Punite gel baterije od 12 volti. Helijev akumulator: punjenje, postupak punjenja

Struja i elektronika

Gel akumulatori za automobile se vrlo brzo mijenjaju, vrlo su kiseli. Za funkcije smrada očito je da na klik automobila ne vidite nikakav prekršaj. Navodno je novost proizvoda na razini razvoja, zvijezde, očito, cijena je visoka. Ale vona je često vypravdovu sebiê. Takvi se priključci pohranjuju ne s rijetkim elektrolitom, već, kako ga nazivate, - gelivimom. Tse daê í̈m bezlích perevag:

  • robot za rub niskih temperatura (virobnici deklariraju do -55 stupnjeva);
  • monolitna zgrada, koja sadrži kisele vitamine;
  • pohvala neovisna o položaju (oslanjajući se na poštovanje, dobro je vidjeti bateriju u blizini obrnutog mlina);
  • Mogućnost oporavka na negativnim temperaturama do dvije rakete, te ugradnje bez dodatnog punjenja;
  • inozemni staž do 12-13 godina (u slučaju detaljne eksploatacije i prema općem prikazu).

Ale oskilki vidim da se baterije približavaju, smrad je priznat tipu koji ne treba servisirati. Zbog toga je punjenje gel baterija neugodno. Tako vvazhayut, naizmjenično, virobniks, ili možete napuniti akumulator helija, a zatim pregledajte izvješća.

Proces punjenja

Rosberemosya, jako puni akumulator helija. Za klip je potrebno dodati par okulara za oči: čir i povjetarac kiseline i neupadljiv izgled, a ostaci mogu biti jako dobri. Do tada samo napunite rukama, ostvarite to. Be-yak, navit kiselina. Tinja, radni kamp neće biti premali, a naboj neće biti manji od dvadeset volti. Dopušteno je napuniti staru bateriju na vrlo poseban način, dovesti je u akciju i pomoći pri punjenju helija. Pogledajmo sljedeću politiku:

  • na mobilnom punjaču za automobil, sila strujanja se prikazuje deset ampera (obovyazkovo);
  • nije potrebno spojiti auto punjač na gel akumulator bez potrebe za sredinom - gel će se jednostavno otopiti, vratiti na daljinu bez mogućnosti obnavljanja, tako da se baterija ugradi;
  • nakon uzimanja upaljene strelice ("krokodili", kako zovu u narodu), prebacivši jedan kinet na "plus", a zadnji na plus na poseban, jer je metak bio unaprijed kuhan;
  • sami diy se izvode s "minus" terminalima;
  • Spojiti punjenje automobila, i nije važno, na kakvu bateriju - gel kiseli;
  • potrebno je zapamtiti opskrbu uređaja iz punjenja, te nakon godinu dana promijeniti punjenje obje baterije.

Glavna meta je doseći razinu od 10 ampera i više za gel bateriju. Ako to učinite, možete uključiti nastavak za punjenje bez sekunde. Ale z mírkuvan bezpeki ljepše je popuniti jak bulo. Metoda je jednostavna, omogućuje postizanje željenog rezultata bez ikakvog nasljeđivanja baterije, lako je pravilno napuniti helijev akumulator.

Diy s strumama male čvrstoće

Čak i uz opisanu metodu, snaga strunjača ne ide do 9 ampera, jer baterija ne preuzima punjenje, ako zeznete sve ostale stvari, nemojte se obnavljati, zastarjela je. Ja ću se pojaviti u punom broju, samo ga uzmi u ruke i dobro protrese. Čim vm_st bovtaatsya, kao da je ridina, onda se, opet, gel otopio, pretvarajući se u ridky elektrolit. Obnavljanje zvorotnog bika je neugodno. Razlozi rastapanja su sljedeći:

  • Dodat ću već dosta rock_v, samo nije datum za obnovu;
  • gel postaje rijedak zbog podešavanja visoke temperature, a postavka punjenja se uključuje odmah bez potrebe za sekundom. Metalni elementi sva se sredina počela ukočiti, dok su zli trijumfirali s druge strane aneksa;
  • Nakon protresanja kućišta, akumulator je pušten u gel. S ovakvim radom također je moguće napraviti ploče, shho wiklikê zbunjeno;
  • Gel baterija se ne puni prvi put i s odgovarajućim rangom, pa gel troši svoju snagu, kao i elektrolit, učinkovitiji je.

Ako pogledate akumulator helija, onda može služiti što je dulje moguće, možete se kretati bez ponovnog punjenja. Potrebno je povremeno mijenjati naplatu, kako biste mogli izračunati približan sat za putovanje.

Jednostavna pravila za punjenje gel baterije

Napunite svoje gel automobilske baterije da rade za pjevanje umova:

  • gel je star kada se grije (kada je plaća povezana bez sredine);
  • ako ne počnete puniti bateriju, izgubit ćete se u sredini, kada isključite bateriju, možete proći kroz bateriju, ili možete uključiti vibru;
  • u velikoj mjeri nagrivannya će mi dati budnost, veći dio vremena se puni;
  • nakon punjenja uz mlaz malog napora, kontinuirano kontrolirajući punjenje same baterije.

Gel baterije za dovršetak prostitucije kod Vikoristana i Dovgovičnog u desno oko... Tamo sam čak i smeđa, de niske temperature prolaze duži period. Hladnoća takvih baterija se može tolerirati jer se automobili pokreću prvi put na svakom mrazu. Međutim, smrad nije neophodan za vikoristannya na vrućim kontinentima - postproizvodnju visokokvalitetnog talinog gela, posebno jednosatnog zagrijavanja dviguna. Istrošenost takvog vremena je shvidshe. Ale the zavdyaki ispravan, zadnji dan je prilika za nastavak života akumulatora do gela, na početku novog mandata.

Pišite nam, jer se članak pojavio za vas cimet.

Pronađite nove cijene i kupujte nove automobile

Kredit 4,5% / Maloprodaja / Zamjena / 95% kredit / Pokloni u salonu

Mas Motors

Gel baterije su se neko vrijeme pojavile na tržištu za svoju stariju kiselinsku braću. U glavnim gel baterijama koriste se u skuterima, motociklima i ATV-ima. I također vikoristovuyutsya u neprekidnim aneksima računalne tehnologije, plinskih kotlova, u paru sleepyachnaya baterije. Glavna karakteristika onih koji ih imaju nije rijetka kiselina, već gel, koji omogućuje vikaricima da završe nogama.

Z perevag gel baterije varto vidíliti:

  • Visoka strumov_data, navit za minimalno punjenje, blizu 20% - 30% od nominalnog.
  • do 1000 ciklusa punjenja.
  • minimalni samopražnjenje (ne više od 20% po ric)
  • Možete uštedjeti više punjenjem na minimalnoj temperaturi.

3 kratka razdoblja:

  • nagato bilsha cijena u poroznim s akumulatorima kiseline za iste parametre.
  • !!! Ne volite prepunjavanje !!!

Chi puniti gel baterije?

Također, hranu često pitaju ljubitelji automobila i motornih vozila. akumulator helija, kao da je baterija, na pogled na baterije, moguće je i potrebno povremeno puniti, beznačajan je sat da ne podignete bateriju. I, kao da je kao baterija, to je akumulyuê, to je samopražnjenje, tobto. da se napuni u prvom satu. U malim baterijama one se samopražnjene. Sam, pored vikoristovuvati poseban punjač za pričvršćivanje gel baterija.

Sve gel akumulatore, u obliku kiselih, pune posebnim nastavcima za punjenje iz regulatora toka punjenja.

Yakim strum chargezhati akumulator helija

Ovdje nema posebnih uvida u strumu. Napunite 10% baterije. Akumulator od 50 ampera, nakon čega slijedi punjenje strumom od 5 A. Yak bulo je zamišljeno, da se akumulator gelira, još je važnije pri punjenju ne izbrisati granicu. Nazovimo to 14,5 volti. Varto će poštovati, da je viktorijanski naprugi vische 14, 5 volti proizveden na neograničeno nasljeđe koje izlazi iz baterije.

Papuče za punjenje akumulatora helija

Helijevu bateriju punite jednom ili dva puta dnevno. Glava - da proces punjenja dovede do kraja. Ranije će uključivanje s punjača blokirati drugi kapacitet baterije, bit će ga problematično promijeniti. Dane nazvati manifestacijom. Samo pričajte o sat vremena, a onda ima puno energije za punjenje. Ako se broj ukloni, bit će otprilike vrijeme za punjenje. Na primjer, helijev akumulator za skuter, mn_styu 7 Ah, sa strujom punjenja od 0,7 A, nakon punjenja 10 godina.

Posebno punjenje prist_y, u ovom slučaju, za postavljanje sata punjenja i signaliziranje završetka punjenja.

Nastavak za punjenje gel baterija

Kod Kineza, na primjer, na istom Aliexpressu možete zamijeniti posebne punjenja za baterije u gelovima s različitim funkcijama i za malu količinu baterije.

  • Punjač za KW KW-BC021 gel baterije. Ulazni napon: 90 ~ 270 V, 50 Hz, strujno punjenje ne-minus 2A. Preporučuje se za akumulatore, napajanje 12V, od 4 do 20 Ah. Cijena 10$. Potreban adapter za euro utičnicu.


  • Dodatak za punjenje KW-C032 za baterije od 28 do 63 Ah. Ulazni napon 90 ~ 270 V, 45 ~ 65 Hz. Izlaz je 13,8V. Zahista je obuzeta ta kratka zbunjenost. Euro utičnica. Cijena 15$.

Yak vidnoviti helijumsku bateriju

Prskanje gel baterija ne može se servisirati. Dakle, kao elektrolit u novoj zemlji, isti je neophodan za novu opskrbu energijom kiselinske baterije. Tim bolshe, kako igrati virobniks, termin victorianna je star 10 godina. Sve periodično punjenje 1-2 puta po sezoni, ne mogu se ugraditi posebni nastavci za punjenje za gel baterije.

To znači da gel baterije niti ne vide prljave plinove tijekom procesa punjenja. Plinovi se rekombiniraju u gelu. Iz nekog razloga, baterija je natečena, kraj je otpada ili, jednostavnije, vikinuti.

Značajke dodataka za punjenje gel baterija i vikoristannya

Za ostale ljubitelje automobila možete zamisliti one koji se lako mogu puniti gel baterijama. Zbog male širine nastavaka za punjenje (ZP), proces punjenja postaje problematičan. Zasigurno se akumulatorski gel može dopuniti strujom za punjenje i napajanje. Kako bi se situacija uopće zaštitila, sve je više potrebnih dodataka za punjenje. Pokušajmo rozibratisya, kao vibrirati bateriju ljepše.

Na ulazu akumulatorskih gel baterija nalaze se deseci raketa, a na tržištu je sav potreban posjed za njih. Naši smradovi još uvijek nisu toliko popularni, kolege iz razreda jednostavno ne znaju za sva punjenja akumulatorskih baterija. Uz pravilan rad i punjenje gel baterija ne stvara nikakve probleme, a rok rada može biti veći, manji nego kod običnih olovno-kiselinskih baterija. Sve prije nova memorija je potrebna za dodatne mogućnosti, odnosno punjenje za sudbinu još jedne baterije, o tome će biti navedeno u nastavku.


Standardni nastavak za punjenje gel baterije ne može se puniti iz nekoliko razloga.
  • Grijanje. Akumulator nije kriv za zagrijavanje gela u bilo kojem trenutku. Kada se zagrije, helijev elektrolit se topi i skuplja s ploča. Čim se baterija napuni do kraja, potrebno je ukloniti životni vijek. Qiu vimogu je važno ili loše savjetovati biti viconati sat vremena za punjenje priloga;
  • Prijenos na punjenje. Navi pokretač pristíy z nalashtuvannyam ostruga i struma, za završetak je problematično prenijeti punjenje baterije;
  • Specifične značajke. Proces ponovnog punjenja gel baterije malo je specijaliteta, jer su lišeni naplatnih aneksa ispred sebe;
  • Snaga strume. Snaga strume sa standardnim punjačima može se lako prenijeti na gel modela.


Posebno je važno da akumulator nije kriv za zagrijavanje gela. Ako se tijekom procesa punjenja jako zagrije, tada će se dio gela pretvoriti u mali kamp. Kada je baterija napunjena, baterija pokazuje normalne parametre, nije normalno. Kada ga uključite na obradak, gel elektrolit se uključuje i rezultat je osvojen.

Yakim vimogam može pokazati nastavke za punjenje gel baterija?

  • Regulacija strume. Dodatak za punjenje odgovoran je za mogućnost regulacije punjenja. Za bateriju, gel je potrebno napuniti 10% nazivnog kapaciteta baterije. Revizija vrijednosti tsyogo koja se proizvodi prije kvara nenormalnog brzog trajanja servisa akumulatora;
  • Zagrijana eksplozija. Memorija može prenijeti temperaturnu kompenzaciju. Temperatura u blizini baterije može se mijenjati, a za to je odgovoran proces punjenja. Na primjer, kada se baterija zagrije za 10 stupnjeva, bit će potrebno spustiti je za otprilike 0,3-0,4 volta. Dodatak za punjenje odgovoran je za opciju temperaturne kompenzacije. U idealnom slučaju, samodostatno je prekinuti punjenje kada se postigne temperatura;
  • Faza procesa punjenja. Memorija je kriva za mogućnost uspostavljanja nekoliko faza punjenja. Fakhívtsí preporučuje da se baterija punjenja u gel u 3 faze. U prvoj fazi, punjenje se vrši iz opruga. S druge strane, baterija se puni konstantnom silom i silom strume koja se mijenja. Treća faza je proces privlačenja naboja na minimalni tlak i protok. Faza je potrebna samo kada se baterija prebacuje na napajanje;
  • Radna temperatura. Dodatak za punjenje odgovoran je za širok raspon temperatura za robote. Većina modela prikladna je za temperaturni raspon od +5 do +40 stupnjeva Celzija. Ili možete znati punjenje u garaži ili na balkonu, jer će temperatura biti niža. Dakle, ljepše je vibrirati nastavak za punjenje uz proširenje temperaturnog raspona.

Kapacitet punjača za gel baterije

U okviru niza statistika to se ne razaznaje za specifične modele memorije. Trgovine postupno nabavljaju nove modele s najnovijih verzija popisa i bit će dodijeljene istoj statistici. Odmah možete vidjeti redoslijed robota i srednjeg nastavka za punjenje gel baterija. Vino uključuje takve korake, jak:

  • Obavijest nastavak za punjač Umrla je sa strumom baterije. Pokušajmo fiksirati fazu punjenja na temelju automatski pjevajuće snage strume;
  • Za prvu fazu punjenja, podešavanje procesa i davanje baterije oholonuti. Moguće je uključiti snagom struje i obnoviti punjenje;
  • U međuvremenu između jedinica za punjenje, snaga strujanja iz akumulatora je zamrznuta. Kada se postigne potrebna vrijednost, punjenje se povlači.

Ovdje je riječ o zdravstvenom stanju punjača baterija. Nastavit ću puniti bateriju, i to će biti učinjeno prije nego što baterija izađe. Ujedno, glavna ideja standardnih olovnih baterija, za one s naprednim punjenjem, neće postati posebno strašno za nešto što je ispravno.


Kako biste saznali više o punjenju akumulatora u gel, trebat će malo da se riješite samog akumulatora. Za viznachennyam tse dzherelo struma, koja je bagatoraz transformirala kemijsku energiju u električnu i akumulirala íí̈ na trivijalni izraz.

Pogledajte baterije

Za neprekidnu egzistenciju odaberite chotiri od različitih vrsta novca:

1. Akumulatori za starter, koji se mogu koristiti za promjenu razine elektrolita jednom dnevno za dodatnu destiliranu vodu po potrebi.
2. Starter akumulatori su zapečaćeni i nisu servisirani.
3. Stacionarne baterije tipa AGM.
4. Stacionarne baterije tipa GEL.

Preostale dvije vrste baterija mogu se ugraditi u stambene prostore, a rok eksploatacije doseže 12 godina.

Apsorptivna staklena podloga (AGM) - tehnologija je proširena, u kojoj je porozni separator ispunjen šiljastim vlaknima, procjeđivanjem elektrolita, što mi omogućuje da dođem do svog stava bez crte.

Gelled Electrolite (GEL) - tehnologija za proizvodnju baterija, de stan electrolite nagaduê gel. Tvar se daje hodati po stazi dodatnog kremena. Tse í ê tz. gel baterije. Gelasti elektrolit omogućuje postizanje veće neprobojnosti, a vizija plinova vidljiva je u sredini prženog poroznog sustava i gela. Ova tehnologija vam omogućuje da bateriju dovedete do nule.

Prekoračenje i nedostatak gel baterija

Plus

Prije svega, elektrolit na bazi gela nije isparljiv, ali je sigurnije koristiti bateriju bez pečenja dok ne zavibrira. Moguće je postaviti bateriju okomito.

Drugim riječima, helij se ne urušava, ne kristalizira i korozija ne dodiruje anodne ploče u obliku kiselog elektrolita.

Treće, helijev akumulator dopušta vikoristovuvati yogo u nestandardnim vremenskim umovima, na primjer, na -35 ili +50 stupnjeva, kao iu okolišu.

Tromjesečna, dobra trimê kratkosatna glib raketa.

Zapravo, aktivni materijal, koji se može koristiti u GEL akumulatorima, stabilno se poboljšava i štedi, kao i produljuje vijek trajanja baterije.

Ukratko, helijev akumulator ne vidi plin, ali smanjuje potrošnju energije baterije, a produktivnost akumulatora raste.

Minusi

Učinkovitost rekombinacije plina u akumulatorima sa zgušnjavanjem elektrolita je jeftina (blizu 97%), manja u akumulatorima tipa AGM, u nekima iznosi 99%.

Grudovitost iona kroz veću sredinu je niži pokazatelj, tako da se u njihovim srcima prepoznaju karakteristike naboja-pražnjenja akumulatora gelova. Štoviše, ako je instalacija bačena, može doći do djelomičnog kvara na vratima, što može dovesti do aktiviranja automatizacije, kako bi se oporavilo to neadekvatno ponašanje cjelokupnog posjeda.

Bio akumulator helija, nemojte tolerirati kratko, kratko treperenje. Na primjer, kada se dva pola na sekundu zaključaju ključem, akumulator automobila s gelom odmah će se isključiti.

Kada se akumulator napuni na gel s strumom većom od 0,2 C10, postoji opasnost od „ispuhavanja“ gela, jer je učinkovitost rekombinacije manja, a vodljivost topline je prekinuta.

Visok interni operativni sustav ne dopušta poznavanje gel baterija u velikim strumama.

Više o značajkama automobilskih baterija u gelu možete saznati iz videa:

Punjenje baterije do gela

Sfera viktorijanja gel akumulatora baterija za spavanje na numeričke prilagodbe po ritmu. Pravila rada akumulatora imaju gel i ispravan naboj.

Ako se radi o trivijalnom satu provedenom u praznom hodu, normalno je uključiti se i korak po korak viparizirati elektrolit. Oscilacije gel akumulatora stavljaju se ispred broja neispravnih, a zatim se najčešće šalju na naziv.

Međutim, kako su akumulatori gela "umrli" tek do kraja, ê način da se "oživi". Neki moraju provesti test kako bi pokazali šanse da vide. Uglavnom, to možete učiniti vlastitim rukama.

Test

Izvadite bateriju iz nastavka i zamrznite je voltmetrom. Čak ni indikatori nisu pali ispod 9, što znači da se baterija može reanimirati. Normalno naprezanje je u rasponu 126-134 V.

Popravak i obnova

Uz pomoć alata iz gostryma vadimo ploču ili čepove na gornjoj ploči (polažemo prema vrsti baterije).

Izvadite čepove iz otvora za dotoke.

Jednokratnom štrcaljkom s dvostrukom kockom napunite destiliranu vodu i ulijte male porcije vode u otvore iza dodatnih glava, sve dok se razmak ne vidi na površini. Datum je blizu 3 godine. Čim voda naraste, spremna je.

Zatim, nemojte uvijati ispunu, otvorite otvor, spojite bateriju na gel na nastavak za punjač, ​​šavovi izlijevanja obrezani na 14-14,4 V, a veličina struna se nije promijenila 1/10 baterije kapacitet. Na primjer, pri kapacitetu od 7 A / godišnje, naboj strume može biti veći od 0,7 A. Promjenom vrijednosti strume moguće je zamijeniti helijev akumulator, koji se zaostalo ispuhuje.

Kada se punjenje generira u isto vrijeme, ono je između 12,6-12,8 V, tako da se obnavljanje može obaviti kako jest.

Uključite gel bateriju iz punjenja, obrišite pastu do suha, zatvorite je gumenim čepovima i pričvrstite gornju ploču za ljepilo ili traku.

Radi točnosti, možete pogledati video kao ažuriranje helijeve baterije:

Potrebno je strogo kontrolirati elektrolit, što je potrebno na otvorima za punjenje: pokupiti ga štrcaljkom i spriječiti da se vrti sa strane kućišta baterije.

Izvan dana ću pričvrstiti za punjenje, gel baterija će biti pričvršćena na stezaljke, na koje je ugrađen metak. Da se zatrpam nastavkom na elektrorezinu.

Tijekom postupka nadogradnje baterije na gel ne preporuča se stavljati na bočnu stranu baterije, niti je bacati drugom.

Prosječna ocjena:

Autonomno napajanje dzherel, baterija. Od njezinih tehničkih parametara i radnih sati kako bi izdržali do samopunjenja, kako bi se zadržala spremnost "hladnog" pokretanja pogonske jedinice, pouzdanost i neprekidna funkcionalnost električnog kruga na vozilu. usluga prijevoza... Za to je za djelatnike bitna i važna vibracija akumulatora, ispravno rješenje je omogućiti prilagodbu rada vozila, učinkovitosti i udobnosti vozača.

Na raskrižju velikog dana osobni automobili, yak startni akumulator, vikoristovatsya baterije olovno-kiselinskog tipa. Menadžeri najnovijih elektroničkih tehnologija, akumulatorske baterije (akumulatori) s kiselim elektrolitom ne smiju raditi ispravno, mogu završiti s dugom eksploatacijom. Ale vprovadzhennya novi rozroboks u blizini galuzi kemijski dzherels električne energije nazvan prije toga na tržištu se pojavila alternativna vagoma - akumulatori poput gela.

Vlashtuvannya gel akumulator

Princip dizajna gel baterija sličan je "klasičnim" baterijama, poput elektrolita u obliku zbroja destilirane vode i klorovodične kiseline. Glavni razlog za to je taj što u gel baterijama elektrolit ima konzistenciju poput gela. Imobilizacija elektrolitičkog skladišta može posegnuti za dodatnom opskrbom sirupa i posebnim silicijevim napovnuvačem na bazi silicij dioksida.

Baterije se mogu koristiti spiralno ili u ravnini konfiguracije olovnih elektroda. Kućište, u obliku razmaknutih staklenki s olovnim elementima uvijenim u rolu, je skup jednostrukih cilindričnih blokova. Jak materijal za izradu futrola, bilo bilo kakvih gel akumulatora, bit će opako izrađen od visokokvalitetne plastike.

AGM tehnologija

Kod prijenosa kratice na ruskom jeziku AGM (upijajuće staklo mat), prenosi se poput vlakna, koje upija. Proces enkripcije omogućuje inteligenciju principa ključa, inlaya u osnovi dizajna akumulatorskih baterija, pripremljenih za AGM tehnologiju. Mízh olovne elektrode, ravne ili spiralne, separator tkanina je uklonjena, propuštena kiselim elektrolitom. U sklovolokní pohranjenom u skladištu kiselina nema mikropora - to vam omogućuje stvaranje previše prostora za rekombinaciju plinova, što se može vidjeti u procesu kemijske reakcije olovo íf sírchan kiselina.

Glavni odlomci AGM-akumulatora su:

  • visoka mítsníst, nepropusnost i fleksibilnost;
  • imenuje se vidljivost opasnosti od prolaska i prskanja elektrolita;
  • dobroj vjeri;
  • ponekad se kapacitet akumulatorske baterije, posebno u blizini baterija, može koristiti za konstrukciju kralježnice elektrodiva;
  • nije jako skupo (ovisno o akumulatorima GEL tehnologije).

Tehnologija GEL

Bit cijele tehnologije, ostvarene u akumulatorskim baterijama novog tipa, ima funkciju generičkog elektrolita vikonuê mase na pogon gela. Vezanje konzistencije elektrolita omogućuje vam da ne izađete iz kontakta i da vas ne preplavi najnejasnija uporaba kućišta baterije. Elektrolit u viglyadí gel nije sedativ do viparovannya. Vezanje tvari će prianjati na površinu elektroda, ali ne samo da omogućuje smanjenje intenziteta proizvodnje električne energije, već i očuvanje ploče kao oksidirane - učinkovitost robota i termoelektrične usluge baterija će se poboljšati.

Rad i punjenje gel baterija

Rad automobilskih akumulatora u gelu nije problem za neke posebne umove. Kućište i dizajn baterije karakteriziraju visoke performanse i superiornost. Ale, kao i sve baterije, baterije tipa gela mogu se povremeno puniti. Ako dolazi do pokretanja akumulatora za automobile, tada su karakteristike električne mreže u vozilu posebno značajne, posebno sustava punjenja. Za takve su umove krive baterije s gel elektrolitom, ako je električni prekid automobila u vozilu dovoljan za visoku stabilnost napajanja i točnost parametara u struji punjenja.

Naprezanja u ugrađenom sustavu punjenja automobila, za koje je ugrađena helijska baterija, nisu kriva za promjene poput traka, posebno u veliki bicikl... Robot generatora i relej-regulator mogu generirati stabilno punjenje baterije na 14,4 volta. Impulsne pruge su općenito dopuštene kada se radi s generičkim akumulatorima, kako bi gel baterije ostale besplatne. Za ponovno punjenje baterije tipa gela do nadzemnog dovoda plina, povećajte elektrolit u zajednici, uz kvar baterije i povećanje učinkovitosti.

Prije sata eksploatacije automobilskih akumulatora u gelu, nakon početka ofenzivnih pravila:

  • Za stabilan način punjenja kriva je elektronika u vozilu: napajanje 14,4 V; vidljivost pulsnih udara;
  • nastavci za punjenje, koji se mogu koristiti za punjenje gel akumulatora, kao što su startne i vučne baterije, koji su zaslužni za stabilan proces punjenja s strumom, čija snaga ne mijenja kapacitet baterije od 0,1;
  • kada je napunjenost dostignuta, napunjenost je 14,4, treba uključiti način stabilizacije napetosti;
  • Jedinstvenost eksploatacije u režimu ekstremno niskih temperatura: helijev elektrolit zasjenjuje eksploatacijske karakteristike baterije (domet startnog strujanja) značajno se smanjuje.

Visnovok: akumulatori za gel vrlo su osjetljivi na prekid načina punjenja - za njih je punjenje posebno kritično.

Punjenje i nedostaci gel baterije (GEL i AGM)

Automobilski akumulatori za gel često se mogu zamijeniti ispod haube automobila zamjenom "klasičnih" baterija, koje se zamjenjuju rijetkim elektrolitom. Ova popularnost objašnjava se činjenicom da određena vrsta baterije ima cijeli niz preokreta, od kojih je sredina očita:

  • baterija ne zahtijeva poseban servis;
  • izvrsno fleksibilno i zapečaćeno kućište, robotska konstrukcija je praktična u svakom položaju (gel-elektrolit nije vitiche);
  • trajnost do visokog pražnjenja: - uključite na oko 400 ciklusa redovitog pražnjenja-punjenja;
  • visoki lansirni strum;
  • širok raspon radnih temperatura (kritično niske - ne bazhani);
  • trivijalan rok rada (do 10 godina).

Prije nestašice gel baterija, možete dodati:

  • vizualno viskozni dio (ponekad s tradicionalnim olovno-kiselim);
  • S druge strane, nepodnošljivost polova kratkog spoja (SC) gora je od kratkosatnog: bio to kratkospojni prekidač;
  • visoka stabilnost do stabilnosti karakteristika struma punjaca s nastavkom: jos osjetljiviji dok se ne promijeni naboj struma;
  • zahtijevaju prilagođeni sustav za punjenje u vozilu (generator, regulator napetosti).

Pozitivan bilans otrcane vlasti Akumulatori, koji su zamjenici AGM i GEL tehnologije, smiju govoriti o perspektivama ove vrste autonomnog napajanja.