Ispravan pregled automobila nakon nesreće za naknadu štete. Chi obov'yazykovy pregled predosiguranja CTP-a? Pregled CTP osiguranja

Protraćen u nesreći, automobil će zahtijevati dosta hlađenja. Aje osiguravajuća društva i činovnik krivog plemstva, potrebno je potrošiti novac na popravke. Shvatite proceduru gledanja oko sebe. Nije tako jednostavno, kako se čini, provoditi se po pjevačkim pravilima i iskazati poštovanje i popustljivost.

Zakon o obveznom osiguranju od odgovornosti prema trećim osobama (OSAGO) mora se primjenjivati ​​na pregled unesrećenih u nesreći na automobilu po obveznom redoslijedu:

Kada zapodіyannі Škoda koridor metoyu z'yasuvannya obstavin zapodіyannya Škoda da viznachennya rozmіru pіdlyagayut vіdshkoduvannyu osiguravatelja zbitkіv poterpіly, navmisny skoristatisya svoїm pravo na osiguranje vіdshkoduvannya abo izravno vіdshkoduvannya zbitkіv, protyagom p'yati robochem dnіv Zahtjeva podnio Dati o Strahov vіdshkoduvannya da Dodanci da neї u skladu s pravilima obveznog osiguranja isprava, gušavosti i oporezivanja poreznih oslobođenja za troškove prijevoza ili viškova na uvid i (ili) neovisno tehničko vještačenje...

Ako žrtve nemaju pristup fakhivtsya osiguran na oštećeni automobil, tvrtka može imati pravo na otplatu plaćanja. Ako je nemoguće dostaviti TK u maydanchik, trebate nazvati tvrtku, kako bi se postupak organizirao na drugom mjestu.

Oštećeni automobil u slučaju nesreće: vidi

U slučaju prometne nesreće oduzeti predujam vidi poshkodzhen:

• jaki, nakon nekih bogatih detalja, zamjenjuju se, a ne popravljaju;
• srednji, yakí znače potrebu za renoviranjem radnog dijela skladišnih automobila;
• beznačajan, tobto podryapini, vídkoli, vm'yatini, čiju likvidaciju mogu obaviti moćne snage ili u servisu.

Osim toga, vidljivi su i pričvršćeni nedostaci nezgode. Važno je to prepustiti nestručnjacima, ponekad je za njih potrebna dijagnostika i auto selekcija. Ale prihovani poshkodzhennya poštovanje joge siguran rad, To je zbog buti koje je otkrio i platio osiguravatelj.

Za više detalja vidjeti nedostatke nezgode opisane u Dodatku 2 Uredbe Centralne banke br. 432-P od 19.09.2014.

• zduttya,
• vibracija,
• utiskivati,
• dvorana,
• djevica,
• izgorjelo,
• otvor,
• zagubljen,
• stukít at rusí í ín.

Metodologija za procjenu zastoja u slučaju nesreće

Metodologiju za procjenu novca izgubljenog tijekom nesreće usvojila je Banka Rusije i opisana je u Uredbi br. 432-P iz 2014. Pravni dokument se sastoji od:

Na istom dijelu narudžbe nalazi se džerel za koji se provode matematička istraživanja.

• 10 dodataka. Imaju puno vremena da dobiju fotografije oštećenog automobila, vrste kvarova i opisa, troškove rada za renoviranje karoserije, vidjeti drugačije strojevi i dijelovi koji se trebaju ugraditi, na koje je ugrađena nulta amortizacija i druge važne nijanse.
• Servis za rozrahunka prosječne cijene rezervnih dijelova. Vin je dostupan na web stranici PCA.

EMRU zastosovuêtsya, kao da Mova ide oko OSAGO. Uz druge vrste auto osiguranja, mogu postojati i drugi načini za procjenu pogotka.

Pregled automobila nakon nezgode od strane osiguravajućeg društva

organizirati osiguravajuće društvo idemo rang:

Shema troškova automobila

Shema nesreće, nakon što je bila u prometnoj nesreći, prikazuje faze uništenja različitih dijelova:

• Žuta boja na njoj znači manje nedostatke: pukotine, ogrebotine, ogrebotine itd. Da ih popravimo. Zhovtim v_dobrazhayut također uništava plastične i staklaste dijelove koji zahtijevaju zamjenu.
• Chervoniy znači da je element ozbiljno oštećen, a tijekom popravka potreban je novi. Ista boja na shemi pokazuje uništenje mehanizama automobila, što uzrokuje da se pretvori u kolotečinu, deformaciju karoserije.
• Stavite križeve na sliku gdje su pali udarci. Možete uzeti papalinu.

Shema oštećenja automobila u slučaju nesreće

Shema prikazuje podatke automobila i informacije o nesreći.

Opis štete na automobilu u slučaju nesreće

Opis auta, ozlijeđen u nesreći, Vikonuetsya u skladu sa stavkom 1.6 Poglavlja 1 Pravilnika Središnje banke br. 432-P:

• označavajući pojedinost zípsovanu, napišite njen tip, pídvid, lokalizaciju duž strane MS-a, numeriranje ili šifru, kao i ê;
• prema defektu kože imenovati vrste prema klasifikaciji Dodatak 2, mjesto značaja, karakter i proširenje;
• naznačiti vrstu i veličinu moguće inovacije uništenog elementa;
• kompleks popravnih radova određen je prirodom i jednak je trošku na temelju tehnologije proizvodnog pogona ili servisa.

Kako otići u osiguravajuću kuću na pregled automobila

Nakon nesreće, žrtvu je potrebno prebaciti u osiguravajuće društvo. Wu yaku isto, regulirano Zakonom OSAGO:

Tvrdnja o Strahov vіdshkoduvannya u zv'yazku od zapodіyannyam Škoda trake poterpіlogo napravlyaєtsya osiguravatelja, zastrahuvav tsivіlnu vіdpovіdalnіst pojedinaca Yak zapodіyala Škoda, dok vipadkah, peredbachenih stavak 1. stattі 14.1 tsogo Zakona, osiguravatelja, zastrahuvav tsivіlnu vіdpovіdalnіst poterpіlogo, podaєtsya navedeno na izravnom vіdshkoduvannya zbitkіv .

Vlasnik je kriv što vimagati ne samo gledajući auto. Samo dio procedure, kako proći za povlačenje osiguranja. Potrebno je reći društvu o onima koji su TK doživjeli nesreću. Kome službenik daje paket dokumenata:

• Primjena. napisano u slobodnom obliku, Ale, osiguravajuće društvo može imati standardne obrasce koje trebate ispuniti za uvid.
• Putovnica. Ponesite sa sobom ovjerenu kserox kopiju.
• Izvještaj o nesreći. í̈ otrimuyut u prometnoj policiji. A ako je podnesak sastavljen bez sudjelovanja službe spivrobitnikov, ovaj dokument nije potreban.
• Kopija izvješća o nesreći. Ej na čelo automobila, vidi inspektora prometne policije da je podnio dokument.

O recenziji TK-a nije potrebno pisati posebnu izjavu. Tsey fazi i tako ê obov'azkovim píd sat registracije pad osiguranja i otrimannya vipayi.

Zahtjev za inspekcijski nadzor transportne zaсобe

poseban nazovite da pogledate sigurnost transporta žrtva ne treba pisati. U društvo za osiguranje šaljemo dopis s dopisom o oslobađanju i ostalim dokumentima za nezgodu, reosiguranje u Zakonu o OSAGO-u. Nakon što je prva tvrtka guša ovlaštena za pregled TK najkasnije u roku od 5 dana od dana registracije prijave.

Potreban je i dodatni postupak za pisanu potvrdu o prilozima nedostataka, nakon podnošenja obavijesti o njima. Izdaje se u drugačijem obliku, na primjer, prema.

otklanjanje problema s automobilom, koji će se provesti nakon nesreće, - tse detaljna manifestacija lika, korak poshkodzhen. Ej vikonuê fahivets-tehničar. Za rezultate se sastavlja karta kako bi se razgledalo, gdje dodati okremí wadi u stupac skin. Pod-vreća čelične prerade, preporuke za otklanjanje nedostataka, sanacija cijene materijala, novi dijelovi i rad. Vlasne, pripremna faza za popravak automobila.

Rješavanje problema s automobilom nakon nesreće

Sklapanje čin gledanja okolo

Za podvreće postupka kriv je dokument - akt. Vín je obrazac koji treba ispuniti. Obov'yazkova informacije, kako ući u čin:

• informacije o automobilu;
• datum i mjesto nesreće;
• broj odobrenja o novom;
• vídomostí o vlasniku stuzhuvana automobila ili yogo pouzdanoj osobi;
• promjena oštećenih dijelova i priroda oštećenja njihove kože;
• chi p_dlyagayut smrad zamjena ili popravak;
• chi ê na TK prihovani poshkodzhennya.

Vlasnik TK-a treba s poštovanjem voditi računa da svi nedostaci koji su proizašli iz nesreće budu uvršteni u dokumentaciju. Potrebno je dodati posebno poštovanje grafikonu o primitku poshkodzhenye. Osiguravatelji se u većini slučajeva oslanjaju na ono što imaju u određenoj situaciji. Upravitelj vlasnika - ne propustite dolazak poshkodzhennya, o čemu možete reći, na primjer, da je prtljažnik pokvaren ili je prtljažnik prekriven s unutarnjih strana kućišta.

misao stručnjaka

Nadia Smirnova

Stručnjak za automobilsko pravo

Na kraju pregleda, službenik automobila bio je dužan uzeti kopiju akta, tako da kasnije stručnjaci osiguravajućeg društva nisu unosili izmjene u novi. Ako vino nije prikladno za rezultate postupka, dokument nije potrebno potpisati.

Skílki díê akt za inspekciju sigurnosti prijevoza

Čin provjere sigurnosti prijevoza do tihe jele, dok se strpljenje ne oduzme državnom zraku. Navite, u najkraćem mogućem roku, provest će se dodatni postupak, neovisno ispitivanje, dokument se može pregledati tijekom sudskih ispitivanja. Čin je učinkovit i pídlyagaê pídlyagaê pídlyagaê pídlyagaê pídlyagaê pídlyagaê, dok u nomu ísnuê nebhídníst. Zakon ovog pojma nije obmezheniya.

Uvjeti pregleda nakon nesreće

Podaci o tome koliko je vremena potrebno za organizaciju i provođenje čišćenja automobila, u Zakonu o OSAGO:

Osiguravatelj gušavosti sagledava troškove prijevoza, inače majo ili yogo viškove i (ili) organizira njihov samostalni tehnički pregled, samostalni pregled (ocjenu) u roku ne dužem od pet radnih dana od dana putovanja s dodatnim dokumentima. .

Auto je kriv buti optužbe za postupak zdíysnennya u tom viglyadí, u yakomu vín zalishivsya nakon nesreće. Vlasnik ni na koji način nije kriv što ga je sam pokušao popraviti.

Vlasnik da dovede pokvareni auto tamo, de íí̈ možete pogledati okolo tehničara. O tse jogi kažu nadaleko. A ako se radi o tehničkom zadatku tako da ga je nemoguće prestići, postupak treba provesti na mjestu vašeg odredišta. Tobto tamo, gdje možete razbiti auto šleper.

O onim dokumentima koji su potrebni za slučaj osiguranja nesreće i pravilima za pregled automobila od strane neovisnog stručnjaka, začudite se ovom videu:

Kome treba povjerenje za obstezhennia

Službenik automobila može se pobrinuti za registraciju osiguranja i platiti ne sam, već povjeriti drugim ljudima. Čak i prisutnost frizera na razgledu nije potrebna. Pismo povjerenja možete napisati na ime rođaka, prijatelja ili ga ovjeriti kod bilježnika. I osoba s ovim dokumentom može imati pravo kontrolirati izgled, štiteći interese lopova TK-a. Zatim ćemo staviti potpis na akte.

Vjerujte da pregledate automobil nakon nesreće

Dozvolu za sudjelovanje u pregledu automobila nakon nesreće sastavlja inspektor tehničara za osobu, jer je moguće zastupati njezin interes tijekom postupka. Potpisana isprava je ovjerena kod javnog bilježnika, sastavlja se najkasnije na dan podnošenja zahtjeva društvu za osiguranje.

Predstavnik vozača automobila na jogi može biti prisutan gledajući auto, stavljati hranu stručnjaku, pokazati njegovu nedaću, raditi za poštovanje, izjavljivati, razjasniti ruže itd.

Postupak za procjenu kvačice u slučaju nesreće

Postupak ocjenjivanja takta primijenjena u nesreći, unaprijed:

Rezultat plaćenog praćenja bit će polaganje, de bude procjena. S njim vlasnica auta može ići na sud, jer osiguravajuća kuća ne želi dobrovoljno pregledati Škodu, ili to utječe na iznose instalirane za torbice, ili ću ja to pogledati u njezinoj organizaciji.

Začudite se kakvom videu o događaju neovisna procjena nakon nesreće:

Yak rozrahuvati zbitok u nesreći

• Z vr - tse vartist popravak u rubljama;
• R r - vitraty na radu z vídnovlennya;
• R m - koshti, potrebni za materijale;
• R zch - zamrljano na rezervnim dijelovima.

Zbroj se zaokružuje na stotine rubalja, ali ne može biti veći od 400 tisuća. R.

Kako gledaš oko sebe, što te briga

O satu i datumu zahvata vozač se o datumu obavještava. Razgledati
provjerite u stanici za održavanje. Í krím predstavnik osiguravajućeg društva u novom uzeti sudbinu istog tehničara.

Ale vino često radi na zaštiti interesa tvrtki i “ne može se sjetiti” dolaska oštećenog automobila.

Jecaj da se ne zavarava, gospodar stroja može imati pravo donijeti svoju fahívtsya da pogleda okolo. Stručnjak je u mogućnosti poznavati materiju i dati izjave o natečenim TK nedostacima u aktu.

O čemu da poštujem žrtvu, kao vino na oprezu bez pomagača:

• vm'yatini, a ne samo vidkoli farbi može svjedočiti o pričvršćivanju neispravnih mehanizama automobila;
• koliko se teško otvara prtljažnik, što znači da je geometrija tijela narušena;
• u slučaju bilo kakvih okolnosti nesreće, potrebno je pokriti tehničke specifikacije, priložiti nedostatke i mogu se tamo pojaviti;
• problem s otvaranjem poklopca haube ponekad je znak lošeg motora;
• potrebno je inzistirati na gledanju u dno auta, pa se taj njegov dio često deformira kada zapne.

Dodatkovy pogled na OSAGO- isti je postupak potreban za ugradnju fiksnog stroja. To je nužno, jer rezultati prvog pregleda nisu zadovoljili auto-osiguratelja.

Naime, postupak je vještačenje, za auto je kriva osiguravajuća kuća. Čim se pobrine za vino, sam vozač ulazi u samostalnu tvrtku, traži i plaća održavanje tehničke pozicije TK-a. O vremenu i satu posljednjeg sastanka, sljedeći dopis je trebao obavijestiti drugog sudionika nesreće i osiguravajuće društvo.

Na temelju rezultata dodatnog pregleda sastavlja se obavijest o nastanku kvarova koji su otklonjeni, otklonjeni tijekom nezgode i otklonjeni.

Uvjeti plaćanja naknade

Iako osiguravatelj i žrtva nemaju mogućnosti zbrajati dosuđenu odštetu na temelju rezultata revizije, ona se plaća u razdoblju od 20 dana nakon podnošenja zahtjeva.

Zgídno íz zakon, narednik može i sam poslati automobil na popravak u bilo koju uslugu. Za koga trebate osiguravajuće društvo? U takvoj situaciji, plaćanje usluge od strane tvrtke dospijeva najkasnije u roku od 30 dana. Peni se ne daju u ruke prodavačima automobila, već se vraćaju na rozrahunkovy račun servisnog centra.

Kao da je osiguranje naplaćeno s premiju, provjeravate povećanje troškova:

U slučaju neograničenog roka premije osiguranja, bilo da plati rok oštećenika za popravak transportnog osiguranja, osiguravajuće društvo žrtvi isplaćuje kaznu (penal) u iznosu od sto posto ozlijeđenog ...

A ako ne platite stanarinu za isti popravak, kazne su 0,5% po danu.

Vratite se na neovisni ispit

Nesreća osiguravajućeg društva i vlasnika automobila u pogledu odštete diktira potrebu za neovisnim pregledom. Njegov zamovlyaê tvrtka, a vlasnik nadaê poshkodzhenu automobila za više relatable namještaj.

Često pregled, koji plaća osiguravajuće društvo, daje brkove, vidljive njemu, a ne žrtvi. Stoga me možete zamoliti da ponovim postupak već u drugoj neovisnoj organizaciji.

Pregledom se ne samo otkrivaju svi gubici, već se utvrđuje zbroj gubitaka. Na temelju premija osiguranja, osiguravatelji mogu dobrovoljno isplatiti novčiće od potraživanja po potraživanju službenika automobila ili tužiti tvrtku pred sudom. I da će prihvaćanje dokumenta biti kao dokaz da to znači najviše imenovani sumi vodshkoduvannya, a ne manje.

Osiguravatelji stalno pokušavaju platiti vozačima na minimum. Međutim, ponekad možete tražiti odštetu na temelju jedne inspekcije TK-a, a da niste prošli neovisni pregled. Avtovlasnikov varto podbaty o onima, shchob postupak otkrio pridayny nedostatke, zazdalegíd konzultirati s pogonom ushkodzheny z rozbirayutsya u strojevima fahivtsami.

Korisne video

O provođenju neovisnog ispitivanja TK-a, začudite se ovom videu:

Akt uvida u prometnu dozvolu za CASCO ili OSAGO jedini je i najvažniji dokument kojim dokazujete da su Vaše obveze potvrđene predočenjem odobrenja za prijevoz od strane osiguravatelja nakon nezgode.

Ovaj dokument vam je neophodan kako bi u budućnosti, u sudskom procesu, osiguravajuće društvo moglo pokriti vlastite vezice na vašem automobilu za pregled nakon nesreće.

Previše ljudi prevari čin gledanja oko sebe i vysnovok neovisnog stručnjaka o varijabilnosti popravka i potrebno je razdvojiti dva razumijevanja.

Čin razgledavanja provodi praktičar osiguravajućeg društva, fiksirajući samo činjenicu da je osiguratelj dao automobil na pregled i fiksirajući mu uho. crteži stručnjaka - utvrđivanje troška i izračun cijene popravka, kao i osnovni izračun koji je izvršio stručnjak. Ova dva dokumenta imaju različit pravni značaj i meti.

Chi zobov'yazana osiguravajuće društvo vidjeti čin gledanja na TK?

Osiguravajuće društvo jasno vam treba vidjeti čin inspekcije sigurnosti prijevoza, ce obov'yazok proslijeđen stavkom 4.23 Pravila obov'yazkovy osiguranja od građanske odgovornosti tijela prijevoznih zasobív.

Kakav je posao osiguravajućeg društva da vidi čin pregleda TK?

Čim osiguravajuće društvo mora vidjeti akt o nadzoru osiguranja prijevoza, potrebno je podnijeti pismeni zahtjev za uvid u akt pregleda osiguranja prijevoza. Zahtjev možete podnijeti o svom trošku, potrebna je prijava za predaju potpisa i prijatelja sponzora organizacije, a također je potrebno u prijavi navesti jeste li dali automobil na pregled.

Još češće u slovima osiguravajuća društva potvrditi da prema internim pravilima, svi materijali osiguranja moraju biti kontrolirani od strane vaših ovlasti, a pomoć osiguravatelja ne vidi se transportna služba za obavljanje inspekcijskog nadzora osiguravajućeg društva, pa sam čin inspekcije čini nemaju kolosalan vag. Činjenica posjedovanja automobila može se dokazati i na neki drugi način.

Kako natjerati osiguravajuću kuću da vidi čin pregleda automobila?

Kako vam je osiguravajuće društvo isplatilo iznos osiguranja manji od potrebnog za popravak, u ovom slučaju nije potrebno opsjednuti činom pregleda, potrebno je:

• provesti neovisni ispit
• prikupiti novac od osiguravajućeg društva
• u okviru sudskog procesa potrebno je podnijeti tužbu pred sudom o zahtjevu za materijalom, morate biti u osiguravajućem društvu, uključujući akt inspekcije

Zrazok prijaviti se osiguravajućem društvu na čin vizualnog pregleda

Nakon što ispunite zahtjev, možete zatražiti hitnu prijavu osiguravajućem društvu za potvrdu o inspekcijskom pregledu u svojoj prijavi, morate navesti:

1. Ime oca osiguravatelja
2. mjesto boravka
3. kontakt telefon
4. naziv osiguravajućeg društva
5. adrese tog IPN-a osiguravajućeg društva
6. ukratko opisati bit problema
7. jasno formulirati mudrost o činu

Za predočenje vize o činu provjere osiguranja prijevoza, nema razlike ni za jedan CASCO ili OSAGO ugovor, osiguravajuće društvo je dužno naplatiti naknadu za isto vrijeme.

Još češće se pacijent želi začuditi činu gledanja po osiguravajućem društvu, a ne može to učiniti. Osiguravajuća društva u većini slučajeva dužna su pregledati podatke akta inspekcijskog nadzora, kao i rezultate neovisne procjene, motivirajući navodeći da toga nema u zakonu o OSAGO-u ili se jednostavno oslanjajući na one koji su na vlasti.

U međuvremenu, čin razgledavanja i rezultat procjene može biti nužan žrtvi da organizira neovisno ispitivanje ili razumnu shemu za daljnju suradnju s osiguravajućim društvom.

Osim toga, još češće kada vas pošalju na popravke mimo politike OSCPV-a, ne pokažete približno iznos novca koji vam je potreban, SC nije znao koliko to košta i o samom radu, te za radi razumijevanja, nećemo gledati na čin gledanja tog izračuna.

1. Zakonita obrazloženja za uklanjanje akta

Ako predstavnici IC-a govore o onima koji u zakonu "O OSATsV-u" ne mogu izdati akt, smrdite na voki-toki, ali nemojte vam govoriti istinu.

Na temelju klauzule 4.23 OSAGO pravila, osiguravatelj u roku od 3 dana od dana odustajanja nije prijavio čin osiguranja od gušavosti na uvid. Dok je u stavku 3.11 Pravila opisa postupak davanja automobila na pregled i provođenje neovisnog pregleda. Tobto, kako je obavljen pregled, onda je dio akta o ispustu osiguranja, čin razgledanja za ulazak u skladište.

Na taj način, iako to nije propisano u zakonu, također je navedeno u pravilima međusobnog modaliteta, koje su utvrdili regulatori, a očito, međutim, na strani žrtve.

2. Kako poduzeti čin i obračun

Potrebno je razumjeti jednu jednostavnu riječ, potrebno je da osiguravajuće društvo izmijeni moje službene zahtjeve. Ako ikada pitate, ili vimagati riječima, mogu vam dati najbožanskiji savjet i onda reći da se niste htjeli maknuti.

Za povlačenje krivnje, pošaljite pismo zahtjeva u slobodnom obliku u predstavništvo Ujedinjenog Kraljevstva. Na zahtjev je najbolje pozvati se na stavke 4.23 i 3.11 OSAGO pravila. Kako bi majka mogla potvrditi da je zahtjev izravan, preporuča se poslati na poštu uz obavijest o dostavi. U suprotnom, možete donijeti poseban zahtjev i zahtjev od tajnice za registraciju joge i vidjeti vam matični broj.

U trenutku poboljšanja predstavnika IK-a u obliku naloga da vas obavijestimo poštom ili da registriramo registraciju, to možete reći na popisu predstavnika IK-a na web stranici regulatora (RSA, Centralna banka ).

Ako imate pravo tužiti IC, onda možete podnijeti zahtjev pred sudom, od imenovane sumi, nazvat ću limit plaćanja za policu OSCPV-a.

Diy pojedinci, jak pogledati okolo, kriv je za plemenitost kože.

Razlozi i ciljevi provođenja pregleda predosiguranja

Dobar auto je užitak na cesti. Ja se brinem o yoga zaštiti - prva glava vlasnika. Glavna metoda obrane automobila je izdavanje CASCO police. Ako će osiguravajuće društvo biti odgovorno za integritet vozila.

Štoviše, izlaz takta se ne računa u malim zbrojima. Na temelju statističkih podataka, plaćate mito, koji košta beznačajne svote novca za automobil, oni zbrajaju blizu 50.000 rubalja. A osovina rozkradannya ili trošak TK-a pokrivena je ugarom u tržišnoj cijeni automobila.

Tom pregled automobila po CASCO ugovoru provoditi u obov'yazkovuyu red upovnovazhenii na tefakhivtsy SK. Propisane su sve nijanse pregleda prije osiguranja, jer ih sastavlja pojedinačna tvrtka za kožu. I dajte svoj automobil pogledati okolo - tse uvezi osiguravatelja kože.

zdíyyuyuyuchi pregled prije osiguranja, Predstavnik osiguravajućeg društva ponovit će popis ciljeva za redom:

1. Upevnitissya u činjenici da tehnička specifikacija potvrđuje opis koji je dao osiguravatelj.
2. Zvirka VIN i brojevi karoserije s brojevima dodijeljenim u TCP-u.
3. Provjera kompletnosti automobila.
4. Fiksiranje očitog poshkodzhen.
5. Fotografija automobila.
6. Zvirka vartosti deklarirana od strane osiguravatelja s tržišnom cijenom vozila.

Nakon uspješno obavljenog pregleda TK-a sastavlja se akt o tehničkoj ispravnosti uz koji se prilaže fotografija te se vraća. Ti dokumenti zajedno s preslikom CASCO police, prijavom, PTS-om i STS-om čine pravo osiguranja i pohranjuju se u arhivu osiguravajućeg društva.

Ako ne možete pritisnuti TK na pogledajte okolo?

Pravila KASCO osiguranja imaju samo 2 iznimke, ako se vozilo ne prijavi obvezno na uvid u osiguravajuće društvo. Prije svega, cijena vinyatoka se širi na nove automobile kupljene na kredit, budući da je uz takve uvjete osiguranje TK-a obov'yazkovoy umovoy. I također u mirnom vipadkah, ako je vozilo osigurano čak i do jedne stvarne vikoristannya.

Na početku rada automobila, na pomisao na više osiguravajućih društava, ê TZ za međuteritorij auto kuće. U ovom rangu, nakon toga, kako ste bili jaki za kermo i vozili nekoliko desetaka metara, automobil je već izgubio status “novog”.

Na drugi način, mogućnost položi CASCO sporazum bez osvrtanjaê za ove klijente, yakí novlyuyut diyu osiguranje. Ale, i ovdje postoje neke nijanse. To mogu samo oni štitonoše polisa, sve dok se sudbina nije obratila osiguravajućem društvu za isplatu. Takvi se klijenti smatraju bezbitnim. Utrimanya slični osiguravatelji donose značajne pogodnosti tvrtkama, pa im se daju razne bonuse i ustupke.

Vídmova víd peredstrahoviy pogled - chi mozhlivo tse?

Možete pogledati pregled prije osiguranja? Takvu hranu pitaju se Deyak osiguravatelji. Očito, gledanje unatrag na osiguravajuće društvo vašeg automobila je pravo dobro. I nitko te ne može primiti. Samo ista odluka može mati vašu ostavštinu.

Najvažnija od njih je vodeća osiguravajuća kuća zadužena za vas. Izdajte CASCO policu bez osvrtanja ne vidim. Ovo pravilo je zapisano u upute za sadnju za agenta za osiguranje kože.

Ale, postoje fluktuacije, ako je CASCO polica izdana prije trenutka kada se provodi pregled prije osiguranja, značajke takva domaćost se uklapa u ofenzivu:

• Na raspodjeli police "Posebne obavijesti" piše da ugovor počinje teći od trenutka kada klijent prođe predosigurateljni pregled.
• Inače, uspostavlja se luda franšiza u ekspanziji od 99% na rizike zagušenja i ponavljanja.

Moguće je i šire pokriće u situaciji, ako je klijent prisiljen pogledati oko sebe, iznos osiguranja je kratak, kada je osiguratelj prisutan, postoje gubici. Inače će se proširenje plaćanja u postocima mijenjati za iznos instalirane franšize.

Ale prohannya agent za osiguranje dati automobil za pogledati okolo - jamstvo pouzdanosti tvrtke. Čak i ako je osiguravatelj u mogućnosti s vama dogovoriti CASCO ugovor bez provođenja sličnog postupka, možda ćete morati razmisliti o vlastitom mišljenju. Dakle, kao da ste krivi za uplatu osiguranja, ne možete uzeti izostavljenu dobit.

Wimogi da pogleda oko auta

Društvo za osiguranje kože predstavlja uplatu pogledajmo auto. Uglavnom, smrad je isti za sve TK i koristi se u ofenzivi:

1. Obov'yazkova prisutnost kod provjere TK ili yogo pouzdanog predstavnika izvornog PTS-a i STS-a. Qi dokumenti su potrebni za provjeru svih VIN brojeva, karoserije, motora i okvira.
2. Položena dijagnostička kartica. Ova točka prenosi iste nijanse. DC je kriv buti deisna u trenutku raskida ugovora o osiguranju. Ako se dogodi nesreća i rok istekne, onda vas osiguravajuće društvo može savjetovati u tvornici.
3. Dostupnost svih originalnih ključeva i privjesaka imobilajzera (alarm). Ako se ova stavka ne vodi računa, mogu nastati problemi prilikom izdavanja ulaznice zbog rizika od povlačenja.
4. Nadannya gleda na auto u čistom izgledu, tako da kao smeće možete zgrabiti deaks smeća, i kao rezultat toga, oduzimate dug od plaćanja. Ako se ovo pravilo neće prekršiti zbog vremenskih prilika, agent osiguranja može od vas tražiti da date TK na drugi pogled. Jedan od načina rješavanja takvog problema je vizionarski pregled prije osiguranja, Ako spivrobitnik osiguravatelja može doći, na primjer, u autopraonicu. Ali ne u kožnoj tvrtki, mogu vam pružiti sličnu uslugu.
5. Provedeno razgledavanje samo jedan dan, ili na dobro osvijetljenom mjestu. Noću i navečer fotografiranje i razgledavanje TZ-a strogo je ograđeno. Dakle, kako u zimskim mjesecima mogu nastati problemi, mnoga osiguravajuća društva prave dobru kutiju za provođenje pregleda prije osiguranja.

Prilikom utvrđivanja CASCO ugovora, budite sigurni da možete podcjenjivanje da li biste ga mogli dovesti do zaključenja isplate osiguranja prema pravu.

Tko ima pravo obaviti pregled predosiguranja

S takvim pravom, vlasti su posebno osposobljene i ohrabrene da provode pregled prije osiguranja fahívtsí ili dovírení predstavnika osiguravajućeg društva. Nazovite cijenu obov'azky spívrobítnikív víddílu na regulaciju otkucaja. U isto vrijeme, osiguravatelji često postavljaju partnerske stranice s organizacijama za obavljanje neovisnih pregleda. Vrijedi se boriti za to da u trenutku registracije osiguravajućeg društva nije bilo hrane u mjeri u kojoj je osiguran pregled s obje strane, kao da su postavili CASCO ugovor.

Ranije su pravo uvida u TK imali agent za osiguranje kože i voditelj službe za korisnike. Ale, zbog činjenice da su ti ljudi financijski zatsíkavleniy osobe u izdanoj politici i mogu dati malo popustljivosti šefu TK-a, sposobnost smrada je olakšana.

Tehnologija pregleda prije osiguranja

Za nekoga tko je nepoznat u tankom osiguranju, pomozi ljudima, pogotovo za budućeg osiguravatelja bit će cicavo, kako provesti pregled prije osiguranja. A i kao usluga, koju vam je pružio agent osiguranja, ležat ćete, pa ćete odnijeti nevjerojatno. Dakle, kako napraviti najmanji previd tijekom pregleda TK-a može uzrokovati da ga platite. Kako je kriv predstavnik osiguravajućeg društva?

1. Vín je odgovoran za obavljanje obov'yazkovy zvírka državnog broja TK i svih brojeva, priloženih specifikacijom automobila (VIN, karoserija, šasija, okviri) s izvornim dokumentima - PTS i STS.
2. Provjerite podatke o kilometraži, koje je dodijelio osiguravatelj, i njegove vrijednosti na brzinomjeru.
3. Navedite u aktu pogledat ću značajke kompletnog seta TK.
4. Perekonatisya u prisutnosti preporučenih sustava protiv starenja.
5. Popravite u činu gledanja osoblja i dodatno ugrađenih dodataka koji se prihvaćaju na osiguranje.
6. Napravite unutarnji i vanjski pogled na TK i preispitajte prisutnost bilo koje vrste ušiju. U drugom slučaju, na primjer, prilikom sklapanja ugovora o KASCO osiguranju za stari automobil, registrirajte sve pronađene nedostatke.
7. Uštedjeti akt o pregledu predosiguranja.
8. Najmanje 8 fotografija TK. Zyomku s veseljem provesti s chotirioh kutiv, schob na fotografiji možete vidjeti obje strane vozila. Prije čina pregleda prijaviti fotografiju brzinomjera, marku i veličinu guma i diskova, unutarnju opremu i pločicu s VIN brojem.

Prirodni završetak pregleda prije osiguranja TK ê potpisuje akt. Pljačka s obje strane, jaki sudjeluju u usluzi - nadajmo se pogledu na špijuna IC-a i samog osiguravatelja. Štoviše, klijent je, po obveznom redu, kriv samo za kopiju akta o uvidu u TK, ovjerenu pečatom osiguravajućeg društva. Tse spryaê vyklyuchennya be-bilo koje vrste smeća u trenutku registracije sbitkovogo upita.