Dityache Krislo KpAP rf. Säännöt lasten kuljettamisesta autossa

harkita sakkoja uudelleen

Tarkistetut tiedot sakoista,
ole lumikko, katso muutama sekunti

Oikeakätisyys voi olla sekä yksityisiä ajoja keskeneräisten ajoneuvojen kuljettamisesta (useimmiten erikoisautoissa) että lapsiryhmien kuljetuksen järjestämistä erikoisajoneuvoilla.

On auto, jossa kuljetetaan lapsia, jotka ovat syyllistyneet liittovaltion lainsäädännön omistukseen. lisärakennuksia turvallinen.

Haju haetaan ajoneuvon yksilöllisistä suunnitteluominaisuuksista:

1. Yaksho auto maє remeni bezpeki, Niiden täytyy nostaa kristallin lapsi ylös tai korjata rakenteet.
2. Yaksho ditina perebuvaє etupuolella auto, Se on syyllinen obov'yazkovo perebuvatiin, joka on juuttunut utrimє -liitteeseen. kuljettaa lapsia moottoripyörän takapenkillä ei mahdollista.

Nykyisenä päivänä voit asettaa yhden vakiomallisen prisosuvan:

• Kierrä fiksuk -sarja hihnoista (tai joistakin vastaavista ilkeistä elementeistä), soljesta, koon säätimestä ja kiinnittimestä. Inodi uuden lapsen täydennykseksi siirrettiin toisen lapsen iskunvaimentimen näyttöön.
• Chastkovo tulee utrim pristіy- esimerkiksi dodatkov jousityyny, yaku zastosovuyut alareunassa "kasvaa" turvavyöllä tai kiinteällä upokkaalla, de roztashovutsya pieni matkustaja. Joten chi іnakshe, tsey "tandem" tuloksessa Hyväksyn asennuksen sarjassa.

Olipa tapa kuljettaa lapsia autoissa turvavöillä, se on väärin.

Tähän asti sama koskee enintään 12 raketin kuljettamista. näkökulman takana, Hallussaan oleva alusta, ts järjestänyt lasten kuljetus linja -autoissa. Zgіdno PDR, tse myös kuljetus, jak:

• Vierailu EI sukkula -ajoneuvolla, tobto mіzhmіskih, gіrskih, retki- ja turistibussit.

• Kuljetusten välitys on 8 ja enemmän epätäydellinen ilman laillisia edustajia (vignatasta tulee vipada, jos sellainen on tunnustettu valvoviksi tai lääkäreiksi).

Vaurioitunut tällaisten kuljetusten aikana є vipad, jos matkustajien-lasten määrä on bussissa istumiseen käytettävissä olevien paikkojen määrä.

sub'єktom osittain perustuslain kommenttien mukaan haitallista työtä tiedetään ilman keskivettä, mikä estää sakko 3000 ruplaa.

Vinyatk vipadkiville, siirretty statty osilla 2-6, -

itsensä on vaikea määrätä viiden sadan ruplan suuruinen hallinnollinen sakko.

2. Henkilöiden kuljettaminen auton ohjaamossa tiehäiriö), Traktorit, muut itseajavat autot, vantage-kampauksissa, kampauksissa, vantage-moottoripyörän takana tai asento siirtää moottoripyörän muotoilua istumaan -

itsensä on vaikea määrätä tuhannen ruplan suuruinen hallinnollinen sakko.

3 Vimogin tuhoaminen ennen lasten kuljetusta, joka on vahvistettu tieliikennesäännöissä, -

4. Lapsiryhmien organisoitu kuljetus linja -autolla, joka ei noudata lasten ryhmien järjestäytyneen bussikuljetuksen sääntöjen luetteloita, esimerkiksi jos he eivät hyväksy asiakirjojen merkitystä. Lapset, ilman luettelo valvonnan merkeistä, siirretty sääntöjen mukaisesti -

itselleen on vaikea määrätä hallinnollista sakkoa liikenteelle kolmen ei-palautettavan yhteisön vähimmäistulon alueella; posadovyh -yksilöille - kaksikymmentäviisi yhteisön jäsenten maksamattomia vähimmäistuloja; päällä oikeushenkilöt- sata riittämätöntä yhteisön vähimmäistuloa.

5. Vimogin tuhoaminen ennen lasten kuljetusta yöllä, määrätty lapsiryhmien linja-autokuljetuksen järjestämistä säännöistä, -

itsensä on vaikea määrätä hallinnollista sakkoa ajamisesta viiden yhteisön hyväksymättömän vähimmäistulon alueella, enintään kuuden kuukauden mittaisten liikennevälineiden kuljetusoikeuden lisäämisestä; posadovyh yksilöiden osalta - viisikymmentä riittämätöntä yhteisön jäsenten vähimmäistuloa; oikeushenkilöistä - kaksisataa riittämätöntä yhteisön vähimmäistuloa.

6. Vimogin tuhoaminen ennen lasten kuljettamista, joka on määritelty lapsiryhmien linja -autokuljetuksen säännöillä linja -autolla, ja vipadks -vinjetti, joka on siirretty tilastojen osiin 4 ja 5, -

itse on vaikea määrätä kaupunkilaisille hallinnollista sakkoa, joka vaihtelee 25 jäsenen maksamattomien vähimmäistulojen välillä; oikeushenkilöille - sata riittämätöntä yhteisön vähimmäistuloa.

Huomautus. Hallinnollisten lainvalvojien osalta perussäännön siirtämiseksi yksityishenkilöt, jotka tulevat tänne ottamaan vastaan ​​laillista toimintaa ilman oikeushenkilön perustamista, kantavat hallinnollisen lausunnon ytimen oikeushenkilön erityispiirteistä.

Kommentti asemalle. 12.23 Venäjän federaation hallintolain täytäntöönpanolaki

1. Hallinto-lainvalvonnan varaston єktivnu-puolella lähetettiin osa perussäännön huomautuksista, jotka hyväksyttiin jakeluun asennettujen ulkopuolisten liitosten ja aidan veden jättämättä jättämisellä. Venäjän federaatiosääntöjen 22 §. Kohdassa 22.4 siis sanotaan, että ennen etuautolla ajamista on syyllistä opastaa matkustajia nousemisen, roikkumisen ja ruumiissa liikkumisen menettelyistä. Rikkoutuminen voidaan korjata vasta ylityksen jälkeen, jotta matkustajien turvallinen kuljetus on turvallista. Laskeutumisen aikana laskeudu ja laskeudu matkustajat vain silloin, kun kuljetuksessa on toinen zupinka, ja korjaa romahdus vasta, kun ovet on suljettu, ja avaa se vasta toisessa zupinkassa (lauseke 22.7). Kohdassa 22.8 asennettiin aita ihmisten kuljettamista varten tekniset ominaisuudet kuljetusmahdollisuus.

2. Hallinnollisen lainvalvontavaraston `` aktiivisella puolella '' siirrettiin osa tilastojen kommenteista, jotka vesiaita hyväksyi ihmisten kuljettamisesta auton ohjaamossa (paitsi kuorma-autoille kuorma-auton korissa ihmisten kuljettamisen koritasolla) autot, vantage-kampaukset, hiustyylit, vantage-moottoripyörän takana ja moottoripyörän siirtävän suunnittelun asento istumiseen (s. 22.8 PDR).

Muutokset PDR: ään osassa ohjelmaa ennen kuin lapset kuljetetaan kuljetusvälineillä, kuten autoilla ja moottoripyörillä. yli 7-vuotiaita lapsia voidaan kuljettaa autoissa ilman autoupokkaita, Ja ilman auton vakiohihnoja, etupenkillä lapset voidaan kuljettaa VAIN autossa suoraan kasvusta tai vaginasta.

Uudet säännöt alle 7 -vuotiaiden lasten kuljettamiseen autoissa ja aikaisemmin turvaistuimien kiinnittämiseksi sekä koko valtion osavaltion osavaltiossa suojaamaan vaunun lapsia ja yli 7 -vuotiaita lapsia Liian jakki ja aikaisempi pienten lasten (alle 7-vuotiaiden) kuljettamiseen autossa, lapsen on kannettava vaunut ja lisälaitteet lapsen kasvun, emättimen ja kompleksin vuoksi.

Rangaistus lasten autossa kuljettamista koskevien sääntöjen rikkomisesta

Sakko lasten autojen kuljettamista koskevien sääntöjen rikkomisesta on 3000 ruplaa.

Tieliikenneturvallisuuden pääosaston päällikön esirukoilija Volodymyr Kuzin ilmoittaa toimittajalle, että nyt tarkastajat voivat syyllistyä syyllisyyteen ennen lukuisia syytöksiä kuljetussäännöistä Jos et valehtele et voi istua lapselliselle turvaistuimelle vauvan kasvun vuoksi. Päivän loppuun asti on mahdollista kuljettaa autossa lapsen majoittuvien ulkorakennusten todelliset mitat, koska tämän perheen lapsia on niin paljon, että on fyysisesti järjetöntä asentaa lapsen kristallia iholapsen autoon. , vaikkakin koko perheen yleisessä tilassa. pienelle matkustajalle!

Lastenautoristeilyjen luokitus GOST:n mukaan

Vuonna 2020 Venäjälle on valmistettu useita GOST-mukaisia ​​lasten autokorvakkeita viidelle autoryhmälle (GOST R 41.44-2005, kohta 2.1.1):

1. ryhmä 0 - alle 10 kg painoisille lapsille;
2. ryhmä 0 - alle 13 kg painaville lapsille;
3. ryhmä I - lapsille wagoyu 9 - 18 kg;
4. ryhmä II - lapsille wagoyu 15-25 kg;
5. ryhmä III - lapsille 22-36 kg.

GOST R 41.44-2005 lausekkeen 2.1.2 mukaan lasten turvaistuimet voidaan luokitella myös seuraaviin luokkiin:

1. universaali luokka - lastenvaunut voittavat suuren määrän auton istuimia;
2. luokka on yhteydessä toisiinsa - risteilyn autolapset, jotka ovat vikoristovuyutsya on peredachenih (vyrobnik transport zasobu tai lapsellinen risteily) turvaistuimet tietyntyyppisissä autoissa;
3. nap_vun_versalny autojen luokat;
4. erityinen luokka - kiteet, vikoristovuvani tietyntyyppisissä autoissa tai lasten mahtuvien lisälaitteiden laatu.

GOST R 41.44-2005:n kohdan 6.1.1 mukaan kolmen ensimmäisen luokan (yleinen, suljettu ja navunyversalny) lasten autoupokkaiden käyttö on sallittua auton etu- ja takapenkillä.

GOST R 41.44-2005 viznachaє -lausekkeen 6.1.3 kohta, autoristeilyn lapsille, voidaan kiinnittää joko turvaistuinten runkoon tai kuljetusajoneuvon runkoon:

• universaalit ja toisiinsa yhdistetyt vaunuluokat - vain vakiovarusteisiin kuuluvalle turvavyölle (vanhuksille);
• monipuoliseen autonpyörien luokkaan - lisää alempia ja lisäkiinnityksiä;
• erityinen autokiertoluokka - lisäkiinnitykseen, jonka on suunnitellut auton kuljettaja ja / tai lapsellinen autoristeily.

Niin aikaista liian monelle lapselle yksin autossa

Venäjän sisäasiainministeriön valtion liikennepäällikön puolustaja Okremo on kunnioittanut tieliikennesääntöjen uutta muutospakettia ja sisältää aidan, joka on tarkoitettu yli 7 -vuotiaille lapsille, jotka ovat autoissa ilman ylimääräinen henkilö tunnin pysäköintiin. Haluan Tanskalainen hetki Vakava hallinnollinen tuomio lähetysten epäonnistumisen hinnasta, valtion duuma odottaa uusia muutoksia RF CPAP -järjestelmään, joka rankaisee tällaisia ​​kuljettajia jopa 5000 ruplan sakolla, jos varajäsenet haluavat jättää yhden ajoneuvon tarpeettomien oikeuksien vuoksi !

Vuodelta 2020 rik, Venäjän federaation hallintorikoslain 12.19 §:n 1 osassa siirretty vahingonkorvaussakko, joka on yhteensä 500 ruplaa, jos haluan laittaa autoon alle seitsemän vuoden lapsen, yksi sellaisissa paikoissa, kuten Moskova tai Pietari, he maksavat 2500 ruplan sakkoa hallintolain 12.19 §:n 5 osan 5 kohdan mukaisesti.

Arvoisat lukijat! Perussäännöt lapsen kuljettamisesta autossa selviävät tilastoista. Kuinka kuljettaa lapsia turvallisesti ja mukavasti, tietoa rik.

Se on kyllästynyt autolla muutaman päivän ajan, kunnes vauvahäkki, Koulut, tyylit tai kauppa. On sääli, että kaikki vedet eivät osaa kuljettaa lapsia oikein autossa PDR: n mukaan, koska se on oppinut rikkomaan sääntöjä, on sääli tuoda usein merkityksettömiä, mutta joitain kriittisiä.

Lasten kuljettaminen autossa PDR: n mukaisesti

12,23 vuotta vanha. 3
Vimogin tuhoaminen ennen lasten kuljettamista, joka on määritelty tieliikennesäännöissä, voi määrätä sakon kokoisesta ajamisesta 3000 ruplaa, Ihmisen laskeutumisen yhteydessä - 25000 ruplaa; oikeushenkilöistä - 100000 ruplaa

Jos lapsi tarvitsee sitä, lapsi korjaa sen ja viini kuljetetaan ilman sitä, TZ: n vesi estää sakon koon 3000 ruplaa.

Toinen kuvaustyyppi on jo artikkelissa:

12.6
TZ -veden hallinta, jossa ei ole turvavyötä,
matkustajien kuljettaminen, joita ei ole kiinnitetty turvavöihin, koska kuljetuksen suunnittelu tarkoittaa turvavöiden siirtämistä, on koon mukaan kova rangaistus 1000 ruplaa.
…

Yak mi bachimo, jos lapsi ei tarvitse sitä, lapsen ei tarvitse korjata sitä, ja jos se ei tartu tavallisiin vyöihin, he estävät sakon koon 1000 ruplaa, Rangaistus vipishut on TK.

Mielestäni on hyvä odottaa vähän, mutta ei penniäkään lapsen elämässä. Kaikille isille kermille, haluaisin miellyttää cupuvati -lasta, korjaan sen ja asetan sen takarivin keskelle, jotta tilastot ovat paras paikka.

Lukutunti: 16 min.

Kuinka voin maksaa sakon "kristallilapsesta" enkä hylkää tätä tietoa?

⚡️ Mikä on sama krіlo -lapselle? Missä tapauksissa sen näkyvyydestä määrätään sakko? Jak maksaa sakon DNZ: n (Child's Annex) näkyvyydestä. Miksei senseu kupuvati halvalla lapsella voi krіsla, varsinkin vuonna 2020 rotsі (zmіni)?

Tarkastus ja sakkojen maksaminen liikennepoliisille 50% alennus

harkita sakkoja uudelleen

Tarkistetut tiedot sakoista,
ole lumikko, katso muutama sekunti

Venäjän federaation hallintolain perussääntö 12.23, osa 3

Muutokset Kristuksen lapsia koskevaan lakiin 12. joulukuuta 2017 Rocky (hyväksytty RF Uryadin asetuksella 3.4.2017).

Vuoden 2017 aikana säännöt lasten kuljettamisesta tieliikenne boules teki sata muutosta. Ennen vuoden 2019 uusimpia innovaatioita rockia voidaan valmistaa:

1. Yli 7-vuotiaiden lasten nouto matkustamossa (sakko 2,5 tuhatta ruplaa Moskovassa ja Pietarissa ja 500 ruplaa Venäjälle) on rekisteröity RF PDR:n kohtaan 12.8 ja virheilmoitus noudattaa 1 artiklan sääntöjä. Venäjän federaation hallintolain 12.19.
2. 7–11 -vuotiaat lapset saavat nyt kantaa ilman lapsen risteilyä, jos he istuvat upokkaiden takarivillä ja hihnat kiinnitettynä (muutokset RF PDR: n kappaleessa 22.9),
3. Todistaja "Іnshi pristroyi" sanoo, että isä hiipii, he laittivat tyynyn lapsen selkään.
4. Alle 12 -vuotiaille lapsille ne on virallisesti aidattu moottoriajoneuvojen matkustajiksi.

He ovat nähneet DAI Venäjällä, zokrem, PDR: n lauseke 22.9 on nyt vikladeno seuraavassa painoksessa: liitteet) lapsen kasvun vuoksi.

7-11-vuotiaiden (mukaan lukien) lasten kuljettamiseen henkilöauton suunnittelussa, kuten turvavyön tai turvavyön siirrossa, käytetään ISOFIX-järjestelmää, joka vastaa lapsiystävällisten järjestelmien kasvun kehittämisestä. joukkueelle z vikoristannya beliv bezpeki , Ja etupuolella matkustaja-auto- vain lapsen lohdutusjärjestelmien (lisälaitteiden) sihteerit, lapsen kasvu. " Vahinko täällä ja aiemmin arvioidaan 3000 ruplaan.

Stiagnennyan liikennepoliisi risteilyn lapselle kuljetetaan, kunnes poliisin poliisien lainvalvojien määrä ei ole kiinni. Haluaisin keskustella ideasta.

Dali yden perussääntö Kristuksen lapsista Venäjän federaatiossa

Lasten turvaistuin on pääelementti lapsen elämälle ja terveydelle liikenneonnettomuuksissa, nopeassa ohjauksessa ja galmuvannyassa. Lapsen turvaistuimen tunnistus sakot liikennepoliisin puolelta. En puhu kovin tärkeänä Moskovasta, vaan mistä tahansa muusta alueesta.

Lasten turvaistuin Venäjällä: tilastot

Kunnioitan aktiivisesti onnettomuudessa kuolevien lasten ongelmia, maamme köyhtyi vuonna 2007. Ei osallistu niihin, jotka siihen hetkeen saakka lastenvaunussa olivat kantaneet jo 72 kiveä.

Itse koko tunnissa (vuonna 2007 se oli) lainsäätäjä astuu obig-termiin kristallin lapsi ja lapsi pyyhkii pois. Lisäksi liikennepoliisin sakot "lapsellisten kavereiden" läsnäolosta näyttivät olevan puhtaasti symbolisia, ja niitä käytettiin tekemään heistä erottuviksi tavallisista sopimattomista vyöistä, joissa säilytettiin 500 ruplaa.

Maailma ei ollut huonompi kuin koskaan, pienet pakotteet eivät nuolla vesiä, rinok pristosuvan syyttää heikosti, pienen sakon kautta ennen kuin muutokset lasten krusifiksien ulkonäköön, luodit olivat kylmiä ja liikennepoliisit.

Kaikki muutokset 1 kevät 2013, jos summa on päällä sakko lapsen risteilyn näkyvyydestä kaikki kerralla, se oli 6 kertaa, jopa 3000 ruplaa lapsen iholle autossa ilman lapsen kristallia.

Hallintolainsäädännön 12.23 osan 3 erityissääntö julkistettiin. Rangaistus DAI lapselle bulot vietiin keskimääräisen tilastoliitteen hinnan tasolle. Tällainen pallo lainsäätäjän ajatuksesta on syyllinen siihen, että hän on pohtinut risteilyn julmuutta navigoida hiljaisilla vesillä, kuten ottaa lapset autoon, tai jättämättä kannustimia itsellesi ennen lapsen ristiinnaulitsemista.

Sano, että yritys vastustaa lasten kuljettamista ilman krusifiksi vuoteen 2013 asti, se on sama, mutta älä sano mitään. Tsikh -juhlaan saakka Venäjä joutui liikenneonnettomuuteen, 500 lasta ja koululaista kuoli ja lähes 9000 loukkaantui. Kiteiden käyttöönoton aikaan numerot ovat ympyrän luoteja, ne ovat suurempia.

Lukutaidottomuuden tai näennäistalouden perintönä Venäjällä autoharrastajat ottavat vastaan ​​lapsen ristiinnaulitsemisen.

Lasten terveyden aihe liittyy terveysteoriaan, ihmiset elävät onnettomuudessa autoissa, joissa ei ole erityisiä keinoja päästä eroon niistä.

Nykyaikaisen auton suurin ongelma turvallisuuden kannalta ei ole yleismaailmallisuus. Autot ovat sitoutuneet taistelemaan elämästä ja terveys on kasvanut. Lapset eivät vagin ja aikuisuuden vuoksi sovi olemassa oleviin standardeihin. Auto, lisäämällä lisälaitteita, ei vakuutuksia taistelemaan turvallisuudesta onnettomuustilanteessa. Vauvat hengailevat poikkeuksellisten vyöjen takia, yhdistyvät huonosti turvatyynyihin ja tarttuvat kehon osiin, joissa on vääriä elementtejä kuljetuksen sopimiseksi.

Jak bi ei ollut paikalla, 80% tappavan tuloksen tapauksista se saattoi olla ainutlaatuisuus, kun Victorian nav erittäin vaatimattomat lapsikiteet. National Management of the Safe Roche on the USA Highways tietojen mukaan autoristeilijä vähentää kuolemaan johtavien onnettomuuksien riskiä 71 %:lla 1–4-vuotiailla lapsilla ja 50 %:lla yli 1-vuotiailla lapsilla. rock jopa 4 rakettia.

Sakko lapsettomalle lapselle (erityinen lapsiliite) 3000 ruplaa (vähennys 1500 ruplaa, jos se maksetaan ensimmäisen 20 päivän aikana)

Rangaistus lapselle autossa ilman kristallia selkeästi lainmukaisessa mekanismissa Venäjän federaatio... Linkki osoitteesta nyogo.

• Liittovaltion laki vid 10. maaliskuuta 1995 nro 196-FZ "Tieliikenteen turvallisuudesta"
• Venäjän federaation hallinnollisen lainvalvontaa koskeva koodi "tarkistettu 30.12.2001 N 195-FZ
• Liittovaltion laki, päivätty 07.02.2011 N 3-ФЗ "Tietoja poliisista"
• Venäjän federaation rikoslaki, päivätty 13.6.1996 N 63-FZ
• Venäjän federaation siviililaki (osa Pershaa) tarkistettu 30.11.1994 N 51-FZ
• Venäjän federaation siviililaki (osa ystävää) tarkistettu 26.01.1996 N 14-FZ
• Venäjän federaation tieliikenteen säännöt.

Lasten kuljettaminen autoissa kerralla määräykset Lauseke. 22.9 RF PDR:

Lasten kuljettaminen 1100-luvulle asti turvavyöllä varustetuilla kulkuneuvoilla syyllistyy lasten asuinrakennusten puuttumiseen, koska kasvaa lapsi, joka tarvitsee paljon aikaa kuljetuksen edessä turvaistuin - vain lapsen lohduttavien liitteiden sijaisesta.

Nokkeluus, Tämä kirja Avtomobilista є Hallintorikoslaki. Itse Venäjän federaation hallinnollisen lainvalvontakoodeksissa є 12.23 artiklan läsnä ollessa, jossa kuvataan vipad "Ihmisten kuljetussääntöjen rikkominen". Kuten aiemmin sanottiin, vuonna 2013 osa 3 ilmestyi ny, kuten lasten kuljettamista autossa koskevat säännöt - "Lasten kuljetusvauriot, jotka on vahvistettu ruku -säännöillä".

Sinun on vaikea määrätä hallinnollista sakkoa kristallille:

• poikkeuksellisesta vedestä, joka on kolmen ei-palautettavan yhteisön vähimmäistulon rajoissa (3000 ruplaa);
• posadovyh -yksilöille - kaksikymmentäviisi yhteisön jäsenten maksamattomia vähimmäistuloja (25 000 ruplaa);
• oikeushenkilöille - sata riittämätöntä yhteisön vähimmäistuloa (100 000 ruplaa).

(Muutoksena 01.5.2016 N 138-FZ annetulla liittovaltion lailla)

Nykyisten lasten kuljetussääntöjen epätasapainon vuoksi sakkoja lasten risteilyjen näkyvyydestä mahdollisimman lähellä planuyut p_dravity. Tehostin ja sovittimet (vuori vyöllä) kaiken näkyvyyden saavuttamiseksi, aita on varhainen ja helppo käyttää. Jak vähintään, sinua ympäröi paljon pieniä lapsia. Samaan aikaan muutokset antavat mahdollisuuden kuljettaa ilman risteilyä aikuisille lapsille, jotka eivät ole täyttäneet 12 vuotta, ja lapsille-vammaisille, joiden oikeudellinen asema auton muutoksen vuoksi ei epäonnistu.

Liikennepoliisin sakko risteilijän lapselle voidaan jakaa.

Kun poliisi on laittanut autoon ilman lupaa, poliisi voi korjata autosi. Asiakirjojen pakollisen toimittamisen tapauksessa OSACV-politiikka on syötettävä. Olen tyhmä, tai asiakirja ompelemisesta vodіevі vipishut.

Rangaistus autossa olevasta lapsesta

Heti kun lopetat kuivat paperitavarat, jatka matkaa. Autossa olevan lapsen rangaistus kirjoitetaan samalla tavalla kuin lapsen alle 12 vuotta ja jos autossa ei ole LEE:tä (Childish add-ons), mukaan lukien kiteet.

Sakko voidaan kirjoittaa olemalla DIBDR -opettaja, joka on ollut lasten okremon autossa erikoistehtävistä. Toisin sanoen, jos autossasi on kissa, sinulla on erittäin hyvä tie ja täydellinen lapsi kristallista, ale -lapsia ei nosteta oikeuteen uudessa, liikennepoliisin sakko ei ole ainutlaatuinen.

Loistava tapa järjestää lapsen ylitarjontaa autossa on valehdella kalliiden, laadukkaista materiaaleista rikkoutuneiden, kaikki mahdolliset sertifioinnit ja törmäystestit läpäisseiden lapsikiteiden varastoinnin alalla. Tällaisen kiinnityksen tarkoituksena ei ole vain vähentää kuoleman ja kalorien riskiä onnettomuudessa tai antaa lapselle mukavuutta. Pienille hyvillä lapsilla on hyvä lapsi, heidän pitäisi osata mukavasti navigoida harjulla ja laittaa vauva.

Vaikka kohtuullinen hinta, voit säilyttää ja edullisia vіtchiznyane kiteitä, koska ilmeisyys perustodistukset. Golovne, yogo vikoristovuvavin lapsi pysyvästi.

Toinen vaihtoehto erityistarkoitukseen on, että lapset voivat ottaa käyttöön toisiinsa yhdistettyjä toimintoja - pieniä vahvistimia, turvavyökiinnikkeitä ja "puoliksi nuolee". Suuri osa viprobuvachiv vvazhaє -sovelluksesta säilyttää sellaiset pahat lisälaitteet, jotka ovat vähimmäismäärä kiillotussuunnitelmassa, turvallisia lasten kuljetuksessa. Siitä on kuitenkin mahdollista päästä eroon. sakkojen keräämisestä risteilyn näkyvyydestä... Tsі-lisälaitteet-temppu eivät tuhoa lapsia liikenneonnettomuuksissa, mutta ne ovat edullisia ja samalla sakot, ostamatta väistämätöntä ajoa.

Oikea jakautuminen kiteissä on vielä tärkeämpää. Etkö kerro vielä kaikkea? Todi tutustuu ritareihin materiaalistamme.

Autosakkojen historia lasten kuljettamisesta ilman risteilyä

Auto ja sen järjestelmä on turvattu, ja ne on vakuutettu ja vakuutettu keskellä onnettomuutta, osallistuja, johon ihmiset ovat vanhoja. Puhe, olennot ja lapset eivät vaikuta perusskenaarioon. Tieliikenneonnettomuuksien turvallisuuden maksimoimiseksi vaihtoehtoisissa tilanteissa on tarpeen sitoutua erityisten liitteiden apuun. Suurikokoisia puheita varten on laatikot ja verkot, tunniksi kuljetettavat kotivaunut kaukaisiin paikkoihin, ne sijaitsevat kaupunkitilassa ja lapsille ne on rikottu erityisistä autouppoista. Pieni lyudin on syyllinen krystuvatsya -lapsiristeilyyn hiljaisissa ulosteissa, jos se ei muutu 12 kivistä, korkeus on 150 cm ja paino alle 36 kiloa.

Valikoimaan lastenvaunujen ruokia ei sekoita leipomattomia ja kaltaisia ​​sakkoja. Se oli vain zavdannya zavdannya fіksuvati vauva, nyyhkyttää vіn ei zavazhivі vіvі keruvati kuljetus zasob.

Ensimmäinen vakava kehitys alkoi näkyä 1900 -luvun 30 -luvun puolivälissä. Tiedot yhdestä heistä pelasti tuolloin suositun Modern Mechanix -lehden sivussa oleva viglyadi-lukko. Totta, nazivati ​​pritrіy povnotsіnnym lapsellinen julma katkerille ihmisille ei käännä kieltä - esitykset svіtu-laitteesta shvidshewv, jossa on metallikiinnikkeitä ja putkia, jotka on leikattu kerralla shkіryanny-hihnoilla ja moottorilaukuilla. minkä tahansa sakot kristalleille samaan aikaan se ei tuntunut katoavan. Varto tarkoitti sitä, että auton kynnyksellä autoissa ei ollut turvavöitä, ja jo ajatus pienentää lapsen asemaa kiinteässä asennossa uskalsi saavuttaa vallankumouksellisen. Valitettavasti historiasta, joka ei ole tallentanut viinin asukkaan nimeä, joka on määritellyt perusteet taistelussa lasten terveydestä liikenteessä.

1930 -luvun lopulla ajatus autosta, lasten ulkorakennuksesta, oli amerikkalainen, joka oli pelastanut sen. Lester Bresson on esittänyt peruskäsitteet lasten ristiinnaulitsemisen laajennetusta standardista - Isofix. Hyvin pienellä lapsella on hieman kova kiinnitys auton runkoon, vikoristovuchi-tyyli, kiinnitys kuljetusjärjestelmän kuljettajan istuimeen.

YK hyväksyi vuonna 1958 visuaalisen panoksen taisteluun lasten ja matkustajien kodin turvallisuudesta niin kutsutun Geneven Pleasuren ulkopuolella. Kansainvälisen asiakirjan täydennys on perussääntöjen alku lasten turvallisuuden turvaamiseksi autossa. Joitakin yleissopimuksen kohtia on muutettu ja päivitetty. Viimeisin versio, joka näyttää oikeiston nykyisen maan, on peräisin 16. tammikuuta 1995 kalliolle.

Asiantilan oikeudellisen kehyksen määrittäminen on saattanut useat kehittyneet maat hyväksymään muutoksia kansalliseen lainsäädäntöön. Kun sieni lähetettiin hallitukselle, he alkoivat muotoilla standardin tilaa, nousta yrityksen ympärille, huolehtia lapsenomaisten liitteiden ja kiteiden kehittämisestä ja tuotannosta teollisessa mittakaavassa.

Tärkeimmät innovaatiot lastenvaunujen alalla on otettu käyttöön sivulta kansainvälinen instituutti ISO, vuonna 1982 roci, uusia järjestelmiä ISOFIX -kiinnitys, mutta se usein vähentää riskiä, ​​että lapsikoko on asennettu väärin autoon ja että kaikki rakenteet lisäävät jäykkyyttä (tehokkuutta).

Idean ISOFIX -järjestelmästä otti Lester Bresson, ja 1900 -luvun korvalla lapsi pystyi kiinnittämään sen auton runkoon ja päätylaukkuun vyöjen summan mukaan .

ISOFIX on lasten upokkaan asennusjärjestelmä, joka siirtää kovuuden (fileet) lapsen kiinnityspisteen (upokkaan) alaosan ja autojen etuosaan asennettavien erikoissaranoiden välillä.

Tällä hetkellä asetteluratkaisun avulla voit saavuttaa lapsen kristallin helpoimman ja oikean asennuksen koristuvachilla. ISOFIX -järjestelmän omaavien kristallien lapset ovat laajalti edustettuina Venäjän kaupungeissa, on tärkeää muistaa, että Victorian järjestelmä ja kuljetuspalvelu voimme käyttää sitä saranoiden asentamiseen niin, että se täyttää myös standardin normit ISOFIX.

Nykyään taistelu tiellä turvassa olevasta lapsesta on lopettanut Euroopan ainoan lastenvaunujen sertifiointistandardin päättymisen ECE R 44/01... Pysyminen vakiomuutos heijastaa uusien teknologioiden ja materiaalien varastointia. Vuonna 2020 standardin nykyinen neljäs painos ECE R 44 - ECE R 44/04(Sama kirjoitetaan kerralla z GOST R 41.44-2005 jälki shukatista lapsellisissa kiteissä ja їх podbannilla kasvavissa ulkorakennuksissa venäläisissä myymälöissä).

Auton kristallijakin lapsi värisee yrityksen virobnikin?

Kilka -lohko erityisten ustatkuvannyan (lapsellisten autokokojen) wyrobnikien asemalta. Kolme suurta ovat suositelleet yrityksiä, jotka ovat olleet markkinoilla yli kymmenen vuotta, varto vidіbility

• Nimetsky huolenaihe Romer(Pershen lapsi muovista - Romer Peggy 1971 / Pershe -kide ISOFIX 1997: sta);

• yhtiö Recaro, Scho on erikoistunut urheilu- ja ortopedisiin vaunuihin, ruokkii aktiivisesti lastenvaunuja kerrallaan (yrityksen ensimmäisen tuotteen, recaro Start. vygotovlennya ral_ynykh kristallien suosio);

• muodossa Sparco ansaitsi italialaisen yrityksen, joka on moottoriurheilulaitteiden kehittämisen johtaja. Vuodesta 1978 lähtien vuodesta 1978 lähtien insinöörit ovat kehittäneet tuotemerkkiä kuumissa haalareissa, kuivissa sholomissa, turvavöissä, käsineissä, kermassa ja turvonnut. Yksi yrityksen tärkeimmistä suunnista on lastenvaunujen suunnittelu ja valmistus. Jak ja vipadku Recaron kanssa robotissa tavaroiden yli, jotta lapsi pysyy turvassa, päästä eroon monista kilpa -ajoista.

Yksinkertaisesti, lapsellisissa liitteissä, kauniilla lauseella "kilpa -dosvid" on todellisia perusteita. Kenelle kuin ei vyrobniki risteilyt planeetan turvallisimmille rali-raidille, aatelialle, koska on tarpeen kuljettaa ihmisiä autolla onnettomuuden sattuessa.

On tärkeää, että ne kaikki ovat jälleenvakuutettuja pitkällä suunnitteluperinteellä, edistyneillä vimogilla (autokilpa) ja tehokkailla viprobubal-laboratorioilla joillakin markkinasegmenteillä. Pääsääntöisesti lomakkeiden lukumäärän tuotteet ovat kelvollisia riippumattomien törmäystestien viimeisimpiin arviointeihin. Jos haluat erittäin suositeltavia tuloksia, siirry ADAC:iin.

On mahdollista tuoda vanhat hyvät kiteet Maxi-Cosi, Cybex... Varo vain liikenneonnettomuuksia - kiinalaiset ovat vaarassa ryöstää hyviä kopioita tuotenimellä varustetuista lastenvaunuista, jotka ajavat lapset onnettomuuksiin.

Voit etsiä yritysten tuotteita apulaisvirobnikien tuotteista Internetin liidien yksityiskohtaisen analyysin perusteella. Sigerі Vixen Suojaa 90% markkinoilla olevista niin sanotuista venäläisistä tuotteista - naamioiden hinta Kiinassa on kallis sakkojen ja liikenneonnettomuuksien vuoksi.

Krymin käyttäytyminen onnettomuudessa lasten autoristeilyllä є paljon ominaisuuksia. Kasvun ja kasvun luokka kasvaa, joten materiaalit ja pysähtyminen pysähtyvät. Ei ollut pintaa, pinnalla oli paahdettua pieni vauva, se ei herännyt, se ei tuntunut pahalta ja se oli helppo tunnistaa rukoukselle. Deyaky -laadukkaat kiteet voivat olla liian suuria ja mahtuvat väkisin henkilöautoihin - se on tärkeää tehdä.

Jos todella haluat armahtaa lapsellisella risteilyllä, mukaan lukien itsesi varastaminen sakot liikennepoliisilta, Vanhojen vaihtoehtojen kunnioittamisen peto. Lapset kasvavat nopeasti ja kiteistä bliskavichno vyrostut. On olemassa monia syitä rinnakkain olemassa olevien lapsellisten majoitustilojen markkinoille, jotta ne voidaan ottaa uudelleen käyttöön kuvaehdotuksilla.

Haluan sinun kirjoittavan sakon kristitylle lapselle

Yak tarkoitti aiemmin, liikennepoliisin sakko lapselle krіlo DIBDR -opettaja näkee kellonajan lapsen risteilyn autossa lapsen läsnä ollessa tai kun lapsi nähdään lapsen risteilyllä. Lapsen tiedetään olevan alle 12 -vuotias, alle 150 cm pitkä ja alle 36 kiloa painava henkilö.

Oskilki laki ei niele äidin äitiä, kun hän on dokumentoitu lapselle, pääsääntöisesti, että lapsi alkaa "silmästä".

Kristallilapsen sakon DAI: n pitäisi olla 3000 ruplaa kerrallaan. Sakon maksamiseen annetaan 70 päivää pöytäkirjan taittamisesta. Kaikissa edellä mainituissa duumissa, kun liikennepoliisin sakko tulee lapsen liitteen näkyvyydestä (upokas, tehoste tai vyön vuori), arvo kasvaa 50%. Sakon maksu ensimmäiseltä 20 päivältä.

Maksa kerralla, onko liikennepoliisin sakko, mukaan lukien sakko lapsen risteilyn näkyvyydestä, Se on mahdollista online-palvelun "" kautta.

Rangaistus DAI kristallin lapselle: laillinen ei-panos

Venäjällä sakkoa lapsen lapsesta arvostellaan usein anopin puolelta. Ongelmallisia hetkiä, kuten ei vrahovuє, masa:

• Lasten ja vammaisten kuljetus on järjestetty
• Rangaistukset vod_y prodovzhu rukh ilman kristallia z lapsi
• Lapset-struuman suuren kasvun kiihtyminen
• Lapsikiteiden säilyttäminen vanhoissa autoissa (ilman turvavöitä) ei riko lakia

visnovok

Rangaistus DAI lapsen läsnäolosta nizvidkistä ja viclikovista porausongelmaan autojen riveissä.

"Koko elämä ajoi lapsia syliin ja kaikki oli hyvin, mutta tässä se on kuin sakko, niin että venyttelemme meitä" - laajennettiin autoilijoiden asemien keskelle.

Ihmiset voivat älykkäästi ohjata Venäjän kansan jättimäistä kehotusta ottaa yksityinen kuva. Tim sai tunnin sakot lasten kuljettamisesta autoissa, joissa ei ole lisälaitteita - kevyt standardi, joka on muotoiltu 30 vuoden aikana.

Alueen lapset kestävät kielteisesti kovaa galvanointia ja kiihdytystä, eikä henkilökuntaa tule vakuuttaa heidän pienistä versoistaan ​​ja epäpuhtauksistaan. Navitnesuttєve onnettomuus ilman asianmukaista kiinnitystä voi hukuttaa lapsen terveyden videotahdilla.