Takilan kiinnikkeet. Takilarobotit: mikä se on, miksi ne haisevat, kuinka suorittaa

Takilassa on suuri joukko erilaisia ​​työkaluja, mekanismeja ja laitteita, jotka auttavat takileja nostamaan ja siirtämään tärkeitä takiloja. Axis on epätäydellinen luettelo suosituimmista ja tärkeimmistä takilan lisälaitteista:

• lansetit, köydet, köydet ja köydet;
• silmukat;
• hamstraus (valssatuille metallituotteille, tynnyreille ja säiliöille, kotitalous- ja pelastusteollisuudelle, magneettiset hautaukset ja puristimet);
• köyden puristimet ja muut kreppitakila;
• takila kiinnikkeet;
• ruuvi ja lansetti siteet;
• kiristyshihnat.

Myöskään riggerin robotti ei välttämättä tule toimeen ilman erityisiä ennakoivia mekanismeja. Suosituimmat niistä:

• lohkot;
• vinssit;
• Tallentaa;
• vyötärö;
• Jack.

Katsotaanpa tähän raportointimekanismiin liitettyjä asiakirjoja.

Kanati ta lanceugi

Virobi, scho laajasti zastosovutsya varten pіdvіshuvannya että zakrіplennya vantazhіv. Köysi perustuu kahteen materiaalivikoniin:

• kehruu - mekanismien varustamiseen, joiden paino on enintään 200 kg;
• teräs (niitä kutsutaan myös kaapeleiksi) - roboteille, joilla on etuasemat 200 kg:n vaunulla.

Teräksiset lansetit ovat myös usein vicorated kun takilarobotit Vai niin. Hajua on kahdenlaisia:

• vantageopidyomni;
• nevantazhopidyomni.

Ensimmäiset soveltuvat nostureiden koukkujen avautumien kiinnittämiseen, nostamiseen ja nostoon. Hajut paljastavat dynaamisen turhamaisuuden. Nevantazhopidyomni lansyugs voidaan zastosovuvat vain vahvistamisesta rikkomattomia esineitä ja mekanismeja. Heiltä obshtovuyut podvisi, vakuutukset ja laajennukset.

Hihnat

Tse vantazhopluvalni kiinnikkeet nähdessään erityisiä silmukoita köyden päissä. Heidän avullaan etumatkaa ohjaa näkökulman epämiellyttävä mekanismi. Materiaalin mukaan nostojen valmistus voidaan jakaa kolmeen tyyppiin:

1. Tekstiiliä (suora ja pyöreä rivi). Kätevä ja kompakti zastosovyatsya vantagen kiinnittämiseen jopa 100 tonnin autokuormalla.
2. Köysi (liitu). Valmistettu teräsköydestä. Їhnya vantageopidyomnіst valehtelee kaapelin tyypissä ja materiaalikomponenteissa.
3. Lantsjugov. Saatan löytää lahjakkuutta, joka sopii etumatkalle, olipa se sitten sinun vagasi.

Rakenteen takana olevat nostohihnat voivat olla yleiskäyttöisiä ja kevyempiä, renkailla ja koukuilla. Loppusyksystä skin-kaapelin päässä ei ole silmukoita, vaan rautateräskoukut näköalan hautaamiseen.

Takilat, niitit, kiinnityshihnat

Mitä nämä liitteet ovat ja miksi tarvitset hajua?

1. Köyden puristimet. Pienet teräksiset ulkorakennukset timchasovogo z'єdnannya kanіv аbo srechennya silmukoille. Haju mahdollistaa köysikncien kiinnittämisen, jos ei ole mahdollisuutta kasvattaa niitä tehokkaammin ja toteuttamiskelpoisella tavalla (litistäminen tai muffi).
2. Takilan kiinnikkeet. Zastosovyatsya varten zv'yazuvannya kaapelit keskenään tai їх kiinnitetty seinään, pіdlogi, obladnannya. Niitit ovat suoria ja pyöristettyjä (kirjaimen "omega" muodossa), ruuvitapeilla tai ulkopuolisilla pulteilla.
3. Sidot on jaettu kahteen tyyppiin - ruuvi ja lansetti. Ensimmäisiä kutsutaan kaulanaruiksi, haju on varustettu kahdella koukulla tai renkaalla. Tällaisia ​​kiinnikkeitä tarvitaan kaapeleiden, lansettien, tikkien, ruusukkeiden kireyden ja kireyden säätämiseen. Lance siteet vikoristovuyut vahvistamiseen näköalatasanteelle tunnin kuljetus.
4. Kiristyshihnat. Valmistettu tekstiileille. Kuten ja lansetti tasoitteita, hihnat zastosovuyt pіd tunnin kuljetus etumatka. Heidän avullaan jooga kiinnittyy erinomaisesti kuljetukseen.

Myös takilarobottien kanssa tarvitset erilaisia ​​krіpilnі virobi. Niiden edessä näkyy kuvaukset kaulanauhoista ja köysikiristimistä, karabiineista, sormustimesta, vanteen pulteista, vanteen muttereista ja muista.

Yksinkertaisin vantageopidyomne hallussa: lohkot ja vinssit

Voit nostaa tärkeän näkökulman paitsi upean nosturin avulla. Käytä yksinkertaisempia ja kompakteja mekanismeja, kuten rakennuksia, jotta ne muuttuvat merkittäväksi vaunuksi:

1. Lohkot. Köyden vaihto on sallittu suoraan ja susillan vaihto, joka on välttämätön tämän vaihtoaseman siirtämiseksi. Lohko voi olla yksirullainen, piharullainen, kolmirullainen jne. Tehokkaan toiminnan takaamiseksi mekanismin rullan halkaisija on 10 kertaa suurempi kehruuköyden ja 18 kertaa suurempi teräskaapelin halkaisijalla.
2. Lebidki. Palvelemaan pіdёm, alentaa etumatkaa, että yogo vaakasuuntaista liikettä. Käsivinssit voivat olla ilmavia ja rumputyyppisiä, kannettavia ja kiinteitä. Sähkömoottorilla ja sähkömoottorilla varustettujen vinssien rakentamisen tarve on suuri.

Muut vantazhopidyomni-mekanismit: pelastus, nostimet, tunkit

Lohkon ja lebіdkovoї-mallien tuella ne luovat enemmän taitettavaa laitteistoa liikkuvan aseman tukemiseksi:

1. Hyllyt taitetaan kahdesta tai useammasta yksirullaisesta tai bagator-telalohkosta. Vantazhopidyomnistin hinta tasaisen susillikasvun tapauksessa on monikertainen takalohkomekanismien lukumäärästä. Tässä arvossa polispasti antaa sinun tuoda esiin tärkeimmät edut. Pääsääntöisesti he voittavat samaan aikaan vinsseillä ja erikoisnostureilla, jotka on varustettu erityisellä etupäällä.
2. Manuaalinen vyötärö. Kannettavat jatkeet, jotka on taitettu lansettipyöristä ja käyttömekanismeista. Haju on varustettu automaattisella kyyneleellä, ikään kuin spratsovuє oudon näkökulman alla, ei anna sen vajota tarpeeksi alas. Zastosovuyut tällainen ulkorakennus pidyom että alentaa tärkeitä esineitä, joilla.
3. Sähkönostimet (telpherit). Kaikki taitettavat ulkorakennukset, varustettu kahdella sähkömoottorit. Toinen nostaa ja laskee vangea, toinen nostaa nostinta vaakasuoraan monorail-kiskon yli.

Kunnioituksen vuoksi tunkit ansaitsevat ansiot, koska ne toimivat ilman vinssejä ja lohkomekanismeja. Zavdannya tsikh pristroїv - pіdёm vantazhіv pienellä korkeudella, їх merkityksettömästi liikkuva vaakasuuntainen käännös. Tunkit ovat haravoituja, ruuvattuja (plyashkovy) ja hydraulisia. Loput rakennukset on korjattu tärkeimmillä näkökulmilla.

Ilmeisesti kaukana kaikista takilan lisälaitteista ja mekanismeista. Riggers usein vikoristovuyut hydraulinen vіzki ja pіdёmniki, teleskooppi vіzі. Korkean rakennuksen työntekijöille tarvitset alpinistsky-aitarakennuksia, ja runsastonniisille sinun on hankittava erikoisvarusteet. Zavdyakit on kiinnitetty sellaiseen ruusuun ja takistien mekanismit ovat nopeita ja siirtävät huolimattomasti kaikenlaisia ​​etuja tarpeeseen.

On helppo lähettää valjasi robotille perusteisiin. Vikoristovy muoto, raztastovanu alla

Opiskelijat, jatko-opiskelijat, nuoret aikuiset, kuten voittajan tietopohja koulutetuissa roboteissaan, ovat paras ystäväsi.

Sijoitettu osoitteessa http://www.allbest.ru

2. Lyhyitä tarinoita köydistä

3. Hihnat, katso tuon tunnustuksen hihnat

4. Hihnojen valinta

5. Turvatekniikka näköalojen nostossa, siirtämisessä ja laskemisessa

Lista viittauksista

1. Takilarobottien rooli teollisuusbensiinin asennuksen aikana

Venäjän talouden kasvun kannalta on välttämätöntä kehittää öljyteollisuutta, lisätä öljyn tuotantoa. Oli suuri tarve teollisuusbensiinin kirsikoiden valmistukseen ja asennukseen, ilman mitään mieletöntä, mahdottoman vidobotkibensiiniä. Teollisuusbensiinin kaltaisia ​​kenkiä asennettaessa suurin osa on asennusrobottien käytössä, mikä johtuu liikkumisesta ja kiipeämisestä lohkojen korkeudelle. suuri massa. Tse saneli kaukainen kehitys kokoonpanorobottien teollistaminen siten, että kokoonpanoprosessia työstetään uudelleen naftovezhin osien mekanisoituun varastointivirtaan uusien suunnitteluratkaisujen ja asennettujen elementtien tehdasvalmiuden parantamisen perusteella.

p align="justify"> Robotti, jolla on ihailtavaa omaisuutta, on aina sidottu takilaroboteihin. Takilarobottien avulla, jotka tapahtuvat naftovezh-elementtien järjestämisen ja nostamisen aikana, pelastajat, lohkot, nostimet, vinssit, nosturit vioittuvat. Metallirakenne naftovezh kokoonpanossa maidanchik pitäisi pelastaa tai autolla, traktorit. Ennen asennuskuukautta tapahtuvan rakentamisen ja toimituksen hyväksymiseen tarvitaan vantageopidyomne-omistus, koska se on varustettu lohkoilla ja polyspasteilla.

2. Lyhyitä tarinoita köydistä

Kun vikonannі kokoonpano robotit laajalti zastosovuyt terästä, kehruu ja kapron köydet, kuten silmukat, roschalka, varustamiseen vantazhopidyomnih zabіv chogle, chevrons, köysiä eri malleissa ja kokoonpanokentillä.

Teräsköydet valmistetaan neljästä ohuesta korkealaatuisesta tikkasta, joiden halkaisija on 0,2-5 mm. Asenna kokoonpanoroboteihin köydet tikkien mineraalisuuden rajalta 1373-1764 MPa:n vetoa varten.

Teräsköydet jaetaan:

rakentavia merkkejä varten - nuolien lukumäärä vyyhtissä, vyyhtien lukumäärä, vyyhtien suora viiva köyden kohdalla ja tikka vyyhtien kohdalla ja ydinmateriaali. Asennusroboteissa ripustuslenkin köydet tulee asentaa, tobto. drotu-seura vyyhtyessä, tuo yakscho z vakoojaseura köysi. Langan köydet voivat olla yksi-, kaksi-kolmepalloisia. Jatkuvan silmukan köydet, ripustusköyden köydet, kutsutaan kaapeleiksi;

vyyhtityypeille - köydet, joissa on pistepolttimen nuolet pallojen välissä (TC), lineaarisilla taskulampun nuoleilla pallojen välissä ja samalla halkaisijalla vyyhtipalloissa (LN-O), samat, mutta nuolien ulkohalkaisija on erilainen pallo (LK-R) , jossa on lineaariset tikkavirrat pallojen välissä ja tikkien välissä (LK-3), lineaarisilla tikkien vääntöillä pallojen ja vyyhtien välissä (LK-RO), jossa on yhdistelmä piste-ja linjavartaloja tikanheiton (TLK-O ja TLC-R). Kokoonpanoroboteissa sidotaan pääsääntöisesti köydet kuudella vyyhtillä lineaarisella dotikilla (LK) pallojen välissä ja aivan kuten vinyatka zastosovuyt -köydet yhdistetyllä tai pisteviivalla;

ydinmateriaalille - metallilla tai orgaanisella kehruuytimellä;

käämitystavan takana - vasemman poikkikäämityksen köydet, jotka eivät kelaudu auki, kuten tikka vyyhissä, joten se kääntyy köydessä. Takilan ulkorakennusten Zastosuvannya-köydet yksisuuntaisessa kelassa äestetään.

Köydet kiinnitetään pääsääntöisesti I-luokan teräksestä valmistetuilla vaijeriköydillä;

Äänitä valon tikan köydet timcha-tuella avataksesi 1764 MPa ja enemmän.

Köysien tekniset ominaisuudet ja niiden nimeäminen on standardoitu GOST:illa. Joten, GOST 766-80:n mukainen köysi, joka koostuu kuudesta ripustusköysinauhasta, joissa on lineaarinen tikkataulu LK-RO-tyyppisissä vyyhdeissä yhdellä orgaanisella narulla, LK-RO * 6 * 36 1 + 7 + 7/7 + 14) + 1 noin . Kanssa. Köysimerkintä, jonka halkaisija on 22 mm, neulottu ristilangan merkintä, joka ei rullaa auki, markuval-ryhmä drota timchasovogo-tuella rozryu 1764 MPa luokka I - köysi 22-G-N-1764 (180) GOST 7668-80.

Erityisen aggressiivisissa ympäristöissä käytetään galvanoituja sinkittyjä teräsköysiä robottitikkojen koville mielille (OZH) ja joki- ja meriveteen galvanoituja teräsköysiä keskimääräisille robottimieleille (C). Yllä kuvatun köyden nimitys robottien ankarille aggressiivisille mielille on köysi 22-G-Zh-N-1764 (180) GOST 7668-80.

Tehtaan valmistama nahkaköysi on myönnetty todistuksella (passi) nimetystä suunnittelusta ja rozrahunkovo ​​​​inter-mіtsnostі. Kun narussa on merkitty myrskyvä susilla (testattu laulujen tikkien jyrsintäpolulla), rozrahunkat saavat kaikista tikkistä yhteensä mölyävän susillan, joka kerrotaan 0,83:lla tai GOST:n tämän tyyppiselle köydelle määrittelemällä nimelliskertoimella.

Tekniikat, vastaanottosäännöt, testausmenetelmät, merkintä, pakkaaminen, kuljetus ja säästäminen köysien GOST 3241-80 mukaan.

Tehtaiden köydet tulee kääriä rumpuihin (coils_) tai polttaa keleiksi. Lahdet otettaessa köyttä, tai ennen yogo zastosuvannyam, on suositeltavaa laittaa varastoon metallikelat kauhalla, joka on tiedossa. Kelan halkaisija ei saa olla pienempi kuin 15 köyden halkaisijaa.

Köydet tulee ottaa kuivista. Köydet rannalla olevien rakennusten edessä kääritään rummuille tai puolat kelataan lahdelle, sidotaan tikkalla ja pujotetaan, lahdet siirretään pystysuoraan vuohien päälle tai asetetaan vaakasuoraan puutyynyille, puolat ovat kehrätään niin, että bula on yhdensuuntainen tukin kanssa.

Voit voidella köyden, oli se sitten öljyä, jotta et kosta happoja, niittyjä ja muita shkidlivih-taloja, esimerkiksi Torsiol-36M tai

Torsioli-55. Ennen asennusta köysi puhdistetaan metsässä, vanha öljy puhdistetaan mekaanisilla ja manuaalisilla harjoilla ja pyyhitään pyyhkimismateriaalilla, liotetaan bensiiniin tai bentseeniin. Gus hieroi aitaa. Öljymateriaalilla täytettyjen kylpyammeiden kohdalla köydet peitetään kelattaessa. Talvitunnilla öljy nousee 600:aan.

Käytön aikana köydet tulee puhdistaa 1 kerran 3 kuukauden ajan ja toimivaa robottia pelatessa 1 kerta jokea kohti.

Köysi kelataan auki, kääritään naru tai kela köydestä, laitetaan vuohien päälle niin, ettei köyteen jää silmukoita. Köyttä ei saa irrottaa keloilta tai keloilta vuorotellen, koska se tekee silmukoita (katkoja) ja johtaa varsien ja hylsyn aukeamiseen.

Köydet valmistetaan tehtaissa, joiden pituus on 250, 500 ja 1000 m, ja ne leikataan kotona tarvittavan pituisiksi paloiksi. Kääri köysi hakkuualueen kahdelle ensimmäiselle sivulle 100 mm telineessä pehmeällä tikkalla, jonka halkaisija on 1-2 mm ja jonka pohjassa on vähintään 1,5 köyden halkaisija (kiertymisen välttämiseksi). Köydet leikataan vahvistetuilla paaluilla, levyviiloilla ja sähköhitsauksella. Halkaisijaltaan alle 16 mm köysiä saa leikata taltalla. Kiinnitä tarra köyden määrätyllä halkaisijalla köyden katkaistuun päähän ja lisää sitten kopio todistuksesta tai testaustodistuksesta.

Yli 1000 metrin pituiset köysiköydet on valmistettu erityisiä kutsuja varten.

Vuzlіv vantazhopіdёmnih mehanіzmіv ja takilaliittimiin asti köydet kiinnitetään silmukoilla, erikoiskytkimillä ja kiilapuristimilla. Sormustimen päissä olevat emosta johtuvat silmukat, jakki suojaavat köyttä tikkien murskaantumiselta ja murskaantumiselta ja lisäävät sen kestävyyttä. Razmіri koushіv zalezhno asennetun köyden halkaisijan mukaan GOST 2224-72. Koushi on valmistettu chavun-valusta tai meistetty metallilevystä. On mahdollista laittaa silmukoita ilman sormustetta vain asennettaessa lieriömäisiä teollisuusbensiinin osia, joiden halkaisija on yli köyden halkaisijan. Valituksen esiintymisestä spіvvіdshennyaa varten on oltava syyllinen vähintään 3,5 halkaisijaan.

Pysyvää kiinnitystä varten sormustin silmukassa, zastosovuyut köysilevy ja leimattu alumiiniset obtisk holkit.

Laatan pituus sormustimen jälkeen määräytyy nahkavyyhillä tehdyn köyden pistosten lukumäärällä pinnoituksen aikana: köydelle, jonka halkaisija on enintään 15 mm, vähintään 4, halkaisija 15-28, vähintään 5, 28-60 mm, vähintään 6 puhkaisua. Loput puhkaisusta tulee tehdä puolet pienemmällä määrällä tikkoja.

Sormustimen köyden kiinnitys leimasinten alumiiniholkkien puristamiseen tapahtuu Venäjän federaation kansallisen kansankasvatuksen tutkimuslaitoksen suositusten mukaisesti

Alumiiniholkit on valettu alumiiniseoksista, joilla on korkea ja keskikokoinen sitkeys ja joiden venytyksen raja on 60-110 MPa ja 160-250 MPa.

Kun köysi on kiinnitetty sormustimeen, zastosovuyut zatiskachi, joiden lukumäärä makaa köyden halkaisijan mukaan.

Erilliset zatiskachi rizhkov, jotka on muodostettu valettu rizhkovo osa, vikonan jälkeen köysi profiili, ja kahle, taivutettu köyden halkaisijalla, ja taottu. Aseta kahle köyden lyhyen pään sivulle niin, että köysi vedetään alas. Kiristä kelkka niin, että köysi puristuu noin 1/3 halkaisijasta. Työtunnin alla on tarpeen kiristää ompeleita heidän leirinsä takana. Vіdstan mіzh zatiskachami maє buti vähintään kuusi köyden halkaisijaa.

Upeilla susillalla köyden luona, ja tarvittaessa vaihda joogadozhina usein siinä määrin, että kiristä köyttä kiilapuristimella.

Kun köysi kiristetään, kiilapuristimen kiila menee poskien väliselle alueelle ja köyttä painetaan. Mitä vahvempi köyden kireys on, sitä vahvemmin suonet puristuvat. Zastosovuyut zatyskі litі і rassbrіnі.

Kun vikoristanny-köydet inventaarioelementteinä kiinnitetään kytkimillä, laitetaan köysien päät jakkiin. He laittoivat kytkimen köyden päähän, sitten jaoimme pään. Köyden solmujen okrem-nuolien ja punosten taivuttamiseksi kaadetaan muftin lasiin sulatetulla babitilla tai erityisellä alumiini-sinkkiseoksella.

Kiinnitys kytkimiin laulaa koville köysille ilman pyörivää ydintä. Kіntsevі muftit toimivat paremmin, alemmat koushі, että їх zastosovuyut pysyvään kiinnitykseen köysiä ja varastotankoja.

Köysien kasvattaminen suorilla osuuksilla on sallittua vain joogalajeissa tai erityisissä onnenlangoissa. Vantazhopidnyh-koneisiin juuttuneet köydet eivät ole sallittuja.

FORMULA rozrahunku mіtsnostі kanatіv vantazhopіdyomnih mehanіzmіv ja takozh koefіtsієnti zapasіv mіtsnostі että dopustimі spіvvіdnoshennya mіzh dіametrami köysi lohko vstanovlyuyutsya Hallitseva komіtetom on selkeä ja Bezpieczne pitäminen robіt vuonna naftovidobuvnіy promislovostі että gіrnichomu selkeä - Derzhgіrtehnaglyadom, Yaky rozroblyaє "Säännöt jotka Pristrom turvallinen toiminta vantagehopidyomnih hanat”, yksi kaikille maille.

Köyden ja takilakappaleiden halkaisijoiden välisiä materiaalisuusvaraston ja sp_vv_dnoshennia kertoimia säätelee Galuzevin standardi "Terästakilalaitteiden köysi. rozrahunkan menetelmät ja toimintasäännöt "

OST 36-73-82.

Teräsköydet, taivutusrummut tai lohkorullat, venyttely- ja vääntötyöt. Kun dotrimanny sallittu spіvvіdnoshen halkaisija köysien halkaisija lohkon vpliv vgunu ei vrakhovuyut.

Razrahunok-köydet tärytetään seuraavan kaavan mukaan:

De S - köyteen venyvin susilla, kN;

R - rozrivne susilla köydessä, otettu viimeistelijäksi, GOST, todistus (köyden valmistajan passi) tai otettu pois köyttä testattaessa, kN; k3 - pienin mineraalivarasto. Nostureille kevyessä tilassa, k3 = 5, keskitilassa

K3=5,5, silmukalle k3=6 ja tunkeille k3=3.

Pienin sallittu rummun tai lohkon halkaisija, joka on ympäröity köydellä, määrätään kaavalle

de D - lohkon halkaisija uran pohjalla, mm; d - köyden halkaisija, mm;

e-kerroin, joka tulee tallettaa konetyypin ja toimintatavan mukaan.

Asennusnostureiden teräsköydet hylätään useiden leikkausnuolien vuoksi yhden köysikelan pituudelta.

Kiharan merkitsemistä varten laita merkki yhden vyyhdin pintaan. Ikään kuin köyden pituudelta kiertyminen, puitteen jalat, köyden kehällä olevat jalat (ääni kuusi) ja jalka (tobto. on somiy) laittoivat merkin ystävään. Vіdstan mіzh mіtkami dorіvnyuє kroku zviki.

Corystuvatisya köysi іz revitty pois vyyhti on aidattu.

Ajettaessa köysien tikkaa, eri halkaisijaltaan (LK- ja TLC-tyyppiä) olevien tikkojen ajettaessa ohut tikka otetaan 1:lle ja ohut 1,7.

Pinnan kuluminen tikkien korroosion yhteydessä on suojattu hylkäämisen tapauksessa. Köyden halkaisijan muutos mitataan mikrometrillä. Kun se on kulunut yli 40 %, köysi hylätään.

Köydet syyllistyvät myös hylkäämiseen, kun köyden vyyhti on ajeltu, sisäpallo (ydin) tulee ulos pinnalle, köyden muodon muodonmuutos, silmukat, rypyt, bugit ja köyden putoamisen jälkeen köysi, minkä seurauksena köyden tikkojen väri muuttuu.

Spinning-köydet ovat zastosovuy for rozchalok, vіdtyazhok, samoin kuin silmukat ja etuköydet nostettaessa pieniä naphthovyh vishokin osia manuaalisesti lohkojen läpi. Konekäyttöisissä koneissa kehruuköydet eivät ole kierretty.

Köydet lasketaan ulos kolminkertaisina säikeinä, tihkuvina ja valkoisina.

Podіlyayut köydet erityistä, edistynyt mentaliteetti, ensisijainen ja ensisijainen edistäminen mentaliteetti ja loistavasti.

Tuontiköydet on tehty pellavasta. Bіli kanati

Gnuchki ja kätevä roboteissa, ale shill mätänemään, mіtsnіst їх kun rozmokanni vähenee rajusti.

Naftovezhin asennuksessa on tärkeää asentaa kuumalla hartsilla liotetut köydet.

Kehruuköydet lasketaan ulos GOST 483-75:n mukaan, joka standardoi susillan halkaisijan, leveyden ja leveyden.

Kehruuköydet on kierretty venytystä varten kaavan mukaan:

de R - rozrivne zusillya köysi, koska se on hyväksytty tehdaspassiin ja suunniteltaessa GOST, N; S - suurin kireys köyden päässä, N; k - materiaalivaraston kerroin (nostinköysien osalta käytetään yhtä kuin 8).

Köydet otettaessa ne taitetaan lahden läheltä ja vedetään jostain paikasta nippuina ja viedään pois lahdelta. Kіnts_ köydet voidaan kääriä, mutta ne voidaan kääriä köyden halkaisijaltaan 2-5 cm kesantoon.

Kuljeta köydet suljetussa kuljetuksessa. He ottavat köysiä lahdissa lähellä kuivaa paikkaa, suljettuna uneliasilta alueilta, suojattuna öljyltä, bensiiniltä, ​​kaasulta ja muilta jälleenmyyjiltä ja vähintään 1 metrin etäisyydeltä polttavista laitteista.

Kapron köydet ovat zastosovuyt silmukat ja jakki pidyomnі ​​manuaalista pidyomіv. Kapron-köydet valmistetaan halkaisijaltaan 8.10, 13, 16.19…….40 GOST 10293-80 mukaan. Haju voi olla pehmeämpää, vettä hylkivää. Sillä vognestіykostі їх vuoda ulos erityinen varasto.

Köydet on jaettu kahteen ryhmään: yksinkertaisiin ja edistyneisiin.

He hoitavat sekä kapronin köysiä että kehruuta.

Ennen kuin otat köydet, pese ne, mutta pese ne mudan läpi vedellä ja kuivaamalla. päällä vіdkritikh maidanchiks köydet ovat syyllisiä, mutta ne on peitetty vedenpitävällä kankaalla.

3. Hihnat. Katso tuon tunnustuksen siteet

Näytössä olevien nostonostureiden asennusta varten, jotka nostetaan, sekä nostonostimien ja nostoelementtien asennusta varten kiinnitetään teräsköysien hihnat.

Syyllisyyden siteet turvattavaksi:

turvallinen vikonannya robit;

mіtsnіst i stіykіst elementіv, scho pіdnimayutsya;

Vuokraan työvoimaa kantoinnissa ja kantoinnissa;

mahdollisuus kauko-ohjaukseen.

Öljykaivojen asennuksen aikana on tehtävä inventointi. yleiset (kiltsev) nostoliinat, kevyemmät hihnat.

Universaali rengashihna on valmistettu köydestä, jonka halkaisija on 15-30 mm suljetun silmukan muodossa, jonka pituus on 8-30 mm, ja se on sidottu sidottavaksi sidoksella "boa constrictorilla" tai vyöllä.

Yleissilmukan köyden päiden päät tulee kehrätä punoksella köyden halkaisijan 40 pituudelle.

Asentaja tarvitsee pienen määrän yleisliinaa asentaakseen nostohihnan ensimmäiseen nostoon.

Kevyet silmukat valmistetaan köysiköydestä, jonka halkaisija on 12-39,5 mm ja jonka päistä ne kiinnitetään lisäkoukkuja, silmukoita varten tai tarttuvat siihen, joten pyydän sinua kiinnittämään sen näköalaan, joka on nostettu. Gaki ja silmukat eivät varmista etäisyyttä rozropovuvannya hihnasta, joka on lyhyt.

Kevyet silmukat zastosovuyt kuin yksi kidus, joten kaksi, kolme ja chotirigillya.

Yksikidushihnat kiinnitetään silmukalla nosturin koukkuun ja bagatogillya sidotaan yhteen tasapainotuskannattimeen, mikä mahdollistaa nosturin pientä pituuseroa kompensoimalla.

Kun velikіy zhorstkostі elementіv scho pіdnіmayutsya, neodnakovіy dovzhinі stropіv (scho zazvichay buvaє) i vіdsutnostі tasapainotus silmukoita zbіlshuєtsya navantazhennya orret i vinikayut dodatkovі zusillya sisään elementі, SSMSC mozhut prizvesti on Yogo poshkodzhennya, Zakrіplennya stropіv saranoitu SSMSC mozhut povertatisya, zabezpechuє rіvnomіrnu siirto navantazhennya kaikki silmukat on kääritty deaco ї raznitsylle heidän dozhinassaan.

Bagatolkovy sling zastosovyut chotiri kutin elementtien kiinnittämiseen toisinaan, mikä siirtää elementtien sijainnin, kun se asennetaan. Teollisuusbensiinilinjan elementti on sijoitettava avoimeen tilaan, jotta se olisi turvallista eri linjalla.

Bagatogіlkovі silmukat zastosovuyut at pіdіmі dіkіlkoh elementіv naftoї vehі, krіplenih і lohko іn maassa. Kaikilla nostetuilla nahkaelementeillä ne leikataan yhdeksi tai kahdeksi silmukaksi.

Kaksijohtiminen silmukat zastosovuyut varten dovgomirnih elementіv suurella korkeudella pylonin kokoonpanonosturin ja mahdollisuus siirtää puristamalla zusil elementtiin.

Kaksisäikeinen hihna taitetaan renkaasta, joka siirretään pylväsmekanismin koukkuun ja kiinnitetään uusiin kevyempiin silmuihin, jakan toisessa päässä koukut, korvakorut, karabiinit tai kahmarit.

Uv'yazuvannya rintareppu voi varmistaa tarvittavan asennon vuorokauden tuntiin. Hihnat on kiinnitetty näkemään enemmän painopisteen, jotta perekidannya pid tunti pidyom. Solmut ja silmukat ovat syyllisiä takaamaan hihnan joustavuuden robotissa, joka on helppo irrottaa nostotunniksi.

4. Hihnojen valinta.

Liinarakenteet hyväksytään standardin GOST 25573-83 "Vantage köysilenkit" mukaisesti.

Valmisteluun silmukat, zastosovuyut köysi rakentaminen 6 * 36 + 1 noin. GOST 7668-80 mukaisen chi-köyden rakenne 6 * 36 + 1 o.s. GOST3079-80:lle.

Linjojen nostaminen tapahtuu köyden R leveän hihnan takana kesannolla nokan S suurimmassa hihnassa yhdessä nostohihnassa.

Zusilla hihnan kaulassa on määritetty kaavaan

S=P/m cos b=n*P/m, de

P - vaga vantage, jota noudetaan, N; m-luku gіlok Crop;

b-leikkaa neulat pystysuoraan.

Kertoimen arvo n = 1 / cos b on ilmoitettu GOST:ien erityistaulukoissa.

b, astetta……………………………………..0 30 45 60

n……………………………………………1 1,15 1,41 2

Varaston silmukat saavat zastosovuvat leikata nakhil pystysuoraan troch yli 45o. Köydet, jotka ovat juuttuneet nostoon, tulee kiinnittää varakertoimella 6.

On mahdollista valita köydet silmukoihin taulukon mukaan, koska se varastoidaan köydille, joiden merkintäryhmä on 1568 MPa GOST 7668-80:n mukaan turvakertoimella 6.

Esimerkiksi etumassana nostetaan scho 2 tonnia päiden lukumäärällä 2 tyynyä.

Valmistuksen jälkeen hihnat piti testata staattisella turhamaisella kankaalla, ikään kuin ne painaisivat 25 %:lla rozrahunkovista.

Ihohihnaan on kiinnitetty poimijan tavaramerkki vantageopidyomnosti-merkinnällä ja testauspäivämäärällä. Köyden halkaisija on 11,5 mm ja jos vantagen paino on 15 tonnia, niin lankojen määrä 4, köyden halkaisija on 22 mm. Työpäiden lukumäärä otetaan todellisen määrän jälkeen.

Hihnat kuluvat nopeasti kolhujen, hankauksien, viilto- ja hankausten muodossa rakenteiden reunojen gostrі kutissa, vääntyessä ja iskemässä.

Yksinkertainen termi silmukoiden huoltoon on 2-3 kuukautta, mutta voit myös korottaa sitä, vikoristivarastoa ulkorakennukset. Jotta silmukat eivät vaurioidu venytessä köyden ja kelojen välisissä gostrih-käämissä, rakenteet asennetaan varastometallilla

He hoitavat kaikki varastoliinat, jotka on taitettu lokeroihin, sidottu vähintään kolmesta paikasta, nostettu tai laskettu puulattialle.

Lyhyet silmukat otetaan korotetulta asemalta.

Ennen zastosuvannya iho uusi esine silmukat syyllisyys läpäisevät teknisen tarkastuksen. Tekninen katsaus osaston johtajaan, työnjohtajaan, ker_vnikiin kokoonpanorobottien kanssa on Valtion teknisen valvonnan sääntöjen mukainen. Katsauksen tulokset tulisi sisällyttää "Teräsköysien ja takilan ulkoasujen päiväkirjaan". Teknisellä ulkonäöllä vahvistetaan hylkäämisnormit, etäisen hihnan hyväksyttävyys.

Köysien suojaamiseen ja niiden turvalliseen työskentelyyn suuri arvo saattaa oikea valinta lohkot. Lohkon halkaisija määritetään seuraavalla kaavalla:

D ?de, de d-köyden halkaisija, e otetaan taulukon mukaan (manuaaliset edut - e = 12, kone - e = 20).

5. Turvatekniikka putoamisen, laskun ja liikkumisen varalta

köysilenkki mіtsnіst takila

Teollisuusbensiiniöljyn, zocreman ja teollisuusbensiinin vyshok-asennus voidaan ottaa käyttöön suuremmalla turvallisuudella.

Vikonuyutsya robotteja kokoavien työntekijöiden on läpäistävä lääkärintarkastus, erityiskoulutus, asetettava makuulle ja huolehdittava vikonnannya robitin oikeudesta. Kiipeilyrobotit (yli 5 metrin korkeudella maanpinnan tai työlattian pinnasta) voivat poimia henkilöitä, jotka eivät ole alle 18-vuotiaita, jakі ei saa olla alhaisempi kuin kolmannessa tariffikategoriassa, työkokemusta vähintään yhdestä kivestä .

Vantazhopidyomns koneet ja takilakiinnikkeet työssä ja käytössä ovat syyllistyneet teknisen tarkastuksen läpäisemiseen selvästi Derzhgirtechnaglyadin silmiin. Katsaus näköalaa toivottaviin koneisiin ja mekanismeihin, jotka värähtelevät. Traversi näyttää vähintään kerran 6 kuukaudessa, punkit - 1 kuukauden kuluttua, silmukat - iho 10 päivän välein.

Teräsköysiä kannattaa tarkastella huolellisesti joka päivä noudattaen tärisevien kuluneiden köysien normeja. Takilan kiinnikkeet kun katselet ympärillesi, katsot turhamaisuutta, joka on 25% suurempi kuin Rosrakhunin vantazhopidyomnist. Testauspäivämäärä ja vantageopidyomnist on merkitty tarraaviin ulkorakennuksiin kiinnitetyissä tarroissa.

Nosturit tulee asentaa mahdollisimman pian ennen projektin valmistumista, joilla on tarpeen varmistaa kaivojen ja jo asennettujen tornien turvallinen niitto. Kokoonpanorobottien vikonannya-projektissa, mutta pääsyötteiden siirto turvalaitteista voidaan suorittaa. Rinnausrakenteet voidaan nostaa nostolaitteilla tai erityisillä näköalalla ruiskutettavilla ulkorakennuksilla suunnitelmia varten, siirtämällä teknologiakortteja. Vapaan asennuksen tapauksessa elementit tulee nostaa, elementit leikata kiristysnyörillä. Rakenteet, joihin ei ole varaa riittävään kovuuteen, on harkittava huolellisesti ennen asennustöiden suunnittelua. Asennettavien elementtien kiinnitys suoritetaan vasta pinnallisen kiinnityksen jälkeen, kunnes jäljellä oleva kiinnitys on suoritettu, mutta niiden vakaus varmistetaan timchasovy zv'yazkіv, rozchalok, johtimien avulla.

Kokoonpanijat ovat syyllisiä rakenteen tarjonnan vastakkaisen puolen puolelle. Varastotoiminta korkeudessa on erityiskäsittelyn kohteena.

Asentajat-huippukiipeilijät ovat syyllistyneet erikoisvaatteisiin, nekovzne vzuttyaan ja zapobіzhnі vyöhön. Teollisuusbensiinin metallirakenteiden hihnoja pitkin on mahdollista kävellä vain koska siellä on venytetty turvaköysi kiinnittämisestä uuteen vyöhön

Maydanchik, jossa asennus suoritetaan, se ei ole turvallinen vyöhyke ja se on aidattu ulkopuolisille henkilöille. Ei-turvavyöhykkeen rajapinta on merkitty paalulla, joka on kastettu säteellä, joka on kalliimpi kuin nosturin puomin korkeus plus 7-10 m näköalan ääriviivat, joka nostetaan.

Rakenteilla olevan rakentamisen suorittajana voi olla vain yksi henkilö - kokoonpanoryhmän työnjohtaja. "Stop"-komennon voi antaa nahkatyöntekijä, eräänlainen muistutus ongelmasta.

Asennusrobotit aidattiin korkeudessa 6 pallon (10-12 m/s) tuulenvoimalla, härkillä, runsaalla lumisateella ja puulla.

Pienin sallittu kerroin köysivarastolle

Tyagovі, scho zastosovuetsya nostureilla………………………………….4,0

Piiskaus asennuksen aikana…………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Manuaalisella käyttötavalla………………………………………..…4.0

Konekäytössä:

helppoa……………………………………………………………….5.0

Keskimääräinen ..................................................................... 5.5

TÄRKEÄÄ ..................................................................... 6.0

Talvimielten kokoonpanotyöt vaativat ennakkovalmisteluja. Erityisesti kunnioitetaan metallirakenteiden sauvoja. Sobi pіdіgrivu valmistaa vіdpovіdno teknologiakorttiin.

Asennukseen osallistuville työntekijöille butovyh sovelluksia, niissä on erityiset lämmityslaitteet

Lista viittauksista

Solovjova O.D., Vіzіlter V.S. M.: Budvidav, 1987

Ivanov R.P. Köysi ja hihnat. M.: Budvidav, 1986

Turvavarusteet tunnin asennustyöhön. M.: Budvidav, 1980

1. Sijoitettu www.allbest.ru

Samanlaisia ​​asiakirjoja

Nimitetty nähdä ozdoblyuvalnyh robit, heidän roolinsa jokapäiväisessä elämässä. Säännöt pintojen liimaamiseen kuvakudoksilla. Sekvenssi vapnya-ruokaa, terrasiittia ja kiviä koristeelliset kipsit. Turvavarusteet tunnin tapetointitöiden suorittamiseen.

tiivistelmä, lisäykset 11.05.2011


"Kuivat" tavat käsitellä lisä-GKL-hakemusta (kipsilevyt). Työkaluja ja lisälaitteita riippuvuoteiden valmistukseen. Materiaali, joka voittaa. Robottitekniikka. Turvavarusteet yksitasoisen ripustetun kierteen asennukseen.

kurssityötä, lisäyksiä 17.03.2010


Silmukoiden nimittäminen - vantageopidyomnyh mekhanizmіv, scho є kangas, lansetti tai köysi. Hihnojen tekniset ominaisuudet: silmukat silmukat: nostohihnat;

kurssityöt, lahjoitukset 11.3.2015


Budіvnitstvo kuin viitta materiaalia virobnitstv, pristosuvannya että іnventar. Katso näiden tunnustusten vantageopidiaaliset hanat. Budіvelny bruht ja materiaalit, nebhіdnі asennusta varten. Tekniikka asennusta varten seinäpaneelit tuota turvavarustusta.

kurssityöt, lahjoitukset 16.5.2012


Posadovan ohje virobnik robit ja maistri budіvelnyh ja kokoonpano robіt. Perustiedot, tekniset ominaisuudet ja erityisesti kipsilevy. Kipsilevyn kiinnitysmenetelmät. Työjärjestyksenä on valvoa pidlogien valintaa ja roikkuvaa stelettä.

näkemys käytännöstä, lisäyksiä 06.11.2013


Tekniikka vikonannya robit zvedennya budіvlі. Tekninen kartta pysähtyneisyysalue. Se vastaa työstä valittujen rakenteiden asennuksen aikana, asennusnosturin parametreista. Pidrahunok työvoimaresurssit. Yakіstyu robottiohjaus, turvalaitteet.

kurssityöt, lahjoitukset 11.9.2011


Kipsi on osdoblyuvalny pallo pinnoille eri rakenteiden budіvel ja itiöitä, tunnustaminen ja stosuvannya, ominaista teho ja perevaga. Työkalut ja lisälaitteet rappausroboteille. Suunnittelut terrasiittisille ja kivimäisille laastareille.

tiivistelmä, lisäykset 08.10.2008


Rozrahunok vaga pystysuora muotoilu. Nimitys laitteen painopisteeseen. Nosturin valinta sen pituuden ja näkökulman mukaan. Hihnojen, kiristysnyörien, poikki, saranoiden, kiinnityshelojen kattotyöt, kuljetustyöt. Turvavarusteet rakenteen asennustunnille.

robotin ohjaus, lisäykset 12.11.2014


kurssityöt, lahjoitukset 22.01.2009


Arjen päällekkäisyyksien tunnistaminen, niiden luokittelu ja monimuotoisuus, erityispiirteet ja toiminnalliset ominaisuudet. Zagalni vimogi valubetonin ja betonirakenteiden turvallisuuteen, betonin lujuuden ja palonkestävyyden arvoon.

Takilarobotit

Tämä on kokonaisuus merkintöjä, jotka ohjaavat eri kiinnostuksen kohteiden nousuun omalla ja kiinnostavalla menetelmällä. On vіdmіnu vіd zvichaynyh vantage-rozvantazhuvalnyh robіt, takilarobotit siirtää erityisten ulkorakennusten ja mekanismien asennusta. Perinteisesti tällaiset robotit zastosovuyutsya varten ylisuurten tai tärkeiden investointien edistäminen tai edistäminen, koska tämä kokoonpano ei salli näiden toimintojen suorittamista manuaalisesti.

Yksi tärkeimmistä galuzy zastosuvannya ensimmäisen tyyppistä työtä on kuljetus hallussaan teollisen tunnustuksen. Vikoristin omaisuuden takila ei ole tarkoitettu vain lentäjien komentajien helpottamiseksi. Zatosuvannin asettelujen, asettelujen, kuljettimien ja muiden teknisten linjojen elementtien tuntemus takila Varustettu spryaє chitky organіzatsiії protsess, positiivisesti vіdbivaєtsya kannalta vikonannya robіt, sekä säästää kallista omaisuutta. Tämän päivän ammattilainen takila pyynnöt ovat käytännöllisiä kaikille verhoille suosittu hallitus- Metallurgisesta kompleksista jyrsijäteollisuuteen. Rikos avun vuoksi riggerit voimme järjestää kassakaapit, ylisuurit soittimet, kaupalliset omaisuudet ja muut edut.

Takila

Tse nabіr zabіr, mehanіzmіv ja kiinnitys sen korjaamiseksi etujen siirtäminen. Ammattimainen takila sisältää jalkavarusteet: kaapelit, karabiinit, köydet, lansetit, koukut, koukut, silmukat ja muut. Toista termiä voidaan käyttää ilmaisemaan "diy", "spramovanovana on turhamaisuus" tai "hiljaisen chi іnshih vantazhі vivantage", joka on synonyymi sellaisille lauseille, kuten takilapalvelut» tai « takilarobotit". Schopravda, vіdmіnu vіd " takilarobotit», « takilapalvelut»mayut on uvazі lisätoimintoja - niin kuten edessä pakkaus vimagає liikkuva omaisuus, tai piddonivin valmistaminen näköalan kuljetukseen.

Promislovi vantage-rozvantazhuvalnі työtä

Takilayhtiömme voittaa navantazhuvalno-razvantazhuvalni työ velkakirjatyyppi. Promislovi vantage-rozvantazhuvalni roboti - ce pidyom, laskeutuminen tärkeän hallussa, joka zastosovuetsya koneenrakennuksessa, metallintyöstössä, se voi olla myös lääketiede, pankki-, sähkötekniikka ja paljon muuta. Takilayrityksemme voi menestyä erinomaisesti etu- ja promootiotyössä. Robotteja toteutettiin Pietarin ja alueen eri yrityksissä.

Vira

Rozmovna tiimi pіdёmі vаgi varten nosturi, vinssi laiha, scho vіdpovіdaє merkityksien P_DNIMAY UP.

Maina

Rozmovna tiimi pіdёmі vag nosturin apua, vinssi on laiha, scho vіdpovіdaє merkityksille LOWER DOWN.

Ylimitoitettu

Ylisuuren näkökulman ja suuren näkökulman käsite on vieläkin epäselvämpi etukuljetuksissa ja kuljetuspalveluissa, suojavarusteet on vakuutettu samoille näkökulman mitoille, ja ne näköalat, yakі qі mitat, liikkuvat ilmeisesti vvazhayutsya ylisuuria. Joten suurin osa siipivarusteista on vakuutettu siivelle, joka voi olla enintään 2,45 m leveä, enintään 13,6 m pitkä, pääsääntöisesti enintään 3,1 m korkea ja enintään 24 tonnia. Tällaisella ajalla on ylimitoitettu etu - sellainen, joka painaa sellaiset parametrit.

Ylisuuren lastin kuljettaminen onnistui, on tarpeen ottaa huomioon sää kuljetettaessa koko valitulla reitillä. Reitti tällaiselle kuljetukselle on valittava huolellisesti, kivet peittävät siltojen korkeus ja leveys, aita sekä kansalliset säännöt ylimitoitettujen matkustajien kuljettamisesta lähelle kulkureunaa. Tässä tapauksessa se, että joissakin maissa ylimitoitettujen matkatavaroiden kuljetus ei välttämättä ole tiepalvelua tärkeämpää, ja autojunien tukeminen erikoisajoneuvoilla tällaisten palvelujen, kuten poliisin, tiepalveluiden jne., mukana.

Kaapeli (kelan erityinen tärinä)

Bay

uuden kaapelin pakkaaminen tyhjän sylinterin muotoon; kaapeli chi puuttua, gornuta panokset, vіsіmkoyu chi vіlnimi letkut.

Virubati (venytä köyden kelat ulos paikasta)

Kіnets (Shmatok-kaapeli, virubany lahdelta)

Shtert, kinchik (ohuen kaapelin (linjan) lyhyt pää)

Hodovy-kinetit (Kіnets köysi, scho znahoditsya käsissä)

Korinny kinets (kaapelin pään kiinnitys)

Kalpika

vipadkovy, shkidlivy käpristyä kaapelissa tai tackleissa, mikä aiheuttaa kiertymisen.

puoli 1

Takilaa zasobi määräajoin vіdchuvayut nezalezhno vіd lisäksi chi haju on robotі. Testauksen normit ja ehdot määräytyvät asiaa koskevien ohjeiden mukaan.

Takilan zasobi tarkasta ajoittain itsenäisesti lisäksi, eivätkö robotit haistuneet. Testauksen normit ja ehdot määräytyvät asiaa koskevien ohjeiden mukaan.

Takila on tarkastettava säännöllisesti ja testattava säännöllisesti 1 rec.

Takilat zastosovuyutsya mahdottomuus tai riittämättömyys asentaa nostureita. Zastosuvannya schoglіv että portaalit, sho utrimuyuyuschih rozchalki, scho miehittää laajan alueen, joka zakrіplenі varten timchasі ankkurit, mahdollisesti vaarallisia, että scho for rozchalki voi zachepit nosturi Chi kuljetus ja aiheuttaa putoamisen takila. Nähdessään suuria onnettomuuksia, jotka aiheuttivat zastosuvannyam koglі, sho utrimuyuyuschih rozchalki. Siksi on parempi kiinnittää laitteen ankkuroimaton piiri kääntämällä se saranan ympäri, josta lupaavin tapa on käyttää erityistä tukea tai hydraulista tukea. Erityisesti dotsіlnі ilman'ankkuri järjestelmä pіdёmu varten obmezhenih mielet asennus.

Kiinnitys on tarkastettava säännöllisesti. Asetuksen tarkistusehdot: silmukat - ihon läpi 10 päivää, hautaus - 1 ms kuluttua, poikki - 6 ms kuluttua.

Takilaa kannattaa testata telineillä. Vastaa laitteiden etenemisen varmistamisesta mielessä normaalia toimintamieliä lähellä, etenemisen hallinnasta riittävällä tarkkuudella sekä testattavan laitteiston etenemisen vitrimuanssista kyseiselle tunnille asennetulla venymällä. Asennusorganisaatiot ovat hajottaneet muutaman tyyppisiä osastoja. Joissakin telineissä turhamaisuus on varustettu etuvinsseillä. Zusilla mitataan dynamometreillä, kiinnitettynä köyteen, joka vetää. Kaavio tällaisesta telineestä on esitetty kuvassa. 105 a. Se koostuu kahdesta vizkivistä /, joista toinen on asennettu polyspastin tai hihnan testissä.

Takilat tarpeet ja kiinnitykset tarvitaan ja hiljaisilla vinyatkovyh rinteillä, jos kattilat toimitetaan asennettavaksi kahdeksan osan sarjana ja niiden valinta tehdään suoraan perustuksille. Valikoima takilatiloja ja ulkorakennuksia makuulle asennettavien asennusten muodossa, samoin kuin työntekijöiden mieltä.

Yakі takila zasobi ja pristroї zastosovuyut klo vstanovlennі tukee.

Valmistele takilalaitteet (nosturit, nostimet, silmukat) akselin kääntämiseksi akselin ympäri käsittelyn aikana; nostojen ja akselin välisten rikkoutuneiden pintojen suojaamiseksi ne laskevat pehmusteet pehmeästä materiaalista.

Navantazhennya takilassa ensimmäisen tunnin aikana pystysuorassa säädössä kiertomenetelmällä on joko graafinen (kuva 11) tai analyyttinen menetelmä.

Mekanismit

Taulukko 2

Kuva 2. Taso sukellusvenetukien pylväiden kuljetukseen 10 kV:iin asti:

1 - runko, 2 - nosturit, 3 - nousuputket

Työkalut ja liitteet

Taulukko 2

Hyödyntämismateriaalit

Taulukko 3

Takilat ja lisälaitteet ja työkalut

Materiaaleja kuljetettaessa reitin varrella oleva omaisuus on laajalti asennettuna köydet, kaapelit, kiinnitys nostoon, nuolet, saranat, ankkurit, lohkot, pelastuslaitteet.

Taulukko 4

Kaapeleiden ominaisuudet

Tikan halkaisija, mm		Köysi 6x37			Köysi 1x37
	halkaisija, mm	massa, kg/km	razrivne zusillya, kN	halkaisija, mm	massa, kg/km	razrivne zusillya, kN
0,5	11,5	427,0	61,05	-	-	-
0.6	13,5	613,5	87,71	-	-	-
0,7	15,5	834,5		-	-	-
0.8	-	-	-	5,6	154,5	26,9
0,9	-	-	-	6,4	201,5	34,05
1,0	22,5	1705,0	243,5	7,0	249,0	42,05
1,1	24,5	2060,0	294,5	7,8	301,0	50,9
1,2	27,0	2455,0		8,5	359,0	60,7

Köysi ja köysi. Lisäroboteissa, jotka eivät ole yhteydessä suuriin susiloihin (tukipalikat ja työkalut tuella, asennettujen tukien jahtaaminen), kehruu- ja kapronköydet ovat voimissaan. Kun pіdёmі і vstanovlennі tukee päätakila є teräsköysi podvіynoї chrestovoї zviv - kaapelit (taulukko 4).

Kuva 3. Teräsvaijeri:

1 - vyyhti, 2 - drіt, 3 - kehruuydin

Kaapeli (kuva 3) koostuu tikkavyyhteistä 1, jotka on muotoiltu pyörivän ytimen 3 muotoisiksi. Myös vyyhdin keskellä oleva Drota 2 on kietoutunut itsensä kanssa. Kaapelin merkinnöissä näkyy tikkien määrä ja tikkien määrä iholle. Joten, 6x37 kaapeli, jota käytetään usein veto- (veto)köysiin vinsseissä ja hihnapyörissä, valo kuudesta vyyhtistä 37 tikkaa ihossa. Silmukoiden valmistukseen zastosovuyut vaijerivaijerit, joissa on halkaisijaltaan 0,5–1,2 mm tikkaa, jotta halkaisijaltaan pienemmät nuolet hankauttuvat helposti ja tarvittava taivutus ei ole turvallista. Sillä rozchalok että vikoristovuyut zhorstkі köydet, jotka koostuvat 114 drotіv.

Kiinnitys kiinnikkeiden kiinnittämiseen. Kaapeleiden kiinnittämisessä tukiin asennusnuolet ja ankkurit toimivat varaston hautauksena: sormustimet, kädensijat, sidokset, koukut ja muut. , schob mutterit kiristettäväksi, petankkia irrotetaan toimivan kaapelimutterin sivusta. Kaapeleiden päissä kiertäminen tehdään myös kiristämällä TS (kuva 4, b), jotka on kiinnitetty puristimen joogapäihin. Holkkien avaaminen TS:n 4 puristimella voit asentaa ne vakioliittimillä johtojen asennusta varten.

Kuva 4. Kaapelin asettaminen sormustimeen (a) ja ajoneuvon liittimeen (b):

1 - sormustin, 2 - kahvat, 3 - kaapeli. 4 - wuho zag TK

Näkökulman sidonnassa ja kiinnittämisessä etukulmamekanismien ulokkeisiin käytetään näkökulmia, jotka on valmistettu erityisen pehmeiden kaapelien käämeistä. Yksittäisten nostojen päät (kuva 5, a) asetetaan sormustimen 1 kohdalle ja nostimeen 3 ja yleissilmukat asetetaan keskenään (kuva 5, b). Takana nippu köysi kantapäät, silmukat on tehty yksi-, kaksi-chotirigaluzevimi. Vakio kaksilankainen köysiliina (kuva 5, c) on taitettu kaulanauhasta 4 hihnan ripustamista varten ja kaksi köysikeihää 2 koukuilla 3 näköalan nostamiseen 5. Kun tuet on asennettu, anna yleiskaksoislanka ääni silmukat ja ankkurilevyt ja perustukset - chotiryohg_lkov_l.

Kuva 5. Vantage-hihnat:

a - sinkku sormustimella ja koukulla; b - rengas universaali USK-1.6-2/1100;

1 - sormustin, 2 - köysipää, 3 - koukku, 4 - lanka hihnan ripustamiseen, 5 - näköala

Zusilla hihnan kahvoissa makaamaan vіd masi näköalalla, scho nousee, kahvojen määrä ja kuta niiden välillä. Neulojen painopisteen muuttamiseksi koko leikkaus on syytä syyttää minimiin eikä ylittää 90 °. Dovzhina gіlok rintareppu voi olla sama. Kesanto on massasta ja mitoista riippuen kiinnitettävä erityisiin vakiotaulukoihin ja nostokaavion teknisiin karttoihin asti.

Ensimmäisen tuen jälkeen on hyvä hetki viettää aikaa nojalinjojen ja köyden hihnoilla, jolloin joutuu kiivetä tuen päälle ja vetää kaapelia. Erikoisliinat, joissa on erilaisia ​​liitettyjä ulkorakennuksia, mahdollistavat toiminnan suorittamisen maasta käsin (kuva 6, a, b). Kіltsevy hihna 1 automaattisella lukolla 2 nosta tuen liesituuletin ja lukitse sormella 4 pіd dієyu vbudovanoї jousen kannakkeessa 5. Tuen pіdyooman jälkeen nostolenkki svіlnyayut, vedä sormi sisään kelaimella 3.

Kuva 6. Zakhoplennya-tuki rengashihnalla (a) painikkeesta, jossa on automaattinen lukitus (b):

1 - nostohihna, 2 - lukko, 3 - kela, 4 - sormi, 6 - jousi, 7 - kiinnike

4. VIMOGI JAKOSTI VIKONNNYA ROBOTTILLE

Ennen kaapelin asennusta joogo-nuolen lujuus tarkistetaan huolellisesti. Yhden renkaan pituisten repeytyneiden tikkojen määrä ei ole syyllinen 10 %:iin kaapelin kokonaismäärästä. Jos tikkaa on suurempi määrä, kaapeli voidaan hylätä. Pinnan kulumisen ja korroosion sattuessa kaapeli hylätään, koska rikkoutuneiden tikkien määrä on pienempi. Vyyhillä leikattua kaapelia ei voi kierrellä jokapäiväisessä takilassa. Kun puita ajellaan tunnin ajan, kaapeli voidaan vaihtaa ilman muutoksia.

5. NAVKOLISHNYN SYDÄMEN SUOJAUS JA TURVALLISUUSSÄÄNNÖT

Kuljetettaessa materiaaleja valtatietä pitkin ei ole mahdollista laskea pensaita ja puita, murskata maan pintaa, fermentoida maaperää koneiden ja mekanismien käsittelyn tuotteilla. Voit kytkeä äänen päälle vaa'alla, zastosovuvat kosogirn_ tukea eri dozhinoy stіyok ja vіdyazhok, scho mahdollistaa vіdmovytisya vіd virіvnyuvannya ґruntu paikallaan asennus tukee. Aukkojen leveyden muutos tukien lähellä nopeuttaa merkittävästi puiden kaatoa. Tällaiset raot voivat olla kaarevia tai porrastettuja. Tikkailla istuvien lintujen suojelemiseksi ja kohoavien pesien paikoissa, joissa ne on kiinnitetty tukiin, kudo erityisesti protyptic aidat, sitalit, maidanchikit pesälle turvallisten paikkojen lähellä.

1. Kuljetusvälineiden käyttö rakenteiden ja orastavaa materiaalia toimitettaessa 0,4 kV:n sukellusreitille edellyttää "Rukhin tiesääntöjen" noudattamista.

2. Työt PL 0,4 kV:n päivittäisestä elämästä on suoritettava SNiP:n vaatimusten mukaisesti.

3. Pylonosturikoneiden sekä nostojen, köysien, koukkujen jne. käyttö. budіvnitstvі PL 0,4 kV on velvollinen zdіysnyuvatisya vіdpovіdno "vantagehopіdіymalnyh hanojen rakentamista ja turvallista käyttöä koskeviin sääntöihin".

4. Työt, joissa on 0,4 kV sähköaseman syöttö, on päivitettävä SNiP:ksi.

5. Turvallisen vikonannya robitin perussäännöt zastosuvannya budіvelnyh autoista turvavyöhyke duchoї sukellusvene indusoitu alemmas.

5.1. Sukellusveneen suojavyöhyke on pystysuorien tasojen väliin sijoitettu tontti, joka voidaan kulkea yhdensuuntaisten suorien linjojen kautta, kaukana päätien äärimmäisistä johdoista (jos ne eivät ole oikeassa asennossa).

Vіdstan vіd vіd vіd vіd vіdіh prіvіnіh PL mezhі zіronnoї vyöhykkeelle - L vіd vіd vіd vіd prіznіh slі vіdnі in tab.

Taulukko 5

Jännite PL, kV	L, m
1 asti
tyyppi 1-20
150, 220
330, 400, 500
800 (pysyvä strum)

5.2. Budіvelno-kokoonpanotyöt tappavien sukellusveneiden turvavyöhykkeellä suoritettiin ilman välittäjää kerіvnitstvі іnzhenerno-tehnicheskogo prаtsіvnіk, vіdpovіdalny vikonannya robіt, yhtyeen luvalla organisaation kirjallisen luvan uskottavuuden vuoksi, іvlas

5.3. Työskentelyhetkellä alilaitteet ovat päällä ja ne voidaan maadoittaa kannettavalla maadoituksella.

5.4. Robotti on sallittu toimivissa sähköasennuksissa syksyllä, koska se on kytketty pois ihmisten läheisyydestä suihkua kuljettaviin osiin, jotka ovat jännittyneet. L, Vähemmän kuin taulukossa 6 on ilmoitettu.

Taulukko 6

5.5. Jos hätäajoneuvojen robotin sukellusveneen jännitettä ei voida poistaa turvavyöhykkeellä, se on sallittua L oikeassa asennossa pystytasoon, joka projisoidaan taulukoissa lähimmän sähkönsiirtolinjan maahan, joka on vähintään jännitteen alainen.

Taulukko 7

5.6. Hätäajoneuvojen käyttö sukellusveneen johtojen alla, joiden jännite on alle 110 kV, ilman virtaa ei ole sallittua.

5.7. Herätyskoneita saa käyttää 110 kV jännitteisten sukellusveneiden johtojen alla ja enemmän, mielesi vuoksi, että voit seistä koneiden ala- tai roikkuvissa osissa sekä niiden mukana liikkuvassa näköalapaikassa. , että olet missä tahansa kohdassa taulukossa 4 sukellusveneen jännitteen osalta.

5.8. Vantazhopidiymalnykh-koneiden tapaukset, jostain syystä tela-alustaiset ajoneuvot, joita käytetään lentävien sukellusveneiden turvavyöhykkeellä ilman niiden sisällyttämistä, on maadoitettava.

5.9. Gaki vantazhopidyomnih -autot ja -hihnat ovat syyllisiä, mutta ne on suojattu ulkopuolisilla lukoilla.

5.10. Alle tunnin matkan alla johtoja ilmassa sukellusveneet, ja visuaaliset osat mekanismit ja vantazhopidyomnyh koneita on tarkoitus muuttaa kuljetusasennosta. Autojen siirto teiden taakse ilmassa olevien sukellusveneiden johtojen alle tulisi suorittaa vähiten roikkuvan johdon paikalle (lähempänä tukea).

Autojen ja mekanismien kulku ilmassa olevien sukellusveneiden johtojen alla tarkistamatta uudelleen turvallisten käytävien turvallisuutta paineen alaisena oleviin johtimiin on suojattu.

11. Kun koneen osa on tukossa paineen alaisena sukellusveneen johdolla, muuten kone äestyy sähköpurkauksen väliin, seisoo maassa, kiipeää sen päälle tai aja sitä, kunnes kone on otti jännitteen sukellusveneestä turvallisuuden vuoksi. .

Autoa lainattaessa syyllinen on vesi, joka ei kosketa auton osia käsillä, lyö molemmilla jaloilla maahan ja kävelee pois hiustenleikkauksin yhdellä tai kahdella kerralla tai lyhyissä virkkauksissa, niin olla liikuttamatta jalan jalkaa.

16. Alle tunnin myrsky, että vikonannya ryöstää että perebuvannya ihmisiä lähellä tukee tulinen tai sporadzhuvanoy sukellusveneitä puolustetaan.

Vantage-rozvantazhuvalnyh-robottien tapauksessa vikonannya robit z pidyoman paikkaa ja näkökulman siirtymää voidaan kirkastaa normeihin asti. Usі chovnikovі ja kaappaamalla ulkorakennukset takia buti testaus ja äiti tuotemerkin tai tunnisteet nimetty termi testaus ja raja vantageopіdіomnostі.

Työntekijät, jotka työskentelevät ryöstörobottien parissa, syyllisiä äitejä. Robotit, jotka liittyvät teräsbetonin etuihin ja etuihin metallirakenteet(stovpіv, tukee, pіdnіzhnikіv), vykonuyutsya alle kerіvnitstvom vikonroba, majstra chi dosvіdchennogo prikaatin. Viconrobin (mestari tai työnjohtaja) struuma edessä suorittamaan raporttitiedotuksen turvallisuustekniikoista.

Vanhan maailman slinging ja suuri vantazhіv vykonuyut asianmukaisesti järjestelmään, jonka näkee riggeri ja nosturin kuljettaja. Kääntääkseen näkökulmia liikkuessaan tai liikkuessaan takija on velvollinen asettamaan erityisiä jännityksiä ja myös seuraamaan niitä siten, että vetoköydet pysyivät pystyasennossa, eikä päästää sellaista etua nousemaan. Ennen näkökulman laskemista on syytä katsoa paikka, jossa näköala katoaa, mikä johtuu putoamisen mahdottomuudesta, koska näköala heitetään yli kunnostustunnin.

Materiaalin on valmistanut Dem'yanov A.A.