Naprawa parasola zrób to sam. Axis scho robiti yakscho w tobie parasol jest zepsuty

02.11.2023

Weźmy pod uwagę wiele osób, które wyrzucają parasole z powodu drobnych awarii, które trudno oddać w ręce niedoinformowanego rzemieślnika. Zasadniczo pręty łamią się w miejscu połączenia przegubowego, które działa za osią pomocniczą. Najczęściej jest to spowodowane dużym ciągiem w węźle „A” (ryc. 1), gdyż to właśnie ten ciąg w otwartym parasolu jest główną siłą i wywieranie na niego niewielkiego nacisku doprowadzi do zerwania ciągu, gdyż w wyniku czego podnośnik kompresyjny sprężyn napędowych ulegnie awarii i.

Mały 1. Konstrukcja ramy parasola: A, B i C – miejsce, w którym najczęściej dochodzi do awarii; 1 – mocowanie górnego drążka; 2 – spinka do włosów; 3 – sprężyna amortyzująca; 4 – tuleja sprężyny napędowej; 5 – sprężyna napędowa; 6 – tuleja do mocowania parasola na widoku złożonym; 7 – wolne miejsce na zamocowanie zatrzasku; 8 – zatrzask docisku sprężyny napędowej; 9 – przyczepność

Przed przystąpieniem do naprawy trakcji należy zdjąć napięcie z elementów ramy parasola, które zamykane są za pomocą sprężyny napędowej. Po co wciskać górny koniec parasola w dowolną powierzchnię, na przykład w drzwi, a za pomocą tulei do mocowania parasola w formie złożonej, ścisnąć sprężynę napędową, aby wszystkie śruby mogły zostać wyciągnięte z siły uciągu i wypuścić źródła w obozie styslomu. Drążków napinających nie można poluzować, w przeciwnym razie napięcie sprężyny może zostać zerwane.

Mały 2. Naprawa pękniętych prętów (po dodatkowej okładzinie): a – okładzina; b, ci d - Kolejność operacji podczas naprawy; d – naprawa od montażu nowej osi; 1 – pełny ciąg; 2 – zły ciąg; 3 – nakładka

Aby naprawić złamany pręt, będziesz musiał wyciąć odpowiednią podszewkę. W tym celu ze stali ocynowanej o grubości 0,2...0,3 mm wytnij płytkę o wymiarach 45×13 mm (szerokość jest podana z nadwyżką, ponieważ nie zawsze da się symetrycznie zgiąć płytkę dokładnie wzdłuż późniejszej osi), obróć płytkę na „koryto” tse”, shochob. Pozostaje bardzo ciasno na naprawianej przyczepności, dociśnij nakładkę do wymaganego kształtu (ryc. 2, a).

Jeśli tkanina jest uszkodzona, przyczepność jest usuwana z tkaniny, jeśli pierwsza część jest zdeformowana - należy je wyprostować. Odcinki prętów stykające się z końcami, które będą rozwijane pod okładziną, nie mogą być nadmiernie ocynowane. Dopóki wszystko jest na pręcie i nie ma żadnych usterek w całości, cały pręt jest zamontowany na swoim miejscu, jak pokazano na rys. 2, b, dociśnij wszystko z obu stron aż do przylutowania, zamontuj odpowiednią nakładkę (ryc. 2, c). Po unieruchomieniu końca pręta i okładziny w żądanym położeniu za pomocą dodatkowego docisku dociskającego, przylutuj okładzinę do pręta, nie uszkadzając lutowanej osi. Ostrożnie włóż drugą połowę pręta do podkładki (małe 2, g), następnie przymocuj pręt i przylutuj podkładkę na całej połówce. Miejsce połączenia zostaje odpowiednio obejrzane, sprawdzając praktyczność połączenia zawiasowego.

Jeżeli wszystko co pasuje na drążku jest mocno wygięte i może mieć jakąś inną wadę to widać, dodatkowo wywierć otwór o średnicy 1,5 mm, czego unika się przy naprawianym otworze na drążku, w włóż otwór do otworu, ponieważ zakończysz oś roli. Kontynuuj te same operacje łączenia prętów, jak opisano powyżej. Nie można było się go pozbyć, uzyskać z niego wszystkich niezbędnych dochodów i zaspokoić wszystkich zachcianek. Aby wszystko nie wypadło z prętów i nie zabrudziło tkaniny, są one przylutowane po obu stronach do podszewki (ryc. 2, e). Zaktualizowano mocowanie tkaniny do prętów. Ze względu na łatwy dostęp do miejsca lutowania nie można zdjąć tkaniny z ramki, jednak aby zapobiec przedostawaniu się gorących kropel cyny na tkaninę, należy umieścić uszczelkę pomiędzy tkaniną a miejscem lutowania. Podział węzła B jest podobny (ryc. 1).

Mały 3. Naprawa pękniętych prętów (z dodatkowymi wkładkami i okładzinami): a – wkładka; b – nakładka; c, d i d - kolejność operacji podczas naprawy

Parasole posiadające elementy ramy wykonane z grubszej stali (na tym poziomie przyczepności są węższe ścianki boczne), otwory trakcyjne w węzłach A, B i C łączone są za pomocą wtykowych występów, które ściskają boczne ścianki trakcji . W tego typu parasolach złamanie prętów następuje najczęściej w miejscu węzła (rys. 1), gdyż w tym miejscu naprężenie pręta jest osłabiane przez otwór, w którym znajduje się zawór dociskowy sprężyny dociskowej. Aby naprawić taki pręt, wykonaj wkładkę z metalowego pręta stalowego, którego kształt pokazano na ryc. 3, A. Wybierz taką średnicę, aby wkładka ściśle przylegała do bocznych ścianek pręta. Głębokość całego wkładu wynosi około 45...50 mm. Najważniejsze jest to, aby przed jego włożeniem, po zamontowaniu w miejscu zamka, zamek mógł bez problemu przesunąć się w zamontowaną pustą pozycję, a sam wkład nie wymaga kompaktowego złożenia parasola. Aby zwiększyć przyczepność w miejscu awarii, konieczne jest wykonanie nakładki ze stali ocynowanej o grubości 0,2 ... 0,3 mm (ryc. 3, b). Po przygotowaniu elementów mocujących nie można wyprostować złamanego pręta, ocynować gotową wkładkę łączącą cienką kulką cyny, włożyć ją w koniec pręta najbliższy uchwytowi łamiącemu tak, aby najwyższy punkt zakrzywionej części wkładka zostaje przesunięta nad koniec zamka (rys. 3). boczne ściany trakcyjne. Następnie na wolnym końcu wkładki oddziel drugą część pręta, ściśnij pręt wokół wkładki i przylutuj resztę. Aby zwiększyć niezawodność połączenia w miejscu naprawy, należy dokręcić podkładkę, najpierw wiercąc w niej otwór o średnicy 1,2 mm, aby uniknąć naprawianego otworu, i przylutować podkładkę do napięcia.

Mały 4. Mechanizm mocowania parasola (ręczny) na widoku otwartym: 1 – mocowanie prętowe; 2 – element ustalający; 3 – ucho

Awarie mają miejsce, gdy po naprawie parasole tego typu nie składają się całkowicie. Jedną z przyczyn jest przemieszczenie wkładek tulejowych w naprawianych zespołach (szczególnie w zespole A), które wynika z niejasnego docisku ich ścian bocznych. Aby naprawić taką wadę, należy lekko uderzyć młotkiem w wystającą z pręta część występu, przesunąć występ w wybrane miejsce i ponownie mocno docisnąć wkładkę bokami pręta. Doceniam fakt, że na wkładkach tulei, dla bardziej niezawodnego połączenia z prętami, należy usunąć rowki (dz. Ryc. 3, a).

W przypadku złamanych prętów naprawiaj tylko te z różnych prętów, ponieważ nie ma innej możliwości naprawy parasoli o podobnej konstrukcji. Zwiększenie wymaganej przyczepności ramy parasola nie jest trudne. Wystarczy rozkloszowane osie przeciąć nożem za pomocą wałka i oddzielić je od pozostałych prętów i przegubów. A osie „nowego” pręta można łatwo wykonać z pręta (lub gwoździa) o wymaganej średnicy, nie zapominając o przylutowaniu końców osi do boków pręta.

W parasolach ze sprężyną ciśnieniową tuleja sprężyny napędowej często pęka z powodu najczęstszych awarii. Zaznaczam, że wszystkie tuleje, które nie działały, z którymi jestem po prawej stronie, nie nadawały się do naprawy, więc aby je wymienić, konieczna była wymiana odpowiednich tulei na parasole innych konstrukcji. Nową tuleję można zamontować w górnej lub dolnej części wspornika parasola. Konieczne jest również określenie, który sworzeń jest łatwiejszy do wybicia: albo sworzeń mocujący uchwyt, albo sworzeń zwalniający górne połączenie prętów. Na początek musimy poluzować drążki z pękniętej tulei i usunąć resztę. W kolejnym kroku zamontuj tuleję przez górną część drążka: wciśnij sprężynę amortyzującą (poz. rys. 1), wybij sworzeń z zespołu górnego drążka, wyjmij tę tuleję i zamontuj nową. Rozsądne składanie parasoli jest w porządku.

Mały 5. Możliwość naprawy zespołu mocowania parasola w widoku otwartym (za pomocą obejmy): a – forma przygotowanej obejmy; b - pusty z lutowanymi płytkami; c – zacisk fotela

Mały 6. Opcja naprawy mocowania parasola w widoku otwartym (z dodatkiem napawania i łączników uszczelniających): 1 – napawanie; 2 – napiwkhomutik

Wszystkie remontowane roboty naprawcze są zakończone po usunięciu zacisków sprężyny napędowej. Po zakończeniu naprawy należy sprawdzić obecność tych szczelin, przygotować ich brakującą liczbę w postaci widocznych, zamontować tuleję mocującą parasol w formie złożonej tak, aby pojawiła się na niej pusta (szczelina) pułapki. zrównać się z występem zamka, chwycić go za tuleję zatrzasku, mocno ścisnąć, aby wkręcić zatrzask w otwieracz ciągu.

Otwierając i składając parasol, sprawdź poprawność naprawy i złożenia.

W parasolach z otwieraniem ręcznym, szczególnie z trzyczęściowym zapięciem, mechanizm mocujący parasol z otwartej perspektywy często pęka na skutek nadmiernego naprężenia oczka, w które włożona jest cała obejma (na rys. 4, miejscem uszkodzenia jest linia przerywana ovano). Jeżeli wymiana mechanizmu, który jest w dobrym stanie, nie jest możliwa, można to naprawić poprzez docięcie opaski z blachy o grubości 0,2...0,3 mm. Oczywiście wymiary przedmiotu obrabianego dla zacisku są takie same, jak wymiary tulei mechanizmu. Na ryc. 5 i dostosowałem wymiary zacisku przedmiotu obrabianego do mechanizmu mocowania w otwartej formie moich parasoli, o rozmiarze 35 mm - umieszczonego na przedmiocie obrabianym od ucha do ucha, mierzonego zgodnie z rzeczywistą średnicą tulei. Podobnie oblicz wymiary półfabrykatów zacisków i innych mechanizmów. Krawędzie przedmiotu obrabianego są zagięte (wzdłuż linii przerywanych) i po dociśnięciu krawędzi do występów mechanizmu przenoszą się na krawędzie konturów występów i dokładnie wskazują położenie otwarcia zatrzasku. „Zayvi” widział działki na rogach. Aby zwiększyć wartość uszu zaciskowych, lepiej przylutować do nich wizjery zgodnie z ich rozmiarem i kształtem płytki (ryc. 5, b), nie zapominając o wywierceniu otworów w otworach. Należy zgiąć obrabiany przedmiot, nie dopuszczając do zniekształcenia, wokół rury (strzyżenia), którego średnica odpowiada średnicy tulei mechanizmu mocującego, umieścić zacisk na tulei, usunąć niedokładności, wyregulować Następnie wymienić oś śruby za pomocą nakrętki i wyjmij mechanizm. Gniazdo gotowego zacisku pokazano na ryc. 5, art.

Mały 7. Konstrukcja ustalacza: 1 – występ blokujący; 2 – rurka uchwytu; 3 – zobacz zachepu

Mechanizm można naprawić w inny sposób. Jest to bardzo proste, naprawa zajmuje mniej niż godzinę, ale jest mniej kosztowna. W takim przypadku weź mały kawałek sklejki (lub paska) o grubości około 5 mm i włóż go w szczelinę mechanizmu mocującego pomiędzy połamanymi występami. W przypadku brakującej części zaznacza się występ w sklejce i wierci się otwór na oś, w otwór wkłada się gwóźdź o tej samej średnicy, sklejkę instaluje się na osi w rowkach, od rogów z występami lub innego rodzaju.Ten sam materiał jest przyspawany do korpusu mechanizmu lub przyklejony do wszystkich pozostałych części korpusu. Ze stali (stal nierdzewna, miedź, mosiądz) wytnij dwa paski o szerokości połowy odzieży damskiej i zegnij je za pomocą suwaka. Przyłóż jeden napój do ucha, jak pokazano na ryc. 6, podgrzej garnek lutownicą, stopniowo dociskając go do ucha. Druga słuchawka jest po prostu wciskana w drugie ucho. Niemożliwe stało się usunięcie wszystkich gwoździ, usunięcie sklejki, przycięcie głowicy, a następnie usunięcie mechanizmu. Nie zapomnij sprawdzić kwasowości naparu pod kątem jego konsystencji. (Dla osób nie zajmujących się spawaniem części plastikowych informuję, że takiego robota należy instalować w dobrze wentylowanym pomieszczeniu.)

W parasolach dziecięcych z automatycznym otwieraniem znikają, co przestaje się obracać w pozycji wyjściowej występu blokującego na zatrzasku, co wysuwa parasol ze złożonego wyglądu. Odbywa się to poprzez te, które zapobiegają pęknięciom nieestetycznego metalu i po prostu znikają pod ciśnieniem. Taką awarię można szybko naprawić. W tym celu należy wcisnąć występ blokujący (rys. 7), zniszczyć występ z tyłu rękojeści, wyciągnąć ustalacz z rurki tnącej, wcisnąć ustalacz w miejscu vigina, a następnie włożyć element ustalający na miejsce. Jednak po około godzinie ustalacz ponownie straci swój kształt, dlatego lepiej od razu wymienić go na nowy ustalacz wykonany z jasnej stali. Jeśli nie jest to możliwe, element ustalający można łatwo wykonać samodzielnie, używając metalu sprężynowego.

Dla tych, którzy myślą o zaangażowaniu się naprawa parasola, polecam stworzyć urządzenie wskazujące na rys. 8 i 9. Chociaż pachnie i pachnie, znacznie uprości proces naprawy. Aby więc uformować nakładki (ryc. 2, a), konieczne będzie utworzenie prostego stempla. Matryca stempla (ryc. 8, a) wykonana jest z blachy stalowej o grubości 1,5 mm. Na środku dna formuje się „skorupę” za pomocą koralika lub innego odpowiedniego narzędzia do osadzania. Stempel (ryc. 8 b), który ma występ w środku, wykonany jest ze stali o grubości 3 ... 4 mm. Podczas formowania nakładki należy na matrycę położyć płytkę o wymiarach 45...50×13 mm tak, aby pod środkiem płytki powstało wgłębienie, wbić w zwierzę stempel i uderzyć młotkiem. Otóż to. Nakładka jest gotowa, pozostało jeszcze tylko trochę szlifowania. Zanim zaczniemy mówić, opisano większą matrycę w celu wyprostowania prętów, a oś stempla będzie musiała zostać wykonana na nowo (ryc. 8, c). Przyłóż odkształcony pręt do matrycy, a następnie wyprostuj go stemplem.

Mały 8. Stempel do przygotowania okładzin i prętów prostujących: a – matryca; b i c – stemple

Konieczne jest również przygotowanie urządzeń do ściskania sprężyny napędowej (ryc. 9). Zasada działania tego urządzenia jest podobna do zasady działania prostej prasy śrubowej. Mamy tutaj dwa proste krzyże (ryc. 10), z których jeden pełni rolę podstawy, a drugi poprzeczki, którą można przesuwać, palić lub odkręcać siłowniki po prostych liniach, bez przecinania M6. Przekrój skóry składa się z dwóch połówek (ryc. 10, a).

Mały 9. Urządzenie do ściskania sprężyny napędowej: 1 – poprzeczka (mostek); 2 – podkładka dzielona; 3 – tuleja sprężyny napędowej; 4 – tuleja do mocowania parasola na widoku złożonym; 5 – shtir (bezpośrednio)

Trudno sobie wyobrazić, jak ścisnąć sprężynę za czyimiś plecami. Naciągnij dwie połówki swetra na skórę (bezpośrednio) i przykręć do siłownika. Poza złożoną powierzchnią, umieszcza się go pośrodku parasola. Za pomocą śrub połącz połówki, w efekcie zdejmij zworki i wytnij fryzurę rączki parasola. Teraz urządzenie jest gotowe do momentu ściągnięcia sprężyny. Wystarczy zakręcić baranami. W ten sposób łatwiej będzie zrozumieć proces demontażu i montażu dławików dociskowych sprężyn oraz opisy na początku tekstu.

Mały 10. Projekt poprzeczki (mostu): a – fotel połowy mostu; b – remiks dla wybranego widoku

Trochę o tkaninie. Złamane końce prętów z reguły rozdzierają tkaninę parasola. Małe dziurki można zakleić tą samą tkaniną za pomocą kleju BF-6, który jest sprzedawany w aptekach, albo łatwiej przykleić, jak wiem, w miejscu uszkodzenia szczeliny, użyć rożna, który jest samoprzylepny.

Jeśli odnalazłeś spokój, proszę, spójrz na fragment tekstu i naciśnij go Ctrl+Enter.

Autor: elremont z dnia 14.06.2013

Witam, myję dwa parasole i smród urazy jest okropny... ale tanich parasoli nie mam dość. Problem w tym, że ten sam osobnik uwięził się za parasolami. Jeśli wyszedłeś w wietrzny dzień i gdy wiatr wiał na środku parasola, szprychy z reguły wyginają się lub łamią. To samo stało się z obydwoma parasolami. (Pamiętaj o uszkodzonych szprychach tego parasola)
Witam, zebrałem różne narzędzia, ale nie wiem, jakich narzędzi potrzebuję. Zacznijmy pracę nad pierwszym parasolem... z odrobiną... mniej kłopotów. Muszę wibracyjnie pomalować parasol za obozem. Dlaczego jestem taki dumny? Uczę się tutaj tylko jednej złamanej igły i jednej lekko zgiętej. Więc chcę się tego pozbyć i spróbować odtworzyć cały parasol... zamykając ten drut i drugi tutaj.
Nie wkładaj parasola do budki, to zły znak. Te druty po prostu wyszły, bo są wszyte głównie do materiału, co prowadzi do ich niestabilności... W przeciwnym razie można je po prostu przyszyć. Podczas naprawy parasola należy zachować szczególną ostrożność, ponieważ szprychy mogą łatwo zranić oko. Ta igła była całkowicie złamana. Spróbuję to usunąć i założyć ponownie. Tutaj, po środku, łatwiej jest poruszać się pojedynczo, bo jest tu bardzo wąsko. Wszystkie szprychy mocowane są na zaszewkę, tutaj są przykręcane. Tutaj dostaniesz zwrot akcji. Do odkręcania i skręcania używam szczypiec. Za pomocą szczypiec przytrzymaj parasol w dłoniach i odkręć skręt. Trochę się martwię, że się zepsuje... Nie chciałbym szukać innego sprzętu, który mógłby go zastąpić. To naprawdę nie jest łatwe, trzeba tylko pracować ostrożnie. OK, proszę pana, odkręciliśmy je i mogę teraz robić na drutach. Usuwamy wszystkie szprychy z tych rowków wzdłuż kołka. Przy okazji sprawdź tę tulejkę mocowania szprych... i jeden z rowków jest pęknięty. Nie dotyczy to skręcania lotki. Jeśli jest kilka wygiętych części, to ciężko jest wyjąć końcówki z igieł, więc prostuję końcówki szczypcami... i dokręcam wszystkie igły. Widzieliśmy tę igłę, gdy się łamała. Myślę, że najbardziej elastyczna prawa ręka dotrze do końca. Kiedy nacisnąłem tulejkę, parasol się otworzył. Jeśli więc nacisnę bandaż, winny będzie parasol. Konstrukcja bandaża dart poniżej jest taka sama jak powyżej - pętla z łańcuszkiem z opaską dart wykonaną ze stali nierdzewnej. Tam przechodzisz przez otwór na końcach szprych. Trzeba go położyć w swoje ręce i odblokować. To trochę trudne... mamo... Próbuję chwycić plastikową tuleję. Teraz mogę go trochę zniszczyć. Sprawdźmy kolejność skręcania, myślę, że muszę to przekręcić po strzałce. Odkręcili i teraz mogę zdjąć szprychy. Znamy wszystkie szprychy. W ten sposób pozostaniemy, dopóki nie zostaniemy ukarani. (Następnie bierzemy szprychę z innego parasola do naprawy)
Uszkodzona igła została usunięta, a teraz zrobię to samo z inną parasolką, żeby zdobyć dobre całe druty i odłożyć wszystko z powrotem... Czyli na dole bandaż zapinania igły jest nieskręcony . I tak jak już mówiłem, materiał parasola jest przyszyty małymi pętelkami, przez co materiał się lekko strzępi, zapięcie nie powinno być ostre... więc po prostu przecinam te pętelki... i jest kolejna pętla tutaj, na rogu. .. ... Jest też cięta ... i na samym końcu ... tkanina tutaj ... jest źle uszyta. Igłę dziewiarską wprowadza się w otwór w materiale, a następnie przyszywa.
Oś na końcu szprychy ma płaski otwór. A otwór do szycia znajduje się na tym zawiasie. I jeszcze jedno, gdzie tkanina jest szyta. Przed montażem należy sprawdzić czy szprycha jest prosta a nie wygięta... jest na niej za dużo zawiasów, część szprychy wpada w ten rowek. Naciśnij kilka razy szprychy, aby sprawdzić pracę zawiasów... W każdym razie metal szprych jest wykonany z metalu bez uszkodzeń i uszkodzeń, a nawet na samych szprychach występują duże naprężenia... Wstawiam szprychy w poprzek, które wymagają ponownego ukształtowania, a końce drutów staną się właściwym obozem. W razie potrzeby dociśnij końcówkę... druty powinny być tak ułożone, aby można było zacisnąć bandaż... Pomyśl o nich, aby było wokół nich wystarczająco dużo miejsca.
Spróbuję podnieść ten sam kawałek drewna, który jest wart... to wszystko. Gniazdo ma mały rowek, dopóki nie będzie można go zużyć. Sprawdź ponownie, aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, przejdźmy najpierw. Nie możesz tego dokończyć ręcznie. A potem wkładam nitkę w rowek... pokażę Wam ten rowek... Wbijam igły, a potem skręcam nić z powrotem, jakby była za ciasna, żeby ją podciągnąć i zmienić leżącą nitkę w rowku, jak mówiłem. Jak już mówiłem, należy położyć się w rowku plastikowej tulei, można to zrobić, trzeba przejść. Na środkowym vulsie będziesz musiał zarobić to samo. Spróbujmy więc zarobić... kilka drobiazgów ręcznie, trzeba uważać, żeby nie uszkodzić innych drutów przy próbie zaciągania nitki. Będziesz potrzebować kolejnej szprychy, chociaż przednia szprycha nie została jeszcze naprawiona. Nie nakręcaj zbyt mocno gwintu, wyreguluj go tak, aby wszystkie szprychy znalazły się w rowkach i nie poluzowały się, drut znalazł się w rowku plastikowej tulei. Nie wiem, jak dobrze jest na filmie. Jest mały obszar do skręcania. Zaraz spróbuję Ci coś pokazać...
W przypadku normalnego składania zwijanie nie jest konieczne. Ponieważ jeśli skręt nie zostanie złapany w rowku, może obrócić się i rozerwać materiał parasola. Małe rozdarcie może łatwo się rozszerzyć. Pamiętajcie, że wiatr może być tak silny, że może zatopić statki oceaniczne... Jak silny jest ten wiatr. Myślę, że wszystko jest w porządku... wystarczy chwycić i przekręcić nitkę, a następnie spróbować zagiąć skręt w rowek, o którym mówiłem. Uważaj na palce, aby koniec strzałki, pojedynczo, jeśli odwiedzamy, ścisnął ją czubkiem szczypiec. Nawlec skręt, dociskając jeden koniec szczypiec do jednej strony tulei, a drugim końcem nawlec skręt. Jestem więc zadowolony z tego, jak to wyszło. To jest skręcone, skręcone, leżą w dodatkowym rowku, umyj te małe kawałki, bo inaczej to zgubię. Sprawdzamy, czy druty są prawidłowo ułożone i włożone... Na górnym rękawie zrobię to samo... Praca w niczym nie przeszkadza, poza tym, że tutaj pracuje się dużo łatwiej. Trzeba uważać, aby przycinać igły w tej samej kolejności, tak aby były włożone od dołu i nie były pomieszane. Teraz zaczynamy wkładać szprychy w rowek tulei. Podczas gdy wszystko idzie gładko... ...wbijam igły od końca do końca w rowek... ...to może być trochę ważne... wybieramy igły zgodnie z kołkiem i sprawdzamy, czy wszystkie igły w rowkach są na swoim miejscu, leżą prosto w rowku. A oś tutaj po tej stronie próbuje dotrzeć do końca, spróbuję ją obrócić. Próbuję skręcić nić tak, aby krawędzie sklejały się ze sobą, a skręt wpadał w rowek. Teraz podnoszę tę igłę do robienia na drutach. Cóż, to wszystko. Być może smród opadnie energicznie, aż wszystko zostanie całkowicie skręcone. Tak czy inaczej trzeba wsunąć igłę w rowek... odwrócić to, co ma przejść przez natarcie, otworzyć koniec igły... ...odwrócić tak, aby pozostałe igły nie wyskoczyły rowki. Skręć go razem i włóż w plastikowy rowek. Można go przekręcić ręcznie. To i te trochę nierówne... Wymieniliśmy druty i przeszyliśmy materiał. Te druty, które zabraliśmy z innego parasola, pasują prawie idealnie. Kupując tanie parasole, musisz zrozumieć, że sprzedaje je jedna lub dwie firmy na świecie. Wcześniej częściej naprawiałem parasole, ale teraz nie mam już tego przeczucia. No cóż, wszystko nam się udało i wygląda na to, że wszystko idzie dobrze. Nie wkładaj parasola do budki, bo możesz zepsuć coś w pobliżu budki, bo inaczej wpadniesz komuś w oko. Z najpiękniejszymi fantazjami.
_

Garna parasolka to niezastąpiona rzeka wiosny, to sezon drewna. A może wysokiej jakości parasole, które służyły Ci wiernie i wiernie przez wiele lat, mogą stać się nie do przyjęcia. Nie oznacza to wcale, że możesz go od razu wyrzucić. Natomist lepsza moc zasilania,.

Do naprawy parasola potrzebne będą następujące dodatkowe materiały:

metalowa rurka (o średnicy około 6 mm i długości 3 cm)

wiertło ze stali nierdzewnej;
szalik cynowany;
szczypce;
lutownica;
części zamienne pobrane z innego starego parasola.

Jak naprawić parasol własnymi rękami?

Przyczyną nieprawidłowego działania parasola może być wiele problemów, z którymi można sobie poradzić różnymi metodami.

Złamany mówił. Rowkowane szprychy są słabym ogniwem każdego automatycznego parasola. Jeśli szprycha ugina się na wietrze, należy wziąć przygotowaną wcześniej metalową rurkę (na przykład antenę ze starego radia lub telewizora), przyciętą na trzy centymetry. Wygiętą igłę dziewiarską należy wyprostować, nałożyć na nią rurkę i zacisnąć końce szczypcami.
Uszkodzenie rur i części nitów na końcach szprych. Należy włożyć krótki kawałek miękkiej strzałki ze stali nierdzewnej do otworu na nit, a następnie dokręcić końce. Pamiętaj, że jeśli zignorujesz tak drobny problem, tkanina uszkodzonej części parasola będzie widoczna gołym okiem.
Parasol automatyczny pracuje na dodatkowy specjalny ścieg, który ma moc zerwania się w nieoczekiwanym momencie. Jak jeść „Jak naprawić parasol?” Ze względu na tę niewłaściwość naprawę należy rozpocząć od odkręcenia górnego korka i zdjęcia części płóciennej. Następnie usuń utrwalacz kwiatów z górnej cewki i wyjmij całą torebkę. Następnie po otwarciu tuby należy zdjąć wałek i wymienić ścieg. Tutaj trzeba bardzo uważać, mimo że pośrodku parasola znajduje się sprężyna naciągowa, aby mógł polecieć.
Zerwanie przyczepności w stawie. Jeżeli przyczepność jest wadliwa, konieczne jest poluzowanie wszystkich połączeń i odłączenie. Bierzemy talerz z ocynowanej stali (o grubości około 0,3 mm) i wycinamy z niego szalik o wymiarach około 40 na 12 mm. Następnie spalamy go po obiedzie, zamieniając go w cynamon. Jeśli jedna z połówek pręta jest wygięta, należy ją ostrożnie wyprostować. Następnie zacynuj końcówki, a następnie zamontuj nakładkę, lutuj miejsce, w którym przeprowadzana jest naprawa, przez cały dzień.
Robotyczny stabilizator Vidmova. Jeśli wystąpi awaria zamka, który usuwa parasol z pozycji zamkniętej, należy nacisnąć występ blokujący, a następnie gwałtownie go zniszczyć w kierunku uchwytu. W ten sposób możliwe staje się wyciągnięcie elementu ustalającego odkształcenia, po czym należy go ostrożnie wyprostować i umieścić na miejscu. Jeśli zatrzask jest pogięty i nie da się go naprawić, możesz go wymienić na inny, jeśli masz stary, niepotrzebny parasol ze działającym zatrzaskiem.

Ponieważ jednak parasola nie naprawisz samodzielnie, nadal masz możliwość skręcenia jego lnianej części - uszycia z niego torby lub fartucha.

Czasami zdarza się, że gdy podnosisz swój ulubiony parasol, ulega on uszkodzeniu. Czas wykopać Skodę, ale w ten sposób nie wypada być wikorystą. Jestem bardzo zadowolony z naprawy parasola własnymi rękami.

Po kolbę udaj się do Comory. Znajdziesz tam więcej niż jeden zły parasol, więc jeśli go odbierzesz, zaopatrzysz się w części do przyszłych napraw. Inne rzeczy będą potrzebne: nitka z nitką, cienkie włosy, stara antena z podkładu, kolor 60, lutownica z cyną i chlorkiem cynku, nożyczki, śrubokręt i szczypce. Jeśli szew pęknie na materiale, podnieś nić, wybierz kolor i zszyj ostrożnie. Okazuje się, że materiał strzępi się na końcach drutów. Weź cienki kawałek włosów, owiń brzeg materiału kilkoma obrotami i zawiąż węzeł. Połącz końce żyłek na końcu igły i zawiąż. Tego robota należy wykonać na drutach, gdy tkanina nie jest rozciągnięta. Jeśli końcówka igły pęknie, tkanina nie strzępi się, nie pęka, a igła ulega postrzępieniu. Zagalom neruchnosti masa, ale vykhid є. Nawiń cienką, niechromowaną nić na koniec igły dziewiarskiej (jak jakąś spiralę), a następnie rozciągnij materiał i zwiąż włosy. Na końcu igły otrzymasz oryginalną kulkę. Owiń nić szczypcami, aby była ciasna i nie rozdzierała tkaniny na wietrze. Możesz także wziąć kawałek szprychy ze starego parasola i przylutować go do przerwy. Przed lutowaniem potraktuj miejsce, w tym lut, chlorkiem cynku. Następnie przyszyj materiał do oryginalnej igły dziewiarskiej. Igły dziewiarskie często się łamią. Istnieje wiele metod naprawy. Na początku musisz usunąć tkaninę. Ostrożnie podeprzyj nitki materiału mocującego do ramy parasola, po prostu podziwiaj i pamiętaj, jak wszystko zostało uszyte. Wyprostuj złamaną igłę dziewiarską. Jeśli jest okrągły, wybierz rurkę o tej samej średnicy (co antena) i długości 30-40 mm i połącz końce szprych pośrodku rurki. Jeśli masz drut z rowkiem, weź kwiaty 60 z kroplą gorącej wody i połącz drut z drutem, wkładając kwiaty w rowek. Naciśnij krawędzie wokół kwiatu. W obu przypadkach należy przylutować połączenia cyną, uprzednio pokrywając miejsce lutowania chlorkiem cynku. Następnie szyjemy materiał na miejscu. Gdy tylko pręt się zepsuje, a złącze zawiasowe pęknie, usuń tkaninę od początku, jak powiedziano powyżej. Następnie z usztywniacza uformuj pasek o wymiarach 20x10 mm i owiń go wokół zapinanego na zamek gniazda zawiasowego. Przylutuj owinięty pasek cyną do igły dziewiarskiej. Teraz musisz wywiercić otwór cienkim wiertłem i dokręcić napięcie na miejscu. Na koniec szyjemy tkaninę na miejscu. No cóż, trimach pęka i parasol przestaje się zamykać. Widzimy problem. Za pomocą cienkiego gwoździa i młotka ostrożnie wybij wkładkę mocującą z rączki parasola. Następnie wyjmujemy uchwyt z tuby i wyjmujemy sam trimach. Można go wyprostować i odłożyć z powrotem, albo jeszcze lepiej wymienić na coś innego. Wyjmujemy go w odwrotnej kolejności, wkładamy listwę na miejsce, dokręcamy uchwyt i wbijamy wkładkę mocującą.

Mamy nadzieję, że pomożemy Ci długo służyć Twojemu parasolowi.

Film pokazuje, jak naprawić automatyczny parasol własnymi rękami. Jak naprawić automatyczny parasol (automatyczny) własnymi rękami? Główną przyczyną awarii parasola automatycznego jest brak siły do jego zamknięcia, jak w przypadku standardowych parasoli. Kiedy tak się dzieje, nić otwierająca parasol pęka lub pęka fragment części, do której jest przymocowana nić. Następnie parasol świeci, ale się nie otwiera. Szacunek! Nić nylonowa, vikoristan na filmie, nie nadaje się do naprawy parasoli. Jest za cienki i prawie od razu się rozerwał. Po wymianie nitki na nitkę (nić do rolet) parasol działa bezpiecznie. Dziękujemy za recenzję! Subskrybuj kanał HotSEM! Dowiedz się o czym będzie film!

Tagi: naprawa parasolinaprawa parasolinaprawa parasoli automatycznychnaprawa parasoli automatycznychnaprawa parasoli automatycznych

Jak naprawić parasol?

Do naprawy parasola potrzebne będą następujące dodatkowe materiały:

metalowa rurka (o średnicy około 6 mm i długości 3 cm)

wiertło ze stali nierdzewnej;
szalik cynowany;
szczypce;
lutownica;
części zamienne pobrane z innego starego parasola.

Jak naprawić parasol własnymi rękami?

Przyczyną nieprawidłowego działania parasola może być wiele problemów, z którymi można sobie poradzić różnymi metodami.

Złamany mówił.
Dachni spravi

Rowkowane szprychy są słabym ogniwem każdego automatycznego parasola. Jeśli szprycha ugina się na wietrze, należy wziąć przygotowaną wcześniej metalową rurkę (na przykład antenę ze starego radia lub telewizora), przyciętą na trzy centymetry. Wygiętą igłę dziewiarską należy wyprostować, nałożyć na nią rurkę i zacisnąć końce szczypcami.
Uszkodzenie rur i części nitów na końcach szprych. Należy włożyć krótki kawałek miękkiej strzałki ze stali nierdzewnej do otworu na nit, a następnie dokręcić końce. Pamiętaj, że jeśli zignorujesz tak drobny problem, tkanina uszkodzonej części parasola będzie widoczna gołym okiem.
Parasol automatyczny pracuje na dodatkowy specjalny ścieg, który ma moc zerwania się w nieoczekiwanym momencie. Jak jeść „Jak naprawić parasol?” Ze względu na tę niewłaściwość naprawę należy rozpocząć od odkręcenia górnego korka i zdjęcia części płóciennej. Następnie usuń utrwalacz kwiatów z górnej cewki i wyjmij całą torebkę. Następnie po otwarciu tuby należy zdjąć wałek i wymienić ścieg. Tutaj trzeba bardzo uważać, mimo że pośrodku parasola znajduje się sprężyna naciągowa, aby mógł polecieć.
Zerwanie przyczepności w stawie. Jeżeli przyczepność jest wadliwa, konieczne jest poluzowanie wszystkich połączeń i odłączenie. Bierzemy talerz z ocynowanej stali (o grubości około 0,3 mm) i wycinamy z niego szalik o wymiarach około 40 na 12 mm. Następnie spalamy go po obiedzie, zamieniając go w cynamon. Jeśli jedna z połówek pręta jest wygięta, należy ją ostrożnie wyprostować. Następnie zacynuj końcówki, a następnie zamontuj nakładkę, lutuj miejsce, w którym przeprowadzana jest naprawa, przez cały dzień.
Robotyczny stabilizator Vidmova. Jeśli wystąpi awaria zamka, który usuwa parasol z pozycji zamkniętej, należy nacisnąć występ blokujący, a następnie gwałtownie go zniszczyć w kierunku uchwytu. W ten sposób możliwe staje się wyciągnięcie elementu ustalającego odkształcenia, po czym należy go ostrożnie wyprostować i umieścić na miejscu. Jeśli zatrzask jest pogięty i nie da się go naprawić, możesz go wymienić na inny, jeśli masz stary, niepotrzebny parasol ze działającym zatrzaskiem.

Ponieważ jednak parasola nie naprawisz samodzielnie, nadal masz możliwość skręcenia jego lnianej części - uszycia z niego torby lub fartucha.

Popularnym i poręcznym dodatkiem jest składany parasol automatyczny. Łatwo zmieścić się w damskiej torebce i trochę zapamiętać, co pozwala zabrać ją ze sobą w przyszłości. Parasol automatyczny jest łatwy w użyciu i niezawodnie chroni deskę.

W przypadku silnych podmuchów wiatru lub nieostrożnego obchodzenia się z parasolem, może on zardzewieć i stać się nieodpowiedni dla vikoristanu. Konstrukcja parasoli automatycznych jest niedroga, ale jeśli wymiana akcesoriów nie jest możliwa, można spróbować samodzielnie naprawić parasol automatyczny.

Nawigacja Shvidka dla artykułu

Zaktualizowana igła dziewiarska

Ze względu na silny wiatr rowkowane szprychy parasola automatycznego mogą się wygiąć. Ten parasol traci swój kształt i nie da się go wikorizować. Aby skorzystać złych szprych, konieczne jest:

Wyprostuj wygięte szprychy;
Umieść cienką rurkę o średnicy około 6 mm na drutach;
Sprawdź, czy rurka jest mocno osadzona na iglicy;
Ściśnij końce rurki szczypcami.

Naprawa nitów

Nierzadko zdarza się, że automatyczne parasole mają nity pomiędzy szprychami. Aby je zabezpieczyć należy:

Połącz igły, aby otwory się ze sobą połączyły;
Przeciągnij cienką, miękką nić przez otwór;
Skręć mocno końce razem;
Drotiany są skręcone tak, aby nie wpadły im do oczu.

Podczas naprawy nitów za pomocą strzałki wytrzymałość i wartość parasola zostaną zmarnowane i należy go jak najszybciej wymienić.

Wymiana ściegu

Naprężenie kopuły parasola automatycznego zapewnia specjalny szew. Aby wymienić ścieg należy:

Odkręć korek na górze kopuły;
Do cięcia tkaniny;
W górnej części mechanizmu, po jego otwarciu, można przymocować śrubę blokującą, którą należy usunąć;
Całkowicie usuń mechanizm;
Otwórz plastikową rurkę, starając się uniknąć napięcia sprężyny;
Odsuń wałek, do którego przymocowany jest ścieg;
Usuń podarty ścieg z wałka i załóż nowy;
Weź parasol i wróć do porządku.
Samodzielna naprawa automatycznych parasoli

Wymiana trakcji

Obszar prętów przegubowych jest obszarem częstych awarii parasoli automatycznych i przy otwartym daszku to właśnie na nich skupia się główna uwaga. Aby naprawić drążek kierowniczy:

Dociśnij parasol do górnej części kopuły o twardą powierzchnię, ściśnij sprężynę zasilającą za pomocą zacisku kopułkowego;
Zwolnij napięcie sprężyny, zwolnij napięcie z kół zębatych;
Wykonaj płytkę o wymiarach 15x45 ze stali ocynowanej;
Złóż szalik w talii, zapewniając lepsze dopasowanie;
Pocynuj złe końce trakcji za pomocą lutownicy, połącz;
Zamocuj jeden koniec pręta za pomocą zacisku, nałóż nakładkę i zlutuj je ze sobą;
Włóż drugi koniec pręta do podkładki i przylutuj go do końca.

Po zakończeniu pracy należy obrócić korbowody na młynie kolbowym oraz kilkakrotnie otworzyć i zamknąć parasol, aby sprawdzić ważność lutowania.

Udostępnij ten artykuł od znajomych w mediach społecznościowych granice:

Naprawa parasola maszynowego „zrób to sam”.

Naprawa szyberdachu dla tych bogatych ludzi jest zadaniem praktycznie niemożliwym. Dlatego ludzie często nie spieszą się z rozwiązaniem problemu, ale po prostu wymieniają zepsute akcesorium na nowe. Czas nauczyć się naprawiać automatyczny parasol, zadanie to już tutaj zostało wykonane, a odrobina staranności pomoże odwrócić użyteczność wymaganej mowy, zwłaszcza jeśli jest droga i dobrze dopasowana.

Łatwiej będzie pogodzić się z tym, że parasol automatyczny jest zepsuty, jeśli spróbujesz dostać się do urządzenia. Konstrukcja parasola oddaje oczywistość:

dolna część z przyciskiem obsługi;
osie z wieloma nadającymi się do noszenia rurami;
igła dziewiarska, która zaczepia dolny i górny wspornik w mechanizm ze sznurkiem;
dwie sprężyny, oddzielone za dowżynem.

Najbardziej prawdopodobną przyczyną uszkodzenia jest to, że automatyczny mechanizm ryglujący nie zamyka się. W tym przypadku problem często wynika ze złamanej igły. Można to łatwo zrobić za pomocą cięcia metalowej rurki. Po wyprostowaniu końców drutów połącz je za drugą rurką i ściśnij szczypcami.

Parasol mocowany jest w pozycji zamkniętej w połączeniu z zamkiem. Ta część wymaga, aby robot nacisnął zatrzask blokujący i przesunął go bliżej uchwytu. Następnie należy wyciągnąć zatrzask, usunąć usterkę, wyprostować ją i umieścić wszystko na swoim miejscu.

W niektórych przypadkach naprawę parasola automatycznego można przeprowadzić dopiero po demontażu całej konstrukcji. Taka sytuacja jest najprawdopodobniej spowodowana niewłaściwą obsługą urządzenia. Jeśli zamkniesz go nie za pomocą przycisku, ale raczej mocno, nić na środku może się zerwać. W rezultacie automatyczny parasol nie otwiera się.

W tym czasie możliwe będzie poluzowanie igieł od początku, czyniąc je częścią marszczącą się. Następnie dokręca się sworzeń na stojaku na szprychy i wszystkie parasole starannie mocuje się do jego górnej części. W takim przypadku należy uważać, aby inne części zamienne nie odleciały ani nie uległy zniszczeniu. Widoczny jest także uchwyt. Po wymianie sznurka należy prawidłowo zamontować parasol.

Film opisuje również sposób naprawy parasola automatycznego, ponieważ problem leży w uszkodzonych gwintach w konstrukcji maszyny:

Cóż, zakup nowego parasola wcale nie jest trudny, możesz go naprawić od razu. Pogoda jest czasami nieprzewidywalna, a opady deszczu mogą czasami ulec zmianie z powodu silnych podmuchów wiatru, które mogą sprawić, że parasol nie będzie nadawał się do użytku. Kiedy już podejmiesz decyzję, przygotuj wszystko, czego potrzebujesz do naprawy parasola, zanim pójdziesz spać. Rozejrzyj się, a znajdziesz kilka zepsutych i dawno zagubionych parasoli, których szczegóły można szybko zidentyfikować.

Szprychy - częste awarie

Jak pokazuje praktyka, rowkowane szprychy są obecnie najczęstszą przyczyną awarii współczesnych parasoli.

Do naprawy należy wziąć metalową rurkę o średnicy 6 mm i przyciąć ją do długości około 3 cm.

Automatyczna naprawa parasola zrób to sam

Rurka może być szprychą innego parasola, anteną ze starego telewizora lub odbiornika radiowego. Prostujemy złamaną igłę naszego parasola, kładziemy na niej naszą „nową” przygotowaną igłę i dociskamy szczypcami. Następnie należy dokręcić poszycie parasola i kilka razy spróbować otworzyć i zamknąć parasol. Jeśli igła nie wypadnie, oznacza to, że zrobiłeś wszystko poprawnie i możesz wyjść na ulicę w środku powodzi.

Uszkodzone końcówki drutów

Pojawiają się również problemy, gdy same końcówki drutów odrywają się, a materiał przestaje się rozciągać, odsłaniając igły. Może to być niebezpieczne zarówno dla Ciebie, jak i dla osób nieobecnych. Igła dziewiarska jest zbyt cienka i może kogoś uszkodzić odpadami lub zabrudzić, co jest jeszcze gorsze. Ponadto do naprawy należy wziąć nić ze stali nierdzewnej, wciągnąć ją w igłę dziewiarską, a następnie rozciągnąć tkaninę i skręcić w kulkę.

Wygląda naprawdę oryginalnie. Głową mocno skręć nić, aby samobieżna końcówka nie odleciała pod wpływem podmuchu wiatru lub ciągłego otwierania i zamykania parasola.

Wymiana szwów w parasolu automatycznym

Konstrukcja takich parasoli przenosi szwy tak, aby mogły się obracać. To też nie jest straszne. Można to naprawić. W tym celu należy odkręcić górną zatyczkę parasola, zdjąć poszycie i zdjąć zapięcie z górnego montażu. Następnie wyjmij całą tubę, przykładając rękę do otwartej tuby i wyjmując ją z dużą dokładnością. Należy zachować szacunek i ostrożność, ponieważ pośrodku znajduje się napięta sprężyna, która może wylecieć i uderzyć w rękę. Po zakończeniu operacji zdejmij wałek i zmień zerwany ścieg.

Awaria trakcji

Częsta awaria nazywana jest awarią przyczepności w miejscu połączenia. Należy pamiętać, że naprawę takiego urządzenia można rozpocząć dopiero po osłabieniu wszystkich połączeń i usunięciu części hydraulicznych. W przeciwnym razie ryzykujesz utratę kontuzji lub zranienie osoby prowadzącej. Z ocynowanej stali wycinamy małą płytkę o wymiarach około 4*1,2 cm, a następnie wyginamy ją, usuwając w ten sposób małą rynnę.

Podziwiaj, że jedna z połówek pręta nie jest zdeformowana. W przypadku odkształcenia należy go ostrożnie wyprostować. Następnie musisz cynować końce i zainstalować nakładkę i nie zapomnij przylutować naprawionej sekcji przez cały dzień. Oś i wszystko gotowe.

Naprawa ustalacza

W obecnych parasolach zamek często się psuje, co powoduje, że parasol przestaje płynąć po zamknięciu. Problem można rozwiązać. W tym celu należy nacisnąć występ blokujący i ostrą ręką zniszczyć go w tylnej części rączki. Następnie należy usunąć wygięty element mocujący, ostrożnie go wyprostować i odłożyć z powrotem. Jednakże, jako naprawiacz pęknięć ze złego metalu, naprawy nie są trwałe.

Lepiej wymienić ustalacz. Po co, powtarzam, przekopuj dziurę, może leży tam stary parasol ze złamaną igłą, ale z całym uchwytem. Opiszemy lepszy sposób na demontaż i zdjęcie uchwytu oraz przeniesienie go na ulubiony parasol. Następnie wybieramy projekt z ostatecznego wyglądu i testujemy go. Mechanizm odpowiada za działanie na zasadzie śladu.

Jak widzisz Naprawa Twojego ukochanego parasola jest całkowicie możliwa. To prawda, że potrzebne są do tego matczyne umiejętności. Nawet kobieta nie może ujść na sucho ustalaniu zadań. Większość ludzi nie chce tracić godziny na bieganie do sklepu w celu zakupu nowych parasoli. Wybierz jednak dobry parasol, który nie pęknie po dwóch, trzech podróżach pod deskami, a nie będzie to takie proste, jak mogłoby się wydawać. To jednak zupełnie inna historia, wymagająca bliższego przyjrzenia się. Naprawa zepsutego parasola w tej sytuacji nie będzie najłatwiejszym rozwiązaniem.