Popíšte výsledky prvého prieskumu a ďalších Kamčatiek. Veľká Pivničná expedícia

vypálená búdka

Expedícia Druga Kamčatka

Expedícia Druga Kamčatka

Ruská mapa Ďalekého Skhodu (tisíc sim sto štyridsať päť p'yat).

Expedícia Druga Kamčatka sa uskutočnila v rámci najväčšej expedície v dejinách ľudstva - I. Akademickej expedície, celkovo sa jej zúčastnilo okolo 3 tisíc ľudí. Kerivnik z Akademickej expedície I - Miller. Zagina Vitusa Beringa financovaného ruskou admiralitou a preskúmal viac vojensko-strategické ciele, nižšie vedy. Metі - priniesť založenie potrubia medzi Áziou a Amerikou a prvých pár krokov k prechodu na americký kontinent. V Petrohrade na Prvej kamčatskej expedícii Vitus Bering predložil dodatočné poznámky, v ktorých hovoril o rovnakej blízkosti Ameriky ku Kamčatke a o založení obchodu s obyvateľmi Ameriky. Po prechode cez celú Sibír, viniča perekona v tom, že tu je možné ťažiť rudu, silu a pestovať chlieb. Bering vznášajúci sa ďalej plánuje dosiahnuť pivnіchno-skhіdny pobrežie ruskej Ázie, preskúmať morskú cestu k ústiu Amuru a japonským ostrovom - ako aj na americký kontinent.

4 červy - v rieke, ak Vitus Bering prešiel už 60 rokov - „Sv. Petro “pod velením Beringa a “Sv. Paul” pod velením Chirikova, prví stredoeurópania, dosiahli západné pobrežie Ameriky. 20 červíkov v mysliach búrky a hustej hmly súd premárnil jeden po druhom. Po niekoľkých dňoch marcového odberu vzoriek mali námorníci možnosť pokračovať v ceste jeden po druhom.

Túra na "Sv. Peter"

„Sv. Petro "dosah aljašského pobrežia 17 líp v oblasti St. Illy Ridge. V tej hodine sa už Bering cítil zle, nevisel na brehu, do akej miery bola skala. V blízkosti oblasti Kayak Island tím doplnil zásoby sladkej vody a loď začala hodinu po hodine vyčnievať k polnočnému slnku, čo naznačuje polostrov okolo ostrova (Montagyu, Kodiak, Tumanny) a skupiny ostrovov. . Tlačenie proti studenému vetru bolo ešte vhodnejšie, námorníci jeden po druhom ochoreli na skorbut, na lodiach videli nedostatok sladkej vody.

V provincii kosák „Sv. Petro sa po zvyšok času plavil na jeden z ostrovov, kde bola loď na ďalší deň opustená a prvého vtáka chytili miestni obyvatelia – Aleuti. Na ostrove pohrebov je prvým Beringovým námorníkom, ktorý zomrel na skorbut, Mikita Shumagin, ktorý tento ostrov pomenoval na Beringovu pamiatku.

6. jari sa loď narovnala rovno cez more, cez hrebeň Aleutských ostrovov. V búrlivom počasí sa loď preniesla cez more ako pstruh. Bering je už príliš chorý na to, aby mohol riadiť loď. Nareshti za dva mesiace, 4 listy spadli, z lode pripomenuli vysoké hory pokryté snehom. Až do tejto hodiny je paketový čln prakticky bez jadier a pliv "ako kus mŕtveho stromu."

Námorníci sa báli, že smrad sa dostal až k brehom Kamčatky. V skutočnosti je to len jeden z ostrovov súostrovia, ktoré možno nazvať Veliteľské ostrovy. „Sv. Petro, „keď hodil yakir neďaleko od brehu, ale úderom joga bola kotva vyhodená z kotvy a hodená cez útes do hlbokej zátoky na brehu, vinutie nebolo také silné. Táto bula persha bola šťastná za celú hodinu moreplavby. Koristuyuchis tsієyu nagoda, tým ďaleko dopraviť na breh chorých, prebytok proviantu a objednávok.

K zálivu priliehalo údolie, vytesané nízkymi horami, už pokryté snehom. Krištáľovo čistým údolím pretekala malá rieka čistá voda. Zimuvati bol náhodou v zemľankách, prikrytý plachtou. Od velenia v 75 prípadoch v dôsledku nehody lode a zimy zomrelo tridsať námorníkov. Sám kapitán-veliteľ Vitus Bering zomrel 6. decembra. Pre tento ostrov budú mená pre vašu česť. Na hrob veliteľa bol umiestnený drevený kríž.

napriek smrti

Obrázok Kamčatky z Krašennikovovej knihy (1755).

Tichý, ktorý prišiel o život medzi námorníkmi, starší asistent Vitusa Beringa, Švéd Sven Waxel, sa stal vyberavým. Po prežití zimných búrok a zemetrasení sa tím mohol dostať do leta. Opäť som mal šťastie, že na záhode brezy sa objavila bohatá líška kamčatská a strom ulamkiv, pokrytý strapcami, ako keby sa dalo víťaziť ako oheň. Okrem toho na ostrovoch môžete vidieť líšky, morské vydry, morské kravy a s príchodom jari aj kožušinové tulene. Polyuvannya na tsikh zvіrіv bolo jednoduchšie, pretože ľudia sa absolútne nebáli smradu.

Zvesený bol rospochachat život malej jednohlavňovej nádoby zo zvyškov zničeného „Sv. Petra." I Snow tím ušetril - nepozvaný pre tých, BCC tri lode teslі, VID skorbut zomrel, a uprostred Korského OFITERS FAHIVTSYA na Vobroitvta nie Viyavodov, brigáda Kozak Sava Starodetse odpusťme robotníkovi, a pіznіyshe bv uzyat v tíme. Do konca leta je v prevádzke nový „St. Štarty Petro 'buv. Vіn mav je bohato menší: dĺžka kýlu je 11 metrov a šírka je menšia ako 4 metre.

Čo 46 ľudí stratilo zaživa v hroznom stiesnení, išlo do mora uprostred kosáka a po niekoľkých dňoch sa dostali na brehy Kamčatky a po deviatich dňoch, 26 kosákov, odišli do Petropavlovska.

Za jeho, bez perebіlshennya, možno povedať, výkon, bol Sava Starodubtsev odmenený hodnosťami syna bojara. Nový Gukor „St. Petro „išiel na more viac ako 12 rokov predtým, a sám Starodubtsev, ktorý zvládol povolanie staviteľa lodí, vyvolal viac lodí.

Pamäť

  • V roku 1995 vydala Ruská banka v sérii pamätných mincí „Dedičstvo ruskej Arktídy“ mincu „Veľká expedícia Pivnična“ v hodnote 3 rubľov.
  • V roku 2004 vydala Bank of Russia sériu pamätných mincí „2. kamčatská expedícia“ v nominálnych hodnotách 3, 25 a 100 rubľov venovaných expedícii.

Literatúra a dzherela

  • Waxel Sven. Druga Kamčatská expedícia Vitusa Beringa / Per. z ruky na novom. lang. Yu. I. Bronstein. Pid vyd. s poriadny. A.I. Andreeva - M.: Glavsevmorput, 1940. - 176 °C;
  • Magidovič I. P., Magidovič V.I., Kresby z histórie zemepisných záznamov, zväzok III. M., 1984

Poznámky


Nadácia Wikimedia. rock 2010.

Pozrite sa, ako vyzerá „Expedícia Druga Kamčatka“ v iných slovníkoch:

    Región na Ďalekom zostupe Ruska, okhoplyuє p іv Kamčatka a Komandorskiy Prova. Vyhlásené v roku 1932, vrátane autora Koryatského. okres, adm. centrum - m Petropavlovsk-Kamčatskij. Pl. 472,3 tis. Km² (170,8 tisíc. Bez Koryatsky aut. Okrug). ... ... geografická encyklopédia

    Wikislovnik má článok „expedícia“

    AT Ruská federácia. 472,3 tis. km2. Počet obyvateľov 396,5 tisíc. Osib (1998), mestský 80,6 %. Vytvorené 20. júla 1932 v sklade na území Chabarovsk; od roku 1956 samostatný kraj. Zahŕňa autonómny okruh Koryatsky. 4 miesta, 8 dedín ...... encyklopedický slovník

    - („Expedícia Druga Kamčatka“, „Siberian Pacific“, „Siberian“) množstvo geografických expedícií, ktoré začali ruskí námorníci z arktického pobrežia Sibíri na pobrežie Pivnichnaja Ameriky a Japonska v ďalšej štvrtine XVIII storočia. ... ... Wikipedia

    Ruská mapa Ďalekého zostupu (1745). Výprava Beringa Chirikova do ohrady bola súčasťou Veľkej Pivničnajovej expedície. Zagin of Vitus Bering financovaný ruskou admiralitou a preskúmal viac vojenských strategických cieľov, než ... Wikipedia

    1733 - 1743 - Priateľ kamčatskej expedície V. Beringa ... Chronológia celosvetových dejín: slovník

    Tento výraz môže mať aj iné významy divs. Bering. Vitus Bering Vitus Bering Aktivity: námorník, dôstojník ruského námorníctva

    Tsya článok o námorníkoch. O strýkovi Yogo, dánskom básnikovi, pozri Bering, Vitus Pedersen pohodzhennyam ... ... Wikipedia

    Tsya článok o námorníkoch. O strýkovi Yogo, dánskom básnikovi, pozri Bering, Vitus Pedersen pohodzhennyam ... ... Wikipedia

Expedícia Druga Kamčatka

Aktívny rozvoj Ďalekého zostupu Ruskom začal pre Petra 1 prakticky po víťazstve v Poltave a po skončení pivnej vojny.
vysnovkom svіtu zі Svezієyu v roku 1721 roci.
Otvorenie námornej cesty na Kamčatku by pochovalo celú časť Tichého oceánu. Petro 1
Čína, rozšírenie prílevu Ruska do skrytej časti Tichého oceánu, dosah „neznámej časti“ Pivnіchnaya Ameriky, ešte nedosiahli.
preč od francúzštiny a angličtiny.
Záujem o Indiu a Čínu a cesty prenikania do tamojšieho sveta, to všetko rástlo potom, ako Marco Polo v rokoch 1271 - 1295 cestoval do Číny po súši a
otáčajúc sa späť pri mori, rozprávajúc svetu o „kráľovstvách a zázrakoch“ k Zostupu. V roku 1466 Athanasius Nikitin prenikol do Indie, keď opísal svoje
drahší. Neskôr v roku 1453 tamojšie pozemné cesty zablokovali Turci - Osmani, obsadili Konštantínopol a zaútočili na Európu.
shukati morské spôsoby.
Vasco da Gama (cez africký polostrov) putoval po tejto ceste a šepot sa okamžite rozbehol v priamom smere. Columbus, Balboa, Cabral,
Magellan otvoril svetlo Nového sveta. Európa sa ponáhľala zdieľať tento čipkovaný kabát. Rímsky pápež Oleksandr Bodzhi, ktorý súdil tretím spôsobom, dal všetko
ležal na okraji Azorských ostrovov v Španielsku, na okraji Portugalska, čo bolo vo všeobecnosti spravodlivé rozhodnutie ... pre Španielsko a Portugalsko ... Ale, pred
ich v tej chvíli veľká škoda, ostatné námorné veľmoci - Anglicko, Francúzsko, Holandsko - už boli uzemnené. Z'yasuvannya vіdnosin vliekol ďalej
storočia, z akého práva v našich dňoch vzišlo, ako teraz vieme, Anglicko, ktoré sa vyjadrilo ako volodarka siedmich morí.
V tej hodine sa Rusko už stalo námornou veľmocou a prirodzene sa nemohlo vzdať moci mocného, ​​ale stále kritického Anglicka. Tom
vyživujúc korene morí a prenikajúc do Číny, bude pre začiatok dôležité získať silu impéria.
Tu nikto iný nebol domovom „zeme da Gama“, bohatého na prefíkanosť.
V roku 1725 Peter 1 vydal dekrét o príprave expedície do Tichého oceánu s cieľom dosiahnuť pobrežie Pivničnaja Ameriky. Výprava je malá
dosiahnuť nejaké „miesto európskych občanov“ v Amerike:
· Presuňte sa na Kamčatku, inak je tam miesto, postavte jednu alebo dve lode s palubami.
· Na nich, roboti (ply) Zeme, ako ísť na sever, a tým, že spodіvan (nevedel) je dané, že táto krajina je súčasťou Ameriky.
· Aby mohla šukati, odišla do Ameriky a dostala sa na nejaké miesto európskeho Volodya; a ak zatrasiete nejakou európskou loďou,
pozri si názov takého kríka a vezmi si ho na list a sám navštív brezu a vezmi si referenčný účet a založ ho na mapu, poď sem.
Na odporúčanie kolégia admirality na výpravu bol vymenovaný Vitus Bering (1681-1741).
Víta Beringa (1681-1741).

Prvá kamčatská expedícia si tu urobila posmech z Bieleho pobrežia
Kamčatka. V roku 1726 roci won dosiahli Ochotsk, hviezda dosiahla
Bolšeretsk a Nižnyo-Kamčatsk. Až v roku 1728 prešla Bering cez skryté pobrežie Kamčatky do Dežnovovej misy, tá to však nedovolila.
dosiahnuť koniec výpravy na brehoch Ameriky.

V roku 1732 bola rotácia lode pod podlahou M. Gvozdova blízko pobrežia Ameriky, ktoré
námorníkom sa podarilo rozdeliť brehy, ale podobný veterný vietor nedal „archanjelovi Gabrielovi“ nanovo.
vstať na značku.
V roku 1733 Rotary Rád rozhodol o organizácii ďalšej kamčatskej expedície,
nazývaný aj Veľký Sibír alebo Veľký sibírsko-pacifický.
Na túto výpravu sa spoliehali veľké nádeje. Výprava je malá na to, aby poznala cestu
navigácia po zamrznutom oceáne Pivnіchny, aby ste preskúmali cesty do Ameriky, Japonska, do
kartografické údaje (objasnenie rozloženia „krajiny Gama“), vivchiti pobut і zvichaї narodіv,
obývať zem.
Expedícia zahŕňala prírodovedcov, geografov a historikov. Budúci hrdina expedície Georg
Steller v ňom pil len závoje svojej drzosti. Bering dôrazne vyzýval, aby vzal na palubu
iný lekár, ale práca mladého prírodovedca ... na všelijaké ťažkosti a praktiky, aj cvičenie
na návštevu novo nájdených miest bola podlaha pevná, čo som dovolil
perebuvat na lodi nie ako lekar, ale ako mysel.
4 chervnya 1741 k dátumu balenia „Svätý apoštol Peter“ pod Beringovou keramikou a „Svätý apoštol“.
Pavlo „pod velením Čirikova vtrhol k brehom Ameriky.
žalostná „zem da Gama“ a Čirikov chcel priniesť, že Amerika nie je ďaleko od Čukotky
ohavná kuta.
Veliteľ Bering sa pri svojich prvých pokusoch spoznať zničenú krajinu pre nič za nič pohyboval v Tichom oceáne. Pretože sa to vtedy nestalo, chi sa neukázala a nіnі.
Búrky zostrili kurt ... Beringova trpezlivosť skončila (tímová trpezlivosť mohla skončiť bohato skôr). І vіn wіddav poradie
zapnúť pіvnіchny skhіd ... 20 chern, v hustej hmle, lode strávili jednu. Potom bolo potrebné, aby vikonuvaty zavdannya okremo.
15 Čirikov a Yogo „Svätý apoštol Pavlo“ sa dostali do krajín pri brehoch Ameriky, ktoré dnes nesú meno prvého vládcu ruských osád v r.
Amerika – zem Baranov. O dva dni neskôr, keď som poslal na zem loď s tuctom námorníkov pod velením navigátora Dementieva a neskontroloval ich
otočte za ruku tizhnya vin poslať priateľa s chotirma námorníkov, aby sa spýtali súdruhov. Nekontrolovať otočku a ostatné lode a nestonať
schopnosť ísť na pobrežie Chirikova, ak dostanete príkaz pokračovať v plávaní.
„Svätý apoštol Pavlo“ videl diakonov z ostrovov Aleutského hrebeňa.
Zo správy A.I. Čirikov o kúpaní na pobrežie Ameriky. 1741,7 hrudníka.
A pri Zemi, keď sme kráčali a obzerali sa okolo 400 verstov, veľrýb, uškatcov, mrožov, ošípaných, vtákov... bez tváre... Všade na zemi
Vysoké hory a pobrežia k moru môžu byť chladné ... a na horách blízko toho mesiaca, keď prišli na zem, ako sa ukazuje viac, môžu dosiahnuť veľký rast ... Vidieť naše
breh na zapadnej strane za 200 sazhenov ... Prisli k nam v 7 malych podnosoch, v kozi jednej osoby ... A po poludni ... prisli
na našu loď v rovnakých 14 podnosoch, každá jedna osoba.
Po zhliadnutí ostrovov Aleutského hrebeňa "Svätý apoštol Pavol" smerujúci na Kamčatku a 12. júla 1741 dorazil do Petropavlovského prístavu.
Balíkový čln „Svätý apoštol Petro“ šukav „Svätý apoštol Pavol“ od prvého dňa ich odlúčenia, Bering a netušil, že je tam náboj s hrebeňom
ostrovy, yakі už videl Chirikov. Veď Georga Stellera, ktorý v mori videl čajky, že na vine je zem a treba sa obrátiť na
pіvnіch nezobral ročnú povinnosť kapitánovi-veliteľovi, ktorý bol napadnutý stratou plavidla, a navіt navpak - bojovali proti 60-rieke
Bering. Ešte dva mesiace veliteľ fúkal v nádeji, že odhalí „svätého apoštola Pavla“. Ale, zdalo sa, že nešťastníci znovu skúsili jogu. "Land da Gama" tak a nie
nájdená, loď bola utratená ... Ďaleko sa nedalo ťahať - celá výprava bola opitá na pohľad ... I 14. vápno, námorný majster Sofron Khitrovo, po r.
trivalo kvôli tomu, aby ste si v lodnom denníku urobili poznámku potrebnú pre tieto plavby:
východ-cín-východ malé plávanie nielen do 46, ale dokonca aj do 45 stupňov, nepreplávali žiadnu zem ... Z tohto dôvodu si kládli prehodiť jeden Rumb, trimati
bližšie k pіvnіch, potom choďte na východ-sever-východ...
veliteľ sa hanbil zmeniť kurz - zo 102 barelov vody sa stratila len polovica, nebolo treba odbočovať späť do Petropavlovska.
spoznáte pobrežie Ameriky. Ale nebola tam žiadna joga ... 14 lipových paketov loď "Svätý apoštol Peter" pishov do zemepisných šírok pivnichnyh a ďalší deň Steller
obrys zeme.
Vranci za jasného počasia prišli o všetky sumy. Ale, volajúc na slabosť vetra, sa paketová loď mohla priblížiť k brehu za menej ako 20 limetiek.
Tse buv pіvnіchny zakhіd Amerika.
Námorníci Kіlka, dôstojník Sofron Khitrovo a prírodovedec Steller vkročili na posledný breh.
Každý ľahko vidí, aká veľká bola radosť všetkých, ak sme my, narešti, tľapkali po brehu, zo strán našich úst klesala kapitánova pohostinnosť, až
čo bola najväčšia česť byť súdená – písanie prebudenia Stellerovi. Menší Bering nie pod_lyav slávnostný triumf - Vіn už bov neduhy.
Bremeno víťazstiev pre expedíciu, neúspech na ceste k samotnému klasu - to všetko veľmi zhnilo Vitus Bering. Všetko najlepšie pre cestu cez dvere šťastia,
za vidinou prichádzajúcej slávy, ale bolo potrebné sa otočiť. Tilki sa naučil dlhý námornícky certifikát, letný, keď skočil na známku 9
osudy, a os, nareshti, otrimav її, Bering povedal: "Kto vie, chi nám tu neprekážajú vetry pastatny? Nepoznáme breh, máme ustanovenia o
Prezimovať nebudem. "Po pokynoch Kolégia admirality boli americké pobrežia a ostrovy prečistené s mimoriadnou usilovnosťou a usilovnosťou, ...
pobuvat a povedat na nich pravdu, ako ludia na nich a ako pomenovat to miesto a povedat pravdu o tych americkych brehoch. Beringova usilovnosť si vybrala daň
vodmoviti, ale, imovirno, vіn stojaci pred dôležitou voľbou: doviesť do konca „kríž pershovidkrivach“ a dosiahnuť koniec takouto prácou som našiel zem resp.
neriskuj expedíciu a otoč sa s primárnou nádejou, otoč sa tu s "treťou výpravou" ... Budú úmrtia
často dokoryat Bering v indiskrétnosti, ale veľký život dosvіd, za dôkaz toho istého Stellera
veliteľ od samého začiatku výpravy) dovіv, že Bering by bol zo všetkých jeho dôstojníkov zábavnejší.
Už 20 vápna, čudovanie sa na vrchole hory sv.
spodіvannya, pre nejaký druh vipadky sa obzri a opíš v jedno leto, aby ti nedovolil hodinu, nahlás sa na tú trasu, ale bez čakania na vyhlášku, nasleduj
na konci, potom to prenes na neskoršie leto ... "Keď som sa rozhodol, už nie som škaredý,
doplnenie zásob vody. Pokiaľ ide o Rusko, Bering, ktorý urobil všetko za chvíľu, nebude mať právo viac riskovať životy ľudí. Nie je chvíľa, na ktorej by ste strávili drahú hodinu
kartografické štúdie, výskum európskych miest a štúdium domorodcov.
Ale, ymovirno, duch výpravy sa zjavil na pôde silného, ​​že podiel bula bol zas príjemný: kapitán-veliteľ by sa vzdával nepokojov.
nápor mladého vedca v joge bazhanni dostať sa do krajiny nového nálezu a umožniť Stellerovi pripojiť sa k skupine námorníkov, ako keby bol vinný
ísť na breh doplniť zásoby vody.
Prírodovedec Steller sa objavil v časovej tiesni. A napriek tomu ste z vôle prozreteľnosti nepomenovali - to, čo Bering dosiahol za 9 rokov, vymyslel Steller
robiti 10 rokov.
Jeho ostražitosť, ktorú zároveň strážili údaje navigátorov, umožnila rast neúprosných fúzov - poznanie pobrežia Ameriky.
V súčasnosti sa tím zaoberal prípravou Stellerovho vodiča, okrádaním robota, za ktorý ľudia na celom svete vyhrávajú dosledzhuvav.
Po nasadení prešľapaného stehu som sa doslova bezhlavo vrhol na vtipy ľudí. Suprovodzhuvav jogo kozák Foma Lepekhin namagavsya jogo
utrimati: "Oprieť sa o bandu, ak to nevidíš. Bach, ako hacka (o vilkhovskej tyči). Nielen nožom, ale aj džúsom. Príď si na svoje.
vziať spovneniy. Poďme sa stratiť. “ Na čo Steller rozumne odpovedal: „Blázon. Sú tu ľudia, treba ich poznať...
na brlohu domorodcov a Steller je pripravený prisahať, že toto je tábor Kamčadalov a krajina nie je ako krajina a rast vín za chvíľu stále nadáva.
Ďalšou hádankou bolo razenie joga, ak do jamy nalejem víno, pôjdem do ticha, v ktorom Kamčadali kvasili ribu: chotiri croki uzdovzh, tri naprieč - na dva
ľudský rast. Ale ... rib'yacho hniloba necítila. S rizikom, je príliš skoro na to, aby sme ich poznali, Steller zišiel do jamy - uvidel podzemnú komoru,
ku ktorej bola brezová kôra sudičky dlhé dva lakte, plnené údeným lososom;
borovicové osýpky, hanky z morskej trávy nemarginálnej kvality, šípky, ktoré sa obracali podľa starej Kamčatky (dobre hobľované a chované v r.
čierna farba). Lepekhin ich rešpektoval za ich drajv: "Nie inak Tatar, ale Tunguska." Zápach pokračoval ďalšie tri vesty v nádeji, že zastraší obyvateľov, až
pokrstili sme Dima kvet. Ale nedostal sa dosť ďaleko, aby sa dostal k tomu ohňu - drahý Steller, keď som popíjal vtáky, nemohol som pomenovať plemeno takýchto viníc.
Preto požiadal Lepekhina, aby jedného z nich zastrelil. Pri zvuku streľby z tej strany strieľali cez ľudský výkrik. Steller sa ponáhľa
tam, ale nikoho tam nebolo, hoci tráva bola vydupaná, prečo tam niekto stál. Ymovіrno, htos іz mіstsevih celú hodinu їх suprovodzhuvav abo, v extrémnej depresii,
rozhádzal na nich len málokto a v brázde zlých hostí. Strieľal som jogu. Výstrel Tsei priniesol ďalšie dva výsledky - výstrel
ptah sa objavil skôr ako neznáma veda a її pershovіdkryvachâvâvіv- Georg Steller, rovnako ako zvuk tsgogo postriyshov námorník prišiel, v smere
їх vtipy - je čas otočiť ... Ale, za túto krátku hodinu som stihol 160 pamiatok miestnych roslínov,
opustené búdky.
Už na druhý deň na druhom ostrove Aleutského hrebeňa si výprava pripila na amerických Indiánov.
Cesta späť, ako a nechať Beringa, bov dôležité. Pohyb lodí sťažovali hmly a búrky. Minula sa voda a proviant. skorbut
preložených ľudí. 4 listy jeseň ekspeditsiya pil na neznámej krajine. 7 pád listov Bering potrestal vizáž. Potom to už nikto nemohol nechať tak
smrad je známy v dekіlkoh dňoch cestou z Kamčatky. Prišla dôležitá hodina zimy. 8. decembra 1741
Jonassen Bering je mŕtvy. Velenie prešlo na poručíka S. Waxela. Ľudia boli nabití energiou. Z 76 osіb, yakі visel na ostrove, žil 45. Všetci, ktorí
Chvíľu sa chvejú na nohách, pľujú na morské živočíchy a vtáky a vidia, ako sa zemliaky prehýbajú.
Zo správy poručíka S. Waxela z kolégia admirality o plavbe s V. Beringom na pobrežie Ameriky. 1742,15 opadá lístie.
Ostrіv tsey, na ktorom sme zimovali s tímom ... zavdovky sa blížia k 130 verstom, cez versty 10.
boli ľudia na novom, keby sa nezmenili... Počas hodiny nášho karhania na tomto ostrove žili pre chudobných, pretože naše životy boli v jamách, viritich na piesku a
pokrytý oknami. І pri zbere palivového dreva bola malá réžia, na zmusheni sa palivové drevo šukati a zbieralo pozdĺž morskej brezy a nosilo sa na pleciach
s ich popruhmi 10 a 12 verst.
... Posadnutý zhorstoko skorbutovým ochorením ...
je to veľmi ťažké, predtým pre povahu ľudského sprievodcu, pre šialenstvo chôdze po morskej breze a vyhnanstvo zo života človeka v 20 a 30 rokoch.
a starček o tých, čo by zabili šelmu na chrbte, bobra, uškatca či tuleňa ... zahnali ich, cez takú vzdialenosť, ktorú na seba prišili ... A je hodina
špringeri, ako keby nás už tie zvieratá v strachu bohato videli, jedli morské mačky, akoby hodinu plávali na ostrove ...
lovili morské kravy, ako malé telo, viac v jednom kravskom mäse by nebolo menej ako 200 libier.
Boli medzi nimi Rusi, Dáni, Švédi, Nemci – a všetci bojovali o tých, ktorí výpravu úspešne dokončia. Georg Steller a tu sa poznáte
Zaneprázdnený do duše - na hodinu napomínania na ostrove, keď som strávil rok menom Bering, popisoval 220 druhov ruženín, strážil kožušinové tulene,
morské levy. Jeho veľkou zásluhou bol opis morskej kravy tvora z ohrady sirén, o rok viac obvinení a stratený až v r.
Stellerov popis. Po prežití dôležitej zimy posádka z prebytku svätého apoštola Petra, zničeného búrkou, pohnala malý čln
serpna 1742 rock som odbočil do prístavu Petropavlovsk. Pre tohto kamaráta bola expedícia na Kamčatku dokončená.
V roku 1743 Senát Rotis nariadil prácu Inej kamčatskej expedície. Vrecia oboch výprav boli významné: otvorené americké pobrežie,
objasnil sa tok kanála medzi Áziou a Amerikou, Kurilské ostrovy, pobrežia Ameriky, Aleutské ostrovy, oznámenia o Okhotsku
more, Kamčatka, Japonsko.
Zoznam víťaznej literatúry
V. D. Sergєєv, "História Kamčatky", Petropavlovsk-Kamčatskij, Ďaleká knižná publikácia, pobočka Kamčatka, 1992, 191 s.
Martinenko, "Poď na cestu do krajiny Uykoal", Petropavlovsk-Kamčatskij, Ďaleká knižná edícia, edícia Kamčatka, 1987, 135 s.

Doktor historických vied V. Pasetsky.

Skaly Vitus Ionassen (Ivan Ivanovič) Bering A681-1741) patria k množstvu veľkých moreplavcov a polárnych bádateľov sveta. Yogo im'ya nesie more, ktoré obmýva pobrežia Kamčatky, Čukotky a Aljašky, a kanál, ktorý zalieva Áziu a Ameriku.

Veda a život // Ilustrácie

Veda a život // Ilustrácie

Veda a život // Ilustrácie

Veda a život // Ilustrácie

Veda a život // Ilustrácie

Veda a život // Ilustrácie

Veda a život // Ilustrácie

Bering stojaci na vrchole najväčšieho geografického podniku, ktorý sa rovnal tomu do polovice 20. storočia, nepoznal svet. Persha a ďalšie kamčatské expedície ich ohromili svojimi dávnymi brehmi Eurázie, celej Sibíri, Kamčatky, morí a krajín Tichého oceánu, odfúkli ich k námorníkom americko-západného pobrežia.

Kresba o dvoch kamčatských expedíciách od Vitusa Beringa, ktorá je tu odlišná, píše pre dokumentačné materiály, ktoré sú uložené v TsGAVMF (Central štátny archív Vijsko-námorná flotila). Tse dekréty a uznesenia, špeciálni študenti a vedecké poznámky účastníkov expedície, lodné denníky. Množstvo vybraných materiálov nebolo doteraz publikovaných.

Vitus Beriag sa narodil 12. septembra 1681 v Dánsku, v Horsens. Vіn niesol meno matky Annie Beringovej, ktorá sa uložila slávnej dánskej rodine. Baťko námorník bol kostolníkom. O Beringovej detinskosti Mayzha nešetrila. Zdá sa, že ako mladý muž sa zúčastnil plávania na brehoch Východnej Indie, kde strávil oveľa skôr a strávil veľa rokov brat Sven.

Vitus Bering sa pri svojej prvej ceste v roku 1703 otočil chrbtom. Loď, na ktorej som sa plavil, dorazila do Amsterdamu. Tu sa Beringov švagor stretol s ruským admirálom Corneliusom Ivanovičom Kruysom. V mene Petra I. Cruise najal námorníkov do ruských služieb. Tsya Zustrich priviedla Vitusa Beringa, aby slúžil v ruskej vojenskej flotile.

V Petrohrade bol Bering vymenovaný za veliteľa malého plavidla. Pri dodávaní lesov z brehov Nevi na ostrov Kotlin tam bola na príkaz Petra I. vytvorená vojensko-námorná pevnosť - Kronštadt. V roku 1706 Beringovi dôstojníci oslavovali hodnosť poručíka. Za môj podiel bolo veľa ďalších odovzdaní: po presune švédskych lodí do fínskych krajín, plavba v Azovskom mori, prevoz loďou „Pearl“ z Hamburgu do St.

V bitkách a bitkách prešlo dvadsať rokov. Prvou osou je prudký obrat v jogovom živote.

23. decembra 1724 dal Peter I. rozkaz od Admiralty-Collegium vyslať na Kamčatku výpravu pod velením námorného dôstojníka.

Admiralita-Collegia vyzvala, aby kapitána Beringa posadila na palubu expedície, črepy vína „vo Východnej Indii a poznali dôvod“. Peter Čakal som na Beringovu kandidatúru.

6. septembra 1725, len pár rokov pred svojou smrťou, Petro podpísal pokyny pre prvú kamčatskú expedíciu. Bering sa cítil ako na Kamčatke alebo na inom špeciálnom mieste, mal by dve palubné lode. Na tychto lodiach sme sa plavili k brehom "zeme, ako idem na sever" a mozem, je to mozne ("pred touto zemou neviem"), je to cast Ameriky, teda znamena že zem, čo ide do pivnich, ide do Ameriky .

Na expedícii boli uznaní Beringov Krym, námorní dôstojníci Oleksiy Chirikov, Martin Shpanberg, geodeti, navigátori, majstri prieskumu lodí. Celkovo prerazilo cestu 34 ľudí.

Petrohrad bol opustený v neľútostnom osude roku 1725. Cesta cez Vologdu, Irkutsk, Jakutsk. Veľa dní a mesiacov trivav tsey dôležitého výletu. Menej ako v roku 1726 sa výprava dostala na pobrežie Okhotského mora.

Pred prebudením lode začali negainoly. požadované materiály dodávané z Jakutska celú zimu. Ce Bulo pov'yazano z neosobných ťažkostí.

22. septembra 1727 bola loď „Fortuna“ náhle prebudená, malá loď, ktorá sprevádzala jogu, opustila Okhotsk.

Cez tyzhden mandrivniki potľapkal brehy Kamčatky. Nezabar vo "Fortune" bol vidiet silny prud. Zmusheni buli vstúpiť do koryta rieky Velika a rozvantazhit súdu.

Úspory v Ústrednom suverénnom archíve Vijsko-námornej flotily Beringova správa pre kolégium admirality upozorňuje na tie ťažkosti, s ktorými chytili mandrily na Kamčatke, smrad skúsil rieku, prvý sa mohol opäť zotaviť v plávaní, ďaleko preč.

„...Po príchode do boľšereckého dievčaťa,“ napísal Bering, „materiály a zásoby boli transportované do boľšereckého väzenia vodou v malých čunoch. Pod ním bola ostrosť ruského života 14 dvorov. A keď poslali na horu rieku shvidko v malých povrazoch, dôležitý materiál a časť proviantu, odviezli vodu do väzenia na Hornom Kamčadale za 120 verst. V prvom zimnom mesiaci, z väznice Bolsheretsky do Hornej a Dolnej, bola kamchadalská vyaznitsa prevezená psami do miestnej oblasti. A večer cestou na noc sa vykrútili zo snehu a prekliali zver, lebo žijú veľkí churtoviny, ako ich miestnym názvom nazývajú. A ak nájdete snehovú búrku na čistom mieste a ja sa pokúsim nepredbehnúť seba, potom priveďte ľudí so snehom, cez ktorý „umieram“.

Pishki a smrad na psích záprahoch prešli viac ako 800 verst pozdĺž Kamčatky do Nižného Kamčatska. Tam buv výzvy bot „St. Gabriel“. Nového 13. vápna roku 1728 výprava opäť vtrhla do kúpaliska.

11 kosákov sa dostalo do kanála, vďaka ktorému Ázia a Amerika a Deväť nosili meno Bering. Nasledujúceho dňa si námorníci spomenuli, že krajina, ktorá pohltila smrad z pľuvancov, zostala pozadu. 13 kosák, prenasledovaný silným vetrom, ktorý prevrátil Pivnične polárny prstenec.

Bering virishiv, že expedícia splnila svoju úlohu. Víťazstvo, že americké pobrežie sa nevráti späť z Ázie, a po prekročení, že nič také neexistuje, a ďaleko na pivnіch.

15. septembra sa expedícia plavila pri vstupe do Pivničného oceánu bez ľadu a pokračovala v plávaní v hmle do pivnično-pivničného skhidu. Objavila sa neosobná veľryba. Všade naokolo sa plazí nekonečný oceán. Krajina Čukotka podľa Beringových slov k pivnichu ďaleko nešla. Chi sa nepriblížil k „čukotskej kutke“ a Amerike.

Na druhý deň kúpania nebolo vidno znak brehu ani pri vstupe, ani pri výstupe, ani pri pivnochu. Po dosiahnutí 67 ° 18 "N.Sh. Bering vydal rozkaz obrátiť sa na Kamčatku, aby "bez dôvodu" nestrávil zimu na neznámych, holých brehoch. 2 prameň "St. Gabriel" odbočka do prístavu Nižno-Kamčatskaja. Tu výprava prezimovala.

Len čo prišlo leto 1729, osud Beringa sa obnovil v plávaní. Keď som sa cestou vzpriamil, de, podľa slov obyvateľov Kamčatky, bolo za jasných dní vidieť krajinu „cez more“. Na Tyagaroch vrcholového plávania mandrіvniks її „nemali bachiti“. Berig vyrivishiv "Izvestia dostemenno" o tých, ktorí naozaj poznajú krajinu. Údery mіtsnі pіvnіchnі vіtri. S veľkými ťažkosťami námorníci precestovali 200 kilometrov, „hoci nepodľahli zemi,“ napísal Bering Admiralty-Collegia. More zapálilo „veľkú hmlu“ a odrazu sa z nej strhla prudká búrka. Nastavili kurz na Ochotsk. Bering bol prvým v histórii námorníctva na ceste, keď zaoblil a opísal čisté pobrežie Kamčatky.

1. júna 1730 sa Bering, poručík Shpanberg a Chirikov obrátili na Petrohrad. „Petrohradské správy“ uverejnili korešpondenciu o dokončení Prvej kamčatskej expedície Vitusa Beringa. Bolo hlásené, že ruskí námorníci na lodiach, ktoré zostali v Okhotsku a Kamčatke, sa plavili v polárnom mori výrazne vyššie ako 67 ° severnej šírky. sh. a oni sami to priniesli („vinayshli“), že „existuje pravá pasáž pivnіchno-skhіdny“. Potom noviny dodali: „V takom obrade, od Jeleňa, by sa bolo dalo dostať do viníc a predtým vína (Bering.- V.P.) takých miestnych obyvateľov mesta, že až 50 resp. 60 rokov loď dorazila z Leni na Kamčatku.

Prvá kamčatská expedícia prispela vagomsky k rozvoju geografických vyhlásení o borovicových lesoch Ázie, od Kamčatky po borovicové pobrežia Čukotky. Geografia, kartografia a etnografia boli obohatené o nové cenné údaje. Expedícia vytvorila sériu geografických máp, z ktorých je viditeľná najmä taštičková mapa. Vychádza z numerických astronomických varovaní a v minulosti reálne napovedala nielen o úsporách Ruska, ale aj o rozširovaní a rozširovaní Sibíri. Podľa Jamesa Cooka, ktorý po pritiahnutí protokolu medzi Áziou a Amerikou pod menom Bering, tento ďaleko vpred „známejší na mape pobrežia, keď súradnice uviedol s presnosťou, akoby to bolo možné, bolo by dôležité rozpoznať.“ Prvá mapa expedície, na jaku ukazuje oblasti Sibíri v rozľahlosti Tobolska až po Tichý oceán, bola preskúmaná a chválená Akadémiou vied. mapa bola opakovane videná v sklad rôznych atlasov a kníh... a do vznešených miest Sibíri, dáme to na mapu, cez taký mali trakt, v takej šírke a dĺžke, aké sú.

A Bering už vypracoval projekt ďalšej kamčatskej expedície, ako keby sa na rok zmenil na viditeľný geografický podnik, ktorý už dlho nepozná svet.

Počet miest v programe expedície, vedúci zadania Bering, viedol k dokončeniu celej Sibíri, Ďaleký Skhod, Arktída, Japonsko, pivo-zahdnoy Amerika v geografickom, geologickom, fyzickom, botanickom , zoologický, etnografický a synografický. Mimoriadne dôležité bolo dokončenie námorného priechodu Pivnichny z Archangelska do Tichého oceánu.

Na klase z roku 1733 sa hlavné ohrady expedície hojdali cez Petrohrad. Z hlavného mesta na Sibír išlo priamo cez 500 námorných dôstojníkov, vedcov a námorníkov.

Bering spolu s družinou Anny Matviivnej išiel do Jakutska, aby mohol uskutočniť presun záujmov v prístave Ochotsk, bolo by potrebné priviesť päť lodí na plavbu v Tichom oceáne. Bering prenasleduje prácu X. a D. Laptevikha, D. Ovtsina, V. Pronchishcheva, P. Lassiniusa, ktorí sa zaoberali dlhodobou výrobou brehov Ruska, a akademickú ohradu, do ktorej patrili historici G. Miller a A. Fisher, prírodovedci. Gmelin, S. Krasheninnikov, G. Steller, astronóm L. Delacroer.

Archívne dokumenty poskytujú informácie o mimoriadne aktívnom a rozmanitom organizačnom robote námorníctva, ktorý cherubav z Jakutska diyalnistyu bohatých ohrad a lanokov expedície, ktorý viedol cestu z Uralu do Tichého oceánu a pobrežia Amuru do pivnіchі.

V roku 1740 sa život balíkovej lode „St. Petro "a" sv. Pavol, na nejakom Vítovi Beringovi a Oleksijovi Čirikovovi postavili prechod do prístavu Avacha, na breze položili prístav Petropavlovsk.

Na plavbu sa vydalo 152 dôstojníkov a námorníkov a dvaja členovia akademickej ohrady na dvoch lodiach. Profesor L. Delacroer Behring vymenoval na loď „St. Pavlo“ a pobočník G. Steller, ktorí odvezú „St. Petro“ do skladu svojej posádky. Tak sa objavila cesta vchenogo, ktorá potom odobrala celosvetovú popularitu.

Na 4 červy, 1741, lode vypli na more. Smrad nabral kurz na pivdenniy skhіd, k pobrežiu hypotetickej Krajiny Juan de Gama, ako sa objavil na mape J. M. Delila, a bol potrestaný potrestaním a dosledzhuvati na ceste k pobrežiu pivnichno- zahіdnoy Amerika. Na dvor sa spustili silné búrky, zatiaľ čo Bering sa tvrdohlavo rútil vpred a pripravoval sa ako vikonati dekrét do Senátu. Často vyplnené hmlou. Aby jeden nestrávil sám, na lodiach mlátili do dzvin chi a strieľali z garmatu. Tak prešiel prvý deň plavby. Súd dosiahol 47 °C. sh., deviny bula sa nachádza v krajine Juan de Gama, ale neboli tam žiadne známky suchej zeme. 12. z červených mandrіvniki prevrátili krokovú paralelu - žiadna krajina. Bering nariadil ísť do pivnіchniy skhіd. S rešpektovaním dosahu pivných-západných brehov Ameriky, ktoré ešte nerozpoznal a nedosiahol vtedajší námorník, na hlavu vína.

Ledve dvor prešli prvé desiatky míľ k pivnichu, akoby sa potkýnali v hustej hmle. Balíková loď „St. Pavlo pod velením Čirikova vyšiel z poľa na svitanie. Pred pár rokmi to bolo tak trochu, keď porazili prsteň a dali im vedieť o svojom nešťastí, potom nebolo počuť zvonenie a nad oceánom sa rozhostilo hlboké ticho. Kapitán-veliteľ Bering potrestal vistrіlity z harmati. Neexistoval žiadny dôkaz.

Bering na tri dni, ako domácky, v tichých zemepisných šírkach, preorával more, oddelil dvor, ale stále netrafil pero Oleksija Chirikova.

Neďaleký chotirioh tizhnіv balíková loď "St. Petro "yshov oceán, zustrichayuchi na ceste len stáda veľrýb. Celú hodinu búrky nemilosrdne brúsili aj samotnú loď. Búrky nasledovali jedna za druhou. Vietor roztrhal čelné sklá, spôsobil ushkodzhennya na nosníky a vytrhol výstuž. Tekti sa objavil v drážkach podekudi. Čerstvá voda bola prijatá s nimi, bula pіd kіnets.

„Na 17. vápno,“ ako bolo napísané v denníku smeny, „od poludnia prvého dňa prvého roku zaliali zem vysokými hrebeňmi a kopcom pokrytým snehom.“

Zdalo sa, že Bering a jeho spoločníci majú problémy s pobytom na americkom pobreží, ktoré videli. Ale fúkal silný vietor. Expedícia, ktorá sa bála kamenných útesov, sa bála chvieť sa na odvrátenej strane zeme a sledovať uzdu na ceste. Menej ako 20 líp, vietor sa zmenil a námorníci sa pokúšali spustiť čln.

Bering poslal na ostrov prírodovedca Stellera. Steller strávil 10 rokov na breze ostrova Kajak a za hodinu sa dozvedel o opustených domoch Indiánov, predmetoch, ktoré sa nosili, o plášti a prebytkoch oblečenia, pričom opísal 160 druhov rosy mіstsevih.

Kіnets lipa a kosák „Sv. Petro „ishov teraz v labyrinte ostrovov, teraz v malej vzdialenosti medzi nimi.

29. septembra sa výprava opäť priblížila k zemi a stala sa na yakir medzi ostrovmi dekilcom, ktoré dostali meno Shumaginsky po námorníkovi Shumaginovi, len preto, že zomrel na skorbut. Tu mandrіvniki prvýkrát spoznali obyvateľov Aleutských ostrovov, vymenili si s nimi dary.

Prišla jar, oceán sa rozbúril. Drevená loď s pracey prekonala nápor hurikánu. Veľa dôstojníkov začalo hovoriť o potrebe šetriť na zimu a stále viac a viac študentov bolo stále viac a viac.

Mandrіvniki vyrіshili sa ponáhľajú k brehom Kamčatky. V rotačnom denníku sa objavujú ďalšie a ďalšie znepokojujúce záznamy, ktoré akoby hovorili o tábore námorníkov. Pozhovklі storіnki, nenápadne odpísaný chergovіvі dôstojníkmi, hovoriť o tých, ktorí liali smrad deň čo deň, nie bachachi zeme. Obloha bola zatiahnutá šero, bolo to ako bohatá dobu, neraziac si cestu cez ospalý ples a nevidieť úsvit dňa. Expedícia nevedela presne pomenovať svoj vlastný cieľ a nevedela, akým vetrom sa smrad predieral do rodného Petropavlovska...

Vitus Bering je vážne chorý. Choroba silnela v prítomnosti vody a chladu. Maizhe neprerušovane lial dosky. Tábor bol čoraz vážnejší. Pre kapitánske ruže výprava putovala ďaleko za Kamčatku. Vіn rozumіv, scho sa dostať do rodnej obývanej zeme najskôr koncom mesiaca a len v tom prípade, ako keby bolo veterno prestupovať na druhej strane cesty.

27. jari priletela silná búrka a o tri dni neskôr začala búrka, ako sa uvádza v rotačnom denníku, „veľká zirvala“. Len o pár dní sa vietor trochu zmenil. Závoj vyzeral netriviálny. O 4 dni neskôr priletel nový hurikán a majestátne píšťaly znova, s dlhým úsekom, veľa úderov padlo na stranu „St. Petra."

Z kukuričného klasu bola už veľká časť posádky skorbutom tak oslabená, že sa nemohla zúčastňovať na lodných robotách. Bagáti mali ruky a nohy. Zásoby zásob klesli katastrofálne...

Vydržali ste trpkú búrku bohatého dňa, „Sv. Petro „opäť vstane, studený vietor ho neznepokojuje, nakloní sa dopredu a výprava bez problémov objavila tri ostrovy: Svätý Markián, Svätý Štefan a Svätý Abrahám.

Irónia postavenia výpravy bola s pribúdajúcim dňom horšia. Neprišlo len jedlo, ale aj voda a sladká voda. Dôstojníkov a námorníkov, ktorí boli ešte na nohách, trápila neznesiteľná práca. Podľa slov navigátora Svena Waxela „loď bola vypľutá ako kus mŕtveho stromu, mayzhe, bez akejkoľvek kontroly a ishov podľa vôle vetra a vetra, kdekoľvek ju lákali riadiť“.

24. dňa bola paluba pokrytá prvým snehom, ale našťastie netrvalo dlho a bol umytý. Z času na čas tam bolo viac a viac študentov. Celý deň, ako je uvedené v rotačnom denníku, bola choroba "28 hodín".

Bering rozumіv, scho v podiele na expedícii prišiel najvýznamnejší a najdôležitejší moment. Sám, volajúc po chorobe neduhov, som stále išiel na palubu, videl som dôstojníkov a námorníkov a snažil som sa pozdvihnúť svoju vieru v prosperujúci výsledok drahšie. Bering vyhlásil, že akonáhle sa zem objaví na obzore, zápach je nevyhnutný na to, aby sme k nej priviazali a vydali sa na zimu. Tím "St. Petra „overila svojich kapitánov a všetci tí, ktorí v okamihu presunuli nohy, napínajúc zvyšné sily, opravovali termíny a potrebné práce na lodi.

Skoro ráno padajú 4 listy, na obzore sa objavili obrysy neznámej krajiny. Keď sa k nej priblížili, poslali na breh dôstojníka Plenisnera a prírodovedca Stellera. Tam bol smrad vidieť len porast trpasličej vŕby, ktorá sa plazila po zemi. Nikde nerástol žiadny strom. Podekudi na breze ležali polená, zmietané morom a preosiate snehom.

Neďaleko tiekla riečka. Na okraji zálivu sa objavil šprot hlbokých jám, jaka, ako keby boli pokryté plachtami, je možné pripojiť obydlie pre chorých námorníkov a dôstojníkov.

Pristátie sa začalo. Beringa odniesli na nosidlách do zemljanky, ktorá bola pre neho pripravená.

Pristátie prebehlo hladko. Hladní, slabí zoči-voči chorobám, námorníci zomierali za cenu, že sa dostali z lode na pobrežie, alebo keď ľad položil nohu na zem. Takže 9 osіb zahynulo, 12 námorníkov zomrelo počas hodiny plavby.

28. dňa opadu lístia v silnej búrke loď zdvihla kotvy a vyhodila ju na breh. Námorníci v prvej hodine nedávali žiadny vážny význam, takže verili, že pristáli na Kamčatke, že obyvatelia mora pomôžu jamám na psoch dostať sa do Petropavlovska.

Skupina, ktorú Bering poslal na prieskum, vystúpila na vrchol hory. Z výšin fúkal smrad, že sa okolo nich rozprestieralo bezhraničné more. Smrad trochu visel na Kamčatke, ale na opustenom ostrove zničenom v oceáne.

„Tya zvіstka,“ píše Svey Waxel, „padla na našich ľudí, zvuk hromu je nemý. Zmúdreli sme, v jaka bezporadno a čo je dôležité, premárnil som tábor, že sa nám bude vyhrážať úplnou smrťou.

V týchto dôležitých dňoch choroby bol Bering mučený stále viac. Vіn vіdchuvav, scho dni yоgo pіchenі, pivo, s pokračovaním dbati o svojich ľuďoch.

Kapitán-veliteľ ležal sám v zemľanke prikrytej plachtou k zveri. Bering trpel prechladnutím. Sealley bol závislý na joge. Vіn nie je chvíľa na to, aby ste sa otočili rukou alebo nohou. Sovzaє zі stіn kopačka pіsok zasipav nohy a spodná časť tela. Ak chceli dôstojníci piť jogu, Bering sa postavil proti a povedal, že je taká teplá. Máme svoj vlastný odpočinok, najdôležitejšie dni, nerušené všetkými nešťastiami, ktoré postihli údel výpravy, Bering nemrhal svojho dobrého ducha, poznal úprimné slová, takže súdruhovia sa posmievali svojim priateľom.

Bering zomrel 8. decembra 1741, niet pochýb o tom, že zvyšok čela expedície je v poriadku, aby loď dobre odplávala z Petropavlovska.

Beringovi spoločníci prežili dôležitú zimu. Jedli mäso morských tvorov, yakі sa tu nachádzali v hojnosti. Pod zvedavosťou dôstojníkov Svena Waxela a Sofrona Khitrova prebudila zápach nová loď z ulamkiv packet boat „St. Petro“. 13. septembra 1742 sa mandrіvniki rozlúčili s ostrovom, ktorý pomenovali po Beringovi, a bezpečne sa dostali do Petropavlovska. Tam zistili, že paketový čln „St. Pavlo “, ako velil Oleksiy Chirikov, ktorý sa v minulosti obrátil na Kamčatku a obrátil sa, ako som ja Bering, k brehom Ameriky. Tieto krajiny sa nie bezdôvodne nazývali Ruskou Amerikou (deväť Aljašky).

Tak sa skončila expedícia Iná Kamčatka, ktorej činnosť bola korunovaná veľkými oceneniami a vynikajúcimi vedeckými úspechmi.

Ruskí námorníci ako prví videli doteraz nevídané pobrežie Ameriky, Aleutský hrebeň, Veliteľské ostrovy a obnovili mýty o Zemi Juana de Gamu, ako ich západoeurópski kartografi zobrazovali na Tichom oceáne.

Ruské lode ako prvé vydláždili námornú cestu z Ruska do Japonska. Geografická veda odobrala presné informácie o Kurilských ostrovoch, o Japonsku.

Výsledky prieskumov a pozorovaní v severnej časti Tichého oceánu boli známe v celej sérii máp. Na ich výtvoroch sa podieľali mnohí zo žijúcich účastníkov výpravy. Zvlášť významná je úloha Oleksija Čirikova, jedného z najbystrejších a najvýznamnejších moreplavcov tej doby, strážcu a nástupcu Beringa, v znalosti materiálov získaných ruskými námorníkmi. Na lokalite Čirikov bolo ukončené dokončenie prieskumu Expedície Iná Kamčatka. Výhra mapy polostrova Tichého oceánu, na ceste lode „St. Pavlo “, námorníci preskúmali západné pobrežie Ameriky, ostrovy Aleutského hrebeňa a klesajúce brehy Kamčatky, ktoré slúžili ako východisková základňa ruských výprav.

Офіцери Дмитро Овцин, Софрон Хитрово, Олексій Чириков, Іван Єлагін, Степан Малигін, Дмитро і Харитон Лаптєва склали «Карту Російської імперії, північних і східних берегів, прилеглих до Північного Льодовитого і Східному океанам до частини знову знайдених через морське плавання західних американських берегів і острова Japonsko“.

Podlahy pivničných ohrád Expedície Iná Kamčatka boli často videné na nezávislej Veľkej Pivničnovskej expedícii.

V dôsledku námorných a turistických výletov dôstojníkov, navigátorov a geodetov, ktorí pôsobili v Arktíde, bolo dokončené a zmapované ruské pobrežie od Archangeľska až po Veľký Baranov kameň, ktorý sa nachádza na východe z Kolimi. Samotný Tim, po slovách M. V. Lomonosova, „po súhrnnom hlásení prechodu mora z ľadového oceánu do Tichého oceánu“.

Na pestovanie meteorologických myslí na Sibíri boli vytvorené strážne stanovištia od Volhy po Kamčatku. Prvý dokument na svete, ktorý organizuje meteorologické opatrenia v takom veľkom priestore, je jasný pre ruských vedcov a námorníkov.

Na všetkých lodiach expedície Iná Kamčatka sa plavili po polárnych moriach z Archangeľska do Kolimi, cez Tichý oceán do Japonska a západnej Ameriky; Smrad zapísaný v denníkoch zmien sa zachoval dodnes. Dnešná ostražitosť môže byť obzvlášť cenná pre skutočnosť, že zápach odráža zvláštnosti atmosférických procesov do hornín extrémne ľadovo chladného ľadu arktických morí.

Vedecká osada Inej kamčatskej expedície Vitusa Beringa má veľa terénnych úprav, ktoré neovládam. V bohatých krajinách bola vikorovaná a zároveň široko vikorovaná.

námorník-Dane, kapitán-veliteľ ruskej flotily

Keruvav 1. a 2. kamčatská expedícia. Proyshov medzi Čukotkou Pivostrov a Aljaškou, čo potvrdzuje prítomnosť rozdelenia ich kanálov Beringov kanál), Dosyag Pivnіchnoy Amerika a vіdkriv počet ostrovov Aleutského hrebeňa.

Ostrov, kanál, podvodný kaňon, rieka, jazero, klzisko, dve jazerá, ulica v meste Petropavlovsk-Kamčatskij, more v Tichom oceáne, ako aj veliteľské ostrovy sú pomenované po veľký moreplavec. V archeológii polostrovnej časti Sibíri sa Čukotka a Aljaška (jak sa hneď berie do úvahy, bývali manželom zeme) často nazývajú divokým pojmom. Beringia.

Krátka chronológia

1703 absolvoval Amsterdamský námorný kadetný zbor

1704 rok, v hodnosti poručíka, po vstupe do služby v ruskej flotile v Baltskom mori

1710-12 pp. presuny do Azovskej flotily, pričom osud vojny s Tureččínom

1715 povýšenie do hodnosti kapitána 4. hodnosť

1725-30 rr. choljuvav Prvá kamčatská expedícia, Obstezhiv a dať na mapu tichomorského pobrežia Kamčatky a Pivnichno-Skhidnoy Ázie

1733-41 pp. choljuvav Kamčatskej kamčatskej expedícii, V priebehu veľkej vzdialenosti zmapovali brehy a brehy Ruska, vnútorné územia Šidnej Sibíri, objavili cestu do Ameriky a Japonska, označili brehy Pivnično-západnej Ameriky, ostrovy Kurilských ostrovov a Aleutský hrebeň

V roku 1741 v dôležitých mysliach prezimovali na ostrove, ktorý sme pomenovali po Beringovi, zomrel kapitán-veliteľ. Pokhovovyy veľký navigátor na ostrove Bering v zálive Komandor.

História života

Bering Vitus Jonassen Narodil sa v roku 1681 v dánskom meste Horsens, v roku 1703 absolvoval kadetný zbor v Amsterdame, okrem prijatia do Baltskej flotily v hodnosti poručíka bol v roku 1707 povýšený na poručíka. V roku 1710 prestup k Azovskej flotile, povýšenie na kapitána-poručíka, veliaceho Munker shnave. V roku 1712 rotácie presunov do Baltskej flotily, v roku 1715 povýšenie do hodnosti kapitána 4. hodnosti.

V roku 1716 velil lodi „Pearl“. V roku 1717 bol povýšený do hodnosti kapitána 3. hodnosti. V roku 1719 velil lodi „Selafail“. V roku 1720 bol povýšený do hodnosti kapitána 2. hodnosti, velil lodi „Malburg“, potom lodi „Lisove“. V roku 1724 som dostal ďalšie výzvy do služby a potom som bol znovu menovaný do služby za veliteľa „Selafail“ v ​​hodnosti kapitána 1. hodnosti.

V rokoch 1725 až 1730 - Náčelník Prvá kamčatská expedícia. V polovici leta 1728 skalu zabalil a umiestnil na mapu tichomorského pobrežia Kamčatky a Pivnično-Schidnoj Ázie. Vidkriv dva p_vostrov (Kamčatskij a Ozernij), Kamčatský prítok, Karaginský prítok z ostrova Karagіnskogo, zátoka Khrest, záliv Providinnya a ostrov Sv. Vavrinca.

Pri Čukotskom mori, prechádzajúcim kanálom (pred menom Beringov), expedícia dosiahla 62 ° 24 ' S sh., pivo cez hmlu ale vietor neodhalil zem, obrátil sa späť. Na postupujúcej Beringovej zákrute sa dalo z Kamčatky vykĺznuť na 200-kilometrový výjazd, pozrieť sa na časť pobrežia Kamčatky a vidieť Avachinsky Inlet a Avachinsky Bay. Pershovіdkrivach najprv vykonav zjomku cez 3500 km v zadnom pobreží mora, neskôr nazývaného Beringovim.

V roku 1730 kapitán odobral hodnosť kapitána-veliteľa.

Keď sa koncom apríla 1730 obrátil na Petrohrad, Bering navrhol plán preniesť prériu na kontinent a dostať sa po mori k rieke Amur, Japonským ostrovom a Amerike.

Bering bol vymenovaný za šéfa Ďalšia expedícia Kamčatka (Veľký Pivničnoj)., Yogo sa stal príhovorcom A. Chirikov. 4. júna 1741 sa Bering a Chirikov, veliaci dvom paketovým člnom, narovnali od pobrežia Kamčatky na čistinku pri hľadaní „krajiny Juana da Gami“, ktorá bola na mapách 18. storočia medzi 46. a 50. ° N sh. Viac ako týždeň sa pershoprokhdts potulovali po divokej časti Tichého oceánu a chceli mať klaptik krajinu. Keď urazili loď, zamierili k pivnіchniy skhіd, ale na 20 červoch cez hustú hmlu sa navždy rozišli. Tri dni Beringova ruža v Chirikove: prešli sme asi 400 kilometrov v daždivom dni, potom sme sa zrútili na jarnom svahu a najprv prekročili centrálnu vodnú oblasť prítoku Aljašky. 17 vápna pre 58 ° N. sh. spomienka na hrebeň (sv. Illi), ale radosti pri pohľade na americké pobrežie bez toho, aby sme to vedeli: vidieť sa prehnitého cez srdcovú chorobu.

Na serpnі - veresnі, prodovzhuyuchi plaviaci sa pozdĺž brehov Ameriky, Bering na ostrove Tumanny (Chirikova), päť ostrovov (Evdokeevsky), snehové hory (Aleut Ridge) na "Matke brezy" (pivostrіv Aljaška), na západe -západný okraj ostrovov Shumagin a po prvé, zustrіvsya z Aleutіv. Prodovzhuyuchi ísť na západ a niekedy aj na suchú zem pіvnochi bachiv - okremі ostrovy Aleutského hrebeňa. 4 brká na padanie listov pribili loď k zemi, ktorá sa opierala o ostrov. Tu kapitán-veliteľ zomrel; skorbut zomrel 14 osіb z ohrady na jogu. Ostrov roka mien pomenovaných po Beringovi.

sústrasť na Beringovom ostrove v Komandorskom zálive. Na mieste smrti Beringa je pomník chotiri. V tento deň stojí v tento deň uprostred pohrebiska kríž s výškou 3,5 m. Je na ňom tabuľa s nápisom: „1681-1741. Veľkému moreplavcovi, kapitánovi-veliteľovi Vitusovi Beringovi, od obyvateľov Kamčatky, cherv 1966“.

Byť od prírody dopitlivý a ako osvietenie panovníka búrlivý výhodami pre krajinu, prvý ruský cisár sa prežúval s opismi drahších. Cár a Yogo stráže vedeli o založení Anian - to bol názov rovnakého kanála medzi Áziou a Amerikou - a investovali víťaznú jogu na praktické účely. V kintsi roku 1724 Peter I hádajúc „... tí, ktorí o tom dlho uvažovali a že mali právo žiť, že o ceste cez Ľadové more do Číny a Indie... Nebudeme mať viac šťastia ako Holanďania a Angličania? ... "Ja, nevkladám to do dlhej škatule, keď som vydal príkaz na expedíciu. Vedúcim prvého vymenovania bol kapitán prvej hodnosti, neskôr kapitán-veliteľ, 44-ročný Vitus Jonassen (v ruskej armáde - Ivan Ivanovič) Bering, ktorý slúžil v Rusku 21 rokov. Cár, ktorý vám podal ruku v ruke, napísal tajný pokyn, je možné dosiahnuť veľkú pevninu, nestačí sa natiahnuť priamou cestou, aby ste dosiahli veľkú zem. záchranu Kamčatky, Prejdite uzdovzh zberezhzhya, z'yasuvati, chi zadnuetsya von z Pivnіchnoy Ameriky a na jeden deň položte zberezhzhya pevninu na volodin európskych mocností. Oficiálny zavdannya pri čerešňovom jedle povedal: „Prečo Amerika nespala s Áziou“ a vodkrittya Pivničnogo morskou cestou.

Poskladalo ho 34 ľudí a na cestu z Petrohradu sa vydalo 24. septembra 1725. Ponáhľali sa cez Sibír a išli do Okhotska na koňoch a piške, na lodiach pozdĺž riek. Zastávka 500 km od odbočky Yudomi do Okhotska, najdôležitejšie bremená, zapriahnuté do saní. Strašný mráz a hladomor urýchlili sklad expedície o 15 dní. Vedúci zagіn na choli z V. Bering dorazil do Ochotska 1. júla 1726 a skupina poručíka Martina Petroviča Španberga, Dána v ruských službách, začala výpravu, dorazila tam menej ako 6. septembra 1727. Dožiť sa koncom zimy mali ľudia možnosť saraiv.

Cesta cez územie Ruska trvala 2 skalnaté. Na tejto ceste, ktorá je najstaršou štvrťou zemského rovníka, označil poručík Oleksij Illich Chirikov 28 astronomických bodov, čo umožnilo najskôr odhaliť správnu zemepisnú šírku Sibíri a tiež prvú časť Eurázie.

Z Ochotska na Kamčatku cestovali účastníci expedície na dvoch malých lodiach. Pre námornú prodovzhennya mandrivka mala možnosť byť a organizovať loď „St. Gavriil“, na ktorom sa 14. vápna 1728 vydala výprava na more.

Yak Vidnachyat autor „Narisiv Ziiye geographers“, V. Bering, v myšlienke kráľa nerezident, ktorý zničil oblasť, aby prešiel cez Kamčatku, mieril do Pivniye Lapis na uzbeckých rytieroch a Potir Potiri a Potriva.

"V dôsledku toho - ísť ďaleko v "Narisy ..." - bolo prejdených viac ako 600 km Pivostrova Kamčatskijі Ozerniy, ako aj Karaginskij Zatoku s rovnomenným ostrovom ... Námorníci tiež zapísali na mapu 2500 km pobrežia Pivnichno-Skhidnoy Ázie. Uzdovzh väčšia časť smradu bola označená za vysoké hory a vietor bol pokrytý snehom, ktorý na bohatých miestach stúpa až k moru a týči sa nad ním ako stena. Okrem toho sa rozfúkal smrad hrebeňový potok(neviem ako sa už volá K.IVANOV), Bay of Providenceі ostrov svätého Vavrinca.

Šukanová časť zeme sa však stále neukázala. V. Bering, nie bachachi na americkom pobreží, neodbočil na západné pobrežie Chukchi, potrestal A. Chirikova a M. Shpanberga, aby napísali svoje myšlienky v liste, aby sme mohli zviditeľniť kanál medzi Áziou a Amerika ďaleko. V dôsledku tohto „listu“ sa Bering rozhodol ísť ďalej k pivnichu. 16. septembra 1728 námorníci prešli cez prieplav a potopili sa do Čukotského mora. Potom sa Bering otočil späť, oficiálne zdôvodnil svoje rozhodnutie, že všetko bolo rozdrvené tesne za inštrukciami, breh bol ďaleko na pivnich, nemal som žiadne práva, ale „neexistovala žiadna cesta do Čukotského alebo Skhidného, ​​roh. zeme.“ Strávil som ešte jednu zimu v Nižnokamčatke, osud Beringa v roku 1729, znova som sa pokúsil dostať k americkému pobrežiu, ale, prešlo viac ako 200 km, cez silný vietor a hmlu, čo ma potrestalo, aby som sa otočil.

Prvá expedícia opísala polovicu skrytého a malú časť západného pobrežia hniezdiaceho ostrova v dĺžke viac ako 1000 km medzi ramenami Kamčatky a Veľkej. Kamčatka Zatokuі Avačinský lip. Spilno s poručíkom A.I. Chirikov a praporčík Pyotr Avramovič Chaplinim Bering vyrobili plachetnicu pre tašku. Bez ohľadu na množstvo chýb bola táto mapa výrazne presnejšia ako predchádzajúce a ubrala D. Cookovi o vysoké skóre. Podrobný popis prvej námornej vedeckej expedície v Rusku bol uložený v lodnom denníku, ktorý napísali Chirikov a Chaplin.

Expedícia Pivnіchna nedosiahla úspech bez ďalších ciest, ako to opísali kozácky plukovník Opanas Fedotovič Shestakov, kapitán Dmitro Ivanovič Pavlutsky, geodet Michailo Spiridonovič Gvozdov a pilot navigátor Ivan Fedorov.

Ten istý M. Gvozdev a I. Fedorov dokončili výstavbu kanálov medzi Áziou a Amerikou, Dezhnev a Popov. Ten smrad sa poobzeral po stranách kanála, na ostrovoch, roztashoval sa v novom a zobral všetky potrebné materiály, aby kanál dal na mapu.

Bering sa odvrátil od výpravy a propagoval plán novej veľkej výpravy a potvrdil svoj úmysel zúčastniť sa na nej. V roku 1733 vymenoval rokci vin buv vedúci inej expedície Kamčatka. Yogo pom_chnik ("súdruh") stať sa A.I. Čirikov Dokedy je kapitán.

Їх zavdannyam mal dosiahnuť americké pobrežie na Kamčatke. Jednu hodinu M.Shpanberg preplával do Japonska a nadviazal s ním spojenie, a šprot ohrady - aby sa na mapách dostali brehy Ruska v Pečoroch až do posledného zostupu a ak je to možné, na Kamčatku. Buv tiež vytvoril Akademický Zagіn, ktorého vedúci mal vykonávať vnútorné oblasti Sibíri. Pivnіchnі ohrady fungovali samostatne, ale všetku ich činnosť riadil V. Bering. Práca expedície bola poistená na 6 rokov.

Na klase 1734 vybral V. Bering úspešných účastníkov výpravy do Tobolska. Zvіdsi vyyshli kіlka terestriálne strany geodetov za účelom záchrany oceánu. Bering sa narovnal Jakutsk, De youmu mal šancu stráviť tri rocky. Tam, pod keramikou, bola zriadená továreň na spracovanie železa a lanový stroj, organizoval sa zber živice, pripravovalo sa vybavenie lodí a jedlo sa posielalo do Ochotska pre ohradu M. Shpanberga.

Celkovo bolo do Jakutska odvezených asi 800 účastníkov expedičných táborov. Administratíva Mіstseva, ako keby hrala na zrozumiteľnosť a ráznosť Beringa, opravila preskupenie prípravy jedla a poriadok, napísala na pevné "nimtsya" výpovede do Petrohradu. Avšak V. Bering, ktorý odišiel z Jakutska, sotva zmenil názor, bol tím úplne vybavený grubami. V Ochotsku mal youmu tiež šancu uviaznuť v nezákonnosti a korupcii vlády. No, úrady hlavného mesta, ako to už v Rusku býva, dôverovali udaniam nelupičov a habarnikov, a nie správam o čestnom a pedantskom Beringovi.

Nareshti, na klasovej pružine 1740 V. Bering vyplával z Ochotska na dvoch 200-tonových lodiach s posádkou 75 ľudí. Lode boli pomenované podľa mien apoštolov Krista – „Sv. Petro“ a „Svätý Pavol“. Expedícia strávila zimu na podobnej breze na Kamčatke, neďaleko Avačinského zálivu. A 4 chervnya 1741 k osudu, cez vіsіm rokіv po odchode z Petrohradu, Beringove lodeі Čirikovej priplával k brehom Ameriky. V sklade expedície boli mladí vedci Georg Wilhelm Steller a Sven (Xavier) Lavrentiyovich Vaksel, ktorí odstránili popisy plavby.

Bolo to ako keby viac hádanie, na nemeckej mape, ako bol namaľovaný Bering, bola zakreslená mýtická suchá zem. Pri hľadaní neznámej krajiny V. Bering pishov priamo na pravej strane cesty, na súradnice zobrazené na mape. Keďže lode strávili oveľa viac času a zmenili sa, v tejto časti oceánu nie je žiadna suchá zem, zamierili lode k pivnichniymu skhidu. Ale 20 červov na mori padlo do hustej hmly a lode sa navždy rozišli. 3. deň „Sv. Petro „a“ St. Pavlo „navrhli plávanie offline.

„Sv. Petro „dosiahol americké pobrežie 17. vápna 1741. Z paluby lode bolo na pobrežie vidieť - ďaleko - zasnežený hrebeň Svätého Illi s vrcholom - horou Sv. Illi s výškou 5488 m. A na radosti a triumfe velenia nepridal ani šestnásty kapitán-veliteľ. Vіn trpí skorbutom, nepozná presne súradnice polohy lode; akútne znepokojený výdavkami a neúspechmi, buval moreplavec bachiv budúcnosť v pochmúrnom svetle.

Či sa nepriblížil k pevnine, V. Bering padal 4 dni na ceste k brehu. 21 lipa vína, ktorá viedla ľudí k sladkej vode, nepripomínala im, aby všetky sudy bez ohľadu na búrlivé počasie namotali na západ slnka k pobrežiu Ázie.

Skorbut už volal po tretine posádky. Na 10. kosáku, plachý pred silným vetrom, sa V. Bering rozhodol ísť priamo na Kamčatku. 29. srpoví námorníci sa plavili v blízkosti západo-západnej časti Aljašky "púštne a pusté ostrovy". Kapitán-veliteľ ich pomenoval „Shumaginove ostrovy“ – na pamiatku námorníka pochovaného na jednom z nich. Ruhayuchis celú hodinu na ceste na otvorené more námorníci pravidelne omieľali zem na pivnochu - aleutskej lansyug bule. Tam sa Rusi po prvý raz zaplietli s miestnymi obyvateľmi - Aleutmi.

Ak 4 listy padajú v diaľke sa zdalo vysoké hory, pokryté snehom, námorníci pomilkovo virishi, že išli na Kamčatku. Visiac na brehu vibrovali v priamom smere. Aby ich pripevnili k obytným priestorom, urobili si z čelného skla pomlčku. Bagato bol chorý na skorbut. Zomrelo 20 jedincov. Len 10 námorníkov bolo stále na nohách. Ill Bering leží, nevstáva. Yak napísal v „Earthly Kolі“ S.N. Markov, „... o tých, ktorým bolo dané, vedieť všetko. Líška obhrýzala Beringove čižmy, ak víno ešte žilo. V smrteľných kŕčoch sa Bering zahrabal do moču, že by chcel trochu vyrásť. Keď takto ležal celý mesiac, 6. decembra 1741 zomrel.

Krajina, ku ktorej pribila jogová loď, otrimali yogo im'ya a nazýva sa ostrov Bering, a celá skupina bola pokrstená na počesť zohnutého kapitána-veliteľa. Veliteľské ostrovy. „More, ktoré nazývali F. Popov a S. Dežnev, sa po V. Beringovi v roku 1728 plavilo tak málo, že sa volalo Bering, kanál, cez ktorý prechádzali prvými, a tiež F. Popov a S. Dežnev, kresby na mape nie їm, ale M. Gvozdovim a ja. Fedorovi, mená pre návrh D. Cooka o Beringovom potrubí. Nešťastný kapitán-veliteľ Vitus Bering ... sa dočkal posmrtnej slávy

po prijatí príkazu Sven Waxel ako vyšší dôstojník posádky. Po preskúmaní novej krajiny sa námorníci skrížili, aby sa ocitli na ostrovoch. Zima bola dôležitá: búrky, hurikány, dážďovky, skorbut ... Do leta 1742 zomrelo zaživa 46 ľudí, medzi nimi aj desiatkový syn K.L. Vakselja Lorenz, budúci dôstojník ruskej flotily Lavrentij Ksaverievič Vaksel.

Loď „St. Petro "boove silne ruynovaniy, a jogo sa náhodou vyšľachtilo tak, že z joga časť malého plavidla s rovnakým názvom. Črepy všetkých troch lodných adzes zomreli na skorbut, Krasnojarský kozák Sava Starodubtsev prevzal stavbu lodí a úspešne dokončil stavbu novej lode. 13. kosáka šli mandrivníci do mora a kvôli pokoju sa zrútili na veslá, 26. kosáka 1742 sa dostali do Petropavlovska.