Vimogi viduryje turėjo іnvalіdіv. Taisyklės prieš gyvenant іnvalіdіv pasirašytos iš eilės. Vimogi į gyvenamųjų patalpų prieinamumą. Mes pristatome jums galimybę naudotis svetaine ir zalny juosta didelėje buto kabinoje іnvalіda

garažas

Beruchu, kol nepaisysite situacijos, kurią gali sudaryti daugiau nei 9% Tatarstano gyventojų - daugybė žmonių, turinčių plačias sveikatos galimybes, viena iš tiesioginių Tatarstano Respublikos socialinio ir ekonominio vystymosi strategijų. ir socialinis vystymasis.
Būtina architektūra, transportas, transportas, informavimas ir protų bendravimas, kad didžioji dauguma žmonių nereikalautų galios pagerinti socialinio vystymosi potencialą,
Įgyvendinant naują projektą ir rekonstruojant bendruomeninius, gyvenamuosius ir pramoninius projektus, būtina pereiti prie vargšų ir mažų gyventojų judumo grupių bendruomenės, galvoti apie gyvenimo sąlygas, tačiau tas pats ir su apgyvendintomis kategorijomis.
Bezbar'rne viduryje. Tsey terminas sustingsta iki elementų dovkilla, Galite užeiti, pavalgyti ir pamatyti žmones su fizine, jutimo ar intelekto negalia.
Neįgaliųjų, nekaltų gyventojų grupių gyvenimo sąlygų, turimų objektų dizainas ir biudžeto veikimo efektyvumas.
Pagrindinės nuostatos, užtikrinančios, kad nepasiturinčių ir mažų gyventojų grupių interesai būtų apsaugoti, atitiktų SNiP 35-01-2001 „Biudžetinių pastatų ir įrangos prieinamumas mažo judumo grupėms“ standartus ir taisykles.

Architektūrinis bar'єri, skirtas pagreitinti žmonių, turinčių daug galimybių, gyvenimą. Įstatymas 5. 1 perdavimo akto 4 punktas, kad biudžetinis objektas kartu su turimomis techninėmis žiniomis yra kaltas, savaitės laikotarpio patikrinimai, bet projektai ir būsimų techninių taisyklių poreikis , įskaitant Išsakykite didžiulių Invalidų daugiabučių namų pastatų ir gyvenamųjų patalpų vikaristus, oras yra tylus, ir jie turi naudoti netinkamus kristalus.

Zagalny vimogi prieš budіvel

1.1 Rampa

Budіvlі yra kaltas, kad yra mažiausiai vienas įėjimas, priedai mažo judumo gyventojų grupėms (dal - MGN), nuo žemės paviršiaus ir nuo odos, prieinamos MGN požeminiam ar antžeminiam praėjimui, kuris yra prijungtas prie cim kabina.


Norėdami nuvykti į daugiabutį namą, kaltas dėl to, kad buvo perkeltas į kolektyvinę gyvenamąją vietą ir bendruomenės patalpas, išsinuomoti ne mažesnius kaip 1,5 m pločio prieigos taškus; bent viena prieiga yra kalta užtikrinant, tačiau asmenys, turintys daug galimybių, turi mažai galimybių patekti į visą bet kurios dalies stendą, kuris gali būti laimėtas su jais, kaltinant didžiulius pirkimus.

Pergalingų pažadinimo skambučių atveju jie surengs stovėjimo vietą įprastiems ir valandos trukmės automobiliams, nes tai, atrodo, yra svarbiausias pabudimo būdas, įskaitant galimybę žmonėms pastatyti automobilius.

„Dilyanki pidlogi“ keliuose iki gatvės vidstanyje 0,6 m prieš įvažiavimus į rampas dėl gofruoto / kontrastingai spygliuoto paviršiaus.
Maksimalus vienos rampos pidyom (žygio) aukštis nėra kaltas, kad pakilo 0,8 m, o nuolydis ne didesnis kaip 8%. Sumažėjus šlaito aukščiui ruch šlaituose 0,2 m, rampos nuolydis yra mažesnis nei 10%. Leidžiami jakų vinyatki, guint rampos.
Abiejų rampų ir rampų pusių sutvirtinimas, taip pat visų lašų, ​​kurių aukštis didesnis nei 0,45 m, atveju būtina įrengti sodą su turėklais. Rankos rampos ant skaidrės, kaip taisyklė, roztashovuvat 0,7 ir 0,9 m aukštyje, nusileidžiant - 0,9 m aukštyje, o ikimokyklinio ugdymo įstaigose taip pat 0,5 m aukštyje.

Automobilių stovėjimo vieta, kurią galima naudoti tik žmonėms su judėjimo negalia, gali būti perkelta į vietą, esančią ne arčiau kaip 5 metrai nuo didelio daugiabučio namo ir kolektyvinio gyvenimo lango ir panašiai be gyvenamųjų patalpų. Padaryti teisingą žymėjimą yra klaida. Stovėjimo aikštelė reiškia lengvieji automobiliai yra kalti, kai plotis ne mažesnis kaip 2,3 m ir visas 5 metrai, tuo metu automobiliuose, kurie yra užimti žmonių, turinčių daug galimybių, stoties plotis yra ne mažesnis kaip 3, 6 m ir 5 m, o vėliau roztashuvannya - ne mažiau kaip 6, plotis ne mažesnis kaip 3, 6 m, yra galimybė jį uždengti 2, 3 m, nes galima vikoristovuvati atsigulti prieigos zonoje arba pishohod.

Rampos plotis vienpusio ruso atveju yra ne mažesnis kaip 1 m, vipadkiv atveju - ne mažesnis kaip 1,8 m.
Platforma ant horizontalios rampos tiesiu keliu arba posūkyje yra kalta ne mažiau kaip 1,5 m.
Stumdami perkelkite nendrių šonus ne mažiau kaip 0,05 m išilgai rampų rampų kraštų, taip pat horizontalių paviršių kraštus, kurių aukščių skirtumas didesnis nei 0,45 m, kad išvengtumėte nendrių atsitrenkimo. kojas, tačiau svarbu ne pirmą kartą pakreipti nugarą. Taip yra ir kai kurių invalidų kategorijų atveju, įskaitant silpnas.

Tikslių įėjimų didelėse butų stenduose surinkimo misija skirta žmonėms, turintiems daug galimybių. Užpildymo kamera, skirta vizualiems vidiniams išėjimams, yra kalta dėl ne mažesnio kaip 0,8 m durų pločio; į tokį rangą, kad būtų užtikrintas prieinamumas žmonėms, turintiems daugiausiai galimybių.

Parko vartų ir hvirtki nematyti už durų. Didelių daugiabučių ir bendruomenės pastatų parkuose esantys „Hvirtki“ nėra kalti, kad neįgalieji neįgaliųjų vežimėliuose viršija prieigą prie jų. Dideliame daugiabutyje, kuriame nėra liftų, jis kaltas dėl slydimo, nes nėra techninių pakeitimų, leidžiančių patekti į butus, kurie sumontuoti pirmoje antžeminėje versijoje, apie


Prieš žygį per kritinius nusileidimus, jei aukštis yra mažesnis nei 1,9 m, tada juosta yra pastatyta, tvoros ir kt.
Dilianki pidlogi keliuose į ruku išėjime 0,6 m prieš įėjimus į motinos nusileidimą, prieš nepilnamečių gofruotą / arba kontrastingai spygliuotą paviršių.

Kadangi bendras kolektyvo gyvenimas buvo ilgas ir didžiulis, nes nebuvo įmanoma sumontuoti 9 punkte nustatytų kranų, buvo įrengti techniniai priedai, užtikrinantys aplinkinių žmonių patekimą į paviršių. aplinkinių teritorijų.

Vimogi schodo prisosuvannya zhitlivnogo predstavleniya z urakhuvannya pozvit іnvalіda

Vidurinė linija ir viršutinė Budvos dalis, kurioje yra bent viena antžeminė viršutinė dalis su primityvais, skirta judėti iki 50 žmonių, užaugusių 12 m virš žemės lygio, ir dviejų viršūnių, ir didelė, aukšta kabina, skirta sveiko gyvenimo keleivių keltuvams apsaugoti.



Eikite į kaltę dubliuodami rampas, o prireikus - tuo pačiu būdu.


Išėjimų iš koridorių ir koridorių prie išėjimo kameros plotis kaltas ne mažiau kaip 0,9 m.
Nusileidimo žygio plotis yra ne mažesnis kaip 1,35 m.
Nusileidimo laiptelių plotis yra ne mažesnis kaip 0,3 m,
Nusileidimo aukštis yra ne didesnis kaip 0,15 m.
Jie išsisuko nuo kaltų užpakalio - ne daugiau kaip 1: 2.

Gyvenamasis kambarys, kurį valdo kranai, yra kaltas, kad žmonėms, turintiems daug galimybių, suteikia prieigą iš žemės ir prieigą prie visų gyvenamųjų patalpų. Kai tik yra kėlimo velenas, skirtas įkišti arba įdėti į naują, leidžiama atidaryti duris pirmojo pramoninio nusileidimo metu, jei pirmą kartą reikia patekti į invalidumą.

Prie įėjimo į žadintuvą ir neprieinamą prieigą galite pasirinkti užvynioti ar atidaryti duris, už galvų, jei prie įėjimų yra sumontuotos arba atidarytos durys, pritvirtintos griuvėsiams. Roztashuvannya išėjimo durys pabudę, taip pat išorinių kambarių forma ir forma bei pasikeitimas, jie yra kalti, kad nesijaudina dėl problemos, įskaitant tuos, kurie yra neveiksnūs.

Eik į kaltę, bet būk glaustas, energingas, be iškyšų ir trumpu paviršiumi. Nusileidimo kraštas yra dėl to, kad motina yra suapvalinta ne daugiau kaip 0,05 m spinduliu.


Abiejų rampų ir rampų pusių sutvirtinimas, taip pat visų lašų, ​​kurių aukštis didesnis nei 0,45 m, atveju būtina įrengti sodą su turėklais.

Kolektyvinio gyvenimo žmonėms, kurie yra skirti žmonėms su negalia, nusileidimo žingsniai su nosimis ir nuopjovomis yra aptverti. Budіvlі bendruomenės zonose, kuriose auga vis daugiau laiko, kaltininkai buvo pritaikyti iki per didelės prenumeratos. Maksimalus nahil ips, susietas su dūzgimu, kerovan pishohod ir neįgalumu sujungiant fizines galimybes vienetinėje pusėje, nerimo negalima paversti vertėmis, pateiktomis žemiau esančioje lentelėje.

„Zakryta“ dušo kabina su ūkiniais pastatais, pritvirtinta prie pergalės neįgaliesiems, kuri žlunga į іnvalіdnyh keliones, yra kalta dėl ne mažesnio kaip 2,5 m 2 paviršiaus, o plotis ne mažesnis kaip 1,5 m ir jame įrengti pagalbiniai ūkiniai pastatai. leidžiamas kajutių skaičius.



nusileidimo metu - 0,9 m aukštyje,
ikimokyklinio ugdymo įstaigose taip pat 0,5 m aukštyje.



Budіvlі, ant paviršių, prieinamų іnvalіdіv, paimkite vieną iš iš karto paruoštų sanitarinių-higieninių patalpų, kaltė pritaikyta žmonėms. Leidžiama vikoristovuvati vieną pastraipą žmonėms, turintiems nedaug galimybių be fojė, taip pat iš išorės bendruomenės.

Viešai platinant, bent viena kabina yra kalta, tačiau pritaikyta žmonių, turinčių plačias galimybes, poreikiams. Automobilių stovėjimo aikštelės, kuriomis gali naudotis žmonės, kurių nepasiekia, yra kalti, kad yra skrudinami ant žemės arba ant paviršių, prieinamų ramiems žmonėms, kurie yra įpratę juos gabenti gleivėtame kelyje.


Įeikite į svetainę, kalta motina: navis, vodovidvid, ir proto protų nusivylime - pidigriv, kad būtų galima gauti informacijos apie bet kokios kategorijos kvietimus
Atidarykite duris ir tvoras iš smūgio medžiagos. Ant aiškiai iškirptų durų drobių žymėjimas yra ne mažesnis kaip 0,1 m, o plotis-ne mažesnis kaip 0,2 m;

Dideliame garaže arba didelio daugiabučio viršuje yra didelio masto pastatas visuomenei

Kryshki vіkon, svitlovі liukai ir langų іvіkonі ventiliatoriai, reikalingi žmonių gyvenimui svarbių primityvų vėdinimui, kaltieji butai turi priedus, kurie leidžia lengvai pasiekti platformą, kad nebūtų lengva valdyti.

Įėjimo zonų ir prieškambarių paviršius kaltas dėl tvirtumo, todėl skersinė skylė ribose neleidžiama perplaukti, kai šlapia, o motina šlapia.


Kaltas durų ir angų plotis prie sienų, išėjimų iš koridorių ir iš koridorių į išėjimo kamerą - ne mažiau kaip 0,9 m.

Kabinos apartamentuose yra skambėjimo signalas, taip pat ženklai žmonėms, turintiems mažiau galimybių, taip pat su alternatyviu signalizavimo ir signalizavimo wiki. Bent vienas iš keltuvų dėl to, kad žadinant žmonėms, gyvenantiems, gali prisijungti prie tiesioginio ryšio, liftas yra kaltas dėl motinos, kurios plotis mažiausiai 1, 1 m ir 1, 4 m, turėklai 0, 9 m aukštyje ir stalas 0, 8 m aukštyje iki 1, 2 m ne mažesniame kaip 0,5 m aukštyje nuo kabinos c papildomas žymėjimas ypatingoms progoms ir nauja informacija.

Durys nėra kaltos dėl slenksčių ir aukščio skirtumų Jei reikia, slenksčių koregavimas nėra kaltas dėl 0,025 m aukščio pakeitimo.
Keliuose į MGN griuvėsius draudžiama įrengti apvyniotas duris ir turnketi.
Keliuose iki MGN griuvėsių rekomenduojama duris nustatyti pagal vienkartinį procesą, kai fiksatoriai yra „pagamintos“ ir „uždarytos“ padėtyse. Slid taip pat zastosovuvati durys, mokyklų mainai zabbechuyut automatinis durų uždarymas trivialiai ne mažiau kaip 5 sekundes.
Dilyanka pidlogi keliuose į ruchą prie įėjimo 0,6 m priešais durų angosįėjimai ant rampų yra dėl gofruoto pagrindo / kontrastingai suvirinto paviršiaus, užtikrinančio priėjimą prie žadintuvo ir silpnai jautrių žmonių.

  1. Būtina turėti galimybę turėti keleivių keltuvus ar atskiras platformas įvairių primityvų pavidalu, kurias vairuoja neįgaliųjų vežimėliai. Visais būdais vibruojantis ir galimybė dubliuoti tuos pačius būdus, kad tilptų į dizaino sprendimą.



2. Lifto kabinos, skirtos neįgaliojo vežimėliui vežimėlyje (vidinėje erdvėje), parametrai:
plotis - ne mažiau kaip 1,1 m;
glikinas - ne mažiau kaip 1,4 m.
Durų angos plotis yra ne mažesnis kaip 0,9 m.

Didžiausio dydžio durų atidarytuvas yra sumontuotas gamykloje pagal GOST R 51631 dizainą.


Dilianki pidlogi keliuose prie griovelio prie įėjimo 0,6 m priešais durų angas ir įvažiavimus į rampas ir rampas, taip pat prieš komunalinių kelių posūkį pas mamą priešais gofruotą gofruotą lentą ir / arba ant paviršiaus, leidžiamos priekinės sijos.


Dėl didžiulio pasirinkimo būtina perkelti bent vieną universalią kajutę, prieinamą visų kategorijų didžiuliems žmonėms.
Universali kabina yra atsakinga už maratoną:
- plotis - ne mažesnis kaip 1,65 m;
- glikinas - ne mažiau kaip 1,8 m.

Kajutėse buvo panaudotas prižiūrėtojas su unitazu, kad būtų perkelta vieta neįgaliųjų vežimėliams razmizhennya, taip pat slankiklis drabužiams, policijai ir kitoms kalboms.


Sanitarinės-higienos reikmėms būtina perkelti turėklų, strypų, pasukamų ar stumdomų sėdynių montavimą.

Rekomenduojamas bortelių aukštis pėsčiųjų takų pakraščiuose yra ne mažesnis kaip 0,05 m.
Šaligatvio pakibimas šaligatvių vidurvasarį nuo kitos dalies, taip pat bortelių, bortelių šoninių blokų ir eksploatuojamos vejos bei želdynų aukščio sumažėjimas, bet guli ant žemės.
Liečiamoji atmintis, skirta neįgaliesiems auštant, nuobodžių takų pokriti ant atstumo tarpduryje ne mažiau kaip - 0,8 m iki informacijos gavimo, gana saugių durų pabarstymas, pakeiskite įėjimą į reikiamą vietą, ir kt.


Dengiant mažus kelius, šaligatvius ir rampas, neleidžiama laikyti jokių didelių ar didelio masto medžiagų.

Betono plokščių storis yra kaltas, o siūlių storis tarp plokščių yra ne didesnis kaip 0,015 m.

Nutrūkus elektrai nuo šaligatvio, ne daugiau kaip 10 m ruože leidžiama užaugti iki 10%.


Jei požeminių ar viršutinių praėjimų teritorijoje yra įrodymų, paprastai yra rampos ar priestatai, neįmanoma organizuoti antžeminio MGN praėjimo.

Įeikite į teritoriją arba tą dieną turėsite informaciją apie objektą, kuris yra prieinamas nedalyvaujantiems.

Atvirai mąstančiose individualiose automobilių stovėjimo aikštelėse įsibrovėliams vežti yra ne mažiau kaip 10% automobilių (arba ne mažiau kaip vieną mėnesį). Tsi mіstsya kalta reiškia tarptautinėje praktikoje priimtus ženklus (Federalinio įstatymo Nr. 181-ФЗ 15 straipsnis).

„Mіstya“ specialioms transporto priemonėms іnvalіdіv bazhano rozmіschuvati prie įėjimo, prieinamas už įvažiavimo, bet ne toli 50 m, o su zhitlovy kabinomis - netoli 100 m.


Automobilio stovėjimo zonos plotis turi būti ne mažesnis kaip 3,5 m.

Įmonės įsteigia šią organizaciją, kad būtų galima patenkinti gyventojų transporto paslaugas, ir turėti specialias stacionarias stotis, oro uostus ir kitus įrenginius, kad jiems būtų leista perduoti žmones be Organizatsiya zdіysnyuyut gyventojų transporto tarnautojams bus suteiktos vertybės su specialiais priedais ir ūkiniais pastatais, siekiant pakelti neįgaliųjų protą dėl nepralenkiamų corstuvannya prasmingų kačių. (Federalinio įstatymo Nr. 181-ФЗ 15 straipsnis)



Ob'yazkovoy žvalgybos prieinamumas metro є relfno (taktilinio) smogo atsiradimas prieš nusileidimą, žygis per rampą (į kalnus ir žemiau) visą kelią, taip pat priešais duris, žymimasis langelis, priešais telekomunikacijų operatoriaus informaciją.
Pelkės plotis yra 0,5 o, 6 m rampoms, nusileidimams, priešais informaciją ir telekomunikacijas,
0,3 m - priešais duris ir žymės langelį.
Nuvykite pelkę į kraštutinio nusileidimo kraštą - 0,8 m.
Nusileidimo žygio plotis yra ne mažesnis kaip 1,35 m.
Pakilimas nuo lytėjimo pelkės iki kraštutinio žingsnio krašto yra 0,8 m.
Taip pat būtina parodyti kontrastingą viršutinio ir apatinio nusileidimo žygio ir rampos laiptelių farbuvannya.
Lentų išvaizda išilgai nusileidimo žygio kraštų yra kalta dėl to, kad tapo bent 2 cm.

Įvažiavimo durys metro vagone yra dėl angos pločio ne mažesnėje kaip 90 cm.Slenksčio aukštis prie įėjimo į automobilį su platformomis yra dėl sulankstymo ne daugiau kaip 2,5 cm.

Nusileidimo platformos kaltina motiną dėl taktiškos nusileidimo platformos krašto Shutz linijos akivaizdumo.

Būtina, kad prieinamumo ženklas būtų matomas tiems, kurie nedalyvauja, ir būtų kontrastingas su žymėjimu ant durų (labai raudona arba raudona spalva);
Taip pat būtina turėti specialias misijas tiek nekintamiems, tiek nurodomiesiems ženklams, skirtiems perparduoti nekintamus incidentus visose didmiesčių zonose.


A - „іnvalіdіv“ prieinamumo simbolis
B - prieinamumo žmonėms su klausos negalia simbolis
В - simbolis „Telekomunikacijų priedai žmonėms su klausos negalia
1,2 - „іnvalіdіv“ prieinamumo simbolis
3 - vieta neįgaliesiems, su vaikais pagrobtiems žmonėms
4 - eskalatorius (pidyomnik)
5.6 - tualetai іnvalіdіv
7 - pakelkite іnvalіdіv
8 - evakuacijos keliai
9.10 - programos įvestis ir išvestis
11 - tiesiai į priekį, pasukite
12 - informacijos centras (dovidkova)

5.2 Aeroportija

Frankfurto prie Maino oro uoste (FRA) yra du terminalai, kuriuos jungia greitaeigiai traukiniai, be rėmo ir apsauginės rampos neįgaliųjų vežimėliams. Tarp terminalų nėra šortų ir autobusų, kurių intervalas yra 10 minučių.
Oro uoste yra automatinės durys, pritaikomi telefonai ir tualetai neįgaliesiems.
Diuseldorfo tarptautiniame oro uoste (DUS) yra numerių neįgaliesiems ir neįgaliųjų vežimėliams, kurie skirti ramiems žmonėms, prašykite pagalbos.
Honkongo tarptautinis oro uostas bus labiau prieinamas keleiviams, kuriems neleidžiama. Klaidingi tualetai, liftai, pavogtos zonos ir eskalatoriai netoli oro uosto ir antžeminio transporto centre su priedais neįgaliesiems. Automobilių stovėjimo vietos, skirtos transporto priemonėms ir automobiliams, yra kai kuriose automobilių stovėjimo aikštelėse.
Ratai-vežimėliai yra nadayutsya avialiniyami bezkoshtovno; Keleiviai kalti pranešę avialinijai prieš kelionę.
Kad neįgaliesiems būtų suteiktas per didelis terminalas, Vnukovo oro uoste yra rampos ir specialūs keltuvai. Kajutėse perkeliami turėklai, o pažadinimo mygtukai yra prieinami neįgaliųjų vežimėliams. Liftuose taip pat skamba rašymas Brailio raštu ir pliko zupinoko balsai. Iš viso terminale „A“ buvo iškviesti 78 keltuvai, 61 eskalatorius ir 38 travoratoriai. Be to, visoje terminalo teritorijoje įdiegta vadinamoji „sklandaus pidlogo“ sistema, leidžianti laisvai judėti riboto judumo keleiviams.
Informacija apie skrydžių atvykimą ir išvykimą į oro uostą yra ne tik rodoma rezultatų suvestinėje, bet ir nuobodžiai skamba dūzgiant. Aklus keleivius visos perteklinės pasiūlos metu prižiūri „Vnukovo“ sportininkai.
Ufos oro uostas įsigijo naują specialią technologiją - greitosios pagalbos automobilius. Automobilio pagalba žmonėms, turintiems daugiau galimybių, bus lengviau tam tikru būdu praleisti laiką arba jį palikti. Pediatro salone gali būti 2 žiemos kruizai ir 2 nereikalingi žmonės. „Ambulift“ vadinamas skrіzniy koridoriumi, todėl nebūtina riedėti per visą kajučių vidurį. Automobilis eina 5 metrais daugiau ir praktiškai tinka visų tipų dėklams.

1 pav. Informacijos pašalinimo terminalas (patogus sveiki žmonės, Ir žmonėms, kurių regėjimas silpnėja)


2 pav. Plakatas su kontrastingomis Lietuvos skrydžių pavadinimų vizijomis žmonėms iš „vada zoru invalidiv“

3 pav. Specialus liftas žmonėms, turintiems daugiau galimybių oro uoste


4 pav. Sanitarinė-higieninė patalpa, specialiai skirta įsibrovėliams


Mažas. Įvairių paslaugų teikėjo indikatorius invalidiv

5.3. geležinkelio stotys

Kursų rusų salėse bus 100 vežimėlių su specialiais skyriais, skirtais neįgaliesiems. Tokiuose skyriuose yra viskas, ko reikia, kad žmonės brangtų ir keltų sveikatos problemų.
Įvažiavimas į traukinį, kuriame yra specialus keleivis, padedant keleiviui, nepalieka negaliojančios kelionės, galite praleisti tiek aukštų, tiek žemų platformų viduryje.
Dviejų skyrių kupė, skirta netinkamam ir itin plastiškam, yra platesnė už standartinę. Be trečiųjų šalių pagalbos, perkelti į bažnyčią, є specialius papildomus diržus. Policininko miegamasis bus paverstas panašia situacija sergančiam keleiviui.
Tiems, kurie yra silpni ir silpni, jie turi žemas rozetes, lizdus, ​​teikėjo „wikklic“ mygtukai yra apsaugoti plokštelėmis su nuorodos tekstu - skaitymui „pirštais“ ir specialiu garso priedu, kuris yra būtinas informacijai. Ryšių sistema buvo automatizuota, o tai leidžia lankytojui laimėti kritinėje situacijoje.
Tokių automobilių tualetas taip pat yra platesnis ir didesnio dydžio, žemesnis vagonuose, naujai įrengiant papildomus turėklus. Įrangos tualetas su garso ir šviesos ekranu - skirtas keleiviams, kurie gali galvoti apie problemas nuo pat pradžių ar išgirdę.


Mažas. Įeikite į stotį

Mažas. Casa for іnvalіdіv su turėklais ir rampa stotyje


Mažas. Tualeto rozetės dušas žmonėms, turintiems daug galimybių


Mažas. Taksofonas žmonėms z vada zoru invalidiv

Mažas. Praėjimo platforma, skirta іnvalіdіv patekti į traukinio vagoną

Mažas. Nelaimei tų dienų neįgaliesiems



Mažas. Specialūs skyriai neįgaliesiems traukinių vagonuose

Teisės aktai ir norminiai dokumentai Rusijos Federacija, Kuris numatys ir reguliuos іnvalіdіv turimo vidurio atidarymą

1993 m. Gruodžio 12 d. „Rusijos Federacijos konstitucija“. 27 straipsnis zakrіplyuє žmonių teisę į laisvę per daug.

1995 m. Lapkričio 24 d. Federalinis įstatymas Nr. 181-FZ „Dėl invalidų socialinės apsaugos Rusijos Federacijoje“.

14 straipsnis „Laisvos prieigos prie informacijos apsauga prieš teikiant informaciją“. Valstybės garantas suteikia teisę atmesti reikiamą informaciją.
15 straipsnis „Suteikti neįgaliesiems galimybę pereiti prie socialinės infrastruktūros objektų“.
Uryadov Rosіyskoї Federatsії, organai vikonavchoї Vladi sub'єktіv Rosіyskoї Federatsії, organai mіstsevogo samovryaduvannya kad organіzatsії aikštė od organіzatsіyno teisinę formą stvoryuyut Minds іnvalіdam (vklyuchayuchi іnvalіdіv mokyklų mainai vikoristovuyut krіsla Vežimėliai I-provіdnikіv šunys) susipažinti su bezpereshkodnogo ob'єktіv sotsіalnoї іnfrastrukturi (gyva, palaikantys ir linksmi renginiai, bičiuliai ir sporto įranga, sporto įranga, kultūros ir rūšies ypatumai bei kitos sąlygos) keliu ir visų rūšių vietinis ir vietinis keleivinis transportas, naudojant komunikaciją ir informaciją (įskaitant būtinybę užtikrinti, kad šviesos signalų garso signalai nebūtų dubliuojami šviesos signalais ir mechanizmais, reguliuojančiais eismą transportu)
Vietų, kitų gyvenviečių planavimas ir užmiršimas, gyvenamųjų ir poilsio zonų formavimas, naujų pastatų projektavimo sprendimų kūrimas ir pastatų rekonstrukcija, šių kompleksų statymas, statymas ir platinimas transporto priemones zagalnaya koristuvannya, pridėdami nuorodą ir informaciją nepridėdami prieigos prie jų vertybių;
Automobilių stovėjimo aikštelėje (atrama), įskaitant komercinių įmonių, paslaugų, medicinos, sporto ir kultūros bei rūšių hipotekos skaičių, galite pamatyti bent 10 vaizdų (specialiai bent vienai automobilių stovėjimo aikštelei) pasirūpinti savo transportu įrenginius. Nvalіdi koristyuyutsya statant specialias transporto priemones be kosobіv.
16 straipsnis „Vidpovidality siekiant pagerinti lankytojų, turinčių neįgaliųjų protą, nevaržomą prieigą prie inžinerijos, transporto ir socialinės infrastruktūros“
Juridiniams asmenims ir vyriausybės priežiūrai pagal įstatymus, naujus federalinius įstatymus ir naujus norminius teisės aktus, kad neįgalieji negalėtų neribotai naudotis transporto infrastruktūra, pvz., Nedideliu automobilių transportu ir visų rūšių vietinis ir vietinis keleivinis transportas, beje, ryšys ir informacija yra administracinės nuomonės esmė pagal Rusijos Federacijos įstatymus.

„Rusijos Federacijos administracinių teisės aktų vykdymo kodeksas“, 1995 12 30, Nr. 195-FZ
5.43 straipsnis. „Teisės aktų vimogo pažeidimas, vaizdo įrašo apie automobilių stovėjimo aikšteles (zupinka) perdavimas specialioms motorinėms transporto priemonėms zoobіv invalidіdіv“
Teisės aktų pažeidimas, kuris perduoda vaizdo įrašą apie automobilių stovėjimo aikštelių (zupinka) vietas specialioms motorinėms transporto priemonėms, nes nustatytose teisės aktuose paskirta administracinė bauda asmenims.
9.13 straipsnis. Pramonės inžinerijos, transporto ir socialinės infrastruktūros prieinamumo gerinimas
Lankytojo gebėjimų, užtikrinančių neįgaliųjų prieigą prie inžinerinės, transporto ir socialinės infrastruktūros, gerinimas nėra našta, skiriant administracinę baudą asmenims pagal teisės aktus.
11.24 straipsnis. Transporto paslaugų organizavimas gyventojams be proto dėl prieinamumo іnvalіdіv
Nugriautas kerіvnikom organіzatsії abo іnshoyu Posadov special, vіdpovіdalnoyu transporto priemonės įmonės profilio sistemai obslugovuvannya gyventojų, kurie ekspluatatsіyu žemės ūkio zasobіv, vimog zakonodavstva mokyklų mainai peredbachayut įtraukti į transporto sistemą obslugnіnііііііііііііііі kuriant zakonodavstvom rozmіrі ...

"Mistobudіvny Rusijos Federacijos kodas", 2004 12 29 Nr. 190-FZ
2 straipsnis. Pagrindiniai vietos verslo teisės aktų principai
Pagal naujus norminius teisės aktus vietos verslo veiklos ir rūšies teisės aktai grindžiami įžeidžiančiais principais:
-protinės negalios apsauga siekiant neribotos prieigos prie socialinių ir socialinių tikslų;
-svarstymas dėl teisės aktų dėl iškraipymų pažeidimo;
-vidshkoduvannya shkodi, apimtas fizinio, juridiniai asmenys dėl to apskritai buvo pažeistas vietos verslo teisės aktų pažeidimas.

2010 m. Birželio 21 d. Rusijos Federacijos Uryado įsakymas Nr. 1047-r „Nacionalinių standartų ir taisyklių kodeksų keitimas (tokių standartų ir taisyklių dalys“):
P. 76. 2001 m. SNiP 35-01 „Verslo patalpų ir įrangos prieinamumas mažo judumo gyventojų grupėms“. „Rozdili 3“ (3.1 - 3.37, 3.39, 3.52 - 3.72 punktai), 4 (4.1 - 4.10, 4.12 - 4.21, 4.23 - 4.32 punktai).

Norminių teisinių dokumentų pakeitimas, reglamentuojantis projekto dokumentacijos platinimą nuo prieigos priepuolių teikimo.

SNiP 35-01-2001 „Pastatų ir įrangos prieinamumas mažo judumo gyventojų grupėms“;
RDS 35-201-99 „Neįgaliųjų prieinamumo prie socialinės infrastruktūros kūrimo įgyvendinimo tvarka“;
SP 35-101-2001 „Biudžeto sudarymas ir prieinamumo priemonių mažo judumo gyventojų grupėms užtikrinimas“;
SP 35-102-2001 „Žitlova su neįgaliesiems prieinamais planuvaliniais elementais“;
SP 35-103-2001 „Gromadsky bičiuliai ir įranga, skirta mažo judumo vairuotojams“;
SP 35-104-2001 "Budinki ir priedas su pratsi mіstsі for іnvalіdіv";
SNiP 2009-06-31 "Gromadsky Budivly ir Sporudi";
GOST R 51631-2008 „Kelkite keleivius. Techninis prieinamumas, įskaitant prieinamumą riboto judumo žmonėms ir mažo judumo gyventojų grupėms “;
GOST R 51630-2000 „Platformos vertikaliems pokyčiams ir neveiksnumo pakeitimams. Techninis prieinamumas “;
GOST R 52131-2003 „Išsaugoti informacinių ženklų rodymą indams“;
GOST R 51671-2000 "Nustatykite nuorodą ir techninę informaciją apie techninę corystivannya, prieinamą іnvalіdіv. Klasifikacija. „Vimogi“ prieinamumas ir saugumas “;
GOST R 52875-2007 „Lėtinio pagrindo rodikliai neįgaliesiems tolumoje. Techninis vimogi “;
GOST 51261-99 „Priedai stacionariai reabilitacijai palaikyti. Tipi ir techninis vimogi "

Mūsų svetainės pusėje galite susipažinti su norminiais dokumentais (GOST, SNiP, SP) - standartais, aktais ir taisyklėmis, priskiriant programas „Prieinamas vidurys“ ir elementus. Rampos ir lytėjimo plytelės buvo sumontuotos teisingai. Kaip mnemoninės diagramos ir knygos yra parengtos ir paruoštos Brailio rašto sistemai. Jak pratsyuyut pіdyomniki ir іnductіynі sistemos. Peržiūrėsiu maisto tiekimo grandinės informaciją, o jūs ją pataisysite, pakeisdami ją norminiais dokumentais. Taip pat galite atsisiųsti žvaigždžių reikalingas dokumentas supratimo tikslais ir robotams, turintiems standartines programas.

SP 59.13330.2016 0,69 Mb (įrašymo data 2017-05-15)
Sąžininga taisyklių žvaigždė skirta didelių, gyvų ir gyvų projektų, kurie yra kalti užmiršti abejingiems ir toms gyventojų grupėms, kurios turi daug galimybių negabaritams, dizaino sprendimams kurti.

SP 59.13330.2012 1.38 Mb
MGN paslaugų ir įrangos prieinamumo taisyklių žvaigždė.
Teisinga taisyklių žvaigždė skirta kurti dizaino sprendimus dideliems, gyviems ir virusiniams pirkimams, kurie yra kalti užmiršus įsibrovėlius ir kitas gyventojų grupes, kuriose yra per didelė pasiūla.

Nuo 1 iki SP 59.13330.2012 0,3 Mb
Atnaujintas SNiP 35-01-2001 leidimas
Biudžeto kambarių ir patalpų prieinamumas mažo judumo gyventojų grupėms.

SP 136.13330.2012 (2016 09 09 „Zmini“ Nr. 1) 8.66 Mb (įrašymo data 2017-03-10)
Budivly ir padaryti juos. būstinė dizainas, skirtas prieinamam prieinamumui mažo judumo gyventojų grupėms

SP 136.13330.2012 4.43 Mb
Budivly ir padaryti juos. Projekto būstinė, skirta prieinamumui mažo judumo gyventojų grupėms (nuo Zmіnoyu N 1)
Yra keletas gyvenamųjų pastatų steigimo taisyklių, skirtų visiems projektavimo projektams (nadal - pumpurai ir įranga), prieinamoms mažo judumo gyventojų grupėms (dal - MGN), taip pat tiems, kurie yra skirti plėtoti SP 59.13330. „Qih vimog“ plėtros išplėtimas iki funkcines savybes Naujausios naujienos ir dizainas pateikiamas bendruose pirmųjų taisyklių kriptų paskirstymuose: SP 137.13330, SP 138.13330 ir SP 139.13330.

SP 35-101-2001 4,94 Mb
Projektuojant biudžetą ir suteikiant urachuvannya prieinamumą MGN.
Taisyklių kodeksas yra nukreiptas į pagrindinę architektūros vidurio sritį, kad būtų užtikrintas būtinas biudžeto ir įrangos prieinamumo lygis visoms MGN kategorijoms ir be jų pereshkodnaya.

SP 35-102-2001 1,58 Mb
„Zhytlove“ centras su neįgaliesiems prieinamais planuvalio elementais.
Taisyklių kodeksas yra skirtas neįgaliųjų poreikių saugai projektuojant nespecializuotus gyvenamuosius kambarius, įskaitant vieno buto, gurtozhitkiv, taip pat MGN poreikių saugumą. Visas dokumentas bus saugomas dėl dizaino, skirto gyventi daugiau galių būdelėse, taip pat viešbučių ir poilsio įstaigų gyvenamosiose patalpose iš trijų žvaigždučių ir maisto.

SP 35-103-2001 3,48 Mb
Pakabos kabinos ir įranga, skirta mažo judumo žmonėms
Taisyklių kodeksas yra nukreiptas į pagrindinę architektūros vidurio sritį, kad būtų užtikrintas būtinas bendruomenės pastatų prieinamumo lygis, sukurta paslaugų diegimo sistema visoms gyventojų kategorijoms ir taika. atsinaujinę nuo jų. Taisyklių kodekso nuostatos taip pat bus taikomos pažadinimo skambučiui, taip pat viešųjų paslaugų funkcija ir MGN prieinamumas.

SP 35-104-2001 1,72 Mb
Budinki ir primіshennya su mіtstsі už pratsі іnvalіdіv
Šioje bendroje įmonėje dauguma mažo judumo gyventojų grupių bus priimtos tol, kol nebus gerbiamos pagrindiniu imigracijos laikotarpiu, taip pat dauguma mažo judumo grupių: vyresnio amžiaus žmonių, kurie nėra ketina ilgai keliauti, įskaitant ... Taisyklių žvaigždės taikomos įmonių projektavimui, darbo grupių ir didelių nosologijų darbo misijų sukūrimui, veikimui ir naudojimui.

SP 35-105-2002 1,43 Mb
Mažųjų rekonstrukcija, pamirškite apie urahuvannya prieinamumą neįgaliesiems ir kitoms mažo judumo gyventojų grupėms.
Bendra įmonė su projektu ir gera rekonstrukcija; Taisyklių žvaigždės turi atkeršyti įpareigojančioms taisyklėms, dizainas ir organizavimas įsitvirtina ir sudaro prieinamą vidurį neįgaliesiems. Įskaitant virobnichi zonas, poilsio zonas, transportą ir nedideles komunas, transporto priemonių pritaikymą, transporto mainų universitetus, taip pat rekonstrukcijos taisyklių žvaigždę nuo informacinio pamiršimo.

SP 31-102-99 1,16 Mb
Dėl to, kad bendruomenės pastatai ir įranga yra prieinami tiek neįgaliesiems, tiek mažai judantiems žmonėms
Daniy Zvіd taisyklėse aprašomi didelio masto pastatų ir statinių architektūrinių projektų tipai ir dydžiai. Organizacijai iš karto buvo pateikta rekomendacija kompensuoti sveikatos pablogėjimą raumenų ir kaulų sistemos, klausos, širdies, širdies ir kraujagyslių sistemos, psichikos srityse.

GOST 55555 - 2013 1,53 Mb Pakeiskite seną: GOST R 51630-2000 0,55 Mb
Platformos mažiems žmonėms ir mažoms žmonių grupėms. „Vimogi“ yra saugūs ir prieinami.
Visas standartas nustatytas atsižvelgiant į saugumą ir prieigą prie nuolat įrengtų platformų, kurias neįgalieji ir mažo judumo gyventojų grupės yra paskyrusios vietiniams tikslams. „GOST vimogi“ nuoroda: platformos vertikaliam perkėlimui iš sodo ir ne miesto kasyklos, aukštojo mokslo sistema ir pavara, elektros sistema ir nuosavybė.

GOST R 51261-99 1,72 Mb
Stacionarių reabilitacijos priedų tipas ir techninė įranga
„Daniy Zvid“ taisyklėse aprašomi atraminių priedų tipai ir dydžiai, taip pat techniniai reikalavimai prieš montuojant.

GOST R 52875-2007 0,6 Mb
Techninis vimogi, skirtas liečiamiems antžeminiams dušams sergantiems auštant.
Visas standartas yra išplėstas iki lytėjimo dušų, padedančių tiems, kuriems neleidžiama gauti informacijos apie kelius į griuvėsius gyvenvietėse ir didžiulius bičiulius. Nustatysiu technines priemones, pripažinimą, greičiausią būdą ir parodos steigimo taisykles.

GOST R 56305-2014 0,99 Mb pakeisti GOST R 52875-2007 0,6 Mb
Techninė pagalba išklausome silpnos akies žmones. Liečiami indikatoriai ant sausų paviršių
Šio standarto metodai v vimogų, kurie pateikiami lytintiems tarnautojams ant dulkėtų paviršių (Tuppi), platinimas kurtiems ir silpnų akių žmonėms.
Turėdami savarankišką persisotinimą slydimo erdvėje ir silpnomis akimis pakeliui, jie sukuria protingą pereshkodi rūšį, nes gali būti sužeisti.
Norėdami atmesti informaciją, visiškai slysta ir blogai saugomi vikoristovuyu sberіgannyu analizatoriai, uždirbantys klausą, doty, kvapą ir perteklinį zir (jos pasireiškimo atveju).

DSTU ISO 23600-2013 0.63 Mb
Papildoma techninė pagalba žmonėms su sutrikusia klausa ir klausos bei klausos funkcijomis. Šviesoforo garsai ir lytėjimo signalai
Laikantis standarto є nustatomi garsiniai ir lytimi žalingų šviesų signalai asmenims, kurių klausos ir klausos funkcijos yra sutrikusios. Žmonės su sutrikusiomis regėjimo funkcijomis ir sutrikusia regėjimo ir klausos funkcija, kurie gali būti savarankiški, žiauriai nenaudingi būdai ir netiesioginiai ženklai naujoje aplinkoje, siekiant rasti saugų perėjimą gatvėse. Garsai ir signalai apie dienos vidurį, nepateikiant informacijos apie valandą ir tiesiai į perėjimą.

GOST R 52131-2003 0,61 Mb
Techninė informacija, skirta informacijai, susijusiai su ženklais
Visas standartas išplėstas ženkluose, kuriuose rodoma informacija apie piktogramas, ir nepilnamečių ženklų priekyje, plokštelėse ir lipdukuose, kurie bus naudojami kaip sąskaitos faktūros už naudojimąsi objektais ir didžiuliais monstrais.

SP 35-101-2001 4,17 Mb
Biudžeto sudarymas ir prieinamumas mažo judumo gyventojų grupėms
Taisyklių žvaigždė SP 35-101-2001 "Biudžeto sudarymas ir prieinamumo mažo judrumo gyventojų grupėms sudarymas. Gyvų simbolių ir piktogramų registravimo galimybės.

GOST R 51671-2000 0,77 Mb
Klasifikacija. Dėl prieinamumo ir saugumo. Pateikite nuorodą ir techninę informaciją, prieinamą plačiajai visuomenei.
Visas standartas taikomas ir neįgaliesiems prieinamam uolumo koridoriaus techniniam ryšiui, informacijai ir signalizavimui bei vertybių klasifikacijai.

PB 10-403-01 1,27 Mb
taisykles nenutrūkstamo išnaudojimo platformos judėjimui į priekį
Taisyklės poshiryuyutsya ant pіdyomnі ​​platforma vertikalios i Pokhil peremіschennyam mokyklų mainai vіdnosyatsya į tehnіchnih zasobіv reabіlіtatsії іnvalіdіv Aš vstanovlyuyutsya į zhitlovih, Gromadska Aš Promyslova budіvlyah Aš sporudah zavvishki vilties vienas ant ABO triūsas skirtumas rіvnіv pіdlogi ant High Road Ruhu іnvalіdіv -ai nugriauta statodinamіchnoї funktsії, vklyuchayuchi vikoristovuyut krіsla - vežimai ir techninė pagalba reabilitacijai ir žmonėms, turintiems daug galimybių pertekliui, būti atvežti į MGN.

GOST R 56421-2015 0,71 Mb
Platformos mažiems žmonėms ir mažoms žmonių grupėms. Zagalny vimogi saugus eksploatacijos metu (pradėtas gaminti nuo 2016 01 01)
Standartas yra skirtas apsaugoti koristuvachiv, personalą ir asmenis, kurie dirba prie platformų, esančių šalia Viktorijos, siekiant pripažinimo. Tsei ženklų standartas, skirtas savininkų ir aptarnaujančio personalo techninėms tarnyboms, skirtoms transportuoti skirtoms platformoms remontuoti ir prižiūrėti, ženklų standartui.

GOST R 56832-2015 0,45 Mb
Nacionalinis Rusijos Federacijos Brailio rašto standartas. Vimogi ta rozmiri

GOST R 51090-97 0,81 Mb
Padėkite didžiuliam keleivių vežimui. Bendros techninės prieinamumo ir saugumo priežastys
Visas standartas įtvirtins vimogą ir instrukcijas dokumentams ir raidėms, parašytoms šriftu žodžiams (dal - Brailio raštu), taip pat pagrindines medžiagas, kad žmonės galėtų aiškiai suprasti, skaityti ir suprasti Brailio raštą. Standartas neaprašo Brailio rašto konvertavimo techninių metodų.


SP 2004-131-13 3,7 Mb
Baseinų projektavimo ir priežiūros taisyklių rinkinys.
Šis standartas bus išplėstas ir apims didelį keleivių vežimą (autobusus, troleibusus, tramvajų vagonus, lengvuosius automobilius, elektrinius ir dyzelinius traukinius, didmiesčių automobilius, geležinkelio vagonus, keleivinių laivų keleivius) -negaliojančius, vandens, sausumos, sausumos ir sausumos .

MŪSŲ PERVAGU - MŪSŲ ilgalaikis priėmimas ir YAKIST!