rozmariną. Versijos „vanage furgonas“ talpa yra 9 m³ (ilgis 3150 mm, plotis 1700 mm ir aukštis 1540 mm). „Keleivių“ versijoje surištų kvėpavimo takų ilgis sutrumpėja iki 2000 mm (dėl to plotis ir aukštis nesikeičia).
Navantažo aukštis visada yra toks pat ir tampa tik 725 mm.

Dabar apie jūsų parametrus. „GAZelle-2705“ masė apkraunama 2000 kg („Vantage Van“ versijoms) arba 2090 kg („Combi“ versijoms). Automobilio svoris abiejose nuokalnėse neturi viršyti 3500 kg, o automobilio svoris – 1350 arba 950 kg.

Techninės charakteristikos. Kaip ir visi GAZelles, furgonai GAZ-2705 naudojo platų turimų variklių asortimentą, tarp kurių sėkmingiausi buvo keli agregatai: trys benzininiai ir vienas dyzelinis.

• Benzininių variklių sąrašas sudarytas remiantis atmosferiniu varikliu ZMZ-40524, kuris atitinka Euro-3 aplinkosaugos standartus ir gali 4 cilindrų eilėje išsiplėtimo, kurio darbinis tūris yra 2,46 litro, taip pat degalų sistema. taškinė mazuto indukcija. 2705-404, 2705-408, 27057-408 ir 27057-90 modifikacijų paskyrimai, daniškas pastato variklis iki 133 AG sandarumą esant 4500 aps./min., o taip pat arti 214 Nm sukimo momento jau esant 4000 aps./min.
• Kitas linijoje „įsiurbtas“ 4 cilindrų eilės benzinas – amerikietiškas Chrysler 2.4L-DOHC variklis, kurio darbinis tūris – 2,43 litro, atnaujintas 16 vožtuvų paskirstymo diržas. Tsey variklis, kuris vibruoja iki 150 k.s. įtempimas esant 5500 aps./min. ir 224 Nm sukimo momentas esant 4200 aps./min., priskirtas modifikacijoms 2705-768 ir 2705-748.
• Užrakina 4 cilindrų atmosferinio UMZ-4216 benzininių agregatų sąrašą, kurio darbinis tūris yra 2,89 litro ir nauja sistema rozpodіlenogo užsispyręs paliv. Dvigunas, kuris laimėjo modifikaciją 2705-90, išvystydamas iki 123 AG. maksimali įtampa esant 4000 aps./min., o viršutinė sukimo momento riba siekė 235 Nm 2200–2500 aps./min. diapazone. Dodamo, kad UMZ-4216 variklis perduoda galimybę montuoti dujų balioną specializuotame servise.
• Vienintelis GAZ-2705 dyzelinis variklis yra 4 cilindrų variklis GAZ-5602 su turbokompresorine sistema. Variklis sukurtas STEYR M14 variklio pagrindu ir jo darbinis tūris yra 2,13 litro. Yogo maksimali talpa yra 95 litrai. esant 3800 aps./min., o didžiausias sukimo momentas tenka 204 Nm ženklui, kuris yra esant 2300 aps./min. Galimas dyzelinas ir iki 110 litrų. versijos, tarsi išleistos ribotu tiražu. Variklis GAZ-5602 buvo sumontuotas su 2705-531, 2705-541, 27057-531 modifikacijomis ir pilnai varomas 27057-541.

Krіm vyschezaznachennyh dvigunіv tsya modelis, skirtingais išleidimo laikotarpiais, otrimuval ir mažas іnshіkh іnshikh іnshіh іnshіh aggregatіv іtії іt 89 to 110 k.s. Šiame automobilyje sumontuoti benzininiai varikliai: ZMZ-4063 (modifikacijos 2705-14, 27057-14, 2705-18 ir kt.), ZMZ-4026 (modifikacija 2705-24), UMZ-4212 (modifikacijos 2705) , Z22-40 (modifikacijos 2705-414, 2705-415 ir 2705-418), taip pat dyzelinis variklis GAZ-5601 (modifikacija 2705-511).

Visi GAZelle van GAZ-2705 varikliai yra sujungti tik su sinchronizuota mechanine 5 greičių pavarų dėže, kurios galvos pavaros perdavimo santykis gali būti 5,125. Su pavarų dėžės varikliu kartu su papildoma frikcine sausa vieno disko sankaba su hidrauline pavara.

Furgono GAZ-2705 pagrindas yra rėminė važiuoklė su spyruokle su vėlyvomis spyruoklėmis ir teleskopiniais amortizatoriais priekyje ir gale. Be to, reikšminga tai, kad furgono galinėje pakaboje papildomai sumontuotas stipresnis skersinio stabilumo stabilizatorius.

Bazinio furgono GAZ-2705 ratų formulė yra „4x2“ su galine ašimi, o daugybė modifikacijų (zocrema 27057-408, 27057-531, 27057-410 ir 27057-541) aprūpinta nuolatine galine pavara.

Visų modifikacijų furgono galvaninė sistema gali turėti dvi nepriklausomas grandines, hidraulinės pavaros valdymą, taip pat vakuuminį pilotą. Ant priekinių ratų vibratorius buvo aprūpintas diskiniais galm_vnі mechanizmais, o galiniai ratai tradiciškai buvo aprūpinti būgneliais GAZelles.
Kermovy mechanizmas čia yra pagrįstas "gvint - kulkova riešutų" principu ir daugumoje modifikacijų yra papildytas hidropidsiliuvachemu.

Šiuo metu pirmos kartos furgono GAZ-2705 gamyba yra prispausta, o 2010 m. buvo pakeisti GAZelle-Business šeimos automobiliai. Antrinėje rinkoje 2017 metų pirmosios kartos modelis bus reklamuojamas už 150-250 tūkst. rublių (užstatas konkrečios kopijos forma).