De skandina varangiečius. Nemirtingas kreiserio „varangian“ žygdarbis

04.10.2020

Maždaug prieš 300 metų, po Petro Didžiojo dekreto, Andriyevsky Prapor pirmą kartą buvo priimtas Rusijos laivuose. Nuo tos valandos laivyno istorijoje įrašytos herojiškiausios pusės, ale kreiseris « varangų“, kuris 1904 m., kaip buvo manoma, nuleido vėliavą prieš didingą globėjo eskadrą, o 1904 m. tapo brangiausiu bebaimiškumo, pasiaukojimo ir šlovės simboliu žmonių atmintyje.

Kreiserio „Varyag“ istorija

O šio laivo istorija siekia 100 metų atgal iki 1898-ųjų uolos Amerikos Filadelfijos pasaulyje. Šviesa šarvuoti kreiseris « varangų»Buv JAV paskatos pakeisti Rusijos jūrų ministeriją. Laivo ateities pelės Amerikos kompanija William Cramp & Sons„Filadelfijos vietoje, Delavero rajone. Sutartį šalys pasirašė 1898 metų balandžio 11 dieną. Laivų statybos įmonės atmosfera nėra miglota. Augalas stebuklingai buvo žinomas iš Rusijos. Čia jie suremontavo ir perdavė Rusijos laivynui skirtą kreiserį, pirktą Amerikoje. Apsupome pastatą laivų statytojas 20 mėnesių. Kaina buvo žymiai didesnė už laivų statybos tempus Rusijos valstybinėse gamyklose. Pavyzdžiui, Baltijos gamykloje baigtas projektas būdamas arti 7 rock_v.

Kreiserio „Varyag“ informacinės nuotraukos

kreiseris „Varyag“ docente Filadelfijoje

„Varyag“ Filadelfijoje prieš įvažiuojant į Rusiją

reidas į Alžyrą, 1901 m. pavasaris

kreiseris „Varyag“, 1916 rik

Saugokite viską Varyag„Ją sulaužė Rusija. Žinomi Obukhivo gamykloje, torpedų agregatai Metalo gamykloje netoli Sankt Peterburgo. Iževsko gamykla gavo laivo virtuvę, jakiras buvo pakeistas Anglijoje.

1899 m. spalio 19 d., kai vyko pamaldos, jis buvo užlietas į vandenį. “ varangų»Turint priešiškus šiuolaikiniams, pavyzdžiui, formų grožį ir tobulas proporcijas bei techninių naujovių stygių, kurie buvo sustingę kitą valandą. Kai kurie laivai, kurie buvo atidaryti anksčiau, laimėtojai buvo daug labiau prisirišę, dirbo prie elektros energijos, valčių gervės, priekinių stiklų, liftų sviediniams tiekti ir laivų nuolaužų įvežimui į kepyklos kepyklą. Pirmyn laivų statybos istorijoje visi baldai kreiseriai « varangų» Kulka nulūžusi nuo metalo ir nuskelta nuo medžio. Tse pіdvischuvalo vijivannya laivas mūšyje і prieš valandą lazyzhі. Kreiseris « varangų„Tapimas pirmuoju Rusijos laivu, ant kurio telefono aparatūros išvis praktiškai buvo sumontuoti rutuliukai paslaugos, įskaitant post bіlya garmat.

Vienas iš silpniausių kreiseriai buli nauji garo katilai Nikolas smarvė leido išvystyti didelį lankstumą nuo vieno iki 24 universitetų, ale bully regione nereikėjo veikti. Žinant apie trūkumus, kai laivas gaunamas, „ varangų»Bouv pastatų ant burbuolės 1901 uolos. Valandą kreiseris buvo statomas laivų statykloje, buvo 6500 vnt. Viena valanda vienu metu Varyag»Rusijos sertifikatas pakeitė reikalų būklę šarvuotis « Retvizanas Rusijos Ramiojo vandenyno Eskadri. Pergalė bus ant kapo.

Andrijevskio praporščikas ir vimpel buvo išsiųsti į kreiseriai « varangų 2 sichnya 1901 rock. Prie tos pačios uolos beržo laivas buvo pastatytas virš Filadelfijos. Vrantsi 3 žolelių 1901 roko " varangų»Išleido jakirą Didžiajame Kronštato reide. Dvejus metus dairiausi aplinkui, kuriame dalyvavo pats imperatorius Mykolas II. Laivas taigi bus suteikta carui, kuris nukreips inkliuzus į sandėlį iki Europos. Kelionės oficialūs vizitai į Nimeččiną, Daniją ir Prancūziją kreiseris « varangų važiuokite į pašto rūsį iki Dalekiy Skhid. Įnirtingų 1902-ųjų 25-ąją į Port Artūro reidą atplaukė laivas Bojovas. Iki tsyogo kreiseris « varangų„Man teko pabūti Persijos miestuose, Singapūre, Honkonge ir Nagasakyje. Visur pasirodęs naujas brokuotas Rusijos laivas šventė nesantaiką.

Port Arturas žemėlapyje

Japonija nepatenkinta Rusijos antplūdžio į Tolimąjį nusileidimą stiprumu, karšta, besiruošianti vykti į Rusiją. Anglijos laivų statyklose laivynas buvo praktiškai skatinamas. Armijos kulka pagerėjo 2,5 karto. Įrangoje buvo paimtas proto paskirstymo pranašumas. Svajonių žemė, kaip eiti, taip Rusija ir Rusija gerbė tolimą šidą kaip savo gyvenimo interesų zoną. Dėl Maybutnijos, japonams galvojant, neužtenka išvyti rusus iš Kinijos ir Korėjos, į prekybą Sachalino saloje ir Japonijos įsitvirtinimą prie Ramiojo vandenyno. Port Artūrą apėmė niūrumas.

didvyriškas kreiserio „Varyag“ mūšis

27 skrynia 1903 roku vadas kreiseriai « varangų„Vsevolodas Fedorovičius Rudnєvas, priėmęs Rusijos pasiuntinio įsakymą vykti į Korėjos tarptautinį Chemulpo uostą (Ninijos uostą Inčhoną, Pivdenna Korėja). Dėl komandos idėjos kreiseris surengs aukšto lygio skambutį tarp Port Artūro ir mūsų pasiuntinio Seule, taip pat reikš Rusijos buvimą Korėjoje. Chemulpo uostas buvo užgrūdintas be vyresniosios vadovybės įsakymo. Per sulankstomą farvaterį ir vandens kelią" varangų„Išmetęs jakirą iškvietimo reide. Prieš kelias dienas aš atėjau į „ Koreєts“. Japonams tapo aišku, kad jie ruošiasi didžiajai desanto operacijai. 25 šiandien kreiserio vadas V.F. Tačiau ambasadorius Pavlovas nesivargino išeiti iš ambasados be savo vyriausybės nurodymo. Per uostą bulą užblokavo japonų eskadrilės armada, jakas buvo sandėliuojamas iš 14 laivų. Flagmanas Buv Armored kreiseris « 오사마».

27 dabartinis vadas kreiseriai « varangų»Priėmusi adm. Urio, japonų vadovybės ultimatumą, praplaukus uostą ir išgyvenusiųjų malone arba užpuolus rusų laivus tiesiai ant reido. Žinodami apie tai, užsienio valstybių laivai išsiuntė protestą - eikite į mūšį neutraliu reide, tik laiko klausimas, kad supervidzhuvati rossiyan suprato smarvę prieš išplaukdamas į jūrą, de stink mali b daugiau pasirinkimų manevruoti ir parodyti puolimą.

ant kreiseriai « varangų„Ta šaulių koplyčia“ Koreєts ruošėmės kovai. Tradiciškai visi jūreiviai ir karininkai persirengė švariais marškiniais. Apie 10:45 į ekіpazhu su promyshchuvu VF Rudnєv. Laivo kunigas palaimino jūreivius prieš bumą.

Apie 11:20 val kreiseris « varangų"Tas pabūklas susmulkintas" Koreєts»Inkarai buvo pritvirtinti ir japonų palyda išvyko dirbti. Prie jūreivių skendimo ženklo prancūzai, anglai, italai savo laivų komandą deniuose. Ant " Varyag gravitacinio jėgų gimni orkestras, skambant Rusijos imperijos himnui Italijos laivuose. Kai japonai pasirodė Rusijos laivų reide, jie gavo signalą, kreiseriai bausdamas priešininko signalus nepriimti. Kilka Khvilin Admiral Urio čekis be mokesčio. Nelengva patikėti, kad rozianui yra galimybė eiti, bet pulti. apie 11:45 flagmanas laivas “ 오사마 vidkriv vogon kreiseryje varangų“. Išleidęs vieną iš pirmųjų kriauklių viršutinėse nosies vietose ir patraukęs į tolimą stotį, Bojovos dalies navigatorius nukrito. Už du Khvilini " varangų»Prie dešiniojo borto kilo stiprus gaisras.

Tai buvo ypač svarbu ginklininkams, kurie buvo viršutiniame denyje. Japonai mūšio pabaigoje pirmą kartą laikėsi naujos taktikos – smarvė tiesiogine prasme nuskendo kreiseris « varangų Esant labai sprogstamiesiems stipraus raketinio veikimo sviediniams, pataikius į vandenį, toks sviedinys išsiskleidžia į šimtus gabalų.

Rusijos laivyne buvo sumontuoti pririšti šarvus pradurti sviediniai. Smarvė pervėrė priešo laivų bortus be vibracijos.

paveikslai su kreiseriu „Varyag“

kreiserio „Varyag“ mūšis

Visur buvo pastogė ir pastogė, apdegusios rankos ir kojos, rausva tila ir plika mėsa. Buvo matyti, kad sužeistieji prarado misiją, prieš ligoninę iš jų buvo atimta, bet jie net negalėjo atsistoti ant kojų. Viršutinis bulo denis keliose vietose pradurtas, visi ventiliatoriai ir grotelės kreiseriai perdažyti ant sietelio. Jei chergovy vibukh turi zirvav laivagalio praporščiką, boatswain sugalvojo naują, rizikuyuchi gyvenimą. Apie 12.15 val. Rudnєv virishiv įstoja į mūšį kairėje pusėje. Jeigu laivų statytojas Pradėjus sukti į kitą, per vieną valandą buvo suvalgytos dvi puikios kriauklės. Pirmąjį išgėrę pas kunigą, nežinojo, kad buvo atnešti visi kermiai, kito skeveldros nuskriejo į mūšio rūmus, trys Rudnfo įsakymu stovėję žmonės buvo išmušti į misiją. Pats vadas kreiseriai « varangų nupjovęs žaizdą galvoje, ale, nežinantis apie smegenų sukrėtimą, netekęs posto ir prodovzhuvav keruvati boєm. Jei priešas nubėgdavo iki 5 km, jie patekdavo į šaulių koplyčią šalia mūšio. Koreєts».

Tsikavo! Iš anksto vadas nubaudė už šūvių sutrumpinimą, tačiau japonams liepė tiksliai pamatyti koriguvatų šaulį.

Apie 12:25 varangų»Atvira ugnis iš kairės pusės. Tiesiai pas juos atvažiuojantiems pašarų vieta „Osama“ nualinta, dėl ko „Viniklos“ flagmanas labai karštas. Iki akimirkos kitas japonų kreiseris. Takatiha", Išnaikinus ausį, impulsai išeiti į mūšį. Vienas iš nuskendusių mini vežėjų. Apie 12:30 du sviediniai pramušė kreiserio šoną. varangų"po vandeniu. Kreiseris tampa ritiniu kairėje pusėje. Kai tik komanda pakėlė skyles, Rudnєv virishiv pasuko į Chemulpo uostą. Reido metu planuoju išspręsti problemą ir vėl ją užgesinti, tada vėl apsisukti mūšyje.

Apie 12.45 val., artėjant antskrydžiui, zal'nye vogon užpuolė. Už valandą mūšio" varangų»Padėkite priešui 1105 sviedinius. Apie 13:15 žaizdos ir dimny varangų»Siųsk jakirą į reidą. Už liudininkų parodymų visas jogo jaučio denis nusėtas krauju. 130 sužeistų jūreivių gulėjo šalia kreiserio nešvankybių. Prieš mūšį žuvo 22 asmenys. Prie darbo stovyklos yra 12 šešių colių kvadratų. Pateiktas op_r buvo neapgalvotas. Visų pirma, kreiseris mielai gyrė sprendimą, kad laivai turėjo užtvindyti ne japonus, o įgulą, kuri rūpinosi užsienio laivų plėtra. Atsikratę Rudnjevo žiaurumo, Europos laivų vadai slapta siuntė valtis ir sanitarus. Prieš evakuacijos valandą keli jūreiviai žuvo. Nybilshe – 352 asmenys – priėmė prancūzai kreiseris « Paskalis", anglai iš jų paėmė 235, italai - 178. Apie 15:30 iki" Varyag„Atidarė Kingstono ir potvynio vožtuvus“, Koreєts»Buv pіdіrvaniy.

9 nuožmi 1904 m. uola apie 18:10 lengvas šarvuotas denis kreiseris « varangų lіg ant lіviy lentos і znik fіd prie vandens.

Zhoden karininkai ir jūreiviai išėjo į mūšį visiškai neišgėrę. Tame mūšyje pasirodė gerbėjas Urio, kuris po kurio laiko leido jiems pereiti per kovos veiksmų zoną, kad pasuktų į Batkivščiną.

Per du mėnesius su jūreiviais Varyag"tai" Koreytsya»Atvykę į Odesą. Chemulpo herojai grojo su orkestrų griaustiniu su daugybe tūkstančių apraiškų. Jūreivius sužavėjo citatos ir neįtikėtinas patriotinių jausmų dvelksmas. Visi mūšio dalyviai buvo apdovanoti Georgievskio kalnagūbriu. Imperatoriaus išvaizda yra odinis jūreivis otrimav іmenny metai. Todis pirmiausia buvo paskirtas kreiseriui. varangų„Ta šaulių koplyčia“ Koreєts».

kreiserio „Varyag“ gyvenimo draugas

mūšiui

1905 metais nuėjau į serpantiną rokuoti

Japonijos kreiseris „SOYA“ („Varyag“)

Iš kitos pusės legendinio kreiserio istorija nesibaigė. Kovoje buvau neblogai, varangų»Ne per daug nuskendo. Prireikė valandos, kol vanduo iš Chemulpo nusileidžia iki 9 metrų. Sužinoję apie kainą, japonai sūpavo robotus antrajam kreiseriui. varangų“. Jau mėnesį Chemulpo iš Japonijos buvo pristatytas naras ir atgabentas specialus turtas. Trys kreiseriai supykdė vaistininkus, plakinėjo tais trimitais, vivantazhili vugillya, bet visi bandymai tai padaryti 1904 metais baigėsi nesėkme. Lache 8 serpnya 1905 prie uolos su specialių kesonų anga į tolį vidirvati kreiseris iš muliškio dugno. Krintant lapams 1905 m. prie uolos “ varangų»Puikus būdas keliauti į Japoniją. Mayge du akmenys kreiseris « varangų»Persikėlus į Jokosukos miestelį atlikti kapitalinį remontą. Pirmasis robotas ir atnaujinimas japonų iškarpų albumui kainavo 1 mln. 1907 m. jis buvo apdraustas Japonijos karinio laivyno sandėlyje pavadinimu " Sojos“. Ant laivagalio, ant povagos ženklo, prieš priešą, trūksta didžiojo kreiserio vardo rašto. Su devynių uolienų ruožu kreiseris Buv vyriausiasis kadetų mokyklos laivas. Jie mane to išmokė, kaip poreikio akėti savo tėvo garbę. kreiseris "Peresvit"

Pavyzdžiui, 1916 roko kreiseris « varangų»Draudimo kompanija į Pivnichniy Ice Ocean flotilės sandėlį. Unzabarom bulo išsiųstas remontui prieš Angliją. 1917 m. jis atvyko į Liverpulį. Subsalty dalis " Varyag"Praėjo tragiškai. Už garsą apie perversmą Rusijoje britų apygarda liepė sutramdyti visus Rusijos laivus savo uostuose, kol Varjago remontas buvo įvertintas 300 000 svarų sterlingų. Jei buvo per vėlu, bolševikai nebandė mokėti už karališkuosius Borgus, anglai buvo konfiskuoti. varangų ir per keliolika valandų jie pardavė vieną vokiečių kompaniją už pikta. Įnirtingos 1920 m. uolos 5 dieną du vilkikai nuvežė jogą į Glazgo uostą. Prireikė maždaug valandos, kol Airijos jūroje siautėjo smarki audra. Šventosios Škotijos Bilya krantai varangų Tačiau užšokus ant skeleto ir nuskendus, tai nėra labai gerai. Valandą matėme kreiserio korpusą iš vandens per 2 metrus. Pabandykite išmokti yo iš skeleto nepavyko. Todi naujieji ponai pasveikino jį pasiimti prie jūros. 1925 m. visi robotai yra avarijos centre Varyag»Rengtainiai baigėsi. Taigi tai baigėsi legendinio laivo dalis Ale žygdarbis jogo ekіpazhu nepamirštant.

9 serpnya 1992 m., Paminklas kreiserio vadui V.F. Rudnєvu. 1997 metais buvo įkurtas Vladivostots paminklas kreiseriui « varangų».

Paminklas kreiserio „Varyag“ jūreiviams

1-ojo laipsnio kreiserio „Varyag“ techninės charakteristikos:
Dovžina - 127,9 m;
Plotis - 15,8 m;
Vadas - 6,9 m;
Vandens tonažas - 6500 tonų;
Krovinio greitis - 23 universitetai;
Eksipažas – 570 asmenų, iš jų 20 pareigūnų;
Ozbroєnnya:
Standartinis 152 mm - 12;
Baneris 75 mm -12;
Znaryadya 47 mm - 8;
Kulemeti - 2;
Torpedų vienetai - 6;

Anksčiausiai XX amžiuje visos pasaulio provincijos valstybės įžengė į imperializmo fazę. Augančios imperijos nesugebėjo perimti reikšmingesnių pasaulio žemėlapio taškų. Kinija, susilpnėjusi vidaus ir vadinamųjų orderių, paragino šioje teritorijoje nugalėti didžiųjų valstybių, įskaitant Rusiją, antplūdžius. Rusijos imperijai – privačios Kinijos dalies kontrolė, taip pat Port Artūro kontrolė su dalimi giminingų pasėlių, nes Rusija 1896 metais prisiėmė kaltę dėl susitarimo su Kinija. Rusija su savo sausumos ir jūrų pajėgomis yra maža, kad užgrobtų Kinijos vientisumą Japonijos kryptimi. Su mintimi izoliuoti Rusiją tolimame kilme, Japonija atvyko į Didžiąją Britaniją su gandais apie sąjungos sutarties sudarymą; Anglija stengėsi palengvinti Rusiją, dalis susidomėjimo šiomis imperijomis išplito visoje Azijoje: nuo Juodosios jūros iki Ramiojo vandenyno.

Į Korėjos sostinės Seulo uostą įnirtingo 1904-ųjų likimo ausyje atplaukė du Rusijos laivai su diplomatine misija: kreiseris Varyag, kuriam vadovavo pirmos eilės kapitonas Vsevolodas Fedorovičius Rudnevas, o ginklanešio vadovybė kitas korėjietis. Bєlyaєva.

SOCHI NIHTO NOT BAZHAЄ

Pakeliui, bendražygiai, viskas varge!
Paskutinis paradas jau čia!
Mūsų išdidus „Varyagas“
Atsarginis nіkhto ne bazhaє!

Visi vimpeliai yra, o pistoletai susitvarko,
Inkarai yra paryškinti.
Persekiokite prieš mūšį iš eilės,
Ant svajonės, grėsmingai gyvybinga!

Garsiausios dainos žodžiai Rusų-japonų vynas 1904-1905 p. - kreiserio „Varyag“ žygdarbis, kurio šaulių čavna „Koreets“, kai jie Korėjos Chemulpo įlankoje stojo į nelengvą mūšį su didžiule Japonijos eskadrilės pajėgomis. Tekstas Tsієї Pisnі, perebuyuyu už kreiserio priešo žygdarbius, 1904 m. parašytas į roką austrų dainuoja Rudolfas Greinzas. Virsh bulo buvo prižiūrėtas viename žurnale, bet nebuvo taip, kad atsirado pirmoji rusiška pakopa, pati tolimiausia, kuri tapo vairu. Studenskoi. Astrachanės 12-ojo grenadierių pulko muzikantas A.S. Turistų poklav tsі vіrshі muzika. Pirmą kartą Vikonano buliaus giesmė prie urochistoy priyomi, kurią surengė imperatorius Mykolas II karininkų ir jūreivių „Varyag“ ir „Koreytsya“ garbei.

Jūreivių „Varyag“ ir „Koreytsya“ žygdarbis remiantis Rusijos laivyno istorija, tapęs vienu iš herojiškų 1904–1905 m. Rusijos ir Japonijos karo nuošalių netoli nuo mūsų. Nelengvo mūšio su japonų eskadrile liudininkais ir priešui nuleidę orderį, rusų jūreiviai visai netoli nuskandino savo laivą.

Prie nišos prieš 27 sichnya (9 nuožmi) 1904 p. Japonijos ministerija be pastūmėjimo užpuolė rusų palydą naujoje Port Artūro reidoje – Rusijos jūrų bazėje, kurią Rusija išnuomojo Kinijai. Japonijos puolimas yra mažas, sunkus paveldėjimas: mūšio laivo Retvizan kulka, Tsarevičius ir kreiseris Pallada. Tą dieną neutraliame Korėjos uoste Chemulpo (Nini Inchhon) buvo dislokuota japonų eskadrilė, skirta 1 šarvuotajam kreiseriui, 5 lengviesiems kreiseriams ir 8 mini vežėjams;

Kapitonas Rudnєvas, pamačiusi japonų admirolo Uriu pranešimą, aš taip kvailai žiūriu į tuos, kad Japonija ir Rusija įlipa Varyag ir Vimagali stotyse, Varyag plaukia iš uosto, o japonų laivai siunčiami tiesiai į uostas. „Varyag“ ir „Koreets“ pyko ant inkarų. Už penkis khilinus jie žaidė berniuko smulkmenas. Rusų laivams praplaukiant orkestrui grojo garsus anglų ir prancūzų laivai.

Jei peržengsite blokadą, mūsų jūreiviai turi pereiti 20 mylių aukščio farvatirą ir plaukti atviroje jūroje. Zavdannya nezd_yisnenne. Dviejų dvylikos japonų kreiserių pasiūlymas pasidavė pergalės malonei. Rusai nepaisė signalo. Gaisrą pamatė japonų eskadra.

Biy bov zhortokim. Kilus ugnies uraganui į priešą (1 svarbus ir 5 lengvieji kreiseriai, 8 mini vežėjai), jūreiviai ir karininkai apšaudė priešą, atnešė tinko, išdegino skyles, gesino gaisrus. Rudnєv, žaizdos ir sumušimai, stūmimas keruvati boєm. Ale, nepaveikti audringos ugnies ir didingų griuvėsių, „Varyag“ vis tiek, iš garmatės pamatę ugnį japonų laivuose, jie tapo užgožti. Nepaliekant vardo „Koreets“.

Remiantis „Varyag“ vado pranešimu, kreiserio gaisre nuskendo vienas laivas ir keturi japonų kreiseriai. Varjago skrydžio pabaigoje - 1 karininkas ir 30 jūreivių žuvo, 6 karininkai ir 85 jūreiviai buvo sužeisti ir sužeisti, o beveik 100 buvo lengvai sužeisti. „Koreytsi“ nebuvo jokio triukšmo.

Protestas dėl kritinės ushkodzhennya zmusili "Varyag" per metus vėl kreipėsi į įlankos reidą. Rimtumo įvertinimas labai svarbus, užvaldymas naujajame bulvare yra dėl galimybės gyventi, tai pati įlankoje potvyniai. "Koreєts" buv pіdіrvaniy ekіpazhem.

PAslėpė Mūšis

Chemulpo reide stovėjo italų, amerikiečių, korėjiečių ir anglų laivai, taip pat japonų kreiseris „Chioda“. 7-ojo įnirtingo kreiserio naktį ji neuždegė raketų paleidimo, nes dalyvavo reide, kuris vyko atviroje jūroje. Artimiausią dieną šaulių koplyčia „Koreets“ yra arti 16.00 val. Kreiseris „Asama“ užblokavo maršrutą „Koreytsya“ prie jūros, o ant patrankos katerio buvo paleistos trys torpedos (2 perėjo karą, o trečioji nuskendo už kelių metrų nuo „Koreytsya“ lentos). Bєlyajevas nusprendė pabėgti į neutralų uostą ir iki pat Chemulpo.

9 d., 7.30 val., Japonijos eskadrilės vadovybė adm. Urio Sotokiti išsiuntė laivų kapitonus stovėti prie Chemulpo, telegramą apie Rusijos ir Japonijos stovį, kiekvienu atveju, tikėdamasis neutralizuoti. išpuoliai 16.00 val pamatyti informacijos jūrą.

Apie 9.30 val. telegramą pamatė 1-osios eilės kapitonas Rudnivas anglų laive „Talbot“. Po trumpo laiko su pareigūnais buvo priimtas sprendimas užpildyti įlanką ir pasimatyti su japonų eskadriu.

Apie 11.20 khvilin „Korets“ ir „Varyag“ užėmė įlanką. Neutralių jėgų užsienio laivuose chuliganų vadai ragino juos išlydėti Rusijos didvyrius šūkiu "Hurray!" iki mirties. „Varyazi“ orkestras „vikonuv“ tyliųjų kraštų tautiniuose bendražygiuose, jūreiviuose, kurie sveikino Rusijos zbrojų sėkmę.

Japonijos kreiserius roztashovyvalis suorganizuosime apie. Rіchі, nakryvayuchi įžeidimas galite eiti į jūrą. Japonijos kreiseriams buvo sūpuojami minionų vežėjai. 11.30 val. kreiseris „Asam“ ir „Chioda“ pradėjo daužytis į Rusijos laivus, juos sekė kreiseriai „Naniva“ ir „Niyytaka“. Admirolas Sotokiti pasiūlė rusams statyti, o ne iš „Varyagi“, ne iš „Koreytsya“, jie nepriėmė šio pasiūlymo.

11.47 hilin ant "Variaz" per tikslią japoniškų sviedinių išleidimą sutaisyti ant denio, užgesinti užgesinti, nes garmat. Є nukentėjo ir sužeistas. Capitan Rudnєv sviediniai-smūgiai, svarbios žaizdos nugaroje, ale pasiklysti Kermanicho Snigirovo gretose.

Apie 12.05 „Varyaz“ buvo daug kermov mechanizmų. Kita vertus, jie ir toliau apšaudė japonų laivus. „Varyag“ toli nuo laivagalio važinėju tą kreiserio „Asam“ vietą, kuri sugnybs remonto robotų virves. Taip pat jis buvo pastatytas ant dviejų kreiserių, o vienas iš laivų buvo užtvindytas. Japonus nužudė 30 žmonių, rusus – 31 žmogus, 188 buvo sužeisti.

Apie 12.20 „Varyag“, pašalinęs du protrūkius, kai sprendimas buvo įkeltas, kreiptis į Chemulpo, ištaisyti problemą ir tęsti kovą. Prieš 12.45 nepasiteisino viltis pagerinti laivų statytojų skaičių. Rudnєv virishiv užtvindė laivą, kuris tapo apie 18.05 val. Kanonersky Choven "Koreets" Buv pastatytas su dviem namais ir potvyniais.

RUDNOVOS ATASKAITA

„... Maždaug 11 metų 45 čilinas iš kreiserio „Asam“ buvo sudaužytas pirmojo pastato nuo 8 colių ugnies, už kurios pradėjo šaudyti visa eskadrilė.

Po daugelio metų japonai pradėjo dainuoti, nes admirolas mušė signalą pareiškimu apie pristatymą, nes rusų laivo vadas supyko, signalo negaudamas. Tiesa, signalą mačiau, bet nežinau, ar reikia grįžti prie naujo, jei jau mačiau kovoje.

Kažkodėl, atlikę reguliavimą, iš 45 kabelių paleido ugnį į „Asamą“. Vienas pirmųjų japonų sviedinių, sunaudojęs kreiserį, įskridęs į viršutinį mistoką, eisiu prie šturmano cicatrix ir pertraukęs fock-vanti, o kulkos įsmigo į kreiserį, vieną iš tolimų. -išvykę grafo pareigūnai) ...

... Perėję pasižvalgyti po kreiserį dėl laivo nelaimingo atsitikimo, mes nenorėjome patekti į mūšį, tačiau galimybę įveikti kreiserį, iškritę pareigūnai išsiuntė įgula nuskandino kreiserį, todėl bandė ...

... Klopotannya apie aukšto rango karininkus ir vadus už nesavanaudišką drąsą ir narsumą vikonannya obovyazyu pristato ypač. Danimanams, otrimanimi Šanchajuje, japonai žinojo didelius nuostolius tarp žmonių ir mali avarii laivuose, ypač atsitrenkę į kreiserį "Asama", kuris yra pishov prie doko. Taip pat nukentėjęs kreiseris „Takachiho“ Kreiseris iš Sasebo paėmė 200 sužeistųjų ir pišovų, pakeliui suplyšęs tinkas ir nesugadinęs pertvarų, tas pats kreiseris „Takachiho“ nuskendo prie jūros. Mino nešėjas nuskendo prieš mūšio valandą.

Pranešėjai apie vischevikladeną, aš vvazhayu obovyazy papildomus įrodymus, bet vertindamas man patikėtą aptvarą iš sargybinių suteikė garbės Rusijos praporščikas, jie išgėrė visus poreikius iki duobės, nesuteikė japonams šanso, jiems nepavyks laimėti, jie uždirbo daug pinigų ir paslėpė komandą, bet ją prarado.

Pasirašė: kreiserio vadas 1 laipsnio "Varyag" kapitonas 1 laipsnis Rudnєv

HEROJAI

Rusų laivų jūreiviai buvo paimti į žemės laivus ir, atidavę savo derlių nedalyvauti puolimo mūšiuose, pasuko per neutralius uostus į Rusiją. 1904 metų pabaigoje laivai atplaukė į Sankt Peterburgą, jūreiviai sutiko Mikolę II. Visų smarvės buvo išprašytos sutvarkyti prieš rūmus, buvo paruoštos specialios kasdienės atsargos, nes valymas buvo atiduotas jūreiviams. Visi „Varyag“ jūreiviai gauna dovaną iš Mikoli II.

Sumuškite Chemulpo, parodydami Rusijos jūreivių ir karininkų didvyriškumą, nes priekabiautojai yra pasirengę eiti į mūšio pabaigą, siekdami išsaugoti garbę ir laimę. Svarbus ir labai erdvus jūreivių nėrimas pagal specialios vietos jūreiviams įkūrimą „Medalis už mūšį“ Varyag „ir“ Koreytsya „1904 m. 27 d. valdant Chemulpo“, taip pat su nemirtingomis dainomis „Mūsų pasididžiavimas ir šaltas kelias nešalta“.

Jie nepamiršo apie kreiserio jūreivių žygdarbį. 1954 m., 50-ojo mūšio prie Chemulpo garbei SRSR karinio jūrų laivyno vadovas N.G. Kovalivas medaliais „Už Vidvagą“ ypač pagerbė 15 veteranų.

9 serpnya 1992 roko bulo vіdkrito paminklas kreiserio vadui V.F. Rudnova Savino kaime (Tūlos srities Zaokskio rajonas), de Jogo buvo giriamas po mirties 1913 m. rotsi. 1997 metais prie Vladivostočio buvo pastatytas paminklas kreiseriui Varyag.

2009 m., per nereikšmingas derybas su Korėjos puse, jie į Rusiją atgabeno specialiuosius daiktus, susietus su kreiserio „Varyag“ ir šaulių chovnos „Koreets“ žygdarbiu, nes anksčiau jie buvo saugomi Ichhada muziejaus sandėliuose. ir 11 d. dalyvaujant Rusijos Federacijos prezidentui. A. Medvedєva iš Icheono priemonių Rusijos diplomatai Džekas kreiseris. Apsilankymo ceremonija Rusijos ambasadoje prie Seulo.

MIKOLA II - CHEMULPO HEROJIEMS

Caro promova Žiemos rūmuose

„Džiaugiuosi, broliai, bachiti su sveikata ir saugiai apsisukote. Bagato, hto už tave savo krauju, jie pateko į mūsų laivyno sąrašą dešinėje, į tavo protėvių, vaikų ir tėvų, kurie nukeliavo į Azovą ir Merkurijų, herojiškus poelgius; dabar jie suteikė savo žygdarbiui naują pusę mūsų laivyno istorijoje, suteikė jiems „Varyag“ ir „Koreytsya“ pavadinimus. Smarvė taip pat gali tapti nemirtinga. Tiesą sakant, nuo jūsų iki tarnybos pabaigos yra menka būti atimta iš miesto aukštumų, kaip aš jums daviau. Visa Rusija ir aš su meile ir drebančia higiena skaitėme apie Chemulpo žygdarbius. Dyakuyu jums, kad buvo priimta Andriyivskoy praporščiko garbė ir Didžiosios Šventosios Rusijos šlovė. Aš palaikau mūsų šlovės laivyno kaltinimus. Už jūsų sveikatą, broliai!

LAIVO DALIS

U 1905 p. iš įlankos dugno pakyla kreiseris buv ir japonų vikoristovuvavsya jakų laivas pavadinimu „Soja“. Pirmojo šventojo karo valanda Rusija ir Japonija tyčiojasi iš sąjungininkų. U 1916 p. kreiseris buv vikuplenii ir inkliuzai į Rusijos karinio jūrų laivyno sandėlį kolišo vardu. U nuožmus 1917 p. "Varyag" pishov remontui iš Didžiosios Britanijos, konfiskuota britų, dalis naujojo Radiansky rajono nusprendė sumokėti už savo remontą, o paskui perparduoti juos malonioms įmonėms už blogį. Valandą laivas buvo tempiamas po audros ir nuskendo Airijos jūros pakrantėje.

Žinokite legendinio kreiserio vingio vietą tolumoje 2003 m. Lipna 2006 р. ant beržo nuo Varjago vingio pastatyta atminimo lenta. Sichni 2007 p. Bulo uždarytas Vyskovo jūrų laivyno „Cruiser“ Varyag mokymo fondas. Yogo meteyu, zokrema, tapęs zbiro kate paminklo legendiniam laivui pastatymo proga netoli Škotijos. Netoli Veresnos buvo pastebėtas paminklas legendiniam Rusijos kreiseriui, gimusiam 2007 m. Škotijos Mysti Landelfoot.

"VARANGIAN"

... nuo prieplaukos mūšio ydemo,
Naujos mirtys, kurios mus užblokuos,
Dėl Batkivščinos jūroje mes mirę,
De check zhovtolitsі chorti!

Švilpyk, grimas ir gurgžkis aplinkui,
Grim garmatas, sviedinys, -
Aš tapau mūsų bebaimis, mūsų mergele „Varyag“
Pidib'єmo nepatvirtintos šilumos!

Mirties kančiose prieš mirtį dreba,
Apie gurkit і blankus, і stagnannya,
І laivas medžiojamas jūroje ugnyje,
Atsisveikinimas atėjo.

Iki pasimatymo bendražygiai! Dieve, uragau!
Virš mūsų verda jūra!
Tu negalvoji, kad esi vargas,
Scho nini užmigs už pagyrimą!

Nesakyk ni stone, ni chrest, de lagli
Rusijos praporščiko šlovei,
Šlovinkite Lishe Khvily Morskį pergalės dieną
„Varyag“ dingo!

Kreiseris „Varyag“ 1901 m

Mažai tikėtina, kad vyrą pažįstate Rusijoje metus, nes ji nežinotų apie didvyrišką kreiserio „Varyag“ ir šaulių čavnos „Koreets“ žygdarbį. Apie tse parašyta šimtai knygų ir straipsnių, paimtų kino teatre... Prieš randant detales, aprašomas mūšis, tos komandos kreiserio dalis. Tačiau visnovki ir sąmatos yra dar madingesnės! Kodėl „Varyago“ vadas 1-ojo laipsnio kapitonas V.F. Zdavalosya b, liaudies herojus, su aiguillette ir Georgiyem ant mav krūtų tiesiogine prasme "supykęs" tarnybinių susirinkimų, netapo raudonai raudonai.

U 1911 p. Istorinis komiksas apie laivyno aprašymą prieš 1904–1905 m. valandą. jūrų pėstininkų generaliniame štabe išleido dokumentų tomą, de bulo paskelbė medžiagą apie mūšį prie Chemulpo. Iki 1922 p. dokumentai buvo pažymėti antspaudu „Nesinuogi“. Viename iš trijų tomų yra du pranešimai apie V.F. ataskaita aprašyti mūšis dėl Chemulpo.

Kreiseris „Varyag“ ir mūšio laivas „Poltava“ Port Artūro baseine, 1902–1903 m.

Siūlomas pirmasis dokumentas jak emotsiynishy, rašybos iškarpos teisinga kryptimi mūšyje:

„1904 m. rugsėjo 26 d. jūrų šaulių šaulys“ Koreetsas „su popieriais iš mūsų pasiuntinio išvyko į Port Artūrą, bet japonų palydą sudarė trys ministrai iš kasyklų, japonų nešikai buvo išsiųsti atgal. Žinokite, koks turtas atėjo, nuėjau į anglų kreiserį „Telbot“ namo su davusiųjų įsakymų vadu.
.....

Oficialaus dokumento ir oficialios versijos tęsinys

Kreiseris. Ale me ne apie tave. Pakalbėkime apie tuos, kurie apie tai nekalba...

Kanonersky Choven „Koreєts“ Chemulpo mieste. Lutii 1904 m.

Tokiame range, bey, pagalvojus apie 11 metų 45 khvili, baigiant apie 12 metų 45 khvili. Varyag iššovė 425 sviedinius 6 colių kalibro, 470 75 mm ir 210 47 mm kalibrų, buvo iššauti visi 1105 sviediniai. Apie 13 metų 15 khilinų „Varyagas“ tą mėnesį padovanojo jakirą, žinodamas prieš 2 metus. Šaulių koplyčioje „Koreets“ nebuvo girtauti, nes ji nebuvo įkišta ir sužeista.

U 1907 p. prie brošiūros „Biy“ Varyag „at Chemulpo“ VF Rudnєv, žodis žodin kartodamas teiginį apie kovą su japonų aptvaru. Buvęs „Varyago“ vadas nieko naujo nepasakė, bet pasakė „bulo reikalavimą“. Vrahovoyuchi stovykla, kuri sugriuvo, per „Varyag“ ir „Koreytsa“ karininkų radiją skraidė kreiserį ir šaulių ginkluotę, įsakė žvaigždėms ant žemės laivų. Buvo nuvarytas pabūklininkas „Koreets“, o kreiseris „Varyag“ buvo nuskandintas, atidaręs visus vožtuvus ir Kingstoną. Apie 18 metų 20 khviliini laimi lig laive. Tuo metu, kai kreiseris buvo apnuogintas, jis buvo 4 metrai plikas. Kurį laiką japonai paėmė kreiserį, pavyzdžiui, pervažiavę iš Chemulpo į Sasebą, po to, kai tą dieną prisistatė ir daugiau nei 10 metų plaukiojo Japonijos laivyne pavadinimu „Soja“, nes jie nepirko rusiško. .

„Varyag“ reakcija nebuvo vienareikšmiška. Dalis karinių jūrų pajėgų karininkų neapgavo „Varyago“ vado; Tačiau kitų institutų pareigūnai gerbė idėją: ištaisyti visas nesėkmes Japonijoje (tuo labiau – buv gedimą ir iki Port Artūro), kodėl gi nepagražinus pergalingų mūšių prie Chemulpo. šviesti žmones apie tautos problemas Buvo sukurtas Chemulpo herojų pasirodymo scenarijus. Visi kalbėjo apie prorahunkus.

Kreiserio vyresnysis šturmanas E.A. pirmasis Radianskio Morskio generalinio štabo viršininkas zgaduvav zgaduv, scho tikrino vietinį beržą ir jūrų teismą. Pirmą dieną Ramiojo vandenyno laivyną pakeitė vienas kovinis dalinys, o priešo pajėgos padidėjo. Garsas apie tuos, kuriuos japonai šokiravo „Varyagu“, pasidarė platesnis.

Iki 1904 m. vasaros skulptorius K. Kazbekas gamino memorialo, skirto Chemulpo mūšiui, maketą ir pavadino jį „Atsisveikinimas su Rudnievu su „Varyagu“. Maketuose skulptorius pavaizdavo V.F.Rudniovą, stovintį bilia leurivą, dešiniarankį jūreivį sutvarstyta ranka, o už nugaros – karininką nulenkusia galva. Naudojame maketą ir paminklo „Sterežniui“ autorių K.V.Izenbergą. Buvo daina apie „Varyag“, kuri išpopuliarėjo. Paveikslas „Varyago mirtis“. Buvo paskelbtos nuotraukos su vadų portretais ir „Varyag“ bei „Koreytsya“ vaizdais. Ale, Chemulpo herojų pasirodymo ceremonija buvo ypač uždelsta. Apie ją, mabut, varto bulo b sako paskaitos, tim daugiau, bet Radianskіy literatūroje apie tse mayzhe neparašė.

Pirmoji varangiečių grupė į Odesą atvyko ant 1904 m. 19 beržo uolos. Diena atrodė mieguista, ale ant jūros buvo stiprus brigas. Nuo pat žaizdos vieta buvo papuošta brigadininkais ir kvadratais. Į caro prieplauką jūreiviai atvyko garlaiviu „Malaya“. Um nazustrich viyshov garlaivis „Svyaty Mikolai“, kuris, pasirodžius horizonte, „Malaya“ buvo papuoštas rožės savininkais. Cimbaliniam signalui buvo pasiųsta pamario baterijos fejerverkų salvė. Iš uosto į jūrą įplaukė laivų ir jachtų flotilė.

Viename iš laivų aptarnavo Odesos uosto viršininkas ir gruzinų kavalierius. Įlipęs į „Malaya“, uosto vadovas perdavė Gruzijos aukštumų varangiškiams. Pirmąją grupę sudarė 2-ojo laipsnio kapitonas V. V. Stepanovas, michmanas V. A. Balkas, inžinieriai N. V. Zorinas ir S. S. Spiridonovas, likaras M. N. Beveik 2 valandą po pietų „Malaya“ įplaukė į uostą. Ant beržo graibštė pulko orkestrų ratas, o didžiulės tūkstantinės karių pajėgos su „ura“ šūksniais ūžė garlaiviu.

Japonai nuskendusiame „Varyag“, 1904 m. rіk

Pirmas ziyeshov bereg kapitan 2 laipsnis U. U. Stepanovas. Tėvas Otamanskis, Primorskio bažnyčios kunigas, perdavęs „Varyag“ vyresniajam karininkui šv.Mikalojaus – jūreivių globėjo – atvaizdą. Tada komanda išlipo į krantą. Išilgai įvairių Potomkinskio susibūrimų, vedančių į Mykolaivsky bulvarą, jūreiviai pakilo į kalvą ir perėjo per triumfo arką, rašydami iš puslapių „Čemulpo didvyriams“.

Jūreivių bulvaruose dalyvavo Maskvos administracijos atstovai. Miskio galva davė Stepanovui hlib-sil karo viduryje su vietos emblema ir užrašu: „Suteik Odesą Varjago didvyriams, kad jie sutiko šviesą“. Aikštėje prieš žadintuvą vyks pamaldos. Tada jūreiviai pateko į Sabano kareivines, kur jiems buvo svyatkovy siena. Pareigūnai buvo paprašyti eiti į Junkerių mokyklą surengti banketą, kurį valdė biuras. Gedintiems varangiškiams Maskvos teatre buvo parodyta vaizda. Apie 15 metų 20 beržų ant garų grindų „Svyaty Mikolaj“ varangiečiai pažeidė nuo Odesos iki Sevastopolio. Ant krantinės yra daugybė tūkstančių karinių pajėgų.

Pakeliui į Sevastopolį garlaivis pakėlė minioną pakeltu signalu „Privit Horobrim“. Garo plūdė „Svyaty Mikolaj“, papuošta roztsvіchuvannya meistrų, uvіyshov į Sevastopolio reidą. Mūšio laive „Rostislav“ jie sveikino iš 7 pastatų. Paimkime į garlaivį vyriausiąjį Čornomorsko laivyno vadą, viceadmirolą M.I. Skridlovas.

Obiyshis strіy, aš kreipiausi į varangininkus su paaukštinimu: „Sveiki, aš esu puikus, aš esu didelis poelgis, kuriuo mane atvedė, kad rusai yra pasaulyje; vi, aš, kaip tikri rusų jūreiviai, paėmiau visa garbė, džiaugiuosi matydamas jus Čornomorsko laivyne ir ypač čia, labai priešiškame Sevastopolyje, liudijimu ir šlovingomis mūsų gimtojo laivyno kovos tradicijomis. Visi mano įsakymai pradžiai, kurie buvo įvykdyti kartu su jumis, buvo tokie šlovingi pasislėpę mūšyje! Būkite mūsų bazhanijos svečiai!

Potvynis „Varyag“ valandą per dieną, 1904 m

Buvo įteiktos admirolo P. S. Nakhimovo atminimo pamaldos. Tegul vyriausiasis Čornomorsko laivyno vadas karininkams įteikia gruzinų diplomus. Primityviai pirmą kartą šv. Žinodamas Georgievsky Khrest, anekdotų admirolą iki pat Šv.Stepanovo 2-ojo laipsnio kapitono uniformos. Varangiečiai buvo perkelti 36-ojo jūrų laivyno kareivinėse.

Tavrijos gubernatorius, paprašęs vyriausiojo uosto vado, „Varyag“ ir „Koreytsa“ vadų prieš valandą nukreipti į Peterburgo zupinilį vienai valandai Simferopolyje Chemulpo didvyriams. Gubernatorius motyvavo savo praeinančią komandą, tačiau mūšyje jis prarado savo sūnėną grafą A. M. Nirodą.

Japonijos kreiseris „Soya“ (kolišnis „Varyag“) parade

Mes praleidome valandą Peterburge ruošdamiesi startui. Dūma priėmė tokią varangiečių vshanuvannya tvarką:

1) Mykolaivsky geležinkelio stotyje Maskvos atstovai bendruomenės valdymas ant cholі su išdykusia galva ir galva, herojų, "Varyag" ir "Koreytsa" vadų mintys chliba-soli apie menines šalis, kurių paprašė vadai, karininkai ir geriausi pareigūnai. dienos per dieną gaisrams;

2) adresų, meninių pergalių pateikimas valstybinių prieangių pirkimo ekspedicijoje, su viklada prie šių miesto tarybos nutarimų dėl įsigijimo; už papildomus pinigus visiems pareigūnams padovanoti 5 tūkst. karbovantsiv dovanų;

3) lankantis žemesniuose šeimos sluoksniuose imperatoriaus Mikolio II liaudies namuose; žemesnio rango odos vizualizacija pagal vidutinius metus su užrašu „Chemulpo herojus“, suvibruota mūšio data ir miesto pavadinimu (seno proga buvo matyti nuo 5 iki 6 tūkst. , o žemesnių rangų daliai - 1 tūkstantis rublių);

4) teikimas Liaudies rūmams žemesniems rangams;

5) užmigti dvi stipendijas už mįslę apie didvyrišką poelgį jūrų mokyklos- Sankt Peterburgas ir Kronštatas.

1904 balandžio 6 d. prancūzų garlaiviu „Crim“ į Odesą atvyko trečia likusi varangiečių grupė. Tarp jų yra 1-ojo laipsnio kapitonas V. F. iš Varjago, 157 - iš Koreica, 55 jūreiviai iš Sevastopolio ir 30 Trans-Baikalo kazokų divizijos kazokų, saugojusių Rusijos misiją Seule. Zustrich bula tokia švari, kaip і pirmą kartą. Tą pačią dieną keltu „Svyaty Mikolai“ Chemulpo herojai išplito į Sevastopolį, o balandžio 10 d. per Maskvą nukeliavome į Kursko zaliznicą į Sankt Peterburgą.

Balandžio 14 d., didingoje Kurskio geležinkelio stoties aikštėje, jūreiviai pasistatė Maskvos krepšį. Pakyloje grojo Rostovo ir Astrachanės pulkų orkestrai. V. F. Rudnovui ir GP Baljajevui buvo įteikti vyno laurai su žodžiais bilo-mėlyna-červonykh eilėmis: „Hurray už gražiai atrodantį tą šlovingą didvyrį – Varjago vadą“ ir „Ura, už gražią, o už šlovingą. herojus - Koreytsya vadas“. Visiems karininkams buvo įteikti vynų laurai be raštų, o žemesniems – puokščių puokštėmis. Iš stoties jūreiviai nuėjo tiesiai į Spassky kareivines. Miškio galva karininkams įteikė auksinius žetonus, o laivo kunigas „Varyag“ tėvas Michailas Rudnovas – auksinę blizgančią ikoną.

Balandžio 16 d., apie dešimt metų, smarvė atkeliavo į Sankt Peterburgą. Pakylą prisiminė giminaičiai, Vyskovai, administracijos atstovai, bajorai, žemstviečiai ir miesto gyventojai. Įsibėgėjus veržliems kamuoliams, Jūrų ministerija buvo viceadmirolas F. K. Avelanas, vyriausiojo jūrų štabo viršininkas, kontradmirolas Z. P. Rožestvenskis, jogo padėjėjas A. G. Flotilės gyvybės khirurgas V. S. Kudrinas, Sankt Peterburgo gubernatorius O. D. estr. Kad atvyktų Chemulpo herojai Didysis kunigaikštis Generolas-admirolas Oleksijus Oleksandrovičius.

Specialus vairuotojų traukinys į platformas yra maždaug 10 metų senumo. Prie stoties perono iškilo triumfo arka, kurią puošė suvereno herbas, praporščiai, inkarai, Šv.Jurgio linijos ir kt. palazu. Eilės kareivių, didingas skaičius žandarų ir Kinijos lyderių plūdo NATO puolimą. Pareigūnai ėjo į priekį, o paskui – žemesni laipsniai. Iš lango, iš balkonų ir dakhiv sipalisya kiti. Pro Chemulpo herojaus būstinės arką jie pateko į Žiemos rūmų aikštę, de vishikuvali nuėjo prie caro įėjimo. Dešiniajame flange stovėjo didysis kunigaikštis generolas admirolas Oleksijus Oleksandrovičius ir generolas adjutantas FK Avelanas, kuris buvo Jūrų ministerijos viršininkas. Prieš varangiečius Vyišovas, imperatorius Mikola II.

Gavęs pranešimą, jis sugebėjo susitarti su jūreiviais „Varyag“ ir „Koreytsya“. Išėjome į švarų žygį su smarve ir nuėjome į Šv. Prie Mykolaivskio salės buvo sustatyti stalai žemesnėms eilėms. Visi indai yra iš Šv. Jurgio Kryžių atvaizdų. Koncertų salėje jie stilių padengė auksine paslauga tiems, kurie jį rado.

Mykolas II į Chemulpo herojus kreipėsi su iškilumu: "Esu laimingas, broliai, sveikinu jus su gera sveikata ir saugiai apsisukote. Bagato, jūs įtraukėte savo kraują į mūsų laivyno sąrašą. "Azov" ir "Merkurijus" "; dabar savo žygdarbiu papildėme naująją pusę mūsų laivyno istorijoje, iškėlėme jiems pavadinimus "Varyag" ir "Koreytsya". Džiaugiamės matydami jus mieste, kaip aš jums daviau. Visa Rusija o aš su meile ir drebančiais pagyrimais skaičiau apie tuos žygdarbius, kurie buvo parodyti Chemulpo.Dyakuumo jūs, kurie gavote šv. Andriejaus garbę ir už kurį Už jūsų sveikatą, broliai!

Prie biuro stalo imperatorius kalbėjo apie medalių paėmimą už galvosūkį apie Chemulpo mūšį dėl karininkų ir žemesnių rangų drabužių. Priėmimą galėsime rasti Miskiy Dumi Oleksandrivskiy salėje. Visi jie buvo švenčiami Imperatoriaus Mikolio II liaudies namuose, surengtas kalėdinis koncertas. Žemesniems rangams įteikti auksiniai ir viduriniai metai, išdalinti šaukštai su vidutinio dydžio gyvu masalu. Jūreiviai juos išvežė pagal brošiūrą „Petras Didysis“ ir pagal Peterburgo bajorų adresų pavyzdį. Ateinančią dieną vadai paminėjo savo el. Apie tą patį rašymą apie Chemulpo didvyrius, o tai reiškia, kad apie Varyago ir Koreytsya mūšį žinojo visa šalis. Žmonės negalėjo patikėti kruopštaus žygdarbio tikimybe. Tiesą sakant, jūrų karininkų pareigūnai dvejojo dėl mūšio aprašymo pagrįstumo.

Vikonuyuchi sustoti valia Didvyriai Chemulpo, Rusijos apygarda 1911 m. p. Ji buvo žiauriai sužalota Korėjos valdžiai, naudojant ištraukas, kad žuvusių Rusijos jūreivių pelenai būtų perkelti į Rusiją. 9 krūtis 1911 p. laidotuvių kortežas, atskubėjęs iš Chemulpo į Seulą, o paskui kartu zaliznytsiį Rusijos kordoną. Šluodami kelią korėjiečiai platformą nuklojo jūreivių palaikais su gyvomis aikštėmis. 17 krūtinės gedulo kortežas atvyksta į Vladivostoką. Miesto liekanų motyvacija. Vlitka 1912 p. virš bendro kapo buvo obeliskas nuo pilkos ribos su Šv. Jurgio skrynia. Chotir'okh šonuose bulo vibito іmena zagiblikh. Kai tik buvo, memorialas buvo ant žmonių centų.

Pakalbėkime apie „Varyag“, kurį varangiečiai nadovgo pasimetė. Atspėjau pavadėlį už 50 rock_v. 8 žiaurus 1954 p. Viyshov prezidentūros dekretą Vardan SRSR „Apie Nagorodženios medalį“ Vidvagai „kreiserio“ Varyag“ jūreivių. Tolumoje buvo 15 rozshukati žmonių. Pavadinimo ašis: V.F.Bakalovas, A.D. Voytsekhovskis, D.S. Krutjakovas, I. Є. Kaplenkovas, M. Є. Ka-linkinas, A.I. Kuznacovas, L. G. Mazurecas, P. Є. Polikovas, F. F. Semenovas, T. P. Čibisovas, A. I. Šketnekas ir aš. F. Jaroslavcevas. Fiodoras Fiodorovičius Semjonovas, geriausias iš varažcų, gavo 80 metų amžiaus. Tada žinokite sprendimą. Žagalom, gimęs 1954-1955 m medaliais atsikratė 50 „Varyago“ ir „Koreytsya“ buriuotojų. Prie Veresnos 1956 p. Netoli Tuli Bulo, paminklas V.F. Laikraštyje „Pravda“ laivyno admirolas NG Kuznacovas dienos pabaigoje rašė: „Varjago žygdarbis“ ir „Koreytsya“ nukeliavo į didvyrišką mūsų žmonių istoriją, į Radiano kovos tradicijų aukso fondą. laivynas.

Dabar bandysiu prisitaikyti prie mažo maitinimo šaltinio. Energijos tiekimo suvokimas: kokius nuopelnus taip dosniai sukrovė be priekaištų? Be to, šaulių chovnos „Koreets“ karininkai konfiskavo saują chargovo įsakymų su kardais, o paskui iš karto iš varangiečių (už didžiojo prohaniją) – 4-ojo laiptelio Šv. Jurgio ordiną. per vieną žygdarbį jie surinko du! Žemesnės eilės atmetė Vijskaya ordino ženklus - Georgievskio kalnagūbrį. Idėja paprasta: imperatorius Mikolijus II kurį laiką net nenorėjo pradėti dirbti Japonijoje.

Dar prieš karą Jūrų ministerijos admirolams buvo pranešta, kad Japonijos laivyną galima sužlugdyti be ypatingų pastangų, tačiau prireikus galima „valdyti“ kitą Sinopą. Imperatorius jį apvertė, o štai tokia nesėkmė! Valdant Chemulpo, dingo naujausias kreiseris, o prieš Port Artūrą buvo atmesti 3 laivai – eskadeniniai mūšio laivai „Tsesarevičius“, „Retvizan“ ir kreiseris „Pallada“. Pirmasis imperatorius ir Tsimo jūrų ministerija su didvyriškomis šventėmis „pagrynino“ klaidas ir nesėkmes. Viyshlo patikimas ir, šlykštus, pompastiškas ir efektyvus.

Kitas maistas: kas „suorganizavo“ „Varyag“ ir „Koreytsya“ žygdarbį? Pirmasis buvo vadinamas mūšio didvyriais dviem žmonėmis - imperatoriaus pasiuntiniu Tolimajame nusileidime, generolu admirolu Є. A. Aleksevas tas Ramiojo vandenyno eskadrilės vyresnysis flagmanas viceadmirolas O. A. Starkas. Visa situacija rodė tuos, kurių ašis yra laikoma Japonijoje. Ale smarvė, kad pakeistų priešo siautulingą puolimą, pagalvojau, ar jis nebuvo audringas, o, tiksliau, nebuvau labai įkyrus.

Laivyno parengtis žema. Kreiseris „Varyag“ smirda patys nuvarytas nuo makaronų. Vikonannya zavdan, kai smarvės buvo pristatytos į Chemulpo laivus-stacijas, senojo „Koreets“ patrankinio laivo, kuris neturėjo jokios ypatingos kovinės vertės ir nevažiavo kreiserio, pakako išsiųsti. Jei japonai mokėjo už Korėją, tai smarvė nė vieno iš naujųjų nekvepė. Į V.F. Jak vidomo, iniciatyva kulkos karan galvos laivyne.

Kaltinkite Aleksevą ir Starką „Chemulpo“, tyčiojasi į valias „Varyag“ ir „Koreets“. Tsikava detalė. 1902–2003 m. strateginio griso metu, prasidėjus misijai Mykolaivo jūreivystės akademijoje, susiklostė tokia situacija: per Japonijos ataką prieš Rusiją Chemulpo mieste, kreiserių ir pabūklų koplyčia tapo nesuprantama. Išsiuntėme pranešimą Chemulpo, kad jis praneštų apie vyno ausį. Kreiseris, kad šaulių choven vstygayut z'єєdnatisya iš Port Arthur escadroy. Tačiau tai netapo į gerąją pusę.

Trečias maistas: kodėl „Varyag“ vadas pamatė, kaip prapjauti Chemulpo ir kodėl tokia galia? Spratsyuvalo khibne jaučiasi draugiškai – „he givay, ale tovarisha ryatuy“. Rūda šio žodžio prasme tapo ramios „Koreytsya“ pasenusia, kaip daugiau nei 13 universitetų spartos vystymosi akimirka. „Varyag“ yra daugiau nei 23 universitetai, o 3–5 universitetų kaina didesnė, ne japonų laivams, o 10 universitetų daugiau, ne Koreytsya. Otzhe pozdzhivosti už nepriklausomą pjūvį Rudnovos rutuliuose ir gerai. 24 dieną Rudnou kalbėjo apie Rusijos ir Japonijos diplomatinių santykių nutraukimą. Ale 26 vieta su reitinguota kelione Rudnєv virusas į Seulą pas pasiuntinį iš džiaugsmo.

Apsisukęs jis maždaug prieš 15 metų į Port Artūrą 26 dienai išsiuntė 40 khilinų, šaulių šaulių „Koreets“. Žinau maistą: kodėl taip paprasta gauti nuorodas į Port Artūrą? Tse so і tapo nesusijęs. Gunnerio choven iš Chemulpo nebuvo priimtas japonams. Tse jau rozpochalasya vіyna! Rudnєv akcijos turi tik vieną nišą, ale її nėra vikaras. Tada aš nuėjau iš savarankiško proveržio į Chemulpo Rudnovą, paaiškindamas sulenkdamas navigacinį pobūdį: Chemulpo uosto farvateris buvo energingesnis, gyvesnis, o pakvietimo reidas buvo nesaugus. Aš viską žinau. Zakhidas prie Chemulpo žemame vandenyje, tobto laikotarpiu vidlivu, net sulankstomas.

Rudnєv nachebto nežinojo, kad potvynio aukštis ties Chemulpo syagaє yra 8–9 metrai (maksimalus potvynio aukštis – iki 10 metrų). Vakare apgulus kreiserį 6,5 metro, vanduo vis dar sugebėjo prasibrauti per Japonijos blokadą, tačiau Rudnє jame nepaspartėjo. Laimėti už geriausią variantą – gauti dieną iš laikotarpio, iš karto iš „korėjiečių“. Koks buvo priimtas sprendimas, atrodo, kad visi.

Dabar apie samiy bey. Pagarba, kad kreiseryje „Varyag“ artilerija buvo panaudota netinkamai. Japonai yra šiek tiek didingi savo galia, jie sėkmingai įgyvendino smarvę. Tse galima pamatyti iš ausies, jako otrimav "Varyag".

Jakui, patiems japonams, mūšyje prie Chemulpo laivai buvo nesėkmingi. Oficialioje Japonijos jūrų pėstininkų štabo formoje "Karinių operacijų jūroje aprašymas 37-38 rr. Meidzi (1904-1905 rr.)" (I t., 1909 r.) Rašoma: " mūsų teisėjai ir mes padarėme Nežinau, kas jie buvo“.

Lauke, maitinimas: kodėl Rudnєv neatgaivino laivo harmonijoje, o užtvindžius jį, atleisk vіdkrittyam kіngstonіv? Kreiseris pagal dovanas Japonijos laivynui. Rudnєvos, kurios vibuh mіg zashkoditi іzemnі laivus, motyvacija yra netinkama. Dabar tai zrozumіlim, chomu Rudnєv pateikė pateikdamas. Radianskiye vidannya atveju aiškinama Rudnivo garbė revoliuciniam teisumui, ale tse vygadka. Tokiais atvejais Rusijos laivynas su vicekaraliumi užnugario admirolu ir teisingu uniformos dėvėjimu neskambėjo. Viską galima paaiškinti paprasčiau: už klaidas, padarytas mūšyje prie Chomulpo, jūrų karininkai Rudniu nepaėmė į savo korpusą. Tse rosumіv ir pats Rudnєv. Daug vіn teamchasov perkeltas į vado posadі. linijos laivas„Andriy the First Called“, tada pateikdami ataskaitą apie pristatymą. Dabar statoma ašis, viskas savaime.

1 lapų kritimas atnešė 110 raketų iš tos dienos, kai į vandenį buvo paleistas legendinis kreiseris „Varyag“.

Kreiseris „Varyag“ buvo paskatintas pakeisti Rusijos imperiją Filadelfijos (JAV) laivų statykloje „William Crump and Blue“. Iš Filadelfijos dokų atsargų laimėjus 1 lapų kritimą (19 Jovtnya O.S.) 1899 uola.

per techninės charakteristikos„Varyag“ nėra jokiu mastu: turi tvirtą grūdintą ir torpedinę apsaugą; Be to, "Varyag" buv telefonijos, elektros, įrengimo radijo stotys ir garo katilai naujos modifikacijos.

Pislya viprobuvan 1901 metais rotsi laivadirbys buv pasirodymai Peterburgers.

1901 m. kreiseris buvo išsiųstas į Dalekiy Skhid, kad būtų galima patekti į Ramiojo vandenyno eskadrilę. Nuožmioje 1902 m. uoloje kreiseris ob_yovshi pivsvita išsiuntė jakirą į Port Artūro reidą. Šiuo metu escadri sandėlyje vyko pamaldos. Prie krūtinės 1903 uolų kreiseris kryptimis į neutralų Korėjos uostą Chemulpo, kad būtų galima be sustojimų stacionariai. Reidoje, Varyago pakraštyje, plaukė tarptautinių eskadrų laivai. 1904 m. rugsėjo 5 d. į reidą atvyko rusų pabūklininkas „Koreets“.

Naktimis 27 dienas (9 nuožmios naujojo stiliaus) 1904 japonų laivai kovėsi kartu su rusų palyda, jakai stovėjo Port Artūro reide. Garbė rusų-japonų Viyna (1904-1905), trivialus 588 dienos.

Kreiseris „Varyag“ ir kateris „Koreets“ buvo žinomi Korėjos Chemulpo įlankoje, žiaurios 1904 m. 9-osios naktį juos užblokavo japonų eskadrilė. Rusijos laivai, braidžiodami iš Chemulpo į Port Artūrą, pateko į nelengvą mūšį su japonų palyda sandėlyje, kuriame buvo 14 mini vežėjų.

Pirmaisiais mūšio Tsusimskiy prototipų metais Rusijos kreiserio skrydis iššovė daugiau nei 1,1 tūkst. „Varyag“ ir „Koreets“ išsigandę skrido trimis kreiseriais ir mažumos vežėju, o tada ėmėsi sunkių pareigų. Laivai pasuko į Chemulpo uostą ir iki galo išlaikė japonų ultimatumą. Rusijos jūreiviai jums parodė. Biuro sprendimams dėl „Varyago“ buvo užtvindytas potvynis, užtvindytas „Koreets“. Šis žygdarbis tapo vyriškumo ir rusų jūreivių pergalės simboliu.

Persiųsti į Rusijos istorija Visi mūšio dalyviai (apie 500 individų) buvo įsitaisę Vyskovo kalno lizde – Šv. Valymui buvo pastatyta Varyago įgula, jūreiviai buvo išsiųsti tarnauti laivuose, o vadas Vsevolodas Rudnevas buvo iškeltas, išsiųstas į tarnybą ir išsiųstas į postą.

„Varjagų“ vaikai prieš mūšio valandą puolė pamatyti priešo – po Rusijos ir Japonijos karo Japonijos apygarda netoli Seulo atidarė „Varjago“ didvyrių atminimo muziejų ir apdovanojo Dainos ordinu. vadui Vsevolodui Rudnau.

Pasakojimas apie legendinį mūšį Chemulpo įlankoje „Varyag“ gulint ant dugno Žovtogo jūra daugiau roko. Po 1905 m. laivas buvo ištrauktas iš dugno, suremontuotas ir atgabentas į Japonijos imperijos laivyno sandėlį pavadinimu „Soja“. 10 metų legendinis laivas tarnavo kaip japonų jūreivių laivas, laivo prototipas, kol didvyriška praeitis japonai išsaugojo laivagalio užrašą – „Varyag“.

1916 metais Rosia su jau sąjungininke Japonija drebino koli-rusų laivus Peresvit, Poltava ir Varyag. 4 mln. Viplays siunta "Varyag" buvo konfiskuota iš Vladivosto ir 1916 m. kovo 27 d. Andriyivs'kyy Prapor pastatytame kreiseryje. Laivas buvo apdraustas Gvardiyskiy ekspedicijos ir Pivnichno-Islandijos laivyno Kolskio aptvaro tobulinimui. 18 lapų krenta 1916 m. Murmanske buvo paleistas kreiseris „Varyag @“.

Apsaugokite mašiną ir kreiserio katilams buvo atliktas išsamus kapitalinis remontas, o artilerijos kapitalinis remontas. Usogo prieš kelias dienas Liūtų revoliucija„Varyag“ pishov į Angliją, į Liverpulio laivų remonto dokus. Jis stovėjo Liverpulio prieplaukoje „Varyag“ 1917–1920 m. Būtinų išlaidų jų remontui (300 tūkst. svarų) nematė. 1917 m. bolševikai Nadovgo nukryžiavo Varjagą kaip caro laivyno didvyrį iš šalies istorijos.

Nuožmioje 1920-ųjų uoloje, tiesiai vilkti per Airijos jūrą Glazge (Škotija), kudi yogo buvo parduotas už metalą, kreiseris buvo girtas per smarkią audrą ir siautėjo ant akmens. Pabandykite vryatuvati laivas pasirodė netoli. 1925 metais kreiseris buvo pastatytas Chastkovo mieste vykdant misijas, o 127 metrų korpusas buvo gabenamas.

1947 m. buvo perimtas meninis filmas „Kreiseris“ Varyagas, o 1954 m. 8 d. Maskvoje per medalius „Už Vidvagą“ surengtas 50-asis Varjago žygdarbis.

Prieš 100-ąjį herojišką mūšį 2004 m. Rusijos delegacija Čemulpo įlankoje pastatė paminklą Rusijos jūreiviams „Varyag“ ir „Koreytsya“. Rusijos Ramiojo vandenyno laivyno flagmano Inchhonos uoste memorialo ekspozicijoje (Vietų skaičius Chemulpo) sargybinis raketinis kreiseris „Varyag“.

Ninishniy „Varyag“ yra legendinio pirmosios kartos vieno pavadinimo laivo puolimas – jis pakrautas su įtempta bagatocilo smogiamoji raketų sistema, leidžiančia prieš svarbias šalis nukreipti antžeminius ir antžeminius taikinius. Taip pat jų arsenale yra raketų paleidimo įrenginiai, torpedų paleidimo įrenginiai ir mažo kalibro bei paskirties artilerijos įrenginiai. NATO šios klasės Rusijos laivai perkeltine prasme vadinami orlaivių žudikais.

2007 m. Škotijoje buvo rotsi, yra legendinis „Varyag“ forpostas, memorialinis kompleksas, ant kurio yra puikus Rusijos karinio jūrų laivyno „Suveromorsk“ laivas Protičnova (BOD). Šie paminklai, Rusijos jūrinių tradicijų apylinkės, tapo pirmaisiais Rusijos dvasios atminimo paminklais už Rusijos kordono ir amžinu krašto pasididžiavimo simboliu.

2009 metais buvo pradėtas legendinis mūšis su japonų eskadrile. Pradėtas unikalus tarptautinis vistav projektas „Cruiser Varyag“.Rusijos laivyno relikvijos, praeityje dar nebuvo suklestėjusios.

Preparatų medžiaga pagal RIA informaciją

1899 m. gegužės 10 d. įvyko Filadelfijos laivų statykloje „Kramp and Blue“ – oficiali 1-ojo laipsnio šarvuoto kreiserio nuleidimo Rusijos laivynui ceremonija. Laivas tapo gana eksperimentinis – daug naujų Nikloss katilų, jo konstrukcija suteikė daug naujovių. Trys Rusijos Admiraliteto robotų smūgiai 1899 m. spalio 31 d. buvo užtvindytas uola „Varyag“. 570 Rusijos jūreivių, groję orkestru iš naujojo kreiserio vadovybės, sumurmėjo: "Hurray!" Amerikiečių inžinieriai, žinodami, kad laivas bus pakrikštytas rusišku garsu, nuleido pečius ir šoko šampano šokį. Tas pats jakas, vadovaujantis amerikietiška tradicija, buvo daužomas ant laivo korpuso. Rusijos komiteto vadovas E.M. Ščensnovičius savo viršininkams pasakė: "Nusileidimas pavyko. Korpuso deformacijos nebuvo, vandens talpą pakeitė rožinis." Ar iš buvimo žinote, kodėl ne tik laivui leidžiantis, bet ir Rusijos laivyno legendai apgyvendinus?
Є smacking ganebny, ale є y taki, toks brangus už kiekvieną pasikeitimą. Mane stebina, kad dvasios dvasia dreba, apie tai, kaip yra rašoma ir legendos. Kreiserio „Varyag“ žygdarbis buv vibor mіzh hanboyu ir garbė.

Įnirtingų 1904-ųjų 8 d., maždaug prieš 4 metus, japonų eskadrilė prie įplaukos į Chemulpo uostą apšaudė rusų pabūklą choven „Koreets“: japonai paleido 3 torpedas, rusai paleido kulką iš 37 mm. revolveris. Per daug neįsigilinę į mūšį, „Koreets“ skubiai grįžo į Chemulpo reidą.

Diena praėjo be dienos. Kreiseryje „Varyag“ Viyskova džiaugiasi visą sezoną, kaip ir visoje situacijoje. Tie, kurie nėra kalti dėl Japonijos, yra neišvengiamai, pagrįstai. Chomulpo blokavimas japonų eskadrojus. „Bagato“ pareigūnai buvo sugauti tiems, kurie nakties priedanga palieka uostą ir prasiveržia nuo bumo į savo bazes netoli Mančžurijos. Temryava turi mažą rusišką eskadrą, mažą, turiu galvoje, ne mūšio dienai. Varjago vadas Ale Vsevolod Fedorovich Rudnєv nepriėmė nė vieno pasiūlymo, tačiau jam pavyko pasiekti sėkmingą plėtrą.
Gaila, jam apie 7 metai. 30 khvilinų užsienio teismų vadų: anglų - Talbot, prancūzų - Pascal, italų - Elbos ir Amerikos - Vicksburg buvo atmesti dėl valandos dėl maždaug 12 metų Rusijos pirmojo Japonijos admirolo vizito. dienų, smarvę 4 metus atakos eskadronas. tos pačios dienos, be to, užsienio laivams buvo pasiūlyta gerti iš reido visą valandą dėl gero saugumo. Bulo į Varyagą atgabeno kreiserio Pascal vadas. Apie 9 metus 30 metų iki 9 aršios laipsnio HMS Talbot kapitonas Rudnєv, pastebėjęs japonų admirolo Uriu, kuris piktinasi tuos, kad Japonija ir Rusija bendradarbiauja su uostu, pranešimą prieš metus, apie prieš metus Japonijos laivai pataiko tiesiai ant reido.

Apie 11:20 „Varyag“ ir „Koreets“ susipyko su inkarais. Už penkis khilinus jie žaidė berniuko smulkmenas. Anglų ir prancūzų laivai įrengė rusišką sceną, kad orkestras pravažiuotų. Mūsų jūreiviai iš Malio eina per 20 mylių aukščio farvaterį ir virvatisiją jūros pakraštyje. Dviejų dvylikos japonų kreiserių pasiūlymas buvo priimtas atsitiktinai, rusai nepaisė signalo. 11.45 val. japonai degė.

Per 50 minučių nelengvo mūšio „Varyagas“ į taikinį iššovė 1105 sviedinius, iš kurių 425 didelio kalibro (na, gerai, su japoniškais džereliais, atsitrenkimo į japonų laivus nematė). Silpnai dievina duoklę, net kelis mėnesius iki tragiškų Chemulpo įvykių „Varyag“ dalyvavo naujajame Port-Arturo Eskadri, apie 145 pastatytame trimis skirtingais būdais. Esu tikras, japonų pilotų taiklumas yra tiesiog smіkhovinnna - 6 kreiseriai per metus pasiekė visus 11 smūgių iš Varyago!

„Varyazi“ degė valtys, nuo vibracijų vanduo išvirto šalia naujo, laivo nadbudų perteklius nukrito ant denio su gurkotu, kartu su jais gaudydamas rusų jūreivius. Po vieną jie įdėjo į harmatį, o likusieji gulėjo ten. Japoniškas bukas buvo sipalas su lenta, „Varyag“ denis buvo perdarytas ant baisios rūšies. Ale, nepaveiktas audringos ugnies ir didingų griuvėsių, „Varyag“ vis tiek matė japonų laivų ugnį iš garmato, todėl jie jį prarado. Nepaliekant vardo „Koreets“. Otrimavšio kritikos ausis, „Varyag“, aprašydamas plačią apyvartą Chemulpo farvateryje ir po metus trukusių neramumų, vėl pasuko į kelius.

Legendinis kreiseris mūšyje

„... Niekada nepamiršiu tos isteriškos rūšies, kokią įsivaizdavau save, – mūšio liudininku tapęs prancūzų kreiserio vadas, – denis užlietas krauju, aplink guli tų dalių lavonai. . Tai nebuvo būdinga tik „ruinuvannya“: sviediniai buvo sunaikinti, farba apdegė, visos didelės dalys buvo pradurtos, ventiliatoriai buvo sumušti, šonai ir šonai buvo sudeginti. Ten atskleidžiamas heroizmo stilius de-bulo, visas bulas suvedamas į neatitikimą, suskaidomas į šukes, vizualiai; mistkos grotos apgailėtinai kabojo. Neryškus ishov dėl plačių angų laivagalyje ir ritinio kairėje vabalo pusėje ... "
Tokiam emocingam prancūzo apibūdinimui nesvarbu, kreiserių stovykla neatrodė beviltiška. Vtsilili jūreiviai patys pranešė užgesinę kai kuriuos gaisrus, avariniai vadai pradėjo tinkuoti dideliam proveržiui kairiojo šono povandeninėje dalyje. Buvo nukauta 30 jūreivių ir 1 karininkas su 570 vadų. Kanonersky Choven "Korets" specialaus sandėlio viduryje ne mav.

Eskadrilės mūšio laivas „Erelis“, parašytas Tsusimo mūšyje

900 asmenų Tsusimo mūšio proga eskadrilės mūšio laivo „Oleksandras III“ vadovybė nebuvo paslėpta, tačiau 850 asmenų eskadrilės mūšio „Borodino“ vadovybė buvo paslėpta nuo 1 jūreivio. Nepriklausomai nuo kainos, „Vijskoy“ mylėtojai gali susižavėti laivų skaičiumi. „Oleksandr III“, besitęsiantį kelerius metus, kepsime lauže, bet galėsime laviruoti ir periodiškai šaudyti į japonų taikinį. Dabar net negalima sakyti, kad jis kompetentingai nunešė šarvuotį į čilino liekanas – tai vadas, kuris yra iš karininkų. Ale rusų jūreiviai prieš dienos pabaigą turėjo savų ryšių – pašalinus kritines problemas povandeninėje korpuso dalyje, mūšio laivas, nukritęs, nukritęs ant nugaros, nepaleido orderio. žemyn. Zhodna Lyudin neslėpė ekіpazhu. Po kelerių metų žygdarbis pakartojo mūšio laivo „Borodino“ eskalavimą. Rusų escadru duok Oryolui. Tas pats herojiškas šarvuotis, kuris atmušė 150 smūgių, buvo šiek tiek bebaimis iki Tsusimo mūšio pabaigos. Ašis yra tokia neparemta pastaba. Svitlos herojų atminimas.

Timas nėra menšas, stovykla "Varyag", scho išpylė 11 japoniškų kriauklių, tapo per rimta. Kreiseryje bulo poshkojeno keruvannya. Prieš tai rimtai nukentėjo artilerija – nuo 12 šešių colių garmatų iki mažesnio masto.
V. Rudnєvas prancūzų garlaiviu pažeidė anglų kreiserį „Telbot“, todėl važiavo apie skrydžio „Varyag“ gabenimą užsienio laivais ir apie kreiserio nejudrumą tiesiai reide. Prieš rusų kreiserio vibuhu, užrakinęs „Telbot“ Bailey vadą, motyvuokite savo mintį puikiu laivų pirkimu keliuose. Apie 13 metų. 50 min. Rudnєv kreipėsi į "Varyag". Pareigūnai džiaugėsi savo nuotaika, kad gali būti šalia, o mintis mato ir jomis rūpinasi. Iš karto buvo gabenami sužeistieji, o po to visi laivo dokumentai ir laivo pinigai ant žemės laivų. Pareigūnai ištyrė laikymo kainą, sudaužė prietaisus, išbalino, manometrus, išmontavo garmatų spynas, wikidayuchi detales už borto. Nareshty kamuoliukai pasirodė kairėje nakties pusėje, "Varyag" nuėjo į dugną kairėje pusėje.

Rusijos didvyriai buvo išdėstyti ant žemės laivų. Anglų „Telbot“ į laivą paėmė 242 žmones, italų laivas – 179 rusų jūreivius, o į laivą – prancūzų „Pascal“. Amerikiečių kreiserio „Viksburg“ vadas, be oficialaus Vašingtono leidimo savo laivais pasiųstas skraidyti rusų jūreivių, visiškai suaugęs šioje situacijoje. Taigi, nepriėmęs į laivą zhodnoy žmonių, „amerikietis“ pasikeitė, atimdamas kreiserio likar atnaujinimą. Prancūzijos laikraščiai rašė vairuotojui: „Akivaizdu, kad Amerikos laivynas dar jaunas, bet motinos ir aukštos tradicijos, kurios sutriuškins visus mūsų tautų laivynus“.

Eksipazh kanonerskogo chavna "Koreets" pіdіrvav svіy laivas

Šaulių koplyčios „Koreets“ vadas, II laipsnio kapitonas G.P. Buljajevas, pasirodęs didesnių, juokingų žmonių būryje: nepaveiktas visų anglų sargybinių, jis paėmė ginklininko vairuotoją, perdengdamas japonus dėl idėjos atimti iš kupo metalo.

Nesvarbus nemirtingam Varyag įgulos žygdarbiui, Vsevolodas Fiodorovičius Rudnovas išvyko ne į uostą, o užtvindyti kreiserį netoli farvaterio. Šis sprendimas gerokai paspartino Japonijos uosto pergales, o kreiseris susirgo. Naygolovniše - nebežinojo, kaip pasakyti, kad „Varyagas“ pasitraukė iš mūšio lauko. Adžė turtingai „demokratiška“ dzherela pavers rusų jūreivių žygdarbį farsu, nes nibito kreiseris per mūšį.

1905 metais kompaniją „Varyag“ pagamino japonai ir pristatė Japonijos imperatoriškojo laivyno sandėliui pavadinimu „Soja“, o 1916 m. kompaniją sudarė legendinis kreiseris.

Nasamkіnets Noriu pasakyti visiems "demokratams" apie "tiesos šukačius", kad, kai bus sudarytos paliaubos, japonų būrys žinovų galėtų laimėti kapitoną Rudnєovą už "Varjago" žygdarbį. Pats kapitonas nenorėjo užvaldyti miesto iš priešingos pusės, o Aleanas to ypač prašė. 1907 m. Vsevolodas Fedorovičius Rudnєvas buvo apdovanotas Vranishny Sontsya ordinu.