Construcción de maquinaria. Complejo de construcción de máquinas

construcción de maquinaria, Crear una parte activa de los principales fondos de producción: un signo de práctica, que contribuye significativamente al ritmo del progreso científico y tecnológico en las regiones más bajas del estado popular, al aumento de la productividad del trabajo y otros indicadores económicos que significan la efectividad de el desarrollo de la economía.

La estructura de construcción de máquinas tiene 19 galeras grandes y complejas, más de 100 galeras y chimeneas especializadas.

La piel de los cordones produce los productos del reconocimiento del canto, puede ser similar a los procesos tecnológicos y el syrovin. De acuerdo con el papel de esta importancia en el estado nacional, la industria de construcción de maquinaria se puede unir en 3 grupos mutuos:

A grupo persha entrar en galeras, que asegurarán el desarrollo de todo el estado nacional:

• accesorios;
• construcción de maquinaria química;
• construcción de maquinaria electrotécnica;
• construcción de maquinaria energéticamente eficiente

En grupo de amigos ingrese a las galeras, lo que asegurará el desarrollo de la construcción de máquinas:

• banco de trabajo;
• Industria instrumental.

A tercer grupo ingrese galuzi, que asegurará el desarrollo de okremi galuzi del estado popular:

• trabajo vial y de vigilancia;
• la producción de tractores y maquinaria agrícola;
• virobnitstvo statkuvannya rіznyh galuzey economía nacional.

Para la seguridad de su liderazgo en la construcción de maquinaria, debe lavarse la mente. Uno se puede representar para spіvіdnoshennyam: "1:2:4". Significa que el desarrollo del gobierno del país se toma como uno, entonces la industria de la maquinaria puede desarrollarse el doble de rápido, y las cosas más importantes (electrónica, accesorios y otros), cuatro veces más rápido. En Rusia, la spіvvіdnoshennia fue aproximadamente la misma: "1: 0.98: 1".

La industria de construcción de maquinaria está inspirada en un amplio desarrollo de intergaluzevyh y vnutrishnyogaluzevykh zv'yazkiv, fundada por un mundo significativo en la cooperación virobnicheskomu.

Antes de la construcción de maquinaria, hay más de 3 empresas en el campo de la producción de productos básicos de la industria de Rusia, cerca de 2/5 del personal industrial y de producción y maya 4 de los principales fondos de producción industrial.

La gama de productos de la industria rusa de construcción de maquinaria se distingue por una gran diversidad, lo que significa una gran diferenciación de yoga galuzi e incorpora significativamente la colocación de una variedad de otros tipos de productos.

En Rusia, la construcción de maquinaria se encuentra en la parte más ancha del territorio de la provincia de la industria. Sin embargo, en algunos distritos no existe valor de perfil, y en otros, las funciones se rodean del rango principal de satisfacción de necesidades internas.

Detrás de la naturaleza del proceso tecnológico, muchos galus de construcción de maquinaria gravitan hacia áreas de alta cultura técnica. A esa misma hora en los distritos, toque y termine el producto terminado con sus ayudantes.

Zbіg dzherel sirovini z mіstsyami spozhivannya productos terminados: variante óptima para ubicar empresas de construcción de máquinas. En este momento, los servicios de transporte de metal transportado, máquinas que poseen, culpan a la mente por el establecimiento de vínculos entre la construcción de máquinas y la metalurgia negra, son significativamente rápidos. Los remansos de construcción de maquinaria crecen en el curso de las operaciones diarias, la metalurgia más poderosa del mundo y los remansos de metalurgia eliminan la capacidad de vicoristizar la producción de construcción de maquinaria y especializarse en las necesidades de yogo.

Con la expansión territorial de las bases sirovinnyh y las principales máquinas spozhivachiv y la posesión de las áreas de spozhivannya puede haber problemas. A la derecha, en el hecho de que en la elaboración mecánica de vitrata de syrovin por 1 tonelada de productos terminados se convierta en un promedio de 1,3-1,5 toneladas, al mismo tiempo, es como gastar muchas cosas en el transporte, ya sea una máquina, o en el transporte del metal, sustituto del її vyrobnitstv. Por lo tanto, para crear metalúrgicos, que dan productos poco transportables, a menudo pesa mucho en las áreas de comodidad.

Analiz pasó las escenas de los doslіgezhen con los problemas de rosemye Galuse of the Machine -Budwannie, mostrando, los virishni -nye -nye -teriral -basados ​​en problemas organizados organizados en la producción de Rozrakhinka, la profundidad del rosema, el agresivo de la radio-veneen.

La ciencia económica puede a su propia disposición adoptar ricamente el rozrahunka de la eficiencia relativa de las opciones de alojamiento. Los principales son:

• rozrahunok según el análogo de admisión (rozmіschuvany pridprijemstvo se toma como un análogo para todas las regiones económicas; para este método, lleve a cabo el rozrahunka vitrat, conectado con el alojamiento del análogo pridprijemstva para la región económica de la piel);
• rozrahunok después de un representante mental (como representante mental, elija el tipo de viroba, cuya elección se lleva a cabo en la galería);
• rozrahunok para indicaciones técnicas y económicas reales de germinación (con qué método se llevan a cabo rozrahunki para virobnitsa específico, y con una evaluación de la efectividad de su colocación, se obtienen resultados más confiables);
• designación sobre la base de encuestas optimizadas (este método, basado en modelos matemáticos, permite resolver muchos problemas de organización territorial de la cosecha a la vez).

Entre los factores que se suman a la distribución de la construcción de maquinaria, el papel de la especialización y la cooperación en la fabricación es significativo.

Especialización brindar grandes oportunidades para la selección de un proceso de fabricación altamente eficiente y para desarrollar los medios para automatizar los procesos de fabricación. La especialización puede ser de los siguientes tipos:

• se detalla chi detallado, como si se transfiriera la liberación de cuatro partes de chi detalles del producto terminado;
• sujeto, tobto. scho vodpovidaє para el lanzamiento de varios tipos de productos;
• tecnológico - variedad de bebidas (poco, varios tipos de espacios en blanco) o la implementación de una operación okremo y el proceso tecnológico.

La especialización está íntimamente relacionada con cooperación que transfiere el destino del proceso de fabricación del producto terminado a un gran número de empresas.

La construcción de maquinaria se ve en otros galuses de la industria con una serie de características que se suman a su geografía.

El conocimiento científico. El desarrollo de la tecnología más progresiva y plegable se concentra en regiones y centros, que pueden tener una base científica muy desarrollada: grandes NDI, oficinas de diseño, viejas fábricas cerca de Moscú, San Petersburgo y Novosibirsk. La orientación al potencial científico es un factor determinante en la colocación de empresas de construcción de maquinaria.

Mano de obra - tse gran vitalidad y alta calificación de práctica victoriosa. La fabricación de máquinas requerirá una gran cantidad de tiempo de trabajo. Por lo tanto, muchas galeras de construcción de maquinaria son pesadas para áreas con una alta concentración de población. Para el desarrollo de nuevas tecnologías, se requerirán no solo recursos humanos, sino trabajadores altamente calificados y personal de ingeniería y técnico. Alta mano de obra en la industria de máquinas herramienta (Moscú), industria de la aviación (Kazan, Samara), fabricación de accesorios y equipos electrónicos (Ulyanovsk, Novosibirsk).

Metalloemnost. El complejo de construcción de maquinaria ahorra una parte significativa de los metales negros y de color. En los remansos de tsmu mashinobudіvnі que producen productos metálicos (instalación metalúrgica, energética, eléctrica y minera), están orientados a la base metalúrgica. Grandes remansos de una importante industria de construcción de maquinaria en los Urales (Ekaterimburgo).

Muchas galerías de construcción de maquinaria se desarrollan en áreas favorables a la organización de la cooperación económico-geográfica. Por ejemplo, coche en ciernes - en el Centro y el Volga. Los fragmentos de transporte de automóviles suenan como almacenes de grandes carreteras en diferentes direcciones, los remansos de construcción de máquinas se encuentran en grandes carreteras de transporte.

Deyakі mashinobudivnі vnіdpriєmstva están orientados a spozhivachіv їhnої produktsії, oskolki їhnyu produktsіyu transporte plegable a través del gran vaghu y el gran rozmіri. Vigіdnіshe їх viroblyatsya en áreas de alojamiento. Por ejemplo, los tractores para el transporte de madera se utilizan en Karelia (Petrozavodsk), las cosechadoras para la cosecha de cereales, en Pivnichny Cáucaso (Rostov-on-Don, Taganrog).

Dependiendo de las peculiaridades de tales factores, como el material, el trabajo y la energía, se puede ver la importancia de la construcción de maquinaria, la construcción de maquinaria de alto nivel y la construcción de maquinaria intermedia.

Construcción de máquinas Vazhke llegar a los materialistas galuzy con grandes habilidades metalúrgicas ya una pequeña laboriosidad. A la importante construcción de maquinaria se puede mencionar la producción de equipos metalúrgicos, mineros, de alta energía, pidomno-transporte, importantes bancos de trabajo, grandes barcos de alta mar, locomotoras y vagones. La ubicación de una importante planta de construcción de maquinaria se depositará en la base de syrovyn y los distritos del asentamiento.

Por ejemplo, la producción de instalaciones metalúrgicas y mineras se ubica, por regla general, cerca de bases metalúrgicas y en áreas donde se almacenan productos terminados.

Una de las galeras más importantes de una importante industria de construcción de maquinaria es el establecimiento de una industria metalúrgica. La gran metalurgia de los productos de estas industrias, la plegabilidad del transporte han permitido colocar estas empresas cerca de los centros de desarrollo de la metalurgia y la reducción de los precios de los productos: Ekaterimburgo, Orsk, Krasnoyarsk, Irkutsk, Komsomolsk -en-Amur.

Los grandes centros de virobnitstv de la instalación de girnicho-mine se crearon para Siberia occidental: Novokuznetsk, Prokopyevsk, Kemerovo. Krasnoyarsk tiene una de las fábricas más grandes con la producción de excavadoras importantes, que triunfan durante el desarrollo de los géneros marrón-marrón de la cuenca Kansk-Achinsk.

La oportunidad para la industria del petróleo y el gas se formó en la producción de petróleo y gas y en las áreas de producción de gas: los Urales, la región del Volga, Pivnichniy Kavkaz, cerca de Siberia Occidental.

La ingeniería energética está representada por la producción de turbinas y generadores de vapor de escape, turbinas hidráulicas y calderas de vapor. Es importante que los grandes centros de la industria de construcción de maquinaria desarrollada crezcan por la presencia de personal altamente calificado. Los centros más grandes para la producción de turbinas para centrales hidroeléctricas son San Petersburgo y Taganrog (la planta Chervoniy Kotelnik, que produce la mitad de todas las calderas de vapor del país). Las calderas altamente productivas se producen cerca de Podilsk y Bilgorod. San Petersburgo y Ekaterimburgo se especializan en la producción de turbinas de gas. El desarrollo de la energía nuclear estuvo marcado por el desarrollo de la instalación de centrales nucleares. En San Petersburgo se están lanzando reactores nucleares; El gran centro de construcción de maquinaria de energía atómica se formó cerca de Volgodonsk.

Cerca de Kolomna, Voronezh, Novosibirsk se practican empresas de producción de importantes instalaciones de composición tipográfica y forja y prensado.

Los principales centros de construcción naval marina se formaron en las costas del Mar Báltico (San Petersburgo, Viborg), que se especializan en la producción de barcos de pasajeros, de pasajeros, de pasajeros, de propulsión atómica criolámica. En el Mar Blanco, el principal centro de construcción naval es Arkhangelsk, en el Mar de Barents - Murmansk. En estos centros lіsovozi viroblyayutsya.

La construcción naval fluvial está representada por astilleros en las carreteras fluviales más grandes: Volz, Ob, Yenisei, Amur. Uno de los mayores centros de construcción naval es Nizhniy Novgorod, donde JSC "Chervone Sormovo" produce barcos de diferentes clases: transatlánticos de pasajeros, barcos a motor del tipo "río - mar". Los barcos fluviales navegan cerca de Volgogrado, Tyumen, Tobolsk, Blagoveshchensk.

Zaliznichne mashinobuduvannya: Kolomna, Novocherkask (distrito de Pivnichno-Kavkazsky), Murom (región de Nizhny Novgorod), Medinov (región de Kaluzka), Demidov.

Construcción de carruajes (para la fabricación de carruajes, también es necesario un pueblo de syrovina): Nizhny Tagil, Kaliningrado, Novoaltaysk, Bryansk, Tver, Mitishchi, Abakansky Carriage Works (Khakassia).

2. Perspectivas para el desarrollo de un complejo de construcción de maquinaria.

Las nuevas tecnologías básicas pueden promover un mayor desarrollo del complejo de construcción de maquinaria, lo que garantizará el lanzamiento de productos competitivos, fomentará la actividad de inversión y el apoyo estatal para el desarrollo de altas tecnologías. Sin esto, es imposible alcanzar la seguridad tecnológica del desarrollo de la economía, la participación del país como socio pleno en la participación internacional de la práctica.

Hasta tales líneas rectas, sin límites, siguen las nanotecnologías. El hedor requiere la cantidad mínima de energía, materiales, no requiere grandes instalaciones de almacenamiento y forraje. Por otro lado, su desarrollo requerirá un alto nivel de formación de científicos, ingenieros y técnicos, así como una organización especial de la fabricación.

Detrás del cordón, el trabajo en este país se desarrolla rápidamente durante el resto de los años en el marco de programas de baja prioridad en Japón, EE. UU., la RFA, Francia, China y otros países.

En Rusia, obras de financiación presupuestaria para la galería de nanomateriales y nanotecnologías desde principios de los años 90 del siglo pasado en el marco de una serie de programas. El impulso soberano de estos trabajos, aunque inasumible por su escala de finanzas en otros países, adoptó directamente el desarrollo de este prometedor, permitió salvar el potencial científico, alcanzar un alto nivel de éxito y posiciones de liderazgo en otros países.

Las nanotecnologías pueden ser más específicas en la industria. Hoy en el mercado existe una amplia gama de nanomateriales preparados comercialmente: polvos de metal, hidróxido, óxido y compuestos, que ya conocen una amplia zasosuvannya en sectores ricos de la industria y la vida. Los nanopolvos pueden ser poderosos, que están influenciados por el poder de los metales, óxidos, etc., a partir de los átomos y las moléculas de tal hedor se preparan.

En el corazón del "avance científico y técnico en la nanoescala", que es forzado por tierras industrialmente separadas, se encuentra el surgimiento de nuevos poderes y posibilidades funcionales previamente desconocidos de los sistemas materiales en la transición a la nanoescala, que se distinguen por las características del proceso de transferencia de esa forma de carga, con nanoestructuración. Hay muchos poderes radicalmente diferentes de los nanomateriales en términos de llevarlos al volumen del mismo almacén químico con los efectos de un aumento de bagatarasa en una fracción de la superficie de nanogranos y nanoclusters (hasta cientos de metros cuadrados por gramo ). Zim pov'yazanі novі vlastnosti nanomateriales inorgánicos y constructivos ricos. Además, aún no se ha alcanzado el número de dichos poderes.

2.1 Nanotecnologías en la industria de la aviación

Las nanoestructuras aeroespaciales son de suma importancia para el desarrollo y preparación de materiales térmicamente estables, que son transportados por el aire con bajo peso y alta energía, para aeronaves, cohetes, estaciones espaciales y otros satélites. Además, las mentes cósmicas con baja gravedad y alto vacío pueden proporcionar una dirección revolucionaria en las propias tecnologías para el desarrollo de nanoestructuras y nanosistemas. Las instalaciones tecnológicas espaciales pueden convertirse en una de las vías más importantes en la creación de nanosistemas.

Áreas de aplicación de las nanoestructuras en sistemas aeroespaciales:

· sistemas informáticos resistentes a la radiación espacial con características de baja potencia y alto rendimiento;

· Accesorios a nanoescala para estaciones espaciales y satélites prometedores de pequeña escala;

· Aviónica de nueva generación (electrónica de aviación) basada en sensores nanoestructurales y nanoelectrónica;

· protección térmica, protección térmica y resistencia al desgaste de recubrimientos nanoestructurados;

· Polímeros nanomodificados y compuestos poliméricos con características internas mejoradas;

· Mejora de la eficiencia energética de las baterías solares y desarrollo de sistemas de energías alternativas.

La tarea más importante del soporte vital diario es el diseño más liviano del aparato letal. La sustitución de 50 a 30 millones de remaches, que se realizan hoy en día al preparar el casco de un gran avión de pasajeros, en las costuras permitiría aligerarlo significativamente, abaratarlo y mejorar las características operativas. Tal reemplazo solo es posible cuando es más sabio y comprende la calidad de la costura soldada y la calidad del material que se está soldando. El diseño del volante se debe a la madre de todos los detalles con el mismo mіtsnistyu. Prote métodos modernos de fabricación de materiales de aviación (aleaciones de aluminio y titanio) no permiten que el mundo conquiste todo el poder.

El Instituto de Mecánica Teórica y Aplicada de la Rama Siberiana de la Academia Rusa de Ciencias (ITAM SB RAS) ha desarrollado la soldadura láser a partir de la inyección de nanopartículas, que permite mejorar la potencia del cordón de soldadura. La idea principal de la nueva tecnología es el control del proceso de cristalización durante la soldadura de nanopartículas de una aleación refractaria (por ejemplo, carburo de titanio), que se inyecta en el cordón de soldadura. Los propios Tim trasladan potencia mecánica (materialidad y plasticidad) al metal de la costura, creciendo en la kilka una vez al día, aumentando la intermediación y la interplanidad.

La construcción de maquinaria es una de las principales galeras del complejo de construcción de maquinaria de la Europa extranjera. En todo el noveno ganó, 3 meses para el varst UCHP y en algunos países, el "disfraz" de toda la industria de construcción de maquinaria. Según el nivel de desarrollo de la construcción de máquinas de transporte del país de la Europa extranjera, es posible subdividir en 6 grupos:

...; · Ilustración nacional; · Cultura y ciencia; · Ciencia y servicios científicos; · Préstamos y seguros; · Diyalnist al aparato de los órganos de dirección. La construcción de maquinaria de Galuz es una parte del complejo de construcción de maquinaria. El complejo de construcción de maquinaria incluye 12 grandes galeras y aproximadamente 100 especializados...

Ver la totalidad del trabajo de construcción de maquinaria regional, que en un momento, desde lejos, el alcance de si son objetivos económicos vitales se determinan en términos de proporciones territoriales racionales para el desarrollo de la construcción de maquinaria en el período de pronóstico. Como para todos los gestores de este río, predecir el desarrollo de la construcción de maquinaria se está produciendo en un sistema único de apoyo nacional...

І en las regiones de Irkutsk. La presencia de personal altamente calificado de Novosibirsk y Omsk permitió la creación de una empresa científica de producción de máquinas de ingeniería eléctrica e ingeniería de radio. 2 El campamento actual de la galería cerca de Rusia Tse es uno de los gallus depresivos de la industria rusa. El rápido crecimiento aquí comenzó antes, la mejora en la tasa de declive llegó después, y el declive...

Ministerio de Educación de la Federación Rusa

Universidad Técnica Estatal de Irkutsk

Departamento de Economía Ligera

trabajo de curso

en el tema:

“El molino de construcción de maquinaria actual y distribución en la Federación Rusa. Perspectivas de desarrollo"

irkutsk 2008

Introducción1. Molino de construcción de maquinaria actual y distribución en toda la Federación Rusa Perspectivas para el desarrollo de un complejo de construcción de maquinaria.

Entrada

El complejo de construcción de maquinaria se pliega en la construcción de maquinaria y la metalurgia. La construcción de máquinas se dedica a la producción de máquinas que poseen diversos mecanismos para la producción material, la ciencia, la cultura y la esfera de los servicios. En adelante, la producción de la industria de construcción de máquinas sucumbirá a los tentáculos del Estado popular.

Metalmecánica se dedica a la producción de metalmecánica, reparación de máquinas y equipos.

La estructura del edificio de máquinas es aún más plegable, hasta el almacén hay salas como salas independientes, como una importante sala de máquinas de transporte de bajo consumo energético; industria de la ingeniería eléctrica; construcción de maquinaria química y nafta; verstatobuduvannya y artesanía instrumental; accesorios; tractor no es tan fuerte construcción de maquinaria; la construcción de maquinaria para la industria ligera y la fabricación de arrabios es igual de impersonal que los viveros y cervecerías especializados.

La construcción de máquinas también virobles objetos de la vida, más importante que tribal corystuvannya. Tsya galuz tiene una gran importancia para el estado del pueblo del país, oskolki, la base del progreso científico y técnico y el rediseño material y técnico de todas las galeras del estado del pueblo.

Metoyu tsієї robo є análisis de la estructura de Galuze del complejo de brotación de máquinas y factores de la ubicación de Galuze y Virobnits, así como las características del estado actual del complejo, perspectivas y opciones para salir de la difícil situación económica. que se ha desarrollado hoy.

Las características saludables dadas por esos y la cantidad de alimentos dañados, la primera y las otras divisiones tendrán la apariencia de nutrición teórica: el papel y el significado, los detalles de la ubicación, la estructura de Galuzev del complejo de construcción de máquinas y en el tercero, la situación económica del complejo es inaceptable.

1. Planta de construcción de maquinaria moderna y distribución en la Federación Rusa.

El complejo de construcción de maquinaria representa una iluminación internacional compleja, que incluye la construcción de maquinaria y la metalurgia. La construcción de maquinaria será realizada por galeras especializadas, similares a la tecnología y syrovina indirecta. La metalurgia incluye la artesanía de estructuras y fabricaciones metálicas, así como la reparación de máquinas y equipos.

La maquinaria es una galería alambrada de una importante industria del país. Schoolchii se convierte en parte activa de las vibraciones básicas de los fondos - conocimiento del pratsi, máquina - bewood de lo fuerte - tamaño quinto en el ritmo del próximo progreso científico y técnico en el RIZNICH del CURSO GREARICAL, en el ZENSTARY de la productividad del Ekonomii prazniki, Vynnoye del venenoso del veneno. Aproximadamente 1/5 de la producción de productos industriales del país recae en la parte de construcción de maquinaria, 1/4 de los principales fondos industriales y de producción y 1/3 del personal industrial e industrial.

La gama de productos de maquinaria se distingue por una gran diversidad, lo que supone una gran diferenciación de galuzi e integra la distribución de variedades, que permiten fabricar diferentes tipos de productos.

Nin en la industria de construcción de maquinaria, para equipos técnicos iguales, ven cinco formas tecnológicas iguales.

Primero roto representaciones de virobnitstvom obladnannya para urnichodobuvnoї proizvodstvo y pіdpriemstv, scho para rehacer la primera sirovina.

Otros rotos po'yazany es vyrobnitstvom obladnannya para sіlskogo gospodarstva.

Tercer partido representaciones de la variedad de posesión para la metalurgia negra y de color, la elección de materiales cotidianos.

cuarto partido incluye las industrias automotriz y de cojinetes, maquinaria y equipo de ingeniería eléctrica.

Quinto partido para representar empresas relacionadas con altas tecnologías: fabricación de EOM, tecnología de fibra óptica, robótica, desarrollo y desarrollo de control numérico por computadora (CNC), fabricación de cohetes y espacio, industria de la aviación.

La estructura de construcción de maquinaria cuenta con 19 grandes galeras complejas, más de 100 almacenes especializados y chimeneas.

До комплексних галузей, подібних до технологічних процесів і використовуваної сировини, відносяться важке, енергетичне та транспортне машинобудування, електротехнічна промисловість, хімічне та нафтове машинобудування, верстатобудівна та інструментальна промисловість, тракторне та сільськогосподарське машинобудування, машинобудування для легкої та харчової промисловості.

Con la ayuda de un tempi inquietante, el desarrollo de la construcción de máquinas desarrolló el desarrollo de la artesanía en general. High tempi buli pritamanny galuzy, progreso científico y técnico primordial, y en Persh Cherg verstatobuduvannya, priladobduvannya, ingeniería eléctrica y artesanía electrónica, producción de informática, fabricación aeroespacial.

Los logros del complejo de construcción de maquinaria se caracterizaron por un aumento en el desarrollo de su producción y en la producción y lanzamiento de tipos progresivos de productos, el logro de tecnologías más modernas.

En el resto de la década, el complejo maquinista se formó de acuerdo con las necesidades actuales de la economía y la defensa del país por una nomenclatura específica de productos finales. Como resultado, se crearon empresas especializadas en temas con fuertes vínculos tecnológicos, baja flexibilidad y movilidad de la producción.

La situación de crisis, que había madurado hasta principios de la década de 1990, se veía claramente en la galería. La estructura de la industria de construcción de maquinaria se vio reforzada por una rigidez extrema con un alto nivel de militarización. Se indicó un alto nivel de concentración y monopolización de la droga, actividad de la droga superflua e ineficaz. Solo alrededor de 1/4 de las nuevas tecnologías coincidieron con el nivel de luz.

El resultado fue la destrucción de los bocios contractuales de la oferta de productos, la naturalización del intercambio y la reivindicación de los acuerdos de trueque a gran escala. Se modificaron las tarifas de conexión para el suministro de componentes y productos finales de construcción de maquinaria. El alto nivel de la subdivisión territorial de la práctica y el surgimiento del monopolio, el poder del complejo de construcción de máquinas de la SRSR, se convirtió en la razón de la existencia de Rusia, la baja productividad, la necesidad de un funcionamiento normal como construcción de máquinas. industria, y todo el complejo estatal del país.

Para el período 1998-2004 años. el volumen de producción industrial de la industria de construcción de maquinaria aumentó 7,1 veces y se convirtió en 1,8 billones de rublos. La desindustrialización de la economía se asignó al complejo de construcción de maquinaria. Las galerías de maquinaria del quinto nivel, orientadas a la liberación de productos científicos, redujeron la tasa de producción del 45,3 al 22,5%. La liberación de una posesión científica altamente productiva, equipada con dispositivos electrónicos y controles de microprocesador, para citas, el período se acortó docenas de veces y para ciertos puestos de nomenclatura, cientos de veces. Por lo tanto, el número de composiciones tipográficas de CNC se redujo en 142 veces. Cerca del país en 2004 se prepararon un total de 200 versiones del CPC, y en Japón (para la distribución), alrededor de 35 mil, más de la mitad de ellos se vendieron en el mercado ligero. El número de máquinas de forjado y prensado CNC aumentó de 370 a 22 unidades, o 16,8 veces. En casos significativos, se ha acortado el lanzamiento de herramientas de corte progresivo, especialmente cerámicas, diamantes sintéticos policristalinos y materiales superduros, micropolvos abrasivos. Al igual que la producción del cuarto pedido (automóviles) se dejó casi sin cambios y se acopiaron 1,1 millones de unidades.

La balanza comercial en la producción de la industria de construcción de maquinaria ha disminuido: desde 1990. El valor de las importaciones superó el valor de las exportaciones en un 33%, luego en 2004 - Mayo 90%. La drástica disminución del potencial de exportación de la industria de construcción de maquinaria fue evocada por funcionarios tanto extranjeros como nacionales. Antes del primero, hay un cambio en la especialización temática, que se fundó en el marco de la REV y la SRSR, así como un cambio en la spivv_dnoshennia de los precios de sirovina y galeras generales. El índice de aumento en los precios de la galeza gris superó los indicadores promedio para el complejo de construcción de maquinaria y la industria de energía eléctrica en más de 4 veces, para la industria industrial pesada en aproximadamente tres veces y para la metalurgia negra, quizás dos veces. Como resultado, la variedad de factores en la producción de productos de construcción de maquinaria (por un poco de trabajo) se ha acercado a la ligera.

A los factores extremos de la disminución del potencial de exportación, hay una baja competitividad de los productos (rebajada de los análogos extranjeros), lo que está permitido, y falta de preparación para el trabajo activo en el campo del seguimiento del mercado, la comercialización y el mantenimiento del servicio en el campo de explotación técnica.

El jefe de transmisión oficial del desarrollo de la construcción de máquinas desde 1992. є inversión a corto plazo en el desarrollo del complejo de construcción de maquinaria, alta depreciación de los principales fondos de producción, tecnologías obsoletas en el complejo de construcción de maquinaria.

Los cambios estructurales en la producción de productos de construcción de maquinaria están causando la destrucción de la economía en general y de los galuzes.

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Estudiantes, estudiantes de posgrado, adultos jóvenes, como base victoriosa de conocimiento en sus robots entrenados, serán su mejor amigo.

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Golovna » Entrevista, Historia, Individuos » 06.02.2009, 08:10

La construcción de maquinaria es la columna vertebral de la economía.

La arquitectura del estado ha establecido ambiciosos objetivos sociales y económicos para el estado: los destinos más cercanos son traer el producto interno bruto, así como elevar el nivel de vida de los rusos. Esta solución es inconcebible sin la creación de una economía nacional diversificada y competitiva. Es importante reevaluar el papel de la construcción de máquinas aquí. El intercesor del jefe, el empleado del aparato de la oficina de la central por el bien de la división de los trabajadores de la construcción de maquinaria en Rusia, Volodymyr Gutenev, a cargo del corresponsal.

— Volodymyr Volodymyrovich, ¿qué potencial ha puesto en juego la construcción de maquinaria rusa en el siglo XXI? ¿Cuáles son los problemas más importantes, en su opinión, turbulento galuz?

- La crisis de los 90 se ha convertido en un smog negro de la industria de construcción de maquinaria del país. Las reformas liberales hicieron la vista gorda con respecto a eso. La "privatización" y la quiebra de empresas, la falta de personal calificado, la vejez de los principales fondos de producción, una fuerte caída en la calidad de los productos que se lanzan: el eje está lejos de ser la dolencia más nueva que azota a la industria de la maquinaria. Como resultado de esta mascota, el vaga en la mazorca de cien años en el lugar común de la producción industrial cayó de 40 radianes a un modesto 16. En ese momento, como escaparate en China, se convirtió en 35 vіdsotkіv, Italia - 36, Inglaterra, Francia 4 y Canadá, cerca de 40, casi 40, EE. UU. - 46, Japón - 51.5 vіdsotkіv. La mayor crisis fue golpeada por la industria de producción industrial, aviación, instalaciones, electrónica e ingeniería eléctrica, las galeras más avanzadas del complejo de construcción de máquinas.

Hoy todo ha cambiado. Flujos de inversión de reorientación del sector del calzado al transporte, electricidad e industria en general. El río minuliy fue el más exitoso para la industria rusa, y el crecimiento en la industria de la maquinaria hizo un escaparate envidiable: 2400 metros cuadrados. І tse vіdchula economía usієї kraїni.

— ¿Parece que el renacimiento de la construcción de maquinaria es una especie de panacea para todas las empresas rusas en la economía?

- Se puede llamar de otra manera, pero cuya esencia no cambia: la construcción de máquinas se ha hecho y será la galería clave de la industria. La construcción de maquinaria es la columna vertebral de la economía. Para terminar diciendo que el ejército de mashinobudivniki debería estar formado por millones de rusos, yakі pratsyyut en más de 7500 empresas del complejo. En vista del desarrollo de la competitividad de la galera para poner y la buena voluntad del pueblo de Rusia, y la medida de la defensa del país.

El eje de por qué el renacimiento de la industria rusa de construcción de maquinaria se está convirtiendo en uno de los principales jefes de la economía rusa.

Los destinos restantes de la política industrial soberana comenzaron a moverse a nuevas posiciones. Se está llevando a cabo el desarrollo de transformaciones estratégicas y estructurales, como la construcción de máquinas okremih galuzy, y todo el complejo es una maravilla. El principal punto de referencia es la consecución de un nivel técnico de la industria, similar al de otras potencias.

- Ale para quien, como parece, la necesidad de un desarrollo innovador de alto rendimiento de la construcción de máquinas con una tasa de crecimiento de no menos de 20 vіdsotkіv por rіk ...

- Entonces, así es, y la tarea de la industria de construcción de maquinaria industrial es ir a ese ritmo, y nosotros mismos vamos por el camino del desarrollo innovador. Y aquí por fuera hay un problema de actualización del parque de posesión tecnológica. El Servicio de Estadísticas del Estado Federal: 65 millas de estatuto en Rusia se operan durante 15-20 años, y el estatuto, el plazo de explotación, es de menos de cinco años, para convertirse en menos de 5 años.

¿Chi mozhe galuz sin pіdtrimki power virіshiti tsyu problema? Obviamente no. No tenía un solo espacio estrecho cerca de la galería. Es incluso mejor defender la nutrición, los costos de energía irrealmente altos para la producción de un solo producto, muchas tecnologías obsoletas, una grave escasez de personal calificado y muchos otros.

Las empresas de Galusia no pueden ser privadas de vic-on-vic-v de estas bidas. Los niños deben ser cooperativos, incluidos aquellos dentro del marco de la cohorte profesional: divisiones de trabajadores de máquinas en Rusia.

- Dígame, por favor, informe sobre su organización.

— El sindicato de trabajadores de la construcción de maquinaria en Rusia como una gran asociación comunitaria es hoy el centro de consolidación de la comunidad de construcción de maquinaria del país. Anime a nuestro Spilka Sergiy Viktorovich Chemezov es una de las personas más autorizadas en la industria de construcción de maquinaria, el director general de la Corporación Soberana "Tecnologías rusas". Entre los líderes de nuestra organización se encuentra Boris Sergiyovich Aloshin, el primer defensor de la cabeza de Spilka, presidente de AvtoVAZ Group LLC. A Oleksiy Inokentiyovich Fedorov, presidente de BAT "United Aviation Corporation" Oleksiy Inokentiyovich Fedorov, se le confió la unión del intercesor del jefe, la oficina de la Oficina Central por el bien de Spilka me fue confiada.

Desnudo en tales detalles: nuestro Spilka está orientado no solo a profesionales, organizaciones y empresas del complejo de construcción de máquinas, sino también a los resúmenes de la industria. Por qué SoyuzMash Rusia hoy representa los intereses de más de 7.500 empresas grandes y medianas de construcción de maquinaria y unos pocos millones de trabajadores.

Usted, como representante regional, sabrá perfectamente que el Sindicato de Trabajadores de Maquinaria de Rusia está trabajando activamente en 65 regiones de la Federación Rusa. En choli їх para estar de pie kerіvniki provіdnyh mashinobudіvnih podpriєmstv y representantes de las autoridades regionales. Un poco más de destino que eso, si se estableciera nuestra Unión, mіstsevі vіddіlennya podría ser pererahuvati en los dedos. En otras palabras, nuestra organización se está desarrollando dinámicamente como una organización de masas y una organización a gran escala que nos lleva a las misiones. Yo en quien está nuestra fuerza.

Dekilka de palabras sobre los socios de la Unión. У тому числі кілька сотень провідних підприємств російського машинобудування, зокрема найбільші їх — Об'єднана авіабудівна корпорація, Авіаційна холдингова компанія «Сухий», Волзький автомобільний завод, Концерн «Тракторні заводи», Камський автомобільний завод, Уралмаш, Московське машинобудівне виробниче підприємство « », Fábrica de automóviles Gorky, preocupación "Izhmash", Transmashholding, asociación Zovnishnoekonomichne "Tyazhpromexport" y muchos otros.

- ¿Qué tareas debe establecer ante sí mismo Soyuzmash de Rusia, qué tan exitosa es su implementación?

- Démosle una parábola a tu petición, como a mí me conviene. Como un viaje por carretera, tres robots saltaron en la carretera. Sobre el poder de yogo, qué hedor rugir, el primero gruñó sombríamente: la piedra es pesada; otro vіdpovіv: ganar centavos, y el tercero dijo esto: ¡seremos budinok! Entonces nuestro Sindicato está para trabajar más creativamente que la fábrica de su actividad, como consolidando el poder del poder, el apoyo de esa capacidad maquinista para el desarrollo melancólico e innovador de la industria maquinista del país.

El eje de por qué entran todos los proyectos, que están realizando nuestra Unión, entonces qué más se puede encaminar al alcance de la meta.

- ¿Cómo reclama la Unión la idea de cohesión maquinista en su actividad?

— Para mantenerse al tanto de los problemas de Galusia, SoyuzMash de Rusia realiza regularmente varias visitas, en las que representantes de la derecha muestran su punto de vista desde una comida más tranquila. Nuestra Unión ha desarrollado el borrador del Concepto para la formación del Programa Estatal Integral para el Desarrollo de la Construcción de Maquinaria en Rusia y lo discutió en el consejo de expertos. El programa Tsya, según nuestra evaluación, puede ser el almacén de una nueva política científica e industrial de Rusia: la política de desarrollo de una economía diversificada e innovadora de la región y un núcleo tecnológico її: la construcción de maquinaria.

— ¿Qué se dijo sobre la discusión del Concepto en la sala de máquinas?

- El trabajo colectivo, y lo siguiente para llamar al proceso de negociación de un documento, fue por unos pocos pasos. Lo que es importante, no solo los "superiores" tomaron su destino de ellos: expertos en capital, representantes de organizaciones científicas y avanzadas, trabajadores de la ciencia y las "clases bajas", nuestros departamentos regionales, fabricantes de empresas de construcción de maquinaria, científicos y técnicos. inteligencia. Por supuesto, el borrador del concepto podría ser familiar para todos los demás: se publicó en el sitio web de la Unión. Durante unos meses de discusión, se presentaron decenas de cambios y proposiciones.

Nosotros, los minoristas, no fuimos favorecidos por aquellos que tuvieron la oportunidad de intentar “expandir” las fronteras y esa disposición del Concepto. Inmediatamente nos dijeron que habían dado una versión funcional del documento y atacado a los miserables opratsyuvanni.

Desarrollo de la construcción de maquinaria en Rusia.

Adzhe tse trabajo colectivo, no casas de celdas, traer minoristas profesionales.

A través de la guerra, la versión final del concepto de la formación del programa integrado Soberano para el desarrollo de la construcción de maquinaria en Rusia.

- No tendré piedad, diré, scho cherіvnikіv podpriєmstva, pero nosotros mismos hemos invertido en ellos nuestro conocimiento, en estos días no es menos que eso, ¿cómo puedo ayudarlos a darle Spilka mashinobudіvnikіv en virishennі nagalnyh problemas?

— SoyuzMash de Rusia para defender los intereses de los trabajadores, apreciar constantemente los problemas sociales en su campo de visión y hablar con iniciativas para mejorar los derechos de esta esfera. SoyuzMash Rusia garantiza la membresía de empresas legales y organizaciones de compras, y fabricantes físicos de construcción de maquinaria. Tse le permite representar los intereses de los robots, la contratación de profesionales, empresas y negocios. Así, por ejemplo, la representación de los intereses y la protección de los derechos de los trabajadores de la robótica en sindicatos con sindicatos profesionales y autoridades estatales y la autorregulación pública se establece a través de la participación del Sindicato en la comisión tripartita rusa para la regulación de los derechos sociales. y permisos de trabajo.

El sindicato de trabajadores de la construcción de maquinaria en Rusia interactúa constantemente con los órganos legislativos y las autoridades de vikonavchos a nivel federal y regional, sindicatos y otras asociaciones públicas, organizaciones internacionales para acelerar el desarrollo de la industria nacional de construcción de maquinaria.

La reconciliación, que solo está en el camino del desarrollo consolidado, que se basa en sus propias actividades del Sindicato de Trabajadores de la Construcción de Maquinaria en Rusia, puede llevar al complejo estatal de construcción de maquinaria a la finalización de todos los proyectos de modernización y una transición exitosa a una importante desarrollo minorista.

año. 1 hora 2 horas 3 … h 5 h. 6

Por_vnyalny característico de la estructura de Galuze y la construcción de máquinas del rozvinennyh kraїn svіtu.

La colocación de las galeras en el mundo rural se formó bajo una plétora de razones, siendo la principal el factor mano de obra. Orientación a la práctica y significa el principal perjuicio en el espacio loft: se ha desplazado a las zonas con práctica "barata". Después de la guerra, la construcción de maquinaria se desarrolló especialmente rápido en Japón, Italia, durante el año en Pivdeniy Corea, en Taiwán, Hong Kong, social y otros países de la "nueva industria".

Otro factor importante que contribuye a la distribución de la construcción de maquinaria es el progreso científico y técnico. El progreso científico y técnico significa daño estructural en la construcción de maquinaria. Las tendencias económicas mundiales, la revolución científica y tecnológica viklikanie, marcaron el aumento en el número de productos. Tim mismo, el campamento del país con prácticas baratas, se convirtió en el mejor entre los iguales del país, que desperdició recursos.

По-третє, відбувається систематичне ускладнення машинобудівного виробництва, що зумовило поділ країн на виробників масової продукції та виробників висококваліфікованої наукомісткої продукції, а також поява тенденції «передачі» масових, але не потребують витрат кваліфікованої праці виробництв у «нові» країни та збереження висококваліфікованих виробництв у viejas tierras, "monopolistas" del progreso científico y técnico.

La tendencia de una creciente especialización y cooperación en la industria de máquinas de la región y del mundo entero se superpone a todos los procesos visionarios. Esta tendencia nos ha llevado por delante de los beneficios de la ampliación. Es posible fortalecer la práctica de las ETN, crear asociaciones y medidas cooperativas, asegurar los mercados de varios continentes y hacer contribuciones técnicas y económicas.

Es bastante difícil determinar el desarrollo de la construcción de maquinaria en diferentes países. Sin embargo, detrás de la bolsa se pueden ver los siguientes grupos de países:

1. Lands, scho para crear la misma nomenclatura de producción de construcción de maquinaria. Aplicar EE. UU., Nіmechchina, Japón. Para tsієї grupi lie en Rusia.

2. El campo puede tener pocas transferencias en la estructura de construcción de maquinaria - Inglaterra.

3. Bordes de las brechas reales en la estructura de la construcción de maquinaria - Italia.

4. Los territorios se avergüenzan de importar parte de los productos de construcción de maquinaria del exterior.

5. Territorios con un desarrollo desigual de la estructura de construcción de maquinaria de Galuze: la exportación de máquinas es menos de la mitad de las importaciones. (Canadá, Brasil).

Esta tipología se puede elegir por la regionalización del sistema económico global y el papel de otras regiones en la distribución de maquinaria ligera.

La región de Pivnichna América (EE. UU., Canadá, México) representa 1/3 de la producción de máquinas ligeras.

Esta región participa en los mercados mundiales como exportadora de productos de alta complejidad, la producción de importantes galerías de construcción de maquinaria y de base científica.

La región de Europa Occidental representa del 25 al 30% de la producción de maquinaria ligera.

La tercera región es "Skhidna y Pivdenno-Skhidna Asia" (alrededor del 20% de la producción de construcción de maquinaria), el líder de esto es Japón.

Brasil está formando la cuarta región de la industria de ingeniería ligera.

Con los destinos restantes, las tierras con mano de obra barata praetsya se inclinaron hacia un campo más amigable, tierras más bajas, que pueden tener recursos syrovinn.

Otro factor significativo fue el progreso científico y técnico. La industria de construcción de maquinaria se está volviendo más complicada, es por eso que se ven los países fabricantes de producción en masa, los trabajadores de productos científicos plegables, se está desarrollando la especialización y la cooperación internacional.

Las peculiaridades de la producción de maquinaria del rozvinenyh krai nacen de él, que está desarrollando, la mayor estructura de producción de maquinaria y la mayor parte de la ingeniería eléctrica; alta calidad y competitividad de los productos; zvіdsі- vysoka eksportnіstіnі vіdnіm vu vu vu vu vid vіd vіd avtomobilіvі prodії vartosti eksportu (Japón - 64%, EE. UU., FRN - 48%, Canadá - 42%, Suecia - 44%).

La construcción de máquinas en caliente está lejos de ser la misma en diferentes países. En el primer grupo de krajn, tienen un lugar de trabajo, una importante construcción de maquinaria, una variedad de posesiones y un segundo apoyo fuerte de construcción de maquinaria. Los líderes de la fuerza laboral son FRN, EE. UU., Italia, Japón, Suecia. Para todo el grupo de países, se lleva a producción un total del 6% de la producción.

En la industria de la ingeniería eléctrica, la industria electrónica colgó libremente. Puede ver dos sub-galos de la industria electrónica: viyskovo-promislov y electrónica post-butov.

La primera recesión de las tierras económicamente desarrolladas, amigo (lo que significa un gran número de mano de obra barata) se ha vuelto significativa para las tierras que se están desarrollando. Hong Kong, Pivdenna Corea, Taiwán, Mauricio están exportando tecnología soplada de diferentes países.

El proceso de internacionalización de la fabricación se está desarrollando en la construcción de maquinaria con el resto de las rocas. Este proceso se lleva a cabo principalmente entre los países separados industrialmente, es alrededor de 9/10 de las presiones de la construcción de máquinas y más de 9/10 de la obligación de la NDDKR. En la industria de construcción de maquinaria, se están desarrollando sistemas de fabricación automatizados y sistemas de diseño automatizados. Para establecer estos sistemas, el papel principal lo juega Japón.

La estructura del edificio de máquinas de transporte también ha cambiado. Las industrias de construcción naval y automotriz se estaban desarrollando intensamente. Además, cabe señalar que el reasentamiento de la construcción naval y el desarrollo de un almacén en ruinas para el krai, que se están desarrollando.

Las locomotoras se producen en India, Brasil, Argentina, Turquía. Entre las opciones para vagones están México, Egipto, Irán, Tailandia.

Recordatorio del cambio en el coche. En el medio estaba Japón, superando a los EE. UU., luego Francia, Italia, España, Gran Bretaña. La variedad de autos antiguos se observa en los EE. UU., Japón, los países de la CEI, Rusia y Canadá. Autostorage, Crimea de Brasil y la República de Corea, se ha expandido constantemente en todo el mundo. Automovilidad en crecimiento significativo en China, que se ve estimulada por el desarrollo del almacenamiento de automóviles en las "zonas económicas indígenas".

La composición del regimonio superior del roseman es el roseman es la Máquina Tak Taka: País de Pivniki América, Podna, 30% de la máquina Svit que lleva Vobronitvva, País Zakhropi-25-30%, las latas de calambres, 20% .

Detrás del indicador más importante, que muestra la escala del desarrollo de la galería, la variabilidad de la producción de construcción de maquinaria en medio de los países desarrollados, los EE. UU., Japón y la RFA están a la cabeza. Otro krai suttvo poduchayutsya їm para la escala de construcción de máquinas. Parte de las regiones desarrolladas del mundo de la construcción de maquinaria está cerca del 90%.

En el krains de la SND, una parte del complejo de construcción de máquinas cae el 30% del valor de producción de la producción industrial. Las ciudades del país ocupan una posición intermedia entre los países económicamente desarrollados del mundo que se encuentran en vías de desarrollo.

En todo el país, la parte principal de la producción de productos de construcción de maquinaria se encuentra también en las regiones bien establecidas. La destrucción de la industria de construcción de maquinaria en el país con mano de obra barata fue influenciada por una crisis energética. Independientemente del precio, una parte del país (especialmente el país de la "nueva industria") en la producción de productos de construcción de maquinaria sigue siendo insignificante, y ni siquiera se puede hablar de la destrucción de raíz de la construcción de maquinaria ligera. industria.

1. Características del desarrollo y despliegue del complejo de construcción de maquinaria de la Federación Rusa.

1. Características de la colocación de la construcción de máquinas en Rusia.

La construcción de maquinaria se ve en otras áreas de la industria y hay una serie de características que se suman a esta geografía. La más importante es la presencia de demanda sostenible de productos, calificación de los recursos laborales, alta versatilidad y posibilidad de suministro de materiales estructurales y electricidad. Y si en general desea que la construcción de máquinas se acueste a los balcones del "alojamiento gratuito", los fragmentos del mundo más pequeño conocen la afluencia de tales factores, como un término medio natural, la presencia de copalines marrones, conducen delgadamente. Al mismo tiempo, en la ubicación de las empresas de construcción de maquinaria, hay una fuerte afluencia de otros factores. Ante ellos se puede ver:

El conocimiento científico: Es importante revelar la industria de máquinas de hoy sin una gran cantidad de investigaciones científicas. Por esta razón, la mayor variedad de tecnología moderna de plegado (computadoras, varios robots) se concentra en regiones y centros que pueden tener una base científica muy diversa: grandes NDI, oficinas de diseño (Moscú, San Petersburgo, Novosibirsk, etc.).

La orientación al potencial científico es el factor principal en la colocación de empresas de construcción de maquinaria.

metaloemnost: La construcción de maquinaria Galuzi, que se dedica a la producción de tales productos, como, por ejemplo, metalurgia, energía, gyrnicho-mine, es rica en metales negros y de color. En el enlace con estas fábricas de máquinas, que se dedican a la liberación de este tipo de productos, pueden encontrarse más cerca de las bases metalúrgicas, de modo que puedan cambiar sus costos para la entrega de syrovin. La mayoría de las grandes fábricas de producción importante de construcción de maquinaria en los Urales.

Empleo: Mirando la laboriosidad del complejo maquinista, se caracteriza por grandes vitratos e incluso alta cualificación del trabajo. La fabricación de máquinas requerirá una gran cantidad de trabajo por día. Existe una gran cantidad de galeras de construcción de máquinas en el enlace con la ciudad, llegando a las regiones del país, desconcentración de la población del templo, y especialmente allí, de є personal de ingeniería y técnico altamente calificado. Los siguientes trabajos del complejo pueden llamarse extremadamente laboriosos: industria de la aviación (Samara, Kazan), producción de bancos de trabajo (Moscú, San Petersburgo), fabricación de ingeniería eléctrica y accesorios de precisión (Ulyanovsk).

Proximidad del cuidador: Los productos de algunos galuzes de construcción de maquinaria, tales como: la producción de energía, gyrnicho-mine, metalurgia, debido a una gran cantidad de metales negros y de color, es económicamente insostenible transportarlos en grandes carreteras a través de este gran rosemir y visokuen . Con este fin, el suministro de ricas galuzas de construcción de maquinaria se ubica cerca de las áreas donde se producen los productos finales.

Como factor importante en la distribución geográfica de la construcción de maquinaria, uno puede culpar militar-estratégico aspecto. Zvajayuchi en interés de la seguridad del estado, muchas empresas del complejo de construcción de maquinaria, que producen productos de designación de defensa, lejos de las fronteras del estado. Muchos de ellos tienen concentraciones en lugares cerrados.

tabla 1

Agrupación de cortinas de maquinaria según factores de colocación:

Jerelo:

geografía económica y social; materiales dovidkovy.

Dronov V.P., Makasovsky V.P.
Complejo de construcción de máquinas al azar viroblya 30 mls. viendo diferentes coches y 130 mls. detalles. Yogo produktsiya nebhodna mayzhe en todas partes, tobto.

¿Eres realmente un humano?

la construcción de máquinas se caracteriza por una espontaneidad omnipresente. Por lo tanto, la construcción de maquinaria no es la misma en todas las regiones económicas de Rusia, aunque el papel de las regiones estatales no es el mismo.

Tabla 2

Como resultado, el 87,5% de los productos de construcción de maquinaria se producen en la Zona Económica Occidental y menos del 12,5% en la Zona Económica Sur. En la zona norte, la construcción de maquinaria no funciona tanto para las necesidades locales, sino para la zona europea (el 79% de los productos son importados de las regiones europeas, mientras que el 67% de los productos provienen de las regiones europeas).

En barbecho en las características de la ubicación de la construcción de máquinas, uno puede nombrar mentalmente un espadín de un grupo de cortinas, una zocrema:

1. Construcción de maquinaria Vazhke (67% de la producción).

2. Construcción de maquinaria en caliente (18% de la producción).

1. Producción media de máquinas (15% de la producción).

1. año. 1 hora 2 horas 3 … h 5 h. 6

El complejo doblado a máquina del Vobroitnitsa del producto є Nybilshuyu por la impresión de las líneas, encendió el galuzі: Vazhoka, Energetic Tu Transport, Verstato -School, Silskiy River, Elektrotechnya, Machine -Tselnnya, Budzelnnya, Budynny,

En la construcción de maquinaria, como en el otro salón, un alto ritmo de dominio de nuevos tipos de productos. En un tramo medio de roca, hasta 3 tejos. seeing new virobivs, which in turn outweigh the vіdpovіdnі vіdnіnі vіdnіnі vіdnіnі vіdnі vіdnі vіdnі vіdnі vіdnі vіdnі vіdnі vіdnі vіdnі vіdnіh povіdnіv promyslіvі, yatіh yаtіh, іs suprovodzhієєєєєє єєєєєєєє єєєє єєєє єєєєєє єєєєєєєєєєєєchіCHіch'nyh zabrudnyuvachiі v dovkіllya.

Los principales contaminantes de la atmósfera son livarne virobnitstvo, talleres de procesamiento mecánico, talleres de elaboración de cerveza y talleres y granjas agrícolas. De acuerdo con el volumen bruto de discursos breves, la atmósfera de una parte del complejo de construcción de maquinaria es cerca del 6% del total de todos los idiomas industriales rusos.

El número de capturas de ríos perdidos detrás del complejo (56,5%) es significativamente menor que el promedio de la industria comercial de Rusia (79,2%). La mayor parte de la captura de los ríos perdidos radica en la dureza del río (83%).

Las emisiones del complejo a la atmósfera se caracterizan por la presencia de monóxido de carbono (36,9% del total de emisiones a la atmósfera), anhídrido sulfuroso (22,1%), lodos pulverizados de diversos tipos (21,5%), óxidos de nitrógeno (8,45 ) %), y navegan tales lodos con bajo contenido orgánico (xileno, tolueno, acetona, acetato de butilo, amoníaco y otros). De los discursos zarudnyuyuchy más inseguros que se liberan a la atmósfera, una parte significativa del complejo en el wiki de cromo hexavalente es de 137,9 toneladas, o el 43% de la cantidad total de comercialismo es alta.

Los compromisos de construcción de maquinaria se acercan a los 3.500 millones de rublos.

Mercado mundial de maquinaria

m 3 de agua dulce. En los sistemas de reciclaje y abastecimiento de agua resecuencial se captan unos 12 mil millones de m 3 de agua, lo que permitirá ahorrar hasta un 80% de agua dulce (con un 77,5% en la economía industrial de Rusia). La descarga total de aguas residuales cerca de las aguas superficiales debe ser de aproximadamente 2 mil millones de m 3, incluidos 950 millones de m 3 de aguas residuales fermentadas, lo que podría representar más del 10 % de la descarga total de aguas residuales de la categoría de toda la industria de Rusia. En un momento, una parte de las aguas residuales depuradas normativamente, que se arrojan a los cursos de agua, con destino a la recolección total de aguas residuales, que se han limpiado en las empresas, sigue siendo insignificante y se convierte en menos del 20%.

La industria de construcción de maquinaria está inundada de aguas residuales de los talleres de decapado y galvanizado. Con las aguas residuales se arroja una cantidad importante de ríos desviados, así como naftoproductos, sulfatos, cloruros, ríos caídos, cianuro, nitrógeno, sales de metales importantes. Antes de Galusi, el 7% se debe al agua dulce victoriosa de la artesanía de la Federación Rusa. De acuerdo con la descarga de aguas residuales cerca de los cuerpos de agua superficiales, 1/20 de la cantidad total de desechos industriales en el objeto de agua cae en la galería. Para la obligación de descarga de aguas residuales zabrudnenih, la contribución de la construcción de maquinaria se estima menos al nivel de 1/10 de la obligación total de descarga de aguas residuales de la categoría categoría zagal en la industria de La Federación Rusa.

⇐ Frente123

Especialmente para el portal Perspectiva

Volodymyr Kondratiev

Kondratiev Volodymyr Borisovich - Doctor en Economía, Profesor, empleado del Centro de Promoción Industrial y de Inversiones, Instituto de Economía Liviana e Inversiones Internacionales de la Academia Rusa de Ciencias

La construcción de maquinaria es el líder del medio de los otros galuzes de la industria, entre las tecnologías más altas. Es importante respetar el sector científico más pequeño por igual con los galusianos innovadores, como las TIC o la farmacéutica. Para la misma construcción de maquinaria, desempeñar el papel clave de expandir máquinas avanzadas, configurar y procesos de fabricación en otros rincones de la economía. La mayor parte de la biota de las nanotecnologías, la producción de materiales modernos, el microcosmos de la fotoelectrónica se encontrarán en el mundo significativo como innovaciones en la construcción de maquinaria.

Aproximadamente a partir de la década de 1970, la industria de construcción de maquinaria comenzó a liderar entre otras industrias en el desarrollo de altas tecnologías. Las máquinas Viroblyayuchi, que poseen ese conjunto completo para ellas, tsya galuz también pueden tener conexiones cercanas con la esfera de los servicios, especialmente con los segmentos її, como la instalación de sistemas generales, reparación y mantenimiento técnico y operaciones financieras de navegación. Todo lo que necesita hacer es aumentar la tasa de aumento de la productividad y la tasa de aumento de la productividad.

Aproximadamente un tercio de la producción de la construcción de maquinaria como bienes industriales se suministra a otros segmentos de la industria, como la construcción de maquinaria electrónica, la construcción de automóviles, la fabricación de equipos médicos y la fabricación de herramientas. Por ejemplo, existe todo un grupo de fabricantes que se especializan en la industria automotriz y producen los componentes necesarios para el funcionamiento de la instalación de transporte.

La mayoría de los productos de la construcción de maquinaria pertenecen a bienes de inversión, la implementación necesaria de inversiones de capital en una amplia gama de sectores económicos. Okremі pіdgaluzі mashinobuduvannya zabezpechjut investіtsіynymi en productos tales como galuzі promislovіstі, como textiles, papel de celulosa, vydobouvna, así como budіvnitstvo y silske gospodarstvo. Deyakі z tsikh galuzey (textil, papel de celulosa y otros) pueden lograr ciclos de inversión profundos, lo que crea problemas importantes para el desarrollo de la construcción de maquinaria. Una parte de los trabajadores post-empleo de los bienes de inversión se ocupará de inmediato de una rociada de galuses de la economía, lo que reducirá la amenaza de una guerra rápida; a tales se pueden ver, por ejemplo, empresas, que alquilan la instalación de transporte de pilones: grúas y transportadores.

La construcción de maquinaria sigue siendo significativamente mayor en el mundo, menor en la otra mitad de la economía. Se depositará en gran medida debido a la actividad inversora de las empresas que compran automóviles que lo tienen. Tal estancamiento unilateral está impulsando constantemente la construcción de maquinaria por cambios cíclicos en la bebida. El resultado de la producción de máquinas está en el centro del proceso de elaboración de una crisis y desarrollos económicos.

La declaración sobre la estructura zagalnu de la galería diversificada de la industria con subsectores numéricos y її zmіni da fig. 1 y 2

Arroz. 1. Estructura Galuzev de construcción de maquinaria 1995 - 2000, %

Arroz. 2. Estructura de Galuzev de construcción de maquinaria en 2008 - 2012, %

Como se puede ver en las representaciones de los pequeños, los segmentos más grandes de la sala de máquinas son la vibración de turbinas y motores, la vibración de los equipos subterráneos y de transporte y los equipos de ventilación y aire acondicionado. Al mismo tiempo, para el resto de 10-15 años, la importancia de la ventilación y el aire acondicionado (del 5 al 8%), pidyomno-transporte (del 7 al 9%) y turbinas y motores (del 10 al 11%). ha aumentado.

Zzvichay mashinobuduvannya klassifіkuyut como un haluz en un cientificismo igual a medio-alto. Al mismo tiempo, se basan en el hecho de que una parte del vitrato en el NDDKR se acerca al 2% del varth del producto y en el mismo nivel se tarda más de diez años. Escalonadas con otras galuzi innovadoras, como las TIC y las farmacéuticas, cuya ostentación parece ser igualmente baja. Además de las tecnologías que se utilizan en la construcción de maquinaria, a menudo se califican como "maduras".

Tal pensamiento no garantiza la naturaleza de "seguridad" de la construcción de máquinas. Galuzi es la clave para la expansión de máquinas avanzadas, procesos de posesión y fabricación en otros recovecos de la economía. La mayor biota de las nanotecnologías, la producción de materiales modernos, la microelectrónica de la fotoelectrónica -todo eso, que asegura la competitividad-, será significativo en el mundo como fuente de innovación en la construcción de maquinaria.

Aquí hay que llevarlo al respeto. Los productos innovadores se lanzan a partir de varias máquinas que poseen, que se suministran a la construcción de máquinas, para lo cual es necesaria una estrecha cooperación entre los recolectores de máquinas y las persianas. Las empresas desarrollan nuevas tecnologías de fabricación sobre la base de tecnologías clave, que poseen "de forma segura", en combinación con los fabricantes, los proveedores de los materiales necesarios. Tomando prestado de los tiempos los segmentos superiores de las lancetas se agregan al vartost, la construcción de máquinas está asegurada por el conocimiento general de los armarios, que son las superficies inferiores de tales lanzas. Dada la amplia variación en la economía, el know-how de las empresas comerciales de construcción de maquinaria, así como el desarrollo de soluciones específicas para cantar galuzes y el desarrollo de empresas específicas.

Los centros ligeros más grandes de construcción de maquinaria son la Unión Europea, China, Japón (Tabla 1).

Tabla 1. Centro de iluminación para construcción de maquinaria, 2012

Dzherelo: Eurostat, Tormenta Estadística Nacional, Instituto Ifo.

La Unión Europea sigue siendo el mayor centro ligero de producción de máquinas a partir de la producción bruta bruta de productos. Sin embargo, China está entre los cinco primeros, que durante el resto de 10 años ha subido a la cima, y ​​para los productos mentalmente puros vibrados, ha ocupado el primer lugar en el mundo. Durante este período, el ritmo medio de crecimiento de la producción de productos para la construcción de maquinaria en la UE fue inferior al 1,1 %, mientras que EE. UU. y Japón estaban a punto de caer (en un 1,1 y un 3,1 % al año). Cuán ocupada está la galería 2000 - 2012 mientras que en otros países fue de corta duración (en los EE. UU., en un 2,6 % en el río, en Japón, en un 3,3 %, en la UE, en un 1,5 % en el río), luego en China el won creció en un enorme 5,8 % %, llegando a los 6 millones de osib. y cim vdvіchі habiendo transferido el indicador de empleo en los krains de la Unión Europea. Esto provocó el violento proceso de transferencia de cepas de incipientes máquinas de Zakhod Shіd. La razón es que en China son dos veces más bajos, más bajos en Japón, tres veces más bajos, más bajos en los EE. UU. y pueden ser cinco veces más bajos, más bajos en la Unión Europea.

La posición competitiva de los países europeos en la industria de construcción de maquinaria se ve debilitada por el menor índice de productividad del trabajo, que es de 54 mls. Dólar estadounidense (en los EE. UU. - 91 mil dólares, en Japón - 97 mil dólares). ¿Puede explicar la naturaleza diferente de las economías del krai, que están incluidas antes de la CE? Proteja la navegación en la provisión de kraїnі Zakhіdnoї їvropi - La productividad de Nіmechchini pratsі mashinoduvannі para convertirse en menos de 70 mil. Dólar estadounidense

Mientras que China sigue manteniendo el rendimiento de otros centros ligeros de construcción de maquinaria para la productividad del trabajo (50% de la CE igual), una tasa razonable de crecimiento de este indicador en 2000 - 2012. se convirtió en más del 10%, mientras que la UE - 1,5%, los EE. UU. - 0,8% y Japón temían una caída. Para el nivel más bajo de productividad en la industria de construcción de maquinaria, China se compara con países como Polonia, la República Checa y Slovakshchina, de labor y vitrat exactamente lo mejor para los chinos. Además, los países nombrados dan más respeto a las obligaciones absolutas del lanzamiento, menores inversiones de la NDDKR, proyección y comercialización. Qi hace arreglos para dar a China una ventaja competitiva.

Una posición más fuerte para China, como una potencia líder en la construcción de maquinaria, surgió de un fuerte aumento en el comercio ligero en la producción de galuzi. Este indicador es menor durante 12 años, es del 3% en 2000 r. hasta un 13% en 2012 La participación de los Estados Unidos en el comercio ligero durante el mismo período disminuyó del 25 al 17% y Japón, del 21 al 16%. Los primeros puestos de la Unión Europea se han dejado pagar su cuota: sobre el nuevo ejemplo de los años 2000, cayó el 37% del comercio mundial de productos de construcción de maquinaria, tres puntos porcentuales más que en el año 2000.

nimechchina

Nіmechchina є para el desarrollo equitativo de la construcción de maquinaria, uno de los países líderes del mundo y la mayor potencia de Europa Occidental (Tabla 2).

Tabla 2

Jerelo:Eurostat, Instituto IFO.

Poniéndose respeto, que para el desarrollo igualitario de la industria de construcción de maquinaria de Alemania, es práctico hacer avanzar a Italia, que vaya tras ella, queriendo una parte del país alemán en la industria europea de construcción de maquinaria durante la última década. y cambió (del 42 % en la década de 1990 al 018 % en 2018).

En la propia Alemania, la producción de maquinaria se concentra cerca de la tierra de Pivnichny Rhine-Westphalia, una región tradicional de importante producción de maquinaria, cerca de Baden-Wurtenbers y Bavaria. Después de la unificación de Nimechchin, Sajonia pasó al centro del grupo regional.

La construcción de maquinaria toma prestada una gran parte de la economía del país: representa el 13% de la producción total de la industria industrial (en el país central de la Unión Europea - 9%). Construcción de maquinaria alemana en la casa de una amplia variedad de productos. Vodnochas, el resto de 15 años, aquí hubo una especialización. En el décimo taller de fabricación de automóviles en 1995 cayó un 48% de la producción de galera, ya en 2012. – ya el 63%. Pitoma vaga verstatobuduvannya creció del 3 al 6%. Al mismo tiempo, la industria de rodamientos se estaba desarrollando y su participación aumentó del 5,6 al 8%. Se pueden ofender a estos eslabones bajos con persianas de inversión, ya nosotros frente a la industria del automóvil, que se va a convertir en un duro clúster industrial europeo. El valor de tsikh pіdgaluzі machinоbuduvannya en Nіmechchinі іstotno vishche, casi en el promedio en el ЄС (de maєmo 4% para verstatobuduvannya y 6% para la industria de rodamientos).

El segundo sector importante es la industria de maquinaria energética. A mediados de la década de 2000, el 17% de la participación en la producción de dormitorios de los galusi era del 17%. El último indicador disminuyó al 14%. Tal volatilidad se explica por la peculiaridad de los contratos de producción de grandes turbinas para centrales eléctricas, que se han observado en tales períodos de tiempo. Alemania, con grandes fabricantes como Siemens, ocupa un segmento importante del mercado mundial de turbinas.

Las empresas del país de origen son más solidarias con el desarrollo y producción de los componentes técnicos más importantes. La infraestructura, que incluye impuestos, ha sido creada en Alemania, reconocida por los expertos de la Unión Europea como "la mejor práctica". Prote mashinobudіvnі kompanії stikâyutsya z problemas de daños estructurales y salarios altos. Tradicionalmente, estas galeras van con el torso desnudo en medio del campo en el marco de una corporación. En la década de 1990, la situación comenzó a cambiar. Muchas empresas han pretendido estar en tumbas globales, como si estuvieran eligiendo Maidans en los mercados extranjeros más importantes.

El proceso trivalente de consolidación de galuzi estuvo acompañado de males activos y arcillas en Nimechi. Esta fue la razón de las grandes corporaciones pripinennya diyalnosti baja. Entonces, la corporación Mannesmann se hundió en 1999. Compañía de telecomunicaciones británica Vodafone. Se vendieron las subsidiarias de la corporación, como Mannesmann Rexroth (fabricante de equipos hidráulicos) y Demag Cranes. Unas horas más tarde, las empresas infractoras se trasladaron al almacén de Siemens. Y más recientemente, "Rexroth" fue vendido por la empresa "Bosh" y "Demag Cranes" en 2002. pasó bajo el control de la empresa estadounidense de construcción de maquinaria "Terex".

En la década de 1990, los inversores financieros comenzaron a invertir activamente en casas de construcción de maquinaria, apoyando así el proceso de consolidación. Las pequeñas empresas, con sus programas de fabricación avanzados, han tenido la tentación de unirse a los grandes grupos industriales para proporcionar soluciones integrales a grandes clientes como MAG Powertrain y Schleifring Group.

A la industria alemana de construcción de maquinaria, se le dio vartosti al tamannі tysnі zvjazki zvjazki uzdovzh uzdovzh lansyuk. Esta particularidad se basa no solo en una cooperación superior y de largo plazo, sino también en el intercambio de tecnologías, así como en estándares de calidad. Fue el propósito de salvar el software espía estable para inspirar la época de la globalización total. Las grandes empresas demuestran una gran zatsіkavlenіnіnі en pіdtrimtsі їїїнінініні postal'nikіv.

A la hora de la caída de la “cortina voladora” de la región de Europa Central y del Norte, pasaron a formar parte de los cuarteles de los lanceros de las empresas constructoras de maquinaria alemanas. Las empresas alemanas invirtieron activamente en toda la región. Se concede un gran respeto a los vínculos con otras tierras y regiones. Permite, por un lado, ganar las pantallas laborales inferiores para la selección final efectiva de posesiones de la propia Nimichchina, por otro lado, organizar la selección y selección final en mercados regionales importantes con la ayuda de un buen acceso a a ellos.

En 2012 por la producción bruta de productos de construcción de maquinaria (220 mil millones de dólares), Estados Unidos ocupó el tercer lugar en el mundo después de la Unión Europea y China. En el resto de la década, la industria de maquinaria estadounidense creció a un ritmo lento: menos del 1,5% por río. Como resultado del total de productos mentalmente limpios generados en 2012. a precios corrientes, los precios son 17% más bajos que en el mes de 2000;

Al mismo tiempo, la tasa de productividad de la práctica en la industria estadounidense de construcción de maquinaria es una de las más importantes del mundo, los trabajadores son 91 mil. dólares, que es más alto para el escaparate de Europa Occidental de Mayzhe en un 70%. Casi el 60% de los productos de construcción de maquinaria fabricados en EE. UU. se dirigen directamente al mercado interno. Las exportaciones están creciendo a un ritmo acelerado, las importaciones son menores. En 2012 un saldo positivo en el comercio de productos de construcción de maquinaria ascendió a 13 mil millones de dólares. (2000 rublos - 5 mil millones de dólares). Las principales direcciones de exportación son los países del TLCAN, Canadá y México. Reconocer las sólidas posiciones de los productos estadounidenses de construcción de maquinaria en las tierras de Pivdennoy America. Asia, especialmente China, se ha convertido en un mercado importante para el zbutu.

La fabricación de máquinas en los EE. UU. es un galuzzi de alta tecnología. En la nueva caída, hasta el 20% de todos los NDDKR estadounidenses y el 17% del número de científicos e ingenieros. En ese mismo momento, hay una creciente escasez de comercio de productos científicos. Así, en 2008, por primera vez en la historia, más de la mitad de las patentes americanas fueron vistas por empresas de otros países. En el enlace con la CIM ordenan robar a Zusilla para estimular el desarrollo de tecnologías de base científica. Se respeta el zokrema, el uso de pequeñas baterías de alta capacidad, materiales compuestos modernos, bioingeniería y fuentes de energía alternativas; un corto tiempo para el desarrollo y promoción de la producción de materiales avanzados; inversiones en la nueva generación de robótica; desarrollo de procesos de fabricación y materiales innovadores para reducir el consumo de energía.

Japón

Una discusión global sobre la producción de productos para la construcción de maquinaria en Japón en 2012 $ 152 mil millones Esta es la cuarta parte del mundo. Galusia tiene unos 700 tejos ocupados aquí. Cholovík. En 2000 - 2012 roca. La industria de la maquinaria en Japón se desarrolló a un ritmo constante, como resultado, la producción de productos de limpieza mental a precios constantes disminuyó frente a 2000 r. en un 30%, y el número de empleados se redujo en 200 mil. hombre. El país ha alcanzado el nivel más alto de productividad en la construcción de maquinaria: 97 mil. dólares, que en un 80% supera al río de Europa occidental. Japón es el mayor exportador de productos de construcción de maquinaria después de EE. UU. Mientras importa, el resto de los años crecerá a un ritmo acelerado, un 2% por río. La mayor parte del yogo fue elaborado por los productos de empresas japonesas que trasladaron su producción al campo con vitratos inferiores. Históricamente, los productos de empresas extranjeras toman prestada una parte insignificante del mercado interno de Japón. Ucrania tiene uno de los mayores saldos positivos en el comercio internacional de productos de construcción de maquinaria: cerca de 65 mil millones de dólares.

Japón se encuentra entre los países tecnológicamente más avanzados del mundo: el gasto bruto en NDDKR a PNB es del 3,3% (tercer lugar en el mundo después de Finlandia y Suecia). Prote, después de Mayzhe 20 años de estancamiento económico, se ampliarán y adoptarán una serie de disturbios en 2010. "Nueva estrategia de crecimiento", basada en una tendencia más amplia en la economía de las innovaciones tecnológicas e iluminadoras. Bulo fue designado para las direcciones más importantes de mayor desarrollo: 1) la ciencia de la vida; 2) tecnología de la información; 3) en el medio; 4) nanotecnologías y materiales; 5) energía; 6) tecnologías de fabricación; 7) infraestructura social; 8) tecnologías del agua y del espacio.

Porcelana

Hasta finales del siglo pasado, la mayoría de las empresas chinas de construcción de maquinaria eran empresas estatales que, por regla general, tenían una relación tecnológica y de gestión con sus competidores internacionales. En los sectores ricos, China tiene derechos soberanos de poder intelectual, y la bebida interna se satisface más importantemente con importaciones adicionales. La orden china, habiendo adoptado una estrategia de importar las posesiones más avanzadas para aumentar la eficiencia de la industria energética, organizando empresas conjuntas, en algunos países extranjeros, solo podían tener una participación minoritaria.

En la primera década del siglo pasado, las inversiones extranjeras se prepararon para una cantidad suficiente de mano de obra calificada para un fuerte aumento en la gestión de las empresas. La orden pasó a impulsar la política de "mercado para la tecnología", transfiriendo el énfasis de la importación de máquinas a la importación de capital. Muchas empresas extranjeras dieron acciones de empresas chinas.

La expansión del ritmo de crecimiento del mercado chino creó mentes amigas para el desarrollo de grandes empresas, que podrían lograr mejor el efecto en términos de escala de producción, inferior a sus competidores extranjeros. Así, en el campo de las grúas portuarias, la empresa de Shanghái Zhenhua Heavy Industry se ha convertido en líder mundial, por delante de la alemana Demag Cranes y la finlandesa Kone.

El resto de los destinos fortalecieron allí la actividad inversora de las empresas chinas. El hedor comenzó a comprar empresas extranjeras en sectores de alta tecnología de la economía. En aras del tributo chino En aras de promover el comercio internacional, una parte de la construcción de maquinaria, el 17% de la inversión extranjera directa china se encuentra en las regiones y el 20% en los países. La declaración sobre la inversión extranjera directa china, que se invierte en galeras de alta ciencia, se da en la Tabla. 3.

Tabla 3. Los proyectos más importantes para la participación de inversiones directas chinas en la economía basada en la ciencia

Empresa adquirida o empresa conjunta	Productos	amable por favor		empresa compradora china
Mitsubishi (Japón) "Wartsila" (Finlandia)	motores diesel marinos			Corporación de la industria de construcción naval de China
KSB (Nimechchina)	Bombas, accesorios de tubería
"Duerkopp-Adler" (Nimechchina)		jurando		Grupo Shang Gong
"Topcut-bullmer" (Nimechchina)	Preparado para la industria ligera	jurando		"Nueva máquina de coser Jack"
FACC AG (Austria)	PRFC	jurando		"Industria aeronáutica de Xi'an"
ELKEM (Noruega)	Materiales compuestos	jurando		Grupo estrella azul

ІhtA tiempo parcial: Introducción a la ingeniería mecánica: estudio sobre la competitividad de la industria de ingeniería mecánica de la UE, Múnich 2012.

La inversión china en la posesión de la industria fácil y el progreso natural en el proceso de consolidación de la galera, que se desarrolla desde hace más de veinte años. El motivo impulsor de las compras de empresas extranjeras en este ámbito es el uso de nuevas tecnologías y brandy.

La compra de las empresas FACC y ELKEM intentará conquistar a las empresas chinas del segmento alto de las tierras francesas. La austriaca FACC AG tiene una sólida posición internacional en la producción de plásticos compuestos de fibra de carbono, razón por la cual está establecida en la industria aeroespacial. Norwegian ELKEM es un fabricante de sustancias a base de silicona y aleaciones de carbono, que triunfan en la industria electrónica y la metalurgia (para la fabricación de materiales que van mucho más allá de los límites de la potencia).

Durante el resto de la década, la industria de maquinaria de China se ha desarrollado a un ritmo vertiginoso. En 2012 una apuesta masiva por la producción de 480 mil millones de dólares, y detrás de la apuesta por los productos mentalmente limpios, el país se ha convertido en líder mundial. A precios constantes, la tasa de crecimiento promedio fue del 20%. La tasa de aumento de la fuerza de trabajo de la galera se plegó en el mismo período en un 6% por trabajador, y el número de empleados fue cada vez más bajo, alcanzando los 6 millones de empleados. Esta tendencia contrasta marcadamente con la situación en los EE. UU., Japón y la UE, donde había una mano de obra rápida. La crisis financiera mundial prácticamente no afectó a la industria de maquinaria china.

Aunque la productividad del trabajo en la sala de máquinas en China ahora es menor, menor en otros países (alrededor del 50% en la UE), el ritmo de crecimiento se convirtió en 2000 - 2012. más del 12% por rіk, y el indicador absoluto es zrіs 8 ths. hasta 26 mil Dólar estadounidense

En la actualidad, la construcción de maquinaria china se orienta principalmente al consumo del mercado interno, que representa el 85% de la producción interna bruta. La participación de las importaciones en la economía nacional será inferior al 15%. Tsey pokazanik es mucho más bajo, más bajo en Japón, la UE y los EE. UU., donde la proporción de automóviles importados y la posesión es del 38%. Además, el valor de las importaciones está disminuyendo constantemente: en 2000 r. yoga mascota vaga se convirtió en 36%. Para el período de 2000 a 2012 La exportación de automóviles y automóviles en China creció a un ritmo rico, menores importaciones, lo que redujo el déficit en el comercio de productos de construcción de maquinaria de 70 mil millones a 5 mil millones de dólares.

Las calificaciones tecnológicas y profesionales de las empresas chinas de construcción de maquinaria avanzan constantemente. En algunas áreas, el hedor ya se encuentra en pie de igualdad con las empresas japonesas y europeas. Las empresas chinas no solo han aprendido a copiar productos esenciales, sino también a expandir el poder de la máquina y la posesión. Los apestosos se vuelven daedals ambiciosos, los daedals a menudo van al mercado de la luz. Tener 2006 r. Las empresas chinas trajeron 20 empresas de diferentes países, en 2007 - ya 33, en 2008 - 38, en 2010 – 50 empresas.

La llegada de inversores extranjeros a China todavía está rondando, las perspectivas de la posibilidad de obtener una participación mayoritaria en las empresas chinas por parte de ellos se están convirtiendo en zhorstkishimi. La orden china se pronuncia sobre la transferencia de tecnología, y no sobre la importación de máquinas y capital. Por los destinos más cercanos, el país sigue añejo en forma de componentes, versativ que poseyendo un reconocimiento especial, como si vibrara más allá de estas fronteras. U zvyazku z tsim u 2010 r. Se canceló la importación de máquinas y equipos, como turbinas, compresores, equipos para metalurgia y el uso de máquinas tan poderosas.

Por el abedul 2011 China adoptó el 12º plan quinquenal (para 2011-2015), cuyo método principal fue la creación de un nuevo modelo económico para el desarrollo del país. La esencia de este modelo es la transición de la inversión a los bienes de capital a la mejora tecnológica, la innovación y el crecimiento como principales factores de crecimiento. Además, la vejez puede aceptar el ahorro energético y utilizar tecnologías ambientalmente eficientes.

Para la construcción de maquinaria, se pueden instalar los siguientes valores en el plan quinquenal: una disminución de la capacidad energética del PNB en un 16%; reducción de las emisiones de dióxido de carbono en un 17%; aumento en el número de tipos alternativos de paliva de 8,3 a 11,4%; acortamiento de los recursos hídricos en los procesos virobnicheskih en un 30%.

Además, China ha nombrado estos trucos estratégicos que son populares como objeto de política industrial e inversión de capital: 1) biotecnologías; 2) nuevas fuentes de energía; 3) la posesión de un alto igual; 4) ahorro de energía y medio navkolishny zahist; 5) seguridad en el transporte respetuosa con el medio ambiente; 6) nuevos materiales; 7) la próxima generación de tecnologías de la información. Hasta 2015, hasta un 8% del PNB de la región puede caer sobre el precio del país.

Tal concepto de desarrollo permitirá a las empresas chinas competir en el mercado global en galeras de alta tecnología de un expediente alto. Kіntseva meta polagaє en el moldeado de las últimas lanzas vyrobnicheskih, en forma de rozrobok básico para productos vikoristannya comerciales.

El desarrollo de siete galuzy buv po'yazaniya z innovatsіyami estratégicos. La base del éxito y el desarrollo de las empresas nacionales chinas pueden ser las innovaciones internas. Nacional vitrati en NDDKR, según el plan, alcanzado hasta 2015. 2,2% del PNB (2007 hedor fue de 1,7%), y el número de patentes - 3,3 por 10 mil. población. Los líderes de la política industrial china están siendo destruidos de "rotos en China" a "rotos en China", lo que significa avanzar cuesta arriba con lanceros para agregar a los vartosti. A los objetivos industriales específicos de tal estrategia, que es necesaria y de construcción de máquinas, uno puede ver:

vyvedennya z vyrobnitstvva nadliskovyh vagus, scho obsoleto tecnológicamente o zabrudnyuyut dokіllya;

optimización de la estructura industrial con el método de alcanzar la máxima eficiencia de la lanceta de lanceta vzdovzh al vartost dado;

estimular la consolidación industrial, ira y arcilla (en galeras tales, como la industria automotriz, farmacéutica, etc.) para la formación de campeones nacionales;

galeras minuciosamente laboriosas y estimulando la exportación de máquinas y posesiones, así como productos de alta tecnología.

La NDDKR china está fuertemente ligada a la política industrial nacional, ya que está dirigida no solo al desarrollo arrollador, sino también al alcance de los países desarrollados en la galería de tecnologías y productos avanzados.

Rusia

En el mercado ligero, Rusia actúa como importador puro de productos para la construcción de maquinaria. Importación Obsyazh galuzovoy para convertirse en 15 mil millones de dólares., Exportación - menos de 2 mil millones de dólares. En 2000 - 2008 años. (Antes de la crisis) la tasa de crecimiento de las importaciones llegaba al 25% por río. El principal socio comercial de Rusia es la región de la Unión Europea, que representa hasta el 90% de las importaciones de construcción de maquinaria.

En una situación particularmente difícil, la mano de obra rusa se encuentra en una posición difícil. Rivne vyrobnitstva verstatіv cayó de Rusia desde 70 tejos. piezas en 1991 hasta 3 mil en 2012, luego más bajo en 20 veces. El deterioro físico y moral de los fondos principales, frente a la posesión metalmecánica, es del 70%. Adzhe Radiansk verstatobuduvannya en su momento estuvo a nivel mundial: de 1984 a 1990. sólo 45 mil. solo versátil y forjar-presionar la posesión.

Incluso hasta principios de la década de 1990, EE. UU., la URSS, la FRN y Japón fueron los líderes en el desarrollo de los Estados Unidos, hasta 2012. China se ha convertido en un líder insano en versatilidad, seguida por Japón, Alemania, Italia, Corea Pivdenny y Taiwán. Schopravda, Japón, Nіmechchina e Italia son los primeros en la selección de las máquinas más plegadoras y precisas. Estados Unidos cayó el séptimo mes del mundo y Rusia, el 21. (China, habiéndose convertido en líder en la importación de versativ: cambiaré la decisión del país por estos cambios).

Habiendo sufrido particularmente el trabajo de Moscú, de new Vlasniki cerró todos los remansos e institutos de ciencia, donde ahora almacenan almacenes, oficinas y centros comerciales.

El rápido ritmo de la industria de los bancos de trabajo hizo que las mayores fábricas de construcción de maquinaria desarrollaran el banco de trabajo sobre la base de la potencia. Después de la adopción del programa de reingeniería técnica de las empresas del complejo militar-industrial, el aumento en la cantidad de 1,2 mil millones de dólares en la metalurgia en Rusia. en 2010 hasta 1.300 millones de dólares año 2011 La suma Tsikh es suficiente para una entrega de aproximadamente 30 mil. una. no es la mejor posesión. Navit akshcho vvazhat, parque scho versativ en Rusia para convertirse en 900 tejos. od., para tal ritmo de renovación, se necesitarán unos 30 años para modernizarse por completo. Tse significa que nuestra industria aún está lejos de un verdadero rediseño técnico.

Variación de motores y turbinas

En este sector son las máquinas vibratorias que poseen, las que generan esa energía mecánica victoriosa. Los productos más importantes son los motores de combustión interna (ICE), que se producen para la industria automotriz, barcos, locomotoras y vehículos comerciales móviles. Las instalaciones de turbinas de agua, vapor y gas y las turbinas se utilizan para hacer vibrar la electricidad. El suministro de energía eólica se ha convertido en la última década en un segmento especialmente importante de este sector de la construcción de maquinaria.

La mayoría de los productos de la industria de maquinaria industrial se suministran a otros fabricantes de bienes de inversión, como vicorist en la vida cotidiana, el estado agrícola y la construcción naval. Establecer grandes fabricantes de ICE, como el alemán "Deutz" y el estadounidense "Cummins" para vender sus motores a otras compañías de automóviles.

La mayoría de los motores de combustión interna son producidos por vibraciones en serie y liberados de grandes obsyagas. Gravedad global aquí ocupan grandes segmentos del mercado. Solo los grandes motores diesel, que se instalan en barcos o se accionan para generar electricidad, vibran (como turbinas) en una sola copia o en una pequeña serie.

A la vanguardia de otros sectores de la construcción de maquinaria, la fabricación de turbinas y motores se enorgullece de una serie de grandes empresas. El éxito de vitrates se logra con la ayuda de la producción en serie a gran escala. Mientras se emiten ejemplares únicos o pequeños grupos, la expansión de tales variedades también transfiere grandes empresas. Como regla general, es un negocio de proyectos que requiere tecnologías avanzadas especiales y recursos financieros significativos. Este sector está tomando impulso para la innovación con el fin de aumentar la eficiencia energética y minimizar el impacto en dovkil.

El grupo de productos tecnológicamente más importante del sector son las grandes turbinas de gas para generar electricidad. El número de fabricantes en Europa occidental y los Estados Unidos está menos oscuro que en los EE. UU. Para el grupo de productos básicos de turbinas de vapor, la situación es devastadora, aunque aquí necesitará conocimientos técnicos avanzados y capacidades financieras. En este nicho de mercado, las empresas dominan con éxito China y Brasil. Si bien los productos de hoy en día siguen siendo suministrados por los productos de los principales proveedores de luz de los países con mayor eficiencia energética, para los mercados ricos esto no es crítico.

El proceso de agravación es el más memorable en la producción de motores. Así, la estadounidense Caterpillar compró la empresa alemana MWM, que fabrica motores para automóviles para varias corporaciones internacionales, como Volkswagen, Chevrolet, Nissan y Ford, así como la empresa estadounidense EMD, que se especializa en motores. . La alemana Daimler AG y la británica Rolls-Royce juntaron la empresa alemana Tognum, que produce motores diésel para barcos, industrias y energía. La italiana Lombardini, uno de los mayores fabricantes de motores diesel en serie de 10 a 100 kW para el sector agrícola, fue comprada por el estadounidense Kohler Group, una corporación industrial que se especializa en la fabricación de motores.

Los componentes para la fabricación de motores y turbinas son suministrados por empresas metalúrgicas especializadas. Entre los más importantes se encuentran culatas, pistones, bielas forjadas y otros. Deyakі robniki dvigunіv vvazhayut para conocer la mejor manera de preparar estas partes.

Las perspectivas de Dovgostrokovi para los fabricantes de turbinas pueden tener una perspectiva positiva. La demanda mundial de energía está creciendo constantemente, además, está creciendo más rápidamente y consumirá más energía para la expansión de la demanda de energía. La mayor parte de la inversión es directa de la generación tradicional de energía, así como de la generación de energía renovable.

El mercado de máquinas importantes y bienes portátiles se encuentra en el desarrollo económico de varios sectores de la economía, como la producción industrial, la silvicultura, la agroindustria, la vida cotidiana. Las perspectivas de crecimiento de estos sectores tienen un carácter regional y son más favorables en los países en desarrollo.

En el mercado de los proyectos de infraestructura (como la vida útil de los oleoductos) existen estaciones compresoras muy utilizadas, que pueden ser utilizadas desde turbinas de baja presión o motores de combustión interna. En altas obligaciones, es necesario alcanzar el nivel global de viabilidad de movimiento en pequeña tensión. Tales empresas, como la alemana "Stihl", la japonesa "Yanmar" y la sueca "Husqvarna", venden sus posesiones en todo el mundo.

banco de trabajo

Verstatobuduvannya juega un papel estratégico en la promoción de la competitividad de toda la economía. Producción de bienes para cortinas y bienes de inversión, designados para cortinas, que también se producen para bienes de inversión. Los productos más importantes para la producción son:

falsificadores de máquinas que tienen; industria de la ingeniería eléctrica;

tipos de equipos de transporte, automóviles, barcos, locomotoras y aeronaves;

generadores para la generación y transmisión de energía eléctrica, centrales primarias y nucleares, así como centrales para la generación de energía eólica, sony, hidráulica, geotérmica;

fabricantes de herramientas, equipos médicos, culatas, ópticas, joyeros y años, industria de defensa y otros.

Particularmente grande es la importancia de la industria automotriz, ya que ha estado creciendo a un ritmo acelerado durante dos décadas, asegurando un suministro estable de producción de máquina-herramienta. Dodatkovy beberá vino en el enlace con el desarrollo de vehículos eléctricos. Un importante generador de innovación es la industria de la aviación. La producción de verstatobuduvannya es ampliamente victoriosa en color y metalurgia negra y metalurgia.

Aproximadamente el 5% de toda la producción de construcción de maquinaria viene antes de la construcción de maquinaria. Quedando 10 - 15 años, la sala inferior creció a un ritmo que superó por completo a los del medio en la galería. Aquí, los procesos de subcontratación y las especializaciones se desarrollaron intensamente, como resultado, la productividad del trabajo aumentó más, más baja en otros segmentos de la construcción de máquinas.

Históricamente, el negocio de la fabricación está ocupado por empresas de medianas empresas, a menudo empresas familiares que se especializan en los segmentos cantores del mercado. En España ya existen cooperativas de trabajo establecidas. Ante ellos se ven, zocrema, firmas tan grandes como Donobat y Mondragón.

En la década de 1990, comenzó a surgir el proceso de consolidación intensiva y la basura y arcilla internacional, que cambió la estructura de la galera. Las empresas de arcilla se han convertido en post-maestros de nuevas tecnologías y sistemas complejos, como, por ejemplo, el "MAG Powertrain" alemán y el "Grupo Schleifring". El grupo transnacional italiano "Comau", que tiene la propiedad de automatización de vibración y robótica, compró un pequeño número de empresas de Alemania, Francia, España, Rumania y Suecia. En la actualidad, cuenta con 15 fábricas en funcionamiento en 13 países del mundo y 3 centros vecinos. Los productos de este grupo están representados por todas las mayores empresas automovilísticas de los países de Europa, América y Asia.

Como resultado de la ira de las empresas Georg Fischer y AGIEGCharmilles, se estableció un grupo franco-sueco, que se especializa en la fabricación de herramientas de alta corriente y procesamiento especial. Nіmetska "StarragHeckert AG" se formó como una gran sociedad de cartera, que había formado una serie de empresas de vida laboral en otros países de la Unión Europea.

Las tierras asiáticas actúan como los destinos restantes del Daedalus como proveedores activos de componentes para verstatobuduvannya, como para eliminar a los competidores de otras tierras, ofreciendo precios más bajos para sus productos.

En la esfera del control y la simulación y la alta tecnología, la posesión de gravedad global importante es la alemana "Siemens" y la japonesa "Fanuc" (uno de los robots industriales más grandes del mundo). Taiwán y Pivdenna Korea se especializan en la fabricación de componentes electrónicos, accesorios para sensores y piezas mecánicas.

Dovgotrivaliy beberá de la producción de verstatobuduvannya a un ritmo elevado el desarrollo de los principales chales vivos. KRIM TO, RUKH de los sistemas Obrobkit en BIK Vishkoy Rivnya Criminal (Meso-Mikro Brook) para el servicio de consumo de Elektroniki, el compuesto bytekhnologiya gallusey, frente al sol, toshcho geotérmico).

La nueva tecnología, que está integrada en el desarrollo de la industria manufacturera, son los plásticos de carbono: materiales compuestos de polímeros, reforzados con fibra de carbono, que se utilizan ampliamente en la industria ligera (y en el futuro más cercano en la industria vicorista).

2000 r. Europa Occidental representó del 40 al 50% de la demanda ligera para la producción de la producción industrial, las fronteras de Asia - cerca del 25%. A partir de esa hora, el costo del relevo ha cambiado fundamentalmente. Hasta 2012, parte de Europa cayó al 25%, mientras que dos tercios del agua del mundo caía en el borde de Asia. Los expertos predicen la destrucción de esta tendencia. A un ritmo elevado, el crecimiento beberá en Rusia, India, así como en Brasil y otros países latinoamericanos. Las regiones prometedoras son Turquía y Pivnichna Africa. Separar las tierras, EEUU y Japón, para seguir ejerciendo sus posiciones.

Visto más allá de las fronteras de China. Sin embargo, aquí el énfasis aún debe ser revuelto en el nivel de posesión del nivel promedio de calidad y precisión. Se suministra a las empresas, como si estuvieran siendo recompradas en los niveles inferiores de las lancetas en el dodan vartost. La orden china informa zusil activo para la perfección de su vida laboral, aumentando constantemente su trabajo en el NDDKR. Las importaciones de verstatinas del país se entremezclan con menos especies, que se pueden exportar a China. Para las empresas chinas, si quieren invertir en sistemas complejos de posesión, que se suministran desde el extranjero, existe la oportunidad de brindar acceso a fuentes financieras. Los exportadores extranjeros están calumniando a la camada de mentes perdidas, los negocios están abrumados por los viejos destinos, si el gobierno chino recibe la importación de la posesión actual con el método de mejorar el nivel técnico de las galeras de la industria industrial. Se observan tendencias similares en Brasil y Argentina.

Pidyomno-transporte no equipado

Puede ver varios segmentos de mercado para productos y servicios para la fabricación de maquinaria. El primero incluye la posesión para transportar y transportar materiales de la industria adicional, por ejemplo, grandes transportadores de línea para mover carbón y otros minerales. El otro son los ascensores, montacargas y transportadores de pasajeros, por ejemplo, para aeropuertos. El tercer segmento son las instalaciones de almacenamiento y transporte para negocios en general. El cuarto es una instalación de pidomno-transporte para la esfera de los sirvientes del estado del almacén.

Las empresas a cargo de la fabricación también establecen un control sobre los flujos y existencias de materiales, lo que establece un moderno sistema "intralogístico", según el cual es posible la integración de varios tipos de vantage-rozvantazhuvalny en un solo sistema para administrar el flujo de materiales en la madre. .

Es importante destacar que la economía de la posesión pidyomno-transporte es la esfera de los servicios, estamos por delante del comercio. Es abastecido de la maquinaria de almacén, los coches eléctricos, las plataformas vantazhuvachi y vantage-rozvantazhuvalny. Diseñaremos almacenes y equipos de suministro, que proporcionarán software especial para tales robots.

Casi el 9% de la producción de toda la industria de construcción de maquinaria recae en el sector de la producción y el transporte (1995 fue del 7%, lo que significa una aceleración en el desarrollo de este segmento de la galería).

Para tales galeras, como una especie de calzado, la embarcación del estado del puerto, se está preparando para un establecimiento importante. El líder mundial en este mercado es la empresa finlandesa Kone, que opera con éxito en 100 países del mundo; Está especializada en la fabricación de ascensores, grúas, escaleras mecánicas, rótulos para viviendas, oficinas y transporte interno de fábrica. En su propia área, "Kone" compite con "Otis" (una subsidiaria de la estadounidense UTC) y la alemana "Thyssen-Krupp".

El resto de las décadas en la pdgalusy vio un proceso conmemorativo de consolidación. En el epicentro de este proceso estuvo la empresa alemana Linde. Tener 2006 r. se convirtió en enojado marcas "Linde", "Still" y OM y establecido por el holding KION, que se especializa en la producción de hidráulica vantage-rozvantazhuvalnoy obladnannya.

Las empresas, que buscan instalaciones de pyomno-transporte para la industria de la restauración y el estado del puerto, requerirán el suministro de piezas y componentes de gran tamaño. El sonido de los elementos vibró sobre las principales empresas. Durante el resto de la década, hubo destrucciones conmemorativas que nos vincularon con entregas desde las tierras de Asia. En la década de 1990, la preparación de componentes ricos se transfirió a la región de Ugrian, Polonia, la República Checa y Eslovaquia. Si vitrati creció en estas tierras, los virobnits comenzaron a mudarse a Rumania y Bulgaria, y al resto de las rocas, a Bielorrusia y Ucrania. Al mismo tiempo, la versatilidad de los componentes basados ​​en la ciencia sigue siendo rezagada por los internos de fábrica.

Para las empresas que se han convertido en fabricantes de componentes, la seguridad del software juega un papel importante, lo que les permite tomar las decisiones correctas. La mayor parte de este software es desarrollado por empresas matrices, y el desarrollo de algunos módulos se subcontrata de Europa occidental a los países bálticos y Bulgaria. Como actúan los subcontratistas y las empresas indias.

Los principales mercados para la construcción de maquinaria de producción y transporte se encuentran en tierras de Asia: representan hasta el 40% de las ventas ligeras, mientras que en Europa Occidental representan menos del 28% (Cuadro 4).

Cuadro 4. Estructura regional de la venta de inmuebles de transporte público en 2012

Dzherelo: Introducción a la ingeniería mecánica: estudio sobre la competitividad de la industria de ingeniería mecánica de la UE.

p align="justify"> Las perspectivas para el crecimiento del consumo de alcohol en Asia son mucho más favorables, mientras que en Europa, los países ricos, como India, siguen la corriente principal de la industria china y se convierten en los mercados más importantes para transporte. Tal situación está creciendo a un ritmo acelerado en las tierras de Pivdenny America, especialmente en Brasil: una parte de esta región para 2000 - 2012. creció vtrychi. Las ventas aumentan más rápidamente en Turquía, ya que se ha convertido en otro mercado europeo similar posterior a Rusia.

Instalación para refrigeración y aire acondicionado

La mayoría de los productos de la industria de construcción de maquinaria están creciendo en la vida residencial y de oficinas, así como en las instalaciones industriales. Subcontratistas especializados suministran sistemas de aire acondicionado para la industria automotriz y maquinaria de transporte. Otra área de zastosuvannya po'yazana s poslednannya para la purificación se centra en las empresas s virobnitstv integralnyh chekіpіv ipiv, dіbna vіsoka poіtrya vіtrya.

En el resto de la década, este segmento de la industria de construcción de maquinaria se desarrolló a un ritmo acelerado, ya que en algunas de las empresas más grandes de la industria de construcción de maquinaria creció del 5 al 8%. El factor a largo plazo fue la creciente necesidad de mentes pequeñas para trabajar en oficinas y empresas industriales. Otro factor es la necesidad de mayores niveles de confort en las viviendas.

La tubería requerirá una amplia gama de componentes industriales, como ventiladores, filtros, tuberías, grifos, manometría y equipos de control. La mayoría de estos productos son suministrados por empresas europeas. Los componentes electrónicos y los accesorios sensoriales vibran en los confines de Asia. Las empresas estadounidenses pueden tener una opinión sobre la elección de los sistemas de control. Así, Honeywell y Johnson Controls ocuparon grandes segmentos del mercado en tierras de Europa Occidental, abriendo allí sus propios centros de fabricación. Muchos componentes, como tuberías, vibran en el campo.

Perspectivas para el desarrollo de la construcción de máquinas.

En la perspectiva de mediano plazo, según las previsiones de los expertos, la industria de máquinas ligeras tendrá una posición más fuerte en el país en desarrollo, especialmente en China (Cuadro 5). Ventas globales de productos fabricados para la construcción de maquinaria por un monto de 530 mil millones de dólares. en 2010 hasta 930 mil millones de dólares. hasta 2025, lo que refleja una tasa de crecimiento del 3,8%.

Tabla 5. Pronóstico para el lanzamiento de productos de maquinaria inteligentemente limpios, miles de millones de dólares

	2000r.	2005 r.	2012 r.	2015 r.	2020 r.	2025 r.
Brasil

Dzherelo

Zverta con respeto, Scho Russia es responsable del compromiso solemne con el lanzamiento de productos de construcción de maquinaria en todos los países líderes del mundo, como en los países de los BRICS, y de la tasa de crecimiento (Tabla 6).

Tabla 6. Tasa promedio de incremento en la producción de maquinaria, %

	2000-2005	2005-2012 págs.	2012-2015 págs.	2015-2020 págs.	2020-2025 rr.
Brasil

Dzherelo: Perspectivas de la economía mundial del FMI, Goldman Sacks

En este rango, China en realidad pretenderá ser un líder unilateral sin paralelo del mercado global.

notas:

Industria europea en un mundo cambiante. Comisión de las Comunidades Europeas (2009).

C. Wanner. Stille Riesen. fabricación ahora. Stuttgart. roca 2010.

RV China. Maschinren y Anlagenbau. Comercio e inversión de Nіmechchina. Colonia 2010 rock.

The 12th Five-Year Plan: China Economic Transition, Economist Corporate Network. Shanghái. 2011.

Mercancías estándar, cuyas características cambiantes son marcadas por un recogedor, pero no por uno rápido. (Nota del autor.)

Інтенсифікація процесу технічного переозброєння машинобудування індустріально розвинених країн, істотне підвищення рівня його автоматизації, широкомасштабне поширення нових форм організації та управління виробництвом, інтенсифікація використання техніки та технології отримають свій розвиток і в перші десятиліття XXI століття.

Automatización de tієyu chi іnshoy іroy okhoplyuvatime todos los tipos de virobnitstvа de іsnuyuchi en mashinoduvannі, nezalezhno vіd іvnyа їхної seriynostі. En la otra mitad de la década de 1990, hubo un aumento en el desarrollo del plegado automatizado, lo que significa una nueva etapa en la creación de integración informatizada de almacenamiento.

Sumarny parque de propiedad metalmecánica de Gran Bretaña, Francia, que estuvo disponible en 1994. 160-170 tis. uno para estar en el promedio 6-7% del parque versatny de tsikh krajn, hasta 2015. ymovirno crecimiento hasta 350-400 mil. solas y alcanzan el 25-30% del total del resto. Є sugerir vvazhat, scho ya antes de 2000 r. Aproximadamente un tercio de todo el procesamiento mecánico en la industria de construcción de maquinaria en Europa Occidental se puede encontrar en el territorio de la ChPK. La mayor productividad de la posesión y el abaratamiento de la base elemental de las actuales tecnologías de automatización permiten que algunas de las máquinas y la posesión del principal capital industrial del país se estabilicen hasta 2015. a la par con 70-75% (contra 70% en 1985). La tasa de práctica escolar vibbuttya koshtіv se convierte, ymovіrno, en 6-8% en 1991-2015. (frente al 5% en los años 70).

Hasta 2015 una parte del complejo de construcción de maquinaria de los Estados Unidos obtendrá cerca del 40-50% del monto total de la inversión bruta de capital en la industria industrial (44% en 1985). La participación de las inversiones en la parte activa del capital principal, obviamente, será invariablemente alta durante el largo período de pronóstico (el promedio es cercano al 80%). En ese mismo momento, una parte del capital invertido es más importante, sonar, reponer y modernizar la instalación, aunque no se apaga el periodo de nueva vida activa, ya que en la expansión de las cepas de vapeo se invierte más dinero. , menor modernización. Estados Unidos ocupa una posición de liderazgo en el mundo por la escala de la producción de construcción de maquinaria. Estados Unidos está cerca del 45% de las causas de las contracciones de las empresas de construcción de maquinaria en otros países, así como parte de la FRN, Francia, Gran Bretaña e Italia - 36%, Japón - 19%.

En el período de pronóstico, vale la pena ahorrar para lograr altas tasas de desarrollo (más importante, intensivo) del complejo de construcción de maquinaria de regiones importantes y un aumento remoto, incluso insignificante, en la participación de la producción industrial en los Estados Unidos, hasta 50,0% r. contra 40,5% 1990, Japón - hasta 55-60% (58,7%) y en Europa - hasta 45% (39,0%).

Un factor que de alguna manera aleja la mejora de la parte de la construcción de maquinaria en la industria industrial de todos los países, que se ve, es la visión de la construcción de maquinaria en la esfera de los servicios, construyo la infraestructura de tales funciones, como programación y mantenimiento de ingeniería de control electrónico; diseño de sistemas de forja plegable y eslingas locales; empleo en ingeniería, arrendamiento, formación de personal; servicios de consultoría también. Entonces, por ejemplo, hace 15 años, las empresas de construcción de maquinaria de EE. UU. Desarrollaron de forma independiente el 90-95% del software para EOM y la gestión de software, ahora alrededor del 50% de los productos de software se compran en el mercado. La escala de arrendamiento alcanza a menudo el 20% de la inversión de capital de la industria en la máquina y posesión.

En medio de galeras de construcción de maquinaria, cerca del centro de la política industrial estatal moderna en el krai, se encuentra la industria aeroespacial (ARKP), la microelectrónica y la producción de automóviles. Саме ці галузі грають і, мабуть, збережуть у розглянутій перспективі ключову роль у розвитку не тільки машинобудування, а й усієї економіки провідних країн Заходу як найважливіші «постачальники» базисних технологій (мікроелектроніка та АРКП) та центр зосередження найширших коопераційних зв'язків в економіці країн zagalom (automóvil-en ciernes).

En la actualidad, la industria de ARCP e ingeniería eléctrica (incluida la radioelectrónica) cae en los Estados Unidos 44 y 28%, en Japón - 25% (para ingeniería eléctrica), en Alemania - 47 y 29%, en Francia - 50 y 43 %, en Gran Bretaña - 45 y 40%, en Italia - 30% (en el capó de la piel) del total de manchas soberanas en el NDDKR en la industria general. Casi el 60% de los sindicatos estatales de alto rango en la NDDKR en la industria de construcción de maquinaria de EE. UU. están directamente en el ARCP (75% del total de sindicatos estatales en el centro del país) y están asociados con la rango líder de compromisos militares, la mayor parte de ellos son intercambiados por la participación de contratistas de gran especialización.

En los países de la UE, hay una parte total de la industria de ingeniería eléctrica (incluida la producción de EOM y radioelectrónica), la producción de ARCP en la corriente principal de la producción de construcción de maquinaria, según estimaciones obvias, el promedio aumento fue del 40% en 1990. hasta aproximadamente un 50-55% en 2015, incluyendo la mayor producción de MOE - del 7 al 15% del mismo año.

En Japón, la producción de robots industriales en crecimiento, para nuestro rozrahunki, para 1991-2015 rocoso. aproximadamente 10 veces, y la versatilidad del CPC - 4 veces, lo que resultó en más altas presiones debido a las altas tasas de construcción de maquinaria y al aumento de las tensiones en las venas vibratorias. Se quita el desarrollo viperedzhalny y la industria de ingeniería eléctrica.

Para el comercio internacional de productos técnicos de máquinas, las cosas son características de la tasa de crecimiento de la actividad antiviral. El comercio de automóviles y equipos se desarrollaba a un ritmo rápido y representaba el cien por cien del volumen de negocios total del comercio de los países desarrollados industrialmente. Reconocidos como los líderes en la producción y exportación de máquinas y la posesión de los Estados Unidos, Japón, la FRN, algunos de ellos representan más del 60% de la producción total de productos técnico-máquinas asignados al grupo de países. En la hora actual, la participación de las exportaciones de la elección de las máquinas y la posesión de los países industrialmente desarrollados para convertirse en más del 30% y puede tender a aumentar. En la expansión de la exportación de productos de construcción de maquinaria, sin presión intermediaria, eliminaron la destrucción del campo de práctica internacional y NTP de alta tempi.