Aktywność Arktyki. Aktywność arktyczna Rosyjska część Arktyki

W intencji rolników
Jurij Trutniew: „Przyjmuje się pakiet ustaw, dzięki którym preferencje zostaną rozszerzone na całe terytorium strefy arktycznej. Możesz otrzymać wsparcie na każdy nowy projekt przy inwestycji wynoszącej co najmniej 10 milionów rubli.

30. urodziny 2019, Aktywność w Arktyce Zatwierdzono plan rozwoju infrastruktury Piwnicznego Szlaku Morskiego do 2035 roku Zarządzenie z dnia 21 stycznia 2019 r. nr 3120-r. Podjęto decyzje bezpośrednio o stworzeniu infrastruktury dla umysłów dalszy rozwój Szlak morski Pivnichny i ​​terytoria przybrzeżne.

18.2019, Aktywność Arktyki W kolejności: utworzenie systemu preferencji dla nowych projektów realizowanych w strefie arktycznej Rosji; plan rozwoju infrastruktury Autostrady Morskiej Pivnichny; przygotowanie szefa Rosji w Radzie Arktycznej w latach 2021-2023.

3 marca 2019, Zarządzanie zasobami naturalnymi. naddrokoristuvannya O decyzji w sprawie worków dla Dmitrija Kozaka i Jurija Trutniewa o przyznaniu prawa do wydobywania zasobów w celu przechowywania zapasów sadów węglowodanowych uprawianych na szelfie kontynentalnym strefy arktycznej Federacja Rosyjska

29 kwietnia 2019 r., O projekcie inwestycyjnym dotyczącym rozwoju morskiego kompleksu przeładunkowego skroplonego gazu ziemnego w obwodzie murmańskim Zarządzenie z dnia 26 stycznia 2019 r. nr 834-r. Zatwierdzono plan realizacji projektu inwestycyjnego „Morski kompleks przetwarzania skroplonego gazu ziemnego w obwodzie murmańskim”. Inwestycja obejmuje budowę dwóch pływających zbiorników magazynujących gaz, nabrzeża pomocniczego oraz niezbędnej infrastruktury brzegowej. Wstępny kosztorys realizacji projektu inwestycyjnego to 70 miliardów rubli. Termin realizacji - 2023 rok

25 kwietnia 2019, Aktywność Arktyki Anton Siluanov wziął udział w forum „Jeden pas, jedna droga” w Pekinie Podczas sesji panelowej w ramach forum wypowiadał się pierwszy obrońca Głowy Orderu – Minister Finansów.

10 kwietnia 2019 r., Aktywność Arktyki Jurij Trutniew przewodniczył posiedzeniu Prezydium Państwowej Komisji Rozwoju Arktyki Spotkanie odbyło się w Petersburgu na marginesie Międzynarodowego Forum Arktycznego.

10 kwietnia 2019 r., Aktywność Arktyki Maxim Akimov odbył służbową podróż do Petersburga IX kwartał Obrońca Szefa Orderu wziął udział w sesji „Północny Szlak Morski kluczem do rozwoju rosyjskiej Arktyki” w ramach Międzynarodowego Forum Arktycznego i objął siedzibę Sowcomfłotu.

IX kwartał 2019, Aktywność Arktyki Jurij Trutniew oglądający wystawę na Międzynarodowym Forum Arktycznym V Międzynarodowe Forum Arktyczne odbędzie się w dniach IX-X kwartał w St. Petersburgu.

I kwartał 2019 r., Transport wodny śródlądowy i działalność morska O rozbudowie portu morskiego Sabetta Zarządzenie z dnia 28 stycznia 2019 r. nr 554-r. Podjęto decyzję mającą na celu realizację nowego projektu inwestycyjnego polegającego na rozbudowie terminalu przeładunku gazu w porcie morskim Sabetta. Terminal jest niezbędny do zagospodarowania złoża ropy i kondensatu gazowego Salmanovsky (Rankovo) na Pivostrovi Gidansky.

20 lutego 2019, Aktywność Arktyki Jurij Trutniew rozpoczął ekspedycję naukową „Transarktyka-2019” Zawinięcia ekspedycyjne w ramach programu Transarktyka-2019 podzielone są na 4 etapy i zakończą się wiosną 2019 roku w porcie Władywostok. Pierwszy etap wyprawy odbędzie się od 20 Bereznya do końca Łąk. Na bazie naukowego statku ekspedycyjnego „Akademik Treshnikov” AANDI Roshydromet zorganizuje sezonową dryfującą stację naukowo-badawczą „Pivnichny Polyus-2019”.

20 Bereznya 2019, Widobutok, transport, eksport gazu. Przemysł LNG. gazyfikacja O projekcie inwestycyjnym dotyczącym rozwoju morskiego kompleksu przerobu gazu skroplonego gazu ziemnego na Terytorium Kamczackim Zarządzenie z dnia 14 stycznia 2019 r. nr 436-r. Zatwierdzono kompleksowy plan realizacji projektu inwestycyjnego „Morski kompleks przerobu skroplonego gazu ziemnego w rejonie Kamczatki”. Realizacja projektu pozwoli na zwiększenie wolumenu przewozów Pivnichnym Szlakiem Morskim z 9,7 mln ton w 2017 r. do 31,4 mln ton do końca 2026 r., zapewniając przejście Pivnichnego Szlaku Morskiego na całość. największy regionalny hub LNG w regionie, otrzyma około 70 miliardów rubli prywatnych inwestycji, stworzy nowe miejsca pracy.

O alokacji na badania naukowe „Transarctic-2019” Zarządzenie wydane w dniu 23 lutego 2019 r. nr 276-r. Z funduszu rezerwowego Departamentu przeznaczono 868,75 mln rubli na organizację i prowadzenie kompleksowych badań naukowych oraz rządowy monitoring stanu i obstrukcji Dovkilla Region arktyczny z dostępnością czterech statków do badań naukowych i ekspedycji naukowych do Roshydromet. Badanie Transarctic 2019 realizowane jest w kontekście aktualizacji złożonych badań naukowych w regionie Arktyki, w tym w Arktyce na dużych szerokościach geograficznych. Metanadzór - unowocześnienie systemu bezpieczeństwa hydrometeorologicznego działalności morskiej Rosji w Arktyce dla realizacji naukowych i praktycznych interesów państwa.

29 czerwca 2019 r., wtorek Zarządzenie wydane w dniu 17 września 2019 r. nr 22-r. Na podstawie wyników aukcji przyznano prawo do nabycia złóż Pivdenno-Ob o znaczeniu federalnym, zagospodarowanych na wodach Zatoki Ob Morza Karskiego, w celu prowadzenia badań geologicznych, rozpoznawania i wydobywania węglowodorów węglowodanowych w ramach licencji wspólnej na półkę przemysłową nafty Gaz LLC”.

1

Podano kryteria wyboru projektów inwestycyjnych do realizacji w strefie arktycznej Federacji Rosyjskiej, które będą finansowane z budżetu federalnego. Aby wziąć udział w biznesie, musisz zainwestować co najmniej 250 milionów rubli.

Jurij Trutniew powierzył Funduszowi Rozwoju Dalekiego Wschodu i Arktyki realizację projektu mającego na celu pomoc odległym regionom w zapobieganiu i minimalizowaniu rozprzestrzeniania się koronaawirusa

Przy pomocy Orędownika Głowy Zakonu – Jurija Trutniewa, najważniejszego przedstawiciela Prezydenta w Dalekowschodnim Okręgu Federalnym, Fundacja Rozwoju Dalekiego Zasięgu i Arktyki (FRDF) rozpoczęła realizację projekt mający na celu pomoc odległym regionom w zapobieganiu i minimalizowaniu rzek

porządek Rosji 1 dzień temu 0

Ministerstwo Rozwoju Wschodniego i Federalna Agencja Turystyki przygotowują podejścia do rozwoju turystyki w Arktyce

Ministerstwo Rozwoju Wschodniego i Federalna Agencja Turystyki bezpośrednio omawiały rozwój turystyki w strefie arktycznej Federacji Rosyjskiej. Gospodarstwa domowe są ściśle powiązane z władzami podmiotów Federacji Rosyjskiej i nadają priorytet kierunkom pracy

Rosturystyka 1 dzień temu 3

Wyspom i wyspom Arktyki nadano nazwiska doświadczonych hydrografów Floty Północnej

Pięć wysp na Nowej Ziemi nazwano imionami Lwa Wołodymirskiego, Fiodora Afanasenkowa, Borysa Bułanowa, Wasila Mamontowa i Iwana Moroza, a trzy wyspy otrzymały imiona Wsiewołoda Bukhmeira, Walentina Kuzniecowa i Igora Osokina

TAS 1 dzień temu 0

Eksperci są szanowani, rotacyjna eksploracja Arktyki jest najskuteczniejsza

Według słów Oleksandra Palagina, szefa przedstawicielstwa Jamalo-Nienieckiego Okręgu Autonomicznego w Petersburgu, należy wspierać modernizację funkcjonującej infrastruktury w Arktyce, aby ludzie czuli się tam komfortowo

TAS 2 dni temu 1

Gorycz obecnego porządku w Rosji jest silna – szacunek dla artykułów o jego robotach. Proponuje się zweryfikować tę procedurę, aby nie ingerować w świadczenia niezbywalne. Ponieważ ułaskawienie nie podlega negocjacjom - pewnego dnia. Nagromadziwszy smród odtwarzają pozorne odpady

Moskiewski projekt środowiskowy będzie realizowany w okresie od 02.10.2020 do 18.03.2020 przez komisję odpowiedzialną za administrację Murmańska wraz z MBU dla Pervomaisk DDT zgodnie z planem w komisji robotycznej w celu uzyskania informacji nt.

Jak podała spółka, udział ropy arktycznej w całym portfelu Gazprom Nafty przekroczył 30%. Na polu Novoportovskoye produkcja rzadkich wirusów węglowodanowych wzrosła o 8% – do 7,7 mln ton. Zobowiązałem butelkę benzyny na spotkanie u rodziny Messoyakha, jak Gazprom

Finam.RU 3 dni temu 2

Rozkazem Naczelnego Dowódcy Floty Marynarki Wojennej Mikołaja Jewmenowa za szczególne zasługi i wielkie zasługi dla zwiększenia wytrzymałości technicznej i gotowości bojowej okrętów Floty Marynarki Wojennej, z oficjalnym znakiem Ministerstwa Obrony dyrektora miejskiego oddziału

„Russian Platinum” poinformował „Norilsk Nickel” o decyzji o rozpoczęciu negocjacji w sprawie utworzenia przedsiębiorstwa przemysłowego Arctic Paladia i samodzielnego rozpoczęcia rozwoju rodziny Chornohorsk i współczesnej części rodziny Norilsk-1. Powodem tej decyzji jest dostępność

Finam.RU 5 dni temu 1

„Norilsk Nickel” wycofał ze spółki LLC „Russian Platinum” informację o decyzji o rozpoczęciu negocjacji w sprawie utworzenia spółki joint venture „Arctic Paladium”, informując o tym „Norilsk Nickel”. „Russian Platinum” samodzielnie zrealizuje projekt rozwoju klanów „Czernog”.

Finam.RU 7 dni temu 0

Eksperci: rekrutacja ekip budowlanych do Arktyki jest istotna ze względu na istnienie jednolitego rejestru obiektów

Ponadto, zdaniem fachowców, konieczne jest przesunięcie do budżetu środków i kosztów dojazdów studentów oraz zapewnienie im gwarancji dalszego leczenia

TAS 7 dni temu 0

Grupa uczniów Karelskiego Centrum naukowe Rosyjska Akademia Nauk wprowadziła przednie woreczki na pierwszy etap nauki snu dzieci na terenach zewnętrznych. Uświadomiono sobie, że rdzenna populacja posiada szereg genów, które pozwalają jej łatwiej przystosować się do zmiany w zakresie lekkiego wypadania włosów

Obwód murmański jest świadomy decyzji Międzyresortowego Dowództwa Operacyjnego w sprawie żywienia bezpieczeństwa epidemiologicznego ludności regionu pod przewodnictwem gubernatora obwodu murmańskiego od 14 lat, wprowadzono termin o ogrodzeniu, wejdź

Jak podał Interfax, wczoraj, 18 lutego, prezydent Rosji Wołodymyr Putin podpisał ustawę o płatnościach podatków od projektów naftowo-gazowych w Arktyce. W przypadku produkcji ropy na półce stawkę PCW ustala się na poziomie 5% dla ropy i 1% dla gazu na początku 15 lat produkcji

Finam.RU 9 dni temu 2

Nowe preferencje prawdopodobnie pobudzą wydobycie węglowodorów na szelfie i w Arktyce, produkcję skroplonego gazu ziemnego (LNG), rozwój chemii gazu, a także rozwój nowych prowincji naftowo-gazowych

Rosja jest uznawana za najsilniejszą siłę żwirową w Arktyce

Federacja Rosyjska jest uważana za najsilniejszą siłę grawitacyjną w regionie Arktyki. Niezależnie od wszelkich wysiłków krajów Sojuszu Atlantyckiego, głównymi „kolonizatorami” Fahiwów na dużych szerokościach geograficznych sami są rosyjscy wojskowi badacze polarni. https://novoro

IA Noworosja 10 dni temu 1

Ministerstwo Rozwoju Wschodniego spodziewa się, że pellet PVCC dla Arktyki będzie przez lata wzmacniany

Na podstawie dokumentów zarejestrowanych w Arktyce przedsiębiorca, który jest gotowy wdrożyć nowy projekt i zainwestuje co najmniej 10 milionów rubli, może cofnąć status rezydenta, co przenosi korzyści

TAS 10 dni temu 2

W Resztę czasu Rosja aktywnie odnawia istniejącą infrastrukturę cywilną i wojskową w Arktyce oraz wzbogaca region o nowe obiekty wojskowe, transportowe i logistyczne. W Arktyce powstaje pełnoprawne zgrupowanie armii i zdolności, które będzie niezawodnie osłaniać Rosję z tego kierunku, a także zapewniać ochronę i ochronę interesów narodowych w tym, co bardzo ważne dla regionu ani regionu. Dwa główne zasoby Arktyki to bogate zasoby naturalne i komunikacja transportowa. Według najnowszych prognoz możliwe jest, że już w połowie XXI wieku w okresie letnim Ocean Lodowy wypełni się lodem, co jeszcze bardziej zwiększy jego dostępność komunikacyjną i znaczenie.

Znaczenie Arktyki jest ogromne – według prognoz na szelfie arktycznym powiększono nawet jedną czwartą wszystkich potencjalnych zasobów ropy i gazu na świecie. Są to dwa rodzaje palenisk, na które wcześniej było największe zapotrzebowanie na planecie. Szacuje się, że Arktyka zawiera 90 miliardów baryłek ropy i 47 bilionów metrów sześciennych gazu ziemnego. Bogactwo pirolizy jest tutaj kolebką złota, diamentów i niklu. Niezbadane zasoby węglowodanów znajdujące się w potencjalnych wodach Rosji szacuje się dziś na około 9-10 miliardów ton węgla. Pragnieniem wszystkich regionów Arktyki jest poszerzenie stref swoich szelfów kontynentalnych.

Rosyjski sektor Arktyki rozwija się dziś nie tylko na Oceanie Arktycznym, ale także na Morzu Barentsa i Ochockim. Obecnie Arktyka zapewnia już około 11% dochodu narodowego Federacji Rosyjskiej i 22% całkowitego rosyjskiego eksportu. Region produkuje 90% rosyjskiego niklu i kobaltu, 96% platynoidów, 100% koncentratu barytu i apatytu, 60% miedzi. Ten lokalny kompleks rybacki wytwarza około 15% światowych ilości produktów rybołówstwa w Rosji. Dziś sama Federacja Rosyjska ma największe zasoby gazu ziemnego na świecie i zajmuje 8. miejsce w rankingu potęg pod względem zasobów ropy. Jednocześnie Rosja jest największym eksporterem gazu i drugim co do wielkości eksporterem ropy na świecie. Dziś nasz region niemal 30% swojej produkcji światła będzie dostarczał na gaz, a Rosyjski lód wiedzieć więcej oleju Niż natychmiast zjednoczył się w siłach OPEC. Dlatego ważna jest ochrona interesów gospodarczych Rosji w regionie arktycznym.

Założenia polityki rządu Rosji w Arktyce na okres do 2020 roku i później zostały potwierdzone wiosną 2008 roku podczas spotkania na rzecz bezpieczeństwa regionu. Wydobycie zasobów Arktyki jest gwarancją bezpieczeństwa energetycznego Federacji Rosyjskiej, a także założeniami i tezą, że Arktyka ma stać się bazą surowcową Rosji w XXI wieku. Ważne jest, aby wszyscy zapewnili rzetelną ochronę interesów narodowych na szelfie kontynentalnym.

Dziś prace w rosyjskiej Arktyce prowadzone są we wszystkich głównych punktach oceanu - archipelagi Ziemi Franciszka Josipa, Pivnichna Zemlya, Novaya Zemlya, na Wyspach Nowosyberyjskich i Wyspie Wrangla, a także na kontynencie - od Kola Linie rzeczne do Czukotki. Ogółem w ramach realizowanego programu odnowy obecności wojskowej Rosji w Arktyce planuje się odbudowę lub rekonstrukcję około 20 zespołów obiektów o różnym znaczeniu, które będą tworzyć zaplecze militarne i infrastrukturę w tym odległym rejonie Arktyki. kraj.

kluczowa cecha Aktywność wojskowa, jaka jest obecnie prowadzona w Arktyce, oznacza centralne zarządzanie wszystkimi siłami w regionie w jednej ręce. Od pierwszego miesiąca 2014 roku Federacja Rosyjska powołała dowództwo strategiczne „Pivnich”. Można powiedzieć, że w rzeczywistości „Pivnicz” jest piątym rosyjskim okręgiem wojskowym, który jednoczy pod swoim dowództwem wszystkie siły lądowe, morskie i powietrzne w rosyjskiej Arktyce, a także w przyległych regionach Ionah. Na bazie dowództwa i infrastruktury Marynarki Wojennej Rosji utworzono wspólne dowództwo strategiczne „Pivnich”. To natychmiast wyznacza inny format zarządzania i podejścia do ostatecznego dowodzenia: podstawą dowodzenia strategicznego w tym regionie po raz pierwszy w Rosji stało się dowództwo floty, które jest odpowiedzialne za zarządzanie dowodzeniem różnymi oddziałami, opracowane na terytorium wspaniałe jak na swoją wielkość.

Arctic Trefoil – rosyjska baza wojskowa na wyspie Ziemia Oleksandriego w archipelazie Ziemi Franza Josipa


Duński teatr działań wojennych charakteryzuje się wielkimi powstaniami. Dlatego największą zaletą ewentualnych sukcesów regionu będzie fakt, że w tym czasie możliwe będzie zapewnienie silniejszej obecności wojskowej w ważnych punktach Arktyki. W tym celu konieczne jest rozwinięcie w regionie sieci transportowo-logistycznej składającej się z baz wojskowo-marynarki wojennej i lotnisk wojskowych, które będą mogły przyjmować wszystkie typy samolotów, aż do ważnych strategów transportowych i bombowych. Najważniejsza część początków Zgromadzenia Ustawodawczego Federacji Rosyjskiej na pozostałe 10 lat poświęcona jest możliwości szybkiego przerzutu sił drogą lądową i morską. Nie sposób nie docenić znaczenia tego aspektu, gdyż absolutnie wszystkie plany utworzenia arktycznego zgrupowania wojsk w Arktyce i istotna część rosyjskiej aktywności wojskowej w regionie rozwijane są w oparciu o szerokie możliwości transportowe UPU i Marynarki Wojennej bez skutecznych działań w tym regionie wydaje się nie do pomyślenia.

Przede wszystkim skupiono się na stworzeniu infrastruktury, która w razie potrzeby zapewni przerzut wojsk drogą powietrzną i morską oraz nie wymaga dostępności dużego personelu do celów bezpieczeństwa i rutynowej konserwacji. Równie ważnym aspektem są informacje grupy arktycznej o osobach objętych badaniem. Oznacza to bezpośredniość dzisiejszej codzienności: prawie połowa decyzji w interesie rosyjskich sił pancernych dotyczących celów w Arktyce podejmowana jest na stacjach radarowych, które odpowiadają za łączność ze statkami latającymi radarami i metodami rozpoznania kosmicznego , aby odnowić wydzieloną strefę kontroli nad rosyjską Arktyką.

Jak zadeklarował na początku opadania liści w 2017 roku wiceadmirał Mikoła Jewmenow, dowódca Rosyjskiej Floty Lekkiej, wzrosną zdolności bojowe sił i zdolności rozmieszczonych na wyspach arktycznych, w tym zapotrzebowanie na obronę przeciwlotniczą (PPO ). Zdaniem admirała, dziś w Arktyce tworzony jest system monitorowania warunków powierzchniowych i podwodnych na trasach NSR – Szlak Morski Pivnichny. Trwają prace na budynkach strefy pełnej kontroli przestrzeni wiatrowej nad rosyjską strefą odpowiedzialności. Ponadto według Mikoli Evmenova na arktycznej wyspie, na której stacjonuje flota Sił Powietrznych, znajdują się całoroczne lotniska, na których mogą przyjmować samoloty różne rodzaje.

Nowy pułk rakiet przeciwlotniczych Floty Sił Powietrznych PPO (archipelag Nowa Ziemia), fot. Ministerstwo Obrony Rosji

Zdolności obrony przeciwlotniczej zgrupowanych sił arktycznych w ofensywie wzmocni nowa dywizja PPO. Ministerstwo Obrony Rosji podaje, że pojawi się w Arktyce już w 2018 roku. Nowa formacja będzie miała na celu ochronę Moskwy i Uralu przed możliwymi atakami ze strony bieguna północnego. Tworzone tu pułki PPO będą skupione na identyfikacji i redukcji samolotów, rakiet skrzydlatych i lądowania bezzałogowych śmiercionośnych pojazdów potężnego wroga. Eksperci wskazują, że nowa dywizja stanie się najważniejszym elementem systemu obrony cywilnej regionu, obejmującego obszar od Nowej Ziemi po Czukotkę. Gazeta Izwiestia, wysłana do Sił Powietrzno-Kosmicznych Rosji, informuje o osobach, które mają rozpocząć pracę w 2018 roku, gdyż zostały już przyjęte założenia decyzji o utworzeniu nowego oddziału PPO. Wygląda na to, że nie tylko części zostaną ponownie uformowane, ale będą już służyć bojowo w rosyjskiej Arktyce.

O tej godzinie niebo Arktyki zdobywają myśliwce 1. dywizji PPO. Niezawodnie obejmuje Półwysep Kolski, obwód Archangielska, Nieniecki Okręg Autonomiczny i Morze Białe. Przed magazynem tej dywizji pułk został niedawno aktywowany i rozmieszczony na Nowej Ziemi. Największy jest utworzony I Oddział PPO dzisiejsze widoki pancerne, w tym system przeciwlotniczy S-400 „Triumph”, S-300 „Favorite” i przeciwlotniczy system rakietowy i harmoniczny „Pantsir-S1”.

Według opinii historyka wojskowości Dmitra Boltenkowa w Arktyce utworzono nowy oddział PPO, który przejął kontrolę nad szlakami lotniczymi (od Nowej Ziemi do Czukotki), zapewniając niezawodną ochronę Centralnego Regionu Gospodarczego Rosji Federacji Rosyjskiej (w tym Moskwy), a także Uralu i jego ośrodków przemysłowych. W tym przypadku istniejący już 1. dywizjon PPO będzie naczelnym stopniem obrony Półwyspu Kolskiego i baz floty Sił Powietrznych utworzonych na tym obszarze. Według słów eksperta nie ma nic szczególnego w osłanianiu pułków rakiet przeciwlotniczych od Nowej Ziemi po Czukotkę poza koniecznością stworzenia silnego pola radarowego. Moim zdaniem w nowym oddziale PPO pojawi się duża liczba stacji radarowych, które zostaną zainstalowane w nowo budowanych placówkach arktycznych, być może na wyspie Kotelny i na lotnisku Temp.

Lotnisko Tiksi


Varto oznacza, że ​​10 lotnisk wojskowych w Arktyce, których program został uruchomiony jeszcze trzy dni temu, jest już gotowych do zawieszenia działań bojowych, podaje kanał telewizyjny Zvezda. W tej epoce w głowach pojawia się podobne określenie na wieczną zmarzlinę i ekstremalne noce, na które nikt jeszcze nie wpadł – mówią dziennikarze telewizji. Dlatego Rosja będzie stopniowo zabezpieczać swoje nowoczesne granice niezawodną ochroną przed wiatrem, morzem i lądem.

Na podstawie informacji rosyjskiego Ministerstwa Obrony Specjalny Buddyzm Rosji wkrótce zakończy odbudowę i eksploatację 10 lotnisk zagospodarowanych w strefie arktycznej, w tym 1 na Morzu Północnym, lotnisko na wyspie Ziemia Oleksandriego (archipelag Ziemi Franciszka Józefa ), który może wkrótce otrzymać ważne loty - Ił-78, Tiksi (Republika Sacha (Jakucja)), Rogachova (obwód Archangielski), Temp (Wyspa Kotelny). Trwają także prace nad przebudową lotnisk Siewieromorsk-3 (obwód murmański), Workuta (Republika Komi), Naryan-Mar (obwód archangielski), Alikel (terytorium Krasnojarska) i Anadir (Czukotka AT).

Główne bazy wojskowe znajdują się na Misji Schmidta, Wyspie Wrangla, Wyspie Kotelnyj, archipelazie Ziemi Franza Josipa, a także na terytorium obwodu murmańskiego. Lotniska te mogą zapewnić start i lądowanie ważnych samolotów transportowych i samolotów MiG-31, które skutecznie niszczą nie tylko samoloty wroga, ale także same rakiety różne klasy, Aż do balistycznych. Wygląda na to, że lotniska arktyczne będą całoroczne i pomieszczą różne rodzaje Litakiv VPS Rosji.

Według słów eksperta w dziedzinie sił powietrznych Oleksandra Drobiszewskiego, dla wysokiej jakości lotnictwa bardzo ważne jest rozwijanie sieci lotnisk na ziemi, aby szybko dolecieć do najazdów wroga. Nawet podczas II wojny światowej powszechnie propagowano praktykę „lotnisk skokowych”, jeśli lotniska polowe mogłyby być zlokalizowane bliżej linii frontu. Rosyjska Arktyka, licząca tysiące ludzi, również ma okazję dolecieć do najazdów wroga z większego punktu. Na przykład nie marnuj godziny na lot z Nowosybirska, ale wznieś się w niebo bezpośrednio nad wodami Oceanu Lodowego Pivnichny.

Takie lotniska doskonale nadają się do lądowania w Arktyce i dla lotnictwa strategicznego. Wykorzystywano je do tych celów w ZSRR, a Amerykanie w latach 70.-90. posiadali także własne lotniska do lądowania w Arktyce. Nie ma sensu opierać lotnictwa strategicznego na stałe na nocy, jednakże w razie potrzeby bombowce strategiczne Tu-95 i Tu-160 można rozproszyć po wszystkich lotniskach wojskowych, w tym liczebnie zbliżonych do arktycznych, co przynajmniej poprawia ich przeżywalność bojową. W tym przypadku lotnictwo strategiczne traci możliwość całkowicie spokojnego prowadzenia działań bojowych do Stanów Zjednoczonych z możliwością zawrócenia na lotniska zewnętrzne, na szczęście stacje lotnicze na to pozwalają. To, co wydarzy się na lotniskach arktycznych, pozwoli UPS nie tylko całkowicie przejąć kontrolę nad arktycznym niebem w rosyjskich kordonach, ale także szybko wyeliminować wszelkie szkody w tej części kontynentu.

Informacje o Dzhereli:
https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201711050946-uwfj.htm
https://svpressa.ru/all/article/29527
https://iz.ru/news/666014
https://lenta.ru/articles/2016/04/20/arctic
Materiały z zamkniętych cylindrów

Grupa VKontakte Nordavia - Regional Airlines opublikowała następującą wiadomość: Cytat:

Nowy lot: Murmańsk – Arktyka – Archangielsk. Obecnie touroperatorzy i przedstawiciele rządu aktywnie dyskutują na temat rozwoju turystyki arktycznej. Zokrem, rozważana jest zupełnie nowa trasa – turyści przybędą do Murmańska, wycieczka zaprowadzi w bezkres rosyjskiej Arktyki, a zakończy się w drodze do Archangielska. Doceniamy, że obiecująco jest to bezpośrednie dotarcie do turystyki, dlatego przeprowadziliśmy szereg testów sprawdzających możliwości samolotu Boeing 737 w zakresie lądowania na lodach Arktyki. Na świecie istnieją udane dowody podobnej eksploatacji samolotów tego typu, na podstawie których podejmowaliśmy decyzje o możliwości realizacji takich lotów. Pivnich to chyba najbardziej niedoceniany przez turystów region. Są wspomnienia wielkiego piękna, spokoju i wdzięku. Jednocześnie jej najbardziej efektywny rozwój po raz kolejny związano z lotnictwem, a jego obecny rozwój stworzył przepływy nad Arktyką równie komfortowe i bezpieczne, jak w innych częściach naszej planety. Wkrótce zakończymy wszelkie ustalenia z touroperatorami, a nowy produkt będzie dystrybuowany wśród potencjalnych podróżnych. Przeżyj z nami całe piękno wieczoru!

Większość ludzi przyjęła ten żar ziaren pieprzu. Możliwe więc, że administratorzy grupy sami stworzyli te informacje. Chciałbym wierzyć, że zaplanowane są loty aż do samego bieguna północnego. Ale nie o to chodzi. No proszę, ludzie nie wiedzą, że loty do Arktyki są skuteczne? Aje, które powinny zostać uwzględnione w arktycznym regionie Rosji: Strefa arktyczna Rosji jest częścią Arktyki, która znajduje się pod zwierzchnictwem i jurysdykcją Federacji Rosyjskiej. Magazyn rosyjskiej strefy arktycznej obejmuje następujące terytoria Federacji Rosyjskiej, takie jak obwody Kola, Lovozersky, Pechenga, zamknięte władze administracyjno-terytorialne Zaozersk, Ostrovny, Skelasty, Snezhnogorsk, r. Polarny i Severomorsk obwód murmański, m Murmańsk; Rejon Bilomorski Republiki Karelii, Nieniecki Okręg Autonomiczny; Rejony Mezensky, Leshukonsky, Onega, Pinezhsky, Primorsky, Solovetsky, obwód Siewierodwińsk Archangielsk, Archangielsk; m Workuta Republiki Komi; Jamalsko-Nieniecki Okręg Autonomiczny; Taimirsky (Dołgano-Nieniecki) AT; m obwód Norilsk Krasnojarsk; Allaikhovsky, Abiysky, Bulunsky, Verkhnekolimsky, Nizhnokolimsky, Oleneksky, Ust-Yansky, Girsky uluses Republiki Sacha (Jakucja); Czukotka AT; Dzielnica Olyutorska Koryatsky AT. Garazd, Workuta, Naryan-Mar… Na przykład w Amderma, Tiksi, Anadir – samoloty pasażerskie latają właśnie tak, ale to nie jest jak Arktyka, gdzie ich nie ma. Czy ludzie o tym nie wiedzą? Ale Arktyka jest ważna tylko dla Bieguna Północnego, więc dla ZFI z Wrangelem, Taimirem i Nową Ziemią? A może powinniśmy bezpośrednio zestawić „produkty turystyczne” i nagłośnić informację „masz możliwość lotu do Arktyki”, aby ludzie to docenili?