Makinë Naynazhliv_shy pranë dritës. Oh, mos u bëni keq: makinat më pak ekonomike në Rusi

Dah

Të papërfshira në periudhën pas rritjes së zjarrit, makinat e detyruara nuk janë të njohura në treg. Automobila të tillë simbolizojnë suksesin dhe pasurinë, dhe shfrytëzimi i tyre do të japë shumë emocione pozitive, në formën e transportit të shpejtë dhe për shkak të presionit dhe kalueshmërisë së makinës suaj. Le të flasim më në detaje për ato që funksionojnë tregu rus makina.

Menjëherë, ne do të mund të pastrojmë treguesit e vitrafisë pa pasur nevojë për një terren të mesëm, në varësi të stilit të transportit me makinë. Dikush do të ketë një hatchback Misky me vëllim të vogël për një stil aktiv të lëvizjes për 15 vjet zjarr dhe më shumë. Kjo është arsyeja pse vlerësimi ynë i makinave të tilla të papërdorshme në radhë të parë u bazua në informacionin nga virobnik, i cili na lejoi të korrigjojmë të dhënat e nevojshme të sakta për makinat prej lëkure.

Shumica e makinave në listën tonë janë ato më të zakonshmet. Në të vërtetë, makina të tilla janë të pajisura me motorë benzinë ​​më të ngushtë, të cilët mund të kenë 8 ose më shumë cilindra, dhe vëllimi i tyre i punës është 4-5 litra. Rreth urahuvannyam masë e madhe Pozaslyakhovikov varto mrekullohet me treguesit e vitratit mesatar 15-20 litra për njëqind kilometra, dhe në mendjet e botës, treguesi mund të afrohet deri në 30 litra benzinë ​​me oktan të lartë për 100 kilometra për mostër.



Në momentin e tanishëm të vlerësimit tonë të improvizuar, Range Sport është bërë popullor me rusët. E parëndësishme për të gjithë prodhuesit britanikë të makinave, zhvillimi i makinës së tyre është ekonomik dhe universal në Vikoristan, megjithatë, në grupin e lartë me një motor të tendosur, xhipi është në gjendje të jetojë në rrugën e 13 viteve të zjarreve për 100 kilogramë. Në fillim në modalitetin e mesëm, dhe në vendin e vitratit është perevischuvati 20 vjet zjarr. Natyra e fuqisë është 525 forca kineze të përpjekjes, të cilat njihen nga një motor i tërhequr i pajisur me dy turbina. Vëllimi i rezervuarit këtu bëhet 105 litra, ose, me shpejtësinë 200 km / vit, përdorni rrugën e një rezervuari të tillë gazi për rreth 500 kilometra për të ecur.



Pozashlyakhovik madhështor - ekziston vetëm një pozashlyakhovik i parregullt, i cili shpesh shihet në rrugët vichiznyanyh. E pajisur me një motor makine me vëllim 6.2 litra. Një mision i tillë është i rëndësishëm për më shumë se 3 tonë, dhe sforcimi i njësisë së energjisë do të mposht 400 forca kineze. Në një makinë është 8 muaj, dhe vitrati në mes bëhet 14 litra për njëqind vrapim në modalitetin e ulët. Rreth 30 litra benzinë ​​janë afër qytetit të automobilave. Për ata që janë në krye të një numri të madh makinash moderne, Tahoe mund të shkojë te djegësit me oktan të ulët 92.



200. Mirë për të gjithë ne, një pozashlyakhovik, i cili shpesh sheh Rrugët ruse... Ndërsa popullariteti i modeleve me naftë dhe të lira me benzinë ​​me tre litra është i popullarizuar në mesin e atyre që vozisin për makina, atëherë propozimi i virobnikut është një përbindësh i vërtetë, i cili ka hequr një motor me tetë cilindra 5.7 litra. Tsey dvigun zgjat 14 litra për njëqind në regjimin e lig, dhe përpjekja e tij për t'u bërë 309 forca kineze. Land Cruiser 200 do të ketë 18.2 litra zjarr. Humbja e një xhipi popullor, do t'i heqë patjetër shpresën legjendare, jo gjallërinë e fitimtarit dhe në dukje të begatë.



Në vendin e katërt të vlerësimit tonë, SRT8 është renditur. Tse topova është ngarkuar me modifikim, yaka ka refuzuar dvigun madhështor me një vëllim prej 6.4 litrash. Me një njësi të tillë energjie, një pozhalyakhovik prej dy tonësh mund të ngrihet deri në qindra në 5 sekonda. Makina zgjat afër 14 vjet zjarr në rrugën tjetër, dhe në këtë mes oreksi rritet deri në 20 vjet. Për më tepër, duhen më pak se 93 litra zjarr për të hyrë në rezervuarin e gazit, me sa duket, me pilotim aktiv, do të duhen rreth 400 kilometra nga karburanti në karburant.



Tre fituesit e çmimeve janë paraqitur me pozashlyakhovik LX570 rozë japoneze. Nuk ka shumë kohë që një markë japoneze të shfaqet si e varfër, por pasi bëhet nënë, po pi në një treg vichiznyan. Ndryshimi i cilësisë, pajisjeve të shitjes me pakicë dhe motorit sforcues është bërë padyshim për shkak të popullaritetit të makinës. Nga rruga, për të gjitha të mirat për të gjithë ne, ne e njohim Toyota Land Cruiser 200, i cili, pasi ka hequr modifikimet e dizajnit, do të ulë cilësinë e materialit. Makina ka shkëputur një motor me tetë cilindra 5.7 litra, i cili do të kontrollohet me pajisje automatike. Dvigun zhvillon 367 forca kineze të përpjekjes dhe në të njëjtën kohë jeton në autostradë 14.4 litra zjarr. Gjiganti i qytetit dvigun jeton me 20 litra benzinë. I vetëm, i cili mund të marrë një autoklasist, mund të përballojë të marrë benzinë ​​të lirë të 92-të.



Në anën tjetër të listës së makinave me performancën më të keqe, QX80 është mbështetur. E gjithë makina është e pajisur me kasafortë me rrota. Dizajni origjinal i të gjithë botës është të shkojë me një motor sforcues, i cili është i nevojshëm për të sjellë një makinë chotiriton në gërmadha. Makina preu dvigun 5.6 litra, i cili zhvilloi 405 forca kineze. Për 100 kilometra rrugës për në farkëtar rreth vitratit, makina zgjat 14.5 litra zjarr. Në botë, treguesit e vitrafisë nuk bien nën 22 vjet për njëqind kilometra për mostër. Kjo do të thotë, një rezervuar 100 litra nuk mund të hidhet në erë për 500 kilometra për mostër. Megjithatë, nuk është gjë e madhe të blesh një xhip Infiniti, i cili është një dhuratë për shumë emocione pozitive.



Në mіsci të parë të vlerësimit tonë, duke u mbështetur M ercedes- B enz G 65 AMG. Tse është, në mënyrë të drejtë, pozashlyakhovik legjendar, i cili është gati të shkojë për 30 vjet. Makina u rinovua nga studioja e akordimit të gjykatës AMG dhe shkurtoi motorin me 12 cilindra në formë V, i cili zhvillon forcën e 630 forcave kineze. Magazina e makinave Vaga 3.2 ton. Është e mahnitshme që është një makinë kaq e vështirë për të drejtuar një makinë nën regjimin në ndryshim për njëqind vrapim dhe zgjat 17 vjet zjarr. Dhe boshtit të makinës i jepen 35 litra zjarr për njëqind kilometra për njëqind kilometra. Ndërsa, nëse mund të mrekulloheni në rrugët e vendeve të mrekullueshme, shpesh mund të shihni një makinë, mund të ndërtoni një foto, por një vitrata palyva kaq madhështore nuk është një dyqan blerësish potencialë.



Gjithashtu, në shitjen e këtij viti mund të dallohet ndryshimi në sedanët sportivë dhe përfaqësues, pasi duket se janë të instaluar me motor sforcues, me sa duket mund të marrin kthesë për 20 vjet. Tek makina të tilla është e mundur të barten M ulsanne, ізні dhe Mercedes nga AMG. Të gjitha makinat e tilla konsiderohen si dhurata sportive, dhe, me sa duket, ato janë të pasura me vitro në çfarë stili transporti me makinë. Ne ju kemi propozuar vlerësimin e makinave më efikase, pasi nuk lejohet të gjeni shumë qitje në shfrytëzimin e zakonshëm. Sidoqoftë, nëse mund të përballoni një makinë të tillë, atëherë vështirë se do t'ju anashkalohet kjo xhami.

Fakhivtsi hodhi një sy më të njohurve në Rusi dhe zgjodhi prej tyre ato "të padenjët". Makinat Yak përdoren më shpesh në pikat e karburantit çdo orë udhëtimi, dhe ju duhet ta dini menjëherë.

UAZ Patriot

Pozashlyakhovik nga Ulyanovsk me një motor benzine me një vëllim 2.7 litra dhe një tendosje prej 134.6 forca kineze të gatshme për të jetuar kur udhëtoni në autostradë jo më pak se 11.5 litra benzinë. Kompania nuk hap dritaren për vitratin në vend, ala, për vlasnikët, Patriot në një mënyrë të tillë, vitraku është jo më pak se 15 litra zjarr për 100 kilometra vrapim.

Chevrolet niva

Niva lëshohet me një motor me një vëllim prej 1.7 litrash, i cili duket si 80 forca kineze. Makina mund të mbijetojë lehtësisht me shpejtësinë e rregulluar të rrugës prej 8.4 litra benzinë ​​për 100 kilometra vrapim. Pozashlyakhovik, i cili lejohet të shkojë në ndërmarrjet AvtoVAZ dhe GM spilny pranë Togliatti, mund të mburret me një deklaratë oreksi në 13.2 litra për 100 kilometra.

Toyota Camry

Sedani nga uzina e Shën Petersburgut është bërë me dashuri derisa të përpihet nga zjarri vetëm me motorin V6 dhe do të kërkojë 249 forca kineze - do të nevojiten të paktën 13.2 litra për 100 kilometra nga vendi i këtij versioni. . Dhe nga Camry me një njësi energjie 2 litra, 150 forca kineze vitraçash tërhiqen nga 5.6 litra në autostradë, dhe në vendin e banimit bëhet afër 10 litra.

Lada 4x4

Në vendin e makinës janë në dispozicion 12.2 litra për 100 kilometra vrapim. Pozashlyakhovik, i cili thërret të jetë i njohur jo vetëm në Rusi, por ndër rajonet më të famshme të Evropës, në rrugën ekonomike - vitrata në 8.3 litra

Nissan almera

Nissan deklaron vitratin e modelit Almera në autostradë rreth 5.8 litra për 100 kilometra me një kambio mekanike dhe një motor 1.6 litra që do të tërheqë 102 forca kineze. Në rastin e një sedani me një transmetim automatik me 4 shpejtësi, do të jetë 2 herë më i lartë - 11.9 litra për 100 kilometra lëkurë.

Kia sportage

Një crossover korean, i cili përdoret për Rusinë në Kaliningrad, me një makinë dytësore dhe një motor do të tërheqë 150 forca kineze nga mendjet lokale prej 11.8 litra benzinë ​​për 100 kilometra. Në rrugë, Sportage vitrati mund të mbajë deri në 6.1 litra.

Toyota RAV4

Crossoveri RAV4, i cili është regjistruar në fabrikën e Toyota Motor pranë Shën Petersburgut, duket se ka një oreks modest në autostradë. Jetoj me 6.4 litra për 100 kilometra për shkak të përpjekjes së motorit të 146 forcave kineze. RAV4 më i fundit me një njësi fuqie nga 180 forca kineze dhe një variabël "Pitime" në vend të jo më pak se 11.6 litra benzinë ​​për lëkurë 100 kilometra.

Renault Duster

Modeli është nga Renault vimagatime jo më pak se 11.3 litra zjarr në qytet për 100 kilometra në vrapim, por vetëm në versionin me makinë dytësore, "automatik" dhe një motor 2 litra. Duster me makinë të përparme me një njësi fuqie 1.6 litra, 114 forca kineze mund të shtohen në 6.3 litra kur udhëtoni rreth kufirit.

Nissan x-trail

X-Trail është një njësi energjie me benzinë ​​2.5 litra që kërkon 171 forca kineze për të operuar me një minimum prej 11.3 litra për 100 kilometra. Vitrata e një makine me një motor të vogël shtytjeje (144 forca të ngushta) në depon e autostradës me 6.1 litra për 100 kilometra.

Logan Renault

Logan Nga motori i ri te aleanca Renault-Nissan, 113 forca kineze do të kërkohen për të ndërtuar 5.6 litra për 100 kilometra rrugë. Sidoqoftë, modeli është i pajisur me një njësi me 102 forca dhe një njësi me 4 koka me një vimagatime "automatike" në vendin prej jo më pak se 10.9 litra për 100 kilometra.

Vitrata paliva është një nga fjalimet e qeta, si një turbinë ka një shumicë absolute të makinave kur zgjedh një makinë të re. Nëse nuk mund të ngopesh me një makinë, nuk mund të mburresh duke parë qetësinë shpirtërore. Lumturisht, porositni me të tillë jo trajnerë, do të ketë boule e do të ketë makina, si lëvdata dhe aq më tepër të ekzagjeruara edhe për ata që nuk qelbetin shumë vite në "vrap" shoshe.

1. Peugeot 208

Një makinë që mban me të drejtë në kohën e 2018 titullin e një prej të mbijetuarve më modestë të zjarrit. Njësia e energjisë 1.6 litra Yogo është më shumë se 75 forca kineze. Tsikavo, me një makinë të tërë, karakteristika edhe më të mira të performancës. Makinë Pratsyuє në kuti mekanike me 6 shpejtësi. Në 100 km rrugë, makina zgjat afër 2 litra në një cikël dimëror. Rezervuari ka 43 litra hapësirë.

2. Vauxhall Corsa



Makinë e vogël britanike, e cila është gjithashtu e famshme për ekonominë e saj. Yogo dvigun 1.3 litra dhe forcat 75 Kin. Për të zëvendësuar 100 km rrugë me makinën jetojnë afër 2.6 vjet zjarr. Makina mund të mburret me një brendshme elegante, në të cilën absolutisht të gjithë pjesëmarrësit e udhëtimit mund të bredhin të qetë.

3. Volkswagen Golf



Kudi pa Volkswagen Golf! Automobilat e linjës janë gati të deklarojnë për veten e tyre, si për pjesëmarrësit më aktivë në Federatën Ruse. Vëllimi i Dvigun 1.4 litra, kështu që përpjekja për të shkuar, në 125 Kin forcat. Pratsyu me "mekanikë" me 6 hapa. Makina nuk është e dëmtuar nga treguesit e performancës së lartë. Për 100 km të rrugës “z’idak” 2.6 litra zjarr.

4. Kia Rio CRDi



Makinat e markës Kia vazhdojnë të rriten në popullaritet me një popullaritet në rritje, duke përfshirë ato që vendosin të tyren për të arritur vitrailin modest të palivës. Mos lejoni që treguesit e cilësisë së lartë CRDi t'ju mbushin me një sasi të vogël proteine, e cila është 3,6 litra në vend dhe 2,6 litra në autostradë, në mënyrë që të llastoni mysafirin tuaj menjëherë me një nga më të bukurat. kandidatët për rrugën.

5. Renault Clio



Yakshcho një makinë të nevojshme me një zjarr të vogël vitratik në vend, dhe merrni Renault Clio. Një cikël i vogël makine zgjat 2.7 litra zjarr. Në vendin e vitratit, paliva zgjat deri në 3,4 litra. Makina gjithashtu nuk mund të mburret me treguesit shvidk_snymi, çmimi prote їy nuk kërkohet.

6. Skoda Octavia Greenline



Modelja, e cila tronditi historinë e saj në vitin 1959, rozi dhe në heshtje (mazhhe pa dallim) gëzimin e automobilave me një gamë të vogël qelqore. Kur motori është 1.6 litra, makina jep 2.8 vitrat. Ka një luftë të 110 forcave kineze. Për të arritur tregues të tillë, projektuesit e makinës u sollën deri në pikën e pafat.

7. Ford Fiesta



Nareshty, në sekretin e meritës është një makinë e tillë, si një Ford Fiesta. Varto do të thotë që makinës i jepet një motor nafte. Tim jo mensch, vitrata varta varrimi - 2.9 litra.

Bentley Meteor është një makinë jashtë raftit në planetin tonë. Për të bërë 100 kilometra, duhen 117 vjet zjarr! Për një orë të tërë, do të duhen gjithashtu 57 vjet motor dhe 16 vjet transmetim, si dhe 64 vjet mot i ftohtë.

E gjitha në të djathtë për faktin se zemra e makinës është V12 Rolls-Royce Meteor në ajër, i cili është 27 litra në vëllim. Në orën një, mekanizma të tillë u vendosën në orët e orës tjetër. Tse bulo në tі orë, nëse automatizimi është virobnitstva, mund të lexoni për jak, ai u privua prej tij në fabrika. Për urahuvannyam e faktit, duke kundërshtuar presionin shërbim transporti nuk shihet nga hyjnorja.

Krijuesi i Meteorit Bentley mori nderin e Bob Peterson, që është tingulli i blerjes së një motori të tendosur dhe një trupi nga Bentley legjendar. Si rezultat, u bënë tre modifikime të ndryshme në të njëjtën kohë, shumica e të cilave mund të mburren me dy mijë forca kineze nën kapuç. Sapo të bëhet fjalë për Bentley Meteor, atëherë instalimi do të kërkojë 850 forca kineze, por do të mjaftojë për të drejtuar makinën me një shpejtësi prej 257 km/vit.

Tsikavo, kështu që shtrirja e Bobit nuk mund t'i jepej askujt. Inxhinierët Інshі thjesht nuk mund të dinë mënyrën për t'u bashkuar në një transmetim dhe lëvizje të një përpjekjeje të tillë. Mundohuni të vrisni shumë amatorë dhe profesionistë, por ata nuk kishin asgjë të tillë. Në lidhjen me qendrën e makinës në Kniz të rekordeve Guinness, në të gjitha qindra herë.

Fëmijëria e Peterson mori për të parë shfaqjen e famshme televizive Top Gear, prezantuesi i її Jeremiah Clarkson donte të drejtonte garën në Bentley Meteor. Megjithatë, ai nuk e kaloi botën e tij përmes tendosjes së tmerrshme të makinës, në të njëjtën kohë për shkak të mungesës së një kerovanizmi të bukur.

Në ankand, Bentley Meteor u rendit për një çmim të ri prej 800 mijë dollarë. Është thjesht gadati, nëse ka një djalë të lumtur, që do të heqë dorë nga sistemi për kermonë e makinës me tërheqjen e motorit të 2000 forcave kineze. Mos shkruani për statistikat e makinave të të gjitha revistave të automobilave, ju bëheni rregullisht heronj të raporteve fotografike dhe komplote televizive.

Vëllimi dhe përpjekja nuk është vetëm një moment dhe një nevojë, ale dhe vitrata. Për të lundruar në rrugët më ideale, në të njëjtën masë, metodat e çuditshme të ndryshimit të tij nuk janë në formën e sjelljes së numrave në normalitet, sikur nën kapuç ka një tufë pesëmijëshe, por vëllimi i punës nuk është. e kontrolluar me litra, por me galona. Dhe nëse për pasaportën 4 litra për njëqind më shpesh ka 7 të vërteta, atëherë gjykoni ata që do të jenë "të gjallë" vitrat tek pjesëmarrësit aktualë në sindromën tonë të depresionit të zënë, të shëndetshëm.

Dikur pragu i hyrjes për makina ishte shifra prej 4 litrash për 100 kilometra në rrugë. Sa i është hedhur asaj këtë vit? Duke menduar, vendosëm të hedhim dhjetë. Plus minus...

Muaji 7: Range Rover / Range Rover Sport

Por mos u hidhni menjëherë në majë të kokës, në pjesën më të madhe, për shkak të makinave "ekonomike" - boshti i Range Rover, për shembull. Kompresori me pesë litra Yogo dvigun është jashtëzakonisht i ngushtë, por nuk do të jetë i mërzitshëm për të - as në rrugë, as në pikën e karburantit. Ale naskіlki?

Nastilki, si do të mbushesh me karburant, duke u fërkuar, të shkosh në lumturi. Cei aristokrat jak në vidgeno-rozkіshnіy, kështu që në versionin sportiv të çmendur për të lejuar drejtimin nga një rezervuar prej 12.8 litrash benzinë ​​95-të për lëkurën me çmim 100 kilometra. Vlera karakteristike është 525 forca kineze dhe 625 Nm çift rrotullues. Ale yaksho vi v'yzhzhaute në vendin ...

Në foto: Range Rover Sport "2013-tani.

Këtu jeni, aristokracia nuk është e turpshme për furnizimet. Cikli i vitrateve në Moskë rritet deri në 18 litra një herë - dhe vetëm për një pasaportë. Nëse vërtet dëshironi të pastroni rezervuarin, keni 105 litra zjarr, por nuk do t'ju duhet truri, por këmba e djathtë. Para së gjithash, era e keqe do të jetë pak e lidhur mes vete.

Muaji 6: Chevrolet Tahoe

Boshti për ju është ende një njeri modest, i cili nuk ka arritur në destinacionin tonë prej 14 vjetësh në njëqind në ciklin e dimrit. Chevrolet Tahoe promovon më shumë lundrim, më pak Range Rover: ka deri në tetë ulëse për ulje, vëllimi i motorit është një Skoda Fabia më shumë dhe 6.2 litra më shumë, forcat kineze ... dhe, vibroni, këtu është më pak se 409. Pastaj, Në momentin që ju merrni më shumë stile f - 610 Nm, edhe pse nuk ka turbina, kompresorë - shoferi amerikan mund ta kontrollojë problemin, nëse problemi mund të shkelet me një ose dy litra të vëllimit të punës.

Në foto: Chevrolet Tahoe "2014-tani.

Ju duhet të paguani për një tarifë të tillë - për më tepër, në kuptimin e mirëfilltë të fjalës. Cikli i vogël Tahoe ka një rezervuar jo më pak se 13.4 litra AI-95, dhe nëse do të ketë pishohodi, kabina dhe drita, atëherë do të jem nervoz të kërkoj 18.3. E megjithatë, sapo të shihni se do të jeni në planetin Tokë, atëherë nuk do të jeni të rrethuar nga 18.3 litra në të djathtë.

Muaji 5: Toyota Land Cruiser 200

Të tingëllojë si një kalli anekdote për pronarët e Land Cruiser 200, teksa vibronin, dhe më pas një shaka për traditat e rutinës ndërkombëtare të komandantit të lajmëtarit.


Foto: Toyota Land Cruiser (200) "2015-tash.

Le të përmbledhim për dy arsye. Së pari - për të lundruar jo në vitratin e palnogos, por ata që kanë një V8 me benzinë ​​5.7 litra me 3UR-FE tregtohen për të mos marrë "dyqind", pasi kanë humbur prerogativën e Lexus LX 570, por 4.6 litra. 1UR-FE, e cila është nën kapuç, më pak me 60 forca më pak, ndërsa ekonomia në benzinë ​​nuk është aq e dukshme. Gjykoni vetë: me pagesë për 309 litra. і 439 Nm çift rrotullues është 13,9 litra për 100 km për një cikël të vogël dhe 18,2 për një cikël të vogël, i cili, me një rrëzim të lehtë të këmbëve të tij, i shndërron zorrët tuaja në thyerje elegante. Vetëm përnjëherë, këtu mund të vvvvat ata që janë njësi japoneze nuk janë të gjallë në tërësi dhe janë të kënaqur, nëse janë të prirur me një benzinë ​​të jashtëzakonshme të 92-të për mendjen, si dhe benzinë ​​pa kufizim.

Muaji 4: Jeep Grand Cherokee SRT8

Midis japonezëve dhe japonezëve, një tjetër amerikan u fut, gjë që është absolutisht e padukshme për faktin se benzina nuk është e denjë për të arritur furnizimin e pasur dhe përqendrimin e nevojshëm të adrenalinës dhe dopaminës në gjak. Unë fitoj, ndoshta në një mënyrë amerikane, për ata që nuk kanë nevojë për turbina, kompresorë, apo edhe rregullime të ndërlikuara - mjafton, vëllimi i motorit do të jetë 1,41 gallon, ose 6,4 litra.




Foto: Kapuçi i përparmë i Jeep Grand Cherokee SRT8 "2012-13.

E megjithatë nevoja është të mos harroni motorin, nuk do të keni uri, por me bujari në jetën tuaj. Për gjithsej 14 litra të 95-tës në ciklin dimëror, por në vend të numrit të pasaportës politikisht korrekte, numri i vitratit ka shënuar 20 litra, duke kërcyer 20.7. І në rezervuar zhytet 93,5 litra, kështu që nëse futeni në rezervuar - jo më snidank.

3 muaj: Lexus LX 570

Ne do të binjakëzohemi me "dvohsotki" pasi kemi shkëputur 5.7-litra 3UR-FE të mjerë nga listat në formë V me tetë cilindra dhe është e pamohueshme të mburremi me cim në indeksin e tyre. Jo më pak duhet të mburremi me forcën e tendosur prej 367 kf, çift rrotullimi në rrotullim është 530 Nm dhe ne e shumëzojmë atë me shkathtësinë e lëmuar. Megjithatë, në orizin e ri dhe të tillë, nuk do të mund të mburresh në publik.


Në foto: Lexus LX 570 "2015-tash.

Një karakteristikë e tillë janë treguesit e çmimeve vitrati. Kombinimi kaloi fluturimin tonë në 14 vjet, duke qëndruar në 14.4. Miskiy, nga ana tjetër, është një mensh modest, jo aq afër "indianit të madh": 20.2 litra për njëqind. Unë njoh një, i cili mund t'i marrë vetes një mjeshtër në pikën e karburantit - domethënë, unë nuk paguaj për shtratin, do të doja të shihja një litër: cilindrat kanë AI-92 që digjen pa probleme.


Muaji i dytë: Infiniti QX80

Infiniti QX80 është një renditje hyjnore e fitimtarëve si në oriz ashtu edhe në japonez, dhe amerikanë, të cilët u shpërndanë në rreshtat e parë. Përmirësimi i Yogo dvigun, vëllimi i punës i ndarjes së motorit është 1,2 gallon, dhe dimensionet e vetë makinës ngjallin frikë për të lundruar nëpër botët e Shteteve të Bashkuara. Sa herë që vishni një іm'ya dhe іm japoneze, mund të shihni një dizajn japonez dhe kjo vitrata është po aq e mrekullueshme, si një von Fukushimi radiale.


Në foto: Infiniti QX80 5.6 "2015

Megjithatë, në të tilla në të djathtë është më bukur të operosh me numra - përfitimi i erë e keqe fshihet nga një sy i palodhur. Vitrati në një cikël të ulët duhet të bëhet minimumi 14.5 litra për njëqind kilometra rrugës, dhe mjerimi nuk shkon nën 20.6. Chi tse bagato në vëllim 5.6 litra, 405 c.s. nevojiten 560 Nm çift rrotullues? Është e mundur і podiskutuvati - madje duhet të kujdeseni për veten, të lini rezervuarin e stolitrit të ruhet ...


1 muaj: Mercedes-Benz G 65 AMG

Dhe boshti i të gjithë djemve nachhati mbi gjithçka. Për ata që nuk mund të jenë aq të zgjuar dhe të tensionuar, sikur të ishin projektuar në shekullin e kaluar nga shkëmbi i shekullit të kaluar si një transport ushtrie. Për ata me 12 cilindra dhe 630 forca kineze në një motor të ngjashëm me V-në, është edhe shumë më i shtrenjtë për një pozashlyakhovik dhe humbet për 3.2 ton masë shtesë. І për ata që їhati me një zhakhlivy ngarkuar më bukur vetëm drejt. Youmu vzagalі nachhati për gjithçka që mendoni.


Në foto: Mercedes-Benz G 65 AMG 2012-15

Është e vështirë të jesh miq me të: nëse po përpiqesh dhe pushosh me të, nëse je në një kuti adamantine në një zjarr bërthamor, ose nëse po kërkon të shohësh lajmet, duke i marrë të rinjtë nga shtanga në qumështi për trashje. Dhe në këtë, dhe më së paku, për fajin e nënës, ka një furnizim të bollshëm blegtorie, që shifra është deklaruar 17 vjet për njëqind në një cikël të shpejtë, kështu që është kështu, sikur plumbi është shkruar në metra në lartësimatën tuaj të derdhur mbi një vullkan. Treguesi i vitratit të djallëzuar në Mercedes-Benz nuk duhet parashikuar me maturi (ale për të ecur pak, si rezultat i marrjes së një floku gri të mjekrës së Chuck Norris).