Kabina prysznicowa w Zostań na godzinę cała jego część to wanna. Prysznic Aje vikoristovuvati zastępuje rozpryskiwanie 150 litrów drogiej gorącej wody i taniej. Tse zdatne sutta, aby oszczędzić budżet rodzinny. A w małych mieszkaniach montaż kabiny prysznicowej obejmie obszar, który nigdy nie zostanie posprzątany.
Jednym z głównych elementów kabiny prysznicowej jest panel prysznicowy lub głowica prysznicowa. Zapach designu, funkcjonalności i sposobu montażu. O tych, jak w miarę możliwości własnymi rękami podnieść dusze.
Jeszcze częściej osoby, które próbują naprawić pracę w łazience, stają przed wibratorem, nabierają stylu duszy lub otaczają się zestawem duszy. Z reguły pozostaje do przechowywania od uchwytu ściennego do głowicy prysznicowej, podłączony do niej wąż prysznicowy i wąż prysznicowy do upieczenia na ścianie. Dla tych, którym tak wybaczono tak proste posiadanie, styl duszy jest niski dla nie-perewaku:
Wcześniej dusze dusz były opętane przez nawet zaawansowane technologicznie dodatki, na przykład termostaty, które mogą sprawić, że będzie gorąco i zimna woda do osiągnięcia ustawionej temperatury. Często przy odciągach montowany jest szpic z dyszami, a hydromasaż jest skuteczny. Oni sami chcą, aby wszystkie pozytywne momenty duszy trendu były bardziej popularne, a mniej duszy duszy. Oznacza to jednak, że część pierwszego gatunku się zmienia i zasypia z poziomu funkcjonalności.
W początkowym okresie istnienia wyrobów sanitarnych virobnikowie mogą proponować nabywcom wiele nowych modeli pionów, które nie są pozbawione designu i funkcjonalności. Wśród nich są następujące modele:
Duża różnorodność modeli oraz kompletny zestaw pozwala na dostosowanie stylu do konkretnej operacji i cech specjalnych zbliżonych do suwerena. Wibrująca postawa duszy, konieczne jest brutalizowanie szacunku dla jakości żywiołów. Piękniej, zmienimy virobniki, jako viroby, które nie zostały odurzone. Pobyty duszy nie są tanie, więc nie warto wydawać ani grosza na nietypowy towar, z którego można skorzystać, a nawet wydać pierwszą wigilię, nie ma sensu. Piękniej jest przepłacić trzy za zmianę produktu, a nie za krótką godzinę, jeśli kupisz nowy model.
Sposoby montażu odciągów leżą w kompletnym zestawie modelu i technologii. Jest to prosta postawa duszy z dna umysłu, która ustala się w następujący sposób:
Przez resztę godziny tak zwane style prikhovani stały się jeszcze bardziej popularne. W takich modelach praktyczne jest umieszczenie wszystkich głównych elementów za ścianą. Ścianki te można zobaczyć bez uchwytu zaworów wycieraczki i zmiany między dwoma paskami. Z reguły mają dwie linijki: persha jest świetna czyli nieruchoma, koleżanka jest mała na paskudny wąż. Jednym z głównych ryżów takich modeli jest ten, który pachnie szczególnie obiecująco dla wszystkich ludzi. W іnshomu vipadku najpierw płyń, aby pocierać ziemię poniżej.
Obóz nie jest najpiękniejszy na cierpiącej przestrzeni. Konieczna jest regularna wymiana amortyzatorów w samochodach. Ponieważ operacja wykonywana jest na stacji paliw, to z powodu bieżących problemów nie wystarczy. Trzeba być cicho, jeśli naprawa jest wykonywana samodzielnie, jest to konieczne dla szlachty, ponieważ operacja jest prawidłowa. Po prawej stronie nie możesz po prostu złapać nowego amortyzatora. Yogo należy wcześniej napompować. Zobaczmy, jak podkręcić styl i przez większość czasu. Informacje te pomogą Ci w samodzielnym serwisowaniu samochodu.
Zwróć uwagę, że proces pompowania nie jest częścią procesu wymiany amortyzatorów. Cała operacja jest niezbędna do ogólnej i wydajnej robotyki całej maszyny. Jeśli amortyzatory dwururowe nie będą pompowane przed ich zamontowaniem, przed godziną pracy zrobotyzowanego tłoka, odciągi mogą ulec uszkodzeniu. Nayprykrish w tym, jeśli autoklasista zechtuvav, za to, że nie wie, jak pompować styl własnymi rękami, to za oczywistość gwarancji, że tego nie zobaczy. Powodem niepowodzenia jest naruszenie zasad. Rezultatem jest grosz, prezent, a także podsumowanie nastroju, który jest lepszy.
Proces kradzieży amortyzatora jest niezbędny do aktywacji elementu. Tak więc dla dodatkowego procesu stiyka jest doprowadzona do optymalnej dla dalszej eksploatacji. Ale nie wszystkie. Pompowanie pozwoli na doprowadzenie oleju, nawet jeśli nagromadzi się on w wewnętrznej części części. To do pompowania zehtuvati tylko roboty mogą mieć kłopoty. Konieczne jest nagolositi, więc proces wymiany amortyzatorów nie zależy od takiej rangi. Zanim front się aktywuje, należy zlikwidować odciągi dwururowe. W jednorurowych szynach roboczych nie trzeba martwić się o otwartość w układzie tłoka dozującego. Nie wszystkie samochody.
Element duński є korpus, w którym trzpień, cylinder, przelotki, mechanizmy zaworów. Tsey pristіy można nazwać jednym z nich ważne szczegóły w każdym samochodzie. Bez tych elementów prowadzenie samochodu jest po prostu niewygodne. Ze względu na szerokość odciągów korpus można podnosić w linii prostej pionowej bez przerwy. Amortyzator jest funkcją amortyzatora, który amortyzuje kołnierz resora, sprężyny i skręcanie.
Proces pompowania nie ma różnicy w rodzaju amortyzatora. Jako szlachta, jeśli chodzi o style pompowania olejków, można również ćwiczyć z innymi typami.
Nieważne, amortyzator jaka. Smród, na pierwszy rzut oka, działa na tej samej zasadzie. A tse oznacza, scho, podobnie jak typ, smród będzie wymagał pompowania. W komorze amortyzatora tłok to rox zootno-translacyjny. Na tłoku є znajdują się otwory. Proces mechanizmu mechanizmu znajduje się w uchwycie komory wzrostu. Aż do przemówienia wygląda na duże, jeśli samochód zawali się na małej shvidkosti. Przemówienie robocze trafiło do tej części komory stylu, obniżając dolny chwyt. W przypadku rakhunok tsiogo siła ściskania jest zmniejszona. W rezultacie tłok załamuje swoją trajektorię. Ponadto, skoro ropa trafiła na koniec komory, prędzej spłynie do części kraju. A tłok przez godzinę prawie się zawalił w zorotnym biku. Wpłacona kwota zostanie zrealizowana po raz pierwszy.
W wielu samochodach występuje wiele rodzajów tych załączników. Smród narasta między sobą za przywiązaniem i rodzajem mowy, która toczy się w środku budynku. Niezależnie od rodzaju (ropa i gaz) amortyzatory są stosowane w odcinku skalnym. Z drugiej strony na drogach miasta zapach jest silniejszy i im wcześniej wyjdziesz z niepokoju. Należy to robić okresowo. Zaoschadzhuvati na stekach to nie varto. Sam smród wydaje się być dla bezpieczeństwa samochodu przed godziną. W przypadku rakhunok referencyjnych zmieni się ocynkowany sposób samochodu. Jedną z najpopularniejszych wirobów jest łańcuch Kayaba. Tse japoński virobnik, który od 70 lat zajmuje się robotycznym amortyzatorem. Średnia roczna stawka jednej stiyki wyniesie 4800 rubli. Samochody wydają się ładnie pachnieć.
Cena najpopularniejszych pozycji. Їх istnieje możliwość zorganizowania małej ilości samochodów. Załączniki są udostępniane. Śmierdź tak bardzo, jak to możliwe i osiągnij komfort. Vikoristovuyut їх tylko na samochody osobowe, I priznacheni dla ekstrawaganckich umysłów świata.
Cena dociera również do najpopularniejszych opcji dla samochodów. Smród może wskazywać na charakterystykę działania odpowiedników na bazie oleju. Tak więc studenci samochodów wydają się śmierdzieć zhorstkishі. Jednak minus można łatwo zrekompensować zwiększoną widocznością temperatury wrzenia procesu. Zraszacz amortyzatora gazowo-olejowego jest przygotowany na kłopoty z zamarzaniem. Na miejscu zwyciężają wszyscy tegoroczni miłośnicy motoryzacji.
Cena najmocniejszych widoków od najlepszych. Dzięki dużej ilości gazu, podpory są najtrwalsze do wszystkich dróg krzyżowych. Osobliwością tego rodzaju jest to, że w procesie niszczenia maszyna staje się sztywna. Z niedoborów widzą niski poziom komfortu. Wysoka sztywność skórnego elementu konstrukcji.
Przede wszystkim konieczne jest zwiększenie rozmiaru amortyzatora, ponieważ konieczne jest przepompowanie odciągów amortyzatora pomiędzy rodzajami odciągów. Rozwiązania dwururowe stosowane są w najprostszym i szeroko rozbudowanym. Jaka mowa robocza vikorystovuєtsya gas chi olia. Głowa nesolіkom w modelach chih vvazhaєte paskudne chłodzenie. Olya mocno się nagrzewa przez niewielką objętość komory. Wysokie temperatury powinny być wytwarzane przed urodzeniem. Tse porushuє do prawidłowych uderzeń robota. Jest to konieczne dla szlachty, jak pompowanie przednich i tylnych odciągów. Częściowo skradziony z tyłu strajków na olej napędowy. Przy korpusie znajdują się dwie rurki do pompowania oleju. Pierwsza pompowana jest pod małym uchwytem. W pewien sposób gaz służy do przechowywania azotu. Cena obniżenia ceny za obniżkę.
Konstrukcja jednorurowych pionów nie jest mała jak na komorę roboczą. Yak її dіє samo ciało. Tuba składa się z dwóch części. Na górze znajduje się olia. Na dole gaz w imadle. Pomiędzy sekcjami zainstalowano specjalny zawór. Nie jest źle zapomnieć o stawkach MacPhersona. Tse nogi odwrócone do góry nogami jednorurowe wsporniki amortyzatorów.
Proces pompowania pozwala na równomierny wzrost oleju w cylindrach stylizacji. Tse normalizu występek. Efekt będzie w każdym amortyzatorze. Większość autoklasyków będzie mogła się włączyć: „A dlaczego możesz odwiedzić instalację, której nie widzisz, gdy ją napompujesz?” Więc jest to możliwe. Jeśli go nie pompujesz, działające części gumy na tłokach wymkną się spod kontroli. Powód jest krytyczny. Aby uzyskać dodatkowe pompowanie, możesz również zdiagnozować postawę stylu.
Przede wszystkim musisz zainstalować elementy olejowe. Slіd perekatatsya, gdzie pośrodku jest wystarczająca linia. W razie potrzeby uzupełnij wrzeciono. Całkiem, w sprzedaży i mastyks specjalny. Pręt amortyzatora Iakshcho vivedenii, todі rіven oil maє butti na równej górnej nakrętce, scho fіksuє. Następnie możemy zdemontować cylinder. Jak tylko w instalacji znajdzie się wkład, nie ma możliwości jego użytkowania i diagnozowania. Tutaj za awarie Yogo - pozbawienie wymiany na nowy. Miłośnicy samochodów wciąż chwalą styl „Kayaba”. Po zdemontowaniu cylindra rozejrzyj się wokół tłoka i zaworu. Nie można go winić za brak równowagi. Yaksho є elementy gumy, pękają, sprężyny, krzywią się. Olej nie jest winny bycia brutalem, piłą lub dmuchającymi żarówkami. Brudna olia pidlyagaє zamіnі. Korpus cylindra jest bardziej kolorowy z ogniem diesla.
Przyjrzyjmy się, jak podkręcić stylizację przed zainstalowaniem jej w samochodzie. Całą procedurę można wykonać własnymi rękami. Stiyka vstanovlyuєtsya tak, szloch її buv akcji prostujący się na wzgórzu. Delikatnie ściśnij amortyzator, aż powierzchnia trzonka zbliży się do butelki. Następnie mechanizm zostanie ubity na 2-3 sekundy. Jeśli chodzi o ściskanie, to konieczne jest zachowanie wspaniałych Zusilów, można przyspieszyć dzięki specjalnym załącznikom. Dal vityagutsya czas przed przejściem do własnego obozu. Głowa ma rację - cena biegłości. Operacja jest ważna vikonuvati, viklyuchayuchi rіzki ruhi... Następnie algorytm się powtarza. Zadzwoń do vistachay dvichі. Poza tym można pompować nowe style. W końcowej fazie podciągamy ostro kolbę pod górkę. Otóż amortyzator jest poprawny, detal bez wad. Stado jest winne zdumienia góry. Napisanie elementu na zamówienie, gotowego przed rozpoczęciem eksploatacji. Oś jaka pompuje st_yki. Jak widać, procedura jest dość prosta. Ale, niezmienione prostotą, jest dużo do leżenia.
Najczęściej amortyzatory nie są pompowane - tylko części dwururowe. Vvazhaєtsya, ale aneks z jedną rurą otrzymuje operację, która nie jest wymagana, ponieważ w środku gazu w imadle... Przede wszystkim nie trzeba go pompować. Cena nie pasuje do bezpieczeństwa ruchu i zasobów amortyzatora. Ale jeśli autoamator podziwu i wiedzy, jeśli pompujesz styl tego typu, to nie dostaniesz elementu shkodi.
Fakhіvtsі z obsługi samochodów do regulacji, aby zrozumieć zasady, które są niezbędne do przycięcia. Ważne jest, aby kolba była zamontowana z tyłu skoczni. Nie ma możliwości odwrócenia ustawień po zakończeniu procesu. Konieczne jest, aby element był zbudowany w tej samej pozycji, doki nie będą montowane.
Większość modeli wyposażona jest w systemy do zarabiania pieniędzy. Tutaj podії może rozwijać się za dwoma scenariuszami. Jak pompować styki w takim czasie? Nie szukaj łodygi do końca lub po prostu wybierz specjalny rowek. Tak więc chwyt jest wykonywany ściśle do rowka.
Otzhe, my z'yasuvali, lubimy pompować stare i nowe style. Trzeba powiedzieć, że pompowanie to bardzo ważny proces. W tym celu kupując nowy amortyzator należy zmienić to, co jest wymagane dla konkretnego modelu amortyzatora. Dzięki naszemu wsparciu pomogliśmy Ci dojść do złożonego jedzenia.
Ogrodnictwo ze stali nierdzewnej motsno trafiło do naszego nawiedzone życie, de mi często nie znajdują tego samego szczegółu, ale ludin, który utknął z instalacją, zakupem, władzą dla siebie: a jak tak odgradza się fortuny? Za jaką pomoc, kudi? Jednocześnie zostanie podany stan odżywienia. Otzhe, przedstawia się go na 8 sposobów mocowania ogrodzenia ze stali nierdzewnej: 4 opcje mocowania w stopniach i 4 opcje mocowania ogrodzenia na końcu. Wibracja formacji opiera się na ustaleniu konkretnej sytuacji. Firma Fakhivtsi TOV „MetalKovStroy” pomoże Ci stworzyć najbardziej wydajną, prostą i ekonomiczną opcję instalacji.
Jest zbudowany ze słupków (płotów pionowych prostych), z reguły do 800-1200 mm.
Mocowanie boczne ogrodzenia ze stali nierdzewnej: Pierwszy sposób mocowania:
Wspaniale jest spacerować w cichych miejscach, ze względu na niezbędną niewielką odległość ogrodzenia od podłoża betonowego, aby mieć na oku dodatkowy tuleja o średnicy 12 mm. Za pomocą pierwszego krokusa wywierć otwór perforatorem o średnicy 10 mm, otwórz kotwę przez tuleje, wkręć ją w otwór. Optymalny rozmiar kotwy to 130 mm. Kotwa otwierająca jest widoczna, gdy konieczne jest przymocowanie ogrodzenia, istota ogrodzenia jest w ofensywie, jeśli naprawisz nakrętkę śruby, naprawa ścinania metalu naprawi się, aby otworzyć i dokręcić w betonie. Myszy kij krzaka z betonową podstawą do zamknięcia � ozdobne nakładki wykonane ze stali nierdzewnej � 3mm.
Boczny montaż ogrodzenia ze stali nierdzewnej: Inny sposób mocowania:
Ogrodzenie o średnicy 38,1 mm. W prosty sposób mocuje się w gotowym sworzniu ze stali nierdzewnej AISI304 (ss98), następnie można otworzyć 2 otwory perforatorem o średnicy 10 mm, następnie kotwami kotwiącymi 10 mm mocujemy krawędź ogrodzenia na raz z punktu widzenia Montaż boczny ss98 Możesz nas odwiedzić. Optymalny rozmiar kotwy to 130 mm. Kotwa otwierająca jest widoczna do mocowania rozpórki, istota słupa jest w ofensywie, jeśli naprawisz nakrętkę śruby, nożyce metalowe naprawią krzywe i wpasują się w beton, dokręcimy
Mocowanie boczne ogrodzenia ze stali nierdzewnej: trzeci sposób mocowania:
Opcjonalnie stiyka jest mocowana do betonowej podstawy za pomocą dwóch kotew. Do mocowania odciągów ogrodniczych konieczne jest zamontowanie otworów głowicy 120 mm. Rozpіrny kotwica cudownie pіdіyde do mocowania stіyki. Jest tylko jeden problem, z którym można utknąć na ziemi, jeszcze ważniejsze jest wykorzystanie konstrukcji.
Boczne mocowanie ogrodzenia ze stali nierdzewnej: 4 sposób mocowania:
Cały sposób mocowania ogrodzenia jest łatwy do przejścia w przypadku brudnego betonu. Visverdlyuyutsya otwarty o średnicy 10 mm, szerokości 120 mm. Otwory są solidnie czyszczone, a następnie wprowadzana jest kotwa chemiczna, suma jest wprowadzana na dno utwardzonego otworu, od razu wsuwana jest spinka do włosów z okrężnym ruchem, który ustala właściwy sposób stwardnienia korzenia.
Ogrodzenie ogrodzenia na schodachze stali nierdzewnej:� Pierwsza metoda mocowania:
Najważniejszy i najpotrzebniejszy sposób mocowania ogrodzenia ze stali nierdzewnej. Nasi wykładowcy mają możliwość wykonywania takich robotów, nawet jeśli są rozdrobnione, nie bójcie się tego procesu. Do całej metody wymagana jest wiertnica, otwór do wycinania otworów o średnicy 50 mm. to z glybinem 120 mm. Glybina burinnya może się zmienić, jeśli rura zostanie zamocowana bardziej, wtedy ogród zostanie naprawiony, otwór wiertniczy będzie miał 120 mm. є optymalna, wystarczająca na podszewkę ogrodzenia. Sposobem na naprawienie Ceresit CX 5 jest mrozoodporny, wodoszczelny magazyn, a nie korozja, kolbę rozlanego płynu można przeciągnąć przez odcinek 5 win, dzięki czemu można w krótkim czasie ustawić dużą objętość ogrodzenia. godzina. U góry patyczek należy zamknąć ozdobną szydełkiem (ss97).
Ogrodzenie z ogrodzenia ze stali nierdzewnej na gontach. Inny sposób mocowania:
Listwa ogrodzeniowa jest przyspawana do kołnierza na naszym virobnistvі, do ozdobnej nakryvannya (ss97a) z trzema otworami na 3 kotwy. Visverdlyuyutsya 3 otwory, do czyszczenia i mocowania za pomocą śrub kotwiących do 110 mm. Proces nie składa się; Kotwa otwierająca jest widoczna do mocowania ściegu, istota słupa jest w ofensywie, jeśli wkręcisz śrubę w nakrętkę kubełkową, nóż do cięcia metalu naprawi krzywy i wpasuje się w beton, dokręcimy W szerokiej gamie szpilek ogrodniczych o średnicy 8 mm. glibina będzie tańsza, ponieważ kotwy 3 szt.
Ogrodzenie z ogrodzenia ze stali nierdzewnej na gontach. Trzeci sposób montażu:
Drzewa są głównym elementem dużych konstrukcji naw, altanów, pergoli, ogrodzonych w płucach i poza nimi ramą na drzwiach. Wygląda na to, że jeśli wstajesz poprawnie, smród służył jakaidzie.
Nieczęsto jest to pergola lub parkan, które można naprawić tylko przez te, które zgniły, zmrużyły oczy i zakopały drzewa, na których przycina się smród. Aby uniknąć takich niedopuszczalnych przejawów, połóż drzewa na kotwicach.
Warto próbować znaleźć wiele przecieków z autoklawu, nie mówiąc nawet o samozmiażdżonych preparatach bio-cukru. Ogólnie rzecz biorąc, jest z nią dużo kontaktu ze względu na praktyczną zasadę, że sutta ma lepszy czas doręczenia.
Jeśli już zakopałeś się w ziemi (co oznacza, że jest to tańsze i mniej pracochłonne), to oczyścisz wioskę z wody, aby zemścić się na ziemi. Tak więc, gdy zainstalowany jest ogranicznik, dół jest piękniejszy niż żwir, a nie z pokruszoną glebą.
W przypadku obróbki wstępnej dolną część zastoju na powierzchni gleby można owinąć plavkoyem lub ruberoidem.
Stijki vorit, mocny aż do wysokiego navantazheni, poślizg betonu.
Wszyscy tsi zhisni przychodzą po stratę pozbawioną legend konstrukcje drewniane- parkany, małe wnęki i pergole.
Schody, które je reprezentują, można podnieść nad ziemię - na przykład na nieprzywierających korbach typu P (kotwice) wykonanych ze stali ocynkowanej. Wylewać kotwy betonowe z prętów stalowych falistych w pobliżu dołów lub cementować je w pobliżu gotowych cokołów betonowych.
Użyj drzew, aby zdjąć wiele opcji, na przykład na drzwiach garaży na świeżym powietrzu, przy wejściu do ogrodów zimowych, a następnie wstań na ważnych kotwicach. Największe poszerzenie kotew środkowych w kształcie litery H, mocowane do szwów szlifierki 70-140 mm. Ankeri należy układać przy dołach i wylewać betonem lub cementem w otworach gotowych cokołów betonowych. Znajdź kotwice i inne konstrukcje.
1. Pislya vstanovlennya stiyki, dół jest piękniej przechowywany nie za pomocą runa, ale żwiru.
2. Stiyku w tej części, jak będzie wiadomo w ziemi i trocha vische za nią, przed instalacją owinąć biozachistem i owinąć plavkoyem lub ruberoidem. Górną krawędź pływaka należy przymocować linią perforowaną, zszywkami i tsvyakami.
3. Vystupayuchi krawędzie sklejki lub ruberoidu jest możliwe dla większej nadziei w małych deskach. Ostannі zaproblyayut zasobu biozakhistu i przykręć go śrubami do słupka.
4. Drzewka do płyt betonowych w dołach o wymiarach nie mniejszych niż 30 x 30 x 60 cm.
5. Kotwy szeroko mocowane do kotwienia stosów i listew: u dołu – lekka kotwa o szerokości 71 mm, w kolejności – kotwa o regulowanej szerokości do 141 mm, z prawej – ważna kotwa z nożycami rurowymi i kotwicą z dwoma paskami, dwiema kotwicami, scho prikr_plyuyutsya do podstawy za pomocą śrub.
6. Przygotuj cokoły betonowe. Do budowy lekkich konstrukcji czapki powinny mieć 30, 40 i 50 diw, dla ważnych 60 i 80 diw.
7. Po zamontowaniu kotwy w podstawie, umieść podstawę blisko podłoża, a następnie włóż nożyce kotwiące w otwór, wpychając kotwę w pręty do podparcia zespołu. Wlej kotwicę różą.
8. Ważna kotwica dla stiku odnoshilim dahu załóż dwa pręty z krzyżem 35 * 35 mm i 60 cm nad wykopem, dla którego wylewa się go betonem.
9. Włóż sztyft do kotwy, umieść go za otworem i zamocuj zaciskiem. Jeśli chcesz przewiercić krawędzie, otwórz i przymocuj ramiak za pomocą śrub.
10. Praworęczne - zatyczki betonowe 80 cm od pustej strony kotwy. Zliva - gotowe bloki betonowe z zamontowanymi w nich kotwami.
11. Kotwa wykonana ze stali ocynkowanej z podstawą do mocowania na kołki i śruby do płyty betonowej.
12. Umieścić wybijak w kotwicy, gwizdnąć na dodatkowe podparcie, a następnie przymocować.
Do budowy prostych konstrukcji drewnianych generalnie nadają się lekkie kotwy. Istnieją jednak tylko style do parków ogrodowych o wysokości do 1 m, style, które mogą stać pionowo, pergole i lekka konstrukcja. Gdy wykonuje się konstrukcje, mocne do okien wysokich, np. ścianki ścianek głowicy są blisko 180 cm, wtedy nie ważne są kotwy, w tym mocowane w betonowej podstawie.