Vimogi držanie stredu pre іnvalіdіv. Pravidlá pred životom pre іnvalіdіv napísané v rade. Vimogi k dostupnosti obytných priestorov. Prinášame vám dostupnosť obývacej izby a súkromného pruhu vo veľkom bytovom stánku pre іnvalіdu

28.08.2018

Beruchu, kým nebudete rešpektovať túto situáciu, čo môže byť viac ako 9% populácie Tatarstanu - veľa ľudí s bohatými možnosťami pre zdravie, jedna z priamych stratégií sociálneho a ekonomického rozvoja Republiky Tatarstan є rehabilitácia a sociálnej integrácie.
Je potrebná architektúra, doprava, doprava, informatizácia a komunikácia myslí, aby drvivá väčšina ľudí nepotrebovala využívať možnosti rozvoja sociálnej infraštruktúry,
S novým projektom a rekonštrukciou komunitných, obytných a priemyselných projektov je potrebné preniesť pre chudobných a pre komunitu malé skupiny ľudí s nízkou mobilitou, myslieť na bývanie, ale to isté s kategóriami obyvateľstva.
Bezbar'єrne stred. Tsey termín stagnuje na prvky dovkilla, Môžete ísť dovnútra, najesť sa a môžete vidieť ľudí s fyzickým, zmyslovým alebo mentálnym postihnutím.
Návrh objektov, ktoré sú k dispozícii pre zdravotne postihnutých, nie je vinný z prepojenia životných podmienok skupín obyvateľstva, ako aj efektívnosti hospodárenia s rozpočtom.
Hlavné ustanovenia, aby sa zabezpečilo, že záujmy chudobných a malých skupín obyvateľstva budú v bezpečí, spĺňajú normy a pravidlá SNiP 35-01-2001 „Dostupnosť rozpočtov a vybavenia pre skupiny s malou mobilitou“.

Architektonické bar'єri urýchliť život ľudí s dostatkom príležitostí. Štatút 5. 1 bod 4 daného aktu prenosu, že správa bola daná súčasne s aktuálnymi technickými poznatkami, garanciou na obdobie týždňa, ale projektmi a podnetom na potrebu budúcich technických pravidiel , vrátane Vážení vikaristi obrovských budov a obytných priestorov veľkých apartmánových domov útočníkov, počasie je tiché, ktorí využívajú nezraniteľné kryštály.

Zagalny vimogi pred budіvel, sporud і їх dіlyanoks

1.1 Rampy

Na budіvlі je minimálne jeden vstup, prílohy pre skupiny obyvateľstva s nízkou mobilitou (dal - MGN), z povrchu zeme a z kože, k dispozícii pre MGN, podzemná alebo nadzemná chodba, ktorá je spojená s cim búdkou.

Ak chcete ísť do bytového domu, previnil sa tým, že bol premiestnený do kolektívneho bývania a komunitných zariadení, prenajatých prístupových bodov s minimálnou šírkou 1,5 m; prinajmenšom jeden prístup je vinný zo zabezpečenia, ale jednotlivci s množstvom príležitostí majú malý prístup k celému stánku ktorejkoľvek časti, ktorá s nimi môže zvíťaziť, s vinou obrovských nákupov.

V prípade víťazných budeniek zorganizujú parkovacie miesto pre bežné a hodinové autá, ktoré sa javia ako najdôležitejší spôsob budenia, vrátane možnosti pre ľudí zaparkovať autá.

Dilianki pidlogi na cestách do ruch na vidstani 0,6 m pred vchodmi na rampy kvôli vlnitej matke a / alebo kontrastne ostnatému povrchu.
Maximálna výška jednej rampy (pochodu) nie je vinná presahom 0,8 m so sklonom nepresahujúcim 8%. Pri poklese výšky svahu na svahoch ruch o 0,2 m je povolený sklon rampy menší ako 10 %. Yak vinyats, gunting rampy sú povolené.
Posilnenie oboch strán rámp a rámp, ako aj všetkých výškových prepadov väčších ako 0,45 m, je potrebné inštalovať záhradu so zábradlím. Ručné rampy na šmýkačke sa spravidla roztashovuvat vo výške 0,7 a 0,9 m, pri zostupe - vo výške 0,9 m av predškolských zariadeniach tiež vo výške 0,5 m.

Parkovacie miesto pre autá, ktoré môžu využívať len osoby s obmedzenou schopnosťou pohybu, je možné preniesť na miesto vzdialené nie menej ako 5 metrov od okna veľkého bytového domu a kolektívneho bývania a podobne aj bez obytných priestorov. Je chybou urobiť správne označenie. Parkovanie znamená osobné autá obviňovať nie menej ako 2,3 m na šírku a 5 metrov za plné jedlo, v tej hodine pre autá, ktoré sú zlé s ľuďmi s malými možnosťami, šírka stanice nie je menšia ako 3, 6 m a 5 m pre plnú jedlo, a v neskoršom čase roztashuvannya - nie menej ako 6, šírka nie menej ako 3, 6 m, je tu možnosť oplotenia o 2, 3 m, pretože je možné vikoristovuvati ľahnúť si prístupovú zónu alebo pishohod .

Šírka rampy v prípade jednostranného rusu nie je menšia ako 1 m, v prípade vipadkiv - nie menšia ako 1,8 m.
Plošina na vodorovnej rampe s priamou cestou alebo na odbočke nie je menšia ako 1,5 m.
Posunutím presuňte strany rákosia nie menej ako 0,05 m pozdĺž neskorých okrajov rámp rámp, ako aj okrajov vodorovných plôch s rozdielom výšok väčším ako 0,45 m, aby sa zabránilo narážaniu tŕstia, resp. nohy, ale dôležité je nezlomiť si chrbát na prvýkrát To platí aj pre niektoré kategórie invalidov, vrátane tých pre slabých.

Príležitosť na zber pevných vchodov vo veľkých bytových kabínach je k dispozícii pre ľudí s dostatkom príležitostí. Plniaca komora určená na vizuálne vnútorné výstupy má šírku dverí najmenej 0,8 m; umiestnené v takej hodnosti, aby sa zabezpečil prístup pre ľudí s najbohatšími príležitosťami.

Brány a hvirtki v parku nie je vidieť za dverami. Hvirtki v parkoch veľkých bytových domov a veľkých budov nie sú vinní za to, že k nim majú prístup invalidní ľudia na invalidnom vozíku. Vo veľkom bytovom dome, v ktorom nie sú výťahy, je vinný z rozhodnutí sklzov z toho dôvodu, že tam nie sú žiadne technické úpravy, aby umožnili prístup do bytov, ktoré sú namontované na prvej nadzemnej verzii. byť namontované na vrchu auta.

Pred pochodom cez kritické klesania, ak je výška menšia ako 1,9 m, potom sa postaví tyč, ploty atď.
Dilianki pidlogi na cestách do ruky na výstupe 0,6 m pred vchodmi do zostupu matky, pred mladistvým zvlneným / alebo kontrastne ostnatým povrchom.

S nízkou úrovňou komunitného života a obrovským životom, keďže v článku 9 neboli zriadené žiadne žeriavy, boli inštalované technické prístavby na zabezpečenie prístupu ľudí uprostred možností na povrch hôr.

Vimogi schodo prisosuvannya zhytlovy predstavleniya s urahuvannya spotrebitelia іnvalіda

Stredná línia a horná časť Budvy, v ktorej je aspoň jedna nadzemná réžia s primitívami, označeniami na presun do 50 osôb, zdvíhanie 12 m nad úroveň zeme a dva vrcholy a viac vysoko- šikmé kabíny na ochranu zdravého života osobných výťahov.

Choďte do viny dabovaním rámp, a ak je to potrebné - rovnakým spôsobom.

Šírka vývodov z chodieb a chodieb pri výstupnej cele má na svedomí nie menej ako 0,9 m.
Šírka zostupového pochodu nie je menšia ako 1,35 m.
Šírka stupňov zostupu nie je menšia ako 0,3 m,
Výška zostupu nie je väčšia ako 0,15 m.
Dostali sa preč z viny, ale nie viac ako 1:2.

V obývacej izbe, posadnutý žeriavmi, je vinný z poskytovania prístupu zo zeme a prístupu do všetkých obytných priestorov pre ľudí s dostupnými príležitosťami. Hneď ako je výťahová šachta injektovaná, alebo v budúcnosti, je dovolené otvárať dvere na prvej priemyselnej odpočívadle, takže prístup na prvý raz je nevyhnutný pre neplatnosť.

Pri vchode von, pred prebudením a bezbariérovou dostupnosťou, je možné vyzdvihnúť zabalené alebo ružové dvere, za rozumom, ak sú pri vchodoch namontované alebo zavesené dvere, pripevnené na ruiny. Roztashuvannya výstupné dvere pri prebudení, ako aj forme a forme a zmene vonkajších miestností sa previnili tým, že ich zabudli odovzdať, a to aj pre osoby, ktoré sú práceneschopné.

Choďte do viny, ale buďte struční, rázni, bez výčnelkov a s krátkym povrchom. Okraj zostupu je spôsobený zaoblením matky s polomerom nie väčším ako 0,05 m.

Posilnenie oboch strán rámp a rámp, ako aj všetkých výškových prepadov väčších ako 0,45 m, je potrebné inštalovať záhradu so zábradlím.

Pre ľudí kolektívneho bývania, ktoré sa používajú pre ľudí so zdravotným postihnutím, sú stupne zostupov s nosmi a podrezaním oplotené. V komunitných zónach budіvlі s rastúcim časovým obdobím boli vinníci prispôsobení až do nadmerného odberu. Maximálne záchyty, spojené s bzukotom, kerovan pishohod a neúspechy s prelínaním fyzických schopností na singulárnej strane, päta nie je možné pretransformovať do hodnôt uvedených v tabuľke nižšie.

Zakrytá sprchová kabína s prístavbami, pripevnená k viktoriánskej invalidmi, ktorá sa zrúti na občasných cestách, má na svedomí povrch najmenej 2,5 m 2 a šírku najmenej 1,5 m a vybavená podpornými prístavbami, pokiaľ je je povolené povoliť viac kabín.

pri zostupe - vo výške 0,9 m,
v predškolských zariadeniach aj vo výške 0,5 m.

Na budіvlі, na plochách, prístupných pre іnvalіdіv, vezmite jednu z hotových hygienicko-hygienických miestností, vina je prispôsobená pre cich ľudí. Je dovolené vikoristovuvati jeden odsek pre ľudí s množstvom príležitostí bez lobby, ale z vonkajšej komunity.

Vo verejnej distribúcii je najmenej jedna kabína vinná, ale prispôsobená potrebám ľudí s dostatkom príležitostí. Parkovacie stojany pre autá, ktoré môžu niektorí ľudia používať, sú vinné tým, že sú vyvýšené na zemi alebo na povrchoch, ktoré sú prístupné pre tichých ľudí, ktorí sa nachádzajú na slizovej ceste.

Vstúpte na stránku, vinná matka: navis, vodovidvid a v úpadku myslí klimatických myslí - pidigriv, aby bol vstup dostupný pre akúkoľvek kategóriu
Otvorte dvere a ploty z nárazového materiálu. Na čistých dverových plachtách je kontrast k označeniam dverí najmenej 0,1 m a najmenej 0,2 m širokým;

Pri veľkoplošnej garáži alebo na vrchu veľkého bytového domu je veľkorozmerná budova, ktorá bude inštalovaná vo veľkej budove, alebo na vrchu budovy, aby nedochádzalo k vertikálnej preprave. pre ľudí.

Kryshki okná, ľahké poklopy a okná ventilátorov, ktoré možno použiť na účely vetrania, ktoré sú dôležité pre život ľudí, ale sú vybavené prílohami, ktoré umožňujú ľahký prístup na plošiny, takže nemajú rovnaký čas.

Povrch vstupných priestorov a predsiene má na svedomí, že je pevný, takže priečny otvor v medziach sa za mokra nesmie naraziť a matka je mokrá.

Na vine je šírka dverí a otvorov pri stenách, vývody z chodieb a z chodieb do výstupnej cely - nie menej ako 0,9 m.

Apartmány v búdke sú vybavené zvonením, ako aj tabuľkami pre ľudí s menším počtom možností - aj s alternatívnou signalizáciou a signalizáciou wiklik. Najmenej jeden z výťahov, v dôsledku toho, že je pre spätné spojenie v budíčku, pre ľudí žijúcich v, výťah má na svedomí matka so šírkou najmenej 1, 1 m a 1, 4 m, zábradlia vo výške 0,9 m a stôl vo výške 0,8 m až 1,2 m vo výške minimálne 0,5 m od kabíny dodatočné označenie pre špeciálne príležitosti a nové informácie.

Dvere nemajú na svedomí matku prahov a výškových rozdielov. Ak je to potrebné, úprava prahov nie je vinná zmenou výšky 0,025 m.
Na cestách do ruch MGN nie je dovolené zriaďovať zabalené dvere a turnketi.
Na cestách MGN sa odporúča osadenie dverí jednorazovým procesom s upínačmi v polohách „vyrobené“ a „zatvorené“. Slide tiež zastosovuvati dvere, scho zabbechuyut automatické zatváranie dverí triviálne nie menej ako 5 sekúnd.
Dilyanka pidlogi na cestách k ruchu pri vchode 0,6 m pred dverové otvoryі vstupy na rampy sú kvôli matke vlnité і / alebo kontrastne zvarený povrch pre zabezpečenie prístupu na budík a slabo citlivých ľudí.

Je potrebné mať k dispozícii osobné výťahy alebo jednotlivé plošiny vo forme rozmiestnenia primitív, poháňané invalidnými vozíkmi invalidnými vozíkmi. Vibračný spôsob zmeny a možnosť duplikovať tieto spôsoby, aby zapadli do konštrukčného riešenia.

2. Parametre kabíny výťahu, určenej pre použitie invalidného vozňa na invalidnom vozíku (vnútorný priestor):
šírka - nie menej ako 1,1 m;
glybín - nie menej ako 1,4 m.
Šírka otvoru dverí nie je menšia ako 0,9 m.

V najväčších veľkostiach dverného otvoru je inštalovaný v továrni na dizajn pre GOST R 51631.

Dilianki pidlogi na cestách do krajnice na výjazde 0,6 m pred dvernými otvormi a vjazdmi na rampy a rampy, ako aj pred obratom komunálnych trás, k matke pred križovatkou z vlnitej lepenky a / alebo na mrežovú plochu, predné nosníky sú povolené.

Pre obrovský výber je potrebné preniesť aspoň jednu univerzálnu kabínu, dostupnú pre všetky kategórie obrovských ľudí.
Univerzálnu kabínu má na starosti matka domu:
- šírka - nie menej ako 1,65 m;
- glybín - nie menej ako 1,8 m.

V kabínach bol použitý manipulátor s jednotkou na prenos priestoru pre invalidný vozík razmizhennya, ako aj posúvač na oblečenie, milície a iné prejavy.

V sanitárno-hygienických aplikáciách je potrebné preniesť inštaláciu madiel, tyčí, otočných alebo posuvných sedadiel.

Odporúčaná výška obrubníkov na okrajoch chodníkov pre chodcov nie je menšia ako 0,05 m.
Previs chodníka v dráhe presahuje chodníky z druhej strany, ako aj rozdiel vo výške obrubníkov, bočných kostí použitých trávnikov a kanónov zelene, ale zloží sa až k zemi.
Hmatové nastavenia pre osoby so zdravotným postihnutím na úsvite na pokriti nekvalitných ciest na prahu nie menej ako - 0,8 m pred prijatím informácií, pokropenie pomerne bezpečných dverí, zmena vstupu vpravo na bod atď.

Na zakrytie malých ciest, chodníkov a rámp nie je dovolené zbierať žiadne veľké a veľkorozmerné materiály.

Hrúbka betónových dosiek je vinná a hrúbka spojov medzi doskami nie je väčšia ako 0,015 m.

V prípade výpadku prúdu z chodníka je povolené narásť až o 10 % na úseku maximálne 10 m.

Ak sa na území nachádzajú podzemné alebo nadzemné chodby, spravidla existujú rampy alebo prístavby, nie je možné zorganizovať nadzemný priechod pre MGN.

Vstúpte na územie, alebo ak máte prístup k informáciám o objekte, dostupné pre útočníkov.

Na otvorených individuálnych parkoviskách je minimálne 10 % áut (alebo minimálne jeden mesiac) na prepravu služieb. Moment viny je označený znakmi prijatými v medzinárodnej praxi (článok 15 federálneho zákona č. 181-FZ).

Mіstya pre špeciálne vozidlá іnvalіdіv bazhano rozmіschuvati v blízkosti vchodu, prístupné forіnvalіdіv, ale neďaleko 50 m, a so zhitlovymi búdkami - neďaleko 100 m.

Šírka zóny na parkovanie auta nesmie byť menšia ako 3,5 m.

Podniky, zriaďte túto organizáciu, aby bola zabezpečená dopravná služba obyvateľstva a vlastníctvo špeciálnych stacionárnych staníc, letísk a iných zariadení, aby mohli prechádzať prenosom osôb bez Organizatsiya zdіysnyuyut dopravným sluhom obyvateľstva bude poskytnutá držba hodnôt so špeciálnymi prílohami a prístavbami s pomocou myslí zdravotne postihnutých za neprekonateľné corstuvannya značných nákladov. (Článok 15 federálneho zákona č. 181-ФЗ)

Ob'yazkovoy spravodajská dostupnosť metra є vzhľad relfno (hmatového) smogu pred zostupom, pochod Ramp (hore a pod) pozdĺž celej cesty, ako aj pred dverami, začiarkavacie políčko, v pred informáciami telekomunikačného operátora.
Šírka močiara je 0,5-o, 6 m pre rampy, zostupy, pred informáciami a telekomunikáciami,
0,3 m - pred dverami a zaškrtávacie políčko.
Vezmite močiar na okraj extrémneho zostupu - 0,8 m.
Šírka zostupového pochodu nie je menšia ako 1,35 m.
Stúpanie od hmatového močiara k okraju extrémneho kroku je 0,8 m.
Tiež je potrebné mať kontrastnú farbuvannya horného a dolného stupňa pochodu zostupu a rampy.
Vzhľad dosiek pozdĺž okrajov zostupového pochodu je zodpovedný za to, že nie je menší ako 2 cm.

Vstupné dvere do vozňov metra sú vzhľadom na šírku otvoru v otvoroch minimálne 90 cm, výška prahu pri vstupe do vozňa s nástupišťami nie je väčšia ako 2,5 cm.

Pristávacie plošiny obviňujú matku z očividnosti hmatovej Shutzovej línie okraja pristávacej plošiny.

Je nevyhnutné, aby bol znak prístupnosti viditeľný pre jednotlivcov aj obchodníkov a kontrastoval so vzhľadom označenia na dverách (veľmi červená alebo červená farba);
Tiež sú potrebné špeciálne misie pre nemenné aj normatívne značky na predaj všetkých metropolitných oblastí.

A je symbolom prístupnosti pre іnvalіdіv
B - symbol prístupnosti pre ľudí so sluchovým postihnutím
В - symbol „Telekomunikačné zariadenia pre osoby so sluchovým postihnutím
1,2 - symbol prístupnosti pre іnvalіdіv
3 - miesto pre invalidov, ľudí unesených s deťmi
4 - eskalátor (pidyomnik)
5.6 - toalety pre іnvalіdіv
7 - lіft pre іnvalіdіv
8 - evakuačné cesty
9.10 - vstup a výstup z aplikácie
11 - rovno, odbočte
12 - informačné centrum (dovidkova)

5.2 Aeroporty

Letisko Frankfurt-am-Main (FRA) má dva terminály, ktoré sú prepojené vysokorýchlostnými vlakmi, a bez svoriek a bezpečnostných rámp pre invalidné vozíky. Medzi terminálmi nepremávajú skraty a autobusy s intervalom 10 minút.
Letisko má automatické dvere, prispôsobiteľné telefóny a toalety pre osoby so zdravotným postihnutím.
Medzinárodné letisko Düsseldorf (DUS) má pre tichých ľudí k dispozícii čísla pre telesne postihnutých a vozičkárov, požiadajte o pomoc.
Medzinárodné letisko v Hongkongu bude prístupnejšie pre cestujúcich, ktorí nemajú povolený vstup. Záludné toalety, výťahy, vykradnuté plochy a eskalátory v blízkosti letiska a v Centre pozemnej dopravy s príslušenstvom pre invalidné vozíky. Parkovacie miesta pre autá, vyhradené pre vozidlá a autá, k dispozícii na niektorých parkoviskách.
Kolesá-invalidné vozíky sú nadayutsya avialiniyami bezkoshtovno; Cestujúci sa previnili tým, že informovali avialinia pred cestou.
Pre ubytovanie prebytočných invalidov podľa terminálu má letisko Vnukovo rampy a špeciálne výťahy. V kabínkach sú prenášané zábradlia, pre vozičkárov sú k dispozícii tlačidlá na obsluhu budenia. Vo výťahoch je aj dabing písma v Braillovom písme a hlasy nahých zupinok. Celkovo bolo v termináli „A“ odbavených 78 výťahov, 61 eskalátorov a 38 travolátorov. Okrem toho je na celom území terminálu zavedený tzv. systém „smooth pidlog“, ktorý umožňuje voľný pohyb pasažierom s obmedzenou pohyblivosťou.
Informácie o príletoch a odletoch letov na letisku sa nielen zobrazujú na výsledkovej tabuli, ale bzučiacimi zvukmi sú aj nahé. Na nevidiacich pasažierov počas celého pretlaku dohliadajú športovci Vnukovo.
Letisko v Ufe získalo nové špeciálne vybavenie – sanitky. Pre ľudí s viacerými možnosťami bude pomocou auta jednoduchšie tráviť čas spôsobom alebo ho opustiť. V kabínke detského lekára je možné dokúpiť 2 plavby pre invalidov a 2 super živé osoby. Ambulift sa nazýva skrіzniy koridor, takže nie je potrebné, aby sa vyvalil uprostred kabín. Auto ide o 5 metrov viac a ide prakticky do všetkých typov prípadov.

Obr. 1 Terminál na odmietnutie informácií (ručne písaný jak pre zdravých ľudí, Takže a pre ľudí s oslabeným zrakom)

2 Plaketa s kontrastnými víziami názvov letov Litvy pre ľudí z vada zoru invalidiv Obr.

Obr. 3 Špeciálny výťah pre ľudí s viacerými možnosťami na letisku

Obr. 4 Hygienická miestnosť, vlastná špeciálne pre útočníkov

Malý. Misci indikátor poskytovateľov služieb invalidiv

5.3. železničné stanice

Na ruskom kurze zaliznitsy bude 100 vozňov so špeciálnymi oddielmi, ktoré sú určené pre útočníkov. Takéto kupé majú všetko, čo potrebujú, aby sa ľuďom predražili a môžu spôsobiť zdravotné problémy.
Vstup do vozňa vlaku, ktorý vlastní špeciálny cestujúci, s pomocou cestujúceho nezanecháva neplatnú cestu, ktorú môžete stráviť uprostred vysokých aj nízkych nástupíšť.
Dvojpriestorové kupé, určené pre invalidov a superťažné, je širšie ako štandardné. Bez pomoci tretích strán preniesť do kostola špeciálne prídavné pásy. Policajtova spálňa sa pre chorého pasažiera premení na beštiálnu hru.
Pre slabých a slabých sú nízko visiace zariadenia, zásuvky, tlačidlá na wikklik operátora chránené tabuľkami s referenčným textom - na čítanie "prstami" a špeciálnym zvukovým nástavcom, ktorý je potrebný na informovanie. Komunikačný systém je automatizovaný, čo umožňuje poskytovateľovi zvíťaziť v extrémnych situáciách.
Toaleta v takýchto autách je tiež širšia a väčších rozmerov, nižšia vo vozňoch, v novej inštalácii prídavných madiel. Toaleta zariadení so zvukovým a svetelným displejom - pre cestujúcich, ktorí môžu myslieť na problémy kvôli sluchu.

Malý. Zadajte stanicu

Malý. Casa pre іnvalіdіv s madlami a rampou na stanici

Malý. Sprcha toaletnej rozety pre ľudí s dostatkom príležitostí

Malý. Telefónny automat pre ľudí z vadami zoru invalidiv

Malý. Priechodná plošina pre prístup k vozňu vlaku

Malý. Misy pre invalidov dňa

Malý. Špeciálne oddiely pre invalidov vo vlakových vozňoch

Legislatívne a normatívne dokumenty Ruská federácia, Ktorý zabezpečí a reguluje otvorenie dostupnej strednej cesty pre іnvalіdіv

"Ústava Ruskej federácie" z 12.12.1993. Článok 27 zabezpečoval právo ľudí na slobodu nadmerného predplatenia.

Federálny zákon z 24. novembra 1995, č. 181-FZ "O sociálnom zabezpečení invalidov v Ruskej federácii".

Článok 14 „Zabezpečenie slobodného prístupu k informáciám pred informáciami“. Štátny garant іnvalіdu právo odmietnuť potrebné informácie.
Článok 15 "Poskytovanie non-pereshkodny prístup invalidom k zariadeniam sociálnej infraštruktúry."
Uryadov Rosіyskoї Federatsії, orgány vikonavchoї Vladi sub'єktіv Rosіyskoї Federatsії, orgány mіstsevogo samovryaduvannya že organіzatsії Square OD organіzatsіyno právnu formu stvoryuyut Minds іnvalіdam (vklyuchayuchi іnvalіdіv scho vikoristovuyut krіsla invalidný i-provіdnikіv psi) pre prístup k bezpereshkodnogo ob'єktіv sotsіalnoї іnfrastrukturi (živý, podporné a zábavné podujatia, kamaráti a športové vybavenie, športové vybavenie, kultúrne a druhovo špecifické a iné prostredia) po ceste a všetkými druhmi miestnej a miestnej osobnej dopravy, prostredníctvom komunikačných a informačných prostriedkov (vrátane potreby zabezpečiť, aby sa zvukové signály svetelných signálov nezdvojovali vo svetelných signáloch a v mechanizmoch, ktoré regulujú premávku v doprave)
Plánovanie a zabúdanie miest, iných sídiel, vytváranie obytných a rekreačných zón, vývoj dizajnových riešení pre novostavby a rekonštrukcie budov, výstavba týchto komplexov, ako aj budovanie a rozvoj dopravným prostriedkom zagalnaya koristuvannya, pridaním odkazu a informácií bez pripojenia hodnôt \ u200b \ u200b na prístup k nim;
Na skine parkovanie (podpora) motorových vozidiel, vrátane počtu komerčných podnikov, služieb, zdravotníckych, športových a kultúrnych a druhov hypoték, môžete vidieť minimálne 10 pohľadov (špeciálnych aspoň pre jedno parkovisko) postarať sa o svoje vlastné dopravy. Іnvalіdi koristyuyutsya pomocou parkovania pre špeciálne vozidlá bez kosobіv.
Článok 16 „Vidpovidalita pre zlepšenie mysle návštevníka so zdravotným postihnutím pre neobmedzený prístup k inžinierskej, dopravnej a sociálnej infraštruktúre“
Právne a fyzické osoby do starostlivosti vlády podľa zákona, nových federálnych zákonov a nových regulačných právnych aktov s cieľom zachovať mysle zdravotne postihnutých pre neobmedzený prístup k dopravnej infraštruktúre, akou je malá automobilová doprava a všetky druhy malej a malej osobnej dopravy, aj spojenie a informácie sú podstatou správneho stanoviska podľa legislatívy Ruskej federácie.

"Zákonník Ruskej federácie o vymožiteľnosti správneho práva" z 30.12.1995 č. 195-FZ
Článok 5.43. "Porušenie legislatívy, prenášanie videa na parkoviskách (zupinki) pre špeciálne vozidlá pre špeciálne vozidlá"
Porušenie legislatívy, ktorá prenáša video na parkoviskách (zupinka) miestach pre špeciálne motorové vozidlá v dôsledku uloženia správnej pokuty posadovyh jednotlivcom v ustanovenej legislatíve.
Článok 9.13. Zlepšenie dostupnosti pre priemyselné inžinierstvo, dopravu a sociálnu infraštruktúru
Zlepšenie viditeľnosti ľudí, kým nebudú mať zabezpečenú myseľ pre prístup invalidov k inžinierskej, dopravnej a sociálnej infraštruktúre, nie je záťažou na uloženie administratívnej pokuty jednotlivcom v súlade s legislatívou.
Článok 11.24. Organizácia dopravných služieb pre obyvateľstvo bez mysle na dostupnosť pre іnvalіdіv
Strhnuté kerіvnikom organіzatsії abo іnshoyu pošadovať zvláštne, vіdpovіdalnoyu na profil firmy systéme obslugovuvannya vozidlá populácie, ktorá ekspluatatsіyu poľnohospodárstvo zasobіv, vimog zakonodavstva scho peredbachayut zahrnuté do systému dopravy obslugovuvannya obyvateľstva Doprava zasobіv k dispozícii іnvalіdіv Tyagny seba nakladennya admіnіstrativnogo pokutu pošadovať osіb pri zriaďovaní zakonodavstvom rozmіrі ...

"Mistobudіvny kód Ruskej federácie" z 29.12.2004 č. 190-FZ
Článok 2. Základné princípy legislatívy o miestnom podnikaní
Legislatíva o miestnej podnikateľskej činnosti a druhu je podľa nových regulačných právnych aktov založená na ofenzívnych princípoch:
-ochrana mentálneho postihnutia pre neobmedzený prístup k sociálnym a sociálnym účelom;
-ohľad na porušenie právnych predpisov o nesprávnych údajoch;
-vidshkoduvannya shkodi, vybavené fyzickými, právnických osôb v dôsledku toho bolo porušené porušovanie právnych predpisov o miestnom podnikaní vo všeobecnosti.

Rozkaz Uryadu Ruskej federácie z 21. júna 2010 č. 1047-r „Zmena národných noriem a kódexov pravidiel (časti takýchto noriem a pravidiel “:
S. 76. SNiP 35-01-2001 "Dostupnosť obchodných zariadení a vybavenia pre skupiny obyvateľstva s nízkou mobilitou". Rozdili 3 (položky 3.1 - 3.37, 3.39, 3.52 - 3.72), 4 (položky 4.1 - 4.10, 4.12 - 4.21, 4.23 - 4.32).

Zmena normatívnych a právnych dokumentov na úpravu distribúcie projektovej dokumentácie z poskytovania prístupného média útočníkom.

SNiP 35-01-2001 "Dostupnosť budov a zariadení pre skupiny obyvateľstva s nízkou mobilitou";
RDS 35-201-99 „Postup implementácie dostupnosti prístupnosti pre zdravotne postihnutých k vybudovaniu sociálnej infraštruktúry“;
SP 35-101-2001 „Navrhnutie rozpočtu a zabezpečenie prostriedkov dostupnosti pre skupiny obyvateľstva s nízkou mobilitou“;
SP 35-102-2001 „Zhitlova s planuvalovými prvkami dostupnými pre zdravotne postihnutých“;
SP 35-103-2001 "Gromadského rozpočty a vybavenie dostupné pre vodičov s nízkou mobilitou";
SP 35-104-2001 "Budinky a pohostinnosť s pratsi pre invalidov";
SNiP 31-06-2009 "Gromadsky Budivly a Sporudi";
GOST R 51631-2008 „Zdvihnite cestujúcich. Technické vlastnosti bezbariérovosti vrátane dostupnosti pre ľudí s obmedzenou pohyblivosťou a skupiny obyvateľstva s nízkou mobilitou“;
GOST R 51630-2000 „Platformy pre vertikálne a vertikálne zmeny pre invalidov. Technická dostupnosť ";
GOST R 52131-2003 "Uložiť zobrazenie informačných značiek pre útočníkov";
GOST R 51671-2000 „Nastaviť prepojenie a technické informácie o technickom koridore, dostupné pre všetky typy ľudí. Klasifikácia. Dostupnosť a bezpečnosť Vimogi “;
GOST R 52875-2007 „Ukazovatele hmatovej zeme pre rýchlosť pohybu. Technic vimogi ";
GOST 51261-99 „Prídavné zariadenia na podporu stacionárnej rehabilitácie. Tipi a technické vimogi "

Na strane našej webovej stránky sa môžete zoznámiť s normatívnymi dokumentmi (GOST, SNiP, SP) - normami, zákonmi a predpismi, priraďovaním programov "Dostupná stredná cesta" a prvkami. Rampy a hmatové dlaždice boli nainštalované správne. Ako sa vyvíjajú a pripravujú mnemotechnické schémy a knihy pre Braillov systém. Ako pracovať s pedagógmi a indukčné systémy. Upravím informácie z potravinového dodávateľského reťazca a môžete ich opraviť prenesením späť do normatívnych dokumentov. Môžete si stiahnuť aj hviezdičky požadovaný dokument za účelom porozumenia a pre roboty so štandardnými programami.

SP 59.13330.2016 0,69 Mb (zadaný dátum 15.05.2017)
Správna hviezda pravidiel je určená na vývoj dizajnových riešení pre veľké, rezidenčné a virálne projekty, ktoré sú zodpovedné za to, že imigrantom a iným skupinám obyvateľstva neposkytneme dostatok príležitostí na predimenzovanie - Ministerstvo

SP 59.13330.2012 1,38 Mb
Súbor pravidiel predstavuje dostupnosť služieb a vybavenia pre MGN.
Správna hviezda pravidiel je určená na vývoj dizajnových riešení pre veľké, živé a vírusové buzzwordy, ktoré sú zodpovedné za to, že votrelcom a iným skupinám obyvateľstva nezabezpečia nadbytok nadmernej ponuky.

Зміни 1 až SP 59.13330.2012 0,3 Mb
Aktualizované vydanie SNiP 35-01-2001
Dostupnosť lacných izieb a zariadení pre skupiny obyvateľstva s nízkou mobilitou.

SP 136.13330.2012 (09.09.2016 Zmini č. 1) 8,66 Mb (zadaný dátum 2017-03-10)
Budivly a stavať. ústredie dizajn pre dostupnú dostupnosť pre skupiny obyvateľstva s nízkou mobilitou

SP 136.13330.2012 4,43 Mb
Budivly a stavať. Sídlo návrhu dostupnosti bezbariérovosti pre nízkomobilné skupiny obyvateľstva (zo Zmino N 1)
Existuje množstvo pravidiel pre zriaďovanie obytných budov pre všetky projektové projekty (nadal - púčiky a vybavenie), ktoré sú k dispozícii pre skupiny obyvateľstva s malou mobilitou (dal - MGN), ako aj pre rozvoj v pozícii SP. 59,13330. Rozšírenie expanzie qih vimog o funkčné vlastnosti Najnovšie novinky a konštrukcia sú uvedené v nasledujúcich častiach nasledujúcej krypty pravidiel: SP 137.13330, SP 138.13330 a SP 139.13330.

SP 35-101-2001 4,94 Mb
Návrh rozpočtu a zabezpečenie prostriedkov dostupnosti pre MGN.
Kódex pravidiel je zameraný na hlavný prúd hlavného architektonického stredu, aby bola zabezpečená potrebná úroveň dostupnosti rozpočtu a vybavenia pre všetky kategórie MGN a bez pereshkodnaya nimi.

SP 35-102-2001 1,58 Mb
Zhytlove centrum s planuvalnymi prvkami k dispozicii invalidom.
Kódex pravidiel je upravený pre bezpečnosť potrieb nehnuteľného v prípade návrhu nešpecializovaných obytných priestorov, vrátane jednobytového bytu, gurtozhitkiv, ako aj bezpečnosti potrieb MGN. Celý dokument bude schovaný pre návrh bývania v stánkoch viacerých foriem moci, ako aj obytných priestoroch hotelov a rekreačných zariadení kategórie v sérii troch hviezdičiek a jedla.

SP 35-103-2001 3,48 Mb
Závesné kabíny a vybavenie dostupné pre ľudí s nízkou pohyblivosťou
Kódex pravidiel smeruje k hlavnému prúdu hlavného architektonického stredu tak, aby bola zabezpečená potrebná úroveň prístupnosti veľkých budov a bol vytvorený systém inštalácie servisu pre všetky kategórie obyvateľstva a bude pokojne sa nimi dopĺňať. Ustanovenia Kódexu pravidiel sa rozšíria aj na budenie, ako aj na funkciu verejnoprospešných služieb a dostupnosť pre MGN.

SP 35-104-2001 1,72 Mb
Budinki a ubytovanie so zábavou pre pratsi іnvalіdіv
V tomto spoločnom podniku bude akceptovaná väčšina skupín obyvateľstva s nízkou mobilitou, kým nebudú rešpektované v hlavnom období prisťahovalectva, ako aj väčšina skupín s nízkou mobilitou: ľudia zo staršej skupiny, ktorí nie sú vôbec cestovať za rovnaký počet dní... Hviezdy pravidiel sú rozšírené o dizajn podnikov, zakladanie, prevádzku a používanie zriadenia pracovných misií pre skupiny aj veľké nozológie.

SP 35-105-2002 1,43 Mb
Rekonštrukcia malých, zabudnite na urahuvannya dostupnosť pre osoby so zdravotným postihnutím a iné skupiny obyvateľstva s nízkou mobilitou.
Spoločný podnik s projektom a dobrou rekonštrukciou; Hviezdy pravidiel sa majú pomstiť za záväzné pravidlá, dizajn a organizácia idú do toho a tvoria dostupnú strednú cestu pre všetky typy ľudí. Vrátane zón virobnichi, rekreačných zón, dopravy a malých obcí, prispôsobenia dopravných prostriedkov, univerzít dopravných uzlov, ako aj pravidiel hviezdy rekonštrukcie z informačného zabudnutia.

SP 31-102-99 1,16 Mb
Z dôvodu dostupnosti komunitných budov a zariadení pre ľudí so zdravotným postihnutím a ľudí s nízkou pohyblivosťou
Pravidlá Daniy Zvid popisujú typy a veľkosti architektonických projektov veľkých budov a stavieb. Organizácii bolo naraz podané odporúčanie na kompenzáciu zhoršenia zdravotného stavu v oblasti pohybového aparátu, sluchu, šoku, srdcovo-cievneho systému, psychiky.

GOST 55555 - 2013 1,53 Mb Náhrada starého: GOST R 51630-2000 0,55 Mb
Platformy pre ľudí s nízkou mobilitou a skupiny obyvateľstva s nízkou mobilitou. Vimogi sú bezpečné a cenovo dostupné.
Celý štandard je stanovený z hľadiska bezpečnosti a dostupnosti k pevne inštalovaným plošinám, ktoré sú určené na sprostredkovanie invalidov a nízkomobilných skupín obyvateľstva. Referenčné GOST vimogi: Platformy pre vertikálne premiestnenie zo záhrady a mimomestskej bane, systém vyššieho vzdelávania a pohon, elektrický systém a majetok.

GOST R 51261-99 1,72 Mb
Typové a technické vybavenie pre podporu stacionárnych sanačných prístavieb
Pravidlá Daniy Zvid popisujú typy a veľkosti podporných príloh, ako aj technické možnosti pred inštaláciou.

GOST R 52875-2007 0,6 Mb
Technic vimogi pre hmatové pozemné sprchy na zimné cestovanie.
Celý štandard je rozšírený o hmatové prízemné sprchy na pomoc tým, ktorí nemajú povolené prijímať informácie o cestách k ruinám v osadách a veľkých mestách. Stanovím technické parametre, rozpoznávanie, najrýchlejší spôsob a pravidlá montáže indikátorov.

GOST R 56305-2014 0,99 Mb ako náhrada za GOST R 52875-2007 0,6 Mb
Technická pomoc, ktorá nám pomáha počúvať ľudí so slabým zrakom. Hmatové indikátory na suchom povrchu
Metódy tohto štandardu є distribúcia vimogov, ktoré sú prezentované hmatovým prostriedkom na prašných povrchoch (Tuppi) pre nepočujúcich a slabozrakých ľudí.
S nezávislým prehnaným opodstatnením v rozsiahlosti pošmyknutia a slabými očami na ceste si vyvinú inteligentný druh pereshkodi, pretože sa môžu zraniť.
Pre odmietnutie informácií, totálne pošmyknutia a slabozraké vikoristovuyu sberіgannyu analizatori, zarábanie sluchu, dotik, vôňa a prebytok zir (ak je zrejmé).

DSTU ISO 23600-2013 0,63 Mb
Dodatočná technická podpora pre jednotlivcov s poruchou sluchu a pre osoby s poruchou sluchu a sluchu. Zvukové a hmatové signály semaforov
Splnením normy є zriadenie zvukových a hmatových signálov deštruktívnych svetiel pre ľudí s poruchou sluchu a sluchu. Ľudia s narušenými funkciami zraku a zhoršenými funkciami zraku a sluchu, ktoré sa môžu v novom strede spoliehať len na seba, na prechodné cesty a nepriame znaky, aby našli bezpečný prechod v uliciach. Zvuky a інші signály uprostred dňa vám neposkytnú informácie o hodine a priamo o prechode.

GOST R 52131-2003 0,61 Mb
Technické informácie pre informácie súvisiace so znakmi
Celá norma je rozšírená o nápisy na zobrazovanie informácií o piktogramoch a na prednej strane nápisov, štítkov a nálepiek pre mladistvých slúžiacich ako faktúry za operácie na objektoch a obrovských príšerách.

SP 35-101-2001 4,17 Mb
Plánovanie rozpočtu a zabezpečenie dostupnej dostupnosti pre nízkomobilné skupiny obyvateľstva
Hviezda pravidiel SP 35-101-2001 „Navrhovanie rozpočtu a bezbariérovosti budov pre skupiny obyvateľstva s malou mobilitou.

GOST R 51671-2000 0,77 Mb
Klasifikácia. Dostupnosť a bezpečnosť Vimogi. Poskytnite odkaz a technické informácie dostupné širokej verejnosti.
Celá norma je rozšírená o technické volanie, informácie a signalizáciu devízových prostriedkov, ktoré sú k dispozícii pre zdravotne postihnutých, a stanovenie klasifikácie hodnôt.

PB 10-403-01 1,27 Mb
pravidlá neprerušované vykorisťovanie platformy pre pohyb vpred
Pravidlá poshiryuyutsya na pіdyomnі platforme vertikálne aj Pokhil peremіschennyam scho vіdnosyatsya na tehnіchnih zasobіv reabіlіtatsії іnvalіdіv aj vstanovlyuyutsya v zhitlovih, Gromadska aj PRIEMYSELNÉ budіvlyah aj sporudah zavvishki nádeje jeden na vrchole abo drina rozdiel rіvnіv pіdlogi na hlavnej ceste Ruhu іnvalіdіv s strhnutý statodinamіchnoї funktsії, vklyuchayuchi vikoristovuyut krіsla - vozne a technická podpora pre rehabilitáciu a pre ľudí s dostatkom príležitostí na nadmernú ponuku, ktoré majú byť privedené do MGN.

GOST R 56421-2015 0,71 Mb
Platformy pre ľudí s nízkou mobilitou a skupiny obyvateľstva s nízkou mobilitou. Zagalny vimogi bezpečné počas prevádzky (uvedenie do prevádzky od 01.01.2016)
Norma je stanovená na zaistenie bezpečnosti corystuvachіv, personálu a jednotlivcov, ktorí pracujú v blízkosti platforiem na viktoriánskom її pre uznanie. Celý štandard hodnôt pre skladovanie plošín majiteľmi a obslužným personálom v technických službách na opravu a údržbu nových plošín na prepravu.

GOST R 56832-2015 0,45 Mb
Národný štandard Ruskej federácie Braillovo písmo. Vimogi ta rozmiri

GOST R 51090-97 0,81 Mb
Pomôžte obrovskej osobnej doprave. Centrála technické dôvody dostupnosti a bezpečnosti pre іnvalіdіv
Celá norma vytvorí vimogue a pokyny pre dokumenty a písmená písané písmom pre slová (dal - Braillovo písmo), ako aj základné materiály, aby ľudia jasne rozumeli, čítali a rozumeli Braillovmu písmu. Norma nepopisuje technické metódy na konverziu Braillovho písma.

SP 31-113-2004 3,7 Mb
Súbor pravidiel pre projektovanie a údržbu bazénov.
Táto norma sa rozšíri o veľkú osobnú dopravu (autobusy, trolejbusy, električky, osobné autá, elektrické a dieselové vlaky, mestské autá, pasažierov a pasažierov pre cestujúcich) -invalid_v, po vode, po zemi, po zemi a po zemi.

NAŠA PERVAGA JE NAŠA UVÍTANÁ DÁVKA A YAKIST!