Kotak mandiri untuk mobil tua. "Mriya zaradi yakoi varto zhiti" atau mobil dengan tangan Anda sendiri

Mobil dan Moto

Pada pose bahan untuk kamar tidur, saya vipadkovo natrap di blog, di mana penulis menggambarkan yak vin setelah membuka mobil. Tsia Bula bukan hanya mobil, tapi mobil legendaris. Sejarah Tsikovoyu- Mercedes 300SL "Gullwing". Saya mulai melihat sejarah kelangkaan mobil dan terjebak dalam membaca buku tentang mereka yang merampok salinan mobil legendaris dari awal, dan bukan hanya salinan, tetapi mobil yang dipilih dari suku cadang asli.
Mulai sekarang, saya pergi ke kejauhan untuk berkembang dari Sergiyam, yang telah memasukkan dunianya ke dalam kehidupan dan pengetahuan tentang detail pembukaan mobil. Saya mengizinkan saya mengambil teks dan foto dari blog dan membuat posting untuk pembaca spilnoti.


Dalam proses batang Mercedes 300SL "Gullwing", peluru Vikoristan didorong dari Mercedes W202 dan W107. Memori lebih indah - gerbang kebaikan ditempatkan dengan mengatur peredam kejut. Saya sangat menghormati Anda untuk menyalakan gearbox gandar belakang, menyebutkan sebagian besar masalah dengannya, dan penyesuai itu sendiri tidak begitu menyukainya. Pada Mercedes-Benz VUZOL bersama dengan drive pick-up pada bingkai, saya akan meminta robot untuk itu.





Sistem vypuskna dengan baja tahan karat sesuai dengan standar Euro 3, dan tangki flush adalah misteri vitvir referensi: flush tidak terjepit, dalam pemasangan baru partisi dan tabung luapan. Salah satu foto menunjukkan kastil zamikannya kerma






Di proyek "Gullwing" ada kebangkitan vikoristovuvati mesin generasi berikutnya M104 dengan volume 3,2 liter dan tenaga 220 hp. dipasangkan dengan transmisi otomatis 5-percepatan. Vibir dvigun buv tidak vypadkovy - vin tegang, lebih ringan dan lebih tenang. Gearboxnya primitif, dengan konverter torsi, sekantong unit yang dikenal dengan Mercedes W124, W140, W129, W210. Jadi dipasang gidropidsilyuvach, semua unit baru, jadi masalah tidak bisa disalahkan.



tubuh Robimo.


Jauh di tahun 1955, Daimler Benz memproduksi 20 mobil dengan bodi aluminium dan 1 dengan bodi komposit. Diuji komposit.




Saat mempersiapkan bodi dan melipat sasis, perbaiki bodi yang menyusut dengan bingkai. Proses melukis itu menyakitkan dan suram, tetapi tidak ada foto atau kata-kata yang bisa disampaikan. Pick-up and pick-and-go, race - semua peminjaman membutuhkan waktu lebih dari satu hari. Ada banyak detail yang harus ditambahkan ke mesin, dan bodi diikat ke rangka melalui baut peredam khusus dalam 30 bulan.

Semua bagian tubuh - pintu, kap mesin, tutup bagasi - dipasang dan dipasang. Bahkan lebih mengganggu dengan kemiringan - bau busuk menempel pada bantalan karet, dan karena semua celahnya asli dan diamankan dari baja, maka ada baiknya untuk memasukkannya ke dalam bingkai celah. Detail kulit diketahui, dipilih sendiri, dan baru kemudian ditempatkan di tempat.









Ada banyak detail untuk model kelangkaan yang paling banyak diminta hingga hari ini, mereka digunakan di berbagai bengkel, yang secara aktif digunakan oleh semua pemulih. Jadi ada dosa misteri: daerah terpencil itu sendiri menghancurkan kelangkaan mereka, terutama keberhasilan "Audi" dan "Mercedes" dicapai.


Di banyak museum ada salinan pintu. begitu dalam Tinggal selama satu jam bahkan lebih subur "Horch". Ini sangat rumit, dan saya akan melihat semua dokumentasi pabrik hancur selama satu jam. Lusinan meystern yang memiliki batu yang tenang sedang mengaduk remah-remah, dengan jelas memperbarui getaran. Iblis berteriak secara rinci.


Jadi, kami hanya membeli dan mengambil semua detailnya sehingga mereka bisa memperindah sesuatu yang langka seharga 500 ribu. Euro. Saya menyanyikan Anda, mur dan baut kurus, (saya bahkan tidak berbicara tentang gumki) Saya mencoba untuk menandai tahun 1955 rock dengan benar. Semuanya asli;


Gandar sudah terpasang dan bodi sudah siap, dan momen kepala, Bo komposit adalah bahan khusus untuk farbuvannas, jadi di sini Anda membutuhkan plasticizer dan segala macam potongan lipat. Untuk menjaga rahasia primer, selama Anda tidak membutuhkannya. Ale viglyada itu indah.





Video kecil proses bertani

Nah, tinggalkan tubuh untuk bekerja, kita akan sibuk dengan persiapan universitas sebelum melipat. Seperti yang telah saya katakan, iblis berteriak secara rinci, tetapi ada lebih dari 2 ribu di dalam mobil! Panel Priladov, mereka berbisik sedikit lagi.


Perangkat dan relai dapat diketahui, tidak perlu sekaligus.


Jika Anda memiliki kesabaran dan komitmen yang patut ditiru, Anda akan memiliki kesempatan untuk memulihkan panel asli dengan menambahkan 80 (!) Bagian.


Omong kosong, itu masih banyak uang: semua perangkat mahal. Murah tidak bagus buvaє.



Bodinya dicat 6 bola pernis, harganya pun lebih cantik dan tidak perlu dilapis chrome. Jadi, shagreen - tse obov'yazkovo, yah, dan butiran shchob digiring. Infeksi tidak lagi bertani, semuanya diencerkan dengan air, mereka memiliki ekologi, untuk menjaga alam. Sebelum pidato, farba 744 (tengah) adalah yang terbaik untuk farbuvannya, jadilah seperti pelukis untukmu.






Mereka berteman dengan shasi nareshty dengan tubuh.





Kami memasang pintu. Yah, itu tidak rumit di sebelah kanan, tetapi saya ingin menceritakan satu kisah kepada Anda. Mercedes 300SL "Gullwing" Salah satunya meledak keluar pintu: bau lepuh terbuat dari baja, dengan yang penting, berengsel ke bagian bawah tubuh, dan diperbaiki oleh pegas, ditumpuk di antara tabung baja kosong dengan engsel di ujungnya.

Di posisi paling atas, pegas boolean diperas, dan ketika pintu diturunkan, mereka membuka pintu dengan gurcot. Saat membuka, perlu untuk menambahkan beberapa dukungan pegas, karena hanya melanggar pintu sekaligus dengan tanda kurung (900 Euro per potong).

Untuk informasi dari master "Gullwing", saya tahu bahwa dengan koreksi yang tidak signifikan, itu pasti akan menyebabkan deformasi, sebelum kurung itu sendiri akan pecah. Batang dengan pegas di pagar, dalam satu jam, menjadi defisit jelek, dan tumbuh hingga ketinggian astronomi. Kozhen vlasnik dari kelangkaan seperti itu memperbaiki tsі vuzli sekali dalam satu musim. Kami memutuskan untuk mengemudi dan memasok peredam kejut gas.

Zdavalosya b, yang lebih sederhana, tetapi tidak ada. Membawa universitas ke seluruh proses, butuh 4 bulan untuk menyelesaikan proses. Untungnya, pengetahuan telah menuangkan ide dan kursi ke dalam kehidupan. Ketika ada peningkatan keaslian, pintu tahun ini dibuka seperti bagian belakang pintu di pozashlyakhovik yang bagus. Vuzol dari vyshov diletakkan di kejauhan, segera menjadi objek dari semua master kelangkaan, saya pikir segera semua "gulving" akan menjadi lebih efisien dan lancar, tanpa mengetuk, pintu terbuka. Proses infeksi menjadi mirip dengan sapuan krill camar - dengan anggun dan lancar.
Hanya ada satu, dan pantat paling sederhana adalah senyap seperti yang dilakukan saat mobil sedang berjalan.


Sebelum pidato, mekanisme kunci pintu bisa disebut perubahan. Tidak terlibat untuk pesta 1.500 Euro, pemenang sering diminta dan tidak ditentukan di depan pintu, tetapi bahkan sejarah yang sama.



Pada akhirnya, proyeknya bagus, nah, membersihkan salon adalah masalah yang paling penting, baik untuk kulit master untuk mengganti salon, juga, dan pada saat yang sama, menjadi master untuk menyesuaikan diri. Bisnis kemudian - untuk melapisi banyak detail dengan shkiroi, ale yak z'yasuvalosya, tse Majesty MASALAH!
Menulis chotiroh mencoba mencari tahu detail ke inter'er di studio tuning, saya zozumiv: semuanya bisa dilipat.

Yah, mereka tidak ingin melihatnya di aslinya. Semuanya tampak seperti mainan murahan: kulitnya dicuci, peluru terlihat di sebelah pembungkus termo, teksturnya tidak cocok, bahannya bahkan tidak keluar. Lebih pendek lagi, setelah menjadi jauh ke dalam kehalusan dan z'yasuvav, tetapi maestri yang beruntung hampir tidak akan dapat mengganggu pekerjaan seluruh komunitas, pada saat yang sama, materi yang menang pada saat itu. Bau busuk yang dipanggang dengan bodoh merentangkan shkіra, karet busa zastosovuvali di mana-mana, mereka dapat, secara aktif menuangkannya dengan padang rumput, lebih pendek, tampaknya tanpa ampun mencemooh bahan, menghibur kealamian dan kemuliaan mereka. Saya tidak mengatakan apa-apa tentang nasib baik.

Siksaan pivroku, kami datang ke visnovka, hanya pemulih bangunan untuk robot semacam itu. Mereka memiliki paralon khusus dan khusus. Zagalom, mereka tahu perusahaan, pemuda - vovki, guys, rocky pid 60, serta 40 kali untuk memulihkan hanya Mercedes. Mereka yang menunjukkan kepada kita bau busuk dan berita hanyalah sebuah novel tentang shkira, dan rahasia bau itu dilindungi kira-kira dengan cara yang sama seperti rahasia menyiapkan kertas untuk dolar.

Video menunjukkan perkiraan pergantian proses.

Rinciannya membutuhkan waktu 4 bulan untuk menginterupsi bayi saya. Shkira hanyalah seekor yak yang hidup.


Dodam shkho, shkіra, bagaimana cara mencium virobniks - omong kosong dengan kebocoran. Bukan tanpa alasan semua pemilik Mercedes dan BMW menulis tentang eksploitasi mobil - mereka melihat redvan tua: jangan svyazh, shkira tumbuh, panjat. Seperti yang saya katakan sebelumnya - iblis berteriak secara rinci.


Saya bahkan tidak menyebutkan vinil, yang secara luas dimenangkan oleh Jepang, usima vyrobniki yang sama pada prinsipnya. Infeksi pada Mercedes shkiri dan jaket tidak dapat dibersihkan, satu hal adalah omong kosong, dan ada pilihan - "designo", "individu", "eksklusif". Asalkan virobniki, saya ingin untuk 10-15 yew. Jika Anda tidak memerlukan shkіr untuk proponasi, jika tidak, Anda harus menjahit untuk 50 yew. Rubel navit bahasa shkiroi tidak mengubah nazvati.



Roda - satu z detail penting mobil. Axis i untuk blush on kami memiliki dua jenis roda. Yang pertama diletakkan pada versi sipil.


Pilihan lain terlewatkan. Bau busuk berasal dari olahraga - untuk referensi, dari mur pusat. Sangat indah velg chrome mati, ale dan harga 5 yew. Euro untuk roda, spul dimuat.


Yak memukul palu dengan palu, tahukah Anda apa itu emas? Disk asli untuk klasik mungkin tidak murah - 3 yew. Euro. Axis saya pikir, saya ingin 8 yew. Euro cadangan.


Salah satu pejabat terkemuka gerakan robot adalah pengenalan gas industri (produk pertambangan). Saya tidak ingin mengabaikan hukum termodinamika di sini; Tebak pipa uap, peleburan uap, tanur tinggi. Mengingat cintaku hingga ke detailnya, aku ingin menyanyikanmu, tetapi terompet itu sendiri diberikan kepadaku. Ini adalah mahakarya pemikiran teknik.


Sistem produksi Viconan terbuat dari baja tahan karat, yang tidak dapat diizinkan oleh Zhoden Virobnik, dan membayangkan sistem lipat dari pipa berdinding tebal dan tipis yang dipasang sendiri di ruang dalam, yang memungkinkan dengan keaslian panggilan yang lebih besar masalah kebisingan Yah, smut - tse suara angin puyuh, tse hanya sebuah lagu. Masalahnya terlihat di balik resonator tambahan yang dipasang di tengah sistem.

Jika Anda ingin melihat bagaimana Anda memiliki mobil - kagumi pipa yang berputar-putar!

Pada tanggal di foto, jangan bunuh uvagi Anda, Anda baru saja membeli foto yang layak. Sumbu terbuka, hanya tanggal yang salah yang tidak ditampilkan dengan instruksi. Nah, ya persetan dengan dia, semua zats_kavlenim - nikmatilah.

Kami telah membuat banyak perubahan dalam desain, semua zrobiti seotentik mungkin. Rem tangan licik Duzhe.


Dengan tangki okrem, sebuah lagu terbuat dari stainless steel, mereka membuat perubahan cepat pada pembukaan leher, dan sedikit okrem naik.






garna prikazka - mencerahkannya sekali, membacanya kurang dari seratus kali. Setiap orang yang membaca dan mengagumi blog saya, tahu cinta saya dan hang - DEYAVOL SCREAM IN DETAIL. Saya akan menunjukkan kepada Anda semua detailnya tahun ini. Nemaє senseu dovgo menulis, Anda melihat semuanya secara visual.

Dzhguty dan kabel yang dikepang, yah, saya pikir mereka belum terganggu, Klakson dua nada, lebih pendek, hanya heran, semuanya disebut TEKNOLOGI.




Kepala departemen dihadapkan dengan pelaksanaan proyek ini untuk memastikan bahwa semua detail lebih otentik ke interior. Membangun, itu bisa lebih sederhana, tetapi tidak menyalin dan menempel pada pandangan pertama, tetapi tampaknya tidak sesederhana itu, tidak sesederhana itu, lebih rumit, tidak mudah untuk memulihkannya.

Jadi, kita perlu memiliki banyak kepraktisan dan semua analog untuk dilampirkan, dan dikoreksi ke blok elektronik unit modern; tempelkan ke kompartemen mobil kecil kepemilikan tambahan Seperti AC yak, gidropidsilyuvach, pidsilyuvach galm. Semuanya sesuai dengan standar toggle switch dan penataan ulang. Sifat-sifat oven lebih awal dari yang digerakkan secara mekanis, seperti pada gas 21 volz, yang menyebabkan runtuhnya dan kekasaran tanah. Nah, masalah yang paling penting adalah pergantian pemilih gigi.


Semua pelipatan itu karena mobilnya banyak untuk olahraga, pelurunya kecil dan bahkan rendah, menggerakkan motor melaju dengan ukuran hingga 30 derajat, sehingga mobil tidak hancur. Kotak peluru dilas ulang di terowongan dan drive artikulasi lurus kecil.


Antara kotak dan kotak itu sendiri, tidak lebih dari 2 cm, ada banyak ruang. Saya sudah mengatakan bahwa mobil itu sendiri tegang dan bahkan lebih galaksi, membutuhkan masalah. Jadi, sejak sepasang standar mesin-kotak diambil, tugas menjadi lebih rumit, untuk itu kotak otomatis jauh lebih besar untuk ukuran dan prinsip dasar kontrol.



Dengan penderitaan terakhir dalam membangun engsel dan sistem batang, itu memungkinkan institut untuk meningkatkan musim dingin, di mana mudah untuk mengubahnya, bertanya-tanya pada aslinya.


Nah, temukan itu: jika Anda dengan hormat menampilkan foto-foto itu, lalu goyangkan, caranya berdiri jauh lebih rendah, lebih rendah dari aslinya, ada triknya. Di sebelah kanan di mana mobil begitu sunyi, untuk orang dengan tinggi 180 cm. Dengan kepala bersandar di lantai dan duduk membungkuk di atas kerma, saya suka mengendarai dengan tangan lurus, yang membawa minutia ke kolom kemudi, untuk kenyamanan melupakan poruhuvati zagalny viglyad... Di peringkat tse bulo tercapai - seluruh novel, mereproduksi dari persiapan sanchats unik dan diakhiri dengan pengerjaan ulang artikel dan duduk.



Saya bukan orang pertama yang membuat mobil legendaris. Bahkan di awal 70-an di Amerika, pelurunya hancur, saya menemukan Toni Ostermaer, seorang insinyur mesin colishniy dari Gardeni. Yomu telah pergi untuk tinggal selama 10 tahun, hampir 15 mobil dari unit pemenang Mercedes diam-diam berbatu. Mobil Natal sangat langka.

Saya bachy, sangat jauh dari jenis virobi yang sama, seperti yang saya inginkan, sedikit lebih indah, berdengung. Pada tahun 90-an, rock the boules mencoba perusahaan Amerika "Spidster" dengan matriks Toni Implantuvati di universitas "Chevrolet Corvette C03". Bulo disiapkan hanya untuk 2 mobil. Salah satunya di Ukraina, dan satu di Moskow. Mobil Buli dijual seharga 150 yews. $.


Vlasny tse semuanya. Sejujurnya, coba cerewet shkaralupa di SL yang masih kaya uang, tapi semuanya berantakan, orang-orang berlarian di depan lokomotif, seperti dengan e-mobile kami: tidak lebih, maka sudah 40 yew. Aplikasi telah diajukan.

Sebelum pidato, robot dengan komposit bahkan lebih dapat dilipat. Tilki yogo yakisna farbuvannya koshtu mendekati 10 yew. Euro. Nah dan yang paling penting: make up dan SALINAN DUA VELIKI RIZNITSI.


Tampaknya semua yang ada di dalam mobil itu indah, baik mesin maupun bagasinya. Pada mobil pertama, kami memasang peredam kejut gas untuk membuka dan memperbaiki tutup bagasi.

Mi Trochs menerobos leher pengisi, dengan cerdas vvazhayuchi, jadi jika Anda tidak akan bisa berbaring rapat sampai naksir boot. Itu untuk mengurangi risiko peningkatan bau bensin di interior kompartemen penumpang dalam satu saluran.


Ide itu tidak dijaminkan kepada saya. Pada mesin ini, mereka memotongnya lebih dekat ke aslinya, mengubah bentuk leher pengisi (corong baja di dekat kryshka bersalah karena tumpang tindih dengan prototipe penembakan di atas karpet).

Tentunya, itu bukan tanpa kolegium: mereka memasang kondom kecil di dekat leher pengisi. Nachebto tampak cantik, dan dikeluarkan dari peredam kejut, menempatkan mekanisme lama (gada) dari fiksasi rak bagasi. Anda bisa menjadi gila dengan pegas, seperti pada mobil modern, dan semangat mesin dapat dibangun. Bahkan lebih indah batang viglyadaє di vіdkritomu stanі.


Itu dan di balik semua jalan itu bagus. Saya akan melihat, sama saja, semua ban kejam yang tak kenal lelah, mereka menunjukkan suara kendaraan, menempatkan roda di bagasi alih-alih roda biasa. Sekarang saya ingin tas tali lempar ke dalam.


Vlasne, di sebelah kanan, dengan tidak nyaman jatuh ke kesimpulan logisnya. Sangat menyenangkan, bahwa semuanya akan berakhir begitu cepat, setelah kehilangan penggunaan mengalir dengan kolischatka yang bergerak dan busuk.




Roda Timchasov, Anda tidak bisa menebak aslinya.







Sumbu pada prinsipnya dan segalanya!


Ob_idemo di dekat mobil.

Satu hal yang bisa saya lakukan hanyalah memberikannya: Saya akan mulai mengerjakannya, berpikir keras bagaimana mengerahkan kekuatan Anda untuk membawa pesan itu sampai akhir.

Pislya untuk datang ke Rusia.

Video dari bagian tengah mobil built-in.

Di seluruh video, Anda dapat bachiti yak nimtsi mengembalikan pahlawan ke reportase, "gullwing" yang sama.

Emboss tombolnya, daftar untuk "Yak tse zrobleno"!

Berlangganan juga ke grup kami di facebook, vkontakte,teman sekelas saya in google + plus Akan ada kemenangan dalam semangat terbaik, ditambah materi yang tidak ada di sana-sini dan video tentang kata-kata yang telah ditulis dalam terang kita.

Cap pada ikon dan daftar!

Lotus Seven: mobil convertible Inggris yang sporty untuk mesta

Lotus Seven dilakukan oleh biro desain Colin Chapman dari tahun 1957 hingga 1972. Ini murah dan sederhana dalam desain, mobil itu dianggap ideal dan untuk dikendarai semua orang, dan untuk mendapatkan popularitas di Inggris untuk kunjungan ke British Auto Racing Club. Pesan rilis resmi replika Lotus Seven dimainkan oleh 160 perusahaan di seluruh dunia, dan pada saat yang sama Misteri Estonia dari RaceTech cenderung ke "Smka" yang terkenal, unit vikaris dari "Nyonya" Rusia.

perancang Colin Chapman

Harga€ 8000-24000 dalam bentuk deposit karena modifikasi

427 Cobra: mobil balap dari bioskop Amerika

Pada tahun 1962, pensiunan pembalap Amerika Amerika Caroll Shelby meluncurkan berdasarkan mobil Inggris AC Ace, mobil balap paling cynogenic di dunia - AC Cobra yang legendaris, juga dikenal sebagai Shelby Cobra. Mobil yang sama naik ke rekor kecepatan 315 km / jam pada waktu itu, dan dua modifikasi Shelby Cobra 427 naik menjadi 100 km / tahun dalam waktu kurang dari 5 detik. Mobil itu menjadi kultus di Amerika dan menggulung hampir tiga puluh film Hollywood. Perusahaan Amerika Shell Valley Classic Wheels sedang mengendarai replika mobil musim ini.

perancang Caroll Shelby

Harga$9995

Sterling Nova: mobil balap Mayge Yak Lamborghini

Perhatian Sterling Sports Cars didirikan di Inggris pada tahun 1971 dan akhirnya bernama Nova. Tahun ini berlokasi di AS, dan pendiri perusahaan - pematung Richard Oaks dan insinyur Phil Sayers - berusaha mempopulerkan gagasan mobil kit. mobil sport berfantasi tentang peningkatan konsep futurologis tahun 1980-an, dan selama 40 tahun, Sterling Sports Cars telah mengembangkan serangkaian detail baru untuk menginspirasi mobil sport. Opsi murah (jika Anda memiliki mobil dari "Kumbang" dan dvigun yang Anda miliki) akan berharga $ 6.000 .. Satu set mesin baru Mazda Rotary atau Ford V6 berharga $ 24.000.

desainer Richard Oaks, File Sayers

Harga€ 6,000-24,000 dalam deposit karena modifikasi

Smart C7: Mysky Roadster yang Bermanfaat

Belum lama ini, desainer Inggris Bernd Michalak datang dengan inovasi radikal zovnishniy viglyad dan tanpa itu, hilangkan rasa hormat untuk "Smart" super-kompak dari Daimler AG. Insentif berdasarkan kit-car C7 Smart City Coupe sangat besar, tidak terpengaruh oleh ukuran sederhana. Vlasne, biro Michalak Smarts-R-us mengusulkan satu set bagian tubuh yang secara fundamental baru, yang akan menata ulang Smart secara umum: sekarang ini bukan hanya mobil jahat untuk dua orang, tetapi roadster mini.

perancang Bernd Michalak

Harga£ 7000

XR3 Hybrid: mobil untuk dijual di DVD viglyade

Insinyur Amerika Robert Riley membuka gedung, kelebihan pasokan yang optimal. Yogo XR3 adalah hibrida listrik tiga warna ganda berdasarkan mesin diesel - dapat diperluas dari buku instruksi di DVD, Anda dapat mengubahnya di situs web perancang. Semua detail akan dibawa ke kesiapan secara independen, sesuai dengan instruksi. Kemudian, sebagai hasilnya, Anda akan mendapatkan mobil asli, yang akan membersihkan dua tahun api, hingga Anda mencapai dacha Moskow. Rel hibrid tiga warna penting untuk trocha dengan berat lebih dari 650 kg, baterai diasuransikan untuk lari otonom 65 km, dan dapat diisi daya dari soket portabel.

perancang Robert Riley

Harga model yang dipilih$7500-30 000

Hibak 4x4: Mobil Kit Terbesar

Mobil terbaik untuk pertemuan independen di Christmas Hibak 4x4, dibangun oleh biro desain Dakar Designs & Conversions berdasarkan Range Rover Discovery yang luar biasa di era 1980-an. Biro Natal mengusulkan zbіrny yang kaya dan fungsional di mana-mana berdasarkan Discovery 200 dengan gearbox 5 kecepatan dan gals depan yang diperkuat.

perancang Bukit Tori

Harga£ 9000

SeaRoader: mobil kit, yang ada di layar saya

Pemilihan SeaRoader ampli otomatis yang sangat baik dapat menekan investasi kecil dan anggaran yang solid. Biayanya £27.595 untuk membeli kendaraan amfibi dengan sasis asli dan turbodiesel dari Land Rover. ... Namun, bagi mereka yang cukup pintar untuk menemukan pilihan, tersedia dengan harga: satu set kursi berlengan seharga £495.

perancang Mike Ryan

26 September 2015 0 Komentar pada hari itu 1.713 tampilan

Bersenang-senang dengan bahan kamar tidur kak_eto_sdelano Saya vypadkovo natrap di blog, di mana penulis dijelaskan, sebagai vіn membuka mobil. Harganya bukan hanya mobil, tetapi mobil legendaris dengan sejarah sentral - Mercedes 300SL "Gullwing". Saya mulai melihat sejarah kelangkaan mobil dan terjebak dalam membaca buku tentang mereka yang merampok salinan mobil legendaris dari awal, dan bukan hanya salinan, tetapi mobil, yang dipilih dari suku cadang asli.

Mulai sekarang, saya pergi ke kejauhan untuk belajar dengan Sergiy, yang telah memasukkan dunianya ke dalam kehidupan, dan pengetahuan tentang detail bagian belakang mobil. Saya mengizinkan saya mengambil teks dan foto dari blog dan membuat posting untuk pembaca spilnoti.

(Total 90 foto)

Dzherelo: Jurnal / kak-eto-sdelano


1. Dalam proses membuka Mercedes 300SL "Gullwing", peluru Vikoristan didorong dari Mercedes W202 dan W107. Memori, lebih indah - pencuri yang baik, diatur untuk mengatur peredam kejut. Saya sangat menghormati Anda untuk menyalakan gearbox dari gandar belakang, menyebutkan sebagian besar masalah dengannya, dan penyesuai itu sendiri sangat menyukai jembatan yang tidak menyesal. Pada Mercedes-Benz VUZOL bersama dengan drive pick-up pada bingkai, saya akan meminta robot untuk menggunakannya.





5. Sistem botol dengan stainless steel sesuai dengan standar Euro-3, dan tangki api adalah referensi vitvir mystetva: api tidak padam, partisi dan tabung luapan dipasang di yang baru. Di salah satu foto - kastil kerma yang bingung.






10. Di proyek "Gullwing" ada kebangkitan mesin M104 dengan volume 3,2 liter dan tenaga 220 hp. dipasangkan dengan transmisi otomatis 5-percepatan. Vibir dvigun buv non-drooping - menang tangguh, lebih ringan dan lebih tenang. Gearboxnya primitif, dengan konverter torsi, bagatom, dan unit yang dikenal menurut Mercedes W124, W140, W129, W210. Jadi dipasang gidropidsilyuvach, semua unit baru, jadi masalah tidak bisa disalahkan.



12. Tubuh Robimo.


13. Jauh di tahun 1955, Daimler-Benz memproduksi 20 mobil dengan bodi aluminium dan satu dengan bodi komposit. Diuji komposit.



15. Saat menyiapkan bodi dan melipat sasis, perbaiki keretakan bodi dengan bingkai. Proses melukis itu menyakitkan dan suram, tetapi tidak ada foto atau kata-kata yang bisa disampaikan. Pick-up and pick-and-go, race - semua peminjaman membutuhkan waktu lebih dari satu hari. Ada banyak detail yang harus ditambahkan ke mesin, dan bodi diikat ke rangka melalui peredam khusus dengan baut dalam 30 bulan.


16. Semua bagian bodi - pintu, kap mesin, tutup bagasi - dipasang dan diganti. Bahkan lebih mengganggu dengan kemiringan - bau busuk menempel pada bantalan karet, dan karena semua celahnya asli dan diamankan dari baja, maka ada baiknya untuk memasukkannya ke dalam bingkai celah. Detail kulit diketahui, dipilih sendiri, dan baru kemudian ditempatkan di tempat.









24. Banyak detail untuk model kelangkaan yang paling banyak diminta masih tersedia untuk produksi di berbagai bengkel, yang secara aktif digunakan oleh semua pemulih. Jadi ada dosa misteri: daerah terpencil itu sendiri menghancurkan kelangkaan mereka, terutama keberhasilan "Audi" dan "Mercedes" dicapai.


25. Ada salinan pintu di museum. Jadi, kita akan berhenti selama satu jam bahkan lebih subur "Horch". Terutama tsіkavo, vrahoyuchi, scho semua dokumentasi pabrik hancur selama satu jam sebelumnya. Lusinan meystern yang memiliki batu yang tenang sedang mengaduk remah-remah, dengan jelas memperbarui getaran. Iblis berteriak secara rinci.


26. Jadi kami hanya membeli dan mengambil semua detailnya, karena mereka bisa memperindah barang langka seharga 500 ribu. Euro. Saya menyanyikan Anda, skinny gum and bolt (saya bahkan tidak berbicara tentang gums), saya mencoba menandai 1955 rock dengan benar. Semuanya asli;


27. Poros sudah menjadi bodi prima, tetapi ini adalah momen terpenting, karena komposit adalah bahan khusus untuk bahan farbuvanny, jadi di sini Anda membutuhkan plasticizer dan segala macam potongan lipat. Jaga rahasia primer; Ale viglyada itu indah.




Video kecil proses bertani


31. Nah, tinggalkan tubuh untuk bekerja, kami akan mengurus persiapan universitas sebelum dilipat. Seperti yang telah saya katakan, iblis berteriak secara rinci, tetapi ada lebih dari 2 ribu di dalam mobil! Panel Priladov, mereka berbisik sedikit lagi.


32. Perangkat dan relay dapat diketahui, tidak semua, jelas, langsung.


33. Jika Anda memiliki kesabaran dan penerimaan yang patut ditiru, Anda akan memiliki kesempatan untuk memulihkan panel lampiran asli, yang dapat disimpan di 80 (!) Bagian.


34. Pikiran, bisa dikatakan, telah menghasilkan banyak uang: semua perangkatnya mahal. Murah tidak bagus buvaє.



36. Tubuh dicat dalam 6 bola pernis, yang bahkan lebih indah dan tidak perlu dilapisi dengan pelapis krom. Jadi, shagreen - tse obov'yazkovo, yah, dan butiran shchob digiring. Infeksi tidak lagi bertani, semuanya diencerkan dengan air, mereka memiliki ekologi, untuk menjaga alam. Sebelum pidato, farba 744 (tengah) adalah yang terbaik untuk farbuvannya, jadilah seperti pelukis untukmu.






41. berteman dengan shas nareshty dengan tubuh.




45. Kami memasang pintu. Zdavalosya b, di sebelah kanan itu sederhana, tetapi saya ingin menceritakan satu kisah kepada Anda. Mercedes 300SL "Gullwing" Salah satunya meledak keluar pintu: bau lepuh terbuat dari baja, dengan yang penting, berengsel ke bagian bawah tubuh, dan diperbaiki oleh pegas, ditumpuk di antara tabung baja kosong dengan engsel di ujungnya.

Di posisi paling atas, pegas boolean diperas, dan ketika pintu diturunkan, mereka meregang, membuka pintu dengan gurkot. Saat membuka, perlu untuk menambahkan beberapa dukungan pegas, karena hanya melanggar pintu sekaligus dengan tanda kurung (900 Euro per potong).

Maafkan para master "Gullwing" Saya tahu bahwa dengan koreksi yang tidak signifikan itu pasti akan menyebabkan deformasi, sebelum kurung itu sendiri akan pecah. Batang dengan pegas di pagar, dalam satu jam, menjadi defisit jelek, dan tumbuh hingga ketinggian astronomi. Kozhen vlasnik dari kelangkaan seperti itu memperbaiki tsі vuzli sekali dalam satu musim. Kami memutuskan untuk mengemudi dan memasok peredam kejut gas.


46. ​​​​Yah, ini lebih sederhana, tetapi tidak ada di sana. Membawa universitas ke seluruh proses, butuh 4 bulan untuk menyelesaikan proses. Untungnya, sang master dikenal, karena membawa ide dan kursi ke dalam kehidupan. Ketika ada keaslian baru pintu tahun ini, pintu belakang terbuka seperti pintu belakang dari pozashlyakhovik nimetsy. Vuzol vyshov terbaring jauh, segera menjadi objek dari semua master kelangkaan, saya pikir segera semua "gulving" akan lebih efisien dan lancar, tanpa mengetuk pintu terbuka. Proses infeksi menjadi mirip dengan sapuan krill camar - dengan anggun dan lancar.

Hanya ada satu, dan yang paling sederhana, pantatnya senyap saat mobil berjalan.


47. Sebelum pidato, mekanisme kunci pintu bisa disebut ubah. Tidak terlibat untuk biaya 1500 Euro, saya sering menelepon dan tidak memperbaiki pintu, tetapi saya bukan sejarah yang sama.


49. Pada intinya, proyek itu bagus, nah, pemrosesan salon adalah harga yang paling tidak masalah, karena itu baik untuk kulit interior untuk perubahan salon, juga, dan pada saat yang sama waktu itu seperti master untuk menyesuaikan diri. Tilki th yang harus dilakukan - selubungi banyak detail dengan shkiroi, ale, yak zyasuvalosya, tse Majesty MASALAH! Menulis chotiroh mencoba detail untuk inter'er di studio tuning: semuanya bisa dilipat.

Yah, mereka tidak ingin melihatnya di aslinya. Semuanya tampak seperti mainan murahan: kulitnya dicuci, peluru terlihat di sebelah pembungkus termo, teksturnya tidak cocok, bahannya bahkan tidak keluar. Lebih pendek lagi, setelah mempelajari seluk-beluk dan z'yasuvav, tetapi maestri yang beruntung hampir tidak akan dapat mengganggu pekerjaan seluruh dunia, dengan materi yang sama yang menang pada saat itu. Bau busuk yang dipanggang dengan bodoh merentangkan shkіra, karet busa zastosovuvali di mana-mana, mereka dapat, secara aktif meneteskan padang rumput, lebih pendek dari yang terlihat, tanpa ampun mencemooh bahan, menghibur kealamian dan kemuliaan mereka. Saya tidak berbicara tentang niat baik.

Siksaan pivroku, kami datang ke visnovka, hanya pemulih bangunan untuk robot semacam itu. Mereka memiliki karet busa khusus, dan povst. Zagalom, mereka tahu perusahaan, anak laki-laki - vovki, orang-orang rock di tahun 60-an, serta 40 kali untuk memulihkan hanya Mercedes. Mereka yang menunjukkan kepada kita bau busuk dan berita hanyalah sebuah novel tentang shkira, dan rahasia bau itu dilindungi kira-kira dengan cara yang sama seperti rahasia menyiapkan kertas untuk dolar.

Video menunjukkan perkiraan pergantian proses.


50. Rincian inter'er pada bayi saya dirampok selama 4 bulan. Shkira hanyalah seekor yak yang hidup.


51. Dodam shcho, shkіra itu, bagaimana mencium virobnik tahun ini, - semua omong kosong dengan yang bocor. Bukan tanpa alasan bahwa semua pemilik Mercedes dan BMW menulis ke batu eksploitasiіgevayu - salon dan viglyadayut yak dari redvan kuno: bukan svіzhі, shkіra roztyaguєatsya, panjat. Seperti yang saya katakan sebelumnya - iblis berteriak secara rinci.


52. Saya bahkan tidak menyebutkan vinil, yang secara luas digantikan oleh Jepang, itu dan vyrobniki pada prinsipnya. Infeksi pada Mercedes shkiri tidak dapat dibersihkan pada jaket, satu hal adalah omong kosong, dan ada pilihan - "designo", "individu", "eksklusif". Providni virobniki hocha b untuk 10-15 yew. Jika Anda tidak memerlukan shkіr untuk proponasi, jika tidak, Anda harus menjahit untuk 50 yew. Rubel, bahasa navit shkiroi tidak mengubah nazvati.



54. Roda adalah salah satu bagian terpenting dari sebuah mobil. Axis i untuk blush on kami memiliki dua jenis roda. Yang pertama diletakkan pada versi sipil.


55. Pilihan lain terlewatkan. Bau busuk berasal dari olahraga - untuk referensi, dari mur pusat. Bunyi velg krom mati yang indah, ale dan harga 5 yew. Euro untuk roda, spul dimuat.


56. Yak memukul palu dengan palu, saya tahu, apa emasnya? Disk asli untuk klasik mungkin tidak murah - 3 yew. Euro. Axis saya pikir, saya ingin 8 yew. Euro cadangan.


57. Salah satu pejabat terkemuka gerakan robot pengenalan gas industri (produk pertambangan). Saya tidak ingin mengabaikan hukum termodinamika di sini; Tebak pipa uap, peleburan uap, tanur tinggi. Mengingat cintaku hingga ke detailnya, aku ingin menyanyikanmu, tetapi terompet itu sendiri diberikan kepadaku. Ini adalah mahakarya pemikiran teknik.

Sistem produksi Viconan yang terbuat dari baja tahan karat, yang tidak dapat diizinkan oleh Zhoden Virobnik, dan membayangkan sistem pipa tipis dan berkualitas tinggi yang dapat dilipat, dipasang sendiri di bagian dalam, yang memungkinkan bagian dalam interior menjadi lebih otentik, masalah kebisingan Yah, smut - tse suara angin puyuh, tse hanya sebuah lagu. Masalahnya terlihat di balik resonator tambahan yang dipasang di tengah sistem.

Jika Anda ingin hidup, seperti Anda memiliki mobil - kagumi pipa yang berputar-putar!

Pada tanggal di foto, jangan bunuh uvagi Anda, Anda baru saja membeli foto yang layak. Sumbu terbuka, hanya petunjuknya tidak diambil, tanggal yang dimasukkan salah. Nah, persetan dengan dia, semua triknya - nikmatilah.


58. Kami telah membuat banyak perubahan dalam desain, namagaєmosya dibuat seotentik mungkin untuk semua desain. Rem tangan licik Duzhe.


59. Dalam tangki okrem, sebuah lagu, mereka dihancurkan dari baja tahan karat, membuat perubahan cepat pada pembukaan leher, dan mawar merah.





63. garna prikazka - cat lebih sekali, kurang dari seratus kali untuk membacanya. Setiap orang yang membaca dan mengagumi blog saya, tahu cinta saya dan hang - DEYAVOL SCREAM IN DETAIL. Saya akan menunjukkan kepada Anda semua detailnya tahun ini. Nemaє senseu dovgo menulis, Anda melihat semuanya secara visual.


64. Jguty itu kabel yang dikepang, nah, ini, saya pikir, kita hanya belum repot, Klakson dua nada, lebih pendek, hanya heran, semuanya disebut TEKNOLOGI.




67. Para manajer kepala yang menghadapi pelaksanaan proyek mulai membangun kembali keaslian semua detail ke interior. Membangun, itu bisa lebih sederhana, tetapi tidak menyalin dan menempel pada pandangan pertama, bir, seperti yang terlihat, tidak sesederhana itu, tidak sesederhana itu, tidak sesederhana itu, tidak sesederhana itu, tidak mudah untuk memulihkan dia.

Jadi, kita perlu memperbaiki semua analog dengan cepat, memasang dan memperbaiki dengan benar ke blok elektronik unit modern; menempel di mobil kecil dengan kepemilikan bekas, seperti AC, gidropidsilyuvach, pidsilyuvach galm. Semuanya sesuai dengan standar toggle switch dan penataan ulang. Sifat oven lebih awal dari yang digerakkan secara mekanis, seperti pada Volzi GAZ-21, yang menyebabkan kotoran dan kekasaran. Nah, masalah yang paling penting adalah pergantian pemilih gigi.


68. Semua lipatan itu karena fakta bahwa mobil itu akan digunakan untuk olahraga, pengganggu itu kecil dan bahkan rendah, mengemudi dvigun membawa razmistiti hingga 30 derajat, sehingga mobil tidak akan hancur. Kotak peluru dilas ulang di terowongan dan drive artikulasi lurus kecil.


69. Antara kotak dan kotak itu sendiri, tidak lebih dari 2 cm ruang kosong. Saya sudah mengatakan bahwa mobil itu sendiri tegang dan bahkan lebih galaksi, membutuhkan masalah. Sejak pasangan standar dvigun diambil - kotak, tugas menjadi lebih rumit, untuk itu kotak otomatis jauh lebih besar untuk ukurannya dan prinsip dasar kontrol.



71. Selama penderitaan membangun engsel dan sistem batang, yang memungkinkan lembaga pendidikan tinggi untuk tumbuh, yang dapat dengan mudah membalik, mengagumi aslinya.


72. Nah, temukan: jika Anda dengan hormat mengambil foto-foto itu, lalu goyangkan, caranya berdiri jauh lebih rendah, lebih rendah dari aslinya, ada triknya. Di sebelah kanan di mana mobil itu begitu tenang, bahwa seorang pria dengan tinggi 180 cm meletakkan kepalanya di dakh dan bug godaan untuk duduk membungkuk di atas kerma, saya suka naik di tangan lurus, yang membawa minutia kut untuk kenyamanan kolom kemudi, sehingga saya tidak peduli zagalny viglyad. Di peringkat tse bulo tercapai - seluruh novel, mereproduksi dari persiapan sanchats unik dan diakhiri dengan pengerjaan ulang artikel dan duduk.


73. Saya bukan orang pertama yang membuat mobil legendaris. Bahkan di awal 70-an di Amerika, pelurunya hancur, saya menemukan Toni Ostermaer, seorang insinyur mesin colishniy dari Gardeni. Yomu telah pergi untuk tinggal selama 10 tahun, hampir 15 mobil dari unit pemenang Mercedes diam-diam berbatu. Mobil Natal sangat langka.

Saya bachiv kh, zychayno, tse jauh dari yakіsnі virobi, seperti yang saya inginkan b, sedikit lebih indah, ramai. Di tahun 90-an, boules rock rock, coba perusahaan Amerika "Spidster", matriks ganas Toni, implantuvati di universitas Chevrolet Corvette C03. Bulo hanya menyiapkan dua mobil. Salah satunya di Ukraina, dan satu di Moskow. Mobil Buli dijual seharga 150 yews. Dolar_v.


74. Vlasne, itu saja. Benar, jika Anda mencoba untuk mendapatkan shkaralupa di SL, mereka yang terlalu kaya telah menyatakan, tetapi semuanya berantakan, orang-orang berlarian di depan lokomotif, seperti dengan e-mobile kami: tidak banyak, maka sudah 40 ya. Aplikasi telah diajukan.

Sebelum pidato, robot dengan komposit bahkan lebih dapat dilipat. Tilki yogo yakisna farbuvannya koshtu mendekati 10 yew. Euro. Nah, yang paling penting: pastikan Anda melakukannya dan COPYUVATI - TSE TWO VELIKI RIZNITSI.


75. Tampaknya semua yang ada di dalam mobil itu indah - baik mesinnya, maupun bagasinya. Pada mobil pertama, kami memasang peredam kejut gas untuk membuka dan memperbaiki tutup bagasi.


76. Mi Trochs telah mematahkan leher pengisi, secara cerdas vvazhayuchi, tetapi jika Anda akan disegel sampai boot runtuh, maka kurangi risiko meluasnya bau bensin di tengah kabin di saluran yang berbeda.

Ide itu tidak dijaminkan kepada saya. Pada mesin ini, mereka memotongnya lebih dekat ke aslinya, mengubah bentuk leher pengisi (corong baja di dekat kryshka bersalah karena tumpang tindih dengan prototipe penembakan di atas karpet).


77. Svychayno, tanpa collegium tidak ob_yshlos: membangun gondon shk_ryaniy dekat leher pengisi. Nachebto tampak cantik, dan dikeluarkan dari peredam kejut, menempatkan mekanisme lama (gada) dari fiksasi rak bagasi. Anda dapat boo, zvychayno, zadurit dengan pegas, yak di mobil modern, ale saya untuk dibangun, tse vb'є semangat mesin. Bahkan lebih indah batang viglyadaє di vіdkritomu stanі.


78. Itu dan di belakang punggung itu bagus semua viglyadaє. Saya akan melihat, sama saja, semua ban kejam yang tak kenal lelah, mereka menunjukkan suara kendaraan, menempatkan roda di bagasi alih-alih roda biasa. Sekarang saya ingin tas tali lempar ke dalam.


79. Vlasne, di sebelah kanan, runtuh dengan tidak menarik ke kesimpulan logisnya. Bagus, yah, semuanya sangat cerdas untuk diakhiri, terlalu banyak untuk dibanjiri dengan pria yang bergerak dan gadis kecil yang busuk.




82. Roda tim, Anda tidak bisa menebak yang asli.






88. Poros pada prinsipnya dan segalanya!


90. Ob_idemo di dekat mobil.

Satu hal yang bisa saya lakukan hanyalah memberikannya: Saya akan mulai mengerjakannya, berpikir keras bagaimana mengerahkan kekuatan Anda untuk membawa pesan itu sampai akhir.

Mobil di jalanan tahun ini kosong, dan tidak mudah melihat orang mengambil mobil dengan tangan mereka sendiri. Mobil eksklusif Vlasny akan memungkinkan Anda untuk melihat diri Anda sebagai raja jalanan, dan juga menemukan mobil paling bergengsi, seperti, misalnya, "Jaguar", "Porsche", "Lamborghini" atau "Ferrari" dianggap serius, dan mobil Anda akan menjadi mobil asli. Layak, untuk meletakkannya, yang pertama untuk segalanya, dari alat teknis dan sumber daya material Anda, dan instruksi out-of-the-box untuk membangun mobil akan diberikan kepada Anda di seluruh undang-undang.

Yak ambil mobil - instruksi

Pada getaran Anda dua pilihan lipat mobil eksklusif akan ditawarkan: Saya akan meningkatkan independen dan untuk jalan raya tambahan. Segera setelah Anda melanggar semuanya secara mandiri, Anda akan memerlukan garasi dengan barang dan peralatan yang baik (bazhano), alat khusus, tip praktis dan perubahan di bidang perbaikan masalah transportasi dan, "dengan cara yang sangat khusus", di peralatan internal . Juga mencurinya, jika lipat mobil utama akan bernilai banyak uang (tidak kurang dari 10 ribu dolar, yaitu 300 ribu rubel), jika Anda tidak mau, maka lebih indah untuk kehilangan barang tesebut.

proyek mobil

Pertama-tama, seorang ibu membutuhkan rencana yang jelas untuk mengambil, termasuk memanggil tampilan mobil, mencabut universitas utama, untuk benar-benar memikirkan semua fitur: karakteristik teknis untuk kenyamanan dan desain. Bazhano menyajikan semuanya dalam tampilan kursi berlengan. Sampai saat itu, menjadi mode untuk mengambil mobil secara online. Ini berarti bahwa orang-orang datang ke induk khusus dengan ide-ide mereka, dan induk fahivtsi, untuk bantuan program komputer, mengembangkan proyek mobil perkasa Anda dengan bantuan semua harapan Anda. Zrozumilo, pelayannya tidak gratis, jadi siapkan uang tambahan untuk itu. Protes, pelayannya adalah duzhe tsikava dan menjanjikan. Di peringkat ini, Anda dapat mengendarai mobil listrik dalam mode nyata sebelum mengambil, dan itu berarti lebih cepat pada saat konsumsi. Ingat: untuk penghematan uang selama satu jam, dan juga untuk menghapus pengampunan ketika dilipat, tetapi jika Anda dapat membantu Anda - ada rencana yang jelas, yang mencakup urutan melipat rozrakhunka itu ke panggung kulit koleksi . Nah, sekarang proses pembukaan mobil eksklusif croc by croc sudah jelas.

Ambil mobil dengan tangan Anda sendiri

Untuk memperbaikinya perlu menyiapkan bodi mobil. Tse memungkinkan Anda untuk membawa mobil, yang secara maksimal mendukung kenyamanan dan keamanan. Sebagai varian, dimungkinkan untuk vikoristovuvati dan jenis tubuh lama apa, setelah mengembalikannya dengan koreksi yang diperlukan dalam desainnya. Sebelum itu, saat Anda mulai dengan farbuvannya tubuh, persiapkan permukaan dengan hati-hati: lupakan deformasi yang tidak perlu, lihat farbu lama dengan cara khusus. Ingatlah bahwa Anda perlu melakukan pertanian di ruang khusus, di mana Anda tidak memerlukan cat lacoparb dari bodi mobil Anda. Sekarang adalah momen pengambilan terbaru: perbaikan, pemasangan, dan peralatan tambahan dari universitas baru dan agregat mobil masa depan Anda. Sangat penting bahwa Anda telah mengambil mobil baru dari orang tua. Di semua tahap, merupakan suatu kehormatan bagi Anda untuk datang dengan rasa hormat khusus untuk sistem tersebut: mesin, sistem pendingin, kotak roda gigi (gearbox), kotak roda gigi, sistem kemudi dan sistem galvanis. Nayskladnіshe di sini - z'єdnati semua sistem ts dalam satu kesatuan, tetapi kekuatannya jauh dari kulit. Jika demikian, Anda dapat mengambil mobil baru. Penolakan alat teknis - untuk mengetahui tentang pemasangan kendaraan internal, baik secara teori maupun dalam praktik, banyak perbaikan dan masalah kecil. Jika Anda ingin melipatnya, Anda harus menggulungnya. layanan transportasi pergi ke polisi lalu lintas untuk dokumen yang diperlukan, karena Anda tidak hanya perlu memperbaikinya, sayangnya, saat saya menunjukkan latihan, itu benar-benar nyata.

Lebih buruk lagi tidak mencintai orang selama satu jam, jika perlu dalam nomor yang bagus Rubati si burung, lalu potong bangkainya untuk dijual. Naybilsh melelahkan proses pembersihan dari masa lalu, yang disebut meramal. Untuk mengintai pemerintah petani, seperti menerbangkan angsa dan burung puyuh di kilkost yang megah. Yak rampasan di seluruh vipadku?

Tangan obschipuvannya - pratsya yang sangat penting. Sebagian besar waktu, ambil mesin portabel dari mesin utama secara mandiri di belakang kursi, kami akan menyajikannya di Internet.

rusak mesin genggam Prinsip robotika benar-benar sama, seperti jalan peralatan industri, ale maє mensh estetis callous viglyad. Berikan deskripsi tentang prinsip robot.

Waduk besar di tengah harta bilami gumi. Harga styling khusus untuk pengembangan. Bagian bawah reservoir terbungkus shvidkosti yang megah dan kehadiran baru Bili.


Di reservoir, bangkai burung puyuh disiram dengan taburan, atau pandangan sekilas, dan makanan untuk perangkat dimulai. Bagian bawah tangki mulai terbungkus, dan bangkai burung mulai berdetak di sekitar Bely, satu jam dari cym yang mereka konsumsi. Setelah beberapa sarung tangan, bangkai burung layang-layang, atau burung puyuh, akan benar-benar dibersihkan dari bulunya. Pada nіy zalishayutsya kehilangan pir'ya terbaik di cakar, krill, dan ekor. Anda perlu membersihkan tangan Anda untuk mendapatkan bantuan.

Mesin peros'naya selesai untuk membaringkan orang pratsyu. Selama beberapa tahun, robot dapat mencari hingga 60 bangkai angsa atau burung puyuh tanpa menyimpan pratsivnik penting. Dengan peringkat seperti itu, varto mengambil semua alat yang diperlukan dan bahan dan perbaiki mesin pena dengan kekuatan Anda sendiri. Vigotoviti dapat ditemukan dari bagian-bagian mesin depan khusus.

Detail untuk persiapan

Persimpangan kepala saat disiapkan mesin pena buatan sendiri Bili. Mengetahui di pemerintahan asal seperti menyelesaikannya dengan lancar. Fakhivtsi vvazhayut, tetapi opsi optimal adalah dengan mengganti jari khusus di toko atau di perusahaan. Podbniy zamovlennya bisa viyavitisya untuk menyelesaikan sayang, namun, itu bukan masalah disiksa. Tse akan menjadi virat terbaik ketika Anda menggunakan mesin pena dengan tangan Anda sendiri. Semua detail dapat dipelajari secara praktis secara gratis.

Penggantian robit diperlukan dengan menghormati batas, sehingga untuk bangkai angsa atau burung puyuh, mereka diambil untuk ukurannya sendiri. Sebagian besar bagus untuk indeks, dan trocha kurang penting untuk ayam. Tom, zdalegіd karena ada banyak burung, perlu untuk membangun kembali.

Pokey yde pengiriman jari dari gumi perlu tahu mesin. Mesin pembuangan bulu Schob vigotoviti idealnya menjadi satu tangki tua mesin cuci... Dengan pikiran kepala prasezdatnist. Tidak perlu membangun kembali mobil secara menyeluruh, jika tidak, cukup untuk memperbaikinya. Untuk memindahkan motor dan sirkuit listrik dengan cara pengaturan umum, sehingga dapat dipindahkan di bagian bawah tangki blower, postur ke tubuh mesin blower. Dengan cara yang berbeda, tse zrobiti akan dijelaskan di bawah ini.

Hal ini diperlukan untuk viconati awal:

  • tahu motornya;
  • mekanisme penggerak dan penggerak;
  • Biasakan diri Anda dengan seluruh rangkaian listrik dan letakkan tangan dengan hati-hati, dan pasang kembali.

Alat persiapan

Agar semua universitas memiliki mesin siap, perlu untuk mengetahui selang besar dari gumi dan memakai kepala pancuran baru. Itu perlu dipasang jika mesin pribadi siap berfungsi.

Untuk persiapan mesin bulu burung puyuh dengan tangan Anda sendiri, Anda membutuhkan alat-alat berikut:

zbirka virobi

Mayuchi Bili, Anda dapat memulai sebelum melipat elemen pemetik pena yang dapat mengemudi sendiri. Deskripsi lebih lanjut akan meningkatkan seluruh proses persiapan, sehingga akan lebih mudah untuk mengelola dengan perangkat yang dilipat.

Di tepi fachіvtsі kita dapat mengontrol peralatan bulu dari tong kecil itu sendiri, yang memiliki mekanisme bіlamі yang digerakkan oleh air. Dengan mesin pralny, semuanya menjadi lebih sederhana... Sudah ada penggerak dan penggerak, yang akan menjadi bagian bawah yang dibungkus, motor dan kontrol listrik.

Di penggerak dan bagian bawah virobi, perlu untuk menembus bukaan yang lebih stabil, di mana jari-jari dari gumi akan dimasukkan. Di antara mereka, ada baiknya membuka celah untuk vivedennya burung dan air. Jika motor dan sirkuit listrik digunakan di bawah bagian bawah tangki mesin peniup, maka semua smittya dan air akan dikonsumsi pada mereka, dan ini tidak dapat diizinkan.

Penting untuk mengetahui kotak untuk ukuran kotak plastik dan bingkai untuk motor. Untuk bantuan, gulungan logam disiapkan untuk pemasangan dvigun. Kemudian kami menghubungkan ke sirkuit listrik dan mencoba memulai uji coba. Dal, adalah mungkin untuk membangun dasar tangki di belakang potongan baja tambahan. Bagian bawah tangki harus ditempatkan pada sisi tanah yang sama dengan ujung poros motor.

Oleh karena itu, perlu untuk mengambil dari model baru yang lebih besar dari mesin depan mekanisme sabuk penggerak dan jumlah shkiviv. Katrol pertama ditekan terhadap poros motor, dan katrol pertama diikatkan pada poros penggerak. Dal, perlu menggunakan ikat pinggang khusus. Perlu mempertimbangkan kembali seluruh mekanisme robot. Terutama zavdannya polyagaє selain itu, motor digerakkan oleh drive perbaikan, membawa aktivator ke dalam kekacauan dan paling tidak, shkiviv. Varto zapam'yatati, scho perubahan tangki berisi bangkai burung, akan menjadi lebih besar. Naybilsh bisa dilipat saat mesin siap pemasangan jari dengan gumi.

Untuk bantuan bor serpentine, perlu untuk membuka bukaan, karena ukurannya 3 mm lebih kecil dari jari itu sendiri. Bukaan yang sangat besar bagi mereka perlu dibuka dengan ukuran yang besar untuk merapikan burung. Di bagian bawah tangki mesin varto, letakkan bah datar, baca dari harness. Piddon seperti itu akan diperlukan untuk pengumpulan burung dan air.

Dal, pintu itu perlu dibuka, jadilah seperti minyak, dan kamu bisa memperbaikinya. Tse duzhe dovga dan salinan robot. Pasang selang karet dengan nosel shower ke tepi tangki, dan air dituangkan ke tengahnya. Nah, sumbu dan hanya itu, mesin self-propelled siap untuk mulai bekerja pada robot.










Mari kita bicara tentang rahasia ...

Apakah Anda melihat Kami jika ada rasa sakit di lereng? Vi tidak tahu sedikit, tetapi juga:

  • ketidakbaikan dari kejenuhan yang nyaman dan mudah;
  • bіl pіd jam atau jika hak fisik;
  • ketidaknyamanan dengan pidyoma dan penurunan pada pertemuan;
  • terbakar di area lempung, bengkak;
  • kegentingan yang tidak dapat diterima, klak bukan untuk bazhan berbulu;
  • tanpa alasan dan rasa sakit yang tak tertahankan di perbukitan ...

Silakan lihat makanannya: apakah Anda terjebak? Bisakah Anda mentolerir hiba taku? Apakah sen membuat Vzhe "marah" pada lukuvannya yang tidak efektif? Saatnya untuk mengakhiri zim! Chi zgodni? Publikasi tahun ini adalah wawancara eksklusif dengan Profesor Dikul, di mana dokter akan mengungkapkan rahasia menghilangkan rasa sakit di lereng, pengobatan radang sendi dan radang sendi.

Uvaga, hanya SOGODNI!