Vimogi kepemilikan tengah untuk nvalіdіv. Aturan sebelum hidup untuk nvalіdіv ditulis berturut-turut. Vimogi untuk ketersediaan ruang tamu. Kami membawa Anda ke ketersediaan ruang tamu dan jalur zalny di bilik apartemen besar untuk nvalіda

garasi
28.08.2018

Beruchu, sampai Anda menghormati situasi, yang mungkin lebih dari 9% dari populasi Tatarstan - banyak orang dengan banyak peluang untuk kesehatan, salah satu strategi langsung pembangunan sosial dan ekonomi Republik Tatarstan dalam revitalisasi dan pembangunan sosial.
Ada kebutuhan akan arsitektur, transportasi, transportasi, informatisasi, dan komunikasi pikiran, sehingga sebagian besar orang tidak perlu memanfaatkan peluang untuk pengembangan infrastruktur sosial,
Dengan proyek baru dan rekonstruksi proyek komunitas, kehidupan dan industri, perlu untuk mentransfer ke fakir dan komunitas dari kelompok mobilitas kecil penduduk, berpikir tentang yang hidup, bagaimanapun, dari kategori penduduk.
Bezbar'єrne tengah. Istilah Tsey mandek ke elemen dovkilla, Anda dapat masuk, makan dan minum, dan Anda dapat melihat orang-orang dengan cacat fisik, sensorik, atau intelektual.
Desain objek yang tersedia untuk penyandang cacat, tidak bersalah dari kondisi kehidupan kelompok penduduk, serta efisiensi operasi anggaran.
Ketentuan utama untuk memastikan bahwa kepentingan kelompok penduduk miskin dan mobilitas kecil lainnya dilindungi, untuk memenuhi standar dan aturan SNiP 35-01-2001 "Ketersediaan anggaran bangunan dan peralatan untuk kelompok mobilitas kecil."

Bar'єri arsitektur untuk mempercepat kehidupan orang-orang dengan banyak peluang. Statuta 5. 1 poin 4 dari tindakan transfer yang diberikan, bahwa objek Anggaran bersama-sama dengan pengetahuan teknis saat ini bersalah, pemeriksaan periode minggu, tetapi proyek dan dorongan kebutuhan akan aturan teknis di masa depan , termasuk Bicaralah vikaris dari gedung-gedung besar dan tempat tinggal dari rumah-rumah apartemen besar Invalid, cuacanya tenang, siapa yang harus menggunakan kristal Invalid.

Zagalny vimogi sebelum budіvel

1.1 Ramp

Di budіvlі bersalah bahwa ada minimal satu pintu masuk, lampiran untuk kelompok penduduk dengan mobilitas rendah (dal - MGN), dari permukaan bumi dan dari kulit yang dapat diakses untuk jalur bawah tanah atau atas MGN, yang terhubung ke stan cim.


Untuk masuk ke ruang tamu apartemen besar, bersalah karena dipindahkan ke tempat tinggal kolektif dan fasilitas komunitas, titik akses sewaan dengan lebar minimum 1,5 m; setidaknya satu akses bersalah karena mengamankan, tetapi individu dengan banyak peluang memiliki sedikit akses ke seluruh stan atau bagiannya, yang dapat menang bersama mereka, dengan kesalahan kata kunci yang besar.

Dalam kasus panggilan bangun yang menang, mereka akan mengatur tempat parkir untuk mobil reguler dan berjam-jam, karena tampaknya menjadi cara paling penting untuk bangun, termasuk kemungkinan bagi orang untuk memarkir mobil.

Dilianki pidlogi di jalan menuju ruch di vidstani 0,6 m di depan pintu masuk di landai karena ibu bergelombang dan / atau permukaan berduri kontras.
Ketinggian maksimum satu pidyom (berbaris) ramp tidak bersalah menjorok 0,8 m dengan kemiringan tidak melebihi 8%. Dengan penurunan ketinggian lereng di lereng lereng 0,2 m, kemiringan lereng hingga 10% kurang diperbolehkan. Yak vinyatki, guint landai diperbolehkan.
Penguatan kedua sisi landai dan landai, serta untuk semua penurunan di ketinggian lebih dari 0,45 m, perlu untuk memasang taman dengan pegangan tangan. Tangan landai pada slide, sebagai aturan, roztashovuvat pada ketinggian 0,7 dan 0,9 m, saat turun - pada ketinggian 0,9 m, dan di instalasi prasekolah juga pada ketinggian 0,5 m.

Tempat parkir untuk mobil, yang hanya dapat digunakan untuk orang dengan mobilitas terbatas, dapat dipindahkan ke tempat yang tidak kurang dari 5 meter dari jendela gedung apartemen besar dan tempat tinggal bersama dan juga tanpa tempat tinggal. Ini adalah kesalahan untuk membuat markup yang tepat. Parkir singkatan dari mobil penumpang disalahkan untuk lebar tidak kurang dari 2,3 m dan 5 meter untuk makanan lengkap, saat itu untuk mobil yang vicky dengan orang-orang dengan pilihan yang tersedia, lebar stasiun tidak kurang dari 3, 6 m dan 5 m untuk penuh makan, dan nanti roztashuvannya - tidak kurang dari 6, lebar tidak kurang dari 3, 6 m, ada kemungkinan melampirkannya dengan 2, 3 m, karena dimungkinkan untuk vikoristovuvati berbaring di zona akses atau pishohod .

Lebar tanjakan dalam kasus rus satu sisi tidak kurang dari 1 m, dalam kasus vipadkiv - tidak kurang dari 1,8 m.
Sebuah platform di jalan horizontal dengan jalan lurus, atau di tikungan, bersalah tidak kurang dari 1,5 m.
Geser untuk memindahkan sisi-sisi buluh tidak kurang dari 0,05 m di sepanjang tepi akhir ramp, serta tepi permukaan horizontal dengan perbedaan ketinggian lebih besar dari 0,45 m untuk mencegah terbenturnya buluh atau kedua kaki, tetapi penting untuk tidak memiringkan punggung untuk pertama kali Hal ini juga terjadi pada beberapa kategori orang yang tidak sah, termasuk orang yang lemah.

Kesempatan untuk koleksi pintu masuk yang kokoh di bilik apartemen besar tersedia untuk orang-orang dengan banyak kesempatan. Ruang pengisian, yang dirancang untuk pintu keluar internal visual, memiliki lebar pintu tidak kurang dari 0,8 m; ditempatkan di peringkat seperti itu, untuk memastikan akses bagi orang-orang dengan peluang paling melimpah.

Gerbang dan hvirtki di taman tidak dapat dilihat di balik pintu. Hvirtki di taman gedung apartemen besar dan gedung komunitas tidak bersalah karena melampaui akses ke mereka oleh orang cacat di kursi roda. Di gedung apartemen besar, tidak dimiliki oleh lift, itu bersalah atas keputusan sl_p, karena tidak ada penyesuaian teknis, yang memungkinkan akses ke apartemen, yang dipasang pada versi overground pertama, untuk dipasang di atas mobil


Sebelum pawai melalui penurunan kritis, jika tingginya kurang dari 1,9 m, maka palang dipasang, pagar, dll.
Dilianki pidlogi di jalan menuju ruku di pintu keluar 0,6 m di depan pintu masuk ke turunan ibu, di depan permukaan bergelombang / atau berduri yang kontras.

Dengan tingkat kehidupan masyarakat yang rendah dan kehidupan yang besar, karena tidak ada derek yang dipasang pada pasal 9, lampiran teknis dipasang untuk mengamankan akses orang dari lingkungan ke lingkungan.

Vimogi schodo prisosuvannya zhytlovy primeneniya s urahuvannya konsumen nvalіda

Garis tengah dan bagian atas Budva, di mana setidaknya ada satu di atas tanah di atas dengan primitif, tanda-tanda untuk bergerak hingga 50 orang, mengangkat 12 m di atas permukaan bumi, dan yang berpuncak dua , dan stan besar bernada tinggi untuk perlindungan hidup sehat lift penumpang.



Pergi ke rasa bersalah dengan menjuluki landai, dan jika perlu - dengan cara yang sama.


Lebar outlet dari koridor dan koridor di sel keluar harus disalahkan tidak kurang dari 0,9 m.
Lebar pawai turun tidak kurang dari 1,35 m.
Lebar tapak keturunan tidak kurang dari 0,3 m,
Ketinggian keturunan tidak lebih dari 0,15 m.
Mereka lolos dari butti yang bersalah - tidak lebih dari 1: 2.

Di ruang tamu, yang dimiliki oleh burung bangau, bersalah karena menyediakan akses dari tanah dan akses ke semua tempat tinggal bagi orang-orang dengan banyak kesempatan. Segera setelah ada poros pengangkat untuk dimasukkan atau untuk dimasukkan ke hari yang baru, itu diperbolehkan untuk membuka pintu di pendaratan industri pertama, sehingga akses ke pertama kali diperlukan untuk ketidakabsahan.

Di pintu masuk ke aksesibilitas bangun dan out-of-the-box, dimungkinkan untuk mengambil pintu yang dibungkus atau naik, di belakang pikiran, ketika dipasang di pintu masuk, pintu yang dipasang atau digantung, melekat pada reruntuhan. Roztashuvannya pintu keluar dalam bangun, serta bentuk dan bentuk dan perubahan ruang luar, mereka bersalah karena tidak mengkhawatirkan masalah, termasuk bagi mereka yang tidak mampu.

Pergi ke rasa bersalah tetapi ringkas, kuat, tanpa tonjolan dan dengan permukaan yang pendek. Tepi turunan disebabkan ibu dibulatkan dengan radius tidak lebih dari 0,05 m.


Penguatan kedua sisi landai dan landai, serta untuk semua penurunan di ketinggian lebih dari 0,45 m, perlu untuk memasang taman dengan pegangan tangan.

Untuk orang-orang yang hidup bersama, yang digunakan untuk penyandang cacat, anak tangga dengan hidung dan bagian bawah dipagari. Di zona komunitas budіvlі dengan periode waktu yang terus bertambah, pelakunya diadaptasi hingga kelebihan langganan. Maksimum nagil_v, terikat dengan dengungan, kerovan pishohod, dan ketidakmampuan dengan pembauran kemungkinan fisik pada ketinggian bernyanyi, nahil tidak dapat mengubah arti yang diberikan dalam tabel di bawah ini.

Kabin pancuran Zakryta dengan bangunan luar, dilampirkan untuk pemenang penyandang cacat, yang runtuh dalam perjalanan nvalіdnyh, harus disalahkan untuk permukaan tidak kurang dari 2,5 m 2 dan lebarnya tidak kurang dari 1,5 m dan dilengkapi dengan bangunan luar pendukung, selama jumlah kabin yang diperbolehkan.



saat turun - pada ketinggian 0,9 m,
di instalasi prasekolah juga pada ketinggian 0,5 m.



Di budіvlі, di permukaan, dapat diakses untuk nvalіdіv, ambil salah satu kamar sanitasi-higienis out-of-the-box, rasa bersalah disesuaikan untuk orang-orang cich. Diizinkan vikoristovuvati satu paragraf untuk orang-orang dengan sejumlah kecil peluang tanpa lobi, serta dari komunitas luar.

Dalam distribusi publik, setidaknya satu kabin bersalah tetapi disesuaikan dengan kebutuhan orang-orang dengan banyak peluang. Parkir singkatan dari mobil, yang dapat digunakan oleh orang-orang yang tidak tersedia, bersalah karena dipanggang di tanah, atau di permukaan, dapat diakses oleh orang-orang yang tenang, yang terbiasa mengangkutnya di jalan berlendir.


Masuk ke situs, bersalah pada ibu: navis, vodovidvid, dan dalam kejatuhan pikiran pikiran pikiran - pidigriv agar masukan tersedia untuk kategori undangan apa pun
Buka pintu dan pagar dari bahan kejut. Pada kanvas pintu yang sudah ditebang, penandaannya tidak kurang dari 0,1 m dan lebarnya tidak kurang dari 0,2 m;

Di garasi besar atas, atau di atas gedung apartemen besar, ada bangunan skala besar untuk umum

Kryshki vіkon, palka svitlov dan jendela vіkonі ventilator, yang diperlukan untuk ventilasi primitif, yang penting untuk kehidupan orang, buty yang bersalah dilengkapi dengan lampiran, yang memungkinkan akses mudah ke platform, sehingga tidak mudah mengoperasikan.

Permukaan area pintu masuk dan ruang depan harus disalahkan karena padat, sehingga lubang melintang di batas tidak boleh dijembatani saat basah dan induknya basah.


Lebar pintu dan bukaan di dinding, outlet dari koridor dan dari koridor ke sel keluar harus disalahkan - tidak kurang dari 0,9 m.

Apartemen-apartemen di bilik dilengkapi dengan sinyal dering, serta tanda-tanda untuk orang-orang dengan kemungkinan lebih sedikit - juga dengan sinyal alternatif dan sinyal wiklik. Setidaknya salah satu lift, sebagai akibat dari dapat terlibat dalam koneksi out-of-the-box dalam panggilan bangun untuk orang yang tinggal di, lift bersalah seorang ibu dengan lebar minimal 1 , 1 m dan 1, 4 m, pegangan tangan pada ketinggian 0, 9 m dan meja pada ketinggian 0, 8 m hingga 1, 2 m pada ketinggian tidak kurang dari 0,5 m dari kabin c markup tambahan untuk acara-acara khusus dan informasi baru.

Pintu tidak bersalah ibu dari ambang pintu dan perbedaan ketinggian. Jika perlu, penyesuaian ambang tidak bersalah karena menggantung 0,025 m.
Di jalan-jalan menuju ruch MGN, tidak diperbolehkan memasang pintu terbungkus dan turnketi.
Di jalan menuju ruch MGN, direkomendasikan untuk mengatur pintu berdasarkan proses satu kali dengan pemecah masalah pada posisi "dibuat" dan "ditutup". Geser juga pintu zastosovuvati, scho zabbechuyut otomatis menutup pintu sepele tidak kurang dari 5 detik.
Dilyanka pidlogi di jalan menuju ruch di pintu masuk 0,6 m di depan bukaan pintu pintu masuk di jalan landai disebabkan oleh gelombang induk / atau permukaan yang dilas secara kontras untuk mengamankan akses ke panggilan bangun dan orang-orang yang kurang peka.

  1. Mereka ingin dapat memiliki lift penumpang atau platform individu dalam bentuk primitif yang berbeda, digerakkan oleh kursi roda oleh kursi roda. Bergetar cara di mana tidak mungkin dan kemungkinan duplikasi cara yang sama untuk masuk ke dalam solusi desain.



2. Parameter kabin lift, yang ditujukan untuk penggunaan kereta yang tidak valid di kursi roda (ruang internal):
lebar - tidak kurang dari 1,1 m;
glibin - tidak kurang dari 1,4 m.
Lebar bukaan pintu tidak kurang dari 0,9 m.

Dalam ukuran terbesar dari pembuka pintu, itu dipasang di pabrik untuk desain GOST R 51631.


Dilianki pidlogi di jalan ke ruff di pintu masuk 0,6 m di depan bukaan pintu dan pintu masuk ke landai dan landai, serta sebelum pergantian rute komunal, ke ibu di depan papan bergelombang bergelombang dan / atau ke permukaan berpalang, balok depan diperbolehkan.


Untuk pilihan besar, perlu untuk mentransfer setidaknya satu kabin universal, tersedia untuk semua kategori orang besar.
Kabin universal bertanggung jawab atas maraton:
- lebar - tidak kurang dari 1,65 m;
- glibin - tidak kurang dari 1,8 m.

Di kabin, seorang pawang dengan unitaz telah digunakan untuk memindahkan ruang untuk kursi roda razmizhennya, serta penggeser untuk pakaian, milisi, dan pidato lainnya.


Dalam primitif sanitasi-higienis, perlu untuk mentransfer pemasangan pegangan tangan, batang, kursi putar atau geser.

Ketinggian trotoar yang disarankan di tepi jalur pejalan kaki tidak kurang dari 0,05 m.
Menggantung trotoar di tengah musim panas trotoar dari bagian lain, serta penurunan ketinggian trotoar, sideblocks dari trotoar dan rumput yang dieksploitasi dan maydans hijau, tetapi berbaring ke tanah.
Memori taktil untuk penyandang cacat saat fajar di pokriti jalur buruk di ambang pintu ruang tidak kurang dari - 0,8 m sebelum informasi diterima, taburan pintu yang agak aman, ubah pintu masuk langsung ke titik, dll.


Untuk cakupan jalan kecil, trotoar dan landai, tidak diperbolehkan mengumpulkan material berat atau skala besar.

Ketebalan pelat beton bersalah, dan ketebalan sambungan antara pelat tidak lebih dari 0,015 m.

Dalam kasus pemadaman listrik dari trotoar, dibiarkan tumbuh hingga 10% pada bentangan tidak lebih dari 10 m.


Jika ada kehadiran di wilayah jalur bawah tanah atau di atas, sebagai aturan, ada landai atau bangunan luar, tidak mungkin untuk mengatur jalur di atas tanah untuk MGN.

Masukkan wilayah, atau untuk hari itu, Anda akan memiliki informasi tentang objek yang tersedia untuk penjajah.

Di tempat parkir individu terbuka, tidak kurang dari 10% dari waktu (atau tidak kurang dari satu bulan) untuk pengangkutan layanan. Momen bersalah ditandai dengan tanda-tanda yang diadopsi dalam praktik internasional (Pasal 15 Undang-Undang Federal No. 181-FZ).

Mіstya untuk kendaraan khusus nvalіdіv bazhano rozmіschuvati dekat dengan pintu masuk, dapat diakses untukіnvalіdіv, tetapi tidak jauh 50 m, dan dengan bilik zhitlovy - tidak jauh 100 m.


Lebar zona untuk parkir mobil tidak boleh kurang dari 3,5 m.

Perusahaan, mendirikan organisasi itu, sehingga pelayanan transportasi penduduk dapat dipenuhi, dan kepemilikan stasiun stasioner khusus, bandara dan fasilitas lainnya, sehingga mereka diizinkan melewati transmisi orang tanpa Organizatsiya zdіysnyuyut pelayan transportasi penduduk akan diberikan kepemilikan nilai-nilai dengan lampiran khusus dan bangunan luar dengan tujuan meningkatkan pikiran orang cacat untuk kucing bermakna corstuvannya yang tak terkalahkan. (Pasal 15 Undang-Undang Federal No. 181-ФЗ)



Ob'yazkovyu aksesibilitas mental metro munculnya asap relfno (taktil) sebelum pertemuan, pawai Ramp (naik gunung dan di bawah) sepanjang jalan, serta di depan pintu, kotak centang, di depan informasi operator telekomunikasi.
Lebar rawa 0,5-o, 6 m untuk landai, turunan, depan informasi dan telekomunikasi,
0,3 m - di depan pintu dan kotak centang.
Bawa rawa ke tepi turunan ekstrem - 0,8 m.
Lebar pawai turun tidak kurang dari 1,35 m.
Kenaikan dari rawa taktil ke tepi anak tangga ekstrim adalah 0,8 m.
Juga perlu untuk menunjukkan kontras farbuvannya dari anak tangga atas dan bawah dari pawai keturunan dan tanjakan.
Munculnya papan di sepanjang tepi pawai keturunan harus disalahkan karena menjadi tidak kurang dari 2 cm.

Pintu masuk di gerbong kereta bawah tanah karena lebar bukaan di bukaan tidak kurang dari 90 cm, Ketinggian ambang pintu masuk gerbong dengan peron disebabkan oleh pelipatan tidak lebih dari 2,5 cm.

Platform pendaratan menyalahkan ibu dalam kejelasan garis Shutz taktil dari tepi platform pendaratan.

Sangat penting bahwa tanda aksesibilitas terlihat bagi mereka yang tidak terlibat dan kontras dengan markup di pintu (warna yang sangat merah atau merah);
Ada juga kebutuhan untuk misi khusus untuk tanda-tanda yang tidak berubah-ubah dan preskriptif untuk menjual berlebihan semua wilayah metropolitan.


A - simbol aksesibilitas untuk nvalіdіv
B - simbol aksesibilitas bagi orang-orang dengan gangguan pendengaran
- simbol "Lampiran telekomunikasi untuk orang dengan gangguan pendengaran
1,2 - simbol aksesibilitas untuk nvalіdіv
3 - tempat untuk orang cacat, orang yang diculik dengan anak-anak
4 - eskalator (pidyomnik)
5.6 - toilet untuk nvalіdіv
7 - angkat untuk nvalіdіv
8 - jalur evakuasi
9.10 - masukan dan keluaran dari aplikasi
11 - lurus ke depan, belok
12 - pusat informasi (dovidkova)

5.2 Bandara

Bandara Frankfurt-am-Main (FRA) memiliki dua terminal, yang dihubungkan oleh kereta berkecepatan tinggi, dan tanpa staples dan jalur pengaman untuk kursi roda. Di antara terminal, tidak ada celana pendek dan bus dengan interval 10 menit.
Bandara ini memiliki pintu otomatis, telepon yang dapat disesuaikan, dan toilet untuk penyandang disabilitas.
Bandara Internasional Dusseldorf (DUS) memiliki nomor untuk penyandang cacat dan kursi roda tersedia untuk orang yang pendiam, mohon bantuannya.
Bandara Internasional Hong Kong akan lebih mudah diakses bagi penumpang yang tidak diperbolehkan. Toilet licik, lift, area curian, dan eskalator di dekat bandara dan di Pusat Transportasi Darat dengan roda terpasang untuk kursi roda. Tempat parkir untuk mobil, disediakan untuk kendaraan dan kendaraan, tersedia di beberapa tempat parkir mobil.
Roda-kursi roda adalah nadayutsya avialiniyami bezkoshtovno; Penumpang bersalah menginformasikan avialinia sebelum perjalanan.
Untuk penginapan kelebihan pasokan orang cacat menurut terminal alarm, bandara Vnukovo memiliki landai dan lift khusus. Di kabin, pegangan tangan dipindahkan, dan tombol untuk operasi bangun tersedia untuk pengguna kursi roda. Di lift juga ada dubbing tulisan Braille dan suara zupinok telanjang. Secara total, 78 lift, 61 eskalator, dan 38 travolator diminta di terminal "A". Selain itu, di seluruh wilayah terminal telah diterapkan sistem “smooth pidlog”, yang memungkinkan penumpang dengan mobilitas terbatas dapat bergerak bebas.
Informasi tentang kedatangan dan keberangkatan penerbangan di bandara tidak hanya ditampilkan di papan skor, tetapi dijuluki telanjang oleh suara dengungan. Penumpang buta diawasi oleh olahragawan Vnukovo di semua kelebihan pasokan.
Bandara Ufa telah memperoleh teknologi khusus baru - ambulans. Untuk bantuan mobil, orang dengan lebih banyak kesempatan akan menjadi lebih mudah untuk makan dengan cara atau meninggalkannya. Di kabin dokter anak, bisa ada 2 kapal pesiar musim dingin dan 2 orang yang berlebihan. Ambulift disebut koridor skrіzniy, jadi tidak perlu menggelinding ke seluruh bagian tengah kabin. Mobil berjalan 5 meter lebih banyak dan praktis untuk semua jenis kasing.

Fig. 1 Terminal untuk penghapusan informasi orang sehat, Jadi dan untuk orang-orang dengan penglihatan yang melemah)


Gbr. 2 Plakat dengan visi yang kontras dari nama-nama penerbangan lithuania untuk orang-orang dari vadami zoru invalidiv

Gbr. 3 Lift khusus untuk orang-orang dengan lebih banyak kesempatan di bandara


Fig. 4 Ruang sanitasi-higienis, dimiliki khusus untuk penjajah


Kecil. Penyedia layanan lain-lain indikator tidak valid

5.3. stasiun kereta api

Di aula kursus Rusia, ada 100 gerbong dengan kompartemen khusus, tanda untuk orang cacat. Coupe semacam itu memiliki semua yang mereka butuhkan untuk menjadi lebih mahal bagi orang-orang, yang dapat menyebabkan masalah bagi kesehatan mereka.
Memasuki gerbong kereta milik penumpang khusus, dengan bantuan penumpang, tidak meninggalkan perjalanan yang tidak valid, Anda dapat menghabiskan di tengah platform tinggi dan rendah.
Coupe dua kompartemen, dirancang untuk yang tak terbantahkan, lebih lebar dari yang standar. Tanpa bantuan pihak ketiga untuk transfer ke gereja, sabuk tambahan khusus. Kamar tidur polisi akan diubah menjadi zruchny yang mirip dengan penumpang yang sakit.
Bagi mereka yang lemah dan lemah, mereka memiliki mawar rendah, soket, tombol wikklic dari penyedia dilindungi dengan pelat dengan teks referensi - untuk membaca dengan "jari", dan lampiran suara khusus, yang diperlukan untuk informasi. Sistem komunikasi telah otomatis, yang memungkinkan pengunjung untuk menang dalam situasi ekstrim.
Toilet di mobil seperti itu juga lebih lebar dan lebih besar, lebih rendah di gerbong, dalam pemasangan baru pegangan tangan tambahan. Toilet peralatan dengan tampilan suara dan cahaya - untuk penumpang, yang dapat memikirkan masalah dari awal atau dari pendengaran.


Kecil. Masuk ke stasiun

Kecil. Casa untuk nvalіdіv dengan pegangan tangan dan jalan di stasiun


Kecil. Mandi toilet rosetting untuk orang-orang dengan banyak kesempatan


Kecil. Telepon umum untuk orang-orang z vadami zoru invalidiv

Kecil. Peron lorong untuk akses ke gerbong kereta

Kecil. Miscy untuk orang cacat hari ini



Kecil. Kompartemen khusus untuk penyandang cacat di gerbong kereta

Dokumen legislatif dan normatif Federasi Rusia, Yang akan menyediakan dan mengatur pembukaan jalan tengah yang tersedia untuk nvalіdіv

"Konstitusi Federasi Rusia" tertanggal 12/12/1993. Pasal 27 zakrіplyuє hak orang atas kebebasan berlangganan.

Undang-Undang Federal No. 181-FZ tanggal 24 November 1995 "Tentang Jaminan Sosial Orang Cacat di Federasi Rusia".

Pasal 14 "Menjaga akses bebas terhadap informasi sebelum informasi". Negara penjamin nvalіdu hak untuk menolak informasi yang diperlukan.
Pasal 15 "Penyediaan akses non-pereshkodny untuk orang cacat ke lembaga infrastruktur sosial."
Uryadov Rosіyskoї Federatsії, organ vikonavchoї Vladi sub'єktіv Rosіyskoї Federatsії, organ mіstsevogo samovryaduvannya yang organіzatsії Lapangan od organіzatsіyno bentuk hukum Minds stvoryuyut іnvalіdam (vklyuchayuchi іnvalіdіv scho vikoristovuyut krіsla kursi roda i-provіdnikіv anjing) untuk akses ke bezpereshkodnogo ob'єktіv sotsіalnoї іnfrastrukturi (hidup, teman yang suportif dan bersemangat, teman dan peralatan olahraga, peralatan olahraga, budaya dan khusus spesies dan pengaturan lainnya) melalui jalan darat dan oleh semua jenis angkutan penumpang lokal dan lokal, melalui komunikasi dan informasi (termasuk kebutuhan untuk memastikan bahwa sinyal audio dari sinyal lampu tidak diduplikasi dalam sinyal lampu dan mekanisme yang mengatur lalu lintas melalui transportasi)
Merencanakan dan melupakan tempat, pemukiman lain, membentuk zona perumahan dan rekreasi, mengembangkan solusi desain untuk bangunan baru dan rekonstruksi bangunan, membangun kompleks ini, serta membangun dan mendistribusikan sarana transportasi zagalnyy koristuvannya, dengan menambahkan tautan dan informasi tanpa melampirkan nilai untuk aksesnya, dan faktur tidak diperbolehkan.
Di parkir kulit (dukungan) kendaraan bermotor, termasuk jumlah perusahaan komersial, layanan, hipotek medis, olahraga dan budaya dan spesies, Anda dapat melihat setidaknya 10 tampilan (khusus untuk setidaknya satu tempat parkir) mengurus transportasi Anda fasilitas. nvalіdi koristyuyutsya dengan cara parkir khusus kendaraan bermotor tanpa kosobіv.
Pasal 16 "Vidpovidality untuk peningkatan pengunjung ke pikiran penyandang cacat untuk akses tak terbatas ke rekayasa, transportasi dan infrastruktur sosial"
Hukum dan individu untuk perawatan pemerintah sesuai dengan hukum, undang-undang federal saat ini dan tindakan hukum peraturan baru, sampai akhir pikiran penyandang cacat untuk akses tak terbatas ke infrastruktur transportasi, seperti , oleh transportasi mobil kecil dan oleh semua jenis transportasi penumpang lokal dan lokal, omong-omong, koneksi dan informasi adalah inti dari pendapat administratif, menurut undang-undang Federasi Rusia.

"Kode Federasi Rusia tentang Penegakan Hukum Administratif" tertanggal 30/12/1995 No. 195-FZ
Pasal 5.43. "Pelanggaran undang-undang vimog, pemindahan video di tempat parkir mobil (zupinki) untuk kendaraan khusus untuk kendaraan khusus"
Pelanggaran undang-undang, yang mentransmisikan video di tempat parkir mobil (zupinka) untuk kendaraan bermotor khusus karena pengenaan denda administrasi pada individu posadovyh dalam undang-undang yang ditetapkan.
Pasal 9.13. Peningkatan ketersediaan aksesibilitas teknik industri, transportasi dan infrastruktur sosial
Peningkatan kapasitas pengunjung untuk mengamankan pikiran untuk akses penyandang cacat ke infrastruktur teknik, transportasi dan sosial tidak menjadi beban pengenaan denda administratif pada individu sesuai dengan peraturan perundang-undangan.
Pasal 11.24. Organisasi layanan transportasi untuk penduduk tanpa memikirkan aksesibilitas untuk nvalіdіv
Diruntuhkan kerіvnikom organіzatsії abo nshoyu Posadov khusus, vіdpovіdalnoyu untuk profil perusahaan sistem kendaraan obslugovuvannya populasi yang ekspluatatsіyu pertanian zasobіv, vimog zakonodavstva scho peredbachayut baik stragonovvd penduduk yang tersedia untuk transportasi zasobnavnya dalam membangun zakonodavstvom rozmіrі ...

"Kode Mistobudvny dari Federasi Rusia" tertanggal 29/12/2004 No. 190-FZ
Pasal 2. Asas peraturan perundang-undangan tentang usaha lokal
Peraturan perundang-undangan tentang kegiatan dan jenis usaha lokal, menurut undang-undang normatif baru, didasarkan pada prinsip-prinsip ofensif:
-perlindungan bagi penyandang disabilitas mental untuk akses tak terbatas ke tujuan sosial dan sosial;
-Vіdpovіdalnіst untuk pelanggaran undang-undang tentang salah saji validitas;
-vidshkoduvannya shkodi, disengat oleh fisik, badan hukum akibatnya, pelanggaran undang-undang tentang bisnis lokal, secara umum, telah dilanggar.

Ordo Uryad Federasi Rusia tertanggal 21 Juni 2010 No. 1047-r "Perubahan standar nasional dan kode aturan (bagian dari standar dan aturan tersebut ":
P. 76. SNiP 35-01-2001 "Ketersediaan sarana dan prasarana usaha bagi kelompok penduduk dengan mobilitas rendah". Rozdili 3 (butir 3.1 - 3.37, 3.39, 3.52 - 3.72), 4 (butir 4.1 - 4.10, 4.12 - 4.21, 4.23 - 4.32).

Perubahan dokumen normatif dan hukum untuk mengatur distribusi dokumentasi proyek dari penyediaan media yang dapat diakses oleh penjajah.

SNiP 35-01-2001 "Ketersediaan bangunan dan peralatan untuk kelompok penduduk dengan mobilitas rendah";
RDS 35-201-99 "Tata cara pelaksanaan ketersediaan aksesibilitas bagi penyandang disabilitas terhadap pembangunan infrastruktur sosial";
SP 35-101-2001 "Merancang anggaran dan menyediakan sarana aksesibilitas bagi kelompok penduduk dengan mobilitas rendah";
SP 35-102-2001 "Zhitlova dengan elemen planuval tersedia untuk penyandang cacat";
SP 35-103-2001 "Teman dan peralatan Gromadsky tersedia untuk pengemudi dengan mobilitas rendah";
SP 35-104-2001 "Budinki dan lampiran dengan pratsi mіstsі untuk nvalіdіv";
SNiP 31-06-2009 "Gromadsky Budivly dan Sporudi";
GOST R 51631-2008 "Angkat penumpang. Ketersediaan teknis, termasuk aksesibilitas bagi orang-orang dengan mobilitas terbatas dan kelompok penduduk dengan mobilitas rendah ";
GOST R 51630-2000 “Platform untuk perubahan vertikal dan vertikal untuk ketidakmampuan. Ketersediaan teknis ";
GOST R 52131-2003 "Simpan tampilan tanda informasi untuk orang-orang";
GOST R 51671-2000 "Siapkan tautan dan informasi teknis corystivannya teknis, tersedia untuk nvalіdіv. Klasifikasi. Aksesibilitas dan keamanan Vimogi ";
GOST R 52875-2007 “Indikator tanah taktil untuk orang cacat di kejauhan. Teknik vimogi ";
GOST 51261-99 “Lampiran untuk mendukung rehabilitasi stasioner. Tipi dan vimogi teknis "

Di sisi situs web kami, Anda dapat membiasakan diri dengan dokumen normatif (GOST, SNiP, SP) - standar, tindakan dan peraturan, menetapkan program "Jalan tengah yang dapat diakses" dan elemen. Landai dan ubin taktil dipasang dengan benar. Bagaimana diagram dan buku mnemonik dikembangkan dan disiapkan untuk sistem Braille. Pedagog yak pratsyuyut dan sistem induksi. Saya akan merevisi informasi dari rantai pasokan makanan, dan Anda dapat memperbaikinya dengan membalikkannya dengan dokumen normatif. Anda juga dapat mengunduh bintang dokumen yang diperlukan untuk tujuan pemahaman dan untuk robot dengan program standar.

SP 59.13330.2016 0.69 Mb (Tanggal masuk 2017-05-15)
Bintang aturan yang adil dimaksudkan untuk pengembangan solusi desain untuk proyek-proyek besar, perumahan dan viral, yang bertanggung jawab atas kegagalan untuk menyediakan bagi para imigran dan kelompok populasi lainnya dengan banyak peluang untuk kebesaran - Kementerian Negara

SP 59.13330.2012 1.38 Mb
Bintang aturan ketersediaan layanan dan peralatan untuk MGN.
Bintang aturan yang benar dimaksudkan untuk pengembangan solusi desain untuk acara besar, hidup, dan viral, yang bersalah karena melupakan penjajah dan kelompok populasi lain dengan kelebihan pasokan.

1 hingga SP 59.13330.2012 0,3 Mb
Edisi terbaru dari SNiP 35-01-2001
Tersedianya kamar dan fasilitas budget untuk kelompok penduduk dengan mobilitas rendah.

SP 136.13330.2012 (09.09.2016 Zmini No. 1) 8,66 Mb (Tanggal masuk 10-03-2017)
Budivly dan membuatnya. markas besar desain untuk aksesibilitas yang terjangkau bagi kelompok populasi dengan mobilitas rendah

SP 136.13330.2012 4.43 Mb
Budivly dan membuatnya. Markas besar desain untuk ketersediaan aksesibilitas untuk kelompok populasi dengan mobilitas rendah (dari Zmino N 1)
Ada sejumlah aturan untuk pendirian bangunan tempat tinggal untuk semua proyek desain (nadal - tunas dan peralatan) yang tersedia untuk kelompok penduduk dengan mobilitas kecil (dal - MGN), serta untuk pengembangan posisi SP 59.13330. Perluasan perluasan qih vimog oleh fitur fungsional Berita dan desain terbaru diberikan di bagian berikut dari crypts aturan berikut: SP 137.13330, SP 138.13330 dan SP 139.13330.

SP 35-101-2001 4,94 Mb
Memproyeksikan anggaran dan menyediakan ketersediaan urachuvannya untuk MGN.
Kode aturan diarahkan ke arus utama tengah arsitektur utama, sehingga tingkat ketersediaan anggaran dan peralatan yang diperlukan untuk semua kategori MGN dan tanpa pereshkodnaya oleh mereka akan dipastikan.

SP 35-102-2001 1,58 Mb
Pusat Zhytlove dengan elemen planuval tersedia untuk penyandang cacat.
Kode aturan diarahkan untuk keselamatan kebutuhan penyandang cacat dalam desain ruang tamu non-khusus, termasuk satu apartemen, gurtozhitkiv, serta keamanan kebutuhan MGN. Seluruh dokumen akan disimpan dalam desain tempat tinggal di stan dengan lebih banyak bentuk kekuasaan, serta di bagian hidup hotel dan tempat rekreasi kategori dalam serangkaian bintang tiga dan makanan.

SP 35-103-2001 3,48 Mb
Stand suspensi dan peralatan tersedia untuk orang dengan mobilitas rendah
Kode aturan diluruskan ke titik utama tengah arsitektur utama, sehingga tingkat aksesibilitas yang diperlukan dari bangunan besar akan terjamin, dan sistem instalasi pelayanan akan didirikan, untuk semua kategori populasi dan akan terhubung secara damai dengan mereka. Ketentuan Code of Rules juga akan diperluas ke wake-up call, serta fungsi pengabdian masyarakat dan ketersediaan MGN.

SP 35-104-2001 1,72 Mb
Budinki dan primіtshennya dengan mіtstsі untuk pratsі nvalіdіv
Dalam usaha patungan ini, mayoritas kelompok penduduk dengan mobilitas kecil akan diterima sampai mereka dihormati dalam periode utama imigrasi, serta di sebagian besar kelompok mobilitas kecil: orang-orang dari kelompok yang lebih tua, yang tidak bepergian sama sekali, dalam jumlah hari yang sama ... Bintang-bintang aturan diperluas ke desain perusahaan, pendirian, operasi, dan penggunaan dimulainya misi kerja untuk kedua kelompok dan nosologi besar

SP 35-105-2002 1,43 Mb
Rekonstruksi kecil, lupakan aksesibilitas urahuvannya untuk penyandang cacat dan kelompok penduduk dengan mobilitas rendah lainnya.
Usaha patungan dengan proyek dan rekonstruksi yang baik; Bintang-bintang aturan adalah untuk membalas dendam pada aturan yang mengikat, desain dan organisasi aturan masuk dan membentuk jalan tengah yang dapat diakses untuk semua jenis orang. Termasuk zona virobnichi, zona rekreasi, transportasi dan komune kecil, adaptasi sarana transportasi, universitas pertukaran transportasi, serta Bintang aturan untuk rekonstruksi dari melupakan informasi.

SP 31-102-99 1,16 Mb
Karena ketersediaan bangunan dan peralatan komunitas untuk penyandang disabilitas dan mereka yang memiliki mobilitas terbatas
Aturan Daniy Zvid menggambarkan jenis dan ukuran proyek arsitektur bangunan dan struktur skala besar. Rekomendasi dibuat untuk organisasi segera untuk mengkompensasi masalah kesehatan di bidang sistem muskuloskeletal, pendengaran, jantung, sistem jantung-vaskular, jiwa.

GOST 55555 - 2013 1.53 Mb Penggantian yang lama: GOST R 51630-2000 0.55 Mb
Platform untuk orang kecil dan kelompok kecil orang. Vimogi aman dan terjangkau.
Seluruh standar ditetapkan dalam hal keamanan dan aksesibilitas ke platform yang dipasang secara permanen, yang ditujukan untuk tujuan perwakilan oleh orang cacat dan kelompok populasi dengan mobilitas rendah. Referensi GOST vimogi: Platform untuk relokasi vertikal dari taman dan tambang non-perkotaan, sistem pendidikan tinggi dan drive, sistem kelistrikan, dan kepemilikan.

GOST R 51261-99 1,72 Mb
Jenis dan fasilitas teknis untuk mendukung lampiran rehabilitasi stasioner
Aturan Daniy Zvid menjelaskan jenis dan ukuran lampiran pendukung serta persyaratan teknis sebelum pemasangan.

GOST R 52875-2007 0,6 Mb
Teknik vimogi untuk pancuran terestrial taktil bagi mereka yang sakit saat fajar.
Seluruh standar diperluas ke pancuran tanah taktil untuk bantuan mereka yang tidak diizinkan menerima informasi tentang jalan menuju reruntuhan di pemukiman dan teman-teman besar. Saya akan menetapkan langkah-langkah teknis, pengakuan, cara tercepat dan aturan untuk menyimpan pertunjukan.

GOST R 56305-2014 0,99 Mb untuk menggantikan GOST R 52875-2007 0,6 Mb
Bantuan teknis kami mendengarkan orang-orang dengan mata yang lemah. Indikator taktil pada permukaan kering
Metode standar ini rozrobka vimog, yang disajikan kepada juru tulis taktil di permukaan (Tuppi) untuk orang tuli dan bermata lemah.
Dengan pembuktian berlebihan independen dalam luasnya slip dan mata yang lemah di jalan mereka, mereka mengembangkan jenis pereshkodi yang cerdas, karena mereka dapat terluka.
Untuk penolakan informasi, benar-benar tergelincir dan vikoristovuyu sberіgannyu analizatori yang dijaga dengan buruk, menghasilkan pendengaran, doty, aroma, dan kelebihan zir (dalam hal manifestasinya).

DSTU ISO 23600-2013 0.63 Mb
Dukungan teknis tambahan untuk orang dengan gangguan fungsi pendengaran dan mereka yang memiliki gangguan fungsi pendengaran dan pendengaran. Sinyal suara dan taktil dari lampu lalu lintas
Dengan memenuhi standar pembentukan sinyal yang dapat didengar dan taktil dari lampu destruktif untuk individu dengan gangguan fungsi pendengaran dan pendengaran. Orang dengan gangguan fungsi penglihatan dan gangguan fungsi penglihatan dan pendengaran, yang dapat mandiri, cara yang tidak berguna dan tanda tidak langsung di lingkungan baru untuk menemukan transisi yang aman di jalanan. Suara dan sinyal di tengah hari tidak akan memberi Anda informasi tentang jam dan langsung ke transisi.

GOST R 52131-2003 0,61 Mb
Fitur teknis dari tanda-tanda mereka menampilkan informasi untuk penyerbu
Seluruh standar diperluas pada tanda-tanda untuk menampilkan informasi tentang piktogram dan di depan tanda-tanda remaja, pelat dan stiker untuk digunakan sebagai faktur untuk operasi pada objek dan monster besar.

SP 35-101-2001 4.17 Mb
Desain anggaran dan aksesibilitas untuk kelompok penduduk dengan mobilitas rendah
Bintang aturan SP 35-101-2001 "Merancang anggaran dan menyediakan aksesibilitas untuk kelompok populasi dengan mobilitas rendah. Opsi untuk mendaftarkan simbol dan piktogram hidup.

GOST R 51671-2000 0.77 Mb
Klasifikasi. Aksesibilitas dan keamanan Vimogi. Berikan tautan dan informasi teknis untuk petugas, tersedia untuk penyandang cacat.
Seluruh standar diperluas ke koneksi teknis, informasi dan sinyalisasi koridor semangat, tersedia untuk penyandang cacat, dan penetapan klasifikasi nilai-nilai.

PB 10-403-01 1.27 Mb
aturan eksploitasi tak terputus platform untuk bergerak maju
Aturan poshiryuyutsya pada platform pіdyomnі ​​vertikal i Pokhil peremіschennyam scho vіdnosyatsya untuk tehnіchnih zasobіv reabіlіtatsії іnvalіdіv saya vstanovlyuyutsya di zhitlovih, Gromadska saya Promyslova budіvlyah saya sporudah zavvishki harapan satu di atas abo jerih diferensial rіvnіv pіdlogi di jalan tinggi Ruhu іnvalіdіv s diruntuhkan statodinamіchnoї funkts, vklyuchayuchi vikoristovuyut krіsla - gerbong dan dukungan teknis untuk rehabilitasi, dan bagi orang-orang dengan banyak peluang untuk kelebihan pasokan, untuk dibawa ke MGN.

GOST R 56421-2015 0,71 Mb
Platform untuk orang kecil dan kelompok kecil orang. Zagalny vimogi aman selama operasi (masuk ke produksi dari 01.01.2016)
Standar ditetapkan untuk mengamankan keselamatan koristuvachiv, personel dan individu yang bekerja di dekat platform di dekat Victoria untuk mendapatkan pengakuan. Tanda standar Tsei untuk penyimpanan platform oleh pemilik dan personel layanan di layanan teknis untuk perbaikan dan pemeliharaan platform baru untuk transportasi.

GOST R 56832-2015 0.45 Mb
Standar nasional Federasi Rusia Braille. Vimogi ta rozmiri

GOST R 51090-97 0,81 Mb
Membantu transportasi penumpang besar. Alasan teknis umum untuk ketersediaan dan keamanan untuk nvalіdіv
Seluruh standar akan membentuk vimogue dan instruksi untuk dokumen dan surat, ditulis dalam font untuk kata-kata (dal - Braille), serta bahan dasar, sehingga orang dapat dengan jelas memahami, membaca dan memahami Braille. Standar tidak menjelaskan metode teknis untuk konversi braille.


SP 31-113-2004 3,7 Mb
Seperangkat aturan untuk desain dan pemeliharaan kolam renang.
Standar ini akan diperluas untuk mencakup angkutan penumpang besar (bus, troli, gerbong trem, gerbong penumpang, gerbong kereta listrik dan diesel, gerbong metropolitan, gerbong, penumpang untuk kapal penumpang) -invalidiv, lewat air, lewat darat, lewat darat dan lewat tanah.

PERVAGU KAMI - Penerimaan jangka panjang dan YAKIST KAMI!