Tolimojo darbuotojo profesija – robotas tinkamiems žmonėms. Tsіkave apie toli siekiančio žmogaus profesiją

Dalekobynik ir "Plechova"

(Kokhannya istorija)

Čia, prie Voronežo, prie Maskvos plento, šis pakelės užtvaras buvo sugriautas. (Tuo pačiu gatvės ruože šios „kavinės“, bariukai, svetimi kiemai buvo išmėtyti stiliai, kad obuolys bet kur nukristų. Ir vadink juos chudernatsky: „Pas uošvę“ , „Genatsvali“, „Namų gamybos obidi“). Kas žino, kodėl pasirinkome „Tolimą“ (taip vadinosi ta zabigalivka). Negalite pasigirti saulės spindėjimu: ant švidkos, iš grubių namų lentų verandoje daužytos rankos, medinio stalo ta piliulė yra beprasmiška. (Instrukcija eiti į kelio gyvenimą).

Tada jie trenkė man trenksmu į galvą, ir aš laimėjau ponią „imti“. (Be jokios nuorodos į „intymią“ tą dieną, kurią praleidau kermui be moters draugijos, godžiai mane suveržė, ir aš norėjau „susitaikyti“).

Žodis po žodžio... Mano vtomi, kaip niekada nebuvo: komplimentai, juokeliai, juokeliai. Mano partneris jau prisimerkia: kalbi, laikas ir aukštuomenės garbė, kitaip susidursi su nepriimtinumu. Pradėjau domėtis į vandenį...

Prieš "toli" podkotil raudona "devyni". Aplink ją sukosi 50 metų sargybinis ir grėsmingai prispaudė prie mūsų stalo...

Khvilinas penkis flirtuojančius susirėmimus, tada negalėjome nesijuokti nesijuokdami, o sveikata priklauso nuo mūsų. Paaiškėjo, kad baisus nepažįstamasis buvo „Dalekobіnik“ valdovas, o mergina, tarsi aš paimčiau „pečius“ - joga ... būrys ?!

Sergijus, nesijaudinęs dėl savo niūrios išvaizdos, buvo puikus šaulys ir juokdarys, kėlė nerimą anekdotą po anekdoto. Po trečiojo alaus šokio raptom spokhmurniv ir zamovk. Nedvejodamas pajusiu iš savo burnos raptovo nuotaikos pasikeitimo priežastį ...

... Seryoga, todėl judėk, gimęs kerm. Kitas tėvas, per Sąjungą vedžiojęs dideles vantaživkas ir būrio stogelius, taip pat paėmė juos į mašiną. Taigi, berniuko dalis buvo per didelė. Kariuomenėje vairą pasukęs vaikinas ATP kirto ir be baro kaip tėvas tapo keliautoju šalyje.

... Susidraugavusi su Olenty baltąja žeme, pagimdė jam dukteris dvynes: Oliušką ir Oksanačką. Sergijus kabojo ant kojų, o namuose jam buvo nukaldintos trys mylinčios širdelės. Navіki vrіzalisya tų dienų atmintyje, mitі, jei vіn vіn vіmleniy po skrydžio pasuko su krūva "viešbučių" ir dugnai jį tiesiogine prasme permerkė tūkstančiais šūvių, o būrys kukliai tikrino savo "čergi" šoną. , susideginti iki galėjimo, jie kvepėjo benzinu juodu žmogaus krūtų aliejumi.

Sergijus kartą turėjo porą laisvų dienų ir, išpirkęs vynus, nusivedė savo žmones prie jūros.

... Žaizda matėsi iki šlovės. Skaisčiai švietė saulė. Iš pievų nešė priėmimo šaltį. Merginos nemiegojo prieš kelionę, nemiegojo, paėmė visas kalbas, jas sutaikė, o ant kojų nedalino, visą namą pastatydavo ant vuko.

Sergijus buvo neramus sieloje, nereikšmingas momento įkarštyje: kartais jis apie tai pagalvodavo, kartais tai buvo savęs taupymo instinktas, kartais tai reikšdavo bagatorichna vtom. Vіn jau senas Moskvič, patikrinęs iki varžto ir pakeitęs tepalus, bet nerimas niekur nedingsta.

... linksmai čiulba Donkis. Mažoji žmona iš Zakhoplenny stebisi kaip meistras Sergijus brangina automobilį ...

... Žvaigždės ir kaip jos pasirodė Uralo glotnutyje iki šiol nieko nepažįsta. Ką šaukti į tą patį vandens telkinį, kodėl mojuoti rankomis - tą patį užmeta mįslė...

... Negailestingai čiulba galma. "Moskvich" sukasi ant rūko ... Smūgis ... Dar vienas smūgis ... Smūgis po smūgio ...

... Sustabdykime ... Sustabdykime Sergijų, po labai jaunų Olyuškos ir Oksanočkos vestuvių ... Ir dar daugiau ...

... Visas šias dienas gydytojai kovojo už Sergijaus gyvybę... Šią dieną ir naktį, pergalingai iš ano pasaulio... Jei matei, supratai: gyvenimas, kaip vynas kliedesyje, meldęsis Dievo , dabar virto pragariškais miltais, kurie yra trivay ir donin. Iki šiol košmarai po jogo krypsta besikeičiančios donoko akys ir kreivas būrys...

... Nežinojome jokių avarijų. Tas vidurys, kurio shukati schos ?! Vodіy "Ural" mirė klinikoje, o Sergejus gydytojai suteikė vieną galimybę iš šimto ...

Apsirengęs gimtojoje vietoje Sergijaus nebeliko. Nuo mažo iki didžiojo jogo jie skambėjo dėl šio mirties: vieni į nugarą, kiti tiesiai į akis. Vienintelė ramybė buvo kelias. Nenuostabu, kad maršrutas, aplankęs pačius brangiausius žmones pas Sergijų, dabar suteikė naują gyvybės ritę, saugojo mus nuo nesėkmių ir negandų, tapo angelu sargu, bet negalėjo atsukti tų, kuriuos nesąžiningai atėmė akcija. : būrys ir donok ...

Dėl to leiskite man atimti Sergijaus akcijų globą ir rozpovisti apie Iriną (Irina yra tos mergaitės vardas, kurį aš paėmiau "pečiu", nors ir nebuvau toli nuo tiesos), nes šioje istorijoje aš esu specialiai pasiruošęs.

Irina yra maskvietė, jos šeimoje vienintelė dukra yra docentė, tada tiksliai negaliu atspėti, kokie ten profesoriai yra mokslai. Iš mažų likimų mergina nežinojo, kodėl nežino: vaiko gyvenimas, tėvai jį lepino, leisdami kvailioti, o vynas, regis, bedugnis.

Irina žiūrėjo į prestižines Maskvos mokyklas, mokėsi brangiausiuose šalies kurortuose. Žodžiu, ji maudėsi kaip ponas prie aliejaus šlovėje ir vlady batkiv. Aš, tai buvo duota, tokia kalbų stovykla її valdė ...

... Kas žino, jei mergaitės sieloje yra lūžis: tai įmanoma, jei tėtis „įlindo“ į savo institutą ir iš visų jėgų stengėsi pas ją dirbti, ar dar mama yra "pіdlashtovuvatisya" teisė vadovauti dukters širdžiai, "kitaip, jei jūs išmokote savo bevertiškumą be tėvo pikluvannya ... Kas žino ...

Neįtikėtinas „tėvų ir vaikų“ konfliktas ir odos virish jogas savaip veda tėvus į nepriklausomybę ir nepriklausomybę. Ale Irina pasirinko kitą būdą ...

Pagaminusi kartu su tėvu ir paniekinamai prisidengusi „žalyugidni kopіyka“, pamačiusi žarnyno vitražo venas, mergina išėjo iš namų.

... Gyvenimas yra griūvantis dalykas ir nepradėkite kelyje, sąžiningi žmonės, garbingi ir negarbingi žmonės ...

Irina, jie negalvojo apie teisingą centų kainą ir pinigų užsidirbimo būdus ir nebandė susigadinti savo gyvenimo persekiodami kitus „papierius“... Bet ilgai ir visi žino: tu turi mokėti ir tu turi mokėti už viską. Laistymas nuodėmės metu yra sušvelninti ir eiti į žiemos, mėnesių, likimų, o kartais ir viso gyvenimo blogį ...

... Spopchatka Irina aptarnavo klientus elitinėse didmiesčių pirtyse ir tinginiavo, „apšvietimo“ palaiminimas leido. Potimas nugrimzdo į smukles ir restoranus ir, vreshti-resht, apsimesdamas puikia gatve „poviyu“, kad nepasiremtų į greitkelį ...

... Šaltą rudens dieną Sergijus savo KAMAZu nuvažiavo į Maskvą... Mergina balsavo kelyje: skerdena išaugo, lengvas didvyrių kailis vėjyje.

Sergijus kaip taisyklė imdavo ne kompanionus, o „pečių“ vynus, rūpinosi žmonėmis, nesirūpino žmonėmis ... Ale її ochі ... Її ochі akimirkai pasidaviau tau Žinau, skausmingai arti ir brangusis. Sergijus, negalėdamas apsisukti, puolė į vidų su savo spygliais, zupinivsya ...

... Pіvroku smirda Kartu keliavęs ... Potіm Sergiy pardavė KAMAZ i, nusipirko zanedbanu pakelės zabіgaylovka, propoponuvav Irinos ranka ir širdis ...

Ašyje jau du uolūs oficialaus žmogaus ir komandos smarvės ir jokios pagarbos tautybės įvairovei gyvenimo jėga ir energija: pastatykite dviejų paviršių viešbutį lankytojams iš Tolimųjų šalių:

Su baseinu ir žuvimi, – priduria Irina.

Ir tada tu gali galvoti apie sinočkus... - gudriai kreivai nusiteikęs Sergijaus dviračių būryje...

Tas konspiracinis kikenimas vidpovidui...

Dėl šios pagrindinės pastabos leiskite man pasakyti...

toli

O ir puiki yra Motina Rusija! Nenuilstoma erdvė ir gyvenk girgždėdamas, praktikuok ir brangink žmonių gamtoje juos nulemia viena nepajudinama galia – judėti. Kodėl tik vynai nelaimingi kitiems: šlapios kojos, šunų ir elnių komandos, prieplauka ir dviratis; jie juda vėju, vandeniu, plieniniais takais ir, sąmoningai, greitkeliais. Tiesiami įvairūs keliai: ir gruntas, ir klojamos plokštėmis, akmenimis ir asfaltu, platūs ir siauri...Rusijos kelių kokybės nekalbėsime, yra gražesnių už Gogolį, vargu ar galima juos aprašyti.Net ir visa- galingas Valstybinis statistikos komitetas tiksliai nežino viso ilgio

mūsų keliai, aš to nedarysiu.

Vtіm, mūsų rozpovidas ne apie zovsių kelius, o apie tylius, kurie savo ratų skersmeniu matuoja kilometrus.Važiuoja visi: motociklai ir lengvieji automobiliai, savaime slydimai ir autobusai, pozhezhniki ir daistnikai, taip pat toli. -pasiekėjai ant savo sunkvežimių. letenose) ir mūsų tolesnis rozpovidas.

Jogo pravardę „toli“ gerai nusiteikę vaikinai iš DAІ posto, pakilę iš viešojo maitinimo toli Maskva–Leningradas greitkelyje (kartu). Gaminsiu mėsą, daržoves ir kitą maistą. su brezentinis lietpaltis į diroką.

Kolį vadinti girtuokliu būtų didelė neteisybė: vis tiek žinant savo darbą, įveikiant ir išmanant, bet sąžiningai. Tačiau didžiausias Kolios pasididžiavimas (o kitiems - piktavališko gluzuvano objektas) buvo pats transportas: absoliučiai negirgždantis, turintis visas taisykles. Nebud „Kolkhidi“ ir nesuskaičiuojama daugybė kelių kilometrų. viskas "viršutinis" savivaldybės garaže) su avariniu užtrauktuko ženklu, domkratu ir baliono raktu. Liaudies išminties šedevras buv valstybinis numeris (paimk čia užmiestyje), urochisto

pakeltas ant gražiausios vietos ir stropiai pavadintas baltu farboi vagono gale.

O kaip man kelyje prisigerti, - apgailestavo Kolja, žiauriai negerbdamas ironiškos ballandrasnikų ugnies, - ar nakvoti po dangumi? Patikrinimo nebus, atstums distanciją ir verks mano „veisimas“.

Kolka repeticijoje turėjo 50 gramų nemokamo gramo, arba alaus viryklę „prieškelionės medaus stebėtojui“, su tokiu gailesčiu valgyklos merginos atnešė bidolahą į darbo stovyklą.

Svarbiausiomis dienomis Kolijoje, antrą ir penktadienį, į valgyklos bufetą atnešė šviežio pilstomo alaus, o iš žaizdos galva „nenoriu draugauti su talomu“ ir reikia eiti ilgai. kelias į bazę (jau už dviejų kilometrų! ). Niekada neturėjau progos suktis, kad nepraleisčiau pirmosios statinės atidarymo...

Vieną iš šių dienų Luska (oho, niūri jauna moteris!) Tarsi amžinai, nuo pat ankstyvo valandėlės, ji sušlapo bіdolakha su daugybe instrukcijų.

Sergiovičius, - „tolintis žmogus“ atsidūrė jo apačioje, žengdamas pakeisti padangą, -

ar tu negali prisėsti prie kermo, net jei esi girtas?

Tiksliau, negalima, - numojavo tolyn tokia Kolka, tyli kaip snūduriuojanti musė, iš anksto žinodama, kad nebus taip lengva.

O kaip tse mozhe buti?

Jūs tikrai galite gauti teisybę.

Sergiyovičiau, leisk man dūkti į Dikhną, tu atimsi mano teises ir aš niekur neisiu.

Ką, gali išgerti alaus?

Taip, baimė tarsi traška „katiliukai“, o Liuška siunčia mane atgal į biurą.

Tu turi va, aš teisus likviduota?

Obražešai, aš pasigailėk!

Ir šiais žodžiais vin distav z gut kvepėjo kaip vestuvių metinių klijuojamos striukės arkliukas. Sergiovičius jaudinamai apmerkė akis, bet per sekundę pasipylė linksmo juoko, tarsi ne kaime, o kažkaip Estradi teatre A. Raikino koncerte.. Buvo labai smagu! Kartoninės dėžutės angoje pusiau išspausdintomis pusdidžiosiomis raidėmis buvo parašyta (kaip nuostabu - neatsiprašau!), kad tokia ir tokia yra pirmos klasės, maєi tiesiai visuose keliuose. Radjanskio sąjunga bet kurią valandą, dobi ir likimas, nesubsidijuojant tonažo, o visos paslaugos, jei norite, net jei norite patekti į kelią, privalo suteikti jums visą pagalbą.

Pakankamai nusijuokęs Sergiovičius ištarė Kolianui kompromisinį variantą:

Nagi, Kolek, aš tau neduosiu teisės rinktis, tu šiandien važiuoji į ofisą, o grįžęs specialiai nupirksiu tau dvi virtuvėles šviežio Žigulovskio, dovanų visiems darbininkams. kelių policija.Gerbiame „profesionalus“!

Tuo jie „daužė ant rankų“ ir džiaugėsi savo kaltėmis, Kolianas vežimo laikais buvo galingesnis, o arklio traukiamas gudruolis gurkšnodavo jau seniai prie kelio pažįstamą „fūrą“.

Sėkmės tau! Pamirškite su lengvu čiulbėjimu: Svavilės keliuose vis dar negirdėti balsų, tad dieną naktį į kelią neskubėkite įvairaus kalibro mašinų, pati trasa tebuvo „dviejų juostų". Maudėsi, o daišnikų darbas nebuvo daug turtingesnis.

Vieną iš šių ramių darbo dienų, jei kelyje nebuvo tiek daug automobilių (vandenys atrodė pilni gero oro), Sergiovičius - mes jau buvome senbuviai - lėtai apie savo „pidop_chny“ kelionę. marnimi: ašis - būrio ašis kalta dėl žmonių, o uošvė (moteris, kuri nesusitepusi su žmona) vis tiek negali nusipirkti paprasto vežimo; valdžia, sėdi savo foteliuose ir „wus not dme“, kad pakeistų patrulinį automobilį, kurį policija jau uždėjo „didesniam – mažiau“.

Raptovo vyno nebėra, pamačius, kaip išlindo visos ne tarnybinės mintys: priekyje susidarė nedidelis kamštis su penkiais ar penkiais automobiliais.

Ne atsitiktinumas, - pagalvojo Sergiovičius, pridėdamas dujų, - dar vieną pradėsiu nuo ruletės, imsiu rašyti.

Ale, jogo rūpesčiai nepasitvirtino: avarijų nebuvo, o mašinos tik patikrino, kad kliudė kliūtį. Kolіna "sunkvežimis". pagavęs gyvo vandens kąsnį iš žaizdos, aš laipsniais viršyti sveiko žmogaus kūno temperatūrą.

Kolianai, kodėl tu čia „rozkhristani“? Aš noriu pas uzbekus, - apgailestavo žvaigždė, rozštovhuyuchi "toli".

Ant plokščio rato važiavimas aptvertas, – partrenkė vienas.

Na, jūs turite domkratą, atsarginę padangą, įrankius.

Teisingas vandens valdymas transporto priemonė Ašis atėjo techniškai padėti ir įtikti, - Nuleisk Kolką, vėl zanuryuyuchis į nirvaną.

"Dešinėje, tyutyun, - atėjo į senolių visnovką, - teks pačiam grėbti. Tuo labiau padėti, kad reikia techninės pagalbos - vieni laimingi traktorininkai, geriausi Koliano bendražygiai. žavesiai“.

Už vieno iš vynų vandenų pagalbą, pakeitęs ratą ant vežimėlio lengvu slėnio klumpimu, prispaudęs „traktorių“ lengva slėnio klumpa.ne piktybiškai galvodamas apie naujas bėdas, kurią atpažinau kaip savo dalį „tolimojo“ Koliano asmenyje.

Dešimtmetis nugrimzdo į vasarą, prabėgo veržlūs devyniasdešimtieji, jei Sąjunga „nubaudė ilgą gyvenimą“, o visi piliečiai tapo milijonieriais, romėniškais skaitmenimis, o tai reiškia šimtmečio eilinį skaičių, vienas. pasiekė. , užliūliuotas pločio, zuja begalinis automobilių srautas.

Toli neliko nė pėdsako - dabar šiame mieste yra kavinės, kaip grybai miške užmiestyje. ), kartais renkasi susibūrimus, išgeriame puodelį arbatos.

atspėti praeitį be turbo, tą ir geru žodžiu prisiminti, visada ir amžinai "neišdžiūti", o laukinėje gamtoje normalus rusų valstietis Kolia, kuris visą gyvenimą svajoja tapti toli.

toli

„O, keliai, tas rūkas gėrė...“ Iš visiškai naujojo „Іveko“ radijo imtuvo tyliai sklinda daina. Tolimoji keliautoja Vania Ližin – su patirtimi – pasukti vairą, klausytis radijo, o jogos pavidalu sklinda linksma šypsena. Viešpatie, kaip sekasi radžio vynui, kad mėnesinės tuščiosios eigos baigėsi, mašina įsėdo

tvarka, ir tu gali ranka mojuoti draugui.

Ir jei paskambintum Ritul, galėtum padėti dispečeriui, jei tau nereikėtų pagalbos! Ne veltui, matyt, dainavome. Ašis tobі i skrydis, i vantage. O Vania Ližin iškeliaus į pasaulio galą – tik „močiutės“, mokėkite.

Ten, kur Vanya juokiasi, klausosi muzikos ir nieko nėra geriau už kelią, automobilį ir prekės ženklą – laisvė.

Ta ašis yra. Kam, o ne tau, laisvė reikalinga kaip pakartojimo kastuvas, kaip vandens lašas tuščiose erdvėse. Na, jūs negalite sėdėti toje pačioje vietoje, net jei norite pamėginti jogą, jei norite prikalti gėles. Gerai – negerai, viskas taip pat. Ir kiek moterų prašė manęs atsikratyti, mesti rožes robotui,

Os ir lietuvaitė Vanya iš vienų namų į kitus, keičiasi draugai ir gyvenamosios vietos adresai.

Kadaise tik jogas buvo užsikabinęs visam gyvenimui, dėl savęs – dėl savęs. Vania nenori apie tai galvoti, bet imk ir išspjauk; kaip blogis, stovėk prieš akis, neik.

Bet buvo taip. Jų kaime pasirodė moteris.Mažylė, okata, su dviem vaikais. Vania taip lingavo akimis – taip jis užduso ore. Apie jogą nieko nesakysiu. Nuo skrydžio ant sparnų skrendančio pas ją.Jis žinojo, ką tikrina, mylėti. Nieko blogo jai ir berniukams. Vikonuvav visi prohannya, lepinami importiniais drabužiais, kvepalais. Žinodama, kad mylėti kvietą, - kažkurią likimo valandą, atnešusi vyniotinius, Abi Vaughn meiliai juokėsi, glostė veidą. Iki šiol ranka її prieš akis stovėti.

Dar vieną vietą Van Ližino gyvenime užėmė alkoholis. Koks žmogus į Sibirą nevažiuoja? Pats Dievas įsakė atsipalaiduoti po svarbaus skrydžio. O kurioje moteris jį įsimylėjo, ji jam buvo tinkama, tik maloniai iš jo pasijuokti, jei jis šiek tiek susitvarkys.

Trimatis b Vani tokiai moteriai su rankomis ir kojomis; taip nі, bis paklydęs su mėnesiena. Priėmęs triušį. Pishov vietinėje kavinėje, kaip ir kaimiečiai, vadinami „langais“, „už pikantišką ir sveiką“ zhu. Zustriv daug mergina. Verkė. Įsimylėjusi ji nukeliavo kitur į kitą lėktuvą, o siela puolė bet kur.

Vėliau prisikėlė draugė, jei ji buvo įsimylėjusi Vaniją, nuėjo į kavinę ir pabučiavo jį, kad pabučiuotų savo merginą – ji visa išėjo, netarusi nė žodžio, nuėjo.

Išėjo iš Vanino Ližinos gyvenimo. Amžinai. Chi nepraėjo.

Adzhe ašis jakas buvaє gyvenime.

Ech, keliai, tas rūkas gėrė...

Ten, kur Vanya klausosi muzikos, juokiasi, o tau nieko nėra brangesnio už spurgą, kelius ir laisvę. Būk laimingas, toli!

profesija

Dalekobіynik - senovinio automobilio vairuotojas, pripažintas už puikų vantazhyv gabenimą tolimoje šalyje. Priklausomai nuo teisės į zdіysnennya vantagetransportą formos, matomi dviejų tipų vodіїs toli: individualus operatorius, kuris pats užsiima klientų paieška ir pranašumų gabenimu oro transportu,

Atsakomybė už vantazhіv gabenimą atsirado seniai, plėtojant prekybą vіdnosin dėl natūralaus poreikio pristatyti prekes iš toliau apgyvendintų vietovių. AT iki šių dienų tolimojo darbininko profesija pradėjo formuotis XX amžiaus XX a. patvirtinus senoviniam autotransportui, o dabartinei valandai būdinga išvaizda prarado likusią XX a. ...

Vantazhiv gabenimas į tolimas vietas reikalingas bet kokio tipo ekonomijos atveju. Ryšium su smulkaus ir vidutinio verslo plėtra Danijoje, toli toli esančių darbininkų tarnautojams reikia statyti šventyklą, todėl nėra daug prievolės vežti papildomo transporto, skirto pagalbinėms transporto priemonėms, naštą, ir ne zaliznitsi. Patogus firmoms-pavaduotojams ir lankstus darbo grafikas nutolusiems darbuotojams. Ypač zatrebuvannya paslaugos dosvіdchenih vodіїv, yakі pasirodė esąs darbo uola iš teigiamos pusės.

Tolimojo profesija reiškia ne tik profesionalumą valdant didelio gabaritą transporto objektą, bet ir didelę fizinę jėgą bei gyvybingumą. Dažnai individualiam rangovui ar nedidelės įmonės rangovui tenka pasiimti montuotojo, ekspeditoriaus, automechaniko batus. Professiya vymagaє vіd vіdіya serozny dosvіdu, kad optimalus toli siekiančio žmogaus amžius yra 35–50 metų.

Pranašumo pristatymas puikus skaičius valandą, tas tolimas žmogus didžiąją valandos dalį praleidžia esant blogam orui ir negali sau leisti skirti daug pagarbos tiems namams. Reisi dažnai pov'yazanі z be rankų, mokyklų mainai suyuyutsya vіdpochinku, prynyattya їzhі, hygієni. Vanduo turi būti atneštas į skirtingų regionų klimato protus. Svarbius protus dažnai lydi daugybė profesinių ligų latakas-žarnyno traktas ir širdies ir kraujagyslių sistemai. Dalekobіnik yra kaltas tuo, kad gerai žino šalies automobilių transporto kliūtis ir, galbūt, sumіzhnyh galias, kad galėtų pasinaudoti pranašumais.

Tolimųjų reisų darbuotojui užtenka mokytis D kategorijos vandens mokymo kursuose. Tačiau sėkmingam darbui reikia išmanyti ir vandentiekio sistemą, išmanyti norminius teisės aktus, reglamentuojančius avansų pervežimą. . Galite dalyvauti profesinio perkvalifikavimo kursuose ir vidurinėse specialiosiose bakalauro studijose.

Pradėkite skelbti straipsnius apie žmogaus profesijas. Professiya vodiya vysokovantazhnogo transportas arba tiesiog toli, vіdoma vsіm. Tai viena autoritetingiausių ir gerbiamų robotų profesijų, susijusių su transportu ir interesų pervežimu.

Cіlomu, autotransporto vantage transportavimo esmė yra polygaє pristatant Vantage v iš taško A į tašką B, žiūrint į prekes, kurios yogo spozhivachevі. Šiuo metu, norint pasiekti daugybę įmonių, kurios užsiima transportiniu krovinių gabenimu, šios pervežimo rūšies oscilai yra vienas optimaliausių ir ekonomiškiausių prekių pristatymo atpažinimui variantų. Jei vienas iš automobilio minusų yra krovinių gabenimas, automobilio savikaina nėra pakankamai didelė kroviniui pervežti, nemažai komercinių organizacijų vis tiek renkasi patį tinkamiausią pristatymo variantą.

Prašoma nutolusio vandenininko profesijos, ji bus ir bus aktuali. atrodo toli – ne profesija, o gyvenimo būdas. Aš panašus į tiesą. Pagrindinis obov'yazkom dalekobіynik є svoєchasna, kad saugus pristatymas Vantage iki atpažinimo taško. Krym tsyogo į yogo obov'yazki, kad galėtumėte valdyti savo automobilio techninę stovyklą, dažnai ir yogo remontą. Būtina, kad žmogus būtų profesija, Oskarai vairuoti 20 tonų 20 metrų ilgio automobilį negali būti odiniai, reikia atlikti daug pastangų reikalaujantį procesą. Krіm tsyogo, tsya robotas yra labiau rizikingas ir vіdpovіdalna. Išsilavinimas vandens tolimojo profesijai neturi jokios reikšmės, jis yra svarbesnis už jogo darbo žinias. senovinių transporto priemonių, Taip pat vandens teisių kategorijos, E kategorijos, buvimas. Bet tai nereiškia, kad brangiuose vynuose galite keisti dienas, o jei kelionė į tarptautinį formatą yra ne vienas mėnuo. Tobto, kai tampi tolimu keliautoju, reikia pasigaminti iki ypatingos valandos praktiškumo. Apie robotų proto komfortą net negalima kalbėti. Neatrodo jau apie normalų miegą, puikią sveikatą ir minimalią higieną. Remontas įšalus ir sukepęs, gulint po automobiliu ant vėrinio ar šlapiame sniege, profesijai pliusų neprideda. Didelė rizika viniknennya širdies ir kraujagyslių sistemos, taip pat žarnyno trakto negalavimus.

Alus ir teigiamos akimirkos toli siekiančio žmogaus darbe. Pirma, tu būsi ten, de nicola, o ne tu būsi ten, taip pat ir už kordono. Kitaip profesija paklausa ir vertinama darbo rinkai. Vargu ar toli keliautojas liks be darbo. Trečia, norėdamas uždirbti padorias pajamas, jakas, aišku, be vidurio guli nuvažiuotų kilometrų atstumu.

Vandens toli keliautojas vertina Jogo dosvіd, fizinį vyriškumą, pagarbą, pasitikėjimą savimi. Kelias į finišą dažnai sukuria situacijas, kai sprendimus reikia priimti katastrofiškai greitai, priešingu atveju - avarija ar rimtas gedimas ir, aišku, kritinės pasekmės. Vodiy yra kaltas, nesunkiai įvertino eismo situaciją, operatyviai reaguoti į bet kokius pasikeitimus taisyklių ribose kelių eismas, Aiškiai priimkite sprendimus kritinėse situacijose. Dėl vykonannya svoїh obov'yazkіv vіdіya kalta buti іstotny dosvіd vodіnnya, vіn kalta pašventintos vodіya vіdpovidnoї kategoriškai, žinokite naujos kvalifikacijos kelių taisykles, atnaujinkite kelių eismo taisykles. Optimalus tolimųjų vandenų keliautojo amžius – 30–35 metai, o tokių vietų nėra.

Kaip tapti tolimu? Mokykitės vairavimo mokykloje, atsisakykite aukštesnės kategorijos ir būkite įdarbinti aukščiausios klasės senovinių automobilių kategorijos viršūnėje.

Rozpovidas apie tolimojo profesiją. Kasdienis vairavimas sunkvežimiais ir romantika automobilių keliais.

Pasikalbėkite su vandens toli esančiais žmonėmis. Tsey ritualas vandenims nėra žinomas lengvųjų automobilių. Tolimieji žvėrys ne tik mato žvėrį, bet ir jaučia viską. Racionas salone, norint išvažiuoti į priekį ir apie policijos registraciją bei apie orą užmiestyje. Tolimieji atpažįsta viską: nelaimingus atsitikimus, kamščius, kaip ob'їkhati.

Be vestazhivok, rutuliai būtų kaip tušti greitkeliai. Po jo skambinkite autovežių ir šaldytuvų, statinių, meškų ir širmų. Meškiukai - tse prichepi su minkštu tentu, DAI inspektoriams daiktų nereikia. Daugiau pagarbos DPS atiduoda ekranams – konteineriniams laivams, smarvė dažnai sklinda iš perstatytų transporto priemonių.

Pakelės pikapai yra tokie turtingi, kad dažnai smarvė yra tik dalis pakelės kraštovaizdžio. „Yakby“ nėra racija, tada galėsite lengvai pavalgyti. Vodії domlyayutsya navpіl tokiu vipadkah. Obom mano vipadku geras.

Stovėjimo aikštelė su kelyje paslauga yra daug eismo, bet toli pasiekiantys vvazhayut geriau apsisukti. Viberiruyut їх, radyachis ant raciono, o tada gortayut stulpelius nuo kelio. Vandenims svarbu, kad jie būtų pikantiški ir nebrangūs. Seniai nesuprasta: ten, kur daug vantaživokų, virtuvė geresnė už viską.

Yra dar daugiau gerų vietų su prabangiais tualetais ir dušais. Vletka tokiose hipotekose yra išparduota. Ale gera vieta rіdkіst. Iš esmės vanduo nėra poliruotas fajansu. Įprasčiausias peras, dantytas bendruomeniškas valgymas ir nedraugiškos meilės kunigės.

Kava verdama ant dujų baliono tiesiai traktoriaus kabinoje. Dūmas atidarė liuką, todėl buvo skersvėjis. Čia yra viskas savarankiškam gyvenimui. Niekas nežino, kiek dienų stovi priešais ar ant kumštinių pirštinių. Vakarienė, televizorius ir miegas!

Trasose dažniausiai ramu, bet yra šiek tiek de-no-de, pavyzdžiui, 90-aisiais pasirodo banditai. Chuliganiškai, erzinti, nupjauti žibintų žarnų nugarą. Tokios kalbos spąstai.

Užmiestyje karts nuo karto pasigirsta karavanų skilimo ūžesiai. Ale іnodi і tse zdaєtsya kuponai. Buvaє toks suplaktas asfaltas, scho kabinoje visi grima ir pyktis skambinti.

Vantazhivki vėl ir vėl apgauti. Nesaugu sulaužyti daugiau nei šimto sunkvežimį ant vibo, lengviau lengvam automobiliui padėti įsukti su velnio lenkimu miško kelyje. Jei paleidžiate vandens sunkvežimį, pradedate lenkti iš paskos važiuojantį lengvąjį automobilį, o mašina lekia palei mišką, signalizuojate apie kairįjį posūkį, todėl nesekate jo aplinkui.

Nesaugus yra ne tik šurmuliuojantis lengvasis automobilis, bet ir monotoniškas ūžesys. Atrodo, kad kerm miegą įveiksi tik miegu. Tiesa ta, kad pagrindiniai pranašumai turi savų gudrybių. Amžinai! Paprasčiausias turtingas. Kai viplovuvannya ir kramtymo ir miego procesas išnyksta savaime.