Ukrainos infrastruktūros ministerijos gynėjas Jurijus Lavrenyukas teigia, kad Ukraina gali sunaikinti Azovo jūros dugną, reguliuodama navigacijos matmenis Berdjansko ir Mariupolsko uostuose. Šis sprendimas tapo oficialaus Kijevo reakcija į neteisėtą Kerčės tilto į Rusiją eksploatavimą įtrauktame Kryme.

kontekste

Kerčės migla Lyaka Ukraina

visą parą 2017-07-06

Mist to Krim galite tilpti

Atlanto taryba 2017-01-15

Mist Putina do Krimu

visą parą 2016-12-15

„Rosbombili“ Kerčės rūkas

Apostrofas 2016-12-01 Lavrenyuk stverdzhu, ta pačia kryptimi Azovo jūroje tomis pačiomis kryptimis iki krigolamo „Capitan Bilousov“ ir žemsiurbės „Meotida“ su termorobotais iš dugno. Kijevas ne kartą kreipėsi į Mariupolsko ir Berdjansko uostus dėl navigacijos matmenų derinimo. Stverzhutsya, mokyklų mainai robotai šioje tiesioginėje bus atliekami chorіchno.

Tokia iniciatyva šiuo metu siejama su galimu įvedimu į Kerčės tilto eksploataciją, kurį Rusija, nepaisant tarptautinės teisės pažeidimų, aktyviai dalyvaus įtrauktame Kryme. Infrastruktūros ministerijoje svarbu, kad nukentės į Mariupolio ir Berdjansko jūrų uostus užsukantis laivas: pirmiausia verta prisiimti mažesnes transportavimo išlaidas, mažesnį metalurgijos prekybos pelningumą.

Taip pat ant pjautuvo ausies tapo vaizdas, kad oficialus Kijevas yra pasirengęs per vartus vykti į tarptautinius teismus į Rusiją, kad Ukrainos uostą būtų galima nešti per Kerčės tiltą. Anksčiau Rusijos ekspertas Jurijus Medovaras yra sakęs, kad Kerčės tilto ateitis yra absoliučiai aklas Kremliaus nuotykis, todėl galime pakliūti į bet kurią akimirką.

InoSMI keršto vertinimų medžiaga iš užsienio šalių ir neatstovauja InoSMI redakcinės kolegijos pozicijai.

„Kas galvoja apie Mahometą, kas apie Alachą, kas apie Isusą“, – išgėręs sakė Volodymyras Visockis. O dainuojanti Ukrainos gyventojų dalis bus pastatyta į tilto, kuris bus Krime, griuvėsius.

„Vienas atrama buvo ant metro, draugas ant p_vtor“

Znevira yra Ukrainos patriotų gretose, kurie dėl to nelaimės, nes arka išsiliejo per tilto galerijos dalį užimdama savo vietą, keisdama spinduliuojančiu pojūčiu: vieta, juda, praeina.

Žinia, kad buvo surastas Ukrainos ZMI, buvo paremta informacija apie patikimą dzherelį – tam tikro koristuvacho postą, vardu prosto vova.

Pas naujoką: „Žinokite, iš Krimo jie man atnešė naujovę: visam Krymskio tilto įrengimui metrą išrikiavo viena atrama, autoriaus draugas.

Ištraukimas yra trivialus. Robotai prisegti, bet nieko nežino. Tai palanki atramų zupinka nuslūgimui. Pratšivnikams buvo įsakyta dothimuvatisya movchannya. Sakysite? Klyova yra novina. Ypač kai berniukas raginamas žlugti.
Kas yra „sensacijos“ autorius?

Nesvarbu tiems, kurie іnshі koristuvachі komentaruose tapo populiaru paaiškinti autoriui, kuris techniškai nepatenkintas, tai yra, tikrina ne tiltą, o yogo kritimas, priprato prie "klyova novina".

Tuo pat metu ZMI „sensacijos“ autorius įvardija tinklaraštininką Ilją Valijevą, kuris už teisę cituoti naujieną, sakydamas, kad žinutės autorius buvo tinklaraštininkas-opozicionierius Volodymyras Malcevas, prieš valandą buvau Rusijoje iš Rusijos.

„Trys Ukrainos ZMI ir nieko nepaėmę. Tekstą apie atramos likimą ištempė girčičnikas. Ei, neišmanėlis ir citatos ženklas, ir mano ironija... girdi, kaip žinau, kad bus toks jaudulys, būčiau pamiršęs Vovino komentaro neišmanymą anksčiau.

Ar galima pamatyti tą blogą žinią iš biuro darbuotojo dukters? Jaka artumas “, - rašo Ilja Valjevas.

Tačiau detalės nėra tsikavi. Tūkstančiai žmonių Ukrainoje pasidalins nauja naujiena, tikėdamiesi sėkmės.

VDK „Azovas“ proishov per tiltą

Ir patiems liudininkams to, kad buvo matyti, kad laivo avarija galėjo būti atgabenta į Kerčės prototipus. Ir net jei vieta praėjo, vadinasi, viršvandeninės laivų dalies aukštis, galinti praplaukti po ja, mažėja.

Pirmoji ašis, nemov znuschayuchis virš baisių neapykantų vilčių, po tiltu pralėkė didysis Čornomorsko laivyno desantinis laivas „Azovas“.

Daugiau nei 100 m laivas, kurio vandens talpa 4080 tonų, buvo stebimas Azovo kryptimi, praplaukdamas natūralioje aplinkoje - kelionė buvo laive, įskaitant legendinį Sevastopolį pagal vertimą. O nuo tilto jūreivius pasitiko žadintojai, vaizdo įraše rodydami kovinio laivo praplaukimą.

Vіyskovі jūreiviai і negalvojo apie velkiavimą susіdіv - "Azovas" yra toje pačioje vietoje, de facto, dalis švaros 950-ąją užmigimo dieną.

Kaip oficiali projekto „Krimsky Mist“ svetainė, dėl Kerkansky tarnybų pateiktų duomenų, laivai sugriuvo 6 pavasarį, tuo metu, kai buvo įrengtas arkos takas, per visą Kerko jūrą praplaukė daugiau nei 550 laivų. kanalas.nugara.

„Rašyti į YouTube ir Okhrіnіv“: kaip ukrainiečiai reaguoja į tikrą Kerčės rūką

Realybės pasiekimas senosios svarbios viprobauvanny vaikams. Kažkada buvo pripažintas bendruomenės platformų „Sėkminga žemė“ koordinatorius Pavelas Sebastianovičius.

Jogo įrašas feisbuke su tokiais komentarais: „Kerčės keltu neperėjau, nepalikęs įrašo apie tai, kiek laiko arkos buvo pralenktos 2 metrais.

„YouTube“ įvedate Kerčės miglą ir ohrenelį. Ten – tikras sostinės gyvenimas.

Maybutn_y misst dvokas vadinamas krimskiy. Paveikslėlio apačioje yra informacija ir vaizdo įrašas. 19 km nuo geležinkelio stoties. 4 smogikai automobiliams. 2 geležinkelio linijos. Automobilių smogų paleidimas puolamuosiuose puviniuose, o s / d - 2019 m. І Tai sena kelto perėja, skirta robotui tęsti.

Jai taip? Ir mūsų sveikintojai-patriotai buvo šokiruoti, pamatę, kad vieta subyrėjo. Būčiau gražesnė, jei nenustebčiau. Rusija dabar įgis prieigą prie Azovo jūros uostų. Nežinau, kaip vienu metu dirbti Mariupolio ir Berdjansko uostuose.

O kaip mums 2018-2019 metais? Stebiuosi ministrų kabineto reformų planu. Groismanas klusniai uždraudė 2018–2019 m. ūkių pajamų-vitratų kontrolę. Na, pasakyk man? Tezh yra puikus infrastruktūros projektas.

Per ekonomikos istoriją ekonominės informacijos parsivežiau iš Ukrainos. Viskas saugu, jei Mordoras subyrės. Ir niekas nėra tvirtas jo vystymuisi.

Prieš Sebastianovičių šauksmas kilo iš karto, nes jie paskatino jį į dekadentiškus jausmus ir „šlovintą agresorių“.

„Tse neskelbkite zrada. Scho mes turime bjaurus - shapkozakidnitstvo ir urapatrіotizm. Iš karto paskelbk bravūrinį įrašą apie tuos, kur viskas dingo, jei jau viskas?, - Sebastianovičius niurzga į žiūrovą, - Neturime nieko sugadinto už ekonomišką rivką. Kita vertus, informacija apie sufleruotą tiltą man suteikė šaltos sielos efektą. Visa Krimu perspektyva su tokia transporto arterija kardinaliai keičiasi.

JAV karinis jūrų laivynas Azovo jūroje: Razv'yazhe Chi Washington Trečia Svitova per tiltą?

Karšta buvo, žodžiu, ne tik „Ukrainos patriotai“. Dėl ZMI solidarumo JAV daugybė ekspertų visais įmanomais būdais suprato Krimsky kanalo išleidimą jėga.

Kaip rašote Ukrainos portalui „Vesti“, tuo pasekė Amerikos konsultacinės organizacijos „Atlantic Council“ ekspertai.

Ekspertas Stevenas Blankas vvazhaє, kad JAV turėtų siųsti savo laivus Azovo jūroje, taip pat tiltą per kanalą išilgai dviejų svarbių Ukrainos uostų – Mariupolio ir Berdjansko, per kuriuos eina Ukrainos plieno eksportas.

Taip pat ekspertas vvazhaє, sporuda tiltas Kerčėje prototipai „sukuriantys JAV mokyklos reputaciją“ ir „demonstruojantys bei paniekinantys Baltųjų rūmų vadovą Donaldą Trumpą“. Už Steveno Blanko žodžių rėkimas yra smūgis JAV. „Jį įvedame, kad sukurtume didžiulės galios iliuziją, tik iš valstybių, kurias gauname“, – sakė Blancas.

Ne ką labiau stebina, tiesa, na, tikrai, ar Amerikos laivai gali būti sudaužyti Azovo jūroje. Atrodo, kad Kerčės prototipų laivai praplaukė mažiau nei 72 metus, o šią valandą laivai sugriuvo ir pradėjo veikti greituoju režimu.

Mіrkuvannya apie tuos, kurie per jungtį aukštyje Berdjansko ir Mariupolio uoste negali atvykti į daugumą laivų, daugiau teorinių, mažiau praktinių. Pirma, kaip JAV karinis jūrų laivynas gali pamatyti problemą? Attackuwati mist?

Norint naršyti Amerikos žinias, JAV karinis jūrų laivynas yra Azovo jūroje, kad išspręstų kritinę padėtį Rusijoje. Ir net užpuolimas vietoje į Krim yra praktiškai neišvengiamas norint sukelti konfrontaciją.

Trečiasis svitovos maršrutas per tiltą, kuris netinka Kijevui, yra kaina už mūsų dievobaimingą valandą.

Taigi viskas savaip triguba: skamba pavojaus varpai, plaukia laivai, o tinklaraštininkai juokauja su nauja informacija iš „puikaus dzherelio“.

Krimo tilte kris neapykantų viltis, jei pro arką praplauks didysis laivų statytojas „Azovas“.

Žvelgiant į Visockio žodžius, panašu, kad „žaisti Mahomete, tai Allah, tai Isus“. Nezaležnajoje žinoma nelaimė.

„Vienas atrama buvo ant metro, draugas ant p_vtor“

Znevira yra Ukrainos patriotų gretose, kurie dėl to nelaimės, nes arka išsiliejo per vidurinę tilto dalį, užimdama savo vietą, keisdama radijo pojūčiu: vieta juda, praeina.

Žinia, kad buvo surastas Ukrainos ZMI, buvo paremta informacija apie patikimą dzherelį – tam tikro koristuvacho postą, vardu prosto vova.

Pas naujoką: „Žinokite, iš Krimo jie man atnešė naujovę: visam Krymskio tilto įrengimui metrą išrikiavo viena atrama, autoriaus draugas. Ištraukimas yra trivialus. Robotai prisegti, bet nieko nežino. Tai palanki atramų zupinka nuslūgimui.

Pratšivnikams buvo įsakyta dothimuvatisya movchannya. Sakysite? Klyova yra novina. Ypač kai berniukas raginamas žlugti.

Nesvarbu tiems, kurie іnshі koristuvachі komentaruose tapo populiaru paaiškinti autoriui, kuris techniškai nepatenkintas, tai yra, tikrina ne tiltą, o yogo kritimas, priprato prie "klyova novina".

Tuo pat metu ZMI „sensacijos“ autorius įvardija tinklaraštininką Ilją Valijevą, kuris pacitavo naujienas, sakydamas, kad žinutės autorius buvo tinklaraštininkas-opozicionierius Volodymyras Malcevas, prieš kelias valandas I. buvo Rusijoje.

„Trys Ukrainos ZMI ir nieko nesiėmę. Tekstą apie atramos likimą ištempė girčičnikas. Ei, neišmanėlis ir citatos ženklas, ir mano ironija... girdi, kaip žinau, kad bus toks jaudulys, būčiau pamiršęs Vovino komentaro neišmanymą anksčiau. Ar galima pamatyti tą blogą žinią iš biuro darbuotojo dukters? Jaka artumas “, - rašo Ilja Valjevas.

Tačiau detalės nėra tsikavi. Tūkstančiai žmonių Ukrainoje pasidalins nauja naujiena, tikėdamiesi sėkmės.

VDK „Azovas“ proishov per tiltą

Ir patiems liudininkams to, kad buvo matyti, kad laivo avarija galėjo būti atgabenta į Kerčės prototipus. Ir net jei vieta praėjo, vadinasi, viršvandeninės laivų dalies aukštis, galinti praplaukti po ja, mažėja.

Pirmoji ašis – „Nemovas“ pakibo virš baisių neapykantų vilčių, tiltu praplaukė didysis Černomormo laivyno desantinis laivas „Azovas“. Daugiau nei 100 m laivas, kurio vandens talpa 4080 tonų, buvo stebimas Azovo kryptimi, praplaukdamas natūralioje aplinkoje - kelionė buvo laive, įskaitant legendinį Sevastopolį pagal vertimą. O nuo tilto jūreivius pasitiko žadintojai, vaizdo įraše rodydami kovinio laivo praplaukimą.

Vіyskovі jūreiviai і negalvojo apie velkiavimą susіdіv - "Azovas" yra toje pačioje vietoje, de facto, dalis švaros 950-ąją užmigimo dieną.

Kaip oficiali projekto „Krimsky Mist“ svetainė, dėl Kerkansky tarnybų pateiktų duomenų, laivai sugriuvo 6 pavasarį, tuo metu, kai buvo įrengtas arkos takas, per visą Kerko jūrą praplaukė daugiau nei 550 laivų. kanalas.nugara.

„Rašyti į YouTube ir Okhrіnіv“: kaip ukrainiečiai reaguoja į tikrą Kerčės rūką

Realybės pasiekimas senosios svarbios viprobauvanny vaikams. Kažkada buvo pripažintas bendruomenės platformų „Sėkminga žemė“ koordinatorius Pavelas Sebastianovičius. Jogo įrašas feisbuke su tokiais komentarais: „Kerčės keltu neperėjau, nepalikęs įrašo apie tai, kiek laiko arkos buvo pralenktos 2 metrais. „YouTube“ įvedate Kerčės miglą ir ohrenelį. Ten – tikras sostinės gyvenimas. Maybutn_y misst dvokas vadinamas krimskiy. Paveikslėlio apačioje yra informacija ir vaizdo įrašas. 19 km nuo geležinkelio stoties. 4 smogikai automobiliams. 2 geležinkelio linijos. Automobilių smogų paleidimas puolamuosiuose puviniuose, o s / d - 2019 m. І Tai sena kelto perėja, skirta robotui tęsti. Jai taip? Ir mūsų sveikintojai-patriotai buvo šokiruoti, pamatę, kad vieta subyrėjo. Būčiau gražesnė, jei nenustebčiau. Rusija dabar įgis prieigą prie Azovo jūros uostų. Nežinau, kaip vienu metu dirbti Mariupolio ir Berdjansko uostuose. O ką mes turime 2018-2019 metais? Stebiuosi ministrų kabineto reformų planu. Groismanas klusniai uždraudė 2018–2019 m. ūkių pajamų-vitratų kontrolę. Na, pasakyk man? Tezh yra puikus infrastruktūros projektas. Per ekonomikos istoriją ekonominės informacijos parsivežiau iš Ukrainos. Viskas saugu, jei Mordoras subyrės. Ir niekas nėra tvirtas jo vystymuisi.

Iki Sebastianovičiaus netrūko šypsenų, kurios paskatino jį į dekadentiškas nuotaikas ir „šlovintą agresorių“.

„Tse neskelbkite zrada. Scho mes turime bjaurus - shapkozakidnitstvo ir urapatrіotizm. Iš karto paskelbk bravūrinį įrašą apie tuos, kur viskas dingo, jei jau viskas?, - Sebastianovičius niurzga į žiūrovą, - Neturime nieko sugadinto už ekonomišką rivką. Kita vertus, informacija apie sufleruotą tiltą man suteikė šaltos sielos efektą. Visa Krimu perspektyva su tokia transporto arterija kardinaliai keičiasi.

JAV karinis jūrų laivynas Azovo jūroje: prijungti Vašingtoną prie trečiosios Svitovos per tiltą?

Karšta buvo, žodžiu, ne tik „Ukrainos patriotai“. Dėl ZMI solidarumo JAV daugybė ekspertų visais įmanomais būdais suprato Krimsky kanalo išleidimą jėga.

Kaip rašote Ukrainos portalui „Vesti“, tuo pasekė Amerikos konsultacinės organizacijos „Atlantic Council“ ekspertai.

Ekspertas Stevenas Blankas vvazhaє, kad JAV turėtų siųsti savo laivus Azovo jūroje, taip pat tiltą per kanalą išilgai dviejų svarbių Ukrainos uostų – Mariupolio ir Berdjansko, per kuriuos eina Ukrainos plieno eksportas.

Taip pat ekspertas vvazhaє, sporuda tiltas Kerčėje prototipai „sukuriantys JAV mokyklos reputaciją“ ir „demonstruojantys bei paniekinantys Baltųjų rūmų vadovą Donaldą Trumpą“. Už Steveno Blanko žodžių rėkimas yra smūgis JAV. „Jį įvedame, kad sukurtume didžiulės galios iliuziją, tik iš valstybių, kurias gauname“, – sakė Blancas.

Ne ką labiau stebina, tiesa, na, sunku, Azovo jūroje gali būti amerikietiškų laivų. - dauguma laivų, daugiau teorinių, mažiau praktinių, į Berdjansko ir Mariupolio uostus NEATplauks. dėl ūgio padidėjimo.

Norint naršyti Amerikos žinias, JAV karinis jūrų laivynas yra Azovo jūroje, kad išspręstų kritinę padėtį Rusijoje. Ir net užpuolimas vietoje į Krim yra praktiškai neišvengiamas norint sukelti konfrontaciją.

trečias Svitova vіyna per tiltą, kas nedera Kijevui – kaina už mūsų dievobaimingą valandą baigėsi.

Taigi viskas savaip triguba: skamba pavojaus varpai, plaukia laivai, o tinklaraštininkai juokauja su nauja informacija iš „puikaus dzherelio“.

Rūkas per Kerčės kanalą, kuris yra žemyninės Rusijos dalies pabaiga nuo Pvostrovo, є Nezaležnaja vyriausybei toks pat erzinimas, kaip ir jų sugalvotas "aneksija" prie Krimo už Ukrainos protrūkio "atsipirkimą". . Be to, smarvė yra tiesiog pasirengusi eiti į dantenas, komentuodamas vieną iš tsikh podiy. Tuo pačiu metu Kijeve nėra svarbu suvokti, kad tai verta pamatyti, bet pirmą kartą pabandžius į tai pažvelgti, tai ne apie teigiamus šliaužtinukus, kurie jau seniai buvo akivaizdūs visiems protingiems žmonėms. atimta bejėgiškumo apraiška. Ukrainoje nuostabu: neapverskite grietinėlės, o dėl įvado į tiltą per Kerčės kanalą ekonominiai ryšiai tarp upės ir kitų Rusijos regionų taps bagatorazovy. Ukrainos Vlada Negaliu susitaikyti su cym, bet aš vienas, aš nenoriu - atidaryk galas artėjant dienos pabaigai, kaip iš kiekvieno taško, aš baisus.
Mano neapykantos taškelį nuo 29-osios skrynios varymo suteikė ZSU Generalinio štabo viršininko pulkininkas, atsargos generolas leitenantas Igoris Romanenko. Pokalbio-pokalbio su ukrainiečių skaitytojais metu nesunku pasakyti, kad generolas iš gyvenimo apkasų, ale klaidinantis įprastas didžiulių žmonių kategorijas, atrodo, dar nepasirodė. Kadangi visi didieji dalykai, kurie bus Žemės planetoje, buvo vertinami kintamumo požiūriu per jiems sukeltus raketų smūgius, žmonės gyvens savo urvuose, o perteklius – folijos siūlėmis. Laimei, kas nemato.
Na, nėra minčių, karts nuo karto užsukti į ugningą Čergovo „ekspertės“ Nezaležnajos muziką, taisantis iš įnirtingo 2014-ųjų roko, beprotybės smarvė vis nešaukia. puikūs žmonės... Saujelė ekspertų negalėjo (skaityti: nenorėjo) pamatyti, kad Rusija galėjo patekti į vietą Kerčės kanalu. Ties įmonės smarve jie atnešė smarvę, visi kiti pasakė – nebe, ne daugiau. Jei nekalbant apie patį faktą, pasidarė nelinksma, smarvė kvepėjo vigaduvati dėl visų priežasčių, anapus to, ką tiltas turėjo prisegti. Pagrindinis argumentas: vieta yra nibito, jei laivo avarija ir Azovo jūros Ukrainos uostai pereis į prekybos kelius. Jie pasijuokė iš Ukrainos švyturių, kad aplankytų Zachodą. Todi, iki dienos galo visam pasauliui priblokšti Ukrainos ekologai džiaugsis Ukrainos „ekologų“ pagalba dovkilla... Jei nebūtų praėję, Ukrainos politikai kuo greičiau ėmė rašyti, visiems jauniems teisėjams skelbti apie galimybes privesti Rusiją į tašką... ir oro antskrydžius į Krimskio tiltą, dėl to, kad praleistų vieną „mažą“ “ detalė. Ir nesakau, hto (tai būtų hipotetiška) pasiruošti pradėti smūgiuoti. Gali būti boo, laimėk mano Ukrainos "moskitny" laivyno raketų laivus Uvazi Maybutny? O kaip važiuoti su prieštankiniu „Javelin“, nes ašis-ašis gali patekti į JAV? Ir ar galite šventai tikėti ZSU galios galia?
Kaip generalinis prokuroras ir pakankamai ilgai pasiruošęs eiti į ukrainiečių bendruomenę, eikime prie durų iki galo. Sakau, o jeigu tai būtų tarsi smūgis į strateginį Rusijos Federacijos objektą, kaip Krimskio rūkas, reikštų destruktyvų branduolinės energetikos sunaikinimą. Ir tuo pačiu і paaiškinti, kaip metų pasaulio žemė pateks ant podbnės. Ar negalvojate apie taikius gyventojus pirmame Ukrainos susibūrime kovoti... Naujojoje Rusijos gynybos ministerijos karinėje apygardoje, Kerčės kanalo iškilimo zonoje, yra pakankamai problemų. Šis skaičius yra paskutinės kartos. Ir vargu ar pati kariuomenė mums buvo pritaikyta pagal savo istoriją, sunku persvarstyti praktinius šių priemonių parengties etapus. її statiniuose yra nauja įstaiga – jūrų brigada, kuri ne tik saugo akvatoriją, bet ir kontroliuoja vandens situaciją. Zokrema, zapdannya nuo diversantų išpuolių matomumo ir pokšto apie vibuhivka bude virishuvati zagin mūšio nardymą. Kovinių mūšių užtikrinimas specialiomis šaudymo ir antidiversinėmis valtimis (imovirno, projektas 21980 „hayvoronnya“). Motinos planuoja jas aprūpinti lavinančiais prietaisais, nes jie leidžia priešo jėgoms ne tik gyvuoti, bet ir plaukti.
Smarvė viršvandeninę ir povandeninę situaciją tilto teritorijoje stebės 24 metus. Be to, tol, kol prireiks, bus saugoma ir pačios transporto perėjos gynybos prototipas artimoje zonoje. Už Murakhovskio žodžių verta įtraukti į Buk ir Thor oro gynybos kompleksų, susietų su radijo lokacijos stotimis, sąrašus. Rusiškas kremas bus dar tvirčiau surištas iš žemyninės žemės dalies, o iš kaimynų nebus leista liesti nė piršto. Mintis šioje medžiagoje pasukta, є autoriaus ir negali būti paimta iš minčių redakcijos.