Geliniai akumuliatoriai automobiliams keičiami labai greitai, jie yra labai rūgštūs. Dėl smarvės funkcijų akivaizdu, kad automobilio spragtelėjimo įžeidimo nematote. Teigiama, kad produkto naujumas yra kūrimo apačioje, žvaigždės, akivaizdu, kad kaina yra didelė. Ale vona dažnai vypravdovu sauє. Tokie priedai saugomi ne su retu elektrolitu, o, kaip tu pavadinsi, - gelivim. Tse daє їm bezlіch perevag:

• robotas žemos temperatūros kraštui (virobnikai deklaruoja iki -55 laipsnių);
• monolitinis pastatas, kuriame yra rūgštinės rūgšties;
• prasezdatnist nepriklausomas nuo pozicijos (pasiremiant pagarba, kaip naviguoti bateriją prie apversto malūno yra teisinga);
• Galimybė atsigauti esant neigiamai temperatūrai iki dviejų raketų ir montavimas be papildomo įkrovimo;
• užsienio tarnybos terminas iki 12-13 metų (esant detaliam eksploatavimui ir pagal bendrą vaizdą).

Ale oskіlki matau, kad baterijos privažiuoja arti, smarvė įleidžiama į tipą, kurio nereikia aptarnauti. Įkrauti gelio baterijas yra nepatogu. Taigi vvazhayut, pakaitomis, virobniks, arba galite įkrauti helio akumuliatorių, tada peržiūrėkite ataskaitas.

Įkrovimo procesas

Rosberemosya, jakas įkraukite helio akumuliatorių. Burbuolei reikia pridėti porą okuliarų akims: virimas ir rūgšties vėjelis ir nepastebima išvaizda, o paveldėjimas gali būti labai geras. Iki tol tiesiog įkraukite jį rankomis, kad tai įvyktų. Be-jakas, navit rūgštis. Rūksta, yra nedidelė darbo stovykla, o įkrova tampa ne mažesnė nei dvidešimt voltų. Leidžiama labai ypatingu būdu įkrauti seną bateriją, paleisti ją ir padėti įkrauti helio. Pažvelkime į šią politiką:

• ant mobiliojo automobilio įkroviklio strypo jėga rodoma dešimt amperų (obovyazkovo);
• nereikia jungti automobilinio kroviklio prie gelio akumuliatoriaus be vidurio - gelis tiesiog ištirps, sugrįš į atstumą be galimybės atnaujinti, įdėjus akumuliatorių;
• paėmęs smiginį apšviestas („krokodilai“, kaip vadina žmones), vieną kinetą pakeitęs į „pliusas“, o paskutinę į pliusą ant specialaus, nes kulka buvo iškepta iš anksto;
• sami diy atliekami su „minusiniais“ gnybtais;
• Prisijungti automobilio įkrovimas, ir nesvarbu, kokiai baterijai - gelio rūgštis;
• reikia atsiminti įrenginio tiekimą nuo įkrovimo, o po metų pakeisti abiejų baterijų įkrovą.

Pagrindinė meta yra pasiekti 10 amperų ir daugiau gelinio akumuliatoriaus įtampą. Jei tai padarysite, įkrovimo priedą galėsite įjungti be sekundės. Ale z mіrkuvan bezpeki gražiau užpildyti jakų bulo. Metodas paprastas, leidžia rezultatui pasiekti norimą rezultatą be jokio paveldėjimo akumuliatoriui, kad būtų galima tinkamai įkrauti gelio akumuliatorių.

Pasidaryk pats su mažo stiprumo struma

Net ir taikant aprašytą metodą, striuko galia nepakyla iki 9 amperų, ​​nes akumuliatorius neįsikrauna įkrovos, jei reikia priveržti visą diy, neatnaujinti, jis paseno. Atsiversiu daug, tik paimk į rankas ir gerai suplak. Kai tik vm_st bovtaatsya, tarsi tai būtų ridina, tada vėl ištirpo gelis, virsdamas ridiko elektrolitu. „Zvorotny bik“ atnaujinimas yra nepatogus. Lydymosi kartu priežastys yra šios:

• Pridėsiu daug rock_v, tiesiog tai ne atnaujinimo data;
• želė tampa reta dėl aukštos temperatūros reguliavimo, taip pat įkrovimo nustatymas įjungiamas iš karto, nereikalaujant sekundės. Metaliniai elementai visas vidurys ėmė stingti, scho aidėjo iš priestato kelio;
• Sukračius dėklą, akumuliatoriuje buvo sumažintas slėgis iki gelio. Su tokiu darbu taip pat galima padaryti lėkštes, shho wiklikє suglumęs;
• Gelinis akumuliatorius įkraunamas ne pirmą kartą ir tinkamo rango, todėl gelis eikvoja savo energiją, kaip ir elektrolitas, yra efektyvesnis.

Jei pažvelgsite į helio akumuliatorių, jis gali tarnauti kuo ilgiau, neįkraunant. Būtina periodiškai keisti mokestį, kad būtų galima apskaičiuoti apytikslę kelionės valandą.

Paprastos gelio akumuliatoriaus įkrovimo taisyklės

Įkraukite gelinius automobilio akumuliatorius, kad padėtumėte savo protui:

• želė kaitinant senamadiška (kai atlyginimas jungiamas be vidurio);
• jei nebandysite įkrauti baterijos, pasiklysite viduryje, o išjungę bateriją galite pereiti per akumuliatorių arba galite jį pakeisti;
• didžioji nagrivannya suteiks man budrumo, didžiąją laiko dalį kraunant;
• po įkrovimo su nedideliu krūviu, nuolat kontroliuojant paties akumuliatoriaus įkrovą.

Gelio akumuliatoriai užbaigti prostituciją Vikoristane ir Dovgovichny adresu dešinė akis... Aš ten net rudas, de žemos temperatūros praeina per ilgesnį laiką. Tokių akumuliatorių šaltis gali būti toleruojamas, nes automobiliai pirmą kartą užveda esant bet kokiam šalčiui. Tačiau smarvė nėra būtina vikoristannyai karštuose žemynuose - po sukepinimo zdatna lydalo gelis, ypač vienos valandos šildymo dvigun. Tokio razi susidėvėjimas yra shvidshe. Ale the zavdyaki teisinga, paskutinė diena є galimybė tęsti akumuliatoriaus gyvavimą iki gelio, naujos kadencijos pradžioje.

Parašykite mums, nes straipsnis pasirodė jums cinamonas.

Pirkite naujus automobilius

Gelinės baterijos kurį laiką pasirodė rinkoje, skirtos jų vyresniems rūgšties broliams. Pagrindinėse gelinėse baterijose jie naudojami motoroleriuose, motocikluose ir keturračiuose. Ir taip pat vikoristovuyutsya nepertraukiamuose kompiuterinių technologijų prieduose, dujiniuose katiluose, poroje miegančių baterijų. Pagrindinis jas turinčiųjų ypatumas – ne natūrali rūgštis, o gelis, leidžiantis vikariams judėti kojomis.

Z perevag gelio baterijos varto vidіliti:

• visoka strumov_dacha, navit už minimalų mokestį, arti 20% - 30% nominalios.
• iki 1000 įkrovimo ciklų.
• minimalus savaiminio išsikrovimo dažnis (ne daugiau kaip 20% viename rike)
• Norėdami sutaupyti temperatūrą, galite sutaupyti daugiau energijos.

3 trumpi laikotarpiai:

• nagato bilsha kaina akytose su rūgštiniais akumuliatoriais tiems patiems parametrams.
• !!! Nemėgstu perkrauti !!!

Chi įkrauti gelio baterijas?

Taip pat maisto dažnai prašo automobilių entuziastai ir motociklų vairuotojai. helio akumuliatorius, lyg tai būtų baterija, žiūrint į baterijas, galima ir būtina periodiškai įkrauti, tai nereikšminga valanda nepasiimti akumuliatoriaus. Ir tarsi tai būtų baterija, tai akumulyuє, tai savaiminis išsikrovimas, tobto. dainavimo valandėlę pasikrauti. Mažose baterijose jos kraunasi savaime. Vien tik slydo vikoristovuvati specialus įkroviklis gelinėms baterijoms tvirtinti.

Visi krauna gelinius akumuliatorius, ant rūgšties formos, specialius įkrovimo priedus nuo įkrovimo srauto reguliavimo.

Yakim strum chargezhati helio akumuliatorius

Jokių ypatingų įžvalgų apie strumu čia nėra. Įkraukite 10% akumuliatoriaus. 50 amperų akumuliatorius, po kurio seka įkrovimas 5 A. Yak bulo skirtas tam, kad akumuliatorius suželtų, dar svarbiau kraunant nenubraukti ribos. Tarkime, kad tai yra 14,5 volto. Varto gerbs, kad victorian naprugi vische 14, 5 voltų yra gaminamas neribotam paveldėjimui, kuris išeina iš akumuliatoriaus.

Šlepetės helio akumuliatoriui įkrauti

Įkraukite helio bateriją vieną ar du kartus per dieną. Galva – kad įkrovimo procesas būtų baigtas. Anksčiau jungus nuo įkrovimo bus užblokuota antroji baterijos talpa, ją pakeisti bus problematiška. Dane vadinti manifestacija. Tiesiog pakalbėkite apie valandą, tada apie srauto įkrovimo racionalumą. Jei numeris bus pašalintas, tai bus apytikslis įkrovimo laikas. Pavyzdžiui, helio akumuliatorius paspirtukui mn_styu 7 Ah, kurio įkrovimo srovė yra 0,7 A, po 10 metų įkrovimo.

Specialus įkrovimas prist_y, šiuo vypadku vypadku priskirkite krovimo valandą ir signalizuokite apie įkrovimo pabaigą.

Gelinių baterijų įkrovimo priedas

Pavyzdžiui, kinuose tame pačiame Aliexpress galima pakeisti specialius įkrovimus skirtingų funkcijų gelių akumuliatoriams ir nedideliam baterijos kiekiui.

• Akumuliatorių įkroviklis KW KW-BC021 geliniams akumuliatoriams. Įėjimo įtampa: 90 ~ 270 V, 50 Hz, Strum įkrovimas ne minus 2A. Rekomenduojamas akumuliatoriams, maitinimas 12V, nuo 4 iki 20 Ah. Kaina 10 USD. Reikalingas adapteris Euro lizdui.

• Krovimo priedas KW-C032 akumuliatoriams nuo 28 iki 63 Ah. Įėjimo įtampa 90 ~ 270 V, 45 ~ 65 Hz. Išėjimas yra 13,8 V. Zahistą pribloškia tas trumpas sumišimas. Euro lizdas. Kaina 15 USD.

Jak vidnoviti helio baterija

Neįmanoma aptarnauti helio akumuliatorių poros. Taigi, kaip elektrolitas naujoje šalyje, tas pats reikalingas naujam energijos tiekimui rūgštiniam akumuliatoriui. Tim bolshe, kaip žaisti virobnikus, terminas victoriannya 10 metų. Periodiškai įkraunama 1-2 kartus per sezoną, specialių gelinių akumuliatorių įkrovimo priedų montuoti negalima.

Tai reiškia, kad gelinės baterijos įkrovimo metu gali nematyti jokių teršalų dujų. Dujos rekombinuojamos gelyje. Akumuliatorius kažkodėl išsipūtęs, jį reikia išmesti arba, paprasčiau tariant, vikinuti.

Gelio baterijų ir vikoristannya įkrovimo priedų ypatybės

Likusiems automobilių entuziastams galite sukurti mintis apie tuos, kuriuos galima lengvai įkrauti geliniais akumuliatoriais. Dėl mažo įkrovimo priedų pločio (ZP) įkrovimo procesas tampa problemiškas. Dіysnо, gelio akumuliatoriai gali būti privesti prie įkrovimo srovės ir spyruokliniai. Norint išvis apsaugoti situaciją, atsiranda vis daugiau reikalingų įkrovimo priedų. Pabandykime rozibratisya, pavyzdžiui, vibruoti savo bateriją gražiau.

Prie akumuliatoriaus gelio baterijų įėjimo jau stovi kelios dešimtys raketų, o prekyboje є viskas, ko reikia, joms yra būtina. Mūsų smirdžiai vis dar nėra tokie populiarūs, klasiokai tiesiog nežino apie visus akumuliatorių baterijų įkrovimus. Tinkamai eksploatuojant ir įkraunant gelines baterijas, tai nesukelia problemų, o veikimo terminas gali būti didesnis, trumpesnis nei įprastų švino-rūgštinių akumuliatorių atveju. Esą atmintis reikalinga papildomoms galimybėms arba įkrovimui dėl kitos baterijos likimo, apie tai, kaip bus nurodyta toliau.

• Šildymas. Akumuliatorius nėra kaltas dėl to, kad bet kuriuo metu šildo gelį. Kaitinamas helio elektrolitas tirpsta ir susitraukia nuo plokštelių. Kai tik akumuliatorius visiškai įkrautas, jį reikia pašalinti. Qiu vimogu svarbu arba nepatartina būti pergale valandą įkrauti priedus;
• Pervesti į apmokestinimą. Navit yakshcho є paleidimo įrenginys pristіy su nalashtuvannyam naprugi ir struma, norint baigti, sunku perkelti akumuliatoriaus įkrovą;
• Specifinės savybės. Įkrovimo procesas gelio baterijos specialybių nedaug, nes prieš juos atimti apmokestinimo priedai;
• Strumos galia. Strumos galia standartiniuose įkrovikliuose gali būti lengvai perkelta į gelinių modelių naštą.

Ypač svarbu, kad akumuliatorius nebūtų kaltas dėl gelio šildymo. Jei įkrovimo metu jis labai įkaista, dalis gelio pavirs į nedidelę stovyklą. Navi, jei įkrovėte bateriją ir baterija rodys normalius parametrus, tai nėra normalu. Kai įjungiate ruošinį, įjungiamas gelio elektrolitas ir rezultatas yra laimėtas.

Yakim vimogam gali parodyti gelio akumuliatorių įkrovimo priedus?

• Reguliuoja struma. Įkrovimo priedas yra atsakingas už galimybę reguliuoti įkrovimą. Akumuliatoriui gelį reikia įkrauti 10% nominalios akumuliatoriaus talpos. Pakeisti baterijos reikšmę prieš neįprastai greito termino gedimą;
• Šildytuvo sprogimas. Atmintis gali perduoti temperatūros kompensaciją. Temperatūra šalia akumuliatoriaus gali keistis ir už tai atsakingas įkrovimo procesas. Pavyzdžiui, kai akumuliatorius įkaista 10 laipsnių, jį reikės nuleisti maždaug 0,3–0,4 volto. Įkrovimo priedas yra kaltas dėl temperatūros kompensavimo parinkties. Idealiu atveju pakanka nutraukti įkrovimą, kai pasiekiama temperatūra;
• Įkrovimo proceso etapas. Atmintis kalta dėl galimybės nustatyti kelis įkrovimo etapus. Fakhivtsi rekomenduoja įkrauti akumuliatorių į gelį 3 etapais. Pirmajame etape įkrovimas atliekamas iš spyruoklių. Kita vertus, akumuliatorius įkraunamas nuolatine jėga ir strumos jėga, kuri keičiasi. Trečiasis etapas yra įkrovos pritraukimas iki minimalaus slėgio ir srauto. Etapas reikalingas tik tada, kai akumuliatorius perkeliamas į akumuliatorių;
• Darbinė temperatūra. Įkrovimo priedas atsakingas už platų robotų temperatūrų diapazoną. Dauguma modelių tinka temperatūrai nuo +5 iki +40 laipsnių Celsijaus. Arba galite žinoti įkrovimą garaže arba balkone, temperatūra bus žemesnė. Taigi, gražiau vibruoti įkrovimo priedą plečiant temperatūros diapazoną.

Gelinių baterijų įkroviklio talpa

Remiantis statistikos serijomis, konkrečių atminties modelių atveju jis nėra pastebimas. Parduotuvės palaipsniui įsigyja naujus modelius iš naujausių modelių, o tie, kurie atrodo, bus priskirti tai pačiai statistikai. Iš karto matosi roboto tvarka ir vidurinis gelinių baterijų įkrovimo priedas. Vynas apima tokius žingsnius, jakas:

• Skelbimas įkroviklio priedas Ji mirė su baterijos struma. Pabandykime fiksuoti įkrovimo stadiją pagal automatiškai dainuojančią strumos jėgą;
• Pirmam įkrovimo etapui, proceso reguliavimas ir akumuliatoriaus davimas oholonuti. Galima įjungti srauto galia ir atnaujinti įkrovimą;
• Akumuliatoriaus įkrovimo viduryje užšaldoma baterijos srovės galia. Pasiekus reikiamą vertę, įkrovimas atšaukiamas.

Čia kalbama apie akumuliatoriaus įkroviklio būklę. Akumuliatorių krausiu toliau, tai bus padaryta kol baterija neišsikrovė. Tuo pačiu metu pagrindinė standartinių švino-rūgštinių baterijų idėja, tiems, kurie turi pažangų įkrovimą, netaps ypač baisi dėl to, kas yra teisinga.

Norint sužinoti daugiau apie akumuliatoriaus įkrovimą į gelį, reikės įsigyti paties akumuliatoriaus kopiją. Dėl viznachennyam tse dzherelo struma, kuri yra bagatorazas transformavo cheminę energiją į elektrinę ir kaupiamą її ant trivialio termino.

Žiūrėti baterijas

Norėdami nepertraukiamai pragyventi, rinkitės įvairių rūšių ir sukaupimų chotiri:

1. Starterio automobilio akumuliatoriai, leidžiantys vieną kartą keisti elektrolito lygį kiekvieną kartą įpylus distiliuoto vandens pagal poreikį.
2. Starterio akumuliatoriai yra sandarūs ir neprižiūrimi.
3. Stacionarios AGM tipo baterijos.
4. Stacionarios GEL tipo baterijos.

Likę dviejų tipų akumuliatoriai gali būti montuojami gyvenamosiose patalpose, o eksploatavimo terminas siekia 12 metų.

Sugeriantis stiklo kilimėlis (AGM) - išplėsta technologija, kurioje akytasis separatorius iš sklov pluošto, nuteka elektrolitu, leidžiantis man pasiekti savo kūną be linijos, leidžia įstrigti.

Gelled Electrolite (GEL) - baterijų gamybos technologija, de stan electrolite nagaduє gelis. Medžiaga duodama vaikščioti papildomo titnago keliu. Tse і є tz. gelio baterijos. Gelio pavidalo elektrolitas leidžia pasiekti didesnį nepralaidumą, o sistemoje esančių dujų matymas matomas praskiedusios porėtos sistemos ir gelio viduryje. Ši technologija leidžia sumažinti akumuliatoriaus tarnavimo laiką iki nulio.

Gelinių baterijų viršijimas ir trūkumas

Pliusas

Visų pirma, gelio pagrindo elektrolitas negaruoja, bet saugiau naudoti akumuliatorių jo neiškepus ir jis stabilus, kol nevibruoja. Akumuliatorių galima įdėti vertikaliai.

Kitaip tariant, helis nesuyra, nesikristalizuoja ir rūgštinio elektrolito pavidalo korozija ant anodo plokščių netaikoma.

Trečia, helio akumuliatorius leidžia vikoristovuvati jogą atlikti nestandartinio oro sąlygomis, pavyzdžiui, esant -35 ar +50 laipsnių temperatūrai, taip pat aplinkoje.

Kas ketvirtį, geros apdailos trumpų valandų sklandžiai raketa.

Trumpai tariant, aktyvi medžiaga, kurią galima naudoti GEL baterijose, gerina ir saugo akumuliatoriaus stabilumą.

Trumpai tariant, helio akumuliatorius nemato dujų, tačiau sumažina baterijos energijos sąnaudas, auga akumuliatoriaus našumas.

Minusas

Dujų rekombinacijos efektyvumas akumuliatoriuose su sutirštintu elektrolitu pigus (arti 97%), mažesnis AGM tipo akumuliatoriuose, kai kuriuose voniniuose 99%.

Jonų gumulavimas per didesnį vidurį yra žemesnis rodiklis, todėl jo šerdyje atpažįstamos gelio akumuliatorių įkrovimo-iškrovimo charakteristikos. Be to, jei instaliacija bus išmesta, gali įvykti dalinis durų gedimas, dėl kurio gali įsijungti automatika, kad būtų atkurtas netinkamas visų valdų elgesys.

Nesvarbu, ar tai helio baterija, netoleruokite trumpo trumpo zamikannya naudojimo. Pavyzdžiui, kai du poliai sekundei užrakinami veržliarakčiu, automobilio gelinis akumuliatorius akimirksniu pasitrauks iš kelio.

Kai akumuliatorius įkraunamas iki gelio, kurio šerdis yra didesnis nei 0,2 C10, kyla pavojus, kad gelis „išpūstų“, nes rekombinacijos efektyvumas yra mažesnis, o šilumos laidumas yra ribotas.

Aukšta vidinė operacinė sistema neleidžia žinoti apie didžiųjų strumi gelio akumuliatorių.

Daugiau apie automobilių akumuliatorių ypatybes gelyje galite sužinoti iš vaizdo įrašo:

Akumuliatoriaus įkrovimas iki gelio

Gelinių baterijų valymo sfera miego baterija prie skaitinio ritmo koregavimo. Akumuliatoriaus veikimo taisyklėse yra gelis ir teisingas įkrovimas.

Jei tuščiąja eiga praleidžiate nereikšmingą valandą, verta įsitraukti ir žingsnis po žingsnio išgarinti elektrolitą. Gelinių baterijų virpesiai pateikiami prieš netinkamų naudoti skaičių, tada dažniausiai jie siunčiami į pavadinimą.

Tačiau, kadangi gelio kaupikliai „numirė“ ne iki galo, є būdas „atgaivinti“. Kai kuriems reikia atlikti testą, kuris parodys tikimybę pamatyti. Iš esmės tai galite padaryti savo rankomis.

Testas

Išimkite akumuliatorių iš priedo ir užšaldykite voltmetru. Netgi rodikliai nenusileido žemiau 9, vadinasi, bateriją galima reanimuoti. Normalus įtempis yra 126–134 V diapazone.

Remontas ir atnaujinimas

Gostrom įrankio pagalba paimkite plokštę arba kištukus ant viršutinio skydelio (padėkite jį pagal akumuliatoriaus tipą).

Išimti kamščius iš įtekėjimo angų.

Dvigubo kubo vienkartiniu švirkštu įpilkite distiliuoto vandens ir mažomis porcijomis supilkite vandens į angas už papildomų galvučių tol, kol atstumas neatsiras ant paviršiaus. Data yra beveik 3 metai. Kai tik vanduo pakils, jis sugrįš.

Tada neužsukite užpildo, atidarykite atidarytą, prijunkite akumuliatorių prie gelio prie įkroviklio tvirtinimo, išsiliejimo dygsniai apkarpyti 14-14,4 V, o strypo dydis nepasikeitė 1/10 akumuliatoriaus talpa. Pvz., esant 7 A/metams galiai, strumos įkrova gali būti didesnė nei 0,7 A. Keičiant strumos vertę galima pakeisti helio akumuliatorių, išpučiant likutinį.

Kai įkrovimas generuojamas tuo pačiu metu, jis yra tarp 12,6-12,8 V, todėl atnaujinimą galima atlikti taip, kaip yra.

Įjunkite gelinį akumuliatorių iš įkrovimo, nuvalykite pastą sausai, uždarykite guminiais kamščiais ir pritvirtinkite viršutinę plokštę klijai ar juostele.

Dėl tikslumo galite pažvelgti į vaizdo įrašą kaip helio akumuliatoriaus atnaujinimą:

Būtina griežtai kontroliuoti elektrolitą, kuris yra būtinas užpildymo angose: paimkite jį švirkštu ir neleiskite jam svyruoti akumuliatoriaus korpuso šonuose.

Ne dienos metu tvirtinsiu pakrovimui, gelinis akumuliatorius bus pritvirtintas prie spaustuku, ant kurio kulka sumontuota. Zalishaєtsya uvіmknuti priedas elektrorezhu.

Atliekant baterijos atnaujinimo iki gelio procedūrą, nerekomenduojama jo dėti ant šono arba permesti su kitu.

Vidutinis reitingas:

Autonominis maitinimo šaltinis dzherel, baterija. Nuo її techninių parametrų ir pastatymo valandų iki savaiminio įkrovimo palaikykite pasirengimą „šaltam“ maitinimo bloko paleidimui, laive esančios elektros grandinės patikimumą ir nepertraukiamą veikimą. transporto paslauga... Tam darbuotojams aktuali ir svarbi automobilio akumuliatoriaus vibracija, teisingas sprendimas – leisti reguliuoti transporto priemonės veikimą, efektyvumą ir vairuotojo komfortą.

Didžiųjų dienų kryžkelėje lengvųjų automobilių, jako paleidimo akumuliatorius, vikoristovatsya švino rūgšties tipo baterijos. Naujausių elektroninių technologijų darbuotojai, akumuliatorių baterijos (akumuliatoriai) su rūgštiniu elektrolitu gali neveikti tinkamai, gali baigtis ilga eksploatacija. Ale vprovadzhennya naujas rozroboks netoli galuzi cheminių dzherels elektros energijos vadinamas anksčiau, kad rinkoje buvo alternatyvi vagoma - akumuliatoriai kaip gelis.

Vlashtuvannya gelio akumuliatorius

Gelinių baterijų konstrukcijos principas yra panašus į „klasikinių“ akumuliatorių, o tai reiškia, kad elektrolitas yra distiliuoto vandens ir druskos rūgšties mišinys. Pagrindinė to priežastis yra ta, kad gelinėse baterijose elektrolitas yra gelio konsistencijos. Imobilizavimas elektrolitų sandėlyje gali pasiekti papildomo tiekimo sirupo ir specialaus silicio dioksido napovnuvach pagrindu silicio dioksido.

Baterijos gali būti naudojamos spirale arba švino elektrodų konfigūracijos plokštumoje. Korpusas, tuščioje skardinių erdvėje, susuktas į ritinį su švino elementais, yra pavienių cilindrinių blokų rinkinys. Jako medžiaga dėklų gamybai, nesvarbu, ar tai būtų gelio akumuliatoriai, bus piktybiškai pagaminta iš aukštos kokybės plastiko.

AGM technologija

Perkeliant rusų kalbos santrumpą AGM (sugeriantis stiklo kilimėlis), jis perduodamas kaip pluoštas, kuris sugeria. Šifravimo procesas leidžia išmanyti rakto principą, įterpti į akumuliatorių baterijų konstrukcijos pagrindą, paruoštą AGM technologijai. Mіzh švino elektrodai, plokšti arba spiraliniai, separatoriaus audinys pašalinamas, nutekėjo rūgšties elektrolitas. Sklovoloknuose, laikomuose su rūgšties saugykla, nėra mikroporų - tai leidžia sukurti per daug erdvės dujų rekombinacijai, o tai matoma proceso metu. chemijos reakcijosšvinas iš sirchano rūgšties.

Pagrindinės AGM akumuliatorių ištraukos є:

• visoka mіtsnіst, sandarumas ir lankstumas;
• įvardijamas elektrolito praėjimo ir aptaškymo pavojaus matomumas;
• sąžiningumas;
• kartais akumuliatoriaus talpa, ypač šalia baterijų, yra elektrodų stuburo konstrukcija;
• nevisoka varіst (priklausomai nuo akumuliatorių GEL technologijos).

Technologijos GEL

Visos technologijos esmė, realizuota naujo tipo akumuliatorių baterijose, atlieka generinio elektrolitinio vikonu gelio varomos masės funkciją. Elektrolito konsistencijos surišimas leidžia neiškrypti iš vietos ir nepasimesti neaiškiausiai naudojant akumuliatoriaus dėklą. Elektrolitas viglyadі gelyje nėra raminamasis prieš viparovannya. Medžiagos surišimas prilips prie elektrodų paviršiaus, bet ne tik leis sumažinti elektros energijos generavimo intensyvumą, bet ir išsaugoti plokštę kaip oksiduotą – pajudinti roboto ir termoelektrinės tarnybos efektyvumą. akumuliatoriaus.

Gelinių baterijų veikimas ir įkrovimas

Automobilių akumuliatorių veikimas gelyje nėra problema jokiems ypatingiems protams. Akumuliatoriaus korpusas ir dizainas pasižymi dideliu našumu ir pranašumu. Ale, kaip ir visas baterijas, gelio tipo baterijas galima periodiškai įkrauti. Jei paleidžiami automobilių akumuliatoriai, ypač reikšmingos yra borto elektros tinklo savybės, ypač įkrovimo sistema. Dėl tokių galvų kalti akumuliatoriai su geliniu elektrolitu, jei automobilio elektromechaninis pjovimas yra pakankamas aukštam tiekimo stabilumui ir parametrų tikslumui įkrovimo sraute.

Automobilio, kuriame sumontuotas helio akumuliatorius, įkrovimo sistemos įtempimai nėra kalti dėl juostelinio pakeitimo, ypač didelis dviratis... Generatoriaus robotas ir relės reguliatorius gali generuoti stabilų akumuliatoriaus įkrovimą esant 14,4 volto įtampai. Impulsų ruožai paprastai leidžiami dirbant su bendrais akumuliatoriais, kad gelinės baterijos būtų nemokamos. Norėdami įkrauti gelinio tipo akumuliatorių iki didžiulio dujų tiekimo, padidinkite elektrolito kiekį bendruomenėje, be to, akumuliatorius sugenda ir akumuliatorius įkraunamas.

Prieš automobilio akumuliatorių eksploatavimo valandą gelyje, prasidėjus puolimo taisyklėms:

• dėl stabilaus įkrovimo režimo kalta borto elektronika: maitinimas 14,4 V; impulsinių smūgių matomumas;
• įkrovimo priedai, kuriais galima įkrauti gelinius akumuliatorius, tokius kaip paleidimo ir traukos akumuliatoriai, kurie yra atsakingi už stabilų įkrovimo procesą su strypu, kurio galia nesikeičia 0,1 akumuliatoriaus talpos;
• kai įkrovimas pasiekia 14,4, reikia įjungti stabilizavimo režimą;
• Eksploatacijos išskirtinumas esant itin žemoms temperatūroms: helio elektrolitas nustelbia akumuliatoriaus eksploatacines charakteristikas (paleidimo strypo diapazonas) ženkliai sumažėja.

Visnovok: gelio akumuliatoriai yra labai jautrūs įkrovimo režimo gedimui - jiems ypač svarbus įkrovimas.

Gelinio tipo akumuliatoriaus (GEL ir AGM) įkrovimai ir trūkumai

Automobilinius gelinius akumuliatorius galima pakeisti po automobilio gaubtu esančiais „klasikiniais“ akumuliatoriais, kuriuos pakeičia retas elektrolitas. Tokį populiarumą galima paaiškinti tuo, kad šio tipo baterijos turi visą eilę apsisukimų, kurių vidurys yra akivaizdus є:

• akumuliatoriui nereikia specialaus aptarnavimo;
• nepaprastai lankstus ir hermetiškai sandarus korpusas, robotizuotas pastatas yra praktiškas bet kokioje padėtyje (gel-elektrolitas nėra vitiche);
• ilgaamžiškumas iki didelio iškrovimo: - įjunkite apie 400 reguliaraus iškrovimo-įkrovimo ciklų;
• aukštas pradinis strypas;
• platus darbinių temperatūrų diapazonas (kritiškai žema - ne bazhani);
• trivialus tarnavimo laikas (iki 10 metų).

Prieš pritrūkus gelinių baterijų, galite neštis:

• žinoma, klampi dalis (kartais su tradicine švino-rūgštine);
• Kita vertus, trumpojo jungimo (trumpojo jungimo) polių netoleravimas, apvija net daugiau nei trumpą valandą: ar tai būtų trumpasis jungimas, išjunkite akumuliatorių;
• didelis stabilumas įkrovimo priedo strypo charakteristikų stabilumui: dar jautresnis, kol nepakeičiamas strypo krūvis;
• reikalinga pritaikyta borto įkrovimo sistema (generatorius, įtempimo reguliatorius).

Teigiamas balansas kukli valdžia Akumuliatoriai, kurie yra AGM ir GEL technologijų vietininkai, gali kalbėti apie tokio tipo autonominio maitinimo perspektyvas.