Parkuvannya vasaros rezidencijoje savo rankomis. Parkavimas prie kotedžo: idėjos yakiy zrobiti parkuvannya

Garažas

Patogus Zamisky pažadina megapolių atogrąžų miškų gyventojus, pasikraunančius energijos ir optimizmo. Nelengva pamiršti niūrų padėjėją, bet aš pasirūpinsiu visos žmonių šeimos pervežimu į vasarnamį ir atgal. Nesunku rasti tinkamą vietą savo automobilio poreikiams sutvarkyti. Sukurti jį savarankiškai nėra puikių pratsi atsargų.

Dachne parkuvannya: vidi vimogi, umovi razmіshennya

Lengvi vasarnamiai gali būti suskirstyti į dvi puikias kategorijas: saugius ir patikimus. Maidanai su šleifu, žvėriškai, praktiški ir paranki mašinai, todėl ir griebiasi šito ir nuo vešlaus sapno antplūdžio, kaip deginti, ir nuo piktų lentų, ne per daug, kad būtų priblokšti žinučių. Tačiau skurdžiausių laivynų pabaigos galimybės ir poreikio nesitikite, nes aišku, kad su jais ir be jų yra daug parkavimo vietų.

Dėl Maydano pakeitimo tvirtumo ir galutinio rezultato technologijos jie matys įžeidžiančius vaizdus:

  1. Parkavimas ant vejos – tai ekologiškas parkavimo būdas, kuris idealiai įsilieja į natūralų kraštovaizdį, saugo brangiai kainuojantį ir net nenueina į kasdienines keliones automobiliu.
  2. Shchebenev automobilių stovėjimo aikštelė yra pigus ir praktiškas pasirinkimas, tinkantis dažnai lankytis. Tokios aikštelės privalumas bus geras vandens įsiskverbimas, tobto. kad maidanas jaustųsi per sausas, minusas yra sulankstomas tvarkant lapus ir į akmenis įsmigusią smėlį.
  3. Betoninė automobilių stovėjimo aikštelė - kokybiškas ir modernus maidančikas, statomos kelių lengvųjų automobilių sunkvežimių ir naujų senovinių furgonų vitrinos. Gaila, kad tokio Maydano sporas nėra geras dalykas ant žemės, todėl jis "vaikšto" ir stiklėja - armuojantis betonas nerodo stiprių įspėjimų ir įtrūkimų.
  4. Plytelių automobilių stovėjimo aikštelė - parkavimui grindinio plokštes rekomenduojama naudoti esant nestabiliam dirvožemiui, nes tarpas tarp elementų leidžia dirvožemiui "vaikščioti" be škodi maidanui. Iki tol atotrūkis turi vologų perteklių, todėl gera sistema drenažas šalia parko.
    Zvychaynі zamіskі parkіngs yra skirtos vienam arba dviem lengviesiems automobiliams ir gali būti 2,5 m dydžio. 5 m pločio. dozhinu - odos kvapas. Yakshho prie vyriausybės є džipas ar mikroautobusas - automobilių stovėjimo aikštelės dydis yra iki 3,5 mx6, 5 m.
Vieta automobilio pastatymui turėtų būti parinkta pagal projektą ir pamiršti dilenkus, naudojant tokius veidrodėlius: automobilio teritorija gana efektyvi (be stiprių kritimų į žemę) ir vandenį galima atvesti į aikštelę. Dažniausiai parkas bus vienas kelias iki durų be antrojo iki vidurio.

Atvirų kritinių automobilių stovėjimo aikštelių aptarnavimas

Prieš pradėdami, turite pakeisti perimetrą ir dešimčia centimetrų išimti viršutinį žemės rutulį.

Pristіy vejos parkas

Perimetro apačioje per paruošimo valandą reikia suberti į kamuoliukus skaldytas akmenis ir smėlį, taranavimui rekomenduojama paskleisti geotekstilę. Medžiagos viršuje yra rausvos dėmės, o reguliariais intervalais statomos specialios vejos grotelės. Viduriniai taškai 2/3 padengti ta pačia žeme, o juose kabo vejos žolė (gražiau imti specialią sumą, žingsnį į vitoptuvannya).

Oseredki є su žolės šaknies pagalba ir leidžia netrukdomai augti rasos linijoms mechaniniuose vandens keliuose. Tokio tipo parkavimo vietas reikia periodiškai iškirpti, o nuo dažno automobilio lankymosi gali būti „lapių“. Pritvirtinti vejos aikštelę nebus pigu, brangiai kainuos plastikinių grotelių fragmentai. Šio tipo automobilių stovėjimo aikštelės eksploatavimo terminas yra daugiau nei 25 metai, nes žolė periodiškai šeriama viduryje.

Pristіy parkuvannya iš skaldos

Skaldos parkavimui taip pat yra pagalvė gurkšneliui, nes reikia ją taranuoti. Norėdami gauti daugiau gustini, galite išpilti gėrimą vandeniu. Geotekstilės klojimas ant smėlėto paviršiaus leis išvalyti automobilių stovėjimo aikštelę nuo želdinių dygimo, taip pat paskleisti ją skaldai. papildoma parama, kuri neleidžia jomui „paskęsti“ baliuje. Skalda nepralaužiant audinio pagrindo, medžiaga paimama 200 gm2 storiui.

Užpildykite griuvėsius 15-20 cm kamuoliuku, taigi, nusėdę ant majdanchik paviršiaus. Maydančikas galės pasitraukti iš kelio ir taranuoti, kad jis neslystų aplink mašiną. Dėl bazhannyam galima pastatyti specialius takelius betoninių plytelių skaičiui. Yaksho maidanchik puikiai tinka išilgai perimetro, rekomenduojama pastatyti bordiūrą, kad skalda būtų paskrudinta per atstumą.

Vlashtuvannya betoninis parkas

Parkuvalny maidanchik su betonu turi būti pririštas su anga vandens nutekėjimui. Gydymas gali būti vienpusis arba eiti centrinio taško kraštuose. Formuoti betono paviršių valandą. Parko pakraščiuose yra bazano melioracijos grioviai.

Prieš pilant betoną aikštelė užpilama klojiniais, ant dugno sukraunama skalda ir taranuojama (galima ir kanalu). Skaldos-skaldos gylis turi būti nusodintas kaip rūko rūšis ir turėtų būti 20 cm. Aukštoje vietoje 30-40 cm. Ant molio. Ma vikhoditi plotis už parko ribų yra maždaug vienas metras.

Pirmasis rutulys yra 5-7 cm storio, o našumui padidinti galima pridėti žvyro. Ant pirmojo betoninio rutulio paguldykite šarvuotą sietą, tokio rango žemės kraštai tarp duobės nesiekė. Kitas rutulys pilamas į ploną betoną, kurį lengviau laikytis taisyklės arba nap_vterkom. Ant betono galima šlifuoti zaliznennya, rossipavlivnuyu cemento krykhta.

Sugauti maidaną užtrunka 2-3 dienas, tam galima pasiimti klojinius. Užvažinėkite jai automobilį anksčiau nei po mėnesio. Lengviesiems automobiliams skirto betoninio rutulio storis ne mažesnis kaip 10 cm, džipams ir napivvurgonams - 15 cm.

Vlashtuvannya plytelių parkuvannya

Parkuvalny maidano pagrindu taip padėta pagalvė su skalda ir skalda. Viršuje yra vientisa geotekstilė (už nugarų, kad neaugtų žolė) ir vėl užauginti grūdelį, 5 cm svorio.

Parkavimui pasirinkite mitsnu šaligatvio plytelės kurių svoris 4-5 cm, bruchas, klinkeris visas arba natūralus akmuo. Gražiau vibruoti didelių matmenų plyteles (30x30cm., І 50x50cm.) viroblyaєtsya nuo kutos, nuo aštraus preso iki to gumos plaktuko pagrindo.

Tarp plytelių reikia pridėti ne didelis, tai prilygsta specialių švyturių įrengimui. Dėl zapobіgannya rozpovzannyu, plytelių parkouvannya kraštas aptvertas su borteliu.

Budivnistvo navisu parkui

Automobilio nuomos įrengimas automobiliui, galbūt, paskola daugiau nei valandai, naujos stovėjimo aikštelės pabaiga, tada suta tęsti gyvenimą, užtikrinant, kad visi parametrai būtų pagaminti, ir nuostabi svajonė - gražus, maloni svajonė.

Palikę už automobilių stovėjimo aikštelės, galite pamatyti ją šalia būdelės arba stovėti šalia jos. Įvažiavimų statybai būtina atraminį stovą pastatyti vienoje pusėje, ramiai, arti stovo - per visą perimetrą.

Atramų medžiaga gali būti metaliniai vamzdžiai ir profiliai, taip pat medinės sijos, betonas ar betonas. Fortetsyu konstrutsії nadayut kelias zagliblenya atramas prie žemės ir pilamas їх betonas. Atraminiai medžiai atremti į sandėlį. Parama keltis remontuoti iš namelių, atsitraukiant vertikalės gyvybingumui, papildomai pažadinant rivną.

Viršutinėje atramų dalyje klojami ir tvirtinami vėlyvieji tašai, kol bus tvirtinami krokai su 0,8-1,0 m įlinkimu. vienos rūšies. Viršuje sumontuota vibruojanti dengiamoji medžiaga. Jakas tokia medžiaga gali būti vicoristovuvati ondulinas, polikarbonatas, profesionalūs lakštai iš metalo, plytelės. Leidžiama būti pergalingam ir tradiciniam ruberoidui, nors ir bent jau kaip kroki, būtina iš anksto užpildyti lentas.

Aikštelę motyvuosiu savo rankomis, galima papuošti pagal namo projektą: įrengti tvorą, pastatyti apšvietimą, stovėti prie originalių figūrėlių ir elementų. Tačiau dizainerio dėmesys nėra kaltas dėl įlipimo / išlipimo iš automobilio, taip pat prie naujų pirštinių ir kitų remonto darbų.

Aplink būdelę ir šiltnamį vasarotojai valandą laiko planuodami zoną remontui, kratydami šašlykinę, buduyuyu altanką, kabindami medžius, ale get-tik pamiršdami parkuvannyą.

Tačiau namelis negali išsiversti be tokio neabejotino elemento, pavyzdžiui, automobilių stovėjimo aikštelės. Navi, jei nėra vlasny automobilio, visada žinok žmonių, kurie gali atvykti į naują kaip svečią. Tai yra, planuojant teritorijas, reikia vrahuvati, bet toks elementas būtinas, ypač visų rūšių tvarkingų kelių vietose.

Jei vasarnamis laimi, iš esmės, remontui, tada gražiausia, jei automobilių stovėjimo aikštelė yra toli nuo krosnelės ir ūkinių pastatų be gaisro. Planuoti parkavimo aikštelę stovykloje nėra gera idėja, nes žemė supuvusi, bet ir gražiau vibruoti vietą, automobilį, gerai, kad gali manevruoti, nepradėk rėkti stovykloje. Sodyba nėra didelė, šiame mažame maidane galite žinoti viską, kas bus puiki automobilių stovėjimo aikštelė.

Medžiaga – pagrindas, vibruok tuos, kuriais norisi pasimėgauti

Aikštelė graži, reikia vibruoti medžiagą, iš kurios savo rankomis būsite vikonas. Pavyzdžiui, galite sutvarkyti kamuoliuką runtui, pakloti žvyrą ar skaldą.

Deyakі vіddaut perevagu pіsku, ala, bet kokio tipo kritimo atveju visas maidanas kaltas, kad praleido vandenį, todėl automobilis kalyuzhі brude nestovėjo. Pagristas vibrabetonu, nereikia pamiršti, jis ne mažesnis nei 10 cm. Automobilių stovėjimo aikštelė ne mažiau 10 cm.

Jei turite galimybę sumušti maidaną, viskas yra paprasčiau.

  1. vibraєmo dydis 2, 5 x 5 metrai, ir sutvarkykite viršutinį rutulį iki šaknies.
  2. virivnyuєmo kad išlygintas drenažo griovelis šalia.
  3. zasipaєmo sisok, o іkladaєmo sustiprino lygintuvą ir plyteles.
  4. viconuєmo viduryje dabar vartotojų pasaulyje.

Tokia automobilių stovėjimo aikštelė bus pastatyta betono pagrindu. Tačiau kadangi gruntas nestabilus, gražiau pravažiuoti geotinklą ar grindinio plokštes. Neymovyrno gražus, jei tai kelias, geotinklas tamsus. Jei noriu apsirūpinti priešu, mašina stovės ant pievelės, aikštelė apsaugota nuo stiyko. Tokių kratų tarnavimo laikas ne trumpesnis nei 25 metai, todėl galima vieną kartą įkišti ir pamiršti problemas su parkavimu. Tai ekologiškai švarus produktas, atsparus bet kokiam orui.


Galima užauginti ekstravagantišką veją, і nė cento nesukti ant betono і skaldos, ale žolės kovzatime ant lentos, o gal ir nebeverta. Tokia aikštelė ekologiškai švari, ale, nesušlampa, nepravažiuosi, ypač bėdoje. Jeigu norite žolės, tuomet galite vibruoti šaligatvio plyteles, o tarpuose – pasėti žolę.

Koks maidanas be dakos?

Automobilis nuo specifikacijų ir lentos neįtakotas, gražiausia, kad aikštelė maža ir maža. Vikonavimas galimas su polikarbonatu arba ondulinu, nes tai neatima šviesos automobiliui, o užpildyti anketą galima.



Nuotraukoje matyti, kaip stilinga eiti į „Navis“. Dacha stilinga, kurioje viskas perkeliama vardan gyvenimo ir gyvenimo, o ne sugriuvo abiyak, start wiklik. Dėl to sunku pasiruošti savo rankomis, galite stebėtis vaizdo įrašu arba kreiptis į profesionalus, nes viską matote greitai ir aiškiai.

Oskilki reikia naviu, tada geriausia juos isversti prie zemes arba iskart isbetonuoti, jei formuojasi parkinga. Vizualiai patrauklesnis dėl nepermatomų medžiagų, todėl automobilius mažiau kaitina saulė.

Rosemiras. Chi yra prasmė?

Jei yra tik vienas automobilis, Maidanas gali būti kuklus, jei vasarnamis yra didelis, o žmonės gyvena naujame kvartale, tada patogiausia stovėti ant automobilių bloko. Nuotraukoje galima padurti, nes prie parkanu buvo rankom padaryta parkinga, kuri, tikiuosi, bus perimta nuo vejo ir toliau pades uzdaryti navis.

Vibruojančią jaką galime vynioti kaip griuvėsius, tai galime padaryti dėl to, kad lentos nedrėkina žemės arti, o stovėjimo aikštelė saugiai užgrobta iš viršaus ir iš galo. Ant jų galima sutalpinti ne vieną automobilį, bet automobilio naudai galima laimėti ir visiems valstybės poreikiams.

Noriu padaryti mažesnį maidaną, o ne ekonomišką. Jei reikia iš sunkvežimio iššluostyti automobilį, galite pakeisti ratą, jei jis po truputį sukasi po du ir nuo jo nenukristi.

Ar gaila centų už brangią mokomąją medžiagą? Jei galite vibruoti biudžeto variantas Ale vieta prieš automobilių stovėjimo aikštelę kalta, kad yra nekalta, bet tai tik šiek tiek daugiau. Tokia įranga gali būti naudojama ne už vieną kainą; Paslyskite, kad galvotumėte apie ateitį ir būkite budrūs dėl ateities.

Nepagailėkite chi, ar ne?

Taigi, kadangi automobilių stovėjimo aikštelė siūbuoja visame pasaulyje, medžiagų taupymas vis dar nėra pigus. Savo rankomis pastatykite automobilių stovėjimo aikštelę, nudažykite daugiau betono ir skaldos ir apiplėškite robotą dėl sąžinės.

Skambinkite į vasarnamį - puiki vieta išeiti su draugais, todėl, nusipirkę biudžetinę medžiagą iš rezervo, visada galite žinoti, kad tai yra sąstingis. Pavyzdžiui, skalda ant kelio arba pralaužti kelią automobiliui.

Jaka graži, gali eiti, jei viskas teisingai, gali įdėti paruoštų robotų nuotraukas. Automobilių stovėjimo aikštelė lengvai tilps kraštovaizdžio dizainas kiek žmonių gali pamatyti žalumynus. Neapsisuksite, nes teisinga naudoti dydžius ir dydžius.





Nebūtina plėšti garažo automobiliui, nes vasaros rezidencija nėra nuolatinio gyvenimo vieta. Padovanok kuo didžiausią sėkmę, kol tai aišku. Parkavimas be automobilių gali būti valandai vaikiškas Maidanas arba aplankyti mažą miestelį. Galvutė yra klampi iš medžiagų, kurią lengva valyti. Yra graži sostinė automobilių stovėjimo aikštelė, jei laukiate, ir bus gražiai priešiška svečiams.

Dacha yra mėgstama miesto gyventojo vieta. Tam, kuris ruošiasi lakstyti aukštyn žemyn, o ne miesto burbuliukai, daugiau informacijos apie kelius ir stovėjimo aikštelę nepasiekiama. Stilius išdidus garnito dizainas, visa kaina gali nesunkiai susieti pačiam, bet kokiu atveju, paprasčiausių rozrakhunki ir trohi ternnya tvirtumas.

Jei norite išlepinti savo artimus draugus, galite pradėti nuo paprasčiausių pirkinių, jei nenaudosite profesionalo mygtuko, ji žingsnis po žingsnio paspartins jūsų verslą.

Maidančikas iš mašinos vasarnamyje reikalingas automobilio savininkui.

Tokios aikštelės kelionės akivaizdžios: mašina nestovi ant greitkelio ir nerizikuoja vasarotojai ant dviračių, ar kelyje žaidžiantiems vaikams.

Pamatykite automobilių stovėjimo aikštelę dacha dilyantsi


Žiūrėkite automobilių stovėjimo aikštelę kaimo namas augti nedirbamos formos užburtos medžiagos ir paruošimo sulankstymo. Dauguma paprastų parkavimo vietų yra išbarstytos iš skaldos ir girgždančios, iš skaldos ir patogiausia perkelti skaldos įrengimą, taip pat padengti paviršių.

Labiausiai paplitę yra vasarnamio parko variantai:

  1. Maidančikas iš skaldos;
  2. Betoninis maidanas;
  3. Maidančikas iš šaligatvio plytelių;
  4. Parkavimas iš šaligatvio salės;
  5. Ecoparkuvannya.

Maisto gaminimas savo rankomis



„Oblastuvati“ automobilių stovėjimo aikštelė dacha dilyantsi nėra taip paprasta savarankiškai. Dėl visų tų paprastų pažadinimo patarimų, kurie atitinkama medžiaga... Burbuolei reikia naudoti Maybutny parkuvalny maidanchik ir m_scem yogo roztashuvannya tipą.

Atostogauti reikia į savo sodybą. Stovėjimo aikštelės maidančikas kaltas, kad užaugo kelis centimetrus virš inšaja dilyankos, bet vanduo ir vanduo ant pokritių nesikaupė.

Jei reikia, tuomet reikia patikrinti vietą automobilių stovėjimo aikštelei: paimti rungtį, sutvarkyti riedulius, pasiimti prie tako. Norint geriau matyti vandenį, galima įrengti drenažo vamzdžius.

Maydan pokrittijos atmosfera plati: gali būti skaldos, betono, šaligatvio plytelių, šaligatvių užtvarų ir vejos žolės.

Maidančikas iš skaldos. Kaina yra pats paprasčiausias variantas vasarnamių parkui. Majdan ruošinį reikia užteršti skalda, nes būtina jį paskirstyti ir išsišakoti. Tokio parko praėjimas yra paruošimo paprastumas nebrangi medžiaga taip pat gera drenažo galia. Tačiau vikoristannya procese neišvengiamai sunaikinamas pagrindinis profilis, per kurį būtina periodiškai valyti paviršių.

Betoninis Maidanas. Labiausiai sulankstomas ir brangiausias paruoštas naudoti automobilių stovėjimo aikštelės variantas. Būtina padaryti klojinius, paruošti pagalvę. Pakėlus pirmąjį rutulį į betoną, reikia ištempti gelžbetonio tinklelį. Tada į betoną pilamas kitas rutulys. Mažiausias viso kamuoliuko dydis – 10 cm.

Žiauri pagarba: Be to, pilant betoną, reikia nuimti paviršių, kad viyshov išvažiuotų į centrą iki kraštų. To reikia, nes Maidane vandens nesikaupė, bet automobiliui jo neužtenka.



Maidančikas pagamintas iš šaligatvio plytelių.
Tse kelias, nіzh betono maidanchik, variantas. Parengiamajame etape maidanas turėtų būti paruoštas valgiui, kuriam leidžiama eiti. Kaina būtina maisto pagalvės sumažinimui. Trumpam paklokime šaligatvio plyteles. Išilgai aikštelės perimetro galima pakloti bordiūro akmenį.

Tsegla šaligatvis. Tse yra estetiškai labiausiai priimtinas automobilių stovėjimo aikštelės variantas. Yra gera proga pasikloti pagalvę su žvyruotomis maisto sumomis, ant kurios uždedamas maišas, kuris sufleruoja. Klojant grindis paviršius lygus, užtikrinamas geras drenažas, nėra lovių, kaip liejant betoninį parką.

Ekologiška automobilių stovėjimo aikštelė- nebeliko problemų sprendžiant parkavimo ant vasarnamio problemą, kuri leidžia statyti automobilį nenaudojant vejos. Sėjos principas ant paklotos vejos krato, kuris pagamintas iš plastiko, kuris nesideformuoja įpurškus šerkšną.

Korenevo vejos sistema buvo atimta iš daugybės automobilių, dalis augančių linijų auga per angas prie Uratų.

Robimo Navis


Tai ne tik išnešti automobilį iš parduotuvės, bet ir sniege, ta lenta, kad saulė gali būti padaryta iki stovėjimo akimirkos, sklandant virš jo. Dažniausiai yra dviejų tipų navai: plieniniai ir mediniai.

Plieniniai nav_s. Nedidelis dizainas pagamintas iš plieninių vamzdžių, todėl gali būti pagamintas iš polikarbonato.

gera kokybė, sėkmė, atsparumas stipriam vėjui, priimantis didelį budrumą.

Trūkumai: atsparumas korozijai, puiki konstrukcija, aukšta kokybė.


Plieninio stogo montavimui išilgai perimetro sumontuota daugybė viryklių, paruoštų iš plieninių vamzdžių. Stovų galiniuose paviršiuose sumontuotos dvi atraminės sijos, taip pat paruoštos iš plieninio vamzdžio. Pislya tsiogo iš viršaus montuojamas dah navisu, paruošimas arba iš polikarbonato, arba iš gofruoto kartono.

Medžiai nav_s. Tokio navio karkasas ruošiamas iš medinės sijos, galima dengti šiferiu ir metalinėmis plytelėmis.

Perevagi: medžiagos prieinamumas, nedidelis vežimas, natūralus, kartais dėl plieninių konstrukcijų, vadinamas viglyad.

Trūkumai: medžiagos stiprumas yra iki rankenos rėmo, medžiagos stiprumas nėra labai didelis.

Medinio stogo konstrukcijai reikia perimetru įrengti nemažai krosnelių, nes klojamos sijos. Brusi є iš karto su dahu rėmeliu: vienkartinis arba dviejų gijimas.

Bajorams svarbu: reikia nuvalyti nuo vologo apatine simto dalele, eiti is šaknies. Visam reikia šlifuoti apatinius krosnelių kraštus arba tepti mastika bitumo pagrindu.

Parkavimo vieta vlasy automobiliui prie vasaros rezidencijos - turtinga corysna būtina. Dėl medžiagų ir įrankių akivaizdumo, taip pat burbuolės pažadinimo įrankių, nepatogu įrengti tokią sporą savo sodyboje!

Kaip savo rankomis pasidaryti automobilių stovėjimo aikštelę vasaros rezidencijoje, pasigrožėkite instrukcijomis įžeidžiančiame vaizdo įraše:

Automobilio parkavimui reikalinga erdvė ir erdvė maydanchik. Zrobiti galime pasidaryti patys naujų medžiagų kurios jums prieinamos nedidelį biudžetą.

Parkavimas automobiliams nuo vejos

Tai gali būti labai nepaprasta veja, tačiau sumedėjus orams ji gali būti šiek tiek apsiniaukusi, nes svarbu pakeisti burbuolės išvaizdą. Jei atrodai kaip tokia žalia automobilių stovėjimo aikštelė, galima laikyti vejos (plastikines) groteles.


Smarvė vstanovlyuyutsya ant virivnyana paviršiaus, zakrіplyuyutsya, і kabančios velėnos trečdalis. Tuo tsі krati periodiškai reiklus vejos žolė, Ta y polivat її, jei reikia. Kol viskas teisinga, tol yra kietos plastikinės grotos, kurios sklandžiai važiuos automobiliu per visą Maydaną ir ant žolės nebus žmonių. Santykinis tokio ekologinio parko patikimumas siekia beveik 25 metus. Її її minusas - pasiekti kainą.

Maidančikas automobiliui iš skaldos

Galimas variantas gali būti automobilių stovėjimo aikštelė, visonan su žvyru. Kad susipažintum su runto kamuoliuku, tada maidanas prasiskverbia per žvyrą ir kitas kamuoliukas (10-12 cm). Didelis tokio parkavimo pliusas yra ant jo uždėti tvirtą lentą, o ne griūti – vanduo visur per vidurį.

Jakas užtvindė maydančiką priešais automobilį

Jakšo tau pridėti dilyantsi Jei iš tikrųjų negalima baigtis sezoniniais pokyčiais, tai apskritai automobilių stovėjimo aikštelę galima statyti betoninis lygintuvas, ukrіpivshi її jungiamosios detalės. Burbuolei aplink Maidano perimetrą klojinys yra drovus. Ant smėlio užpilkite betoninį zavtovshka rutulį arti 5 cm.

Maidančikas su betonu turi būti ne mažesnis nei 10 cm, o svarbiam puikiam automobiliui - 15-20 cm.. Klojinius galima nuvalyti po 3 priedų, o likusį betoną pasiimti po maždaug 3-4 valandas, tik tada, kai ketinate parodyti automobilį.

Parkavimas automobiliams iš šaligatvio plytelių


Ant slenkančio dirvožemio, majdanchik iš šaligatvio plytelių arba iš sliekinių plokščių iš betono, su šviesiais armuvanais. Kamuoliukai ir skalda šiame vypadku atliks drenažo vaidmenį, plytelės suteiks daugiau viparų vologui žemėje, todėl maidanas bus mažiau niūrus ir piktas.

Grindinio plokštes duokite 30x30 cm arba 50x50 cm ir arti 4-5 cm. Automobiliui reikia išsirinkti plyteles. Dėl maydan klojimo eikite į mašiną mėlynių, akmenų ir klinkerio tseglu. Plyteles galima kloti tiesiai ant polių taranavimo ir smulkinimo arba ant pisok + cemento-peschana sumos. Kitas turi plytelę m_tsn_she trimatimetsya. Išilgai Maydano perimetro matosi bordiūrų akmenys.


Navis automobiliui į šalį

Dal bazhano zrobiti navis. Kai tik maidančikas atsibunda, užteks pastatyti vamzdį iš vamzdžių ir suformuoti Eisiu į statybas pіd dah, iki bet kokio pіdіyde yra bet kokios turimos medžiagos - tentas, plavka, tentas, šiferis, ondulinas, polikarbonatas. Taip pat atokiau nuo pastato esančioje vasarnamyje yra aikštelė automobiliui, bus galima pakilti į sostinės pakraštį, sostinės arką.

Stogo konstrukcijai reikalingas lengvas tuščias karkasas iš plieninio profilio, o pasiruošus jį naudoti – polikarbonatą, gofruotą plokštę, plastikinį šiferį ar metalines čerpes.

Yak zrobiti navis

Profiliuoto vamzdžio gabalas turi būti sulenktas iki reikiamo spindulio - jis tarnauja kaip sijų atrama. Lenkiu siją su stiykoy, sulenkiu su plienine pyne. Їх du vienetai per skin st_yuch. Prie sijų ir pynių atidarykite angas ir prisukite jas. Nuvalykite metalą nuo korozijos, sukonstruokite farboy. Prie bėgių sumontuota 0,9 m gylio atramų atrama ir sumontuoti 3 metrų asbestcemenčio vamzdžiai. Viskas uždaryta.

Nutolinkite nuo šio tipo profilio vamzdžių ir paruoškite rąstus standžiam sijų grandymui. Iš principo rėmas gali būti pagamintas iš medinių sijų, šiek tiek kvepiančių mensch ir dovgovychny. Ruošiantis ateičiai svarbu nepamiršti odos medžiagos savybių. Tvirti briaunelės, padengtos polikarbonatu, gali padėti didelio lango viršuje.

Jei norite sukurti visą rėmo konstrukciją ir patikrinti, ar reikia papildomos pagalbos, galite atlikti konkrečius veiksmus ir pradėti prieš montuodami dangtį.

Dengiamoji medžiaga turi būti tvirtinama varžtais arba specialiomis kniedėmis. Jako dangos medžiaga daugiausia yra polikarbonatas arba profiliuotas plastikas. Kitas gražesnis, nes žiemos laikotarpiu yra pastatų salonas iki 150 kg/kv.

Aikštelę savo rankomis pastatyti galima per kelias dienas, jei jūsų automobilis bus pavogtas nuo atmosferinio kritimo, korozijos ir neigiamo ultravioletinių spindulių antplūdžio.

Malonumas praktikoje: vandens tiekimą iš karto atneškite į automobilių stovėjimo aikštelę, arba jei norite pasinaudoti vandens žarna – išjunkite, atsistokite viduryje.


Yaksho jūsų šeima gavo Zamiskiy Budynok vasarnamiui Dilyanka, obov'yazkovo podbay apie automobilių stovėjimo aikštelės atidarymą visiems transporto priemones... Kotedžo automobilių stovėjimo aikštelė nėra duoklė vietos tradicijoms, tai nėra šeimos biudžeto švaistymas. Teisingai organizuota automobilių stovėjimo aikštelė - užrakinti patogią keleivių tūpimą ir be pereskodnogo vyzhazu automobilių įlaipinimo oru chi zheleditsyu.

Visnachaєmo vieta automobiliui

Stovėjimo aikštelės dydis paprastai nustatomas pagal transporto priemonių, kurios aktyviai dalyvauja sistemoje, matmenų skaičių. Aikštelė neužšalo ir rudens-pavasario laikotarpiu nekeitė į didingą kaliužą, reikia pagalvoti apie drenažo sistemą. Geras drenažas yra veiksmingas norint pamatyti perteklių šioje srityje nuo Maydano ir iki nepageidaujamo laiko tarpo Maydane. Aikštelės darbuotojai, jūsų automobilis neslys vidury valandos ar iki rudens.
Oblastuvati parkuvalny maidanchik vasarnamyje savo rankomis nėra lengva. Viskas, ko jums reikia, žinokite keletą puikių, moderniausių inventoriaus ir ne daug nuostabių medžiagų!

Parko drenažas

Be to, kadangi nustatėme Maybut parkavimo vietą, reikia paimti apie 30 cm atstumą iki žemės. Tada per visą perimetrą suimkite maidaną su borteliais. Keliamos kelkraščius, o ne tik nurodo parkavimo vietą ir valo ją iš kelio pusės, o vis daugiau apie automobilių eismą už aikštelės ribų.







Grindų paruošimui iš anksto sutvarkomos kraštinės, kurios laikomos trijuose nedideliuose rutuliuose: smėlio, betono ir geotekstilės. Dviejų maidano pusių kamanos gali būti valomos gabionais (metaliniai rėmai iš tinklelio). Karkasai yra vikoristoyutsya kaip dekoratyvinis elementas ir įsiminti dėl roboto galo ir būti kaip puikūs akmenys.

Dal, per nurodytą perimetrą, galite visonuvati, kuriuo apatinis kamuolys pokrittya. Kaip pagrindą rekomenduojama vikoristovuvati sumišą iš skaldos ir žvyro. Sharu maє buti storis ne mažesnis kaip 200-500 mm. Matomumo matomumas prasideda nedirbant transporto priemonės dydžiu, kaip ir automobilių stovėjimo aikštelės plane.



Pirmasis rutulys yra gravitacinis, scho pidstylaє, patikimai vėjas ir gerai taranuotas. Dėl tso gražiau vikoristovuvaty mašinoje.

Pabaigus skaldos ir žvyro klojimo darbus, atliekamas dangos formavimas iš geotekstilės audinio.

Geotekstilė yra vertingas polimerinis pluoštas. Medžiaga dažnai naudojama pakrantės linijos keitimui vandens, signalizacijos ir kelių robotais, taip pat drenažo sistemų įrengimui ir drenų filtravimui.

Vasarnamio plotui jums reikės geotekstilės, kurios pluošto tankis yra 160 g / m. kv. Drenažo dangos įrengimas leis drenažą ir ekspertą įrengti per visą automobilių stovėjimo aikštelės perimetrą, taip pat ateityje bus galimybė keisti erdvę ir paros trukmę.

Ant geotekstilės audinio grindų danga padengta 50 mm žvyru. Jakas ir pirmame vypadku, gravitaciškai virivnyuєmo ir maloniai.

Jei planuojate apšviesti vasarnamio automobilių stovėjimo aikštelę, galite įdėti kabelių dėžę į visą žemės dangos rutulį.

Vejos šlaunys

Dal, palei viso maidano perimetrą buvo įrengta nemokama veja. Grotelių aukštis ne mažesnis kaip 32 mm. Bazhano perka vejos modulius iš šerkšno propileno. Tse saugokite gratinus nuo šaltojo roko sezono. Automobilį planuojate statyti ne tik lengviesiems automobiliams, bet pirmos rūšies transportui, tai yra su plonu briaunuotu paviršiumi.



Gabioni pakeisti parkaną




Valanda po vieną su montuimo ir rėminiais tinklais (gabioni). vstanovlyuyutsya išilgai dviejų sumy pusių perimetro. Nustelbta parkuvalnio maidančiko erdvė uždengta vejos grotomis. Esant poreikiui formuojami moduliai.









Užbaigus visų vejos grotelių vidurių klojimą, užpilkite žeme. Dirvožemis geras iki vidurio krašto, žemės perteklius nuvalytas nuo Maydano paviršiaus. Rėmelį prisimins puikūs akmenys.

Nuo ir viskas. Stovėjimo aikštelė prie vasarnamio nušveista savo rankomis minimalus vitratų kiekis verčia tą valandą. Maidanchik už parkuvannya vyshov rivnim ir acuratnim, jakas nuotraukoje.

Vaizdo įrašas „Jakų pasilikimas parke savo rankomis“