Baterai gel untuk mobil sangat cepat berubah, sangat asam. Untuk fungsi bau busuk, jelas bahwa Anda tidak melihat pelanggaran apapun di klik mobil. Diduga, kebaruan produk berada pada tingkat pengembangan, bintang, jelas, harganya tinggi. Ale vona sering vypravdovu untuk diriku sendiriє. Lampiran semacam itu disimpan bukan dengan elektrolit langka, tetapi, seperti yang Anda sebutkan, - gelivim. Tse daє m bezlіch perevag:

• robot untuk tepi suhu rendah (virobnik menyatakan hingga -55 derajat);
• bangunan monolitik, yang mengandung vitamin asam;
• kepemilikan tidak tergantung pada posisi (mengandalkan rasa hormat, ada baiknya melihat baterai di dekat pabrik terbalik);
• Kemungkinan pemulihan pada suhu negatif hingga dua roket, dan pemasangan tanpa pengisian tambahan;
• masa kerja asing hingga 12-13 tahun (dalam hal eksploitasi terperinci dan menurut pandangan umum).

Ale oskilki saya melihat baterainya mendekat, baunya masuk ke tipe yang tidak perlu diservis. Untuk itu, pengisian baterai gel tidak nyaman. Jadi vvazhayut, secara bergantian, virobniks, atau Anda dapat mengisi akumulator helium, lalu lihat laporannya.

Proses pengisian

Rosberemosya, yak mengisi akumulator helium. Untuk tongkol, perlu menambahkan sepasang eyepieces untuk mata: bisul dan angin asam dan penampilan biasa-biasa saja, dan sisa makanan bisa sangat baik. Sampai saat itu, cukup isi daya dengan tangan Anda, wujudkan. Be-yak, asam navit. Membara, kamp kerja tidak akan terlalu kecil, dan muatannya menjadi tidak kurang dari dua puluh volt. Hal ini diperbolehkan untuk mengisi baterai lama dengan cara yang sangat khusus, untuk membawanya ke dalam tindakan dan untuk membantu mengisi helium. Mari kita lihat kebijakan berikut ini:

• pada pengisi daya seluler untuk mobil, kekuatan strum ditampilkan sepuluh ampere (obovyazkovo);
• tidak perlu menghubungkan pengisi daya mobil ke akumulator gel tanpa perlu bagian tengah - gel hanya akan meleleh, kembali ke jarak tanpa kemungkinan pembaruan, sehingga baterai dipasang;
• setelah mengambil anak panah yang menyala ("buaya", begitu mereka memanggil orang-orang), setelah mengganti satu kinet menjadi "plus", dan yang terakhir menjadi plus pada yang khusus, karena peluru dimasak terlebih dahulu;
• sami diy dilakukan dengan terminal "minus";
• Menghubung pengisian mobil, dan itu tidak penting, untuk jenis baterai apa - gel asam;
• perlu untuk mengingat pasokan perangkat dari muatan, dan setelah satu tahun, ubah muatan kedua baterai.

Meta utama adalah mencapai level 10 ampere dan lebih untuk baterai gel. Jika ya, Anda dapat mengaktifkan lampiran pengisian daya tanpa sedetik pun. Ale z mіrkuvan bezpeki lebih indah untuk mengisi yak bulo. Metodenya sederhana, memungkinkan hasil untuk mencapai hasil yang diinginkan tanpa warisan apa pun untuk baterai, mudah untuk mengisi akumulator helium dengan benar.

Diy dengan struma kekuatan rendah

Bahkan dengan metode yang dijelaskan, kekuatan strum tidak naik hingga 9 ampere, karena baterai tidak mengisi daya, jika Anda mengacaukan semua hal lain, jangan diperbarui, itu menjadi usang. Saya akan muncul secara keseluruhan, ambil saja di tangan saya dan kocok dengan baik. Begitu vm_st bovtaatsya, seolah-olah itu adalah ridina, sekali lagi, gelnya meleleh, berubah menjadi elektrolit yang keruh. Pembaruan sepeda zvorotny tidak nyaman. Alasan untuk melebur bersama adalah sebagai berikut:

• Saya akan menambahkan banyak rock_v, ini bukan tanggal untuk pembaruan;
• gel menjadi langka karena penyesuaian suhu tinggi, serta pengaturan pengisian langsung diaktifkan tanpa perlu sedetik pun. elemen logam seluruh bagian tengah mulai menegang, saat orang-orang jahat menang atas sisi lain paviliun;
• Setelah mengguncang kasing, akumulator diturunkan tekanannya ke gel. Dengan jenis pekerjaan ini, juga memungkinkan untuk membuat piring, shho wiklikє bingung;
• Baterai gel tidak diisi untuk pertama kalinya dan dengan peringkat yang tepat, sehingga gel mengkonsumsi dayanya, seperti elektrolit, lebih efisien.

Jika Anda melihat akumulator helium, maka itu dapat berfungsi selama mungkin, Anda dapat menavigasi tanpa mengisi ulang. Anda perlu mengubah biaya secara berkala, sehingga Anda dapat menghitung perkiraan jam perjalanan.

Aturan sederhana untuk mengisi baterai gel

Isi daya baterai mobil gel Anda untuk bekerja dengan pikiran bernyanyi:

• gel sudah tua saat dipanaskan (saat gaji terhubung tanpa bagian tengah);
• jika Anda tidak mulai mengisi baterai, Anda akan tersesat di tengah, ketika Anda mematikan fret baterai, Anda dapat melewati baterai, atau Anda dapat mengaktifkan getaran;
• sangat nagrivannya akan memberi saya kewaspadaan, sebagian besar waktu pengisian;
• setelah mengisi daya dengan sedikit usaha, terus-menerus mengontrol pengisian daya baterai itu sendiri.

Baterai gel untuk menyelesaikan prostitusi di Vikoristan dan Dovgovichny at mata kanan... Saya bahkan cokelat di sana, suhu rendah melewati periode yang lebih lama. Dinginnya baterai semacam itu dapat ditoleransi karena faktanya, mobil dinyalakan pertama kali dalam cuaca beku apa pun. Namun, bau busuk tidak diperlukan untuk vikoristannya di benua panas - pasca produksi gel meleleh berkualitas tinggi, terutama pemanasan satu jam dvigun. Keausan saat seperti itu adalah shvidshe. Ale zavdyaki benar, hari terakhir kesempatan untuk melanjutkan kehidupan akumulator ke gel, di awal istilah baru.

Menulis kepada kami, karena artikel telah muncul untuk Anda kayu manis.

Temukan harga baru dan beli mobil baru

Baterai gel muncul di pasar untuk sementara waktu untuk saudara laki-laki asam mereka yang lebih tua. Dalam baterai gel utama, mereka digunakan pada skuter, sepeda motor, dan ATV. Dan juga vikoristovuyutsya dalam lampiran teknologi komputer yang tidak terputus, boiler gas, dalam sepasang baterai sleepyachnaya. Fitur utama dari mereka yang memilikinya bukanlah asam langka, tetapi gel, yang memungkinkan vikaris berakhir dengan kaki mereka.

Z perevag gel baterai varto vidіliti:

• Visoka strumov_data, navit untuk biaya minimum, mendekati 20% - 30% dari nominal.
• hingga 1000 siklus pengisian ulang.
• strum self-discharge minimum (tidak lebih dari 20% per ric)
• Anda dapat menghemat lebih banyak dengan mengisi ulang pada suhu minimum.

3 periode singkat:

• harga nagato bilsha di berpori dengan akumulator asam untuk parameter yang sama.
• !!! Tidak suka pengisian yang berlebihan !!!

Baterai gel pengisi daya chi?

Selain itu, makanan juga sering ditanyakan oleh para pecinta mobil dan kendaraan bermotor. akumulator helium, seolah-olah itu adalah baterai, dilihat dari baterai, adalah mungkin dan perlu untuk mengisi daya secara berkala, itu jam sepele untuk tidak mengambil baterai. Dan, seolah-olah itu seperti baterai, itu akumulyuє, itu self-discharge, tobto. untuk mengisi ulang dirinya sendiri dalam satu jam pertama. Dalam baterai kecil, mereka melakukan self-discharging. Sendiri, di sebelah vikoristovuvati pengisi daya khusus untuk memasang baterai gel.

Semua mengisi akumulator gel, dalam bentuk asam, dengan lampiran pengisian khusus dari pengatur aliran pengisian.

Yakim strum chargezhati akumulator helium

Tidak ada wawasan khusus tentang struma di sini. Isi daya 10% dari baterai. 50 ampere akumulator, diikuti dengan pengisian dengan strum 5 A. Yak bulo dimaksudkan untuk menjadi, untuk akumulator gel, bahkan lebih penting saat pengisian untuk tidak menghapus batas. Sebut saja 14,5 volt. Varto akan menghormati, bahwa victorian naprugi vische 14, 5 volt diproduksi untuk warisan non-gated yang keluar dari fret baterai.

Sandal untuk mengisi akumulator helium

Isi daya baterai helium sekali atau dua kali sehari. Head - untuk mengakhiri proses pengisian. Sebelumnya, mencolokkan dari pengisi daya akan memblokir kapasitas baterai kedua, akan bermasalah untuk mengubahnya. Dane bisa disebut manifestasi. Hanya berbicara sekitar satu jam, maka ada banyak daya untuk diisi. Jika nomornya dihapus, itu kira-kira waktu pengisian daya. Misalnya, akumulator helium untuk skuter, mn_styu 7 Ah, dengan aliran pengisian 0,7 A, setelah pengisian 10 tahun.

Prist_y pengisian daya khusus, dalam hal ini, untuk menyetel satu jam pengisian daya dan memberi sinyal tentang penyelesaian pengisian daya.

Lampiran pengisian untuk baterai gel

Di Cina, misalnya, pada Aliexpress yang sama, Anda dapat mengganti biaya khusus untuk baterai dalam gel dengan fungsi berbeda dan untuk sejumlah kecil baterai.

• Pengisi daya baterai untuk baterai gel KW KW-BC021. Tegangan input: 90 ~ 270 V, 50 Hz, Strum charge non-minus 2A. Direkomendasikan untuk akumulator, catu daya 12V, dari 4 hingga 20 Ah. Harga $10. Adaptor yang diperlukan untuk soket Euro.

• Lampiran pengisian daya KW-C032 untuk baterai dari 28 hingga 63 Ah. Tegangan masukan 90 ~ 270 V, 45 ~ 65 Hz. Outputnya adalah 13.8V. Zahist kewalahan oleh kebingungan singkat itu. soket euro. Harga $15.

Baterai helium yak vidnoviti

Taburan baterai gel tidak dapat diservis. Jadi, sebagai elektrolit di negara baru, itu dan menghemat pasokan energi baru untuk baterai asam. Tim bolshe, cara bermain virobniks, istilah victorianna berusia 10 tahun. Semua pengisian berkala 1-2 kali per musim, lampiran pengisian khusus untuk baterai gel tidak dapat dipasang.

Ini berarti baterai gel bahkan tidak melihat gas kotor selama proses pengisian. Gas-gas tersebut digabungkan kembali dalam gel. Untuk beberapa alasan, baterai membengkak, hampir habis, atau, lebih sederhana, vikinuti.

Fitur lampiran pengisian untuk baterai gel dan vikoristannya

Untuk penggemar mobil lainnya, Anda dapat membuat pemikiran tentang mereka yang dapat dengan mudah diisi dengan baterai gel. Karena kecilnya lebar charging attachment (ZP), proses charging menjadi bermasalah. Tentunya, gel akumulator dapat diisi dengan aliran pengisian dan energi. Untuk melindungi situasi sama sekali, semakin banyak lampiran pengisian daya yang diperlukan. Mari kita coba rozibratisya, seperti menggetarkan baterai Anda lebih indah.

Di pintu masuk baterai gel akumulator, ada lusinan roket, dan di pasaran semua yang mereka butuhkan diperlukan untuk mereka. Bau kami masih belum begitu populer, teman-teman sekelasnya tidak tahu tentang semua pengisian ulang baterai akumulator. Dengan pengoperasian dan pengisian baterai gel yang benar, ini tidak menimbulkan masalah, dan jangka waktu pengoperasian mungkin lebih tinggi, lebih rendah daripada baterai timbal-asam biasa. Diduga, pengisi daya diperlukan untuk kemampuan tambahan, atau pengisian daya untuk nasib baterai lain, yang akan disebutkan di bawah ini.

• Pemanasan. Akumulator tidak bersalah memanaskan gel kapan saja. Ketika dipanaskan, elektrolit helium meleleh dan menyusut dari pelat. Segera setelah baterai mencapai muatan penuh, masa pakai harus dicabut. Qiu vimogu penting atau tidak disarankan untuk menjadi viconati selama satu jam untuk mengisi daya keterikatan;
• Transfer untuk mengisi daya. Peluncur Navi pristіy z nalashtuvannyam memacu dan struma, untuk menyelesaikannya bermasalah untuk mentransfer muatan baterai;
• Fitur khusus. Proses isi ulang baterai gel ada beberapa spesialisasi, karena mereka tidak memiliki lampiran pengisian di depan mereka;
• Kekuatan struma. Kekuatan struma dengan pengisi daya standar dapat dengan mudah ditransfer ke fret model gel.

Sangat penting bahwa akumulator tidak bersalah karena memanaskan gel. Jika menjadi sangat panas selama proses pengisian, maka sebagian gel akan berubah menjadi kamp kecil. Ketika baterai diisi, baterai menunjukkan parameter normal, itu tidak normal. Saat Anda menyalakan benda kerja, elektrolit gel dihidupkan dan hasilnya dimenangkan.

Yakim vimogam dapat menunjukkan lampiran pengisian untuk baterai gel?

• Mengatur struma. Lampiran pengisian bertanggung jawab atas kemampuan untuk mengatur muatan. Untuk baterai, gel perlu diisi dengan strum 10% dari kapasitas nominal baterai. Revisi nilai tsyogo untuk menghasilkan sebelum kerusakan jangka waktu cepat abnormal layanan akumulator;
• Ledakan yang dipanaskan. Memori dapat mentransfer kompensasi suhu. Suhu di sekitar baterai dapat berubah, dan proses pengisian bertanggung jawab untuk itu. Misalnya, ketika baterai dipanaskan 10 derajat, perlu untuk menurunkannya sekitar 0,3-0,4 volt. Lampiran pengisian bertanggung jawab atas opsi kompensasi suhu. Idealnya, itu mandiri untuk menghentikan biaya ketika suhu tercapai;
• Tahap proses pengisian. Memori bersalah atas kemungkinan menetapkan beberapa tahap pengisian. Fakhіvtsі merekomendasikan pengeluaran pengisian baterai ke gel selama 3 tahap. Pada tahap pertama, pengisian dilakukan dari mata air. Di sisi lain, baterai diisi dengan gaya konstan dan gaya struma, yang berubah. Tahap ketiga adalah proses menarik muatan ke tekanan dan aliran minimum. Panggung hanya diperlukan ketika baterai ditransfer ke suplai;
• Suhu kerja. Lampiran pengisian daya bertanggung jawab atas berbagai suhu untuk robot. Sebagian besar model cocok untuk kisaran suhu dari +5 hingga +40 derajat Celcius. Atau Anda dapat mengetahui pengisian di garasi atau di balkon, suhu akan lebih rendah. Jadi, lebih indah untuk menggetarkan lampiran pengisian daya dengan memperluas rentang suhu.

Kapasitas pengisi daya untuk baterai gel

Dalam kerangka rangkaian statistik, tidak dapat dilihat untuk model memori tertentu. Toko-toko secara bertahap memperoleh model-model baru dari versi terbaru dari daftar dan akan ditetapkan ke statistik yang sama. Langsung saja Anda bisa melihat urutan robot dan bagian tengah attachment untuk pengisian baterai gel. Anggur termasuk langkah-langkah seperti itu, yak:

• Melihat lampiran pengisi daya Dia meninggal dengan struma baterai. Mari kita coba memperbaiki tahap pengisian berdasarkan kekuatan nyanyian struma secara otomatis;
• Untuk tahap pertama pengisian, proses penyesuaian dan pemberian baterai oholonuti. Dimungkinkan untuk menyalakan dengan kekuatan aliran dan memperbarui pengisian daya;
• Untuk sementara antara unit pengisian, kekuatan strum dari akumulator dibekukan. Ketika nilai yang diperlukan tercapai, muatan ditarik kembali.

Ini dia soal kesehatan pengisi daya baterai. Saya akan terus mengisi baterai, dan itu akan dilakukan sebelum baterai keluar. Pada saat yang sama, ide utama baterai timbal-asam standar, bagi mereka yang memiliki pengisian daya tingkat lanjut, itu tidak akan menjadi sangat buruk untuk sesuatu yang benar.

Untuk mempelajari lebih lanjut tentang pengisian akumulator ke gel, dibutuhkan sedikit waktu untuk menghilangkan akumulator itu sendiri. Untuk viznachennyam tse dzherelo struma, yang merupakan bagatoraz mengubah energi kimia menjadi listrik dan terakumulasi pada istilah yang sepele.

Lihat baterai

Untuk mata pencaharian yang tidak terputus, pilihlah chotiri dari berbagai jenis uang:

1. Aki mobil starter, yang dapat digunakan untuk mengubah tingkat elektrolit sekali sehari untuk air suling tambahan sesuai permintaan.
2. Baterai starter disegel dan tidak diservis.
3. Baterai stasioner jenis AGM.
4. Baterai stasioner jenis GEL.

Sisa dua jenis baterai dapat dipasang di tempat tinggal, dan jangka waktu eksploitasi mencapai 12 tahun.

Absorptive Glass Mat (AGM) - teknologi telah diperluas, di mana pemisah berpori diisi dengan bulu, kebocoran elektrolit, memungkinkan saya untuk mencapai posisi saya tanpa garis.

Geled Electrolite (GEL) - teknologi untuk produksi baterai, de stan electrolite nagaduє gel. Substansi diberikan untuk berjalan di sepanjang jalur batu tambahan. Tse tz. baterai gel. Elektrolit seperti gel memungkinkan Anda mencapai lebih banyak daya tembus, dan penglihatan gas dapat dilihat di tengah sistem berpori dan gel yang kasar. Teknologi ini memungkinkan Anda untuk membawa layanan baterai ke gel ke nol.

Overshoot dan kekurangan baterai gel

Plus

Pertama-tama, elektrolit berbasis gel tidak menguap, tetapi lebih aman menggunakan baterai tanpa memanggangnya sampai bergetar. Dimungkinkan untuk memasang baterai secara vertikal.

Dengan kata lain, helium tidak runtuh, mengkristal dan korosi tidak menyentuh pelat anoda yang berupa elektrolit asam.

Ketiga, akumulator helium memungkinkan vikoristovuvati yogo dalam pikiran cuaca non-standar, misalnya, pada -35 atau +50 derajat, serta di lingkungan.

Triwulan, baik trimє roket glib jam pendek.

Singkatnya, bahan aktif, yang dapat digunakan dalam baterai GEL, meningkatkan dan menghemat pada tingkat yang stabil, serta meningkatkan masa pakai baterai.

Singkatnya, akumulator helium tidak melihat gas, tetapi mengurangi konsumsi energi baterai, dan produktivitas akumulator tumbuh.

minus

Efisiensi rekombinasi gas dalam akumulator dengan pengental elektrolit murah (mendekati 97%), lebih sedikit pada akumulator tipe AGM, di beberapa di antaranya adalah 99%.

Kelenturan ion melalui bagian tengah yang lebih besar adalah indikator yang lebih rendah, sehingga karakteristik pelepasan muatan akumulator gel dikenali di dalam hati mereka. Selain itu, jika instalasi terlempar, dapat terjadi kegagalan sebagian di pintu, yang dapat menyebabkan aktivasi otomatisasi, untuk memulihkan perilaku yang tidak memadai dari semua kepemilikan.

Baik itu akumulator helium, jangan mentolerir kedipan pendek dan pendek. Misalnya, ketika kedua kutub dikunci sesaat dengan kunci pas, aki gel mobil akan langsung mati.

Ketika akumulator dibebankan ke gel dengan strum lebih dari 0,2 C10, ada risiko gel "meniup", karena efisiensi rekombinasi kurang, dan konduktivitas panas terganggu.

Sistem operasi internal yang tinggi tidak memungkinkan pengetahuan baterai gel dalam strumi besar.

Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang fitur aki mobil dalam gel dari video:

Mengisi baterai ke gel

Lingkup victoriannja dari akumulator gel baterai tidur untuk penyesuaian by-beat numerik. Aturan pengoperasian akumulator memiliki gel dan muatan yang benar.

Jika ini adalah jam sepele yang dihabiskan dalam waktu idle, itu nominal untuk terlibat dan langkah demi langkah untuk viparize elektrolit. Osilasi akumulator gel ditempatkan sebelum jumlah yang tidak dapat diperbaiki, kemudian paling sering dikirim ke namanya.

Namun, sebagai akumulator gel "mati" tidak sampai akhir, cara untuk "menghidupkan kembali". Beberapa perlu melakukan tes untuk menunjukkan peluang melihat. Pada dasarnya, Anda dapat melakukannya dengan tangan Anda sendiri.

Tes

Keluarkan baterai dari lampiran dan bekukan dengan voltmeter. Bahkan indikatornya tidak turun di bawah 9, yang berarti baterai dapat dihidupkan kembali. Tegangan normal berada pada kisaran 126-134 V.

Perbaikan dan pembaruan

Dengan bantuan alat dari gostrym kami mengeluarkan pelat atau colokan di panel atas (meletakkannya ke jenis baterai).

Ambil sumbat dari bukaan untuk aliran masuk.

Dengan jarum suntik sekali pakai kubus ganda, isi air suling dan tuangkan sedikit air ke lubang di belakang kepala tambahan, selama jarak tidak muncul di permukaan. Tanggalnya hampir 3 tahun. Begitu air naik, itu sudah siap.

Kemudian isi jangan digulung, buka bukaan, sambungkan baterai ke gel ke attachment charger, jahitan tumpahan dipangkas pada 14-14,4 V, dan ukuran strum tidak berubah 1/10 baterai kapasitas. Misalnya, pada kapasitas 7 A / tahun, pengisian struma bisa lebih dari 0,7 A. Dengan mengubah nilai struma, dimungkinkan untuk mengganti akumulator helium, yang padam secara residual.

Bila muatan dibangkitkan pada saat yang sama, berada di antara 12,6-12,8 V, sehingga pembaruan dapat dilakukan apa adanya.

Nyalakan baterai gel dari pengisian, lap pasta hingga kering, tutup dengan sumbat karet dan perbaiki panel atas untuk beberapa lem atau selotip.

Demi akurasi, Anda dapat melihat video sebagai pembaruan untuk baterai helium:

Penting untuk melakukan kontrol elektrolit yang ketat, yang diperlukan pada lubang pengisi: ambil dengan jarum suntik dan cegah agar tidak bergoyang di sisi wadah baterai.

Di luar hari saya akan melampirkan untuk pengisian, baterai gel akan dipasang pada klem, tempat peluru dipasang. Untuk kewalahan dengan keterikatan pada electrorezine.

Selama prosedur memperbarui baterai ke gel, tidak disarankan untuk meletakkannya di samping baterai, atau membuangnya dengan yang lain.

Penilaian rata-rata:

Catu daya otonom dzherel, baterai. Dari parameter teknis dan jam bangunan untuk berdiri hingga pengisian daya sendiri, untuk menjaga kesiapan unit daya mulai "dingin", keandalan dan fungsionalitas tanpa gangguan dari sirkuit listrik terpasang. layanan transportasi... Untuk itu, getaran aki mobil relevan dan penting bagi karyawan, solusi yang tepat adalah memungkinkan penyesuaian operasi kendaraan, efisiensi dan kenyamanan pengemudi.

Di persimpangan hari besar mobil penumpang, yak mulai akumulator, baterai vikoristovatsya jenis timbal-asam. Staf teknologi elektronik terbaru, baterai akumulator (akumulator) dengan elektrolit asam mungkin tidak memiliki karakteristik operasional apa pun, mereka mungkin berakhir dengan periode operasi yang lama. Ale vprovadzhennya rozroboks baru dekat galuzi kimia dzherels tenaga listrik disebut sebelum itu di pasar ada vagoma alternatif - akumulator seperti gel.

Akumulator gel Vlashtuvannya

Prinsip desain baterai gel mirip dengan baterai "klasik", seperti elektrolit berupa penjumlahan air suling dan asam klorida. Alasan utama untuk ini adalah bahwa elektrolit dalam baterai gel memiliki konsistensi seperti gel. Imobilisasi gudang elektrolitik dapat mencapai pasokan tambahan ke sirup dan napovnuvach silika khusus berdasarkan silika dioksida.

Baterai dapat digunakan secara spiral atau pada bidang konfigurasi elektroda timbal. Kasing, dalam bentuk stoples spasi dengan elemen timah yang dipilin menjadi gulungan, adalah satu set balok silinder tunggal. Bahan yak untuk produksi kasing, entah jenis akumulator gel apa pun, akan dibuat dengan kejam dari plastik berkualitas tinggi.

teknologi RUPS

Pada transfer bahasa Rusia singkatan AGM (absorptive glass mat), itu ditransfer seperti serat, yang menyerap. Proses enkripsi memungkinkan kecerdasan prinsip kunci, inlays di dasar desain baterai akumulator, disiapkan untuk teknologi RUPS. Elektroda timbal Mіzh, datar atau bulat, kain pemisah dilepas, dibocorkan oleh elektrolit asam. Tidak ada mikropori di sklovoloknі yang disimpan dengan gudang asam - ini memungkinkan Anda membuat terlalu banyak ruang untuk rekombinasi gas, yang dapat dilihat dalam prosesnya reaksi kimia timbal asam srchan.

Bagian utama akumulator RUPS :

• visoka mіtsnіst, kedap udara dan fleksibilitas;
• visibilitas risiko lewat dan percikan elektrolit bernama;
• itikad baik;
• kadang-kadang, kapasitas baterai akumulator, terutama di dekat baterai, dapat digunakan untuk konstruksi tulang belakang elektrodiv;
• tidak terlalu mahal (tergantung pada akumulator teknologi GEL).

Teknologi GEL

Inti dari seluruh teknologi, diwujudkan dalam baterai akumulator tipe baru, memiliki fungsi massa bertenaga gel vikonuє elektrolit generik. Pengikatan konsistensi elektrolit memungkinkan Anda untuk tidak kehilangan kontak dan tidak terbebani oleh penggunaan casing baterai yang paling tidak jelas. Elektrolit dalam gel viglyad tidak bersifat sedatif sampai viparovannya. Pengikatan zat melekat pada permukaan elektroda, tetapi tidak hanya memungkinkan pengurangan intensitas pembangkitan energi listrik, tetapi pelestarian pelat sebagai teroksidasi - untuk memindahkan efisiensi robot dan layanan termoelektrik dari baterai.

Pengoperasian dan pengisian baterai gel

Pengoperasian aki mobil dalam gel tidak menjadi masalah bagi pikiran khusus. Casing dan desain baterai dicirikan oleh kinerja tinggi dan kinerja superior. Ale, seperti semua baterai, baterai tipe gel dapat diisi ulang secara berkala. Jika ada start-up baterai mobil, maka karakteristik jaringan listrik on-board sangat signifikan, terutama sistem pengisian. Baterai dengan elektrolit gel harus disalahkan untuk pikiran seperti itu, jika pemutusan listrik on-board mobil cukup untuk stabilitas pasokan yang tinggi dan keakuratan parameter dalam aliran pengisian.

Ketegangan pada sistem pengisian ulang mobil di dalam mobil, di mana baterai helium dipasang, tidak menyebabkan perubahan seperti strip, terutama pada sepeda besar... Robot generator dan relay-regulator dapat menghasilkan daya baterai yang stabil pada 14,4 volt. Goresan impuls umumnya diperbolehkan saat beroperasi dengan akumulator generik, untuk menjaga baterai gel tetap bebas biaya. Untuk mengisi ulang baterai jenis gel untuk pasokan gas di atas tanah, peningkatan elektrolit di masyarakat, selain kegagalan baterai dan peningkatan efisiensi.

Sebelum jam eksploitasi baterai mobil dalam gel, setelah dimulainya aturan ofensif:

• elektronik onboard yang harus disalahkan untuk mode pengisian stabil: catu daya 14,4 V; visibilitas serangan berdenyut;
• lampiran pengisian daya, yang dapat digunakan untuk mengisi akumulator gel, seperti baterai starter dan traksi, yang bertanggung jawab untuk proses pengisian yang stabil dengan strum, yang kekuatannya tidak mengubah 0,1 kapasitas baterai;
• ketika muatan tercapai, muatannya 14,4, mode stabilisasi tegangan harus dihidupkan;
• Keunikan eksploitasi dalam mode suhu yang sangat rendah: elektrolit helium menaungi karakteristik eksploitasi baterai (kisaran strum awal) berkurang secara signifikan.

Visnovok: akumulator untuk gel sangat sensitif terhadap kerusakan mode pengisian ulang - bagi mereka, pengisian ulang yang sangat kritis.

Isi ulang dan kekurangan baterai tipe gel (GEL dan AGM)

Akumulator otomotif untuk gel sering kali dapat diganti di bawah kap mobil dengan mengganti baterai "klasik", yang diganti dengan elektrolit langka. Popularitas ini dijelaskan oleh fakta bahwa jenis baterai tertentu memiliki serangkaian pembalikan, yang bagian tengahnya jelas :

• baterai tidak memerlukan layanan khusus;
• perumahan yang sangat fleksibel dan tertutup rapat, bangunan robot praktis dalam posisi apa pun (gel-elektrolit bukan vitiche);
• daya tahan hingga debit tinggi: - nyalakan sekitar 400 siklus pengisian daya debit reguler;
• strum peluncuran tinggi;
• berbagai suhu operasi (sangat rendah - bukan bazhani);
• masa kerja sepele (hingga 10 tahun).

Sebelum kekurangan baterai gel, Anda dapat menambahkan:

• diakui paritas kental (kadang-kadang dengan timbal-asam tradisional);
• Di sisi lain, intoleransi kutub hubungan arus pendek (SC) lebih buruk daripada kutub jam pendek: baik itu pemutus hubungan arus pendek;
• stabilitas tinggi hingga stabilitas karakteristik strum pengisi daya dengan lampiran: bahkan lebih sensitif hingga muatan strum diubah;
• memerlukan sistem pengisian ulang on-board yang disesuaikan (generator, pengatur tegangan).

keseimbangan positif otoritas klise Akumulator, yang mewakili teknologi AGM dan GEL, diizinkan untuk berbicara tentang perspektif jenis catu daya otonom ini.